♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.68♂

『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ

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□歴代ボルボ車
 http://www.volvocars.com/jp/top/about/history/
□公式ニュース
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■外部サイト
□Goo-net(ボルボ車種一覧)
  http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/index.html
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■関連スレ
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.18
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509501971/
 
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.67♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507770511/
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>>163
とてもくだらない考え方だと思う
アホだなぁと

>>321
考え方の問題というよりも。現実を認識していないか情弱。
中国共産党の民間企業介入はどんどん加速している。ボルボだけの話じゃない。
http://www.sankei.com/world/news/170818/wor1708180055-n1.html

自分が稼いだお金なんだからどんな車を買っても個人の自由だ

VOLVOの車は中国共産党にハッキングされて事故ったりするのかw
アホじゃないの?

自民・公明より中国共産党の方がマシだよ

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4b-SeoI)2017/12/11(月) 13:47:35.15ID:oZao/uCjd
V90…超絶かっこ良かった。日本車では無理な優雅さ…欲しい。

V90は中国で人気出ると思う。
あっちはああいう威圧系が流行ってるし。
でも日本じゃ売れないね。
高すぎる。半額でCX-8が買えちゃう。

【速報】ボルボ XC60 が「2017-2018 日本カーオブザイヤー」を受賞
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171211-10279279-carview/?mode=full

良いじゃん。

ハッキングはされない

安全性かコストか?
択一問題が出てきた時
安全性を取るプライドが中国共産党にあるとは思えない

わかりやすく安全性例えたが
全ての車作りの理念が方向転換されるよ
設計製造アフター等々
中国の国民性考えると
ボルボは買えないでしょ

安物の服で中国製は何かあっても諦めもつくが
中国共産党が経営責任を負ってる車によく800万円出せるとはね

全幅1900か
しかも800万

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7704-jAJm)2017/12/11(月) 14:45:41.83ID:pssUFdVw0
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201712/07154026000_o.jpg

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催の第38回2017-2018 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が2017年12月11日に行われ、ボルボ XC60が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

>>イヤーカーに輝いたボルボ XC60などの画像を見る
http://autoc-one.jp/news/5000921/photo/

ボルボ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するのは初めて。また、輸入車の受賞は、第34回2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したフォルクスワーゲン ゴルフにつづき2回目となる。

ボルボ XC60は、適度なサイズが魅力的なクロスオーバーSUV。アクティブでありながらスタイリッシュな北欧デザインのエクステリア/インテリアが印象的だ。

パワートレインは、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドの3機種をラインナップし、力強いトルクと高い燃費性能を両立させた。

さらに、16種類以上の先進安全・運転支援機能インテリセーフと3つのステアリングサポート機能を新たに標準装備とし、最新のテクノロジーを活用して乗員だけでなく車外の人を危険から守る安全性能を備えている。

なお、今回は日本カー・オブ・ザ・イヤーに輸入車が選出されたため、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞車は該当無しとなる。

【2017-2018 日本カー・オブ・ザ・イヤー 部門賞 受賞車】
イノベーション部門賞:トヨタ プリウスPHV
エモーショナル部門賞:レクサス LC
スモールモビリティ部門賞:ホンダ N-BOX

配信2017/12/11 13:55
オートックワン
http://autoc-one.jp/news/5000921/

N-BOXだと思ってたわ やったなボルボ!

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7704-jAJm)2017/12/11(月) 15:39:04.91ID:pssUFdVw0
いい車であることは確かだもんな
それにほとんどの安全装備は標準で
なおかつ価格はドイツ車より良心的
こういう商売の仕方も含めての評価だろうね

日産が不祥事で辞退してなけりゃリーフだったとは思うけどね・・・。
http://www.jcoty.org/nominated/
>※日産自動車から「“完成検査”に関する問題から2017-2018
> 日本カー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされることを辞退する」旨の連絡があり

これで雑誌にもボルボは散々広告出すようになるだろうから、
認知度はさらに上がるし販売も伸びること間違いなしだろう。
http://www.jcoty.org/sponsor/

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp8b-jK/g)2017/12/11(月) 15:58:29.29ID:CIo+/E8Kp
ところで新型V60まだですか

337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7704-jAJm)2017/12/11(月) 16:08:38.68ID:pssUFdVw0
144名無しさん@1周年2017/12/11(月) 16:01:52.60ID:k9X3jWF60

ボルボはS90全てを中国産にシフト。ジャーマンスリーもいよいよ中国製車両を世界に輸出か
http://intensive911.com/?p=97439

ボルボ、中国で製造した「S90」を列車で欧州に輸出
https://www.excite.co.jp/News/car/20170602/Autoblog_volvo-exports-first-china-made-s90s-to-europe-by-rail.html

ボルボS90のことを聞いたら、残念な答えが返ってきました
http://minkara.carview.co.jp/userid/2313241/blog/39356839/

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-cUpN)2017/12/11(月) 16:44:32.60ID:3cVYq4oda
前車のハマー右ハンドルは南アフリカ製だったから、もう恐れるものは何もない

カーオブザイヤー受賞とか、逆に恥ずかしくて買いにくくなるな

>>338
南アフリカはベンツも作ってるし
クオリティ高いでしょ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9b-UuQQ)2017/12/11(月) 17:22:29.65ID:6Ksd0/dyM
また、後ろから煽ってくるCとかが多くなりそうだなぁ。

>>336
在庫車を情弱に売り切るまで出せないよ

第31回のカーオブザイヤーはCR-Z
豆知識ね
名車かというと そうでもな
売れたかというと そうでもなく


まぁそういう車がとる

カーオブザイヤー

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7704-jAJm)2017/12/11(月) 18:51:36.70ID:pssUFdVw0
世間では金で買える賞だと思われているみたいだね

一番謎な受賞車はiQ…
乗ると良くできてるし凝った作りしてんだけどさ

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7a7-Leop)2017/12/11(月) 19:24:51.15ID:pqYGsg8v0
>>25
そして心もブルーになってしまう。

みたいな感じですね

>>345
iQは一般販売前に受賞した記憶

車に興味が無い人にはどこのメーカーか、値段が分からない、マイナーなのがボルボ車の良いところなのに
海外で賞はドンドン取っても国内で取って欲しくなかった。
ベンツ乗りやBMW乗りと同格に見られるのか嫌だな

第34回カーオブザイヤー受賞した輸入車に乗ってますけど
誰もそんなの気にしてないと思いますよ
みんな忘れてるでしょ受賞したことすら
さっき出たCR-ZとかiQとか
去年がインプレッサってことすら忘れられてるわな

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d7a7-nGQc)2017/12/11(月) 20:22:28.93ID:m7KuXyZ20
>>348
たまたま賞取っただけで、同格に見られるわけねーだろ
そんな事永遠にねえわ、勘違い野郎
自分の車眺めて一生満足してろ
ボケ

受賞しちゃったからDQNが大借金して買いそう。
特に黒。
プラドと迷ってるけどプラドにしようかな。
プラドの方が横幅狭いし。

>350
そう言う下品な人の乗ってるベンツやBMWとひとくくりにされるのが嫌なんでしょ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2f-StTJ)2017/12/11(月) 21:39:43.74ID:7kz6xAXf0
COTY選考委員の国沢光宏氏
カーオブザイヤー投票1週間前にVOLVOから全額無料のバルセロナ旅行接待を受ける

VOLVOの勝因は海外接待デナイノ!

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3348973/003_o.jpg

いやXC40の国際試乗会だろそれ…

>>353
このホイール嫌い
安物の社外品みたい

…と思ったけどXC60だなこれ

まぁレノボのシンクパッドと同じ運命だろう

イメージ商売なのに中国共産党企業が買ってしまった
矛盾に満ちたブランドになって行く

徐々に濃くなる中国色
結局安かろう悪かろうとなる

なりふり構わないカーオブザイヤー獲り
これが中国共産党のボルボがわかってないところ
ボルボのブランドイメージってそんな感じじゃないだろ
このゴリ押しは逆効果

s90の中国生産
カーオブザイヤー


これがいわゆる
終わりの始まりって奴

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-jK/g)2017/12/11(月) 22:28:59.84ID:rmuxOBdm0
今日はお客さんが一杯だね!!

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f3b-HIFE)2017/12/11(月) 22:48:42.76ID:YDNpsPhG0
>>357
イヴォークおっさんまだいたの?

もう thinkpad 見向きもされないもんな
元IBM

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37fd-67aK)2017/12/11(月) 23:07:15.58ID:CGnJB6Cs0
PC自体が誰も興味無い
車もそうなる運命
中国資本になるというのはそういう事

362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d738-eO42)2017/12/11(月) 23:36:45.07ID:MtBCvtew0
【10年前の大衆レベルの思い込み】パソコンやスマホ(携帯)で日本は世界で優位。台湾・中国を見下す。
=>現実(実態)はとっくに当時からNOKIAやAppleなど欧米メジャーは中国の工場で最先端・グローバル基準の技術と製造を展開していた。この時点で日本は世界から取り残される「ガラパゴスの運命」にあった。今ではこの事実を知らぬ者はいないだろう。(続)

363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d738-eO42)2017/12/11(月) 23:38:46.24ID:MtBCvtew0
(続)ところが、車の世界ではまだパソコンの【10年前の思い込み】が横行しているようだ。
メルセデスもBMWも中国に世界最大級の工場を作り、主力モデルと先端技術を世界展開している。ボルボ吉林も然り。
EV化や車載電池の動きを見ても一目瞭然。グローバルメジャーは日本で開発も製造もしていない。中国に行ってしまった。=>大衆レベルのものの見方で中国をバカにしているうちに、「勝負あり」となってしまうのだよ。車の世界でも。

XC40いいなっと思っていたら・・・嫁がジープコンパスに触手を動かしやがった・・・
近々ジープDに凸る事になった・・・

やっぱり今でもアメ車とか地雷だよな?
なんとしても阻止したい・・・

経営も中国共産党
開発も中国共産党
製造も中国共産党
中国企業としてのボルボを認めていくということね

レノボやファーウェイ
先進国の国家機関では使用禁止なんだが、、、

カーオブザイヤー BMW乗りは残念だったなw

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d738-eO42)2017/12/12(火) 00:03:01.13ID:5+R+CdNJ0
Appleは、iPhoneもiPadもiPodもAppleWatchも、すべて台湾資本下の中国工場で生産してます。
今や、スパコンも、AIも、最先端(世界首位)はアメリカと中国との間の闘いになってしまってます。
ヨーロッパ勢は、この現実をよく見ています。コンピュータやネット、ITの世界で起こったことは、車の世界にも置きつつあります。
好き嫌いは別として、現実は直視しなくては。

RJCカーオブザイヤー・インポートの方もV90が受賞とVOLVOノッてるな。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7faa-v9w2)2017/12/12(火) 00:22:56.43ID:rWwYDmS30
>>364
ちょっと前までボルボはフォード傘下だったんだぞw

レギュラーガソリンだし
最近はわりと安全装備満載してるし
ジープいいよ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d738-eO42)2017/12/12(火) 00:37:16.56ID:5+R+CdNJ0
フォード時代のVolvoは悲劇だったが、それでも一点、フォードから受け継いで独自発展させた直6エンジンは良かった。
Volvoがこれを捨て去ったのは間違いだったと気づく日が来るだろう。事実、メルセデスは直6を始めた。来年のSクラスに載せてくる。
もうVolvoやめてメルセデスに宗旨替えするつもり。

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