【MAZDA】マツダCX-8 17列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 15列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1513329964/
【MAZDA】マツダCX-8 16列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514088106/
※スレ立て時は1行目に
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺、40代だけど周りの40以上のおっさん達にも好評価だぞ ただ車はいいがディーラーの営業は糞が多いな 年度末に受注台数増あるでよ
ほしい人は早めに注文するでよ >>952
「ネットで注文して架装センターへ直取り」のシステムができないかな？ >>951
それがブランドだよ
マツダはブランド力がないから良い車を作ってもトヨタ日産ホンダより安く売らなきゃいけない 今50でもバブルの時に社会人になるぐらいの年齢層なんだから、FDとかあった訳でそれ程イメージ悪くないんじゃ >>956
50手前だけど免許取り立ての頃はFCに憧れた。
入社して初めて新車で買ったのはNAロードスター。
車好きなのでマツダは当時から好きだけど、
それでも内装の品質とかでトヨタより格下だと思ってたよ。 マツダの評価軸は、ここ数年「走る喜び」でブレてない。
レクサス始め他メーカーとは評価軸が違う。
ロードスターの良さがスペックに表れにくいのと似ている。
モリゾーは気づいているっぽいけど、軸がズレている。 >>957
アテンザ、アクセラの頃から車が急に良くなって遜色なくなってきた
CX-5以降はトヨタを買う理由が見つからなくなった
今はCX-8に満足しきってるから他が気にならなくなったよ >>958
そうかな？
最近のマツダは退屈な車ばかりのイメージ
一度経営失敗して保守的になってるんだろうけどね >>944
ホンダがよくなったのはオデッセイ、ステップワゴンが受けてからやろ。
この２車種がこけたら倒産するって言われてたくらい死に体やったぞ。 孤男ならこれいらんやろ
ダチの多いリア充、家族餅とかじゃないとさ >>961
おいおい世界一のバイクメーカーが倒産なんてするわけがないw
元々ホンダにとって四輪なんて片手間にやってるようなもんだ >>960
958だけど。
人馬一体でも、じゃじゃ馬も欲しい、という意味では同意。
でも、今の段階でじゃじゃ馬スペック出さないのも何となく理解できる。
そろそろ欲しい、というのはある。 >>964ですけど、
でも、それとCX-8は関係なく、
例えばハイパワーのアテンザとか、（2.5g-Tとか）
2.5Gアクセラとかですね。
どっちにしてもレクサスとか全く関係ないですわ。
スレ汚しでしたらすみませんでした。 今乗ってるコンパクトカーですら5年で2回ほど擦ってるほど狭い道での運転が下手くそなんですが、狭い道でのすれ違いってどうでしょうか >>968
バンパーにカメラ埋め込んでもらったら？ ホンダ日産も3列SUV発表したけれどXC90、RX対抗の大型高級路線。
当面このポジションに対抗車不在状態は続くのかな？ >>963
90年代のホンダの業績不振知らんとはな。 侍のサイドガーニッシュ・・・
この間コレ予約したなぁ・・と確認したら予約したのはサイドモールだった。
ガーニッシュのほうが良いじゃん(´・ω・｀)
サイドモールいらんわ(´・ω・｀) なんやこのスレ
ガチオーナー全然おらんやんけ
エアプばっかか 妻子持ちの30代オーナーがどれだけ5ちゃん気にしてるかやね >>975
じゃあ日本製出るの気長に待つしかないな
速攻ポチったわ >>951
360度カメラはトヨタのICSなど全方位センサーよりも簡単につけられる >>975
中華と言ってもサムライは基本的に中国製ではなく品質の良い台湾製の筈だけど。 この車が惜しいのはグリル
もうちょっと個性が欲しい
ナビを埋め込みにしてクソ高い金の卵オプション強制はいいとしてサイズを考えて欲しい
爺さんになる層が大半なのにこのサイズは無いわ
これに400出すなら他のってやつが多いんじゃないの？信者以外は まあな
勝ってる自動ブレーキ関連とか言うがお前らそんなに運転下手なん？ってなる
自動がいいなら移動はバスで良くねってお話 子なしの夫婦や老夫婦がこれ買ってどうすんだ？
普通にちょっと短い方で良くね？
荷物めっちゃ多いの？ >>982
でかい車でオラつくため、アルベルと同じ 田舎だと独身でもミニバン乗り多いよ
そういう層が流れてるんじゃないの 欲しい人がみんな早々に買ったから、今はロードスター状態らしい。
春には二桁クラブかな。 >>980
普通のナビサイズで見えないなら運転しないほうがいい。危険すぎる。 自分は25の時にCX-５買いましたよ！ちょうど今年５年経つ。めっちゃ8欲しいけど、次の車検まで我慢するわ 間違いなくそのうちトヨタもパクるだろうな
その時にはRXみたいにホイールベースそのままでラゲッジだけ伸ばしてお茶を濁したクッソ狭い代物じゃなく、まともに三列目の居住性と安全性を考えたものを作って欲しいもんだ
最近はレクサスの仕事の雑さが目立つ一方で本元トヨタの方は良い仕事をしてるように見える 少しづつサイズ変えただけの外見も中身も似たような物ばかりよく恥ずかしくも無く作るよな
エンジンまで一緒とか手抜きし過ぎだろw 12000台砲発射から明らかに荒らしが増えて購入者ニンマリ >>968
360付けなよ
狭い道で離合の時は自動的に両サイドをマツコネに表示してくれるよ 40代子供2人これ買った
運転が楽しくて仕方ない
ミニバンはもう飽きた
たくさん売れるのは嬉しいけが、確かにアルベルみたいに週末オラつくイメージにはなって欲しくない
オーナーはいい運転頼む どれだけ30代に飢えていたかって事だよな
それでも現オーナーの半分位の年齢のオーナーが少しでも増えるのは良いことだな このスレッドは１０００を超えました。
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