【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part49

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:39:24.32ID:1MHx4QEb0
メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/

【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part47
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508032385/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511229943/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:42:19.06ID:eLED0dyA0
FJ最高

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:40:55.19ID:dFUnbuMH0
最高だな

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:34:16.15ID:JM3/h0vY0
FJ後継が気になる。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:44:16.99ID:UBdxcgqq0
>>1乙!!

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:46:37.70ID:XvI4YUHR0
都内のディーラー行ってきたら三ヶ月前にもう受注できなくなったらしいけど未だに問い合わせがあるらしい。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:17:31.00ID:KNLRzgYP0
まぁとりあえずfj最高

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:14:00.27ID:Q7TGHslR0
>>6
FEの話?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:16:58.40ID:AGjnAco00
22歳
ママが買ってくれた

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 16:13:50.53ID:vg9USb5Z0
近所の愛知トヨタ、まだショールームに黒のFJあるけどなんなんだろ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:01:49.28ID:CCmHIB/A0
さっき神奈川トヨタの横通ったら試乗できます!って看板ついたfjが置いてあったよ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:43:44.70ID:Duv7bzxr0
試乗できるけど在庫ありません!だったらチョッと笑う
ウチのディーラーの看板からは名前消えたよ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:52:23.60ID:RIWs5yWg0
ブレーキ踏んだときにギュッって鳴るんだけどみんなのも鳴る?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:10:00.05ID:B4A22VsK0
試乗車の中古販売じゃない?
現車限り!って感じで。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:14:49.52ID:w9oXd2ap0
>>13
今の時期はたまに鳴るよ

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:52:08.93ID:wuGwMHr80
ワッチョイやめたのね。

雪降ったら不要な走行しに行こうかとワクワク中。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:26:12.76ID:v49r+8UQ0
昔はワッチョイなんてなかったもんねー
FJで行く雪道最高に楽しいわ
クロコンもAトラも付いてないけどw
北陸は明日の午後くらいから積もるとか

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:34:39.98ID:0NfKUzqI0
>>17
Aトラ付けようよ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:53:07.52ID:qt94fg5y0
オフは全くやらないけど雪でスタックした時なんかも恩恵あるー?
1万円だし付けるつもりではいるんだけど、まぁ今度でいいかーと年月が経ってしまったよ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:08:27.02ID:ZyWVg9Os0
Aトラはスイッチ付ければ機能するよ、一万もかからん

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:17:36.72ID:ViOL4oQH0
>>17
整備されてる雪道は楽しいけど
先週みたいな大雪の時は除雪が追い付かず普通車がスタックしまくりだから
一つの信号通過に30分近くかかるから流石に嫌になったわ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:30:16.92ID:iCskDyGa0
>>17
同じ石川。
雪のせいで段差に気付かずハマってクロコンまで使ったわ。
10分ほどタイヤ周りとかスコップで掘ってとかしたけどね。
また明後日ヤバそうだね。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 15:58:04.95ID:RltjH7Rm0
つい先日契約して来たから
まだ新車で買える所もあると思うぞ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 16:29:43.74ID:YsxnRYQL0
休みにディーラーで電子版の修理書買って来たー
これで三連メーターや純正ウーハー取り付けが捗るわー

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:06:52.39ID:Uh3N84MO0
>>23
おめ!いい色買ったな!

今日は早く帰ってFJで近所のパトロール行きたいwww

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:43:17.69ID:lQkjCui30
>>13
ギュではなくギュイーンではないですか?正常のはずです。逆に無音になったら故障かも。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:40:32.28ID:r59cW/ni0
H4すげぇスイスイ走れちゃう
逆に2wdは滑りまくってこわいょ〜

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:16:06.85ID:+hW/SPz90
FRってすべるの?でも4WDはカーブ曲がれず突っ込むんだろ?パートタイムって怖いな
安心安全フルタイム電子制御で良かった

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:17:49.71ID:nuSI/86b0
>>15
>>26
ありがとう
車庫入れする時に窓開けて、ブレーキ踏む度に鳴って気になったので

ついでに、積雪時ってリアワイパーどうしてます?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:32:42.26ID:Q3v9GOug0
デフロスター付けてれば雪なんてまず積もらないよ
FJのリアワイパーはファッション

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:35:25.34ID:ZpYaUwzS0
あぁ、聞き方が悪かった
リアワイパーはプラスチックの支えがあるから立てなくても良いよね?って事を聞きたかったのよ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:10:09.50ID:J6nNaqDj0
今日見かけたFJ黒いツヤツヤのアルミホイールにちんこマーク付いててかっこよかった俺もほしい

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:30:36.31ID:Lt7srI4Q0
今日、2wdのまま走ったら滑ったので4wdに入れました(^^;

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:40:45.21ID:oF11Yyc+0
>>33
抜くのを忘れずに。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:49:08.26ID:lQkjCui30
>>28
いやいやいや。プラドでもセンターロックした方が積雪多い時は安定感上がりますよ。
お試しくだされ。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:28:28.68ID:1mSdzhcx0
別板の4WDのスレで直結パートタイムぼろっかすに言われてて悲しかった
なんでも脱出には強いけどすべりまくるとか
実際どーなん?4WDで走れば安定するよね?

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:14:38.35ID:7l52ELb/0
普通に走ってれば大丈夫だよ。
いざという時のために周りに車がいないのを確認してラフにアクセルオンオフしてみたり強めにブレーキかけてみたりして挙動を確認しとけばなお安心
それより周りの車に突っ込まれないようにね〜

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 01:37:39.31ID:rJMv+6rl0
>>36
4WD初心者・オフロード初心者にはフルタイム四駆信者が多いんだよねww
結局、最終的に脱出ではセンターデフロックをかけるのにさ

直結四駆の挙動が一番素直で扱いやすい
オンデマンドやデュアルポンプの四駆切り替えタイムラグは論外としても
センターデフ電子制御系のフルタイム四駆は勝手にトルク配分するのが嫌過ぎる

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 05:44:54.75ID:82ibS6TD0
>>36
本気でパートタイム乗ったこともない人の戯れ言と笑って読んでたよ、自分は。
直結固有の挙動は確かにあるが、ホイールベースやトレッド幅、車重の違いそして電子制御の有無。これで全然違う。
レオーネのパートタイムに始まり、ビスカス四駆のグラチェロ、そしてFJ Cruiserでパートタイムに戻ったが、道東の吹雪くとこならすごく走りやすい。
雪が少なく、高速よく使うならフルタイムが良いかもね。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 07:43:27.11ID:R4v2BzNy0
プラドからfjに変えたけど普通にスタッドレス履いてればどっちも余裕だよ、ノーマルタイヤで雪道を走った時に違いがわかりやすいです。その時はプラドの方が良かったけどfjはパワーとFR、4Hに入れたときに慣れれば最高だと思います

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:45:28.51ID:N5QZ9ScY0
フルタイムもどっちも乗ったことあるけど四駆は四駆だよね運転の感覚は何も変わらない
というわけで、FJ最高

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 13:09:15.99ID:z+ehbVY70
ランクル25年乗っていて、最近盗難にあいFJに替えましたが、運転の感覚は変わりませんね。
トヨタの4wd 最高です!

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 17:48:03.55ID:UWD/aPNP0
あーぁ雪無くなっちゃった

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 19:02:17.47ID:u2hSEMQr0
除雪された凍結路ならフルタイム4wdの方が速く安定して走れるよ、どこまで電子制御を信用できるのにかもよるけど
だがFJ買うようなやつが行きたがる道はそんな道じゃないw

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 19:58:40.65ID:xSsN/lpp0
この前の大雪の除雪なし家の前ファーストトラックを喰ったのは楽しかった。
ついでに近所の道路のファーストトラックも頂いて感謝された(笑)

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:02:39.28ID:U5Ez/L2B0
あえてアンカーは付けないけど4WDスレの179さん、FJ海苔はフォレスターなんて眼中ないですよ?
対抗心燃やすならヴェゼルやCX-5にしてくださいね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:03:21.06ID:C/utnFTO0
G003履いて今朝雪の中走ったけど結構食いついて走りやすいね

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:18:26.95ID:jrCeSbF70
ミシュランのラティチュード安くていいぞ

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 00:21:29.03ID:xhQohvvV0
おなにぃのし過ぎじゃね?
2から3日に1回にしとけってw

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 09:22:39.44ID:Huv66nLt0
>>36
タイトコーナーが危険だと言ってたわ。
雪国じゃないんですが、普通に走ってて実際タイトコーナーになる事ってあるの?
ハンドル切りすぎなければ大丈夫?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 09:50:48.46ID:DIYuNWgs0
>>50
雪道以外の狭い交差点で左折すると少しタイトコーナーになるよ
今日はアイスバンだったから左折したらケツ振ったわ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 13:13:59.47ID:QEaFvLaA0
雪道まだ1年目だけどどの状況で4H入れるか未だに悩むわ。意外と面倒かも。切替じゃなくて悩むのが。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 15:00:55.74ID:4HBV2Tlh0
4駆にしてても転回するくらい急ハンドル切らなければ大丈夫だと思うよ
通常走行や交差点で曲がる程度なら問題ないね

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 21:09:19.49ID:4dKrFAiF0
コーナーはゆっくりと行こーなー。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 22:55:31.21ID:6VHC6Eic0
週末雪道走んなきゃいけない
みなさんスコップとロープとあと何積んでる?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:04:40.53ID:2JsSQG/K0
>>55
牽引ロープ2種類(伸びるやつとワイヤー)
折りたたみスコップ
ブースターケーブル
砂袋
車中泊用蒸着フィルム

牽引はしてあげてもされたことはない@北海道

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:15:05.42ID:M1U1FV9L0
まずブースターは置いといてロープとスコップ買う
洒落乙なスコップ探します

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:40:32.13ID:P5nOH9EG0
>>55
FJ持ってないジムニー乗りですが
折りたたみ中国スコップ、牽引ロープ、伸びる奴と&ワイヤー、スノーヘルパーとハンドウインチ&シャックル&ベルトスリング

月曜の雪でタクシー助けてあげた

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 00:18:07.13ID:hSGlXwSL0
シャックルとベルトスリングはかなり重要だと思う

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 09:30:05.60ID:IENKnLWE0
訂正 ベルトスリング→60cmくらいの登山用品店で売ってるスリング

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 09:30:48.65ID:KVFKvEAr0
スパイク長靴
像印のポット
座り心地のいい椅子

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 12:51:31.01ID:mJjXqQ4n0
>>60
そっちじゃなくて吊具のスリングの方が一般的じゃない?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 13:26:55.32ID:IENKnLWE0
>>62 牽引ワイヤーは積んでるので

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 16:42:36.11ID:OSO8WIGj0
四駆初心者だから教えてほしいんだけど、ランクルが親父だとしたら
プラドは息子
ハイラックスは甥っ子
FJは日米ハーフの甥っ子って感じで合ってる?

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 16:51:40.56ID:OSO8WIGj0
プラドは弟の方が近いかな?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:41:35.70ID:MYf95vEZ0
>>64
例えが気持ち悪い。
全部別物。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 22:36:16.23ID:FjxXdGgq0
おい誰か>>54にレスしてやれよ…

納車されてから初の雪道、4Hで快適!
だったんだが、駐車でバックしてる時、なんかレスポンスが悪いというか、重い感じがする
そういうもんなのかな

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 22:41:00.33ID:SJhgDpot0
確かタイトパンティ現象とかいうやつだ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 22:48:57.05ID:/cGdj6cU0
いい加減なレスで他人をだましちゃイカン
正式にはタイトブリーフ現象だ

TRDのドアスタビライザーをFドアとリアハッチに取り付けてるが
明日はRドア床面にあるドアストライカーをスタビに交換予定
計5箇所、また乗り心地が悪化するぜ、、、

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 00:26:04.20ID:YzDAW9S60
伸びる牽引ロープを車載してるけど使ったことないし、よく考えたら使い方もきちんと知らなかった
実際掛けるときはロープのフックを車両のフックを掛けるところに掛けるだけでいいの?

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 03:21:58.60ID:Yla+vIS30
ファイナルエディション買いました!
納車が待ち遠しい

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 06:42:45.90ID:AeRUS2Rt0
>>71
まだ契約出来んの?

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 06:43:38.32ID:OWkWOVwa0
>>70 その牽引ロープのフックが掛けれないことがあるのでシャックルやスリングがあると便利

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 09:03:00.26ID:xG/Ezvc00
>>68
ちょっと笑ったじゃないか

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:30:46.71ID:hB6VYBOj0
>>72
在庫のみと聞きました。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:39:23.66ID:CYiVL50c0
>>75
在庫とは?

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:46:16.96ID:hB6VYBOj0
>>76
車屋が在庫として持っている分という事ですね

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 11:26:29.14ID:YzDAW9S60
>>73
なるほど
シャックルだと重そうだし短めのスリングベルトでも買っとくことにする
ありがとう

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:13:23.35ID:b4M0V3AR0
冬場の雪道トロトロ運転で燃費はリッターどれくらいでしょうか?
また、夏場のエアコン使用での燃費も知りたいです。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:23:23.81ID:JjNfHmfw0
>>79
冬の雪道での燃費が気になるなら無理に外出しなければいい。
夏のエアコン使用での燃費が気になるなら、エアコンオフで窓を全開に開ければいい。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:25:18.27ID:iCkyS6as0
>>79
トロトロは知らんが、夏は4000ccなのでエアコンつけてない時と変わらん

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:26:30.99ID:iCkyS6as0
>>80
そうやな、燃費気にしてたら乗れん車よね

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:35:28.96ID:0ouQiJcD0
エアコン使用時の
ガソリンの減り方はホント凄い
全然気にしてないけどな っつ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:44:21.04ID:XcJEr5zr0
>>81
> >>79
> トロトロは知らんが、夏は4000ccなのでエアコンつけてない時と変わらん

FJの4Lエンジンはエアコン入れてもOBD値で20〜60rpmしか回転が上がらないからなwww
エアコンの燃費に対する影響は微々たるもの

FJの燃費はエアコンオンオフ云々よりアクセルとブレーキの踏み方とECUの学習のさせ方次第

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:46:59.21ID:XcJEr5zr0
それ以前にFJに乗っているのに燃費を気にするのか?
FJはそういう車じゃないだろ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 14:32:55.58ID:FjX5TslG0
エアコンより4駆でどれくらい減るのか気になるわ
せっかくの4駆だから常に入れたいんだけど、今のところ滑ってフラフラになるまで我慢してる
みんな4Hでガンガン走ってる?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 15:03:03.17ID:XNe5cm960
スタットレスで滑ってフラフラするほど凍ってたら4Hでもたいしてかわらん つーかサッサと4Hで走れ
むしろ家から出るな周囲に迷惑だ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 15:29:24.47ID:ltozQKNB0
ちなみに4HじゃなくてH4な

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:02:28.29ID:yJKWbppK0
おれのFJは春までずっとフルタイム4WDだぜ
なんか負担かかるのか?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:03:24.57ID:fhNi2zd20
FJに限らず燃費は気にするけどな
リッター8km走っても航続距離500km前後だし
タンク容量100Lは欲しいな

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:07:26.09ID:T5J8fe740
>>85
ガソリン代は気にならんが燃費は別に気にしてもいいやん

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 19:19:38.36ID:uVLIOk6t0
スペアタイヤのカバーにバックカメラ付いてるんだけど雪だと全く意味ないよね
これ何とかならないかな後方視界ゼロだもんなFJは

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 19:36:47.97ID:WpSAyG7z0
>>86
燃費気にして事故やるなら
どんどん4駆にした方が賢明でしょ。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 20:27:50.63ID:TyuyW+xc0
FRでも意外と走れちゃうもんだよ
ただいつか突然グワングワン振られると思う
何で今滑ったの?ってとこで滑るから気をつけて

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 22:02:08.29ID:Ep0ruhOX0
燃費は気にしてない。
https://i.imgur.com/2nfIVgj.jpg
行けるとこまでH2で行く派。
一日8km弱の通勤前と帰宅前に10分間の暖機運転、外気温大体マイナス10度。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 02:45:11.54ID:n2HTbVbm0
凍結してると発進時キュルキュル滑るから止まる直前にH4入れてる
タイヤ減ったら嫌だなと思うから

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 09:03:33.07ID:/QVQ5WWn0
>>95
バラツキすごいですね。いつも決まったルート走ってない感じですか?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 09:40:34.36ID:60zwQQHa0
>>97
年末は旅行と帰省でばらついたかな。決まった通勤経路にしか使ってないけど、外気温によっては暖機を長めにする。夏場の遠出(北海道)で11km/Lくらい。
オド17,000km弱、納車から1年半。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 09:55:30.86ID:gSZmJwj40
暖気なんてしなくて大丈夫!長い間乗らなかった時は、別として。
神経質に乗るクルマじゃないだろ!
1gr-fe は、そんなヤワじゃないから。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 10:42:30.96ID:UFSRvQOh0
>>99
北海道だし、冬は積雪して窓凍ってるからさ。
エンジンのためにじゃない、窓を見やすくするため暖機をする。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 10:56:38.81ID:5A+9hjVD0
この寒い時期に暖機が必要ないとか言う奴はほんと黙っててほしい
FJに限らずほとんどの人は暖機をするのはエンジンの為じゃないのにね

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 11:21:50.27ID:jsSCyr/O0
H4にするのしぶってる方はFJとサヨナラするまでL4は使わないんでしょうね 冬以外はH4すら使わない街乗りBOYなんスか?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:03:54.65ID:DdB8UrOx0
街乗り派が9割以上だろ

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:45:47.88ID:qwwjY9SR0
クロカン四駆乗ってる大半は街乗りなんだろうと思う

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:50:46.59ID:vhTlf6Gr0
オフパケ契約できるディーラーご存じな方いるかな?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 13:19:07.86ID:MdxkLMgN0
冬以外にH4なんて使うこと今後もないわ

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 14:37:18.58ID:POaelNY20
>>106
冬以外はサーフィン、釣りで砂浜で使い倒してるよ

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 14:49:03.76ID:rTQcsODz0
雨でも入れるがな
高速でも壊れないよ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 15:09:10.87ID:pxqYQxOt0
>>106
俺もバスボのランチングで、舗装されていないスロープ使うとき、四駆にするよ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 16:21:18.90ID:i83URr7K0
雨でも高速でも壊れない?それ本当なの?
だったら今の時期、雪がない場所でもいちいち抜かなくていいよね?路面濡れてるわけだから

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 16:46:31.51ID:jsSCyr/O0
雪道しか4駆に出来ないと思ってるんならスバルとかに乗換えたほうがストレスフリー

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 16:51:08.81ID:GcGBCS1k0
>>110
小さい事気にしてるならFJは合わないかもね

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 16:54:13.06ID:C6ANkkcY0
スバル最強だよ常に四駆だし安心安全
FJなんて四駆でも滑りまくるんだから

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 17:25:52.54ID:QwhlJ6iY0
なぜパートタイム4駆というシステムがあるのか?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 17:26:29.61ID:7UieojbY0
70が再販されたとき開発の人のインタビュー記事を読んだが、オーストラリアでパートタイムの70が舗装路でもどこでも四駆に入れっぱなしで使われていて驚いたと言っていた。
70ほどではないだろうが、冬道で四駆に入れっぱなしで走ったくらいで壊れるような柔な車じゃないよ。

自分は路面見ながらガチャガチャ切り替えてる。自分で操作してる感があって楽しい。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 17:31:47.99ID:QwhlJ6iY0
途中で送ってしまった(笑

なぜパートタイム4駆というシステムがあるのか?
フルタイム4WDと何が違うのか?
せっかくFJに乗っているのなら、少し調べてみては如何かな。
それぞれ利点と欠点があるわけで・・・

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 17:38:30.06ID:/uuaLNai0
悩ましい道は色々あるけど車のタイヤの幅だけ完全にとけて他はガチガチの圧雪って場合。
設置部分は乾燥してるけど一歩ズレると大変って場合どうすれば良いのか。あと交差点だけ乾燥とか。
細かくてすまん、大好きなFJを乗りこなしたいだけなんだ分かってほしい。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 17:58:36.88ID:jsSCyr/O0
完全に乾燥路になるまで何十キロでもH4で良いってば 機械はそんな簡単には壊れないよ 物作り日本万歳

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:05:33.87ID:GcGBCS1k0
>>115
同じくガチャガチャやって楽しんでる

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:06:03.43ID:/QVQ5WWn0
>>110
H4状態で安全基準を満たす走りが誰にでも出来る訳がありません。安全基準とは社内、業界、国が個別に定めるものですが、センターデフが無いH4に於いて、急回避や連続スラロームを達成することが出来るとお思いですか?

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:15:23.32ID:lsGXET5g0
回りくどすぎて何言ってるか誰か通訳よろ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:28:29.80ID:jsSCyr/O0
小難しく言いたいみたいだね スピードにもよるけど連続スラロームは出来るんじゃない? 急旋回は無理だね どんな車でも急のつく運転はしない方が良いっスよ 周りが迷惑するから

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:29:41.99ID:tOvoyLJE0
スレチだ、4駆スレに帰れ(意訳)

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:30:43.57ID:GcGBCS1k0
>>121
同じく
誰かエスパーしてほしい

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:32:15.56ID:lKfvxy0n0
うるせぇ俺のシフトノブが火を噴くぞ(ボロン

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:34:46.79ID:M1K+x3610
兄貴オートマでエンストだけは勘弁っす

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:37:16.81ID:2XkOEggP0
欠点が可愛く見えるFJ最高

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:42:09.41ID:Jpwc2F6a0
今日はひきこもる予定だったがいつもここ見ると乗りたくなってしまう
いい年こいて意味もなく日課の徘徊してきます

FJ最高

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 19:38:41.64ID:fI55GSDV0
>>122
ホントそうだね。
危険予知してれば危険回避なんて頻繁にない。
命狙われてるジョン・マクーレンじゃないんだし。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 19:58:48.64ID:qwwjY9SR0
マニュアルエアコンの方が使いやすいからこれはいいとして
ミラー、パワーウインド、面倒くさいけどそれがいい。
観音ドアはフルオープン時は使い勝手良いが、開ける過程が非常に都合悪いがこれもFJ思ってる(笑)

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:27:37.08ID:R0OlcPjz0
一般道でパートタイム4WDが走行を達成出来ない連続スラロームって、そんな道があるのか?
急回避も出来るけど時と場合によるだろうし、前提として急回避が起きないような運転を心がける方が良いんじゃない

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:33:15.51ID:qwwjY9SR0
スラロームってバイクの教習以外でした記憶がないのは気のせいか?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:35:59.66ID:UCSba5zj0
もうやめてあげよう レスが付くたびに顔真っ赤にしてガクブルしてるよ ジムカーナとかやってる人なんだよ きっと

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:56:52.34ID:/vwbkZDU0
今月末納車
直ぐにスタッドレス買って群馬の雪山行ってくる

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:24:51.13ID:zdrGJj270
>>131
いやいや。市販される前にテスト走行クリアしなきゃならないんだけど。歩行者の飛び出しを模擬した急回避や急制動など色々あるわけで。
ここまで説明する羽目になるとは思っていませんでした。これで理解していただけたかと思います。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:26:08.37ID:DdB8UrOx0
おめ!タイヤ外径は正義だよね
谷川岳行って来いや

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:28:43.74ID:zdrGJj270
>>131
だからメーカーは舗装路でのH4走行を非推奨しています。必ず故障するからではありません。
と言いたかったのですが、ここまで言わなくてはダメだったでしょうか。。。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:36:05.83ID:UCSba5zj0
トヨタさんはH4状態でその基準を満たしていない車を売り出した もしくは各国や各社で基準を設定してるから基準を下げてクリアさせていると? そうゆうことでしょうか? もしかして北米は安全基準が低いのか

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:44:48.18ID:Rets/El50
気にするなら別の車乗ればいいんじゃね
そこまでしてパートタイム車に乗るその神経が理解できん
神経質すぎるわ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:49:06.88ID:qwwjY9SR0
>>137
回りくどい事をごちゃごちゃと。
そこまで言われても意味分かんねーよ
アホにでも分かるように単純明快に説明してくれ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 23:38:24.61ID:KbqrAVYq0
てか某スレの電子制御くんにしてもそうだけどFJ乗ったことないだろ
H2もH4も実際フィーリング大差ないぞ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 23:57:11.40ID:zttBWxtA0
>>141
それは言い過ぎでない?
コーナリングは確かに違うよ。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 00:33:10.33ID:9CdDEPGU0
言うだけなら誰でもできるね
乗ったことないとしか思えないわ
急のつく動作さえしなければたいした問題ではない
これがエアー乗りか?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 00:46:10.57ID:YjPgd/vw0
>>138
H4の状態で、舗装路走行で万人がテストコースのスラロームクリアできるとは思えませんね。
しかしH2ならクリアできるでしょうね。
もしかしてちょっと左右にステアリング切るだけだと思ってますか?仮に後部座席に搭乗者がいた場合、アシストグリップ握っていても頭部を側壁にぶつけるほどのGがかかりますよ。
下手な改造車は横転しますが。。。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 02:44:21.22ID:Nkh6Eu160
>>133
フルタイム四駆狂信者は相手にするだけ無駄
こっちはフルタイムもパートタイムも乗っているのにフルタイム四駆信者はフルタイムにしか乗った事がない四駆初心者ばかりだから

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 05:53:44.82ID:1jFqUkN30
FJ乗りは痘痕も靨で乗ってる人が大半でしょ。
デカいエンジン、特異な外観に素晴らしい悪路性能。

さ、今日も雪藪突っ込んでくるかな。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 06:03:43.58ID:Mu3MM5c50
パートタイムは4Hにしたら前輪の駆動してます感が運転してればわかるだろう、特に低速で曲がる時〜

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 07:25:08.75ID:MyLEGNnY0
フルタイム四駆信者っていうより某AWD信者ね
初心者だからあたたかい目で見てあげよう

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 10:09:27.36ID:rXwc7zl00
暇だからアクアラインで内房いってみるかな•••

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 10:35:26.66ID:rOUA4jqt0
この四駆アラシは放置で
相手するから喜ぶんだよ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 12:57:48.23ID:EmOiHvBD0
俺専用に買ったつもりだが、今日、嫁が乗ってる。
俺が嫁のアルファードを子供達のスキーの送迎に借りたためだ。
嫁に乗せたくないが、仕方ない。
先月新車で納車されたばかりなのに。
なんか、下取りに出してもう一回買い直そうかな〜。
なんか、愛車がレイプされた感じです。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 12:58:12.74ID:EmOiHvBD0
俺専用に買ったつもりだが、今日、嫁が乗ってる。
俺が嫁のアルファードを子供達のスキーの送迎に借りたためだ。
嫁に乗せたくないが、仕方ない。
先月新車で納車されたばかりなのに。
なんか、下取りに出してもう一回買い直そうかな〜。
なんか、愛車が強姦された感じです。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 14:39:58.27ID:YjPgd/vw0
>>147
まずH4では低速時にステアをそれなりに切り込めばクリープで進めないと思います。駐車時などに経験出来るはずですし、これは未舗装路や凍結路でもセンターデフが無いもんですから、いくらタイヤと路面の摩擦係数が低いと言っても厳しいかと。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 15:24:15.87ID:EmOiHvBD0
もう三時間アイドリングしてます。
ガソリンが減ってる〜

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 15:42:12.25ID:9CdDEPGU0
この4駆荒らしは何がしたいんだ
いい加減巣に帰れ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 16:14:11.93ID:rOUA4jqt0
>>155
構わんと放置しましょ。
相手するからレス来るんだし
それかNGにするかだね。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 16:25:57.57ID:EmOiHvBD0
と、エアー乗りが申しております。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 17:26:20.17ID:Q0EbBk4C0
>>144
一般道でスラローム走行か。
しかも後部座先に人を乗せて。
カーチェイス時しか考えられんけど。
オレもそんな日が近いうちに来るかな。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 17:33:27.73ID:rOUA4jqt0
>>157
エアー乗りって誰?

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 18:12:14.55ID:9CdDEPGU0
文脈読まないで書いてる奴は荒らしと同類

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 20:52:34.03ID:VswtsLr40
と、エアー乗りが申しております 。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 21:03:33.23ID:YjPgd/vw0
>>158
誤解ですね。市販前のテストではH2で評価されているでしょうというお話。H4あるいはL4ではパフォーマンス発揮できないでしょう。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 21:18:34.32ID:5/ztt1Ow0
しかしFJ乗りは煽り耐性低いねw
パートタイムがクソなのはFJに限ったことじゃないし
今更の話でしょ…

俺はフルタイム出るの待ってたけど生産完了でしょうがないから諦めて年末にオフパケ買った

四駆システムの質問にはそうだよクソだよでいいと思うw

まあでも買ってよかったよー!
前下がりが気になるけどね サス変えるかな

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 21:33:43.06ID:VswtsLr40
また四駆システムの話?
FJの四駆システムは昭和のトラックと同じだよ。
LN130ハイラックス当時からなんら変わらんよ。
つまり、日野で生産してるからトラックの扱いなんだろwww

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 21:55:40.19ID:YjPgd/vw0
>>164
おっしゃる通りトラックに求められる耐久性能がそのまま移植されていると考えても差し支えないでしょう。
ですから、10km程度で根をあげるトランスファではありませんし、舗装路でのH4使って壊れた話を聞いたことありませんし、
強いて言うのなら、H2と比べH4による直進を除く運動性能の低下が問題ですかね。
とりあえずしばらくはこの話題やめておきましょう。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 02:24:33.65ID:xOA8dsKz0
オフパケ新車欲しい

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 03:48:40.60ID:vG/1Xz200
舗装路をH4での高速走行ではデフが高熱になり出火したって過去にあったようななかったような。
前後のタイヤが違うなら完全にアウトだとは思うよ。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 04:35:40.75ID:aUj0xH010
その高性能はレンジ?カイエン?ボルボ?アウディ?はたまた
スバルは所詮トヨタですし
さぞ自動運転化が楽しみですね ^^

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 06:45:47.48ID:Z5MGfIyU0
>>167
こわ!高速って何kmくらいだろうね

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 15:00:40.33ID:GrJGVZrM0
今更だけどFJもサーフと同じセンターデフ付きパートタイム4WDだったら最高だったな
欲を言えば国内仕様でも6MT用意してくれたら尚良しだったけど

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 15:23:01.59ID:HJ9eK2Cm0
再販70が軽油かショートだったら買っていたが
FJがモアベターで決めたし後悔してない。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 15:26:22.33ID:jpGYlysB0
>>166
あと白1台。FEは10台以上あるそうだ。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 16:14:49.07ID:EFF6o4nE0
センターデフがあるとなにがどうなの?
素人向けに簡潔に教えてほしい

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:33:19.10ID:MhobY2Ae0
>>173
タイトブレーキ現象が出ない

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:36:48.44ID:D5MTpBNJ0
夏場に駐車場内で切り返す時1回だけタイトブレーキ現象になったけどあまり気にするほどでもないね

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:01:18.05ID:WEv/JNMd0
>>172
FEにオフパケはないぞ

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:41:10.28ID:LaNS1r5N0
>>175
FJ好きな再販70乗りだけど、曲がってる時に足元から「ポキン」って音するよね。
あぁーごめーんw
って内心思うくらい。


FJ欲しい

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 19:26:29.16ID:MKfgAKCy0
>>166
オフパケ新車欲しいなら、あと1台だけらしいから明日寺へ駆け込め

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 20:13:56.82ID:mzr24szl0
雪道悪路で走破してたら、フロントバンパーカバーの左フェンダー側が外れてしまった。
ネジ止めしてるんだが、破れている。
明日の朝、早速応急処置しにトヨタに行くわ。

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 20:15:58.81ID:jtY3HuNj0
皆コーティングしてる?それともガラコしてる?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:20:23.60ID:xOA8dsKz0
>>172
>>178
レスさんくす!
どの都道府県でしょうか?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:52:04.50ID:/IUjoyxp0
FJ欲しかったけど注文出来ず
新車が良かったので泣く泣く諦めて
プラドTZ-G買っちゃった
皆さんごめんなさい

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:54:10.19ID:rMO6NQsZ0
プラドもいい車だよ!俺は好きだね!
FJ最高!

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:12:21.45ID:fQ3xmsmQ0
>>180
リヤは撥水されると困るので無コーティングもしくは親水加工ですね

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:21:48.97ID:Vxux3U800
>>184
なんで困るの?

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 01:14:08.01ID:aRigHO7P0
>>167
> 舗装路をH4での高速走行ではデフが高熱になり出火したって過去にあったようななかったような。

「あったようななかったような」はアウト
ご愁傷様

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 01:22:33.03ID:fQ3xmsmQ0
>>185
リヤ撥水加工すると、水玉が邪魔で邪魔で夜なんか全く見えなくなるっすよ。特に街灯直下とかで。
ちっこいワイパーなんて範囲が知れているので親水加工様さまな訳です。水玉が出来ないのでワイパー不要ですよ。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 07:10:50.27ID:wXODyrFL0
>>187
マジですか撥水クリスタルキーパーやろうと思ってたけどちょっと待ったーですな

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 07:48:02.75ID:fQ3xmsmQ0
>>188
リヤだけマスキングすれば大丈夫だと思いますが、手間ですよね。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 15:07:45.64ID:J2iyhJmE0
今更になってFJ欲しくなった
新車未登録買うしかないかね

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 16:14:16.95ID:RLt+uSid0
中古でいいじゃん新車なんてもったいないよ
ディーラーなんて値引きの代わりにメンテナンス頑張らさせていただきますなんて口ばっかりで呆れる

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 16:21:31.15ID:JncRtjnJ0
黄色気に入ってるけど、まあ、視られるね。スモーキーブルーに乗り換えようか検討中。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 18:59:28.32ID:PTsLNctz0
自意識過剰ですね
見られたとしても周りは大して気にしちゃいない
気に入ってるなら乗り続ければいいのに

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 19:05:26.69ID:4GWkNGto0
未登録の在庫車はデフロック付いて無いのが多いからなー

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 19:11:15.78ID:PInuq/5x0
やっぱりオフパコ最高だわ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 19:26:20.91ID:/3FMI6Rf0
>>195
だな(笑)

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 20:22:20.53ID:QFgn2Y7T0
在庫無い販社の方が普通なのかな?。
試乗車がオフパケベージュ。
コレを狙うのも有りかな。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 20:31:19.68ID:/3FMI6Rf0
>>197
その試乗車を買いたいって言ってみたら?
オレが試乗した時は白のオフパケ、寒冷地仕様だった。
リアワイパーが付いてたかは記憶にない

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 20:31:43.59ID:sOVCAsP+0
デフロックは後からつけられるんですか?

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 20:34:04.41ID:/3FMI6Rf0
>>199
時間とお金があるならできるんじゃね?

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:06:21.02ID:sOVCAsP+0
>>200
その通りなんですが、オプション設定の54000円でつくのかな?
ご存知の方いますか?

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:18:46.42ID:0umXxRCQ0
>>201
存じ上げていませんが、54000あれば出来ると思います。しかし、請負業者の選定に時間と労力がかかるのでお奨めしませんね。メーカーにつけてもらいましょう。
話し変わりますがリヤワイパーはバックドアごと交換でいけるんじゃないでしょうか。
ミニバンなんかでメーカーオプションのパワースライドドアに後から移植なんてザラですし。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:21:05.66ID:xI5iQe8y0
FJ乗りの整備士です

デフロック無し車に5万円で後付けは絶対無理ですね
最低でもデフケースオーバーホール、最悪リヤアクスルASSY交換が必要です
オプション設定があるので必要部品を揃えれば後付けは可能ですが時間とお金がどれだけかかっても文句言わないでください

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:23:04.50ID:/3FMI6Rf0
となると素直にオフパケ買うのが正解だね

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:28:44.63ID:cKLefVzK0
デフロックの電装だけでも5万超えないか?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:51:14.28ID:6IaMGR8g0
走行距離リッター4キロは中東のガソリンが無料の所でしか無理やろ。

ここはハスラーを買った方がいいよ。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 22:33:31.58ID:WDx5ssNu0
アメリカでフルサイズピックアップ売れてるけど何でやろ?

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 22:42:48.25ID:5qvjP/FG0
トラックの税金安いしガスも安いからかな

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 23:11:30.19ID:yQJwhzAz0
安倍ちゃんがこれから日本をよくしてくれるから大丈夫

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 06:12:56.05ID:/g8txN2/0
デフロックなんてまず使わないよな
お前らも無理やり使ってるだけ

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 07:13:50.48ID:rnjrlhH80
アメリカ、車検もないし

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 07:49:51.01ID:AGm2s0WB0
>>210
Aトラさえ使ったことないっす。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 11:20:52.72ID:R1RWVEAe0
H4もL4も使ったこと無いし、スタッドレスも履いたことない都内街乗りです。
積雪時は公共交通機関使う。
FJ買った理由はかっこいいから!

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 12:01:15.49ID:MumIYnvr0
うむ
FJ最高

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 12:06:41.59ID:YZOLQwxS0
色んなFJ乗りがいるな。

オフロード走行しない人は、スポーカー乗ってるけど法定速度ブラスアルファで走るような人みたいな感じかな

普段は釣りとかサーフィンで砂浜で走る事多いが
この前の大雪ではクロコンまでフルに使ういい機会となった。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 12:55:19.38ID:YYsO96fi0
クロコンなくても問題なく進めたでしょうね
なんとしても使いたかったんでしょうね

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 13:20:10.50ID:2gLFATiR0
とエアー乗りが申しております。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 13:50:51.70ID:8aJwmtUZ0
残念ながら2台目です

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 15:59:25.39ID:rS/w2Uv20
>>215
近所に対角スタック出来る未舗装路があるのでそれなりにデフロック使ってます。個人的にATRはブレーキに優しくない気がして。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 16:35:16.47ID:YVGfSy430
トヨタのHPのラインアップからFJが消えたね

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 16:37:49.69ID:l/owGJVZ0
>>219
そんなことはないよ
ただオフパケ乗りがそう思いたいのはわかる

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 17:32:07.11ID:CygsNxNO0
まじで消えてるやん
サンキューFJ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 17:53:56.11ID:1jNCvWmL0
>>220
マジだ!
今日の昼は見れたのに。

FJありがとう。
これからも大切に乗ります。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 18:08:11.91ID:R/i8Q/+J0
ありがとうありがとう•••

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 18:22:04.57ID:MrmLd71C0
今日から俺たち旧車マニアだな。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 18:49:33.78ID:T3mxgWOM0
絶版車、いい響きだな

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 18:54:17.97ID:TN4yukVa0
>>166
契約できたの?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 20:09:16.82ID:imY2cLjs0
よーしコレで俺の車歴もさらに磨きがかかったぜー
一台目、ディーラーブランド諸共消滅
二台目、国内取り扱い撤退
三台目、メーカー本体が破産
fjクルーザー、絶版
イイヨイイヨー

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 20:40:19.87ID:AVYDLjc/0
おもちゃだし中古で十分 
実際1、2年で100万円安くなってる

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:01:00.42ID:5s9zXNR+0
>>227
出来ていないです。どの都道府県に売ってるんだ?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:15:31.29ID:NNubOAnM0
ブラパケって寒冷地仕様が標準?違うか

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:55:53.42ID:d2uyU6cG0
>>230
ゴメン。マジなのか?。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 22:25:03.52ID:omvz4Hea0
>>230
>>172が知ってるんじゃね?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:12:58.76ID:IlHAze4c0
>>228
一台目、サターン?
二台目、ヒュンダイ?
三台目、サーブ?

2352272018/01/31(水) 23:27:22.55ID:5s9zXNR+0
>>232-233
ID変わってるかな?>>166>>181>>230です。
マジなんです。私の住んでいる所から近隣10程の都道府県に問い合わせしましたがどこにもなく…。
レスを待っていましたが、遂に31日が終わってしまいます。。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:40:52.10ID:V5EOTUaE0
愛知にあるよ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:43:08.78ID:5s9zXNR+0
>>236
愛知県も問い合わせしましたが、FE、ブラパケ、カラパケの3択と言われました。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:49:06.40ID:V5EOTUaE0
あ ごめん オフパケは多分もう無いわ

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:50:58.73ID:V5EOTUaE0
ついでに愛知のFE逃すと新車厳しいかもね

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:58:10.86ID:5s9zXNR+0
FE欲しい人は群馬にもあるよ

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 00:27:51.88ID:rdCPl3lE0
永野は?。
火曜朝には白一台あったハズ。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 01:06:21.67ID:+Bl6bpdJ0
>>241
マジですか!長野県は問い合わせしませんでした。
ですが2月になってしまった(´・ω・`)

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 01:19:06.17ID:m2pQVswK0
https://imgur.com/user/daryl26142614360.jpg
このカスタムの詳細わかるひといますか?
こんな感じにしたいです

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 01:36:58.82ID:sivBggbC0
https://i.imgur.com/IBvWY4g.jpg
こんな感じにしたいんですけど詳細わかるひといますか?

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 02:00:23.30ID:izRLknx90
カーセンサーのFJクルーザーの買取情報の相場値が280.2万円と相変わらず高値推移しているな。
ttps://kaitori.carsensor.net/TO/S219/
日本と同じ仕様の右ハンドルFJを売っていたオーストラリアのFJ業者オークション相場もひたすら右肩上がり。

本当に中古が値下がりしないよ、FJは。

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 02:15:36.59ID:s6W/BHYP0
>>237
クロコンなしでいいならオプションでデフロックとエートラ付けたら?

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 07:03:28.46ID:SQcVIsHC0
オフやらないならAトラだけで十分だよ
今頃探してる情弱がオフやるとは思えないけど

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 08:57:27.52ID:+JMvzB+m0
可愛そうだけど遅すぎだわな、俺は一昨年の秋の2回目の車検に少しでも長く乗れるようノーマルパケ?からオフパケに乗り換えた。
事情はあるんだろうが。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 09:27:25.94ID:8Jrkc7yw0
俺はブラパケもうすぐ2回目の車検
もう数年乗ったら中古FEでも探すわw
ナビ周りのパネルがどうしても黒じゃないと嫌

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:02:50.76ID:3e3IdNBb0
ほんと10月に速攻買っといてよかったぜ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:18:15.62ID:s6W/BHYP0
オレも9月に決断してよかった。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:19:58.89ID:3e3IdNBb0
12月くらいだと値引き渋くなってたのかね

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:28:45.91ID:OFvhN6JH0
へー。このスレ新参者が多いんだな。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:34:42.20ID:Kah/PzbF0
新参者 w

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:43:17.44ID:3e3IdNBb0
東野圭吾かよ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 18:38:58.95ID:q6sdWUzS0
12月に買ったけど値引きは車体オプで20だったな
かなり悪いぞ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 19:54:24.62ID:biWhQbyM0
んなこと無い。
捌きたくてたまらんから。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 20:13:23.61ID:DEo/9ASf0
ト◯タ店は横柄だからな
クラウン買う客だけがお客様
値引き20とか舐めてるよね

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 21:22:44.44ID:ERlQJQl30
オイラも20値引きやったわ!9月購入やけど

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 23:06:20.38ID:m/0ISIxh0
自分も12月に契約で値引き約20万。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 23:07:09.99ID:lsOoGSAr0
新参者だらけやな

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 00:20:59.45ID:CQeUe9Gn0
俺は11月商談の12月初旬にFE契約で総額から20万+千円単位以下端数値引き
その他サービスは無し、納車は2月中旬予定
後出しでDおp聞いたら定価だって
でも2代目のFJで現車で着けずに後悔したMおp全部つけてまあ納得
2011年に新車で買ったカラパケ今まで約6年半35,000キロノントラブルありがとう

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 00:30:58.18ID:DUW8/ysG0
1年ちょいで35000行くです

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 01:13:18.42ID:0Yj7E9S10
>>258
いいえ。クラウンに限らず、ローンで購入してくださる方々を一番大切なお客様と意識しています。
たとえ現金一括で購入いただいても、儲けが低く新人整備士の一月分の給料にもなりませんから。特にお得意様には必ずローン購入をお願いしています。
現金一括の方は、その後量販店やその他のお店でサービス受けていただいた方が良いくらいです。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 03:32:58.80ID:QPvnpacV0
傲岸不遜で笑っちゃいましたよ
コレ関係者だったらマヌケだね

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 07:59:40.17ID:Oc75sh6b0
皆の車体はワイパーの定位置は黒いポッチのとこ?

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 08:20:00.84ID:GJoCbeqF0
>>266
赤いポッチだよ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 09:37:38.06ID:Oc75sh6b0
>>267
車体とワイパーの間に雪挟んだままワイパー動かしたからワイパー位置ずれたかなーと思って聞いたんだけど、

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 10:12:05.10ID:TvE354bC0
1月29日にオフパケ契約した!ウチの地域を管轄してるディーラーには、また10台ほど在庫があったよ
総額45万くらい値引きしてくれたので満足

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 10:53:57.96ID:vOkldn2/0
信じるか信じないかはあなた次第!

まあ地域とディーラー聞いても答えてくれなさそうだけど

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 11:28:56.00ID:+euqkyeO0
>>269
寺ローン?

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 11:38:39.03ID:TvE354bC0
地域は札幌だよ
銀行ローンですよ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 11:52:32.72ID:sMGV2Ey/0
都内在住だけど週末は北海道のトヨタディーラーに向かうしかないな

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 14:14:08.41ID:ZJB8cTfZ0
札幌かい!
ちくしょーー

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 14:43:10.71ID:ZJB8cTfZ0
今残ってるFEの在庫車にリアスは付けれるのかな?
在庫車だからメーカーオプションはもう無理ですかね

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 16:09:53.25ID:5IdaQHfp0
みんなフロントガラスの撥水は何をどうやってる?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 20:19:21.66ID:nm4EKAHS0
このスレにワイパーの位置気にする人は少ないのかな

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 21:54:59.81ID:ppSjZwkk0
ワイパーの件、調整方法載ってたわ
書き込みすまんな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 07:04:27.25ID:fHobWP/60
まだ買える@宮城

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 08:37:57.82ID:wO/1qzUn0
今残っている新車って?どこかの店の展示車だったやつだろうね

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 08:56:22.19ID:z/qilMjc0
撥水ならガラコ一択でしょ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:30:37.27ID:yPrNPods0
>>280
未使用車?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 10:37:33.77ID:AtYrVIdq0
未使用車は安いから
それで良い人はお得やん
直ぐ無くなると思うけど

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 10:59:22.10ID:ZC6aTOTn0
ドアスタビライザーをリアドアのフロアのストライカーに装着したわ
ゴム部の加工に結構手間かかるね
しかも強制的に半ドアになるオマケつき、、、
トホホ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 11:00:08.81ID:yPrNPods0
>>283
未使用車って言うより試乗車か?
付いてる装備に不満なければお得だね。デラオプならまだ盛れるし

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 11:04:16.63ID:ZC6aTOTn0
展示のみの未登録車ならまだいいけどねー

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 12:08:43.67ID:IAMhajjD0
>>206
貧乏人はハスラーで我慢しろ、ってことだな。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 13:03:05.38ID:C35NRrta0
>>284
そんなガチガチにしたら逃げがなくならないかい?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 13:13:58.08ID:3At9yWeX0
>>284
ドアスタビライザー付けて3年、鈍過ぎて体感できないよ
バックドアやら付けまくると変わるの?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 14:02:16.14ID:yMVb52th0
滋賀にカーセンサーでFE フルオプありましたよ。新車ではないけど

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 17:45:02.37ID:ZC6aTOTn0
逃げがなくなった結果が半ドアなのよw
観音開きの接合部とリアハッチの計三ヶ所が取り付け簡単でオススメよ

自分はオフパケなので突き上げ感が強化されたのがよくわかったよ

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 18:51:02.05ID:rvAvNPzf0
HPから消えたみたいだけど、
リセールの影響はどう?

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 19:11:49.74ID:gjrBt9990
プラドスレへどうぞ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 19:20:05.87ID:pArf/20n0
>>292
♻と自動運転の時代だ。残念だったな

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 19:24:29.23ID:3aR0mojG0
次は外車のjeepでも買おうかな
ラングラー?よく知らないけど
静かならサーフでもいいんだけどうるさいからなー

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 19:38:19.42ID:C35NRrta0
JEEPは雨漏りしなくなったのけ?

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:12:49.40ID:+Hf+Ilye0
https://i.imgur.com/ezHZl9g.jpg
買って2ヶ月急に点灯してディーラー預かりに…

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:30:59.01ID:lxf1gaDs0
FJポンコツやんw

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:38:21.29ID:fN/9plIn0
>>297
ノーマル?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 21:06:05.09ID:hqIyWcHV0
新型ラングラーはパジェロと同じ四駆システムだから乗りやすいかもな。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 21:57:48.68ID:srciScX40
>>300
それは乗りやすいはずだけど、トラックと同等な乗り心地は改善されないと予想する。フロントマルチ化したら逆に競合車種が増えすぎて勝てないと思う。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 22:05:08.35ID:srciScX40
>>297
自分のは3ヶ月で1万乗ったけど警告灯レベルの不具合はなかったからめっちゃ雑に使い始めてます エンジンかけた直後はアイドルアップ状態ですけど
その状況でも平気でL4入れてますよ もちろん何度かトランスファに弾かれますけど強引に入れてますね
なにはともあれ珍しい現象ではないと思うのですぐ直りますよ

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 22:40:05.12ID:yPrNPods0
サティでいいじゃねーか

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 02:31:37.93ID:50sqR0E50
荒らしが建てたワッチョイ+IP無しFJスレは使い物にならんな

FJディスり目的の借り編似非画像とアンチFJのプラド2.8Dクリーンディーゼル(wwww)野郎が暴れまくってるわ

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 06:08:03.88ID:83kCZPIy0
IPつけると急に宗教臭くなるからワッチョイなんて今後も不要

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 06:58:53.62ID:GVuAT4t50
明日納車だ!

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 15:06:34.01ID:8ALW93x+0
最近暖気を結構していたら満タンから260キロで給油ランプが

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 23:34:30.54ID:t7lTS4Xs0
それガソリン漏れてるでしょ

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 06:23:57.05ID:wvf/omaT0
2000回転も回せば普通に走れるんだから
はじめおとなしく走っとけばいいだろが
無駄なんだよ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 06:57:59.93ID:WVN1NHOa0
>>309
その通りですよ。
307さん、少し考えたら

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 07:07:50.45ID:HzEBnnMD0
ガラスの氷解かしてるんでしょ
にしても260はあんまりだ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 07:22:53.62ID:4tcLBRnm0
>>309
窓凍らしたまま走れるならいいけどな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 09:03:15.06ID:JyMvJVqY0
左のワイパーだけすぐ凍って左半分いつも見えない
ワイパー交換時期なのかな、見たけどよくわからない

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 09:44:09.44ID:7LVUOGV/0
>>313
ウインターブレードおすすめやで

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 12:30:05.61ID:UVUrpHOQ0
>>310
人それぞれの乗り方があるから、他人がとやかく言うことではないだろ くだらねー

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 14:26:31.88ID:sXi7fK0d0
>>315
自演だろ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 15:39:27.80ID:dyW89Lgm0
307だけど今回は暖機し過ぎかな
あとオイル粘度を10w-30にしたからかなとも思ったけどオイル粘土でそんな変わるものかね

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 15:54:54.10ID:s/cW2WwN0
>>316
こういうことがあるからワッショイあった方がいいんだって
またプラドキチがうるさいんだろうが

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:21:31.59ID:amtq92HH0
FEって色がダサいよね。
なんで何色か出さなかったんだろ
ちょっと高めの価格設定にして、過去の色全部ラインナップすれば
よかったんじゃない?絶版になるんだったら多少高くても
売れる台数ははあまり変わらないんじゃ?

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:27:01.35ID:+W2MjBwt0
>>307は何で自演と決めつけられて叩かれてんのかよくわからんがワッショイは要らんよワッショイは
もしつけたら俺が全力で荒らしてやんよー

とりあえずFJ最高

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:22:04.56ID:7PnDFUqu0
FEのベージュってアクアクロスオーバーのベージュと同じ色なんだよね•••

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:45:57.36ID:0zG42mR60
色は賛否だけど
FE+ルーフラックはカッコいいわ
あれは反則だわ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:51:56.42ID:51SCsxhz0
>>319
ルーフ同色はいいが、グリルやらドアノブやら黒くしないでくれねーかな

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:58:10.76ID:7PnDFUqu0
寄せ集めセットと化したFE

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:18:41.70ID:gd1Wdjb10
グリルは黒でいいよ標準くっそダサいやん

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:51:51.82ID:DnOCWiMp0
>>325
好みの問題やろ
ノーマルダサいと思わへんけどな

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:58:46.62ID:BqXI4Pit0
土ノーマルのオプパケだけど何も気にならん

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:58:55.23ID:Ezgda6A70
まぁ人それぞれだけどださいからみんなわざわざ黒いパーツ買うんです

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 20:41:31.93ID:3Br9YnnK0
>>313
フロントワイパーのデアイサーONにすれば溶けるよ。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:31:58.73ID:VjfCUP9J0
>>329
ずっとONにしてる
ゴムじゃなくブレードについてるみたいだから冬用に替えてみます

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 22:08:28.62ID:8o6NjC+J0
誰かルーフテントつけてる人いないかな
迷ってるんやけど使ってる人の意見聞きたい

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 22:32:43.80ID:7gBxSbap0
>>330
だったらスイマソ。
10分か15分でoffになる件も余計だよね。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:08:10.85ID:dsVNygX20
>>332
シートヒーター等も一緒だけど点きっぱなしだったら逆に危ないで
点いて温まったら消えてまた点いてを繰り返すんだよ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:48:22.88ID:ZTZbGdWd0
>>331
出入りが外からしかできないのと、雨が降ったら乾かさないと仕舞うのに躊躇するなど色々面倒だなと感じて後ろの座席倒してイレクターでベッド作って寝てるよ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 00:24:03.61ID:i8hwllDH0
>>334
雨だと確かに面倒くさそうですね
ルーフの上に3人くらい乗っても大丈夫なのか心配ですね

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 02:39:12.50ID:XpOJxzrC0
俺も色でファイナル諦めてベースグレードにした。オフパケの足廻りに替える予定。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 06:52:51.97ID:ncFkTpKg0
>>335
耐荷重謳ってるヤツなら大丈夫じゃない?
自分は屋根洗うのに屋根の端の方に手をついたら凹んでしまったので屋根関係は色々気をつけて扱ってるよ

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 08:10:41.87ID:U8uiyhY10
>>333
取説見たらフロントワイパーデアイサーは約15分で自動的にoffになるって
自動ではまた点かないよ。もう一度ONにしないと凍っちゃうって。

余計なお世話でしたかね。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 09:45:38.51ID:foJM1j1r0
60cm積もったけど除雪なしで出れました

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 10:38:40.03ID:3sL2BUD+0
雪でバックソナーが鳴りっぱなし
ソナーってどこにあるんだっけ?

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 11:26:41.45ID:/sAAnIli0
釣り針デカイ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 16:44:33.66ID:cF0nnMsf0
>>340
雪でソナーが覆われちゃったらならないでしょ。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 17:40:39.44ID:3sL2BUD+0
>>342
覆われたら鳴らないんですね
無知でスミマセン

次に同じ状態になったら降りて確認してみます。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:06:45.15ID:j+aRxOGv0
>>338
そうなのね
親切にありがと

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:44:44.20ID:BuMlefdp0
>>340
バンパー辺りを
探ソーナー

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:50:17.55ID:eGIk9/Vg0
絶対誰か言うと思ってタワー
タワーだけにw

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 00:55:14.09ID:b2TaIjk60
スタッドレス買おうかと思っているんだけど
17インチでお勧めありますか?
X-リアス付きです

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 05:39:58.20ID:x7WA9ISu0
悪いこと言わんからブリかハマにしときなさい
どうしてもお金ないならダンロップ、以上

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 09:09:39.48ID:3lUc/13O0
リフトアップしたい
関東でいいショップ知らない?

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 12:29:41.08ID:1dMS6x/A0
>>349
群馬のRVパークが対応良かったよ

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 13:41:12.90ID:3lUc/13O0
サンクス
群馬はよさげなショップ多そうだよね
デラも融通効くみたいだし

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 16:22:57.56ID:gfHJcVlx0
>>349
行ったことないけど八王子インターのとこは?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 18:24:52.97ID:rwX6auwc0
近々fjを中古で購入するのですが、故障等はあまりないでしょうか?壊れるならどの辺りでしょうか?
保証に入るかどうか迷っています

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:02:01.20ID:1dMS6x/A0
>>353
よく壊れるのがエンジンあたりについてるセンサーかな

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:17:13.30ID:iImiYNT70
>>354
よく壊れるっすか?
そろそろ1万行くんで気になりますな。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:22:07.52ID:1vQ7TWo10
レアルのハンドルとアルミシフトレバーの冷たさに指先が負けて
ドライビンググローブなるものをポチってしもた
https://www.riparomoto.com/men

気分は昭和

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:35:20.14ID:bZER/wOn0
今年2回目の車検ですが、故障は0です。
エンジンあたりのセンサーってなんでしょうか?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:57:40.50ID:ek6WKMUZ0
エンジンあたりについてるセンサーってアバウト過ぎて分からんな
知らねーでテキトーなこと言ってねーか?

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 20:41:38.01ID:1dMS6x/A0
センサーじゃなくてバルブだった
すまんな
https://i.imgur.com/PU7z1C4.jpg

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 21:56:55.53ID:/+hsYfoN0
EGRバルブはプリウスとかでもよくダメになりますね
エアコンとかが逝かなければ保証は要らなそうですね

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 21:59:00.16ID:/+hsYfoN0
>>360
ID変わりましたが>>354です

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 22:06:24.10ID:TpSaG9Mu0
>>361
6年落ち5万キロを中古で買ったけど
今のところ問題無し
国産車は基本的に10年10万キロ位から、お金のかかる所が壊れる感じなんじゃないのかな?

いまは違う?

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 22:15:33.71ID:0L3WCUe20
ハイパーレブのFJクルーザーのやつに
メンテナンスガイド的なの載ってるね
多いのは燃料メーター
フロントデフケースからのオイル滲み
トランスファーケースからのオイル滲み
本当かどうかはわからんが

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 22:34:15.64ID:V/rgMFRD0
使う必要はないんだけどL4入れてみた。Pに入れるの忘れて入れたらぶっ壊れたかと思う程の異音。
しばらくギア動かなかった。1分くらいで無事H2H4入るようになりました。泣きそうだったわ。
次からはマジで気をつけよう、というか2度と入れない。ごめんよFJ。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 23:17:13.40ID:cMXhETsE0
>>364
Pに入れててもエンジン始動直後はギャギャギャと弾かれて戻すのに苦労する 入れるのは簡単だけど戻すのがめんどい

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 07:28:02.18ID:zYjXKiEE0
ガリガリなっても気にしないけど
L4入れる時はスパッと思い切り入れた方がいいな

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 07:58:28.45ID:w9Wf9rOc0
え?L4てPで入れんの?俺いつもNで入れてるけど弾かれたことねーぞ?

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:45:10.25ID:7hufNzkn0
あっそうか!Nでいいんだっだな
Dのまま入れたら壊れるとかあるのかな
あの音聞いた瞬間終わったと思ったin雪山

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:17:25.85ID:H75+nB5/0
>>329
どこでそれオンにできるの?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:07:11.81ID:IwC7yTJt0
>>369
寒冷地か個別オプ付けてないとスイッチ無いよ。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:44:58.61ID:cXzo3iBI0
>>364
シフトノブに思いっきりNって書いてあるじゃん !
まあ俺は必要を迫られなくて未だ使ったことないんだけどね

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:46:07.13ID:cXzo3iBI0
>>370
嘘つき

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:03:21.70ID:QSdPD6ft0
4Lってすげートルクだな
モフモフの雪道をクリープで進める

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 15:02:42.44ID:H75+nB5/0
>>370
オフラードパッケージの寒冷地仕様ですよ

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 16:15:29.90ID:8yXDG1G+0
オブラートかと思ったw

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:05:02.53ID:CTwnFbKZ0
>>371
あのNはどういう意味なの
両方NにしてからL4入れるってことなのか

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:10:55.65ID:vpr0aQjJ0
>>376
違うやろ
トランスファーのニュートラルやないんか?

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:22:23.81ID:pdTZD5RM0
トランスファーはそもそもニュートラルに入れないとL4に入らない気がするんだけど

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:22:42.28ID:s+OX32Us0
大きく変速比の異なるH4〜L4間でうっかりシフトミスしてトランスファーを壊さない為に敢えてあの位置にニュートラルを設けている
ATのシフトレバーもRとDの間にNレンジを配置して急激なトルク変動による故障を防いでいる

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:33:15.83ID:VtlV2Qy/0
無理やりL4にいれてやったぜぇ〜ワイルドだろぉ〜
めっちゃガリガリいってたぜぇ〜Nにするの知らなかったんだぜ〜

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:13:52.56ID:QSdPD6ft0
ATのシフトをNにして、4Hから4Lに一気に動かすとスムーズに入る。
ゆっくり動かすとトランスファーのN付近でガリガリする。
この大雪で4L多用して分かった。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:25:49.98ID:H75+nB5/0
>>337
どんだけ体重かけたんだ
そんな簡単にはへこまないのでは?

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:29:54.89ID:6TQYgSVe0
>>381
そーなの?じゃあN必要ないじゃんね
そもそもあんなのスイッチで良かったのに

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:34:04.49ID:zGdxjv2b0
>>383
ウィン使用する時、Nにするんじゃなかったっけ?

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:34:41.02ID:zGdxjv2b0
>>384
ウィン→ウィンチ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 19:31:27.24ID:H75+nB5/0
ちゃんとニュートラルにしてL4入れてるけど時々ガリガリなるよ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:06:29.01ID:CSmvFIgL0
>>382
裏にフレームがないところは簡単に凹むよ

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:17:59.16ID:964vnjNC0
>>381
アイドルアップ中に試してくれますか?
自分のは弾かれます

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:42:11.24ID:hqeQgawI0
雪道でL4って使うことある?どんな状況で使う?

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:56:01.36ID:wj8jTN8o0
自分のテンションを高める時に使う
尚、遅すぎてすぐ戻す模様

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:56:47.89ID:QSdPD6ft0
>>389
4Lの方がトルクあるからクリープだけでソロソロっと動ける事が分かった。
4Hでもアクセルを煽れば問題なく動くけど4Lのほうが運転しやすいんだよね。
4Hでハマるくらいの雪があるし、TRCオフにしても空転する。
4Lにすると余計な電子制御がカットされるのでクリープだけで車庫入れをしたりしてる。
まあ使い方は人それぞれだから>>389の使い方なら4Hで問題ないんだと思うよ。
気に触ったならすまんね。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:10:04.14ID:fUW3Ob9Y0
>>384
PTOウインチに関しては正解!
しかしいつの時代やねんwww
PTOウインチはランクル80前期型を最後にトヨタ純正としては廃止されてるぞwww

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:19:57.31ID:yOUZxr+g0
>>391
こっちが質問してんのに気にさわるなんてとんでもないですよ
新雪の深雪で試してみればよかったなー
もうガチガチに締まっちゃった

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:41:18.38ID:QSdPD6ft0
>>388
エンジン始動直後?
覚えてたらやってみるけど最近は5分以上暖機してから動くからなぁ
ちなみに5分の暖機でも4L入れる時はガリガリはならないよ
ガレージ前の積雪、雪質的に4Lスタートが多いからね。
クールスタート直後はやった事ないから分かりません。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 22:10:24.84ID:964vnjNC0
>>394
ぜひお願いします。
自分のは始動直後は1100rpmくらいですが、ギーーーと弾かれます。ついでに30度くらいの急斜面でも入りにくいです。これもエンジン始動直後です。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 02:09:14.75ID:u8RGyHIj0
>>389
いまさっきドライブしてきてL4使ってみた

函館山付近の急坂下り、L4で1速、アクセル離してだいたい4km/hでゆっくり下れるからすごい安心感

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 06:48:01.85ID:fCUwY1J50
>>396
クロコンでも同じこと出来るんだろうか?

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 07:29:00.12ID:fnyQFzW30
雪道の下りで4速や3速に落とすことが多いんだけど回転数あがるから燃費悪くなるの?
アクセル踏まないから変わらない?

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 08:45:01.51ID:+9B4F/ih0
別人ですがクロコンだと下り4kmは厳しいかも。ダイヤル調整で速度は落ちるけどブレーキ動作音が酷くて使う人が少ないと思う

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:20:08.73ID:jqShmJkD0
>>397
クロコンはハマったとき用だから使わないかな

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:36:55.07ID:psbdbPcT0
>>399
駐車場でクロコン初めて試した時ぶっ壊れたかと思ったわ。
車内はえらい振動と音、外から見てた人はそれ程でもなかったと言ってたが

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:44:15.44ID:psbdbPcT0
>>400
本当はハマった時用ではく、急勾配などをアクセル、ブレーキ操作なく低速で進める装置、なった感じは、自動でブレーキ引きずりかながら動くっていう感じだった。
確かにハマったときもつかえるが。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:01:09.21ID:K9U9VKsw0
まぁL4あるから要らない機能の一つかな

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:40:03.64ID:5YKj8zBf0
>>402
英語わからない人?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 11:08:07.11ID:+9B4F/ih0
>>400
自分はまるで台風が通過した後のような林道行くので登りでクロコン使いますよ。
ダイヤル目一杯右でクリープで速度維持出来、ブレーキの動作の不快を回避できてます。
実際はバースト恐れているからトロトロ走ってるんですけどね。
地上高的には強気な走行でも問題ないのですけどね。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 11:10:59.39ID:8t0c/1Ee0
>>404
スルーしてあげて

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 13:27:36.87ID:B7dvuIv40
このスレの住人はFJが初めてのクロカン4躯所有の人が多いね
4X4MAGやフリーク、クラフトなど本当に良い雑誌は消えてレッツゴーみたいな雑誌が残っているような時代だから仕方ないのかなぁ

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 14:05:28.03ID:KStXLTKo0
上から目線のおっさん色々教えてね❤︎

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:24:57.06ID:NEB+7N3l0
オフロードパークにいったら常連で幅きかせてるクロカン親父がため息混じりでこっちみながら言ってきそう

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:26:34.75ID:lIUl/jAO0
>>407
ゴリゴリの4WDジジィも新参者も普通にFJ楽しめればいいんじゃない?

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:48:02.79ID:ADGSwpCb0
FJみたいなクロカンは雪道苦手だろ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:48:44.55ID:ADGSwpCb0
AWDはどんな道でも速く走れる

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:56:17.96ID:RaUrpR740
メガネを直しながら言ってきそうw

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 16:01:55.24ID:xwRQ6dWK0
クセェ屁こきながら言ってきそう

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 16:12:31.17ID:+9B4F/ih0
>>412
しかしちょっと険しい道は「通れない」から役に立たんのです。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 17:44:08.69ID:tSZX/JEM0
>>415
険しい道を速く走るとかあり得んよな

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 17:51:57.49ID:rTQrM2Hj0
多分あちこちで騒いでるフォレスターくんだと思うけどそもそもFJと比べて速いの?
排気量2500くらいだと思ってたりして

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:07:36.69ID:AsZv9kZr0
前から気になってたんだけど

ドアミラーまたはバックミラー越しに見る後続車のヘッドライトに青みがかかるのは、
トヨタ車のデフォ?

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:02:47.97ID:+9B4F/ih0
>>416
同感です。
ゆっくり安全第一でしょう。
速く走ってトイレに駆け込むのでは??

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:10:10.32ID:KPRe3UAR0
4L入れる時って停止してN入れるけど、抜く時も停止しなきゃいけないんだっけ?

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:16:08.68ID:cgPcDp250
だいぶ車幅にも慣れたけど、除雪した雪の壁のせいで細い道だらけ、スレ違い出来ず下がることが多くて大変だ
フォレスターなら颯爽と通れたんだろうね

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:33:14.48ID:u8RGyHIj0
その割りフォレスター乗りはすれ違い様にチラ見してくる

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:59:50.65ID:i30a+lLJ0
しねぇよw
カテゴリー違うだろうが

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:12:59.43ID:RaUrpR740
その割にスレ覗きに来る矛盾

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:50:22.80ID:bLK4Na120
来世ではフォレスターとやらも検討してみるよ

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 22:20:41.07ID:8upReyh80
フォレスターはそれはそれでいい車だと思う

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 23:17:28.47ID:UXQsXDBx0
こんばんは!
FJカッコイイですよね!憧れるわぁ!

僕は未だに215サーフ乗りですっ!

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 00:10:24.12ID:FMwJaz/e0
スバル笑笑

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 01:30:26.38ID:RCUGCUOk0
>>421
フォレストも結構幅あるよ(ミラー込みじゃFJより大
下手くそなお前にはセコジムニーおすすめ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 02:24:11.13ID:vxdJu3yh0
>>421
ガチガチじゃなければ雪に突っ込んで優先的に通してあげてるよ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 04:09:16.60ID:ZXW6ryXU0
雪道ではスバルのAWDにクロカンごときがかなうはずがない、らしい
フォレスターはランクルをも凌駕する、らしい

例の4WDスレより

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 04:25:02.06ID:vxdJu3yh0
>>431
あのアホはNGしといた。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 07:39:11.68ID:lDsr/9+e0
>>429
現行フォレスターは1715〜1735mm
FJは1910mm
20センチ近くFJのが幅広だし、ミラーtoミラーの幅は2m超えるぞ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:25:36.94ID:DuOVa2Hl0
スバルの軽はかなり好き
フォレスターはいらね

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:54:16.16ID:GbZHzO+Y0
なんで他車種を勝手に敵対視してとやかく言うのかが理解できん
俺はフォレスターもいいと思うよ
実際FJクルーザー買う前にフォレスターも候補に上がってたし
プラドもカッコいい、LXは憧れだ
それでよくねーかな

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 12:07:58.47ID:1QH+7xPb0
うむよくいった
FJ最高

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 12:47:52.93ID:lUxrGHck0
fjオーナーの見本だね

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 13:02:20.12ID:uC+SB3/W0
FJユーザーたるもの見た目は子供中身は紳士であれ

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 15:58:00.48ID:kObphZoG0
>>433
フォレスターの幅は1795mmじゃない?

現行フォレスターに前乗ってたけど
乗ってた時はフォレスターが最強だと思ってたよ
地上高あって280馬力あって350Nmあって
渋滞でもアイサイトで楽々

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 16:07:47.31ID:TR0Th5lp0
フォレスター、いいと思うよ

だが、FJスレだしね

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 16:41:36.54ID:tI0O8hG00
FJには快適装備は殆どないが、それでいい。
まあ前車になかった、ヒーティングミラー、フロントディアイサー、クルコンがあるので快適になった(笑)
冬場、とくに今回の大雪ではかなり重宝してる。
他車と比較して納得して選んだ人が殆どでしょ?

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:12:04.96ID:TR0Th5lp0
既出かもだけど、トヨタHPからとうとう落ちたね

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 18:03:54.34ID:9abFq+gY0
FJクルーザー国内で結局何台売れたのかね?4万台弱くらい?

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:04:49.59ID:2oYf2RVv0
>>443
どうでしょうか?世界では30万超えでしたっけ?
少なくとも10%は国内需要でしたかね。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:28:10.96ID:9abFq+gY0
FJクルーザーは少ないよね。よく見かけるけど玉数は少ない。デザインは個人的にはすごく好みで人とかぶらないのは嬉しい。

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:30:05.90ID:VyAnLY3B0
同じ色同じ様な仕様で並んでしまった時の恥ずかしさは異常

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:31:59.72ID:wzIQaiXS0
本日FEを決めてきました。
子育ても一段落し、憧れのFJにやっとたどり着きました。
嫁さんとFJでいろんな所に旅行したいです。
FJ最高!

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:37:04.73ID:63rCTFds0
もういいから

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:40:10.98ID:VyAnLY3B0
話変わるけど信号待ちの時意味もなくヘッドコンソールのクロコンのダイヤルカチカチやっちゃうよね

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:03:20.05ID:kObphZoG0
今日キャンプから帰ってきたんだけど
一日で白、黒、ベージュと3台のFJとすれ違った
街中で走ってても全然遭遇しないのに...
ちょっとテンションあがった

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:08:42.82ID:QWRXTS/00
FJはラングラーのパクリだし、不人気で1代で終わり
ですか、フォレスターは次の新型で5代目ですよ。
まあ俺はどっちもいらんけど。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:14:47.21ID:G7Z87TOa0
>>449
クロコンの使い方わからないブラパケ海苔です

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:37:40.93ID:9abFq+gY0
たびたびの書き込みで悪いけど、販売台数調べてみた。2010年から2017年終わりまでの販売台数が2万7千75台でした。計算してみたら自分のスモーキーはかなりレア。おそらく国内で1500台くらいしか走ってないだろう。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:39:28.43ID:pkcYB0QZ0
まともなセンスなら選ばんわな

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:45:17.48ID:tI0O8hG00
>>454
FJを?

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:00:34.45ID:9abFq+gY0
>>454君の服のセンス棚に上げていうなよ。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:13:36.16ID:VyAnLY3B0
FJ乗りよ紳士たれ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:24:17.29ID:3+KmnUGE0
ブルーは俺もダサいと思う
好みは人それぞれだから

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:27:36.11ID:6h6flC/20
デアイサーって始動時以外使わないよね?
朝バリバリの時は暖気しながら使うけど
走行中使ってるような書き込みよく見かけますが

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:37:49.45ID:tI0O8hG00
>>459
雪が付着する時は使います。

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:49:33.80ID:9abFq+gY0
>>458君の髪型を棚に上げていうなよ。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:53:18.38ID:jF7JFiFi0
スモーキーブルーって凄いセンスだと思うよ。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:17:43.31ID:9hk0R7Ji0
>>450
土日祝日は平日より遭遇率上がると思う

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:22:31.38ID:FMwJaz/e0
スモーキーブルーはかっこいいと思うな。
俺はベージュにしたけど。
どの色でもかっこいいのがFJ。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:32:00.85ID:2oYf2RVv0
>>459
自分は家の一部がガレージなので朝は使わないけど
雪国に遊びに行ってる時は走行中に使いますよ
走行中に凍結防止するためには少なくともヒーター温度マックス風量3でギリギリな状況多いです
それを長時間続けられるほど顔の皮膚が厚くないので重宝してます

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:43:20.65ID:B9yQFLSo0
>>464
同感だな。 FJは好きな人が自己満で乗ればいいと思う。 他人に色々言われても無視で良し!

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 03:06:10.16ID:Usd03vhJ0
>>466
同意。
FJスレのワッチョイ表示とIP表示が無くなったせいで、
大昔のFJスレ並みに今スレはFJアンチが荒らしている

次スレはFJオーナー用のワッチョイ+IP表示スレを建てる
FJアンチの荒らしがワッチョイIP無しスレを先に建ててもな

今スレのFJアンチの自作自演レスの酷さには辟易としているFJオーナーが多いと思う
FJオーナーメインの今スレを荒らしている若干1名のスバル軽トラ乗りがウザ過ぎる

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 03:18:48.22ID:9rOZEN1i0
ワッチョイなんて2chじゃねぇ
おててつないでみんな仲良く冗談じゃねぇ
ツイッターでやれやボンクラ
腹割って話たいから何度でも立て直すよFJ最高

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 03:37:50.99ID:g5MeG5BQ0
札幌に白FJがどーんと店内に飾ってある店あって驚いたよ。ベースグレードだったけど。
試乗車で200、プラド、ハイラックスが並んどりました。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 06:38:59.87ID:Me7ykYhv0
ガーラマンションシリーズ

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 08:01:52.74ID:x5Q6YDF/0
FJ最高っていえば荒らしじゃないと思ってるバカ

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 10:05:29.60ID:d1ivGGpK0
>>471
しゃーない最高だから

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 13:10:32.63ID:CeIdJfEx0
二つ立ててみんな好きに使えばいいんじゃない?
わっちょい?とIDの違いがよくわからんが

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 18:46:01.24ID:K8RSju4j0
そうしよう。俺もワッチョイない方がいい。
好きな方でやれば良い。あなた頭良いね。

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 18:49:43.46ID:ozfosorI0
>>467みたいな宗教くさいの本当に苦手。
少しでも否定的なこと書くとすぐ荒らしだのなんだの言われるから。言論の自由がない独裁国家みたいなスレはお断りいたします。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 20:52:28.79ID:R959qASw0
再販76乗りだけど、今更ながらfj欲しくなってきた
前から好きだったけど

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:39:47.83ID:+zk5k3D+0
通勤に使わなくていいなら再販76が良かったがセカンドカーないからFJにしたけど維持費はそんなに変わらないかな?ガソリン代(レギュラー、ハイオク)と1ナンバーにしての車検代位?

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:02:24.53ID:ngGrT4ZS0
>>475も宗教臭いな

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:10:32.75ID:d7Aa/uxG0
1ナンバー車は高速料金が中型車料金になる事もお忘れなく

そんな俺は再販70がディーゼルの4ナンバーだったら欲しかったけどガソリンの1ナンバーだと知ってFJ乗り続ける事を決意したよ

1ナンバーは毎年車検だけど自動車税の差額があるからプラマイゼロじゃないかな?
76・79共に友人が乗ってるが燃費は俺のFJと大差無い模様
70はMTだからATのFJより有利じゃないかと勝手に想像していたがヘビーデューティーな70に燃費という発想はそもそも無いらしいw

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:36:08.67ID:Cy/bqJa70
>>479
任意保険が結構高くて税金の差額分でプラマイゼロだった。
車検はユーザーだから法定費用のみに近かったけどね。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 00:30:15.55ID:lUmXF1540
FEって

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 01:27:01.37ID:rKtoCCDq0
>>480
いくらくらいですか?
自分のFJは20等級車両350で年4万です。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 09:43:34.66ID:IJ5Xb1EW0
年四万って安いな。自分も20等級で車両同じく350で年七万越し。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 10:53:13.82ID:nfqLVtxO0
みなさん結構払ってるのね
20等級車両340で年2.8万です

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 13:08:41.69ID:XvRO1ZrJ0
ピックアップのときは年14万くらい、今は8万チョイ。
地方住みで通勤に車必須だからこれ以上は安くならんね。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 14:41:02.33ID:IJ5Xb1EW0
>>485タンドラですか?

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 15:35:46.47ID:nnLd0gv80
いすゞのエルフです

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 16:01:13.98ID:wTA1ke3O0
1ナンバーだと商用車扱いで高いんだよなあ

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 17:20:40.61ID:kIpjpQ/10
等級同じなのになんでそこまで差が出るのかわからんす。
自分は年間16000km走ってますけど傷害者の金額の違い?
弁護士特約は一家で一契約でしょうし、個人賠でもそこまで変わるイメージないっす。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 17:39:30.90ID:YK7DjUtv0
>>484
保険会社どこ?
色々付けてその値段?
まいいや保険の話も荒れそうだからこの辺でやめましょう。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 18:16:47.59ID:IJ5Xb1EW0
おそらく車両の保険込みでないってことだろ。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 20:07:00.25ID:ze91Dd4t0
損保ジャパン20等級で人対物無制限、車両300、ゴールド免許で年間5万ちょいでした。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 20:47:33.35ID:kIpjpQ/10
>>492
自分はS◯Iとソ◯損を往き来してます。ネット割引のためです。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 22:06:21.13ID:lUmXF1540
東京海上20等級車両400で年7万2千円(一括払い)です。
知り合いの修理屋代理店であれやこれやなんちゃら特約がついてます。

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 22:10:03.24ID:nnLd0gv80
8等級•••

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 23:08:41.93ID:kIpjpQ/10
大事な事忘れてた もちろんゴールドです。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 23:32:40.21ID:sIa7au6Q0
仕事上の付き合いで嫁車の日産の某コンパクトカーを東海でかけてるが、FJより保険料高い。代理店手数料どのくらい乗ってるのかな?

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 23:52:34.24ID:JYmEkMeB0
新しいプラドくそカッケーなまじで

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 00:11:19.12ID:tzhJy4Xo0
>>498
残念だけどそれジャンル違いなんだわ
ジムニーとエスクード比べてるようなもんでな

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 02:53:50.82ID:XJ6wzIG80
>>498
【最高傑作】ランドクルーザープラド103台目
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1517107105/

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 03:32:05.21ID:MXjb+1/80
プラドも好きだったらアンチになるのか?
宗教くせぇ、次も必ずワッチョイなし立てるわ
お前ら新参はスバオタと変わらねぇ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 06:50:50.87ID:8166vzGd0
好きな車のスレに書き込めばいいことを別の車のスレに来て書き込むとか()

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 07:01:14.38ID:W6nJE6F60
FJ真理教()

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 07:24:50.00ID:7jRt9DKL0
やっぱりプラドキチじゃねーか
さっさと巣に帰れ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 07:52:18.06ID:2acCN2cJ0
お前より早くからFJ乗ってるよ
ニワカのくせになんだお前は

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 09:27:11.72ID:nMMSbaF90
すいません、70乗りですがFJスレ覗いてます。
プラドもいい車と思うよ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 09:30:37.57ID:A3gyHKq90
>>506
全然OKですよ!
自分もFJだけどプラド、ラングラー好きです
次はまた中古でFJかラングラー2ドア

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 11:17:34.34ID:VpiJYlZx0
4WDスレでFJがフルボッコにされてるよ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 11:22:57.71ID:Q71Ldk+k0
>>508
いいでしょ。
乗りたい人が乗れば。

万人受けする車じゃないのはみんなわきまえているし。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 11:44:54.37ID:HLUGN0WD0
>>508
お前がしてるだけだろ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 12:16:51.85ID:L4x0nbWi0
別にワッチョイありでも、FJ批判とか主張したいことあれば堂々と書き込めばいいよね
ワッチョイありだと何か困ることでもあるんだろうか?

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 12:53:36.99ID:T046djcI0
>>510
ふざけんじゃねぇ
腹たってんだよ俺は

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 13:53:38.43ID:SIO+6nAn0
>>512
別にFJの事を悪く言ってる訳でなく、書き込みしたやつがFJ乗ってて、そいつが説明不足なのを叩かれてるだけじゃないか。
あーそれがお前か、そんで御立腹なわけね。
アホか

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 14:32:04.53ID:6LAGxcNc0
頭いかれてるなお前

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 15:06:52.51ID:HLUGN0WD0
>>513
誰か叩いてた?
お前が叩いてる(気になってる)張本人っぼいんだけど

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 15:28:18.26ID:38V1V8xU0
俺もそうだと思う
はめられたかな、でももうどうでもいいや

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:20:02.70ID:K1TmvdOW0
他人がどう言おうが構わない
自分自身がファン&ジョイできてるか
ただそれだけの事さね

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:24:51.78ID:RKRFWHfj0
フォレスターほしくなって来た
そんなに良い車なら一度乗ってみたい
洗脳されつつある

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:18:37.06ID:N1FNYoZO0
>>518
4L使う事ないんならいいんじゃね?

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:42:22.19ID:pVApflGB0
>>518
新車購入から初車検前にオイル漏れするエンジンでもいいなら買えば?

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:52:56.11ID:S02kOrYV0
パワーもある、安定してる、地上高も高い、車幅も抑えられてもう完璧だろ
逆にFJがフォレスターに勝る部分って何かある?

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:58:33.88ID:hrGySyCR0
排気量

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:04:52.13ID:eXtlJF/00
おかげで税金が高く燃費が悪いと

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:31:09.32ID:wOXr2y960
なんでFJスレでフォレスターの名前が出てくるんだろうな。
比較対照にもならない筈なのに。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:36:52.03ID:N1FNYoZO0
スレチだが、フォレスターとCX5なら比較対象だろな

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:39:01.73ID:msBclhgZ0
俺も思った
せめてエクストレイルのスレに行けばいいのに

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:43:02.83ID:0/7C/ksg0
フォレスターってよくわからないんだけど、エスクードとかと同じククリなの?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:49:07.12ID:wOXr2y960
もしかして、FJが276馬力で、街乗りSUVの280馬力グレードがある(本人は下位グレード乗り)から勝手にライバル視してたりして。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:01:24.95ID:yPVttteg0
俺課長だけどフォレスター買ってナイトダイビングに挑戦しました
怖くないといえば嘘になるけどw

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:17:21.56ID:BHMhqHow0
フォレスターってボートトレーラ砂浜で引っ張れるのかな?
出来るなら次の候補にしてみるけど。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:24:01.66ID:msBclhgZ0
違う車乗ってても
やっぱみんなFJが気になるのね

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:24:42.61ID:wOXr2y960
ボディの歪みとか気にしないならひけるんじゃない?ってゆうか、フォレスタースレでやれよ。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:29:08.37ID:8viitW/S0
フォレスターが気になってしょうがないFJ民

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:04:12.80ID:WDsaXFPn0
>>499
え?
違うジャンルは好きになっちゃいけないのか?
なにその束縛?
キモいよ

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:16:10.92ID:7jRt9DKL0
フォレスターが好きなのは勝手だが
語りたいならそのスレ行けよ
いい加減スレ違いだ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:40:34.04ID:QITovlh70
カッコいいか?フォレスター?
今まで、考えた事なかったよ。TOYOTA以外。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 00:11:25.14ID:GLPdwxhx0
スバリストはジジイが多そうだからな
あれが落ち着くんだろう

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 00:32:39.10ID:Vs8e6db/0
ラダー
これで決まり

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 01:15:25.95ID:1fvTo4dO0
フォレスターとか、近い将来見直しがかかる単独事故のみ想定したクラッシュテストでは安全らしいけど、
ラダー車とか車重が重たい車と衝突すれば死亡だよ。この原因は、自動車業界に限った話ではないが、
他メーカーと比較しちゃいけないってグローバル基準に則った結果なんだよね。
んで近日見直しするって話。
同じラダーを搭載したプラド対フォレスター真っ向クラッシュテストが楽しみだね。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 01:29:12.82ID:dpL//SKW0
ボディなどぱっと見た印象でエクストレイルやエスクードの競合車と見られがちだけど全く違う
ハイパワーエンジン、高い運動性能、雪道ではどんな車より速く走れるフォレスター

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 01:34:49.40ID:fJ1cb6Jf0
ちょっと誰か教えほしいんですが、ノーマル足に8j-17 インセット+15って履けますか?
8jなら+25が良いんですかね?
純正の鉄ホイルから換えようと思うんですが

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 01:44:44.32ID:JXbtgwgw0
>>539
クロカン乗りでフォレスターを欲しがる人って居ないよな?
フォレスターは普通のSUVだぞ??
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

フォレスターの最高額車両が312万円台から
あれこれついて・・・・・
しかもモノコック低なアレで・・・・・

なんかFJをdisって叩いている「にわかスバリスト」がかわいそうになってきたわ

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 03:03:17.11ID:C8wCfhN+0
なんでFJスレでフォレスターの話をするのかね
所詮はモノコックのSUVだろ
自分のとこでやれよ

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 08:02:40.49ID:88HxMlyd0
フォレスターの方がかっこいい

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 08:41:35.24ID:ZPgKnG200
FJが気になって仕方ないけど、フォレスターで妥協してる奴が書き込んでるんだよ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:29:34.79ID:VrDjAPa40
>>544
人それぞれとはいえどんなセンスだよ
おっさん丸出しのデザインじゃねぇか

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:49:41.22ID:mWYrXwHy0
綺麗に除雪していないと真っ直ぐに走れないフォレスター、北国は常に除雪してるとは限らないからね。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:56:28.85ID:mq7tiDpc0
フォレスターは地上高220mmで雪道でもクロカン顔負けの走行性能って書いてあったけど嘘なの?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:16:24.96ID:kiEhwJv20
雪道・・・免許持ってるの?。
普通の人はフォレスターにするよ。
標高1,000mの別荘地に住む人はフォレスター多いよ。この手の小金持ちは車になんて興味ないから、クロカンなんて興味ある人ほとんどいないよ。持論外車もいない。
ここはFJ板だけど

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:18:39.68ID:kiEhwJv20
すみません。いい加減で投げてしまいました。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:24:23.77ID:zSqEHe8Z0
この間までプラドDが荒らしてて
今度はフォレスターかよ
なんだかなあ しかもみんな
釣られちゃって

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:25:16.78ID:R08pdvhP0
別荘地に住んでるの?仕事は別荘地でしてるの?
何で車に興味がないのにフォレスターなの?
作り話としか思えないけど実話なの?

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:25:42.76ID:2rR1Zv1i0
フォレスターの話題はもういいんじゃない

こいつも叩かれるの分かっててわざと書き込んでるからフォレスター乗りじゃないで

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:27:54.40ID:9vkF8RXm0
もう喧嘩はやめて
同じクロカン同士仲良くしよう

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:33:43.71ID:lQFm2YmJ0
フォレスター乗りはFJが好きなはずだ
ま、観音開きドアとか家族乗せるのにはちょっと、って妥協して街乗りSUVの中からダサいスバルを選んで乗る人もいるだろうしな

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:46:22.01ID:M52zDlPM0
>>554
同意はするけどフォレスタはクロカンじゃないよね

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:10:26.67ID:IR0NQ+fc0
>>556
釣られちゃダメよ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:52:38.94ID:l2asG+7x0
荒れるの分かってるからワッショイ入れろっていってんだよ
まともな書き込みならワッショイがあっても困るものじゃないしな
困るのは荒らしだけ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:59:03.86ID:GBy1K+Su0
>>548
地上高220mmじゃ話にならんです。
なんの役にも立たん基準値しか見えていない人が引っかかる魔法です。
なんちゃって四駆の最低地上高は広い範囲が該当します。
一方クロカン四駆はデフなどのごく一部出っ張り部が該当します。
要するに滅多に亀さんにならんのです。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:09:47.90ID:WsA+Zx3W0
>>558
別に立てて一人でやればいいじゃん
馬鹿なの?

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:14:42.94ID:a9qnJykN0
4000cc 6MT 幅1900 長さ4700 高さ1800くらいで

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:16:25.55ID:a9qnJykN0
パートタイムじゃなくてフルタイムで

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:59:27.93ID:1m0NDaCt0
パートタイムがこんなにも馬鹿にされるとは知らずに買ってしまった

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 13:51:53.11ID:eyrOcBvG0
>>563
妄想じゃなく現実に買う時はフルタイム買えよ

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:16:21.83ID:N10TUvhh0
いやだからおめーより先に買ったって何度も言わせるなよカス

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:18:40.04ID:a9qnJykN0
>>559
フォレスターてちょっと車高をあげたインプレッサなのにみんな知ってるよ

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:20:16.01ID:CXyqMosO0
は?日本で一番雪に強い車だってみんな知ってるよ

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:25:35.47ID:cOe2SlG90
クソみたいな車だから終売したんだろ
フォレスター最強だわ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 15:12:04.85ID:JZDoN0Xj0
>>568
いやフォレスターの話な

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 15:41:17.12ID:YYOfoz3n0
ワッチョイ入れた方がいい
今荒らしてる自称フォレスター乗りは、フォレスタースレで荒らしてた自称CX-5乗りで間違いない

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:26:13.59ID:zSqEHe8Z0
フォレスターがいい車かどうかは
知らないが この荒らしが来た事によって
フォレスターが大嫌いになった
うざいから もう消えてくれ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:29:29.14ID:viBZA+Mt0
スバル イズ ナンバー?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:58:44.40ID:44a9uzmf0
スルーする

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:27:15.31ID:/1yVc6t20
>>572
ワン!ダフォー

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:59:41.40ID:GBy1K+Su0
>>566
「亀さん」がちょっとわかりにくかったかな。
遅いというか意味ではなく、
腹が使えて手足バタバタ動けません状態って意味ね。
貴方がではなくフォレスター乗りにも理解できるように追加で書き込みさせてもらいました。
これで理解できないなら知らね。

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:00:23.21ID:GBy1K+Su0
>>575
腹がつっかえて の間違いですw

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:04:08.96ID:Q4AjoIk20
フォレスター220mmFJ230mm
大した差はない

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:11:16.69ID:Gs66JS1T0
フォレスター=ジジイ車
以上

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:19:01.33ID:tquPKs8g0
ジジィ車に性能で負けるクロカン(笑)

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:23:05.24ID:9vkF8RXm0
確かにw

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:32:08.91ID:Gs66JS1T0
モノコック車=ジジイ車

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:35:58.22ID:X2rx5jKZ0
雪道性能はフォレスターが上なのは常識なんだからもういいじゃんやめよう
ラダーで得するのは事故った時だけなんだし

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:43:19.24ID:lBn3o3Sv0
kbやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 19:52:44.84ID:Gs66JS1T0
どのアングルから見てもジジイ車=フォレスター

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 20:15:00.43ID:zSqEHe8Z0
もう来るんじゃねぇよ‼
じじいフォレスター崇拝者
面倒臭い‼

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 20:16:20.83ID:GLPdwxhx0
スバリスト=キモオタジジィは
誰もが知る一般常識よ

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 20:36:16.09ID:9vkF8RXm0
洗車機楽すぎワロタ
今の洗車機ってハイテクなのな
FJの手洗い卒業!

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 21:05:41.20ID:1XS4Fb1O0
>>587
ハイテクてどんなん?
俺も洗車機派で新車買ってすぐぶち込むけど

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 22:27:54.15ID:nT6KOGhL0
FJって遅いの?4000ccなら速そうだけど

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 22:35:02.47ID:L4E5MmW50
>>589
遅いよ、遅くていいよ。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 23:00:31.66ID:bkOKmPo60
あんまり遅い車は嫌だな思って聞いただけ
叩かれすぎて神経質になってんだな

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 23:30:18.25ID:mb6TznK30
>>591
叩かれてる自覚はねぇな
妬まれてる自覚は有るけど
こんな所で乗れない奴に何言われたってねぇ…
だから?って感じ

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 23:40:31.85ID:pdg1fSis0
何でみんなフォレスターなんかに反応してんの?
フォレスターなんて早かろうが遅かろうが
走ろうが走るまいが、まったく興味ないけど

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 00:19:27.76ID:goJs4wDH0
昨日仕事中に赤信号で止まった隣の車が現行フォレスターだった
何気に運転手見たら想像通りのジジィが乗ってたよ
文句あんのかって顔で睨んできやがったけどスゲーキモさだったな

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 00:56:12.89ID:LXSm8jGq0
FJクルーザーって内気にした時の密閉度が外車並みに高くて良いね!
今までいろんな国産車に乗ってきたけど田舎では時期によって何か燃やしてて煙の中を走る場合が多くて内気にしてても車内が煙くなる

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 02:48:15.51ID:IjiHQame0
>>572
フォレスター安いのな
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/grade/index.html
241万円から310万円 
スバルは値引きもトヨタより多いからフォレスターは新車乗り出し200万円程度かね
フォレスターは四駆なら何でも良い人にはお買い得感はあるかもしれんね

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 03:50:57.70ID:jtv6C8Jp0
スルースルー
なんでこんなに伸びてるかと思えば…

さっき給油さしたら5キロ切ったw
大雪で4L4H使いまくったからだな。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 04:30:07.86ID:/X86cwKd0
車両の価値は最低価格でみるべきだよな
210万って、相当安いな

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 06:17:32.77ID:S/UzZt7t0
安くて速くて雪に強いなんてうらやましいな

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:06:08.88ID:ng/VXsCr0
正直アイサイトは裏山

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:09:37.40ID:p1zD5ksO0
FJって電子制御ってやつないの?
滑ったら滑りっぱなし?
よくわからないけどあれが裏山だよね

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:12:25.83ID:YGWZuq1J0
フォレスターは、2リッターだよ。
小型SUV。
比較することすら、おこがましいよ。
cx5あたりと比較しなよ。なぜ、ここ来たかな?

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:33:54.45ID:pR8Tmcru0
フォレスターそんな叩かなくてもいいやん
荒らしてる奴が糞なだけ

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:37:27.14ID:+Sa7OWOI0
FJ乗ってる人が気になるのは、国産だとランドクルーザー70、150プラド、外車だとラングラーあたり?

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:39:06.49ID:zMjby7S40
何でFJやランクルに噛み付くのかね?
エクストレイルやCX-5にはあんなガイジいないよ

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:40:13.91ID:zMjby7S40
>>604
まさにその通りでございます

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 08:38:55.57ID:hVYxsHsj0
>>601
TRC効くよ。
90度ターンで滑らそうとしてもガガガッてなって。
雪道でもH2だと空転抑えて発進しやすくしてる。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 09:47:06.29ID:pomMeERn0
フォレスターのライバルですらねぇよFJなんか(笑)

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 09:52:58.04ID:hVYxsHsj0
ハイハイ、フォレスターすごいすごい、かっこいーねー

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 09:57:02.58ID:xLPgZ9KG0
TRCオフってスイッチあるけど使い道がわからんw

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 10:29:15.38ID:mVTy5M+K0
>>608
向こう行けよ

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 10:55:55.14ID:lfzmzH9l0
大学生が初めての車を親に買ってもらってうれしくて仕方ないんだろな

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 11:11:35.89ID:pR8Tmcru0
そのパターンだろうな
ガキなのは間違いないわ

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 11:20:10.80ID:TEC8M+Ce0
もう争いはやめよう
どっちも良い車だよ

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 11:39:21.74ID:V08JzVyc0
フォレスターは人に乗ることを薦めるが自分で乗りたいとは思わない

FJは人に乗ることを薦めないが自分が乗りたいと思う

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 11:52:32.70ID:+MkbBVkD0
亀さんフォレスターも悪いわけではないが、
FJとどっちを選択するかと訊かれれば、
迷うことなくFJだね。
これがビジネスシーンなら亀さんを選ぶけど、
ビジネスとプライベートは極端に言うと真逆な
わけだしね。贅沢品嗜好品が許されるわけ。
亀さんはビジネスとプライベートがごっちゃになってるあるいは切り離せない堅物さんの乗り物って感じ。
※あくまで個人の感想です。

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 12:50:10.93ID:j36CQntI0
>>名言でたわ。

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 12:50:36.63ID:j36CQntI0
すまん、617は615宛ね。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 13:10:20.21ID:8ClgtDOY0
>>612
本当はFJが欲しかったパターンなのかもな。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 13:16:43.75ID:hVYxsHsj0
妬みとか嫉妬とかマイナス方面の気持ちがないとさ、やる必要ないことをしつこくやってるもんな

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 13:38:18.75ID:4025hYK/0
まぁ気持ちはわかるけどな俺も底辺のくせに結構無理してFJ買ったから
風俗とパチンコかなり我慢したもん
でも車何て結局1年でぼちぼち飽きるw

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 13:50:16.34ID:CfrP776t0
でも他に興味をそそられる車種がない。

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 14:07:27.73ID:g8nZW17N0
そこでM/Tのフォレスターw

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 15:49:11.21ID:XB7rABn+0
>>608
6MT+フルタイム四駆ならFJ買ってた
選択肢になるのはフォレスター6MTだけだったから、それ買った
4000ccエンジンは魅力あるが、オートマしか国内販売しやがらんから

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 16:06:53.67ID:PdLNoixm0
他にFJくらいのクラスでMTってないの?

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 16:18:26.26ID:mVTy5M+K0
>>624
それはそれでいいんだけど
ここで言う事か?

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 16:39:00.65ID:+MkbBVkD0
>>624
4000ccエンジンのどの辺りに魅力を感じましたか?
ぶっちゃけガサツなエンジンとミッションだけど、
自分と嫁はそこそこな静粛性が確保されているところに魅力を感じて購入しました。
特にラダーの為かロードノイズは静かですね。
一方でフォレスターのロードノイズはは醜いですね。運動性能が自慢らしいですがやかましいのはちょっと好かんです。

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 17:15:04.14ID:dIevcdM70
フォレスターいつまで引っ張る気?
もう胸焼けしてますが

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 17:32:12.78ID:b88k/7HB0
俺も6速MTが欲しかった
出来ればフルタイム4WDではなくパートタイムで

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 17:32:12.94ID:ge9ix8AB0
フォレスタースレでマツダ車ネタで荒らしてた人だと思うんで無視するのが正解ですよ
反応する書き込みは自演の可能性が高いので一緒にあぼーんした方が良いです
次スレはIP付きでスレ立て推奨します

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 17:38:10.78ID:Jp2tHHjQ0
FJ乗ってるけどクソみたいな車だよ
フォレスターがよかったわ

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 17:46:57.65ID:+MkbBVkD0
>>628
引っ張るつもりはありませんが結果なってますね。
すみません。これで終わりにします。
釣りだとわかってもイジメたくなるんです。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 18:37:12.26ID:I1wcLxvE0
本当はマツダ車乗りなのね
いろんな意味でワロタわw

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 18:47:26.46ID:afpOOWPC0
>>630
何その妄想キモイ
さすがワッチョイ推奨

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 20:31:15.40ID:grEvekAw0
usモデルなら6MTでフルタイムなんだけどね

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 20:39:10.13ID:w07hzT4c0
理想はサーフみたいなセンターデフ付きのパートタイムが良かったな
オンロードでも四駆で走れたらもっと安心感があって良いと思う

国内向けのA/T車のMT換装やサーフ流用のセンターデフ付きトランスファー載せ換え、金と時間があったらやってみたい、、、

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 20:44:19.62ID:6a+xhpao0
日本の舗装率だと需要がないのよね

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 20:45:00.82ID:lJT2FxhF0
お前らは否定するだろうけどFJのデザイン、パワーでフルタイム乗りたかったわ
雪国のやつはわかるだろうけどいきなり4駆入れようとして間に合わないこと結構あるんだわ
だから例のAWDいいなと思ったりもするんだけどデザイン的にFJ圧勝
女の子に可愛い〜って言われるFJマジ最高っしょ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:16:01.77ID:lViL/BC30
>>633
きっとマツダ乗りでもない
荒らすのが目的だから車自体持っていない可能性がある

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:22:57.41ID:XB7rABn+0
>>635
それ、
欲しかったけど国内販売されない
逆輸入なんかいらんし

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:24:00.62ID:416WhJLG0
自らが操作している、
コントロールしている、路面と格闘している。
その感覚を最も大切にした。それがFJ

カタログより抜粋!

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:39:54.61ID:4mWjYdHj0
社用車に乗った後に自分のFJ乗った時の謎の安心感

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 23:09:26.09ID:ZXW4S+GI0
>>641
でも、国内仕様はオートマ車しか出さなかったという矛盾
ファイルでマニュアル車出したら今の初期ブルーから確実に代替したんだけどな

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 23:30:37.87ID:sx8cqaYX0
MTのメリットってなに?
絶対めんどくさいじゃん

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 23:43:51.06ID:pR8Tmcru0
MTだとオニギリ食べながら運転できないじゃん

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 00:31:10.75ID:HSMWBi2B0
おっぱい揉み揉みも出来ない

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 01:17:42.20ID:/MXD4r/P0
>>604
FJ購入の比較対象はホントそれ
中古の再販70かディーゼル規制の緩い地方なら再生ディーゼル70・78か80か兄弟車の150プラド
100と200はクロカン車ではなく高級かつ最強のステーションワゴンなのでジャンル違い
俺はFJの1年後に世に出たJKラングラーアンリミテッドルビコンとFJTTエディションは北米で双方遜色無しの踏破・走破性能だったけどな

フォレスター?
何それ・・
クロカン車でも無いのにどっから沸いてきたんだよ?
ビルトインラダーでさえ相手にされていないクロカン系車両スレでなんでモノコックのフォレスターが話題になっているのか意味不明だろ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 01:41:45.54ID:I+WM/9eF0
2016年式FJ黄色海苔だけど、79ピックかハイラックス増車計画中。嫁としては新型ラングラーがいいらしい。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:03:13.32ID:T/L7zCO90
>>647
同意見です。
実名出しちゃうけど、パジェロだって相手にされない。フォレスターとかふざけすぎ

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:12:52.34ID:IHnc/NXd0
FJクルーザーが一番多く走ってるのはどこの県かね?個人的に愛知県と静岡県は多い気がする。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:32:53.82ID:nVAfRF3Y0
こいつらフォレスターの性能知らないんだな
どんな道でもクロカンより速く走れる

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:42:25.32ID:0x8qE1x40
おまえもう消えてくれ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:43:07.36ID:EcFVf9yM0
トヨタミツビシ問わず雪国ではクロカン最強だよね

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:48:59.75ID:ULrY8f7S0
悪路でも速く安定して走れるのはフォレスター
極悪路や道無き道でも走れるのがクロカン
でしょ?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:50:08.11ID:PWAsY5oY0
フォレスターさいつよって証明したいならランクルかジムニーのスレに逝け

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:02:31.55ID:ULrY8f7S0
ゴツゴツ岩場、除雪前の道、砂浜、小川、中央分離帯、倒木
ウインチ付けてりゃ倒れた電柱だって排除して進めるぞ(笑)

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:16:24.07ID:APkgU4Rg0
>>654
そもそもこれって誰が言い出したの?
誰かが検証したの?思い込みだろ

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:28:12.41ID:oeSRJR/b0
実際フォ.レスターって攻守最強なところはあるよな

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:33:45.78ID:ake8abhs0
FJクルーザーはまだ生産中止にならないの?

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:36:59.18ID:/9M7rAZZ0
>>651
速度違反は最低です。
迷惑です。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:38:38.62ID:SAS9Z62m0
L4なんていつ使うんだよとか思ってたけどガチガチに固まった深雪で入れてみたらアクセルほとんど踏まずに走れたわ
これはフォレスターには絶対無理だと思う

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 10:42:52.14ID:lHBf2U5C0
なんちゃってSUVなんてどうでもいいよ。
除雪した道で最速とか恥ずかしいわ。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 16:49:26.80ID:i3q2LEG30
お前らしつこい
いちいちボロいワゴンに反応すんなや

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 17:35:38.20ID:2lJMPY7m0
スルースルー

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 17:39:00.87ID:/9M7rAZZ0
>>662
除雪した道で ×
除雪してもらった道 ◯

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 18:05:35.87ID:gCloxQeM0
除雪された道

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 19:31:32.92ID:FsJ8rI7q0
除雪車と除雪マンいつもありがとう!

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:04:22.39ID:kIhrPubC0
ラダーじゃない時点で比較対象になりえない

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 21:41:40.11ID:tghUJ3JA0
2リッターってだけで、まず乗る気無し!
貧乏人が頑張って乗った感丸出し!
これからも、小型SUVに乗ってくださいね😄

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 21:56:14.99ID:UVIrNqte0
何で2リッターごときが4リッターを目の敵にするのか謎だよね

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:15:41.87ID:tBFoIpG00
印象操作だろ。
あんまり騒ぐな。小者ってバレるよ。

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:30:04.49ID:iDCPbJSp0
4リッターの車に乗ると気持ちもでかくなっちゃうよね
スルーが1番だよ

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:46:59.58ID:Q2dQ3z2i0
各自なに乗ろうがいいじゃん。
他車種否定とかしなく

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 00:19:46.78ID:EqB4uD1A0
FJはエンジン4.0のみで本当に良かった。これも買う決め手の一つだった、2.7なんかでも出されてたらもう・・・
言いたい事はわかると思うけど自分には今までで一番愛着がある車です

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 08:08:22.89ID:oTgdLtQv0
まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 08:52:13.13ID:AH3w+0qw0
こんなスレに来てまでネガキャンするからだろうが
原因作っておいて何いってるんだ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 08:56:05.99ID:b4eXnmRE0
>>675
お前は消えろ

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:31:51.55ID:WwchIuVn0
日本に絡んでくる韓国にしかみえない
それぐらいの差があるよね

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:54:37.80ID:0Fr/WXTa0
んだんだ
そのくらいの差があるニダ

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:59:48.22ID:0Fr/WXTa0
FJリスペクトしてて
フォレスターもいいでしょ
ならわかるけど
FJさげてフォレスター最高じゃ
チャンネル違いだわな
ここでは許さない‼

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:31:29.74ID:eXS7/wQM0
確かにスバリストって韓国っぽいところがあるんだよな。
うちの方が素晴らしいニダ!ホルホル!って。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:42:48.67ID:p+rkO3Ho0
>>671
同感です、私のFJ買う理由の一つが高速でバスボ引っ張るので馬力がある中の最安値だったってのもあります。
他車の事を貧乏だとか、4Lの方が上だみたいな書き方はなんだかなぁ
クロカン車でいうとFJは安物よ、そんな理由どうでもよくてFJに惚れて買ったんじゃないの?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:15:02.60ID:0Fr/WXTa0
安物?
お値段以上と言ってもらいたい

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:08:03.70ID:shMDUEOU0
フォレスターの取説から
https://i.imgur.com/uCN4NI6.jpg
「タイヤがしずみ込むような深い砂地、河川、海水中に乗り入れないでください。」
「オフロード走行やラリー走行はしないでください。」

同じ4WDだからと言って我々は日産・GT-Rにはケンカは売らないよね。
ステージが違うからね。
オフロード走行禁止のフォレスターくんがオフロード車のFJクルーザーにケンカをふっかけるのはそれと同じ事だと思うよ。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:12:40.90ID:tP5HmLVs0
>>684
しっけーよハゲ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:22:40.03ID:v6eaDq5J0
>>684
フォレスターが喧嘩を売ってるわけではない。車だしね。亀さんフォレスター君が喧嘩をふっかけて、お互いのイメージ、いや、全ての気に入らないこと、羨ましい物に対してイメージダウンを狙っているのだろう。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:24:16.53ID:v6eaDq5J0
>>678
上手いこと言いますね。
あなた若者か?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:28:53.20ID:0Fr/WXTa0
>>685
まだ
居やがった

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:47:57.19ID:7Br8MteX0
新型プラドオフロードインプレ〜Gチェロキー、フォレスター三車種比較
https://www.youtube.com/watch?v=WTpFC1njOqo

FJクルーザー オフロードインプレ2010
https://www.youtube.com/watch?v=TJOXdCqsKkk

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:03:18.50ID:EJzd8I1I0
>>689
150プラドよりタイヤ外径が勝ってるFJ、さらにさらにビル脚とリヤデフロック装備のオフパケ。お得意としか言えない。短足亀さんのなんちゃって四駆を比較した4x4に若干の悪意を感じる。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:07:24.88ID:xbY3Z1VR0
>>687
昭和生まれのオサーンですよ
さすがにキムチ臭かったので言いました

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:32:11.44ID:Dp9yQNEu0
fjとエクストレイルはどちらが最強のお風呂ーだーですか?

693sage2018/02/17(土) 16:43:17.81ID:p21MNUMf0
FJはオフローダーとしては最強じゃないかもしれんが最高だぞ

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:46:19.91ID:Dp9yQNEu0
いいねえ〜!
座布団一枚!!

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:11:52.82ID:oTgdLtQv0
>>677
お前、チョンか支那だろw

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:20:04.38ID:Wz542Mgk0
FJは不便を楽しむ車

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:23:43.43ID:R3V3I/DH0
今日めでたく納車になった! FJいいね

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 18:05:41.34ID:iJKqCPEv0
>>678
でもFJの優れたデザインは韓国系だけどな

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 18:41:52.58ID:br4pKxDm0
韓国人ほんと嫌いだわ

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 18:50:39.86ID:iGAnj2bs0
民主党もっと嫌いだわ

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 19:30:53.66ID:yZDF6v1a0
>>695
日本人だしFJ乗りだけど。
https://i.imgur.com/KOuW2vO.jpg

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 20:19:12.82ID:uBsFi/6R0
嘘つけ韓国人

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:50:55.47ID:5kW1c9DZ0
どこだろ小樽かな?横浜の赤レンガよりカッコいい

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 05:27:23.47ID:l0C8mGSd0
>>702
何故彼が韓国人認定?

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 06:24:32.84ID:Al51WXco0
>>703
どこだろうね。俺も気になる、
関西方面とみた!

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 06:53:22.81ID:mMZ9OgLY0
函館だろ

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:24:02.44ID:BNKsY+ld0
函館の金森倉庫ですね。

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:13:51.13ID:mX7hjciP0
675 名無しさん@そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 08:08:22.89 ID:oTgdLtQv0 [1回目]
まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。

695 名無しさん@そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 17:11:52.82 ID:oTgdLtQv0 [2回目]
>>677
お前、チョンか支那だろw

豹変しすぎだろ笑
まあまあとかいいながら、悪態つかれたとたんに笑
このスレ、こういうのが多い

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:42:56.00ID:NFMlMFvD0
どんな道でも速く走れる最強フォレスターに乗り換えることにしました

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:51:44.39ID:WMLwrLfe0
ここで言うなよ
他に行け

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:08:07.63ID:c2yObnP60
そろそろNGに設定するか

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:29:20.49ID:nD5I9fdv0
>>709
最近 「短足亀さん」と誰かに命名されたからってショック受けるなよ。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:33:21.30ID:/7kjfPxG0
なんでそんなフォレスターを目の敵にするかわからん
雑魚だと思うならほっとけばいいのに

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:01:26.94ID:61y3kLwz0
反応が面白いから
みんなわざとからかってるだよ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:48:08.14ID:ME8ujD5Q0
フォレスター荒らしは当然フォレスターには乗ってないし、車どころか免許も持ってない
フォレスター叩くのは思うツボだから控えよう

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:50:31.93ID:Gkr1QU/Z0
無視が1番!シカト

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:58:53.39ID:twBXmKIw0
スルースルーなのにみんな構うから…

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:00:26.85ID:KcGn1hJt0
カスタム(笑)ばっかで頭空っぽのバカしかいないからしょうがない

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:28:37.75ID:WMLwrLfe0
踊る阿呆に見る阿呆
同じ阿呆なら踊らにゃ損々

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:40:39.79ID:Nd+7x64d0
この車ってホンダオデッセイより維持費かかりますか?

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 21:45:40.97ID:YwsxuzzX0
どの型のオデッセイか知らんが現行のオデッセイより税金も保険も高いし燃費も悪いよ
オイルもエンジン・ミッション・トランスファ・前後デフと交換しないといけないし、タイヤやバッテリーのサイズもデカい
後はお察し

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:17:50.77ID:sr0z0OD10
>>715
あなたフォレスター乗ってるでしょw

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:05:25.43ID:ME8ujD5Q0
>>722
違う違う、超心外なんだけど!
カラパケのベージュ乗ってる!
誰がフォレスターなんかに乗るかよ
ただ荒らしの目的がフォレスター叩きだろうなと思っただけ

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:11:42.65ID:u53jDfe+0
ミッション、トランスファー、前後デフ?
なんだそれ初めて聞いた交換は車検の時でいいの?
基本は5000kmに1回オイルと1万kmに1回エレメント換えるだけで大丈夫よね?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 10:15:25.42ID:aSnKmAbU0
ATF・トランスファオイル・前後デフオイルは頻繁に変える物じゃないけど、四駆ならではの消耗品て事
当然オデッセイみたいな乗用車には無い消耗品が増えるから、長く維持するなら交換費用がかかるって言いたかっただけ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:30:48.30ID:NPPxMrXW0
ミッション、トランスファー、前後デブに見えた
眼科行ってくるわ

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:56:46.16ID:RNFlltBM0
眼科の前にジムでしょうね

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 15:44:01.21ID:O17KBMTc0
ジム大事やね

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 20:32:40.64ID:znHnDdT10
そういえばFJ乗りってデブ少ないよね

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 20:43:51.83ID:e/nsRMQF0
オレ120kgで乗る時に二回スボン破けた

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 22:16:25.37ID:O17KBMTc0
俺もデブやで

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 22:17:58.89ID:bvadZbAP0
俺も100kgガチムチ

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 00:16:03.78ID:XW0M3Cv60
走行中なんか窓からギシギシ音がするようになった...

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 01:00:11.39ID:G2KP5Dpy0
>>674
> FJはエンジン4.0のみで本当に良かった。これも買う決め手の一つだった、2.7なんかでも出されてたらもう・・・
> 言いたい事はわかると思うけど自分には今までで一番愛着がある車です

FJに似合うエンジンはNA4000cc以上のガソリンエンジン
モタモタ出足ですぐに頭打ちする爺臭い例の2.8リッターディーゼルエンジンなんて論外
2.7はメーカーが各県ディーラーの要請を断固拒否したという事実がある
つーか西村さんと小川さん強過ぎ

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:53:09.29ID:tFHyhT1m0
>>729
デブなのに乗っててすみません

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:23:22.42ID:SwTpvimA0
アメリカ生まれの車にデブが似合わないわけねーだろ、楽しくいこうぜ!

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:24:35.30ID:Apxp2Fu60
トヨタの大型SUVはみんな友だちだ!
すれちがう時目が合うとほっこりする

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:43:24.89ID:hrIUDhRl0
FJ買いました!ランクル80 3インチアップ+315タイヤからの乗り換えです。快適すぎで物足りない感じもしますが^_^
とりあえずリフトアップしたいのですが、おすすめ教えてください!
2インチアップはスプリングだけで問題ないのかな?

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:51:25.56ID:Y/YMDMqc0
自分ものすごく車音痴なんだけどABなんかでオイル交換時にFJクルーザでしたらって、
微妙に高いのと安いの2択聞かれるんだけど高いの入れた方がエンジン長持ちするの?燃費の問題?
貧乏性だから今んとこ安い方入れてる、何百円の差だったと思う

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:00:49.88ID:7cT2p5gF0
よっぽど酷使するとか、若しくは環境が悪いとかじゃなければ
Dで純正入れとけばおk、または安いのでもマメに交換
俺は年間5000キロ位しか走らないけど、年2回交換している

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 17:21:51.90ID:+vIhg7QV0
そういえばFJ乗りってハゲも少ないよね

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:10:33.20ID:IlQhcWcd0
>>738
こいつら自分の事とフォレスターにしか興味ないクズだから、こんなとこで質問するだけ無駄ですよ

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:04:46.36ID:HWPQqZp00
お前何様?

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:13:47.22ID:xZGFBia/0
スルースルー

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:35:04.65ID:xkO+WjKd0
いつものキチガイだ❗

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:40:41.93ID:noUpdNjj0
フォレスターみたいなゴミ語るに値しない

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:54:05.62ID:1HXqiy+f0
まだいたのか
ここまでくると逆に面白いな

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:25:50.51ID:ol0pizEV0
>>741
ハゲのデブの仮性の独身だけどFJ最高

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:39:41.59ID:IlQhcWcd0
>>738
ね? w

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 00:34:52.50ID:hRoDfiNK0
>>733

あ、おれもなるわ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 02:43:34.34ID:AVYDLjc/0
>>733
裏技で消せるけど 言わない 

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:28:23.24ID:335fCdRD0
なんかエーモンないですかねぇ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:44:48.56ID:4QeLTZh90
>>747
滑稽ですね。マジ、笑えますよ!

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:25:54.07ID:VARkveji0
xmode最強とか言ってるけどあれってatrackのことじゃないの?
youtubeのコメント欄にまで沸いててドン引きだよ
あちこちでクロカンにケチつけまくってその都度論破されている某街乗りSUV信者

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 09:06:58.72ID:6hzrt0Ba0
>>733
納車3日でビビリ音がしだしたから、ディーラー持ってったら
ドアの中のビスが緩んでたよ。
1回見てもらったら。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 10:23:06.24ID:EXLtCjwk0
>>738
最近のここのスレの住人はトランスファーレバーのシフトが何ちゃら言ってるくらいの4躯初心者ばかりだからなかなかレス付かないね
ちょっと知ってる事を書くと知ったかだとか、上から目線だとかホント最近感じ悪い
以前のスレでも、しばしばこの話題が出ているけど、基本的に構造変更や記載変更の不要なスプリングとショックアブソーバーのサスキットで上げるのが普通です
気をつけないといけないのはノーマルのアーム類のままでフロントにスペーサを入れるとサスが伸びきった時にスプリングとアームが干渉したり、ボールジョイントに無理がかかるのでやってはいけないみたいですね。
スタビ延長やデフダウンなどの補正は賛否両論あるので、みんカラやショップの人の意見を参考に自分で判断したら良いと思います。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 10:25:07.92ID:LmI66t/G0
四駆初心者とバカにする上から目線の感じ悪いレスでした

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 10:46:50.40ID:faID3J/I0
以前リフトアップの車所有しててここで聞かないとダメなの?
って思ったオレはドノーマルFJですよ。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:21:43.60ID:51eSAHYH0
>>756
リフトアップのことも丁寧に教えてくれてると思うし、冒頭の部分も概ね同意です。
しかしトランスファーレバーの話題の時、トランスファーレバーにNと書いてあるから、シフトレバーをニュートラルにしないといけないとか、読解力なさすぎだと思います。
少し考えれば解るのにそれをしないことが癖になっていて、若い子ならまだあれだけど、いい歳されている人なら救いようがない、そんな人が、自分の知らないこと詳しく書かれたら、噛み付くのかなと思うんですが?

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:25:23.39ID:51eSAHYH0
>>756
初心者云々でなくて、あなたが言いたいことわからない人もすぐ下にいらっしゃるようだし。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:28:25.45ID:EXLtCjwk0
バカにされたと思うなら被害妄想だよ
あなたのようなレスはホントやな感じ

あと、FJのタイヤは285までにしておいたほうがいいよ、315とかフレーム削ったりオーバーフェンダー付けたりグリルを加工したりとか大変だよ

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:33:25.19ID:zieHzkNy0
自己主張のやり方を考えた方がいいわ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:37:44.21ID:EXLtCjwk0
>>733
ドアならばウエザーストリップに薄くシリコングリスを塗ると静かになるけど、窓となると何だろう?

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:56:40.43ID:51eSAHYH0
>>761
あなたの言うことに賛成ですよ、上から目線だとか言われつつも、今回もちゃんと丁寧に説明してくれてるじゃないですか。
トランスファーのことは
あなたが書いたコメントを理解できない輩がいると言いたかっただけ。
すいません

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:57:46.55ID:EXLtCjwk0
>>758
そだねー
でもコンプリートカーだったり元々改造されていた中古車とかも考えられるからね

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:51:06.33ID:eVJ5btOw0
>>759
嫌ならスルーしろよゴミ
上から目線うぜーよカス

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:02:58.16ID:XT5MUjeh0
屋根の塗装って、すぐに粉吹いてくる?

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:07:03.35ID:U4VNqwvs0
3年経つとガッサガサだよ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:09:23.48ID:XT5MUjeh0
塗装は3年までしか保証がないみたいですが、それ過ぎた人はどうしてますか?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:39:31.75ID:sfOM+gqS0
つーか3年以内なら再塗装してくれるの?
手入れ次第な感じするけど

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:52:13.92ID:5skLoM7O0
してくれたよ

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:07:23.35ID:sfOM+gqS0
>>771
それって明らかな塗装不良とかじゃ無くて?
単なる劣化で?

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 16:14:49.99ID:EXLtCjwk0
>>766
そだねー
そっくりブーメランで返すわ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:14:26.79ID:ApOrColv0
レスすんなよくせーから

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:57:49.96ID:sbRfGI/L0
ほんとほんと。スレ荒らすなや

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:59:11.38ID:LmI66t/G0
知的障害者の送迎車にピッタリ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:09:40.97ID:P6zsqWoI0
>>768
白以外はガサガサになりやすいそうですね。
なんでも、塗装工程コストの問題上、マスキングテープ貼ることで別作業になっているとか。
逆に白は特別に一発塗りで上塗りも即施工されるんだとか。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:08:28.27ID:XT5MUjeh0
>>777
天井だけガサガサで10年落ちの車みたいに粉がふいてるんですが…。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:30:24.32ID:cVvsMhJA0
>>778
ボディカラーはホワイト?

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:30:45.37ID:jUd8uk0J0
ま、全塗装したっていいくらい惚れ込んでる人は塗ればいいじゃん。いま黄色だけど、やれてきたらトレイル仕様のブルーに塗ってもらうつもり。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:36:52.53ID:BxDn73E80
やっぱゴミクズだらけのスレw

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:57:24.36ID:XT5MUjeh0
>>779
アイボリーです。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 20:43:19.90ID:AVYDLjc/0
日野のトラックだし全塗上等

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:45:23.99ID:vKneVlKp0
日野クルージングレンジャー

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:23:37.04ID:HzGv5aIX0
ブラパケなんだけど青空駐車でコーティングもしてないしその内ベージュか何かに塗りたいんだけどいくらくらいかかるんだろう

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:53:52.17ID:Pp/tWjxe0
ウケる
ブーメラングッサリwww

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 00:37:22.05ID:/q1AAPa80
>>785
5万〜100万

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 00:40:46.59ID:XOM3NXJ70
この車中古相場も下がるだろうか?

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 00:54:42.47ID:Yc0HvQ1I0
今が底の底の底

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 07:20:58.62ID:HpiyjNKR0
6年半経つけどルーフは平気だよ
月に数回乗る日以外はボディカバー掛けてるからだと思うけど
元々雨の少ない北米向け&コストダウンの為にクリア上塗りを省いた結果だな

ちなみに他のツートン車(ハスラーとか)はパールホワイト+クリア上塗りしてるからFJよりは長持ちする模様

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 08:43:24.80ID:MpqU3q3e0
中古車価格底値なの?
黄色か青色半年位探しているんだけど、そんなに下がりも上がりも
してないんだけど。今が買いどきかな?
候補車で2012年走行4万キロ無改造の黄色がコミコミ250万で
あるんだけど。

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 10:04:23.61ID:hGk/i7jV0
欲しい時が買い時 不安要素あるなら買わないが吉

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 11:43:32.74ID:Zl3oLovo0
>>791
黄色なら新車で買えたじゃん

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:24:46.04ID:XOM3NXJ70
FJは32歳で年収465万の男に似合う車だよなあ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:34:52.97ID:u/o3O1R70
もっと有意義な情報交換しろよ
互いに貶し合うレスばっかり

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 13:03:29.37ID:N6sLkOIN0
まだFJクルーザーは生産中止になってないのか!FJ買うぐらいだったらC-HR買っとけぇ!

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 15:13:35.94ID:1SmnLsmv0
うるせぇ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:32:12.77ID:yhuN7Q420
バカとクズとエアーFJ乗りの巣窟

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 19:24:51.71ID:kO71sYSP0
ドアスタビライザーをリアドアのフロアのストライカーに装着した
>>284>>291だけれども結局半ドアはディーラーに持ち込んで
ドアヒンジまで調整してもらったけど無理でした
リアドアが三次元にゆがむのでヒンジだけでは吸収しきれなかったよ

結局純正ストライカーを取り寄せて(元のパーツは加工済みで再利用不可)
ドアスタビライザーはリアハッチ含め3か所運用となりました
装着効果は割とあるから参考にしてね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 19:57:18.74ID:XkTqZq020
バカで〜す。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 22:41:40.31ID:tKBCnYTn0
納車したときからドアスタビ付けてたからガッチリした印象しかないわ@オフパケ

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 22:43:29.72ID:tKBCnYTn0
あー、納車された時からに訂正な

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 07:35:18.96ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:06:50.25ID:+GbCzqOf0
アンテナが会社の立体駐車場の入り口の垂れ看板にあたるので
短いのに交換したいんだけど、お勧めありますか?
Amazon見てるけど、なんかパッとしなくて。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:18:01.81ID:sNdQDP/H0
アンテナ外し忘れて洗車機入ってしまって超あせったけど折れなかった
めちゃくちゃヒヤヒヤしたよ

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:37:00.79ID:E/Ts3prV0
愛知トヨタのショートアンテナおススメ
まだあるのかは分からん

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 00:44:39.01ID:Aoa0m27Q0
>>806
納車直後に換えた。確かにいい。少し柔らかいのか、雪下ろしの際にぶつけたら、くにゃっと曲がる。もう一年以上欠品だよ。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 03:08:05.49ID:1oi9Uqf/0
みんなは次乗り換えるとしたら何?
俺は本心ではランクル200やLX乗りたいけどそんな金持ちじゃないから次期モデルのデリカとか期待してる

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 06:44:06.77ID:Efz2QJhB0
金持ちじゃないけどランクル200に乗り換えました。

今は早く新ラングラーに乗りたい

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 07:39:11.66ID:Ox1NqCl90
1940kgの(ラダーフレーム車にしては)軽量な車重にV6・4リッターのハイパワーこそがジャステイス!
だからFJに変わる車など無い!
200も150プラドもハイラックスもデカ過ぎ重過ぎて話にならん

という事でFJ乗り換えなくて済むようにセカンドカー買って延命する事にした

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 10:30:50.64ID:3G8lPQZ50
>>810
ほんとそれなんだよね
クロカンに限ればサイズ、重量、排気量で似た物ってないんだよ
なので飽きて代えるならまだしも、
他の車にしたところでスッーと自分にハマるかどうか分からないんだよな

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 11:45:35.79ID:iOZAN4hG0
程度の良い70しかない。
無骨さがたまらないね❗

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 14:50:47.28ID:UXTK/ll+0
FJオフパケと79の俺に死角無し
3rdカーのリーフの急速充電後走行可能距離が年々減ってきてるのが問題
もうリーフをi3レンジエクステンダーに入れ替えてFJと観音扉コンビを組ませるしかないな

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 15:48:03.48ID:0hIKwOSa0
GRJ71
車両重量 1880kg
もちろんラダーフレーム、しかも前後リジッド
エンジンはFJと同じ1GR-FEでしかもMT
ホイールベースはFJより短い2310mm
全長 4225mm 全幅 1770mm 全高 1935mmで全高以外はFJより小さい

ただし日本では売ってない(´・ω・`)

https://i.imgur.com/aYMXAJH.jpg

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:51:22.94ID:P2pwjj/r0
今日車洗った
明日雨なのに☔

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 17:56:27.83ID:+ZumQOuk0
>>814
何これめっちゃほしい
ランクルの部類なの?

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 18:08:47.37ID:rmV7rcgN0
ランクル70のショート

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 19:11:08.73ID:pPcX1lYB0
スチールホイールの素っ気なさがたまらんな

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 19:18:55.92ID:HM1eoQse0
810だけど並行の70買うなら迷わずV8ディーゼルにするかな
再販70乗って感じたんだけど低速トルクの無さに驚いたわ
アレならプラドサーフの2.7リッターのがマシだなと
FJは並行AT・並行MT・国内AT(自己所有)と運転した事あるけど非力に感じた事はない
車重や減速比や味付けも違うから一概に言えないのはわかってるんだけどね

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 19:33:24.58ID:B6XuMsxL0
MTで力不足って引っ張れば良いのでは?

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 20:03:58.15ID:AWoTh2Le0
今日ディーラーに点検行ってきた。
FEがまだ展示してあった。

まだ売っているの?と聞いたところ、
ディーラーとして、最後に少数を仕入れたとの事。

もう国内でFJを買えるのは、群馬トヨタのみ。
グレードはFEのみだそうだ。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 21:25:14.88ID:2RER7Kwa0
>>815
今洗車機つっこみながらこれ読んでワロタ


ワロタ・・・

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 22:08:04.77ID:aC/EJGDu0
雨の前だからこそ洗車機ですよ
撥水コート大活躍じゃないっすか

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 22:47:47.40ID:IJEcL7Ks0
そだねー!

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 00:50:13.42ID:u7xDPtQ10
ショーとアンテナのレスくれた人ありがとう。
私も愛知トヨタのが欲しかったんだけど、新品、中古品共に
入手困難みたいですね。汎用の
だいぶ短い10〜15センチのちょっと太めのタイプがAmazonに
たくさん出てるけど、小型ハッチバック車の屋根用っぽいのと
受信感度がかなり悪と評判なので、、、
地道に探して見ます。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 02:36:20.99ID:XoAH+2UU0
リフトアップ&太いタイヤにしたい
ワイドフェンダーにして、なるだけ太いのにしたい
どのくらいまでいけます?
構造変更は避けたい

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 03:01:34.82ID:/iaawNUy0
今時ワイドは流行らんぞ、FLEX辺りに買うふりしてカスタム相談しておいで。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 04:39:59.62ID:XoAH+2UU0
流行らないですかね
まあ気にしないんで
でっかい戦車っぽくしたいんですよね
こんなかんじで↓

ttps://www.youtube.com/watch?v=JuMPGk6PUe8&t=13s

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 07:59:52.21ID:XFxydarJ0
モトレージのデモカーですね
35mmのオバフェンなので構造変更は必須ですね

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 09:33:50.36ID:M6H0QU3K0
https://i.imgur.com/v9XRShE.jpg
俺はこんな感じにしたい
誰か詳細たのむ

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 10:48:30.02ID:/iaawNUy0
メキシコ国境沿いの自警団が乗る車ですね〜

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 11:20:49.13ID:VJAyop/r0
>>825
アマゾンで一回買うがネジが合わず
オートバックスに同じようなアンテナがあり、もし合わなかっまら返品可か確認し、その場でスタッフ立ち会いで取り付けるも
ネジが合わんらしく返品。
愛知トヨタのショートアンテナじゃないと無理かもね。
今のところ純正アンテナで問題無さそうだしそのままにしてる。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 12:59:58.70ID:oTSCYaeO0
>>813
79に乗り換え検討してんだけど乗り比べてどう?
乗り心地悪くなりそうだし躊躇してる

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 17:19:40.61ID:j+A9PNvu0
>>825
愛知トヨタのアンテナ今年2月半ばに購入しました。
問合せをしたら、B級品があり購入できました。
B級品といっても全く見栄えも使用感も問題ないです。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 17:59:39.93ID:lto3etwj0
愛知トヨタのショートアンテナなんだけど、撮り方かな、あまり短くは見えないね。
https://i.imgur.com/UwVFitM.jpg

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 23:27:14.79ID:e12RO5B10
>>835
長いです。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 11:08:58.12ID:dpQfoMsy0
ほとんど一緒やんw

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 11:51:21.79ID:JdzzaaqD0
>>829
ライトの位置でオーバーフェンダーって車検NGじゃなかったっけ?

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 14:54:10.37ID:xIc1+OSw0
>>838
マッドジェイソンの23mmは大丈夫
taskの30mmもギリギリ大丈夫らしい
(ブログに書いてあった)
後はヘッドライト縁が広がったグリルがあって
それで数mmかせげるかな

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 15:08:13.32ID:1+kxgFcQ0
撮り方かな、実際純正と比べてないからわからないわ。
https://i.imgur.com/gFkprDi.jpg

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 15:37:18.35ID:nHcae06O0
微妙に短いけど純正の方が見た目よくねw

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 19:52:27.59ID:Px8D8hvD0
FJの屋根と同じ高さになるから立体駐車場入るときアンテナが当たらなくなるよ

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 20:52:35.85ID:ObvBOOY40
>>841
純正のがバランスいいよね

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 21:07:46.87ID:LqWA+h+C0
>>843
ショートにしようと思ってたけど、純正のままでもいいんじゃないかと思う今日この頃。

8458042018/02/26(月) 21:58:50.88ID:LkS2S98/0
ショートアンテナの情報いろいろとありがとうございます。気長に探します。
まさに>>842 さんのおっしゃる通り、会社の立駐垂れ看板に当たらなくしたいのです。
立駐自体は2.1mまでおkなんですが、入り口にチェーンで吊ってある高さ注意喚起の
看板に数センチ当たるのです。看板を2mまで上げてくれって総務に言ったら
却下されました。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 22:19:09.01ID:1+kxgFcQ0
写真わざわざあげたけど、近場のショッピングモールの地下駐車場もそんな感じだから、納車直後にショートアンテナに換えたわけで。
バランス云々は個人の感じ方だと思うので。
ちなみに、ショートアンテナは純正より結構柔らかい。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 23:13:03.54ID:Hi+eLimx0
誰か試しにどう?
https://i.imgur.com/dHT4It9.jpg

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 23:24:33.02ID:m85q2tA90
そっか立駐に当たるのか、、
田舎者の俺は想像もしなかった話だわさ

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 23:38:33.97ID:Cso90s8m0
10年後はGTRみたいにFJもプレミア付いてるよね?

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 01:51:17.44ID:Au8zqmcg0
さすがにプレミアはないでしょ

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 08:45:10.94ID:PYsESRrM0
12cmのアンテナにしてるけど感度含めて問題ないなー。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 09:27:23.53ID:5kTZEF7S0
下ネタかよ

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 09:59:25.71ID:3QaAfADN0
FJはしつこい!早よ生産中止にして〜!もうしんどいわ!

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 11:02:37.57ID:Nt5q9h6P0
>>853
もう生産中止だろ?

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 11:20:22.13ID:j8Lh3L4O0
ところで、FJは国内で何台ぐらい売れたんだろ?

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 13:31:57.55ID:P9aQ6/+g0
プリウス用の純正ショートアンテナ加工して付けてたけど、洗車の時はいいけど感度落ちるし
なにより見た目がよろしくない
やっぱりFJには長い純正がいい

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 15:59:49.90ID:a7EzEqri0
愛知トヨタのシフトノブがカッコいいと思ってた時代もありました

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 17:07:26.80ID:yBrJVHqg0
>>829
大阪オートメッセでモトレージの社長に聞いたら、35mmのバーフェン構変なしで車検オッケーって言ってた。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 22:48:32.06ID:7nsEwU3g0
それ、地域の陸運検査官で違う気がする

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 23:14:39.96ID:tAQiOtJ50
>>858
構造変更は要らないけど記載変更は必要な筈

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 00:27:30.77ID:JF/+l6QY0
乗り換えでfjを購入予定ですが、2008、2011年式で低距離と2013.2015あたりで7.8万キロ走ってるのだったらどっちがオススメ?個体、保管状態によるのは承知の上で皆さん詳しそうなのでご教授願います

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 00:47:51.63ID:lQFAAh1C0
ご教授ではなくご教示ね。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 00:50:39.59ID:HOfaWjL40
オレンジとか最終ラインナップにない色選んで、長年FJ乗ってます感を出すとか

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 06:56:58.20ID:9Bltm87Z0
オフパケだと途中からクロールコントロール付いたんだっけ?

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 07:52:54.97ID:Mg0ZzCnm0
地域や保管場所にもよるだろうけどなるべく高年式がいいよ
樹脂パーツ、タイヤ、バッテリーなど経年劣化しやすい

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 10:24:11.97ID:mlr8Za1k0
国内仕様(右ハンドル)なら高年式に一票
2011年式を新車で買って、昨年末乗り換えたんだけど、
前期モデルはメーターパネルと色、オフパケのクロコン以外見た目に
違いはないけど、エンジン電装系が少し違うみたい(対策品?)
出来ればメーカー保証が切れていない5年未満の車両で。
メカ得意ならご自由にですかね。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 10:25:11.23ID:lT+3YOz60
>>861
なんとなくだけど低年式で距離少ない方がいいような。
でも上の人が、言ってるように経年劣化も気になる。
ボディは兎も角、車体下回りの様子や案外内装が綺麗なら丁寧に乗ってたような気がするんですが?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 10:30:56.26ID:mlr8Za1k0
因みに前車はエミッションコントロールバルブが壊れました
保証で直りましたが。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 21:38:55.32ID:oIEygTA30
納車されて5ヶ月経ったがもう飽きてきたな

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 22:00:04.15ID:gxwfywAM0
2011年納車だけど全然飽きないわ〜
シンプル内装でトラックみたいな感じ
最新装備求める人は飽きるかもね

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 22:02:09.70ID:bZxxTNEE0
たまにしか乗らないから、いつもドキドキして運転してる。もうすぐアラフォーだけど。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 22:34:52.14ID:oIEygTA30
その気持ちが大事だな
もっと愛します

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 22:41:12.11ID:gxwfywAM0
俺は何処でも行ける快適な乗り心地のいい
トラックちゅうかまさに道具の延長だわFJ
最新装備とか求める人はそりゃ飽きるわ
乗り心地の良いFJ最高だわ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 22:51:14.42ID:aTQMjbT50
ルーフラック欲しいけど高すぎる

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 23:03:39.02ID:oIEygTA30
青空駐車だから雨漏りが怖くてつけなかったわ

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 00:38:23.46ID:P7pwCazA0
ルーフラック用に元から空いてる穴に固定するだけだから
取付具を間違わない限り雨漏りは確実にしないってディーラーに言われたよ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 03:22:01.13ID:r+WJufnm0
てか、雨漏りするようなもんオプション設定するわけないやん

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 13:23:31.17ID:tdD2SBo60
ヤフオクで売ってるUS仕様のやつ買おうと思ったら値上がりしてるやんけ

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 02:04:01.44ID:ERXMQeXw0
国内FJにヒッチメンバーを安く着ける方法ありますか?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 06:53:02.27ID:i/y2s3820
>>879
ディーラーで買えるやつ

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 12:07:04.19ID:fH7MG4k+0
2011年式に乗ってるけど120プラド用のが付けれるよ、ただしナンバー移設か可動式にしないと無理だけど

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 19:51:04.38ID:b0+qmVko0
FJって雨粒が屋根に当たる音うるさくないですか?

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 20:40:14.08ID:KhIsmvLh0
ちゃんとオイル交換してんのに5万kmくらいからうるさくなってきた
20万kmは乗りたいのに不安

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 20:44:03.80ID:E0cESPBE0
>>879
自分で取り付けたらどうだい?
割と素人でも大丈夫だよ、工具だけは必要。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 20:45:16.65ID:O/H+gIN00
>>883
0w20のオイル入れてるなら5w30とか入れると静かになるよ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 22:36:18.56ID:vVuXbx7r0
>>885
自分は新車から1500kmで0w30を入れ始めて今10000km
真冬はエンジン始動後30分くらいはコツコツ音がして嫌な思いしてます
0w20の方がVVTIの動作がスムースと聞いたけどどうなの?

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 23:07:37.96ID:zDrHAKKI0
0w20はエコカーやHV用でシャバシャバオイルでしょ。
FJは5w30が指定じゃないの?

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 23:18:13.05ID:2k4AgxXJ0
よくわかんないけどカーショップ行くとFJ用が2種類ありますって言われる
違いありますかって聞いたら大差ないと思いますって言うから少し安い方入れてるけど20なのかな?
次から高い方にしよっと

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 00:04:20.79ID:sB706xlE0
>>887
> 0w20はエコカーやHV用でシャバシャバオイルでしょ。
> FJは5w30が指定じゃないの?

FJエアオーナーどころか無知の極みだな
FJのメーカー充填新車オイルは0W-20

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 01:21:31.25ID:ZSc8ENci0
0w-20前提でEg作ってんだから20番手入れときゃ間違い無いよ。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 08:09:06.33ID:gYw7le6f0
>>886
0w20最初入れてたけど5w30入れたら静かになった
暖気中はカチカチ鳴るけどね

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 10:03:04.73ID:QbCVKnEe0
どっちがいいんすか
明日オイル交換だからまた来ますw

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 10:30:54.93ID:jF+tHUIV0
10w-30が家に余ってるから仕方なく使ってるけどカチカチなんて音は出てないな

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 11:01:43.57ID:hnYc4y5N0
>>893
年式と距離教えてください
あたりがついてるかもしれないし、小変更されてるかもしれないし、制御変わってるかも

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 14:33:47.42ID:jF+tHUIV0
>>894
2017年式のオフパケ今8千キロかな
カチカチ音が聴こえてないだけかもしれないけど、運転席でわかるレベルなの?
今カストロールの安物だから次ワコーズあたりにしようか考え中

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 14:57:49.11ID:hnYc4y5N0
>>895
自分も17年のオフパケで10000kmです。
耳で聞こえるだけでなく、音と合わせて振動も伝わってきますよ エンジンの回転数に同調するように回転あげると音のスパンも短くなります
で、エンジンがしっかり温まると殆ど聞こえなくなります

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 15:09:20.38ID:cZX86/xH0
>>895
エアコン消してナビの音も消すと聞こえるよ
いま28000キロで新車から鳴ってる

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 16:22:23.07ID:G9pYz8aX0
神経質なオーナーいるんだね。
5w30キヤッスル入れてるけど全然気になるとこない。
エレメントはモノタロウだし

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 16:45:54.35ID:He/2ynYD0
2インチアップして5年位経つのですが何か足回りのメンテナンスって必要でしょうか?

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 17:30:23.10ID:Zf9c+jee0
近所に父親がFJで娘がハスラーの家があるんだが、昨日見たらそこの息子がクロスビー買ってた。
完全にネタだろ。それともこの形がそんなに好きなのか

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 18:07:46.34ID:hnYc4y5N0
>>898
値段そんなに変わらんから10万km以下ならキャッスル0w20入れとけと言われたこともある(過去)

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 18:14:48.64ID:l6P65iq40
>>900
うちも嫁ハスラーで俺FJだよ
ちなみに両方とも黄色

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 22:34:45.27ID:5E8kDFzR0
で、結局0w20か5w30どっちがベストなの?

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 23:25:23.47ID:3aJcYVxT0
安いオイルを頻繁に交換するはなんで5w30を3000キロ若しくは半年交換

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 00:06:58.87ID:ZXvo2P2/0
>>903
普通、0w20の方が高性能(耐摩耗性など)高品質と考えて良い
もちろん何倍も価格差があるような低級対高級比較は例外
少なくとも鉱物の5w30と最低品質の0w20の比較であっても後者の方の軍配は上がりますね

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 02:34:45.80ID:psee9jRR0
D以外の車屋だと5W40とか薦められるよ、純正は街乗りで燃費重視の人向け

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 02:47:37.47ID:gRX3ktV00
>>896
> 自分も17年のオフパケで10000kmです。
> 耳で聞こえるだけでなく、音と合わせて振動も伝わってきますよ エンジンの回転数に同調するように回転あげると音のスパンも短くなります
> で、エンジンがしっかり温まると殆ど聞こえなくなります

ラッシュアジャスタは油音が適性になるまではタペット音が出るのが正常
そういう物
他に主だったエンジン界隈からのカチカチ系の音はEFI駆動音
これもそういう物
逆車ES350も他の1GR・2GR搭載車もFJと同じ音が出るがそういう物

勿論、あまりに酷い音と振動ならば信頼出来るメカニックに見せた方がいい

あとボンネット裏に吸音材やインシュレーターを貼る事はあまりお勧め出来ない
なぜFJは最初から貼っていないのかを考えれば分かると思うが・・・・
静音効果があまり無い上に放熱し難くなる

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 03:44:26.68ID:AJHnEhm90
ナビ無しで無音で一月乗ってたことあったけど気にならなかったな
逆に最近ブロアモーターの音が気になってきたわ

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 07:50:29.27ID:cy9nconr0
>>905
0w20優れてるのは燃費性能だけ
なぜターボ車のオイル粘度が高いか考えてみよう

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 10:58:02.31ID:ONFkVU1n0
>>909
ターボ車は高回転高負荷の際、通常あり得ないことですが、エンジン急停止した場合のリスク回避だろうと思っていました
実は焼きつき経験あるんです

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 12:03:01.96ID:5nvdfXa60
>>895だけど
カチカチ音じゃなくてカタカタ音なら耳をすませば聞こえる程度だわ

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 12:50:25.38ID:jp8I12D10
気にした事無かったから聞いてみたけど、カチカチなんて聞こえないよ
因みに17年7000キロ

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:54:04.06ID:zO0cW/Cn0
>>911
アイドリングでカタカタはするね

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 19:54:40.57ID:ZXvo2P2/0
>>911
ガレージ内だと結構リアルにカチカチ聞こえます 車内や周りに反射するような壁がなければカタカタかもしれません

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 20:42:39.09ID:LaGxfCk90
スペアタイヤのカバーたまに外してやった方がいいよ。
メチャメチャ湿気があったよ。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 16:21:41.23ID:uj4scgD00
>>915
どうやって外すんですか?
簡単ですか?
ちなみに自分の含め、見るFJの純正背面カバーが傾いているのは仕様ですか?
作業者のセンスでしょうか

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 19:57:43.52ID:6t4NkaOR0
>>916
確認してみたらCW方向に傾いてます

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 20:06:50.32ID:FUdav4yM0
>>916
中心のカメラが収まっている台形の部分を−ドライバーのようなモノでコジって外す。
(優しく丁寧に布切れのようなもので養生しないと傷破損の原因)
10ミリぐらいのボルトの頭が一個あるから外す。
ハードカバーが外れる。
タイヤに被せてあるソフトカバーは伸び縮みするからうまくはがして。

取説に丁寧に書いてあるかも。

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 20:49:08.94ID:/2s7BSzH0
背面タイヤカバー 傾いてるのは仕様だね
平行にするとバックカメラ用の穴が逆に斜めになるわ

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 21:38:52.29ID:2wHhH17U0
真ん中のプラの外し方知らないらしくその上からカバーしてるFJをたまに見かけるんだけど…

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 22:26:09.44ID:kPvpCyC20
>>900
周りからは確実に金持ちに思われているな、その家。

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 22:27:41.46ID:FUdav4yM0
>>920
見たことある。
おしゃれでやってるかと思ったわ。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 22:38:16.73ID:6gn0iigS0
実売300万の車だけどG55やイヴォーグが隣に来ても見劣りしない不思議な車だよな

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 23:28:22.89ID:vBc0d6+i0
>>879
サンライズマッキー

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 00:54:21.20ID:ynAEbl2C0
>>919
なら自分のは精度悪いと思われる
なぜならカバーのビューポートとカメラの水準が出てない
逆にビューポートとカメラの位置決めすればカバーは地面に対して綺麗に水平になりそうっす

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 00:55:32.11ID:ynAEbl2C0
>>923
アッパーボディーにものすごくこだわった車だと孔子先生もおっしゃってます

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 07:58:01.96ID:999BzsB10
>>926
コリアンデザインだから最高!

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 08:05:29.55ID:yE1NwpTo0
スタッドレスからタイヤ交換

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 10:22:08.27ID:jivlLk7Z0
ホイールナット錆びやすすぎない?
雪国だから融雪剤も関係するんだろうけど2年もたない
ジュラルミンにしたいけど強度が心配なんだよな…

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 13:16:02.63ID:zATl5TtJ0
>>915
タイヤレスにしてるから問題ないよ
スペアはトランク

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 13:27:23.63ID:+uFydIR70
>>923
fjクルーザーに乗ってコストコとか行けば金持ち扱いされるみたいね?

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 13:54:42.15ID:TTCiphfQ0
しかし土日のコストコ混みすぎ〜
アルカンのジャッキは重宝してますよ
ありがとうコストコさん

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 13:54:47.71ID:SGxhhC6Q0
>>923
全く別物というか、むしろ目立つ。
Gがメジャーリーガー、イヴォーグがファッションモデルとしたら
FJは格闘家みたいな。
だから愛着が止まらんw

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 16:35:21.34ID:oh3i66pI0
アンテナ外して穴を塞ぎたいんだけどサイズがわからない
これでいけるよってプラスチック製のネジないかな

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 17:29:50.96ID:qLOE+MUn0
>>927
FJのチーフデザイナーは本社の小川洋氏な

もちろん共同デザインのCAMI(トヨタ傘下)には韓国を含め各国の方々が居る

トヨタは民族差別を排除したからこそグローバルで成功した
そもそも日本人である我々が被差別民族だしな
差別意識は何も生まない事を知っている

小川氏を陣頭に多国籍デザイナー達が造り上げたFJクルーザーだからこそ
12年以上も姿を変えずに存在し得たのだと思うよ

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 17:40:47.38ID:qLOE+MUn0
ちなみにFJはトヨタ市販四駆のロングラン4位(タコマ同4位)な
70 30年〜
40 25年
55 13年

70・FJ・4ランナー(210ハイラックスサーフ)・120/150プラド・IMVハイラックスが1GR搭載四駆だが
どれも本当にタフで個性的で良い車だよ

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 19:19:31.52ID:Ri7I2T6H0
>>935
イチイチ偉そうでウゼー講釈だな

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 19:21:53.05ID:FcCB6PWC0
ゴム板挟んで対処したけどサスでリフトアップしてるとコストコのアルカンじゃ離陸できないのよね

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 19:38:44.80ID:fS6Wmp2O0
>>935
アンチは相手にしない方がいいで

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 20:46:14.67ID:aBktA3Fn0
2インチアップだとジャッキは何センチまで上がるの買えば大丈夫ですか?どれを買っていいか悩んでます

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 21:57:43.83ID:tQ6d9QEj0
無知なので教えて欲しいのですが
ジャッキをわざわざ買う理由って何かあるの?
今まで車載ジャッキでタイヤ交換してたから知りたい

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:13:05.01ID:xVvLc0UG0
楽だからでしょ

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:34:21.97ID:tQ6d9QEj0
やっぱりあった方が楽なんですね
ありがとうございます

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:56:20.89ID:QkxjG49v0
FJにしたからタイヤ交換はコストコ
五分の距離にあるから便利すぎる

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 01:27:54.65ID:p/fZ+cYT0
とうとう再販70に替えてしまった
カクカクしたシルエットと、MTの誘惑に負けた

さようならFJ  ありがとうFJ

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 12:27:08.83ID:FGXe+d370
たまに乗るんならいいけど、普段からMTってめんどくないか?

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 17:35:24.10ID:DZJ0GPG10
むしろATあったら70も考えたかもしれん。

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 18:00:13.29ID:yj93d+nc0
たまにしか乗らないからMTがめんどくさく感じるんじゃないかな?
ずーっとMT乗ってれば別にめんどくさいとは思わないよ

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 19:12:58.82ID:UIjdDSeb0
窓のとこに手が置きやすいからATでよかったと思います

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:14:45.66ID:L6/efz910
>>947
自分もATだったら、間違いなく70でしたね。
アラフォーになり、歳を重ねていくことを考えると、MTは面倒くさくてね。

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:36:47.80ID:dR78mp8e0
>>950
今時の走法は極低速が当たり前だからAT出ることが重要でしたが、70は物がぶっ壊れる理屈が理解できない国の人向けに作っていることもありMTをゴリ押し。ゴリ押しされると数割は言われるままに購入するとか。
トルクがなかった時代のオフロード走法はとにかくタイヤを高回転にして走るって事で今は時代遅れ。だからAT。
ただし見た目の派手さを求めるモータスポーツなんかは例外。あと軽量低コストなメリットもある
とアメリカのYouTubeで解説されてたのをみましたよ。
自分もATだったら欲しかったです。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:04:43.70ID:UyL0bQ8s0
ATでも70いらねーな
毎年車検、板バネでハネる乗り心地の悪さ
まんまトラック
しかしながらカッコいいのは認める

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:06:38.80ID:D+dA+Lf00
70もFJも格好良いな。出来れば2台欲しいが、お金がない。なので、70の変わりにジムニーja11のマニュアルが自分で嫁がFJです。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:24:41.47ID:9RqJ/55n0
オフロード走るにはATだよね。
オンロードだけならMTがいいけど

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 22:55:52.28ID:dR78mp8e0
>>952
乗り心地の悪さならラングラーも負けてませんね。
あれは軽自動車の後部座席の方がずーとマシですもん。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 12:14:51.87ID:DUH+2ELY0
ほんと次の車に困るな
ラングラーでもいいけどやっぱり国産に乗りたい

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 12:38:32.89ID:MicaO5w90
>>956
トヨタとしてはプラド廃止してフォーチューナーに統合したがっているのでFJがやれてきた頃には間に合うかもしれません。
しかし街中で今以上に溢れかえる状況は人それぞれ思うことがありそうですね。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 13:30:26.94ID:gaEPwgn00
FJからラングラーを検討してる人にフォーチューナーを進めるセンスが俺には理解できないw

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 13:44:10.64ID:wda0+xKF0
>>954
逆だろ普通
GTRだって今のはATで早いタイムを出す時代
オフで揉み出しするのだってMTの方がやり易い
もっともFJならATでも電子制御で脱出出来るけど

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 14:40:49.85ID:9Nd++Wbo0
揉み出しってそんなにやる機会ある?
その為だけにMTにするのはなぁ
オフの極低速で高い駆動力をかけれる
トルコンATの方がオフに向いてると思うけど

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 16:29:28.97ID:LX0v4J4u0
だな

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 18:07:14.68ID:yRJTmQ2R0
そろそろ新スレ建て時期だね
変なのに粘着されないように
次スレはワッチョイ有りでお願いね

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 05:47:26.38ID:z2Tnncco0
>>937
935氏の言っている事は全部正しいし当たり前の事を言っているだけで偉そうになんてしていないでしょ。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 07:33:38.74ID:6U6wOfgD0
田舎でのFJの注目度は異常

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 08:20:40.83ID:8PsErUgb0
>>963
蒸し返すなよ、アンチはスルー
デザイン案を採用したチーフは日本人だけど韓国の青年のデザインだってのはFJ乗りなら周知の事実だし

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 10:55:09.97ID:VD9bBxSw0
>>957
プラド廃止したがってるなんてどこ情報だろう?
日中露豪欧アフリカアラブで売れてるのに?
TOYOTA内、どっちかっていうと無くすべきと感じているは今の200系のほうでないか?
ランクルシリーズで稼ぎ頭はプラドでしょ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 10:57:29.60ID:8bI0a2pH0
現行プラド買ったけど、正直FJも欲しいね
アウトドアに似合うし唯一無二感がいい
遊び用に欲しい、金ないけど

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 15:01:55.17ID:LZMgydqm0
FJ乗りにはプラドは不要です。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 15:23:54.71ID:vcbpljGJ0
FJからプラドに乗り換えです。今頃僕の乗ってた7年10万キロのFJは誰かが乗ってることでしょう。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 15:25:33.76ID:shha+9hY0
誰だ?
アニメ板に誤爆スレ建てしたマヌケw



1 風の谷の名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ 7f52-hn8E [118.243.239.75]) sage 2018/03/09(金) 06:53:09.63 ID:q658TtlQ0
メーカーサイト
https://toyota.jp/catalog/fjcruiser_main/book/#target/page_no=1
(2017年4月トヨタWEBカタログPDF1ページ目UR

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 19:16:26.18ID:zGvFEjMd0
>>963
オイラ知ってますよ的な書き様がイラッとするってことだろうな

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 19:56:58.91ID:BZ6NC/760
>>969
俺は逆。プラド中期からファイナルに乗り換え。2.7のガソリンだったから、雪山行くのに坂道非力でギヤ落として走ってたよ。FJはスイスイ。プラドはプラドで運転しやすく使い勝ってが良い車だったよ!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 19:57:12.44ID:vkHppvFo0
FJにしたんだけど、
最初の30分位で疲れが.出ません?。
自分だけかな。疲れて眠くなる。

地方の小柄な婆ちゃんが軽トラのフロントガラスから顔だけ見える、みたいな感覚とでも言えばいいんだろうか。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 20:29:46.03ID:+1EJvOeA0
プラドのデザインは、どのモデルも野暮ったいよね。
ランクルは、無骨さがあるけど…
買う気になれません。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:01:33.45ID:hBG7JjOX0
FJは趣味用のファーストカーで実用車としてセカンドカーでプラドが欲しいわ
兄弟車だからパーツの流用も効くしそれぞれの良さを両立出来る
・・・もっとも俺の経済力では到底維持出来ないけど

そんなわけで大人しくセカンドカーは1000ccコンパクトで我慢しておく
たまにFJ乗った時の感動も大きいしね

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:58:53.36ID:96dXc5HY0
>>974
そんなこと無いと思いますけど。
ただいかにランクルを高級に見せるか分析したデザインを踏襲し続けてるので、リヤビューは車格に似合わず貧相に見せてますね。
やり方は至ってシンプルで パンプ類は極力小さく且つバックドアに決して入れない この2点をデザイン審査でマストだそうです。
近くで見るならそんなこと無いんですけど、特に夜間に遠くから見ると古い軽自動車に間違われる程尾灯は残念と不評ですね。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 22:18:41.79ID:Y6XBMGpA0
>>973
おっしゃってる意味が良く分からないのですが
疲れて眠くなるとFRガラスから顔だけ見える地方の小柄なババアがイコールってどういう感覚なんでしょうか?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 22:53:23.03ID:XkpaY3Z20
>>973
視界うんぬんじゃなくてシートポジ絡んだ運転姿勢かな
 ワイはもうちょいシートが高くて良いと思ってて 座布団敷いた

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 22:56:41.95ID:jxKx5bti0
FJクルーザーからハイラックスへ乗り換えまさたが、
それぞれ良いなーと思う次第です。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 23:08:41.65ID:nRAdY14N0
>>960
>揉み出しってそんなにやる機会ある?
もうね
なんて書いて良いのか?
ハマった時の基本中の基本だと思うけどな?

変なの扱いされるのはM/TのFJ乗りだから構わないけど

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 23:16:25.14ID:vCPTcU3q0
>>980
そっとしといてやれよ

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 02:10:35.91ID:lZHKLroo0
漢はやっぱり70で

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 04:27:48.48ID:tAI0R88C0
>>980
そのハマるってのが
年間何回あるのかって話だと思うよ
オフロード=泥濘地、砂地という認識なの?
まあ自分の家がそういうところにあって
日頃からハマる人はしょうがないですけど

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 07:13:48.18ID:jBd9UrOG0
>>983
もうね

ファッションでFJに乗るのも車の楽しみの一つだろうけども、運転技術を競うのも車の楽しみの一つだと思う。

そこまで言うのなら、殆どの人は普通の道しか走らないのだから車高の高い車は要らないでしょ?
四駆も

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 07:41:45.33ID:ugiuqZby0
クルマと自分の腕の限界性能を知る事も大事だよね
特に電子制御バリバリだからだいじょーぶとかヨンクだからだいじょーぶとか思ってる人は
どんなクルマでもスタックする時はあっさりスタックするんだから
揉み出ししようが何しようがダメな時はダメだし

舗装道路しか走りませーんて人は限界性能を知る必要はないと思うけど

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 09:21:07.91ID:dh1PbOqj0
そういえば、かなり前のJEEPのCMで家の門の所が岩場になってて、それを乗り越えて入るってのがあったのを思い出したw

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 10:09:03.91ID:tAI0R88C0
>>984
クルマの楽しみ方は各々だし
その意見は良いと思います

話の流れ的にMTとATという話だったと思いますが
どちらがオフに向いてるかについては
どうお考えですか?

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 10:59:26.02ID:XyCuNVA70
>>987
同じ車での比較下なしに限り オフ向きなのはATだと言われてますよ MTは制御起因のトラブルによる走行不能になりにくい 壊す壊さないの問題ならばオフ初心者はMTを選ぶべきです あくまでも下手な運転でも壊したく無いのならばですが。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 11:02:21.71ID:XyCuNVA70
>>988
ごめなさいw
後から追加したつもりだったコメの順番が間違ってしまった しかも変換ミスっすw

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 13:15:38.81ID:dh1PbOqj0
もうそろそろ他所でやって言われそうだからこれで最後ね

最後結局のところ乗り手次第じゃないの

M/Tは自分の好きな時に動力の断続が容易なところやエンジンブレーキにしても流体を介してのワンテンポ遅れるエンジンブレーキよりも機械的でダイレクトな方がオフロードに向いていると思う。

あなたは第三者がA/Tの方がオフロードに良いと言われているとのことを書いているけど、私は実際にA/Tも(以前はHZJ73のA/T)M/Tもどちらも乗って自分の感覚を元に書いている。

だから万人向けではなかったかもしれないね。

私は運転技術が下手な人ほどA/Tの方が向いていると思う。何故ならシフト操作が不要な分、他の操作に注意が払えるからね、
多分A/T限定免許証が出来たのもそういう人達が多くなったからだと思っている。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 13:29:19.43ID:i1z+M3ma0
>>972
FJは燃費がね。遊びに行くのに交通費がネックなのよ

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 13:43:57.97ID:XyCuNVA70
>>991
遊びとは旅行や遠出することですか?
私もFJの交通費は比較的高いと言えると思っています。
なのでFJで出かけるときは、河川敷やオフロードに入って遊ぶようにしてます。
低速走行だと半日走り回ったつもりでも距離は大したことがなくて、結果1日あたりのガソリン代は節約されてます。
場所を知らないと楽しめませんけど、調べて行って見るのも良いかと。
そろそろ冬季通行止のオフロードが開く頃ですよ。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 14:00:08.80ID:C/j6m2RN0
関東でFJの通行可能な林道を教えてください。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 14:21:32.48ID:i1z+M3ma0
>>992
スキー場に行ったり、日本中を周ったりですよ。オフロードは近場にあるんです。今はFJからプラドに変えて4ヶ月で10000キロ走りました。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:06:29.72ID:JfYEfpbF0
>>994
貧乏暇ありだな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:24:14.24ID:d9OYs/+m0
>>990
でも国内販売のFJはATしか選べないじゃん。
新車で買うとなるとMTは選べなかった。
MT設定があれば欲しかったけどね。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:40:04.30ID:8cnQPbx20
俺はオフロードとかやったことないし今後もやらないだろうけどハンドル両手で握れるATが楽そう

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:45:25.04ID:d9OYs/+m0
>>997
シフトチェンジ以外は両手でハンドル握るよ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 15:56:13.85ID:tAI0R88C0
>>990
そうです乗り手次第です
わかってるじゃないですか

でも自分がATを使いこなせなかったからって
ATを運転が下手な人向けと言って逃げるのは良くない

確かにATは万人向けですがその分限界も高いですよ

73に乗ってたということは結構なベテランさんだとおもいますので
ATももっと練習してください
もっと上手くなれますよ

ちなみに私もMT乗りです

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 16:08:59.69ID:d9OYs/+m0
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