【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.211【AXELA】
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記憶にある一番古いおとんの車は2代目ミラージュ
全幅1635mm
虐待認定待ったなしw まぁ、ミニバンを買えない収入なら仕方ないが少なくともアクセラを買う金が有るならミニバンも買えるは筈
子供より車？
一般常識ではそう見られるだろうな 子供がいるからミニバンってのは現代の考えであって
俺が子供の頃はミニバンなんてなかったからな
それで不便だとも思わなかったし 多分俺んちは子供の頃スバルレオーネだったかな
中学生にもなれば反抗期になり親とどっかいく事も無くなってさ
今の子供ってほんと反抗期ないよな 釣りなのかマジなのか分からん
子供のためと嫁に説得されてミニバンを買わされた可哀想な父親の怨念？ サバンナｗｗｗ
子育てが終わったジジイか？
プリウス買っとけってｗｗｗ オッサンついでに、うちは下の息子が中2になり、本当に親と出かけなくなった。
心置きなくアクセラに出来たw
大人2人で乗るにはジャストサイズだな。
たまに4人になっても窮屈というほどではないし。 アクセラを買うのは子供がいないカップルだけじゃ無かったですね
子育てが終わった人たちにも人気
でもその人たちにアクセラは似合いますか？
なんかイメージ的にちょっとアレですけど(笑) >>960
俺は中1の夏くらいから一切親と出かけなくなったな
それでも大人になれるんだから子供の為の車なんて考える必要無いと思う 友達家族は86とNBOX持ってるけど小さい子どもがいるからNBOXでしか出掛けてないな… ロードスターに三人乗ってるの見たことある
小一くらいの子がお母さんの膝に座ってたよ >>961
話の流れ的には、似合うとか似合わないってのはあまり問題ではないのでは？
年配の方がアクセラ乗ってるのもわりとみかけるし。ただ、年配者はだいたいアクセラセダンだけど。 アクセラ検討してるけど後部座席の狭さが気になるという人は次期アクセラ発表されるまで待ってみては？
インプレッサ並みに広くなる可能性も少なからずあるし >>966
全長伸ばすか、荷室狭くするかってこと？ >>966
魁コンセプトのテイストで現行より広くなったら異空間じゃねｗと思ったけど
リアサスがトーションビームになれば可能性もなくもないのかな 魁コンセプトから次期アクセラがかけ離れたら候補から外す
見た目だけしか興味無し
特にテールライト周り インプレッサはCVTじゃなくて、2.0の加速がもっと良ければ買ってたかもな >>969
テールライトのデザインいいよな
現行を細目、網グリル、あのテールにした感じでほぼデザイン的に完成でしょ >>945
後席にチャイルドシート×２のわが家は... >>974
自分自身両親と二人兄弟でファミリア→初代アクセラで育って、
この度第一子が生まれたのでアクセラ買ったよ。 うちも小学生2人おるけど、嫁はんがMTがいいって言うからアクセラ買った。
人それぞれやろ。 子供が2歳の時までMINI(BMWになって2代目)だった。
3ドアで運転席フルバケだったから、助手席側から運転席後ろのベビーシートに乗せ降ろししてたよ。ベビーカーも軽以下のMINIのラゲッジでも載せられるヤツあったし、多少不便だけどこの車で子育ては無理、って思ったことはないな。
アクセラに乗り換えた理由も試乗して気に入っちゃったからだし。
まぁ、ドア4枚と広いラゲッジを買い替えの口実にはしたけれどもw ぼちぼち車購入考え中だが、
アクセラのモデルチェンジはいつなのかなー？
魁のようなデザインになるのだろうか？あれなら即購入してもいいけど。 >>978
ちょうど一年後くらいに発売ではないかと言われてる。
あと半年もすればリーク画像やら情報がぼちぼち出始める頃かもしれん。
逆に現行買うなら、煮詰まってて良い頃合い(ただしマツコネを除く)。 >>978
第7世代商品群の第一弾を年内に量産開始して、2019年3月期に発売予定って社長が言ってたから1年後くらいでしょ
アクセラのFMCが第7世代の最初のモデルのはずで、ユーザーテストモデルw >>981
シビックはあの誰をターゲットにしてるか謎な内装が マツコネのベータテスターになった前期オーナーはもう買わないだろうなww マツダの初期ユーザーをベータテスターにする姿勢ほんとスコ 年次改良も聞こえはいいけど最初からやっとけと言いたいレベルの改良が入るからな
アクセラは放置されてたけどcx-3とかかわいそうだった cx-3も精密制御とかいってディーゼルの制御の改良入ったけど。いままでが雑制御だったのかよwって
あとナチュラルサウンドスムーサーと言うピンを回生システムとの抱き合わせで6万円のオプションにしてたのもなんだかね 片側４分割のALHは現行アクセラのみのレア仕様でございますw マシングレー22XD四駆契約してきた！初新車でめちゃくちゃ楽しみぃぃ！ 現行アクセラの装備は次期アクセラにも搭載されるだろうし初期モデル買っても後悔はしないだろう アクセラに求めてるものは見た目と走り
次期アクセラに納得できなかったら他にいく 見た目と走りを求めてるのなら
Cセグなんかよりスポーツカー買うのが間違いなくて良い。 郊外〜田舎道、山道をよく走るけど4分割ALHでも不満は全くないけどな。前車が2灯式のHIDだったってのもあるが最新機能に感動しまくりだ
あれか、11分割とかを体験すると不満も出て来るやつか >>989
おめでとう！
GVCとawd、最高です。 >>993
まあぶっちゃけユーザにしてみれば今どっちかなんてわかるようにはしないだろうし、結果そうなるかもねw コストメリットしかないFFとFFベースAWD
数は出ないがブランドイメージ保つために開発してるロードスターとロータリーエンジン
デミオアクセラアテンザCXしょうもない安いFFベース車両を高額で売って稼いで貰わないとマツダ潰れちゃうんだからディスらないで
1席70万円で燃料費安く節約してみんなで移動できる車と
300万円の殆どをドライバーの為に注ぎ込んでるロードスター
用途が違うのよ アクセラ2.2XD
後部座席の話出てるけど
俺170 妻165 4才児と2才児
長距離の旅行でも問題ないけどね
ミニバンとセダンも持ってるけど スパッと目的地に着いて
そこで楽しめばいいんじゃないか
ミニバンは走行安定性皆無だけど、オムツ交換とかの時には楽だね
価値観は人それぞれだけど、アクセラでも問題はないよ
アクセラの後部座席が狭いとか言ってる奴はキャンピングカーでもね乗ってればいいよ このスレッドは１０００を超えました。
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