【HONDA】10代目シビック/CIVIC 23【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 22【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507475027/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前でフィットからの乗り換えを聞いた者だけど、今度ディーラー行って見てくるわ。妊婦さんにはちょっとキツいのかな？
あとハッチバックだと運転席てフィットより狭いように見えるんだけどそこんとこどうだろう？質問ばっかりですいません 9分30秒過ぎくらいから踏み込んだ感じを見ると
そこそこ早いな ハッチバックほしいけどDQNが乗ってると思われるのがつらい 家族の安心と安全はすべてのクルマの魅力を上回ります。
スバル・インプレッサ 4625mm×1775mm×1455mm（G4）
水平対向4気筒DOHC1.6/2.0 FF/AWD リニアトロニック（CVT） Fストラット独立Rダブルウィッシュボーン独立 FベンチレーテッドディスクRベンチレーテッドディスク
スバル・インプレッサG41.6i-LEyeSight2WD（前輪駆動）1,922,400円
スバル・インプレッサG41.6i-LEyeSightAWD（常時全輪駆動）2,138,400円
主要装備：205/55R16（ブラックハイラスター塗装アルミ）
スバル・インプレッサG42.0i-LEyeSight2WD（前輪駆動）2,160,000円
スバル・インプレッサG42.0i-LEyeSightAWD（常時全輪駆動）2,376,000円
主要装備：205/50R17（切削光輝アルミ）、キーレスアクセス&プッシュスタート
スバル・インプレッサG42.0i-SEyeSight2WD（前輪駆動）2,376,000円
スバル・インプレッサG42.0i-SEyeSightAWD（常時全輪駆動）2,592,000円
主要装備：225/40R18（切削光輝アルミ）アクティブ・トルク・ベクタリング、ステアリング連動ヘッドランプ、キーレスアクセス&プッシュスタート、運転席&助手席8ウェイパワーシート
全車標準装備品：
EyeSight(Ver3)（プリクラッシュブレーキ、全車速追従機能付クルーズコントロール、アクティブレーンキープ、車線中央維持、踏み間違い防止機能、ふらつき警告先行車発進お知らせ）
電動パーキングブレーキ（ヒルホールド機能付）
ロッキングタング付シートベルト（前席&後席左右）
乗員保護7エアバッグ（デュアルSRSエアバッグ＋SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ＋運転席SRSニーエアバッグ）
歩行者エアバッグ
雨滴感知オートワイパー/オートライト
フルオートエアコン（抗アレルゲンフィルター、2.0は左右独立）
主要オプション：アドバンスドセイフティパッケージ全車（後側方警戒支援システム、ハイビームアシスト）
ブラックレザーセレクション（運転席&助手席8ウェイパワーシート）
http://www.subaru.jp/impreza/ >>3
ハイデッキコンソールのせいで狭く感じるけど実質のスペースは広いよ
更にフィットのフロントウインドウが寝ていて開放感演出しているからその分でも狭く感じるかも
乗降は全高の低さに加えてシート高も低いんで仕方ないね >>3
実際に見て来るのが一番なんだろうけど、広さ自体は問題ないんじゃないかと思うけど
シートポジション低いのでその分乗り降りが楽ではない所がちょっと不満出そうな気がしますよ。 >>6
安心しろ！人目を気にしてるのはお前だけで
他人はお前の事にまったく興味ないからｗ >>3
運転席、助手席とも結構広いよ
シート後ろまで下げても後席座れるし
シート高が低いのを良しとするかかね
妊婦体験みたいに重いリュックでも前に抱えてためしてみては？ 子供のドアパンチはチャイルドロックという機能があるんだぜ
親が開けてやらなきゃならない面倒はあるけど
オレはロック掛けるつもりだ >>6
ツイッター見てればHB契約したって奴、DQNって言うよりキモオタが多かったよ。ここに載せたいくらいキモい シート高かなり低くて車幅もあるから、170cmのチビでは駐車券とか出し入れするときなんかにもちょっと乗り出して手伸ばさなきゃって感じになる
アメリカナイズは違うぜ 納車前に引っ越すんだけど、新居マンションの駐車場が立駐で車幅1800mmまでなんだよ。
これまでコンパクトカーしか乗ってこなかったんでよくわからないんだが、こういう場合のジャストサイズって、結構厳しかったりする？ https://i.imgur.com/LcX9vIR.jpg
前モデルが撤退したー、日本じゃシビックなんて売れないー
とか言ってる奴は確かにな
前モデルのこのクソだっさいデザインと、後続にフィットなんて似たようなもっと乗り回しの良い車が居たのなら
こんなゴミみたいなクルマ売れるわけねえし、当時の開発者の神経疑うわ
まあただしこれと比べたら、新シビックは名前だけ借りた全く別の車種なので前シビックとは全く別の需要があるから間違いなく売れる >>22
先代は発売当初アメリカでもボロクソ言われてたしね
今回の新型は当初から評価高い >>19
それもそうなんだが、シートポジション低くしたやでをウリにしてるからつい低くしてまうんねや… >>24
俺は身長176だけど試乗の時に視野広げるのに少し高くしたよ
凄く見通し良かった
今乗ってるインサイトも低い方だと思うけどやっぱり少し高くしてる
ほんの少し上げたってそれでも他に比べりゃ低いんだから気にするな >>22
シビックにトドメ刺したのはそいつじゃなくてその前のモデルな
その時点でもう中途半端な排気量、デカさのハッチバックは日本で売れねーわって判断された
一定の需要があったセダンの為に作られたけどそれも無くなったからおしまい
これが真相だよ >>13
チャイルドロックしてても外から子供が開けてしまうことがあるから、気を付けてね。 速そうで実用的なデザインを極限まで突き詰めてるよね。
国産でこれ以上のデザインは思いつかない。 EUも世界的には売れた車なんだけどね
欧州同様に1.6Lと2Lのラインナップにすべきだったかと
日本じゃ中途半端な排気量でフィットに食われるべくして食われた感じだし
まぁ、2Lクラスはミニバンみたいな流れになっちゃってたからどのみち無理か
以降はFDをインテグラとか別の車として売って
シビックはまんま欧州モデルをフィットのチョイ上ってことで売り続けても駄目だったんかね
それもハイブリッドにあらずんば～な流れだったから駄目か 安全対策は必要だしあった方がいいだろうけど、安全装置をを売りにする車って
他に開発費使うのなら、安全装置で売ったほうが費用すくなくて楽だぜって言ってるような
者だと思う(;´･ω･)
そんなの売りにする車は軽や、ミニバンでいいと思う。
スポ車で、安全面抜群ですって言われても。はぁ・・あんま関係ないねって思うのは俺だけか？
ある程度でいいので他にお金かけていい車にしてくださいって思っちゃう・・ デラから連絡あって適合確定じゃないけど16inchが入るらしいので冬タイヤオート○バックスで探してみたよ～🎵
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸサイズ235/40/18は高すぎワロタだったけど
セダンのサイズ215/55/16は10万円前後で帰るね一世代前のモデルだけど ぶつけても死にませんので！みたいなのが売り文句なのか シートヒーターなんて初めてなんだけどやっぱあると全然ちがうの？真冬でも窓あけて走れるくらい？ オプションのシルバーパーツについて。
全部付けるとオッサンっぽくなるからノーマークだったけど、フェンダーガーニッシュ（サイドミラーの少し前に付いてるヤツ）だけは良さげな気がしてきた。
白で注文済なんだけど、個人的意見としてはだだっ広いボディの塗装部分にアクセントが付いて引き締まって、特別感もアップしてるように見えるかな。
人気色白黒青の装着前→装着後の写真上げてみるのでたくさんの意見感想聞かせて下さい。
（批判的な意見感想ももちろんOK！）
検討中の人いたらぜひ教えて欲しいです。
ちなみに装着前→装着後の写真はドアミラーガーニッシュも一緒に付けてみたけど、見積り画面では分かりづらいかも。
https://i.imgur.com/FRuLDYo.jpg
https://i.imgur.com/v8KUIZL.jpg
https://i.imgur.com/cvwibpk.jpg
https://i.imgur.com/wILYR7P.jpg
https://i.imgur.com/TLq4Gnk.jpg
https://i.imgur.com/VC2UTQZ.jpg >>31
そうね
私を含め運転ベタを自認する人たちにとっては安全装備というイメージが独り歩きしてしまうことが怖いわね
ただでさえヘタなのに多少ボーとしていても大丈夫
こういう心理がいちばん怖いのよ
乗ってる本人もね
車からいろいろなメッセージをもらってもナニを注意されているのか解らなかったりで
それで何事もなかったと済ませちゃうものだから結局役立っていない感じにもなっちゃうの
上手な人は車の側での誤認識誤作動をも瞬時に判断できるのでしょうけれど私には難しくてね
適度な緊張感を持たされての運転の方が結局のところ悔いが残らない
そんな感覚になるの >>36
革シートでマックスにすると冬でもケツ汗でびちょびちょになる >>27
https://i.imgur.com/zCmKnT6.jpg
こいつか、
こんなん売れない理由なんて、車格とか大きさとかエンジンとか燃費とかの全ての前にクソみたいなデザインのせいやろ
こんなだっさいの乗ってるの恥ずかしすぎて売れるわけないし、売れなかった事実
その時代に新シビックの皮だけ被せたってバカ売れしたろ >>37
俺はそこじゃなくてドアミラーのだけ付けたいかな >>40
日本以外では結構好調な売れ行きだったんですけど。
ていうか日本でもそいつのバンタイプが馬鹿売れしたんで。
ストリームという名前で まだ5ドアのHBが珍しかった時代だったからなあ。今じゃ普通だけど >>40
何もわかってないな
EPのタイプRは今見てもカッコいいぞ >>37ですが、意見すら出ないって事はフェンダーガーニッシュあまり人気ないのかなー？ >>50
素のスタイルが完成度高いから
あんまり付け足そうって気にならないなぁ… 外はフォグ黄色にするか迷ってるぐらいだ
それすらもいらないかなって思ってる
ほんと外装OPいらない整ったデザインだね 外装はブラックエンブレムとイエローフォグだけにしたよ
何もつけなくてカッコイイからガーニッシュでゴテゴテする必要もない感じ。
セダンのブラックグリルとか一式はカッコイイからセダン買うなら付けたか
も >>51
>>52
レスありがとー。
素のスタイルの完成度が高いのには賛同。
「素のスタイルの完成度が高いからさらにもっとよくならないか？」
「他車との差別化を図りたい」
↑できれば純正オプションで
ってなテーマで試行錯誤してるとこ。
ちなみにウイングとホイールはほぼ確定でオプションで付ける予定。
他に何付けたら良さげかカタログ眺めてる。 >>50
黒HBですが私も良いなと思って発注してます。メッキ部分を黒のクリヤー吹いて取り付けようかと思ってます。 しかし、試乗車か展示車を回してもらった人以外に納車された人がいないって
どうなってんだよ！ホンダさんよー！ 車が売れなくなったのは大きくなったからじゃなくてカッコいいデザインの車が無くなったから
このシビックは売れるよ それもそうね
かつてはグレードが上がるにつれボディ同色パーツが増える感じでしたもの
バンパーやドアミラそれにドアの取っ手
多くの人にとってスッキリ感や上質感を感じられたのでしょうね
今はそこに差し色を加えるのがちょっとしたぜいたく
でも見ようによっては下品な主張ともとれるのよね >>53
レスありがとー。
ブラックエンブレムとイエローフォグも検討中。多分付けるかな。
フロント、サイド、リアの面積広いガーニッシュはオッサンっぽくなるから嫌なんだけど、フェンダーとミラーの部分はアリかなと。
まだ実車や写真が出回ってないから検討が難しいけど。 >>50
画像小さいし荒いしようわからんというのが正直なところ >>55
レスどもっ。黒だと付けてもあまり主張しないカラーだから付けやすいってのはあるかもですよね。
>>59
確かに。他の人から見てどう見えるかが難しいですな。
自分が気に入ってればいいんじゃ？ってよく言われるけど、できれば他人からもよく見られたいもの。
上質と見る人もいればスポーティと見る人もいるはず。
逆に子供っぽく見えるとか安っぽく見えるって人もいるだろう。
うーん、難しい。。 >>22
こんなデザインよくGOでたな
HONDAって変なの多いね 燃費と車体価格が安いのが重視され面白くない車ばかり売れた結果、同じような車しかいなくなった日本のランキング見せられてもねえ… >>73
まだまだ納車が少なくて情報少ないんだから
誰かおらん？じゃなくて自分が率先して人柱になってレポしてくれよ
個人的には要らないと思うけど。 >>73
見た感じボディピアスの穴だけ～みたいなww
ハッチバックはメッキがほとんどないからメッキつけるとそこだけかえって浮く気がするかなー
俺個人の感想ですけども >>74
あの見積りの写真だけじゃレポしたくても難しくてねー。いちお自分の意見はうるさいくらい述べたつもりw
そそっ。その個人的意見ってのがすごく聞きたかったのだよー。ありがとう。
>>76
うーむ。ワンポイントでも浮きそうかー。貴重なご意見ありがとう。 妊婦～小児期は大人しくスライドドア車にしとけって
ヒンジドア車はガキの躾が出来てからが無難 うーん。何度も写真見直してるんだけど、フェンダーガーニッシュ付けた方がスポーツカーっぽくなる気がするんだがなー。
フェンダー以外のシルバーは逆にオッサンっぽくってか、セダンみたいな印象になるから好みではないが。
連レスすまぬぅ。 連レス済まぬって、わかってるなら控えりゃいいのに
個人的な話題ばかり続けるならならYahoo!知恵遅れでも行ってろよ 俺はメッキは極力減らしたいからガーニッシュ類は付けないけどな。
ガーニッシュ類はあとから欲しくなっても簡単に取付できるやろうし 前スレですら全員で5人くらいしか書き込んでなかったし 真っ黒にHのエンブレムとナンバーフレームのシルバーだけでちょうどいいアクセントな感じはある >>56
今日、通勤途中の近所の駐車場にシルバーのＨＢ停まってたで！
びっくりしたわ・・ｗ
隣が、信号で自分のが納車されたら止まるたびに、横に並ぶ・・・ｗ >>80
いっぱい意見欲しいのかもしれないがこのスレそこまで人数いないだろｗ >>89
昼間携帯、夜自宅ネットだから俺一人でID2つだｗ
あと8人しかいねぇｗ >>91
オレもID２つだわｗ
納車まで2ヶ月切ったけど遅れんなよ～ おれが一つ
ちなみにセダンのシルバー契約したものです フェンダーガーニッシュは、ハッチバックには似合わないんじゃないかな？
つけるなら、まだセダンならわかる
理由は、ドアのモールの色の違い >>40
そいつはストリームに全て持ってかれたんだよ。 レザーシート欲しかったけど電動シート好きじゃないからファブリックだ
でも本音はレザーインテリアの実車見てから決めたい >>73
青。付けない。
実利を取って、リアバンパープロテクター位は付けようかと思ったけど、それも止めるつもり。
メッキ系は1個でも付けるとかなり主張するんで、結局そこだけで済まなくなる（自分の場合ね）。
ただ、>>55の黒クリアー施工は主張を抑える効果有るし、ブラックエンブレムと統一感出そうだしアリかも。
各ボディーカラーと黒、が基本色なので、灯火類・マフラー以外はメッキ・シルバー系は排そうかと思ってる。
ホイールも黒主体の鍛造に変えるつもり。 まぁ普通にしてても黒とのツートンになるんで、ツートン+シルバーは主張が激しいかと
逆に黒ボディにするならピンポイントでガーニッシュつけるのはアリなんかなぁと思わないでないが自分は付けてない >>91
ごめん 俺もＰＣと携帯の２つで書いてる
Ｒ契約して、ディーラー愚痴書いてたわ、書かない方がいいか？ｗ 黒セダン予約済みでブラックグリルぐらいにしてもらった。エンブレムもやれば良かったかな >>99
>>55の黒クリアー施工ってどぅやってやるの？
Dオプにはないよね？ >>103
DIYでしょ。
面積小さいし、素人でもソコソコの出来にはなると思う。 >>103
色んな色のクリヤスプレー塗料が有りますので着ける前にマスキングして好みの濃さになるまで重ね吹きして車体にとりつけます。濃い赤や青も面白いかも。 あの大きさならラッピングの方が楽じゃね？
俺も眼中になかったけどさっきの画像見て悩んできた。
86とかにもついてるけど横から見てのアクセントになってカッコ良くも見える。 黒にブラックエンブレムはどうなんだ
って思ったけどこの前黒アクセラの黒エンブレム見かけて
ええやんと思った ブラックエンブレムってメッキ調？
それともマットな感じ？ HB白注文済だけどあのリアランプの形は何とかならなかったものか。
CTのような無難なデザインのがシャープで速そうに見える。https://i.imgur.com/idqAwpq.jpg 無難なリアよりは攻めてて好き
かなり尖ったデザインだからおっさんには抵抗あるかもね >>113
いや、むしろ、俺はあのデザインじゃなきゃ買わなかった エンブレム悩むねぇ
フロントは良いけどリアがなぁ
車体色が黒でブラックエンブレムってあんまり想像できない 今回のシビックは脱・無難がテーマだから無難を求めちゃいけないようなw
先代HBからのデザインの継続性が欧州からのリクエストでそれを反映させたリア周りらしいしね >>113
俺これ嫌い、老人の眉毛だろこれ
アシモフかキダタローかよｗ >>110
耐候性があまり無い様です。基本的に建築の内装用の商品みたいですね >>119
ひっそりと主張する感じになると思いました。私も黒HBでとりつけます。 CTのテールは要らんな。おっさん臭い。
前後のバランスで言えば今のがいいよ。 白ボディーに黒のワンポイントはカッコいいのに、黒ボディーに白のワンポイントはカッコ悪く感じるのは何故 >>113
クソださい
これが日本のプレミアムブランドかよ… >>113
まぁかっこいいか悪いかは置いといて、無難とは程遠いな >>113
すげーセンスやな
何これおむすびマンの真似してるのか？ シビックのが先出しそれ言い始めたらボルボの逆にしただけじゃんとかなってくる 黒ボディに黒エンブレムって、Hマークはともかく
車名はエンブレム取っ払えばエエやん とか思ったんだが
取り付け方法はどんな方法なのかね。 両面テープではないんか？ さすがに2年前に出た車を今発売されると既視感というか
出たばかりなのに古さを感じるながあるな りゅ↬のすけ 生猿fam@lgryukees 10月15日
結局どっちもいきました
スイスポMTクソ早かった
シビックはただのルック車で残念だった
スイスポMTはR NSX LFA以外なら国産スポーツカーに並べるレベル
むしろ車種によっては早いかもしれない コンソールトレイ（シフトレバーの奥）の上下にLEDランプが仕込まれているみたいだけど
これもマップランプと同様にセダン青、ハッチ赤なのかな？
夜に確認した人とか居る？昼に見た時は全く気が付かなかった。
ここも違うとなるとイルミ流用すると変になりそう
まぁ、2PカプラでLEDユニット付けてるだけだからセダンの部品取り寄せれば済む話だけど
マップランプのところのアンビエントランプもユニットだから交換してやれと思ったら
セダンとハッチで内装の色まで違うんだよなぁ >>148
標準では白色かな？
赤や青色はついてないぞ エクステリアについて、
パーツや改造とかを全くしない前提だと
何色が一番だろう？
意外と白？
ちなみに考えてるのはハッチ。 前車のヴェゼル買ったDがこんなん出しててワロタ
https://i.imgur.com/vhnTlpx.jpg
より近所の他Dで契約済みやけどメンテの時乗り換える気満々で話してたから見切り注文しちゃったんかなと思たぞ
まあ普通に試乗車やな
納期のこと考えたらCVTセンシングレス検討してて早く欲しい人は普通に買いやと思うデ >>149
なら安心した
回路図見るとどうもスモールで点灯しっぱなしになるみたいだから >>153
いくら試乗車上がりとはいえ安すぎないか？ たぶんこれから試乗展示上がりが市場に出回り始めるから、早めに切っときたいんやろね
小規模Dなら尚更、この需要がいつまで続くか読めないし センシングなしだしな
MTならそれでも需要あるだろうけどCVTだとねぇ >>150
まんまアリババの商品じゃん
転売価格とはこのことやね たしか半額程度で買えるなこれは
インテリアのパネルとか2000円も出せば買えるのを万単位で売ってるやつも居るしね
しかも左ハンドル用なので適合しないという >>136
シビックの方が先に発売されてるのにねぇ… センシングレスも考慮したら1割引程度やね
登録済み試乗車なら、ここから更に値引き付くならまあ妥当かな…って感じ >>162
ナビなしならそんなもんかなって気もするけどね
まぁでもセンシングレスでいい人にはお得だね これこれ
俺の感覚おかしいのかもしれないけど
下の方が妥当と思っちゃった
https://i.imgur.com/3fD6J2a.png >>165
下の方は契約出遅れたけど早く欲しい人狙ってるとしか思えんなｗ MTこそ完全にワングレードなんだから試乗車なんかに回さないで欲しいわ >>165
上のやつって販売店保証って有るけどデラじゃないの？ >>167
確かにそれは言えるかもｗ
>>173
言われてみてオートテラスかな？ともう一度見てみたけどDだね このシビックは
今までのシビックにあったやんちゃな感じが皆無だから
おっさん層に受けが良さそうな車だな 今日シルバーのハッチバックとすれ違った
フロントは良かったけどリアがゴチャゴチャしてたな >>106
10/7契約で遅くても1月中旬と言われた。
ただ流動的で今年中もあるかもしれないが期待しないで、と言われた！ >>177
セダン早すぎるだろ
ハッチは7月末契約で1月だぜ >>172
試乗のとき雨降ってたけど小雨なのにめっちゃ早く動いたりしてたな。
あれなら車速感応だけで十分かも。 >>179
小雨だからそうなるんじゃない？
細かい雨粒いっぱいつくでしょ オートワイパーの感度はある程度調節できるでしょ普通
私はシビック乗りではないけどさ ホンダだし初期ロッドはハズレ多そう
ろくにテストしてないし >>182
もう1年以上作ってるんだが
HBも半年以上 もう発売されてから２年経つんですが
ハッチバックに限定しても１年経つんですが >>182
あの～2年前から発売されてるのですが？？？ ロクにテストしてないって情報あったかな？
匿名だからって適当な事は言わない方がいいよ？ 年次改良でMTにセンシングレスとレザー仕様追加してくれー 内装白出たら買う
si出たら買う
ガンメタ出たら買う
発売したら。。。。
モデル末期だからモデルチェンジしたら買う！ｗ 俺もこの前雨の日割と長時間試乗したけど、オートワイパーめっちゃアホだったw
間隔の調整リング？一番鈍くしても急に激早くなったり、結構ヤバい。 ワイパーそんなに酷いのかw
車速感応だけにすることは可能なのけ？ >>181
小雨で最低感度にしててもタミフルったりしてたから任意で調節させて欲しいわ いや、ほんとちょこちょこワイパー触って結構邪魔臭かったんだけど、
ああいう場合ってどうにもできないの？ >>194
やっぱり間欠がなくて代わりにオートになっとるパターン？
それだとオートの具合が悪いとちとストレスだろうね
オートの他に普通の間欠モードがあるなら、拭きすぎ問題は解消できるんだがねぇ おまけ程度の機能と諦めて普段は手動調整ワイパーしかないか
俺、ワイパー邪魔くさくて出来るだけかけたくないんだよね
ガラコは必須アイテムw 手動調節ワイパーないからゴミなんや
オートの感度調節の次はLowとHiしかない
そしてその感度調節がゴミ
すごい残念 今の車もオートワイパーおバカだけど撥水コーティングするとかなり変わるよ、デラのプログラム設定でオート切れるようだけど問題ないくらいにはなった。
あと高速や一定速度以上で巡航の時は案外問題ない、多分同じ感じなんだと思うから俺は大丈夫そうだw ワイパーが頭おかしくなったら一回ワイパーｏｆｆにして戻せばまた治るんだけど、そんなとこでストレスタメさせられるのがなんとも ホーンってどんな音？
ピーッ
ビーッ
プーッ
パーッ
チャララチャラララチャララララー >>204
押し間違えそうww
冗談はさておき、俺は実際鳴らしてないけどyoutubeで見たのはビーって感じだったかな
国産じゃよくある音
ヨーロピアンみたいな音ではない ワイパー間欠泉ないのね
ほんとここだけ弱点になりそう
そしてせっかくのダブルホーンも微妙な感じなのか
まぁ滅多に使わないし俺は音がどうこうってわけでもないからここは別にいいんだけどさ >>206
そっかー
今のストリームのポーッっていう音が好きなんだけどなー
交換するか そういやオートハイビームはどうなんだろ？
ホンダのってオートに入れたらハイビームが基本なんだよね
考え方としてはいいんだけど反応悪いとヤバいよね オートハイビームはメーカー関係なく、一般道はともかく高速道は
トラック（大型）からヒンシュク買いそう。
分離帯の植え込みのせいで、対向車のヘッドライトは殆ど見えないけど、
大型の運転席（運ちゃんの顔部分）は植え込みより上の高さになってる。
前に、何度か「眩しい！」ってパッシングされた。 道交法的にも夜間はハイビームが基本なんだし、
トラックなんかほっときゃいい。 やっぱりこのスレの皆さんは高速で停止するようなDQNなの？ 白HBで白黒ツートンにしたかったから黒色ガーニッシュがないのが残念。黒ならあの3点セットのも選択肢に入ったんだけど。
仕上がりとか品質にこだわりたいから自分で塗装したり社外パーツはつけたくないんだよなぁ。 >>213
デザイン感性的にDQNミニバンに近いものがあるから彼らの目に止まり易く止められちゃう側にもなりやすいかもね
えーいチッチャいくせにうっとうしい車だと彼らの癇に障るの
例えばインプレッサなら彼らの視界に入らない ホンダやスバルのガンダム系デザインはどう見てもオタが好むデザインだけどな
今のDQNはプレミアム系が主流でしょ 最近のワンボックスもヴェルファイア、ヴォクシー、セレナとステップワゴンもガンダム系にしか見えないんやけどな >>212
対向車(者)が有る場合はすれ違い灯にしろって書いて有るのが読めない人？ イギリスからの船便が出たとか情報ないの？
このままじゃ年内納車が危うくね？ >>221
全然ないよな。
先週Ｄに聞いたら12月のままですって言われた。
当初早まると思うって言われてたけど、多分無理だな トータル2ヶ月は旅してくるらしいからな
海の上で漂ってる頃だよ >>221
今週末に発生の台風の船への影響次第で変わってくるんじゃない？11月分がずれ込めばアウト？ >>225
別に一つの船で輸送してるわけじゃないから
関係ないんじゃない？ｗ >>226
そうなんですか。じゃあ、自分車がどの船に乗るかで運、不運が分かれそう。1日違いで台風引っかかれば遅くなるのかも。 船便ってよくわからないけど、毎日は運航してないってこと？
運悪いと逃したら1ヶ月押しになるとか？ >>227
一つの船で往復輸送してたら年に2,3回くらいしか入港できないよ？
>>227
さすがに毎日はない。
数百台？か1000台くらいか知らんけど
生産台数がある程度用意できるとまとめて載せて出航するって感じ。
2ヶ月に1回くらいの船便じゃないの？ >>228
一般的には積める分が埋まるまでは出航しない。 >>230
ええ！？そうなの？
じゃあ車だけではないんでしょうけど、輸出する物が減れば減るほど遅いってことか・・・。
為替にも左右されそうですね。今より10円でも円高になったらもっと納期早まったりとか？ https://goo.gl/F4Q9ak
https://goo.gl/Wgwwyc
輸入車の話だけどシビックハッチバックには当てはまると思う。色々とあって順調に来ても日数がかかりそう。 >>40
後期はカッコいいけどな
4独サスでなかも広くてシビックらしいと思う
当時の時代が求めてなかったんだろな >>216
DQNは同じDQN車には優しいらしいぞ >>233
民主党政権の時、1ユーロ110円くらいまでなりませんでしたっけ。
それで円高ユーロ安で輸入量増えると船便が増えたりするのかなって・・・w >>216
お前みたいなオタにとっては脅威かもなw 〉237
2台とも試乗車か試乗車から流はしてもらった
センシング無しのCVTだろうね 正規輸入のホンダ車って何もこれが初めてじゃないだろうに
何騒いでるの 特別仕様限定車とかなにかの拍子で
セダンにMTが載る可能性ってないの？
ハッチバックと根本が違うわけではなく
トランスミッション載せるのが不可能なわけじゃないんだよね？ デザインがいい車はシルバーが似合う
このシビックはシルバーカッコいい >>209
スイッチがオートでロウ側で作動だから 基本ロウじゃない？アクセラはハイ側だった気がする あー でも感度が悪いとAUTO使えないから不便になるね パッシングされたらハイローレバーじゃなくつまみ回してonのところにしないかんのも慣れか >>244
海外じゃMTモデルあるし、不可能じゃないと思うけど、
やっぱり採算の問題かと。
セダンにもMT用意したところでどれだけ数が出るか
期待できない、ってのと
HBにMT用意してるからそっちにMT派を集めて効率よく作ろう、
という思惑ではないかな。 >>246
なんかの記事で基本ハイビームと見たけど見間違いだったかな >>248
それもあるだろうけど単に寄居で生産するのが海外向けも含めてCVTだけなんじゃない？
同じミッション作るのと異なるもの作るのとでは効率違うだろうし
HBは元々イギリス生産だからどっちも対応してるんでしょ グーネットに引っかかってた未登録(恐らく展示？)のHBは検索から消えてるね
即納なら需要はあるのね ネットで見られるオーナーズマニュアルではロウになってる 注釈とかなかったと思う >>252
俺の見間違いっぽいね
勘違いしたままじゃなくてよかった
ありがとう セダンとハッチは生産国も違うし実質は別車種みたいなもんでしょ
セダンには無い仕様・ハッチには無い仕様が別のボディタイプの方に採用される事はないだろうな
可能性があるとしてもマイナーチェンジの際の需要次第か セダンにmt設定なんて120%無い
期待なんか持たずにカローラアクシオ買った方がいい >>254
マイナーチェンジの頃は海外ではフルチェンジ
最初の注目も薄れ忘れ去られその頃にはフェードアウト
マイナーチェンジを迎えることなく国内販売中止になっていたに１ビットコイン 白のパンダ目打開策なんかないかな
同色塗装ぐらいか
あそこさえ対策出来ればほんと完璧 >>259
値引きはオプション多い人は必然的に多くなるんじゃない？俺はマットナビグリルで16万ぐらいだった 赤か青で悩んどるんや
セのクライマックスシリーズの結果で決めようかな ガーニッシュを黒に塗装してくれる業者ないかなー？
汚くなるから自分じゃやりたくないなー。
真っ黒よりブラックエンブレムくらいの色が理想。 >>263
カープファンやなさては
わいも赤にしようかな、カープ勝ったし 以前のマガジンXにセダンの生産計画は二年だけとかいてあった。
売れれば別だけど計画ではそうらしい。 >>257
今回のシビックは世界中で同一のモデルを販売してるから
日本販売分だけマイナーチェンジで別ライン生産なんて採算の合わないことしないよ
もちろん国内販売が続くという前提ではあるが 同一ったって北米と欧州・アジアで結構仕様違うんだけど？
代表例がアームレスト下のコンソールボックス形状 >>265
残念。今年のシーズンはもう終わった巨人ファンw
赤と黒の組み合わせが好きなんだよね セダンについては売れては欲しいけど市場規模考えたらスパッとやめちゃうかもね。
インサイト？の復活も控えてるしメインはそっちにするんじゃないかな。
欲しいと思える車を買えるうちに買うのが一番だな アコードの2.0ターボも入れてくれりゃそれでいいんだが…
アコハイだけでは選択肢になりえん マイチェンテコ入れでガンメタ、ソニックグレーの色追加が
確実なの分かってて購入するのは悔しいなぁw >>267
四代目CRVの日本仕様はマイナーチェンジされなかった記憶がある >>268
まあ、コンソール部だけで言うなら前部にある電源ソケットが後ろにあったり日本仕様は無かったり
レーンウォッチのカメラあったり無かったり色々バリエーションあるよね。 >>266
国内生産体制を縮小するのが理由ならその予想は当たりそうだな HONDAってどれも価格設定強気だね
値引きも
LEXUSじゃあるまいし >>274
イギリス生産なのになんで最初から売ってくれないんだろね >>278
お前らみたいなDQNが喜んで買うからなw >>263
やっぱりピカチューの住人だったよｗ
スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#2【ZC33S】
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/10/18(水) 20:22:48.61 ID:CW7Czar80>>395
時間指定どうやってやるの？
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 23【FC1,FK7】
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7e5-QEog [182.23.225.129])[sage]：2017/10/18(水) 22:49:04.15 ID:CW7Czar80>>278
お前らみたいなDQNが喜んで買うからなw シビック乗りはピカチューなんて何とも思ってないのに
なんでピカチュー乗りはシビックのスレに乗り込んできて
劣等感丸出しなんだ？ｗ >>286
ブーメランワロタ、必死すぎるでしょきみw顔真っ赤で必死に必死見ちゃったんだね…w スイスポは良い車だけど、オッサンが乗ってたらハズいでしょw >>286
そもそもセグメント違うしな
荷物もつめて5人普通に乗れる車だから欲しいのになんでピカチュウと比べなきゃいけないのか
インプ、アクセラ、ゴルフクラスと比べるならわかるが そう
もし一人ないし二人でしか乗らない、車以外の趣味での積載量や車格なんか気にしない
ただ安くて軽くて走れる車欲しいってんなら一択になるくらい良い車だと思うよ
でも今回のシビック選ぶ人が選択する車じゃないんだよ
何度も言うけどFITより小さいのにFITで手狭だと思ってる人間が買うかよあんな車 バイクのスズキ乗りは愛すべきスズキチなのに
車のスズキ乗りはなんでこんなに嫌われものなのか いや、ピカチューとハッチ6MTどっち買おうかと悩んでるハゲヨタじじい多いとおもう。 シビックHB買う層はスイスポなんて眼中にないんじゃね 40代半ばのおっさんだけどHBがものすごく気になってる
しかし、個人的には好きなんだけオラついてるリア周りがが年齢的に痛々しいかなと思ったり
スイスポは20代なら全然ありだけど、今となってはタダでもいらん ただ、往年のホットハッチシビックファンはシビックよりスイスポ買うだろうな
デカくてつまらなくて遅い
1代限りでまた日本撤退が見えるわ そんな骨董品レベルの老害な方はスイスポスレへお帰りください
ていうかあの頃のシビックを愛していたらスズキのエンジンなんか許せるわけがない >>297
それ思ってた
ピカチュー野郎って、往年のシビック舐めすぎじゃね？ シビックは海外メインだからなぁ・・スイスポは海外でも売れてるの？
日本メインなら、どんだけ狭いんだよ・・車も狭ければ、マーケットも狭い
ついでに言うとスイスポ民の心も狭いな
でも、日本の道なら、スイスポは扱いやすくてよさそうだな、いい車だよ
興味ないし買わないけど >>295
気に入って欲しいなら買っちゃえよ
誰も気にしねえから >>295
30代半ばになる男ですが…人生楽しんだモン勝ちだと思います。生意気言ってすみません。 >>295
買わないで下さいね、絶対に似合いませんので
絶対に買わないで ハッチにタイプRのスポイラー付けたい人っている？
初めは自分もなんちゃってタイプRなんてダサいって思ってたんだけど、1周回ってアリかなと思えてきた。
どうせリアスポだけ付けたとこで違いが分かる人にはすぐ分かるわけだし。
付ける人も、タイプRの真似とか対抗して付けるってよりも、純粋にあのリアスポのデザインに惚れてつけるって考えの人が大半なはず。 >>303
ものっそいわかります。多分着くと思ってるんですよね。無限がウィング出してくるかは分かりませんがすっごい着けたいです。 流石にちょっと恥ずかしいな
わからない人にとってはむしろおっきな羽根自体が…だし、わかる人には似非STIエンブレムみたいで何とも
そら車なんて自分がよけりゃそれでいいもんですがね そこらは無限の発表待ち
アメリカじゃRのコピー品と思われる品が出てるから誰かが輸入販売するんじゃね
eBayだと送料と納期いくら掛かるか分からんから手を出すの怖い
私は１周回ってノーマルでも良いかになってる 羽系は無限が絶対出してくるでしょ。
ちょい控えめな羽が欲しい。
あと無限マフラーとサスで少し落として、他はイジる余地が無いw
あ、ECU関連は人柱待ちかな。 もしタイプRのリアスポ欲しい場合はタイプRのオプションから選ぶ感じかね？
でもあれ純正よりちょっといいヤツだよね？
...となると純正が欲しい人はタイプR購入車の純正外しをオークションとかで購入するしか方法ないかー。
ハッチ白をパンダ化したいんだけどタイプRリアスポも白黒だから付けたいんだよなー。
でもチャン白だから塗装が必要かー。 ハッチ白なんて1番ありふれた選択肢なんで、どうせならオンリーワンに仕上げたいのだよ。 >>265
アクセラ(笑)でも買っとけピカ球団ｗｗｗ >>313
それセダン用でハッチバックには適合しないって書いてるぞ ハッチバックMTの先行予約組が納車されて
インプレが出始めるのって11月下旬くらいになるのかな？ >>315
年内納車組は12月頭に入港、中旬納車。 >>318
10月、11月の入港分は無いのですか？ 無いらしいと言うか、12月入港が早まって11月になる可能性があるって言われてたけど
当初の予定通り12月入港になるっぽい。
前倒し納車は難しいみたいだ >>314
適当に検索して引っ張ったらセダン用だったか
5Dr用もあるみたいだよ 12月組に聞きたいんだけど、そのまま納車してもらう？
それとも1月登録にして1月納車にしてもらう？
気分的なものだけど2017年度登録と2018年度登録で違うんだよな～ｗ HBの納車動画をyoutubeに上げてた奴がいたが
ディーラーに来るまでに43㎞も走行してたけど
いくら船便で来るにしろ走り過ぎと違うか？
インスパイアを買った時は5㎞だった。 >>326
俺の見た動画も43走ってけどRの赤だったぞ？
Rの間違えじゃない？
それとも輸入過程でそれくらい走るのかな アフターパーツも楽しみやねぇ
https://www.blitz.co.jp/car_special/newcar_civic.htmlhttps://www.blitz.co.jp/car_special/newcar_civic.html セコい話かもしれないですが、12月登録だと平成29年で1月だと平成30年だから、
28年と29年はたいした気にしなくても、29年度と30年だと気分的に違うかなって思いました。
ただ、N-BOXやフィットみたいなホンダの売れ筋よりは間違いなくシビックは売れないと思うので、
登録年度によるリセールの影響は受けにくい車かなとも思いました。
皆さんは登録は何年でもいいから1日でも早く納車してくれよって感じでしょうか？ どうせまた10年乗るからリセールとかどうでもいいよ ようやく10年乗り続けることができそうな車が出たって感じ 俺も10は乗りたい、海も近いから防錆対策きっちりやります リセール考えてたら現車もインサイトにしてないなｗ
シビックはこれより長く乗るつもり
そのために車格も今よりあげる 12月納車予定って事は早く欲しくて発表前に注文してるんじゃないの？
俺は早く欲しいから気にせず出来るだけ早く納車してもらうわ リセール考えなきゃいけないほど貧困でなければ別に好きなの乗ってて良いんじゃないかなと。
他人がどう言おうと買うのは自分だし。 Rならまだしも、それ以外でそんなに差がつくわけがない
そんな理由で登録を先延ばしするならディーラーにも迷惑だから1月納車予定のやつに譲ってあげなよ >>332
リセール気にしてシビック買うのはまず間違いです >>340
12月組だけど10月上旬契約だよ。ボディカラーやセンシング有る無し、トランスミッション違いなどで早い遅いの違いがあるんじゃない？ CVT試乗した限りの印象だとアクセルレスポンス悪くなかったからスロコン要らなそうだけどね
MT乗るまでなんとも言えないけど
今乗ってるGE前期RSだと制限掛かりすぎて踏んだ直後に回転上がるまで妙な間が有るからイライラする Rが市場に行き渡って納期が許容範囲になればさくっと買い換えそう >>345
納車が早くていいですね。
9月上旬にHBMT白を契約して3月中旬の納車予定です。多分もう少し早くなると言われていますが、期待せずに待っています。 買おうとしてる、もしくは納車待ちのひとって体のサイズどんなもんですか？私183センチ100キロ越のデカ男ですが、この車欲しいんですが、ちょっとせまいかなとか考えてまして >>350
ディーラー行って聞いてこい
ここより役に立つ >>350
前席だったら大丈夫じゃないの
100kg超ってのが180kgですなら微妙だけど てかパッソにマツコが収まるなら何でもいけるだろと思った
だいぶ無理やりだけどね クソデブメリケン仕様だから巨漢デブへの適応は広いだろ >>350
S660乗れば視界がひらけてて良さそう >>350
納車まで一年あるからそれまでに痩せればいい
んじゃね
囲まれてるから乗れても窮屈だと思うぞ
快適ではないだろうな >>350
オレ183cm105kg 全然問題ない
国産車だと運転席シートの位置を一番後ろにするのがほとんどだけど
さすがグローバルなシビックは、この巨漢でも余裕がある
ただ、後席は背筋伸ばすと天井の出っ張りに頭当たるよ
ま、とにかく試乗せよ >>358
上から飛び出す前提笑う
人生ゲームのコマかよ HB4回目の試乗してきた。
色んな店で試乗すると楽しいねw
で、HBセンシング付き 白は今日現在で来年5月中旬納期だそうで。
即納でHBセンシング無し 黒MTだったかな、があるらしく、一瞬揺らいだわw
センシング無しだと比較的早そうなんだけどなぁ。
やっぱりレザーとセンシングは付けときたいし。
しかし、他社含め乗り比べしてるけど、このカテゴリだとシビック一択だーね。
いや、ぶっちゃけ某評論家様がコレといった秀でた突出した所が無いって
言ってたけど、正にその通りだとは思う。全てが平均点以上で優等生。
ホンダにしては珍しいけど、それって意外と難しいよね。
でもまだ注文してないっていうw >>365
早いのは展示車や試乗車回したやつだろうから普通に発注かけると遅いと思うけどな 展示・未登録車ならまあ…という気になるが
中古車サイトにあるが、100km前後とは言え試乗車捌きに入るのは早すぎやしないかい？ オートテラス併設のDならそれで餌撒いて新車なら＋○万円で好きなの選べますよって手口なんじゃ
売れたら売れたでそれで良いと思ってんでしょ
正直センシングレスなんて納期問題解決しちゃったら誰が買うのよって状態になりかねないし >>360
一緒ぐらいだ。ありがとう。
ほかのみんなもありがとう！
まずやせるわ。。。 今で5月なんだ
今の車が来年11月車検だし早めに動かないとヤバいんだね
ガンメタ来年追加されないかの望み抱いてたんだけど >>374
ありがとう
いいなあ 納期早くて
納車されたらインプレよろしく >>295
30前半やけど、スイスポの軽さとパワーと値段は魅力的
だがしかし！20前半ならまだいいが、俺みたいなおっさんには恥ずかしいわ
オタクっぽいのがキツイわ
楽しそうなんやけどな >>297
ホンダのスポーツエンジンと並ぶメーカーは、ヤマハとBMWだけだよ
それ以上はフェラやランボやろうな
スズキのスイスポは楽しいが、エンジンに関してはホンダの汎用エンジン並みやん… >>375
うちも12月車検だから同じような状況だね
遅くても年度内と思ってる 頭金ちょろっとのほぼフルローン(の予定)だぞいい加減にしろ
1年待って頭金作ってから買いたいが突然の製造終了が怖い >>385
金利もったいないからHB一括予定
余裕持たせるために少し時間おいてから契約するよ MT白HB契約済みで４月予定ですが我慢できずに
eBayでタイプR風ウイング買いましたが送料15000円でしたｗ どーせヤフオクとかで出てくるだろうに何故待てない
気持ちはわからんでもないが >>388
あれ買ったの？
あれって未塗装だよね？
自分も買おうか迷ってる ハッチで純正オプションのナビがイルミネーションのブルーが嫌で社外品検討してるけどステアリングリモコンフルで使えないんだよね？ タイプR納車されたらまず羽外そうと思ってる
150キロでコーナリングする事は一生無いし通勤快速で空力いらんよな
HBにつける人多いんだな、4月頃ヤフオクに流すわw >>392
社外品は今のところ無理
まぁ他のホンダで車スバル用のやつとか使ってほとんどのボタン使えるようにしてるのもいたけど >>394
俺も俺も、まずはリアウイング外して、エンブレムの赤いところを黒に塗り替える シビック買う気満々だが
納期来年５月とか言われたので
とりあえず様子見
街で走ってるHBやセダンの色みて
どれ買うかじっくり決める
HB１か月で納車なら今即決してたが 楽しそうで何よりです。
今が一番楽しみな車になってくれて、
嬉しいです。
各パーツメーカーから色々出そうですね。
鈴木さんもいいです、
スバルさんも、勿論いいです、
一番いけないのは、
車という単体に、自分の意見を言うだけの
評論家、某国では評論家って職業無いらしいですよ。
カーオブザイヤ～無くして、
ドライバーズオブザイヤ～作った方がいいと
思う。
町の本屋大賞的な。 >>396
俺かと思たw
エンブレムは塗れるタイプ？HBの流用できたらってベストなんだけど
ウサ耳はどうしようか悩んでる 今日HBの試乗車にウサ耳付いてたから触ってみたけど、
思ってたより分厚くてペラくなかった。
特に耳部が肉厚w セダンにrsとかsiについてるリアスポイラー着けたいけどebayとかにでてるの偽物だよね？ >>402
なんとも言えんが怪しいね
しかしあっちはクオリティはわからんけどシビック用パーツ充実してるね
国内でセダンにこってり系リアウイング出ないかなー
個人輸入面倒 >>397
それを
2chで宣言する
意味はあるの >>406
自分の気持ちを表現するのに意味なんて必要ない >>397
買う気満々なら、すぐ決めた方がいいと思うよ？
実車見たければ、今はいろんなところに展示車試乗車あるからなぁ
納車半年なんて普通だぜ？
海外で作ってる限り、よほどのことないと納車一か月なんてないと思うｗ
中古、新古車ならどうぞだが・・ >>409
自分はつけたよ専用スピーカー
オンダッシュやからやや目立つ
音質はまあまあええんちゃう？そんなに静粛性高いわけでもないし、スピーカーもお求め安い価格なんで、もっとも手軽にデフォよりはちょっと良い音にしたいって需要には丁度良いかと
ドア部のツイーターが飾りになるのはちょっと難だが、気分の問題 ちなコーナーセンサーは、リアはいい感じに埋まってるがフロントはちょいと目立つ ダウンサイジングターボでもインタークーラーを
効率の良いものに交換したら効果は体感出来るよね？
自分は交換してみたいと思っているんだが。
あんまり話題にならないのは時代的に求めるものが
変わってきてるのかな。 海外のsiって200馬力超えてるけど、エンジンはハッチバックと同じだよね？
最近のカツカツエンジンじゃなくて、多少チューンの余力があるのかな？ >>415
ターボチャージャー、カムシャフト、クランクシャフト、ロッドなど、エンジンの主要部分は部品番号が違う
どう違うかはわからないけど >>409
どうしてもオンダッシュのツィーターがいやでやめた >>413
>>415
HONDATAで今すぐ検索w >>417
俺もそうだわ
社外ツィーターなら純正から付け替えできるやつありそうだし 特別色でコーナーセンサーつけた人いる？
オプション価格見ると、1000円増しとあるけれど見積の中に1000円上乗せが無かった。もう契約しちゃったし。 >>419
KENWOODとかの付属ブラケットで
ツィーターを純正位置に付けれるのかな？
自分もオンダッシュが嫌でスピーカー検討中なんだよねぇ >>422
ホンダの車種で純正位置につけれるの多いみたいだし、俺はナビスピーカーはkenwoodにする予定 セダンにホンダ純正の18インチ履かせるとして、どのホイールが履ける？ >>420
そうそうこれ
自己責任だけど簡単に上げれるし、そもそも安上がり。
たしか自分で多少のマップ変更とかもできるしね。
自分はRだから日本のメーカーがecu出すの待ちだけど、ハッチ買ってたらすぐやってると思うよw このシビックっていつまで販売するのかな？
モデルチェンジやマイナーチェンジ後も輸入してくれるんだろうか 50過ぎの爺だけど、嫁を振り切りタイプRの赤を契約しようとしてるんだけど、
やっぱり痛いかな？
動画で視るとめちゃ惚れる >>429
年齢関係ないよ。
人生で乗れる車なんて数台だよ？
乗りたい車乗るべき！ >>429
見た目は全然問題ないと思う
この前PAで旧NSX乗ってる70代夫婦居た(話しかけたらめちゃくちゃ気さくだった) >>431
まぁそれがベストなんだけど高そうだから他に何かあればオクかなんかで探そうと思って >>432
昨日ネットに出てたけど旧NSXの後期モデルはバブル価格になってるらしいね。
1500万～2500万位らしい >>429
オッさんが乗ってるはカッコいいぞ
バイクはメット外すと60過ぎの爺だらけ。
全然気にすることない。 良かった、45で青HB契約した俺も問題ないんだね！ シビックセダン試乗したが
メタル調ガーニッシュパネルの質感が残念すぎた
安い化粧板家具が湿気をすい経年変化で
ザラザラの表面になっちゃった、そんなチープさ >>429
50過ぎだって全然問題ないと思うけど
離婚の原因になりましたとかだけはやめてくれｗ てか流れ見てたら30台の俺はこのスレじゃ若い方なんだな…
青HB欲しくてたまらない 43のおっさんだがHB青MTで契約したぞ。
ちなみに４４の友人はタイプRの赤で契約してるぞw 若者の車離れとかほざいてるぐらいだから、この板にいるのは大半おっさんだろうな。黒のセダンでクリスマスまでにはって言われたわ 僕の夢は新型シビックを買って、助手席に座って吉田由美さんや藤島知子さんとドライブデートすることです・・・ >>427
それこそ既存モデルの特別仕様車なんかじゃなく50周年でS2000出したみたいに新型車出すでしょ
今月の東京モーターショーで市販予定車として御披露目で来年発売って感じで 20代で買えれば勝ち組じゃね？買えない人がほとんどでしょ
興味ないってもあるだろうけど >>450
ワテも28やで
結婚と時期が被ってたけどその前に契約してた既成事実で押し切ってHBMT青やw まぁ結婚後の買い替えは、嫁の理解がない限りミニバン確定だからな～ ステップワゴンにオデッセイ、フリードまで取り揃えております >>453
結婚と被ってる上で痩せろと言われた26もいる。 20代の皆さんは一括で買えるの？僕も20代なんだけど300万オーバーは正直無理。。。結婚と時期が被っててお金が大分飛んでったてのもあるけど(ToT) >>457
結婚せんかったらシビック一括で買えたのになって思うけど両方手に入れるにはこれしかなかったが後悔はしてへん
なのでもちろん全額残クレや >>457
一括は元から無理だったな貯めてた頭金も待ちきれずバイク買っちゃったから
年内発注するなら1.9%残クレコースかも 先程書き込みした 50過ぎの爺です。
赤のタイプR契約してきました。
納車は来年9月だって わろたわ。
当分、嫁には黙っておく予定です。
余計な波風は立てないように… 残クレ１．９％適用できるのは５月納車までだから注意な
６月以降は通常クレと同一になる可能性が高い
で今注文するとハッチバックは５月下旬だった >>462
年齢は関係ないが、買い方じゃないか？
一括でも、ローンでも支払っていく財力があれば問題ないでしょ
買って家計が火の車ってなると目も当てられないよ
そうなると、50過ぎのおっさんが生活設計できてなくて、車がとうとか以前の問題になるw >>462
時間あるから外堀から少しずつ攻略していこうw >>456
シビックとタキシードが似合う男
さあ、自分をジムへ連れ出そうじゃないか >>460
ヴェゼル売ってかなり儲かったから頭金払えんくもなかったけど結婚したし何あるかわからんから現金は残してあるで。
頭金なしやけど残クレやし実質200万ぐらいの新差額ちゃう？
知らんけど笑 借金した方が仕事のモチベーションが上がるぞ。
夢をもとう。 >>428
フィットかよ
>>451
シビックにならDCTやAWD積んだ特別なの出してこないかなと淡い期待
typeRとノーマルの間が欲しい >>457
20代検討中ですが買うならローンですよ
妻もWRXS4もハッチバックも気に入ってるから二人で悩んでます
同じく結婚やら難病やらでお金は大分なくなりましたが Siてエンジン以外もいじってあるん？
LSD入れてたりとか 結婚とかぶるやつ多いなw
僕も30過ぎで今春結婚したばかりやけど、赤ハッチバック買うたで
ミニバン？なにそれ知らん言葉やなぁ V6があんな低価格で乗れるのってマーＸだけなわけで
同価格帯だし両方乗ったことある方、どんな感じですか？
２車種で迷ってる人っていそうだけど >>479
ままま、マークX！？
一応聞くけど、マークXとなにを比べてらっしゃるの…？ >>479
マークXもシビックHBも試乗したけど、試乗した限りだと両方とも普通の車って感じだったよ。 マークXとシビック（セダンだよな？）は、コンセプトもターゲットも全然違うやろw
マークXなんか完全に中高年向けやん
中型セダンでトヨタとか、若者絶対買わへんで ワイは0歳児おるけどHB狙ってるで
フリード試乗した時は皆がミニバン買う理由がわかったけどw >>479
昔に前期型乗った時の印象だと FRらしさ、(トヨタ的な)高級さを求めるならマークXもありだとは思う。
けど、それを特別に重視するとかでなければ大体においてシビックのが上かな。
V6NAといってもトヨタの実用エンジンで、組み合わされるのもトヨタ味のATなので、過不足はないけど特筆するものでもないかと。
>>485
俺30だが、普通に検討してたぜ。
今時のセダンっての、コンパクトか高級かに二極化してて、中途半端なスポーツセダンの生き残りとなると選択肢が少ない。そしてマークXは、安い。 >>485
マークxはvipカー需要があるから若者も意外に乗ってるぞ
シビックこそセダンの方は、リアガラスも透明で、オプションでレースのシートカバーまであるじゃん
CMもおっさんだし シビックセダンは初心者でも手出してOKな雰囲気あるかな？ 免許取り立てでわざわざここで聞くほど自信がないなら最初は中古にしときな 好きなの乗れとしかｗ
免許取り立てで初車なら、擦ったりするの覚悟ならいいんじゃない？
最初は軽で慣れてからーとか言う人もいるけど、軽で慣れてもセダンとかおっきくなると
またそれに慣れる必要がでてくるｗ
ＭＴなわけでも、やたら馬力あってアクセルワーク難しい車でもないよ
普通にアクセル踏めは走るしブレーキ踏めば止まる車だよ。 youtubuでシビックで検索
ツイッターでシビックで検索
みんからでシビックで検索
もう疲れました。。。12月までどうやって待てと。。。 おっさんの若い頃は、初心者でも
3ナンバー高級車を、みんな乗ってたよ。
自分が好きなのを乗ればいいさ。
後悔しても
人に言われてする後悔よりいいじゃん。 >>495
まだ見てないシビック動画発見したら嬉しいよなｗ
俺も１２月・・・たぶん・・・・一月になる可能性も・・・・
買ったのを忘れちゃうよ・・ >>495
そりゃWiltshire州にあるSwindon市観光よ
帰りは愛車と共に帰国ね
それに年内納車だからまだましだぞ！ >>495
グランツーリスモSPORT買えばええ、FK2だけどFK8と思い込んでニュルベルクリンクでタイムアタックするんだ
もちろんハンコンも買ってな >>502
12月組はそれだけ早く契約してるんだよ。
5月組と待ってる期間はたいして変わらん >>504
ちょっと待て、お前の理屈だと12月組は5月6月に契約したことになるんだが >>493
上級者とか関係無いよ、そもそも運転において上級者って何？w
運転は経験とセンスだと思う、個人的には乗りたいと思う車が有るなら無理をしてでも買った方が良い。 >>505
先行受注は6月から始まってたしまあ確かに半年待ちではある >>505
自分Ｒだけど先行で６月末くらいに、もう契約しましたよ！
大げさに言えば、４月末くらいだっけ？日本発売って決まったの
それくらいから待ってる(;´･ω･) >>505
ん？早い人は6月29日の発表で契約してるよ、自分は7月1日でtypeR2月予定。
だいぶ前のコメントで発表前に営業に話してる人も居たはず。 6/25に事前内覧会行って契約しての年明け納車予定だから、まさに半年待ちだなあ >>505
俺を含めて6月に契約してる人はざらなんだよ >>505
5月にディーラー行っていつから予約出来るか確認
6月22日から仮契約できると連絡もらって6月24日に仮契約しました
合ってるじゃん >>492
自信なさげだし新車擦るくらいなら勿体ないから同サイズの中古のがいいんじゃないのってだけだ
30台のおっさんでわるかったな
書いてる人もいたけどこのサイズの車乗りたいなら軽はやめたほうがいいね
感覚が全然違うから練習にもならない >>479
全く同じ
マークXの250とシビックのセダンで検討してる
設計は古いけどFRV6の魅力とあの価格は捨てがたい >>489
シビックセダンのリアガラスってフィルム貼って貰えるのかな？ >>493
私も丁度10年前に初心者でAT限定解除してまでアコードユーロR新車で買って左フロントを盛大に街灯にオフセット衝突させましたが買ってよかったと心底思いますよ。惚れた車なら気にせず買っちゃいましょう。 >>505
自分の場合は7月契約で1月納車予定だね 私は62歳なんだけど黒HB契約しちゃいました、
納車時は63歳
最高齢かな？ その先行予約、6月組が12月納車なのか？11月納車はおらんのか？ >>516
フィルムはディーラーでもカーショップでも貼ってくれるよ セダン6月オーダー11月納車
ハッチバック6月オーダー1月納車
です。 >>516
うちはディーラーで貼ってもらうことにした。
業者より割高だけど 洗車適当月イチ手洗いお任せマンなのに黒買おうとしてる俺って…
いいよね？w >>521
11月にHBの入港はないらしい。
9月に展示車、試乗車が入港して
3ヶ月後の12月にやっとユーザー分が入港 ワンオクのCMみたいに汚れててもカッコいいからok rock >>525
フィルムもコーティングもそうだろうなーとは思うw
でも良い専門業者を探す手間も面倒という
カモな客という認識はある。 試乗したが今乗ってる四代目インプとは段違いに良い走りやね
スバルのNAは懲り懲りだからな >>532
コーティングはやるものにも寄るけど納車後だと数日預けるのがネックなんだよね
納車されたら走り回りたいじゃん
だからディーラーに頼んでしまう
値引きはお願いするけどね コーティング、ハイドロフォビックとウォーターランニングがあって
濃色だからウォーターランニング勧められたけど
あんまりレビューとかないんだよね。
濃色でもハイドロフォビックの人多いし。
実際のところどっちが良いの？ >>535
赤HBだけど、ハイドロフォビクにしたよ >>535
ハイドロは濡れた時、水滴になっていい感じだけど
ウォータースポット？っていうんだったかになりやすい
濃い色だと目立つからじゃないかなー
ウォーターランニングは水滴にならなくてそのまま、流れていく
感じだからなりにくいから、濃い色にすすめられる
個人的には、ハイドロの方が見た目好きｗ
そうじゃなければ、ランニングのほうが、表面ある程度汚れも流れていく
感じなので、いいんじゃないかなー >>462
>>520
言っちゃ何だがこういうオッチャン連中がこの車乗るの個人的にすげーかっこいいと思う 他意なく本当に
俺も含めて20,30代が乗ってても何とも思わないけどこの車から初老が降りて来たらギャップがめちゃくちゃかっけえと思う >>495
くじけるな…
みんなで歩いている道ぞ… >>495
7月の発表前に（HB・MT）契約したけど、今シーズンのスタッドレス資金調達回避の為に、
3月納車にした人間がここに居るぞｗ
あと2ヵ月なんて、あっという間だ。
こっちはあまりに長過ぎて、今はフラットｗ。
発売前に系列のDに入っていたプロトは見に行ったが、それっきり。
来月点検あるんで、そのついで（で見学・試乗）かなぁ・・・って感じで。 FT86乗ってる60代とか男女問わずよく見るしシビックも誰が乗ったっていいじゃない？ 半年も待てん
気が変わっていらなくなるかも知れんし 仮に将来不人気車になってたとするじゃん
そうなると納期は早まるのかね？ 一年待って実際納車の時ってどんな気分かな。
通常納車の10倍嬉しいかな。 田舎なのでまだ1台も見かけてない、見たのは展示車だけ HBは黒が1番カッコいいと思う、俺はType-Rの白を買ったんだけどな 高速道路フルスロットル試すも抜群の安定感でした。
最後まで踏み抜いて回転数上がるのはキックバック発動したの？ ぐう…白ハッチバック買ったけど、やっぱり色が悩む
黒 超かっこいいけど、メンテ大変そう…、夏暑そう
青 超スポーティ、乗るのが自分だと似合わなそう
赤 おっしゃれー、だけど目立ち過ぎて嫌
シルバー 無難…だけど、ちょっと雰囲気古いかも
白 無難だけど、もう少し遊びが欲しい…
白買ってオプションで遊ぶのが性格的に良いのかな ここの多数決で全塗し直すんじゃね？
わざわざ質問するんだからそう言うことでしょう そんなに色にこだわるんなら1年間乗ったあとで塗り替えればいい
色なんてそんなに重要じゃない 青HBCVT2月納車予定だけど、
黒も大人っぽくてカッコいいな…
CMの砂埃で汚れた感じが…
でも青でピカピカに維持しよう！
ワクワクが止まらん！
早く来て！！ つーか、納車まで長すぎると、やることないから妄想だけになっちゃうんだよな
俺なんてオプション追加のメッセージを営業に数回送ってたら、とうとう連絡来なくなったw
最初は快く対応してくれてたのにな、
まあいいや、こっちも試乗延期されたりしてるので相殺っつーことで 50過ぎの爺だけど、これオモロイな。
既出だったらスマン。
とりあえず、嫁にこれを視せておいた。
シビック TYPE R 特攻試乗！vol.16 plusRモードで同乗者を恐怖のどん底に叩き落とす車
https://www.youtube.com/watch?v=agQP-FeBSYI&;feature=share メーカーオプでつけるかつけないか悩みまくるのがないのは助かる
寺オプならまだ後でも何とかなるし
で、ヤッパ色が悩みの種として残ると 近所のディーラーにカタログをもらいに行ったら、運よくハッチバックに試乗できた。
実車を見て試乗したら、ますます欲しいなと思った。
ただ、納期を確認してもらったら、今、契約しても5月中旬頃との事だった。
納車の時期的には特に問題ないが、納車まで長いな どうせ買うならの方が運転は楽しい？MTが良いのかなと思うけど、MTを乗りこなせる自信がない・・・ >>556
連絡来なくなったの笑う
まあしょうがない！納車まですることねえからな… >>556
全然別の営業してるけどメッセージでやりとりしてくる客が一番面倒なんだよ いや、最初は電話で連絡してたけど、向こうからメッセ送ってきたんだわ >>566
記録に残るから適当な事言えないもんなｗ >>569
契約日はいつごろ？便乗前倒しで自分の12月の納車が11月に早まったらうれしい。 >>571
船便なので後のが早まったからといって先の便は早まらないぞ >>573
そうなんだ。残念。船会社の都合と需要の問題か。 >>569
年式考えたら俺なら1月ではにしてくれ言うかも ディーラーの担当さんは「予定なんですけど、遅れた場合はクレームがひどく、早まる分には文句でないので、少し余裕はみてあります」と言ってたな。
そりゃそうだ。 >>576
平成30年式にしたいが為に？
絶対にしないww 納期は大事だけどちゃんと良い物を作ってくれたらいいじゃん。そういう消費者が増えたら現場にしわ寄せ行って日産みたいになるよ 白HB発注しちゃった！
納車は５月って言われた…。
多分余裕もったスケジュールで伝えてるんだろう。楽しみすぎる！ 6月末に契約して余裕持ったスケジュールと言われていたのが12月だけど、どうやら早くなることはなさそうだ。 >>583
乙乙
参考迄に5月迄何して過ごすのか教えてくれ…
俺はもう納車まで長すぎて死にそうだ つか、船便割り当てはずっと先まで決まってるから、台風等自然の影響で
遅れることはあっても前倒しって概念は基本的にないよね。 >>585
今すぐグランツーリスモSPORTを購入するんだ ハッチバックのセンシング付きを納車した人居るのかな
渋滞追従とかそこらへんの機能の性能の話を聞きたい
試乗車はどれもセンシング無しって話だし ラグレイトが発売された時に、どんどん納期が前倒しになったとDの人が言ってたが、今回は状況が違いそうですね >>588
FK8が追加されるまでFK2で我慢するんだ ゲームならGTA5でMOD入れるとシビック使えるよ Dからの連絡で12月前半納車が11月後半納車になると言われたが
月末になるくらいなら自動車税的に12月頭登録で良いんだけどなw >>589
セダンだったらセンシングありが試乗できる。
自分が試乗したのがセンシングありだった。
ただしセンシングは試してない。 >>538
なんかホッとした
女房はセダンが良かったみたいだけどね
シビック＝HBの世代ですから シビック＝セダンって日本でセダンしか売らなかった8代目くらいじゃないの？
30台でもハッチバックのイメージだよ HBの主要購入層は30代後半～40代前半くらいかな？ シビックフェリオのイメージ持ってるおっさんは割と多いよ
わい調べ 今日ナビ周りの配線図を見せてもらっていたら、どこにもステアリングリモコンの入力が無い
で、ステアリングリモコンの配線図を見てみたら、専用MCUで全ボタン一括制御してるのね
信号線は１本のみで、ナビに行かずメーターに行って、その後CANラインを通じてでナビへ
何を言いたいかというと、社外ナビだとステアリングリモコンが全く使えないのでは？ということ
当方の知識ではこれ以上はわからんので、識者の方、検証お願い >>594
マジ？
俺も12月初旬の納車予定だったから
11月下旬に早まるかな？
同じ入港便だと思うし。 ホンダの純正ナビって見た目は本当にダサいよな
ナビも全然スマートじゃないルート示す時あるし >>601
マジで？
サイバーにしようと思ってたけど大丈夫かな
でも考えようによっては全部使えるようにできる可能性も… >>601
ギャザズのナビが他の車種と共通だから問題ないでしょ。 サイバーの適合情報まだ出てないね
N-BOXもないから年末くらいには何かしら出てくるかな >>602
あ、紛らわしくてスマン、少数派のセダンなんだ。 >>585
毎日毎日『シビックハッチバック』の文字で検索して悶々とする。
春先に旬な観光地を調査してドライブの計画を立てる。
納車までの半年は、それをモチベーションに仕事をする…。
５月って長いよね…。 >>607
セダンか・・・・・ｗ
セダンなら国内生産だから前倒しありえるね >>608
俺は3月の予定
年末から年明けにかけて、スレで納車報告を横目に見ながら更に悶々とするんだぜw EU使用のセンシングオプションで良いから欲しかったな。
GTグレードが欲しかった。
Rのオプションカタログ見てたら、ナビゲーションオプションに
リアカメラde安心プラス 23.544円 工賃別 てのがあって、リア後方視覚サポート、後退出庫サポート、車線キープサポート いずれも警告音だけで感度もアレかもしれんけど、こういうオプションは純正ナビじゃないと駄目なんだろうな。
あとはフロントにユピテルの7000シリーズのドラレコ付けてちょっとだけ安心を買うかな。
交差点でコーナーランプの代わりと言っちゃなんだけど、LEDフォグをなるべく外に光軸ズラそうと考えてる。 この車運転面白くないってちょこちょこ見るんで
買うの躊躇する >>611
最近のフォグは上下しか弄れないのが多いよ。 そもそも自分が運転してどう思うかじゃなく
誰かが楽しくないって言ってるから迷うって。。。。ｗ
ツベの一般の人の試乗動画なんか見ると
総じて高評価だけどな
どっちにしても自分で決められないなら買わない方がいいよ 人の意見で決めるとか無いわ
俺なんて最初の見た目だけで買うの決めたぞ、更にニュル最速で何をためらう必要がある？ 乗らずとも見ただけで良車だってわかるだろ(調教済み) むしろシビックやめたとしてどの車を運転楽しい車として今のラインナップから選ぶのか気になるわ
86とかロドスタとか言うなよ 今は試乗あるんだから乗って決めりゃええやん
事前予約した俺はインプレ出る度にびびってたわ
実際良いモノだったから結果は何の文句もないけどね いや、乗らなくていいよ。
乗ってみれば良さがバレてしまうw
同クラスでライバルは居ないね。
ベンチマークと言われてるゴルフに劣ってるのはロードノイズのみ。 もう納車してるからあとは日本販売を繋ぐためにそこそこに売れてくれればそれでいい…
今は自分以外のオーナーに出くわしたことないが、あんまり増えると複雑な心境なんやろなあ 前も後ろも同じだなんて悲惨
しかも同色なんて偶然とはいえ恥ずかしい >>594
12月中旬って言われてなんの音沙汰もないぞ
… やっぱりシビックを選ぶような人たちは徹底的にこだわる変態が多いよな >>605
見たのはVXM-184Vfiをシビックに取り付けた場合の配線図です
他車種では存在するリモートコントロール線が見当たらない
本当に無いのなら、社外ナビに接続しようがない >>531
それな
突っ込まれてないから
そんな言い方があるもんなんだなあと思って黙ってたw これから子供産まれるけど、
セダン買っても問題ないよね？ >>580
リセール変わってくるけどな
どーせずっと乗るから気にしないって言うんだろうけどw
俺なら絶対1月にする >>623
プリウスやフィットみたいにごろごろいるわけじゃないだろうからいいんじゃない
うちのインサイトなんか初期型にしかない色だから見かけると
おっ！珍しく同じ色！
ってなるよ >>630
子供の乗り降りは圧倒的にスライドドアのミニバンだけど嫁さんが良いってならいいんじゃない？
ただ子供がスポ少なんかに入ると荷物いっぱい持って行ったりするからハッチバックのが楽かもね
まぁ大きくなったら考えれば良さそうだけど >>628
それだとギャザズの184も使えない事になるのでは？
さっきみんカラ見たらステリモの配線確認してる人がいたよ。 >>599
ワテ28やけど、5歳ぐらいのころ親父がシビックフェリオ乗ってたのすごい印象に残ってる
今大きくなってこうやって乗れてなんか嬉しいわ gathers取付出来るなら何とかなるはずだけど。
みんカラではステリモ信号は別であるっぽい記載もあるし 来週のもてぎのWTCCでやるシビックパレードランに、現行はどれぐらい来るかな。 >>630
俺の子供のころはセダンしかなかった
ミニバンなんて乗ったことなかったぜ
セダンでいいよ！大家族なら・・狭いかもしれないけどｗ >>633
>>638
ありがとうございます！
嫁の許可は出てるので買っちゃいます！ >>639
俺ももうすぐ子供生まれるけど買ったぞ。
ワンボックスじゃないと駄目なんて諸外国じゃありえないことだし良い買い物だと思うよ。 >>634
アダプター噛ませて操作できるようにはなるだろうとは思います
できればHUD対応ナビで配線いじってTurn by Turn使えないかななんて妄想しますが
さすがにそれは無理ですかねw ハッチバック欲しいけど300万は高いなぁ
収入不安定な漁師なんでローンも組みたくないし
今はプレミアムイエローパールIIの2代目Fitに5年乗ってるんだけど
おとなしくあと5年乗ることにしよう
Civicは黄色出さないのかなぁ？この黄色好きなんだけどなぁ
https://goo.gl/2pR2jo 全塗装してお前だけの特別仕様車にしてもいいんだぜ？ 大漁旗は自分でやるんじゃなくて贈られる物なんだ
そう言う事でぽまえ塗装代頼むない！ Ｒは当然だけどHBも盗難対策した方がいいのかな？
海外で人気のある車は狙われやすいからね >>650
ボンネットにお前のうんこ乗せとけばええ カツオ漁師とかいい車持ってるイメージだけどなあ。乗れるの年に2-3ヶ月だろうけどw 前に1月が12月に早まったってレスあったけど、
船便が早まったわけではなく、ひとつ前の便の奴を割り当てられた感じかな？ >>653
そこまで詳細はDさんもわからないみたいよ。
画面上、早まったってだけ。
ハッチバックね。 え？
セダンなの？ハッチバックって書いてあったけど
569 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a736-jmT7 [126.21.152.228]) [sage] :2017/10/21(土) 13:18:05.17 ID:7bv7PId50
お、ハッチバック、1月納期が12月頭に早まった！ >>631
そこまで考えるなら元号変わるまで待ったほうがいいとも… >>631
リセールねえ、、
そこまでカツカツして乗らないかなあ。
もう売る時のこと考えているの？
納期遅いとか文句言う人達がいる中で^_^
まずは早く乗ることを考えているよ俺は 今回のつて剛性感とかどうなんだろ？
ホンダの鉄板って相変わらず薄いの？
親指でぎゅっと押したらぺこんっていきそうだわな シビックだ！
っておもったらCH-Rっていうあるある言いたい リセールとか転売厨の巣窟かよｗ
年式一つ違うだけで、どれだけ変わるか知らないけど
そんなカツカツな生活してんのか >>660
ハッチバックのシャシーから感じる剛性感なら
国産同クラスとはレベルが違う
塗膜もしっかりしてドイツ車のような光の反射
セダンはHBよりも剛性感で劣る印象
乗った瞬間、スタートした瞬間HBよりしっかり感が劣るのがわかる
外装の鉄板もHBより薄いように見える
ステアリングの革質もHBのほうがよかった気がする
HBでは感じなかったチープさをセダンでは感じる
生産国によってサプライヤーの違いで
素材が微妙に異なることによるんだろうと予想
それがセダンとHBの価格差15万なのかどうか・・ セダン買った人は色どうしましたか？
白かシルバーで悩む
グレーがあればそれ一択だったのに 漁師はやっぱりアクティトラックSDXに白タンクトップ青腹巻きベージュモモヒキタオルハチマキで窓からヒジ出してタバコ吸う感じじゃないと >>665
ガンメタなかったんでコスミックブルーメタリック
白かシルバーならなんとなくボディの陰影が見えるシルバーの方が好き >>667
外装鉄板の厚さは遮音には効くかもしれんが剛性には基本的に関係ないからな
むしろ厚いと全体が重くなってデメリットの方が大きい >>664
走りのハッチバックでわざわざ鉄板厚くして重さ増やすなんて事はしないでしょ
タイプRのベースでもあるんだし 黒いいけど、唯一の欠点はボディーの陰影が見えにくくなること
だからガンメタも必要な気がする >>661
いや、本気で儲かったって思ってんならバカだなって思ってさ^ ^
日本語ちゃんと使えよw >>674
ちなみに20代ね
お前みたいな情弱よりは金持ってるで^ ^ だーかーらー、いちいち煽りくさい書き込みすんなって。
仲良くシビックの話しろよ。 >>677
何の根拠も無い発言しかできないバカは最初から黙ってろよ？^ ^ >>681
何が気にさわったのか知らんけど安全運転で頼むわ まったくだ
アホのせいで料率上げられるのが一番たまらん >>664
お前がHB買ったからそう思うだけだろ気色悪い 剛性とか革の質感って街乗りの試乗程度でそんな簡単に分かるものとは思えないけど…
むしろ多少価格が違うだけでそこまで装備が違うものなのだろうか？
HBを一括で買ったからと言ってドヤ顔できるのは素晴らしいですね… >>685
段差の乗り越えや交差点を曲がる時など普通は感じると思いますよ、コレが分からないなら何乗っても同じといっても過言じゃないですね。
ただ体感さは個人差が大きくまたなんか違うけど何が違うかよく分からないってのが殆どの人だと思います。
古いハッチバックタイプの車はボディが弱ってるのも相まって段差やキツイ坂の出入り口でリヤ周りできしみ音がする事が多いです。 DC5の時さRもSも同じ料率だったからな
型式が一緒との理由で 今さっきHB黒契約してきた
納車は4～5月中旬らしい >>687
ならベタ褒めのHB買えば幸せになれるやん何の根拠もなく素材が違うとか営業妨害もええところやわ >>690
さっき商談中に在庫が減ったのはあなただったのか これくらいの雨になると雨音結構目立つな
飛ばす気にはならなかったからそういう評価はできんが 人気というより元々多くを見込んでないってのとHBとRは輸入だからどうしても制限がかかってしまう兼ね合いだと思う、納車がもう少し進んで有る程度(半年くらい？)経てば納期とかも正確になったり持ってきた車両が在庫になるようにはなると思う。 セダンとHBの乗り味違いは、
ボディ剛性どうのこうのよりも、
タイヤサイズの違いからだろうよ。
どっちも未試乗だから臆測しかないけど。 中谷さんがサーキット試乗インプレしている
あれが違いでしょ >>665
コスミック・ブルー・メタリックにした。
少し不安。 >>701
両方試乗した！
剛性は良く判らなかったが、ハンドリングはHBのほうがクイックだった。
多分タイヤの違いだと思う。 デビュー時に１００台買って、１台５０万UPで売るやつ
もういないのかな？ >>700
在庫じゃあ無いわなw
生産、出荷予定枠
が正しい （遠目で）おっ、シビックセダンか！？
↓
なんだグレイスか…
マイナーチェンジでイケメンになったよね グレイス自体は発売当時から良い車だと思うよ
発売前に点検にD行ったときに見せてもらってサイズのわりにゆったりしてる印象だった
日本でセダンが売れないだけなんだよな
俺も使い勝手からハッチバック派だしなぁ 大型リアスぽいらー好きじゃなかったけど
ここまでごてごてして機能美出されると好きになるね シビックはマイチェン前のフィットの兄貴って感じだね
s660とは系統が違う コーティングお願いするまでにスポイラーつけるか決断せんといかんのだよなぁ
まぁCVTやからあんまイキるのもなんかなぁ 船を撃沈すればおまいらのシビックが海の藻屑と消えるわけだ
生き物じゃないけど 幅ガーさんはグレイスは見ずにシビックスレにだけ書き込むという グレイスはこないだのマイチェンで顔つきシビックに寄せて来たよね。
幅は良くてもフィットベースじゃ物足りないから、シビックが発売されてよかったよ >>460
グレイスは卵っぽくてなんか嫌なんだよね、ワイド&ローな感じが車としてカッコよく見える >>664
>>688
「剛性感 違い」でググッてこい >>722
理解できそうな人じゃなかったから放置してたのにw あれだけ薄いタイヤとしっかりしたサスペンション周りからの4輪の力の伝わり方で剛性感は出てる
どっかが弱いと一体感は出ない 車検の代車でグレイス乗ったけど
アクセル踏んでも進まなくてビックリしたｗ
あれゲーセンみたいにベタ踏み前提なの？ みんな喜んでくれてるようでなによりｗ
え？みんなグレイスに好感触なの？その発想は無かった うちのマンションの1台グレス乗ってる人いるけどあのサイズは希少だね。 Dのメカさんといろいろ話してステアリングリモコンの詳細が見えてきた
国産車と違ってCAN-BUS通信で制御しているから、基本一部の純正ナビしか対応していない
先代タイプR（FK2）と同じ状況ですね
社外ナビで使えるようにするにはCAN-BUS変換アダプターが必要
有名なのはオートバックスでも手に入るPAC製19,800円。並行輸入品は安いけど説明書が英語
現行シビックでの接続情報不明 （正規購入者でないとサポートしてもらえない）
しかもボタン5個までしか設定できず、ナビによってはさらに制限ありそう
http://www.pac-japan.com/products/sac/
ガレイラ製が調整中になってるけど、CAN-BUSである以上期待薄（FK2にも対応できていない）
http://www.galleyra.co.jp/product.htm
てなことで、納車前からめげてます。こんなところで輸入車であることを痛感
でも国産であるセダンも一緒だそうです グレイス乗りとしてはもっとシビックに寄せろよと言いたい。中途半端だよ
あと踏んでも進まないのはエコカー制御だから、DCTのハイブリッドを理解しないと楽しく乗れないよ
シンプルに乗りたいならSモードを使ってね 来週から11月だけど12月納車組で何か動きあった人いる？ >>735
※サイバーナビ（900シリーズ）等一部の機種は対応致しません。
これだと現行901系サイバーもだめかｗ
諦めてシフト横にスマートコマンダーつけて本体操作かな
DOPナビ微妙なんだよなぁ この車は保険料高そうだわ、そんな速くないけど見た目がスポーティーだしDQNが飛ばしてそうなイメージだわ、実際そうなりそうだけど セダンだけど11月中頃納車だよ
ハッチバックも12月初めの方に納車って少し前に話題になってなかった？ >>742
ハッチバックの方は契約早かった人じゃないっけ >>735
貴重な情報をありがとう。
この時期でこの状態だと、純正買うか悩むな >>743
同日ですね。
ハッチバック、セダン共に同じディーラーで契約しましたから。 >>740
オプション付ければSWI-PAの方でいけるって書いてあるよ >>741
息子が買おうとして、東京海上日動で25歳 で車両３00万 対人対物無制限
で、新規でおよそ月々 23000円くらいだったような。
保険料は高いな～、若い子はおいそれと買えんぞ この車に限らず料率高い車は仕方ないかと
20歳で買った車は、対人7対物6
年間18万の保険料だったわ 車対車300万
あとは標準的
35歳以上
年間6万の計算 >>749
21～29歳はそんなに変わらんと言ってた。
20等級なら1万チョイだったと記憶。
息子は結局他車を買ったけど、保険料が辛かろうと20等級を回したったわ 見慣れてくると、やっぱカーボン調内装のところが逆にチープで気になるな…うーん >>752
ありがと。じゃあ35歳制限や運転手制限付ければ結構安そうだね 20等級26歳以上割、家族以外限定無し、対人対物無制限に車両保険マックス350万で年間6万くらいだった。（ただし社員割35%有り）
東京海上日動です。 >>746
あ、ほんとだ
見落としてた
しかし金の面では結構かかりそうね 若者が新規保険でシビックを所有するのは、てーへんだな、
シビックという名前じゃなくて、ビガーとかトルネオとか オッサン車名にしていれば、料率が下がってたかもw >>739
12月納車予定だけど特に進捗は変わってないと連絡あったわ。 >>754
35歳以上限定の保険って、いつも使う人以外は年齢制限無いって保険証書に書いてあるけどホントかな？ >>762
マジか～
俺も11月に入ったら聞いてみよう 新卒で入社した同期でサイバーのCR-X乗ってたヤツいたけど
保険なんてものすごかったみたいよ。 今の時代は賢く軽自動車だ！
Nボカスタムターボ 乗り出し230万、シビックセダンが素なら値引きいれて295万くらい？
車の内容考えたら、たった65万の差ならシビック選ぶけど後々の事考えたらな だよなあ、シビックなんかよりも軽自動車にすればいいのに 新型のドライブレコーダーはベーシックインターナビしか付けられんの？
ダイナミックガイドラインも欲しいからスタンダードインターナビ付けたい。 >>767
カーボン調の装飾のせいで手触りもガタガタなんよね
セダンのメタル調のが質感いいなあと >>769
それディーラーで聞いたけど、無理っぽいよ
でもさ、ナビ連動のドラレコっている？
あとでパソコンで確認すればよくね？
なんなら、最近はスマホ連動もあるし >>771
オプションボタン操作やステコンで手動録画とか手動撮影出来るから意味なくはない
ただそういう使い方するにはHD画質なのがね… 中古車屋にポリマーコーティング勧められて7万くらいするんだけどした方がいいのかな？ >>770
俺のストリームのサバ皮調よりはマシと思われ 週末に契約してきた
初めて自分で車買うから楽しみすぎて毎日YouTube見たりして来るまでに飽きそうでヤバイ >>777
そうかなあ。
他社のだけどなれると便利だけどなあ >>773
ポリマーで7万とか笑えないネタやめろよ… >>777
ガイドライン有りの車に乗って来たけど、参考にはなっても重要とは思えない。あったら良いな程度。
そもそもナビ凝視しながらバックする時点で危険な気はする。 >>778
便利だとは思うけどあれないと駐車できなくなる下手くそが出来上がっちゃいそう >>781
まさに自分やねトヨタのガイドライン有能過ぎて毎回台車が怖い >>784
旅行先でレンタカーなんてこともあるだろうしマジでなんとかしたほうがいいｗ ハイドロフォビックの高い方15万とかじゃなかった？俺は普通ので8万位だったけど。 >>784
自分もトヨタのに慣れすぎた。
レンタカーでは何時もおっかなびっくり >>786
俺だったらポリマーやるならワコーズのバリアスコート自分で定期的に施工するかな
個人的な意見だけどガラスコーティングじゃないなら業者に出す価値は無いと思う >>771
ダイナミックガイドライン優先でナビは185に決めた。
ドラレコはセルスター辺りで後で探すよ。
ダイナミックガイドラインは今の車に付いてて最初は違和感有りまくりだったが
慣れるととても便利。 社外ナビはFK2と同じで敷居高いんか。
ステリモに不安あるなら純正にしとこうかな。 >>786
絶対にやめた方が良いよ。789の言う通り。
中古？
中古なら傷消しコンパウンドで全体磨いて、鉄粉取ってから スーパーグロスオート で簡単施工。
2回重ね塗りなら半年は余裕、フロントガラスの内側もメチャ綺麗になるぞ。
念の為、業者じゃないよ、車磨きか好きで様々なのを使ってきて、今はこれがお薦め。
購入はベストカーweb で。 フェンダー？の所に付いてるウィンカーみたいなオレンジのランプってなに？ >>747
昨日契約したばっかの24歳だけど、参考になるわ >>796
24歳でシビック、ええやん。
まさか一括？ なら凄い え、ダイナミックガイドライン付けないとか俺はあり得ないわーw
あれ今もすごい重宝してるから次も絶対付けたい。
あの機能って他社は案外無いんだよね。 若いのにこんな枯れた車によく手を出したな
ミニバン卒業したおっさんがメインターゲットだろうに 他社にも今はだいたいあるぞ
しかしこれだけないと困るっての多いのは怖いなｗ >>801
ミニバンに一歩も踏み入れてない34歳もいるで
子供いないからできるようなもんだと思ってるけど >>802
トヨタと最近スバルがあるくらいじゃない？
車種絞られてそうだし。
いや、代車とかで無くてもまぁ別に大丈夫だけどねw
あったらあったで便利なのよ。 >>801
一目惚れだったわ
軽とかコンパクトカーは嫌だったし、ミニバンも格好悪いし >>804
逆に借り物であったら便利かなとは思ったことあるけどレンタカーにはそんなものないからどうしようないなｗ
ナビにこだわりないなら選ぶ手間もないしいいのかもね
死角確認程度で基本は目で見て欲しいけどねぇ >>803
まあ子供居ても全然問題ないけどね
こんなミニバン信仰あるの日本だけだし
にしても若者が無理して買う車じゃない気がする
ほとんど余裕あるおっさんばかりになるよね
この手の実用車は 実用性のあるハッチバックでこんだけスタイリング良いのはなかなかないわ
俺もそれで一目惚れ即契約やった
社歴浅いからどうせこまけぇことわかんねぇし大体良いクルマやろって ダイナミックガイドラインは車格上がったときとか普段乗らないクルマに乗ったときはあると便利だよ
乗り慣れたクルマならいらない ダイナミックガイドライン通りハンドル切ると逆にその通りの位置に行かないから煩わしくない？ なんか
セダンめっちゃかっこいいと思うんだ。
特に斜め後ろから見た感じが・・・ >>799
うちの息子がブラックで安月給だから軽にしておけ て言っても、絶対に軽だけは嫌だと。
シビックに決まりそうだったけど同額レベルの他社を契約したんだけど、父親としては若いうちは軽やミニバンを選んで欲しくなかったのが本心w
だから20等級の保険を譲ったわ。
ええぞ～、軽、ミニバンなんて嫁、子供出来てからで良いw >>807
まぁミニバンは楽っちゃ楽よ
こどもの頃実家にあったのはワンボックスのライトエースだったけど乗る方には快適だった
犬も悠々と乗ってたしね
話それたけど確かに若い人が無理に買う車ではないね
乗り出し300万でローンともなると金利もバカにならないからねぇ 若いと逆に86,BRZまたはロドスタとかそっちに行く人が多いようなイメージがあるw
シビックはかなり変態かホンダ好きが乗る車だと思うw
俺は30代後半で子供がまだ小さく、余裕があるわけでもないけど
ヴェゼルHVからシビックに乗り換えるよw
ミニバンとか絶対乗らない。 好きな車に乗れるのは独身の若いときだけなんだから、多少無理してでも買おうとはならんのかな？ >>818
子供の部活とか始まったら…諦めろ、父親以外はミニバン推奨w
俺も子供が居なくなってRにしたよ (なんでここのおじさん達将来結婚するの前提で話してんだ？) そもそもアメリカでも人気なんだしデザインとか若者向けだと思うんだけど >>818
余裕が無い割にヴェゼルHVからシビックに乗り換えって無駄遣いし過ぎでは
何年も乗ってないでしょ ヴェゼルって意外とリセール良いらしいからそんなに出費無かったんじゃない？
知らんけど 俺も30代子持ちだけどミニバンは一生無いな。カミさんも同意見でHBにした。 子供が自転車部に入ったらどうするつもりなんだ
子供がいる人たちはみんなハイエースにするべき 自分は25だけどMTをゆったり乗りたいからシビックHB1択でした ヴェゼルのリセールは余裕で100万超えてるな
ディーラー下取りでも100～150万 >>829
Dで165やったわ。
ちなガソリンS。
めっちゃお釣りきたで笑 無理して買った若者がここに
実用的でモアパワーが欲しかった ホンダ党で、ローディだから自転車積みたくて、でもヴェゼルは兄弟と被るから嫌で、ミニバンは嫌いで、となるとシャトルかシビックくらいしかなかったわ
シャトルよりかはスタイリング的にこっちだなぁ、個人的には
ってか、ホンダってSUV少なくね？
CR-Vはどこにいったのよ CR-V来年復活するよ
ジェイドの5人乗りも来るみたいよ
自転車積むって点ではまだ待つのもいいんじゃない？ CR-Vは北米中華でベストセラーになった結果、日本人の嗜好に
合わなくなった
シビック、アコードと同じ状況
一応来年出るかもて噂だけど モーターショーの展示車両紹介でCR-Vは市販予定になってる HBは給油口にキャップ付いてないってみんな知ってた？ 33歳幼稚園児の子持ち。高い金出して乗りたくもないミニバン買うのは有り得ないというのが、夫婦の共通意見。MTの赤HBと一緒に軽トラ15万で買ったから、これで子供が将来自転車部に入っても余裕だ。 子供が茶道部入るかもしれないから自宅に茶室作っとく！なんてやつほぼ有り得んだろw
そんな毛ほどの可能性のためにライフスタイル決めて人生楽しいか？ 子供が航空部入るかもしれないからホンダジェット納車しとくか… 自動車部に入った、と空目した
20年後に子供がポンコツシビックを抜けた車高調でペタペタにしてブイブイ走り回れるように
おっさんらは、今新車でMT買って車高調入れて、市場に流通させるんや ステリモが厄介な感じで他社製だと使えなさそうみたいだけど、
まさかスピーカーとツィーターも純正位置と交換が難しい何て事は無いよね...？
輸入車ってことで色々不安になってきたなぁ アメリカ向けの車の方がかっこいいと感じるのは俺だけ？ >>824
実はまだ契約してないんだけどねw
ヴェゼルは予約購入したから、来年早々には4年になるのかな。
ちなみに、HVのZ走行距離5万km弱でDだと約160万くらいだった。
ただ、シビック納期長いからその時期だと若干下がるだろうし、
その時期に買取店に査定するかどうかとか、色々悩む。
下取り＋現金を頭にして追金60万くらいにできればなーと。
嫁は車に興味ナシ人間だからそこが救いw 子供が自転車部に入っても...というのは大げさとしても、地方都市のやや郊外に住んでると、幼稚園の廃品回収とか草刈りで草刈り機載せたりとか、これからの時期だと灯油載せたりしないといけないから、汚れ仕事任せる軽トラも買ったんだ。
さすがに新車のシビックでやりたくないしなー。
維持費と駐車スペースに問題がなければシビックにオプションつけるつもりでボロ軽トラ買うのも良いと思うよ！ チャリンコ積んだりはしてるな
自分のスポーツバイクだけど
子供？知らない概念ですね… 俺なんて、介護してる親の送迎もやらなきゃいけないからな
さすがにType-Rで送迎はできないから今乗ってる軽自動車も併用する
Type-Rなんかで乗り付けたら親が腰抜かしちゃうよ 子供よりかは親が少し足腰いうこときかなくなって
ホンダ得意の低床ミニバンでも乗り降り辛そうなんで
シビック考えてるという俺もいる。
ただちょっと後席の座面が遠そうなのが気がかりなので、
付き合いの長いDにHBの試乗車が来るのを待ってるところ。 シビックtypeR並びにハッチバックは、イギリス？イギリス人が作っているんだっけ？
(´・ω・`)あっちの期間工はちゃらんぽらんじゃないかな >>857
神戸製鋼や日産のニュース見てると
メイドインジャパンだからといって盲信は危険だな。
それに組み立ては日本でも部品は中国とか海外製多いし 品質確認項目増えすぎて対処出来なくなってるという
笑うに笑えない現場の実態だね >>848
セダンもHBもタイプRもアメリカ向けに売ってるよw
どれのこと言ってるんだい？
クーペはアメリカオンリーだけど。 >>853
今度はドア4枚あるから乗り降りしやすいと嘘をついて（？）病院送迎用にtypeRかいましたww HIDの方がギョロ目で好きという層もあるかもしれないし、いないかもしれない >>858
ホンダは国内生産体制縮小だから他社の先を行ってる >>864
現車でLEDライトが不点灯になって丸ごと交換を経験した自分としては球だけ交換出来るライトの方が精神的にいい nボプラス ターボもあるから実用性は考えずに買ったわ。
仕事忙しくて滅多に乗れないだろうし、磨く楽しみと観賞用となるかもw >>856
エリーゼ乗ってた時、窓ガラスが脱落して、直そうと内張剥がしたら落書きとその人のサインがしてあったのを思いだした。
エギリス人は…w >>862
言葉足らずですまん
シビックみたいにアメリカ向けの車がカッコいいと思っているけどなかなかこういうデザイン一般には受け入れられてないなぁってね
俺は一目惚れだったんだけどなぁ >>855
ドアが大きい2ドアクーペがいいよん
シートを後ろに下げお尻からぺったんと座らせれば膝が曲がらなくても足はくるっと入る
ドアが大きいけれど停めるのが車椅子駐車場だから問題ない（自分だけの時はなんとかすべし）
ドアが手すり代わりになるようサッシュレスのガラスがリモコンで開け閉め出来るとかパワーシートのスイッチ押し続ければシートが正常位置に戻るとか出来るクルマがいい
普通は結構お高いドイツ車になるけどね
国産のリフト付きとかより使い勝手はいいと思う
親のためなら金は惜しまないという気概があるならいけー たった白実車見た、試乗車かな
思ったよりライト周りパンダっぽくないじゃん
白にグッと近づいた >>869
プリウスやCH-Rの独特なデザインでも売れてるから世の中わからんよ
あくまでもデザインなんて個人の主観でしかないけどね
トヨタの場合はブランド力もあるとおもうけど ７月末、正式発表直後カタログ貰って即発注
納車は１月だか２月だか
最近月日が流れるのがホント早かったのに今年に限って超長い 今日白HBの実車みたくて5回目くらいの試乗してきたw
やっぱり白良いね。ホワイトオーキッドは純白でパール感あってキレイ。
他社含め色々試乗してるけど、ホンダのCVTが一番自然だね。
前車左折等ブレーキ減速後の踏込みに対してや、中間加速欲しい時の
踏み増しに対してのレスポンスはほぼ満足。 セダン、ホンダセンシングとナビと17インチとマフラーかっこいいのにしたら乗り出し価格どれくらいですか？ 試乗5回目て
いいなあワシもDOP煮詰めに試乗に行くかなあ… CVTを批判する人いるけど低回転からトルクあるダウンサイジングターボとは相性いいって思ったけどな
試乗して何も不満なかったわ 大抵は試しもしないで名前聞いただけで拒否反応起こす連中だよ。何でもそうだけど試してダメなら何がダメか分かるけど否定してるのは大抵xxだからダメってのが多い。 10年前で時間の止まった又は字面のスペックが全てで買う気の無い人なのでしょう
HBでも半分近くの比率がある以上契約者に否定されてないので相手をするに値しないですね CVT繋がりたけどIMAもなかなかいいよ
あれもモーターのサポートで違和感ない
ってか出足はむしろ早い方だわ >>813
静粛性で圧倒的に負ける。
ゴルフやA3と比べてそうだったから。
走りはA3の1.4より好きだ。 >>888
HBだけど高級感欲しいって層もいると思うよ。 シビックのCVT、大きな不満がない/満足できるくらいの出来だとは思うけど、
ATじゃなくてCVTで良かった！と思えそうなのが燃費くらいしかないから批判意見があるのはしゃーないかと。
もちろん、根拠のないMT教は無視するに限るが。 だって楽だもんCVT
革シート当たり前で育ったので今更外せない MTはリフトに4㌧&1㌧トラックでもう十分なんで
自家用車は何かもう楽したい俺みたいなのもいる HBを買おうと思っているが、何色にするか迷っている MT乗る機会がなくなって10年以上
いまさら戻れないな…
嫁がAT限定だから1台しかもてない以上仕方ないのもある
嫁はゴールデンペーパーだけどな… >>895
俺は青にする
オートサロンの写真で一目惚れ
黒試乗してきて格好良かったけど青空駐車だからきれいにするの大変だからないなぁ HBの試乗車展示車見て来たけど、赤も青も黒もかっこよかったなぁ >>894
仲間
2トンのクラッチが強化クラッチかって程重いからプライベートまでクラッチ踏みたくない MTでいい車探してシビックに行き着いたオレからするとCVT選ぶならシビック一択じゃなくてもなーとか思ってた
でも試乗してみてミッション関係なくいい車だと思ったよ 試乗したけどMTはシフトフィールクソじゃない？
あんなのシフト帰る毎にストレス溜まるは… すごいですね
まだ一台も国内に入ってないMT乗ったんですか >>902
確かにｗ
でもアンチが来るほどシビックは人気なんだね。
スレ消費も早いし IP丸見えなのに何言ってんだ
ていうか荒らしたきゃ少しは調べて煽れよ
ここに来る荒らし尽く返り討ちにあってるやん
もうパターン化してんだよ毎回
スレが立ったらまずスバヲタ
次にスイスポ
そして懐古厨
こいつら居なくなったら単発の明らかに調べが足りてないアホ みなさん現金一括？残くれの人はいないのかなぁ？金利上がるらしくて迷い中 1.9残クレも検討してるけどすぐに欲しい訳じゃないから来年の今頃まで頭金貯めて銀行ローンコースに傾いてる >>907
預金があるなら一括で良いんじゃね？
残クレのメリットってあんまり感じられない 残クレ1.9%適応はHBだと納期の関係でもう厳しいかもって話されたけど。 5月実行分までだからギリギリ間に合うかどうかのはず civicって市民のって意味だよね
名前と性能が乖離しちゃったね
300万とか買えないよ・・・
でもYoutubeで色々見てると超欲しくなった
今後長く生産して欲しい
お金貯まったら買うから
ただしお願いHONDAさん、プレミアムイエローパールIIも発売してください！ 残クレって何かメリットあるの？
ローン、一括に対して
法人リース以外、私用車自家用として >>914
どうせ5年も乗ったら乗り換えるからその時の下取り価格が安定している。 >>916
極端な例の話だけど
300万の車を5年5万キロ乗るとする
売れてない不人気車 下取り100万
売れてる人気車 下取り200万
リースだと残価150に設定しておけば下取り150が確定すると 途中送信すまん
こういう解釈で合ってるのか？
金利安ければありかも >>918
5年で残価50%なんて車はないですよ。
たしかシビックは39%で70万円台です。 >>914
何も無いよ
キャッシュも信用もない人が身分不相応な新車に乗りたいってシチュエーションのみに機能する仕組み
余裕ある人で残クレ組んでたら単なる情弱のアホ ちきしょお・・・MTを試乗してみたぃょぉ・・・。
ATはアクセルとブレーキだけの操作ってのはフィットと一緒だけど、
乗り心地は全然違うだけにそれが運転の楽しさに繋がるかどうかっていうと・・・ そのレベルの認識ならMTならなんでも良いと思うぞ
フィットRSでもなんでもどうぞ ハイスペックをMTで操るのが楽しさって思ってるなら間違い
HB程度ならいいけどRとかくらいパワーあるとむしろクラッチ操作に気を取られてステアリングとかが疎かになる方が不利なんでパワーがありすぎるクルマこそ本来はATが良い クラッチ操作なんぞ無意識でやるもんだ
なんの気を取られる必要がある
ましてＲはオートブリッピングついてんのに >>926
クラッチ操作に気をとられてとかねえから下手くそｗｗ >>926
クラッチ操作に気を取られるってなんやねんwww
あんなの体で覚えて足が勝手に動くもんだろ
下手くそは一生AT乗ってろ >>922
普通にあるそ。
残クレは、下取り設定価格にまで金利掛かるから余り魅力ないな。
1.9パーセントなら考えたかも AT車に乗って左足をドスンと鳴らす
そのくらい無意識 普段AT乗りだけど、typeRのギア操作試乗1時間したけど気をとられるとかなかったですよ。
HBは試乗車MTなかったから解らないけど、気になるならCVTにしてた方が安泰だよ。 >>901
どの辺りがどの車と比べてシフトフィールクソなのかご教示頂ければ 東京モーターショーやね
無限パーツの発表あるかな？ >>934
シフトレバーの角度がーって書いてた記事を鵜呑みにしてるだけで試乗してないし
そもそもMT運転したことも無いんだろう >>937
FDの頃はシフトが少し遠くて扱いづらかったけど
今回のはちょうどよかった。
…タイプRしか乗れてないけど >>913
他の車にも当てはまるよ
名前と一致しないなんて。
何だシビックばかり市民ガー市民ガーうるせえな >>913
「市民の」であって「貧民の」じゃないからね
20年前から給料が上がらない自分を責めな お金貯まったら買うて…
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『シビックとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。 CVTは日本では受けいれられてる方でしょ
アメリカ欧州だとCVTってだけで評価下がる >>942
ラバーバンドフィール？
このモデルのCVTは概ね好評だったと思った。
トルコンも良くなってるし >>937
そもそもR以外のMT試乗車なんか存在しないという
そんでRとじゃエンジン・ミッションまるごと違うんでそもそも比較にならんという
サービスマニュアルに書いてるけどシフトフィール改善のために色々やってるみたいよ >>945
それ以前からアリババで売ってる中国製だけどよろしいか？
レンズの中が水槽になって死ぬ未来しか見えない >>917
３年もある、頭金か返済が増える
残価と車検代が次車の頭金となる 住宅ローンを2600万、30年で組んでたらこの車のローンって組めないかな？ >>934
MT納車待ちなのでアンチじゃないけど、自分も結構気になってる。
そのうち日本に初回MTが入ってくれば事実はわかる事だと思うけども、
このあたりの外人のやり取りとか見てるとちょっと微妙な気分になる。
https://www.youtube.com/watch?v=Wcm96MVueaY
https://www.youtube.com/watch?v=OAatLka0lVM&;t=300s
英語よくわからんけど、他は結構いいんだけどシフトがおもちゃみたいだ、みたいな？ >>947
台湾のjunyanってとこじゃなかったっけ。
国内じゃ、クリスタルアイっつう代理店がやっとる。
短期間の初期不良のみ対応とかだったな。
ウィンカーのファイバーテールは昼間殆ど見えん。 >>949
まともな会社に勤めていて、各種ローン返済に滞りがなければ、まず問題ないと思われ
年収はあっても、学生時代の返済に問題があって弾かれた人がいるって聞いた
ディーラーでオンラインですぐに審査結果が出るから相談すればいい >>949
住宅業者と相談して見積書3000万で作成
後日、イランもん削れば良い >>949
先に住宅ローンならよっぽど無理な状態じゃないなら行ける
むしろ、ちゃんと住宅ローン払えてれば借りてくれって来るよ。
逆に住宅ローンが後だと住宅ローンの借り入れ可能額に影響あり >>949
住宅ローン組んでるところでマイカーローンあれば金利安いと思う >>813
価格が全然違う車になんで勝てると思うのかがわからない >>931
あるあるすぎて辛い
仕事ではクラッチ、プライベートは足で踏むサイドブレーキ
これだけでも混乱するのにたまに左足の所に何も無い車乗るとさらにわけわからんくなる >>962
左手が寂しすぎて必要なくてもシフト触ってしまう >>949
住宅ローン残り2200万だけどローンはオッケーだったで
遅延とかしまくってたら知らんけども車より先に住宅ローン組むんだったら大丈夫よ。 >>964
いくら組んでるかはあまり関係ない
そいつが年あたり返す額と年収とのバランスな >>926
馬力ある車にはATじゃなくてDCTな。
これだから、安い車に乗ってる奴はって言われちゃうよー！ 48歳のおっさんだけどシビックのセダンって乗っていいですか？ もともとオッさんの車でメーカーも
ターゲットはオッさんです。 >>967
むしろおっさんが乗るんじゃ？
20代でセダン選んだやつの方が少数派だわ 試乗しまくって、バイパス走行も雨天走行も色んな場面走れた。
事情で購入するならCVTだけど、ダメだ、どう考えても現車の
ヴェゼルHVのDCTの方が超ダイレクト感あって軽くて楽しいw
もう少しパワーがある車欲しいと思ってたとこにシビックが出てきて、
これだーってなったけど、どうしたもんかねー。
まぢで持ってるんだからDCT載せてくれないかなぁ。 >>967
46のオッサンですがセダン契約しました。
仲間入りして下さい。 ホンダのDCTはハイブリッド用だしなぁ
研究開発では8速DCT作ってたはずだけど実際採用するかは微妙そうだな 拙者セダンはおっさんの乗り物という風潮が許せない30代後半のおっさん。
おっさんくさくないシビックセダンに歓喜。
ホンダがおっさん向けにおとなしめにしたのが悔しい。 >>966
最近の馬力ある車はATが主流
ニュルのセダン最速だったWRX STIの記録を更新した600馬力のジャガーも8AT
ホンダもアキュラの3.0Lクラスには9ATを積んでる
今は多段ATの進化によって湿式DCTを採用するメリットがほとんどなくなってる
メルセデスもBMWもDCTからATに切り替えてる HBのホイール凄い好みなんだけど、何故セダンのOPにしないのだ
ホンダ ヴェゼルHV試乗したけど、ちょっとアクセル踏むだけで、うるさいしフィーリングもイマイチだったんだけど。
人によってずいぶん感じかた違うもんだねー >>975
おっさんが言ってちゃどうしようもねぇなw
まあ良い意味でサルーンには大人の品性がマッチするんだろうよ そもそもセダン＝おっさんって車見てもそんなこの形状は若者！これは年寄り！なんてほとんどの人間は思わないだろ シビックType-Rカッコいいけど、Type-Hの黒もカッコいいよねえ
Type-Sなら青かなあ ebayで出てたR風ウイングが急に1万以上値上がりしてる。（10万以上で出してるところも）
急に日本から発注来たもんで足元見てきたんかな？ >>967
納車される頃には自分も48だが、HB・MTだで。
ピンクのコンパクトカーに乗るよりは、違和感無かろうて。 MTで渋滞大変っていう人らはどういう運転してんだろ
クッソ重い強化クラッチ入れてるとかならともかく ここ十数年、国産で割とカッコ良いと思えるセダン、HBが少なかったからな～。 BMW .ベンツ、アウディとかのセダンは普通に売れてんのに。
シビックは割と売れるかも もう10年以上MTから離れてるけど渋滞そこまできつくないけどな
ATが楽ってのは間違いないとは思うけどね >>987
MTに乗ってない人故の考え方にしか思えんね。
逆に、ブレーキ踏んでないと勝手に走り出す方が嫌なんだけど、自分の場合ｗ
MTしか所有した事無いし、そのうちATが楽で良いや、って思う事もあるかもしれんけど、
今のところ、その気は全く無い。 モーターショー、ホンダはモデルチェンジ、マイナーチェンジしたばかりのモデルが多いからか、
コンセプトカーもイマイチパッとしないなぁ。 試乗でブレーキホールド使ってみたけど解除も違和感ないからいいね
インサイトのヒルスタートアシストは解除が遅くて慣れるまで違和感だらけだった >>992
今年はバイクメインじゃないかな
久々フルモなゴールドウィング格好良かったぞ
今までのはぼってりしてて嫌いだったがあれならいいね
スレ違い失礼 ＭＴは渋滞大変じゃなくて、めんどくさいんだろうねー
ＡＴなら、ブレーキ踏んでて、少し進んだら離すだけ
すすむのいやらら、Ｎにいれておけばいいだけだしね 発進だけATでその後シフトチェンジはMTっていう夢の車出ないのかな 埋め
オプション全部決めて若干の値引きもしてもらって契約書更新けど
なんか忘れてないかなー >>996
トヨタで出るんじゃなかったかな？開発段階だったか忘れたけど
ＡＴ、ＭＴ切り替え・・・走行中でもできるのか知らないｗ >>998
そうなんですか。
渋滞の時ATとか切り替えられたら便利ですね。
時代と逆行するしMT絡みはそんな力入れないでしょうね・・・ >>1000が契約したシビックだけ納車まで12ヶ月 このスレッドは１０００を超えました。
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