《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その48

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 16:31:10.07ID:7mzde5R+0
ルノージャポン
http://www.renault.jp/

ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/

ルノー.com
http://www.renault.com/en/Pages/Home.aspx

ルノーUK
http://www.renault.co.uk/

仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできるTranslator
http://www.bing.com/translator
Babel Fish
http://www.babelfish.com/

※sage推奨ではありません。
※MT/AT議論と右ハン/左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない

※前スレ
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その47
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511153734/

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:04:31.24ID:QWkh4dul0
そういうの一時の気の迷いでやると後で後悔するからよかったのでは

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:12:08.24ID:XF2f1bWW0
>>468
「タバコで煙いから窓空けたら、なんか隣の奴がガン見してるんだよな」
「しかも俺見て手を振ってきやがった、何だよコイツ」
と思われずに済んだかも知れないよ

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:05:51.19ID:hD4OWv7P0
>>467
そんな無茶言う人間だったら、先に書いたようなこと心配しないけどね〜(^-^;
気が小さいもので…

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:48:36.55ID:GfQf0d7R0
>>466
認定どころか、非ディーラー系で買ったのを、
近くのディーラーで見てもらってたよ。

メーカーとしては非ディーラーで転売された個体は行方が掴めないから、
リコールなどの連絡先のためにも、ディーラーに戻ってくれるのはありがたいみたいよ。

ルノーでもプジョーでも同じ事やったけど、どちらも良くしてもらったなぁ。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:59:31.44ID:UnupH7dy0
オラのウインドも独立系中古輸入車店で買って寺で整備してる。エンジンオイルなんかはジェームスだけど。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:12:26.05ID:8Vpv/zD70
>>466
車全く詳しくないくせにルノー乗り続けて、認定中古車を知り合いの日産から取り寄せてもらった
ずっとオイル交換やらもその日産でお世話になり、それでもこの故障はルノーじゃないと…って時だけしかルノーに行ってなかったけど、それでも世話してくれたよ
その何回かの面識で、今度はルノーで新車買わせてもらった

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:22:42.92ID:8Vpv/zD70
ちなみに私は前スレでもメッチャ初心者な質問もしてるし
>>175
>>443
です

このスレ的には何言ってんだこいつ?って位全く車の事わかってないけど、こんな私でも大丈夫だから、>>466さんなら安心していいと思う

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:58:07.32ID:nfBVKX3u0
>>475

ググればすぐわかることを質問して人に迷惑をかけて何が大丈夫なんだか・・・

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:10:12.30ID:606BJ9Mg0
>>473
せっかくのルノースポールなんだからオイルくらいいいの入れてやれよ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:19:53.40ID:8Vpv/zD70
>>476
大丈夫ってのは、スレ的にじゃなくてディーラーとの付き合いが大丈夫って意味な?
スレ的には迷惑かけたと思ってるよ

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:22:36.56ID:82FfOhML0
capture乗ってる人いるのかな
後ろのブレーキがドラムとか古くさいけど

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:28:11.10ID:nfBVKX3u0
>>478
そんなこと判ったうえで言っているんだが?
ディーラーとの付き合いが大丈夫、と思っているのは自分だけで
ディーラーでは、迷惑しているんじゃないか、ということだ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:30:33.94ID:0vEqyVrw0
みなさん、心強い回答ありがとう!
ちなみに狙ってる車体は1年落ちでメーカー保証が残り2年ってところが少し気になるけど、前向きに検討してみます。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:32:57.75ID:8Vpv/zD70
>>480
そうかも知れないね
まぁそこは私とディーラーの問題であって
もしかしたらあなたの言う様に向こうは迷惑に思ってるかも知れないけど、それを何も知らない第三者に言われる事でもないよね

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:55:23.50ID:nfBVKX3u0
自分とディーラーの問題が大丈夫だからと言って
466さんなら安心していいって、466さんのことを何も知らない
第三者が何を根拠に言えるのか、と思っただけだよ。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:06:55.49ID:tALT+RmN0
>>483
自分の>>480>>483を読み返してみなよw

私はあくまで車に全然詳しくなくて、それでもその何もわかってない立場でも、他で買った車の面倒をみてもらえるの?っていう>>466さんの質問に対して自分の経験談を語っただけであって


私と自分のディーラーの関係を語りたい訳でも無いし、私個人にあなたが
突っかかってくる意味がわからない

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:27:47.44ID:tALT+RmN0
正論を言って言い返せないと黙るんだな
スレに初心者的な質問をしてクグレ!と言われれば言い返せないし、確かにそれで私が荒れる原因になれば、悪かったと思う


ただ、昨日のID:nfBVKX3u0は意味わからんわ
詳しくないヤツは経験談すら語るなって事ですか?
何もわかってない立場でも共有出来る事はあるんじゃないの?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:31:07.21ID:tALT+RmN0
いやもうこんなつまらない事で連投も本当に申し訳ないんですけれど、クグレじゃなくてググれですよね…

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:34:22.55ID:TkpVWjSR0
なんか珍しく盛り上がってるね

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 01:47:36.55ID:wjHagaey0
>>485
>>正論を言って言い返せないと黙るんだな

トイレと風呂入って来ただけなんだが、、、w
ゆっくり風呂位 入らせろよw

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 02:10:53.80ID:wjHagaey0
>>484
>>私と自分のディーラーの関係を語りたい訳でも無いし

自分とディーラーとの良好な関係を語りたかったんじゃないのか?w
なんなんだ、イミフだな。 もう寝る

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 05:56:13.18ID:tGa+meiQ0
>>479
ブレーキ掛けると前のめりになるからね
後ろはさして重要じゃない
後ろもディスクになるのは大抵Cセグメント以上
俺はルーテシア4に乗ってるけど、気になったことはない
むしろホイールが汚れなくて助かるわw

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 08:46:24.75ID:C8aCwVAc0
>>490
同感。
見栄え的な残念感は否定しないが、
機能的にはドラムで全く問題ない。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:17:34.48ID:VVsakME60
問題は高負荷時のコントロール性の低さだよね。
そこがちゃんとできてる車なら、問題ない。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:23:16.03ID:tGa+meiQ0
公道で高負荷時って具体的にどんな状況を言ってる?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:33:21.65ID:VVsakME60
別に公道とは言ってないが、公道なら不意の急ブレーキとかだよ。
例えば、カーブの途中でたぬきが出てきたりとかね。
前のめりになり荷重が抜けるからこそ、コントロール性が重要。
そこがちゃんとできてる車なら、問題ない。

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:47:05.73ID:SsJ0bfhg0
>>494
てかリアディスクでもそんな極限状態では素人にはコントロール難しいわw

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:15:03.08ID:/vnDPAA50
ルーテシア4RSはDASSはないけれど、あのサイズで加速感、ブレーキ、乗り心地も含めてあそこまでかっちり出来た車は他にないと思うわ。

ただ、がっかりドリンクホルダーもインパネの光沢コンソールが邪魔。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 12:29:43.94ID:aDKGBy7H0
>>490
そんな事ないけどな。
ルーテシア4RSなんて積極的に後輪のブレーキ使って車体安定させてる。
後輪のブレーキダストも凄い。

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 12:32:36.62ID:RQ2kT3fD0
>>496
208GTi、PoloGTI、S1、MINI3ドアJCW
好みの範囲だと思うけどライバルは色々あるぞ
JCWはかなり良かった

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:49:56.12ID:x/0Rq+Y40
>>497
>490さんはブレーキング時のコトじゃんw
元々後ろが軽いFFでは、リアブレーキは効かせようにも直ぐロックするので効かせようがない
今の車はハードコーナリング時に、電制で車体制御してるので、その時にリアにも勝手にブレーキがかかる
昔はコントロール性の高さでリアにもディスクが使われたが
今はCPUの演算速度が上がったんだが、ブレーキオイル圧の制御がきめ細かく出来る様になったんだか
リアにもドラムが使われる様になってるね
サーキット走るRS以外はドラムで十分だ

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 13:52:47.84ID:58z2KPoO0
>>494
今時はABSとESCが介入。

>>496
ADAS?

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:43:09.46ID:8NHjVJhz0
>>500
>ADAS?
ネタじゃなくマジで言ってるのか?

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:37:45.74ID:fPek7hOs0
確かにDASSもADASも無いなw

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:49:40.95ID:pmda+/Jc0
エッチしたい

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:36:19.24ID:tGa+meiQ0
>>494
「コントロール性」って何?
たぬきが出てきた時にはどういう動特性を求めてるの?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:44:54.02ID:EDPhaIoH0
車の性能ではどうにもならないこともある
https://www.youtube.com/watch?v=406jsiejk4o

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:10:36.56ID:rUULgizZ0
>>504
たぬきは例だが、フロントとリヤでコントロール性の差が大きいんだよ。
ドラム式は特に抜きに対する反応がリニアじゃないから、少し抜いてもリヤだけ拘束力が残ったり、逆にスコッと拘束力が下がったりする。
フロントは線形なのに、リヤは非線形、みたいなの。
前後バランス良くリニアリティが低いのなら問題ないが、リヤだけ低いのは気持ち悪くない?
そういうの、ドキッとするじゃん。
バイクみたいに前後別にブレーキを操作できるならいいけど、車はペダルが1つだしね。
プリウスみたいに、圧倒的な電子制御が入るのなら、もう別次元で気にならなくなるけど。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:10:51.21ID:wTHrhOvm0
>>504
しつこいな

オマエ


そんなに荒らして欲しいのか?

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:55:04.21ID:5tCjjT200
>>506
ペダル一つしかないから逆に気にならない俺みたいなのもいる
バイクみたいに効かせ分けできないし

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 01:36:42.50ID:kymUtao90
>>506
しつこいな

オマエ


そんなに荒らして欲しいのか?

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 05:17:34.15ID:yeqmgNTd0
>>506
昔と違ってABSあるから気になる人も少ないやろ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 05:44:52.97ID:2yqBniVN0
ESC(横滑り防止装置)は、アクセルと各ブレーキを独立に制御しているよ。ブレーキペダルを踏んでいても、瞬間アクセルは開けて一部の車輪には駆動力をかけて、車輪によってはブレーキをかけて安定される制御をしている。
初期のESCは、
>ドラム式は特に抜きに対する反応がリニアじゃないから、少し抜いてもリヤだけ拘束力が残ったり、逆にスコッと拘束力が下がったりする。
の言うように、リヤブレーキをドラム⇒ディスクに変えて応答性を上げていた。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 07:30:36.64ID:zt/yQfiU0
>>506
プリウスの糞ブレーキでOKなら、4輪ドラムで十分じゃん(笑)

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 08:08:40.76ID:+L3vcCrL0
電子制御の入る度合いの話やろ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 08:56:58.74ID:VMv7HKhG0
プリウスつっても現行のは無駄に高性能で乗ってみるとまじでびびる
普通にストップ&ゴーの街乗りするだけだとただのプリウスやんけ!ってなるけどスラロームするとなんやこれ!ってなる
なんというかDQN走行しやすい感じに仕上がってる

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 08:58:05.57ID:5WmgAMUV0
>>512
流石にバカすぎだろw
今時前輪ドラムじゃフェード耐性低すぎw
もっともフェラーリのF1はアルフィンドラムだったから、今の技術で作ったら
ドラムでもホントはOKなのかも?

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:09:56.13ID:pEMYonpQ0
4のトロフィー買ったが
アクアに間違えられてるのかミニバンやらが煽ってくることが増えたわ

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:38:57.73ID:JrdQfpz/0
己の運転が周囲の交通環境に合わせられてないのが主な原因で後続車をイラつかせてるのがヲチかな

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:51:08.65ID:PuaXVzDY0
ウインドゴルだが買ってしばらくはなんの車か良く聞かれた時にGsアクアって答えてたわ
普通の人なら騙せると思ってそんな回答をしてたんだががウインドを知ってるでは無く
アクアの形をしっかり知ってることからほとんど騙せなかった

ただしミッドシップってのはよく騙せたw
一見オープンには見えないのとリアトランクの角度がそれっぽい模様

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 14:02:57.84ID:XreokK290
>>516
アンタがトロ臭い走りをしているんだよ。間違いない。

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