【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 42

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 14:41:59.95ID:MtSlvo7w0
2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。

前スレ
【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 41
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478399461/

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 00:34:32.61ID:BrmaJMs10
新車から乗ってるおっさんでスマン

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 09:46:04.34ID:w+armIWM0
代々カローラ指名買いして乗り継いでる人だっている

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 09:53:50.37ID:rpUmaaEo0
修理代が安くて盗まれないって意味では正解じゃね?

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 13:17:29.63ID:Kog7iJ490
3ナンバーの新型出ても現行型を併売するらしいね。
デザインが悪過ぎる現行型併売しても食指が動かないけど、3ナンバーがズッコケてトヨタが猛省してくれればいいな〜。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 13:59:01.25ID:Zyqfr3Nn0
ランクス・アレックス発売終了から、セダンとフィールダーがヴィッツ化したり今度は巨大化したり
迷走しまくっておかしくなった
俺らの乗ってんのがトヨタ最後のまともなカローラシリーズだろう

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 20:08:51.71ID:6vT+CWG/0
でも乗り換えたくて仕方ないんだよなw

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 21:06:25.47ID:R3LJn+XY0
こんどのカローラはチーフエンジニアが小西さんなので期待してよいのではなかろーか。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 15:12:16.23ID:rRP6FiT00
ほしゅ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:03:29.57ID:388Nxhxx0
大型化で散々失敗している車種もあるのに、プリウスやCH-Rが売れてるからって
5ナンバーを軽視するのもなあ
現行プリウスを運転してるお年寄りが駐車や狭小路で戸惑ってるのをよく見かける

>>103
全幅はそんなに違和感が無い
極端な例では、アクアのクロスモデルだって、デミオベースのCX-3だって3ナンバー
問題は全長が長いということ 上記のモデルなどは短いがプリウスとか無駄にデカイ
慣れないと取り回しが大変だし、あんな大きさは必要ない
軽くてキビキビ走るほうがいい

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:46:13.74ID:yfpbC4Zn0
今の車はボンネットが見えないからな。
ちゃんと四隅が見えるなら、多少大きくても気にならないんだろうが。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:38:45.05ID:UP/khzd40
今度は四駆マニュアル出るのかな?

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 06:01:14.19ID:wxgoP9ki0
購入検討してます
林道探索や長距離ドライブ好きなのですが
シートの出来、足回りはしっかりしてますか?
おすすめグレードはどれでしょうか?

教えてクンでスマソ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:11:36.55ID:yo8qPmcg0
いまさら購入とか冗談でしょ
ただなら貰うくらいの車だよ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:22:05.67ID:tOZ5S5Fl0
>>118
いや購入検討って、ランアレの中古車のことじゃないでしょう。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:56:59.57ID:J3ZCpN8t0
>>117
TRD仕様のMTモデルオヌヌメ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:13:07.76ID:o1POzllA0
120系は輸出のほうがレートが高いので国内中古市場では流通しないでしょう。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:15:09.85ID:ACPFKy2Z0
>>117
未舗装林道も含むならXS180の4WDがオススメかな。1800CCで燃費は落ちるけど、トルクが大きいから長距離ドライブは楽になる。4WDだとリヤがダブルウィッシュボーンになるからFFと比べて若干室内が静かになる。
シートは可もなく不可もなくレベル。但しシートレールにガタが出る持病が在るから購入時は要チェック。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:18:53.42ID:Tujpt/JR0
ダブルウィッシュボーンだから乗り心地が良くなる(実際はどうか知らんが)というなら分かるが、静かになる理由は無いでしょ。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:15:04.63ID:MuM4YTuL0
>>123
リヤにサスペンションメンバーが追加されていて足回りのアーム類がメンバー固定になるからロードノイズが若干静かになる。
FFはトレーリングアームがボディーに直接付いている分響いてくるノイズが大きくなる。
乗り心地も勿論違うけど4WDの方がフワフワした感じで俺の好みじゃ無くメリットなのかデメリットなのか判断出来ないから書かなかった。

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:38:09.77ID:15LoL9Pl0
そこまで言うならプロペラシャフト・リヤデフ・リヤドライブシャフトから発せられるノイズ・振動はどうなる?
サスペンション形式よりそっちの影響の方がずっと大きいよ。
1.5L同士で比較して四駆の方がFFより静かということはないと俺は思う。
もちろん実車で比較したことはないがね。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:15:34.87ID:MuM4YTuL0
プロペラシャフトやデフのノイズは有ると思うよ。
ただその辺は普通に乗ってる分には気にならない程度のノイズだと思う。
おそらくは耳に入ってくるノイズの周波数の関係かと思うけど、感覚的にはノーマルタイヤから静粛性の高いタイヤに変えた様な違いがある。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:51:02.84ID:pxEAAPJt0
>>117
未舗装路走るんなら カローラは向いてないと思う
長距離ドライブもシートが狭く快適とは言えない 1.8のAT4速も高速走行では中途半端
カローラは日常使いでは優れた車と思うが なにせ10年以上前の車だからなあ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:49:09.49ID:Tujpt/JR0
4WDはビスカスカップリングのベアリングがダメになることが多いから中古では勧めたくないな。
これはランアレに限ったことじゃなく、トヨタのFFベースのスタンバイ式4WD全てに言えることなんだけど。
北海道ではビィーーーンって音させながら走ってるトヨタ車が多いんだよ。
マトモに直すと10万超えらしいから、俺もこれが来たら買い換えだと思ってる。

1291172018/01/13(土) 19:43:03.28ID:wxgoP9ki0
色々ご丁寧にありがとうございます
車庫の事情もあり車格は5ナンバーのコンパクトで高速道路もよく使うので1.8リッター位は欲しいとなると
ティーダもしくはこの車種かなと・・・
で燃費も考えるとこちらに軍配上がるかなと考えてます。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:44:25.03ID:5QhILNdG0
お前らホント乗り換えの話が好きだな
普段は他車へ乗り換える話ばかりしてるくせによく無責任に他人へ勧められるな

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 21:41:14.01ID:Tujpt/JR0
ティーダはCVTが脆弱だから気を付けた方がいいぞ。
走行不能まではならなくてもショックやジャダーがあるものが多いらしい。
インマニがエンジンの真上にあってプラグ交換すら難儀する。
元々耐久性ではトヨタに劣っていたが、ルノーの血が入って整備性まで悪くなった。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 22:32:33.45ID:tOZ5S5Fl0
今日オイル交換してきたわ。9ヶ月替えてなかったけどスッキリしたわ。
モービル1の10w40 fuel economy

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:49:09.34ID:zD7WR8Dd0
10W-40でエコノミーなのか

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:57:36.11ID:RRfMgeR00
俺はMobil Super 2000 High Mileageの10W-30入れてる

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:19:57.88ID:I/MbIIKU0
俺はモービル1 0W-40入れている

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:53:54.04ID:RUBtVehT0
>>128
ランアレはビスカスカップリングのベアリング単品供給有るから交換できるよ。部品代はベアリング2個とシール入って8000円位だったと思うけど。デカくて薄いベアリングだから交換するのちょっとコツいるけどね。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 05:57:01.52ID:SQSxNs4P0
OIL話に便乗w
俺はelfのレゼルブ10w-40入れてる。
バックス限定販売品だが、メカノイズが非常に小さくなりお勧め!
4L1万以上するバーダルのオイルみたいに静かになるよ(´・ω・`)

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 20:46:43.21ID:k1e8SD5n0
そら固いオイル入れれば静かにはなるわな…

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:10:37.60ID:9ovZ7KtP0
数週間乗れずにいたが、郊外路を1時間走行させた限りでは
不具合もなく何より

とにかく壊れない、いい車

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:55:00.35ID:Di1Y9FdW0
弱い所ってどこだろ? フルACのスイッチ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:07:05.96ID:IKh4SWW80
>>137
そんなのあるんだなバックス。モービル1入れるのも振動軽減と静粛性向上のためなので、いいかも。
車検もバックスなので、交換工賃はかからないんだけどそのオイルいくらくらい?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 10:40:47.84ID:MY1JhEwi0
>>140
自分のは内外気切り替えスイッチの
反応が悪くなってきた

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 10:46:06.27ID:FzEoerq90
マニュアルエアコンだが全く不具合無い

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 13:06:26.57ID:1i68z7Ds0
長期乗りは案外オートよりマニュアルの方がいいかもね
オートはボタンだけど、経年劣化か
押しすぎると反応が悪くなって温度が変わらなかったり
イライラする
掃除すると多少復活するけど、最終的にはユニット交換で高つくし

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:56:30.54ID:ArlTPhmQ0
中期型1.5L、今年7月に車検でもうすぐ10万kmだけど最近燃費が非常に悪い10kmに届かない
片道1.5kmくらいの通勤メインだからだろうか

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:11:48.19ID:fgwzSsJD0
>>145
ふつうだと思います。
私の場合、中期1.5で片道14kmで11km/L。
同じルートで1.8HVに買い換えたら22km/L。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:22:06.11ID:FzEoerq90
片道1.5kmなら歩けよ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:24:53.94ID:l8b0lMXk0
>>136
ディーラーで丸ごと交換で11万だった

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 19:42:05.51ID:24FA0o6o0
うーんリヤデフASSYの中古だと高すぎて新品だと安すぎる値段だな。
たまたま中古ASSY高い物しか無かったのかな。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 02:00:30.27ID:C0JjgqEU0
>>145
冬はそんなもんだと思う

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 02:50:25.16ID:3zfuwQvr0
マジか
都内乗りの俺の2ZZより悪いぞ

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 08:13:58.19ID:Y98gjyD/0
>>149
リビルトじゃね?
ディーラーはその手の部位に中古パーツでは対応しないわ。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:58:37.73ID:Xg0IkFFL0
デーラーで下取り14万円て言われた
Z

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:11:01.06ID:FYEgP7480
チェーン規制の道路って、ノーマルタイヤにプラスチックの簡易チェーンで良いんだよね?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 10:12:38.71ID:oWlfwyr50
まだ値段が付けてもらえるだけすごい

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 11:16:50.23ID:+ee3zaf00
海外の2ZZマニアに
パーツ取り用として
高く買ってくれないかな

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