国産車終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 03:54:00.35

もう国産と言えるかどうかも怪しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/07(火) 07:46:49.60

PUBGをやってるとダチアとかUAZの車欲しくなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/07(火) 19:21:04.64

車好きとか言いながら、今の国産車の名をあげたら恥ずかしいからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 21:26:57.40

スバルと日産のせい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 04:03:29.61

>>50
分かる
トヨタ車が好きなんていう奴が話に割り込んできただけでテンション下がるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 10:39:11.08

不正　三菱、日産、スバル
地獄　マツダ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 10:52:07.65

国産地獄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 22:25:31.82

スズキもタカタも不正だろが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 22:29:35.89

WRCも出場停止になったり、有利な裁判をするために裁判長を天下りの話もある
巨額の広告費のおかげで無傷
■トヨタの悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡・F1でフェラーリにスパイで有罪・プリウス特許侵害で有罪・プリウスCO2排出量虚偽申告で指導・整備士試験問題の漏洩・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反・労基署への利益供与・工場排水で水質汚濁防止法違反指導・工場からアスベスト飛散させて指導・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導・米トヨタで社長がセクハラ有罪賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕・社員の女子高生買春事件多数・社員の大麻栽培事件・社員による不正コピーソフトの通販・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕・1億数千万の横領で逮捕・違法車検・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し・フィリピン、タイトヨタで労働争議・クラウンリコール隠し・海外輸出プリウスの燃費と日本のプリウスの燃費の誤差　燃費40キロ等という誇大広告
VWの雇い止めは600人でドイツで問題になってるけど
トヨタの雇い止めは1万人でも問題にならなかったマスゴミちゃんとトヨタを摘発しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/13(月) 00:25:26.32

ぱっそぷちぷちぷちとよたーぱっそーぱっそー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 09:01:18.76

外車を買えないから国産を擁護するキモオタは恥ずかし杉

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 19:03:48.95

日産とスバルは土下座しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/16(木) 13:56:06.00

目潰し、日惨、酢貼るは日本の恥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/19(日) 15:26:09.12

38年不正隠しとか終わってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 03:02:33.50

悪徳企業ばかりだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 03:16:38.32

スバルはトヨタの傘下に位置してる子会社みたいなものだから、何か不具合があればトヨタが支援してくれる、業務提携もしてるんでまだたち直す余地はある。

日産、三菱はオワコン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 20:49:35.48

>>63
臭いから喋るな、スバチョン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 16:12:47.48

kurumachannelでこれ書いたら削除された

日本に水野さんがいて良かった
こういう車を分かってる人がいるから、なんとか日本車(日産だけだが)はポルシェやフェラーリにも負けない車が造れている

もしもこういう水野さんみたいな人がいなかったらとっくに日本は頭文字キッズの好きそうな86やs660みたいなガラパゴスした世界のスポーツカーと勝負も出来ない、むしろ退化した妥協の固まりレベルの車しか造れない国なんだと思われるところだった

日本に水野さんと日産とGTRがあって良かった
ほんと良かったよ

↑いくら管理人の嫌いなメーカーを誉めて、管理人の好きなメーカー批判しても露骨に削除なんて表現の自由もない独裁みたいなことをする
まとめサイトなんて失格だよ

なんか車のまとめサイトはホンダやトヨタを擁護する偏向報道的なまとめサイトが多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:58:03.79

日産、スバルが売れなくても、国産車の売上にさほど影響なかったというw
もとから買わねぇよな、あんなゴミwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 15:17:30.81

>>65
GTRとか日本に有って本当良かったと思うよ　台数見込めなくてもこういった車が無いと、かの国の自動車メーカーみたいに成るし、GTRはやっぱり日本を代表する車だと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 12:47:52.02

臭い息を吐くな、日酸キチガイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 14:08:29.47

水野がいなくてもGTRは出来てたよ馬鹿が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 23:28:44.28

国産地獄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 15:38:57.99

国産ボッタクリすぎなんだよな
社員の給与あがってるのか？日本の景気は20年前よりいいか？給与あがってるか？
コスト削減しても今の車体価格じゃないと儲からないのか？
会社が現金蓄えてるだけじゃないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 18:03:08.35

特に日産はキチガイだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 13:56:21.63

日産、スバルは無資格者が検査してたとか怖すぎ

いつ不具合がおきるかわからんし危険すぎて買えないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 14:15:16.25

トヨタが最高です
同胞らも皆トヨタ車ですハリアブエルファタあ最高！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 17:03:56.06

>>74
とよ汰、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 02:12:44.95

スバル不正 1980年代からか
https://news.nifty.com/article/economy/stock/12213-20171219-50055/
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１９日、資格のない従業員に完成車両の検査を
させていた問題で、調査報告書を公表した。

　１９８０年代から不正が始まっていた可能性があり、
国土交通省の監査に対する隠蔽いんぺい行為が行われていた。
訓練不足の完成検査員が今月まで検査を行っていたことも分かった。
このため、追加のリコールも検討している。

　吉永泰之社長は記者会見し、「皆様に多大なご迷惑をかけたことをおわびする」と
謝罪した。自らを含む主な役員２８人が役員報酬を１２月から４か月間、
一部自主返上する社内処分も発表。会見に先立ち、国土交通省にも報告書を提出した。

　報告書は第三者の弁護士がまとめた。無資格者による検査について、
「８０年代から運用されていた可能性があり、遅くとも９０年代には定着していた」と
指摘した。

さらば～～～すばるよ～～～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:52:35.93

これ以降スバルは、販売台数が余り変わらないが、日産は、大幅激減（３８年前からの不正）
これって何か？ユーザーの違いだね。スバルユーザーは離れないが日産ユーザーは本物のユーザーではなかった。
まぁこの事件も始めの日産の社長が謝罪しない態度が発端だよな。しかも他人事のように他社もやっているとの一言
でスバルが発覚。謝罪の仕方も全く違った。一般人はわかり易いよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 00:43:38.90

みんなが好きなヨーロッパ車なんか実害でてるのに
日本車の悪口　在日さんですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 02:19:40.15

1990年頃ベントレーは3000万円越え。

当時のカローラSEリミテッドは約150万円、現在のカローラアクシオGは(税抜き)約172万円
同等のグレードの税抜き比較で約20万円値上がり。
ただ、カローラはこの間の装備や物価を考えれば、この程度の値上がりは仕方がない、
むしろカローラの販売台数が減って量産効果も下がっていることを考えれば妥当な値段。

セルシオC仕様 Fパッケージ680万だったのがレクサスLSで1000万円以上になっているのは
装備や物価の上昇、為替相場の変動などを考えてもボッタクリと言わざるを得ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 12:56:10.03

>>65はマジでヤバイな・・・

>>ポルシェやフェラーリにも負けない

まだ昭和を引きずっている感じが痛々しい。

３０年近く前にSUBARU時代が到来し、世代交代が進んだ結果、
それらに興味ある奴はほとんど居ない。

だから若者の車離れって言われている。既に極めたのだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 13:25:42.54

>>79
本家カローラと贋作アクシオの値段を比べるってアホなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 13:33:27.99

>>71
日産に限っていえば会長に高い給料払ってるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 16:09:44.12

わきが甘い会社から不正が出る。
わきが甘い＝もみ消しが下手
組織を締め付けて内部告発を出なくした会社からは不正が出ない。
どっちも糞だな。
ていうかアメ車や欧州車は信頼できるの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 18:57:47.01

日産、スバル、VWグループはダメ。
三菱はだいぶ前に終わっていて、惰性で息してるだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 22:00:01.93

走りで輸入車に負けて、品質では勝ってるっていう感じだったけど結局品質も偽装でボロボロだもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/11(木) 19:23:13.19

酷惨はもうあかんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/11(木) 19:58:23.48

国産はとりまロータリー・スバル・デリカから選べば問題無し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 03:06:52.61

20年前から給与上がってないのに車の値段は1.7倍になってるってどこかで読んだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 04:51:33.37

>>88
20年前の車と今の車を衝突させる実験の動画を見れば納得できるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 16:31:35.70

それのコストが1.7倍になってるから価格が1.7倍になってる理論か？
こいつ頭大丈夫かよ。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 18:41:57.93

いやー20年前の車の方は
よくこんなもの売ってたなってレベルだったぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 16:14:15.30

>>80

今後はSUBARUと三菱、マツダのロータリー技術の伸びシロが大きい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 19:15:20.49

維持するのが馬鹿馬鹿しくなり、すぐ売ってしまって大損したわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 20:13:09.14

>>91
その理屈で今現在の車体価格が高い理由になるとでも思ってるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 20:28:56.12

>>94
今が高いんじゃなく昔が安過ぎたって事やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 07:55:49.11

給料が上がらないのは日本の問題で、車その他の価格が上がるのは世界的趨勢なんだよ。
国産メーカー各社は国内/国外の価格差をどう埋めるかで四苦八苦中だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 10:15:38.64

今の国産車は「ただの移動手段」でしかないんだよね。わざわざ買う気がおきない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:53:36.72

国産車はエンジンがショボすぎるのだ。
ショボいエンジンを前提としているので
剛性もブレーキもホイール径も扁平率もドラポジもパワステの特性も何もかもがショボくれている。
この状況を打破するには、2リッターターボ未満を製造禁止にするべきだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 08:48:34.10

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