【SUZUKI】スプラッシュ part33【スズキ】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 23:27:39.03ID:bPXUscJq0
スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレ

公式サイトはもうないです…


前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part32【スズキ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1483202825/

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 13:59:24.59ID:WX/6sBLu0
交換するのとマイナス端子外すのとは全然違うだろw

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 20:48:39.84ID:g9Y1hHEj0
エアコンリレーって自分でも交換出来るのかなぁ?
全然冷風出ないしアイドリングも上がらない

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 21:01:05.60ID:Wh809TlR0
>>873
っつてもマイナス端子外しゃ、あと外すのはプラス端子と固定用のボルトだけだぞ

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 21:44:12.15ID:WX/6sBLu0
>>875
なんかカバーしてあるとこでしょ?
そこは触ったこともないわ
感電死しそうで怖い

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 22:07:20.19ID:rjW6ypzi0
12Vでは風呂上がりでもビリビリする程度。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 06:14:34.17ID:I9ozfT1k0
車検ってディーラーだといくらくらいかかる?
やっぱり外車だから高め?

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 07:52:22.32ID:rb/oT3m90
>>878
別にそんなことはない。
ただバッテリーはデラ任せにすると高いので気を付けた方がいい。
上でワイパーゴムの話が出ているが俺のところでは問題ないのでわからない。
あと、部品が日本にないとかですぐに直らないことがある。

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 11:54:25.68ID:RDtGjs2Z0
>>878
7月にディーラーで車検出したけど、10万4千程度でしたよ!

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 12:11:35.69ID:wDGQMaAV0
>>878
安車検とかあるけど交換賃金が高いから部品交換となると寺より高くなる場合もある
車検通すだけなら格安車検のが安いけど
社用車は毎回格安車検だが問題は無いw

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 12:37:22.72ID:arARlXxn0
安かろう悪かろうでもないってことか

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:22:06.02ID:/ANU3ByD0
メンテナンスパック付きの車検が安いと思ったんでディーラーでやった。
価格は国産車と変わらない。
希少車なんでディーラーの方が安全だし。
タイヤ外すだけでもボトルとナットの違いがあると言うしね。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 19:38:36.98ID:FltQSHv60
>>878
2型7年目3回目の車検で92,000円。走行距離は23,000km
交換部品はなし、オイルは自分で交換してこの値段。個人経営の整備屋さんでの話。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 19:39:58.16ID:ziF1A3ZX0
>>883
なにが安心なのか理解しかねるが
そもそも車検整備はどこも同じでは
某格安車検屋は金額によって寺より点検項目が増やせるけど

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:24:38.39ID:k9e8B3dD0
>>885
オレは車の素人だけど、安いからってその辺のガソリンスタンドに任せるのは不安だ。
スプラッシュ始めてってことあるよね。
タイヤ外して、この車ボトルなんだなあ、なんてとこよりディーラーの方が安心じゃないか?
点検項目増やせるって言うけど、点検の質が大事じゃないかと。
ディーラーだって新人とか下手なヤツとか雑なヤツ居ると思うけど、確率的にはマシじゃないかと思う。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:51:19.33ID:ziF1A3ZX0
寺だって下請け外注に丸投げする会社多いけどな
忙しい時期は得に
塗装や板金なんかはほぼ外注だろう

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:01:18.43ID:wDGQMaAV0
>>886
車検じゃタイヤ外さないんじゃないかw
車検でなに点検するかしらないのかな
酷い寺だと目視だけで空気圧すらみないよ
車検に通ればいいだけだから

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:12:32.83ID:k9e8B3dD0
最悪のケースでは、どこでも同じってことかな?
それならば価格以外にディーラーを外す理由はないんじゃないかな。
オレは価格的にもそんなに変わらないからディーラーでやった。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:43:05.18ID:rb/oT3m90
>>888
それは車検と24ヵ月点検は別という意味で言ってるんですか?

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:53:43.29ID:k9e8B3dD0
>>888
あなたは、空気圧も見ないスズキのディーラーを知ってるんでか?
そんな酷いディーラーはどのくらい居るんですか?
こんなことが日常的にあったら事件です。
是非、告発してください。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 22:10:14.92ID:ihqpmvaE0
タイヤを外さないでどうやってパッド残量とかみるんですかねぇ

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 22:11:21.44ID:wDGQMaAV0
世の中には断りもなく空気圧いじるとクレームいれるやつがいる
空気圧にみとけといわれれば見るが
車検とおるくらい問題ないならなにもしないかと

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 00:01:32.85ID:Y6b1hoS40
寺は空気をやたら入れるってのが相場だ。

流石に3.0入れられてた時は参ったから、以後2.5(インチアップなんで)でって指定するようにした思い出

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 00:23:01.68ID:XQHY5pxO0
点検でディーラーから返ってきたらまずすることは空気圧調整。
必ず高くなっているからゲージを持っていれば抜くだけで済むが、よくわからないのは一本だけ高かったりすることで、いったいどういう入れ方をしているのか。

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 00:36:12.39ID:51hRHPep0
スズキのお客さんって
乗りっぱなしの人が多いから
気持ち多めに入れてた特に軽

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 05:33:15.03ID:GaVhL47m0
オイルもタプタプに入れることない?
この前なんて上の穴より1センチも多かったし

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 07:53:52.57ID:w8NByLl60
>>896
整備士の人?

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:18:44.22ID:Rte4XK+00
>>898
もう辞めたけどね

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:30:15.48ID:oLldQqcP0
高くするのはいいがバラバラにするのは勘弁してほしい。
しかもその状態で光軸とか調整されるとかなわない。

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 09:07:13.70ID:n32Hj8rY0
>>899
元プロなら教えてよ。
>>888みたいに何もしないで車検通すディーラーとかあるの?

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 09:11:25.11ID:oLldQqcP0
>>901
車検と24ヶ月点検整備の区別が付かないんですか?

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:07:27.07ID:n32Hj8rY0
普通、ディーラーに車検出すって言った時は24カ月点検込みだろ。
>>888がカキコミの意図を理解してないか、性格だな。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 12:27:25.40ID:e5kt53DH0
寺のオイル交換はバイト君がやってるからなあ
あんま信用してない

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 12:33:01.82ID:XQHY5pxO0
>>903
>>888を見てもまだ「車検」と言ってる時点でガチで区別が付かないってことでしょ

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 12:42:06.33ID:yi6d6Raa0
>>904
オイル交換したときってその場で量とか確認する?
でもなんかそれも棘のある感じがしない?

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 15:04:00.75ID:e5kt53DH0
イエロー帽子は毎回確認してから会計だけど
寺は人によるんじゃないかな
部品交換したら見せる人もいたが

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:45:48.73ID:LnnM4NRA0
>>906
確認したことない。
しかし以前オイルランプがついたことがあった。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:59:27.54ID:lYKAr/l00
ディーラーにしろABにしろ業者に金払って任してんだろう。
ちゃんとオイルが入ってるかだの後で確認するぐらいなら自分ですればって話だよ。
オイルぐらいはアルバイト使うことあるだろ、ディーラーに限らず。

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 23:53:13.06ID:LnnM4NRA0
ACDelcoってACの後にスペースがないんだな。
今まで誤解してたわ。

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 12:08:15.98ID:s5hMHhDM0
スプラッシュは上抜きできないから自分でやるの面倒なんだよ、廃油もオイル管理も面倒

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 12:46:21.76ID:80DxDnGl0
K12Bって上抜きできないのか

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 08:53:22.66ID:i3zgV19Z0
オイルレベルゲージの管が細い&曲がってるんだっけ?

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 15:52:54.73ID:sAiJbVjN0
マジ?今は他社ディーラーだがDIY考えてたから天気よくなったらホース刺してみる

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:01:35.07ID:1s06dxVd0
>>913
オイルゲージ挿すときにスッと入らないから曲がってるのは分かるわ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 01:50:04.79ID:RpGUYASg0
棚漁ってたら純正タッチアップ塗料(4型ターコイズ)が出てきたんだけど、これってまだ買えるのだろうか...?
ちょっとカピカピになってて

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 12:06:05.10ID:kXUpqUuy0
それ新車時の色だから
塗っても目立つかもな
調合してもらったほうがはやい

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 17:49:08.01ID:b7JWFPs60
みんなスプラッシュの次に買うのはやっぱりS-CROSS?

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:12:03.16ID:4gEIZyIU0
86に乗り換えました。

ジムニーで戻る可能性が大いにあるから許して...

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:19:24.31ID:oAGBaRD/0
ジムニーシエラでもいいかと思ったが3年待ちだし、基本オフロードは行かない人なのであった(雪は積もる)。
結局、乗れるだけ乗る。

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:33:36.87ID:zStjBsf20
まぁ次もAセグ車から選ぶかな
このサイズはほんとに便利や

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:49:14.52ID:BrsXYzwi0
Aセグというかこの横幅便利すぎ
狭いところも楽々、それでいて窮屈じゃないという

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:17:39.30ID:ySPWLNtF0
>>918
売ってないんだが

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