なんでバカは与太車を買っちゃうの?
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他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんな基地外メーカーの車、バカとチョンとボケ老人しか買わんでしょ、今時。 トヨタ車はデザイン優先で後方視界のことはあまり重視してないような 現行車で後方視界が世界最悪のマツダ3をご存じない? >>576
プリウスやCHRといい勝負じゃねーか? >>568
日産自動車は来年3月までの1年間の業績見通しを発表し、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界的に販売が落ち込んでいるため、
最終的な損益を6700億円の赤字としました。2期連続で巨額の最終赤字となる、厳しい見通しです。
日産が28日発表した、ことし4月から先月までの3か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期と比べて50%少ない1兆1741億円で、最終的な損益は2855億円の赤字でした。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界的に自動車の販売が落ち込んでいるためで、この時期の最終赤字はリーマンショック後の2010年3月期以来、11年ぶりです。
また、日産はこれまで「未定」としていた来年3月までの1年間の業績見通しを公表し、売り上げは前の年より21%少ない7兆8000億円、最終的な損益は6700億円の赤字になるとしています。
最終的な損益が6712億円の赤字だった前の年に続いて、ゴーン元会長が再建に向けた改革を行った2000年3月期に匹敵する巨額の赤字となる厳しい見通しです。
会社は、ことし5月に発表した構造改革の計画を進めて立て直しを急ぐ方針で、内田誠社長はオンラインで行った記者会見で
「厳しい環境だが、復活に向けて妥協せず、覚悟をもって取り組んでいきたい」と述べました。
NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200728/k10012537101000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016
そんなこと言ったら日産買う方が余程アホだろ。 >>579
経営難のメーカーの製品を買うのはバカじゃない トヨタは買わないがレクサスは買う
中身トヨタだと気付いてない >>585
そういうバカが与太車を買っちゃうんだね? 与太車と言えば
バカ・チョン・ボケ老人しか乗ってねーな。 トヨタ自動車のせいで自殺者数が日本一の豊田市の製品は避けるべきだろ 労働者の生き血を啜るトヨタ自動車ですから、こんなことなど当然のことですよね。
「韓国トヨタ、利益219億ウォンを一銭も残さず本社に送金」
朝鮮などには1ウォンも残す筈がありません。 いやー、バカじゃなくてホントに良かった。 \(*'▽')/ 一番売れてるからなんていう理由で商品を買っちゃうお馬鹿さんたちがトヨタを選ぶ
だからプリウスミサイルなんてものが大量発生しちゃう なんでバカは日産車を買っちゃうの?
バカで世間知らずだからです あー、バカじゃなくて良かったわ、ホント。 \(*'▽')/ >>599
一般消費者からNOを突き付けられ、
発狂して特定のメーカーをディスるも
またまた空振り三振の残念な与太工作員。 >>601
一般消費者からNOを突き付けられ販売不振で業績が悪化したのは、日産 ウイグル・チベットの人達の大量虐殺を続ける中国と手を組むトヨタだけは有り得ない ネッツトヨタ愛知での不正車検の事件もあったしなあ
ガキの頃から悪い話ばかり聞いていたからヨタ車だけは買った事ないや 事故ってる車みてもヨタ車ばかり
やっぱヨタ車選ぶ人には共通の特徴があるんだろう 長い時間と弛まぬ努力でメーカーやユーザーが
共に育んて来たコンセプトをパクっては模倣品をゴリ押し。
一方で、その手本となったオリジナルに対しては徹底的にディスリまくる糞尿メーカー
こ〜んな糞メーカー買う奴ってほんとバカしかいねーよな。 与太車はオヤジ向けイメージだったのが今は高齢車イメージになった 日産だけでも爆笑なのに
e‐poor車買うのは大爆笑だろ。 トヨタは会社ぐるみで不正車検やってて全く信用できないよな
乗ってる奴らも車検や点検が2時間足らずで終わると思ってるような知恵遅ればかりだし 巨額の広告費でマスゴミを手なずけているから
レクサスの大量不正車検事件の報道は一瞬で消えたな。
バカは目の前しか見ていないから与太車を買っちゃうんだよな。 スバルだろうがダイハツだろうがうんこマーク付いてたら買っちゃう与太信者ってほんとバカだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています