【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part14

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 08:42:19.83ID:g88iaOfg0
公式がG01に代わりました。
公式サイト
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2014/at-a-glance.html

前スレ
【E83】 BMW X3 【F25】 BMW X4 【F26】 part13 [無断転載禁止]c2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1498564499/

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:33:47.38ID:er+2+6vp0
リアとフロントのバランス悪いなー。
リアはシャープでかっこいいんだけどフロントがダサい。フロントがよければ買ってたんだけどな。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:08:14.09ID:vx2zID3/0
目がファニーでカワイイから迫力ないんだよ
イソジンのカバみたい
まあそれ言うとX3もだが

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:28:05.51ID:xn9RxNpo0
迫力が欲しけりゃX5、X6を買ってください

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 09:31:56.37ID:ub/QqFIF0
>>836
古くさいしデカいので嫌です。

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 12:51:27.20ID:xn9RxNpo0
待ってれば新しいのが出ますよ
嫌ならハリアーでも買ってください

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 12:51:35.59ID:K+d1iexW0
>>831
マカンだよ。似てるの

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 13:14:54.31ID:L74/Imwh0
新型X4嫌いじゃない
3年後買い替えの候補だわ
セダンを考えてたけどこれは自分にはまりそう

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 16:39:19.23ID:+W0uN7J60
>>807
>>808
電話して「ナニカンがえトンねん!!」って言った方がいいね
まだ昭和の小佐野方式やってんの
馬鹿丸出し

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:33:57.92ID:qVIyMHo70
標識認識は日本のやつを学習させてないからオンにしたところで意味がないんじゃないか。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:13:31.60ID:0XhTOMQI0
素マカンと新型X3Mスポ20Dと迷っています。
それぞれ一長一短あり・・・
スタイルや魅力はマカン、トルクはX3、装備はX3、維持費はX3、ハンドリングや足回りは互角。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 22:55:05.42ID:YP3yJYPu0
で?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:02:52.11ID:BF0db9es0
俺はマカンとの比較ではクルコンほしかったのと、
SUV(SAV)買うなら角ばってる方が良い
ってのでX3選んだ。

それにせっかくポルシェ買うなら
718とかでも良いからクーペが欲しいしね

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:12:03.94ID:UQ3nTjgO0
別にスポーツ走行するわけじゃないから、マカンはイラネ。SUV乗るならゆったり乗りたいから、マカンは試乗して瞬殺だったわ。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:12:20.14ID:nSdrQhYe0
>>843
俺もどっちにしようか迷ってる。
マカンのオプションが高いので悩むよね。
マカンのマイナーチェンジ見てから決めても良いと思うよ。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:15:08.75ID:YGvrbEGk0
ポルシェと悩むなら、ポルシェにしておいた方が後悔がありません。
メルセデスやアウディと悩むなら、適当で大丈夫ですが。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:30:51.34ID:k/3BsLYN0
ポルシェはPCだと点検費用まじで高いよ
フェラーリと同じくらいかかる

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 23:31:42.68ID:k/3BsLYN0
SUVならBM、メルセデスで十分

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 01:53:34.84ID:IdhxLjt20
試乗した限り、ディーゼルは静か(室内)だなと思ったんだが
オーナーさんはガソリンにしときゃよかった〜みたいなことってあった?

ハイオクたけーし頻繁にガス入れるのが煩わしい。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 05:17:11.74ID:u7/gUn8e0
>>851
逆だわ。試乗車ない時に先行で買った。ガソリン無かったからsuvだしディーゼルでいいかなと妥協して買ったつもりだったが、ディーゼルで良かった。静かだし、回転のフィーリングも良くて気持ちいい。ガソリンだとパワー不足だわ。
確かにディーゼルだと思って外から聞いたら、多少音が気になるが、suvだしE90、91のガソリン車も同じくらいの音量だわ。x3はディーゼルで正解だと思う。5シリならそれでもガソリンだと思うが。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 06:30:29.39ID:wnlfI1+40
そりゃ人それぞれだよ。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 09:15:18.97ID:LMf4GXik0
ほんと人それぞれだね
前車がX5の直6ディーゼルだったけど素晴らしいエンジンだと思ったよ
ただどうしても高回転まで回したときの気持ちよさが忘れられなくて
俺の場合は結局ガソリンに戻ってしまった

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 10:43:47.75ID:LgdJDXAS0
マカンは素でも素晴らしかったぞただしデカイw

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:11:48.45ID:lbGdsV3Y0
>>850
そうなんだよねー
マカンも魅力的だけどベンベ、メルセデスで当たり前についてる機能が
ほぼオプションなのは萎える

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 11:57:04.47ID:4MkmTrgS0
>>850>>856
冷静に考えるとそうだな。
マカンは室内灯すらオプションだからね。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 12:18:16.71ID:xifjYOwV0
隣にマカンが並んでも何とも無ければX3でよし。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:01:27.90ID:v1Kd8uN20
そんなの気にするやついるのかよ
隣にイケメンが立ってたらそそくさと逃げるんですか?w

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:21:28.57ID:oHYUhlWV0
X 4の現行と新型迷ってます。
フォルムはあまり変わんないし。
どっちよいかな。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:43:17.84ID:4w3fUTZN0
自分で決めよう

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 13:44:47.71ID:0dviJ9/40
X4期待してたけどこれなら多少安いだろうしX3でいい。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:11:21.92ID:VkyaqwIm0
>>862
ちょっと横幅もでかすぎるわな。
俺も同じくやな。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:27:21.53ID:itz9eYwC0
400万でまともな物買えますか?X3,4共に

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:29:18.40ID:xifjYOwV0
>>859
X3がブサメンってことかよ

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:29:52.09ID:0dviJ9/40
>>864
中古ってこと?中古なら十分あると思うけど新車なら乗りだし700万はいるでしょ。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:34:19.87ID:itz9eYwC0
>>866
書き忘れました、中古って事です。
ネットで見てみると400万前後でも結構あるんだけど、大体走行3万位になるんですよね。全然いけるんでしょうか。当方車の知識はほぼ無いです。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:12:28.49ID:DEJCcpZo0
新X4もちょっとでかくなりすぎだなぁ。

中古かぁ。故障はしないと思うけど、消耗品はかかるだろうね。
何万キロかわからないけど、タイヤ、ブレーキ、パット、ディスク・・・・。
ざっとこれでも50マン以上は軽くかかるよね。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:11:14.51ID:/JCz5Wcm0
ガソリンと軽油どんだけ燃料消費違うと思ってんだよw

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:28:03.12ID:2T8fEN/h0
新型のX3のオーナーのレビューが、見たいなー

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:36:12.91ID:VayHXmo20
35i乗ったら20iには戻れない

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:39:55.52ID:QnCBEsqh0
>>870
最高にいいぞ!

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 03:51:54.61ID:KKQGyt480
>>867
丁度新型出たし、400万なら全然まともなやつ買えるよ。知識ないならディーラーの認定にした方が無難。やはり日本車に比べると小さな故障はでるからね。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 15:47:33.70ID:oKoVNXAq0
>>867
400あればヨユーでしょ
できれば2015年以降、20000キロ程度が理想

早いメンテで、4万キロで後輪ブレーキパッド交換いるね。四万円くらい
ぶっちゃけ、後期型だとほとんど壊れないから。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:58:42.00ID:x0Z1Qzl00
>>842
日本ものに酷似の国はわんさかあるで

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:59:29.09ID:x0Z1Qzl00
>>843
素は
どんなメーカーでも
辞めたほうがいい
悲しくなるから

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:35:44.10ID:QemCOC9K0
20dも素みたいなものでは?

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 07:19:18.33ID:15QRbo+g0
え?www

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 08:05:14.70ID:16Du8CrL0
>>822
その後、どうだった?原因わかった?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:37:10.76ID:2as2PWc80
>>860
新型、日本での発売って1年半後くらいでしよ?
それまで待てないなら現行後期かな。ストップ&ゴー付きACCも付いてるし、値引きも期待できる。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:54:58.09ID:16Du8CrL0
みんな最初からプライバーシーガラス? 後でフィルム?

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:59:39.15ID:+iJ2QFah0
>>874
2015年以降2万キロ程度だと、中古探しても400で余裕で済まない気がしますが。。。400どころか、450〜500辺りしません?中古車サイトの探し方が悪いんですかね、、、

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:07:10.74ID:ODcQCQDE0
>>877
マカンの素とx3の素は全く違うよ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:20:55.33ID:2as2PWc80
>>867
4万kmで、タイヤもブレーキも3mm位になり交換です。
タイヤ20〜25万、ブレーキパッド&ローター17〜20万。
初期+50万で2万kmもたせるか、1万km後に40万か。

あと、エンジンオイル交換ちゃんとしてれば後々のオイル漏れは心配ないけど、3万kmまで交換してないとそこが心配かな。

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