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【日産】E52エルグランド Part24【やっちゃえ】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf83-e2FX)2017/12/05(火) 22:14:11.89ID:hx+zc77i0
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/

取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html

【エルグランド】TVCM 「羨望」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=8OMqWk_3Qa4

前スレ
【日産】E52エルグランド Part23【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499010274/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca4c-uuPt)2018/03/09(金) 21:53:22.31ID:jnV/FOAW0
アルファードがわざと発売日かぶせてきて話題上書きしたのと、
2500が無かったこととかかな

あっちは貧乏人向けの安物直4の2.4最初から用意してたから
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Nfu+)2018/03/10(土) 09:56:48.80ID:kWA8B+Z2d
キャラバンみてたらわかるよな
キャラバンモデルチェンジしたよ!
あれ?ハイエースもですか?あら!格好いいですね
よし、トヨタお得意の真似をしてモデルチェンジだ!
あれ?売れねー
しかし>>954の言う通り、トヨタは余所のゼロから生み出したモデルの車を後出しでよりよく「見える」車で被せてくるキタネェ会社よ
そして追いつけない高みまでマイナーやモデルチェンジでその市場を荒らし、そして辞める
どこまで汚い企業なんだ
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ caf8-gopB)2018/03/10(土) 10:01:19.57ID:zzlsLD1/0
中華メーカーと同じやり口ですね
でも買ってる人たちは知ったこっちゃない
売れれば官軍
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f51-JTiQ)2018/03/10(土) 11:49:39.81ID:Cam+IVbG0
>>964
トヨタを擁護するわけではないけど、アルヴェルはどんどん進化してるとは思う
走行性能ではなく、後ろに乗る車として

ただ、オレはe52の方が好き、外見もドライバーカーとしても

もちろんセルシオ(LS)もかなり進化してるよな、F50シーマよりもクラス上がっちゃったし
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Nfu+)2018/03/10(土) 14:19:25.31ID:kWA8B+Z2d
昔から言うように
安心と安全を買いにトヨタに行く
車を買いに日産に行く
今では日産も壊れにくいし安心安全なんだけどな。デザインでも日産のほうが上だと思うし走行基本性能も日産のほうが上だと思う
でもトヨタの安全安心神話は殆どの人にすり込まれている
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7b-uuPt)2018/03/10(土) 15:48:21.84ID:gsKT6YU1a
>>961
何でもいいけどあいつらってアルファードがどういう意図で作られたか位知っておいた方が恥をかかないですむのにな、とは思うよ
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-Kq1W)2018/03/10(土) 19:57:33.89ID:OYqEYM8zd
>>976
自分で洗ってるんだ、感心するな。
俺は最初の1回で挫けたから以降は洗車機オンリー。
ワックスもかけたこと無い。水洗いのみだが綺麗だよ。まあ、ホワイトパールだけどね。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b12-Kq1W)2018/03/10(土) 20:44:50.30ID:7np6x94R0
350だが加速しながらのハンドリングが怖いわ!FFで280馬力だとこんなもんなの?250の方が運転しやすいかも?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be83-EVSo)2018/03/10(土) 22:58:57.37ID:/QfhMO+h0
>>980
エル買うまではFRスポーツを乗り継いできたので、同じ調子で運転したら死にそうになったよw
ベタ踏みするとトルクステアと大げさなロールで暴れるから怖いよな
代車で4WD借りたときはすごく安定していたのでFFにしたのをちょと後悔した
取り合えずこのままでは危険なので足回りを交換しようと思ってる
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca4c-uuPt)2018/03/11(日) 01:08:43.17ID:tlzXVc6G0
どんだけ危険運転してたんだろ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW be08-Nfu+)2018/03/11(日) 01:23:59.27ID:BVUbXtc80
ただ俺が日産好きってだけなんだけど、
俺が34セドリック乗ってる時兄は170クラウン、50シーマのとき兄30セルシオ
今俺が52エルグランドで兄30アルファード
兄の車は一切故障なかった
俺はセドもシーマも故障多かったな。燃料ポンプや排気のススつまりとか、小さい事ならマフラーの引っ掛かってる根元が錆びてマフラー落ちたり、エンジン下のカバーの変形
内装のプラスチック?部分が溶けて?ベタつくとか
でも日産大好き
やっちゃえ日産
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b12-Kq1W)2018/03/11(日) 05:03:55.01ID:RBc+hUAz0
>>984
そうそう
FRのつもりでハンドル操作すると危ない雰囲気漂う
シビックやインテグラもこんなのかな?
まぁ直線番長って事だね
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp33-Kq1W)2018/03/11(日) 10:12:37.57ID:DmADuYECp
>>989
いやいや
自分の車の限界値知っておいた方が緊急時の回避ができるんじゃない?と思ってるんだが。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp33-Kq1W)2018/03/11(日) 10:14:22.47ID:DmADuYECp
>>990
バカではないと思ってるが。250では感じなかったけど350はそう感じただけ。背が高いとかじゃなくてFFの高トルクだからかな?と思った
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp33-YvT/)2018/03/11(日) 11:25:19.95ID:T9NugPIYp
FFの高トルクだからと思ってるんならそれに見合った運転をするだけだと思うんだが?そりゃベタ踏みすれば怖い思いするのは当たり前。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp33-Kq1W)2018/03/11(日) 16:03:38.27ID:DmADuYECp
>>993
うん。だからこれから見合った運転する。危険領域知ったから。ベタ踏みして自分が怖いと思う、もしくは危ない領域知るのは大事だしね。ただ私はFFだからなのかな高重視だからなのかな知りたくて聞いてみた。本田のスポーツカーと言われる気はNSX除いてほぼFFだからね。
でもベタ踏みして怖いって、ミニバンみたいな老若男女乗る車ならあってはならないような。GTRとかならプロも扱う車だから素人には怖くて当たり前だけど。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp33-Kq1W)2018/03/11(日) 16:11:47.38ID:DmADuYECp
>>994
クルマ好きだがプロじゃないし攻めるわけじゃないから駆動なんてどれも同じだと考えていたが今回は違った。はえーーってゾクゾク感より怖さが上をいった。あの加減を知らない人達が急ハンドルで横転等の事故おこすんだろぉなぁって感じた。
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