130系マークX vol.56

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
あと、スバオタは来ないでください。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。

http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/

■前スレ
130系マークX vol.54
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502073544/
130系マークX vol.55
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505873940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>945 比較するなら同条件じゃないと意味が無いんだぜ
130系発売時のメーカー測定値は3.5で5.9秒、2.5で8.4秒
そのソース不明なGPS実測(笑)とやらで比較したいのなら、
3.5の方も同条件でデーター取ってこないと

>>947
有るから言ってる。

>>952
自分の車の実測でGPSだから
これ以上確実なデータは無い訳で。

絶対値として正しいね。
3500はベストカー計測の5.7秒が正しいんだよ。GPS実測だし。

今時のGPS位置情報が正確なのは理解できるが遅延(受信からCPU処理、表示までの時間)はどの位なんだろう
またナビ、ロガーまたはレー探等で0−100計測機能とかあるの?
純正ナビだから速度表示もしてくれないよ

おっとスレ違いか

この速い遅いってのはメーカーの加速の味付けなんで意味ないんじゃないの?
どの車が何秒速いって。

>>953 信憑性ゼロwww

>>956

なんだ?
マークXの2500が0-100Km/h
7.8秒だと困るのかな?

http://uploader.purinka.work/src/5304.png

元日からけんかするなよ(´・ω・`)

おまえら、ちゃんと車の前に正月飾りつけているか?
年始ぐらい車をドレスアップしないとな!

後期RDSだからグリルにお飾りとか付けられないんですよ。
車高下げたりしてもセンサーが狂うというけどどうなんでしょう。
後期で実際下げた人のレポート希望!
特にAVS入りのRDSの方大歓迎です。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffae-jtI8)2018/01/01(月) 15:22:10.05ID:CXmIGKJt0
あけおめ(^。^)y-.。o○

>>953
> 自分の車の実測でGPSだから
> これ以上確実なデータは無い訳で。

 測定場所が平坦地直線でないと意味がないぞ。
 高低差あるとGPSの距離は狂うからな

全く同じ環境下で3500も測定してデータ出さないと無意味

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-xx1p)2018/01/01(月) 18:16:02.90ID:0mgcMNYAp
>>951
化石6気筒 FRに逃げるいつものパターン(笑)
まだスカイラインの4気筒の出来の方がよい。
スバルは、水平対向エンジン、ターボ、AWDの安心感は、トヨタにはあじわえない

マークXスレで何を言っているんだ
新年早々

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-BE4F)2018/01/01(月) 18:42:20.73ID:Vv27KYLgd
>>964
ヤマハの2GR-FSEはパワーもフィーリングもV6世界最高の傑作エンジンだぞタコ。
ガサツな化石エンジンEJ20なんかとは訳が違う。
まあスバル車の欠点はナローアンドハイ、糞長いフロントオーバーハングのダサダサデザインだけどな。

>>964
スバルの安心感? すぐ壊れるから不安感しか無いよ

オイル漏れで有名だしな

トヨタ車のスムーズさ(エンジンや乗り心地やハンドリングも全て)に比べると
スバルは全体的にガサツ

FパケとRDSで遮音材の量が多さとか 静粛性の違いはありますか?

ケチくせーよ
黙ってRDS買えよ

>>964
スバルの安心感てどういう意味で?
マークX買う時スバルのセダンも試乗してみたけど、
エンジンの振動がすごくて危機感なら感じたw

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-xx1p)2018/01/02(火) 00:22:51.92ID:UXmSWNrrp
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eed8-QCxW [121.102.5.84])2017/12/30(土) 15:53:47.17ID:Lcysm6kb0

>>559
もはや個別に比較する必要は無くなった。

SUBARUのライバルはBMWの直6かマツダのロータリーしか存在しない。

BMWの新車は遙かに高額だし、ロータリーは中古の2シーターしか無くなってしまった。
またポルシェ911のエンジンをアウディに搭載した場合、スバルの4倍くらいの値段になる。

以上から、SUBARUが世界最強で間違い無い。 q

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb8d-pULz)2018/01/02(火) 00:56:30.02ID:fUmkaxua0
>>970
ないよ
自分でタイヤとか決めたりするんなら絶対fにしときな
中期程のお得感は下がったけどRDSに固執するほどの差はない

>>974
それは違う

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb8d-pULz)2018/01/02(火) 02:21:14.84ID:fUmkaxua0
>>975
え?RDSはより遮音材使ってんの?
差額をいいタイヤに回す方が圧倒的に静かだろ

>>973
弱小メーカーのスバルなんかを買う気は、さらさらない。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-xx1p)2018/01/02(火) 09:46:46.93ID:0c0g1Rkbp
>>977
車音痴ですか?

>>978
車音痴ってのはトヨタ車を貶して
悦に入ってるのが車音痴だと思う。

>>978
鏡を見るのをお勧めしますよ

鏡を見るだけでクルマ音痴かどうかわかるのかよw

スレチおじさん仕事しろ
こういうときこそ出番だろ

スレ違いなんだよカスども

氏ねよマジで

なんだかんだ言っても
We are

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-mAuo)2018/01/02(火) 13:22:04.85ID:FRUe914fa
オンザクルーズ

トムクルーズ

ルイスクルーズ

次スレは?

いらない

次スレでございます。

130系マークX vol.57
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514871373/


992名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-JBsq)2018/01/04(木) 22:52:03.91ID:7Y9a7+HXd
マークX
いい車です

王退散

内装がビリビリ音がする中期250G Four埋め(直ちに支障はない)

中古の初期型3.5プレミアムを見てきたんですけど どこか注意して見た方が点とかあります?

新車買ってよ

>>995
買えるウチに新車を買うのがお勧め
100万円以上安くならない限り中古を選ぶ意味はない

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-XB2E)2018/01/05(金) 23:26:48.67ID:w3fWqZ7cd
前期のツリ目のブラックが欲しいのですが100万円で買えますか?グレードは何でもいいです。

グレートブーメラン!


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