【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part19【ZC33S】
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新型スイスポを語るスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
関連スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512738958/
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#4【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511688042/
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part18【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512479783/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>950
糞バーチャがw
お前から金の匂いがしない 高額車は一度乗っちゃうと
大きくて使いにくいって思うわけよ
買えなくて憧れてるうちが花 スイスポ サイドミラーに癖あるな
駐車場の白線見にくい >>941
馬力で語ってる時点で運転技量がわかるよ。
たぶんあなたには向かない車だから買わない方がいい >>956
馬力は車の性能であって運転技量とはまったく関係がない >>954
高額車が大きくて使いにくいの意味はよくわからんが、大きい車でコンビニ行くのめんどくさい。重い車も。 >>957
馬力に応じて、車を扱えるのは運転技量だと思うんだけど、、、、 >>961
300馬力超えのスポーツ車からスイスポに乗り替えるという話だけで運転技量が知れるんですか？ >>956
おなじ境遇の人の意見が聞きたいってかいてあるぞ >>941
過去に6年ほどGRBに乗っていたけど、スイスポを試乗した感想は操作系の全てが軽くて楽。特にクラッチが劇的。ブレーキがカックン仕様で慣れが必要。
加速はインプの圧勝ではあるけど燃費とのバランスを考えると許せる。 パワーはインプのIモード相当なイメージ。内装は同レベルかな。
あと乗り心地が良い。インプはスペCだったので・・・ >>950
こいつ格上クラスになったことないし、今回が初めての新車
一握りの知識で車語る大学生臭するわ 車オタじゃないけどスイスポ乗る人間は、人生勝ってる
車オタなのにスイスポしか乗れない人間は、負け組ｗ 車オタでも年食ったらこんなので満足できるようになるんやで
煽り煽られする時代じゃない >>964
ありがとう！
そういうのが聞きたかった
>>967
本当にそれ >>955
今作は車体に対してミラーが（相対的に）かなり引っ込んでるので仕方ない。バック側サイドカメラ付けるか補助ミラー付けるかしたほうがいいよ。
補助ミラーのことをダサいって言う人もいるけど、駐車はともかく狭い路地では補助があった方が絶対に良い。 >>968
聞いても結局楽しめるかは本人次第だろ
そんなことも解らずに他人の話聞いて一喜一憂、バカですね(笑) ID無しスレで何やってんだか
だいたい俺スイスポ乗ってないし >>970
そうですね
自分をその気にさせてくれる情報なら嘘でもガセでもいいんですよきっと ずいぶん前の話になるけど、1800ccターボ4WD205psの某三菱車から先代デミオに乗り換えたんだ。
一回コンパクトにじっくり乗ってみたかったのと、CVTっとどんなもんかじっくり慣れてみたかったので。
ランサーはブーストも上げてて、ノーマルではなかったんだけど、乗り換え後さほどパワー面での不満は感じなかった。
そりゃパワーは半分に全然届かないし、0-100km/hだって倍ほど掛かるんだけど、乗ってみたらどうでもいいことに思えた。 ３００馬力超えの車から乗り換えた感想
トラクションかかってねーぞこらぁ
一般道ではこれだけの感想です。
サーキットに持ち込むかは不明 俺は902馬力のアウディ80からなんですけど、トラクションかかりすぎて泣きました
https://youtu.be/XC0MLAuUFCk?t=2m40s GSX買ってきた。
同じ排気量のNAなのにスイスポより加速良くて気分いいわ〜 ★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 暴走
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN 今朝 ノートニスモに煽られた。
本気出したら ミラーから消えた。
あいつらアフォだよな。 納車まで半年かかるようなので思案中。
そんなに売れてるのか？ >>983
0-100はわからんが
筑波のタイムで言えばスイスポ1分11秒
ノートeパワーは1分19秒で実力はお察し 筑波のタイムとかアホかよ
乗用車に必要なのは信号ダッシュだろ 流石にタイム差つき過ぎだから0-100も遅いと思うが e-POWERの0-100は、7秒台らしいよ。
でも筑波タイムが10秒近く遅いので察してください。
e-POWERの評価が、かなり偏っているから合う人と合わない人がいるみたい。
燃費に期待したり、静粛性やスポーツ性に期待すると残念に思うかも。
飛行機の例えなので解り難いけど、旧日本軍の5式戦闘機みたいなもんだと思うよ。
リーフで余ったEVとノートで余った車体をくっつけてできた車で思ったより良かった。
しかし今求められてる性能からすると少し足りないが、好きな人もいる。
もう少し早く出せた車体だけに少し勿体ない。 >>988
戦闘機の例えがわかりにくすぎ
旧日本軍の戦車で頼む >>989
ドイツ車最高
日本車はどれも糞
戦車だとこれ以外の評価は無理になるんだが・・・・ >>973
グレードは？
俺の評価は安っぽい印象しかない 安すぎ
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/05(金) 14:28:26.49 ID:4P0F1EfM0
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/suzuki/swift/9834634776UC/
即納 >>962
961ですが、つまり、設計者の意図を読み取るって言えば良いんですかね
399馬力ごえの車に乗っていたのならばその馬力を設計者が、
どのように扱う車として設計したのか？
重い車をスムーズに動かすためにラグジュアリー方面に設計したのか、
剛性の高いフレームを与えて、軽量化してレーシーに設計したのか？
どうやったらその車のポテンシャルを引き出して楽しむことが出来るのか
考えるのも楽しいですし。
競技車両として考えてるのなら話は別ですが。
当然技量がある人ならば乗れば設計者の意図はわかるし、
乗らなくても、その車の設計理念くらいおもんばかることはできるでしょう。
幸いなことに格というものがわかる人みたいなので試乗したら、設計者の意図を感じ取れると思います。
技能がある人でしょうし。
でもなんで格上のstiから乗り換えるんですか？
そっちが気になります。 >>934
俺はこんな仕様を考えてます。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org503555.jpg
やっぱり個人的にはオリジナルデカールがお勧め。素材やデザインも自分のセンスで決めることが出来る。
オーダーメイド・ショップも探せばいくらでもあるよ。機材そろえれば自分で好みのデザインが出来る。
おまけに好きなだけいくらでも変更可。 このスレッドは１０００を超えました。
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