【再販】ランドクルーザー70 Part29【専用】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 01:12:00.34ID:1kFN+r780
前スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part28【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501988983/

関連スレ
ランドクルーザー70 Part48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500241757/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 03:20:59.01ID:81h46kQk0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。70は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。70、しかも再販に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やオフロードコースで、よく「70いいっすねえ」などといわれる。
俺のは再販だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%トヨタ車に乗ってるんだよ。
70や80じゃない。その他のトヨタ車な。プラドとかFJとか。サーフとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のトヨタ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「70いいっすねえ」の中には「同じトヨタ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は70とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

70と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。70に乗ってる奴はそんなことはいわない。80に乗ってる奴もそうだろう。ゲレンデやディスカバリー乗りでも同じだ。ラングラー、ジムニー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のトヨタ車」に乗ってる奴はそうじゃない。70や80、そしてトヨタの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のリフトアップ車に乗ってる奴らだよ。
リフトアップ車ってだけで70のリフトアップ車と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、80には敬意を表してる。80乗りは「その他のトヨタ」乗りとは違う。70を羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、70は孤高。
その他のトヨタ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 03:22:06.03ID:tflfiFEp0
お ぼ え て お こ う

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 11:42:29.27ID:Q0QHitOx0
コピペ乙

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 12:59:21.67ID:HvJdabSA0
わろた

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 17:04:23.14ID:ctWRyhhM0
俺の76が一番かっこいい

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 18:54:48.99ID:tflfiFEp0
>>5
((o(^-^)o))

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 19:20:38.20ID:ng8RKY2O0
>>6
見せてから言え

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 20:40:33.16ID:49uFkcfR0
スタイルの79使い勝手の76

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 21:58:49.42ID:e1b4UOx50
>>6
俺の方がかっこいい!

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 23:35:30.36ID:sUo7igN+0
>>2
小鑓さん?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 06:54:01.67ID:+mx8ajmM0
>>11
いや、再販に乗って3年ってことはなかろうw

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 11:50:22.32ID:QB2KcRK60
>>2

このコピペ、懐かしいな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 18:37:28.65ID:14kejEKP0
やれたノーマルが一番かっこいい

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 22:04:43.29ID:Hfuow3Nd0
>>14
うむ
ノーマルの旧車ほどカッコいいものはない
そして一途になれる車に出会えたことに対して羨ましくもある

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 23:25:18.47ID:OpzzhjyI0
そろそろ冬タイヤの準備ですな。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:14:54.24ID:4/16S81f0
最近雪が少ないからオールシーズンでいけるんじゃね?@宮城県
と思ってしまう。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:25:08.43ID:lBnz5tLO0
>>17
重い車は滑ったら止まらないから怖いなぁ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:59:10.76ID:3fCFC4rH0
ブレーキを強化すれば解決

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 13:10:24.33ID:B2P7qmMW0
>>19
いやいや、タイヤが滑るのはブレーキ強化しても解決しないからw
雪道とかアイスバーン走ったことないの?
タイヤがロックしたらブレーキいくら踏んでも絶対止まんないよ?

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 13:12:38.51ID:It8XSc2o0
>>20
路面によってはロックしていなくてもコントロール出来なくなるからな

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 13:31:08.61ID:B2P7qmMW0
>>21
そういう意味ではブレーキ含めて足回りの性能は重要だけどね。

まあ、70は雪道の走行にあまり強くないというか、運転が楽じゃないよ。

ハマった時にデフロックで抜け出すとか、深い新雪の中進むとかは得意だけどさ、雪道を普通に走るならプラドの方が絶対に運転しやすいもんな。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 15:11:14.61ID:UVkWrtT30
凍結路でFRだとまっすぐ走らんからな。右に寄ってく。
シャフトが右寄りだから仕方ない。

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 15:18:43.80ID:WLdp36AL0
舗装路でもなんかハンドル真っ直ぐで斜めに走るのはそのせいか!

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 15:40:21.10ID:8cYYSrj30
空荷の時なんてヒドイよな
ところどころ凍結路が出てくる程度の状況だと四駆に入れっぱなしにするのもなんとなく微妙だし

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 18:06:29.59ID:TbRs1dPo0
道路って大抵中央基準に端下がりだからかなと思ってた
凍結路怖いよね
嫁のFFベース四駆の方が安心感は断然上

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 20:02:54.51ID:T+8BaQsM0
>>26
路線による
中央分離帯がない場合は基本的に路肩側を下げる
中央分離帯がある高速道路などは片路面の中央を基準とした横断勾配

凍結路より積雪路のほうが怖い
積雪部の下の状況が読めないので片側だけアイスバーンの上に積雪していたりすると速度次第ではいとも簡単にスピンしたりする

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 20:37:15.95ID:SP29mkXF0
雪道や凍結路を走る70は日本だけじゃないのw

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 22:06:02.80ID:unn/BPWx0

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 01:53:12.11ID:FuSi7GX80
これトゥルーピー?

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 08:34:20.26ID:XaLCGSEV0
70を雪国なんかに輸出してたか?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 19:32:12.62ID:YYMBbvnT0
>>31
アフガニスタンでも中央アフリカでも高地は4000メートル級

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 22:11:38.77ID:BKyo2RDu0
Expeditions7のマークがあるから、ロシア・シベリアを走破した時の写真じゃない?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 15:07:06.57ID:dAYweIqe0
フレックスに出ている黒ナローのGRJ76
ビックホリデーさんの車かな?
再販ブログに出てる画像に似てるね
新車でオールペンして手放すのなんか悲しい

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 15:49:19.91ID:UJGrw5/G0
でも次はハイラックス買って改造かも!

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 23:37:59.81ID:5oaGWws90
7プラとかは黒多いね

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 08:49:28.10ID:OKuOg0Nd0
全塗装すると必ず黒に塗るからな
四角い黒い車って霊柩車かって思うわw

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 12:21:28.37ID:vXZhi8e70
白買ったけど、黒があったら黒買ってたかも

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 12:47:25.29ID:0aPXMpD20
前に再販を黒にオールペンした画像があったけど微妙にダサかったぞ。
サンドベージュが似合う車。
まっ黒にして似合うとは思えないけど。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 13:17:59.82ID:2CHHevVA0
大きい車で黒だとイカツクなるよね

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 13:50:26.67ID:fyavb0VZ0

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 16:06:44.86ID:eEmGbB4p0
バカみたいに高い値段だな

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 17:01:29.24ID:WhX6SZIo0
すげえな
下取りいくらなんだろ

44名無し募集中。。。2017/11/09(木) 17:53:44.90ID:fHWnmoeR0
下取りは210では

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 17:53:55.53ID:AD+BeF900
フレックソが長野にもできたので先日初めてフレックソを覗いてみたのだが、
かなりのぼったくり価格なんだな。
普通にカッコいいARBでまとめたアウトバック仕様のバンやLINE-X施工した車両が目をひいた。
ドノーマルで乗り続けるのも飽きてきたな。
この店カスタムだけでもやってくれるの?

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 19:06:07.55ID:HqnhduT00
>>41
なんかカッコよくないな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 19:37:52.62ID:mmV9SqZZ0
数を少しでも多く売ろうと思えば流行りの黒をラインナップに入れればよかったのに
いまや軽からなにもかも黒ばっかりだw
だけど黒は似合わないって判断したのは70への意気込みかな

もしかしたら砂漠地方のならず者が黒に塗ってるから敬遠したのかもしれないw

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 22:09:36.65ID:02k1jQQb0
ナローは元々存在するから良いとしても、ベターっと塗られた黒色がまさに霊柩車。

新車をいきなり全塗装・構造変更までして手放すなんて、何とも計画性のないオーナーだね。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 22:23:36.35ID:huh6mUxR0
>>46
ダメだな
何か違う

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 06:00:50.00ID:a9Lo6cv00
なんだろうな
テカテカしすぎなのかな
この黒はダサいな

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 08:02:57.28ID:2Y4VKzI/0
>>49
黒のスーツ着たのに、足下が雨靴だからじゃね

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 13:29:36.65ID:JDO6Bc6t0
>>47
もともと数売ろうなんて思って無いだろうし、黒はラインナップに無い。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 23:49:59.66ID:oYLlQpiS0
>>51
礼服に地下足袋

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 02:22:07.53ID:pBLAyr4S0
>>48
黒に塗ったせいで嫌になったんじゃねーか

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 07:42:59.17ID:oz5vZfVS0
ナロー化して全塗するなら自衛隊みたいなオリーブ色が似合うわ。
黒塗ならオーバーフェンダー付けたままの方が、迫力が増したと思うけどね。
ま、純正色のままで乗るのが、この車には相応しいと思うこの頃。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 09:16:00.63ID:2M5xFdS10
70を軍用車両色に塗るのはイメージ悪すぎ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 10:46:12.96ID:IstIFMH10
>>53
ナイス表現です

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 18:13:25.43ID:7dVOY73E0
グリーン系ってかっこいいけどな
特に日本車ってグリーン系少ないから

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:24:15.77ID:5mF3ngvG0
>>41
トヨタが70を黒に塗らない理由がよく分かる

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:50:08.85ID:Lct4eY9z0
昔、トヨタはBJ74の黒を350台限定の特別仕様車で出してたよ
なかなかかっこよかった

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 22:23:10.04ID:vQdPQOXH0
>>60
FRPトップはグレーじゃん。
70がオールブラックなんてダサすぎる。

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 23:51:27.28ID:IstIFMH10
黒で高級感出したいのかな
70はねぇ

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 08:45:30.10ID:TSi3sdAp0
>>60
1996年のマイナーチェンジで600kg積載になった時〜フロントリーフスプリング終了間での間に202ブラックが設定されていた
2ドア幌も4ドアZXも全ての車型で選択できた
FRPはシルバーとホワイトがあったけどブラックボディはどっちだったかな

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 21:11:26.25ID:bV/Org6V0
M14平面座ナットってロックナットの選択肢が少ないね

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 22:04:46.52ID:fuZ+9UMc0
今日、プラドも契約しちゃったおぉ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 09:01:09.46ID:v0N06tzi0
普段乗りにプラドとは贅沢だね

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 13:24:54.17ID:VqP4OLJP0
70乗りでプラドも買うバカは日本で数人だろうな。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 14:40:55.51ID:wIcnADGl0
FJ乗りで79買うのもバカかな?

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 15:44:10.06ID:TkvnKX0C0
70シリーズ2台持ちは周りに結構いる

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 19:55:57.43ID:rFX136OV0
>>69
インスタにHZJ74とGRJ76と最新型のVDJ78の3台持ち全てアウトバック仕様のリア充おじさんがいるよ。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 21:02:35.42ID:xNjDD99D0
>>70
羨ましい
年収どれくらいなんだろう?

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 11:33:03.50ID:ZeisuOaL0
>>70
すごいな、どんだけ70好きなんやって感じだけど、俺は70にそれほど酔狂じゃないから
四駆2台持ちなら新型ジムニー、ラングラー、ラーダニーヴァとかにいっちゃうな。
2019年に出るかわからんけど、ラングラーのJTが出たら欲しい。
https://www.jlwranglerforums.com/tag/jt-wrangler-pickup/

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 19:03:35.43ID:U49TXqqe0
なんだか不細工やん?何年か前のショーモデルで荷台にスペアタイヤが横向きについてたやつなら欲しいなぁ

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 20:31:07.26ID:7jLXkUwr0
ラングラーはピックアップ化キットがあるよ
http://www.sn-chrysler.co.jp/item/521

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 23:08:00.01ID:VyVVDBpT0
ボンネットの根元、バルクヘッドの上部分のボディ側との接触でボンネットとボディ共に錆が発生してた。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 07:49:04.74ID:mp+qlp6a0
バルクヘッドで思い出したけど、何社か出してるマスターシリンダーストッパーって効果ある?

ブレーキダストが酷すぎてパッド交換したんだけど、踏み始めのブレーキの効きがかなり緩くなって、意識してるより強めに踏まないと止まらない感じになったんだよね。

踏み代と効きがもう少しリニアになると良いんだけど。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 09:46:39.85ID:0DV2ZD+o0
>>76
どこのパッド?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 12:44:45.03ID:ccu6nfkz0
初期の食いつきが良い別のパッドに変えたほうが良くない?

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 15:49:21.45ID:YV325Lwp0
>>77
定番?の DRIVE JOY。
ダストは本当に少なくなったので、もう標準には戻りたくない。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 20:55:56.24ID:yXzjPtdo0
2019年9月 ランドクルーザー70 35thアニバーサリー
オーストリアでマイチェンした70が再々販される可能性は何%ありやすか?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 21:27:16.42ID:f07eLpaK0
0%

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 22:13:12.98ID:5/C1nEPp0
>>79
マスターシリンダーストッパーとかメッシュホースに変えれば良くはなるけど劇的に変わるって事はないと思う

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 06:33:30.37ID:QuKl7q250
前スレでエンストし辛くなるようなコンピュータの書き換えプログラムがあるって書いていた人がいたと思うんですがやった方いますか?因みに私のディーラーに聞いたら知らないと言われました。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 08:28:18.08ID:iGb9b3d40
>>83
2ちゃん発のガセネタです

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 11:09:12.34ID:vBIwpXVb0
>>83
私が書きました。今週の日曜に作業してもらう予定です。日曜の午後完了後詳細報告しますね。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 19:51:15.21ID:QuKl7q250
>>85
是非宜しくお願い致します。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 20:11:52.37ID:TkbzA0Wf0
テクニカルガレージワンズでその手のロムチューンしていたような。

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 21:49:46.11ID:BFtJH+P20
エアフロの信号騙してガス濃い目にするサブコンが1万ちょいで有るからそれで良いんじゃないかな?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 22:42:08.82ID:p7aUIAqQ0
エンストじゃなくてクラッチ切った時に回転数が上がるってやつじゃなかったっけ?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 16:44:12.00ID:YaGTP9kw0
>>86
本日コンピュータの書き換えに行ってきました。感想から言うと違い分かりません。
ディーラーの方にどう言う書き換えなのか詳細求めましたが、リコールで無い為詳細無いそうです。ただ、二速発進を多用していると学習段階で不具合が出る場合があるそうで?なんだかアイドリング辺りの回転数が不安定になるのを修正するプログラムらしいです。

91名無し募集中。。。2017/11/19(日) 17:36:56.06ID:Cn7DsW4i0
取扱説明書通り1作発進が良いのかな

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 21:52:07.85ID:ecKqRuFF0

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 09:46:40.75ID:J4hSKmJO0
>>90
ありがとうごさいました。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 19:15:25.25ID:zhP+JcT50
FJ40系ランクルが2300万円
アメリカでも人気のトヨタ ランドクルーザー大特集【SEMAショー2017】
http://autoc-one.jp/toyota/landcruiser_200/special-5000793/

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 12:57:11.08ID:F8biRCJ90

マルチするな

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 21:29:49.13ID:6mP79I7n0
反応したのはお前だけ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 21:47:30.90ID:Bz4016CW0
https://youtu.be/qd6ZXYejbxU

70なら撃たれることもなかったのに

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 16:11:30.94ID:WMGGEyMB0
再販も発売されて年数たってきたからオークションも5万km超えたのが出始めたな

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 16:52:01.60ID:oJz4QAlN0
>>80
もし出たらちょうど5年落ちだから2020年の3月に買い直すわ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 07:34:37.94ID:JuGDgCOi0
>>97
70だったらあんなに小回りきかねーよ

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 13:19:07.31ID:gKh1vXde0
>>100
70ショートならどうだい?
北京ジープと同じくらいのボディサイズだが?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 13:49:38.10ID:1EsOejCG0
あれ、何で車ごとゲート突き破らなかったんだろう?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 14:41:55.10ID:H/t89tqo0
38度線の並木を越えようとしたら側溝にはまったみたい

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 15:06:58.37ID:9ou2XBwm0
>>103
ウインチで頑張って欲しかったよな

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 00:15:14.92ID:SI3eYXOC0
けどさ
36度線ってあんなに開けてんだな
もっと要塞化されてると思ってたわ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 00:35:24.69ID:hlWUMT5R0
俺はJSAのイ・ビョンホンより、シルミドのソル・ギョングだな。当時好きだったねえ
https://youtu.be/VLwePIKJZsA

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 09:27:25.57ID:klc7S+pk0
>>105
ちゃんと38度線ってかけよ
恥ずかしいw

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 13:19:58.32ID:92d0liMa0
お前らの再販を将軍様に献上すれば今なら三等兵として入隊させてくれるぞ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 13:44:56.79ID:y5V5nnzc0
>>106
作戦実行すればめぐみさん拉致は起きなかったに

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 22:53:46.64ID:I4R7GQ1h0
名古屋ならセーフかもしれんが東京じゃ120%アウトだな
https://www.youtube.com/watch?v=V0Oe08w0P7g

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 00:03:46.82ID:ysGwgmMD0
黒の7プラ😠

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 07:52:16.12ID:CnYJPzGr0
寒くなってきたせいかギアが入りづらい
特に2速
ミッションオイル換えたばっかなんだけどなぁ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 18:39:30.18ID:XGFl65Yi0
70プラド
黒色
背面レス
リフトアップ
クリアレンズ

まあ、こういう仕様ってアホっぽいよなーw

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 19:12:39.41ID:3OZlcZeD0
>>113
あんたこそ鏡をよく見たら?
相当ダサいんじゃない?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 20:43:25.10ID:R5gHPaDV0
再販70もいいけどパジェロエボのAT も欲しいな
マニュアルなので運転が億劫になる

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 23:11:46.00ID:XGFl65Yi0
>>114
まあ >>110が載せた動画がすべてを物語ってるけどな。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 23:47:42.48ID:6uAABsHJ0
>114みたいなヤツは車体だけじゃなくホイールとかも真っ黒のヤツが多い

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 23:59:09.76ID:ZzTseSDO0
ダサいってのは車じゃなくてルールを守れないドライバーですよ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 00:01:32.44ID:VkyY/dpv0
この程度の改造をアホっぽい言われてもね。
信号無視をアホっぽい言うならまだしも。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 08:22:36.14ID:NptGKE+F0
>>119
あんたも同類の改造してるから否定されたくないのかw
こんな改造してるやつはおかしなのが多い

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 08:41:35.45ID:S/Hhs+mT0
この手の車は車高落とす奴らと同類に見られてるぞ。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 11:12:18.80ID:kf7y5XrS0
>>119
アホっぽいクルマが、アホっぽい(というか道交法無視)をする。
まさにこれが現実なんだけど?

ランクルのこと知らない人にしてみりゃ、俺らも同類に見られる可能性も大きいわな。
いい迷惑でしかない。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 14:17:03.11ID:VkyY/dpv0
ランクルでリフトアップの否定?
機能性を無視したようなリフトアップやローダウンはアホっぽいと思うが、
これは見たところ改造での違法性はないし、オフロード走行を楽しむ為の適度な
リフトアップだと思うけど。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 15:26:09.53ID:bdTaxNbX0
>>123
いや、誰もリフトアップだけの否定なんてしてないしw

つーか、違法改造してないことより違法な走りをしてる方が最悪だよ。

再販オーナーは俺の周りじゃ荒っぽい運転する人は全くいないんだけどなー

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 16:24:30.25ID:VkyY/dpv0
>>124
>違法改造してないことより違法な走りをしてる方が最悪だよ。

だからそう言ってるじゃん。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 17:20:20.97ID:IIOlFEGJ0
リフトアップしたいが間違いなくラブホに入れなくなるから無理だな。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 18:19:55.52ID:MI+4i8fo0
>>124
こいつ頭悪すぎ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 21:05:18.78ID:/7wQiVUS0
今下取り、買取いくらぐらいつくんでしょ?

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 21:48:39.50ID:h5jjTS620
250

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 00:50:41.30ID:pJM91gcH0
>>129
半年前 290で売りました

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 07:24:03.64ID:37puUaGx0
先週聞いたら280だって。タイミング合えば300かなって言われた。何のタイミングかは分からない?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 07:45:51.44ID:IJUk6rGa0
やっぱ高値安定してるな。
年数経ってもあんま変わらなそうだね
新車で買えないってのも要因なんかな

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 08:34:27.60ID:wm4ZK2F70
中古が高すぎる
一度検討したが店独自の整備とか保証みたいなの乗っけられて新車より高くなったからやめたわ

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 08:48:31.49ID:EM93pq/G0
新車が安すぎた!
全世界で、最も安く買えたからね!!

Toyota Land Cruiser 'Series 70'
https://youtu.be/vqOBameZUDk

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 21:34:18.68ID:/aG5nPh90
>>128
約1年前、走行距離3500キロくらいで350万円で売ったよ
また乗りたくなってやってきました

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 06:22:26.63ID:bedE3KSd0
>>134
オーストラリアではハイラックスの倍近いからね。
俺も1000万クラスの欧州車よりはるかに価値があると思うよ。
親戚が700万少々で買った欧州車が3年で下取り150万以下だから、
その価値を証明しているよ。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 06:54:00.78ID:mLgRDQEy0
>>110
東京は取り締まり件数が半端じゃなく多いから注意しないと

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 07:16:28.34ID:mLgRDQEy0
>>135
はあ?
高すぎるだろ
どういう仕様だ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 07:50:55.11ID:cGSpmcdv0
察してやれよ。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 10:13:17.01ID:/hJ7y5HT0
>>134
これ観ると何度でも欲しくなるんだよな

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 13:56:07.25ID:GmeKgn/m0
3500kmしか乗ってなくて、装備てんこ盛りで状態良ければ、350なんてフツーにあるでしょ。

ランクルってそういうクルマじゃん?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 14:05:33.26ID:paneYX5+0
確かに、欲しくなる。そして、買っておいて良かったと満足する。

一週間運転席側の窓全開に気付かず、ノラ猫の足跡、毛、マーキングの臭いが車内至る所にあるのをイライラしながら午前中掃除してたのはナイショ。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 08:00:19.03ID:8QaI4MU60
>>134
本来はこういう使い方だよな
ワシのは新車で買ってから舗装路100%の過保護ちゃん
走行9000キロ

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 09:05:00.62ID:2XARpvCB0
>>143
仲良しご夫婦?カップル?二組が猿投走ってキャンプが本来の使い方だとも思わないけどw
どっちかっていうと↓
https://youtu.be/lSQcxVZ_Mrk

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 10:18:18.35ID:3pnmSE9N0
>>144
これは自動車のPVで最高傑作の一つだと思う

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 11:42:11.00ID:elIL7Wdm0
よし、キャンプ行ってくる

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 20:46:14.20ID:4WPXkvzR0

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 21:56:32.69ID:L+eIwLjr0
>>147
ナイス!

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 22:33:45.30ID:5ELtGMuI0
通常版が欲しい

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 22:40:44.79ID:kAkl37zV0
パジェロ?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 22:55:36.00ID:Bnsw/GAK0
バカじゃねーの、ミニカーとか欲しいの?

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:24:25.66ID:R+rjtIL10
ミニカー、欲しい。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:28:30.53ID:z6f1p35k0

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 00:45:15.77ID:XkK6hv610
>>153
トミカよりクオリティ低そうw

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 01:18:52.05ID:QUkNos/f0
どっちも微妙やん

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 02:57:36.74ID:j996rxfG0
79のミニカーは標準の青、非売品のベージュ、オフロードセットの白、モーターショー限定カラー、無理農園
あとハイストーリーのベージュと白

気が付いたらこんなに😅

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 11:50:32.42ID:XkK6hv610
>>155
スケールが違うやん

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 19:37:44.67ID:7vdWbSz00
カテゴリーが「生活日用品」w

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 19:43:31.61ID:Icm+79KK0
嘘はついてないな

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 06:39:50.25ID:5G5lX/rQ0
カーセンサーの最低価格が309万円になったな
300万円未満のタマが払底した

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 11:39:01.96ID:SlalxdX60
ヤフオクに8千弱のGRJ76が500万で出てる欲しい人 急げ〜
フレックより高いぞ〜

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 11:40:08.34ID:LOwWxuij0
>>72
ワシの76なんて3000も走ってないんやが

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 11:40:28.62ID:LOwWxuij0
>>162
すまんアンカミス

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 13:17:08.35ID:0q9NA5Kc0
>>160
カーセンサーとかgooの表示価格はあまり当てにならないんだよなぁ
現地に行って見積もり取ると掲載中の支払総額より20万円も高かったなんてケースがザラにある

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 13:36:54.38ID:K6p+KUej0
よし今日も70乗るぞ って意気込まないといけないよね
軽くそこのコンビニまで行って帰って来るのに乗ろうとは思わない
お陰さまで再販76購入してから自転車や徒歩の頻度が増えた

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:34:37.17ID:5G5lX/rQ0
>>164
相場の上下の参考にはなるのでは?
以前は存在した300万円未満のタマが払底したのは事実だし

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:04:38.46ID:Bcs9TCsG0
>>165
俺はほぼ毎日乗ってるよ。
すぐそこのコンビニにも70で行くw

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 16:24:54.70ID:ywtdH6n/0
>>165
え?
コンビニ、買出し、日々の足なんだが?
そんな気合い入れて乗ってどこ行くんだ?

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:46:09.25ID:RuV145dC0
この位のサイズ気合い入れて乗る事はないよ

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 02:39:10.75ID:SqZMCa/y0
俺は3000キロまだ行かないくらい
出来る限り乗るようにしてる
良い車買ったと心から思うわ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 11:06:20.88ID:FzIaTfnX0
都会に住んでると、近場を車移動は面倒なんだよ

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:48:31.18ID:MjaRsv/S0
そうだろうな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 08:35:15.39ID:yCMzdg0H0
いい加減パーツの転売やめてくれんかな、欲しいもの出ても瞬殺されててすぐヤフオク。
あらかじめ出るもの知ってる中の奴なのか?
年間えらい数転売してるから、税務署に言ったら追徴課税になるぞ。今回はidは晒さないでやるけど警告したからな。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 09:09:24.72ID:aDLj/it30
>>173
違法行為してるかもしれないんだからドンドン通報すればいい

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 09:47:06.65ID:7+Ryubcj0
>>173
ttps://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
匿名でできるのでどうぞ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 11:55:50.46ID:r45PStNb0
>>173
何の話やねん?

177名無し募集中。。。2017/12/08(金) 12:10:59.17ID:GabExGxI0
所謂管理人さん?

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 13:42:08.80ID:9Ev2bYap0
79ピックのローンがまだあるから大変なんですよ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 15:37:23.77ID:KSLr13R30
瞬殺されるパーツって何?

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 16:45:05.63ID:PRPXR8XJ0
即決なら見つけた時に買えばいい
オークション形式なら高値を付ければいい
なに文句言ってるの?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:15:55.66ID:j+KIqLMO0
>>180
アフィカステンバイヤー管理人さんご苦労様です。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:22:13.54ID:jjo7gdZ40
通報すればアドセンスも剥がせるんだったか

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:31:37.77ID:mcZw6YsV0
純正ウインチとバンパー誰か放出してくれ〜

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:47:00.77ID:KZFvdeVV0
>>183
社外品じゃ駄目なの?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 07:12:48.21ID:xE3zO8+x0
共販で買いなよ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 13:35:58.33ID:prmbcfOf0
>>183
フロントサスもいるよー

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 15:33:30.71ID:cr/d/0y30
純正ウインチ後付けとなると50万くらいかかるイメージなんだが実際は?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:02:50.91ID:jcd2Zuvx0
大きい部品だけ超ざっくりだけど
ウインチ 200,000
バンパー 50,000
コントローラー 50,000
スプリング 10,000x2
他にも必要なのがちょこちょこあるけど部品代は35万くらいじゃないかな

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 19:04:12.70ID:E54CjqXW0
ウィンチ載ってるフレームから違うんでないの?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:15:16.82ID:KZFvdeVV0
純正ウインチって5,000ポンドくらいでしょ?
純正バンパーにこだわらなければどんなウインチでも付くし、20万も出すならM8,000が余裕で買える。
出来れば9,000ポンド以上のウインチが欲しいところだけど。
安く済ませようと思ったら、T-Max等の中国製のウインチでも結構使えるみたい。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:35:43.56ID:keZPkHZI0
>>189
ファンブログで純正ウインチ後付けの記事読んだことあるよ

あとモトレージから純正バンパー用のウインチベッドが出てたと思う

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 08:21:33.96ID:t2nBPX080
ウインチ付きにしたけど一回も使ってねーや

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:40:25.74ID:hlXlLmk80
そんなものついているだけでいいんだよ!

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 15:40:02.29ID:vrUBWSpW0
車のスチール?の部分の水垢みたいなボチボチ取るのに皆どうしてる?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 17:23:51.23ID:tYsm2NBm0
リヤバンパーのメッキかな?
水垢は気にしない

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:55:12.32ID:eLtVW8gh0
さっき覆面を被った中東の女性がすれ違いざま明らかに驚いた様子で俺の車に目を向けてきて逆にこっちが驚いた@ベージュ79

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:04:56.22ID:/5bBPHG40
覆面て

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:05:23.14ID:RMYL5oCF0
夏の終わりに前後デフとミッション、トランスファーオイル交換したんだけど、それから急に燃費が悪くなり始めた
なんか関係あるかな?
他は特にイジってないと思うんだけど

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:07:38.85ID:RMYL5oCF0
>>196
覆面じゃなくてحجابな

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 20:27:20.49ID:BTzSGnm/0
そうメッキ
グリルとかミラーとかの
気になって擦ったが落ちないな
研磨剤入ったやつで磨くしかないか

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:51:12.89ID:V5WVyauJ0
研磨剤入ってるけどピカールケアー評判いいね

>>198
エンブレ多用とかは?
この車、OBD2で見てるとフューエルカットしてない気がする

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 16:26:51.74ID:p0fqa0VX0
エンブレ多用はアカンのか
どうりで燃費悪いはずや

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:03:34.20ID:7x+GVt3R0
そんなの初めて聞いた

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:57:24.38ID:tZECcd0X0
>>201
運転の仕方変えてないけど5回連続して燃費が落ち続けたんだよね

だんだん悪くなってるから不具合が進行してるみたいでこわい

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:15:28.08ID:l+ByAYQw0
タイヤの空気圧は?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:44:06.75ID:nZ6zinuc0
整備工場の人がエアコンスイッチ回したに一票

フューエルカットしないのは過去スレのどこかにもあったよね
排気ガスをクリーンにするためだっけ?
詳しい人教えて

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:53:11.21ID:nZ6zinuc0
これか
【トヨタ】ランドクルーザー70【分家09】
レス番835から

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 07:58:04.83ID:Y/RbmkdV0
>>204
寒くなってきてるからじゃないの
冬は燃費落ちるよ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 08:08:29.62ID:BerzCIkk0
エンブレ中の燃料カットはしてないよ。むしろエンジンに負荷をかけないために燃料噴いてるっぽい。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 09:33:41.37ID:dHn40WJD0
タイヤの空気圧は月一で点検してます
A/Cは結露した時だけ
冬に燃費が悪くなるのは解るけど雪降る前から豪雪時並みに落ちてるんだよね

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 11:24:09.81ID:0OoQq0Vp0
>>204
具体的な数字をあげて下さい。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 14:51:26.94ID:vvnVSSr00
基本的な事かもしれないけど、エンブレ中の噴いてる燃料って当然プラグで点火させないわけだけど、どこにいくのかね?

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 15:33:40.03ID:UVn6Ccsi0
俺のだと暖気してアイドリング時燃料流量が24ml/m、エアコンオンだと32ml/mかな
エンブレ時は燃料カットどころかアイドリングの数倍噴いてる感じ
シフトダウンしてのエンブレなんて加速時並みに燃料消費してるようで気になる
ほんとそのガソリンどこいっちゃってるのかね?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 01:32:43.67ID:pYC0XrIG0
積極的にエンジンブレーキ使ってた (--;)

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:34:32.33ID:sPXc21T60
>>213
東海北陸道の岐阜から富山への下りはニュートラルにしとくと時速90キロくらいで空気抵抗と重力が釣り合って丁度良いからニュートラルで下るんだけど、この車の場合は燃費がほとんど良くならない
他の車の場合はその区間でかなり燃費が向上するんだが

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 02:59:59.36ID:sPXc21T60
>>209
ニュートラルで回転数が上がるけど、あれもかなり吹いてると思う

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 03:16:12.13ID:kTI/2G5g0
ニュートラルで下るとか怖すぎるな

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 07:37:25.61ID:EQFo/wxs0
>>215
その走りが一番燃費いいですよ。
アイドリング分のガソリン食うので、30〜40km/lぐらいが限界ですが。
新東名も多少ニュートラル走行できる場所があり、燃費向上を楽しめるけど、スピード・回りの車の状況を通常よりも気にしないとならないので、案外疲れるんだよね。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:09:59.32ID:cxM1QBas0
>>215
他の車でニュートラル走行ってその車もMTなのか?
ATでニュートラルの高速走行はミッションを壊してもかまわない馬鹿がやることだぞw

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:10:45.52ID:sPXc21T60
>>218
回転数が1,300くらいに上がっているからかなり吹いているはず

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:46:35.11ID:sPXc21T60
>>219
当然MT
最新のATはむしろ自分からクラッチを切ってエンジンとタイヤを切り離す(コースティング制御)

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:47:21.24ID:sPXc21T60
>>217
どうってことないぞ
1車線の区間だしな

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:56:34.51ID:Kh0DOkxF0
メーカーが純正でコースティング制御するのは、万が一の場合ESPとかで姿勢制御する自信が
あるからだろ。ABSのみの車両ならお察し制御www

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 14:31:27.35ID:h9AoQ6WP0
>>220
うちの70は、停止してる時のアイドリングと回転数、ガソリン噴射量とも変わらないですね。エアコン付けても1000回転くらいかな。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 19:02:52.36ID:d4U4eeMk0
走行中ニュートラルにした時って停車中のアイドリング回転数より高いよね?

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 21:12:15.13ID:iLViZJ940
>>225
高いはず
>>224のは違うのか?

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 23:57:16.45ID:EQFo/wxs0
さっき試してみた。
800は確かにウソだった。
でも、1000のメモリは切ってた。900程度かな。1300は流石に高すぎない?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 00:01:17.67ID:dfrFzHiT0
それよりも、ダサいかなと思いつつ、アマゾンで後付けヒートシータ買った。暖かくてたまらんね。
助手席、後部座席も注文してしまった。(自分は運転席側しか載らないけど。)

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 05:26:48.82ID:0use0FDu0
70でダサいとか何を今さら

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 06:19:05.11ID:AtAJxqdu0
70は昭和的ダサカッコ良さを追求するものだからな
水中花のシフトノブはマスト

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 06:40:21.59ID:FJE1nZJs0
シートカバーはチンチラにしたけどブーツカバーはどうしよっかな
https://item.rakuten.co.jp/mach7/c/0000000397/

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 08:12:50.63ID:QqpBl5M90
ナビ画面がギラギラして見づらいのですが、シートの色を黒にしたら良くなるでしょうか?

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:48:12.50ID:KI5wNRIG0
走行中ニュートラルにした時って停車中のアイドリング回転数より高いよね?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 14:27:28.15ID:gyzfrNCl0
79+Tコネクト+純正2スピーカーなんだが、最近音が良くなってきた。
人の声なんて素晴らしい聞き取りやすさだ\(^o^)/

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:17:50.54ID:6RlEr5H40
>>234
やっとエイジングが終わったね

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 00:11:49.71ID:9cP09qCX0
>>233
1200くらいまで上がるな

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 12:42:47.51ID:oqIaXleA0
先週聞いたら280だって。タイミング合えば300かなって言われた。何のタイミングかは分からない?

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 16:42:52.84ID:lfinu7HX0
>>233
ミッションやクラッチの引きずりで回されるからでは?バイクがセンタースタンドかけてニュートラルでアクセル煽るとタイヤ回るみたいな感じ。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 17:39:24.00ID:9cP09qCX0
>>237
ドル円相場とか

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 08:27:37.49ID:X+QI8YrF0
Googleアースで歪んでるけど79
https://i.imgur.com/RxAasBF.jpg

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 08:35:09.55ID:Sufku64Y0
>>240
おー、こういう塗り分けなのか

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 18:02:47.62ID:iGH4ftCb0
フォグランプ本体を外したいんだけど、
コツありますか

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 00:41:24.90ID:LdLVdMX40
誰かGRJ76の重心高教えてください
リーフメーカーもトヨタも教えてくれないけど最大安定傾斜角度計算書は構造変更してる人達はどうしてるんですか?

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 09:23:56.22ID:jy2OAQRf0
>>243
naltecに計算式がある
計算に必要なデータは新型車解説書に記載されている

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 19:26:43.94ID:EtuWJg8g0
>>242
コツもなにもバンパーカバー外せば一発で分かる

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 10:03:07.29ID:BgbB+iS50
>>243
答えからいうと、ノーマルGRJ76Kの重心高は「約715mm」です。
ディーラーは何だかんだ理由をつけて教えてはくれず、新型車解説書も抜粋しか見せてくれないので、詳細は分からなかったんじゃありませんか?
トヨタのお客様相談センターに、その情報がほしい理由を説明してお願いすれば、理由を向こうが判断し、大丈夫そうと判断された情報がある程度もらえます。
しかし、資料などは新型車解説書以上のものは見せてもらえません。上記の数字も、資料の提示は無しで、回答としてのみ出せるとのことでした。
この数字を元に書類作成したところ、構造変更はオッケーでしたので、NALTECも同様のデータを持っていると思われます。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 20:28:35.72ID:efxlgjVy0
>>246
おぉ、神よ、ありがとう
結局、お客様センターで回答貰ったんだけど、約715ミリでした。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 23:25:04.02ID:Ub1MxqjD0
>>246
全くどうでもいいが、自分めっちゃ頭良さそうやな

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 10:43:31.48ID:kQ6yrUi70
ディーラーで足回りのカスタムって無理なの?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 20:45:28.10ID:FSSe/0ZA0
>>249
それは販社によるんじゃないの?
私の地元のディーラーはやってくれるよ。合法な範囲なら。

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 14:06:09.99ID:H5BNUqz00
スタッドレスタイヤってどう?
76再販のノーマルに比べてドライ性能やウェット性能はどの程度落ちる?

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 19:27:07.20ID:W9BeLe+t0
>>251
スタッドレスとノーマルを比べる時点で愚か。

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 23:01:05.39ID:4N8e+YN70
>>252
その通り
愚か、、の一言だな
ドライとウェットは劣りつつも極常識的な運転をするならば気になるレベルでは無い
が、雪道では超絶違う
ノーマルでも例えばスス場には取り敢えずは行けるかもしれんが必ずヤバいシーンはチョクチョクある
その時に他車に迷惑をかけている事に気が付かないならば4駆の車に乗るのをやめて欲しい
普通のFF車がチンタラよたよた迷惑掛けてても舌打ち程度だけどランクルクラスでそんなんだとスゲエ格好悪いぞ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 23:03:06.49ID:4N8e+YN70
そもそも
ノーマルタイヤとスタッドレス云々聞く様な奴が70乗ってるんかよリアルの周囲の連中に陰で笑われてるぞ

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 04:46:10.38ID:de8nKZBl0
>>251
路面がしっぽり濡れてる程度なら、むしろスタッドレスタイヤの方がグリップ良い。
ドライは大差ない。以上GEOLANDAR I/T-Sとの比較

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 20:26:28.64ID:eJj/Cbuj0
>>255
嘘を書いちゃダメだよ。
そんなことはない。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 10:06:51.78ID:sDFobFMj0
用途が違うから比べる意味がないで終了

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 20:02:31.88ID:7y+xgZVn0
>>252
何で?
雪が滅多に積もらない地方でスタッドレスタイヤに交換するかどうかを判断するのに必要な情報じゃないか?

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 20:03:22.13ID:7y+xgZVn0
>>257
スタッドレスタイヤを履いたところで95パーセントはドライかウエットだろ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 20:04:39.78ID:7y+xgZVn0
>>253
>普通のFF車がチンタラよたよた迷惑掛けてても舌打ち程度だけどランクルクラスでそんなんだとスゲエ格好悪いぞ

ノーマルタイヤで雪道を走るとは誰も言ってないぞ
勝手に条件を付け加えるなよ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 22:21:09.12ID:MVC4LKM10
逆にドライとウェットにどんな性能求めてんの?レースにでも出るの?ww

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 00:21:54.33ID:pROdyDHa0
>>261
夏もスタッドレス履いとけ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 17:18:12.69ID:xZSS6Xev0
いやいやランクル乗ってる位ならばそれ以外の車乗ってるヤツよりもタイヤのセレクトの大切さを知っているもんだ、、と信じたい
車の趣味性の高い使用を想定するならば一番大切なのはタイヤ
滅多に雪が降らないトコならばそりゃあATやらMTやらオールシーズンでもイイし、都心での大雪程度でそそくさと家に帰る位ならばまぁ余裕
でも雪山とかにはスタッドレス以外絶対に行くな
FFスタッドレスにマジで煽られて笑われるぞ

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 20:40:02.41ID:Ysr2dnAu0
>>263
カタチだけが好きな人間も居て、そういう人間が

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 20:46:48.01ID:Ysr2dnAu0
>>264
ゴメン、途中で書き込んだ。
そういうニワカのおかげで将来に渡って中古相場が維持されてる面も有るから良し悪しだと思う。
重くて止まらないから、雪道走るならスタッドレスは常識だけどな。

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 21:12:50.43ID:EP2axGXU0
俺なんかびびってチェーンまで積んでるけど、逆にノーマルタイヤで突っ込んでもなんとかなるもんなの?
ノーマルで積雪や路面凍結してるところに行くことなんか考えられないんだが。

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 21:49:23.82ID:XuHtO3Rl0
>>266
なんともならんだろ。
というかなんともならんで済めばいいが。。。
命あってのランクルライフ。
凶器にもなるわけだし過剰なくらいでいいんじゃない?

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:15:04.19ID:pROdyDHa0
>>265
だから雪道の話じゃないってば
年に一度か二度しか雪が積もらないというのが想像できないのか?

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:17:36.53ID:pROdyDHa0
ちなみにもう一つのスレで聞いたらこう返って来た
79なら問答無用でスタッドレスだな

スタッドレスタイヤってウェット性能落ちるんでしょ?

79ノーマルよりは5割増位で良いと思う。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:26:09.23ID:MNUdeOdC0
>>268
年に一度か二度しか雪が積もらなくても乗るならスタッドレスは要るし、代わりの交通手段があって絶対に乗らないってならスタッドレスは要らない

必要か不必要かの話にドライとかウェットの性能の話は関係ないだろ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:32:26.15ID:pROdyDHa0
>>270
>必要か不必要かの話にドライとかウェットの性能の話は関係ないだろ

単純に考えてスタッドレスタイヤの方がドライやウエットでも高性能なら交換した方が良くない?

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:33:08.11ID:pROdyDHa0
>>270
>代わりの交通手段があって絶対に乗らないってならスタッドレスは要らない

要るか要らないかの話はしてない

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:35:00.27ID:hLhefkTR0
>>265
首都圏みたいに年1か2回位ならばノーマル(オールシーズン、、只のラジアルでも良いけど)で大丈夫
FRはキツイけど、、
それ位大丈夫だと思えない程度の知識の奴が70シリーズ乗ってるんか
イロイロなタイヤ履いて色んなトコで遊んでみ?
先にもレスしたけどそそくさと家に帰るだけなら全然余裕だよ、「4駆」ならね
そもそも周りも夏タイヤだらけで渋滞してるし、斜度のある登り坂でのストップ&ゴーでもまぁ行ける
でも調子に乗って無駄に出掛けたりしない事だね
4駆でドヤって雪道走るなら絶対に「スタッドレス」
首都圏住みならば今夜沼田水上辺り行ってみな?
で、スタッドレスも買って又行ってみ
言ってる意味がわかるから

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:38:37.56ID:MNUdeOdC0
>>272
通年で履きたいってこと?
普通に考えて夏タイヤより高性能なスタッドレスが作れるなら、タイヤメーカーはわざわざ夏タイヤを作らないよねw

http://toyotires.jp/tire/tire_17.html

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:42:12.11ID:pROdyDHa0
>>274
ATタイヤより上かどうかを知りたいんだよ
そもそもATタイヤのドライ性能やウエット性能が微妙だしな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:46:37.48ID:hLhefkTR0
ウェット性能だのドライ性能だのってのもホントくだらねぇ質問だな
70辺りでどんなアグレッシブな運転すんだよ
そんなん問題にする様な走行性能がある車でないぞ
悪路性能が高くても一般的な走行性能はFFコンパクトよりも低いだろ
排気量とかの違いの問題じゃねぇぞ
スポ車だのじゃねぇんだから
スタッドレスはドライとウェットは夏タイヤよりも明らかに劣る
でもランクルやらのクロカン系の車で気にする様な違いじゃねぇって

年に一度や二度の積雪だからってノーマルで出掛けて他車に迷惑掛けるのがどれだけ恥ずかしいのか、、って話
そこら辺のメンツが理解出来ないのが70シリーズ乗ってるのが恥ずかしいわ
200やらLXでも乗ってろ

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:53:45.79ID:hLhefkTR0
>>275
本当ニワカだな
まぁリアルで周囲に聞かれても俺まで陰で笑われる気がするからマジレスするけど
スタッドレスはATタイヤよりもウェット&ドライは劣るっつうの
もう諦めろ
スタッドレスは雪、氷盤路特化
ATはノーマルよりもちょっとだけ雪と泥に特化
タイヤはどうしても性能トレードオフの関係
シーンに応じて履き替えるのが真の趣味使用
金ケチってるならばジムニーでも乗ってろって

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:56:09.43ID:pROdyDHa0
>>276
>悪路性能が高くても一般的な走行性能はFFコンパクトよりも低いだろ

だからこそ貴重な性能を失いたくないんだよ

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:57:05.24ID:pROdyDHa0
>>277
>金ケチってるならばジムニーでも乗ってろって

金の問題じゃない

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:57:34.63ID:pROdyDHa0
>>277
>スタッドレスはATタイヤよりもウェット&ドライは劣るっつうの

最初からそう言えよ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:58:11.69ID:pROdyDHa0
>>276
>年に一度や二度の積雪だからってノーマルで出掛けて

出掛けないが

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 22:58:29.17ID:5EM0JCKW0
>>275
後出しせずに絞って質問しろよw
あと車種板じゃなくタイヤスレで聞け
お前の用途ならATがいいよ
だからもう書き込むなw
つーか少しはググれw

http://gazoo.com/article/daily/170915.html

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:00:52.68ID:pROdyDHa0
>>282
最初からそう聞いてるが

『スタッドレスタイヤってどう?
76再販のノーマルに比べてドライ性能やウェット性能はどの程度落ちる?』

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:03:33.08ID:pROdyDHa0
>>282
この記事のオールシーズンタイヤとATタイヤはまた別だろ


http://gazoo.com/pages/contents/article/daily/170915/03.jpg

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:04:12.67ID:5EM0JCKW0
>>283
>『スタッドレスタイヤってどう?
>76再販のノーマルに比べてドライ性能やウェット性能はどの程度落ちる?』

性能が落ちるって最初から自分で答え出してるじゃんwww

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:08:25.32ID:pROdyDHa0
>>285
予想に反して79ノーマルよりは上らしい


スタッドレスタイヤってウェット性能落ちるんでしょ?

79ノーマルよりは5割増位で良いと思う。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/03(水) 23:37:29.87ID:hLhefkTR0
>>286
久々に荒らしではない気持ち悪いヤツをみた
そもそも、どう?って聞き方をすると、各人勝手に解釈を広げて講釈を垂れざるを得ない
そんなん当たり前だろ

え?5割増しで良い?意味不明にコピペしてるけどそれで納得したって事?
ならばそれで良いんでね?

>>281
出掛けないて言ってるが、出掛けないならばスリックタイヤでも問題ねぇってwww
出掛けないが、、、とかwww
まさか駐車場に停めた状態でどうウェットで問題あるかって?
79乗ってるの?
なんで買ってしまったwww

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 00:20:15.13ID:G+sHXVo+0
79のダンロップの標準タイヤは滑るけど、それは空荷だから。
600kg積んでごらん。滑らないから。
トラックはそういうもんだよ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 01:36:49.05ID:YKo0Nr2J0
>>287
70って雪道を走らないオーナーの方が多いと思うけど

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 01:38:37.06ID:SL7LK+db0
>>287
>そもそも、どう?って聞き方をすると、各人勝手に解釈を広げて講釈を垂れざるを得ない

お前はスタッドレスタイヤ以外のことばっかりじゃん
スタッドレスタイヤについて講釈垂れろよ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 01:39:43.63ID:SL7LK+db0
>>287
>え?5割増しで良い

十分じゃね?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 02:50:19.64ID:JtewsXOY0
寒いなぁ
早く春にならないかなぁ。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 07:10:18.65ID:CYbCzIQ10
久しぶりにこんなにスレ伸びてるのを見た。
雪国で毎年スタッドレス履いてるけど、普段走ってる分にはウェットもドライもATタイヤと体感的に差はない。
ただ、ATタイヤはスノー対応でも今の時期凍った路面の制動力ガタ落ちしそうで恐ろしくて履けないわ。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 07:32:27.05ID:XMWMGNov0
>>288
白痴かな?

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 08:19:48.46ID:93x6XfhR0
何で他スレの話題持ってきてグダグダ言ってるんだ?あっち行って帰って来るな。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 10:29:39.09ID:zVtQmva50
スタットレスは機能的に寒冷時でも硬くならずグリップや排水性能を維持する様にできてます。
例えば路温25度だとタイヤの減りが凄く速いしスポーツ系ので飛ばすとどうかしたらブロックごと削れます。水も排水しきれずハイドロになりやすいです。
でも路温が例えば-5度だと乾燥していても減りは少なく路面にグリップしやすく排水性能も維持しています。ノーマルと比べると夏はかなり明らかに劣るし何より経済的に悪いしATはその間だけどノーマル寄りな気がします、気温が0度以下だとスタットレスになるでしょうかね。
そういう比べ方になります。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 12:03:33.24ID:RkUvaTQF0
ゆきなんて降らねえ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 15:04:13.30ID:lX/Nroax0
昨日パラついてた@大阪

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 17:48:00.22ID:xHRe9ZPo0
>>296
スタットレスじゃなくてスタッドレスだぞ
ハイブリットじゃなくてハイブリッドと同じ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 19:44:59.39ID:6yeU1AAc0
いいの

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/04(木) 20:11:27.42ID:n1fbmcTl0
雪降らないとこに住んでたって70乗ってりゃ冬になればスノアタ行くだろ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 01:01:26.82ID:wUzxCWfJ0
沖縄なんだよ。。。
雪道走ってみたいな。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 10:21:16.29ID:rkn4VmAn0
バン H27 2.5万km ベージュ デフロックフルノーマルで
査定320万だったわ

後ろ髪引かれつつ売る気でいたが、最後に子供達が
泣きながら反対してくれたので売らないことにした
ありがとう子供達!!

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 11:14:27.43ID:n2HLfPa/0
>>303
嘘はつかなくていいよ。
あーまた車検の時期だわ。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:23:33.55ID:1PtZyBmJ0
>>303
何に乗り換えるつもりだったの?
ウチの子供なら、さしずめプラドかグラチェロあたりなら賛成するかも

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:49:45.91ID:ejnYUlb00
スタッドレス/AT/ノーマル

前に誰かが言ってるが、ドライもウエットも常識的な運転の範囲なら大差ないと思う。

ただ、急ブレーキを踏まないといけない状況で
ウエットだと、スタッドレスはAT/ノーマルに比べて制動距離は伸びるんじゃないかな。

滅多にない状況だと思うけど、ここ大事だと思う。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 14:20:38.92ID:TPk8Y0sI0
>>306
>滅多にない状況だと思うけど、ここ大事だと思う。

本当そう
心配してるのはそこ
アグレッシブな運転にこだわる人がいるけど、アグレッシブな運転ができるかどうかの問題じゃないんだよね

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 15:04:01.30ID:rkvj9omi0
ほぼ毎日20年は都心中心に一般道、首都高その他高速道路を走っているが急ブレーキ等は滅多に掛けない。重い車の時などは特に
そういう事にならない様にも走ってるし
が、何年かのたった一度や二度でが致命的な事故に繋がると心配するんであれば夏タイヤ履いてれば良いじゃん
それが無難だよ
雪道にわざわざ走りに行かないんだろ?
何も悩む事はないよ
年数回の大雪程度で根雪も無いんだったらオールシーズンやATで余裕だって

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 16:20:45.94ID:HUJKz2xw0
雪道走らないの?
スノアタ楽しいけどなあ
ロックに較べたら全然傷つかないし、マッドに較べたら全然汚れないし

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 16:42:26.81ID:/371zzut0
>>309
スノアタしない。
子供がもう少し大きくなったら、スキーに行くかもしれないが、それまではATでいいや。
俺が住む京都は年に2、3回しか雪積もらないからな。

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 17:21:54.04ID:ihnRZ+oo0
毎週スキー行くからスタッドレス履いてるけど街で積もった時は >>310 みたいなのが沢山居るから車出さない。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 18:10:45.12ID:/371zzut0
>>311
それがいい。
俺も雪が積もったら乗らない。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 23:12:35.24ID:dHCl5K2V0
>>296
オマエは壊れたロボットかw

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 02:04:26.62ID:HF7m2lb40
俺のとこも滅多に雪降らないから雪降ったら乗らないで済むなら乗らないのが一番良い
自分がスタッドレスはいてても必ずはいてない車が渋滞起こしてるし最悪事故に巻き込まれるから

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 03:14:55.24ID:ufzXPj820
タイヤの知識はお腹一杯です。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 10:47:01.47ID:4m6idgI80
オレも雪でも仕事とスキーと登山の為に必要最低限乗るけど、わざわざ雪を求めてはしスノーアタックとかはしなくなったな。21世紀初頭は複数台でそれも楽しかったけど
あれだあれ自然界に排気ガス撒き散らすとか林業のための路面を痛めるとか考えて嫌になったのもあるな
あ乗鞍スカイライン通行止めは一つの契機だな

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 12:37:33.16ID:4SfQ+gA40
スノアタ、今シーズンは今のとこ2回
次回はスノーキャンプもするよ
楽しみ(^^)

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 13:06:06.76ID:tQjERy0T0
正月休み、ちら見だけど、ノーマル車が少なくなった印象。
TOYOTAグリルはノーマルとしてカウントしているが。
79のほうが改造率高そう。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 19:30:13.98ID:WJGnq1KD0
ヨコハマのスタッドレスは滑って落ち着かん…
ブリジストンに替えるかな

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 21:54:39.27ID:bTRgxkcl0
俺の地域は雪が積もらないのもあるが、
人生で一度も雪道走ったことないわ!
恥ずかしながらオフロードもゼロ。
これからもスタッドレス買うことはないし、
オフロードも走らん。

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:20:54.54ID:sGyMTvfX0
舗装路オンリーのファッション四駆もありだとは思うけど、ランクル所有してるなら一度は雪道走ってみたら感動すると思うよ。

まあ、雪道の走行性能自体は最近の四駆と比べるとかなり落ちる、というか運転者の技術を必要とするからスゲー滑るけどなw

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:44:12.31ID:27Pm1+Te0
>>321
そう、この車は雪道走るのに適した車ではない。
オフロードを走るのに適した車だ!

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:53:35.46ID:8B8zM3Jo0
ですよねー!

横滑り防止装置がないんだからごく普通のSUVに雪道の【速さ(A地点からB地点までの所要時間)】で勝てるわけない

現在は【速さ】になら、横滑り防止装置は絶対に必要!
プロフェッショナルでもABS有りが速いのと同じこと!!

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:55:05.51ID:8B8zM3Jo0
でも79雪道脳が疲れるけどたのしー♪

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 22:56:25.37ID:8B8zM3Jo0
ん、ABSも切って運転楽しんでる(?)再販乗りも居るのかな

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 01:08:40.10ID:VRxULddX0
という電子制御が大好きなみなさまのご不満に応えて、トヨタは2016年、オーストラリア向けランドクルーザー70シリーズに大規模なカイゼンを行い、VSC、ヒルスタートアシスト、A-TRC、更にはクルーズコントロールなどを装備致しました。

今後ともランドクルーザー70シリーズをよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 01:28:45.94ID:Od44/xSe0
値段がどんどん上がってゆく

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 01:49:56.29ID:61mddSbc0
>>327
オーストラリア人の収入の伸びの方が大きいから問題ないのでしょう

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 07:50:37.56ID:WXPBuaoK0
>>326
林道は行くけど岩だらけの場所でクルマ壊して私有地か国有地か分からんけど自然も壊して楽しむような事はしないので

オーストラリア羨ましいです

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 08:52:11.31ID:Lw2zeuKw0
>>326
その仕様で販売して欲しかったわ。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 09:07:46.66ID:Fc4m2Gnl0
全世界のランクル乗りの95%はオンロードしか走らないそうですから、それが普通ですよ。

どこでも走れて壊れなくて信頼できる

そういうイメージを求めてみなさんランドクルーザーに乗っておられるんでしょう。

お客様の95%がオンロードしか走らないランドクルーザー(200/70)をトヨタの中で最も厳しい基準で開発しているのはそういうみなさんのイメージのためと言ってもいいかもしれません。
その為にトヨタは世界中の厳しい環境で走行試験を行っていますし、
我々やアフリカ、中東、オーストラリア、南米、全世界のランクル乗りが雪、氷、岩、泥、砂、この地球上のあらゆる地形をあらゆる気象条件で走って、それをトヨタにフィードバックしてランドクルーザーを「もっといいクルマ」にしてまいります。

どうぞみなさんは安心して舗装道路を走ってください。(^^)

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 09:37:06.56ID:mMy8RSvA0
>>329
道路だって自然壊して作ってんじゃん
林道okの認識なら自治体が車乗り入れ可としている砂浜や渓谷や溶岩石でもokだろ
自然破壊とか言うならランクルとか乗るなよ、もっと環境に優しい車はいくらでもあるだろ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 10:00:27.04ID:IoT8AVFq0
>>332
なるべくノート乗ってます!

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 10:37:20.75ID:Xxeg+Z/50
>>332
屁理屈こねるパヨクと同じ発想w

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 10:45:37.40ID:mMy8RSvA0
>>333
よろしい
>>334
ネトウヨ氏ね

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 10:58:20.94ID:5LKwQn260
>>334
そもそもパヨパヨは、ガソリン大食いのランクルなぞ買わない
ランクル乗ったらパヨパヨ失格だろ
氏ね、と書いたらアウト。二度とくるな

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 11:05:01.91ID:mMy8RSvA0
>>336
落ちついてから書き込め

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 12:42:57.03ID:CYmQOFly0
>>336
竹島奪還、米軍基地奪還、北方領土奪還の右翼で良かったわ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 13:35:21.43ID:NcgCgOeL0
>>332
「環境に優しい」とか、書いてて恥ずかしくないの?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 13:57:59.55ID:DA13foca0
いくらでもあるってwアウトランダーPHEVとか環境に優しいとか思っちゃてらんだろうなぁwあー平和な国だねランクル79西郷\(^o^)/

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 14:53:12.97ID:DkK7uInt0
>>326
こんな装備が付く前に再販してくれて本当に良かったとホッとしてるのは俺だけ?

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:08:02.32ID:4vcrvecT0
>>341
たしかにABSも要らんよなぁ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:16:22.63ID:D+aPwjpb0
>>342
ABSもエアバッグもいらんけど義務みたいなもんだから仕方ない
でも良い時に再販されたと思うよ
もう少し遅かったら>>326だったし

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 16:53:04.36ID:Kp2L77YF0
>>326
が付いてたら無駄にバンの価格は380〜400万になってたろうからな

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 18:05:50.52ID:6XjRv8jJ0
価格よりも過渡期の電子デバイスなんてどうせ数年で陳腐化するし
後々悪さするに決まってるから70には例えタダでも付けたくない

まあ数年毎に乗り替える車にだったら付けてもいいが・・・

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:25:39.84ID:mfmsQ9YP0
A-TRC付くのか
4LでA-TRC、さらに前後デフロック、最後はウインチ
それでもスタックして動けないなんてあるのかな

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:34:58.32ID:0iNU0z/+0
ギヤ比が変わったのは羨ましい

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 20:49:07.36ID:69Rk/LQq0
6速とクルコン着いたら買い換えたいと思ってるのは俺だけじゃないはずだ。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 21:00:38.34ID:FBOUl81M0
今後再販することは不可能だから妄想するだけ無駄w

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 21:53:13.48ID:Lw2zeuKw0
>>348
同じく。

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 22:10:07.91ID:J2L2dVC10
6速もクルコンも70のイメージじゃないからいらねえw
それより海外仕様の三角窓にカリフォルニア仕様に憧れるわ
もひとつついでに燃料のサブタンク(90l+90lだっけ?)
別に意味ないけどああいう古風なギミックは好きだな

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 23:15:23.48ID:JHyRsoNh0
2014年再販は絶妙なバランスですな
なんでトラックなのにこんなに魅力的なのか
西郷どん乗ったら似合うだろうなぁ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 01:03:57.57ID:2T/rEF9v0
2tもある車が日本の雪道に強いわけないんじゃねーの。
北海道の原野でも突き進むならともかく。
止まらない曲がらないのオンパレードになりそう。
除雪されてるような道じゃ70の車高や剛性は意味なさないんじゃないのかね。
静岡住みで雪道の経験なんてないからイメージだけどさ。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 01:50:04.04ID:VLkcPFkm0
ただANCAP対応になったボディは欲しいかも

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 01:54:29.92ID:7IQUzHf60
オーストラリアのトヨタ・レクサスSUV

C-HR RAV4 クルーガー(ハイランダー)
フォーチュナ 70 プラド 200
NX RX LX

恵まれてるなあ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 02:26:41.98ID:HwCs1fxa0
>>355
ハイラックスは?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 10:32:25.78ID:wzfcDH/U0
>>354
最新のはボンネットの形状がちょっとな…
ナローボディが何故か無くなってるし

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 12:30:55.01ID:jWf21LxS0
>>357
>ナローボディが何故か無くなってるし


https://i.imgur.com/G2ksCEn.jpg
https://i.imgur.com/rvjSZoW.jpg
https://i.imgur.com/3s7I3dw.jpg
https://i.imgur.com/kiBCxYC.jpg
ナローボデーってこういうのじゃないの?

ボンネットの形状の変更は、衝突時の歩行者保護の為だそうです

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 13:07:59.70ID:mKlqd62r0
カーセンサーに左ハンドルのGRJ76出てるね
4X4マガジンの動画のクルマかな
逆車でもGRJだとお求めやすい価格ですな
1GR 輸出仕様だと味付け違うのかな?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 14:25:28.68ID:xRnpBwOu0
G_逆車なんて維持できねー
R_浪費にしかなんねー
J_情弱しか買わねー

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 18:34:56.09ID:Qj9wBJNN0
右ハンドルあるのにわざわざ左はいらんな
しかも、値段高いし

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:55:16.92ID:Wq9jsqZq0
逆輸入車でつけてる汎用?の見易そうなサイドアンダーミラーはうらやましい

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 22:13:20.55ID:qFOmRvSy0
そういえば再販サイドミラーの枠(?)なんだけど
左の枠だけどうして下が削られてるというか凹んでるの?


https://i.imgur.com/LL5sKVw.jpg


https://i.imgur.com/bn4IQkC.jpg

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 22:57:48.00ID:d0o7iEh/0
>>362
横方向の視界狭いよなぁ。
もういい加減慣れたけど、納車直後に右後方の車に気付かずに車線変更しようとしてヒヤリとしたことあったなぁ。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:38:19.19ID:rDIkiduE0
>>363
BJ70系の極初期は切り欠きはなかった
ミラーカバーの下側が映り込んで後方下部(特にリアタイヤ付近)の視界を遮ってしまう
デザイン上は影響がないので1985年の最初のマイナーチェンジを待たずしてミラーカバーの意匠が切り欠き付に替わった

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:49:32.59ID:2jJy6sNQ0
>>364
ブラインドスポットモニターが欲しいところ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:57:46.99ID:40NkBfJz0
とりあえずこんなんあるっちゃーある
http://www.napolex.co.jp/products/BW/BW-31.html

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 00:05:07.98ID:ZagRjIGI0
>>363
これ俺も最近知ったんだよな
購入して三年目の大発見だと思ってたんだが
>>365はちょっとした70トリビアだね〜

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 00:09:15.68ID:foHQj6pZ0
>>365
70博士かよ

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 00:30:05.44ID:iEiyuMFV0
>>365
ありがとう♪

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 00:50:33.96ID:6k0D/jkp0
隣の車のドアバンをステップが防いでくれるってことないよね?

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 05:27:45.09ID:WhfJDZQS0
あるだろ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 11:30:00.70ID:R/8dGMq60
>>371
相手の車種によるけど、防げるのは少ないと思うよ。
ドアの上下から中央部にむかって膨らんでいるから、そこが当たると思うな。
狭いところに無理して停めないことが対策の一つ。

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 11:58:55.77ID:x60wGpnz0
>>371
自分の車で、自分の70にドアバンやってしまって防げませんでした。
70って板金がほとんど真っ平らだから、ちょっとした窪みでもスゲー目立つんだよ。
乗ってたのは70の後に買った新車だったけど、70が凹んだ方がショックだったわ。
デントで治す予定。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:38:21.37ID:wcTgQFIB0
>>371
70のドアじゃなくてステップに当たる車のドアはないと思う

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:41:02.21ID:cDs1G4If0
台風でドアに石が飛んできて縦に5cmほどへこんだ。
少しだけど結構目立つ。
ディーラー見積りで12万少々だった。
デントリペアのほうが安いかな。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:41:55.59ID:1ei417fq0
86のドアがちょうどステップだけに当たる高さだったかな

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 13:14:13.99ID:rzSiiymj0
>>376
デントの見積りは、傷の大きさだけではなく、その周囲の歪み全体の大きさを測るので、意外と高くなる。
でも、12万はかからないと思う。
あと、凹みを直すだけなので、塗装が剥がれていたら再塗装は別途必要。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 14:50:32.75ID:K/gSbh4T0
そうかーやっぱりそんな上手くいかないか
狭いとこに止めないようにしよ

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 15:08:15.67ID:uw3zwOa+0
良かった!オフロード車でも小傷やドアパンチ気にする人が居るんだ(笑)

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 06:34:14.36ID:f+g+9TTl0
海に行かないのにダイバーウォッチするのと同じ感覚ですな。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 06:38:15.77ID:I7xPlXlX0
側から見たら7プラとか古い四駆としか思われてないから気にする必要ないよ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:13:52.46ID:SAbMnfeu0
とうとうやっちまった
チョイ置きに便利なテーブルバンパーだが、うっかり置いたこと忘れるなよ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:54:04.19ID:SKMf91VA0
>>382
他人とか傍から見られることなんてどうでもいい。
オフ走行で自分のミスなら仕方ないが、他人のミスで傷付けられるのは嫌。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:11:49.40ID:cy3Ei7eg0
>>383
黄色帽子から家までずっとドライバー乗りっぱなしだった事がある。整備士も起きやすいんだろうねぇ。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:19:40.22ID:O9f4MIou0
>>385
工具を忘れっぱなしにする整備士とか怖すぎるな。
まあ人間のやることなんで、うっかりはあるだろうけど。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:00:44.06ID:lZ+VNZVt0
再販70も鳴り物入りで登場しただけあって相当の数のミーハーが買ってったんだろうな
かくゆう俺もその一人なんだが納車後3年でまだ手放そうと思う気持ちが1mmも湧かないのは案外適性があったのかも

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:04:15.17ID:FzZULVDD0
先週末、GSの備え付け雑巾をリアのステップに置きっぱなしで持ち帰ってしまった。
以前は、洗車スポンジ、手袋、ガイガーカウンター、ペットボトルのお茶など。。思い出すと結構あるな。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:10:24.17ID:7NZpgioQ0
俺もミーハーだ。1000mmで手放すとすれば300mmくらい湧いてるw
3台持ちなんだけど最後のGT-Rが出たら、3台手放してGT-Rと軽トラの2台にするかも知れん

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:28:32.55ID:UVswKtlN0
最近ランクル79と軽箱が最強の二台体制と気付いた
ちなみにどっちも持ってないし買う予定も無いが

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 19:26:40.20ID:CkpEU/8M0
>>388
ガイガーカウンターって、もしかして福島方面とか・・・

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:57:09.02ID:r+TTwK+z0
そろそろGTR終了?

393sage2018/01/11(木) 22:23:34.55ID:wD3Gqa+B0
安倍総理のゴルフのベストスコアが、79!!
もう、少し頑張って76になって欲しい。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:47:54.96ID:xOvyqdOz0
改造してるんだけど、どこに売ったら良いかな?

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:26:19.39ID:XUyl87Uh0
フレック●

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 09:03:29.22ID:aNVcgBu90
>>394
買うならディーラー、売るならフレックソだね。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:01:41.31ID:D6YaHq8T0
今日みたいな寒い日は頭熱足寒になるね、この車

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 02:23:10.13ID:fxd+PECQ0
この車はシートバックが短くて肩がこる

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:38:15.38ID:UGCyJyID0
>>397
後部座席の足元は温そうなんだけど、前は寒いわ。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:04:05.34ID:u84mJC9J0
隙間風が

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:53:44.15ID:TPB9ut+I0
やっぱ板バネ部分にはスリーラスターとかノックスドール900の半硬質の塗料でも剥げちゃうのね。
極寒冷地に住んでいるから仕方ないんだろうけど施工して1年もたってないけどしなる部分はパリパリ剥げてる。

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:17:14.40ID:JOGmGYOl0
>>401
極寒地方ではない(今朝−9度)ので、購入前にノックスのような半生より、1年または2年置きに下回り塗装のほうが良い
という情報があったので、そうしてる。
去年1回目だったけど1番2番の間に赤錆発生、それ以外は目立つ錆なく黒光りしてる。
半生にしなくて良かった。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:10:57.42ID:p8tpVqgS0
>>401
定期的に洗って一般的なパスター吹き付けでおk
リーフスプリングは板間摩擦があるので錆発生の要因は防げない
融雪剤等による塩害に対しては洗うしかない

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:23:40.56ID:xfZMVJ7J0
空調パネルの照明切れた。
オーディオ全部取り出さないと交換できないよね?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:32:12.01ID:8bCwzr490
まだ保証期間内だろ?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:52:53.02ID:Qs0fQnZ80
ディーラーなんて買ってから一度しか行ったことないです
というかこんな改造車絶対入庫できないw

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 17:57:06.95ID:mw+mKS9d0
>>399
寒いね
寒いのが得意な車じゃない

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:05:59.56ID:yeEkPjUX0
タイプは同じ本格派のGクラスだけど、新型は寒さにも強くなってるだろうね
79乗ってるんだけどいつか買い増ししたいな

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:15:52.84ID:aAGSCksA0
>>406
違法改造車?
それとも合法だけどディーラーでははねられるレベル?

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:04:33.69ID:cMNzoCqM0
>>397
温風の吹き出し位置を足元にしてないだけじゃないの?
雪国で使用してるけど、運転席でも足元ホカホカになるぞ?

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:07:23.76ID:LqvQMmXK0
構造変更してないの?
しててもハネられるの?

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:19:41.13ID:PVOSvyN80
寒さより、暑さのほうがエアコン的には苦手な車だと思う。
砂漠の民は、こんな空調レベルでいい車だって言ってるのかな。と疑問に感じる。
機関銃が熱すぎるから、エアコン関係ないのか。

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:09:35.17ID:FIMxE72O0
ヒーターは暑いくらいガンガンに効く車なんだけど??

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 10:13:28.24ID:JztQljWW0
>>412
エアコン無しとか珍しく無いですし付いていてもガラスが付いているとは限らない

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:51:07.65ID:LkFzqdNl0
>>412
普通にキンキンに冷えるし、ヒーターも熱いくらいよく効くけど。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 13:41:46.60ID:4+iRjgCh0
>>410
前窓の氷結溶かすの最優先で足元に風送っていない
足元が暖まる頃には会社或いは自宅着く
>>413
だからこそ頭熱足寒になるのさ

417sage2018/01/14(日) 14:03:31.22ID:FAdfNzv00
最近の車は、水温計を省いてあるのが多いけど、70はすぐ温度が上がる方の車と思う。
エンジン後ろで、ラジエターが前の小型車なんか、寒い日は20分アイドリングしないと真ん中まで水温上がらない。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:46:41.76ID:4e0VVMV90
プロペラシャフト当たりからミッションオイルが微妙に漏れてるんだけど、シールの劣化早くないか

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:54:59.10ID:4e0VVMV90
ミッションじゃなくて、トランスファーだった

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:40:01.31ID:O4OURNuI0
もうすぐ2回目の車検なんですが1速から2速入れたときにノッキングする事がたまにあるんだけど何か対策とかありますか?

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:53:04.41ID:PVOSvyN80
>>418
うちのは、納車半年後から漏れましたよ。気づけばふきふきしてたら、車検時漏れてないっていわれた。
このま

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:54:18.54ID:PVOSvyN80
失敗した。。

この前、また漏れたので、やっと交換してもらった。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:17:17.25ID:jWz9mWwN0
テレ東でJAF76

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:41:17.95ID:5E2TuDU/0
>>422
そんな早くからですか。

劣化って訳じゃないのかな。

滲み程度は気にしないけど、やや多いような気がしないでもない。

錆止めだと思ってようかな

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:11:12.61ID:B2R2ectl0

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 00:50:47.03ID:bZMx2AAg0
白に青く塗ったのが
青に白く塗ったのか

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 03:34:07.19ID:hoMuNRqI0
何でリアタイヤないの?

https://i.imgur.com/SJ3cFQj.jpg

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 06:19:22.15ID:MXgQE4GP0
そういやトミカの76ミニカーはまだ出ないの?
待ち遠しいんだが

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 10:30:27.52ID:YH6HABNR0
札幌のJAFは79も使用しているよ
あと何の業者かわからないが、緑ナンバーの76を目撃した事がある

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 11:01:46.46ID:ihhUoFVR0
>>427
道具出し入れするのに邪魔だし、パンクしたら仲間呼ぶからだろ。

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 13:44:52.57ID:C/0smCJ60
>>423
>>425
ナイス!
テレビ見たかったな

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 14:17:56.44ID:gXF9QP9L0
>>421
オイル滲みを拭き取って点検に出すと、確かに誤診される恐れがあるね。
点検前、ナックルふき拭きとか止めようと思う。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:51:24.56ID:BXffQxAd0
>>428
1月20日発売ですよ!

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:03:37.83ID:4NG/PoI50
ラジコンにあんま興味なかったけど、この79かっこいいね。
https://youtu.be/HIyx09bWV34
欲しいけど俺にはこれを塗装して組み立てる自信無い。
https://youtu.be/x_DVKrn8Rk4

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 06:40:34.95ID:q5OfKSFl0
>>434
ヤベー!
理想の完成形でもあるな。
つーか、やっぱシングルキャブがええよな。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:44:34.12ID:UAqdwliZ0
>>429
零細運送業の台数合わせのための自家用を営業ナンバー登録かも

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 15:22:11.70ID:g44mZlz20
70高い!、そんなあなたへ、PAJERO SHORT!

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:26:38.99ID:Iyy0sAzc0
今エンジンかけたら、近く歩いてた通行人がびっくりしてこっち見てくるレベルのガラガラ音がエンジン付近からしてきた。
大丈夫なのかこのエンジン

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:50:26.17ID:b5rrRiEX0
>>438
猫巻き込んでないかい?

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 07:51:25.35ID:ZiLQZvLJ0
>>439
冬の朝は猫バンバンしてからエンジンを…
隙間の多いエンジンルームだからなぁ

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 08:33:53.47ID:5m3v58BR0
普通にドア閉めたら近く歩いてた猫がすごい勢いで逃げてった

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 08:48:29.53ID:WP1yxXpv0
ガラガラ後すぐ止めてエンジンルームは確認したけどなんもいなかった。
その後エンジンかけたら少し音小さくなってて、暖気してたら消えた。
なんだったんだろ…

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 09:42:30.90ID:54UsJKva0
そんなときもあるやろ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:34:40.82ID:uGnwANQs0
俺もこの前エンジン掛けたら白煙吐いて焦った。まだ15000キロで3000キロ毎にオイル交換してるのに。その後症状出てないけどなんだったんだろう?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 13:08:38.62ID:8Q/PgX5Q0
水や!水の呪いや

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 15:24:09.80ID:dYFPuIvv0
新型ジムニーて、カクカクに戻ったね
Gクラスや70のカクカク人気にあやかったのかね
板違いスマソ

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 16:08:53.86ID:HM97Pgw20
>>442
日頃ほとんど乗らなくて、週末とかに乗るだけで乗っても数キロって乗り方してない?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:53:25.68ID:yW2WsX/M0
>>447
2万キロは走ってるけど、たまたま3日くらい乗ってない後の始動でした。
ちなみに今日は何の異音もせずかかりました、タイミングチェーンの音なのかなぁ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:14:20.48ID:YY8qUDk/0
>>448
オイルが全部落ちちゃってたのかな

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:05:58.97ID:iSGpDAfW0
>>394
個人売買は考えてないの?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:26:51.41ID:HM97Pgw20
>>448
そうですか。
ほとんど乗らない、アクセルをあまり踏み込まない、レギュラーガソリンを混ぜて使う、
というような乗り方をしてると、エンジンが学習して常に燃調が濃くなりエンジン内部や
インテークに汚れが溜まり、ノッキングを起こしやすいというのはよく聞くので
それかなと思ったのですが他に原因がありそうですね。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 01:36:24.93ID:T81F/e680
クラッチスタートスイッチがシフトの度
キコキコカチカチ煩いので外したいのですが、
車検的にはOKなのでしょうか。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 11:29:51.65ID:FaOdBDAV0
>>452
通る。
ここで散々通らないと言われた
2万で作ったワンオフマフラーも
普通に通過。
ただ、積載量ステッカー忘れて
マスキングテープに書いて貼ったけど
さすがにそれはNG
マジックで直書きしたよ…
650KGて書いても通ったけどねww

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 11:52:40.76ID:VbMH7ldU0
>>452
煩いほど聞こえるとは、若い証拠、うらやましい。
加齢で高音域のモスキート音や虫の声が聞こえなくなった。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:45:41.81ID:HGUMzoo20
板バネのキコキコやら荷物のバタバタ跳ねる音やらの方が煩いというか、心地よい

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 00:52:29.86ID:fuMjQC8u0
フロントシートだけが不満
もう少し背面を長く(高く)して欲しい

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:33:33.38ID:AUNAax9/0
オレは純正シート最高!泥付いても水没しても惜しげがなくていいわ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:50:32.50ID:W1jLevla0
>>451
448じゃないけど、アクセル踏み込まずレギュラー混ぜて使ってる。
アカンやつだったのね。
確かにアクセル開度が大きくなって余計に踏まなくて良くなってるわ。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:38:14.11ID:JNIV9zu/0
30年前と比べたら、ずいぶんマシにはなってるけどね。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:39:02.56ID:JNIV9zu/0
純正シートのことな

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:48:36.27ID:cu1U8Hoh0
バネのやつは疲れるね

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:27:19.65ID:BUK4FxUN0

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:25:31.88ID:LHUmwTCe0
>>459
昔は本当に酷かったからなあ
昔の日本車は一時間快適に乗ってられないような車ばっかりだった

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:49:32.36ID:O+zz5zcD0
ホイール交換してハブキャップ外したら、ハブが傷だらけになって錆びてるんだけど、補修するにはどんな方法が良いですか?
ディーラーの点検とかで、キャップあるからって気にせず「ゴリゴリ」擦りながら着脱されてたみたいだ。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:53:51.23ID:N0VS5C630
>>464
あそこを傷付けずに毎回タイヤの脱着なんてできるわけねーだろw
シャシブラでも吹いとけよ。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:09:52.91ID:KtM2045y0
そんなとこ気にしてるのはアンタだけだ
てっちんとか無傷じゃ付けれんだろ、ホイルのせて一息つくとこだから傷付くのは当たり前だ

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:46:32.09ID:dP/u4J5n0
あそこ塗装削れるのは仕方ないな
でもまあ出来るだけ当てないようにやる店
と言うか作業者は他の作業もよっぽど雑な事はしないから信用できるってのはある

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:27:10.54ID:O/Fmyzls0
確かに、テッチンのホイールだとハブは丸見えですね。

じゃ、例えば79なんかは新車で納品された時から、ハブに傷入ってるのが丸見えだったってか?
で、70だからそんな傷なんて気にするなとw

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:17:17.36ID:leWOiEwX0
>>468
うちの79は納車されたときからハブ錆びてたけど仕方ないよね

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:17:24.26ID:8abpAjkE0
79のはキズあったよ、そもそも新車でも下廻りサビてたしスパッタも取ってなかったし、ハブだけ美しいわけないじゃないかw

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:43:59.03ID:O/Fmyzls0
>>470
それ、納車前に清掃・整備されてなかったんじゃねーの?
俺の76は下回りに錆一つなかったし、ピカピカだったけど?
気の毒なオッサンだなw

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:00:25.94ID:sDUydAV10
ハブの傷より、その奥のフランジの当たる面の錆が酷い。
まだ3年なので、何もしてないですけど。何か対策ありますか?

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 21:26:29.73ID:++Afq0S20
>>471
いいな、それ当たりだ。屋外保管でローターも錆びないメンテフリーの最強76だ。

>>472
マメに地道に発見次第、防錆処理してくしかない。
・ケンマロン(不織布研磨材 )等で下地処理。
・錆転換剤にて除去しきれない錆を安定させる。
・ノックスドール等の浸透性のある防錆塗料。
DIY施工可能だよ

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 22:47:49.47ID:N0VS5C630
そういや76乗ってる奴等、新車で買って4年目くらいだろうけど、
リアバンパー外すと出てくるゴムのモール剥がしてみるともうサビサビだよ。

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:33:08.40ID:0q8+q0Zk0
>>474
そこはボロボロになったら切り落とせは問題ない
>>471
キミは挑発的だね

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:37:32.23ID:QXth/zXH0
>>472
大型トラックの場合、その面やホイールナットの当り面への追加塗装は禁止されている。
理由は塗膜が厚いとホイールナットが緩む恐れがあるから。
同じ理由で普通車でも塗装してない車種もある。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 09:49:48.41ID:heFj5EP/0
リーフやハブの錆でも気になる人って
>>474の言うとこやオーバーフェンダーの取付穴の所とかサイドシルの内側から錆てくるのに我慢できるの?

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:22:57.75ID:qyy/j2ke0
再販て作り雑なんだな
なんか残念
サビ見つけてディーラーにクレーム対応してもらうわ
サビは保証されてるよね

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 16:55:56.15ID:fdyy6l5D0
>>478
ハイゼットのタフ防錆仕様が国内では最高のクオリティだね。
再販とか関係なく商用車はみんな錆びるよ。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:06:36.09ID:1ZmHrVnx0
>>478
メイドインジャパンだけど、乗用車ほど組立は丁寧じゃない。
内張り剥がしたときも、配線を束ねてる白いテープの切れ端があちこちゴミみたいに落ちてて、雑な仕事だな~と感じた。
まあ、どんな奴らが組立してるか実情知ってるから、自分でさっさと処理したけど(笑)

あと、営業に相談しても、ランクル(70)だから細かいこと気にすんな、的な対応が多いね。
これがプラドとかだったら、もう少し対応がまともなんだけどな。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:38:27.88ID:pOKYZvYb0
>>473
>>476
ありがとうございました。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 19:25:32.89ID:F4IF+PJ00
>>480
その辺りはGクラスやディフェンダーみたいな元作業車の高級車的立ち位置にならないと難しそうだね
なったらなったで違和感凄そうだけどww

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:24:00.23ID:qMEUGh3W0
パトロール行ってきた。(南関東)
大型車がノーマルで坂道登れず後ろのヴィッツみたいな車に食い込んで止まってた。
酷すぎる。。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:29:36.83ID:wWb5Ds2T0
被害者になるのも馬鹿らしいから出歩かない方がいいよ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:33:09.41ID:dB8jglAi0
しっかし良いクルマだわ

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:50:09.44ID:KO7yhU/10
70警備隊出撃🚔

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:53:20.45ID:Db+OwL8a0
前に沸いたタイヤガイジも事故ってなきゃいいけどw

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 21:46:32.98ID:rtGOHLsy0
吊るしのAT20、関東大雪でツルッツル、
全くグリップしないです。昨日空気入れなくて良かった。
H4とカウンターで生還。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:30:24.10ID:XjaQcE2a0
みんな錆びを気にしているけど、ランクルはこんなもんだよ。
ランクル100を買った時も、価格の割に雑な組み立てしてるなと実感した。
ステアリングナックルとか、切りっぱなしの部分とか錆びていたりしてたし。
錆びて朽ちた部分は交換して乗っていくのが、ランクルの哲学なんだと思う。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 16:38:59.42ID:9VPj41R20
76乗ってるけど、
むむむ・・・
最近79がかっこよく見えてきたぞ
たまーーーーーーーにだけど、実車見かけるようになったからかな

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 18:07:59.78ID:TIRJR6iy0
79乗ってるけど、最初から79の方がかっこいいと思ってました

一番かっこいいのは79シングルキャブだけどhttps://i.imgur.com/Kefty6e.jpg

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 18:27:38.62ID:T/SmEx690
でも79って実用性ないよね軽トラより荷台狭いし
長すぎてラブホの駐車場のシャッター閉まらなかったし

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 19:02:48.21ID:GODt0Z180
>>491
うーん?
これなら再販79のがカッコいいと思うがなぁ

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 19:24:57.15ID:JtJv3DHr0
ピックアップの方が格好よかったけど、駐車場の関係で泣く泣く諦めた
76だって実用性はそれほど高い訳じゃないが、楽しいからバンバン乗ってるぜ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:17:36.21ID:UhUp9tkK0
>>492
軽トラは350kgまでしか載せれないし5人乗れないからうちは79の方が使いやすい

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:41:22.93ID:61zijt0Y0
豪州行ったら、軽トラ代わりに>>491のようなピックアップが使われているのをよく見た。
コテコテに改造してある76もあって、もの凄くカッコ良かったな。
ランクル105も見かけて、さすが本場は違う。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:07:21.09ID:eKBc9HbL0
俺の生活スタイルだと79は不便でしかない
結局76に落ち着いてる
本当言うと79が欲しかった

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:34:49.52ID:+DHDPOdy0
またこの話題か
何回目?

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 06:03:34.34ID:qaVmIuS20
田舎ではどうか知らないが、
都会ではトラック乗り=底辺の仕事 なんだよな。
多くの人にはダサいイメージを持つね。
おまけに使いにくいとなれば、用はないな。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 06:58:28.39ID:fauIVUWh0
あと、改造した車に乗ってるやつも底辺だと思われるから、イジった79なんて本人は得意気かもしれないが周りからはイジったハイエースでオラついてるやつと同列に思われてるよ。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 07:12:47.41ID:Ja42bByv0
>>499
実際底辺だからそれでいいわ
逆に79からインテリっぽい男が気難しい顔して降りてくるの見たら変だろ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:04:52.39ID:W42YKCoo0
貨物ナンバーってだけで底辺と思われてるの自覚してないのか?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:12:44.17ID:sd1iOdRh0
┃ヽ,.-、, '  ____\   どうすんだよ  /. ( ゚ ∀ ゚ )─ ∧ ∧ ./ /
┃‐(.゚∀゚)‐<風が語り掛\ 弁当50人分./. ∀゚ \_/ ゚ ) ( ゚∀゚ )/ /
┃ , '`,、',、  二二二二二 \∧∧∧∧/ .∧ /  | \ .∧ ∧ ./ /
┃∩( ゚∀゚),<うまい、うま <    十 >( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )/ /
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .< 予    > ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /
┗━━━━━━━━━━<    万 >.    風が語りかけます|/
 ────────── < 感    >──────────
      (・)(・)      <    石 >     巛巛ソゞゞ
     /     \     < !!!! の >    彡(; ´Д` )ミ
   /          ヽ    / ∨∨∨∨ \  / ̄ ̄ ̄ソ ̄ ̄ ̄\
   ∧∧∧∧∧∧∧  /うまいうますぎる\(∴ ∵丿/( ∵  ∴丿

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:25:15.30ID:Ja42bByv0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, '  ________  さ い た ま 銘 菓    .┃
┃‐(.゚∀゚)‐<風が語り掛けます   _|_  ┬─ ┬─      .┃
┃ , '`,、',、  二二二二二二二二   .|  .ノフ  ノ口      ┃
┃∩( ゚∀゚),<うまい、うますぎる     食曼  豆頁      ┃
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      (株)十万石ふくさや┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:50:46.39ID:2IM8UJDl0
自己満だから気にしてない

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:51:54.62ID:sHu2YTM70
車両本体価格高いのに買えるヤツが底辺?

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 10:42:34.83ID:kMlOGqau0
「200やGクラスにも1ナンバーあるでよぅ」
「そりゃてーへんだ」

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 12:46:03.41ID:qQABxZB80
海外では丸目70時代どころか45ピックアップの時代からわざわざダブルキャブにカスタムして仕事で使ってたクルマがたくさんあるぐらいなんだから、日本でも使い方次第で十分実用性はあると思うよ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 12:53:23.47ID:WPg2x/k/0
ランクルのピックアップって珍しいから79はカッコ良いし欲しいけど、
結果的に76買って正解だったと思ってる。
76のリア周りが結構好きだし、アウトドアで使うなら76が使い勝手良い。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 13:19:23.15ID:ADxTelq80
鹿やヒグマを乗っけるのに79便利で大活躍だよ
特にヒグマ重たいから引っ張るの苦労するんだがパワーもあるし引きずり出すのも簡単
今は冬眠期だから鹿だけだけどそれでも人1人で運ぶのは大変だからなあ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 14:14:44.34ID:9jPIjde90
あんたがたどこさ♪

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 14:47:24.37ID:lz64ugVj0
中古車雑誌の表紙かなんかで、「今どきのモテ車!」みたいな感じで、
若い女性が79の荷台に載ったりして「ワーイ♪」みたいなのがあったけど、
ある意味79を愚弄してるなあれは。

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 18:00:19.50ID:4ImYK4gn0
モテタイ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 19:02:57.20ID:JgOUn7MX0
たまに雪が降ると思い出すGRJのボンネットのもっこりよろしくない
電動ドアロック凍りついて動かなくなるのもNG

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 19:37:58.62ID:SyugSOdt0
トランスファーオイルって鉱物油じゃないと駄目なのかな

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 20:47:06.32ID:CR7qajyl0
>>499
海モノとかオフバイクとか、道具汚れる遊びしてると露天の荷台超便利ですよ〜

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 02:44:42.36ID:pq/dlHwt0
>>509
79だとコインパーキングの規約からはみ出すからぶつけられても文句言えない

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 02:46:39.49ID:pq/dlHwt0
>>514
今年も名古屋城で四駆のテストして来た
ノーマルタイヤで
昨年より滑ったね
雨や雪のことを考えると3万キロくらいでタイヤ交換かな

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 12:18:03.55ID:l7S8BSct0

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 14:26:39.55ID:V+6/uaEE0
79が交差点直前に路駐してて駐禁喰らっててワロス

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 16:46:52.98ID:jJlGgX/X0
なんて奴だ
止められる駐車場を調べてから出掛けるのが79乗りの嗜みだと言うのに

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 16:55:02.42ID:nFjKMWxK0
>>495
実際軽トラに350キロ以内とか制限つけて荷物積んでる奴はこの世にいないよ。
普通に1300リッターのフレコンに籾満載で走れるのは軽トラ。
79には載らない。79使うなら2tダンプ使う。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:15:30.75ID:UFFRveUr0
79が軽トラより優れている点は、シート倒して仮眠できるだけだろ!
あバンよりロングホイールベースFR舗装路痛快だ
で現在世界のピックアップトラックで最も好きな79に乗る時間は至福です
バンなら新型Gがイイ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:29:10.21ID:RZ02nggf0
>>512
79、女子ウケは知らんけど子供ウケは良いぞ、夏に荷台にビニールプール積んだり、先週日曜にスキー行って荷台に雪積んだまま保育園迎えに行ったらヒーローだった。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:42:45.94ID:H3nAfWFe0
79信者必死笑

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 21:47:45.29ID:RZ02nggf0
>>525
79大好きだからな。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 22:46:40.89ID:JYInf7Nu0
俺はバンしか興味ないわ
ピックアップ車中泊出来ないし真冬に使い道全くないだろ

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 23:43:29.13ID:SLFKcdrc0
たまにグレーの79見かけるけどカッコいいよな

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 00:04:56.19ID:iAddoh+00
グレーの79もカッコいいけどベージュメタの俺の76の方がカッコいいかな
異論は認める

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 06:25:49.65ID:ilYU60Ju0
79って9割以上の興味ない人にはただのミニトラックにしか見えないからな。
実際に物を運んでナンボでしょ。
荷台に雪が積もったくらいで喜んでいるようじゃ・・・

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 08:59:07.59ID:3uKDnap40
JAFや猟師とか数パーセントが使役としての車、残りぜんぶ趣味車
ただまあ200やプラドよりはオフ行く人多そうな希ガスする

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 09:00:19.77ID:y+BE7UmP0
再販もいい車だけど、丸目に戻りたい今日この頃…

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:45:29.07ID:s7EbxJZT0
HTタイヤかHLタイヤに替えた人はいますか?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:02:00.99ID:Z/hyO5l10
>>532
人生短い、好きな車に乗れよ
俺は再販で満足してるけどな

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:11:20.21ID:JEbRnsKp0
>>532
俺 戻ったよ
自分にはHZJがあってたよ
GRJも速くて静かだけどね
中古のHZJは高かったけど ね
いまはメンテ資金をコツコツ貯めてます

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:17:44.96ID:8OPAASCk0
GRJ79で大満足だしあと30年は乗るぞー😚

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:25:26.83ID:YbIgEEev0
オレはPZJからの乗り換えだからパワーは満足してるけどやっぱりディーゼルがいいな。
だけど今からHZJは最新でも14年落ちなのに新車並みのとんでもない値段するし高いのに経年の故障の心配もあるしw
ディーゼル載せて再販してほしいわ。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:56:08.16ID:6h9+q1OC0
>>537
HZJでもVDJでも並行輸入で普通に新車買えるよ
再再販なんて1mmの見込みもないもん待ってるくらいならさっさとそれ買っちゃおうよ

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:07:50.30ID:djC7FVpC0
販売してた頃からもう3年経つのにまだアンチがいるんだな

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:10:07.64ID:ilYU60Ju0
僻地で必要とされる70には、
複雑で修理できないクリーンディーゼルは出る訳ないと思うよ。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:54:30.70ID:Q3WAioa70
今から買うならハイラックスでしょ!

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 15:06:47.90ID:YQ5WVMCO0
いつ納車されるかわからんトラックなんて

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 15:10:50.55ID:/tC0ssfi0
>>540
つか、クリーンディーゼルでいいならプラド買えば?って話なんだけどこれ言ってもどうせあーだこーだ難癖付けて買わないんだよな
結局今あるものにケチ付けたいだけだから相手しても無駄

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:27:14.13ID:xHtoG34M0
2025年にはエンジン専用車種を廃止するって言ってるトヨタが国内で70を再再販するなんてほぼあり得ないと思うが。

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 17:00:19.06ID:RZWQmH0P0
さて週末、どこへ行こうかな?

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 17:10:00.01ID:CzIaCCBo0
プラドにMTがあれば考えるんだけどなw
輸出用には6MTがあるのに

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 17:13:28.63ID:b8XJulrX0
俺はプラドショートが帰ってこれば考えるわ

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 17:18:48.33ID:PVixHP9Y0
週末はスノボだな。
こないだ、滑り終えて車に戻り、早くエンジンかけたいから
座席に乗り込もうと、ブーツのまま補助グリップつかんで
サイドステップ乗った時に豪快に滑ってしもうた。

滑りやすいって意識してはいたんだけど

めちゃめちゃ恥ずかしいから気を付けてね。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:00:18.22ID:CMwda2M00
>>544
エンジンだけの車種廃止は乗用車だけの話。
すべての車種とは言ってないw

それどころか2024年の40周年でも今と同じ物を作ってるだろう。
もしかしたら2034年の50周年でも現状のままの可能性は大きい。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:03:40.14ID:kqiKSTfC0
オーストラリア向けのV8(VDJ7x)はDPFくっつけてEURO5までクリアしたからだいぶクリーンなディーゼルになったよ

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:09:25.68ID:kqiKSTfC0
2007年にマイナーチェンジして、2016年にかなり大規模な改良をやってるからフルモデルチェンジしないとしても概ね10年ぐらいでマイナーチェンジもしくは今回なみの大規模な改良はあると思う

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 19:26:42.45ID:QUQnFfz20
>>540
>僻地で必要とされる70には

チーフも言ってたし、よくこのスレでこの様な言葉を使う人がいるけど、今の70はコンピュータ制御だよね
僻地で基盤やソフトウェアが故障したら、僻地では対応出来ないんじゃないの?
以前の簡素なエンジンならバラして調整などで対応できるだろうけど

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 19:35:03.94ID:iAddoh+00
世界中であんたらが想像してるような僻地なんて残ってないからな
雰囲気だけ味わうための車だ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 20:01:52.33ID:kqiKSTfC0
アフリカの奥地とか、本当の僻地で使われてる70は全部HZJ7xだよ
70はそういう場所で高い需要があるから1990年から70に載せてる古いエンジンを今もでも載せ続けてる訳で
現行の70のエンジンでは信頼性と耐久性は1HZがピカイチだろうね

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 20:07:10.02ID:iAddoh+00
>>554
本当の僻地て具体的に何処よ?
ハイエースも普通に走ってるだろ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 21:29:14.14ID:bcq9hwZu0
いざとなったらゲレンデとかディフェンダーのホイールもブチ込める
それが6穴が5穴になった理由とか想像してみる

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 21:31:31.73ID:ppJakTXu0
そのうちガソリンが高くて乗れなくなるんじゃ無いの。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 21:59:03.12ID:tEHQ9M4u0
>>556
5穴でも120-M14、130-M14、165.1-M16とかだが

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 22:13:29.17ID:LHlb9cTa0
アフリカの民に田舎扱いするなって怒られそうだな。
割と危険な地域のナイロビでさえ舗装された道路ばかりだけど。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 22:18:43.36ID:/6haaeMq0
今のボディで20年先まで通用するんだろうか?
使う国は新興国だからなんでもいいのかw

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 23:34:37.84ID:8iDF5VgL0
でも朽ちた70って画像でも見ないよな。朽ちてそうなだけで現役だし。40もしかり

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 23:58:53.42ID:1QmTBf1w0
>>561
>560は朽ちる話じゃなくて20年先まで現行ボディで安全基準がクリアできるかってことでしょ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 00:04:41.09ID:epi1ghjw0
>>562
それは未来の各国のお役人さんしかわからないです

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 00:05:59.55ID:q888atOO0
新興国の映像見ても丸目が出てくるのが減ったな。
丸目からチェンジしてもう10年。
世代交代してるんだろう。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 01:34:38.81ID:z266NE3b0
旧車冷遇税制もあるし、13年超えればそれなりに維持に時間も金も掛かる。
俺は久し振りの新車70MTに乗りたかっただけだから、あと10年乗って降りるつもり。
20年あるいは30年もつ車かもだけど、自分の年齢考えると十分に満足。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 06:56:47.07ID:Y7M9bQa20
>>559
70が必要とされてるのはナイロビみたいな大都会じゃなくてこういう場所

https://i.imgur.com/50q5e4Q.jpg
>写真はドバイの砂漠だが、サハラ砂漠が国土の3/4を占める西アフリカのモーリタニアでは、市街地では乗用車も走っているが、
少し砂漠の町へ移動すると、ランドクルーザーやランドローバー・ディフェンダー、日産・パトロール(日本名:サファリ)などラダーフレームの4WD車になり、
さらに砂漠を越えて奥地の村へ行くと、ランドクルーザー70とラクダしか移動手段がなかった。
砂漠の奥地に暮らす人々が、ランドクルーザーの信頼性、耐久性、悪路走破性の高さを、身をもって知っている

>ラダーフレームってどんなもの? トヨタのクルマ作りを本社工場で見た | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
http://gazoo.com/ilovecars/column_terada/170805.html

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 08:09:21.28ID:qY823M1n0
>>566
ラクダが合成に見えるw

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 14:54:15.59ID:1LlAtGtx0
>>566
y60もy61も乗ってたけど70より悪路走破性は高いよ
耐久性はかわらんだろ、信頼性はメーカーの差かな
モーリタニアは昔のパリダカコースだったかな

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 18:19:44.35ID:Zn8wdSn/0
>>568
70が評価されてるのはクロカン西濃では無いよ。
2トン3トン積載しても根を上げない耐久性。

パトロールは乗り心地良いから人間を運ぶ車。

70は2トン3トン荷物を運ぶ車。

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 22:52:36.58ID:Zp48hQDe0
>>566
こういう場所だっ!てドヤられても、鳥取砂丘かと思うたわw
まあ実際にはランクルじゃなくてもディフェンダーでも、サファリでもいいってことね。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 06:01:37.11ID:1xbMqScv0
サハラ砂漠民「日本で神格化されてるけど70は社畜用の車だぞ」

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 06:15:46.14ID:gl6KCh1q0
https://i.imgur.com/PQm7vpt.jpg
どうでもいいけど、人を運ぶ車ではないのでは?
>>569

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 10:50:29.29ID:6FnHUgET0
荷台に20人とか乗ってそう

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 18:25:24.37ID:SHqeOSKT0
無改造ではこれが最強
https://www.youtube.com/watch?v=auwTpBLwUTY

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 18:47:26.99ID:flia6I4O0
>>574
スーパーダイナのほうが圧倒的

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 20:33:47.50ID:/xns2qOZ0
ランクル70の乗り心地はジムニーやハイエースと比べて良いでしょうか?

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 20:42:50.92ID:eRm96jzK0
>>576
跳ねるけど良い!一月200時間運転程度なら楽勝

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 22:41:01.25ID:GX5qGrCq0
>>576
運転席はハイエースと大体同レベルな印象、ただ、ハイエースは段差越えでボディーが歪んでプルプルする感じが有るが70には皆無なのが違う。ジムニーはショートホイールベースからのピッチングが酷いので論外。
乗ったこと無いならトヨタレンタカーでハイエースバン半日借りて走り回ってみると良い、あれでダメなら70も多分ダメ。

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 22:50:01.82ID:IqbFLIdR0
ハイエースバンは2Lガソリン借りたらめっちゃ楽しかったんだけど、70も楽しめそうだなあ

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 23:01:02.55ID:0H9MxrF40
そりゃ排気量倍だからな

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 00:02:12.63ID:v2Psv4tv0
>>577
悪い回答例

>>578
良い回答例

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 03:16:45.25ID:dXT4kOmW0
ハイエースでもグランドキャビンとバンのDXじゃ全く別の車だろう

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 09:24:13.68ID:hBtY98fA0
ハイエースはタイヤの上に座ってるから乗り心地は不利
70は前後タイヤの真ん中に座るのは最高の位置

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 11:14:25.37ID:U5dGqcKd0
576です。皆さん回答ありがとう。
ハイエースバン200系の3型以前、
おそらくDXの後席に座ったことがありますが
跳ねまくりで正直きつかったです。
それよりはよさそうですね。
これが4型スーパーGLだとちょい変わってくるのかな。

>>581
いやいや、577氏の回答も参考になりますのでw
サンクスです。

やっぱジムニーはホイールベース短いのがネックなんですね。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 12:19:27.83ID:M4CFK/l80
>>576
ホイールベースの外側に座るハイエースとは感覚がかなり違う
どっちが良いとかはあんまり分からんが

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 13:39:58.83ID:SejUtSIq0
79でガソリンキャップの鍵回らなくなった
寒いからか?

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 16:05:50.66ID:MZ/6coMW0
>>586
まずは使い捨てカイロか自販機のホットコーヒーで暖めてみ
ライターであぶるなよ

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:03:26.37ID:p5txuy/70
オバフェンエンドの合わせ部分カットで自己中カットてw何様やねん

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:25:41.17ID:9a1cOZ0m0
>>587
ホームセンター寄って解氷スプレー買った
次なったらカイロ試してみる

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:09:27.18ID:LaNS1r5N0
バンパー擦ったー!
当たり前だけど、76のバンパーてけっこう出っ張ってるのねw

補修めんどいな・・
GRJ76のバンパーの色、分かるヒトいます?

戒めとしてこのままにしておくのもアリだな

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:11:59.58ID:KxvgqmlH0
70は中古でも高いからね。

その点、JEEPは80年の歴史がある上に、中古相場がお買い得だ。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:46:22.22ID:gMRIi13X0
Jeepはパーツの豊富さだけは裏山
70はバンパー換えようにも、ハイリフトジャッキ掛けたらひん曲がりそうなのものばっか。
使えそうなのはARBくらい?
鉄板6mmくらいのロックパンパー作ってほしいな。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:54:55.35ID:gM0pmzNH0
トレイルのでハイリ掛けてるけど大丈夫だよ、ARBと一緒で穴使わないといけないのが欠点だな
なびっくのパイプならどこでも掛けれるし溶接できるならパイプバンパー程度なら自作した方が好きに作れていいね
6ミリで作ったらかなり重くなるよ

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 19:22:17.07ID:4UZNUkcl0
>>592
ハイリフトを掛けたいならバンパーを鉄鋼所で作ってもらえばいいでしょ
C鋼利用すれば簡単にできる
ARBの1/10の値段でできるぞw

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:15:22.77ID:6sfZZHjc0
バンパーの塗装はソフト99のT-094 トヨタ1D2グレーMでいいよ

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:29:20.77ID:dbtKXROk0
>>586
79のガスキャップはマジで硬いからな
女や握力の無い男じゃガソリン入れるのすらキツイよ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:39:25.54ID:MHnTVaPv0
電車通勤帰って来てから100キロほど乗ったけど、スゲーいいクルマだなあzzz

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:46:25.58ID:fNyZJ8k/0
>>595
それはオーバーフェンダーじゃない?

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 00:50:19.44ID:UetEmSOw0
Cチャンって3.2mmでも意外と強度がなくて曲がるよ。
まあジャッキアップくらいなら耐えると思うけど、どうせやるなら角パイプの方がいいと思う。

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 09:32:04.68ID:DeTyjJK80
Cチャンなんてペラペラなのはダメでしょw
溝型鋼を使わないと。
75X40なら車体幅で11kgくらいだ。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 12:42:52.86ID:ZukKoRkn0
>>588
そのインスタ投稿は削除されたねwww

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 12:46:30.40ID:ZXi/H2eY0
再販も終わったし、やはりJEEPラングラーの一択になったね。

前後車軸式で最強なのはやはりJEEP。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 16:40:32.37ID:r0ybI+g80
>>601
シラーっと削除しとるやんw
なにがしたかったのかな?不思議ちゃんやね

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 16:42:35.06ID:UetEmSOw0
>>602
来年ディフェンダーも出るよ。
と言いたいところだけど、この記事は本当なんだろうか?
https://response.jp/article/2018/01/12/304598.html
独立懸架だしランドローバーの車とは思えないほど腹下の処理が汚い。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 18:51:34.87ID:2GLDpPEN0
>>602
ハイラックスとの二択ヤ!?

tvk「クルマでいこう!」公式 トヨタ ハイラックス 2017/11/12放送
https://youtu.be/oeGm3m4RoDI

https://i.imgur.com/xZ55xzE.jpg
https://i.imgur.com/HauNt6x.jpg
https://i.imgur.com/sZywtCM.jpg

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 21:11:06.15ID:0wo/N/4W0
>>604
イヴォークにしか見えない

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 23:20:59.67ID:IbKAsBKE0
そのうちガソリンが高くて乗れなくなるんじゃ無いの。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 23:26:24.29ID:dd0cISMi0
>>607
発注した頃はリッター170円位だったから余裕。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 23:43:22.81ID:cKLefVzK0
燃費悪いてわかってて買ったから何ともないな、最近寒いから職場に着いてもエンジン切らないし昼休みもアイドリングでヒーターかけてる。
燃費は5.5前後まで下がったけどな

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 00:01:33.62ID:B6GD/3HG0
ディフェンダーがチェンジするけど70はチェンジする気はまったくないんだろうか?

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 12:30:53.21ID:vhnt6mLe0
>>603
コメントで叩かれて削除したんやでw
反発食らうようなこと書くから当然の結果

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 12:42:57.98ID:/20huKDd0
燃費が悪いのは承知しているが、無駄なアイドリングはしたくないよな。

コンビニの駐車場とかで、延々とエンジン回したまま昼寝してる営業のオッさんとか、アホかと思うわ。

まあ、大体そういう連中って仕事もできないからなー

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 14:17:50.93ID:ol+V+CNe0
>>595
>>598
ありがとう!

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:02:03.93ID:jj2lurty0
国内GRJ76.79にワンオフで純正シュノーケル装着してる方に質問です。
アクセル踏み込んだ時に吸気音聞こえますか?
ディーゼルターボのような音はしないんですかね?

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:45:36.93ID:pRLCBZ9Y0
聞こえません

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 22:04:17.40ID:+A9/onHy0
とうとう型式に改がついてしまった
全部自分でやったから達成感はあるな

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 23:44:45.75ID:q53SRWnV0
>>616
改ついてる車って任意保険とかディーラーってどうしてるの?
ノーマルだけど今後の為に聞きたい

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 00:13:49.64ID:N3fnYm9r0
今76の1HZ右ハンドルで逆輸入できるのか?
できるなら貯金してチャレンジしてみたいけどな。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 00:26:01.98ID:MY7BFCGy0
>>617
代理店形式をとっているような昔からある大手は加入できる
用途変更が伴う改造車でなければ同条件の保険なら保険料も変わらない

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 05:29:49.85ID:QDJPpJtc0
>>617
三井ダイレクトとかいくつかのネット系も入れる、凸電でだけど。
やり過ぎでない改造車なら公認車だからディーラー大丈夫。
改無しのリフトアップの方が違法なんで入庫できない、でもディーラー次第だからディーラーでメンテナンスしてるならそこで聞くしかないよ。
リコールは公認車だからディーラーでok
ちなみにおいらは東京海上日動だけど金額かわらず電話1本と車検証FAXで送っただけで手続き完了だったよ。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 10:50:27.18ID:9j/TxAAu0
排ガス関係で無理じゃね?

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 11:45:36.24ID:nPhjz/rb0
>>619
>>620
大手企業と縁切らないとダメだと思ってたけど意外と大丈夫なんだねw
まずは確認してみます
ありがとうございました!

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 14:30:46.61ID:F1xZXBtV0
こないだ林道行ったときに、大きな水たまりがあったから
スピード上げて突っ込んでやった。
荒野の道なき道を走ってる気分を少し味わってみたかった。

激しく突っ込む前に、水たまりに異常がないか
そろ〜っと通り抜ける76は、傍から見たらかなりカッコ悪かったに違いない!

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 14:52:36.14ID:Qj3Kn6Mi0
ナルシストキモい

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 16:36:21.85ID:LkpYHH7G0
>>607
ガソリンが高くなると下取りが高くなるはずだから売るつもり

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 17:46:35.70ID:mlP2Ujza0
水溜りに見える深い穴にハマって車壊れて茫然としてると最悪にカッコ悪いな。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 19:26:34.10ID:Aq97YtTA0
>>623
若い頃やった
エンジンルーム内 泥だらけ ボンネット裏泥だらけ
もう おっさんだからやらない
突っ込むなら剥き出しのキノコ型エアクリーナーで突っ込もうね

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 19:33:35.64ID:ZJdw+Xjv0
>>622
通販・ダイレクト系がCMバンバン打って集客しているのは年齢、車種モデルで的を絞ってるからね
それから外れると大して安くない
イザ保険が必要な事態となると旧来型の保険会社以上に手間がかかる

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 13:34:58.67ID:bpzzpBW20
ただ代理店型でも兼業代理店なんて担当者は保険の素人で保険会社に仲介するだけのところも多いから、
きちんと規約、特約等理解してるなら、通販型でも問題ないと思うよ。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 03:10:14.86ID:GPXmetWm0
>>628
んなことはない
保険料は料率クラスで勝手に決まる

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:05:10.41ID:KV/ZpPS10
保険契約更新で調べてみたら年間走行距離1.3万キロ
オレの駆動別走行比率
H2 99.2%
H4 0.77%
L4 0.03%

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 09:14:25.89ID:XlgtBCe70
オレ
L4 0.0%

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 13:24:38.74ID:QGDJuoZb0
車中泊してる人多そうだから質問だけど車中泊して便利なグッズあったら教えて
オススメの寝袋、マット等あれば参考にして買って積んどきたい

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 14:23:39.83ID:KV/ZpPS10
>>633
シュラフは軽量コンパクトになる程高価、ガチなら羽毛の登山用、廉価ならホムセンで十分
マットは、荷室にベッドを組んでいるなら薄い銀マット、養生マットが良い
電動ポンプで膨らませるエアーマットの寝心地は良いが、厚過ぎて頭上空間が狭くなる

便利グッズ
使い捨てカイロ、USB扇風機、サブバッテリー、網戸の網、遮光カーテン、
窓断熱マット、サンダル、ムヒ、LEDライト、酒、エロ本・・・

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 16:09:35.99ID:QGDJuoZb0
>>634
なるほどなぁ
すごく参考になった
ありがとう

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 13:25:48.92ID:ZNq0b1k10
>>631
4駆を年間3〜4日も使うなら再販購入した異義はあったね

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:25:02.83ID:6KpN3wZI0
フィリップスのLEDヘッドライトいれたいけどスペース狭いなぁ。特に左ヘッドライトが。

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 21:43:00.49ID:m27MjkoK0
>>637
HIDフォグとハロゲンの組み合わせにしてるけどまあまあ良いよ
ハロゲンなら車検の光軸一発で通るし

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:28:53.07ID:U5n0dMwn0
>>636
12月の頭から四駆に入れっぱなしだわ。

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:37:33.68ID:g/RSByK10
>>639
曲がれてるのか?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:48:08.61ID:QDZfQugx0
76乗りなんですが、キーレスと運転席のドアロックしても集中ロックしません、エンジンオンで集中ロックのボタンを押すと全席ロックは出来ます。キーレスの電池も変えましたがダメでした。何処が異常か分かる方いますか?

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 23:47:47.74ID:ZHVAVwoW0
>>633
再販で週1-2は雪山で車泊してる。
山やるから、羽毛のシュラフと、インフレータブルのマットが基本。

だけど、ホームセンターとかで売ってる低反発の安いマットレスとかの方が寝心地良いし、暖かいよ。

70って車高の割に室内低いから、後部座席畳んでベッドにすると天井低くて狭いんだよね。
後部座席取ってフラットにすると快適なんだけど。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 00:08:56.76ID:RVJkOI380
セカンドシート外して布団敷くのが熟睡できるよ、ベッドなんて無駄

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 08:25:01.10ID:2n8FprDZ0
ベッドの下に収納あるのは便利だけどな。
あとセカンドシート外すと跳ねてしかたない。

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 08:36:36.60ID:Rx6cL5Yz0
独身の時は畳敷いて北海道一周したなあ

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 08:58:44.75ID:ZAp+qyYC0
春になるまで常時ハブロック
走りながらH2とH4を切りかえられて便利
丸目は知らないけど、前に乗ってた車はONする時一度止まる必要があった

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 17:50:41.91ID:1CVbwdsb0
雪降らん地域やけど常にハブロック

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:50:16.58ID:8J8l2DH50
デフオイルって純正LT入れてます?
デラで見積り取ったら約2万5千円と高かったんで、ジェームスのピットメニューのハイポイドギヤオイルLSDにしようかと思ってるんですけど何か問題ありますかね。
あと、樹脂パーツで他は問題ないのにブレーキランプ周りの樹脂だけけっこう白っぽくなってるんですけど、皆さんどんな感じですか?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 20:31:52.21ID:RVJkOI380
>>648
俺もハイボイドLSD入れてるけど全く問題ないよ

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:44:05.96ID:wOG7/4Gu0
>>641
HZJではドア内張りにあるコネクターに水が入って短絡する持病があったけど、関係あるかな。
うちのHZJはコネクター掃除して水が入らない様にしたら直ったよ。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:02:25.64ID:PPv4uK0M0
>>646
>>648
あるある。俺も同じ。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 14:37:39.62ID:ZIM1Lsxw0
>>648
GRJ76のブレーキランプ枠、色あせたよ
モーグルで曲げて片方だけ修理したら、左右の色バランスがおかしくなった
1年経過したら修理した方も色褪せて、今はおかしくない
この枠の退色感半端ないので、そのうち染めQで染めて見ようかな

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:52:23.59ID:EUbgAnKi0
>>648
前後デフ、トランスファー、ミッションオイルを1年目にディーラーで交換したら4万くらい掛かった
だから今回は全部ジェームスで交換したら1万くらいで済んだ
鈍感だから差は分からないw

あとテールの樹脂は自分のも色褪せしてる
たまにアーマーオールで磨いてたんだけどなぁ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 21:59:15.02ID:slmWwX9c0
みなさんありがとうございます、次回はジェームスで交換します

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 22:02:18.23ID:zlgzf8CK0
4万ってすごいなぁ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 23:41:58.31ID:Uq1usJ9h0
みんなワコーズで毎年交換して8万とかじゃないの

俺はまだ一度も交換してないけどま5年でディーラー交換だな

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 05:39:27.00ID:NZuJ0Gro0
極一部の人だけでみんなのわけないじゃん

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 06:03:59.60ID:hRg1kU/T0
mgギアオイルスペシャル2をペールで買った。どうせ全部使わないから、あげたいくらい。

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 07:57:22.52ID:hnLPVEav0
>>653
ジェームズってそんな安いんか?
俺なんか一年目ディーラーでそれ+エンジンオイルで7万くらいかかったよ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 13:11:21.61ID:usJ/DGpB0
ジェームスでエンジン・ミッション・トランスファー・FRデフの
全オイル交換トヨタ指定いれて、ミッションにマジック5を2本いれて2万円台だったから
もうオイル交換ならジェームスでいいて感じした

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 14:19:52.43ID:jwpyDw+c0
トヨタ純正デファレンシャルギヤオイルLT 75W-85 GL-5
これが1L缶で4000円以上。
デフオイルをフロント、リアを同時交換で5.2L程度必要になるからこれだけでも
2万円以上かかるのだが。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 14:32:23.82ID:4309V3bM0
ジェームスが指定オイルしっかり使ってるのか疑問に思う。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 15:50:07.24ID:RalHUJCH0
ディラーでデフオイル交換した時は、見積もりの段階で指定オイルと違うのが記載されていたから、
指摘して、指定のを入れてもらった。
しかも在庫無くて、共販から取り寄せていた。
だから、ジェームスが指定オイルを確実に入れている保証は無い。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 16:48:45.13ID:otCC4SPr0
純正のオプショングリルの縁のメッキをボディの色と合わせたらどんな感じになるんだろ
だれかやった人いないかな

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 16:57:34.18ID:sPbe+YIB0
1台見たことがあるが、感想は言わずもがな
フォトショでやってみればわかる

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 18:03:14.34ID:inkvoUHL0

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 18:48:56.40ID:NNfr8r8j0
>>660
ミッションとトランスファーは指定品番かもだが、デフはギヤオイルLTじゃないと思う。
デフがギヤオイルLTでその値段はほぼあり得ない。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:23:54.72ID:sJODsbbW0
>>666
なんかトボけたような間抜けな顔に見えるw

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:38:13.09ID:aiT/zy/K0
>>666
ダセーwww

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 19:56:58.11ID:NZuJ0Gro0
>>661
>>662
>>663
お前ら>>648読んでから書いてるのか?
それともハイポイドLSDわからない?

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 20:25:04.41ID:bf+/zIAm0
デフとトランスファは純正以外でも大丈夫だろ?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 21:29:24.42ID:oeLjde0M0
良く見ると、ダッシュボードにサボテンの棘でボロ雑巾のようになった皮手が散乱
レンズカバーは丸目強調スモーク入り
1980年代を彷彿するカルフォルニアミラー
至高のくそダサさで痺れる

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 23:37:13.17ID:KBQq1ods0
>>670
リアLSDにハイポインドLSD入れてるけど特に不具合は感じてない。
だいたいLSD用のオイルってチャター音減少のための摩擦調整剤が入ってるだけって認識なんだけど

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 23:56:51.62ID:vljRYhAj0
そんなに台数出てないのにちょっと遠くに繰り出すとやたら見かけるんだよなぁ
まぁ地元走ってても居るけど、一体どうなってんの・・・

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 00:01:08.93ID:6QYVow/e0
>>674
愛知県だけど周りにかなりの台数いるよ。愛知は多いのかな

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 09:29:53.70ID:EmtU6EXH0
再販の台数は人口比率と同じようなものでしょう
関東一円で半数はいる
愛知近辺で日本の人口の1割くらいだから再販も同様の台数かも

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:27:50.75ID:H66OrZbU0
>>676
九州とか地方は排ガス規制が都会ほど厳しくないので丸目が現役。
選択肢が多いので再販の台数も少ないのかも。
あくまで推測。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:27:25.18ID:wdG3KH0S0
月一見るか見ないかだな

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 16:53:48.17ID:0tDfXPeP0
今日、ブレーキとアクセル踏みちがえて車止めのポールに激突するところを見た
軽自動車のバンパーだかボディだか見分けのつかない部分凹んでが落っこちた
パワーのある70にATが無くて良かった、てか年寄りはMT乗れよ

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:05:56.73ID:5nRyL1Px0
>>678
毎日2台以上見る
>>679
落ち着け

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 20:53:29.21ID:WVHSOfTz0
ジェームスはタクティーがやってるからトヨタ車は安心だよ

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 22:01:05.50ID:YAHD3sn70
>>679
MTなら、駐車して無人で転がしそうで恐いわ。

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 22:19:44.77ID:bTHieVwd0
>>680
毎日2台以上とかプラドじゃん

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 22:42:39.31ID:6QYVow/e0
>>682
ディーラーに預けるといつもニュートラルで駐車しやがる。MT知らんのか?パーキングブレーキも効き悪いんだから。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 00:23:45.75ID:wO59KV/F0
>>681
ジェームスでドラレコ付けたんだがご丁寧にナビの裏から電源取ってくれて時間はかかったのに工賃も通常どおりで感動
ところが残念ながらその店は閉店してしまったので2台目(日産のセダン)のドラレコは別店舗で取り付けたのだが70とは打って変わって
電源はヒューズボックスから取る、しかも配線キットは別料金、カメラの角度は適当と散々だった
いったいこれは店が悪かったのか作業者が悪かったのか日産のセダンが悪かったのか?とか思い出してしまったわ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 05:21:41.49ID:+rZBbVt+0
>>683
チラッと見るだけだけど、プラドなんか半径1キロ以内に7台駐車してる。
150以前も含めると10台はありそう。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 06:52:53.97ID:O1C0FYPF0
>>678
住んでいる環境によるな。
うちの周辺は高級住宅街(?)だからほぼ毎日見る。
多いときには5台くらい。
ただし高速で500km走って一度も見なかったり、
出張で地方に行って全く見ないことが多い。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:06:46.36ID:tm19y/ux0
再販を見る見ないは遠出をした時とかに限定しないとダメだな
通勤で毎日見るって言っても同じ車を毎日見てるだけなんだからw

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 16:25:40.84ID:JPU5NFhR0
べつに再販見たから御利益あるわけでもあるまいし
たまに交差点で出会うと、女房が「ほら見て」と教えてくれる
で、見ると相手方も助手席に彼女が居てこっち見て何か言ってる
リフトアップとか同色ペイントとか瞬時に読み取ってるのだろう

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 16:36:34.61ID:O668vF010
79だとそれが再販とかランクルだけじゃなく他ピックアップ車種にも広がって退屈しないね

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 17:54:33.07ID:Pk/hccy70
仕事中ストリートビューで散歩してる時に再販見つけたらなんか嬉しい

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:47:39.99ID:47D92fkx0
トランスファーを2WDに入れていると加速時にビビり音がするんだけれどこれって仕様? 4WDにすると音はしないのだけれど

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 12:23:54.31ID:6ScaTrm/0
>>689
俺の76は常に一人乗りなんだけど

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 15:38:50.50ID:Md4m0IuB0
>>693
それでいい
70は漢(おとこ)の乗り物よ
カップルで乗車なんざ邪道だわな( ´Д`)y━・~~

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:56:19.39ID:aO/RQP1l0
おれは家族ばっかし、
たまには一人で乗りたいわ。
ところで邪道かもしれんが、天井に
アルパインのフリップダウンモニター付けたけどは評判いいよ。

696sage2018/02/10(土) 17:59:00.34ID:4vbZ0QIG0
福井の大雪みたいな、立ち往生に巻き込まれた時を想定してアイドリング可能時間を計算してみた。毎分 40ccと仮定して満タンでも、54時間(約2日半)しか持たない。
雪道では携帯用タンクは必需品。78みたいにサブタンク欲しい。
130L+80L=210Lでドラム缶、1本以上で安心。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 18:02:56.12ID:E0VJyWr40
>>696
1時間で2.4リットルも食うのかよ

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 20:27:48.49ID:Y9Jo878r0
最近80kmくらい出すと後ろの方からビビビビっと何かビッテる?ような音がするんだけどなんだろうw
ガナドール付けてるんだけどそれかなぁ

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:23:32.93ID:IGMgfFGl0
>>698
それはあれだ、妖怪ゲー痢

ガナドール入れよかなと思ってたけどゲー痢沸くならやめよかな
バンならスペアタイヤ付いてる扉のゴムが無くなってるのかも

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 23:15:46.91ID:bF098RtK0
79にガナドール付けてるけどそんな音しないなあ
あと76の人がよく言ってる板バネのキコキコやバックドアのカタカタみたいなのとも無縁だ
まあ最近歳のせいか少々耳が遠くなったって事もあるかもしれないけどそんな感じ

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 07:10:50.46ID:RDLZ2FdV0
ガナドールに換装した方に質問です。
アクセルペダルに足を置かない状態で2速クラッチスタートできますか?

公開されているグラフを見ると、1200回転付近でノーマルの特性曲線と交差するようです。
グラフの傾きの連続性からすると、500〜1200回転まではノーマルのほうがトルクが出ているように思われるのですが。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 08:16:37.09ID:GPQMZn190
ターボ用じゃあるまいし体感できるほど大きく変わるわけないやん

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 08:30:28.28ID:WXE0vZTD0
>>702
あれ?本当に79+ガナドール オーナーさん??

変わる変わる体感出来る良いよ!替えて1年ちょっとだけど。
2速発進出来るよ。でも俺は1速発進だけど

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 08:58:55.93ID:RDLZ2FdV0
>>703
ありがとうございます。

半端なく融雪剤撒かれる地方なので、純正マフラーはかなり錆びました。
ガナドールを検討中ですが、極低速トルクの情報が無く助かりました。

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:11:58.94ID:BA6AQDPL0
音は体感できる、その気にさせてくれるサウンド。
パワーは変わらん、サビない、家族から評判わるいぐらいかな。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 09:35:09.68ID:7ENjeq5b0
あと見た目がハンパなくダサい。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 10:18:06.23ID:j8f3Kvaf0
マフラーでパワー変わるとか(笑)

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 11:40:48.35ID:zxja6EkL0
>>703
まだそんなこと思っている人いたのね。
変わるのは音だけです。
パワーアップは音と願望で勘違いさせているだけ。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:07:44.00ID:Ke67Im0h0
>>708
いやいや79じゃサーキットって訳にはいかんから、A→B地点の区間タイムを計っとくの!それを変更前変更後比較すれば勘違いも何もはっきり結果出るから
音なんか知らねーよ個人の好みだ
俺なんか免許取ってから軽でもミニバンでもタイム計って記録残してあるよ

区間タイム計ってからマフラー交換しろよー

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:31:40.52ID:zxja6EkL0
>>709
下手な嘘・・・涙目だな。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 13:21:49.26ID:dKfVT4IH0
マフラーのタイコの内部溶接に不良あるんじゃなかったっけか?
なんか、カラカラ音が出るとかどうとか、某アフィブログに書いてたぞ。

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 19:53:27.47ID:UvhMatIQ0
どうぞ

「スバルの雪道の走行性能すげー」アピールをしていたスバルさん 見事にスタック そして救出に失敗してしまう動画 [511393199]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518342610/

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 01:23:06.20ID:SsKdiuK50
スバルって普通の乗用車じゃん
今までの四駆イメージがおかしかった

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 06:27:48.58ID:jrGnUlD50
板バネのキコキコ、バックドアのカタカタ、寂しくてシコシコ、久しぶりのパコパコ、でも運転していつもウキウキ最高

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 07:25:28.31ID:PXHjP0fQ0
>>714
次からテンプレ入りだな

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 07:26:13.48ID:PXHjP0fQ0
70って寒い国では使われてないのかな?
ミラーヒーターが欲しいのはオレだけじゃないはず

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 08:56:09.82ID:Ya7Y5clJ0
>>716
豪州、南ア、中近東だったかな

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 09:07:01.96ID:4hsv7Z3Q0
>>716
たしかに地吹雪の中を走ってるとミラーの着雪酷くヒーターがあればと思う
ただ、ミラーが使えたところでホワイトアウトだし前車のテールライトや轍とか路肩マーク追うの必死でミラー見る余裕がない
駐車時の氷結は、ミラーを畳むかダイソーの旅行用整理袋かぶせで対処してる

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 09:21:36.73ID:Wc8bcKEi0
リモコンでドアロックした時に「カチャ、カチャ」って2回鳴るので、あれ?と思って確認したら運転席だけロックが降りてなかった。

手でドラロックのノブを何度か動かしたらやっと動くようになったけど、これ気が付かないとロックできてない状態なんで危ないよな。

まだ3年も経ってないのに、こういうことあるの?

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 10:02:21.74ID:FYajvK520
>>719

ドアの内張り剥がして、可動部にグリスアップしてみたら。
3年って言っても、使用状況、保管環境それぞれ違うから何とも。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 18:34:56.37ID:Q9SOmwYq0
>>712
これって車両側のフックがぶっ壊れてない?
フレーム付だとこの程度のしゃくりでぶっ壊れることないけど、乗用車だと結構脆いのね。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 21:20:51.06ID:FuoH5V1k0
>>718
手動だから手で畳むの面倒だよね

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 21:46:10.60ID:kxbUD5tz0
MTタイヤのオススメなに?今ジオランダーMT+履いたんだけどあれ廃盤だよね?

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 05:22:33.04ID:OfbayYId0
>>722
面倒だよね
だたし厳冬期はドアロック連動の車でも非連動にしておかないと

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 18:09:35.77ID:T4gqPvjR0
2速から1速にシフトダウンする時、1速がいまだに入りにくい。
・2速⇒N⇒一呼吸おいて1速
・2速⇒1速
どちらもスムーズに入らない。
力ぬいて優しくやってるんだけどなぁ。

走行30,000kmで、毎回1速発進。
停車から発進する時はすんなり入る。

街乗りで1速にダウンすることは滅多にないと思うけど、
山奥のまぁまぁ傾斜のある下りアイスバーンで、
新品アイスガードでもフットブレーキが全くきかなくてズルズル滑り落ちてたから、
1速でエンブレかけつつタイヤ回して体勢立て直そうとしたら、
なかなか入らずかなりあせった。

みなさんのもやっぱ入りにくいのかな。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 18:33:16.02ID:kyJtcOQq0
>>725
入れたことないな
何回か入れようと思ったけど入る感じがしなかったw

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:13:59.86ID:eh6g9zkF0
走行中に1速に落とそうとして入らいのはミッション内のシャフトの回転が合ってないからで
停止や超徐行状態以外で入らないのは普通の動きだと思う
入れたいときはNで一度クラッチ繋いでアクセル踏んで
回転合わせてからまたクラッチ切ってレバー入れるといいよ

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:46:59.15ID:FmaS7mw80
ダブルクラッチだっけ?

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 20:38:22.96ID:ousvy2jV0
ブリッピング

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:28:18.49ID:eEsDVjpg0
ダブルクラッチだよ。
ブリッピングは単なる回転合わせ。

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:36:55.95ID:FwMytCJE0
>>725
Nにして一呼吸おいたらエンジン回転下がると同時にシャフトの回転数も下がるから余計に入りにくいと思うよ。
2速1000rpmで走ってるなら、1速1800rpmぐらいが釣り合う回転数だから、Nでクラッチ繋いでアクセルをその回転数よりも吹かしてやらないと。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 06:59:40.35ID:Qlp8piM60
>>725
?アッチのほうも下手なの?
あんたパソコンのキーボードたたく音もカチカチうるさそうだな。
上手なら静かに打てる。うるさいなら、たぶん下手なんでしょう。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:15:33.87ID:hB+cqOPT0
>>731
年配のトラック運転手は回転上昇時にギア入れてる
ベーン、ベッ、ちゃ
ってな感じで無駄が無い
もちろんヂーゼルね

俺は下手くそだから一旦上まで回転上げて、下降時にギア入れる
ブー、ヴォーン、っちゃ
ってな感じ

ローで下る時は、ふつう予め1速にしてから下り始める
だって怖すぎるじゃん
下り始めてから落とす時は、親指側で少しブレーキ踏んだまま小指側でアクセル煽って回転合わすだね

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:35:32.61ID:IjCigVsO0
マニュアル運転講座

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 21:52:16.12ID:WUqGPLL30
>>733
ガー、ぺっ
すまん、痰がからんだw

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 22:31:53.25ID:S9GgaOxq0
足元のスキマ風が寒い

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 14:19:28.17ID:Vb4FtRRc0
みんカラとかブログみてるとデフとかミッションオイル交換して人はよく見るけど、足回りのグリス換えてる人は見かけない
みんなどうしてるの?

メンテナンスノートに載ってるやつ
https://i.imgur.com/NkHO1J5.jpg
https://i.imgur.com/4vnleVK.jpg
https://i.imgur.com/Cu2gxCX.jpg

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 16:17:47.28ID:h1t0SQVf0
一部グリスニップルやらある辺りはすぐやれるしやってる人もいるけど
他は理想的な自分でやれる環境ある人でないと
時間かかるし費用嵩み過ぎるしでオーバーホールでまとめてやるのに落ち着くんじゃないか

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 19:23:27.09ID:tMHeo2f30
ディーゼル出してくれないかなあ

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:34:16.45ID:dRZTmVhh0
>>737
これまでに2回、5千キロと3万キロでデフなどのオイル交換と同時に実施
5年目でナックルまわりのオーバーホールとバッテリー交換を予定

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:38:36.45ID:dRZTmVhh0
あ、ニップル箇所へのグリスアップだけだから、違ったかも

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:02:12.48ID:Vb4FtRRc0
>>738
ニップルある所は補充だけするってこと?

>>740
5年でOHするんですか
長く乗るつもりなら当たり前なんですかね?
ちなみにグリスアップはいくら位かかりましたか?

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:52:53.09ID:dRZTmVhh0
>>742
当たり前かどうかは知らない、自己判断でやる
グリスアップは無料、ただし相手次第かも

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:08:57.36ID:+SCuHRJ70
>>743
Dに聞いたら車検時に必要に応じてグリスアップしていると言ってたな。

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 00:27:28.88ID:+/RQzqp50
>>743
>>744
ちょうど明日ディーラーで車検なんだよねw
預ける時に聞いてみます
ありがとうございました!

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:41:29.60ID:D6TAUW7u0
前側のルームランプがよく消える。
電球をちょいと動かすと点灯。
みんなのは?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:45:12.85ID:WA53O6TW0
異常なし@4万キロ

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 02:03:37.80ID:OeMLLz6t0
エアコンのイルミが球切れしてる。
放置してるけど

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:59:06.45ID:kt7bOlcS0
ルームランプの接触不良とかボディパネルのズレとか良くも悪くも30年前のトラック品質なんだろうな
レクサスのボディパネルの隙間はこんなに狭くて当たらないんだろうかって思えるくらいだからなw

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 23:06:29.51ID:wI6VqIoV0
再販そろそろ手放そうかな。今ならいくらで買い取ってくれるだろ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 23:59:01.84ID:x7yG1Lkh0
>>750
次何乗る

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 00:04:01.60ID:XoX+5zs20
ワシも売ろうかなぁとも思うが…次何にしようとか??やっぱり、70サイコーじゃあとかループ状態!
ATだと良かったんだろうなきっと…

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:13:02.38ID:xHV+4R8M0
もう四駆なんてはやらないからなぁ

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 09:20:42.30ID:093PhJO70
トヨタのサイトでの買取価格、少し上がってるような。(一年前比較)

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:31:26.62ID:11XF9XYD0
>>753
流行る流行らないで車買ったことないわ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:31:44.99ID:SuyHO7pk0
>>752
再販がATだったら感性を刺激する楽しさや魅力が半減かそれ以下

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:01:12.42ID:ZB8WJtnA0
>>746
LEDに交換済み
電球は暗い

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:02:21.41ID:ZB8WJtnA0
>>752
ATなら買ってないなあ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:08:39.05ID:GTS/vEXs0
>>757
最近渋い電球に戻した♪

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:06:55.56ID:QNyHacrl0
>>755
じゃ言い方変えると、今時70って変人やん(笑)

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:04:19.65ID:ytHUHlut0
この車乗ってると前に割込みされまくる。

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:15:56.24ID:mfWNXVaS0
冷静に走ろうや

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:03:16.34ID:c8qBl6uZ0
1GRは不整地走らせたらどうなの?
トルクは十分?
HZJから乗り換え考えてるんだけど真面目な意見聞きたいです。
ローレンジの時の感じとか

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:10:34.03ID:4xTD8je20

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:21:18.80ID:ytHUHlut0
はっきり言うとエンジンクソだね。低速トルクは無いし燃費悪いし

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:37:28.91ID:xkO+WjKd0
FJの1GRはトルクあるし楽しいと感じるけどなー

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:57:08.42ID:d0vgWnTI0
FJと違ってどうしても“ディーゼルと比べて”が頭に入っちゃう人が多いからね

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:05:52.52ID:U/Exh1QE0
>>763
整地(せいち)は、土地を建築や耕作などに適するように平らにならすこと、または、そうされた土地である。
逆に、このように整えられていない土地を不整地という。



こりゃ【不整地】は無理!
俺は林業者等だけしか通行できない林道を走って農業畜産業もするけど、林道は不整地じゃないもんな

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:20:11.08ID:ytHUHlut0
FJと言うよりマニアルだから半クラ使ってエンジン常にぶん回せば解決するんだろうけどね。
ハイエースの2.5ターボより乗りづらいのは確か!

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:39:25.38ID:0ajt+pBi0
>>768
人工的に造った有料のクロカンコース、オフロードパークの類は何ていうの?
良く整備された不整地とかw
>>763
1HZ比較だとクローリングで不満
逆にクラッチ、アクセルワークが忙しい1GR乗りこなしを楽しめばよい
>>764
悪いけどその方まだGRJ乗りこなせてない
誰か腕、肘出して操作するの注意してあげた方がよい

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:49:31.08ID:nwrjx9Iz0
>>764
なるほど、車が横転しそうな時に手で支えるんですね

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:13:55.89ID:c8qBl6uZ0
動画見る感じだとやっぱり厳しそうですな。
FJ乗りに聞くと1GRべた褒めだから期待してるんですけどランクルのとは違うんですね。
ATだからトルク感は出るんでしょうけど

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:20:03.19ID:xHV+4R8M0
>>764
こんなところ走らせたら70に傷つくじゃねーか!

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:29:52.23ID:XoX+5zs20
>>761
ホントそれ!ゆったり走らせてるので問題ないんだけど…悪質な割込みされるとムカつくわぁ〜。
突っ込んでもコッチはかまへんのやけど…エアバック作動したら面倒だろーなとか考えらわwww

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:47:08.76ID:rtQiGMeR0
>>770
オフロードコースはスキーで言うゲレンデのコブ斜面、オフロードはバックカントリー、リスクが無い安全な箱庭で遊ぶのも楽しいけどリスク込みで遊ぶ楽しさとは別だと思ってる

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:32:36.19ID:oYzSATJ40
GRJ150はクリープ発進する時ECUが介入して明らかに盛ってた
低速トルクは再販のが太いと思うがATとMTなので比較することは難しい
クロカン遊び用に丸目、普段〜高速長距離ドライブ用に再販の2台持ちがベスト

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:32:43.72ID:vigj6fTS0
大雪の影響か?
中古価格が全く下がらず逆に上がってませんか?

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:43:41.42ID:L0fCIJlh0
>>777
雪国だけど大人気のハイラックス納車まで長すぎるから、まあナナマルでもイイかって買ってる人多いみたいね

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 08:37:40.29ID:vDfGYeLf0
クロカン用に丸め有るなら普段乗りはプリウスで!

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 11:46:02.03ID:oZD7CE0u0
>>777
原油相場の影響じゃないかな?
原油相場が上がると中東の需要が増して値上がりする印象

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:15:52.65ID:vhnt6mLe0
>>770
だいぶ前の動画やん
その人今は腕出しはしてないと思うよ

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:37:06.29ID:aNrnfJac0
>>776
普段〜高速長距離用ドライブ用に再販がベストかは微妙なところだなぁ。
丸目よりはよっぽど快適だがその用途なら乗用車でも良いような…

そして我が身を振り返ってみるとオンロードばかりを走っている70よりもプラドDにMTがあればベストなのかも、と思う今日この頃。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:53:12.44ID:7kYseXAD0
>>769
半クラ使ってエンジン常にブン回せばとか何の車の話をしてんのこの人??

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:14:49.10ID:qGkLhu3f0
74と10年超えのイプサム持ちだけど74で遠出はさすがに不評だから遠出には使わない
イプサムを再販に乗り換えたかったけど70を2台も持ってどうするので却下w
プラドならいいらしいからディーゼルでMTがあれはオレも欲しい

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:20:07.72ID:2UPHrC0E0
>>783
悪魔のZとか👿
まぁ漫画の見過ぎなエアプでしょ

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:36:04.60ID:C+JXniYE0
>>784
それが一番ですよ
GRJ76をファミリーカーにしたけど 妻にボロカス言われ 手放しました
今はHZJに戻り 妻はソリオを買いました
HZJのミドル ショートが 乗ってて一番面白いと思います
GRJ76は 静かで 高速も楽ちんですが
アイドリングからトルクで走れるHZJが一番好きです
パーツの供給を考えるとGRJですかね

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:40:39.39ID:FVjExM2L0
79はもう半分くらいは2オーナーって感じだな
中古増えて下がってる

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:47:48.20ID:esN8y9ye0
>>783
FJと違って70はマニュアルだから半クラ使ってエンジンぶん回せば少しマシって事。
とろくさい車だからね

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:01:31.27ID:TrN7Vpdm0
なるほどそういことね
そんな感じだよな

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:03:10.18ID:B8ZFLnk00
>>786
再販手放してHZJなら善いではないか
俺がもし不本意なミニバン(失礼)などに乗り変えるハメになったら再販見る度に泣く
あなた妻想いで偉い

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:07:52.86ID:i8gPUfG/0
このスレってアンチしかいないの?
オーナーの意見を聞いてみたかったのに残念

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:12:08.60ID:Dt97A9/80
>>791
アンチってかこの車のデメリットを理解してる人のみが乗り続けてるんだと思う

不便な事も多いし軽い気持ちで人に勧める車ではない

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:17:12.58ID:Dt97A9/80
おれの理想はヒロミみたいにGRJ76と200系の2台持ち
まぁヒロミは他にもたくさん車持ってるんだろうけど

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:17:45.39ID:Sdk+90U00
女房に反対されて買えなかったとか手放した(苦笑)みたいな情け無い男に似合わないのは確かだな
別れてまでまだ未練がましく前の女の愚痴をタレに来るような女々しい男はHZJがお似合い
>>786こっちくんなうっとおしいから

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:22:45.93ID:2pcQXdit0
>>791
昔からここには自称GRJ乗りの丸目くんとエアプしかいないよ
GRJをゴミだ糞だとボロカスに貶すくせにいざHZJがほんの少しでも否定されると顔真っ赤にして食い下がってくるからすぐわかる

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:26:20.99ID:nU6XWbu80
俺はそろそろ良い中古が無くなりそうなんで、来年あたり79売り+へそくりはたいて911(MT)に乗り換えるぞ!

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:01:36.00ID:qPZ8SAbr0
HZJ73、77 総減速比:39.082 T/M:H55F型 トランスファーLo:1.963
HZJ74、76 総減速比:42.563 T/M:R151F型 トランスファーLo:2.295
GRJ76 総減速比:46.199 T/M:H150F型 トランスファーLo:2.488
GRJ79 総減速比:48.453 T/M:H150F型 トランスファーLo:2.488

クローリングの性能をを単純に減速比だけで比べることは出来ないが、
減速比からすると77が一番厳しい。HZJ74、76はローレンジは2.295に改善されたが
トランスミッションが格下と言われたPZJに使われていたR151型になった。
GRJは80で使われた信頼性の高いH150Fになり、ローレンジも2.488と申し分ない。
けれどもガソリン故に低速での粘りがディーゼルに及ばない。
どれも一長一短ですな。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:20:41.82ID:NDZdtYvT0
>>797
という事は80ディーゼルが一番オフ向けなんですか?
足も70より80の方がよく動くと聞いたことがあります。
例えば40とかランクル全シリーズの中ではどれがベスト・オブ・オフローダーなんですか?

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:25:18.68ID:+A9/onHy0
PZJ77〜HDJ81〜HZJ70から再販に乗り換えたけど燃費以外不満ないけどな。
それから、今更10年以上前の中古車にカネ払う気もない。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 22:03:57.67ID:esN8y9ye0
>>791
新車からオーナーですけど!この車の良いところは見た目とオフロード性能のみだよね。オフロードに関してもディーゼルには勝てないし

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 22:04:42.33ID:esN8y9ye0
>>792
その通りですね。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 22:38:37.23ID:NBEbMGdK0
>>800
見た目は満点!内装は収納が寂しーところだが…この車にETC割引きがあればなぁと思う人は多いはず

803sage2018/02/21(水) 23:04:49.40ID:Cte9zEpr0
ETC割引は有るけれど、深夜割引だけでプロドライバー以外は使いづらい。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:10:18.83ID:4rjyEpZ10
79オーナーは、軽トラと違って車内で二人リクライニングして休める&獲物も汚物載せられるって事で
丸目とか燃料とかトルクとか関係なくクルマの機能が必須てオーナーも多そう

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 00:14:15.76ID:rnq8CsqH0
インスタ映えw

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 00:19:52.31ID:I44CLin90
>>804
79だけは他に代替が無いからなあ
ハイラックスはなかなかだと思ったけど下回り覗きこむとやはりランクルとハイラックスは違うよね
79のゴッツイこと

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 05:50:35.70ID:9LpU8InW0
バンのテールランプの光らないところを黒のプラスチックにしてあるやつが欲しい

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 06:36:54.95ID:/qRQOKCK0
単なる新型車だとしたら、とても買う気にはならないけど、半分クラシックカーが完全新車で買えたのが奇跡だった。しかも、一般人でも手の出せる金額で。(金あればディヘンダー欲しい。)
だから、現行の他のランクルやましてやヴェルファイアみたいな見に行っバンと比較するのがナンセンス。クラシックカーが乗りやすいわけがない。

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 10:17:57.25ID:4Yfm2ykS0
>>798
オフロード性能はギアレシオだけで決まる訳ではないのはお分かりだと思いますが、スリーアングル、最低地上高、ホイールベース、車両重量、エンジン、サスペンションなどなど様々な要素を勘案すると
私はフルノーマル状態ならHZJ70を推します

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:07:16.07ID:zHmL7TEC0
>>798
最強の意味がよくわかんないが、米軍特殊部隊、ベルギー国防軍が採用したのはVDJ70

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:11:56.07ID:8nIbrhiB0
>>809
フロントリーフだとフロントがストロークしますからね
直進性は悪いですが

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:26:07.00ID:y9g9Sjo90
>>810
最強ってどこから出てきたんだ

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:38:27.39ID:zHmL7TEC0
そうだね、Best of だから最高と訳さなきゃいけなかった
俺的にはGRJが最高だな

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:38:57.94ID:T+Hyhzxi0
79欲しいFJ乗りですが、リアシートはFJより快適ですか?近場に在庫なくて。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 17:31:54.02ID:5XQje5Ey0
>>814
後部座席に人を乗せる事をあまり考慮してないFJよりは、人を乗せる為に後からわざわざ後部座席を付け足した79の方がまだいいんじゃないですかね
少なくとも後部座席の乗降性はFJよりは遥かに良いと思います

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 17:40:23.79ID:f17qV/vO0
>>814
同じ位かな
膝は立つしフロントシートにあたる
もちろんリクライニングなし
でもドアは単独だし窓も開く
ドライブシャフトを避けるフロアの出っ張りもないからトータルでは少し快適かも

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 18:23:24.09ID:T+Hyhzxi0
ありがとうございます。
やっぱり個別に開くドア四枚は何かと便利ですね。
ハイラックスとも悩んでますが、嫁にFJやって自分が79乗ることばかり考えています。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 18:50:57.15ID:viKyZ0Fz0
>>817
79の後席は居住性は悪く無いけど凄く揺れるよ
FJがどんなもんか知らないが79の後席だけは快適性なんてものとは無縁だと思う
他の人はどう言うか解らないが79買うなら図体のデカいMR2を買うくらいの気持ちでないと後悔するかも
俺個人的には基本1〜2人のパーソナルカーで後席は大切な荷物と仮眠スペースと割り切って、
荷台は大物や汚れ、臭いの強い物をたまに積むくらいの使い方で楽しくやってるけどね

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 20:40:34.49ID:HnfjZhTr0
デカイ軽トラ買ったと割り切る勇気

820sage2018/02/22(木) 22:59:20.21ID:lz44y2Iv0
79の後席は、元々は貨物用の場所だから乗り心地を期待してはいけない。
舗装道路でも、走行中は横になって仮眠は無理。余計に目が覚める。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 00:58:14.94ID:ENfyl0CT0
見た目だけで79買おうとしてるなら後悔すると思うよ。
FJは乗用車だからね。
同じようなもんだと思わない方がいい。
とくに後部座席に人乗せるつもりなら、試乗した方がいいよ。
たぶん、反対されると思うけどw

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 02:26:30.84ID:78EXKlB90
皆さんの御意見、とても参考になります。
子供3人いてFJオッケー出すくらいの嫁さんなんで、79かハイラックスの購入には全く制止する人がいない状況です。
用途は主に子供+自転車の送迎、月2くらいで高速使用の犬連れキャンプと降雪期の通勤。
キャノピーのOP設定あるハイラックスの方が無難でしょうが、フレーム等、頑丈さはやっぱりランクルかなと。MTのみの武骨さに憧れてしまうわけです。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 05:41:19.59ID:6XZbZsKD0
79、見掛け小さいが最小回転半径はキャブオーバーの総重量8tトラックと変わらない
過積載前提のサスだから、空荷だと跳ねも突き上げも
是非79オーナーになって欲しい

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 06:24:51.05ID:GltB0Lzk0
>>822
度々書きますが79は誰かに背中を押して貰って買う車ではなく、周囲の反対を押し切って買う車なのです
自分は79乗りですが、仮にハイラックスと比較し迷ってるという相談を受けたら即座にハイラックスを推しますね
79は79でないといけないという人以外は初めは良くても後々辛くなると思います

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 07:48:44.79ID:7LVGdR300
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826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 10:39:35.08ID:BztmWnXi0
>>822
リアシート常用すると室内に荷物置き場が無いのが難、子供3人居たら荷物多いだろうけどそこは大丈夫?

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 11:11:52.23ID:/pLVNloL0
キャノピー載せルーフにカヤック縛って背抜きしてエアーベッド入れて女連れて遠出する

誰かこの妄想を実現するためにイイ女性紹介して

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 12:10:19.06ID:t1Oscrgt0
>>827
悲しい
ランクル79 売った金で 結婚相談所へ逝こう

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 12:31:26.67ID:oZ+NtZBn0
>>827
その前に働け

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 13:50:52.23ID:WJ+asyl70
>>824
これはまさしくそうかも
これじゃなきゃ嫌って人以外は後悔するかも

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 13:57:03.24ID:WJ+asyl70
この車は年月が経てば経つほど買いづらくなるかと思う
中古でも値段が下がらないので中古にに大金払うことに躊躇しちゃう
新車で売ってた時が一番買いやすかった

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 14:18:32.63ID:iQzKQo9A0
ダイナボロくなってきたーなって時だったからホントよかったよ

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 22:51:55.86ID:FCSBkkkx0
>>831
でも需要があるから値段が下がらないわけで

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:00:05.50ID:ZWmeTE1f0
79をアメ車みたいなキンキラにカスタムしていたおっさん、
違和感があるとか言って60のフェイスを移植したんだなw
クッソダサいよw

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:08:09.29ID:vzrkpfZA0
ベンツマーク付けてたっけ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 05:56:15.13ID:k6SyFGwE0
>>834
60 顔 かっこいいと思う
フェンダーのプレスラインもあってる 精度が高い
フレックがやってる顔面移植よりかっこいいと思う やりたいと思った

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 08:30:00.82ID:OfyNmiPb0
じゃあ俺はレクサス仕様にしちゃおうかな!

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 08:56:49.83ID:zL5268oh0
たしかに現行のランドクルーザー200をレクサス仕様にしてる人は多いね

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 09:14:03.74ID:frzhEwj60
>>834
あそこまでやればオシャレで好感がもてる。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:18:02.06ID:IfDcmmJu0
>>838
いや、そんな恥ずかしい輩はほとんどいない。
本物のレクサスLX570をランクル200と間違えているだけでしょう。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:37:57.70ID:/zUXp/BD0
セルシオにLマーク付けてる輩はいるんだからそれと同じ

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:39:42.53ID:/zUXp/BD0
セルシオって古すぎかごめん

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:45:41.13ID:PMW6Yu9n0
>>841
元々セルシオの輸出仕様がレクサスだったんだっけ?

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 14:08:26.39ID:O+xFR1vk0
70を素で乗り続けるオーナーは少ないんでないかい

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