【スズキ】 3代目スイフト Swift Part74 【ZC72S】

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

先代(2代目)の話題はこちらで
【SUZUKI】2代目スイフトPart98【ZC/D11S,21S,71S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478431120/

最新型(4代目)の話題はこちらで
【スズキ】4代目スイフト Part16【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515486931/

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part73 【ZC72S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499210749/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>19
普通にある。私 付けてますから

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-EZkB)2018/01/16(火) 12:20:53.33ID:+6A+8sdUa
あるのか。店頭探したけど無かった。

>>22
分からない時は素直に店員に聞きましょう

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-FduG)2018/01/16(火) 13:38:43.56ID:psEmzONqa
>>13
よく言われる「公道で使いきれる」って意味では良いよ。
エンジンは素イフトと同じだし、絶対的なパワーは無い。
乗り心地は固め、幹線道路のオーバーパスによくある継ぎ目のショックはガツンとくる。

先進装備に興味があるかとか、エクステリアで決めるのが良いのでは?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e32-0PCX)2018/01/16(火) 13:58:54.66ID:fqYtJYEe0
>>24
高速乗る時に加速が全然足りないとかはない?

どんだけスゴい加速期待してるんだよ
GT-R並の加速じゃないと満足できないとか?

>>25
うん。遅いので遅い車だとゆう認識で運転をもって合流すべし

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e32-0PCX)2018/01/16(火) 21:07:17.15ID:fqYtJYEe0
高速乗るのがしんどいレベルの加速だと嫌だなと思って

>>28
速いというか、MTなら十分速く走らせられる。トルクをキチッと拾えるギア選択が出来る乗り手なら、という前提だが。
CVTはびっくりするほど遅いッス。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-FduG)2018/01/16(火) 23:25:52.93ID:SDAIbFqwa
>>28
自分もMTで、乗ってても助手席のみなので、ストレスは無いよ。

高速では余裕はない。追い越しは全開だし。
プリウスに軽くチギられたりすると非力だなあと思う。

何で1200なんだろうね。1300より低燃費に作れるんだろうか。

>>16
いいね〜
工具もまともに持ってないド素人なんだけど作業って結構大変?

>>31
そんなに加速しない?
自分は週1で高速乗ってるけど全然不満はない
踏み込めばちゃんと加速する感じ
とは言っても100km/hまでしか出さないけど

出足が遅いのは確かだけどその分燃費いいから満足

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e32-0PCX)2018/01/17(水) 00:52:45.42ID:qX/o/ooD0
スイフトってどうしてもよく走る車って印象があったから変に期待しすぎてたみたい
必要十分程度に程よく走り気持ちよく曲がれたらいいから素かrsで検討する。
答えてくれた人ありがとう。

>>31
1289だろ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6665-BgxS)2018/01/17(水) 08:36:27.37ID:eflugpNs0
>>32

工具は・・・ボルトの取り外し&締め付けにM8のソケットレンチが必要。純正ボルトはトルクスだけど
用心して力をかければ問題なく緩むよ。制振ワッシャーをかますとボルトの頭の高さや、ネジの必要長が
変わるので注意を。

あとトルクスから一般的なM8のボルトに変更すると、普通のワッシャーも入れる必要があるのでそれも。

いろいろ使うことも多いからソケットのセットを買っておくと良いかもね。

https://www.amazon.co.jp/dp/B005HN11Y4/ref これオヌヌメ

こういうのが出てくるのかと思った
https://www.amazon.co.jp/dp/B004Q43YJA

GTRも素だと結構レスポンス悪いw
ましてやタイヤ替えて車重も重いからね
スズキは何買っても軽トラの延長でしょ
キザシの内装なんてスイフトとかわらんもん

スイフトの内装、キザシ並でいいよな!

前んとこサングラス入れとくとカタカタなるよな

4年も経てば、ダッシュボード真っ白になって来てめっちゃビンテージっぽくて良いよな!

そこまでポンコツじゃないぞ、流石に!

>>40
なってないんだが

マジかよ・・・

>>40
ならないねぇ

>>35
これを買って
https://www.amon.co.jp/products/topics/seion/?tpl=2665

こういう作業をすればいいんだよね?
https://blogs.yahoo.co.jp/tabclear5248/39863096.html

うーん できるかな・・・

>>35
ボルトに合わせるにはM8でいいんだよね
レール下は大きいM10の方がいいの?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b65-QRuf)2018/01/18(木) 00:58:25.39ID:0NC+muBf0
ぜんぜんできるよ。バネビーンとかパーツポロリとか起きにくい場所だし、一箇所ずつの作業も可能。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b65-QRuf)2018/01/18(木) 01:00:21.14ID:0NC+muBf0
ボルトの規格がM8だから、レール下も上もM8でOK。
自分は、座りの面積を大きくしたほうが効果があるのではと考えてM10にしただけ。気休め程度の話です。

ウルトラソニックとスピードボンバーどちらにしようかまよってます
ご意見ください

>>47
>>48
ありがとう
チャレンジしてみる

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMeb-lKXm)2018/01/18(木) 19:57:36.63ID:WSDUIjIlM
rs djeにmtないんだよな

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa21-Tts4)2018/01/18(木) 22:35:42.38ID:6CvccARca
この時期、エンジン始動直後のアイドリング高くて、ビビり音するのは普通ですか?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 236a-HkyL)2018/01/18(木) 23:35:12.43ID:Ul+ujQ5W0
>>52
普通。
スズキ車は音を気にしたら負け。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbf1-tTNg)2018/01/18(木) 23:56:13.90ID:se1vt42p0
教えてくれ
zc72前期のスイフトに後期のフロントバンパーはつけれるのか?

>>31
ヨーロッパの税区分に合わせた排気量

つける必要がない
以上

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアーT Saeb-6o7U)2018/01/20(土) 08:18:31.76ID:JDt0KqT1a
素イフトXG前期型だが、ドライブ中に音楽を聞くのは一般道のみと自分的に理解している。
ワケは、高速道路は約90Km/h走行だが音楽を聞こうとすると大音量になり疲れるので諦めた。
新型の更なる軽量化はこの点で大丈夫か疑問、他車もコンパクトカーはこんなもの?

それってちょっと神経質すぎる気がする

新型試乗して思ったのは、軽量化したのならそこから20kg重くなってもいいから遮音材増やして欲しかったという事
静粛性が全然進歩してなくてガッカリした
なので3代目を中古で買ったわ

タイヤをル・マンXにしてちょっと静かにはなったけど、ポテンザの時もそれほど気にしてなかったなぁ
いい車から乗り換えるとそう感じてしまうんだろうか

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1d4c-SBlw)2018/01/20(土) 17:30:12.54ID:xTYmobsT0
質問いいですか。

エンジン始動中に常時
アイドリングストップOFF警告灯が点滅
しており、エネチャージが機能していない
状態です。
(運転中、エネチャージ表示が絶対に充電中に
ならない、青か緑にしか色が変わらない)

ディーラーに持ち込み確認してもらったら
バッテリーの劣化が原因であり、
リチウムイオンバッテリーが原因ではない。

との回答でした。

正しいと思いますか?

在庫が無く後日交換になりましたので
未だ治っていません。

>>61
正しいと思う

正しいと思ったけども、低温だと
リチウムを保護するために作動しないらしいやんけ

正しいよ

ただ、アイドリングストップスイッチの押しっぱなしでもその状態になるよ

ヴィッツやマーチ乗ったあとで、スイフトに乗ったら剛性感と言うか、しっかり感にびっくりする。

あまりにもふにゃふにゃした車は乗りたくなくないわな〜

Go 性感

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1d4c-SBlw)2018/01/21(日) 00:56:46.71ID:PCYAyf810
>>62
>>64
2人に正しいって言われて安心した。
ありがとう。

スイフトスタイル乗りだけどディーラーからはテレスコの機能はないとの説明を受けたのに試しにハンドルを引いたら普通に伸び縮みした。なんか複雑

安グレードでもテレスコあるのがスイフトでしょ!
ディーラーマンも何忘れてんだか…

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