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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース81
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 07:27:38.62ID:z6Yo5IAe0
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。

関連スレ

【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 8
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511085247/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512686377/
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 15:17:24.48ID:jvlMp5Jj0
文書から乗車視点の内容とわからない?

レオパレスだと響くとか言ってるけど、家賃が安い(遮音対策しょぼい)のでしょうがないのでは、、、、
話の軸点を替える系の人たちだな。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 15:32:35.43ID:fCAKaKuO0
>>918
荒らしのアホはレオパレス住まいなのか
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 16:42:07.65ID:PjXixaBL0
>>934
俺もG2.7 4WDだけどワンタンクで550kmくらい走るよ
距離でいうと一般道:高速道=6:4くらい
一般道は信号少な目&山道
下り坂はなるべくアクセルオフ
高速は80km/h巡航で燃費走行だけど
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:59:12.24ID:+YX+OCl60
>>956
それは凄いよ
丁寧なアクセルワークと自制心のかたまりだね
俺は意味もなく高速は飛ばし気味だし街乗りも雑なアクセルワークだからとても真似出来ないわ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:27:54.06ID:Jtc1MKDt0
>>961
高速で?
うちのもディーゼル4駆だがAVG.8.5だと郊外の一般道だな
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:36:36.34ID:V5I43bBx0
2.7ワイドミドルsgl2WDだが燃費計8km
6atね。地方都市の市街地8割。渋滞なし。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:40:52.48ID:6RYxTa+I0
ディーゼルスレはもうあるから、ガソリンスレを立ててみたよ
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/

【ディーゼルスレ】
ハイエース★DX・ディーゼル専用★
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514547266/
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう ▼ 2017/12/29(金) 20:34:26.96 ID:39+i1DDV0 [1回目]
車名もチープエースとかスメルエースとか分けて欲しい!
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:49:33.66ID:PjXixaBL0
>>958
>>959
>>960
>>961
まとめて返信
先週末の長距離ドライブの燃費結果
通常だとワンタンク550kmくらいだけど
今回は旅先で余分に走ったからワンタンクでは帰って来られないと思い15リットル程給油して600km走った
まだ給油ランプはつかなかったけどね
夏にオール高速でワンタンク600km走ったこともある
4型は瞬間燃費計があるから
チラ見しながら走ると燃費伸びるよ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:12:07.06ID:0KU/lvjs0
ディーゼルの人は走行距離も多いから
条件的には良いんじゃないの?

普通の乗用車みたいに片道10キロ以内の通勤使用とか少ないでしょ

1日の走行距離が20キロの人と50キロの人
100キロの人…距離走る人が燃費良いのは必然的
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:52:23.75ID:YiVkjYKs0
この先ガソリン・ディーゼル共にどんどん
国の排ガス規制が厳しくなっていくけど
今のエンジンであと何年くらい乗れるのだろう・・・
ディーゼルはあと10年くらいは乗れるの?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:31:22.86ID:YiVkjYKs0
石原都政のとき
大好きだったデリカスターワゴンを
泣く泣く手放した経緯があるから
4駆ディーゼル買いたいけど
同じ轍は踏みたくないんだよな〜
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 06:02:45.92ID:5gsxwCvB0
>>972
よう雑魚
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 09:07:30.61ID:rRWlX79t0
>>980
俺ほぼ片道10キロ内の使い方だがトラブルフリー
ただ燃費は悪い
積載多いのもあるが6km/l前後
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 13:47:27.46ID:7UarliI70
>>973
とりあえず1型から規制されます。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 14:18:39.49ID:YeQ1Oem90
先月納車のスパロン
昨日初めて高速走ったが横風受けると結構怖いな
スタッドレスで2駆ほぼ空荷ってのもあるんだろうけど常にハンドル修正してた
2TRは余裕は無いがギリ我慢できるって感じの動力性能
巡航時貨物車にしては静かで普通に会話できるのは良かった
だけど良い車買った感が無いのは残念
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 17:40:30.94ID:lFcrl4jc0
ボンゴから乗り換えの俺は何もかもが異次元
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:20:49.21ID:91vvz7wO0
ハイエースって一択で買うのが基本だと思ってた。
車検や燃費じゃミニバンにはなかなか勝てないからね〜

ワゴンGLかSGLでは悩んだが
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:27:30.17ID:rIslM8rR0
>>992 グランドハイエースは乗用ミニバン。ハイエースは商用車。
全然違うけど。
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