【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】20

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:04:52.11ID:9JlpyUrX0
2002〜2009年販売したEクラス
まだまだ走れます。

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 08:53:08.55ID:PgPIsC2r0
トヨタは凄いよね。うんうん。
でも強い弱いの話しをしてないねん。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 13:30:57.90ID:R/M8QFJO0
TOP of the Mercedes

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 02:01:19.03ID:iK2wCWiA0
最強とか言うの、恥ずかしくないのかね?
年齢で違うのか??

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 13:15:14.20ID:fXfGpnAa0
最強だよ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 00:59:57.46ID:2QpCCDMg0
言葉使いとI.Qは比例するからな

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 07:04:55.88ID:7eTHwN/b0
あまり強い言葉を遣うなよ
弱く見えるぞ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 10:31:05.43ID:9kHsNJFGO
純正バッテリーは高いからPanasonicにしたいけど何かデメリットはある?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 12:17:52.38ID:+FlnB+Pv0
パナの高級ラインは電極が厚くて信頼性が高い分、当たり前の話だけど重い
それがデメリットと言えばデメリットだけど
ヘタったバッテリー使ってオルタばんばん回すよりはるかに良いよね

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 18:14:34.39ID:2QpCCDMg0
>>536
俺もパナにしたかったんだけど、パナってAGMってないよね??
俺はAGMにしたかったから、安いバルタだかファルタってやつにした
サブで8000円くらい、メインで2.8万だった気がする

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 21:52:06.95ID:GhPXt7Bx0
AGMの方が良いのは分かるけれど、AMGじゃなきゃならないのが理解できない。
普通のバッテリーじゃだめなのかなぁ?

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 07:17:01.48ID:VQj79ILtO
ごめん。

AGMって何?

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 13:51:24.01ID:cTJcJ2GI0
https://search.yahoo.co.jp/search?p=agm+バッテリー&ei=UTF-8&fr=applep1&pcarrier=ソフトバンク&pmcc=440&pmnc=20

agmじゃないと、長持ちしないとか突然死するとか言われてるよね

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:18:10.28ID:F3Q07Cl+0
いきなり右後ろホイール周りからキーキー異音発生
ブレーキ踏んでなくても発生
パッド残は有るし、パーキングの引きずりも無し
パッドとローター間に異物挟んだか、ハブベアリングぐらいしか思い付かない
明日の朝イチで近所のヤナセにお伺いに行こうかと思うけど、いくらぐらいの見積りになるか冷や汗ものですw

同じような症状を経験された方いますか?

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 01:30:53.58ID:BNwqE2sM0
スタビリンク??

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 04:10:58.68ID:n3cpXJI80
平坦路を微速でも鳴るのでスタビ周りではないと思われます
ブレーキパッドのセンサーが当たってキーキー鳴く音に近いんです
ローター外周部の錆がキャリパーに当たってる音かもしれない
走行70000kmなのでローターもそれなりに削れているので研磨ではなく交換時期なのは確か
安上がりに済ませたいところですが、見積りにビクビクしてます

若い頃ならキャリパー外してブレーキクリーナーで洗浄ぐらいしてたのですが、最近はその気力がない・・・以前にマトモなジャッキ持ち合わせていないしw

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 05:15:05.22ID:I98sGioV0
うちは五万キロでローター交換だったな
純正よりもディクセルがいいと言われ、ディクセルにしたけど
リアの鳴りは色々な事が考えられるから、早めの入院しかないよ
危ないしね

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:18:33.99ID:jVW3Qlrf0
ありきたりだけどピンの偏摩耗パッドの偏摩耗とかもある

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:42:47.59ID:6dtN+QAh0
メーターにエラー表示されないんですか?

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 10:58:17.50ID:I98sGioV0
鳴りでコンピューターが反応するなら、それは楽だね

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 11:42:17.17ID:2diwVMNKO
>>545ディーラーでディクセルを薦められたのですか?純正より安いですか?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 14:42:02.68ID:n3cpXJI80
一番近い世田谷は月末で工場の空きがない
目黒に打診したら預かりは不可だが点検しますとの事
芝浦に行くことになりそうです

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 15:49:48.30ID:b9F677210
結果報告です
冷静になって症状を再確認
やはりブレーキパットが異物噛んでる音としか考えられないので、再度ブレーキテストを繰り返すも改善せず
もしやと思いパーキングブレーキを走行中にゆっくり踏んでみたところ異音解消
パーキングのドラムに異物噛んでたようです

芝浦のサービス担当に相談したところ、分解清掃の必要は無いので大丈夫との事でした

お騒がせしました
アドバイスくださった皆さま、ありがとうございました

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 00:29:43.56ID:BpXosuU00
>>549
いや、専門店
純正と何が違うのか微妙な所だけど、ブレーキダストは思いっきり減ったよ
ただ、ブレーキの踏み心地は純正の方が好きだな

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 08:17:05.97ID:wi0twTM7O
>>552純正と比較して部品代は何万位安くなりましたか?
ダストの件は本当によく聞く話ですが私は特に感じないなぁ。ダストが凄くて周辺の塗装やバンパーに付着してしまうような感じですか?

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 13:16:04.65ID:KW6P/nCm0
>>552
俺もダストが嫌でディクセルに変えたけど
純正と比べてカックンブレーキじゃなくなって
かえってタッチが良くなった

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 15:31:07.86ID:LAKUsTck0
ま〜だ乗ってんのかよ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 20:57:00.47ID:gMlTlPqT0
>>554
あるあるw

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 05:03:01.69ID:eDPEVhD30
>>554
純正の方が柔らかくてディクセルの方が硬いらしく、純正ローターのままディクセルのパッドを使うのも考えたけどね

今度は純正に戻す予定

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 09:24:58.21ID:torxth900

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 13:16:46.11ID:1svk3aym0
詳しく教えてくれー!!
はよ、ヤナセのホームページにも載せてくれ!!

5605542018/09/02(日) 13:20:09.00ID:P5AwFV0E0
俺のはローターは純正でパッドだけディクセルに交換の話ね

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 13:51:46.92ID:DofsqlSlO
ディーラーで整備したらパッドは定価ですか?

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 18:41:51.17ID:GCubDfj70
金ねぇなら乳だせや

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 21:02:30.33ID:1svk3aym0
細かいところだけど、パッドとローターは同じのじゃなきゃ気持ち悪い
w211のは色々と出てるから輸入品も含めて、全部試してみたいと思うなぁ

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 23:20:30.86ID:eQbGuJwu0
みなさんスマホホルダーってどうしてます?
純正のナビがもう話にならないレベルなので、スマホに切り替えたいんだけれど

どういうスタイルのものが一番なのか、悩んでます。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 23:32:33.39ID:1svk3aym0
SMART TAPにしてるよ
アマゾンで安かった

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 23:53:46.38ID:KcWT+8Uw0
マグネット式のエアコンルーパーに刺すやつ
スマホ側にスチールプレートを入れる

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 00:08:05.92ID:gxVClpdr0
エアコンに刺す奴だと、確実に行けますよね。
SMART TAPみたいな吸盤、あの平坦じゃない場所につきましたか?

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 14:19:50.30ID:bg4PrwoZ0
使えてるからしょうがないよ
ルーバーに挟むやつだと、重いと外れやすい

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 17:24:36.97ID:7TIh3GFR0
>>567
ダッシュボードセンターのメッシュにベースプレートを張ればOK
位置決めは慎重にやらないと張り直すはめになるので注意

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 16:32:34.33ID:dQElF9v00
男は黙ってランドクルーザー

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 21:58:52.74ID:9I9on0l60
こんなスレにもオールトヨタネットワーク分科会か

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 07:12:36.54ID:swDhSGLZ0
アイドリングでノッキングが酷いんだけれど、
これって何が原因のことが多いですか?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 13:01:58.76ID:IeHZYFJ90
何年式の何気筒?
バランスシャフトがすり減ってタイミングが狂ってるのかも

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 13:04:37.77ID:IeHZYFJ90
あ、シャフトがすり減るわけじゃないかw
タイミングチェーンをかけるスプロケットの歯がすり減るということ
型式によってベンツのエンジンで起きるトラブル

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 13:48:49.34ID:gkAJMggP0
アイドリングでノッキングってどーゆー現象?

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 14:20:15.44ID:nz5rN0M50
>>572
エアマスとプラグ、あと進角センサーあたりか
M272ならカムシャフトセンサーのオイル漏れも要チェック

エラー残ってるかどうかだが、とりあえずショートテストしてもらえば?

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 21:59:02.61ID:wIo4brRn0
>>558
ホントなの? だったら凄い!

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 01:13:05.33ID:YpDsxynR0
211前期ワゴン乗りです。皆さんスモールライトLED化してますか?キャンセラー付きでも点滅してしまうんですが同じ人いますか?
ちなみにしかたないのでステルス球にしてます

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 05:34:47.11ID:2pyEdiMR0
普通のキャン付きなら問題ないよ
安物だと最初だけエラーが出て、すぐに直って壊れるのが多い
アマゾン、ヤフオクで買うのはダメなの多かった

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 08:05:34.57ID:JN2GWkk60
ものによるだろうな
基本的に最新のものほど対策されてるはず
銘柄メーカーさまざまで購入者が多いものレビューが良好なものから念入りに選ぶといい

新着レスの表示
レスを投稿する