【三菱】GTO買ったんだけど

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 17:57:36.04ID:qi1qEhCH0
ツインターボのMT
一目惚れして買ってしまった
何かアドバイス等ください

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 14:07:18.41ID:upA+cf6c0
ガッついて乗る車じゃあないよな。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 19:54:17.95ID:vPuihPMK0
逆に飛ばさず走ってると絵になるよな
思わず見ちゃうわ アメ車的な感じ
このスレの影響で俺は前期のイメージが
強いんだけど、サイトとか見てると
中期と後期?最終型?が多いんだね

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 11:00:10.75ID:01MwDS+s0
お金があれば最終型乗ってみたかった。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 19:10:52.22ID:TSO6Mj5E0
NAなら50万から、TTなら100万くらいで乗れますよ!

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 05:07:51.43ID:vE5t0+MA0
上玉のTTなら200万以上で乗れるよ!

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 14:31:52.13ID:a9GDikhj0
>>261
逆に程度悪いの残ってないんだよなぁ…
その200万代の影響なのか、GTOの中古車全体の相場が上がってきてる

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 15:36:14.04ID:WcHMp7Oe0
>>261
維持費とか色々な事を考えて悩んだ結果、現行のWRX STIにしました。一度で良いからドッカンターボの車に乗りたかったです。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 15:51:29.00ID:bUfO2ou10
GTOはドッカンではない。
低速から沸き上がる大トルク。
再加速は5000ccNAとかのが近いんじゃないか?
リミッターまでいっても全く加速が途切れない。
3リッターあるからな。
加速の鋭さはランエボ・インプ(WRX)だが、100とか120から先はGTOが伸び続ける。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 20:54:28.40ID:oUX0du5+0
NAの高回転型エンジンに乗ったらGTOのまわらんエンジンは物足りないと思うぞ。
回せば回すほどパワーが出るほうが乗ってて楽しいと思う。

けど補ってあり余るGTOのカッコよさがすべてを覆してる。
GTOサイコー

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 22:49:51.33ID:xjBuKmjU0
>>265
N1仕様みたいに排気の流れがエンジンのフロントバンクとリアバンクから
それぞれ完全に独立してマフラーの出口まで続いているのなら高回転型のエンジン特性になるんだがな
そんなGTOも一度でいいから乗ってみたいよ

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 00:30:55.91ID:nNjFb3KG0
中谷さんのマイカーが欲しい
今どこにあるのかな?
https://www.youtube.com/watch?v=A0NLE1zm8FI

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 16:57:30.98ID:8CrD3rPV0
GTOはドッカンではないのですね。知りませんでした。それでも、GTOはかっこいいと思います。ホントにGTO.R32.80スープラで迷いましたから、結局維持費と盗難が怖くて諦めました。走りや全盛期の時代に生まれていればと思います。 長文すいません。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 19:11:38.11ID:v5+IR3TP0
>>265
H社の高回転型(ROM書き換えてレブリミット8500rpm)からGTOに乗り換えたときはビックリしたがな
アイドリング付近でクラッチミートして全開してみたらズドーンと弾けるように加速していくもんな
低回転から大トルクが出る車は逆に楽しいと感じて一気に大排気量ターボの虜になりましたよ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 21:23:13.24ID:i216PyG20
恐ろしいまでの低回転トルクにうぉー!ってなるけど、そのまま回してくとフラットな加速感にうーん、ってなる。
このパワーに慣れてくると、逆にNAのほうが楽しいかもしれないとさえ思ってしまう。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 21:56:35.55ID:CoJ6Lsjy0
個人的にはドッカンだと思ってたけど、
ドッカンじゃなかったのか…

>>268
今21でGTO乗ってる俺みたいなのも居ますよ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 19:43:11.95ID:Z1KTGiBf0
今日、赤のFTO見た
なんだか嬉しくなった

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 19:45:30.38ID:Z1KTGiBf0
R35は、車重が重くても重量配分が良ければ速いことが証明した車。
なんつったって、ミッションがリアに配置してるもんな。
同じく重いGTO乗りとしてはうれしい。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 20:43:01.86ID:qgG1aHR0O
>>273
R35は重いけど速い=GTO乗り嬉しい

???

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 22:05:00.54ID:s/ILvMYR0
エルグランドも重い=GTO乗りうれしい

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 23:44:15.49ID:Z1KTGiBf0
お前らに構ってられない

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 06:00:59.85ID:SjY+HaZd0
GT-Rとではパワーが違いすぎて比べるのもおこがましいぞ。
気持ちは少しくらいはわかるけどいくらなんでも「重い」ということだけでこじつけすぎだと思う。

こっちはフロントヘビーと言われて重量配分できてないし。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 10:46:00.82ID:x7c/d1jZ0
まぁ、GTOより重い車が世界1速いと嬉しいわな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 10:51:28.01ID:x7c/d1jZ0
同じ、重量級、V6、ツインターボ、4WD、仲良くしようぜw

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 12:45:56.99ID:UPkoAp6FO
>>278
その気持ちがイマイチわかんない。

>同じ、重量級、V6、ツインターボ、4WD、仲良くしようぜw

って事は、変な仲間意識みたいなもんなんかね?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 15:40:10.84ID:MySkOmVN0
まぁなんとなくわからんでもない
重い=遅いってイメージは確かにあったし、
R33やGTOをにわかが車重だけ見て
遅いって言われる事も普通にあったしね…
そういう意味ではR35が重い=遅いという
概念を壊してくれたのは嬉しいよ!

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 19:02:22.58ID:UPkoAp6FO
>>281
あ〜、わかる人もいるのね。
俺がわからず屋なだけだったかもな。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 20:34:33.81ID:Wl51EIt00
まぁ、車重が全てではないってことですな。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 21:11:01.47ID:r51RsXRN0
別にGT-Rと比べるまでもなく、GTOだって金かけて同じパワーにすれば速いんちゃうの?

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 22:16:05.74ID:Wl51EIt00
そりゃ金を掛ければこうなったりするけどな
https://www.youtube.com/watch?v=o_o3Sp_Ovc4
https://www.youtube.com/watch?v=ZZ5qVAx2CPU

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 18:57:42.70ID:K4WwcKMc0
内装そのままでも速い
他の車も同程度のチューニングしてるけど速い
https://www.youtube.com/watch?v=A0NLE1zm8FI

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 11:46:30.19ID:/psrTNf10
最高速チャレンジしても空力と排気量とギア比の差で割と速いっすよ
https://www.youtube.com/watch?v=S7T4wJOW3wY&frags=pl

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 12:36:53.20ID:t0Cv3D12O
そういやデビュー直後だかのベスモ企画で最高速やってる時に、風圧でワイパー縦状態から戻らないの無かったっけ?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 14:07:51.46ID:/psrTNf10
ベスモの公式動画に無いのかな?
俺の探し方が悪いのか見つからないぞ
まあ〜初期型のダメな部分は中期へマイナーチェンジする時にほとんど改善されてるけどね

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 18:47:46.12ID:D+1mMYyX0
でも俺は見た目は前期が好きだなぁ…
中期はなんか…分かる人いる?

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 19:37:34.80ID:ORynwI3B0
>>289
どこを改善したの?

>>290
俺も前期が好き
それ以降は形が丸くなって好きじゃない
中期に前期サイドスポイラー付けたらギリ好きかな?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 19:42:53.37ID:t0Cv3D12O
>>289
1991のスーパーバトルだった。

>>290
中期が好き。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 21:23:29.87ID:ZkfU5pHV0
最終が好き!
けど販売台数的にも人気がないのは感じているところ。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 23:58:12.96ID:ORynwI3B0
最終はべスモに出無かったよな

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 07:10:33.02ID:583gyfzx0
>>291
内装の変更(形状や絵柄や耐久性アップ)
外装の変更(空力の向上)
フロントオーバーハングの軽量化
エンジン周りや駆動系の耐久性アップ
足回りの性能の向上
ECUやISCサーボなどの電装系の耐久性アップ
その他、細々とした改良

エンジン周りなんか軽量化のためにアルミなった部品もあれば
耐久性アップのために鉄に変更された部品もある

GTOは整備のために開けたら部品が前の年式と違うことが多い
うろ覚えだが前期は2〜3バージョンあるし、中期も94年の8月頃を境にして2バージョンある
もう後期や最終に何バージョンあるかなんて知らんがな〜状態よ

多分、同じノーマル同士でも最初期と2000年8月の最終型を乗り比べたら別物の車に感じるんじゃないかってことで
個人的には大満足です(キリッ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 08:16:11.78ID:NkFYXWRK0
長々と読ませて最後にしれっと神のGTOとかw

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 12:42:10.80ID:3dO4fav6O
でも、まじ違うんだろうなぁ。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 17:28:16.32ID:Ne3afmw20
>>296
最後の一言以外は事実だから大丈夫だw

ベスモ 1991年スーパーバトル
https://www.youtube.com/watch?v=HjD34ucfNB8
前期も頑張ってるけどスピンかよw
スポーツランドSUGOでは晴れの日にR32より2秒速いタイムを叩き出してるんだがなぁ〜w

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 23:52:18.74ID:gHaL1zEM0
デビュー時にも、べスモで同じ所でスピンしてたな
ホイルベースが短いから難しいのかな?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 00:16:15.47ID:WnvupgU60
デビュー時じゃなかった
35:50
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2159&v=oq_pV1WkUMU

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 00:26:01.55ID:pWPjpueo0
実はオーバーステアなGTO

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 06:29:16.69ID:+kPQ68LW0
「だがな」とか「だわ」という口調にマウント臭を感じてしまってイラッ

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 08:57:52.74ID:kxC3Zi/R0
些細なことにイラつくのは日常生活で満たされてないんですね、わかります。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 09:17:18.49ID:+kPQ68LW0
逆に不満も悩みもないからしょーもないことが気になってしまうねん

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 10:08:35.84ID:vjI7vsLO0
>>300
あーなつかしい これ見たことあるわ
こういう企画でMR2あたりに負けたりするから乗ったことないやつが
車重が〜FF横置きベースが〜とか言うんだよな。
得意分野が違うからしょうがないけど。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 00:08:08.64ID:EvTUgDOG0
保守がてら小ネタを…
実はGTOはワイスピに登場している。
短編映画だけど…

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 15:55:28.21ID:7tdcRJMZ0
>>306
パート2の前日譚でDVDに入ってる「ターボチャージド・プレリュード」ってタイトルのやつね
https://www.youtube.com/watch?v=NmZ5JrO4xdU

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