【日産】ティアナ Part44【J31/J32/L33 TEANA】
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日産:ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
公式サイト
http://www.nissan.co.jp/TEANA/
ティアナ・クルーズ
http://www.nissan.co.jp/TEANA/CRUISE/
前スレ
【日産】ティアナ Part43【J31/J32/L33 TEANA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1487081822/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ティアナの次はスカイライン
スカイラインの次はレクサス辺りにしようと思ってるわ
子供が大きくなったらまたFR乗りたいしね
日産がルノーと統一みたいな話あるから先がどうなるか分からんね ティアナからフーガは考えてるけど次期型のデザインがコンセプト通りフリーザみたいなやつになるならキツいな
現行は最高にかっこいいけど流石に装備の古さは気になるだろうし 現行がかっこいいとかたまに見るけど、どこ見て言ってるんだろ カッコイイとはちょっと違うなと言うのは認める
>>935
カムリと違ってハイブリッド専用車にはならないだろうから、
その価格差を純粋にアドバンテージとして見られるわけ(あくまで日本発売すればだが)
他の大衆車格だと今はハイブリッドだなんだで初期価格にガンガン上乗せされてるからね
>>940
先述もしてるけど、今の日本にはそういうクルマが少なすぎるんだよな
レガシィやアテンザと言う選択肢も今ではあるけれど、あれらは元々スポーツセダン系だからなぁ
まぁ、なんだ、ティアナが出る前のローレルとセフィーロみたいな悩み方さな 現行はかっこいいというか男性の車って感じはする
DQNが現行は死ぬほど似合わんしな
j32は本当にかっこいいと思う
次期ティアナがハイブリッド専用だったら絶対買わない
ハイブリッドはいらない ESはハイブリッド専用にはならないだろうし、北米カムリと同じ2.5NA載っけた仕様だったら充分ティアナの対抗車種にはなると思うの
ベースで150万程度の差にはなるだろうけどオプション差でだいぶ埋まるだろうし
ともあれ今回のアルティマのウリはなんと言っても圧縮比可変ターボなわけで、もしかしてトヨタはそれを上回る隠し刃を出して来たりするのかなぁとも 黄ばんだヘッドライトのj31は大事に乗ってるなーと思うよ
新型アルティマが出たのにl33 買った俺は公開してる そういやスケッチと結構印象違うね。
スケッチよりは本物の方が好きだけど。 マキシマと比べるとかなり洗練されてきたと思う
あっちはけっこう過渡期感があるね >>964
マキシマももうすぐモデルチェンジじゃないかな?
mag-Xにスクープ写真が掲載されてたし。 >>961
いいねぇ
19インチだからかバランス良く見えてより良い感じ もしかしてティアナも出るとしたらこんな感じ?
モダンリビング、おもてなし、クルージング
コンセプトが今までと違うならいらないわ
スポーティーさは本当にいらん
まさかティアナまで若者向けセダンを目指してるのか? まぁティアナではないからね実際
ティアナが好きな人は3132買えばいいじゃないか安いんだし >>955
>現行がかっこいいとかたまに見るけど、どこ見て言ってるんだろ
まずはサイドビュー。
J31、J32はズングリムックリ感があるが、
L33は鋭く流麗なデザインに変貌した。
次に顔。
J31、J32はとぼけた感じのおもろいオッチャン顔だが、
L33は引き締ったイケメン顔に変貌した。 >>955,971
蓼食う虫も好き好き。人の好みを説明することはできない。
全員がイイと言うものはアリエない。人の好みを否定するのはアホウ。 >>965
マキシマは2015年にFMCやったばっかだからもう少し先だと思うよ
特に最近の日産はモデルライフ長いし まぁどうなるかはまだ全く見えないからね 世の流れとはいえ、カムリまでスポーツセダンぽくなっちゃった。
ゆっくり走ろう、余裕のローレル、の後継たるティアナはそうなってほしくないね。
法人含め、需要も結構あるはずだと思うが。
アルティマ風にどんどんいくと、スカイラインと値段以外変わらなくなっちゃう。
せめて乗り心地と、色使いだけは…大人の雰囲気でお願い。 早くこれ日本で売ってくれ
オレが欲しい32後期が市場に流れてくる ティアナは大人しくてなんぼ
おじさんセダンのままでいい
ティアナ買うならカムリスカイラインクラウンアテンザでよくねってなったら今の客層すらティアナから離れてしまうからその辺はちゃんと考えてティアナは出さなきゃいけないだろうな
まあ、FFなのが唯一の救いかな
てかアルティマが秋頃なら新型ティアナ出たとしても来年再来年の話だろ
あたかも今年出るみたいな話になってるけど 日本でのティアナの売上なんて日産からしたらどうでもいい規模だから客が0になろうが倍になろうが正直変わらんからな
33が主力市場で大分売れたから遅れて日本でもティアナとして出したけどこっちは大型FFセダンの市場は全くなくてさっぱりな結果だったから見切りつける方が自然な流れではある ティアナがマイナーチェンジしないのは、アルティマ後期が派手でティアナにふさわしくないからだと思う。
NEWモデルもアルティマならありだけど、ティアナとしてならないなw >>926
かっこいいと思うしvモーションでもいいけどグリルになんとなくトヨタっぽい品のなさを感じる
見る角度にもよるけど 今ティアナが俺の中で注目されてるらしいな
皆がSUVに注目している今こそセダン クラウンとカムリを合わせたトヨタ車ような感じだな
流麗なデザインがなくなった
フーガ、スカイラインはまだ曲線的だがこのアルティマはカクカクした感じだな
これなら流麗なデザインのアテンザ選ぶかな L33ティアナのサイドビュー良いよね
どのセダンにも似てない感じで ティアナは毎回画像と実物の違いがかなりあるからまだ期待は持っている。
日本にくるのであれば、グリル周りとかの装飾を変えてくるはずだし。
とはいえティアナのコンセプトには合わないスポーティーさは変えられないからな。 アルティマいいデザインになったなー
あれなら日本で売れるな
待ち望んでたデザイン
フロントのVも初めて違和感ない感じ L33アルティマ後期はトヨタばりにヘッドライト周りに無駄で醜いデザインを施してたが、
今回はそういうのがなくてカッコいい。 新型アルティマはサイズもデザインコンセプトもマキシマに近いよね
大きすぎるけどデザインはいいと思う シビックセダン買おうかと思ってたが、アルティマがティアナで出るならこっち買う J32はアクシスのマークレスグリルが一番しっくりくる >>987
出るとしても2年後くらいだからシビック買ったほうがいいよ
ティアナはコンセプト違いすぎるからいろいろ変更されると思うし 日産の幹部は日本向けセダンは自分たち
役員用のシーマしかいらんと本気で考えていそうw このサイズのセダンをこの価格で買えるのはティアナだけだからな。貴重な存在だよ。 大きさはそんな変わらないよ
変なミニバンとかSUVより扱いやすい おれは下手くそだからコーナーセンサと上から見下ろすやつに助けてもらってる HIDなら別に暗くはない
劣化で暗いならバルブ交換で明るくなる 最近の車ってどれも怒り顔なんだけど
これも安全性能高めるためには必要なのか?
性能良くてもデザインはどのメーカーも微妙だわ このスレッドは1000を超えました。
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