V37スカイライン購入者−情報交換 part25

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 20:35:24.69ID:VAeZmJHC0
◎前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504630411/
V37スカイライン購入者−情報交換 part22
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501254640/
V37スカイライン購入者−情報交換 part21
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498172499/

◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ
V37スカイラインを語ろう Vol.31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506114179/
(日本未導入のクーペやクロスオーバーの話もこちらへ)

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:02:10.38ID:r2MsfckZ0
千葉だが雪の予報。ワイパーは立たないが皆どうしてる?

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:03:26.41ID:Pcy7/ueC0
そら売ってても買わないもの
だから国内向けはクロスオーバーにクーペにと減らされてったわけで、不可抗力でしょうよ

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:09:34.28ID:7wCwYkK20
>>952
マニュアルを見てワイパーをたてる。

エンジン止めたら上に二回だ。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:45:50.92ID:r2MsfckZ0
>>954
ごめん説明不足だった。
それはやっておいたが、よくある立て方じゃなくて大丈夫なのかと思って。V36はできた。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:14:22.44ID:Ss8OsFEm0
千葉程度の雪で別に立てる必要ないだろw

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:15:18.26ID:Ss8OsFEm0
30cmも積もるわけじゃないし。
大騒ぎしすぎだ。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:31:05.25ID:UBCIVVBo0
よくある立て方?
V36はそのままワイパーを立てる
V37はライズアップさせてワイパーを立てる
どちらもよくある立て方だけど。。
良くある立て方ってどんな状態を言ってるの?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:36:19.49ID:K7RvBcWL0
優しく擦ったり扱いたりって事かと。
たまに強く踏むと立つのもあるらしいけど。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:12:02.00ID:NzGTwd8b0
朝、起きると

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:09:39.53ID:ZyGPJgra0
ホイールを20インチに換えた方っていますか??

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 04:07:14.75ID:h52rWgOt0
次スレ

V37スカイライン購入者−情報交換 part26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516647968/

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 05:53:42.54ID:FM5qDpG80
>>962
うおおおおおワッチョイつき
アークセーはNGで

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 10:32:42.80ID:/bB3u3+x0
>>945
今回のMC、DASも新しくなってないの?

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 11:13:32.85ID:5cjOf2+u0
>>964
少なくとも発表されてないから多分されてないんじゃないかな
プロパイ共々そういう内部の大きい変更はほぼされてなさそう

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 11:46:57.80ID:MPou7o8v0
>>965
もう納車されてる人もいるぞ。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:14:17.65ID:5cjOf2+u0
…?

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:58:15.27ID:XtrEQLG10
>>965
YouTubeの動画見る限り
どこの国向けのQ50も
マイナーチェンジでDASに
SPORTS+モードが追加されてる

唯一の例外が日本のスカイライン
俺が見た展示車では
全く変わった様子は無い

手抜きか?

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 13:10:11.46ID:5cjOf2+u0
>>968
古い分のパーツ在庫がまだあるんかもしれんね
そこで大して売れてない日本で消費することにしたんやろな
でなければコスト至上の日産がわざわざ日本向けだけ仕様変える事はしないだろし

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:35:10.00ID:ijeWkk4l0
>>963
アークセーに自慢のR34を壊されでもしたのか?
その粘着ぶりは

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 21:03:48.08ID:UwmDiEfX0
何言ってるんこのアークセー

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 16:19:27.13ID:vQEqfqzo0
たまに出てくるソフトウェアバージョンなんだけど、
あれって上げると何が変わるの?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 21:50:41.17ID:sge8wTM20
>>971
よう粘着

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:11:54.64ID:50glUDh90
というかアークセーって何?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:33:07.92ID:03zzxL/Y0
アクセラ信者のことじゃない?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:36:40.85ID:A7JtawWV0
>>974
>>970のことさ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:48:10.75ID:/EjDG/tj0
InfinitiQ50は、イヤーモデルだから毎年進化を求められるが、日本ではGT-R位?生産性考えたらスカイラインも
同様に進化すべきだが、しないとしたらコストしかない。誤記あると思うが、過去の進化はこんなだっけ?
2014年モデル:2013年夏頃発売だから2014モデルからスタートかな?国によってHV以外に3700cc、2200ccディーゼル。
2015年モデル:2000ccターボ追加。
2016年モデル:3700cc⇒VR30
2017年モデル:スカイライン60thモデル相当の仕様変更。Bose仕様変更。
2018年モデル:スカイラインMC相当の仕様変更。
HV、2000ccターボに限れば仕様の違いは何があるんだろう?DASのSports+はVR30のみなのかな?
ソフト変更だけならスカイラインのDASも変更してしかるべきと思うのだが?生産台数が少な過ぎてやらない?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 23:56:15.78ID:qhuNCli80
>>974
次スレでわかるよ
このスレのゴミ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 07:50:59.16ID:Cz8qEhpf0
>>977
通信用モジュールとかも日本とは全然ちがう。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 08:06:33.60ID:1C+0EaG80
70周年まで何にもしないんだろ?w
まぁやる気ないんだからしゃーないよな

ckv36は良かったのになぁ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 08:11:50.12ID:ch6BuQnT0
通信モジュール、最近通信エラーばっかでたまにしか使えねぇ、、
Google連携検索は唯一素晴らしいのに。結果表示は馬鹿だが。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 13:01:44.42ID:+1yCUpto0
>>968
そんなモードがあるのか
スポーツよりさらにスポーツしてるのか?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 14:21:34.70ID:4qKeHBK80
https://www.youtube.com/watch?v=u0MQJitkQD4

2:00くらい。RED SPORTSだけなら、余計VR導入してもらわんと。
ネットの普及で、各国の細かな仕様の差異や、手抜きまで全部わかっちゃう。
メーカーにも都合はあるだろうが、ここは頑張らないと
姿勢が問われて余計辛くなる。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 15:32:15.61ID:5qu9035I0
ふと思ったんですけど海外にはあるダイナミックデジタルサスペンションが国内で設定がないのって、日本の制度的な問題もあったりするんですかね?
あまりカスタムすることないので詳しくないんですが、ライトとかもそうみたいですが手元で調整とかできちゃうものはNGみたいな…

あまりに無知な発言だったらすみませんww

まぁそうでなくてもコストだなんだで設定してない気もするけど…w

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 17:45:42.90ID:SWU/lFt40
>>981
カーウィングスの契約切れてるんちゃうん?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 19:54:13.58ID:HFOoioqk0
ヒカルの動画でV37HV紹介しててビビった

持ち主が気に入っててよかったわ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 19:57:38.66ID:JZInFwRI0
宇多田ヒカルか!
うれしいぞ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 20:49:18.95ID:R1A13pFx0
>>987
東ヒカル

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:05:50.52ID:gKpTgdwE0
>>983・984
1:13位にサスペンションのスポーツとスタンダードの選択モードがあるけどこれ何?
これがダイナミックデジタルサスペンション?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:07:49.47ID:Cz8qEhpf0
>>989
それ以外なにがあると思ってるんだこのやろう。
わかったら日産にとっとと出せ!と言ってこい。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:25:36.13ID:ch6BuQnT0
>>985
たまに繋がるのよ。みんな問題ないならサーバの問題じゃないのか。

なお契約更新はもう少し先でした。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 23:09:38.95ID:wkAPD0LQ0
SPORTS+は別に要らんけど、中のSWはアップデートが欲しいよね?
「アップデートがあるたびにDASが良くなる」という新しいクルマの形をイメージしてたんだが

あと、ダイナミック・サスペンションは是非とも欲しい
いつまでお預けなんでしょうか?>JAPANさん

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 23:31:16.96ID:KCxdRA0H0
>>984
アクティブサスへの変更は懸架方式の構造変更になるみたいだから認可取り直しになるのかも。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 23:42:12.73ID:wkAPD0LQ0
>>993
なるほど
まだまだかかりそうだし、みんなBMW乗換だねー
F30の新車安いし

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 00:12:18.18ID:Yg+HYGTY0
もちっと書かせてもらうと、ぼんやりとしていてもロードマップが想像できれば良い

2018 エンジンだけVR30
2019 DASがアップデート
2020 懸架方式の認可取得でサスペンションも可変
とか

今回のMCでは、「やりません日産」なので、「駆け抜ける喜び」に向かいたくなる

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 00:52:06.55ID:xr0iwhoC0
確かに、結構V37は延命しそうな悪感が。
次のプラットフォームはベンツと共用化だろうし。
うーん、そしたら栃木工場閉鎖かなあ…
余り考えたくないが。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 01:29:23.38ID:D7PMYKoE0
>>996
長いこと販売して欲しいわ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 08:15:37.50ID:xr0iwhoC0
ウイングロードやキューブみたいに
MCすらなく、10年野ざらし生産中止は勘弁してほしいなあ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 11:11:06.30ID:EVmz3A6o0
>>998
キューブはまだ現役です。
カラバリで新しい感を出してます。
今ならしっぽが付けられます。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 11:19:25.00ID:GIfBLZ+F0
ちょっと質問いいですか

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