【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part21【ZC33S】
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新型スイスポを語るスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
関連スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514699125/
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#5【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513851826/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #9【ZC33S】（ワッチョイ表示）
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508160164/
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part20【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515076459/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured やっぱ車種とかグレードにスポーツって入ってる車は全然スポーツじゃないのねん 購入を考えてるけど同乗者からしたら乗り心地ってどうなん？
不快になるレベルで固い？
一応試乗はしたけど他人主観での情報が欲しい >>4
アクセラスポーツも
GT-RとかタイプRとかZとか86とかスポーツって入ってないね >>5
GRヴィッツとの比較なら数日前に乗ってたよ
あれよりは乗り心地いいみたいよ 一応先代より約10パーセント速くなってるんだが雑誌か何かでもっと早くなってるようなこと言ってなかった？
中間加速は速い気がするがメーカーの言う加速は特に記載のない限り正式にカタログに載る0-100だと思う。 どんな教育受けたらこんな車買っちゃうような人間になるの？ ごめん、乗り心地負けてたわ
【動力性能】
スイフトスポーツ：10点
ヴィッツGR：8点
【ハンドリング】
スイフトスポーツ：9点
ヴィッツGR：8点
【乗り心地】
スイフトスポーツ：7点
ヴィッツGR：8点
【居住性】
スイフトスポーツ：6点
ヴィッツGR：6点
【コストパフォーマンス】
スイフトスポーツ：10点
ヴィッツGR：4点
【総合評価】
スイフトスポーツ：9点
ヴィッツGR：7点
※採点／橋本洋平（10点満点）
ベストカーWeb（橋本洋平） 下でしか効かないスーチャじゃなくて
ターボでこんな遅い車ってなんなの >>13
細かく回答してもらって済まないが他車種との比較というより
特に車に興味のない人目線で乗り心地が不快に思うレベルかどうかが知りたかったんだ・・・。
ほんと申し訳ない 0-100、8.1秒とかウサインボルトとあんまし変わんねーじゃん >>16
昔のスポーツよりかは乗り心地いいだろうけど、曲がるようなサスペンションだと流石に乗り心地いいとは言えないだろうなと思う。
アクセルやブレーキに気を使って運転するしかないかもね スズキがもっと良い車出す予定あるからワザとショボくしてるとか？
レクサスあるからトヨタには安い内装しか無いみたいな >>10
あら？頭にきちゃった？バカはバカなりに傷ついた？ 貧乏なら公共交通機関使えば良いのに軽とか軽に毛が生えた車とかワロス スズキ
スイフト
FF
0-100 8.1秒
コンパクトカー
ダサさの極みオタク >>21
うーん、やっぱりそうなっちゃうか
ありがとー！ アンチが顔真っ赤にして怒ってるwwwww
バカだなあコイツら ECUの話、まだ出回らないね
付けた人の記事でも読みたいんだけど 吉牛＝安い速い美味い
スイスポ
低性能なのに高い
遅い
ブサい 何を期待して買えば良いの？
加速悪い
燃費悪い
見た目悪い >>9
それはECU制限がかかってない場合の話。
勉強不足だね ブーストリミッターでも付いてるの？
1.4ターボ1トン切りで8.1秒とか信じられない
間違った情報じゃなくて？ >>45
誰か言ってなかったけ？
1速ではターボかかり難いって
安全性で制御入ってるのかもね >>48
2.3リッターターボFFのマツダスピードアクセラは一速二速はブーストかからなかったな スイスポ検討してたが遅すぎるみたいだから
タイプR450万は無理すぎなんで
260万86のがいい？ 86もミニもサーキットタイムスイスポと大して変わらんぞ >>51
俺の車かえ
改造費だけで300万
２００まんでいい >>48
そういう事じゃないよ
1速はエンジンの回転上昇が早いから過給圧がかかる頃にはエンジンの回転がさらに高くなっちゃってて過給圧が上がりにくいだけ
キツい登り坂とかで回転の上がりが遅くなれば過給圧は上がる
ターボはそういうもんだよ >>56
それはできる
さっきは308と遊んでやった。 260用意できて中古に抵抗ないならGRB
アウディだろうがゴルフRだろうがスポーツハッチバック車何見ても羨ましくならない
外車乗ってる人オジサンだからかそんな飛ばさないから山道追いかけるみたいなシチュにはまずならない 直線0-100 8秒超えで劇遅
コーナリングFFの悪いとこばかり出てs660に負ける >>55
筑波サーキットではクーパーＳのり速いのは何故？ driver誌のテストドライバーを散々ヘタクソ呼ばわりしてた奴はマジで謝れよ
公式タイムぴったり出してるとか上手いにもほどがあるw >>59
3ドア4ドア5ドアスライドドアは生活感ヤバいから
2ドアのフェアレディZか86BRZにしようかな
http://i.imgur.com/Oup72hW.jpg >>64
自分で見てみろハゲ(笑)
ttp://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html?m=1 >>67
FFのスイスポとかタイプRとか
FFベースAWDのWRX STIとかゴルフRとかクアトロとか苦手
コスト掛けずに速くするならFFかFFベースAWDだけど
やっぱリア駆動だよねー >>63
欧州でメーカーが発表する最高速や0-100等の数値は個体差を考慮し
もっとも馬力が出てないと仮定した数値を載せてくる
つまり個体差でそのタイムを上回る車の方が多いってこと >>69
ベスモで先代MINIクーパーSが普通に10秒台出してる
現行はそれより速いからスイスポより遅いわけがない >>58
S660のほうが値段上なんだから格上だろ？ >>75
同じドライバーでのタイムで負けてるだろ(笑) >>75
付け加えるなら、ここで粘着してたアンチはクーパーの方を薦めてたからな(笑)(笑) >>70
スバルはエンジン縦置きでFRみたいにリヤまでしっかりドライブシャフトを通してる
し駆動配分もRよりだからベースはFFでもFRに近い特殊なシステムだよ
普通FFベースは駆動力の配分をRよりにしない。FFメインで少しRに振ってやる感じ
FFベースの4駆はRメインで使用できるほどRのデフなどの駆動系の強度がないらしい お安いFF車しか乗らずに人生を全うする人もいるんだな
アーメン >>85
10秒台のソースがあるからスイスポより速い >>82
日本人の8割の人だな。
でお前何が言いたいの？ カートップのMINIタイムは路面がハーフウェットだったからな 今まで所有した車でMRのようなミッドシップだけが無いわ
FF、FR、RR。スバルの4WDと某外車の電子制御センターデフ4WDも乗ったし
某2stのクロカン4WDスーパーロー付も乗った
学生時代よく友人が乗ってきたのがミッドシップ4WDだった
FRよりなのかなんかケツがよく滑ってカウンター当てて、助手席乗ってても
ケツがフワフワしてドリフトしてるのが楽しかった
車種はエブリィ レス加速してると思ったら
スズキ公式に加速タイムがとうとう載ったのね スイスポって20代メイン、最長寿で39歳までの車だよ 0-100加速タイムが2割向上って何だったんだ？
嘘つきは泥棒のはじまりだぞ おかしいと思った
ほんとに速いならシビックみたいにタイム公表するもんな
蓋開けたらこれだ >>94
今どきはバイクでもスポーツ車でも、乗ってるのはほとんどジィさんだよ >>98
それ8秒君が前から散々言ってたことだよw
今更気付いたの？w 40歳オーバーでスイスポ乗ってる人ってワーキングプアなの？ >>99
スイスポがスポーツ車w
笑わせ過ぎやでしかし >>86
それをいったらF1ドライバーがスイスポ乗れば速いわ。
お前はそんな屁理屈こねてるだけ。残念(笑) 北陸地方某県民だが連日大雪でガチガチ圧雪の洗濯板道路でツラい
こんな時だけはジムニーに乗りたいな >>108
屁理屈はおまえだと思うが、、、
本気でスイスポがミニより速いと思ってたら病院行ってこい >>112
悔しいか？
悔しかったら同じドライバーでスイスポのタイムを載せて見ろ？(笑)(笑) >>114
悔しかったら10秒台のスイスポのタイムを載せてみろ笑 0-100のタイムがAE86と同じくらいとか
素敵すぎる >>116
10年前の古いミニですら10秒台出してるのにねw >>114
そもそも同じドライバーである必要がない >>115
同じドライバーならスイスポの方が速いのは事実だな >>122
ドライバーは車の性能以上の走りはできない
車の性能をより引き出せるドライバーのタイムがその車の速さ
だから10秒台を出せないスイスポはミニより遅い >>125
そのドライバーがスイスポのタイムを載せない限り証明にはならない。
同じドライバーが同じコースでタイムアタックした結果、スイスポの方が速かった事実から目をそらしてはいけないよ(笑) 明日オートサロン行ってスイスポメインで見てくる
お前らは今日も明日も引きこもって0-100の話だけか >>128
ドライバーは誰でもいいのよ
車のポテンシャルをフルに出せるドライバーが出したタイム
それが現時点ではミニが上
スイスポがそれを上回れるんだったら出せばいい
でもない
じゃあミニが速いよね、それだけだ >>128
だから同じドライバーである必要ないって言ってるじゃんw
わかんない奴だなぁ >>128
こういう論理的思考ができないバカが7秒とか言ってたアホなんだろな まぁシューマッハがスイスポ運転しようが筑波で10秒台は無理だろう
ハードウェアの限界は超えられない >>128
そんなことするよりスイスポでミニのベストタイムを超えりゃいいだけ
おまえの言ってることは悪魔の証明に近い スイスポの速さを主張してる奴に、なぜ加勢が無いのか考えたほうがいい
スイスポはいい車だ
しかし、絶対的な速さを求めている奴なんてそんなにいない
多くの人が求めてるのは「楽しさ」だ
そこそこ速くて運転が楽しくて、他のスポーツモデルには無い実用性もあって燃費的にも財布に優しい
若い奴ならスイスポでスポーツ走行に目覚めて腕を磨いてステップアップするという道もあるだろう
子供も独立して仕事も定年退職して、老後の生活を圧迫しない程度のささやかな贅沢で買う人も多い
スイスポで唯一本物でなくてはならないのが「楽しさ」だ >>136
コイツ馬鹿だから悪魔の証明知らないと思うw MINIで盛り上がってるけどベスモの筑波でやたら速かったのは6ATだった記憶があるけど
スイフトも下手するとATの方が速いんじゃない？ ミニより速いと主張するなら、そのミニより速いタイムを出せばいいのよ。それがわからんアホがいるとはw 中年と老害は落ち着けよ
どうせクソ田舎で乗ってるんだから仲良くしろ >>141
そうでしょ
ターボはクラッチ踏んで、回転数落ちと負荷落ちでブースト下がって
また大気圧からブースト上げないといけない >>141
ミニのはスーパーオートマチック
スイスポはただの安物 >>100
５月の連休に乗れないんです。
買ったはずの車が届かないんです。 >>129
BLITZのスイスポかっこ良かったぞ
かっこ悪いと思ってたシビックさえかっこ良くなってたからな
やっぱり白ボディに艶消し黒のホイールだな 0-100km/h とか 0-400m とかの単純な全開加速だったらもしかしたらATのほうが速いかもしれない
だが、サーキットのラップタイムとかはMTより速いという事は無いだろう
それは、MTを乗りこなしている者だったらすぐに理解できることだ REV SPEED 筑波スーパーバトルでのタイムは1分4秒台。
速さにこだわるならクーパーＳより安いライトチューンで余裕だよ。
それより、モンスポが各レースに殴り込み。
これで結果を出したら他のメーカーは今後の価格設定に相当困るかもな >>146
届いてたとしてもスポーツからは程遠い0-100 8秒超えなんですよ >>150
じゃあ 振り袖じゃなくて
御節詐欺だなぁ >>147
つべに上がってたの見たけど、確かにカッコよかった
実車見るのが楽しみ
結構パーツ出てるみたいだから、あれもこれも欲しくなっちゃいそう >>152
どんなパーツ付けてもFFなのは変わらんで 俺のスイスポはゴッドフェニックス〜
皆がそう呼ぶ
でも 俺はきレンジャーじゃ無いぞ >>149
チューンドでもミニが速い
差は永遠に埋まらない 弄ったMINIはめちゃくちゃ速いからな
BMWエンジンと高いボディ剛性とマルチリンクのサス
ポテンシャルが高過ぎてスイスポじゃ相手にならん お前ら月々いくらだった？
俺は月々3000円の72回払い
残りはボーナス どんだけ弄ってもFFのミニはちょっと、、、
1シリの中古のがマシ クーパーSなんてコンピュータだけで300馬力近く出るからな
ノーマルはどんだけ抑えてあんだって話 >>164
ミニ乗ったことないだろ？
駆動方式に拘ることがいかに意味がないかわかるよ クーパーからクーパーSに変えてる必死さ
で、いくらかかるんだ？ん？ >>168
そもそもクーパーはスポーツグレードじゃないし
スイフトで言えばRS相当のグレード
そんな格下相手に0-100で負けて悔しくないの？w >>165
2リッターターボで192馬力は抑え過ぎだよな
サブコンだけでも240馬力とか出るし ミニとかw
スイスポレベルにキモい奴しか乗ってねぇw >>163
本当に3万でなくて3千ならいいのになぁ >>175
半分くらいは女性だけどw
スイスポって99パーむさ苦しい男だよねw >>173
200万ではそもそも車すら手には入らない落ち >>180
全部FFの安物だからなんとも思わない
おばあちゃんが乗ってる軽自動車と同じ方式 スイスポの開発者はアバルトをベンチマークにしてるっぽいね
味付けはイタ車みたいって水野和敏も言ってたし でもアバルト、ミニ、スイスポが同じ価格だったら絶対スイスポは選ばないでしょ？
素直になろう >>190
知的障害じゃないからFFの車は選ばないと思う
安さだけが売りのFFで高いとかw >>190
同じ価格じゃなくてもスイスポなんて選ばない >>190
バカだなー
アバルト ミニ ＧT-Ｒ
が同じ値段だったらミニ選ばないでしょ？ってぐらいバカな質問 >>198
それはなんか違うな
GT-Rはジャンルがそもそも違うし >>149
勝てるか？
レースは特認得られなければZやRC350等の大排気量FRと同クラスだろうし
ジムカーナは今年も出るならフィアット124に乗るレジェンド山野と同クラス
ダートラはよく知らないけどラリーも86やタイプR相手だからターマックでは勝ち目無いとしか >>198
カテゴリ違い入れてどーすんのw
ほんと間抜けなバカだね ほっとけよ。スイフトスポーツが気になってしょうがないんだから。
スイフトスポーツすら買えない奴らが粘着してるだけ。だって俺らフィットとかデミオのスレ行かないやん、眼中にないから なんで軽量化なんてしたんだろ
そのせいでトラクション落ちてバランス悪くなってるやん
マジでバカだね >>203
値段が違うとカテゴリー関係ないだろ。バーカ >>209
いやカテゴリは揃えないとダメだ
問題外 >>208
馬鹿だろお前
大型ターボ インタークーラーで
重量増までがデフォ >>211
なら同じカテゴリーで一番安くてコストパフォーマンスが高いスイフトスポーツの圧勝だろ >>199
軽自動車が車両も税金も保険も無料なら所有しても良いけど
普通車の7掛けくらいの金額かかるなら普通車にするわ >>213
スイスポは一番遅いし一番カッコ悪いからイラネ >>208
その理屈でいくとレースカーはみんなバカだな >>214
FF車が車両も税金も保険も無料なら所有しても良いけど
FR車と同等の金額かかるならFRにするわ オタとアンチって、どっちもうざいなー
ネトウヨと反日がどっちもうざいのと一緒かｗ 90の婆さんが椅子が座り憎いって言うんだけどどうすればいい？
車はこれくらい軽く走らないとって
気に入ってはいるんだけど >>223
んなこと言っても値段無視ならスイフトスポーツ買って差額の１００万で
ＰＳ4、新型iPhone、テレビ4k、冷蔵庫、洗濯機、食器洗い機、パソコン、すべて買い揃えられるわ。
最新の家電フル装備とスイフトスポーツが最強。
アバルト一台買ったら何も買えないよりマシ 俺も金あったらアバルトかミニ買ってるよ
金ないからスイスポに妥協してるだけ
これが現実だよ >>231
バカだなー借金してでも自分の好きな車買ってこい。 >>231
アバルト 乗り降りムリ
ミニ 狭すぎてミリ >>225
それは否定しない
しかし、軽量化したことをバカだと言うのは短絡的すぎる 金ないからFFのアバルトで我慢してるよ
金ありゃ後輪駆動買うわ >>219
安いんだから良いんだよ、買ってる人は皆納得してるよ
試乗すれば感覚の鋭い人ならそんなに速くないって解るはず
俺も試乗して、こんなもんか〜って感じで買ったよ
足とかボディはしっかり作ってあるみたいだから今から少し期待してる >>232
1億のマクラーレン欲しいけどローン通るか？ >>237
それ、気軽に乗れるってすごく大事。レーサーでも２００万の車なら全開できるが２０００万なら安全マージンを多めに取らざるを得ないって言ってたし >>234
そのせいでトラクション悪くなってるやん
バカだと思うわ >>243
そりゃ軽快感との差し引きは当然だろう。車両をガチガチに固めて安定させたら重くなるデメリットと一緒 >>243
エンジンルームに猫いれるとトラクション掛かるよ。 安いってことは誰でも買えるってこと
誰でも買えるってことは希少価値が低いってこと
だから魅力ないんだよ
所有する喜びとかなさそう >>243
それが短絡的すぎると言っている
まぁ、分からない人に言ってもしょうがないんだろうけど >>246
FFの時点で所有する喜びなんてないよw
安さ第一で作ってるんだから >>246
所有する喜びとか要らないっす
ファントゥドライブっす コスト削減以外になんのメリットもないFFで所有する喜びとかどうすればモテるの？ 軽ければ軽いほうが有利でしょ、何よりブレーキングで差が出る
もっとも軽すぎてトラクションが悪いとか騒ぐくらいだからフルブレーキングなんて
した事がないと思うが >>246
それ大事ね
アバルトとかミニって絶妙な価格なのよ
安くはないが、めちゃくちゃ高い訳でもなく、頑張ればなんとか届く値段なのよ
でも誰でも買える訳でもない
そこがいい感じでプレミア感あるのよね
高すぎると嫌味だし成金趣味、安すぎると誰でも買えてつまらない
ほんとにバランスの良いちょーどいいプレミア感なんだよ スイスポのトラクションのかけ方
エンジンルールにペットショップで買ったマタタビを撒くだけ。
簡単でしょ？ >>241
気軽に乗れるとか自分の無理のない範囲での車選びって大事だと思う 500万以下の安い輸入車買う人って半島出身者とその子孫だよねー
日本嫌い
でも韓国車だと悪目立ち
そうだ安い輸入車があったピコーン >>253
耐久レースならそうだけど、市販車では軽くても有利ではない
じゃあなんでスイスポより300kg軽いアルトワークス買わなかったの？
そこに答えがある >>258
3000ccのエンジン積んでたら買ったけどな。 >>254
アバルトもミニも若い子にウケが悪い。
見栄で車買うならもっと大きい車買わないと。
車に興味ない人から見れば小さい車はみんな軽自動車に見えるらしい。狭いしな。 だから何度でも言いますけど
SP装備＋バックモニタ+リアスピ付けるのと
最初から全方位SPにするのでほとんど値段変わらないってことですよ
おかしくないですかこのグレード設定？ >>243
それより遅くてくそ高いミニクーパーはさらにダメってことか… >>260
スイフトスポーツが買えない奴らがお金持ちを装って非難しに集まってきたってのが正解だけどな >>265
専ブラかアプリちゃうんか手打ち安価ミスきしょい >>237
チューンしたら速くなるなって感じないのも経験不足かな >>265
俺金持ち〜 一寸乗りたかったから
スイスポ現金で買ったわ〜
今日 売ったけど 俺もスイスポ年取ったから通勤車にそんなお金かけれんなったけどＷＲＸ乗ってた頃はスイフトスポーツとか眼中に無かったけどな。
ミニやアバルト本当に乗ってるなら興味ないはずなんだけどな >>258
車持ってないだろ？
もしくは初心者とかペーパーの類かな スイスポ、アバルト、ミニ FF
WRX FFベースAWD
きんもー >>273
俺のチン毛に混ざった白髪抜くバイトするか？ スイスポ色違い２台で十分だろｗ
又は、スイスポ＋そこそこのセダンかミニバン 先代と比べてべらぼうにパワーを上げるわけにはいかなかった
では新型としてどこに活路を見出すか？
その答えが新型のエンジンなんだろうけど、軽量化された車体に対してことさら難しくなってしまった感は否めない
むしろ普通にパワーアップして下のトルクが細いほうのが扱いやすかったんじゃないかとは思う
今回のモデルは「素材」として捉えるのが正解なんだと思う >>268
自宅の地下駐にフェラーリ6台保管してる奴がいるが、そいつもスイスポ購入してる >>270
ニュアンスを読み取ろう。
ちゃんと勉強しろよ。 >>284
似せもん巣よ
だってこ前に見たとき真っ白でしたから。 >>287
確かに俺も心から祈っとくよ。祈りが通じればいいな。ダメ息子に天罰を >>286
わいのオチンポみるく飲んでもええねんで >>291
それ以上は公安に見つかるからやめとけ。マジで奴ら突然家に来るからな >>265
ちょっと違うな。
中古外車乗りが国産がこのカテゴリに足を踏み入れてくることに不安を覚えて書き込んでいる。
スイスポだけならどうってことはないだろうが、他が同じような価格帯でやり出したらと思うと不安で夜も眠れないんだろう >>294
笑ったｗ
中古Ａ３とスイスポなら、１台ずつでも良い勝負やなー
ドイツで乗る場合
アウディＡ３＞＞＞スイスポ色違い２台＞＞＞軽ターボ色違い２台
日本で乗る場合
・身軽さ・気軽さ重視
軽ターボ色違い２台＞＞＞スイスポ色違い２台＞＞＞アウディＡ３
・事故のリスク重視
アウディＡ３＞＞＞スイスポ色違い２台＞＞＞軽ターボ色違い２台 スイスポっていいな
スイスポっていいな
だけど一寸 だけど一寸 貧乏 臭いさ
スイスポっていいな
スイスポっていいな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 眞子様夫婦のスイスポデート、見たいなーｗ
二人で乗るんじゃなく、一人ずつ２台に乗るやつ そりゃスイスポ買うことすらできないド底辺だし・・・ >>302
そうだよ、今更気が付いたの？彼はスイスポが発表された頃から出入りしていて当時は自慢気にミニクーパーの鍵の画像をアップしてた。
ある時日産の期間工スレに書き込みしてるのを見つけられて中古ミニクーパー乗りの日産期間工だと言うのが発覚。
以後しばらく0-100が8.1秒のゴミと書込み反応してくる人を待つ日々が続く。
いつからか納車待ちスレでID変えてSP有る無しで一人芝居をして反応を待ち、最近また本スレで中古外車を持ち出して反応待ちしてる。
自称ホワイトカラーのエリートサラリーマン。
IP変えて複数人を擬装したり車の知識はそこそこある様だ。自分に都合の悪い事はスルーして少しでも突っ込むコメが有ると嬉々として馬鹿にしたレス返してくる。 今日は彼女と映画見てきたよ！プレゼントも買ったし喜んでた。 >>252
メリットは多いぞ
室内靴間の拡大とかよく滑りしづらいとか色々
そうでなければ、ほぼffみたいな状況になるわけないじゃん >>257
心理学で言うところの投影ってやつかい？ >>304
半芝だね！彼はやばい。コミュニケーション取れない >>254
そんなにプレミアが大事ならポルシェでもフェラーリでも乗ればいい。
それが出来ないならお前だけの価値観で何を言っても無駄だ。 >>304
自慢のミニクーパーが筑波で完敗したもんだから、Sに変えてやんのな
期間工にSは買えず、２ちゃんで人気車種を荒らしてレス乞食。
その程度のはした金、寄付してあげようぜ >>306
実用車なら室内空間必要だけど趣味車には必要ないわ
室内空間必要ならN-BOXとかアルファードとか買えば良いのに
スイスポもアバルトもミニも激安FF大衆車をベースにターボ乗せただけだから仕方ないかw
走りもダメ、室内空間もダメ何を期待して買えば良いの？
ポルシェ、フェラーリ、ジャガー、ベントレー、アストンマーチン、マセラティがFFになったら起こしてねw 大人しくホンダのフィットRS買っときゃ後悔しないのにな。
フィットならミニより圧倒的に速いし、居住性も十分。
積載性も素晴らしく荷物どんだけあっても平気。
燃費も素晴らしいしレギュラー仕様。 アールズからECUが発売されてるけど、この車のMTはトルクアップに耐えられるのか？26kg/m程度なら大丈夫なのかな。 >>316
ホンヲタのふりして日産の期間工を必死にカモフラージュ(笑)(笑) >>317
そんなのメーカーの設計者にでも聞かなきゃ分かるわけ無いだろ >>318
日産に期間工なんかいるの？
全員首だろ。
出荷止められてて工場停止状態w
w >>313
自分のニーズに合うかよく考えもせず買ったお前が馬鹿なだけ >>316
エンジンまでもノーマル仕様のRSとかワロタ
ベースは安物FFでもエンジンには手を入れてもらわないと しっかし8.1秒とか糞遅いな
ホットハッチ名乗んな >>324
それ上手いドライバーが何回も測ったタイムね
大抵のユーザーは9秒弱かかるだろうからもっと遅い >>140
そりゃおまえシューマッハは寝たきりおじさんだぞ。筑波で10秒台なんてむりだろ ノーマルスイスポが筑波で10秒台とか、0-100加速6秒台並に無理なんだけどw
たぶん同じ人なんだろなぁw アンチ最近は控え目だったのに公式0-100タイムが出てもう嬉しくて仕方がないんだな >>328
ほんまそれ
スポーティに走れる通勤お買物カーとして充分満足 >>325
ソレはドライバーが上手いのではなくスズキのESPが優秀なのです >>329
加速から話逸らしたくて仕方ないんだなw >>329
そりゃスイスポが7秒台と主張する往生際の悪い奴らの息の根を完全に止めちゃったからなw
こんなメシウマはないわw 期間工ってその時働いたら1年分くらい稼げるって聞いてたから給料良いと思ってたわ 高い金払って安い車に負けたら詐欺だろ
スゴくて当たり前 信号待ちで隣にアバルト来たらどうするの？
横は恥ずかしくて見れないし、信号ダッシュもボロ負け確定してるし、、、
穴があったら入りたい感じ？ >>317
てか、アールズ初めて？
色んな車手がけてるし現車合わせが基本 人の車と自分の車見比べて道路走るとか
心の貧乏人位しかしないだろ >>340
FFにターボ付けただけの車を
知り合いに見られたら恥ずかしいからスイスポもアバルトも乗れないよー >>345
安全のために周りはちゃんと見た方がいいよ 安いFFのフィアットにターボと足固めるだけでアバルト
激安で作れそうだな アバルトコンペ買えるならWRX-STIとか買えんじゃね？
WRX-STIより速いのかな？ >>329
日産の期間工の契約が切れたんじゃないか？(笑) お前らあんまフィアットバカにすると松居一代が許さんぞ >>340
相手に悟られないよう気づかないフリして、信号変わったら何事もないよう自然に加速して振る舞い、次の交差点で早々と曲がって退避する アバルトでも値段幅が広すぎだろ
145馬力のアバルトは恥ずかしいよな
180馬力のアバルトなら違う車選択できるし >>350
WRXなんてただのセダンじゃん。つまらん >>350
お安いFFのインプレッサベースにAWDターボ積んだだけの車はちょっと、、、
お安いFFのスイフト、フィアット500にターボ積んだだけとあんま変わらん >>335
昔は高かった
バブル終わったくらいまではね
人材派遣会社が台頭してきたあたりからどんどん安くなってしまった アバルトの車って見るからにタダモノじゃない感が漂ってるし内外装もセンスあるんだよなぁ
見た目だけでも負けたってなるわ >>361
パジェロのショートってさ、全長4m20cmくらいしか無いって知ってた？ >>350
アバルト買うような人はコンパクトカーにハイパワーエンジン積んでじゃじゃ馬にしてるとこに魅力を感じてるのであって、WRXでは魅力を感じないのよ
WRXが速いのは普通だけど、チンクが速いのは普通じゃないからね
そこに喜びを感じる訳だ >>362
え？そんな短いの？ 近所でまだ新しそうな車が中古６０万で売ってたよ。
それなら、中古のパジェロショートありだね・・・車庫に入りそうだよ。 >>365
・・・みたいな感じで、どんどんいけるかも。 >>354
興味ないからクーパーとクーパーミニ位違いが解らん みんなまとめてミッションごとターボエンジンに載せ替えたスズキツインでぶっちぎってやんよ 俺もほんとはアバルト欲しかったわ
ただ予算が200万しかなかったorz >>371
俺なら200万頭金にしてローンでアバルト買う
妥協すんなよ >>365
いや、パジェロショートよりスイスポの方が短い。 >>370
こういうのって意外と速くないんだよな
トラクションは圧倒的に不足するし、足回りやボディ剛性も足りないからどこ吹っ飛ぶかわからなくてアクセルまともに踏めなくなる >>375
税金だって1.6だと４万だろ？ パジェロショートでも５万位だよ。 >>377
今までシビックとかスイスポとか俺が間違ってた。
中古のパジェロショートにするわ。 >>379
確かに、Jeepまで言わないけど、せめてパジェロショート位はなあ。 >>371
中古のアバルト買えるじゃん
修理代かかりそうだけどw >>364
まさかとは思うがチンク・エチェントだと思ってるの？ FF、FF言ってる奴は引き分け厨なのがバレバレで笑えるw
アバルトやミニに勝てないスイスポ信者が、どちらも共通であるFFってことをバカにすることでイーブンにするのが目的
学歴板で早慶組に勝てないマーチ組が旧帝を装い、早慶なんて旧帝より糞と言うことで早慶とマーチを同格のようにするのが目的 >>384
アバルトをフィアットと言うならチンクだろう
そういうのをダブルスタンダードと言うw >>376
トラクションが不足するほどパワー出てないってｗ 595も500もチンクだよ
そもそもチンクって5って意味だからw
どっちも5だしw イタリア語で5はチンクエで100はチェントだよ
こんな説明する方が恥ずかしいわ パジェロショートはディーゼルがいいなぁ。
今後どうなるんだろう… 日本語読みだと チンク-エチェントって言ってることがほとんどだね >>391
ケーキはケイクだ！
コーヒーはカフィーだ！
って日本で主張するくらいどーでもいいこと言ってるのに気づかない？
お前の方が恥ずかしい イタ公の作ったものなんて乗れるか！
さっさと降伏しやがって 煽りに乗せられて真っ向から立ち向かうお前らが悪い
スルーしとけ 学のないイタリアかぶれが見苦しい言い訳してるのが面白いな チンクエなんて言ってる人に会ったことない
オーナーの人はみんなチンクチンク言ってるよ
チンクエなんて誰が言ってるの？ カタカナ読みの発音を批判してる時点で的外れなんだよなぁ なんか、ミニ乗ってる奴がスイフトスレで大暴れするって、人間の方に何か満たされて無いモノがあるんだろうね。
ほとんどのミニ乗りはスイフトをそこまで気にしていないよ、別のジャンルの車と思ってる。
確かにミニの低年式中古乗りだと価格帯も近づくし２チャンネル向きかな。 >>407
ぶっちゃけスイスポなんて全く興味ないよ？
スイスポ乗りをオモチャにして楽しんでるだけだしw だってこんな安物しか買えない底辺って周りにいないから可笑しいじゃんw
バカが周りに少ないから面白いのよw >>407
えっ、いつスイスポがミニと同格になったんだ？
はじめからミニ>>>>>>スイスポって評価だろw こんな天気のいい日曜日に何やってんだか･･･
と出先でスマホで見た俺が言ってみる 俺もお笑い芸人見てる感覚だね
国立大出て一部上場企業勤めてると、周りは大卒しかいないし底辺と触れ合う機会ってほんとにないのよ
5chはありがたいよ >>407
工員で実生活に満たされてないから売れてる車スレで憂さ晴らししてるんだよ。
リアルでも負け犬なんだから大目に見てやれ >>415
そういうのは自分で気づかないうちに冒されていくからやめたほうがいいよ
一応忠告したからね >>415
で そのなかの最下層で劣等感丸出しでここで憂さ晴らしか
惨めだね ミニ5ドアSを余裕を持って買えるならスイスポじやなくてそっち買うだろ ミニが嫌いなら他の車をさ
スイスポはオタク扱いしかされないのに、ミニってだけで車も知らないメスどもからオシャレ扱いされるんだぜ
もう苦しい反論はやめてスルーに徹しような
そんなオレもクリスマスイブにスポMTプレシルSP納車された奴だけどミニSとかに煽られたらそっと道譲るぞ
そして煽り返して憂さ晴らすんだ スイスポ乗りってその程度で十分だろ 背伸びやめようや
頼むからスルーしよう >>417
ご心配なくw
そもそもおまえにそんな影響力ないからw
思い上がるな だからスイスポなんて吉野家の牛丼なんだってw
それ以上でも以下でもないのよ
アバルトやミニみたいな創作料理と比べるような物じゃないんだよ >>426
レクサスで吉野や行ってごめんなさい
レクサスでマクドナルド行ってごめんなさい 俺吉野家もすき家も店には十年ぐらい行ってないけど、冷凍のやつはそこそこ旨かったでｗ
値段は店よりは割高だけど
スイスポが冷凍の吉野家かすき家ってんなら、納得かもｗ
店のは軽の底辺だろｗ >>422
そういうレス繰り返してるうちに、同僚だと思ってた奴らと知らないうちに差がついちゃうんだよ
で、ある時に「何で俺だけが？」みたいな事になっちゃう
足を洗うなら今のうちだよ 出た、期間工のクセに国立大卒の一部上場企業勤めの設定wミニクーパーの鍵は嬉々としてアップするのに国立大の一部上場勤務は決して証明はされないw
スイスポのりに嫉み、国立大卒を嫉み、一部上場企業勤めを嫉んでいる哀れな期間工の悲哀として暖かく見守ってやるよw
もうこのスレお前にやるから思う存分暴れろや。 >>429
そうなっちゃうのはおまえみたいな低脳だけ
世の中のエリートは器用に生きてるよ >>436
どこが器用やねんｗ
不祥事とか大量に起きとるし >>437
大多数は不祥事なんて起こしてないよw
アホだなぁ >>439
不祥事起こしてなくても、結構な頻度で起きてるって事は、器用に生きられない背景が有るって事やんか
馬鹿だから、そこまで読み取れない訳？ｗ >>440
そんな奴は割合的に低いから
大多数は真面目に仕事してる 確かに期間工のクセに車の知識はあるし、IP擬装するパソコンのスキルもある、人の揚げ足取ることにも長けてる。充分に一部上場企業に勤められる能力はあると思うよ。
でも哀しいかな期間工なんだよな〜〜〜残念！ レッテル貼らないと対抗できなくなった時点で彼の精神状態はお察しですなw 変に煽ってるガキがおるけど
スイスポ筑波ラップタイム１分１１秒でかなり早いからな
ロードスターRFの１分１２秒より早くて
ノートｅパワーニスモの１分１９秒より８秒も早い
これで車両価格200万切りだから評価されてるんだよ
今までスズキ車興味なかった奴でも興味持つレベルで良い車 >>7
GTRとかタイプRってスポーツどころかレーシングじゃ… >>428
高い物も安い物もその値段なりの良いものを見抜ける人とそうでない人が居る
君は物の違いが判らない人だと思うよ
冷凍やインスタント物ってのは調理に時間を掛けずに手軽にってのをメインに考えたもの
で吉野家の冷凍もそうだよ
以前会社で吉野家の冷凍を残業用に用意してくれたけど味に関しては
吉野家店舗で食べる牛丼>>吉野家冷凍 TC2000を1分11秒台で遅いとかって、進歩を感じるな
まぁ、主にタイヤだけど 結局、こんなところで学歴がどうとか、工員がどうとか、どっちもテメェのコンプレックスだろう
くだらない >>454
ほんとこれ
コンプ持ち過ぎてかわいそうな人だと思う はいどもこんちわっ！
ちんこうんこネタ書くやつだいたい小学生 はいどもこんちわっ！
このスレでスイスポ以外のクルマの話する奴だいたい馬鹿 >>451
＞吉野家店舗で食べる牛丼>>吉野家冷凍
これは無いなーｗ
悪いけど、値段じゃなく現実に食った記憶で比較したから
＞君は物の違いが判らない人だと思うよ
も間違い
ただ何しろ１０年ぐらい行ってないから、今は旨くなってたら知らんけど
それと、店のは店舗や状況によっても差がデカイ >>441
真面目に仕事してるかどうかじゃなく、器用かどうかだろ
テキトーこいて段々苦しくなってて笑えるｗ はいどもこんちわっ！
5ちゃんで論破とかマウント取りたがる奴だいたい社会不適合者 本日正午からMTVで『クルマでいこう！』、を観た
アワード一位おめでとう
ホンダのN-BOXターボが200万円を超えていることを考えると百万円台で出したスズキは凄い 同じ社会不適合者でもスイスポよりアバルトやミニ買える奴が結局勝ち組 >>462
誰にマウント取られて、そんな風にあがいてるん？ｗ >>304
なんて言うか、寂しいやつだなぁここ最近の書き込み4/5くらい同じやつの気がする（笑） 残念ながらアンタが期間工なのはアンタの期間工スレへの書込みで証明済なんだよなぁ〜wあれは失敗だったねw >>467
あらあら、社会不適合者に過剰反応しちゃったの？ >>471
誰にマウント取られて、そんな風にあがいてるん？ｗ やべ ビットコインで250万儲けてスイスポ買ったけど１９才でも税金かかるの知らんかった。
車売るしかないいかな >>466
おそいって
今時SUVやオヤジセダンですらそれくらい走るわ 冷凍のほうがうまいなんて言ってる舌の肥えてない人がいるなんてｗ >>407
スイスポなど眼中にないと言うなら
何故「このスレめがけて」いらっしゃったのかが分からんからねえ… >>476
冷凍の方が旨いと言ったのはちょっと語弊が有って、冷凍はそこそこ食えるけど店のは食えたもんじゃないってのを言いたかっただけなんだがｗ 期間工ったって、400万くらいならもらえるんでしょ？
独り者とか共働きならなんとかなるんじゃないの？ 冷凍のは家で食うから、味の調整も出来るやん？
家の方が環境が良いから、舌に影響したってのも有るかもなー
店だと、安い卵や安いショウガで調整しないかんし、汚れてるやろ？ｗ 隣に汚いオッサンとか居たら、マズイ牛丼がさらに不味くなるしなーｗ >>478
ひょっとして冷凍の吉野家と、店で食う松屋を比べたりしてないか？ >>483
吉野家１０年ぐらい行ってないし、店にもよるって言ってるやんｗ
俺の大まかな記憶の中では、ホンマに汚くてマズイからｗ どんどん話が変わってきたな
味の調整とか言い出したぞ なんかスイスポ恥ずかしくなってきた
アバルトに乗り換えようかな スイスポ買わないでビットコイン買ってれば秋頃にはアルファロメオのジュリア クアドリフォリオに
乗れてたかもしれなかったのか・・・
Giulia。生涯愛すべき価値のあるクルマであることは間違いない。 >>490
吉野家の味を、そんなに厳密に覚えてないと駄目なのか？ｗ 店で食う吉野家＞＞＞家で食う冷凍吉野家のソースでも出せるんか？ｗ >>493
完全ノーマルの比較だと思っていたもんで 何で吉野家の話になってるか知らんがもしかしたら店舗で時間が経ってパサパサの状態と比較して自宅の冷凍の方がしっとりして食べやすい事があるかもしれない。 昔だけど、吉野家の店の肉は雑巾みたいで食べれないって言う人間も居たしｗ >>494
ソースは無いよ。彼と同じで俺も会社と家で食べた感想
彼も言ってる通り確かに温める時間とか使用するご飯とかで味が結構変わる
俺的には4食くらい食べてやっとこんな感じで会社の飯じゃなく家の温かいご飯でとか
解ってきてその時点で常に同じ味を提供してくれてる店舗の味に少し近づいたかなって感じたよ
1食目の時はこれが吉野家？同じものなのになんでまずいんだって思った
レトルトなんだから何も考えないでただ指定された時間温めてご飯にバシャ！じゃ
まず店舗の味まで行ってないと感じたよ
レンジの出力だって会社のレンジも家のレンジも500Wにして同じ時間温めたけど
温度違うしね >>497
吉野家の肉って脂身ビロビロで、パサパサ雑巾のイメージはないんだが ちょっと調べたら、肉質にムラが有るみたいなのも有ったなー
て言うか、吉野家で何でここまでｗ >>500
吉野家ネタ書いてるのが日産期間工と書かれるのを嫌がる人物だからだろ 皆さん、吉野家の事話題にしてるのは期間工の人の自作自演ですよ。この人が来ると一日中貼り付いて荒らすので諦めて下さい。 まぁ実際、ミニ中古とスイフトとで悩んでいる人もいるわけだが、コスパはスイフトの方が圧倒的に高い。
特にミニ中古で衝突安全とアダプディブクルーズまで付いてるのは玉が少ない、全国で十台レベル。 コスパだけで車選ぶのはどうかと思う
コスパでは得られない感動や楽しさ、喜びとかあるからね
ミニはミニだけでしか得られないのよ
オンリーワンだね >>508
それはミニスレで書く話題ですよ、寮からご苦労様です >>508
結局アバルトやミニってベンチマークにされる存在で、他のはこれらの真似事でしかないのよね ミニの車内って電飾まみれでいいよな
乗り込んだらエンジンスタートの
トグルスイッチの所がチカチカしてな
日本車でそんなのやったら下品とか言われるんだろうけど >>510
スイスポが真似事だとしてもあなたの愛する自動車評論家は高く評価してるみたいですよ >>512
でもその評論家が身銭切って買うのはミニやアバルトなのよ
それは何故かを考えよう まあ、評論家の先生方はCOTYでボルボが扱いやすいサイズとか言っちゃうくらいだから、スイスポの幅で狭い道大丈夫かなぁと心配する様な小市民とは価値観が違うよねぇ〜 YouTubeで東京オートサロンの各メーカー、ショップの車紹介動画を見てた
当たり前だけど全部SPついてない >>516
話の流れからしてそれは関係ない
>>512に証明責任があるだけ
もっとも証拠したところで「フーン」なだけだが、証明出来なければ全てにおいて嘘つき確定 >>510
でもそれって貴方の手柄じゃないよね？
新車で買ったのならば、貴方はカスタマーであるけど
ただそれだけですよ？
もちろん金出す人が居るから車ができるわけでが、
だからと言って貴方がドヤ顔するのは、勘違いですよ？
あと、中古で買ったのならば
ミニのカスタマーではなく、中古車さんのお客さんになるので、
中古の場合ただの乗ってるだけの人になります。
そこまでのドヤ顔ができると言うことは、設計から部品、
組み立て製造などなど、何処かにそれなりに食い込んで居るんですよね。
すごいな。素直に感心します。 >>514
ミニやアバルトオーナーの評論家って結構いるよ
名前はすぐに出てこないけどね
元オーナーも含めたら10人は軽くいる >>521
512だけど何を証明する責任があるの？詳しくたのむ >>523
新車とか中古とか関係ないでしょ
オーナーになることに意義があるのよ オートサロンの各メーカーが出してるスイスポめっちゃかっこいいな
今回のスイスポ凄い人気だからパーツ沢山出そうね >>529
ここはスイスポすれなので関係無い話題はご遠慮ください 評論家ｗ
そんなんの言い分、気にする必要有んのか？ｗ >>533
ないよ。俺はスイスポが好きだから乗る。まだ乗ってない。 車なんて買わないやつらがレスバしてるだけなんだから、実際乗ってどうこうとか言っても意味ないわなぁ 誰にも媚びずに己の才能だけで食うような人間は、案外スイスポ乗る気がするなーｗ
評論家
∵ゞ(´ε`●)プッ
芸能人
∵ゞ(´ε`●)プッ ミニ・アバルト中古推し、0-100が8.1秒煽り、SP信者
同じ人なら心が病んでるかわいそうな人だよ。
どんな事情あるのか知らないけど病室みたいな所にいて寂しいのかも知れないよ。
昨日ちょっと相手したけど今日からスルーするわ。 >>538
フィアット乗りのカリスマ松居一代なめんな >>535
思いっきり気にしてますが？
512 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/01/14(日) 15:34:03.54
>>510
スイスポが真似事だとしてもあなたの愛する自動車評論家は高く評価してるみたいですよ >>541
同じ人じゃないと都合が悪いんですね、わかりますw >>544
文章見てわかる通り、気にしてるお前の挙げ足をとるために書いたのであって俺が気にしてるとは読めないが ミニミニ言ってるけど スイスポより速くても 耐久性は どうなのよ？ 日本車じゃありえない所が 壊れたり 何でもう壊れるとかそういうのどうなのよ >>547
いまどきの人はそういう理解力が欠けてる人が多いよ
仕事上でも感じない？
なので、メールとか気を使わないと >>547
あっ、同じ人かヤマかけてみたらそうだったのかw
収穫あったわw >>531
いいねえ〜
ホイールだけでも大分印象変わるよなあ >>554
そもそも隠す必要も無いしね
名乗るのも面倒だし、IDありの方が良いよな >>557
インプレのリンク貼ったり、評論家の高評価に一喜一憂してたり、気にしてないなんて大嘘だよなw >>560
一応、識字は出来てるんだけどね
機能性文盲とかいうんかな？ >>563
なるほどねえ。まあ個人攻撃は主旨ではないが、ミニ氏はキツいよな >>562
それこそ、同一人物じゃないと都合が悪いんじゃないの？
やっぱIDないと面倒だね いい車という自信がないから評論家を気にするんだろなぁ
ミニやアバルトは唯我独尊、コンパクトホットハッチの先駆者だから気にする必要もないけどね >>561
ついこの間、ベストカーで水野氏が褒めてたうれし〜って言ってたばかりw >>566
加速タイムを異常に気にしてたのも同じだよね そもそもアバルトなんて街中で見たことない。売れてない車と比べられてもな。一生で一度も横に並ばれたことないし、並んでも眼中にないから気がつかない 乗るならホンモノに乗りたいわ
欧州車の真似事してる車なんてはずかしい >>570
というか、隣の車に一喜一憂って病気だわな。 レッドのボディーカラーにグレーのオプションデカールを貼りたいんだが同じ仕様の写真ないもんかね 人間って気にしてるものしか気にならないようにできてる
俺もアバルトとか気にしてないから、走ってても意識に残らないな アバルトカッコイイという人のセンスは、俺にはサッパリ理解できない
どこが？と言う疑問符しか浮かんでこない アバルトやミニってデザインからイイモノ感が出てるんだよね
見てるだけでワクワクする >>513
のヒョーロンカさんは具体的に誰なんだろう？
証明するまで513に一切の発言権は無いと思う >>523
うちの子はS欲しくても中古のミニしか買えなかった可哀想な息子なんです
出来損ないの息子を持つ母より >>586
ならばスイフトスポーツなんて気にしてないで自分の巣へお帰り。アバルトスレみにいったら自虐でFIATじゃねえって書いててわろた。
わかってんじゃん無名だって。 まだアバルトとミニが湧いてるのかww
スイスポと車両価格100万円も違うのに無理して比較すんなよ
ま、同価格帯の車と比較したらゴミ屑だからここに入り浸ってるんだろうけど ミニスレ行ったら後部座席の広さで争ってた。スイフトでももめたが最近こういうやつほんと多い。
もう広い車好きならミニバン買えよっていつも思う。 アバルトもMINIもそんな車どうでもいいんだよ
買いたいやつはそっちのスレに行けばいい
いつまでも煽ってる奴は今回のスイスポの出来とコスパに嫉妬してるのに気が付こうね 俺もお金あったらアバルトかミニ買ってるよ
スイスポは仕方なく買うものでしょ >>595
外車ならポロGTIかな
アバルトとかミニは無いな >>595
妥協して買う車だよね
安いしか取り柄がない >>595
コンパクトホットハッチの頂点だからね
憧れだよね アバルト695ビポスト欲しいわ
ドグミッションなんだよな ミニも改良でDCTになるんだよね
どんどん差をつけられてくね >>595
それはゴルフR メガネRS A45が買えんやつの車だろ >>606
それ言うとフィアット軽四みたいなもんじゃん アバルトとミニは別格だよな
こだわりや車に込められた情熱が桁違い こだわりのFFワロタ
こだわりのユニクロみたいな？www >>610
引き分け厨乙ですw
385 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 11:26:32.86
FF、FF言ってる奴は引き分け厨なのがバレバレで笑えるw
アバルトやミニに勝てないスイスポ信者が、どちらも共通であるFFってことをバカにすることでイーブンにするのが目的
学歴板で早慶組に勝てないマーチ組が旧帝を装い、早慶なんて旧帝より糞と言うことで早慶とマーチを同格のようにするのが目的 >>610
乗ったら駆動方式とかどーでもよくなるくらい楽しいんだよ
乗ったことないのに憶測で決めつけるって可哀想w トラストってよく経営成り立つよな
誰が買ってるんだ >>615
アバルトやミニを引き合いに出してる時にしか現れないからわかりやすいw なんでFFの利点ってスペース効率でしょ
走りにこだわるのにスペース効率ってwww >>611
あの車体の剛性感やカッチリ感は軽では出せない
そりゃあのサイズでスイスポより重いからね
しっかり造られてるよ >>618
だよねw
スイスポ乗りが扮してるのがバレバレで笑えるw FFしか知らずに亡くなって行く人達がかわいそう
せっかくの人間に生まれたのに神様も残酷だよね こだわりのFF
ありえねぇw
こだわりのカップラーメンくらいありえねぇwww FFなんて車じゃねぇよ
リアカーだろ
ダンボールでも載せて引っ張ってなよwww FF最速www
パラリンピック金メダルみたいwww 0-100加速8.1秒がついに公式になっちゃったのか
最初に黙ってたのはやっぱ販売台数に影響するからなんだろな ネット使ってステマで加速が速い速いって煽ってた可能性もあるね
悪質だ いくらいろんなネタぶち込んで流してもメタボハッチである事実は変わりません スイスポ＋そこそこのセダン
スイスポ＋そこそこのミニバン
でも余裕ｗ
誰とも喧嘩する必要ないやんｗ >>632
それスイスポよりs660かロドスタのがいいですやん >>634
二台買ってエンジン合体して280馬力にするんだ >>635
いやいや、色違いは何処に行ったんだよw >>633
別に、スイスポでも良いやんｗ
>>634
ただの気分ｗ >>638
ミニバンFFだから同じFFなんて乗りたくねぇー 俺オタと違うから、ＦＦとかそんなに気にならんもんｗ >>640
目隠しして乗ってもハンドリングで萎えるからFFとか無理 >>642
こだわりのFFだから大丈夫だよ
チェーンをリアタイヤに巻けばFR気分 趣味で乗るのにスイフトはねーわw
A「車好きなんですよ」
B「そうなんだ！何乗ってるの？」
A「スイフトです」
B「えっ？あっ？うん、、、、いい車、だよね苦笑」 趣味車でFFワロンwww
それスペース効率とコスト重視のミニバンとか軽自動車用だからw >>644
Ｂは熱く語りたかった
Ａは軽く言っただけ
それだけの事では？ｗ >>644
今の時代、車好きでステップワゴンもあり
自閉症気味だと受け入れられないかもしれないが >>644
これ反応に困るんだよなぁw
俺はヴィッツって言われたことあったわw >>644
嘘やろ、スイスポはセカンドカーやろ？
車好きでファーストカーがFFとかwww
頭いんどる >>644
ミニとかアバルトって答えたら、あっ、ほんとに好きなんだ！って思うんだけどね笑 >>649
中身大衆車フォルクスワーゲンだからね
中身プリウスのレクサスCTみたいな >>652
自閉症気味だと受け入れられないかもね
カレーはやっぱりチキンカレーみたいな感じで >>654
嘘やろ、アバルト、ミニはセカンドカーやろ？
車好きでファーストカーがFFとかwww
頭いんどる >>655
それで？
アウディＡ３で車好きって言ったら駄目なんか？ｗ 横から見るとデミオ
前から見るとアクア
しかしてその実態は
我らの車 スイフト スポーツさ >>657
嘘やろ、チキンなんかイスラム教徒用やろ？
豚は関東の貧民
ワイは牛しか食わんで
頭いんどる >>658
自閉症気味だと受け入れられないかもしれないな
カレーはやっぱりチキンカレーみたいな感じで >>659
ドイツのカローラやで
車好きでファーストがA3とかまた御冗談をwww >>661
牛しか受け入れられないのも、自閉症気味なせいかもな >>667
アウディw
FFかFFベースAWDしかないやん
コストメリット以外なんか利点あるん？ 一言で車好きっつっても、
運転が好き
お洒落なの乗りたい
あちこち行きたい
ゆったり乗りたい
色々有りまんがなーｗ ゴルフRですらブレーキ片押しって煽られるくらいだからな それだけいい車ってことだろ A3ってwww
オートマしかないしw
身体障害者用ですやんw >>669
ちなみに俺、Ａ３とかデザイン的には嫌いなんだけどｗ
煽ってるつもりなら、ピント外れｗ 180万くらいの車が海外のスポーツハッチと比べられるんだからとんでもない名車だろこれ >>673
お前が言い出した車種やんw
ゴルフのガワ変えただけの車w どんな教育受けたら趣味車でFFなんて買っちゃうの？ >>672
ここワッチョイどころかＩＤすら無いから、ここのレスをよそに貼っても自演って言われそう
じゃなかったら、Ａ３のスレに貼ってたなーｗ BMWですらFF作る時代に何言ってんだろ？一度できのいいFFに乗ってみたらいいのに。
現行ゴルフなんてベースグレードですらFFのネガな部分なんて全くわからないのに。
リアがひょこひょこ動く様な古いFFしか知らないの？ スイスポも買えない奴が煽る煽るw
普通に考えたら興味ないクルマのスレに粘着する理由ないよなぁ >>681
Sクラス、7シリーズ、レクサスLSがFFになったら呼んでね >>686
買おうとしてた人全員キャンセルしたから
スレ落ちるやんw もうフィットRSやヴィッツRSとは比べられる時代じゃないんだな
マジ名車だろ ま、気になる奴は差額でいじり倒したらいい
吸排気とECU書き換え足廻り一式やってもお釣りくるし、故障に関してもアバルトとかよりは安心して乗ってられるだろ
知らんけど スズキはあえてFFで勝つことに拘ってきたからやらないだろうけど
4WD化したら最強のコーナリングマシンになりそう HKSのマフラー、足ト、サクションキット、タービン、キャタライザーでFF最速取れるぞ >>661
そもそもいんどるって何語だよ！？
インドる？インド人は確かに牛を神聖視してるからお前はインド人か？ >>661
食べ物をバカにするやつは絶対に許さない >>697
140ps程度で4wdにしても重くなって遅くなるだけだよ >>661
もし日本に住んでるなら絶対に関東に来るな。
慎ましく牛だけ食って早死にしろ スーパーウリアッ上はしょうがないにしても
インド人を右には気づけたよな 0-100m、8.1秒ってマジなん？
S660とあんまり変わらないのか フォレスター現行ターボより遅いよね？
安くて早い車探してて。 >>710
S660って筑波1分18秒で結構速いね
ノートeパワーより1秒も速いのね
スイスポは1分11秒だからもっと速いけど >>710
0-100mじゃなくて、0-100km/hな
s660は12秒台後半くらいかな >>712
フォレスターXTは6秒台
スイスポなんて勝負にならない >>529
> 新車とか中古とか関係ないでしょ
> オーナーになることに意義があるのよ
関係あるよ？
で、君は一体その大好きなミニの顧客として
どのくらいの利益をメーカーに渡してあげて
ドヤ顔してるんですか？
中古の場合は、メーカーにほとんど利益を与えていない
それなのに、君はメーカーが心血注いで作り上げた
世界的な評価やブランディングにタダ乗りしてる。
その上、ここに来てメーカーや、オーナー全体の評価を
下げるような事をしている。
それはつまり、メーカーにとっても、正規オーナー、
中古オーナーにとっても
褒められた行為ではないよね？ >>712
一瞬でバックミラーの点にされるよ。もちろんスイスポがねw >>704
上の馬力より低中速域で太いトルクを活かす走りには有効かなと
ノーマルでも加速でホイルスピンしてトラクション逃してるみたいだし >>712
中古ならなんなりとあるだろう
アリストとかどうよ？ >>677
お前みたいに偏った教育をバカ親にされなかったら。
FFもＦＲもRRも四駆もすべて挙動の動きを楽しめるからなんでもいい。お前はＦＲでしか車を楽しめない昭和人間だろう。
漫画でも教科書にしたのかな？www >>644
現実は違うだろ。
車何乗ってるのって聞かれて若い奴なら
ミニとかアバルトです。っていったら？何？て聞かれて
外車です。ったら若いのに生意気だなって思われるし、
年取って同じこと言ったら
同じ買うなら3シリーズとかクラウンとか大きいのなよりなよってバカにされる、
そんな中途半端な車がミニアバルト。 >>723
教育のせいじゃないよ
多様性を受け入れられないのは先天性の病気なので、親の教育のせいじゃない もはや世界で唯一のライトウェイトホットハッチだから嫉み軍団わらわら湧きまくりだな >>731
サーロイン600はいらんな
テンダーロインなら1000は行けるけど >>729
ミニにしろフィアット500にしろ、若い女の子とか乗ってるじゃん
車ヲタ以外から見れば区別付かないよ ミニはともかくアバルトとか聞いたことない車このスレでのってるやつとかいないだろ。
ミニの中古買うかスイフトスポーツなんだけど中古じゃ嫌ならミニなんて選択肢に入らんよ
３００万頑張って出せる奴ならWRXとかタイプＲとか買うだろ ミニもチンクも女の子ウケ抜群だからね
そこがスイスポと完全に違うとこだよね >>735
若い女の子でそんなの乗ったらお金の使い方わからないダメな奴。ローンで買ったなんか言ったら借金付きの女なんて地雷。女から見ても同じで外車なんかで見栄張らないといけない男なんて結婚したくないと思うよ。 >>739
いいとこのお嬢さんは親から車買ってもらえるんだよ
貧乏人には想像もつかないのかな？ >>737
会社の若い女性社員から「今度乗せてくださいよぉ」ってマジで言われるから困るw
妻も子供もいるんだがw >>736
フィアット乗りのカリスマ松居一代を敵に回したな 俺はどっちかってーと、別々に２台の車乗ってドライブする方が良いかも
男に寄生する女とか、生理的に駄目ｗ >>741
バブラー乙
今どき乗ってる車でどうのこうなんて、ましてやミニなんかでそんな事ありえないからｗ >>740
違う親も含めてお金の使い方わからない親とその使い道を教えられない子に育てられた娘。
お前、嫁から今度の車も外車以外考えられないって言われても出してやるんだろ？
クズやん。 >>299
>>742
>>744
これ、どれも俺のレスやでｗ スイスポ色違い２台
スイスポ＋そこそこのセダン
スイスポ＋そこそこのミニバン
うーん
この牙城が強力で、誰も崩せねーなーｗ
スイスポって、何てフレキシブルな車なんだろｗ >>741
バーカそう言って喜ぶ上司との付き合い方が上手なだけ。
顔が良ければ車なんていらんだろ、軽だろうがむしろむこうが車出すこと多かったけどな。自分の車でラブホとか入れるかよ。 >>729
ＡМＧ乗ってＢＭ乗って今アバルト595コンペ乗ってる
変態な俺の気持ちなんて解んねぇーだろぅよ >>741
>>750
て言うか、台詞がお水臭くて笑ったｗ >>746
おまえのチンケな価値観など何の役にも立たないよw スイスポでデートとかないわw
俺が女なら絶対無理w >>757
そりゃそうだ
美意識高い人はオシャレだもん >>754
ならお前は外車好きな女と付き合えばーwww
お前になんのメリットあんのそれ？ >>759
オシャレなら何のんの？
オシャレ云々ならスポーツ系の車全部地雷だろ。 >>759
そういうこと書き込んじゃう奴本人は、オシャレとは程遠いけどな >>742
釣れもしない車に乗っといて興味ないとかw アウディ？
ああいう高級車は身の丈にあった社会的地位がないと持てない
単純労働者が中古のアウディ乗ってると惨めに見えるよ
それなら身の丈にあったはスイスポのほうがいい >>764
バカだな
車で釣る必要なんてないんだよｗ >>770
だからデートに何乗ってったらいいと思ってんの？ 車持ってるだけマシだろ
ニュース系の板のやつら車は田舎のやつが乗るもの 公共交通機関があるから要らないとかほざくからな >>770
あれ？車持ってないのか。なら最初からデートは電車で行きますって言っとけよ。クズ 食いに出るの面倒でピッツァたのんだった
一人でL２枚はきっついわ >>594
少なくとも中古のクーパールーパー買ってキーを見せびらかしたりここでリアル同様嫌われるような自虐行為はしないだろうね。 >>754
俺が女ならとか言う馬鹿の言う事なんか、誰が聞くねんｗ >>766
Ａ３程度でしょうもない反応しなくて良いのにｗ >>663
ファッション雑誌とかで「女受けする車」とか適当な企画にだまされる奴が買う車だね 女子に人気ない改造スポーツ車でも普通にデートしてるけどな
結局乗ってる奴がDQNかどうかじゃねーの？ 金持ちが高級車乗ってても「金持ってる奴にはどんどん金使ってもらわねーとな」って思うだけ ツギハギのきたねえシルビアとかだいたい女乗せてるよな >>713
ノートン馬鹿にすると日産の期間工が黙ってないぞ( ･∀･) >>785
セキュリティソフトなんて誰もバカにしてないぞ >>757
車名 納車、で検索したらオーナーのルックス出るから、そーゆーつまらんレスは馬鹿ってバレるだけやでｗ >>772
何がいいと思うか言ってごらん？
君のセンスを見てあげる >>786
過剰な経済力なんて幸福に結びつく要素ゼロなんだよ
お前に言ってもわからないんだろうけど 俺はブサメンだがチョー可愛い彼女がいるからオッケー >>793
可愛い彼女が一人いれば、モテる必要なんてないんだよｗ >>795
でもその彼女PCから出て来ないじゃんw そもそも論だけどさ、金や持ち物で男の品定めするような女とまともな恋愛なんか出来なくね？
ヤレたらいいだけならそんな女にモテる努力もすりゃいいけど >>797ｰ798
早く彼女作ったほうがいいよ
ガンバレ！ >>789
お前がデートでスイフトスポーツじゃデートに使えんって言うから聞いたんだろ。
なんならいいんよ？
車ないならないって言えよ。 >>788
追加
何回も試した事有るけど、ちょっと頑張れば買える程度の高級車なら、軽と比べても大差ないでｗ >>757
中古のクーパーしか買えない期間工は、そもそも女が周りにいなさそう(笑) >>799
車でモテようと思ってる奴には、それがわからないんだよ オレ金ない頃のほうがモテたわ
ずっとヒモみたいな生活しててこれじゃ申し訳ないと結婚も考えてちゃんと就職して金回り良くなってきたらフラれた
世の中には養いたい尽くしたい女ってのも居るんだよ >>810
釣れもしない車に乗ってることそのものが恥ずかしいことに気づかないとかw >>813
そういう考え自体が恥ずかしいことだって、早く気づいたほうがいいよ >>819
存在自体が恥ずかしいことに気づいた方がいいよw >>817
いや、オモロイでｗ
イメージと現実のギャップってのは スイスポ色違い２台
スイスポ＋そこそこのセダン
スイスポ＋そこそこのミニバン
うーん
この牙城が強力で、誰も崩せねーなーｗ
スイスポって、何てフレキシブルな車なんだろｗ
貼り直しとこｗ なんでミニやアバルトみたいなオシャレでカッコいい車を日本は作れないんだろ
スイスポなんてファッションで言えばジーンズメイトみたいなもんだからなぁw 俺はもう結婚して嫁さんも子供いるしモテたいとか思わないけど
顔が良くて高身長で性格が良ければモテるぞ
車が関係するのかわからんけど
ここでMINIとかアバルト出してスイスポ馬鹿する奴はリアルで相手にされないモテない奴というのはわかる >>830
見た目と性格だけでモテる時代は終わったよ >>830
ブスと結婚してもてるとかw
スイフト程度で満足できる心理が情けないw >>830
奴はブサイクで低身長で、レスからも分かる通り性格が悪いんだろ 俺の奥さんは乃木坂ならセンタークラスの美系だよ
連れて歩くと通り過ぎる男達が必ず嫁見てて笑えるw やはり名車だな
出てくる車が外車ばかり
しかも価格差がかなりある
フィットRS ヴィッツGR デミオも終わったし
次の一手はどのメーカーだろう？ >>838
ライバルは全部モデル末期
モデルチェンジしたら全部に抜かれるだけw 今頃アンカｗ
馬鹿って言われたのが、よっぽどキツイんか？
∵ゞ(´ε`●)プッ >>831
車でモテる時代はもっと終わってる。
都心部住まいの若者とか、公共交通機関があるから車不要ってのは掛け値無しに本音だからな >>838
勘違いしてるようだけどこんなショボい車に喜んで乗ってるお前らを哀れんでやってるだけだからw
価格が上の車と比較してるわけじゃないからw >>843
200万切ってくればライバル視してやんん >>846
このスレに居る時点でお前も哀れなんだよな 今日は十分笑ったから、ここまでにしとくでｗ
明日予定有るし >>845
女は車を見てるんじゃなく、その車を買える男の経済力を見てるのよ >>854
つまりスズキ乗りはそういうことですねw >>831
いやいや、見た目と性格が良ければモテるよ
俺の周りだとモテない奴の特徴は容姿に気を遣わない彼女とか色々諦めてるやつかな
あと同僚だけど独身でMINIをコロコロ乗り換えてるチビがいるけど30で童貞だから車は関係ないと思う >>849
そういうことする奴は、そいつ自身がバカにしてる相手より劣ってるって事に気づいたほうがいいよ スイスポなんて乗るよりアバルトやミニ乗ってる人生の方が楽しいだろうなぁ 彼はスイスポが発表された頃から出入りしていて当時は自慢気にミニクーパーの鍵の画像をアップしてた。
ある時日産の期間工スレに書き込みしてるのを見つけられて中古ミニクーパー乗りの日産期間工だと言うのが発覚。
以後しばらく0-100が8.1秒のゴミと書込み反応してくる人を待つ日々が続く。
いつからか納車待ちスレでID変えてSP有る無しで一人芝居をして反応を待ち、最近また本スレで中古外車を持ち出して反応待ちしてる。
自称ホワイトカラーのエリートサラリーマン。
IP変えて複数人を擬装したり車の知識はそこそこある様だ。自分に都合の悪い事はスルーして少しでも突っ込むコメが有ると嬉々として馬鹿にしたレス返してくる。
一時は86との比較で煽るのがトレンドだったが最近はミニ、アバルトとの比較がトレンド、軽さの話題が出ると何故かアルトワークス乗れば？と言う謎理論を出してくる。 >>853
IDナシスレでそんなこと言わんでええんやで >>862
すべて1人の仕業ってことにしないと都合が悪いことはわかったw >>864
お前それしか言えないのな。
いままで何回そのセリフ書き込んできた？ ちょっと冷静になってスレの勢い確認してみろよ
昨日までは1日100レスもなかったんだぞ そりゃIDないからな
普通のクルマの話はワッチョイの回復をまて ミニはいいけどアバルトとか聞いたこともない車はなんなの？ 上にも同様のレスあるけど、乗ってる車で釣れるような女はロクなもんじゃないよ
と、バブル経験者が言ってみる 昔からクルマスレは高齢化がヤバイと思ってたが
スイスポスレに40オーバーが来んじゃねーよ
加齢臭つくだろ失せろ だいたい30年周期で似たような事が繰り返されるって言うからな
喉元過ぎればってヤツだろ >>877
車スレだけじゃないよ〜
休みの日の観光地にバイクで来る奴なんて、メット脱げばほとんど60以上のジィさんばかりだよ >>882
しかし愛嬌あって可愛い女は、お前を選ばない 趣味性が云々みたいな車に乗ってるのはジジイばっかりだな。
若いのはミニバンかエコカーばっかり。
そりゃ都心部とか住んでたら車要らんわってなるわな。 いやスイスポMTは絶対モテると思う
最近の女はコンパクトカー好きだし、今どきのオシャレな車なのに華麗にシフトチェンジしてる姿に惚れるはず >>886
女にとっちゃそんな事はどうでもいいことなんだよ >>886
だからクルマでモテるとか言う発想やめれ
それ言い出したら高いクルマには勝てないし馬鹿女しか釣れないから 車でモテるモテないってキモすぎだろ
ほんと時代錯誤のおっさんだな モテない奴には理解できんかもだけど、所詮女なんて好きになった男に合わせて趣味も価値観も変わる生き物だよ >>890
先代はヘッドライトがでかいのとサイドの張り出し感が少ないの意外は好き
特に斜めからケツを見るとかっこいいな >>896
千円札と一万円札では効果に違いありますか？ さすが高齢化スレだ
22時を過ぎたらすっかり勢いなくなった >>891
車が好きって娘は元カレに車好きが居たり
洋楽が好きなんて娘は元カレに洋楽好きが居たりね
そんな俺は別れた娘達に何を残せてるのかななんてふと思った
大嫌いな食べ物が、俺が好きだからその娘も好物になってたっけ
後はHが好きになっただけか >>890
デザインはどう見ても先代だろう。同感ですね。 先代はなんかノッペリしてんだよなあ。
やっぱZC31。
新型のモリッとしたフェンダーは好き いやいや、先代のデザイン引き継いでたら買ってないわ >>890
ようやく3 3に見慣れてきたけど、32の方がいいな >>899
残念ながら3次元だよw
君の嫁と同じにしないよーにw 現行は初めてネットで見たときちょっと垢抜けたかなと思った
実車見たらもっとカッコよかった
先代は今見ると古臭いかな 車でモテるとかあり得ないが、あえて言うなら女が男の車選びに見ているのは堅実性だ
無駄なものに金を使わず、生活に適した道具を適切に選んでるかが重要だ
軽は伝統的に嫌われる場合もあるが、最近はその傾向も薄れている
スイスポは実用的な5ドアハッチで廉価ではあるが、エアロとかマフラーとか、スポーツとか言う無駄なものに金を払っているイメージがダメだ
まして、3ドアとか2ドアとか外車とか先ずダメだ
セカンドカー持ちなんか言語道断だ
うちの会社にFD3Sを買った奴が居るが、結局は独身のままハゲてしまった
スポ車乗りやセカンドカー持ちは女には黙っておいたほうが良い >>838
日産の期間工が荒らしてるから、日産車は出てこないね(笑) オートサロン行ってきた
BLITZのエアロ格好良かった
トラストのメーターも良かった
どこのメーカーも4月頃には色んなパーツ完成してく予定みたいね
あと、アヴェンタドールはカッコ良すぎて欲しくなりました ﾜｯﾁｮｲとかいってるやつはこっち池
どうせ使わないくせに
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508160164/ >>920
くっさぁ加齢臭やばいっすよー
耳の後ろ洗ってきてください 下記のスペックなんだけど、スイスポ買っても良いですか？
若い人達から笑われたりしませんか？
年齢 40歳
身長 172cm
体重 59kg
家族 妻のみ
家 賃貸
年収 900万
エリア 東京
プレミアムシルバーに、ゴールドのエンブレムを
オプションでつけたいです。 >>922
ゴールドはやめた方がいいな
一気におっさん臭くなる >>922
東京のどこかによるなぁ
山手線沿線なら自殺行為やで 彼はスイスポが発表された頃から出入りしていて当時は自慢気にミニクーパーの鍵の画像をアップしてた。
ある時日産の期間工スレに書き込みしてるのを見つけられて中古ミニクーパー乗りの日産期間工だと言うのが発覚。
以後しばらく0-100が8.1秒のゴミと書込み反応してくる人を待つ日々が続く。
いつからか納車待ちスレでID変えてSP有る無しで一人芝居をして反応を待ち、最近また本スレで中古外車を持ち出して反応待ちしてる。
自称ホワイトカラーのエリートサラリーマン。
IP変えて複数人を擬装したり車の知識はそこそこある様だ。自分に都合の悪い事はスルーして少しでも突っ込むコメが有ると嬉々として馬鹿にしたレス返してくる。
一時は86との比較で煽るのがトレンドだったが最近はミニ、アバルトとの比較がトレンド、軽さの話題が出ると何故かアルトワークス乗れば？と言う謎理論を出してくる >>932
良い子は寝なさいしょんべん臭い小学生くん >>929
世田谷でその感じならどうして○○にしなかった？あるいは
どうしてスズキなのか？聞かれそうだけど自分自身どうなん？
釣りでなければ自分で考えなよ >>922
四十代五十代の禿げたオッサンが乗る為の車ですよ？ まあ落ち着け。
そのうち各ショップが沢山パーツ出してミニがーーアバルトがーーとかが完全沈黙するから。 いい歳して期間工。先はない無期懲役のようだ。
ようやく中古のミニ買えて喜んだのもつかの間。スズキから同じ値段で買えるスイスポが販売された…何という事だ！
しかも3ナンバーのワイドボディなのに重量税は安くてミニクーパーより速いなんて…
という理由で彼は憂さ晴らしを続ける。
もちろん、変化のない毎日を繰り返し老いていくのであった… >>937
まさにそんな感じなんだろうねw恐らく中古ミニも壊れて中古屋に冷たくあしらわれて怒り倍増なんで無い？ローンのダブルパンチ🤛w
期間工仲間たちにも日産車じゃ無いから相手にされず班長にはイビられ、疲れて帰ってここ覗くと楽しそうに皆んなワイワイやってる。
そりゃ荒らしたくもなりますがなw 何故こんな車でスレがこんなに伸びるほど嫉妬されてるのか理解に苦しむ
乗り出し200万ちょいだったから、自分なんかセカンドカーの乗り換えとして一括で買えたけど そういうこと言うから粘着が湧く。新人のフィット9年ローンを聞いた時、今は若い人給料少ないからそんな時代かと思ったところ。簡単に車買えないんだよね。 >>890
新型を見慣れていないせいかも知れないが、私もそう思った
新型は洗練されてはいるが、大人しく女性的な感じがする ミニでも買ってこのスレから出て行けよ
その方が幸せになれる ミニミニミニってうっせぇなぁ。
ミニが許せるのはスカートだけ。
テメェのチンポがミニだからってミニを過剰評価するこたぁねぇだろが スズキがモータースポーツするってよ。つってもSX4でグループAかな。
2000でやるとも思えんし >>947
セカンドカーの乗り換えでってとこがポイント。
俺も去年一年で事故で新車1台潰してからスイスポ買ったから年間４００万使ったけどやっとやっとよ。
お金持ちになりたい。 >>950
今のメインはこれやな
他のを乗ってないから >>948
玩具は買い足すもので、乗り換えるものじゃない。 >>941
グリル周りがシャープというか若さとかアグレッシブとかそういうのを先代には感じる
今のは良く言えば落ち着いた感じ 悪く言えば若さが無いというかオッチャン >>952
中古でミニクーパー買うよりはいいだろうな >>890
>>941
アウディＡ３の出来損ないみたいな先代の方が良いのは、馬鹿しか居ないからｗ 日本人は、
スイスポ＋そこそこのミニバン
スイスポ＋そこそこのセダン
否定する奴は、非国民ｗ エボXとか35Rっぽいグリルだとは思うがアウディは似てないだろ >>957
追加
家族が居るとしても、
将来有る子供が居れば
事故のリスクが高い軽ミニバンは避けた方が良いが、
先の短いジジババだけとかだと、
軽ミニバンで十分だろｗ >>958
Ａ３と言うより、ＲＳ３なんかそのまんまだろｗ >>958
現行はあんま似てないかも
ちょっと前の代のなんか、まんまやでｗ 流行るとどこも同じようなの出すの恥ずかしいと思わんのかメーカーのやつは >>962
組織なんて、稼ぐためなら何でもやるだろｗ 35スカイラインが丸目止めたらクラウンやらシビックが丸目4灯で出したり何なんだろな
で次の型では止めてるし 昔からそうじゃん。アウディやカローラが丸目から四角になって人気になって、かと思いきや「丸目がいい」って謎の勢力が出現する。
2000年前後の丸目（楕円）ブームは後期トーラスとかベンツの影響でしょ。
結局陳腐化するしｷﾓｲんじゃこら スレの流れを見てると買えない人の僻みがひどいだけだと思う。俺が外車の高級車買ってたらスイフトスポーツのスレなんて覗かないし興味ないんだけど。
本当にいるならだけど高級車乗っててコンパカー乗ってる奴にもっといい車乗りなよって言いに来る腐った人間ってもう終わってるよなw どの車も新型が出ると乗り換える金がない旧型乗りが必死で旧型の方が良いと言い始めるのな 一番いいのは1型でしょ。あれほど回して弄って遊べる玩具はない。
じゃあ1型買っていじっちゃうぞーって思っても、みんな同思なのか嘘みたいに高いんだなこれが アバルト乗りだけどスイスポはダサいしオタク感半端ない
正直見下してる、ごめんね
輸入ホットハッチ買えなかったんだなって… 新車で購入するにあたり 自動ブレーキも着いていない車種は候補から外れてしまう
これだけ走りが良いと他に選択肢がないなw >>971
アバルトって言っても誰からも？？なに？車？って聞き返されてオタクとかマニアックなんて言われて同じ外車のミニからは一緒にすんなって言われて、最近スイスポが大人気で半年待ちなんて言われてるから
せっかく高いお金出したのにと嫉妬してスイスポスレに書き込むあなた。なんかかわいそうだよね。
でも挫けないでクズ車の知名度あげてください。 おじさん頭が古いから先進の安全装備とかに頼るという発想が湧いてこない
むしろ発展途上の電子デバイスがまだイマイチ信用できずにいるよ
それでも新型のスイスポには乗りたいんだ
どうか許してちょんまげ >>974
車何乗ってる？って聞かれて
アバルトだよ とそのまま答えるわけないだろ馬鹿なの… やっぱコンプレックスあるんだな
いいよいいよ面白い、どんだけ逆立ちしたってスイスポなんかアバルトに適わないよｗｗ
どんまい。 >>978
ああ、自覚症状ありなのか。
マーチの外車版って答えるのがベストアンサー 外車って価格の3割位はインポーターの利益だろ
7掛けくらいが本来の価格 >>981
そりゃアバルトは伝わんないもん
でもフィアットで伝わるからね、君の脳内ではマーチかもしれないけど…煽りが下手だね >>980
外車乗りってこんな見栄っ張りばっか。
俺は車に乗ってるけどお前は車に乗せられてるのにいい加減気づけ！ >>984
脈絡もない煽りしかできないの恥ずかしいと思わないの？
もう少しまともな煽り方覚えたら？ >>983
フィアットとアバルトは関係ないだろ。意味不 >>986
期間工は黙ってネジでも締めてろ（笑）今日は夜番なの？それとも首にでもなったん？ たった３日だけど、もうスレ満杯やんかｗ
凄い人気やなーｗ >>987
スイフトとスイスポのようにフィアットとアバルトだよ
これがわかんないなら調べてね アバルト５００も好きだけど、別にスイスポで良いんじゃねーのｗ でも馬鹿オタのおかげでスレが伸び、オモロイレスも見れる
基本キモイだけの馬鹿オタみたいな動物でも、何らかの価値が有るんやなーｗ フィアットの中にグレードでアバルトってあんの？
所詮は人気なくてアバルトもミニも倒産したんでしょ。名前だけ借りて別の車になったものになんの価値があんの アバルト人気なさ過ぎてスイスポスレに出張しないと話し相手もいないんでしょ。
レア過ぎて このスレッドは１０００を超えました。
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