【不朽の】Audi TT(8N)【デザイン】9
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トランスポーターのやつですね。映画のは中身はちがうらしいけど。 クワトロってああいう動きできるの？？
ドリフトみたいなやつ、なんか滑らないってイメージだったからさ•••
それとも中身が違うから？ >>122
トランスポーターはドォだか知らないが、映画撮影では4WD車をFRに改造。
迫力あるドリフトシーンを撮影するのはあるみたい。
まぁWRCなんかじゃ、4WDが横になってコーナーを抜けてくからな。
乗り手によってはA8を振り回せるのかもね。
ヤレる気がしないけどw 改造とかするんだぁ、やっぱりすごい金かけるんだね。
トランスポーターじゃなくともワイスピとかもそうだけども。 8jに換えちゃいました
変速ショックが一部大きくなって来て
バッテリー弱りのサイクルが早くなって来て
センターディスプレイが掠れて来て
エアバックの警告灯が点き出して
ウインドウがたまにギリギリ言い出して
オイルゲージの輪っかがもげて
ドライブシャフトブーツがヒビヒビで
スモールが切れて
スタイルは好きだったんですがさようなら〜
ありがとでした 8Nおつかれさんです！
しかし、8Sにはしなかったの？
Jの方が見た目が好みだったのかな？ 8Ｊよりは8Sの方がいいケツしてるかな！
あと横のシルエットも良い！顔はＪかな〜 8Sの値段だと盆栽になりそうで、、
8J、本革でマグネティックライド付き低走行車があったんですー
オーディオも結構よくて
ハンドル軽くて
電動格納ミラーで
オートライトで
燃費良くて
タイヤ太くてうれし(｡･･｡)
245の9Jて 純正で引っ張り気味♡
あまり壊れないでね 8Jのフロントは日本車にどうしても見えてしまい受け付けない。
他は悪くないだが。 8ＪRSの顔はかっこいいと思うんだけどなぁ。
8Sは可愛げがなくてなぁ。かっこいいとは思うんだけどなんというか、可愛くない。どちらかと言うと今日の国産車のようなドヤ顔感がある。
可愛くて美しいのは8N。このなんとも言えない美しさはＪにもSにもない。 今谷和原の近くで白い8Nを見かけたけど白綺麗だね！ >>131
そりゃあ8Nのスレだからな
去るなら黙って去れよって思う 初めて8J見たときは、
リアバンパー下側の逆Rで出っ張ってるの見て、
コレは俺の感性に合わんと思った。
リアクォーターのヌメッとしたラインなんかは
けっして嫌いじゃないんだけどね。
お尻の下の方はプルンと丸くないとw
ま、あくまでも個人的な好み。 こっちはついに天井が垂れてハンモック状態になっちゃったぜ ドアハンドルは内側？
外側ではないですよね•••？
天井の内張りは先輩方の整備書をみれば直せるはずです(^O^) >>138
天井剥がれは割り切ってDIYで対処するのもいいけど、
業者に頼んでも安いところなら6万かからないよ。
気分的には結構コスパ高いと思う。 >>139
いや、アウターハンドル片側のボルトが引っこ抜けた >>140
私のような貧乏人にはその6万が捻出できないのですよ！w6万あるならほかのものをと思ってしまう•••|ω･`) >>143
タカタのリストには乗ってないですね。
タカタってFerrariとかにも使われてるんですね。 そんな私はステアリング交換したのでエアバックはない！笑 15年目、ロービームが付いたり付かなかったり。バルブ交換ついでに白内障のヘッドライトを磨きに出すかどうか悩む。 ヤフオクに結構な数のTTが投げ売りされてて見てると悲しくなる なんかアクセルと連動してウーンウーン唸ってると思ったらオイルがかなり減ってた くっそ、当て逃げされたわ
すっとぼけやがって
まじむかつくわ あと3kmがんばって欲しかった
みんな次なににしたんだろ
俺はMINIペースマン >>152-154
どもです
よく走りましたねぇ
あと3キロというのは確かに惜しいとこではありましたが
まぁ自分らしい終わり方ではあるのかなと
次はBMWの2代目MINI クーパーSコンバーチブル(R57)にしました >>151
お疲れ様でした。
そのロードスター、大事にされていたんですね。素敵です。
私は8Nが欲しくて欲しくてスレ立てて、泣く泣く手放した1スレ1です。3年以内にもう一度手に入れます！ お疲れ様。
距離もすごいけど液晶がキレイなのにびっくりだわ。 乙です。
これからも安全運転を。
俺はあと4年乗る予定。 >>147
ヘッドライトは磨いても数ヶ月でまた元に戻りますよ
長く乗るおつもりでしたら、思い切って交換を >>154
Fiat500X
つまらない車買ってしまったよ エンジン警告灯消しでお世話になってるVAG405ですが
これでサービスインターバルのリセットはできますか？
もし出来るならどのメニューから入るのか教えろください サービスインターバルのリセットだけなら、
トリップリセットノブ押しながらIGNオンして
その後左ノブ押しでいいんじゃないの? >>162
いつもはその「ウルテク」でやってるんだけどせっかくツールがあるんだからそれでできるならやってみたくてさ…… そもそもサービスが出てこない私のTTは•••？
壊れてるのでしょうか？
イグニッションオンで真ん中のところにでるんですよね？ あれって走行距離見てんじゃないの？
何kmかは知らないけどな >>165
もう購入してから3万キロは走ってるけど•••
それに10万キロ過ぎてるし•••
車検の時とかにリセットしてくれてたりするのかな？ ODO≒75000km。
ハブベアリングから少し音が出てきた気がする。 エアコンが効かない
どうやらコンプレッサーが動作していない模様…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
