【スズキ】 バレーノ Part13

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 13:26:50.52ID:trGe4Jpc0
メーカーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/special/

※重要
>>980を踏んだ人は次スレ立てチャレンジしてください
ダメだったらその旨を書き込み、その次にレスした人が再度チャレンジ、ぜひお願いします

前スレ
【スズキ】 バレーノ Part12
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501341005/

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:21:35.63ID:FnQ+Bigd0
カーチャンに運転させるよりなんぼかマシ
運転環境によるだろうがACCの評価はこのスレでも別れるな

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:35:23.11ID:bLsPs2rb0
>>145
ACC最高ですよ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:53:59.32ID:bke3Oz9Z0
同じくACC最高。
レーンキープがあればもっと良かったけど。
スズキのは引っ張って加速するからパドルでギアあげちゃうけど。
そもそも高速でしか使えないと思うけど何が迷惑なの?
車間距離があればブレーキなんか掛けないでしょ?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:01:27.68ID:i8WNwimf0
>>148
俺にとっちゃ前の車にACCが付いてようが付いてなかろうがなんとも思わないけど、>>143 が住んでる地域じゃ後続車の奴が「前の車の奴、何やってんだ!」ってなるのは間違いない

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:10:48.48ID:9zcDbp1g0
時速80km制限の高速では、毎回ACC便利に使ってるよ
一般道では信号機あるし使わない

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:35:36.21ID:hjVot/6d0
>>149
まぁあんたが後ろが迷惑してるってのはもっともだしハザード点滅ブレーキランプ点灯はくっそ迷惑だけど作動が早いんじゃないかと思う
アクセル離して減速中まだ距離あるのにシステムが作動する時としない時で差がありすぎて距離感覚掴みにくいしブレーキで減速中も作動する場合もある
深夜とか誰もいないのに警告音もなる時もあってはいはいっていいながら運転してる

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:00:05.91ID:CjCib/8S0
減速すべきところでフル加速していくのが怖いってブログとかでよく見るけど、ここの人からしたら使い方が悪いとか言うんだろうな。
個人的には300mくらい先の状況(車だけでなく勾配とか歩行者も)まで認識してないと使い物にならない印象だし、使わない。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:02:17.75ID:L2FCNvL30
カーブが多い首都高だと使いづらいのはあるけど直線なら何ら問題ないなぁ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 14:04:57.28ID:bke3Oz9Z0
それはACCじゃなくて衝突被害軽減システムの事じゃないの?
どっちもミリ波レーダーの機能だけどACCっていうと話が合わない。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:25:34.44ID:sLBMljbT0
スイッチ入れた後はACC任せみたいな人間は出来が悪いという印象持って、
アクセルやキャンセルスイッチでほどよく介入している奴は便利って印象持つだろうね

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:36:08.44ID:izSneAK70
ACC便利だと友人が使うタイミングとか気をつけることとか熱弁してたけどそんなに気を使うならいらねと思った

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:44:22.17ID:bLsPs2rb0
>>152
ACCで歩行者…?
話が全く見えないんだが

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:52:46.94ID:FnQ+Bigd0
300mくらい先の状況も認識せず運転してるんか
ACC側ならキャンセルすればよろし

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:35:49.24ID:CjCib/8S0
>>157
減速した前走者が横にそれる→前方に歩行者がいる→加速する、ってことらしい。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:42:44.31ID:MxopNmDs0
歩行者に対応したシステムじゃないんだから当たり前だろ
バカ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 17:59:06.02ID:bLsPs2rb0
>>159
ますます意味がわからんw
ACCって高速道路で使うものだろ…?

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 18:42:03.63ID:N1Pm4Ell0
186cmでもこの車は運転席で窮屈でないですか?

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:18:40.08ID:tT3Fwh0i0
>>162
身長186だけど運転席の頭上は問題ない
ただ前方の視界がよくないので信号の度に首を下げなきゃいけないかな
後席は髪の毛がかするくらいでギリギリ入れる

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:40:20.57ID:MxopNmDs0
お前らデカすぎ
身内のバレーノだが、183の俺でも軽自動車みたいな狭さは感じないし
テレスコのお陰で長い脚でもハンドル手前に引き出せるのが良いね

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:09:55.24ID:MxopNmDs0
後部シートの座面を取り外した2シーターモード
長物も余裕か

https://i.imgur.com/Yy0yMUx.jpg
https://i.imgur.com/pi7y9IH.png

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:34:37.97ID:CjCib/8S0
>>161
どう考えても一般道の話だと思うけど、日本語わからないのか?
だったらもうやめるけど。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:44:41.90ID:bLsPs2rb0
>>166
取説にも一般道では使うなと書いてないか?
間違った使い方をして文句言うとか池沼

http://qa.jaf.or.jp/mechanism/structure/02.htm
一般道における急な歩行者や自転車の飛び出しには対応できない場合があるため、
ACCは一般道では使わず、高速道路などの自動車専用道路で使用しましょう。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:52:51.29ID:bke3Oz9Z0
>>167
166はアダプティブクルーズコントロール(ACC)と衝突被害軽減システムを勘違いしてるんだよ。
スズキのはスバルと違って全車速追従じゃないから一般道では使えないのに。
確かに首都高とかのカーブでは速度を維持するから怖い。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:36:26.39ID:CjCib/8S0
会話がまるで噛み合ってないからもうやめるわ。
いつまでもACC使用者同士で罵りあっててくれ。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:12:47.37ID:bLsPs2rb0
>>168
Collision avoidance system(CAS 衝突回避装置)の話にしたって、
突然加速とかおかしくないか…?

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:25:18.37ID:bke3Oz9Z0
>>170
あ、もしかして一般道で40km/hとかで使ってるんじゃない?
そしたら前車が居なくなったらフル加速だわ〜。
街中じゃ使えないな〜どんだけ田舎なんだろう。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:32:26.07ID:bke3Oz9Z0
40km/h以下は解除されるし、アイサイトみたいに全車速追従で完全停止しないから街中じゃ使えないんだけどな〜。
そもそも一般道で使おうってのが間違ってるのに145の発言だからね。
そりゃ〜使えないわ〜。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:16:04.90ID:JLvFcesm0
使い方が間違っていれば不便だし、正しく使えれば便利ってことでいいですね。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:52:26.66ID:q2MNnDJU0
一月納車かも

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:31:02.05ID:zVUT2Ri60
背でかい奴はルームミラー邪魔じゃないか?
室内は狭くないけど視界はワークスと変わらん位狭いような

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 07:51:16.47ID:0AcRWxYB0
ルームミラーが邪魔って感じたことないけどな
助手席からコンソール跨いで移動するときにボコってぶつけるぐらいじゃね

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 09:14:25.11ID:XG/CGkYf0
>>175
ルームミラーは限界まで上に上げてる。アームの可動域がけっこうあるからなんとか……
でもサンバイザー下げたら隙間から前覗くような感じになって笑えてくる。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:00:13.25ID:8rkKr7FS0
>>175
181センチで座面をめい一杯下げて乗ってるけど、ルームミラーでフロントガラス左側の視界が結構妨げられる
だから、左折や車線変更で軽く身を乗り出して確認する癖がついた
巻き込み確認もよりちゃんとするようになった
ついでに、フロントガラス上縁が低くて
、停止線でちゃんと止まっても信号待ちで信号が隠れて見えない時がある
これも止まる時に信号機が見えるかどうか確認して、見えない時は身を乗り出す癖がついた

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 10:03:47.70ID:acpS4dN10
それは背もたれ立てすぎなのでは?w

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:15:55.09ID:HD4X4lXq0
おれも178と同じことしてる
シート倒すとハンドルが遠い

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:43:23.98ID:8rkKr7FS0
>>178です
ハンドル位置を一番手前に伸ばして調節して(158センチの嫁も運転する為もある)、ハンドルの真上を両手で握って背中をシートにしっかり付けた状態で軽く肘が曲がるようにシートの角度を調節してる
もちろん、シートの前後はブレーキペダルをめい一杯踏んでも膝が適度に曲がるところで調節したうえでの話だけど
ハンドルを切った時に体がぶれて不安定になるのが嫌だし、ハンドルを掌で押して回す習慣がついてる
他人からすれば、確かにシートが起き過ぎてるように感じるかもね
ちなみに、上で書いたように身長181センチで腕は長いほう

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:59:23.38ID:KVEvcMna0
典型的なヘボドライバー

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:36:14.89ID:essk3GZx0
ハンドル遠いって
何の為のテレスコだよ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:06:43.15ID:OOPyKp4j0
自分の背丈に合った車買えよ、買ってから狭いだの見辛いだの何言ってんの?馬鹿?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:50:57.03ID:KQrDzS9E0
>>184
確かにお前は頭悪そうだな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:08:50.47ID:ZhWOVtbS0
そういや買ったスピーカー取り付けたんで純正後ろに移そうと思ったけどスピーカー固定している緑の謎ピン3つ買ったやつの取付に使っちゃって後ろの分足りないんだ…誰か名称知らないか?
アレの名称が知りたくてググッてるけど出やしない
買いたいんだけどホームセンター行ったけどどこに売ってるかも見当つかない…

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 21:58:56.68ID:KLQi72Vy0
ってかこの車ってCDプレイヤーデフォルトでついてないんだな。わざわざ買わなあかんのか

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:26:01.28ID:G0nEF/5s0
その買ったスピーカーにはあの緑を使ってはいけない その緑は後に付けた純正スピーカーに使ってくれ 買ったスピーカーにはスピーカー スペーサー アダプターとか言う名のガッチリしたのでとめてくれ 

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:51:34.42ID:FeUeoRvU0
このクルマ売れていないから、ここにいる輩はほとんど常連でしょ
数字の割にはスレ進むね(笑)

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 23:32:03.14ID:Et8+Pk9/0
>>186
自分もそれで困った
てか、困ったまんまになってる
>>188
そうか、使ってはいけなかったんだ…

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 23:46:42.24ID:QRG8koYd0
>>188
緑?

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 07:32:19.86ID:oJWAiBbv0
>>189
「輩」をどの意味で使ってる?

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 13:10:32.85ID:8zAqNVqE0
>>185 お前の方が馬鹿にしか見えん

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:25:26.65ID:H23yTURa0
>>192
>>189では無いけど、彼は本来の意味で使ってるんだと思われる。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 21:51:56.46ID:ADriAxfg0
ヤカラと片仮名の方がわかりやすいな

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:38:27.99ID:ylUqGW7f0
189だよ
悪く感じたらメンゴ
自分もスズキ愛好者(2スト2輪、親父の軽トラ、カミさん四駆)ですわね
友人は最近廃番になったバレーノに乗っている
結構色々なメーカーの車に乗ったけど、地道にスズキは自分の中では高評価ですわね
大事にして下されねV

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