【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 42

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 14:41:59.95ID:MtSlvo7w0
2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。

前スレ
【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス・アレックス 41
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478399461/

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 18:43:16.44ID:nB2YM9m+0
買い換えはプリウスかカローラスポーツか
たいして変わりはないか

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 19:01:33.10ID:PrWlG8Jf0
正統後継ならカローラスポーツだけどどこがカローラ?って感じだなぁ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:00:34.00ID:JrzJ6kCN0
名前だけだな。エンブレムも変わったし。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 22:40:01.79ID:nB2YM9m+0
ハリアーでもいいけどオプションがもうひとつね
まあ何ヵ月か乗ってりゃそんなものどうでもよくなるんだろうけど
買い換えの動機としちゃ大きいからなあ

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 10:46:16.68ID:kmF2GBFd0
カローラスポーツって海外のカローラをそのまま日本へ持って来たの?
だとするとランクスの時代の日本専用カローラとは系統が違うから偽物の
カローラだよね

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 11:55:32.74ID:1uKejukY0
120系は世界共通カローラ

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 12:27:28.19ID:lQuSpdY20
何をもって日本専用?
車幅?右ハンドル?

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 15:06:07.02ID:eFqFHO+J0
値段もカローラらしくなく高いし

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 16:21:42.97ID:kmF2GBFd0
えー?みんな知らないの?もしかして脳内でランクスに乗ってる
なんちゃってオーナー?

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 17:24:52.02ID:f7CoTpzX0
ひとり阿呆がいるな

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:10:11.98ID:n3aGJge60
むしろ世界共通だったランクスの後継がようやく出た

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:21:56.81ID:kmF2GBFd0
国内専用プラットホームで作って来たけど国内専用だと
販売台数が落ちてるから新たに作れず仕方なくヴィッツのプラットホームで
作られたのが現行アクシオでしょ?それが不評なのか今回デビューしたカローラスポーツ
は手抜きで海外のオーリスをそのまま持ってきて海外カローラのプラットホームで出してきた。
このまま行くと次期アクシオとフィールダーは3ナンバーサイズかって言われてる

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:38:29.48ID:YRFehduh0
E120系って言っていいのか分からんが国内専用モデルってwill vsくらいじゃ?

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:11:09.76ID:jZbgEeh+0
>>628
そのとおり

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 08:03:19.96ID:6w1qIMKN0
あちこちスレ見てるとカローラスポーツはなかなかいい

オプションが豊富なところ
基本性能はトヨタだからまちがいなかろう

個人的にはでかいのが気に入らんけど

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 20:41:32.42ID:b/9KFFmG0
>>630
あれ海外で売ってなかったんだ

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 18:21:59.27ID:mckXv+vN0
カローラランクス、エアコンの効きが悪くなったので見積もりとったら、コンプレッサーその他交換で30万超え。
ガス漏れその他で部品交換が余計かかるそうでちょっと予想外でした。
デンソーの見積もりだけどこんなもん?
街の修理工場に持ち込んだらもっと安くなるかなぁ…

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 18:24:36.43ID:fwAZgu770
>>634
ま、まじかよΣ(-∀-;)

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:10:27.92ID:iUDxb2lR0
俺のは高圧・低圧ホースの破損のみだったから、参考にならなくてごめん

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:12:03.45ID:iUDxb2lR0
効きが悪いってことは、一応動いているわけか?
上の方の書き込みにあった、自分でガス補充でいけない?

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:40:02.49ID:f8rkf2NP0
30万はかなりふっかけてるな
買い換えさせようとしてるんだろ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:45:57.72ID:mckXv+vN0
>634です。
ちょっと冷えるのに時間がかかるのと、思ったより冷えなくなってきて、
数年前のエアコンの故障(エバポレータ交換その他で10万くらいでした)のときと似てるなぁとおもってディーラーに持ち込んだらこの見積もりです。
コンプレッサーの不調と、ガス漏れも確認出来たとのことでユニット交換になるとか?
とりあえず車を返してもらって、別のエアコン専門の修理業者に見積もり依頼してみます。

6406342018/07/11(水) 20:49:15.15ID:mckXv+vN0
あと、リビルド品のコンプレッサーが7万と言われたけどこんなもんですかね?
昔、ホンダのインテグラのコンプレッサーをリビルド品で修理したけど、1万円くらいでした。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:51:12.65ID:b5/JxqeM0
ちょっとググってみるとどう考えても30万は暴利すぎでしょ

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:42:15.05ID:DBAdSfUi0
リビルト7万とかww全部ぼったくる気満々で笑える

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:49:27.99ID:M120iF5m0
30万ってのは「うちではやりたくありません」ってメッセージなんだよ

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:27:06.08ID:8DH9Amp00
いいぞお前ら
もっとどんどん乗り換えろ

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 17:22:35.16ID:AgcAbDaJ0
エアコンが壊れやすいの?
それとも経年劣化なのかな?

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:11:20.23ID:M120iF5m0
他の車だとエアコンが壊れる前に廃車になってしまうんじゃないの
この車は他が丈夫で耐用年数が長いからエアコンの寿命が先に来てしまう
「ガンで死ぬか、ガンになる前に死ぬか」というのに似てる

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:42:15.80ID:AgcAbDaJ0
なるほど 大事乗ろう

大きな故障もないし

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 12:30:23.68ID:lPr+ICsZ0
今年もエアコンが壊れませんように
と、祈っておこう(-人-)

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 12:40:28.60ID:OZOO0LLb0
この車の前はアベニールが11年目でエアコン故障で乗り換えたなぁ

6506342018/07/14(土) 17:41:17.03ID:XUdbyH3V0
先日、ディーラーでエアコン修理で30万の見積もりをもらったものです。
本日、カーエアコン専門の修理工場でみてもらったところ、確かにコンプレッサーから僅かなガス漏れはあるが、ガスの充填で様子を見たらと打診されました。
また、コンプレッサーその他、最低限のパーツ交換で、7〜8万の見積もりでした。
本日お世話になった修理工場のオヤジさんが良い人そうだったので、今後も修理や車検をお願いしてみようと思いました。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 20:55:19.59ID:db0MVu2T0
>>650
良かったね、オメ
長く乗ってやってくれ

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:40:47.66ID:hQ9xkMzw0
車検入れると整備工場の人はものすごく喜ぶよ
儲かる儲からないでなく、車検やったら管理車両という位置付けになるから
「うちの客」という扱いになる
修理だけだと何度出しても一見客扱い

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 17:28:51.13ID:A23HdkN30
俺、去年エアコン修理したけどディーラー修理でリビルド部品使用と工賃込みで
8万円だった。30万円とかエアコン丸ごと新品部品で計算したのかね?
もっとも去年の時点で新品部品は無いと聞いてるから尚更「?」な気が。

6546342018/07/15(日) 17:40:25.64ID:kEglMlbv0
>>653
最初にディーラーが提示した見積もりには「コンプレッサー(新品)12万円」と記載されてました。
あとから色々調べて新品のコンプレッサーは在庫がないらしいと知ってから私も?となりました。
デンソーが出した正式な見積もりの30万はリビルド品のコンプレッサー(7万円)を使っての値段でした。
他にもコンデンサーの交換も項目にありました。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:26:06.21ID:xXVAlZbt0
部品が無くて生産待ちの場合もあるよ
俺の低圧・高圧ホースは1ヶ月強待たされた

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 21:49:39.14ID:bpXiN4Cz0
この車って年式の割には巡航時の
エンジン回転数はかなり低めだよね
なかなかいい車

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:15:25.78ID:AxTCXyKe0
1500のATとしては普通だと思うけどな
回転数うんぬんより、このATの耐久性が凄いよ
単に壊れないから凄いとかじゃなくて、ジジババが適当に扱ってるような個体でもシフトショックも無くスムーズなとこ
CVTだと壊れわしなくても、10万km超えるとジャダーとかショックとか普通だから

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:44:10.74ID:EmfFVQbX0
ワシが免許を取ったばかりの頃は「ATは10万`からクラッチが滑り出す」と言われてたもんじゃて

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:49:52.87ID:AxTCXyKe0
うちのも親父が雑に使って13万kmなのに凄くスムーズなのよ
バックする時、まだ前に動いてるのにRに入れたりとかしてるのに
イライラするから最近は見ないようにしてるけど

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 01:28:18.66ID:gy+Y7oc+0
カローラ関係のスレは一通り見てるけど、ATおかしくなったて書き込みは見たこと無い希ガス

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 18:52:25.18ID:HIgHknL70
ATのオイル交換してる?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 21:20:06.61ID:1TFxBYCs0
まもなく27万qだけど1万qごとに
交換してる

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 21:48:47.54ID:RHx8ARBG0
>>661
ディーラーで7万キロの時に交換して今は11万キロ
凄い滑らかで変速ショックとか全然感じない

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 23:32:23.80ID:Mx31d02q0
10万kmの中古で買って、11万kmのとき車検で交換してもらった
交換履歴が分からないのは断られるとかよく聞くけど、トヨタディーラーではフツーに交換してくれた
交換後のフィーリングはというと、何も変化無いな
ま、交換前から超スムーズだったからあれ以上にはならんわな

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 07:25:08.18ID:Rez7ZcOX0
>>662
何入れてますか?
無難に純正指定?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 08:52:57.81ID:G7o8PRXg0
>>664
高速1000円で異常に走行距離が伸びたのでダンパーを純正の新品に交換してもらったが、
運転操作の感覚は変わらず
カスタマイズカー用のをつけたらまた違った乗り味になるんだろうが

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 13:55:35.32ID:NzUoeF7E0
>>665
ディーラーにおまかせなので純正です

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 14:38:21.78ID:iJRUvCYx0
5年目、11年目の車検時に純正品に交換。

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