【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
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BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
前スレ
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part8【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495522762/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part9【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502633256/ M7抜いてM1入れろよハゲ
あとM2とM4の喧嘩はお互い専用スレあるんだからそっちでやってくれな >>1
乙
X6MとX5Mも仲間に入れてね(^_-)-☆ >>10
E30 320i IRL(Indy Racing League)
V8 3.5L積んだヤツ 今日東名でE92 M3と一緒に走れて楽しかったです
後ろにつけちゃってすみませんでした >>15
あ、それ俺だわ
尾けられてると思ってたわ >>17
ごめんなさい
周りがダラダラ走ってる中で、良いペースで走られてたものですから
つい よく捕まってるの見聞きするんだけど、いまだに捕まったことないんだよなー。
幸運なんだと思ってはいるが。 >>18
追いかけるぐらい誰も気にしないから大丈夫じゃない？
>>20
冗談は顔だけにしてくれよ
これ以上俺を笑わせないでくれw >>20
46乗りってお前みたいな自信家な奴多いよね
周りに面倒を掛けているって気付かないのかな E46M3の6MT買いたいんだけど、どこで情報交換できますかね？ >>25
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509584895
と、言いたいがM3除くだったわ
E46M3って非M3乗りからも嫌われているから仕方がない
自分でE46M3専用スレ作ってみては？ >>26
ありがとうございます。いいクルマなんですけどね
いろいろな方がいらっしゃいますから・・・ >>25
俺、46 M3 6MT乗りだけどなんか質問ある？ >>29
46以外のM3乗りや、同じ型の46非M乗りからも嫌われてるけど、どう思ってるの？
一部のキチガイ46乗りのせいだが、同類扱いされてるよね 結局はID:xtTCVmk30こういうやつが一番の火種だから
単純にここから消えて欲しい >>33
それもう禁句ですよ。また不毛な争いが始まる。 M2はM4にデザインにおいても圧勝
BMWはM2に重点を置いたのはCSLの冠を与えたことから確実である >>36
M2圧勝過ぎて勝負にならんやろ
時代変化についていけない老害が46信仰してるだけ M2は良いのは理解できるんだが、寸詰まり感と言うかチンチクリン感が残念なんだよな いやいやM2かなり良いよ
見てくれを度外視すれば、車としてかなり高レベル
剛性や吹け上がり、トルク感とかまぁ音
速いってだけじゃない楽しさがあるし
991.2のカレラS並に完成度がある >>44
だから、見た目はね、度外視どころか一番大事なとこですよ。 M2みたいに特にリアがかっこ悪いとスポーツカーとして致命傷
追い打ちをかけるようにリアフェンダーにプラ板付きときてる。
M2ってプラ板やNエンジンとかM史上初が多いな。 4シリーズのスレ覗いたらMTのことで喧嘩してるし
M4がかわいそうになってきたわ、普通の4乗りって変なの多いな >>44
はじめて走ってるの見たんだけど、言うほど見た目悪くないじゃん。
だだ、991てのは盛りすぎなんじゃない？笑 >>49
LCI後のMTに乗ってみると良いよ
たぶん感心するはず >>48
嫌いな車のスレまでいじらしくチェックしてるなんて、M2乗りやってるのも大変だなw
ご苦労なこった 46 M3が一番売れたM
今でも品薄で世に出れば即決 >>57
ことさらに言う必要はない。
その前提の上に今のMがある事は皆分かっている >>60
46M3なんて、今やただの型落ちででしょう。
最新型が最良ですよ。 さっきM4も見たんだが、これもカッコ良いな。
んー、M3にもMTあったらなぁ。。。 俺は一周回ってe36だわ
相手にされなくても俺だけが気持ちいいからそれでいい M5まで顔ださくなったな
M8はなんか平気そうな顔してる >>76
オーダーは無理でしょ。
在庫車でも無理かなあ。150ぐらいじゃない 今年のGW頃に、M4のLCI前在庫車を200万引きでどう？って営業から話があったよ。
自分は買わなかったけど、知り合いを紹介したら買ってくれた。 M4でユピテルのレーダー探知機をobdf12-mで接続されてる方、ディップスイッチはon on of ofで良いんでしょうか？ >>85
on on of ofでは、普通に作動はするのですが2日放置くらいでバッテリー消耗警告出ました。
ありがとうございます、試してみます。 >>87
最速目指すならBMWのMなんて選ばんよ
Mのメリットは普通の人たちが見てもBMWだって思われるだけで
詳しい奴が見なきゃそれなりの車ってわからない点が利点なだけ
ベンツよりイメージはいいし（車格が下）ポルシェとかと比べたら雲泥の差
そしてGTRはガキっぽくて却下 >>88
そんなに真面目に相手してやることないよ
>>87はシビックタイプRマンセーしてるキチガイだから
日本車こそ至高（でもFK8ってイギリス車じゃないの？）、ドイツ車sageってのが基本スタンス
http://hissi.org/read.php/auto/20180108/NnlVZFJENXIw.html いま、在庫でないMのオーダーすると、デポジットが基本車両価格の10%+オプション代100%かかるんだね。
基本車両価格の10%ならまだいいけどカーボンセラミックとか付けただけで約110万プラスだし、M5のフルレザーメリノまで付けたらデポジットだけで400万近い。
余程事故が多いのかね。 ルールではあるみたいだけど
その人の
信用によると
思う ところが20年以上付き合いがあって、今まではデポジット免除していただいていたけど、こんかいは問答無用で全てから取るよう、上層部から強い御達しがあったらしい。
そういうおなじみ顧客からのキャンセルが連発してあったらしいよ。 そもそもベスモやカートップあたりは
GT-Rが最速になるように企画してる
GT-Rより明らかに速い車はテストしないもんね
(GT2RSや812、ZR1とかはやってないね？)
ターボSあたりも海外のいろんなテストデータ
みる限り、本気出せばGT-Rより速いのは
間違いないけど、ベスモやカートップだけは
いつも手加減してGT-Rの引き立て役だもん 海外媒体のデータみたら、サーキットは互角、
直線加速と最高速はターボs圧勝やけどな
ベスモやカートップはガチテストというより
「GT-Rは世界の名だたる車を超えて最強」
という台本ありきの企画エンタメなんだよ
だから場所はいつも筑波(直線が短い)、
性能が拮抗してる場合は外車は手加減、
GT-Rより明らかに速い車は呼ばない
ホンマにやるんなら
GT2RSや812も呼んで鈴鹿か富士でやるよね Mがその気になればAMGGT-Rより上のを
造れると思うけどね
(意地でも超えてくるはず)
でもカートップの筑波テストでは
担当ドライバーが手加減するから
ニスモに一歩及ばずな結果だろうけど
(しょうがないよね台本だから) GT-Rスゲーと洗脳したいだけの
半分ヤラセみたいな企画の結果を
何度も貼られてもね
何かまともなモータースポーツで結果残したのか？ i8みたいなお笑い似非スーパーカーが精一杯はBMWじゃ、ポルシェはもちろんGTRに追いつくなんて永遠に無理 追い付くもなにもGT-Rなんてもう世界的には
周回遅れレベルの車ですよ
GT2RSや812、ランボのペルフォマンテ、新型ZR1、マクラーレンあたりには相手してもらえないでしょ
ターボsやR8プラス、AMGGT-Rにも分が悪い
BMWには今ガチガチのスポーツカーないけど
セダンのM760や新型M5でもサーキットタイム以外はGT-Rより上の性能ですよ 当のGTR開発者がM4に降参しているのではぐうの音も出ない。 GTRニスモと比べたら、ハナクソみたいなボディとブレーキだからなあ…ドイツ御三家（笑）って 今のGT- Rなんてもう古臭くて見てられん。
というかどうでもいい。 筑波でもニュルでもやはりニスモは圧倒的だな
富士でも1分50秒出したし
GTRみたいな圧倒的な性能を誇る一台を、何故BMWは市販しない GT-Rは997ターボ、F430、ガヤルドあたりがライバル
今どきお呼びじゃないね
コルベットやカマロにも置いてかれてる
不細工だしいいとこないでしょ
10年前出た当時は速かったんだろうけど はいはい、日本のバカなGT-R信者向けの
プロレスの結果ね >>108
筑波とニュル以外大した記録出てない
なぜなら、両コースでは公報チューンの
スペシャル車両で繰り返しアタックしてるから
富士の50秒というけど、997GT3でも51秒3
よって、最新のポルシェが本気アタックしたら
50秒は楽に切ると思われる ドイツ車の計測は本気出してない！
さすがにこの願望と妄想はワロタ
知恵遅れすぎる
自殺したら？ 多少速かろうと、あんな豚みたいな不細工なGT-Rに乗るのは罰ゲームでしかないわ >>113
fastestlaps.com見てきたら？
世界中の媒体、世界中のサーキットでのデータが載ってる
GT-Rなんか今の世界レベルでは
大した車じゃなくなってるのが分かるよ
ベスモやカートップはGT-Rが最速に
なるように仕組まれた半ヤラセ企画だから
筑波でしかやらないし、
ライバル車は手加減してGT-Rを勝たせるし
手加減してもGT-Rに楽勝するような
本当に速い車は呼ばない タイヤに頼り切ってるからドイツ車はニスモに追いつけない
相変わらずR8もポルシェも遅い
BMWは論外。ゴミ 雑誌のヤラセ企画に洗脳されて
未だGT-R世界最強と信じ込まされて哀れだね
ニスモだろうがGT-Rなんて今時周回遅れですよ
コルベットやカマロのが速さもコスパも上
だからGT-Rはいいとこなし GTRやポルシェはもちろん、アウディにすら負けてるからって必死すぎだろBMWヲタwww
BMWの鉄クズがもっとマシになればええね >>122
はい、バカなＧＴ－Ｒ信者向けのヤラセテストね
最高速２００程度しかでないミニサーキットでの結果に意味があるの？
加速や最高速、他のサーキットも含めたトータルの勝負が>>121
http://fastestlaps.com/comparisons/zge9vmgsllbu
↑
ちなみにニスモのサーキットタイムは今どきカマロ以下 BMWはM4が精一杯だからなあ
せめてR8ぐらいのモノ造れないのかねえ
そのR8もニュルで散々なタイムだけど ターボＳやＲ８は実力的にはニュル７分切ってもおかしくないけどね
ＧＴ－Ｒみたいに広報チューンスペシャルで何回もアタックしてないんでしょ >>124
i8とかいうお笑い車がBMWにはお似合いです 新型M5なら、911カレラぐらいにならサーキットで勝てるかもしれんよ 911カレラは同時代に46CSLに歯が立たなかったからM2でも勝てるんじゃね M3CSLは最近で言うM4GTS並の本気度だから
エントリーグレードのM2とは格が違う
M4GTSでニュル7分20秒台後半
多分これでも最新型の911だとカレラか、いいとこカレラS並でしょうね
なんだかんだ言ってもピュアスポーツカーの911は速い ノーマルのM4なんてシビックタイプRより遅いからなw >>132
デタラメ書くのはやめよう
ウソはすぐバレる時代
http://fastestlaps.com/comparisons/rrr0l5cfbm6e
Ｍ２圧勝
http://fastestlaps.com/comparisons/bz1goo30lgf3
Ｍ４圧勝
直線は論外だけどサーキットでもシビックの負け
今や世界中の専門誌・世界中のコースでのデータが見れる時代
「筑波・ニュルだけ専用広報車でアタックして突発的高記録⇒高級外車より速い！量産○○最速！」
みたいな洗脳は通用しません
（ＧＴ－ＲやタイプＲ系がこれまで散々使ってきた手口） だいたい欲しいが買えない奴が
他社の車名使って
こき下ろしてって感じ？ >>136
ニュルのタイムで車買ったわけじゃないからね
巣にお帰り 作れない事は無いはずだが…GTRやGT3RS級の高性能車をBMWは何故か世に出さない 日本車のニュルのタイムは２０～３０秒引いて考えた方がいい眉唾物
だからＧＴ－Ｒは７分３０秒前後、シビックは８分１５秒前後くらいが実力
Ｒ３３の頃からそうだけど広報チューン常習犯だもん
ラグナセカとかホッケンハイムとか他コースだと速くないのに
筑波やニュルだけ記録が突出してたらもうクロ確定ですよ
４４０ⅰですらサーキットの限界走行以外のシチュエーションで
シビックに負けることはありえないよ だからある程度の性能があればタイムなんてどうでもいいんだって…
日本で正規輸入で新車で買える400馬力以上のFRのMTで、大人4人が余裕で座れる十分に実用的な後席を備えたクーペが他にあるなら教えてくれ >>140
妄想も何も前科あるんだから疑われるのは仕方ないでしょ ぱっと見で普通のBMWセダンと変わらないけど実は・・・って車の需要が理解出来ないヤツには何を言っても無駄だよ
Mのエンブレム付けないでくれってオーダーもあるくらいなのにな なりふりかまわずサーキットタイムだけ追求の車なのに負けてることに変わりないね
所詮シビックは「ＦＦという弱者の集団の中ではよくできました」という程度の車
せいぜいメガーヌＲＳとかフォーカスＲＳ、あるいはスバルＳＴＩと比べる車
Ｍ２、ＲＳ３、Ａ４５とかよりずっと格下
ただのカルトカ―どまりでドイツ車みたいなプレミアム・世界のベンチマークには程遠いよ
一般道で大事な直線加速・高速性能じゃ４４０や旧車のＥ３９Ｍ５にも完敗レベルなんだから
Ｍに喧嘩売れるレベルの車ではとてもありません このスレは捨てスレだから好きなように発散してればいいよ >>145
どんだけBM情けないのかと思いきや相変わらずM3はセダンベースの車としては速いし、
エントリーモデルのM2ですらタイプRより速いやん
カートップの筑波アタックでもM2に負けてたし、この序列は確定的だろうな
貧弱なものにすら勝ててない
これで貧弱とされてる部分を強化してきたらどうなるか、君でもわかるね？
所詮はFFの大将だな >>143
ほんこれ
この理由でBMW選ぶ人も一定数いると思う
俺の周りは俺含めて数人居るわ
世間へのイメージも大切なの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
