信者がウザ過ぎる自動車メーカー(普通車版)
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トヨタ信者
何かとホンダを敵対視する。
ホンダファンは全く気にしていないのにトヨタ信者はやたらとホンダ車の板に顔を出してはディスる。
鈴菌
トヨタ信者と似てる。
N-BOXなどの大人気Nシリーズに怨みがあるみたいで、やたらと比較対象にする。
ステマツダ
車の完成度がホンダを抜いたとか馬鹿な事ばかり言ってるトヨタの子飼メーカー信者。
現実をよく見た方が良い。
スバオタ
水平対向は低重心でーしか言わない。
四駆が優れている、雪道ではスバルが良いとかそれしか言わない。
ここもトヨタの子会社。
日散
詐欺メーカーって大々的にニュースになったのにまだ信者がいる事に驚く。
信者の拠り所はGT-Rガー。
その拠り所のGT-Rですら詐称されている事も知らない馬鹿信者。 あとは三菱
マイナーなところでダイハツ、光岡があるけどそれを除外すると
日本のメーカーはトヨタ、日産、マツダ、スバル、スズキ、三菱の全6社 115 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] sage 2017/12/21(木) 02:00:21.58 ID:6MXGgs2q0
ではここでスバリストの声をお聞きください。
スバルの燃費の件。 スバル買う人、燃費気にするの?笑 燃費気にするなら、プリウス買っとけボケ。
snp****
燃費偽装の件はまずこれに関してはこれを気にする人は本当にスバル車に乗る意味あるの?って思ってしまう。わざわざ燃費が悪いフルタイム4WDを選んでるわけなんだからそんな気にする事?
そんな燃費悪いのが嫌ならトヨタとかの車に乗る方がよっぽど燃費いいから乗り換えたら?って思う
hrk******
今回のスバルの件で呟く気はなかったけどフォロワーとかのツイート見てて思ったことを呟く またスバル車乗りがスバルを守ってるって言われて批判されると思うけど
考えを書く 確かにスバルのやってきた事は悪いことやけど今のスバルはそれを直そうとしているからそんな袋叩きにせんでもって思う
hrk******
スバル車大体カタログ燃費超えてるのしか見ないんだが
Jzx*****
スバルは吉永社長は本当に立派な人なんだけどな?
knb******
SUBARUが燃費偽装してたとして多分そこまで影響ないでしょw 燃費云々よりも走りでSUBARU選んでるだろうし
2mt************
それよか、『SUBARU燃費データ改竄』てニュースやっとったけど、スバル乗ってて燃費気にしてんならスバルなんてポンコツ乗るなっちゅー話よ。
燃費や故障気にして乗るメーカーじゃねえ。気にするなら是非ともホンダを買っておくれ
k_h****
スバルの燃費データ改ざん云々言うてるけど、改ざんしてたからどうなの?
Ral***
スバル、燃費偽装と言われてるがスバル乗りに燃費気にしてるやついるのか?(笑)
MSh******
私はフェイクニュースだと思っていますが。スバルの燃費改ざん。私は、スバルの車に乗っていますが、快適で、車としては最も楽しい車だと思っています。フェイクニュースに騙されるな。スバルの車は楽しいよ。
s_k*******
他社が100の信頼を50に落とした事案でもSUBARUは元の信頼が200あるからそれが100に落ちたところで今後もSUBARU車を選ばない理由にはならない。
期待値が他と比にならないほど高いからこそ話が大きくなってしまったと…
8bu**** 色々なスレ見てるけど、他車の板まで出張して来てホンダマンセー、他車下げしてるのはアホンダ以外にいない。
軽自動車板でも新型スペーシアのスレはN-BOXマンセーに毒されてる。
なのにN-BOXスレは平和そのもの。
新車販売台数のスレではアホンダが暴れ回ってる。
圧倒的にアホンダ。
マツダマンセーなんて偶にしか見ないし、スバヲタもそれ程見ない。 ああ、あとニュース速報のスレでもアホンダが暴れ回ってるな。
新しい車が発表されたりMCされるだけならいざ知らず、雑誌で誉められた記事が載るだけでもホンダ車カッケェ!!
とか馬鹿みたい。 リアルでも俺の周りンダオタしかいないんですけど。
スバオタとか本当に存在すんのかな。 >>19
モータースポーツ板でも暴れまくってんのはアホンダ信者
Facebookのトヨタレクサスの広告記事に実名丸出しで悪口書いてる奴の自己紹介みたらだいたいアホンダ信者か独ガス信者 マツダは悪くないんだが・・・
山口県は防府市のダイキョーニシカワ西浦工場の成型の人間だが
この工場はマツダ車向けのバンパーを製造してる
成型の頭がおかしい実習生支那女がバンパーを乱暴に扱ってる
仕事が忙しかったり機嫌が悪かったりしたらバンパーが乗ってる台車を
他の台車などにぶつけてストレス発散してる(当然積まれたバンパーは傷だらけ)
多少の傷は塗装でごまかしてるけど(笑)塗装の下は細かい傷だらけの場合もある
マツダ車を買う人間は気の毒だよ
ダイキョーニシカワ西浦工場で製造されたバンパーを装着しておられる方々に対して
マツダは無償で交換すべき
そのバンパーの代金はダイキョーニシカワ西浦工場様宛で(笑) ダブルウィッシュボーンサスだからすごいんだ
FFミドシップだからすごいんだ
VTECだからすごいんだ
「どういう理屈でスゴイの?」と聞いても教えてくれないホンダ信者 ヨタヨタ
悲惨
アホンダ
スバルンペン
世も末だ
鈴菌
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F34O5 なんか日本の自動車業界から孤立してる一社が抜けてたんで追加しときますね
アホンダ
なにかと格下メーカー(マツダ・スバル)のスレに出向き嘘と妄想を垂れ流して住人に噛みつく、普通車は三桁クラブ常連の軽四メーカー信者。
低燃費なアクアやデミオに恨みが有るみたいでやたらと比較対象にする。トヨタには歯牙にも掛けられていない事を認めたくない。
エンジンのホンダ!と言うが、売れているのはNBOXのみというギャグまでがワンセット。現実をよく見た方が良い。
フィットHVは137バリキガーしか言わない。カタログでは〜Youtubeのメーター動画では〜とかそれしか言わない。
信者の拠り所は新型NSXと新型シビック。その拠り所の新型NSXと新型シビックはエンジンが外注と言うことも知らない馬鹿信者。
ホンダの不祥事が出ると活動が盛んになり3年前のネタをコピペする。
最近一部のアホンダがウザいスバオタと同一人物と言うことがバレた。 浜松市民だけどスズキが大嫌い
政治まで色々やりたい放題 >>42
一番上は知らんけど下三つはスバヲタが立てたってバレた奴やん・・・ ホンダ信者はなんか当たり前の事でもホンダはそこにこだわってるみたいなこと言ってきてウザい印象。
正直そんなのどこのメーカーだってやってるわって内容ばっかだし。相槌打つのもめんどくさい。 VTECなんかホンダが最初、他社が数年も遅れて真似してた。
タイプRみたいなホットモデルもホンダが最初。
インテRが評論家やレーサーから支持されて、それを横目で指咥えて見てた他社が、RSとかRとかモデル名に付けて真似してた。
まあ、真似してるだけで実際性能は全くホンダに追いついていないのが実情。
Mクラスのミニバンにしても、トヨタのノアHVや日産セレナepowerで136ps相当なのにステップワゴンは215psも出てる。
ホンダの性能は圧倒的。 つまり>>1みたいなホンダ信者がウザいっていうスレですか? >>51
アンタみたいなマツダ信者がウザイんだよ。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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――――♪ >>25
ホンダ車乗ってるけど、VTEC以外当てはまってないw
まぁ要は形式じゃなくて味付けだよね
ダブルウィッシュボーンだって乗り心地悪い車あるし、前ストラット+後車軸式でも乗り心地いい車あるし
ダブルウィッシュボーンで変なサスショック入れて下品な外観&最悪の乗り心地にしている人がいて悲しい
>フィットHVは137バリキガーしか言わない。
まぁ魅力的ではあるけどなw
でも後期型(2017マイチェン後)フィットの魅力はカタログスペックに表れないところにある
実際に乗ってみて良さに気付く、みたいな感じで宣伝しにくいけど俺好み
こういうのはもっと試乗車用意しないとダメだよなー、その点ホンダの販売力の弱さを感じる時もある
個人的にもっと売れてほしい車だけど、前期のi-DCDのリコールで印象悪くなったのが悲しいところ
なんであそこまでN-BOXばかり売れるかわからなくなるくらいに、良い車に仕上がったのに 日産は男ならGTRに憧れて当然みたいなコメントがウザい 好きな車に乗れば良いんじゃないの?
各々好みや、使い方が違うんだからね。 アウディ
上品ぶってるくせに、売り込み方やイメージ戦略が下品 ってのはメーカーで、信者の方はメーカーのイメージ戦略にはまってるだけのくせにプライド強いから しょうがないよ
アウディのディーラーはMBJやBMWとは契約できなかった地元の零細中小企業で
ヤナセやシュテルンみたいに統制取れてないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています