【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
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BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
前スレ
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part8【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495522762/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part9【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502633256/ GT-Rスゲーと洗脳したいだけの
半分ヤラセみたいな企画の結果を
何度も貼られてもね
何かまともなモータースポーツで結果残したのか？ i8みたいなお笑い似非スーパーカーが精一杯はBMWじゃ、ポルシェはもちろんGTRに追いつくなんて永遠に無理 追い付くもなにもGT-Rなんてもう世界的には
周回遅れレベルの車ですよ
GT2RSや812、ランボのペルフォマンテ、新型ZR1、マクラーレンあたりには相手してもらえないでしょ
ターボsやR8プラス、AMGGT-Rにも分が悪い
BMWには今ガチガチのスポーツカーないけど
セダンのM760や新型M5でもサーキットタイム以外はGT-Rより上の性能ですよ 当のGTR開発者がM4に降参しているのではぐうの音も出ない。 GTRニスモと比べたら、ハナクソみたいなボディとブレーキだからなあ…ドイツ御三家（笑）って 今のGT- Rなんてもう古臭くて見てられん。
というかどうでもいい。 筑波でもニュルでもやはりニスモは圧倒的だな
富士でも1分50秒出したし
GTRみたいな圧倒的な性能を誇る一台を、何故BMWは市販しない GT-Rは997ターボ、F430、ガヤルドあたりがライバル
今どきお呼びじゃないね
コルベットやカマロにも置いてかれてる
不細工だしいいとこないでしょ
10年前出た当時は速かったんだろうけど はいはい、日本のバカなGT-R信者向けの
プロレスの結果ね >>108
筑波とニュル以外大した記録出てない
なぜなら、両コースでは公報チューンの
スペシャル車両で繰り返しアタックしてるから
富士の50秒というけど、997GT3でも51秒3
よって、最新のポルシェが本気アタックしたら
50秒は楽に切ると思われる ドイツ車の計測は本気出してない！
さすがにこの願望と妄想はワロタ
知恵遅れすぎる
自殺したら？ 多少速かろうと、あんな豚みたいな不細工なGT-Rに乗るのは罰ゲームでしかないわ >>113
fastestlaps.com見てきたら？
世界中の媒体、世界中のサーキットでのデータが載ってる
GT-Rなんか今の世界レベルでは
大した車じゃなくなってるのが分かるよ
ベスモやカートップはGT-Rが最速に
なるように仕組まれた半ヤラセ企画だから
筑波でしかやらないし、
ライバル車は手加減してGT-Rを勝たせるし
手加減してもGT-Rに楽勝するような
本当に速い車は呼ばない タイヤに頼り切ってるからドイツ車はニスモに追いつけない
相変わらずR8もポルシェも遅い
BMWは論外。ゴミ 雑誌のヤラセ企画に洗脳されて
未だGT-R世界最強と信じ込まされて哀れだね
ニスモだろうがGT-Rなんて今時周回遅れですよ
コルベットやカマロのが速さもコスパも上
だからGT-Rはいいとこなし GTRやポルシェはもちろん、アウディにすら負けてるからって必死すぎだろBMWヲタwww
BMWの鉄クズがもっとマシになればええね >>122
はい、バカなＧＴ－Ｒ信者向けのヤラセテストね
最高速２００程度しかでないミニサーキットでの結果に意味があるの？
加速や最高速、他のサーキットも含めたトータルの勝負が>>121
http://fastestlaps.com/comparisons/zge9vmgsllbu
↑
ちなみにニスモのサーキットタイムは今どきカマロ以下 BMWはM4が精一杯だからなあ
せめてR8ぐらいのモノ造れないのかねえ
そのR8もニュルで散々なタイムだけど ターボＳやＲ８は実力的にはニュル７分切ってもおかしくないけどね
ＧＴ－Ｒみたいに広報チューンスペシャルで何回もアタックしてないんでしょ >>124
i8とかいうお笑い車がBMWにはお似合いです 新型M5なら、911カレラぐらいにならサーキットで勝てるかもしれんよ 911カレラは同時代に46CSLに歯が立たなかったからM2でも勝てるんじゃね M3CSLは最近で言うM4GTS並の本気度だから
エントリーグレードのM2とは格が違う
M4GTSでニュル7分20秒台後半
多分これでも最新型の911だとカレラか、いいとこカレラS並でしょうね
なんだかんだ言ってもピュアスポーツカーの911は速い ノーマルのM4なんてシビックタイプRより遅いからなw >>132
デタラメ書くのはやめよう
ウソはすぐバレる時代
http://fastestlaps.com/comparisons/rrr0l5cfbm6e
Ｍ２圧勝
http://fastestlaps.com/comparisons/bz1goo30lgf3
Ｍ４圧勝
直線は論外だけどサーキットでもシビックの負け
今や世界中の専門誌・世界中のコースでのデータが見れる時代
「筑波・ニュルだけ専用広報車でアタックして突発的高記録⇒高級外車より速い！量産○○最速！」
みたいな洗脳は通用しません
（ＧＴ－ＲやタイプＲ系がこれまで散々使ってきた手口） だいたい欲しいが買えない奴が
他社の車名使って
こき下ろしてって感じ？ >>136
ニュルのタイムで車買ったわけじゃないからね
巣にお帰り 作れない事は無いはずだが…GTRやGT3RS級の高性能車をBMWは何故か世に出さない 日本車のニュルのタイムは２０～３０秒引いて考えた方がいい眉唾物
だからＧＴ－Ｒは７分３０秒前後、シビックは８分１５秒前後くらいが実力
Ｒ３３の頃からそうだけど広報チューン常習犯だもん
ラグナセカとかホッケンハイムとか他コースだと速くないのに
筑波やニュルだけ記録が突出してたらもうクロ確定ですよ
４４０ⅰですらサーキットの限界走行以外のシチュエーションで
シビックに負けることはありえないよ だからある程度の性能があればタイムなんてどうでもいいんだって…
日本で正規輸入で新車で買える400馬力以上のFRのMTで、大人4人が余裕で座れる十分に実用的な後席を備えたクーペが他にあるなら教えてくれ >>140
妄想も何も前科あるんだから疑われるのは仕方ないでしょ ぱっと見で普通のBMWセダンと変わらないけど実は・・・って車の需要が理解出来ないヤツには何を言っても無駄だよ
Mのエンブレム付けないでくれってオーダーもあるくらいなのにな なりふりかまわずサーキットタイムだけ追求の車なのに負けてることに変わりないね
所詮シビックは「ＦＦという弱者の集団の中ではよくできました」という程度の車
せいぜいメガーヌＲＳとかフォーカスＲＳ、あるいはスバルＳＴＩと比べる車
Ｍ２、ＲＳ３、Ａ４５とかよりずっと格下
ただのカルトカ―どまりでドイツ車みたいなプレミアム・世界のベンチマークには程遠いよ
一般道で大事な直線加速・高速性能じゃ４４０や旧車のＥ３９Ｍ５にも完敗レベルなんだから
Ｍに喧嘩売れるレベルの車ではとてもありません このスレは捨てスレだから好きなように発散してればいいよ >>145
どんだけBM情けないのかと思いきや相変わらずM3はセダンベースの車としては速いし、
エントリーモデルのM2ですらタイプRより速いやん
カートップの筑波アタックでもM2に負けてたし、この序列は確定的だろうな
貧弱なものにすら勝ててない
これで貧弱とされてる部分を強化してきたらどうなるか、君でもわかるね？
所詮はFFの大将だな >>143
ほんこれ
この理由でBMW選ぶ人も一定数いると思う
俺の周りは俺含めて数人居るわ
世間へのイメージも大切なの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
