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【CORVETTE】シボレーコルベット 37【GM】
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/12/06(水) 19:27:46.40ID:f8q4SRyp0
コルベットZR1に「史上最強仕様」 2019年モデル
6.2リッターV型8気筒スーパーチャージャー付き、最大出力は755馬力、最大トルクは969Nm(約98kgf-m)

2種類のリアウイングを選択できます。1つはサーキット走行向けの「ZTKパフォーマンスパッケージ」。
強力なダウンフォースを発生させる大型のハイウイングを軸に、「Michelin Sport Cup 2」ブランドのハイグリップタイヤ、
チューニング済みサスペンション、カーボンファイバー製エンドキャップなどが備わります。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/01(月) 13:20:53.75ID:NvTbLmRQ0
チェーン巻けない
スノータイヤない

それなのになんでスノーモードがあるのか

オールシーズンタイヤはスノータイヤじゃないが
アメリカ人はそれで冬大丈夫だと思っているので
いっつも坂道で大事故になるんだよなあ
ブレーキかけてても滑り落ちるくらいカチカチに凍る、道も雪に対応してないのに
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/01(月) 13:53:54.47ID:5EIdNDDS0
これ、本当にしょう油ことやで。

>日本に住んでたら無理かなw

あっちのTV見てたら、やっぱり道路事情、広さが重要だ。
あっちはモータースポーツ超大国、ゼロヨン文化の国だし、

ありとあらゆるモータースポーツがあっちとすら言える位だよ。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/03(水) 22:20:43.94ID:KZb65fub0
>>4
LS1で十二分だろう。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/01/17(水) 09:05:24.20ID:Wi25Tj7a0
C5が安くなってきたな。
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