【C117】メルセデス・ベンツ CLA 35台目■■
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CLAクーペ、CLAシューティングブレーク(SB)のオーナや購入を検討されている皆様、
まったりと情報交換しませう。
自演の荒らしは禁止です!
※前スレ
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 34台目■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505348254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured amgじゃないCLAはAと同じ1796じゃないの? >>953
全長4720 幅1830 1.6d以上
こんなコンパクトなんぞない
ちなみにその寸詰まりCRXより1メートル以上長くて20センチ幅広い
まあエンジンは性能は別にしたら…だけどな ディーゼルエンジンまだー?(・∇・)/Ω チンチン でけえよCクラスよりでけえじゃん
1800は超えるなよ… ちょっとでかいけど今回買うならCLAだなあ
176はA乗ってるけど、新型はテールのデザインが・・・
でも35とかかなりお高そうね >>944
よーく比べると前オーバーハングはAセダンの方が長いね。
ヘッドライトハウジングの前後長が違う。
あと、ノーズの逆スラント具合も意外やAセダンの方が強いな。
CLAは全長の長さをリヤオーバーハングに使って
前後のバランスを取ってるのね。
Aセダンは比べるとショートデッキ。 >>946
なんで日本のダサいネオンが背景になってるんだろ?
世界の人にはエキゾチックに感じられても、日本人にはDQN御用達としか捉えられないと思うが。
にしてはクルマがおしゃれすぎるw >>951
寸法的には完全にDセグだね。
全幅なんか初代セルシオより広いしw CLAは自称Cセグ車の実質Bセグ!と言い張っていた荒らしは今、息をしているだろうかw 新型AみたいにトーションのFF180か
220をモチーフにしたトーションのFF200しかでないんだろうな >>946
せっかくのメルセデスが背景で台無しだなw CLAに限らずだけど、どんどんデカくなるのはホント止めてほしい…… >>966
Aセダンが全車マルチリンク化しているのに、CLAがリジッドのままに違いないと思う根拠は? >>968
CLSがでかすぎるから、むしろCLAの方が、日本ではジャストサイズになったな。
しかもそのCLAでさえ十分でかいという。
次期Cクラスはさらに肥大化しそう。 >>969
CLAは明らかにAセダンより上級なので、全グレード、マルチリンクとみた。
ニュースリリースより。
The technical specification includes a decoupled multi-link axle at the rear for reduced noise and vibration, >>972
自己レス。
先代と比較すると、サイドウインドウ後端と後輪の位置関係は同じだな。
但し、ホイールベースが延びているので、リヤウインドウ面積が前後に増えて伸びやかになっている。
またAピラーは若干立っていて、よりボンネットとの角度がついているな。
これにより、よりロングノーズに見えると。
あと、見比べると先代は後ろ下がりのドロッピングラインが悪さしてたのがわかる。
あれによって、より頭でっかちが強調されてた。
新型はショルダーのキャラクターラインがないので前後のバランスがよく、均等に見える。 auto carの記事見てると、Aクラスとは別に先代のプラットフォーム流用してマルチリンクって書かれてたけど。 全長x全幅x全高、ホイールベース(mm)
4688 x 1830 x 1439, 2729 新型CLA
4640 x 1777 x 1441, 2699 先代CLA
4686 × 1810 × 1442, 2840 Cクラス
4755 x 1740 x 1430, 2799 W124(初代Eクラス) 新型CLAはハンガリー工場製で5月より出荷。
(国内発売は未定) https://m.youtube.com/watch?v=axlpMMpYQ2U&feature=youtu.be
なんか見覚えあると思ったがフロントリア似てない?
いやパクりとか言うつもりじゃなくどっちもカッコよくて欲しいんだが >>981
確かにぐるっと繋がっていないLEDの使い方は似てるな。 非力なのにガラだけ大きくってなんか韓国車みたいだな。。
日本では一番求められてないパターン
中韓需要だろうね
中韓市場はとにかく大きくしてくれって要望あるみたいだし
現にCロングとかあるし >>984
250なら225psあるよ、全然非力じゃないな >>987
ニュースリリースにはラスベガスで発表されたのは250だけど、5月の生産開始時には、
ガソリン、ディーゼルの複数のパワートレーンとAWDが設定されるって書いてある。
Aセダンも200以上なので、CLAも200より上のみじゃないかな? Cクラスより大きいのか
1.3リッターだと遅そうだな >>978
こうみると大きいんだな
しかし初代Eクラスって長いな >>978
あくまでもA派生だから短いホイールベースなのが悲しいな >>993
FFなのもあるよね。
Cはホイールベース長くとも前輪を前に出すために使われているから(FRゆえ)
Aクラスと室内長は実は変わらない。 >>991
W124は全長4740mmと4755mmの二つの仕様があるみたい。
CクラスはW124の全長を超えないという不文律があるので、次期Cクラスは4730mmくらいかも。
で、新型CLAを現行Cクラスの全長に合わせてきたとか。 このスレッドは1000を超えました。
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