不正した会社沢山あるのになぜ三菱だけ印象悪いの
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30年間不正しながら安心と楽しさと言ってたすばるよりましいいいいい 心配するな、日産、三菱、スバル、vw、アウディ見かけたら、差別なくニヤニヤして、よく乗ってられるなぁと思って心の中で指さしてるぞ。 >>4
まあ周りはお前が乗ってるボロ軽見てニヤニヤ笑ってるけどやw 自慢もしてねーし、どや顔してるなんて言ってねーぞ。
ニヤニヤしてるんだ。 リコール隠して、交通事故量産してましたテへ
懲りずに、またまたリコール隠してましたテへ
燃費不正してたわ、再審査でも不正してたわテヘテヘエヘ
これを他と同じ? 韓国人は三菱を目の敵にしている。マスコミが執拗に叩くのもそれ。 1990年代に三菱自動車が元気になったとき、トヨタが最も恐れたのは日産やホンダではなく三菱だった。
もちろんバックに三菱グループがいたからだ。
三菱グループが本気を出せばえらいことになる。 今では三菱・日産・スバルが不正御三家と呼ばれ
その三社の車は馬鹿が乗ってるイメージになりつつある タイヤ飛んでも三菱関係ありませんとかほざいてたからだろ
ちなソースはあの小説 一つは人が死んだから
スバルもアクセル戻らない元祖リコール隠しで送検された。止まれず歩行者を跳ねたけど死んでないからマスコミもそう騒がず
一つは政治力
トヨタもハンドルが効かなくなるリコール隠し。
カーブを曲がれず事故が起こりこちらも書類送検。
しかし結果の出る1ヶ月前に元検事総長が社外取締役に就任しヤミ改修までしてたのに不起訴となる離れ業 なんだかんだ言って零戦の大元は三菱だしスバルは下請け的な感じだったからな、言わずと知れた財閥だし機織り機メーカートヨタやスズキ、コルクメーカーのマツダ、言うなれば貴族と下賎民ぐらいの違い世間の目も厳しいんだろうな。 真面目にものづくりを考えてるトヨタスズキマツダに対して
顧客騙してでも金さえ稼げれば良いという三菱日産とその両方の下僕スバルというわかりやすい構図
スバルはトヨタの下僕になって少しは変わるかとも思ったが根底は変わらず・・・と ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています