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【HONDA】S2000 Part117【AP1AP2】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:38:13.41ID:WX3h7hIK0
仲良く語りましょう。

S2000公式サイト   http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト   http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/

※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
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前スレ
【HONDA】S2000 Part116【AP1AP2】 ・
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509443174/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 19:52:24.51ID:bxTIcTU20
S2000からS660へ乗り換え・・・絶対無いわぁ〜。
S2以上の実用性の無さ、玩具のようなルックス、激烈面倒なロールトップ、
排気量からくる遅さ。

いいところとって、車体・維持費の安さ位しか思いつかない。
ってか、猫って狭い所好きだから、猫みたいな奴が乗るには適してるのかも。↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/2T7px6TMpelh5mI_iPbHU_99.jpeg

強いて乗り換え候補(国産車)を挙げるとしたら、NDロードスター位だな。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:01:50.03ID:bxTIcTU20
この動画見るとNDも(割と)いいなと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=cSjeTONFeCs

Z型に折りたためる幌って恰好いいよな。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 23:46:18.09ID:nN4gYyBh0
もしモーター取って手動にしたら収まりきらないのかな?走ってたらフワフワするとか?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 00:35:54.57ID:PW0/u4oX0
クラッチ周り一式変えたけどエンブレガーガー直らんぞ-100
クラッチのみ社外のORCベアリングやシール類は純正
もう諦めてるわ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 01:55:32.81ID:pDWKkx+Y0
>>959
2キロなら脂肪減らした方が良いな
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 15:40:43.36ID:qnC3NB640
純正パーツ(ブレーキキャリパーとかクラッチ)自体に製造ナンバーって印字されてましたっけ?
誰か知ってる人いますか?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:43:17.12ID:is3ERm6l0
S660に乗り換え組だけど、MRに乗るとFRは所詮ファミリーカーだと感じる
維持費ももちろんでかい、毎日乗るからリッター20km走るのは助かる
理想はS2kとS660の2台体制なんだが、さすがに2シーター2台体制は嫁にぶっとばされてしまう
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:49:03.39ID:BEIE+Klq0
>>968
実際面白いもん?
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:33:10.56ID:em5UIr//0
>>971
比較なん無いけど、
スーパーGTのNSXは確かに遅いな。

それだけで言えば、FRの方が良いとも思える。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:45:02.47ID:yBKTw21r0
どのNSXだろうが速さで言えばS2000のボロ負けだわなw
つーかちょっと”FRは所詮ファミリーカー”って言われたくらいでカリカリしすぎw
09774942018/02/11(日) 14:49:45.58ID:VpyXxisY0
s6良いとは思うけど、隣に人乗せたら買い物いけないからなぁw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 15:38:49.11ID:MvUWHq9m0
速さはあまりなくていいかな。そもそもS2000も最速ではないし

振り回したり限界域でアドレナリンがどれだけ出るか楽しめるか。S660だとその辺が心配

と言うかS2000がグリップもドリフトもパワーもバランスも気持ち良くそこそこ優等生なくせに、通勤にも使えてしまうから他の車に乗り換えにくい
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 17:32:16.19ID:Riy1cHVF0
同じく三十路過ぎたらスピードへの関心が薄れた
精確に動く事をありがたがるようになった
そう考えるとS2000って維持費とのバランスが優れた車なのかなと思う
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 17:42:47.69ID:1HBKIEYj0
>>976
勝手にノーマル縛りにするなよ

どのNSXだろうが速さで言えば改造S2000の勝ちだわなwしかも重量配分良いから安定した速さ
つーかちょっと”MR至上は昔の話”って言われたくらいでカリカリしすぎw
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 17:59:24.61ID:VpyXxisY0
次は20年にでるアルファ4Cが良いかなぁ〜
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:46:42.33ID:HPvYA4Lr0
仲良くやれよ
前提条件揃えてない論議で罵り合いとか勘弁

自分も次の車難民なんだよな
スープラ確定らしいしS2の時期型もそろそろかな
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:14:22.26ID:BEIE+Klq0
みんな良いな
土地建物で4千万
手持ち1200万入れて
残りローンをまさに組む
とこなんだけど
俺生涯S2000乗ること確定した
こんな車に乗れるだけ喜ばないとと思う
以前は次はポルシェ乗るぜとか粋がってたんだよ
むなしい
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:48:48.93ID:AYqAMVgo0
>>990
実は自分も次はポルシェに行きたくてYouTubeでポルシェの動画見たりしてるけどラリー見ると今のポルシェF1並のシフトチェンジしてて惚れてまうわ、でも買えそうに無いw
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:53:37.10ID:GdxhP7sx0
やっぱポルシェだ
と粋がってみてもな・・・買ってからも高くつくから
ケイマンオプションなしか997の中古かとか夢想してた 996はさすがに古いかとか
現実は次期S2まで金貯めるつもり
ディーラーの担当にはType-R乗ってみないかと言われたけど
ああでもS660 レンタカーで乗ってみようと思ってる
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 07:09:21.36ID:jEyM5u7i0
>>990
ところで、ビルトインガレージ作れたんか?
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 10:56:08.81ID:3gBpHE640
んー、ボクスターと911チョイノリしかしてないがそんなにいいか?しっかり作り込まれてるとは思ったが基本的にGTカーであってリアルスポーツではないと感じたけどな

S2000とは目指してる方向が違う気がした。どちらかというとエクシージかなと個人的に思う
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 11:59:37.06ID:hcpTK3Vr0
>>997

997 GT3てマフラーセンター出しじゃなかったっけ?
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