【SUZUKI】スプラッシュ part33【スズキ】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 23:27:39.03ID:bPXUscJq0
スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレ

公式サイトはもうないです…


前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part32【スズキ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1483202825/

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 08:14:32.98ID:EHnNw8TQ0
Vikingの話を出したんで、海外のタイヤレビューをちょっと調べてみた。
ブレーキング性能は、お世辞にも褒められそうもない。
どこまで信じられるかはともかく、P1 VerdeとCPC5の評価は、安定して結構高いみたい。

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-ACE-Mid-Range-Summer-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Market-Overview-Braking-Test.htm

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 12:11:37.76ID:F4nK0c9A0
暑いんだけど。
UVカットシート貼れば和らぐ?
前は70%以上透過じゃないと駄目なんだっけ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:03:09.52ID:Hz7eHFlF0
>>517
前の車が2ドアクーペで、後席側とリアにフィルム貼ってたのも有って、ガラス面積が
スプは広いので、前より確実に暑いです。
同じく、遮熱フィルム検討中ですが、効果はどの程度ですかね?

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:11:26.10ID:rhmUbTyJ0
>>518
つけてても暑いものは暑い( ;´Д`)

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:29:18.82ID:nPVgjMP50
>>519
断熱は否定しないが、スプのエアコン自体トヨタとかの車と比べるとあんまり冷えない気がする...

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:07:02.13ID:wdmE7e2D0
エアコンの配管にアルミテープを巻く

もしくはバレーノを買う

オススメ!

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:08:26.50ID:F4nK0c9A0
エアコン付けるとスプラッシュが辛そうだから弱かしばらくしたら消して上げてる

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 16:33:17.35ID:y9iZeH1P0
また1型のリモコンが利かなくなった
これのスイッチは信じられないほどのガラクタ構造で、前回手直ししてから2年くらい動いたが、なんでこれで2年も動くのか不思議、1日で壊れても全くおかしくない代物

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 16:34:44.99ID:y9iZeH1P0
>>515
問題ないのですか
純正アルミはクソ重いです

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:38:35.45ID:jxJ+RrHJ0
この気温はヤバいな
スプラッシュはエアコン効かないから

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 10:34:31.89ID:iXmC27/r0
32℃くらいまでは楽勝

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 10:52:47.65ID:x1UR/YH00
ウチの地域はエアコン掛けると寒いくらいだわ@北海道
>>516
ありがとう参考になった。Vikingはやめたほうがいいな。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:20:21.87ID:6E3NYN7e0
スプラッシュのエアコンはもともと効かないのですか。

えらく冷えるまでに時間がかかるので、フィルターやら冷媒やら交換せにゃと思っていたのですが。。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:27:12.28ID:SnNEa46C0
>>528
元々効きが良くない。
換気にしていると冷えないので(東京都内)、真夏は循環にしている。

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:27:30.04ID:iXmC27/r0
とりあえずコンデンサーが汚れていると冷えない

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:27:35.15ID:2lXr36Fw0
>>524
ただ注意して欲しいのが、スイフト純正を流用するとタイヤの選択幅が狭く(かつ高く)なるよ
変えるならそこ気をつけて

>>527
コンチ系列とはいえセカンドブランドのベーシックモデルだから、テスト結果見るまでもなくお察し感...

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:44:20.71ID:B8myPa+A0
そもそも東欧生産の車だから暑さに対応してないのだ、3か月くらいだから我慢しろ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 13:22:02.43ID:plMMHuuG0
スプラッシュ乗りデブが多い説

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 14:31:58.71ID:netNhr/F0
それはない。
希少車なんで見かけたら運転手確認するんで。
先日ジムニーシエラ見てきたがシートが狭いね。
スプラッシュがでかいのかな。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:22:55.26ID:hJd8qYOU0
この車給油コックあんまり開かないから、ガソリン入れにくいなーと思ってた。
ところがみんカラ見たら俺のより結構開いてるのな

仕様変更でもあった?(T型)

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:26:40.16ID:+a8P5P/Q0
>>534
軽規格のジムニーと共通内装だからしかたないね……

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:04:07.39ID:13ahfUge0
そろそろLLC交換時期なんだけど自分でした人います。
コツとかあったら教えて

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:30:12.77ID:UfolyAm40
>>534
どっかのブログで、シートサイズ測ったら全幅1800超えるボルボと変わらんとかみた気が

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:11:13.56ID:ZBVxUBBN0
4型とか中古車情報でみたんだけど
何型迄あるの?
1型はいつまでの?
2,3,4はいつまでの?
5もあるの?

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 19:57:13.03ID:uQ/OJgDJ0
スプラッシュは1型以外買う価値無いよ
後期はデザインがダサいし、加速がモッサリしてる

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 21:07:50.37ID:y2VrkBsm0
W型乗ってるけど低速トルクにもっと振って欲しかったな

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 11:31:29.69ID:3DJ7VYQl0
>>539
うろ覚えだから間違いあったらゴメン
T型:ATはアイシンCVTでトライバビリティがいいけど、ESPもスマートキーも無い。燃費イマイチ。元俺の愛車。
T型リミテッド:スプ唯一の特別仕様車。T型にエアロと革ハンドルとシートヒーター他付いたやつ(他にも特別装備が幾つかあったかと)
U型:ATがジヤトコ副変速機付CVTにスイッチ。トライバビリティが悪化したとの話有り。(俺自身は同CVT搭載のスイフトしか乗ってないが、確かに副変速機の過渡領域で間延び感があった)
その分燃費が向上し、さらにESPとスマートキーが付いた。
アルミホイールのデザインもツインスポークみたいなやつに変わった。
V型:U型からインテリア配色の変更...だったよね...?
W型:内外装の化粧直し

こんな感じ。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:53:26.84ID:MI3tdQ1U0
オレは4型だけど、1型だったら悔しいかも。
1型は低速トルクいいみたいだけど、高速道路の巡行とかどうなんだろう。
やっぱジヤトコの方がいいんじゃないかと。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:34:47.89ID:4xclEmae0
1型だけど高速燃費伸びないよ
安く通勤用に買ったけどリミテッド欲しかったな

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:58:13.11ID:0KMS3wQh0
W型は八十キロ巡航だったらリッター25はいくよ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:58:38.23ID:ElYsFiqc0
リミテッドにはなんとタコメーターがついてます!
ほとんど見ないけど

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:08:55.37ID:yRqev+A00
CVTにタコメーターって余り必要性を感じない
2、3型でもエアロ付けると外観だけリミテッドぽくなるね、色は無理だけど

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:33:31.34ID:PjUF0XuE0
>>546
単にディーラーオプションだったタコメーターが最初から付いているだけです。
今となってはどうでもいいことかもしれないが、リミテッドの多くの装備はディーラーオプションで付けられたもの。
ただし外装専用色が2色あること、内装が専用色(グレー)なこと、シートヒーター、気付かないかもしれないが専用ホイールなどはディーラーオプションではできなかった。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:40:09.48ID:KpfUsli80
1型リミテッド乗りです、CVTこそタコメーター必要だと思います。
アクセル抜くと回転数落ちるのがわかります。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:11:33.27ID:cpRSPJC70
リミテッドはシルバーがあったな。あの色は良かった。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:47:08.12ID:wcTAu9hm0
>>542
1型は2008年10月発売。
2型は2011年2月発売。
エンジンに排気側VVTが加わり(吸気側VVTは1型で既に採用)、CVTがアイシン製からジヤトコ製CVT7に変わった。
またESPやキーレススタートが付いた。
1型にあったグリーンメタリックとレッドがなくなり、対応する内装色もなくなった。
シートの柄やホイールも変わったので、1型と2型以降は比較的簡単に見分けることができる。
3型は2011年12月生産開始らしいが、2型との違いはほとんどなく、銘板を見ない限り判別は無理。
2012年4月に日本での販売が中止されるのでこの3型は非常にレア。
2012年7月に4型となり販売が再開される。
フロントグリルやバンパーなど外観が変更され、内装も変更された。
ターコイズメタリックが廃止され、代わりにブルーメタリックという青みが強い新色が追加された。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 09:22:54.88ID:VO7VrT9v0
高速道路を100キロ超で巡行するとかだとジヤトコが有利だよね。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 09:44:59.65ID:ex3VAtCV0
スプラッシュが購入対象になってて、1型の黄緑にしようかと真剣に考えた

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 12:56:36.05ID:XnmU5Wk00
CPC5はCPC2に比べると、減りが速い気がする

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:27:58.36ID:dF5ff3+d0
リミテッドの白乗ってるけどほんとにええ車やなと思うわ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:50:24.18ID:VO7VrT9v0
去年、CPC5の在庫がなく諦めたんですが、ちなみに製造国はどこでした?

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 18:33:21.47ID:XnmU5Wk00
>>556
俺がCPC5買ったのは、3年以上は前だからなぁ。
生産国も全然チェックしたなかったわ。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 18:53:23.96ID:u10lGsjb0
CPC5はCPC2と比べてどうでしたか?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 19:50:06.92ID:XnmU5Wk00
2に比べて、機能的に劣る点は感じられなかった。
レイングリップも悪くないし、若干はコンフォート志向の気がした。
ただ、5の方が2割くらい短い距離で寿命を迎えそう。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 22:58:17.16ID:y/4YV4920
家と会社をでるとき両側壁で何も見えない。
フロントにカメラつけたいんだが
普通のかメラ前につけても見にくいだけ?
広角カメラとかマルチビューカメラにしないと見えないかね

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 00:53:21.81ID:cbU+G3lp0
>>559
CPC2はかなりゴツゴツの印象だったがCPC5はどうですか?
やや柔らかくなったとか聞きましたが

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 08:08:44.21ID:aqmin4Ff0
>>560
バックカメラ用とかの安い物は、画角が140度とかだから左右確認には役にたたないよ。
魚眼とかデュアルカメラなフロント専用の物を付けるとよろし。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 21:54:25.11ID:QXdZUJbj0
遂に買ったよ
前車フォードフィエスタ08年式
トゥインゴとかもう山のような候補の中で
一番トラブルが少なさそうなのが決め手
納車が待ち遠しい

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 22:56:43.02ID:NlY0s8En0
おめ
いい色買ったな

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 05:04:16.58ID:XDVu+ATG0
憧れの白

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 05:52:11.30ID:cDmy2nRX0
この車ってエアコンの冷媒が見える窓ないの?

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