【TOYOTA】3代目ハリアー Part82【HARRIER】IP付き
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前スレ
【TOYOTA】3代目ハリアー Part80【HARRIER】 [無断転載禁止]@2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505002008/
【トヨタ公式ハリアーHP】
http://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_top_browsing_car_history
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★スレ>>900以降 気付いた方 次を立てて下さい。やり方はググれ。誰でも出来る程簡単だぞ！それでも判らない場合
http://fate.2ch.net/auto/
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★スレ立て>>1の1行目に↓↑の間の文字列を必ず入れること。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を必ず入れて立てる。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506907410/()
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
相変わらず文脈が理解できない文盲だね（笑
NXはコストダウン車種って言うのにハリアーの方が装備が劣ることを説明してからNXの方をコストダウン車種って言ったら（笑
機能性部品も省かれて、オプションもつけられないほうがコストかけた高級車なんですね（笑
荷室にレール付いてるのも流石現場御用達のマイルドヤンキー車という感想（笑
工事で路上で降りること多いからカーテシランプ必須なのかな（笑 >>952
一番分かり易いのはAピラー
対策前はAピラーも潰れてキャビンが変形してる
NXと対策後はAピラーも
クラッシャブルゾーンいくら長くても（笑）キャビン変形したら人にダメージが来る。足元怖い。 何を機能性部品って また強化接着剤は？？
マジウケる わからないから論点ずらして
「ハリハイは静粛性世界一やで」とか言っちゃうんだよね（笑 >>954
車内側カメラだとピラーに頭ぶつけてないから
この条件なら変わらんよね >>957
https://s.response.jp/article/2013/07/12/202052.html
>脚への傷害レベルは4段階評価で最低のPOOR（不可）となった。
IIHSは新型RAV4について、スモールオーバーラップテスト時、ドアヒンジピラーやインパネが室内に大きく入り込み、ドライバーの左脚に重大な傷害を与える危険性を指摘している。 最初っからコストダウンの話してるのに
オプションがつけられる キリッ
だもんな マジウケる 笑笑 >>957
インパネが押し出されて来てるのを見てもキャビンが潰れてるのがわかるな
構造的に
Aピラーが潰れる=箱の下部も全体的に潰れてる
だから956にあるとおり、乗員スペースに来てるね
NXと対策後はインパネは押し出されてないね
まあ、無視しなよ、どうしょうもないし 文盲は脳死レベルの無能を晒して顔真っ赤状態。
もう来るな気狂い脳死文盲長崎チャンポン野郎。
普通はここでスレチなんだよカス！って書くところだが、
恥ずかしいから来るなカス！って言葉がこんなに似合う奴今まで見たことない。 コストダウン対象の格下車だから装備追加もできないんだよ（笑
あと強化接着剤って何？（笑
よくわかんないなら黙れば良いのに（笑
「日本的ラグジュアリーなマイルドヤンキー内装」で誤魔化されて哀れ（笑 やっぱばかだね
カーテシランプも付いてないほどコストダウンされてるって話してるのに オプション付けれるから コストダウンされていないだもんな
笑笑 ほんと文盲だね
カーテシランプと荷室のレールしか言わないもんな
ハリアーなんか他にありとあらゆるコストダウンされてるのにね（笑
で、強化接着剤って何の事言ってんの？（笑
また逃げんの？w >>962
多分ウェルドボンド工法に使用する構造用接着剤の事を言ってるんじゃないか？ >>831
とんがったフォルムがスネ夫みたいで恥ずかしい車だなと思ってたら、ここで必死になってる擁護派の人間性もスネ夫と同質だったからわろたわ >>966
日本人？日本の掲示板に書き込みするなら日本語勉強してからにしろよ >>967
中卒？ まあべつに掲示板に幼稚な批判を書き込むのに学歴はいらないけどね。
読解力がないと社会で過ごしにくいだろうね。
がんばれよ！ >>968
スネ夫と同質の人間性って意味わからんよ？ >>968
粘着オッサン気持ち悪いな
お前何歳だ？ >>968
君は読解力って言葉をただ使ってみたかったの？ NXよりハリアーが上って言ってるアホがいるけど、議論の余地もないだろ
BSMやHUDハリアー付けれるの？
メーカーナビに通信モジュール付いてるの？
まさか携帯接続じゃないよね？笑 まぁ嫁NXの完全敗北は確定事項だから、触らないように。文盲色盲無能の三拍子揃いの珍獣。 NXはもうええっちゅうねん、ダボが。
ペットの10ミニッツでフロントガラスのコーティング頼んだけど実にムラムラだったわ、プロとして恥ずかしくないんかね？
効果なくなってきたら白曇りするだけだし、洗車時に油膜取り頼んで剥がしてもらったわ。
ところで、ガラスの内側はフクピカの曇り取りが汚れが落ちるし乾拭きしなくても綺麗だしで良かったけど、もっと良いのある？ >>974
ガラス用のマイクロファイバークロスで拭き取るのが一番いいと思う
雑巾みたいなのじゃなくてトレシーとかカメラ用みたいな糸粉が出ないやつで ver1モデリスタledセットつけた人いる？
納車して1週間たって気づいたんだけどマフラーカッターがないのは仕様？？？つけ忘れてた場合いっていいんかな >>975
トレシーですか探してみます。
マイクロファイバーってだけなら、ウィンドウモップとか言うの使ってますが、二度拭きが必要で面倒なんですよね。
フクピカの曇り取りだと二度拭きいらなかったんですけど、汚れがきついと取りきれないかも。
ウィンドウモップで一通り拭いた後に、乾拭き兼ねてフクピカで拭くべきですかね。 966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3505-/Evi [118.105.131.150]) 2017/11/12(日) 00:47:42.15 ID:1n0pVZfp0
>>831
とんがったフォルムがスネ夫みたいで恥ずかしい車だなと思ってたら、ここで必死になってる擁護派の人間性もスネ夫と同質だったからわろたわ
↑
馬鹿じゃねーのこいつ >>977
ウィンドウモップがよく分からなくて見てきたけど、これいまいちかもね
内側の油膜取りならフクピカ良いけど、さらにムラなく本気で取りたかったらトレシーとかのメガネ拭き、レンズ拭きみたいなガラス向けのがいいと思います >>974
暇な営業マンがやってるからプロじゃねーよ 特別仕様車情報ってない？？
毎年６月くらいに出るよね。
ちなみに前後シーケンシャルウインカーって、
欧州では一般的なのかな？
ゴルフのシーケンシャルも前だけだし、
ハリアーも前だけでしょ？
レクサスは前後かもしれないけれど。
シーケンシャル搭載の車って今後増えて行くのかな？前後だとしつこいような。。。 NXがハリアーよりコストかかってるとこは
接着剤
マジウケる 笑笑 >>984
いつも論破されてるのはお前だよね笑
笑われるてるのはお前だよ笑
大体、NXは基本全てがハリアーよりはコスト掛かってて、その中の一つだろ
文盲の情弱ってのはマジだな >>983
ターボの内装が選べるようになるとかどっかで見たぞ 強化接着剤って何？（笑
ねえねえ強化接着剤って何？（笑
技術音痴で論破されるんだから最初から黙れば良いのに（笑 >>987
大衆向けのハリアーには使われてない技術なんだろうね
俺は細かい事は知らんけど、ハリアーと明らかに違う静粛性や高級感は、こういう事の違いから出るんだろうな
http://レクサス.net/lexus/?p=105 >>987
http://レクサス.net/lexus/?p=105 >>988
上手くリンクにならんな…
http://レクサス.net/lexus/?p=105 これでどうや？リンクなる？
<http://レクサス.net/lexus/?p=105>
構造用接着剤は知ってるけど嫁NXの言う強化接着剤って何？という質問です NXスレでいじめられてる奴。
バカは死んでも治らないのは本当だったな。 嫁NX、こないだNXスレでナビの件で完全論破され大恥かいて逃げ出してたね笑 リンクならんかったか、悲しい
構造用接着剤の利点が分からずに煽りに使う時点でバカ丸出しなんだけどね
点と面の違い、熱が発生しない利点、異素材間接合とか理解できないんだろうね NXが具体的に勝ってる点は
接着剤だけなんだね ショボ 笑笑 >>996
強化接着剤って何？
目的と使用部位も書いてね。
接着剤だけなんて誰も言ってないのにまたそうやって論点ずらそうとしてるけど、これ答えなかったらお前がまた逃げたってことになるだけだけどね >>997
具体例は接着剤だけで
あとは全て優ってるとか抽象的なことしか言えないもんな
笑笑 >>998
逃げ確定ね
ダサっw
あといくらでも突っ込まれてたけどね、全部逃げたもんね このスレッドは１０００を超えました。
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