【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part6

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 21:52:32.16ID:KpQndO4a0
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html

アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510402683/

関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511442162/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:01:35.44ID:mdHuri4G0
>>1

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:24:17.89ID:jd9e+ZNS0
いちおつ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 23:07:17.58ID:raLURUSj0
日本で生産しておくれ

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 23:49:25.41ID:PsV/XWwS0
キャンセルが増えてる様だな。
俺も予約はしたけど時間が経つにつれてどうでも良くなってきたのでキャンセルしようかな。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 00:09:44.98ID:yO+dJjJP0
もう試乗する人も商談も皆無だとさ。
予想以上に早かったな。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 00:24:45.00ID:cB5VrXOc0
>>6
台数増えて欲しくない自分にとっては、めっちゃ嬉しい
どんどん解約していってほしいわw
軽やSUVから抜け出せず、こんな車買う奴なんてそんないないだろうと
思って買ったのに、めっちゃ売れてたから萎えてた

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 04:06:53.68ID:8J4IxlJ90
予想より大した事無いのがバレたんだろな
タイムも先代と変わらないって話もチラホラ出て来たし。
普通の車ってレビューが多いし刺激的なの期待してた人らがキャンセルしだしたんじゃね?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 05:00:27.14ID:3u7Irtkp0
>>6
試乗に関しては商談前提ってのが多かったみたいだし、殿様商売しすぎたんだよ

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 05:33:51.46ID:pOIAzTl50
俺も台数減って欲しい、たくさん走ってると萎えるわ
国沢って評論家が喜ぶのは悔しいけどな

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 07:06:42.18ID:aNiJUPTV0
1乙

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 07:12:59.29ID:MbwWPCR40
>>8
試乗を10回以上したし、2回行った店もあるが
商談前提なんてところは一件もなかったけどな。
とうとう昨日注文したけど。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 08:16:56.01ID:MbwWPCR40

>>9 の間違い

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 08:19:39.26ID:/hWWwxG/0
購入するかしないかって雰囲気でわかる人はわかると思うよ。
最初から見透かされてたりしてね!

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 08:53:36.83ID:IbJd1VRm0
結果的にシビック全体で2,000台目標だったのが、
タイプRだけで目標に届きそうな勢いだったからな。

ホンダとしては大成功だろう。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 09:06:50.60ID:AGTzuTdc0
何年売ると想定してるんだ?
こんなマイナーな車欲しい人に行き渡ったら月2000台も売れるはずがない
成功かどうかわかるのは5年〜7年後にフルチェンあるかどうかだろうな
復活したからには続いて欲しいとは思う

17前3152017/12/06(水) 10:03:58.78ID:nvmw5TAV0
前スレのレス「CAN-BUSアダプター」に対して

まだ、ナビの装着ができていません
予定では今週末ごろになりそうな予感です
しばしお待ちを

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 11:56:15.88ID:RcAyB2h/0
>>8
タイムが第一の購入者ばかりじゃ無いだろう?

欲しい時に変えなきゃ、半年先、一年先まで待てないのが人情。
スーパーカーじゃないし。
雑誌見てたら新発売、モデルチェンジ情報が溢れてるし

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 12:21:05.83ID:GiWR2EkN0
車検の縛りがあったりするからやむなくWRX STIに流れる人もいるかもね。確かに注残を抱えることで商機を逃してるのは間違いないだろう。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 12:53:40.88ID:d4KGlf7P0
ビジネスは需要のピークに合わせて体制を整備するとトータルの利益は少なくなってしまうんよ。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:13:03.05ID:mLrDDO2O0
契約してから1.5ケ月経過したけど、あと9ケ月近くだ。
この気分をあと6回味わうんだなorz

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:50:42.61ID:pOIAzTl50
>>21
精神衛生上良くないよなw

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:51:27.40ID:pOIAzTl50
>>20
なるほど、分かりやすい

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:52:44.62ID:pOIAzTl50
買わなかったら後悔する人は買えばいいし
買って後悔する人は買わなければいい

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:54:59.87ID:KKqiE2Me0
すげえな 10か月待ちかよw

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 15:09:57.46ID:CMgvBToH0
>>20
もっともらしい言い方してるけど、
平たく言えば品薄商法でしょ。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:03:18.37ID:d4KGlf7P0
>>26
生産は計画どおりで故意に生産量減らしてるわけではないから品薄商法とはいえないと思うけど?

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:19:58.42ID:qb+jIxze0
>>25
今更何を?

それとも、納期が早くなったの?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:23:07.07ID:CMgvBToH0
>>27
需要のピークと生産のピークを故意にずらした生産計画そのものを品薄商法って言うんだよ。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:23:18.43ID:4iADWx1r0
そんなに売るつもり無いのに受注多すぎてるんだから仕方ないわな。
こうなるのが嫌なら発売日前からディーラー行って唾つけとくべき

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:24:06.45ID:JQRPcjHR0
ハナから生産枠MAXなのに何言ってんだ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:36:57.47ID:KCYVc6OQ0
>>21
眉唾なニュル最速やご祝儀評価でハードル上がりまくってるから、
今後はネガティブな情報満載で現実を見せられて9ヶ月も耐えられるかな?

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:43:38.08ID:i0Z3G9Vr0
ゴルフR最高すぎる
こんなミニ四駆みたいなダサイの待たなくて正解だった

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:48:34.25ID:lHgg+zF50
>>33
毒ガスカーw

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:50:43.68ID:AGTzuTdc0
VWのエンブレム外したシロッコRなら素直に乗りたい
高いんだよな

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:04:26.06ID:KKqiE2Me0
>>28
今知ったのに今更はねーだろー わざわざ書かれると癪に障るのかw

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:05:16.61ID:d4KGlf7P0
>>29
生産量は一定でしょ?

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:07:03.27ID:tNcj1weG0
>>30
発表前から契約したけど半年待ちなんだぜ…
外見は動画見まくったりして落ちついたと言うか見飽きた…後は乗ってみてだけど試乗したくらいだからまだわからん!
しばらく好きに乗って気に入らなければ売る、気に入れは乗り続けるだけだなー
買ったら最後嫌でも乗らないといけない訳じゃないから、乗ってから決めるよ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:23:02.63ID:CMgvBToH0
>>37
言ってる事支離滅裂だな。
最初の発言は誰かの受け売りで意味もわからず書き込んだのか?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:29:34.45ID:4iADWx1r0
単に品薄なだけ。
商法ってのは狙ってやるもの

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:34:57.17ID:d4KGlf7P0
>>39
どの辺が支離滅裂なの?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:54:27.55ID:CMgvBToH0
>>41
>ビジネスは需要のピークに合わせて体制を整備するとトータルの利益は少なくなってしまうんよ。

トータルの利益のために、需要のピークに合わせて、あえて体制を整備しない。

これを世間では品薄商法と言います。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:11:03.15ID:JQRPcjHR0
ああ、こいつがただの馬鹿だということがよくわかった

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:14:39.31ID:+Ss8vjBb0
初めだけだもんな売れるの。
そりゃ工場を増やす意味ありませんわ。従業員も解雇しなきゃだし。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:17:19.28ID:JQRPcjHR0
今や滅びつつあるどこぞの国の家電メーカーみたいですね

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:24:19.18ID:aNiJUPTV0
>>42
注文増に増産で対応しなかったら品薄商法って事かね?
だけど設備投資してから受注が減って生産設備が稼働しなくても既に手に入れた顧客は助けてくれないんだよ。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:26:45.30ID:pOIAzTl50
映画の初日に客が沢山入ったからって上映館数を倍に増やすのは馬鹿がすること

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:54:52.99ID:OhX0/02A0
みんな世間知らずの馬鹿相手に親切だなw

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:55:18.80ID:4iADWx1r0
ニンテンドースイッチみたいなもんじゃん。
あれも作っても作っても追いついてないけど品薄商法ではないよ。
あれは転売屋の規模も多いから若干ケースが違うけど

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 19:11:49.78ID:CyvKmp6U0
売れて工場増やすって聞くと生キャラメルの田中義剛思い出す

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 19:41:18.19ID:CMgvBToH0
>>48
世間知らずの馬鹿はお前だ。

販促の社内資料より。
「希少性の維持と所有者の満足度向上〜」
生産台数についての記載もある。

メーカー側が希少性を維持する為にはどうするかわかるよな。
需要より生産台数をあえて絞ってるんだよ。

ホンダもカモ客ばっかで楽だな。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:05:42.79ID:1dobzJja0
>>51
僕は世間知らずの馬鹿です。まで読んだ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:06:48.95ID:4iADWx1r0
希少性の維持ってのは多分建前w
それはさすがに察するべき

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:21:43.33ID:UJ+gti6e0
>>51

はいはい、買う気がない、貶したいだけのあなたが

  品薄商法だぁ!!

ってわめいても、欲しい人にはバカの遠吠えにしか聞こえませんからw

外車なら半年から1年待ちなんてざらにあることすら知らない情弱さんww



まぁ可哀想な人みたいだから教えてあげるけど、

品薄商法とは「作れる余裕があるのに作らない、物はあるけど出荷しない」であって
目いっぱいがんばっても需要に追いつかないことを品薄商法とは言いません。

あと、「高度な技術を維持するために無理な生産をしない」ということを希少性とも言うのだよ。

フェラーリなんて手作りで全然需要に追いついてないけど手作りという希少価値があるから
納期が長くても誰も文句言わないだろ。

一生懸命自分が知ってる言葉を並べ立てても意味も理解せずに使うことは
自分が無知であるってことと同義だから、これからはちゃんと調べてから書き込もうねwww

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:24:17.41ID:a2DdlXQF0
みんなの元に実車が回ればもう少し穏やかな建設的な流れになるかな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:29:29.62ID:cB5VrXOc0
なんでアンチは、全然関係ない事で騒ぐのか・・・・

どうせ騒ぐなら、初期不良の事で騒げよと思う!

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:30:04.42ID:RreGzmlJ0
品薄商法なんてどっちでもいい問題だ。

サーキット走行性能のみ正義。

早くタイムだしてくれ〜〜

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:38:55.93ID:CMgvBToH0
>>53
社内資料に建前??
おめでたい奴だなw

建前は客に言う物だ。お前が営業に言われた事を建前って言うんだよ。

「希少性の維持」を建前だと察して、いったい本音は何だと思ってるんだ?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:40:06.94ID:Xpo/X2Vc0
読みは、エフケーハチ、エフケーエイト?

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:44:35.53ID:K7/rPtEP0
納車が長過ぎると段々どうでもよくなって来るな。
日進月歩の時代に、納車半年後以降だと、キャンセル前提だな。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:04:09.67ID:cB5VrXOc0
>>60
納車予定一か月後だけど、そんな感じだよw
6月契約して半年だけど・・・海外動画とかずっと見てて
飽きてきたw
一か月後だから少しは期待感もあるけど、前情報ありすぎ長すぎてw

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:13:29.56ID:1dobzJja0
サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
4人乗り
品薄商法←new!!

アンチネタ拾ってきた

まぁ待ってる身としては予約日に予約した人には発売日に届く初期ロット作ってて欲しいとは思う

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:15:53.46ID:sV7mGuYW0
ハチ公・・・ 意外と人気だなぁ

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:23:45.17ID:0Tp0sXfy0
燃費が悪くてあんまり魅力ないなぁ

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:31:59.57ID:CyvKmp6U0
もういい加減ワッチョイIP入れろよシビックハッチセダンスレにはあるんだからさ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:32:53.41ID:OxTwcTHV0
釣り禁止

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:37:31.80ID:K7/rPtEP0
納車が一年後とか言われたので、段々k

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:38:49.62ID:K7/rPtEP0
キャンセルしたくなって来た。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:55:11.60ID:8J4IxlJ90
>>58
おめでたいブーメランwww
その販促の社内資料っての見せてくれよ。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:18:28.67ID:PBm45rXH0
この「希少性の維持」は1.5NAや1.0Tの低価格グレードを設定していないことを指しているのでは

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:41:35.67ID:QvMGSN+t0
品薄商法より無資格検査の方が
余程罪深いし、叩き易かろうに。

その上今ではホンダを代表する
車種でもないのに粘着するのは
何故なんだぜ?

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:45:49.72ID:JQRPcjHR0
>>65
もともと隔離スレだからなぁ
このスレの成り立ち

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 23:33:11.91ID:5G5lX/rQ0
>>44
イギリスの工場は最近まで閑古鳥が鳴いてたからな
いつまたそうなるか分からない

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 03:23:10.04ID:Lpl8mjEi0
お金は貯まったんでふつーに買えるよーになってから考えようかと
今はFN2に乗ってる。FN2も2回目のふつーに買えるよーになってから買ったし

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 09:05:05.93ID:4PuhmvrW0
>>57
本庄サーキットでFK2より遅い結果がでているからミニサーキット向きではないのかも。
鈴鹿サーキットをリミッター解除して30秒切ってくれれば凄いんだけども。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 10:52:34.65ID:Fr10EQdO0
G25 9J入ったでーhttps://i.imgur.com/hKFlFj4.jpg

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 11:26:19.64ID:i3t7b6CG0
あ、↑は18インチ

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 11:57:05.26ID:QjWGvup60
うpおつ
フロントスポイラーの雪かきが心配だな
意外と大丈夫?

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:08:54.81ID:/tAgS0Rn0
>>76
もう納車済みうらやましいなー
OP豊富っぽいけどカーボンリアスポも付けてたら拝見したい
気が向いたら画像ください

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:09:19.99ID:i3t7b6CG0
>>78
納車は明日だからまだわからん…

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:12:34.68ID:i3t7b6CG0
>>79
リアスポ…ノーマル(汗

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:26:59.03ID:/tAgS0Rn0
>>81
すみませんてっきりフルOPかと(汗
G25にVRXしかも2とかうらやま

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 13:11:22.35ID:R73mMhl00
>>76
フロントグリルのオプション付けたんですね、カッコいい

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 14:10:16.31ID:xn7G8dsf0
>>76
イイね!すばらC〜!

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 15:13:08.46ID:gj8L6BYG0
>>76
車に詳しくない人からしたらなんで車で雪かきしてんの?ってなるよなこれ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 15:13:44.22ID:gj8L6BYG0
俺が雪国住まいなら取り外すわ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 16:51:30.95ID:0toS4Uma0
除雪車がよかして行った後にある
雪の塊でガリッとしちゃいそう
気を付けて!

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 16:52:08.80ID:eTg0/t780
そこ気にする様なら、シビックなんて買わないわなw
買う人は、色々ひっくるめた上で買ってる

今日営業に電話したら、1月10日到着予定って言われた!
契約して半年たって、やっとちゃんとした日付言われたw

雪が積もったら除雪しながら走ってやるよ!地域住民にとっても優しいタイプR

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 17:08:28.39ID:IADJYp4/0
>>76
オフセットとフェンダーの収まり具合はどうですか?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 18:06:29.89ID:R73mMhl00
雪国は大変そうだなあ
初めて沖縄に生まれて良かったとおもた

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 18:45:54.57ID:IqFu9HAB0
>>89
76だけども、50でほぼツライチだったかなぁ。
明日納車なんで確認します。

雪国に住んでいれば雪国なりの乗り方も。
なんだか雪のせいでWRCの車みたいに見えた。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 18:49:06.51ID:eTg0/t780
>>90
台風が怖いか積雪が怖いかの違いか!

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 18:58:27.66ID:1DUy+9IL0
>>76
タイヤとホイールの詳しいサイズ教えて下さい

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 19:14:42.87ID:IqFu9HAB0
>>93
9J インセット50
235/45/18

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 19:23:33.08ID:o3H58EZl0
横からですが自分は225/45-18用意したけど235だと大きくないです?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 20:38:07.51ID:8mhoN0cN0
>>91
ありがとうございます。
ツラっぷりが分かる写真見たいです!

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 20:39:22.13ID:yOLXfVbH0
2インチダウンでも様になっててええな

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 21:26:00.08ID:SzJXcXb00
>>92
俺は塩害が怖いわ

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:30:44.05ID:scUouetH0
>>95
横からだけど235/45でも机上計算では車検は通りそうなレベルの誤差
225/45のほうが誤差は小さいけど
リム幅9Jだと225は適用範囲外になるのと
スタッドレスだから40じゃなくて45を使いたかったがゆえの選択なんじゃないかな

俺は来年夏納車予定だけど8*18+50を見つけたから225/45を履く予定

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:33:19.36ID:6srGtIQ60
>>94
ありがとうございます!
参考になります

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:38:46.28ID:B9Ug07Zf0
>>99
車検云々は余裕だろうけどスタッドレスって元々ノーマルタイヤより少し大きいから更に大くなって干渉する可能性が大きくなるかなと。
今の車は一回り小さいスタッドレスにしたら外周ほぼ同じだったw
ナビの誤差も有るから付け替える度に学習リセットしないとズレる事も有るし。

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 23:46:03.06ID:IqFu9HAB0
ちと引っ張って組んでるから
ノーマルとさほど変わらない

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:34:49.50ID:IfyTUMCN0

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 10:49:56.08ID:2HxARab20
>>103
強化スタビ必要か?
+Rモードで十分にような・・・
むしろ山走った感じだと、スポーツモードの方が荷重移動が判りやすくて運転しやすかった。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 11:26:36.99ID:ExuwyfcG0
上から見るとこんな
https://i.imgur.com/MWse882.jpg

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 16:47:07.37ID:EKCIezTl0
車体番号の連絡きた。納車はクリスマスくらいになりそう。しかし3桁台なのに、なぜこんなに後なんだろ?ちな、6/24契約

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 18:15:55.00ID:xkdQSBUI0
>>106
おめでとうございます

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:17:41.18ID:nlDSCJXl0
シリアルナンバー → 世界連番
車台番号      → 日本単独
日本に未だ1000台納車されていないって事では?

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:32:57.35ID:ruAVbv3b0
なんでコメントが少ないんだ!w

みんな、何でもいいから(タイプRに限る)情報をアップしてくれ〜

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:40:39.38ID:KyHLdbwH0
レビューも大体出終わったて納車もまだだから話題はないよ!
スレが過疎なので(歓迎すべきことだが)荒らしすら少ないのよ

>>108
あれって国毎に番号変えてるのかな?

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:42:45.49ID:0M7tS7Fp0
年明けのオートサロンで無限パーツ出るかもだから待機やね。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:45:22.77ID:Z6LFNkaU0
昨日真昼間に浜松の街中を白が走っていたが試乗車だったのかな

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:53:59.59ID:0M7tS7Fp0
マナブちゃんタイプRの生放送しとる

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:06:06.12ID:dXqWx7ZS0
>>109
普通に乗ってれば、燃費は12km/lなんだぜ?
急加速しなければだけど。
インサイト乗ってたから、エコ運転が身にしみてるw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:37:05.50ID:7mLrUV8I0
12も走るのか カタログ70%時代は終わったのか?

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:41:38.57ID:lr9XaWSs0
たった12キロしか出ないのか・・・
ゴミやな・・・

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:52:35.85ID:PzQWKQkg0
6/25契約の11/26納車で、車台番号は1000番台前半でした。色は白。
昔S2000買った時にお世話になった営業の方が、10年経って出世されたようで、納期頑張ってくださったみたいです。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 23:03:10.71ID:V7iJvWml0
>>105
ありがとうございます。
ツライチ狙うなら少し余裕がありそうですね。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 23:10:04.34ID:dXqWx7ZS0
>>116
まぁそこは人それぞれやよね。
スポーツカーにしてはいい方だと思うけど、ハイブリッドの時代から考えるとかなり燃費は悪いね。

実際インサイトのってるときは燃費20以上が普通やったので、正直かなり悪いとおもったけど、FD2のってる友達は1桁当たり前といってたから、まだいい方なのかと!

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 01:32:05.31ID:OAUZv3QU0
>>118
いちお後ろからも撮ってみた
参考になれば
https://i.imgur.com/pw9BqQ8.jpg

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 02:03:01.47ID:+X3FbYcx0
>>120
引っ張り具合がいいね

122前3152017/12/09(土) 07:54:01.38ID:4S2QO2pY0
11/18納車で車体番号900番程度だった
シリアルは6200番台だった

今日、社外ナビが付きます
FK2のステリモアダプターを噛まして貰っているので、問題なく動いたら報告します
もしこれで動くなら、オートバックスとかその辺のパーツショップでステリモアダプターさえ準備すれば簡単に付けられるのではないかな?
実際自分は車の配線には疎いので、これを付けて端子を加工すれば付くはずとしか言ってないし

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 09:27:03.68ID:P90yNby70
11/12 納車
S/N 1700番台
F/N 100番台 でした。

今冬はスタッドレスはスルーして、お守り替りに
オ-トソックのみ調達。
皆さんの様子を見て決めます。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 09:45:21.51ID:m/nOILPS0
ダミーダクトガーに朗報?
http://fast-uploader.com/file/7068335702200/

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 09:59:11.59ID:d8qQD/Zv0
>>120
9-50でしたっけ、後ろも入り過ぎてなくて良いですね。ただ自分の思ってたより無理できなさそうだw

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:11:02.82ID:8sRi8G6C0
>>122
レポお待ちしてます!

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:19:59.45ID:1iQeC5NO0
ttp://www.2chan.net/hinan/src/1512782347571.jpg
激おこ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:45:28.49ID:LxzLQSjA0
>>127
ザクレロかな?

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:54:49.37ID:GOMPscvt0
>>124
センス悪い!

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:57:28.05ID:8DMO7Dar0
>>124
じつにダサい(´・ω・`)
ガンダムの胸ダクトのフィンみたいなのにしてくれ(^ω^)

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:11:13.44ID:tqHNm6Zg0
>>124
プレデター

ミュータントタートル

ファーストオーダー ストームトルーパー (帝国軍ザコキャラ) ← New

スゲー! アメリカンヒーロー総ざらえww

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:29:38.70ID:WQqSaN870
>>103
https://www.cusco.co.jp/motorsports/
クスコってラリー屋だろ?
サイドブレーキ無い車のパーツ開発して何がしたいんだか。
とりあえず出しました感満載だな。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:38:22.11ID:FYmuNFIh0
>>132
スイフトで筑波1分4秒台ってすげーな。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:50:04.32ID:hmEkK6ds0
結局買わない奴は文句しか言わない

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:54:57.72ID:1sMuD34n0
>>127
プジョーみたい

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 14:00:56.85ID:5fxGu+VC0
>>132って
サイドブレーキガーだろ?
とりあえず文句言いました感満載だなw

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 14:40:26.73ID:18ycPTju0
そんな昔のGT-Rみたいなホイール履けるのかと思ったらオバフェンか
CHRかハリアーにしか見えない・・

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:35:42.61ID:DItGQs3X0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1860575/blog/40823306/
シフトフィールに触れてる人が少ないから、納車が楽しみになりました。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 16:37:50.93ID:gDuCelcy0
批評するのはサーキットタイムが公開されてから。

袖ヶ浦の動画見たけどやっぱ、先代と同じでアンダー傾向だった。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:44:39.35ID:8BKe7P1s0
大阪モーターショーで展示されてたので運転席に座ってきた
シートの出来が凄く良くて、ポジションがピタッと決まり易かった
シフトレバーも触ってみたが、FR車のミッションにショートシフトを組んだみたいな感じで、ストロークがメチャクチャ狭い上にカチッと入って気持ち良かった
まあ実際に走ってシフトチェンジした訳じゃないからあまり参考にはならないだろうけど
貴重な実車に触る事が出来たのもあって、タイプRの廻りには絶えず人だかりが出来てたよ
俺も早く自分の車で走ってみたい

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:45:50.03ID:tYLcvzyh0
シフトフィールは若干だけど先代より悪くなっているみたいですね。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:47:27.26ID:aINdSnmV0
なんでこんなブレイクしているのだろうね。
買う買わないはあったとしても、関心をもってもらって
人だかりができるってのはいいことだよ。
俺は高くて買えないけど、もっとスポーツ車を出してほしい。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:49:35.20ID:gwq0PlIG0
>>132
こりゃ素のシビックタイプRよりは、絶対に速いぞ

https://www.cusco.co.jp/motorsports/event/rev_speed.html

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 19:34:31.82ID:QJhLQmZg0
お前らあんまり虐めるなよ

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-HNrV [49.98.157.251]) [sage] :2017/12/09(土) 12:35:02.22 ID:LmqfM4nod
どう考えてもtypeRの方が早いのにわざわざWRXなんか買わないでしょ
遅いしデブだし内装は安っぽいしメリットないのに

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 20:37:39.20ID:3wYIUqM/0
虐めてる奴
それは間違いだな!
WRXの方が納車は早いぞ!
走ったらタイプRの方が速いかもしれんが・・・

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 20:39:41.84ID:4VkeAf0y0
お、おぅ

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:04:21.04ID:o2FqIY8T0
そもそもタイプRのがWRXより50万高いから当然じゃ?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:05:20.98ID:IrHSbqu70
オプション入れたら変わらんよ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 21:24:29.09ID:fhSX24Wy0
値引き入れたら全然違うよ。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:44:15.58ID:Ojb0GdhG0
青R 6月末にお願いして、12月20日ディーラー着決定
車体番号が決まりそうと今週半ばに連絡が来て、今日オプションなど正式発注してきたー! 長かったー!

日本海側でスノータイヤ必須県に住んでるけど、ディーラーが使ってるiPadの注文画面で19インチが選択できた。
タイヤホイール込みで47万 社外アルミ製としか書いてなくて、デザインも分からなかったけど、確実に問題が起きないだろうと考えそれにしてきた。
ちなみにもう一つ20インチも選べたけど、130万とか笑えない数字だった。

色々選びたい人には意味ないけど、参考までに。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:53:07.45ID:ar5cjNlq0
アルトが2台買えてしまうな

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:58:02.38ID:lZhK7ag40
スタッドレス必要な地域の人は、このクラスになると大変ですね〜。
俺の地域はスタッドレスが必要なのは2年に一度5.6日くらいしかないから、セカンドの軽ので十分。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:01:53.19ID:Q1CB8wvl0
>>149
値引きしか売りがないんだねWRXって

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:02:14.71ID:PLZOcJqc0
>>150
130万なら冬用の車が買えますね

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:18:40.27ID:fhSX24Wy0
>>153
値引きは重要ですよ。
総額で同じぐらいの装備つけて70万ぐらい違いましたから。
車検の関係で今回はwrx買いますが、3年後は多分タイプr買う予定です。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:19:30.57ID:EA154ea60
金もってるのな

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:58:23.55ID:rhAY2VOm0
3年後タイプRが有ったらいいけどな
STIはモーター積んだり形変わっても存在するだろうけど
タイプRはあるかすら怪しい

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 00:16:39.42ID:TjFeNVwv0
>>157
まあカタログモデルだから大体5年くらいは売るんじゃないかな

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 00:24:30.84ID:WuWIDzgO0
>>153
あるよ
「未舗装なら負けない」って残念な人が言ってたw

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 01:07:14.43ID:gD/baetr0
18インチのスタッドレスとホイールで18万弱の自分はかなり安い方なんだな・・・

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 01:52:36.02ID:bBnSegRe0

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 02:15:53.92ID:sg7f6aMa0
社外品のナビでステアリングリモコン使いたいのですが

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 04:39:50.54ID:FZhEa5sP0
>>162
納車済みの方が今色々やってくれてて、報告待ちですよ。
この掲示板をずっと見ててくださいね!

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:21:49.90ID:15BDmaM70
https://youtu.be/CKK1XghGfSU
人気があるみたいだけど自分は好きじゃない。
なんか言ってたから貼っとく。
メインは47:30くらいから。

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:22:46.99ID:15BDmaM70
↑好きじゃないのはもちろん河口まなぶw

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:37:55.21ID:yOynERoD0
高いんだから速いは当たり前だろ。
高級感売りにしてる車じゃないんだからさ。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 09:47:22.10ID:szPMeiVp0
どちらか迷っている人は
納車が早くて、安いWRXを買えば良い!
速さも、シチュエーションによるのでは?
タイプR歴20年近い俺はもちろんFK8を選び、2月納車予定だが・・・・
あまり台数が増えるのは嫌だから
買うのはタイプRじゃないと嫌だって言う人だけで十分!
ホンダもそういう感じで販売しているのでは?

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:01:55.11ID:uDzkD4810
R乗るスキルの無い奴がSTI乗ってる

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:43:30.59ID:PbuyvJCq0
白も出てきたな。
https://i.imgur.com/JmJGwqj.jpg

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:48:41.92ID:7h11oq+o0
>>164
アンダー強そうだね。残念だな。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:51:02.08ID:5RwLCBrO0
>>290
好きならR乗るでしょ、色んなことにケチをつけて乗らないのはそれ程好きではないということ
このスレでも色々指摘されてるマイナス面も数多くあるだろうけど、自分にとっては一切揺るがないね
乗らない理由が見つからない

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:52:12.63ID:5RwLCBrO0
あれ?>>168の間違いね、なんでズレたんだろ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 11:02:35.42ID:5jYWdgDN0
>>168
さもR乗りがスキル高いみたいな言い方はヤメろw

1741222017/12/10(日) 11:07:18.15ID:5aog6UPU0
ナビ取り付けできました
ダイアトーンサウンドナビです

ステリモはFK2アダプターを噛ましても動作せずでした
どうも仕様が変わってる?模様

また新しい情報が出てきたらオナシャス

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 11:20:33.66ID:VCkm+6ny0
>>174
情報あざっす。FK2アダプターでNGとは意外っすね。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 11:50:55.31ID:SYiGQa4o0
>>174
アダプターは加工したの?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:51:10.29ID:Pqv1j4bK0
レッドブルの大型シールが必要、ラリークロス風にしたい

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:31:46.98ID:K7T5BrGK0
>>164
素人以下のジャーナリストだな。
あれだけ喋って中身薄過ぎ。
しかしホンダとスバルでタイム競争しない協定でもあるのか?
タイムだせば2分で終わるレビューだ。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:38:36.90ID:7h11oq+o0
ベストカーでSTIより評価低いのね、、、

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:48:49.87ID:lRZYotdc0
ヒョウロンカ連中はこういう車が売れると立場がないらしい

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:56:31.30ID:TjFeNVwv0
>>179
ベストカーはあくまでも
「(へー……そういう意見もあるんだね〜……)」
と思いながら読む雑誌ですよ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 15:13:24.83ID:QXDbC5H80
>>169
今度のRの転売、割と良心的よね。前回酷かった

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 15:49:56.60ID:sGKnWhrk0
>>179
ベストカーよりは遥かに信頼できるTopGearでホット・ハッチオブ・ザ・イヤー、 インターナショナル・エディターズ・オブ・ザ・イヤー、 カー・オブ・ザ・イヤーの3冠ですわ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 15:56:48.90ID:166jO7sC0
相手すんな定期アンチだ

サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
4人乗り
品薄商法

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:08:49.16ID:lP+X+7bq0
FK2とFK8ってホイールサイズ同じかね?
わからないからみんなスタッドレスで四苦八苦してんのか。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:19:07.96ID:K7T5BrGK0
>>183
>米国ターゲットのモデルゆえにボディサイズの大型化は必ずしも走りにプラスではない。
ワインディングではそのおおきさゆえにダイナミックすぎ、
アジリティー面では気持ち良さに欠ける。

ファントゥドライブ度・・・7点

ホンダ渾身のリアルスポーツがファントゥドライブ度7点て、全否定だな。w

いったいどこに金掛けたんだ?

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:20:45.42ID:X8AlC6I10
この間放送してたGTプラスでレーサーの谷口がタイプRとWRXの比較テストをやってたけど、
相方の中尾が「買うならどっちを選ぶか?」と聞き終わる前にタイプRを指差したのには笑ったw
純粋に走りを楽しむ為だけならタイプR、様々な状況で安定した速さを求めるならWRXって事でいいんじゃね?
最後に物を言うのは乗ってる人の運転スキルなんだし

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:26:55.45ID:liZOTlSn0
>>184
そのうち幾つかはガチなやつだから泣ける

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:34:45.80ID:7h11oq+o0
>>186
最大の欠点 FFだからじゃないかな

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:36:45.92ID:X8AlC6I10
>>184
4人乗りはどうでもいいだろw
コルトだってノーマルは5人乗りなのに、ラリーアートは4人乗りだし
FD2も4人乗りだったよね?

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:52:01.12ID:WuWIDzgO0
>>190
それが日常生活の使い勝手を考えると
多いに越したことは無いんだってさ(プ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:10:18.31ID:166jO7sC0
>>188
実際に購入できないアンチが執拗に吠える内容をまとめてるだけだよ
呼んでないのに定期的に出てくる

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:15:17.44ID:3V8780Sp0
>>187
これか。なんかもう「タイプRしかない」って感じだね。
https://www.youtube.com/watch?v=Sjm_udcuC1U

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:47:28.46ID:Qd4HIPVU0
今日初めて手洗い洗車して気づいたというか、うすうす感じてたことだが・・・
ダミーダクトの所、水気吹くのめんどくさ過ぎる・・・。。。
デメリットしかないですな・・・。。。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:55:38.40ID:XnHiO/wu0
>>182
今回は限定じゃないからな、時間待てば手に入るし
早期売り抜けないとw

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 18:22:38.65ID:fnxWKaMw0
>>194
ブロー持ってないの?
有ると洗車楽しくなるよ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:01:17.38ID:ymf8uXOq0
>>196
dKす

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:02:13.67ID:DdTEEJb90
あのさ黒オーダーしてるんだけど、グラスコーティング必須なの?
ケチってポリマーにしたんだけど

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:01:05.07ID:5RwLCBrO0
>>190
荷台に1人押し込めば5人乗れるよ!

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:02:39.92ID:OkmqKjHF0
>>193
相方のフォローが優しいなw

>>198
黒は傷が付きやすいからハードコートの方がいいでしょうね

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:03:14.86ID:gD/baetr0
>>185
純正サイズでいえばFK2は19インチ、FK8は20インチ。タイヤ外径も違うけど何故同じと思うのか?
入るサイズという意味ならばブレーキ周りは共通なのでホイールは同一サイズが入る、FK8は既に18インチを入れてる人もいるし、FK2ではオプションでスタッドレス用18インチが用意されていた。
個人的に問い合わせたホイールメーカーからは18インチ入りますの返答ももらってる、但し現車確認はしてくださいとのこと。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:08:27.29ID:5RwLCBrO0
来年4月までどうやって暇潰していいのかわからん
Twitterとポケ森まで始めてしまったよ、、、

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:25:25.05ID:TjFeNVwv0
>>191
死ぬまで一人のお前にゃ関係ない話だもんなあ……可哀想

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:25:32.31ID:XnHiO/wu0
>>193
これ、前半に中尾って人がタイプR乗ってた時にハンドル軽いの嫌なんですよねーって
言ってて、STIに乗った時にこれ、ハンドル軽くて不安って言ってたにも関わらず、僕STIの
方が好きって言っちゃう番組じゃん

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:29:35.26ID:chLXmPwb0
>>204
そうそう。
番組でSUBARUのCMも流してるから
スポンサーに気遣ってる感が凄いw

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:43:27.04ID:WuWIDzgO0
>>203
妻や子供を気にしてミニバン生活なのか?
「俺も若い頃はヤンチャしてたなぁ」的なw

いや確かに結婚はしてないけど彼女はいるよ?
勝手に決めつけないでくれw
乗り換え予定の、今の車もスポ車で散々弄ってるから
それに比べれば、FK8はさぞかし使い勝手良いだろうしなw

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:52:32.22ID:0YC3OWWi0
人は痛いところをつかれると
反応するもんだ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:09:07.60ID:lOzlc7p20
スタンドに給油しに行ったら若い子にかっこいいですねーと話しかけられた。
やっぱり、車好きな子は興味があるみたい。

自分の給料ではこんな車乗れないですよ、なんて言うから
今からお金貯めていれば、本当に乗りたい車とであったときに乗れるよって励ましておいた。

よくも悪くも注目されてる車なんだとあらためて思ったわ。

2091222017/12/10(日) 21:21:44.34ID:JPsfnh6z0
>>176
自分じゃできない(知識がない)ので、電気系統にも詳しい方にお願いして配線のギボシ加工もして貰っていざ繋げてみましたが、動きませんでしたね

アダプタ自体が故障品の可能性も無いとは言えませんが、少なくともそれなりに知識のあるプロの方が作業をして動かなかった事だけは書いておきます

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:05:51.39ID:SYiGQa4o0
>>209
あらまちゃんとキボシ作業したのね。
FK2と違うのかね。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:45:41.94ID:cRAlx5JF0
>>209
セダンもハッチバックも仕様は同じでしょ?
間違いなく何処かが安く出してくれると思う。
ガレイアも対応表見たら調査中になってるよ。
fk2は未対応になってるけど。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:46:06.83ID:kxuIkN2v0
>>198
ディーラーでのコーティングは正直おすすめしませんよ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:58:25.10ID:j4orC/r+0
ディーラーのコーティングはサービスなら受けるけど、金払ってまではしない。
うちは、屋根付き駐車場だから、それなら、自分で好きなのをら買って施工する。
屋根無しの人は施工後の雨が心配だから無理かな?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:11:17.94ID:cRAlx5JF0
ディーラーのコーティングは塗るだけだしね。
あれで数万円とかボリ過ぎ。
自分でやったら費用10分の1以下

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:23:59.46ID:QUeg8iUB0
コーティングって普通は施工1年後とか、メンテナンスしないと効果持続しないはずなんだが、
ディーラーで10万以上するコーティングの内容聞いたら聞いたら「?そんなの無いです」
みたいな感じだったからこれはナシだなと。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:30:05.16ID:166jO7sC0
本物のガラスでコーティングしてたら業者から毎年来てくれと言われるはず
まず値段が安すぎるからガラス風コーティングなんだろうけど
未だにディーラーでやってる奴なんているのか?
変な薬剤ならタダでもいらね

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:34:06.90ID:mDXG7Al10
ディーラーのコーティングは下地処理もしてくれないしね

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:36:33.97ID:7ioEOXVE0
今のタイプRって、盗難対策バッチリされてるの?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:44:50.32ID:mDXG7Al10
スタッドレス用ホイールはADVAN GTを注文してきたよ!
18インチでビッグキャリパー対応、400mmローター対応

http://fast-uploader.com/file/7068472181820/
18インチでこんだけクリアランスあれば心配ないでしょ。

画像はリム幅があれだけど、頼んだのは18-9J-120-53
納期は確認中

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:59:29.08ID:XnHiO/wu0
内装を全部アルカンターラに張り替えたい!

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:07:34.05ID:CUKerMyu0
>>392
俺はガラスコーティングも錆止めも専門の業者に予約入れといた
ドラレコとナビは純正にしちゃったよ、オプションはもう変更しないって営業にも伝えてたから、もういいや、、、疲れた

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:09:05.61ID:CUKerMyu0
>>212の間違いね、なんだかアプリのアンカーがおかしくなってる

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:54:55.03ID:MuKDO82S0
>>222
他のスレッドに書き込もうとして止めたら、その他のスレッドのレス番号が残りますよ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 02:02:05.08ID:5qyqWoDr0
>>204
配慮だろ。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 09:43:45.82ID:PLHYSpVo0
維持できなさそうだからキャンセルしたい、、
ネットで調べたら普通にできるらしいですが、ディーラーによってはお金取られたりするもんなのでしょうか?

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:09:08.56ID:7x//fjrs0
>>225
いつ契約したかによるんじゃない?
最近ならまだ、生産計画にすら入ってなさそうだけど、納車近いのなら取られるかもね
って言うか買って売ればいいんじゃ?しばらく乗って維持費払う前に売却もいいかと!乗りたいのなら

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:31:11.67ID:PLHYSpVo0
>>226
発注は10月です!その時点で、納車がほぼ1年待ちとのことで返答もらってました。
最近確認した際も納期は変わらずでした。
買って少し乗って売るとなるとやはり金銭的に損失が出ますし、いい車ゆえ売りたくなくなると思うので(笑)

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:41:26.98ID:O5RlbEqu0
>>225
維持出来なさそうて、どれで?
買えるなら、所詮国産だけど?
ローン? がキツイなら最初から買うのが間違いだし

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:42:52.02ID:QzBHwVLA0
納期の確認はできるのにキャンセルの問い合わせはできないのか?
こんな落書き掲示板よりディーラーで聞いてみたら?

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 10:44:23.90ID:CaOQtE7V0
今月納車なので全額振り込みました。

サービスの方の話だとFK7等、やっぱりUK品質だそうです。

まぁFN2.FK2でもUK品質でオーナー情報間で色々ありましたので許容済みであります。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:03:03.83ID:9EOozyn/0
>>225
キャンセルすると内金支払っていたら戻ってこないと考えた方がいいよ。
その他にも違約金の請求が来るかも。
詳しくは注文書(契約書)の約款を確認してちょ。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:07:16.81ID:6gO20+hi0
作る前の段階でキャンセル料取るのなら悪質ね

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:10:53.91ID:3Hyg/Vpz0
契約を甘く考えすぎだろ、何を考えてハンコ押したんだ?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:14:43.01ID:9EOozyn/0
販売店にしてみれば単純に車一台の利益が無くなるわけだから、それ相応の負担は覚悟した方がいいね。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:23:03.18ID:O5RlbEqu0
代わりにフィットでも買えばええんちゃう?

2361222017/12/11(月) 11:34:50.42ID:qkXD2oD90
オーディオのベース車にもできるね
マフラー、エンジンから低音ノイズが出るけど、室内はそこそこ静かだからエンジン回さずに走るなら音の邪魔するほどでも無いね
エンジン回して走りを楽しみたい時はオーディオ切れば良いし
どっちも楽しめる美味しい車だね

前車のアルトワークスはエンジンノイズもロードノイズも酷すぎて、オーディオを楽しめる状態じゃなかった

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 14:08:49.94ID:WOtkw8+Q0
こんなあざとい品薄商法やってるから、キャンセル出るのは当然。
インチキニュルタイムと合わせて迷惑料請求できるレベル。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 14:15:44.07ID:VvW4cBj10
>>237
国内サーキットタイムでてから語っても遅くはない。

それにしてもどのメディアも取り上げないな。
メーカー厳しすぎだろ!

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 15:57:31.25ID:QzBHwVLA0

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 16:55:44.93ID:mY+GCZZK0
元ディーラー勤務だけど、今ならキャンセル料金は発生しないと思う
納期が約1年って事は当然車は影も形も無い状態だし、この状態でキャンセルしたからといってディーラーに損害が発生する事はないよ
それに人気車だから代わりなんて直ぐに見つかるし
とにかくキャンセルすると決めたら直ぐにディーラーに連絡する事だね

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:12:40.49ID:9EOozyn/0
>>240
支払った内金は戻って来るん?

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:16:16.52ID:A2iqMQLe0
>>240
ディーラー勤務だけど、在庫一台抱えることになるのは損害でしょう
まあ、この車ならすぐ売れるだろうけど

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:39:49.16ID:6gO20+hi0
作ってもないなら在庫にもならんでしょ。
ディーラーも連絡1本入れるだけだし製造会社も1つ順番繰り上げるだけじゃね?

メーカーオプション取り付けちゃったとか他オプション届いちゃったとかならキャンセル料もやむなしだろうけど

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:45:42.30ID:WzOyKx8C0
この車はプレデターみたいな顔してて気持ち悪いよな。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:50:49.78ID:mY+GCZZK0
>>241
振り込み手数料位は引かれるかもしれないけど、全額戻ってくるはず
昔裁判でも似た様な判例で、全額返金の判決が出てるよ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 18:01:20.01ID:WzOyKx8C0
プレデター顔だからキャンセルも理解できるわ。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 18:03:25.18ID:+y86vhdL0
今週末に納車決定
半年間長かったわ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 18:46:11.22ID:tRIoNHV/0
>>220
ホンダにはやっすいファブリックが似合ってるよ。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:07:05.44ID:AnlgWEI20
>>240
すでに納車済み、もうすぐ納車は泣き寝入りで、
納車がまだ先の人は一刻も早くキャンセルすべきでOK?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:20:43.73ID:2bMouAXi0
>>249
お前はバカなんだから引っ込んでろよw

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:32:12.51ID:nzvs6YCt0
大阪モーターショーで観て来た。
座席に座る順番待ちが10人程いたわ。
Dで試乗した時に見た雰囲気と、綺麗な会場で見るのでは、やっぱり会場で見る方がカッコ良かった。
あと約9ケ月の我慢だわ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 20:00:07.26ID:zbK0vsFT0
ちょっとスレチになるけど、納車まで我慢できなくてエブロのミニカーを発注した。

当初10月発売予定だったのが、未定になって、今は白以外12月発売予定になってた。

おいらは黒の納車が来年1月末から2月初旬予定だったので、ミニカーの方が遅いかも
と諦めてたけど、とりあえず納車より早く届く希望が出てきてワクワクしてる。

でもエブロだからまた延期なんて事もありそうだけどw

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:07:43.02ID:A2iqMQLe0
>>243
作ってなくても販売店からメーカーに注文したら車が届くの
メーカーにはキャンセルとか効かないから

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:57:51.57ID:u3RoECUz0
>>238
まだ筑波のタイムも出てこないとは、ちょっと遅い気がするね。
普段は嬉々として取り組む自動車雑誌が多いのに。
タイム良くないが故に止められてるんじゃないかと邪推してしまうわ。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:04:50.09ID:d/n14RL10
>>253
日本語でおk

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:11:38.77ID:QzBHwVLA0
メーカーと販売店は別会社って捉えて欲しいわけだろ

ディーラー勤務ってどんな業務か知らんけど営業じゃないよな?1日洗車してる人?
近くのネッツに一年中洗車してる人居るけど

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:12:59.37ID:SATfb+2N0
>>256
人間性が疑われるコメントは止めようぜ

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:30:45.51ID:F6Fc1NTc0
>>256
営業だよ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 23:21:54.66ID:nVYlhZNr0
ディーラーで10万のグラスコーティング グランデやろうかと思ったけど考えてしまう。
近くだとKeeperくらいしかないけどそこでもええんか?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 23:40:54.24ID:MuKDO82S0
>>259
ネットで調べたらいくらでもあるぞ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 23:51:08.63ID:jil2RNbc0
>>259
Keeperでもクリーンルーム(?)があるKeeper Laboならええんちゃう?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 00:02:23.38ID:wglAMTym0
みんな凄いな、俺ならその10万でオプション増やすわ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 00:33:28.19ID:j8UdpcUU0
>>254
このメーカーみたいな条件付けてるのかな
https://i.imgur.com/4vBGzcX.jpg

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 00:40:57.15ID:mHUObzyq0
サイドマーカーをLED化するような奴がドアバイザーなんか付けてるのか
https://i.imgur.com/XddN02Z.jpg

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 00:41:53.19ID:mviW3nTA0
>>254
本庄のタイムで察してやれよ。
旧型より
デカイ
重い
遅い
三拍子そろっちゃうだろw

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 00:57:13.39ID:6AigTYw30
下手くそか乗るfk8より

土屋が乗るFD2のほうが間違いなく群サイタイム速いよな

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 01:21:36.70ID:zrvYYc410
案外筑波はS208に負けてたりして

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 01:36:52.17ID:dxCZuJ6L0
>>264
この色いいね
外車乗りだが欲しくなってきたわ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 01:46:14.24ID:FqKLl0N60
>>264
クソダサいよなバイザー

風切り音の原因だし空気抵抗増える

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 07:28:51.89ID:lt0NnMlg0
>>256
新人が入るまで一番下が洗車係なんて普通だろ、その片手間に(現実には片手間じゃないけど)実務習うんだよ、知らんのか?

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 07:31:38.19ID:FPX/2HpA0
素朴な疑問なんだけどデザイン的に恥ずかしくないか?
自分がゴルフ派ってのもあるけど、もう少し見た目にも気を使って欲しかった

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 07:44:15.60ID:PvL/sJ6P0
知らんがな、好きにすれば?

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:06:47.26ID:rxpfq99H0
>>271
そんな派閥があるんだw
ゴルフやポロなんて地味で変わり映えしない
クソデザインと思うけど?

※個人の感想です

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:15:45.33ID:hmgm3Rk80
>>270
すまん、知らない
そんで新卒10年くらいでいくらくらいもらえんの?

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:21:04.66ID:gtJqoPnv0
>>271
ガンダムチックでカッコ良すぎるけど、いい年こいてこんな車のるの恥ずかしいと思いつつ試乗したら超絶楽しかったので契約しちゃったよーん。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:54:18.45ID:1MkCDgMH0
交差点7つ程度の試乗だったけど、俺にはアンダー強すぎて無理だったな
遊びで買い物行くにはともかくマジに乗れない車だと思う

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:54:26.13ID:FqKLl0N60
ゴルフなんて興味惹かれないなぁ、カローラの方が圧倒的に良い。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:00:51.29ID:kBsvHEhh0
>>267
素のVABで1分6秒7ぐらい。
FK8の本庄のタイムが本当ならノーマルVABにも負けるぞ。

やっぱ、ミニサーキットではアンダーが強いのかもしれない。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:15:03.24ID:gtJqoPnv0
VABってゴルフRにボロ負けやろ?

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:22:26.09ID:6nTldkdz0
会社にゴルフのGTI乗ってる人いるけどさ
グリルの赤ラインのところがクリア剥がれてみすぼらしくなってんだよね
ドイツ車とは言えしょせんはVWだよ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:31:08.39ID:zUkuuoG50
心配なのはカーボン調のエアロが何年もつか。
コーティングしてもそんなに寿命はのびないよね。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:58:53.19ID:a0M+BAAu0
ドアバイザーあまり気にならんわ
というか空気抵抗気になるとか、180km/hくらいで走ってんのか?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:08:36.31ID:Qu392PrW0
>>281
その辺にコーティングしてもすぐ剥げる。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:16:17.38ID:QT3tazt30
>>54
フェラーリと量産品を同列でかたられてもねぇ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:58:57.94ID:V3HKsgPf0
交差点7つ程度の試乗でアンダー出るの?w

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:10:00.02ID:oDTZBFMs0
自分でアンダー出して騒いでるだけ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:15:25.41ID:gtJqoPnv0
いわゆる「手アンダー」ですな

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:36:59.47ID:Fz7XbdfR0
オプションの内容変更しようかな〜?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:54:58.68ID:pi0LjMLF0
交差点でアンダーガーw

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:58:48.53ID:yi3PoLrr0
>>284
一週間前に決着のついた話題にレスつけられてもねぇ

アンチってホント間抜けなw

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:06:55.75ID:VucSXHkZ0
ヘタクソ自慢だろ(´・ω・`)
言ってやるなよ

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:07:15.29ID:c/qIQCvc0
>>290

そう言ってあげなさんな。

284は一週間ずっと反論(揚げ足とも言う)を考えた抜いたあげくに書いたんだからw

生ぬるく見守ってあげようよww

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:30:36.39ID:a0M+BAAu0
交差点でアンダーわろたw

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:33:12.72ID:AxgHycLF0
交差点でアンダーって。。。。
車のんなや禿げ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:54:56.60ID:h1wkui8e0
>>294
禿げをバカにしちゃあいかん

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:56:14.69ID:h1wkui8e0
続けて失礼します
しかし交差点でアンダー?
たしかに笑っちゃう

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:01:10.08ID:WtbyU5cM0
交差点でアンダーがどうとか本気で書き込む脳欠損者っているんだな

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:08:26.49ID:hLCHmFAV0
きっと80km/hくらいで交差点に突っ込んだんだな
だから事故って脳が損傷したんだろ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:39:54.66ID:CevgfuOU0
アンダーしたのか、俺以外の奴と…

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:49:42.68ID:wHu0nPr70
20インチ化したことによってリアのブレーキ周りがとても貧弱。

この点だけはVABの6/4ポットが羨ましいね。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:02:05.57ID:mviW3nTA0
>>265
訂正とお詫び

旧型FK2より
デカイ
重い
遅い
高い(価格)
ダサい(デザイン)
限定車じやない

上位互換どころか、擬装ニュルラップ以外全て退化してるなw

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:36:37.69ID:Sul3kshK0
>>300
VABのD型は6/2やで。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:46:35.18ID:wHu0nPr70
>>302
6/2でした。
それでも羨ましい。

20インチで隙間だらけでかっこ悪い。特にリアが。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 14:49:01.02ID:Qu392PrW0
デザインは好みだしな。
自分の価値観に当てはめて肯定否定はしないけど鬼瓦だなとは思う。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:06:06.58ID:o+wIeAMe0
交差点と交差点の間が峠のコースなんだよきっと(適当

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:10:08.12ID:MFgatlbp0
276じゃないけど、これだけの文章で馬鹿にする方が馬鹿だと思う

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:29:47.00ID:Qu392PrW0
いや、アンチですら>>276はバカだと思ってそうよ。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:32:08.76ID:g730B7AH0
笑わそうとしてるんでしょ?
笑わなきゃ逆に失礼かと思って。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:44:22.74ID:iXy6VpYa0
一般公道を法定速度で走ってアンダーが酷いって分かる>>276って実は凄い才能なんじゃね?
その内何処かのメーカーから開発ドライバーとして雇ってもらえると思う

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 16:05:02.56ID:yi3PoLrr0
>>301
WRXスレにもそのままコピペしろよw
何なら「※未舗装なら負けない」の一文も追記してw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 16:07:20.84ID:c/qIQCvc0
ハンドル重たくないけど本人(>>276)的に重かった

→ 舵角不足 もしくは 切るのが遅れた

→ 曲がんねぇ〜 

→ アンダーが酷い、こんなの乗ってらんねぇ

に1ペリカ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 16:38:35.78ID:mviW3nTA0
>>310
ちょっと何言ってるかよくわかんない。

本庄のタイムからして、舗装路でも怪しいんじゃね?

>>301に追加しとくわ。
旧型FK2より
ガソリンタンク小さい
サイドブレーキが無い

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 16:54:50.23ID:LhRch/7s0
>>123
スタッドレス届くまでの保険でオートソック買おうかと思ってるんですが、245/30/r20に対応してるものありました?
一覧にないけど他のサイズでカバーできるとか?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 16:59:27.83ID:EIv6qDWy0
>>312
目糞が鼻糞を笑うって奴だな

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:03:59.28ID:EIv6qDWy0
やっと来月、鼻糞が納車される
どんなものか楽しみ!
目糞と比べてみるわ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:11:55.26ID:HKM0YzJb0
交差点でのアンダーの話は、
小回りの効かない糞取り回しの悪い車、
って言うレビューって事で終了?

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:25:36.99ID:WtbyU5cM0
始めから交差点で小回りが利かないと書けばいい
アンダーと書き込む感性が失笑されてるわけで


タイムを売りにしてる車が、未だに国内サーキットでタイムを出してないあたりに性能に疑念、
車メディアの無能と忖度を感じる俺でも、
交差点でアンダーとか、車貶すにしても考えて書けよと思うわ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:01:21.79ID:QX5E8FS40
アンダーが強いって書けば通っぽくてカッコ良いじゃん
気持ちわかるよ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:19:48.24ID:U31F9Kel0
>>259
Keeperもよかったよ。
大事なのは毎年のメンテナンスだから
TypeRだとWダイヤモンドキーパで毎年メンテナンスと鉄粉取りしておけば長持ちしたよ。
前の車はこれでキレイのままだったから今回も頼むつもり

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:54:35.65ID:a0M+BAAu0
Uターンで切り返すと恥ずかしいんだろうけど、しょうがないよね

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:13:13.09ID:3zFPVTuE0
早くステリモ対応アダプターどっか出さんかね

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:46:55.15ID:lrR8dh2r0
>>313
適合表には無かったけど、
サイズ685が245-35-19適合なので
外径と幅が合致してるので、
使えるかと。
まだ実車で合わせてませんが(笑)

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:15:10.52ID:EV/tuCiF0
色々言われてますが、先日契約してきました。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:17:10.85ID:EV/tuCiF0
納車までチューニング資金貯めます。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:25:37.67ID:enyPCKGg0
DC5の時も青あったかなぁ

やっぱ合わないな

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:39:53.48ID:C/bNS0cA0
>>322
情報ありがとうございます*\(^o^)/*

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:05:15.48ID:8KBkV6HO0
新型シビックタイプR開発中です。 | TYPEONE

http://www.typeone.jp/?p=19117

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:14:31.14ID:xNWb5U0D0
>>300
同じこと試乗で思ったわ。WRXのほうがもうちっとあったかなと。
まぁFFなんで絶対的なものはフロントで、これでいいんだろうけどなぁ。。って思いつつ
個人的にはFFでもリアブレーキも結構強めにセットするから、見た目&寂しい感じかなと

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:48:52.80ID:hmgm3Rk80
さっさとフィットタイプRスレに帰れよ
シビックとか書いちゃってんの?実車見た日には笑ってしまうかもしれんw

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:59:41.72ID:D6pUPN9c0
Uターンでアンダーって高速道路のコーナーってぐらいアホだろw

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:42:35.56ID:JwfKRyLn0
>>327
何を開発してるのかイマイチ分からんな。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:58:33.31ID:x5stu9pz0
>>327
7枚目の写真のようなリフトアップをプロはしないんじゃない。
ジャッキが外れたらヤバイよね。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 01:03:03.26ID:XanEsm430
>>332
???

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 01:05:04.43ID:ZrCvK0J80
>>332
ジャッキじゃなくてウマだからいいんじゃない?
ジャッキは作業に邪魔だから外しただけだと思うけど

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 02:03:13.63ID:gHFmXMJT0
一年後ぐらいには社外パーツも情報も揃ってるだろうから
来年度納車組はその点は羨ましい。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 09:05:02.20ID:pqCNcNEB0

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 09:36:30.53ID:HqS53RU20
>>335
年内納車のがいいだろ、、
パーツ出た日に買えるんだから

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 09:59:40.55ID:rIapyzL90
>>336

最初に「少し上りです」ってあるけど、どの程度の勾配かまで書いてないところに悪意を感じる

四駆なら多少の上りでもリヤにトラクションかかるからいいんだろうけど
ただでさえトラクションが不利って分かってるFFを何故に上りで?

それでタイムが遅いって言われてもねぇ・・・・

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 10:16:43.05ID:sEsOeAKi0
2速でT00キロ行かないんだな

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 10:54:01.04ID:pqCNcNEB0
日本仕様のブースト
https://www.youtube.com/watch?v=JFoApwOisO4

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:02:59.66ID:Gn3tcvsy0
おっそw

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:08:27.04ID:rIapyzL90
>>339

最初からローギヤー化と謳っていて、カタログ見ても
ギリギリ届いていないの分かるんだから、今更何言ってんの?


>>340

ブーストが1.7迄上がらないから、ウソ付いているって言いたいんだろうけど
180Kmじゃ海外の動画見ても1.3〜1.4までだよ。

だからブースト圧の問題じゃなくて180Kmでリミットがかかってることが残念。

サーキット用ECUが出てリミッターがカットされればちゃんと1.7かかるよ。



ってか、ネガキャン必死だなw

まぁ買えない君達のせめてもの抵抗ってか?

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:17:02.71ID:rm710CTw0
>>342
信者必死だなwww

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:19:11.40ID:YAiTq1HE0
>>342
言いがかりは止して欲しい。

リミッター付きの日本仕様が1.3なのは間違いないわけで。

納車待ちのオーナー予備軍ですよ。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:24:38.50ID:pq0iggIZ0
まぁ良い所も悪いところも全て受け入れるのがオーナーの器。

悪い面だけ蓋するのはオーナーの屑とも言えるかな。

それにしても納車まで長すぎる。。。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:26:13.59ID:P7bZWz/G0
遅いって言ってる奴は何と比べて遅いって言ってるの?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:35:28.57ID:rIapyzL90
>>344

だったら何が言いたいの

1.3だから何?

動画のリンクだけ貼って何のコメントもない状態であの動画を見れば
ネガキャンって思われたって仕方ないでしょ。

だったらブースト圧の話じゃなくて180Kmリミットの話をすればいいだけでは?

そうじゃないって言うんなら、その1.3だと言うことに対して
何が言いたかったか言ってみな。

日本仕様は1.3だから何ですか?
最高速度の2/3で最大ブーストがかかるとでも思ってたの?

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:41:52.29ID:pq0iggIZ0
そもそもブーストは速度ではなくてエンジン回転等で制御しているのでは?

詳しい人宜しく!

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:46:24.97ID:pq0iggIZ0
>>348
補足 エンジン回転数とアクセル開度。

速度って関係あるのかな?

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:54:19.38ID:wdszY1OU0
>>332
何言ってんの?(笑)

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 12:18:05.14ID:n3PMuveF0
>>342
すまんなちょろっと覗いただけでこの車はよく知らなかったんだ
そもそも0ー100見て総合力なんてわからんし

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 13:21:13.83ID:rIapyzL90
>>349

今はECUでブースト圧もコントローラしていて
単純に回転数とかアクセル開度だけでは決まらないようです

恐らく低いギヤで回転数が上がると共にブースト圧を上げてしまうと
圧の立ち上がりが早すぎてオーバーシュートしてしまい、最大設定圧を
超える危険があるため、圧を低めにコントロールしているのではないかと

むかしはコントローラなんてなかったのでオーバーシュートを考慮した
設定にしてるため1.3ぐらいを上限にしていたケースが多々見受けられました
(まぁエンジンの強度が低かったせいもあるけど)

でもって、もうちょとと言ってエンジンブローさせたりした人も昔はいたなぁ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 13:34:24.68ID:pq0iggIZ0
>>352
BOSCH製のECUで速度によってブーストコントロールしている話は初めて聞きました。
FK8からの仕様なのかな。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 13:44:41.82ID:rIapyzL90
>>353

えっと、適当な記事が見つからなかったけど

ttp://www.smauto.co.jp/useful/bestcar/004/2.html

に、「ホンダの新世代ターボではウエストゲートに電動制御を
用いることでより緻密な過給コントロールを可能とした点が特筆点。」

と紹介されています。

今のほとんどのターボ制御は「電動」なので、ECUからの
指令でコントロールされています。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 14:00:46.65ID:pq0iggIZ0
>>354
ECUでブーストはコントロールしていますよ。

私が言っているのは速度によってブースト圧をコントロールしているのか?

貴方がおっしゃるには180km/h以上の速度でブースト圧を上げているとのことですよね。

そもそもBOSCHのECUに速度によってブースト圧をコントロールするマップが存在していません。

FK8からBOSCHのECUの仕様が変わったんですね。

本来なら高負荷時のエンジンを守るため一般的にはブースト圧を下げる方向だと思うのですが。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 14:03:36.29ID:pq0iggIZ0
まぁこの話はここまでで長々とすみませんでした。

ブースト圧が幾つでもマージンがあって壊れなければ何も問題ありませんので。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 14:19:53.35ID:YAiTq1HE0
>>344
ブースト圧はニュルスペック。

国内では1.3。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 14:46:59.51ID:rIapyzL90
>>355,356

速度と書いてしまったのはあまり細かく書いても仕方がないので
ざっくりとした感じで書いてしまいました。

高負荷時のブースト圧は下げる傾向ではとのご意見ですが
負荷がかからないとブースト圧も上がらないのも事実なので
TYPE-Rの設定としては最高速に近い所が最大負荷で
その時の最大ブースト圧が1.7ではないかと。




>>357

海外の動画よく見てみな、最高速付近でちゃんと1.7出てるから
(なので1.7がニュルスペックというのは間違い)

国内仕様もリミッターカットすれば1.7まで上がるはず

もしくは数百Kgのウエイト積むか、風速50m/sの逆風の中で
最高速アタックしたら1.7出るかもよ
(ECUのセッティングそのものが違ってたら知らん)

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 15:00:24.98ID:YAiTq1HE0
>>358
リミッターがあるので国内仕様といっても差し支えないのでは。

※rIapyzL90さんの話が本当ならリミッター解除しなければブースト1.7にはならないので。

ちなみにFK2はリミッター解除してもブーストは1.2〜1.3。

FK2でブースト1.7にECUチューンしたら380馬力ぐらいになるよ。
逆にブースト1.7もあって320馬力しかないのが疑問です。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 16:32:44.76ID:H0RS8mrd0
FFなら320馬力でもデカ過ぎじゃね?
あんま上げ過ぎてもトルクステアなどの問題も出てくると思うんだが、、、

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 17:45:03.17ID:Cqm5JDha0
0-100に関してはカーグラでも懐疑的な見方した記事があったな。
ニュルタイムやキャッチコピー、雑誌のレビュー等で実力以上にハードル上げ過ぎてサーキットアタックも出来ない。
お見合いで修正写真使って気に入られたは良いが、真実がバレるのが怖くて相手に会えないような状態。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:05:35.96ID:U93dHTNa0
>>361
あかん、やり直し!

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:28:26.66ID:UnQg1EY10

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:46:13.94ID:41RxvtBM0
この車、先代のFitタイプRと速さ変わらないってマジ?

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:46:23.29ID:pq0iggIZ0
>>358
やっぱり、高回転時にはブースト下げていますよね。
これが正常な制御だと思います。安心しました。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:53:23.37ID:ZrCvK0J80
228km/h辺りで1.6出てるね

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 19:48:14.06ID:DGW6yO+l0
しっかしなんだな。神車かよ!
https://youtu.be/FzO5_5TQl-M

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:10:33.71ID:wZq6XFET0
https://www.youtube.com/watch?v=ghGvgsbdvRI

それの関連の奴で草

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:35:49.53ID:NhNnEXXA0
昨日納車したんでブイブイブイテックを響かせてます(^-^)
https://imgur.com/kHiMbeQ.jpg

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:39:12.21ID:P7bZWz/G0
>>369
納車ご苦労

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:52:16.79ID:Wi97s5PU0
>>363
やっぱつまらんよなー
NAのTypeRだとここから美味しいとこー
で頭打ちシフトアップ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 21:26:59.58ID:6U/w5zJG0
カム切り替わってすぐレブリミットだしな。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 21:52:22.65ID:HqS53RU20
今日も定期アンチでニヤニヤが止まらんw
自分の車の納期見て現実戻るけど

サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
4人乗り
品薄商法

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:01:26.30ID:TXIH5Tuk0
ホンダ・シビック タイプR(FF/6MT)【試乗記】
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/ホンダ・シビック-タイプr%ef%bc%88ff-6mt%ef%bc%89【試乗記】/ar-BBGFUJk?ocid=spartandhp#page=2

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:13:28.74ID:78QPGEOM0

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:22:12.15ID:xDVJb/nZ0
雪道でのレブマッチが痛快すぎる

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:25:56.47ID:6U/w5zJG0
人それぞれとは思うが自分で合わすから楽しく気持ち良いのであって自動で合わせてもらっても痛快なものなの?

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:37:53.16ID:cm0MXujY0
FFw

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 00:17:29.72ID:GkrnruzY0
スペックがーとかリミッターがーとかいう人達ってサーキットで何かと戦ってんの?
そのレンジの違いなんて日常使用じゃわかんなくね?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 00:42:37.28ID:6fL43hhS0
>>379
サーキット走るけどなんか用?

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 00:54:58.09ID:yS8s/JW50
718ボクスターSのMT納車したばかりなんだけど最高だわ
シビックタイプRも評判良いから乗ってみたい
デザインはいろいろ言われるがシビックだしこのバカバカしさがいいと思うわ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 01:02:49.44ID:YU/+d3FS0
ボクスターってそんなにすごいのかい?ずいぶん上からだけど

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 01:03:26.16ID:yS8s/JW50
シビックタイプRの方が速いんじゃないw

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 07:14:47.05ID:xHmDJ2DY0
すごいだろ、ターボついたロードスターにあの金額だからな
900万払えるなら迷わずGTR買うけどw
そもそも土俵が違いすぎて本当にポルシェの類好きなやつがシビックRに興味あるとは思えんけど

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 07:51:52.93ID:Yds9zSee0
よくその手の発言聞くけど大して車に興味はないけどスポーツカーはなんとなく好きでお金はあるって人なら話題性のあるスポーツカーなら何でも良いんじゃない?
従兄弟の旦那がそんな感じだし別の従兄弟は外車なら何でも良いみたいな感じだし。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 09:19:24.39ID:yS8s/JW50
>>384
R35は売ったよ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 09:59:57.21ID:h9Jfu5po0
なにしに来たんだ?

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 10:07:35.86ID:rKPftMbc0
街乗りからサーキットまでが売りなんだから
いろんな話題出ていいと思う
幅がータイヤがー見た目がーは飽きたよ…

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 10:21:49.33ID:WspGJacO0
確かに、色んな話題が出る方がいいね

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 10:22:52.67ID:WspGJacO0
Twitterではサイドマーカーの社外品情報が色々出回ってるよ
カッコいいやつもいくつかあったし

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 11:25:09.71ID:+j9Do82x0
ボクスターは貧乏ポルシェだぞ(笑)

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 11:54:24.87ID:D+9wom7q0
1月下旬頃納車予定なのでそろそろもう少し具体的な納車日が分かるかもと
ディーラに電話したら納期が1ヶ月ほど遅れるかもしれないって言われた・・・・

ひょっとすると3月までずれ込むかもとまで言われた。

納車が早くなってるという情報もあったので期待してたんだけど
早くなる・遅くなるはディーラの力関係なのか?

1月からで駐車場の予約したのに・・・・・・(ノД`)

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 11:59:26.46ID:WspGJacO0
>>392
まさかのゴールデンウィーク明けもあるで

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:09:14.91ID:Wkc3ai1z0
4月末納車民ワイ低みの見物

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:33:16.22ID:v2feEPNl0
未発注民のワイのほうがより低見の見学だな

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:43:36.54ID:4sCJ8rZR0
ステアリング、テレスコ調整ないんだってね。
ホンダの本気さは感じるが、シートポジション決まるかどうか気になる。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:47:40.24ID:LvOhDT0k0

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:58:42.27ID:/ThmcRO60
>>396
そういう誤情報をどこから手に入れるのか興味深い

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:08:21.61ID:3mySsBFa0
2017年新車の採点簿

86GR 52.5点
ヴィッツGRMN 51.5点
ヴィッツGR 49点
スイフトスポーツ 47点
S208 45.5点

シビックタイプR 44.5点
コメント
ボディサイズの大型化ゆえに気持ち良さに欠ける。

※総合評価は60点満点

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:21:30.81ID:MDNW8j1t0
>>399
そういうオナニー情報でどれくらいの金額ヨタから記者がカネを手に入れるのか興味深い

4013922017/12/14(木) 16:23:18.70ID:D+9wom7q0
7/2に判子押して、最初は年明けぐらいだって言われてたのに・・・・・

因みに色は黒

自分より遅くに契約してるのに納車されてる人が羨ましいわ


しかし、ここのカキコミで納車情報を仕入れてる人は
当然ディラーからの情報だろうけど、うちのディラーは
まだ分からないの回答ばかりなのに遅れる情報だけ
仕入れてくるのでいらつくわ

このディーラーの差は何でしょうかね?


セキュリティショップの人にも納期遅延の連絡を入れねば・・・
ハァ〜

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:35:50.74ID:dXtN1xSr0
>>399
スイスポのコスパの良さが際立つな
ソースがよくわからんけど

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:39:48.43ID:diNfjTjj0
>>400
根拠もないのに 情けないオーナーだな。
FK8オーナーだけどお前見たいのが一番恥ずかしい。

スイフト以外はコンプリートカーだから仕方がないでしょ。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:43:54.45ID:GVYJy90c0
>>403
同意!

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:48:28.46ID:kXH7S53k0
じゃあ、その記者のオナニー採点の根拠ってあるの?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:52:00.29ID:diNfjTjj0
>>405
FK8がマイナス評価のときだけ根拠もないのに文句を言うのは恥ずかしい行為といってるだけ。

車高調情報
SPRITが開発開始。 FK2用は発売済。
フロントサス FK2と異なるみたい。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:53:48.65ID:xHmDJ2DY0
贔屓目に見てもトヨタへの特別な何かを感じるな

ヴィッツ400万とかフィットタイプRと似たようなもんじゃねーかwww

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 16:55:16.82ID:kXH7S53k0
>>406
そらお前ここはFK8のスレなのになんで他の車の不当な下げ評価に反応せにゃならんのだ

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:07:17.16ID:GVYJy90c0
器の小さい人間だけが過剰に反応するんだろうね。

他人の評価なんてどうでも良い。

自分が満足できればそれでいい。

しかし、納車まで何すればいいのやら。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:35:33.47ID:dXtN1xSr0
DOHCVTECハイカムの音真似
EK9の顔真似

おすすめです

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:52:34.69ID:UfhRq+Px0
ここ最近GR関係のヨイショっぷり凄いから雑誌各社にだいぶ金を積んだんだなと感じる

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:54:04.06ID:Xk8rhNWR0
このスレ住民のスルースキルの無さはご覧の通りです。

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:56:01.31ID:el8ElYI60
>>411
それを言うならホンダも早くサーキット走らせたら
何か都合悪いのかな?

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 18:20:18.08ID:68ETLXY40
>>401
自分が7/1に契約した時は白3末、黒青2末、赤ギリギリ年内って感じでしたよ。
青希望だったので契約したら1末に早まった、先行生産されてて割り振りがうまくいけば多少早まって、先行生産分がうまく割り振れなかった場合少し遅れるって感じかもしれないですね。この辺は中の人しか分からないけど。
自分は早まった関係で年末の忙しい時期に振り込みや車庫証明の書類やらでバタバタ、加えて現車の戻す所と納車後に付ける予定のナビ関連の部品取り寄せでバタバタですよw

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 18:29:24.53ID:WspGJacO0
>>409
俺も退屈すぎて、このスレにわざと燃料投下するときあるしな
スレを荒らそうとしている人たちは意外とそういう輩かも知れんw

4164012017/12/14(木) 18:34:43.29ID:D+9wom7q0
>>414

レスありがとうございます。

そうですか・・・・

まぁ何を言っても納期はディーラーのせいではないので仕方がないと割り切るしか無いですね

しかし年明けから社外パーツがぼちぼち出てきそうだから、追加オーダーしそうで怖いですw

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:51:26.93ID:D96r+ADk0
>>401
下見ても仕方がないが6末注文で5月末納車の俺はもう納車時期は諦めてる
販社数比率に応じて割り当てだなんて首都圏組が羨ましい

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:59:34.52ID:KR46xIS00
予約注文って何月何日から開始されてたの?

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:18:08.08ID:D+9wom7q0
ディーラーにオーダーできるのは噂が出たときから
ディラーが正式にオーダーを打ち込めるのが6/29から

当初は打ち込みの先着順って聞いてたけど、どうもディーラーの成績順みたい
だから田舎のディーラーへの納車は後回しにされてるみたい

なにしろ確定情報はオーダーを受け付けてる本社にしか分からないから
推測の域を出ないけど、オーダーした人の納車時期の情報を集めると
上記のような偏りがあるとしか思えない・・・・

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:23:21.78ID:D+9wom7q0
エブロのミニカーがそろそろ入荷するから金振り込めってメールが来た。

こっちは何とか年内納車されそうだから、実車が来るまでは
ミニカー眺めて自分を慰めます。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:59:44.63ID:NaJmaLWE0
>>417
同じ時期に契約したんだけど、早期予約みたいにしたのに年明けかよって
ちょっと、ディーラーの対応含めて、がっくりきてたけど、5月末とかの人いるんだね・・

そういう人いるの知れば、1月っていうのはいい方か・・

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 22:22:29.48ID:yYOXk3Vv0
ディーラーによっては見切りで発注かけててその車両を契約すると納期が早くなる。
因みに自分は10月に欲しいって言ったら上記の要領で4月納車。
半年で済んだ。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 23:09:26.77ID:KR46xIS00
そして納期後退へと

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 23:41:47.12ID:ZjGGIWn90
私の場合は、身内にD営業居たので情報入った時点で連絡→内金入れたのが6/15位だったかな?
そのD系列ではシビック全体で2番目、Rでは1番目だったみたい。
正式契約はある程度 納期見えた頃の10/05、納車11/11。

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 01:21:23.07ID:jl3Spk7d0
納車したって事だから自分のもんじゃないんだろうし、スピードにしてもタイムにしても自分で出したもので語ってくれない優劣論はどうでもいい。
ただ、ボクスター自体は良い車だと思うよ。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 01:43:46.09ID:JubkKRhh0
>>425
ちょっと何言ってるか分かんないス

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:13:00.49ID:h+2iNELv0
>>426
5回くらい読んだけどわかんなかったです

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:14:28.51ID:SYF031ft0
>>419
打ち込み順はないと思う。
担当に聞いたのだが、店舗毎ではなく販社全体での割り当て数があり、
それの初期割り当てに入れば早めの納車(年度内が初期ロット?)になり
販社全体で初期ロットを超える契約なら当然遅くなる。

割り当てがあっても契約の少なかった販社なら6/29より契約が遅くとも
初期ロットが割り当てられ、結果納車が早くなる。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:19:14.99ID:SYF031ft0
>>428
連投すまん。
自分は4月頃に販社内での順番を確定させるだけだが契約書を書き、
6/26頃に正式に契約、6/29正式オーダーで店舗の端末は1/15予定で表示だった。

販社の割り当て数をどう決めているかは知らんが、そんな感じだから
契約日が早くても販社が違う奴と比較すると納期が前後すると思ってる。

長文すまん

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 04:43:39.02ID:ydb5g1GZ0
>>382
>>383
http://autoc-one.jp/porsche/718_boxster/report-2698530/0002.html
718ボクスターSはニュルブルクリンク北コースのラップタイムを
先代Sよりも「16秒」も短縮した7分42秒を記録した。

市販車で42秒だから滅茶苦茶速いぞ(ケイマンSは40秒)
市販のR35とNSXが36秒で吊るしのFK8が8分ちょっとだろうから格が違いすぎる
筑波はウェットで7秒台(同じ条件のレヴォーグ2.0が13秒)
ベースのケイマン自体がポテンシャル的に911より速いといわれてるし


ドライなら2〜3秒台確定

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 04:54:04.45ID:onS0EhR70
ケイマンも911も素性がリアルスポーツだから、油断は禁物
いわゆる役モノじゃなくても十分速い

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 06:00:05.63ID:D8irRXql0
>>427
このスレには「納車」って言葉に脊椎反射する基地外が居るんだよ
「納車した」はオーナーの言うことじゃない、とかなんとか

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 06:57:56.06ID:08NoB0dL0
×脊椎反射
○脊髄反射

お前の背骨は神経で出来ているのか?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:10:43.35ID:5kQ6YhtB0
>>432
でも、「プレゼントした」「プレゼントされた」くらいの違いあるよな。
納車したってのは。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:29:32.08ID:9UiSbRb30
筑波タイムなんかどうでもいいので納期が早くなってほしい。サーキットは遊びで走るだけだし。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:29:57.85ID:qGorjHcP0
>>434
その程度は文脈で補完出来るんだけどね日本人なら
そもそも>>424は「納車」としか書いてないから「納車される」と解釈すべきなんだよね

ちょっと話逸れるけど、最近CBR1000RRの限定車も買って、納期が1ヶ月ほど遅れたんだけど、
お詫びにホンダから5万円のオプション券貰ったw
ま、こっちはリコールが原因だけど

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:44:08.68ID:ZdliZowe0
>>436
文脈から考えると>>381に対する発言と思われ。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:46:39.01ID:0UQnQ19O0
>>397
ありがとう。安心しました。
これ見て勘違いしてた。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/08/11/232637/3/

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:53:47.51ID:jl3Spk7d0
>>436
「納品された」と「納品した」じゃ違うよね。
まぁ、ここはただの掲示版だからフィーリングとか個人の解釈でいいかもしれないけど、
社会で働いてると使い方は絶対指摘されるところだよ。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:55:35.08ID:qGorjHcP0
>>438
納車警察がウザいってことよね

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:43:54.00ID:N4JehSca0
Rをすでに納車されている方々
ステアリング外直径と
握り部分の直径を教えてください

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:53:25.29ID:oHm9IHkz0
>>437
使い道まで書けよ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 09:22:58.15ID:tLKmNJLK0

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 10:10:27.29ID:DbHu9Gzo0
ポルシェより速いとかアホかよ
コーナーでどうしようもなく
加速でも負けるボクスターに勝てるわけないわ
高性能DCTだし勝てる要素がない

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 10:52:15.89ID:me7SL+pu0
どこのメディアか分からないけど筑波7秒台だったらしいね。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 10:56:50.51ID:N3KbyfHo0
サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
4人乗り
品薄商法
ポルシェより遅い←new!!

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:20:04.37ID:eTdxFeAi0
◯◯サーキットで遅いを気にする自称レーサー・FD2の方が速いNA至上主義・値引き乞食・納車警察
この辺も拾って来た

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:23:24.35ID:fN9nVmkx0
いや、別にサーキット走るわけじゃないし、そこまで速さ求めてないからw
ポルシェより遅いから買わないって人いるの?

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:27:12.09ID:me7SL+pu0
>>449
速さを求めているユーザーもいますよ。

やはり、ニュルのタイム並みに他のサーキットでも速くあってほしいオーナーの希望です。

他車との比較はどうでもいいですがせめて先代よりはどのサーキットでも速くあって欲しい。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:36:38.64ID:E/M1KZXl0
結局ノーマル筑波は7秒台っすか?

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:42:57.81ID:W80kXhfn0
fk2とほぼ同じかw

4539542017/12/15(金) 11:50:14.67ID:S8bPT9OB0
>>346
同じ2リッターの919hybrid辺り?

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:03:53.33ID:LbJxhJ/N0
シビックtypeRのエンジンが、
2018 Wards 10 Best Enginesを受賞しました!!祝

それにクラリティFCVの燃料電池も受賞しました!!祝

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:08:08.85ID:fN9nVmkx0
>>450
スペック的に考えても先代より遅くなるとは考えてにくいですよね
エンジンはほぼ同じ、リアサスがマルチリンク、軽量化、サイズがでかくなった
あとはドライバーの腕の差じゃね?

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:12:13.15ID:5kQ6YhtB0
>>455
軽量化できてません、重くなりました。
ホイールベースの延長が裏目に出たか?
高速安定性は良くなったんだろうが。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:14:40.35ID:me7SL+pu0
ニュルスペックだからニュルでの速さを追求すると国内のミニサーキットでは厳しいのかも。

まぁ走行日の気温等の環境条件もあるし。

ただ、5秒台は厳しくなった感はあるかも。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:17:11.52ID:RQ1TNTc00
国内サーキットで早くても遅くても、ホンダにとってはどうでもよさそうですけどね…

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:39:15.85ID:AlBLSqEb0
>>446
ソースは?

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:40:58.84ID:Dovtecxi0
もうホンダは貧乏で文句ばっか言う面倒くさい日本人の相手なんかしたくないんだよ
いいかげんにわかれよ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:45:31.18ID:RQ1TNTc00
実際どれくらい早いのか知らないけど、ポルシェと名前聞いただけで、めっちゃ早いイメージを持つおっさんだから、比べたりしてると、シビック(笑)ってなる

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 13:49:36.24ID:fZTRkya60
シビックもWRXもよく頑張った
http://www.youtube.com/watch?v=Bml-CIDpIkE

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 14:59:13.23ID:1ZLAC/5E0
マジレスすると、最新モデルが歴代最速になるとは限らない
ランエボやWRXの歴史がそれを証明してる

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 16:49:41.17ID:ze308iqv0
エボ、インプは年々デカく重くなるのに排気量もパワーも据え置きだからな
やつらに関しては豪華装備満載の市販車同士なら軽量な旧型のが速いだろう
レース仕様を本気で作った場合に速いのはもちろんシャシーの進化した新型になるのは言うまでもないが

まあシビックの場合、NAタイプR時代とは目指してる方向がかなり違う
昔のタイプRはペラペラボディに搭載された非力なNAエンジンを高回転までシャカリキに回してスポーツを感じる車だった
サイズも小さく軽量だったから峠でも楽しく振り回せ、且つサーキットでも万人が楽しめる車だった

現行はどちらかと言うとニュルみたいな超高速サーキットにおいて速さを追求した車
エンジンも300馬力を軽く超えるハイパワーなターボエンジンに進化したし
そのパワーを受け止めるシャシーの剛性も強靭になって超高速域の安定性を高めるためにホイールベースもかなり長くなった
現行は時速200Km/h以上のステージで真価を発揮する車だから
ラリーのSSステージのような低中速メインの峠道では、はっきりいって性能をもて余す
海外ではもっぱらアウトバーンで直線番長的な使い方をされてるのが現行タイプR

4651222017/12/15(金) 17:16:29.64ID:TZ93n0M90
BLITZのTouchBRAIN使用できるよ
レー探のOBDと同時に付けてるので最初エラー出るけど、多分単品使用ならエラーも出ないはず
CAN接続になるのでメーターより速度の更新速度が速い

まぁFK7が使用可能と公式に出てたから恐らくとは思ってたけど

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:28:06.63ID:I2qnl2mc0
シビック国内最速はホイールベースの短い先代モデルのFK2って事ですか?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:38:23.79ID:zoiQasGK0
でも直線番長と割り切るにしてはハイスペックのドイツ車に全く歯が立たないでしょう
やっぱりタイプRはサーキットや峠での小気味良い走りが持ち味..にしては
新型はデカく速くなりすぎて、素人ではとてもその性能を発揮しきれないという贅沢な?悩みが
ようは持て余しちゃうって事だね
高級で速く、守備範囲も広がったのは確かだけど
昔とはちょっと畑の違う車になったかもしれないね

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:39:52.37ID:5CD4PUIL0
>>456
マルチリンク化が原因。仕方なくタンク容量削っても重いまま。

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:41:03.51ID:JKJ9A7gf0
>>464
でも今年、全日本ラリーでシビック優勝してるよね
来年は新型シビックで参戦かな?

2017年 全日本ラリー選手権 第8戦 高山
https://youtu.be/TfgyQmOAxGs

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:50:56.14ID:nyVhctia0
>>469
何回言ったらわかるんだ?

新型はサイドブレーキ無いって。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:03:28.87ID:v7d0+JG/0
そう言えば…冬用のワイパーって出てるの?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:27:44.83ID:AlBLSqEb0
>>465
ナイス情報ありがとうございます。
水温も見れます?
単品でエラーが出ないのかどうか、ちと、不安ですね。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:47:40.69ID:YDQcQ6sC0
OB-LINKも動作可。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 19:17:34.88ID:j3lDuTSc0
>>471
オプションカタログには載ってたはず。

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 19:55:49.55ID:5kQ6YhtB0
>>466
最速かは知らんがイメージほど悪い車じゃない。
あれはドリチンと清水が悪く言い過ぎた。
早い遅いは別としてもコクピットがカッコイイよな。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:02:57.23ID:wnij/wNV0

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:08:47.73ID:JGQna0jM0
>>476
今までのは、どことなくわかったけど
さすがにこれはわからんわw

感性を疑うレベルwww

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:21:59.34ID:M2hlFwH80
>>476
コレは似てないっす、センス無いよー

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:25:12.91ID:g69kW/q40
>>476
鬼瓦はかっこいいんだけどね(´ω`)

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:29:02.97ID:rnXg3vj50
C-HRのリヤをパクったから、

怒ったトヨタはシビックのフロントをパクったぞ!!!!!!!!!!
https://i.imgur.com/baSHrqT.jpg

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:36:03.07ID:5kQ6YhtB0
鬼瓦もプレデターも結局焦点は口元って事かw
ま、カッコ良いと言うのもダサいと言うのも好みだな。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:41:02.12ID:gLQBn9r90
グーネットに掲載されてる白のFK8は、乗り出し565万だとさ。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:42:47.64ID:reeAT1YP0
>>480
これはそっくりだ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:43:23.81ID:WqxOWHE/0
>>482
安!

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:44:18.24ID:gLQBn9r90
>>484
安いか?
ナビも付いてないぞ?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:47:04.91ID:WqxOWHE/0
>>482
高!

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:52:29.17ID:JVIDp6mf0
指定オイル5w-30までなのか
40指定外なのは驚いた

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 20:53:16.76ID:wnij/wNV0
転売厨の売り抜けドキドキタイムですね。
軽く50万は乗せてる。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 21:30:55.81ID:N3KbyfHo0
そもそもCHRが元から海外で販売されてたシビックのテールランプパクったんじゃなかったっけ?
まぁCHRのあのデザインが受けてるんだからいいんだけど

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:30:53.59ID:nyVhctia0
>サーキットで速いだけの「タイプR 」に価値はない!

開発者まで言い訳しだしたぞ。
ホンダ渾身のリアルスポーツじゃなかったっけ?
https://www.webcartop.jp/2017/12/183796

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:44:04.87ID:iT/jwpkY0
>>490

ちゃんと読んだか?

「サーキットで早く、日常の使い勝手もいい」
この両立を目指した開発をしていると言っている

あの記事を読んで「言い訳」と受け止められる>>490
文章読解力に難有りだな、小学校低学年か?

具体的にどう言い訳してるか言ってみな

具体的なことは何も言わず言葉尻を捉えた印象付けしか出来ない
アンチは本当に「うましか」ばっかりだなwww

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:05:35.61ID:1qlrN6uZ0
>>491
そうは言っても国内サーキットから逃げているからな。

説得力がないし筑波7秒台なら速くもないし。

チョットだけ残念。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:06:06.53ID:W1bb7Xlr0
>>480
このハイラックスってベトナム製だから割と安いんだよな
1ナンバーのディーゼルトラックだしこれはかなりモテる

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:08:38.28ID:W1bb7Xlr0
タイだったか

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:11:42.69ID:5kQ6YhtB0
>>492
先代なんか不得手の国内ミニサーキットに持って行かれて散々コキおろされてたしな。
そりゃfk8も同じ目に遭わせたくないだろう

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:16:54.31ID:ZDUDwEDK0
明日試乗してくるぜ

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:21:13.44ID:iT/jwpkY0
>>492

タイムアタック云々はホンダは関係ないだろ

それともホンダが圧力掛けて雑誌等の企画を止めているとでも?

それこそアンチの妄言でしょ

アンチ共は各雑誌の編集者に早くタイムアタックしろって
お得意の電突でもすればいいじゃんwww

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:26:22.56ID:TO58pvmt0
筑波に拘る人は別の車にした方が幸せなんじゃないか

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:28:09.70ID:YDQcQ6sC0
>>497
俺はオーナーだけど
お前みたいな盲目信者が恥ずかしいよ。

筑波7秒台には正直がっかりした。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:28:15.14ID:nyVhctia0
>>491
筑波や本庄のタイム見る限り全く両立できてない。

日常の使い勝手のために速さが犠牲になってしまったら本末転倒。

まあ、あのボディサイズじゃあ日常の使い勝手も十分悪いけどw

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:38:35.87ID:aFbYGRQO0
>>497
フェラーリやってるしホンダもしてるかも?
https://i.imgur.com/4vBGzcX.jpg

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 00:06:34.38ID:XuvPbZw/0
相変わらず紙のラップタイムに四の五の言ってるヤツの多いこと…スペック厨のやり合いと一緒じゃねえかよ。
他人の運転なんだし、悔しいなら自分で踏んでタイムだせよ、「コイツのポテンシャルはあんなもんじゃねはずだ!」ってな。
嘆くぐらいなら売っちまえ。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 01:11:02.70ID:g8GFEw030
>>501
フェラーリは品薄商法もやってるしな。
https://news.ameba.jp/entry/20130509-206

フェラーリならまだ許せるが、ホンダごときはさっさと納車して、さっさとサーキット走らせろ。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 02:22:46.37ID:+hexR7pm0
別に筑波サーキット等のショートコースを指標に開発してる訳じゃないしな
別にタイムが出なくても恥じる事なんかないし

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 02:43:21.60ID:GK8f+D8c0
まったくだ
ああいうとこで速い車欲しけりゃスイスポでも買えよ
そっちのが絶対楽しいぞ

あ、自分で走るわけじゃないからどうでもいいのかw

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 02:56:43.03ID:IJf7Hkbv0
>>460
本当やね
輸入車やし

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 03:12:02.44ID:q0ZPMyeF0
とにかくフォルムが恰好悪い
80年代のファミリアみたいで恰好悪い
エンジン、足回り、凄くがんばってるのは評価するが
フォルム、もうちょっとカッコ良くならなかったのかな?
速ければフォルムなんてどうでもいいって違うと思う
スポーツカーじゃないよ、そんなの
スポーツカーはやっぱ色気が大事だと思う

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 03:18:17.27ID:IJf7Hkbv0
俺は悪くないと思うなあ
デザインならフェラーリとかランボルギーニ買った方がいいよ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 03:29:49.06ID:lf1FkV3K0
いや、かっこいいし、他のデザインなら買ってないし

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 03:35:18.98ID:/ZKpDO5w0
>>505
楽しさ云々はともかくとして、スイスポより遅いなんて天地がひっくり返ってもありえんよ

つうか市販のFFで筑波7秒台て少し前じゃ考えられなかったぐらい速いんだが、
みんな完全に感覚が麻痺してるよな

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 03:56:33.11ID:+hexR7pm0
メインマーケットのヨーロッパは、別にこの手の車にフェラーリやポルシェみたいな流麗なデザインを求めてないだけ
寧ろその逆で、ヨーロッパは昔からラリーやツーリングカーレースが盛んに行われてるから、普通の車をレース車みたいにゴテゴテにした外観の方が受けるんだろ
特に日本車はランエボやインプレッサ・セリカ・パルサー等でそういうイメージを持たれてるんだと思う
だからシビックがあのデザインになったのも、開発を主導したヨーロッパホンダがそれを求めたからなんだろ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 05:27:34.41ID:b/dqsJ4+0
>>511
生産はUKだけど、開発は日本だよ

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 06:44:28.66ID:hjGEaeF00
>>510
筑波スペシャルのDC2Rが8秒台だろ
あれから何年経ってるのかと…

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:06:20.01ID:/JgLrN8T0
まともな筑波アタック見てみたいな
7秒でも全然いいから

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:06:39.05ID:/JgLrN8T0
動画どこにあるんだ?

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:43:47.76ID:+hexR7pm0
>>513
お前は筑波サーキットの事を分かってない
何年前とかは関係ない
ハイパワーな車種が必ずしもタイムが良いとは限らない
昔のバイクのレースでも、排気量が半分しかないクラスの方がタイムが上なんて逆転現象が起こるのが筑波サーキット
WRXやGT-Rも最新モデルよりも馬力の低い旧モデルの方がタイムが上なんだからな

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 07:56:46.66ID:Vt96tjW+0
ディーラーオプションのナビで走行中の操作規制(テレビ見れなくなるとか)を解除しようと思ったら、
パーキング線をアースする以外にも車速パルスも切らないとダメ?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:06:31.28ID:myfN/EQ70
例のアンチに筑波ガーとミニサーキットガーも入れよう
いい加減秋田

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:43:03.85ID:YB0/CJq40
>>518
何でもアンチの一括りにするなよ。
既に納車済みだけど国内サーキットのタイムは気になる。

FK2のときからそうだけど所詮ニュルのタイムなんてメーカーのさじ加減でどうにでもなるので市販車の国内サーキットタイムが本当の走行性能。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:53:24.93ID:GxwCQ4WH0
筑波タイムFK2がギリギリ6秒台に入ってるからな・・・・
FK8には少なくとも6秒前半は期待していた人多いだろ・・・・
まだタイム短縮の可能性は有るが、鈴鹿で名誉挽回ってのでも良いが・・・・

「テレビ ナビキット ホンダ純正ナビ ギャザズ 走行中にテレビ&ナビ操作ができる」
カプラーオンタイプでネットショッピングで950円程度で販売されてるが・・・・
その仕組みを理解して配線加工って言うのもありかもしれんが安いから買った方が・・・
勿論、走行中は助手席の人が操作って事で。俺も納車されたら付ける予定。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:54:38.75ID:opvdHZN50
筑波脳w

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 09:17:25.62ID:OQuA7ad00
よくわからんけど、、、

もし俺が来年FK8納車待ちで、船便だから予定も近くならないと分からんとか、情報もなくイライラしてるのに、ドリキンなんかが国内のその辺で乗り回してタイムガーとかサイドブレーキガーとか笑ってコメントしてたら「その車を俺に回せや!」って思うわ。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 09:28:51.87ID:YB0/CJq40
>>520
FK2は1:06:48。
カートップの最初のタイムは一部ウェットでその後にカートップと中国メディア合同でのドライのタイムが1:06:48。

このタイムは抜いてほしい。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:13:23.52ID:1SqIUrI20
個人的には自分が走らせた時にストレスなく乗れるかかなぁ、サーキットもタイム出れば良いけどどう考えたってプロのレーサーと同等のタイムなんて無理だし。
散々サーキット走ったけど自分が納得出来るタイムが出るのと納得出来る走りができるってのは別だし。
みんな出せもしないタイムに必死なんだなw

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:14:28.17ID:K6b+FzwX0
>>522
清水のオッサンが「ナンダヨコレーww」「カルトカー(ドヤァ…)」とか言ってたのを思い出すなあ(´・ω・`)

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:42:18.72ID:LQ3YN+kF0
どうせ自分じゃ出せないんだったら、タイムでない車より出る車の方がいいもの

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:56:15.84ID:/JgLrN8T0
>>519
納車済みだ
国内サーキットタイムが気になる
気になるというかFK2より速くあって欲しい

なんで詳細もわからない状態で先行予約して買ったの?
アンチとは言わないけどなんかおかしくね?
筑波もニュルも圧倒的なGTRやエボインプ買えば?
予算なら中古探せばあるだろうに

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:59:32.25ID:Vt96tjW+0
>>520
親切にありがとう。
見たところパーキング線アースしてるだけっぽいことが確認できました。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:00:47.18ID:g8GFEw030
筑波7秒台って誰も否定しないし既成事実みたいになってるけど、ソースはあるのか?
スペックからしてリアルな数字だけど。

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:28:15.54ID:+hexR7pm0
>>520
ディーラーオプションのナビはサイドブレーキ信号をアースに落とすだけで常時テレビが観れる様になる
外品キットはカプラーオンでそれをやってるだけだから、配線を加工出来る人なら買う必要は無いよ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:32:48.14ID:b5NiMWnP0
結局ニュルのタイム更新はタイヤとドライバーか。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:35:05.43ID:ixdCazO/0
コース改修もデカイぞ
あのゴルフであのタイム出るようになったんだから

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:44:29.10ID:YB0/CJq40
>>527
納車済だからわかることがあるんだよね。

雑誌のちょっとしたインプレじゃなくて自分で所有するとわかることがある。

フロントタイヤのキャパが足りない。
逆にフロントタイヤのグリップ向上だけでかなえい速くなえう感じなんだけど20インチがネックになってる。

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:54:56.35ID:GxwCQ4WH0
>>530
サンクス。
社外カーナビと同じなんですね。
変なカプラーを間に挟むよりも
その方が信頼性が高いですね。
余計な物を押し売りしそうになりすまんです。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:56:25.05ID:snpjJz2i0
サーキット走らない素人からしたら、タイム出る出ない全部車のせいにしてそう
そういうの自分の運転技能のせいにしないのか?誰が運転しても同じタイムだせるものなの?それだと、走ってても楽しくなくね?
何を基準に何秒台なのかわからん
同じ運転手で試さないと変わるんじゃね?と思ってしまうが…

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 11:58:15.74ID:ol+ng8IN0
ラジエターってインプと我らFK8と、どちらの位置が冷却効率が良いんですかね?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:14:07.55ID:4QSaXNug0
お前らそんなに筑波のタイム気になるなら自分で更新してこいよ

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:28:28.58ID:lf1FkV3K0
ttps://www.webcartop.jp/2016/03/36681

歴代Type-Rの筑波サーキットの記録

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:28:55.72ID:XGfHkOrg0
先代より筑波タイムが良かったら
「やっぱりね!トーションビームのフィットタイプRには負けねーよ、あたりまえだろ。」

先代より筑波タイム悪かったら
「やっぱりね!20インチがデカすぎるし、インチダウンすればタイムアップするだろ!筑波みたいな低中速度域では、真価を発揮できないっしょ!後、タイムアタックした奴があまり上手くない奴でしょ!」

エボインプより筑波タイム良かったら
「やっぱりね!320psと軽量ボディ炸裂だろ!ニュルで速ければ、筑波も速いっしょ!」

エボインプより筑波タイム悪かったら
「やっぱりね!AWDのトラクションには筑波では、敵わないしょ!後、タイムアタックしたドライバーが下手くそすぎる。」

みたいな

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:40:16.72ID:snpjJz2i0
>>536
インプはラリーカーで、前面だとどうしても泥とかついて
効率落ちるから上につけただけでしょ
あのでかい吸気口=インプって定着しちゃって、いまでも上に
しているだけってどこかのサイトに書いてあった!
整地されてるとこでどっちがいいかは知らないw普通に空気抵抗
強くなってよくないんじゃないかとは思うが・・

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:43:32.34ID:YB0/CJq40
>>536
ラジエーターの冷却ならインプのがいいだろうね。

FK8の場合はラジエーターの下半分はインタークーラーで防ぐからね。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:44:32.93ID:TpsF0iEB0
ラジエーターの話じゃなかったの?インプのボンネットの穴はインタークーラーのための穴だけど……

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:55:59.51ID:lf1FkV3K0
>>538
なんかこれ読んだら、別に1分7秒台でいいじゃん、充分速いじゃんって思った

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:57:37.73ID:5wxY7YKa0
>>538
そのFK2のタイムセミウェットだから。

わざわざそんな物引っ張り出してきて、よっぽど先代に負けるのが怖いのかな?

でも乗り換え組は気になってしょうがないだろうな。

安くない追い金払って、性能の低いカタログモデル買わされたんじゃあ発狂物だしな。

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:57:58.35ID:+hexR7pm0
30年近く昔の話なんだけど、某ディーラーで勤めてた時に友人同士で同じ車を買い、その二人でどっちが速いか勝負をして、負けた奴が「俺の車の方が遅かった、欠陥車だ!」と文句を言いにきた事があったのを思い出したわw
ここで筑波ガー、ニュルガーって騒いでる奴も、どうせそいつと同じレベルの人間なんだろうな
いや、実際に自分で買ってた分、まだそいつの方がマシかw

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:07:00.08ID:YB0/CJq40
>>545
俺的にはニュルで車を開発するよりも日本の道路事情を考えると国内サーキットで開発した方がより日本人には好まれて今よりもっといい車になったのでは?と思う。

国内って110km/hだからね。

いや、十分にいい車ですよ。
でもニュルのタイムに拘り開発しても国内の道路事情にマッチしていない感じがする。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:10:54.76ID:5wxY7YKa0
>>545
なにトンチンカンな事言ってるんだ?

一定の条件下でプロドライバーが出したタイムならその車のポテンシャル、限界性能の指標になるだろ。

カタログ燃費と同じ、実際に自分が運転してどうかは全く別問題。

ニュルは開発車両で一定の条件下ではないので指標にならないって事。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:14:51.56ID:lf1FkV3K0
>>544
なんだ、FK2乗りの人か
あんなダンゴムシみたいなの速くても要らないし

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:15:40.59ID:+hexR7pm0
>>546
メインマーケットはヨーロッパで、日本はおまけなんだから当然だろw
仮に筑波最速を目標に開発した所で、ヨーロッパの顧客からしてみれば「何だそれ?」になる
向こうではニュル最速って称号は絶大なんだよ
だから他のメーカーも必死になってタイム更新し続けてる

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:18:49.39ID:+hexR7pm0
>>547
てめえで出したタイムでもない癖に、鬼の首を捕ったみたいに騒ぎ立てる奴の事を言ってるんだよw

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:26:01.58ID:ibIQAaEL0
ホンダだけが目ン玉三角にしてニュルアタックしてるならあれだけどさ
ルノーもセアトもVWも(飛び道具みたいな限定車出してまで)本気でタイム削ろうとしてるのにシビックが更新したら『タイム出しに躍起になってるのはホンダだけ!」みたいな事言い出すのはかっこ悪いよねえ

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:28:07.90ID:H9MIXGvg0
http://hissi.org/read.php/auto/20171216/K2hleFI3cG0w.html
もはやアンチと変わらない状況だな。
同じオーナーとして代わりに謝っておく。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:28:55.87ID:lf1FkV3K0
ルノーはニュルのタイムアタックしてどうなった?諦めたんかな?

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:33:16.24ID:5wxY7YKa0
>>548
>>550
乗り換え組の発狂が始まったw

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:37:41.02ID:+hexR7pm0
>>552
検索ご苦労様w
ただヴェルファイアスレの書き込みは俺じゃなく、IDが丸被りしてる人がいるみたいだな
俺はここしか見てないし
ネットの情報だけを鵜呑みにしてると恥をかくよ?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:39:51.23ID:5wxY7YKa0
>>551
「飛び道具みたいな限定車」の方がまだ良心的だよ。

開発車両なのを良いことにドーピングしまくって、あたかもノーマル車両で出したかのようにアピールしてるホンダはフェアじゃないね。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:40:35.25ID:lf1FkV3K0
>>554
いや、俺は今は軽自動車だから、デザインで買っただけだし、納車も来年の4月だ。
タイムどうのこうのよりも、納車まで長すぎて発狂しているところ
タイムは遅くてもいいから納車のスピードは上げて欲しい、それだけ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:42:53.81ID:lf1FkV3K0
もうTwitterで何度も何度も納車報告ばっかり眺めて、つらい

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:44:21.33ID:lf1FkV3K0
おまけにたまにここに書き込んだら「高い金払わされてザマァw」とか煽られて更につらい

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:52:47.42ID:+hexR7pm0
>>556
ホンダが不正をしたって証拠はあるのか?
仮にそれが事実だったら、とっくに他のメーカーからクレームがきてるわ
それにニュルアタックをするのは本格生産する前の開発車両なのは何処のメーカーも同じ
事実かどうかも調べもせず、勝手に不正してるとか騒ぎ立てるお前さんの方がフェアじゃないのでは?

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:54:37.17ID:uWNkJ5mT0
米国欧州主力市場のグローバルスタンダードな車にガラパゴスコースの筑波筑波言ってもね
気になる人は気になるんだろうけど
自分は乗り心地の良いスポーツカーが欲しかったからFK8はピッタリ
デザインも気に入ってて正に自分の為に造ってくれたって感じだよ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:00:11.53ID:ibIQAaEL0
実際に買う人にとってはニュルや筑波でコンマ速くなるよりマトモなコンフォートモード付いたことの方が大事では

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:02:24.48ID:UjeeWqPM0
筑波 ポロGTIみたいなのが速いよな

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:06:29.67ID:H9MIXGvg0
>>504
1番最初のスレに恥じることないって自分で言ってるじゃないか。
じゃあ、いちいち筑波やニュルに反応することもあるまい。

お前が1番気にしてるとおもわれるぞ。
もっと寛大になって受け流せばいい。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:08:37.38ID:H9MIXGvg0
>>562
そんな事を言っちゃうと極論FK7でいいやになっちゃう。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:09:35.10ID:TpsF0iEB0
part1まで見に行ってしまったじゃないか

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:18:36.43ID:IQQnrUHq0
>>546
それをシビックしかもタイプRでやる必要はないよね?

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 14:30:40.42ID:9OzIjlaI0
結局アンダー強すぎてマトモに攻められないよね
完全にオコチャマの乗り物

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:10:49.66ID:39uIPQTT0
ミラーがかっこよすぎるんだが

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:30:55.85ID:+lmenkt10
>>568
そうだな
交差点でアンダー出るしな

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:46:43.84ID:sDipywXO0
もはや入れ食い状態で何が釣りか分かりません

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:47:50.96ID:/JgLrN8T0
>>533
レス読んで安価打ってるのか?

何を思って詳細不明の逆輸入車なんか早期予約購入したの?
どんな仕様で出てきてもサーキット遅くても自分が納得して金払って買ったんじゃないの?
不自然すぎ

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 15:52:04.93ID:3j2NWd5b0
>>560
アホンダ信者、IDまで真っ赤にして必死だなwww

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 16:25:36.65ID:ixdCazO/0
>>539
先代の抽選当たってたら「限定車サイコーだね!」
抽選ハズレてfk8買うと「旧型乙wハズレて良かった!」

これと同じパターンか。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 16:40:45.30ID:kMHRcU9j0
本日S2Kから乗り換えでFK8の契約をしてきました

納車は未定ですが、みなさまよろしくです〜

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 17:46:37.56ID:jIzOMMTm0
>>575
色とおよその納車時期が判っているので有れば教えて下さい。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:35:16.92ID:O/58pllu0
リアを批判してるやつて、何がダメなの?
ダミーダクト?

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:37:19.13ID:20i7kE3s0
私はSK2(´・ω・`)

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:46:49.66ID:sqhT67Mj0
>>575
前車が同じ人だ!
因みに自分は前車がグラ白typeSで4月にチャン白納車予定です。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:06:20.32ID:kMHRcU9j0
>>576
色はブリリアントスポーティーMです

納期は未定ですが、担当曰く11月中にはと言っていました。

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:08:29.03ID:kMHRcU9j0
>>579
ベルリナブラック Type-Sからです

下取りを頑張ってくれたため即決でした

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:49:21.68ID:dxS1PjDY0

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:56:52.75ID:sqhT67Mj0
>>581
自分は後部座席の付いた車が必要になったので残念ながら手離す事にしました。
死ぬまで乗るつもりだったのですが・・・。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:06:41.77ID:1SqIUrI20
>>536
ラジエーターの位置は同じでは?車両前方でしょ、細かい傾斜とか幅面積は当然違うだろうけど。
>>540
それはインタークーラーだよね、泥の影響はほとんど後付けで元々水平対向でエンジン全高が低い為オーバーハングの重量増を嫌って空いているエンジン上部に決まったはず、レオーネなんかはそこにスペアタイヤが有るほど空間を持て余してたし。
泥の影響で上置きだと当時のラリーカーの大半は設計ミスって事になるw

上置きのメリット
コンパクトに作れる、配管が最小限でレスポンスが良い。
デメリット
十分な容量の確保が難しい、コンパクトとはいえエンジン上部に重量物。

前置きのメリット
十分な容量が確保出来る
デメリット
配管が長くなりがちでレスポンスに影響が出る、Fオーバーハングに重量物が来てしまう、ラジエータの前に設置されてると水温管理に影響が出る為相応の対応が必要。

こんな感じだったと思う、長々と申し訳ない。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:06:43.38ID:FXUa1jz60
この車は中毒性がある、サーキットの普通の走行会で
普通の走行でも、感動する、やっぱホンダエンジンすごい
全ての問題が吹き飛ぶ、名車なのは間違いない
こういうのに乗ると、走る楽しみが体感できる

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:09:34.99ID:sQE9flAx0
>>585
お前多分雉タイプ。
べた褒めしといて次期型出たら旧型乏して新型age

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:09:56.33ID:b5NiMWnP0
何も弄らないでサーキットいきなり走れるのは流石だな。周回はできないけど。

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:15:19.40ID:FXUa1jz60
>>586
お前乗った事ないだろ、知り合いとかで走行会の参加者と
一緒に行ってみろ、今回のタイプRのエンジンはくせがない
フラットにエンジンが回る、このレベルのエンジンが激安で買える

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:16:30.93ID:WfLbKahD0
( ´Д`)=3

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:20:14.34ID:sQE9flAx0
>>588
神のGTOコピペ思い出したはw
癖が無いってより至って普通の車なのよな。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:20:53.17ID:YB0/CJq40
>>588
本当にオーナー?

正しく評価できない素人

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:24:41.39ID:sNm/v58m0
>>480
時系列がおかしくない?
シビックの方がCHRより古いはず

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:27:16.27ID:H9MIXGvg0
>>585
何処のサーキット走行したのですか?
参考タイムも教えて下さい。

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:30:11.61ID:YB0/CJq40
>>587
周回はきつそうです。
この季節でもスポーツ走行すると純正メーターであっという間に120度超えるのでもし油温ロジックがFK2と同じなら危険域に達してるかも。

サーキット走行する方はオイルクーラー必須かも。

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:37:06.43ID:ixdCazO/0
この車は中毒性がある、サーキットの普通の走行会で
普通の走行でも、カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:47:18.34ID:kGblhRdu0
https://www.youtube.com/watch?v=o1J2RBjhYZU

この色がほしいわ
ブルーはちょっと派手すぎる

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:49:16.78ID:sqhT67Mj0
>>596
このグレー良いよね

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 20:59:54.54ID:kGblhRdu0
>>597
いいよね。この色ちょっとガンプラぽいんだよね。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:01:49.08ID:sUGgmlHL0
今後、色のレパートリーは増えるのかな?
ガンメタ欲しいけど並行輸入は色々大変そうだしなー

“新型シビック タイプR FK8のイギリス仕様を特別装備付で限定販売! 生産国イギリスからの並行輸入(逆輸入)という選択肢”

https://corecars.jp/civic-type-r-fk8-campaign

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:41:30.91ID:snpjJz2i0
>>599
ガンメタ欲しさに、ある時期ちょっと考えたけど、さすがに色と
リミッターのために100万上乗せする気にはなれなかったw

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:53:25.87ID:MBa/mmWx0
>>599 ってWiki に書かれたデマの発信源?

5代目「TYPE R」は台数を限定しない通年販売との発表であったが、5年間で4,100台という国内販売枠が設けられており、すでに予約数で国内販売枠数を上回った現在はディーラーでの受付は終了している[要出典]。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 21:55:17.72ID:UJdWnjvo0
>>598
自分は軍用航空機的な色に見えるのが良いなと。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 22:39:13.34ID:7HxuSuW60
こんなのあるけど既出?
https://youtu.be/hR9plbEIn4c

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 22:43:50.78ID:sLQnY5vR0
http://www.webcg.net/articles/-/37835
上げたり下げたり大変ね。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 23:35:38.92ID:1SqIUrI20
>>601
枠はあくまでも販売計画の初期の予定、月何台って予定の大まかな計画だよ。散々もめた話題だけど限定ではないから受注受付を終了してるは嘘。ただ現状納期は1年とかになってる。
販売計画はどの車にも有るし輸入だからあまり大きい数字には出来ないけど簡単に増産も出来ないからそんなもんかと。
自分も営業には販売計画の数字は見せられたけど予定とあって限定ではなかったし、受注が有れば当然受け付けると聞いた。

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 00:55:20.67ID:gX30Iq7l0

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 01:15:17.09ID:sMEUmgM50
>>547
中卒だから言うだけ無駄

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 02:50:04.19ID:cpzdZ+No0
>>607
わざわざ日を跨いでまで自演乙

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 08:58:19.91ID:FjbZ4u390
>>585
サーキットのインプレお願いします。
何処のサーキットですか?

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:03:18.63ID:AGLLMsUV0
>>609 ツインリンクもてぎというサーキットです
げんろくという車雑誌に、355オーナーで掲載された事が1回あります

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:55:08.65ID:GBiP9wdR0
ボンネットの穴いらないよな。
アルミかと思ったら鉄だし…なんかふざけてるのかホンダさんよ!

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:08:04.73ID:2aVfmFlz0
R箱根からただいま。午後は今から軽く洗車してふざけてないホンダ観るよ


12月17日(日)午後1時50分〜午後3時<総合テレビ> 放送予定
シリーズ ニッポンのパイオニア 第3回「本田宗一郎」

<紹介番組>
■NHKスペシャル「我が友 本田宗一郎 〜井深大が語る“技術と格闘した男”〜」
(初回放送:1991年12月15日 総合 59分)
http://www4.nhk.or.jp/nhk-archives/x/2017-12-17/21/25230/1845538/

http://www2.nhk.or.jp/archives/sp/tv60bin/detail/index.cgi?das_id=D0009010471_00000

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:21:42.02ID:IMplaLPD0
ダクトが話題なので・・
スバルはラリークロスの実戦用に、側面ダクトにファン冷却で後方排気の「リア・ラジエータ」システムを開発したぞ
もちろん、大型の側面エアダクトは本物
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/_BH4_JRB4419_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/_BH4_JRB2808_web.jpg

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:29:20.98ID:lJcUGQoh0
>>612
オヤジ草葉の陰で怒り狂ってるわ

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:37:07.77ID:ZaEDkaJ60
チャン白、イブに納車決定。長かった・・・

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:40:20.13ID:IMplaLPD0
シビックタイプRもせっかくのダクトを生かしてリア・ラジエータを市販車向けに開発するといい
あ・・後部が使えなくなるかw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:42:49.02ID:ZvAl5U9/0
>>583
たしかにエスニはすごくいい車でしたね。

お互いFK8ライフを楽しみましょう!

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:51:45.41ID:CO6ZKu120
>>617
ありがとう。
2回試乗してみて、エスニとはまた別の楽しさや利便性が味わえると考えています。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 15:30:45.39ID:Byrug/cK0
ホンダは今後はAWDも出すって言ってたけど、7分10秒あたりからのリア周りの解説でその準備がされてるのがわかるな。

“Type R Tech Inspection - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=E8YiRDodASE

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 15:58:10.50ID:mlZ/NH6i0
FK8オーナーが涙目になる日もそう遠くないのか。
まだ納車され始めなのになぁ。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 15:58:38.87ID:R9e+c5Yj0
てことは、近いうちに全日本ラリーでエボインプに勝てるのか!
楽しみだ!!

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 16:10:56.97ID:Byrug/cK0
FWDなのにセンタートンネルが用意されてるのもそのためだな。

https://i.imgur.com/5Nh8evt.jpg

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 16:37:36.60ID:CDH297Fl0
AWDになれば車重も増えるし、
未舗装路とか走らないwし、
今買っておいて良かったわ。

そんな未確定情報で悩む性格なら、
今頃納車されてないけどなw

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:32:28.10ID:6ODN+R6Y0
廉価版、ハイグレード版、AWD化は、日本発表前から、計画してることだからな
実用化するかどうかわからないけどw
今契約してる人はそういった情報わかったうえで、買ってると思うけどw
日本でも発売されるのなら、個人的には雪道楽だから欲しいかもしれないけど
AWDの恩恵受けるくらいの雪道をRで走るかが疑問AWD&車高調つけれるのなら欲しい
今の時点でFFでもてあましてるから、雪道以外じゃいらないw

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:33:43.24ID:6TGb32NA0
ホンダのチーフエンジニアである
松本氏のコメント

「より安定した販売台数を維持できるように、
徐々に多くのバリエーションを増やしていく。
今回のタイプRはあくまでも序章に過ぎなく、
今後さらにユーザが期待するモデルを発表していく」
とコメント。

グローバルラリークロスのシビックはAWDに改装されている。
AWD化は時間の問題だね。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:37:53.76ID:4Qe3jf5K0
四駆が出たら今以上にこんなのシビックじゃ云々って人が湧きそう
そういうのは置き去りにするんだろうけど

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:38:14.42ID:Ljy95YwH0
四駆になったら
すごいタイム伸びたりして

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 17:54:33.22ID:MMQm4Alu0
ついに「ラリーのホンダ」復活か!?
インプエボより遥か昔の栄光よ再び

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:05:15.49ID:FjbZ4u390
SH-AWD希望!

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:39:44.46ID:44s85V0V0
そんなにAWDが欲しいなら、
噂レベルのタイプRに別にこだわらなくても・・・・・
ゴルフR・WRX・A45・RS3・etc
選択肢はたくさんある。
マイチェンガ〜
フルチェンガ〜
フォーダブルディ〜ガ〜
モットスゴイノガ〜
いや、化石燃料車販売禁止になるかもしれん・・・
デンキジドウシャガ〜
皆さん買わない理由や納車組を後悔させる様なネタを
沢山見つけて下さい〜
って俺はFK8年明けノウシャダガ〜

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:53:44.66ID:wD9/ax130
>>624
> 今契約してる人はそういった情報わかったうえで、買ってると思うけどw

なんでそう決めつけるの?(´・ω・`)
たとえば6末から7頭に予約飛び込んだ人たち全員がその時点でそんな情報を知ってたとでも言うの?
そう思う根拠を説明してくんない?(´・ω・`)

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:00:25.78ID:+cE4b81e0
買おうと思ってたがAWD出るんか
絶対まっとく

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:12:26.39ID:8CAnX6zV0
嘘情報に惑わされる奴w

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:55:20.64ID:IjSn08XK0
>>633
嘘情報の根拠は?

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:02:49.70ID:o1p1J0g50
>>611

アルミ製フロントフードって書いてあるけど
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/common/pdf/civictype-r_equipment_list.pdf

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:04:28.56ID:vOa2ad5f0
出るとは誰も言ってない、あくまでも計画があるってだけ。それだっていつ頓挫してもおかしくないでしょ、利益度返しで何でも作れるわけじゃない。
出たらラッキー位に思っておいて確定情報出るまで静観が賢いと思う。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:06:22.16ID:vOa2ad5f0
>>635
日本語読めないかアルミの軽さとスチールの重さの区別が付かんのでしょw

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:08:14.28ID:GBiP9wdR0
>>635
え!?あんなに重いのにアルミとかマジかよ!!
ディーラーでボンネット押しながら閉めてた奴いたぞ。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:14:37.39ID:vOa2ad5f0
>>638
試乗の時開けたけどアレは明らかにアルミの重さだよ、まさかHBじゃないよね?w

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:18:55.33ID:FjbZ4u390
OBDから色々情報取得したけどコンフォート/スポーツ/+Rモードのエンジン特性の違いはアクセル開度によるスロットル開度の違いだけで演出している模様。

ブースト等は全く同じでした。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:23:18.45ID:/GyG+pHZ0
>>639
いやいやいやいや!重いから!重すぎ!ほかのアルミのボンネット開けたコトあるか??

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:28:04.69ID:LFjc4rl00
お前が非力なんだろ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:33:55.04ID:sMEUmgM50
シビックごときが450万もするってんで発狂してる貧困層が多いんだろうな

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:34:21.88ID:sMEUmgM50
シビックさえ買えない貧困層w

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 20:43:22.46ID:AXYZyYvy0
>>622

それってボディ剛性あげるために必要な凸だよ

マフラー通すためのセンタートンネルの役目もかねてるけど
(最低地上高確保のため)

四駆ならもっと出っ張りは大きくなってる

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:08:13.85ID:zt1N/Odw0
AWDの開発なんてやってないよ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:22:36.53ID:hZxQOVM00
AWDが本当なら、納車まで一年近いから、それまでに発表されて価格差が50万程度なら
キャンセルだな。
100万以上ならFFで我慢する。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:41:14.74ID:6TGb32NA0
>>647
悪知恵のはたらくホンダがそんな事させるわけない。
注文数が落ち着いたら一気に納車を前倒し、その後追加モデルの発表。
キャンセルするなら今。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:05:20.84ID:NsXaqdol0
>>647
キャンセル、キャンセルって書き込んでるみたいだが
そんなに簡単にキャンセルできると思ってるのか?

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:21:38.75ID:hZxQOVM00
生産ラインに載る前なら普通にキャンセル可能。
生産ライン投入が遙か先なら当然。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:28:16.68ID:Z91pj8HS0
爺の経済力なら、AWDが出るのが確定したら
FFタイプRを売却して注文するか、AWDの下取りにタイプRを出す。
ただ800万超えになるなら BMWの6尻買うわ

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:45:57.79ID:lOYWMYVG0
まさかのデュアルポンプ式とかだったりして

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:59:02.58ID:Z91pj8HS0
>>652

サイテイー

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:04:10.31ID:FjbZ4u390
>>594
冷却性能はFK2から進化してないってことかな?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:05:19.98ID:FjbZ4u390
>>610
水温、油温はどうでしたか?

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:18:44.58ID:NsXaqdol0
>>650
>生産ラインに載る前なら普通にキャンセル可能。

根拠は?調べて言ってるのか?
特殊な車だから、9月末の正式発売以降の契約分は簡単にはキャンセルできない。
相当額の内金(手付金)を要求されるはずだ。もちろん、キャンセル時は返還されない。
俺のとこでは100万円以上を要求され、110万円払った。
まぁ、キャンセルする気はないから問題ないが…

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:24:31.64ID:hZxQOVM00
悪質なディーラーもいるのだな、かわいそうに。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:26:26.94ID:vOa2ad5f0
>>641
アルミボンネットの車乗ってましたよRX7で古いけどw一昨年まで飾ってあった、最後はFRPになったけど。
正直に言うとアレで重いとなると軽かコンパクトクラスのボンネット比なら納得出来なくもない、HBと比べるとハッキリ分かるよ。
32Rクラスのアルミボンネットを想像すると他車の場合やはりやや重いけど流石にスチールと区別が付かないのは流石にヤバイと思う。

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:26:59.54ID:fxHX4bd30
>>656
10月契約で、まだ1円も払ってないのだが。

ちなみに、キャンセルつもりはないけど。
むしろ、たくさんキャンセルが出て早くなってほしいw

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:27:46.53ID:hZxQOVM00
何でもそうだけど、騙される奴は騙されるんだなって思うわ。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:35:14.34ID:hZxQOVM00
内金はキャンセルすれば全額返還される判例がある。
訴訟をちらつかせれば間違いなく全額返金される。
ただ、すでに生産されていたら難しいかもしれないけどな。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:45:06.54ID:PIlZtvAP0
キャンセルキャンセルって貧乏くさい
返金とか自分が注文して払った金を自己都合で返せとか

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:46:13.77ID:hZxQOVM00
キャンセルして返金されないようなら、法テラスや弁護士会に相談に行って、
その話を営業マンにすれば、手のひらを返したかの様に返金してくれるよ。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:49:26.02ID:hZxQOVM00
ディーラーの対応に不満があるなら、1人で悩まずに法テラスや弁護士会に相談しろ。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:03:53.91ID:5tWidKG30
>>656
過去の裁判でも早期のキャンセルならキャンセル料金が発生しない判決はいくらでもある
君こそ少しは調べた方が良いよ

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:06:44.35ID:rxM6HRzy0
完全受注生産のスーパーカーじゃあるまいし、キャンセル料なんか払ったら負けだよ
手付金取るのもあり得ん

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:07:01.24ID:cA4OaiZ50
やれやれ・・・
どこにでもいるな。マナーの悪い奴

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:34:00.01ID:7yt8Vwqv0
>>631
自分が欲しいと思った車の情報くらい調べると 思うぞ?(´・ω・`)
別に決めつけてないぞ?そう思っただけだよ?
グーグルでシビック関連で検索してたら出てただけだし
そういうのわかったうえで、契約してると自分が思っただけだよ(´・ω・`)

ボンネットはアルミだけど、吸気口周りだけは鉄じゃなかったかな

キャンセルは、実際に作り始めてたら基本キャンセル不可、今のシビックみたいに
長納期とかで、まだ作り始めてない段階ならOKなはず
買う側、売る側で、どちらも守られた法律かなにかあったはず・・

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:39:37.91ID:5tWidKG30
>>667
マナーじゃなくて常識なんだけどw
そもそもキャンセル料金を取る様な損害が発生していないのだから
何でもかんでも相手の言いなりになってたら人生損するぞ

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:00:38.59ID:5lQeSS8V0

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:08:28.25ID:BQN07/3c0
>>668
>キャンセルは、実際に作り始めてたら基本キャンセル不可

実際に作り始めてるかどうかなんて分かるのか?

輸送期間は船上だけでも1.5〜2か月かかる。
納期よりかなり前には着手してるはず。

だいたい契約時点でキャンセルするかもとか
あやふやなヤツを排除するのが内金の目的。

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:23:42.36ID:TBvc8zY00
フェラーリとかポルシェみたいな輸入車だと契約から発注まで時間があってある時点でオーダー変更(オプション等)できなくなる(発注)ってのはあるよ
シビックがそこまでやるかどうか知らんけど
バックオーダー抱えてるみたいだしある程度は融通利くんじゃね

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 03:08:34.12ID:cA4OaiZ50
>>669
余計な人件費が相手側にかかっとるやん

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 07:23:41.98ID:h8P5vQ700
>>668
今でこそ調べたらすぐわかるだろうけど、
早期契約者はその時点で調べても4駆版情報なんて1ミリも出てこないだろう?
そのへんを一緒にするなと言いたかった
すまんね(´・ω・`)

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:05:25.52ID:0n7mrqDG0
あぶねえ
昨日試乗して最高におもろい車だったから見積もりもらって買おうとしてたらAWD出るとかなんなんだよ
AWDがいいに決まってんじゃん

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:19:13.35ID:2BQwckpl0
チェンガーの進化系AWDガーw

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:31:58.64ID:J5zw00o20
納車したけどやっぱり、リアのダクト周りがどうしても気に入らないな。

社外エアロパーツでないかぁ〜。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:35:26.81ID:NOHEGTKg0
オートサロンで無限エアロ出る!
といいな〜

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 08:41:27.97ID:HoMQnP8m0
>>675
出るとは一言も言ってないよw検討してる段階で開発中、今後バリエーション増やす一検討材料。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 09:14:33.58ID:NOHEGTKg0
>>675
契約してから試乗したけど、これ程運転楽しい車は初めてだわ。4WD化されると更に安定志向でしかもデブるからこの面白さはFFならではかもしれんよ。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 09:39:55.55ID:J5zw00o20
>>680
納車済でサーキットも走行済みだけどやっぱりフロントだけではトラクション不足だった。
サーキットでVSAをオフにしてみたら電子制御でバリバリに制御しているのは良く分かりました。

重量増になっても300馬力以上を路面にしっかりトラクションするにはAWD化の意味はあるかなと思いました。
※あくまでもサーキット走行の場合

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 09:51:26.44ID:NOHEGTKg0
>>681
サーキットってフルコース?
もうリミッター解除できた?
1km弱のショートコースだと持て余すだけだよ?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 10:11:39.59ID:J5zw00o20
>>682
リミッターは解除していません。メーター読み186〜187km/hぐらいですね。

ニュルは3速が1回だけであとはずっと4速以上。
日本の国際サーキットでも2,3速を多用するのでトラクション不足。

まぁ自分で実際走行してみれば分かることなので。
基本的にはFK2の延長線上にあるのかな?

FK2のサーキットオーナーは殆どの人が18インチ化してフロントサイズを255〜275にしていますね。

FK8もフロントのグリップを上げないと駄目かなという感じです。
コンチが駄目なのかもしれませんが。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 10:40:14.59ID:UQBSpbKx0
内金払う販社もあるのか
自分の所は内金なんてなかったけど
来月納車予定で今月やっと本契約で入金した
色々な販社があるんだね

AWD出るのかな?廉価版は出るだろうとは予想してるけど
自分はAWDは興味ないけどグレードが増えるのはいいね

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 10:44:02.05ID:NOHEGTKg0
>>683
ご丁寧にサンキューです。
4WDでたら試乗してフィーリング良ければ買い替えですかね。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:23:56.40ID:LLJpJdj60
へー
納車後にニュルに持ち込んで走ってみたんだ
その後に日本の国際サーキットでも走ってみたんだ

すごいですねー
偉いですねー

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:26:32.79ID:CCdc+PC10
>>685
何が言いたいんですか?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:30:14.16ID:Ndebo+d50
まぁまぁ 嫌味野郎は放っていけばいいんじゃない。

性格が捻じ曲がっているだけだから。
ニュルなんて実際走行しなくても使用するギアは分かるのにそれが分からないお方みたいだし。

わたしも走行会予約しました。楽しみです。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:48:17.08ID:CCdc+PC10
>>687
すみません、>>686の間違いですm(_ _)m

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 11:57:25.40ID:NOHEGTKg0
あ、FK8になって静止状態でのフロント荷重が少なくなってるから、サーキットでは更にトラクション不足なのかも。
筑波7秒台ってのも頷ける話だわ。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:30:36.28ID:vmZmcVme0
>>675
舗装路で走る分には軽い方が良いのだからFFシビックで良いんじゃないの?

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:47:58.88ID:aW2bRW1D0
全日本ラリー出場を狙ってるんだろうね

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:59:44.34ID:XLJBKT1/0
>>461
俺もおっさんだが、いい年したおっさんが車の速さについてコメントするのに「早い」て書くなよ。速度は「速い」だろうが。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 12:59:59.42ID:bp0tfQYz0
>>681
>サーキットでVSAをオフにしてみたら電子制御でバリバリに制御しているのは良く分かりました。

+Rモードでは完全オフになるのではないの?

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 13:31:00.65ID:bp0tfQYz0

あっ、書いてから気づいたけどVSAオフしたから
VSAオン時の電制が分かったという意味かな。
オフにしても電子制御が入るのではなく。
もしオフしても入るのならどんな制御なの?って聞きたかったのですが。

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 13:43:37.32ID:CP5x3B4s0
>>681
一昔前にFFの馬力は〜って言われてたのが電子制御である程度誤魔化せてたのがハッキリ分かるレベルなんですね。
やはり極めていくと不利な部分が露呈しますね、自分はもうサーキット行ってないのでスポーツモデルをおとなしく楽しみますw

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 14:30:36.05ID:Ndebo+d50
1/7 筑波 FK8エントリーされていますね。

一般ドライバーのFK2(フロントタイヤ265)が1:05:961なのでノーマル?のFK8がどれくらいのタイムで走れるのか楽しみですね。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 16:59:56.08ID:eqwLuLIt0
TC2000貸切になってるけどどういう事だろうか
詳しくないから教えてくれ

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 17:02:54.86ID:LzoB8AlG0
>>698
その貸切日の走行会にFK8がエントリーされているってことです。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 17:28:29.51ID:LzoB8AlG0
ステアリングリモコンはやっぱり、FK2用のCANBUSアダプターはそのまま使用できませんね。

FK2は5ボタン、FK8は8ボタン 微妙に仕様は異なるのが要因でしょうね。

解析待ちです。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 18:44:15.43ID:e2nXxInW0
ディーラーで乗せて貰ったけどあんまり加速良くないな…
500万とは思えない遅さにガッカリだわ

去年中古で買ったMT-07のが全然速くて悲しくなった

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 18:48:55.39ID:YgosqEnT0
バイク並みの加速が得られて一番安いのってGT-Rじゃね?
他じゃ無理だろ

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 18:54:51.70ID:r11Cd+U90
新手の煽りちゃうか

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:20:31.97ID:OXa2I4SO0
>>701
バイクと比べて何になる?
それもmt-7の中古乗りw

ちなみにR-1逆車2台乗り継いだけど、バイクと車は別物。
そんなに加速したけりゃカート乗れよ

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 19:53:13.77ID:EcKQAdgL0
新(珍)種爆誕‼︎
バイクと比べて加速ガーw

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:25:32.18ID:UedTUJtv0
バイクすら新車で買えない奴ww

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:30:24.11ID:S+/Wxe8G0
例のリストに「バイクより加速が遅い」を加えてくれ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:31:09.50ID:TBvc8zY00
シビックさえ買えない自分に震えてるんだろうな

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:39:19.18ID:/WRlsE9l0
20年前はバイクしか考えられなかった
たった200万円でNSX- Rどころか世界最速の乗り物を手に入れたからなぁ。俺の狂気の時代だ
https://i.imgur.com/Q3PnNwp.jpg

https://youtu.be/QxOxJerOwEA

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:40:36.23ID:4XEaruPL0
サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無しはスポーツカー名乗るな
4人乗りは不便
悪徳ホンダの品薄商法
ポルシェより遅い
交差点でアンダー出るんだけど
筑波ガー、ミニサーキットデハー
バイクより加速遅い←new!!

納車まであと4ヶ月

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:43:09.22ID:724bUByz0
今は20年後ですよ

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:56:05.79ID:FmQ0+VI80
>>702
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-620R.html

↑この車ならGT-Rより安くて
加速も0-100kmまで2.8秒

単車と比べる奴は普通いないけどw

>>710
このスレで次々とボケてくるアンチの人って、
そのリスト分の人数はいないよね…?
せいぜい2, 3人程度のローテーションなのかなw

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:05:29.85ID:/WRlsE9l0
これはバイク並みに死ねそうだ

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:26:23.42ID:O+n/YHvI0
>>712
一人で必死に絞り出してるのかもしれんw

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:58:44.76ID:YT3nrdZ80
https://youtu.be/AyMCK1_-hEw
素人試乗動画の中では良いほう。
好感の持てる営業さんです。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 22:24:10.44ID:TOnqPdpx0
( ´Д`)=3

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 08:13:33.16ID:/Q6gPTTx0
このスレのお陰でオーナーでも意図的に嵐でスレを活性化させる手法を学びました

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 08:54:17.40ID:fKihvAHX0
それ活性化じゃないしね

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 11:23:40.89ID:8eJCIuEp0
俺はアンチが必ずしも悪いとは思ってないぞ
新しいネガキャンは歓迎したい
アンチネタでも事実な事はあるし

納期なげーよクソホンダ

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 14:15:21.57ID:qWxy9iZd0
ここに出没してた人も納車されたらここには来ず、過疎化しちゃうんだろうな〜

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 15:04:34.55ID:iXXuXnK+0
>>710
煽りが良い悪いは別として、
ニュル、品薄商法は疑惑だとしても、それ以外は否定のしようがない事実だよな。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 15:18:19.07ID:u+aFpJwY0
交差点でアンダーは事実‼w

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 15:24:00.79ID:dkM8lopT0
単純な質問なんだが
納期が長ければ今乗ってる車の走行距離伸びるけど
乗り換えで下取りの場合って査定どうなんの?

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 16:02:18.66ID:f3D7nOVh0
>>723
おおよそで伝えられるよ
走行距離はあらかじめ踏まえるけど、その時より状態が悪くなってればマイナス査定

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 16:05:44.48ID:dkM8lopT0
>>724
なるほどー
ありがとうございました

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 16:38:24.59ID:MbtfQX1a0
まだ慣らし中だけど、WRX STIと比べるとマフラー音量、ブレーキ鳴き、ロードノイズ全て大きいね。コンフォートにしても足は結構硬いのでファミリーカーとして検討している人は、試乗した方がいい。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:01:53.97ID:/Q6gPTTx0
>>726
STIから乗り換えですかね。
山走るとどっちが楽しいですか?

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:18:32.64ID:MbtfQX1a0
>>727
山は比較できるほど走ってないのですが、高速はシビックの方が安定感あるし、乗り心地も良くて楽しいです。

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:52:18.58ID:1z62JM4M0
>>726
同意です。
家族乗せてロングドライブしたのですが後部座席は乗りこごち悪いと少し不評でした。
運転席と感じ方が異なるのかもしれません。
また、後部座席の出来が悪いのも要因の一つかもしれませね。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 18:06:55.75ID:qWxy9iZd0
チキしよー羨まし過ぎて腹が立つw
毎日の通勤帰りに、Rに乗って帰るのを妄想しながらの毎日が辛いです

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 18:25:47.41ID:/Q6gPTTx0
>>728
サンキューです。
STIのほうが快適なんですね。
インチダウンすれば改善するかな?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:43:56.73ID:En1rNFCn0
>>723
納期までに間があるときは、再査定が普通だと思うけど。
(当然、査定額は下がる)

今の査定の期限がいつまでとか、契約書に書かれていませんか?

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 20:45:18.92ID:qJfN8wA20
>>729
運転者は加速時、減速時、転回時全てにおいて無意識に構えてる。何故なら自分がこれからそう動かそうとしてるから。
助手席含めてほかの席の人はどのタイミングで加速するとか減速するとか分からないので車の動きの振られるから純粋な乗り心地を見るなら後席で確認した方が良いかと。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:00:15.20ID:h167TSNd0
Rに拘るなら二台持てよ
それが出来ないなら我慢させろ

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 21:44:59.43ID:SaQHGiar0
安月給の会社なのに、セカンドカーにType-R買いました発言したらドン引きされたわ

タイプR買いましたじゃポカーンだろ
セカンドカーに450万円という所に頭おかしいと思われてる

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 22:46:43.85ID:8eJCIuEp0
ネタだろ
本当に世間的に安月給って言われる人間はセカンドカーどころかこの車すら買えない
実家寄生独身で数年かけて貯金してれば別だけど

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 23:11:51.22ID:fmif+JZs0
うちの会社はいい車で通勤してる奴とか子供多いのに苦労してない奴は親が金持ちって事になってるw

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 23:23:24.98ID:TEXYFWPX0
俺も田舎で実家暮らしだから、給料全部車に注ぎ込むよ。
就職して10年未だにほとんど貯金はない。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 01:04:11.02ID:raaUY49O0
家族からの文句はすべて「だってタイプRだから」で済ませている。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 02:42:15.12ID:8/bESDy60
黒を買ってタイプRのバッヂの上に黒いマグネットシートを貼って、乗り出し280万円くらいです
シビックの割に高いんです、とか言っておけば大丈夫

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 03:11:58.90ID:ii6/+Z5x0
>>740
真似させて頂きます。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 06:45:25.03ID:q/Zxof6j0
公道じゃオーバースペックだしアンダー強いから買えたけどスイスポにした

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 07:30:30.38ID:CSAH4Nze0
>>743
もうこうなるとネタとしか思えない。
どうしたいの?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 07:53:44.83ID:SqssSRzk0
イニシャルdみすぎて頭変になっちゃった人なんじゃね。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:08:36.62ID:46A2Aywc0
ドリドリなんじゃないの?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:09:54.93ID:Pgmdot1e0
>>740
正しい

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:29:01.71ID:K1L36dZE0

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:58:59.25ID:3ItXo/Kt0
>>748
改行無いから途中で読むのやめた

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 10:21:27.30ID:mp44IeJD0
>>748
インテR最高まで読んだ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 10:45:19.15ID:cVhcPOJu0
>>748

インテRと同じ運転感覚で運転したらタイプRはかったるかったって事らしいけど
パワーバンドもギヤ比も違う車を同じように走らせちゃいかんでしょ

要はインテRの乗り方に慣れていてタイプRを乗りこなせませんでした
って書いてあるだけと読めた

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 11:51:14.62ID:vWOpl3Ib0
チョットでもマイナス評価だと吠えるね

納車されていない人達なんでしょうね

納車されたら他人の評価なんてどうでもいいって感じになりますよ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:09:39.94ID:HIZ3hT0F0
いいんじゃね?俺は世界中の人から「シビックなんて史上最悪の車だ!」って言われても乗るよ
他人の評価ってそんなに大事か?

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:20:37.43ID:DkawUHSC0
>>753
メチャメチャ大事だしそれが一番重要だよ
多くの評価と売上がなかったら今頃シビック売ってないじゃん

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:29:22.40ID:4mhScRr20
>>748
重さはR(レーシング)には大敵までは読んだ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:33:48.01ID:vWOpl3Ib0
>>754
だったら ちゃんと他人の評価を受け入れるべき

なんか 人として器が小さい気がする 此処のオーナー予備軍達は

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:49:48.91ID:HIZ3hT0F0
>>754
そうだ、今すぐにシビックをキャンセルしてインテRの中古車を探すんだ!

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 12:53:57.07ID:WVNpDY5Z0
北陸だけど12月になってもRどころかハッチセダンさえ街中で走ってるとこみたことない
来年にはみれるかな

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:06:50.51ID:mp44IeJD0
>>756
748さんですね。わかります。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:07:48.94ID:msXlYbdI0
>>758
此方は私のR含めて 野良で3台のRを見ています。

その内、1台は18インチでスタッドレス履いていました。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:08:11.54ID:msXlYbdI0
色は白白赤の3台。

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:30:41.58ID:w4ZPZ3sP0
以前地元の国道を走っていて、1分以内で白のFK2を立て続けに3台見た時は目を疑ったわ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:19:19.17ID:i4oXbBIC0
みなみ大阪だけど、近所の試乗車 R以外、素のシビックが走行しているとこを見たことがない。
腐っても大阪なのに…

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:21:48.49ID:Q0hSM3Az0
>>762
オフ会だろそれ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:48:14.77ID:w4ZPZ3sP0
>>764
違うんだよ、国道を走ってたら左側のしまむらの駐車場に1台停まってるのが見えて、その先の車屋のピットにも1台入庫してて、ビックリしてたら対向車線からも1台走って来たんだ
因みに大阪中西部

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:52:59.12ID:Q0hSM3Az0
>>765
全部同じ車だと考えるのが自然だな
シビックRの加速を思い知ったか

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 14:59:25.86ID:msXlYbdI0
>>765
750台のうち3台も1分以内に遭遇するなんて凄い偶然ですね。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 15:50:12.24ID:cVhcPOJu0
「WRX STIとシビック タイプRをサーキットでガチ対決させる」

ttps://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20171219-20103507-carview/1/

読んでみたが、タイムが書かれていないのは何故?

WRXに配慮した?
(タイプRの方が早かったと書いてあるので)

でもこの記事の中でもタイプRはタイトコーナーが弱いと書いてあるから
筑波のタイムアタックは不利かな

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 16:11:02.67ID:vVAo5EfC0
WRXも来年か再来年には刷新されるんでしょ?エンジンも車台も
HV化の噂すらあるし今のWRXとは全く違うものだろうね
この両車はずっと交わらないままのように思う

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 16:53:08.66ID:DG6D1+4p0
西暦2000年当時、DC2インテRの最終型が販売を終え、その後次世代のインテRたるDC5が販売された。
K20Aの性能評価は高かったが・・・後は分かるでしょ?
世間の評価で似たような事って何時の時代もあるよね。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 17:16:51.41ID:muwIlrTa0
>>758
1月に白納車予定だから一台増えるぞ!

予定…あくまでも予定…1ヶ月切るくらいなのに確定してない…ほんとに来るのかって感じだけどw
契約から半年何一つ確定情報くれないままだったわ…辛い

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:01:30.60ID:vLijFz2C0
買えない時は懐古主義。
買ったら新型ベタ褒め。

人ってのは都合の良いダブスタ野郎ばかりだよ。

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:21:06.76ID:mp44IeJD0
買えないやつはいつまでたっても買えないと思うぞ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 18:50:20.53ID:oPqqD5OQ0
>>768
youtubeで川口まなぶで検索してみな、この記事のtype RとSTIの走行性を比較してる動画あるよ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 19:50:32.25ID:oYLUmr+G0
シビック GP2
WRX 不正検査

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 19:50:53.93ID:tFmV9eJw0
>>768
ゴルフGTIクラブスポーツが日本で発売された時、ベストカーが同じ袖ヶ浦でテストした時も
記事の中でシビックタイプRの方が3秒早いと書いてあるだけでタイムは公表されなかったよ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:33:13.24ID:R2EGNDQLO
噂のAWDの2モーター&ターボって新型インサイトの事かよ
シビックの上位モデルとして来夏米国にて発売で日本は未定だと
これはインサイトRがあるな

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:37:01.87ID:ngSnIkY30
>>768
懐かしい
インプも検討してたんだけど、寺の対応悪すぎてホンダでEK9買った思い出
あの頃STI ver5くらいかな
文太の奴

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:07:39.88ID:+LqB0Dua0
>>778
選択肢が沢山ある時代でしたね〜
まだ学生だったので新車なぞ夢のまた夢でした

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:19:00.00ID:bKrhYq6a0
>>770
座布団 1 枚!

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 23:06:19.84ID:PizEtCYc0
静岡だけど、Type Rどころか、新型シビックすら全く見ない。
地域差がかなりあるみたいだな。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 23:34:21.83ID:9h6M7GoH0
真ん中マフラーはレゾネーターと直に繋がってないの?これ

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 23:35:36.37ID:L4h+DH1S0
そもそもちょっとすれ違ったぐらいだと試乗車と判別付かないだろ
俺が見た野生Rは2回だけ
明らかに希望ナンバーだったから間違いない

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 23:50:16.17ID:UXLyPM1I0
うちのとこも試乗車どころか、動態で確認したことはないな。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 00:45:38.56ID:Cvc9tFUG0
永遠のライバルだね
http://www.youtube.com/watch?v=FUxBEGBczlU

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 00:52:49.59ID:RSdPInKN0
>>777
インサイトあーるがあーるな(クスッ

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 00:59:10.26ID:NPzPI5Ua0
>>748
まあ下手くそか乗るfk8より

土屋が乗るインテRのほうが間違いなく群サイタイム速いだろうからな

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 01:01:14.01ID:NPzPI5Ua0
K20Aは世界最高の4気筒NAA

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 07:08:30.67ID:uS31sbEI0
ニュル最速のアホらしさよ
https://youtu.be/pur8tJuMEro

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 08:16:46.31ID:/MQxlLIM0
不利なミニサで弄った車と比べられてもね〜

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:23:56.45ID:8cDy/bY30
不得手のミニサで苦戦するfk2を笑っといて、買ったfk8でも同じだったけどミニサは苦手だし〜とか言うてる奴いそうw

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:41:32.66ID:cGar86uz0
国内のミニサーキット最速でも外人は誰も買わないからな
日本のカッペくらいにしか響かない売り文句

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:44:06.01ID:tQLMIicp0
でも正直、国際サーキットよりもミニサ(TC2000クラス含む)で楽しい方がいいけどね。

オーナーでどれだけSMSCやFISCOの会員がいるのか?

国際サーキットよりもミニサで走らせる人のほうが多いと思うんだけど。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 09:54:39.20ID:Etbk5mfK0
ミニサ走らせるならとりあえずリヤトーいじるか金有ればフロントタイヤサイズ変えるだろ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:07:51.63ID:R2tqyxaN0
ミニサが〜って言ってる人に訊きたいんだけど
何でミニサ不利と分かってるType-Rにこだわるの?

スイスポでも買って、Type-R買うぐらいの金かければ
相当の仕上がりになって楽しめると思うんだけど

まぁただ単にディスりたいだけなんだろうけど

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:12:00.32ID:JVZeRycc0
それは、タイプRのスレだからじゃないかな?

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:18:55.74ID:tQLMIicp0
>>795
いや、もう納車済のオーナーですよ。

SMSC会員 年間費結構かかるのよね。

ほとんどが東海地区のミニサだから(YZ,鈴鹿ツイン,美浜等)

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:48:03.94ID:34dKxuei0
今時筑波で速くても価値ないしな

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 10:48:37.40ID:rKtSA0Zo0
>>795
サーキット行かないから過剰に褒める必要も貶める必要もないので
まぁ買ったら行きたくなるかもしれないけどね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:02:12.08ID:I8H94n8H0
>>798
一理あるけど 逆にニュル速くても日本市場ではあまり価値ないとも言えるし。

どのステージでも速かったら文句でないんだろうね。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:08:38.52ID:tQLMIicp0
>>794
フロントタイヤサイズ変えるだろ って言うけどこれが結構厄介でした。
20インチのタイヤ選択肢少ないし、18インチにしようと見積もりしたけど納期が3ヶ月以上。

アタックシーズン終わっちゃうよ!

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:09:17.64ID:cGar86uz0
ニュル速いって売り文句になるでしょ
ホンダは外車乗りターゲットにしてるし
珍走団は今回のマーケティングから外れてる

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:15:50.18ID:R2tqyxaN0
>>797

SMSC会員と言うことはサーキットを走らせる前提でこの車補購入されたのですよね?

サイドは電動だしFFだしホイールベースは長いし前後トレッドも広い
と、どう見てもミニサ向けとは思えないこの車をどうして購入されたのですか?

全て不利と分かってて、ミニサでタイム悪くてもいい、と思って購入されたのでしょうか?



因みに私はずっと車もバイクもホンダだけで、ブラックバードを手放すまでは車なんて
と思っていましたが、MTに乗りたかったこともあり、オーバースペック承知で単純な
所有欲だけでこの車を購入したお馬鹿さんですw

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:22:11.19ID:tQLMIicp0
>>803
所有している車、FK8だけじゃないし。

純正タイヤだとVSAオフにすると余計にアンダー強くなるのでサイドブレーキはあまり有効でないと思いますよ。
VSAオンだとサイドでリアを流そうとしても制御されちゃいますしね。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:35:37.75ID:I8H94n8H0
>>802
売り文句ではなくて価値がないって言いました。

価値がないと言うのは日本の道路事情では性能を出し切るところがないので折角メーカーが造り上げた価値を味わうことができないという意味です。

ブースト1.6も日本では体感できない。

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:55:58.20ID:R2tqyxaN0
>>804

度々すいません。

そもそもの質問はType-Rはミニサでタイム悪い・出ないだろうということで
批判的なカキコミをされている方に対してもので、それに対してレスされたので
tQLMIicp0さんもそうだと思っていました。

わざわざSMSC会員であることをあかし、ミニサが多いと言うことを仰ったので
>>795の質問をしました。

すると車は他にあると言い出されています。
つまりType-Rはミニサ向けでないことを承知で購入されたでよろしいでしょうか。

それに>>804の後半の文章おかしいですよ

VSAオフ→アンダー強い→でも次の文章はVSAオンでサイドを使うのは良くない
になってますよね?

であればVSAオフでサイドを使うのは有効なのでは?
(ミニサがぁ〜って言ってる人達はこの事を突っ込んでるんだと思いますけど?)

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 11:58:17.24ID:R2tqyxaN0
>>806の訂正

× >>765の質問をしました
○ >>803の質問をしました。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:00:48.23ID:tQLMIicp0
>>806
実際にVSAオフでサーキット走行されたら分かると思います。

純正タイヤではそもそもVSAオフで走行するとミニサでは2速での立ちあがりばかりなので縦方向も横方向もグリップせずにアンダー傾向になりますよ。
フロントタイヤのグリップ向上は必須事項だと思います。

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:07:04.45ID:bYeCiO+m0
>>805
そんなこと言ったら300馬力のすべての車は日本では意味ない車になっちゃう
高速道路も100kmだしリミッター180kmだし
でもちょっとした加速とか取り回しとか違いがあるんだし
そういう楽しみ方でいいんじゃないの
人それぞれだけど

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:12:48.23ID:Etbk5mfK0
>>801
ホイール来るまでリヤトーいじって振り回しとけ

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:23:03.98ID:xy1ghN0O0
とりあえず、信号ダッシュ 高速合流ダッシュでカッコいいから買うんや〜
別にサーキット遅くても俺には関係ない〜

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:28:23.95ID:/+t4Ra140
300馬力ちょっとじゃ直線番長で今時ドヤれないけどな

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 12:53:55.25ID:R2tqyxaN0
>>808

あなたの仰ることは重々承知しています。

その上で、そのドアンダーを消すためにはサイドブレーキを使いたいといって
サイドが電動で掛けられないFK8を批判している「ミニサがぁ〜」って言っている
人達がいるということです。

私はずっとFK8はミニサに不向きだと言っています。

あなたもそれを知っていてFK8を購入されたのかと思っていたら
FK8以外に車を持っているからミニサは問題ないようなことを言って
そのわりにはFK8のタイトコーナでの扱いについて不満を述べられるので、
ならば何故FK8を購入されたのか不思議だなと。

ミニサを走られていて敢えてミニサに不利なFK8を購入したのは何故?

私のように単なるホンダ好きの所有欲のためですか?

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:02:23.56ID:tQLMIicp0
>>813
重々承知しているならイチイチ嫌味言わないでくれる?

サーキット走行を楽しんでいる方々が何も国際サーキットオンリーだけではなくお手軽に走行できるミニサでも楽しむものでしょう?

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:05:31.80ID:/MQxlLIM0
FK2より速いと思って買ったら、むしろ劣化してましたって所かね。街乗り&たまに山道のワイとしてはどうでもいいけど。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:06:26.77ID:I8H94n8H0
R2tqyxaN0さんは典型的なホンダ厨だから相手にしなくてもいいんじゃない。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:20:57.86ID:Z0G2ahq50
タイプRスレは、典型的ホンダ厨のホームみたいなもんでしょ。
批判する側こそアウェー感を持つべきw

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:37:45.44ID:R2tqyxaN0
>>814

失礼しました。

最初のカキコミにレスされていたので、てっきり「ミニサがぁ〜っ」て
文句垂れてる輩かと思ってしまい突っ込みまくってしまいました。

FK8の良いところ、悪いところ、ひっくるめて好きで購入されているはずなのに
何故?ほんとに購入したの?振りしてるだけ?と

すいませんでした。


この車に限らず専スレで建設的な批評ならまだしも、批判するためだけの
批評をするアンチという精神病んでいるカキコミを腹立たしく思っていて
普段は無視するのですが何故か今回は書いてしまいました。。。。。

暫くロムってます。

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 13:49:42.31ID:PTT646Ra0
>>789

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2733545/blog/40868937/

ミニサがダメとか言ってるが、鈴鹿ツインGコース(全長960m)、機械式LSDも入ってないライトチューンで37秒台出てる。

これ同クラス(クラスB)年間ランキング1位に相当するタイム。


結局ドライバー(土屋が下手って事)とセッティング次第。先代の話だけどFK8でも同じ事。

https://twincircuit.co.jp/free/g_course_ranking/

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 14:27:22.85ID:tQLMIicp0
>>819
Z3 フロントタイヤ265。

ドリキンはサーキットではクソのコンチ235。

比較したら駄目でしょう。

何度も言うようにサーキット走行するなら純正タイヤはグリップ不足。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 14:41:47.54ID:84yBXFtz0
納車までが長すぎて、とうとう鬱病を患ってしまいました

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 14:51:00.46ID:xDfZHFAg0
面倒臭いのが湧いてるな

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 15:05:35.72ID:QCKhLzUx0
FK2 鈴鹿ツインで検索してみたら
http://minkara.carview.co.jp/userid/1391513/blog/38925827/
265で40秒以上?

http://minkara.carview.co.jp/userid/2375058/blog/39291312/
255で38.8秒みたいですね。

気温、路面等の走行環境が異なるのであまり意味ないかもしれませんが。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 15:06:45.34ID:PTT646Ra0
>>820
少なくともタイヤとアライメントのみで解決する小さな問題を、
土屋もあなたもガーガー言っていると言うこと。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 15:25:15.42ID:fO/rxTWm0
>>743
スイスポいいよな
このサイズでタイプR出してほしいわ
CRーZで出すのかな?出たら買いたい
デカイし4枚ドアは嫌いだ

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 15:38:11.51ID:52C7ZwM40
土屋はサイド引きまくる大昔のFFの乗り方しかできないからタイム出せないでしょ

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 16:44:49.43ID:cTBqE8eY0
まだ筑波ガーとか群サイガーとかほざいてるバカがいるのかw
こいつらの頭の中じゃ、筑波や群サイが世界基準なんだろうな

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 16:50:15.45ID:iaaBy5c+0
>>825
アンチネタ纏めたようなレスwネタか?

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 16:55:15.31ID:QCKhLzUx0
>>827
まぁここは日本だからね。

日本基準で開発してもらった方が日本の道路事情で使用するならばより良い車になるんじゃないかな。
世界戦略車になったメリットもあればデメリットもあるってこと。

現にタイプRファンも国内開発のEK9.FD2のが人気あるしね。
EP3,FN2,FK2は上記タイプRより人気ないのが実情では?

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 16:55:16.65ID:8cDy/bY30
>>825
スイスポも4枚ドア
バカじゃね?

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 16:56:34.92ID:8cDy/bY30
>>829
人気が無いんじゃなく高くて買えないだけ。
買えば手のひら返しで絶賛するだろ。

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:10:02.36ID:QCKhLzUx0
>>831
中古市場みれば分かるだろう。。。

オーナーの絶賛なんて意味ないし。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:16:27.88ID:fO/rxTWm0
>>830
4枚くらい知ってるよ
このくらいのサイズで出してほしいってだけだよ。
2枚ドアでタイプR出してほしい
CRーZでタイプR出れば買うわ

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:18:50.58ID:84yBXFtz0
NWGNのタイプRが出たら買うんだけどなあ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:26:48.49ID:/+t4Ra140
ホンダは売れないと1世代でやめちゃうんだよな
CRZもS2000も継続して作ってればいい車になったと思うんだけど
CRZなんて今のご時世だとハイブリッドスポーツで売り時じゃん

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:29:40.77ID:yahSXPML0
同じ予算500万なら中古NSX(MT)と思ったが、高騰してるから600万は必要か...

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:30:23.18ID:oItpqtt20
>>835
DOHCVTECにモーターだったら売れていたと思う

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:43:03.57ID:PTT646Ra0
>>823
そのタイムに何の意味があるのか?
走行環境と言うより単にドライバーが普通の素人ってだけの話。
車の性能を比較するにはドライバーに一定以上のスキルが必要。

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 17:55:17.62ID:JVZeRycc0
海外で需要あれば作るのでは?
日本向きじゃないからだめって思ったら日本向きのを買ってくださいねって事でしょう
いろいろ騒いでるのを、ホンダのお偉いさんが聞いても、やっぱりね(笑)って思うだけ

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 18:01:43.28ID:whXC8Tsn0
>>821
納車されて走り出せば鬱なんて吹っ飛ぶさ

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 18:10:26.79ID:c4YjSJQk0
>>838
偉そうに語る貴殿はどの位のタイムで走行されるのですか?

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 18:33:57.29ID:3tanBKCx0
おれの通勤タイムに変化なし。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 20:53:26.68ID:wM0P1LPR0
社外ナビ取り付けた人に質問
そのままポン付けできましたか?
ステーなど別途必要になりますか?

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 21:47:17.53ID:3ExyREW10
>>835
シビックRなんて買えない俺は、CR-Zなら買ったんだけどねぇ。
あれでもうちょっと足が強ければなぁ。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 22:13:53.32ID:3ExyREW10
というか。シビックSIって日本で出ないの?
あれくらいなら買えると思うけど。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 22:56:46.70ID:8glnEVcV0
>>829
「日本基準で開発」された車ってゴミみたいなのばっかりじゃねーか
クラウン、軽自動車、ミニバン、カローラアクシオなど

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:02:36.00ID:p2iEquku0
>>846
ランクルくらいだよね
https://youtu.be/c98iBsdii50

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:02:40.32ID:c4YjSJQk0
>>846
他車をゴミ扱いするお前が屑(ゴミ)ってことでいいのかな。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:07:46.59ID:1k/fKRSC0
ですねー。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:49:20.10ID:QUN2MT9d0
>>848
ゴミをゴミと言って何が悪い?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:51:54.23ID:7RiQYz3N0
>>850
でも、それは思考がゴミの人の主観だろ?

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:57:52.82ID:gx2RhSum0

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 00:07:42.18ID:PEqNkLhR0
日本基準で作られた車は、燃費や使い勝手優先ばかりで、
面白みが無いのは間違いないな。
俺もこの手の車には全く魅力を感じない。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 00:17:15.23ID:0+uz4Hy3O
ホンダ N-ONE 改良新型、幅広いニーズに対応する4タイプを設定…120万0960円より

ホンダは、軽乗用車『N-ONE』をマイナーチェンジし、12月22日より販売を開始する。
N-ONEは『N-BOX』『N-WGN』に続く、ホンダの軽自動車シリーズ「Nシリーズ」第3弾として、
2012年11月に発売。1967年発売のホンダ初の市販軽乗用車『N360』をモチーフに、「これか
らの日本に新しい乗り物を提案したい」そして「長く愛されるクルマを提案したい」という想いを
込め、新しいベーシックカーの創造を目指したモデルだ。
3度めとなる今回のマイナーチェンジでは、N-ONEの象徴的なタイムレスデザインに、
「スタンダード」「RS」「siR」「typeR」という4つの世界観を表現したタイプを設定した。
スタンダードは、見やすさと使いやすさにこだわったインテリアなど、シンプルながら機能的
に仕上げた標準モデルだ。RSは、ブラウンとクロームメッキのエクステリアと、ブラウン
に統一したインテリアで、上品さとぬくもりを表現。siRは、随所にあしらった加飾と
黒に統一されたインテリアで上質さと重厚感を磨いた。typeRは、流麗なフォルムにアクセントと
して赤@エンブレムを取り入れたスポーティなインテリアで、操る喜びを表現。さまざまなライフスタイルや
ニーズに対応する。
また、軽自動車初となる、遮音機能付フロントウインドウガラスを採用。さらに、遮音材や吸
音材を適切に配置することで室内へ流入するエンジン音を抑制し、より静かな空間を追求し
た。そのほか、紫外線と赤外線をカットする「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」の採用
や、急速充電対応タイプの充電用USBジャックを2個追加するなど、室内の使い勝手を高めている。
価格は120万0960円から177万2280円。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1256783.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1256757.jpg
https://response.jp/article/2017/12/21/304021.html

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 00:40:32.39ID:vzP3mLRy0
10万値引きするから買ってとDに言われたわ。
あんまり売れて無いみたい。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 01:02:41.42ID:5YuK8jMS0
>>855
興味ない人が少し値引きする、でも納車一年後ですって言われて買うか?w
興味あっても値引き10万で飛び付く人いないでしょw

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 01:19:48.20ID:qE6jj1Xa0
>>852
7秒台のソースはこれか!

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 07:17:13.14ID:AYYGwQmv0
>>854
実在のニュースを少し改変して
あたかもソースがあるように見せかけて流布するのは
ほとんど犯罪スレスレの悪質行為だぞ
原文にはTYPE-Rなんてもちろん書いてない

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 07:36:49.73ID:Ru3Ft1nO0
国沢大先生の袖ヶ浦サーキット試乗動画おまえら見た?ww

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 07:47:42.03ID:C93pt9PL0
>>850
ゴミがゴミと言って、の間違いだろ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 08:37:35.09ID://Vns1vk0
社外ブレーキ完成しました。(リアのみ型とり フロントは既存製)

DIXCEL
フロント:341225 リア:335161

フロントはランエボ、WRX、FK2と同じです。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 09:37:11.73ID:7x0YPe8c0
FK2とリアも同じって聞いたけど違うのですか?

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 10:42:13.38ID:hSd/gQIv0
>>861
ブレーキディスクのことだよね?

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 10:49:07.24ID:5mp94n5N0
ブレーキパッドだと思いますよ。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 13:18:03.71ID:2xBg2bQt0
>>851
日本仕様の日本車に価値や魅力を感じないからシビックに乗るんじゃないの?

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 13:18:52.13ID:2xBg2bQt0
>>853
面白みはあるだろ
世界的に見て珍しい珍種の宝庫だ

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 15:08:20.26ID:PzrtsoLK0
>>866
ガラパゴス化は面白い商品を産み出すからね。

スマホなんてどの国の商品でも代わり映えのしないものになってしまっている。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 15:13:05.95ID:yK1FdmSh0
GRCのレッドブル・デザインのレプリカは出ないのかな
二輪車のレーサーレプリカのノリで

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 15:17:49.78ID:yK1FdmSh0
FK8と二輪車で、統一デザインを売り出せば売れると思う
できればレッドブル仕様で統一とか、金持ちの四輪と二輪おそろいのコレクションなる

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 15:51:51.90ID:9DWVqeBa0
WTCCレプリカの方が需要ありそう

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 19:39:08.97ID:fUyLqJ0o0
>>867
珍しいのはいいんだが、結果日本のケータイ業界はスマホに喰われて
凋落したわけで、日本経済視点では失敗。
シビックもグローバルで売るために今みたいな成長をしたのは自然の流れ。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 22:08:43.42ID:5YuK8jMS0
商売なんだから売ってなんぼよね

一部のユーザーにだけうけても儲からない

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 23:08:24.10ID:6xfrICRO0
明日ついに納車。
ひとつ夢が叶うと思うと、ただただ嬉しい。
社外ナビ(サイバーナビ)装着なので、ステリモなど分かったことあれば書かせてもらいます。
当然ですが汎用ケーブルは使えませんでした。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 23:10:41.51ID:qe8UaXvs0
>>873
おめでとう
ノーマルハッチ検討中ですがナビの件そして車のレビュー期待してます

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 00:01:46.34ID:+QxxswUe0
>>873
恥を捨ててダメもとで頼んでみるけど、売ってくれ!
いますぐ欲しいどうしても欲しい1年も待てないプレミアム30万でどうよ?
うん、実に羨ましい。
発表時に決断できなかった自分がわるいんだけどね。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:05:04.73ID:iMtxyiDh0
>>875
>>874
ありがとう。
サーキット経験もない私ですが、気づいたことはお伝えできればと。

お譲りするのは100万積まれてもできないです笑
6月に申請して半年、毎日夜帰宅後YouTube漁る生活を私もしてましたから、お気持ちは分かります。プロトで一目惚れしてから考えると、かなりに…。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:06:18.91ID:3AiAqHN40
>>873
先行予約組の納車シーズンだね。
うちも明日ようやく納車だ。
見もせず乗りもせずに買ったから
どんなクルマなのかドキドキだわー!

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:45:41.30ID:/ATstman0
試乗したけどなかなか良かった

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:55:16.53ID:8ns/348P0
>>873
社外ナビの取り付けは問題なくできました?
何か特別な部材とか必要ですか?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 07:08:43.97ID:dm5PKr+Z0
>>873
おめてとうございます。自分もまだまだ納車は先ですが、皆さんのレポートを楽しみながら待ちます

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 08:51:47.27ID:5msU42Ya0
俺も先日試乗して惚れた
けど納車に一年以上かかるのはなー
注文して頭金がっぽり入れとかないと自分もキャンセルしちゃいそうだわ

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 08:53:43.24ID:iMtxyiDh0
>>877
おめでとうございます!
お互い大切に乗りましょう。私も試乗が台風のせいで駄目だったせいで、今日初です。ドキドキです!

>>879
ディーラー任せでした。今日聞いてみますね。
うちのところは、ノーマル含めて初シビックだったとのことで、メカニックさんが四苦八苦していたとは聞きました笑

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 10:03:28.27ID:+DxEkw2L0
>>882
ウチのDでは「整備士もタイプRをメンテできるって嬉しい」ことだって担当営業が言ってた。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 10:44:06.29ID:K4W8hvRj0
http://imepic.jp/20171223/379040

ナンバーは写真後つけていただきました。
目の当たりにすると、自分に乗れるのかと思ってしまうくらい凄みがありますね…

>>879
ナビに関しては、特に社外でも特別なキットは不要で装着できたらしいです。車内のUSBも問題なく使えるのだとか(まだ試していませんが)
ステアリングリモコンに関しては、メカニックさんも首を捻っているようで情報収集中とのことです

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 11:07:32.01ID:K4W8hvRj0
連投ごめんなさい。
ナビのフェイスパネルは変えてもらったみたいです。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 11:25:36.04ID:dm5PKr+Z0
>>884
おめでとう、かっけええな
個人的な思い込みだが、シビックは下から撮影するよりも上から撮ったほうがよりカッコ良く見えると思う

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 11:41:02.06ID:dm5PKr+Z0
今日は暇だからシビックの電子マニュアルを全ページプリントアウトして
予習でもしておくかな、知っているつもりでも何も知らなかったりするんだよな

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 12:24:19.63ID:brqWCGqO0
>>887
予備のインクと用紙は余裕を持ってね!

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 12:56:57.00ID:C29Ts/c70
ここで筑波のタイム1分7秒とか言ってたやついたけど
今日カートップ見に行ったら1分5秒8だった
ガセでしたね

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 13:17:52.29ID:RgXUT9Jm0
予約注文してたFK8ミニカー、12/31予定が1ヶ月の遅延のお知らせ(´;ω;`)
実車に限らずこいつも生産追いついてないのかよ(´;ω;`)

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 13:20:41.65ID:Afp9gzte0
でもわざわざインチキセミスリ穿いて5秒はどうかと思うよな

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 14:07:13.25ID:D31AbyH50
>>884
おめでとう、羨まし過ぎやわ。
早期予約組は大正解だったね。
発表後も嫁との交渉にグスグスしてた俺は納車がまだまだ先。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 14:31:14.25ID:JZG64gwY0
>>890
1/18と1/43どっちもですすよ
私にタイプRが来るのはいつ? ってんかんじデスよw

ミニカーはキャンセルしちゃおうかな、と思っちゃった

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 16:18:43.99ID:brqWCGqO0
1/18ってどこのです?開閉有ると嬉しいんだけど。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 16:40:42.04ID:GowTK5eX0
>>891
純正タイヤじゃないの?

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 17:02:19.85ID:L/sTbZnz0
>>889
コンビニとツタヤ行ってきたけど田舎じゃ売ってなかったw
タイヤの銘柄わかったらおしえてちょ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 17:05:23.79ID:olrLCRGo0
>>5
なぜだ?!

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:01:55.91ID:g99yjdZL0
納車されてはや2ヶ月がたとうとしてるけど

乗り始めた頃は乗せられてる感が凄かったけど、慣れてくるとだんだん楽しくなってきた

早く雪がなくならないかなー

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:34:48.15ID:xUVeCQoy0
>>889
だいたい想像通りのタイムだね。
ガセ流布した奴と、ホンダが意図的にサーキット走行インプレを
制限してるとか言ってた奴はとりあえず謝ろうか。

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:36:05.04ID:C29Ts/c70
>>896
確認したらコンチネンタルのスポコン5だった
245/30ZR20サイズが市販に無いから専用品?
ただ、スポコン6があるのにわざわざ古いモデルを履かせるわけないし誤植かもしれない

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:50:24.66ID:kof3ARJq0
FK2のフロントサイズアップ 素人ドライバーで5秒台でているから正直、もうチョット速いと嬉しかったかな。

タイヤサイズ一緒にすると先代よりチョット速くなったぐらいなのかな。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 18:54:39.41ID:xUVeCQoy0
筑波でもFF最速、2017CT筑波オブザイヤー受賞おめでとう!

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 19:15:39.82ID:fD4N+RQm0
>>900
サンキューです!!
5秒台なら予想通り。
筑波でもFF市販車最速やね。
記念にカートップ久し振りに買ってやろうw

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 19:21:01.11ID:fD4N+RQm0

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 19:26:59.28ID:fD4N+RQm0
トップギア カーオブザイヤー 三冠
http://autocq.co.uk/news/17263

連投失礼

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 20:55:36.94ID:dMY/AR/G0
気ー持ーちーいーいっ!

センターのドリンクホルダーに500mlのペットボトル立てたら手がぶつかるのが気になった位か。

モードSPOPTが寧ろ丁度良い、っつーか落ち着く。

心の底から最高です。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 20:58:06.82ID:dDiYirml0
わかってたけどブレーキ鳴くねぇw
自分はあまり気にしないけど

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:22:04.86ID:aBS4uc080
ブレーキ鳴きは俺も試乗車で感じた。
試乗車ですり減ってるとは思えないから、ブレンボだと普通なのか?

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:27:07.18ID:NRuOAFv1O
ローターが其処らのなんちゃってスポーティー仕様品より軟らかいから削れてるのさ

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:29:02.94ID:Bp3F8vj10
>>908
元スバルのブレンボ乗りですが、いたって普通です

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:32:26.45ID:8ns/348P0
>>884
ありがとうございます!!
そしておめでとう。うちは来週納車だけど諸事情で年明けに引き取り。楽しみだー

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:34:10.30ID:gBPUOdXA0
筑波も速いのかすごいな
この価格帯だと外車含めても最速だな
5ch以外はどこでも好評だから逆に怖いな

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 21:49:02.31ID:fD4N+RQm0
雉が鳴いた!
https://youtu.be/DTigj_-IJy8

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 22:08:45.64ID:GowTK5eX0
>>891
全然、セミスリじゃないじゃん。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 22:22:23.03ID:dm5PKr+Z0
>>908
良いブレーキは鳴くのだそうです、カーボンだっけ?

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 22:27:57.86ID:QKHhfZpE0
セミスリってパイロットスポーツカップとかPゼロトロフェオRみたい奴じゃないの?

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 23:28:14.91ID:XOtZ2ybd0
>>913
まあこの動画は御祝儀だから話半分で。
アンダー出ないといいつつコースオフしそうになっているしなんだかなーと思った。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 23:36:54.13ID:1q+OU4CO0
この車はタイヤ扁平細いからちょっとした段差でもパンクきにしちゃう

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 00:12:55.31ID:phj2x6VP0
いま注文すると納期どのくらいなの?
セダンも遅いの?

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 00:47:15.44ID:kevPlj1Q0
>>898
乗せられてる感って玄人っぽい
具体的にどういうこと?

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 03:45:46.85ID:eiOS+ECW0
>>920
スムーズに動かせてないって事でしょう。
変速のガクガク感やらステアの切り戻しやら、動作の全てから来る車の動きが自分のイメージと違いぎこちない感じかと。
走りに特化した車だし、こういうのに他人乗せる時は更に気を使う。

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 04:30:05.90ID:whLmE6ZY0
>>920
ドライバーは車に慣れていないんだけど、それでも車自体の性能が高いから普通に走れてしまう。
でも、ドライバーの感覚からしたら、その車の個性に沿った走りができていないと感じる。

そのギャップがいわゆる「乗せられている」という感覚なんだと思う。

それが車になれてきて、よく言う「人馬一体」の感覚に近づいてきたってことなんだと思うよ。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 06:40:25.28ID:7gegmWY10
>>921
レブマッチついてるのに変速でガクガクする下手くそとかいるの?
ヒールアンドトー不要なんだから

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 07:42:15.23ID:A8ZCCQzE0
>>922
すごく分かりやすい

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:09:07.07ID:ORjOABci0
>>923
単純にマニュアルに乗り慣れてないとか、
ずっとマニュアル乗っててもクラッチがつながるポイントとか違うと
ガクガクするよ。

昨日初めて乗ったけど、タイプRは変なクセが無くてすぐ馴染んだよ。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:21:23.70ID:UyTFtvOg0

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:25:45.92ID:vk02Qlez0
この車、ブリッピングなしに5速から2速とかに
落としてもガクガク全くないの?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:54:03.34ID:npRLRqSDO
黒岩さんのS2000インプレで6→2にぶち込んだときはわろたよ

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 10:05:50.66ID:s4sRjaTB0
>>927
5速から2速に落とすという状況自体がすごく限定的じゃね?
先が赤信号でゆっくり惰性で流してたら信号が変わったとか。
その状況だとふつうのマニュアル車でもギクシャクするほどのことでもなくない?

こないだ試乗したけどブレーキングからのシフトダウンは自動ブリッピングの回転合わせが超スムーズで感動したよ。
マニュアル慣れてる人はサーキット以外では要らない機能かなと思ってたけど、街中で人乗せる時とか有効だと思った。
本当に全くギクシャクしなかった。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 10:18:00.06ID:TmIYAvAO0
>>928
誰ですか?

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 10:55:24.74ID:MejPo3Xb0
>>913
しかし、コメント欄がひどいなwww

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:15:40.83ID:Q2a4ekB50
自動ブリッピング付いてるのか Zみたいだな

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:36:21.02ID:rP312tMV0
シフトダウンの自動回転合わせは楽チンだね。
ブレーキングに集中できる。MTスポ車は標準装備でも良さそう。ポルシェはオプションで選べるけどBMWとかルノーとかにはつかないよね。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:36:53.45ID:EqDccJPu0
なんかど素人のコメントが目立つな

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:53:58.06ID:NqFn117j0
自分で回転合わせるのがMTの醍醐味なんじゃねーのか?

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:54:57.62ID:3mfnFm+D0
>>934
きもヲタしか興味ねーからだろ
バックショットまんまFITじゃん

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 11:58:39.80ID:sQsvgtAw0
自分で買った車の楽しみ方は人それぞれ
他人にとやかく言われる筋合いはない

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:05:20.38ID:TRpiQtd70
>>908>>909>>915
パッドがシンタードだと鳴く

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:08:41.03ID:kYIGnYs00
そりゃそうだわ
俺、長男と次男と三人ともセッティングの好み違うもんな

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:11:32.49ID:67/C3bRI0
>>933
しかしそこまで機械が介入するのを是とするなら、
いっそ2ペダルのDCTでいいじゃないかと思わなくもないw
mt派って本来は安楽さを蹴ってまであの一連の所作を楽しみたい人たちのはずでしょ
ポルシェやBMの開発陣だって内心そう思ってるはず、なんて

ちなみにBMだとM2の6MTには自動ブリッピング機能は付いてるはずですよ
ま、人間一度楽することを覚えると歯止めが効かないもので、
これからはスタンダードな機能になってはいくんでしょうがね..

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:12:32.09ID:zJIYq7US0
なんのセッティングだろう…(´・ω・`)

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 12:19:10.00ID:ikSd/jG+0
>>940
2ペダルDCTで
・いかなる状況でも勝手に変速しない、逆にこちらの変速は妨害しない
・どのギアからでも瞬時にニュートラルに入れられて瞬時に戻せる
・クリーピングはしない
・超微速運転がアクセルワークだけで可能
なら良いよ

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:03:09.34ID:s4sRjaTB0
>>940
走りを楽しみたいときはオフにできる、というのがたぶんいいんだと思う。
昔のマニュアル車感覚で操って乗ることも、通勤で楽チンに乗ることもできるっていう選択ができるのが、スポーツカーにとっての電子化の最大の恩恵かな。
一台で満たせるニーズの幅が格段に広くなった。
昔は利便性、快適性、楽チンさと、ピュアスポーツを楽しむというのは対義だったもんね。
足の固さ、マフラー音、ミッション操作法、技術的には今はどれもスイッチひとつで選べちゃうもんね。

ただ本当は、選べない割り切りにこそロマンがあるんだけど。

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:10:23.66ID:6QXsu5+Z0
ゲームの縛りプレイと一緒で機能を制限したい人は自分でそうすればいい

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:11:33.19ID:+JYEPsrN0
M菱の某車が行ってしまったので、ホンダが永遠のライバルになりそう
http://www.youtube.com/watch?v=VkwVPjMske0

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:19:45.92ID:xmrcPldE0
タイムを出したい走りと運転を楽しみたいは違うからね、オンオフ出来るから自分は使ってみて判断するつもり。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:27:46.65ID:ab1PajKF0
>>930
大昔のレーサー
通称「ガンさん」

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:30:36.50ID:LLaKuQfh0
今パワステに文句言ってる人なんていないしね
新技術も普通に受け入れられてくよ

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:33:58.98ID:M7t5u4iM0
>>935
自分はそれで良くても、それだとMTに乗れない、もしくは敬遠する人がいる
MTの間口を広げるためには必要な機能

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:56:42.47ID:w6q8bY8Q0
>>919
セダンのタイプRは早くて数年、もしかすると未来永劫に待たされるかもな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 13:59:06.63ID:UyTFtvOg0
>>949
本気で言ってるの(笑)

MTが嫌な人はブリッピングじの有無じゃないでしょうにwww

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:08:07.49ID:ayUR8FRT0
>>949
そんな奴はタイプRに乗らなくてよい。

>>947
黒岩じゃなくて黒澤な。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:27:11.19ID:FIZmb1rf0
>>940
>いっそ2ペダルのDCTでいいじゃないかと思わなくもないw

まぁそうだが、DCTは上下の隣のギアにしか変速できない。
それこそ5→2段になんてできない。
2段飛ばしははともかく、1段飛ばしは結構やるけどな。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:35:33.75ID:Z/NFOtrq0
>>942
大事なことを忘れてるぞ、故障だ
VWの乾式はやたら壊れるので敬遠されてる

それとクラッチ交換周期とオイル
MTなら10万キロは余裕でオイルも安いし、まず壊れない

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:42:26.90ID:e/kgIhzg0
>>940
サンキュー!
M2には着いてるのね。
個人的にはマニュアル派の醍醐味やっぱりクラッチの有無だと思う。
エンジンとミッションを自分の意思で繋ぐって楽しいわ。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:49:13.21ID:e/kgIhzg0
あ、書き忘れたけど、ブリッピング機能無しのMTとDCTの二択なら迷わず前者を選ぶよ。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 14:54:13.20ID:BNHj1Jwt0
まあ海外じゃブリッピングしないのが普通だしな。
今はシンクロコーン強化されているから。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 15:22:12.49ID:1yh3afTt0
ブリッピングとギヤの入り(シンクロ等)は関係ないよ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 15:34:58.04ID:I5vCQbfy0
同じ国産車だからかWRXとの比較が多いけど
TypeRってホンダ的にライバルはメガーヌRSじゃないの?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 15:49:03.62ID:zJIYq7US0
ムラーノが前走ってて「横幅でかっ!」て思ったけど、ほぼFK8と同じ幅なのな(´・ω・`)

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:11:27.12ID:IAnXcRK20
>>959
シビックの記録破ってニュル最速はメガーヌRSだろうしね

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:14:47.46ID:UyTFtvOg0
>>961
こんなのイタチごっこで売り文句のために後追いは絶対に更新してくるだろうね。

それは仕方がない事だから割り切っています。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:38:02.07ID:u+OrRURV0
シフト位置が高いのに、まだ慣れていないが、その他、すべて最高!気持ちいいわぁ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:40:53.47ID:ORjOABci0
>>959
モデル末期の先代?メガーヌRSと比較してもしょうがないし、
新型はまだ売ってない。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:49:34.25ID:UyTFtvOg0

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:51:42.13ID:UyTFtvOg0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l403780635

ECUはFK2と完全互換なのかな?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:57:33.95ID:b2bj4Ipa0
>>958
957じゃないけど、いいかげんいい歳でヒール&トウとダブルクラッチをセットで覚えた世代なので違和感ないです(´・ω・`)

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 18:35:34.04ID:Ai3N5gEt0
良いタイム出すためならオートブリッピングは有効だろうね。
ただMTを楽しむ運転したいなら自分でプリッピングしたいよね。
ヒール&トゥなんかは街中でやる事ほとんどないけどブリッピングは頻繁にやるね。
出来ないのなら練習した方が良いね。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 18:56:10.43ID:7QqVTIG90
>>942
2番目以外は可能

>>953
素早く3回パドルを引けば4と3を飛ばして2に落ちる

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 19:22:41.44ID:BkwvXeyG0
>>969
4番目は実質無理だろ
極低速でクラッチ離れるからエンブレ切れるじゃねえか
MTならできるエンブレ任せで完全停止以外ほとんどブレーキを踏まずに運転なんてDCTには無理だよ

まぁ、最近のエンジンってやたらエンブレ効かないからMTでも困難になってきてるが

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 21:08:02.15ID:bw9zsmtp0
>>919
1年以上と言われたよ
ハッチで半年 セダンは国産だからもっと早いでしょ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 21:33:17.95ID:eK/SXOM40
http://fastestlaps.com/tracks/willow-springs-streets-of-willow

このアメリカのサーキットだとWRXとかフォーカスRSよりも全然速くて、480馬力時代のGT-Rと一緒くらいのタイムってことになってる

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 21:43:14.31ID:hR8b7Ohc0
俺は来年の12月。生きている自信がない。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 21:46:51.29ID:eK/SXOM40
https://www.flickr.com/photos/dedethecollector/37088140543/

あとドイツの雑誌でFK8とゴルフRをテストしたら、0-100も中間加速もシビックの方が速いって結果になってる

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 22:18:08.84ID:A8ZCCQzE0
俺なんて来年の4月で発狂しそうなのに、今から1年後とか想像を絶するわw
本当にホンダさん、何らかの対処して欲しい

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 22:22:16.05ID:FIZmb1rf0
日本仕様の割り当て台数、17年度1500台、5年で4100台ってのは本当だったと思う。

11月に副社長が納期の改善を言ってたけど、別工場での生産追加でも考えない限り、
目に見える改善は期待できないと思う。

各国納車待ちの状態だから、日本だけ枠拡大って訳もいかないだろうし…
現工場のみでの増産なら5年5000台くらいが限度では?

たぶんだが、国内は現在3000台程度の受注と思われ。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 23:29:11.28ID:bw9zsmtp0
初期ロット分がすでに終わって
ここのオーダー記号の頭が2になって来るらしいよ

https://i.imgur.com/JEESXit.jpg

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 23:38:47.43ID:9KhqDoGA0
エンジン、シャシーを刷新して大幅進化したWRX STIが出てくるんだろ?
そしたらtype-Rキャンセル続出じゃないの?

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 23:55:48.94ID:zJIYq7US0
>>978
そういうのもういいから(´・ω・`)

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 23:56:52.84ID:vk02Qlez0
そのうちSIが出るから。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 00:23:48.05ID:pTr6n5gT0
>>979
どっちのスレでもこういうのは何も変わらんのね

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 00:31:37.58ID:TjBNyl2c0
スバルは今それどころじゃないし、
次期WRX発売なんて何年掛かることやら..
次のタイプRの方が早いかも、なんて

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:04:20.37ID:IBjSSD4W0
>>954
10万も乗ったら余裕でクラッチ逝くわ
しかもこんなハイパワー車ならなおさら
ハイパワー車のポルシェターボのMTなんてクラッチの寿命酷すぎて
AT化でやっとまともになったほど

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:06:26.23ID:hENjeIf80
>>973
生きろ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:24:08.65ID:A7NWMbJF0
久々MT乗って2速から5速に入れちゃった。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:25:53.13ID:A7NWMbJF0
慣れてないから2速から3速に入れる時一旦ニュートラルに入れればよかった。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:33:33.09ID:5zJZbJJZ0
次のTypeRってEVなんかな
まあ今に次を想定しても仕方ないか

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 01:51:00.75ID:pPtmrw740
>>985
どんだけ力入れてんねんw

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 06:40:54.38ID:a7iOToWQ0
>>983
そんなもん個人差があるに決まってるでしょ、ポルシェは論外インタミ問題とか壊れるの大杉
4駆のWRXも大体10万キロでクラッチ交換ってエドが言ってたぞw

普通の人が丁寧に乗れば10万キロは持つってのが大事
VWの乾式dsgなんか丁寧に乗っても3〜4万でジャダー出て交換続出だからね

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 07:49:19.34ID:xjh5bS3J0
幅大きくて運転しにくくない?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 08:10:23.95ID:Ht6q9hmj0
カートップ買ってきた。
エヴォ5と同じくらいのタイムでワロタw
STIも結構速くて6秒台だけど6ポットブレーキでも容量不足みたいね。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 08:40:25.52ID:ZP7fJyHn0
今からdマガジンで読みます!

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 10:22:02.05ID:Nn1Ae/R90
今時筑波って(笑)

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 10:29:20.57ID:/w9y1IqT0
俺も買おうかな、情報は少しでも欲しい

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 10:52:37.21ID:Ht6q9hmj0
>>993
ごめんね。
思考がスポ車全盛の頃とかわってないんだわw

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 10:53:18.11ID:FK2p1fK50
土曜日納車した者です。
昨日も夜ディーラーに向かい、アンダーコート含め色々気づいたことを言ってきました。

ナビの件ですが、ギャザズを使わないと純正USBポートは使えないことが分かりましたので、訂正します。
内部的にはUSBのケーブルの反対側がギャザズにしか刺さらない端子になっているようで、おかざりになるようです。
一ヶ月点検の時になんとかできないか、やってみるそうです。

その他は後程。
そんな些細なことがどうでも良いくらい、サイコーです!

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 11:09:13.47ID:+wemNxnm0
>>996
社外のナビ側がPCみたいにUSB接続するタイプなら、変換アダプタ売ってるから使えるよ。
2、3000円くらいしたと思うけど。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 11:27:21.86ID:H17/FqRN0
消火

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 11:46:30.58ID:HGFhDMWZ0
じゃあ、俺も昇華

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 12:04:35.08ID:utp9t0+m0
鬼瓦だせぇ車

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