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【MAZDA】NDロードスター Vol.178【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-TC7J)2017/10/15(日) 23:38:58.74ID:YvelLhWsa
!extend:on:vvvvv:1000:512
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

◆公式サイト 
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/

◆次スレは>>950>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を必ず入れましょう

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.177【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506876381/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-2YU8)2017/10/16(月) 17:57:06.47ID:dICACUo7a
>>6
トン!
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 930d-yJHr)2017/10/16(月) 18:11:15.71ID:uLzMsPQH0
色変更
ソウルレッドプレミアムメタリック→ソウルレッドクリスタルメタリック
メテオグレーマイカ→マシーングレープレミアムメタリック
クリスタルホワイトパールマイカ→スノーフレイクホワイトパールマイカ
ブルーリフレックスマイカ→エターナルブルーマイカ
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-+BbV)2017/10/16(月) 18:46:25.54ID:whIlY6CAr
脚回り変更が気になる
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-ye8s)2017/10/16(月) 18:48:07.13ID:ud0kL7TC0
>>6
乙です。
メーター変更ってRFに準ずるってことかな?
シートヒーターのオプション価格気になるなあ。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-v8WC)2017/10/16(月) 19:01:35.67ID:gzYS02Kla
速度計の視線移動が大きすぎるからHUD装備してほしい
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-ye8s)2017/10/16(月) 19:48:16.59ID:ud0kL7TC0
>>15
CX-5みたいなフロントウィンドウにカラー投影でもいいよね。オンオフできればなおいいわ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-40KA)2017/10/17(火) 00:29:06.73ID:ggGg/15Qa
普段は軽自動車に乗っている者です。
先日、RFを1日試乗で乗り、とにかく運転が楽しいと感じました。
86も1日レンタカーで乗ったんですが、操舵感に楽しさ?自然さ?のようなものがロードスターに比べ、足りないと感じました。
感じ方は人それぞれだとは思いますが、同じFRでもこんなにちがうものなんですね。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-+BbV)2017/10/17(火) 02:08:35.52ID:U3hU5gexr
>>13
ありがとう。
乗り味変わる予感がするね…私は今の乗り味気に入ってるけどね
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-40KA)2017/10/17(火) 05:18:19.96ID:PXMkg23Ip
>>31
普段、軽に乗ってるなら大抵の普通車に試乗すれば満足するだろう
わざわざ他車disるなよ気持ち悪い
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1d-ye8s)2017/10/17(火) 06:28:53.60ID:o/e/pI/Sa
モノは共通化するけど調整は別でしょ
ようはコストダウン。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-2YU8)2017/10/17(火) 06:54:11.37ID:DTyC4tM/a
>>6
シートヒーター嬉しい!
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0936-40KA)2017/10/17(火) 10:02:01.18ID:yk5/SHhv0
オープンにしたら、かなり上に積めることね?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b53-Qarq)2017/10/17(火) 10:02:58.71ID:ytWkCN9D0
ヘッドライト形状は変わらないの?
現行オーナーには申し訳ないが失敗作だと思う。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0936-40KA)2017/10/17(火) 10:17:10.57ID:yk5/SHhv0
今さら何変えようが大した売れ行きには変わらないから、大きな変更はコストコ的にみても出来ないだろう
本当に買う人は既に買ってるのだからな
MCはしなくていいから、あと2年ぐらいでNEが出るのを期待したい
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9936-40KA)2017/10/17(火) 10:49:41.38ID:pBGNJyw10
わざわざコストコのためにアメックス作ったら、来年2月だか3月だか知らんが今度はmasterしか使えなくなるらしいな
普通にvisaでええがな
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1d-ye8s)2017/10/17(火) 11:45:03.32ID:o/e/pI/Sa
RSのレカロを付けられるのか
ファブリックにヒーターが付く専用シートなのか
気になりますな
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 533e-GWnt)2017/10/17(火) 12:37:18.52ID:UCfW3yat0
ちょっと前に代車でNDのATに乗って、今回また代車で今度は現行デミオ1.3のAT乗ってるんだけど、
比べるとNDのアイシンATは本当にカスだな
しょせんATはこんなもんかと思ってたが、スカイDRIVEならぜんぜんありだわ
もしNDにスカイDRIVE来たら次はATでもいいわ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1d-ye8s)2017/10/17(火) 12:57:30.26ID:o/e/pI/Sa
>>63
FR用のATだからねえ。現状ロードスター専用だからまだまだ暫くアイシンだと思うよ。
ロードスター以外にもFRモデル出れば自社製のを開発するかもだけどまあ無いな
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-Rf48)2017/10/17(火) 13:22:25.05ID:6Ovgb9JAr
>>54
アマゾンのシートヒーターじゃ駄目なんか?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-63qq)2017/10/17(火) 15:33:23.14ID:uWLPQkl3a
シートヒーターかぁ
あまり有効性を感じないだよなー
付けなかった負け惜しみだけど
今は薄手でも防寒に優れた服とかたくさんあるし、膝掛けと手袋、ネックウォーマー、ニット帽辺りがあれば十分だし、こう言った防寒小物はシートヒーターが有ればいらないってもんでもなさそうだし
何よりすぐに壊れそう(偏見
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b18-3Knk)2017/10/17(火) 16:35:06.49ID:PBz3TUqI0
シートヒーター車歴の中で初だったけど
こんなに付いていて良かったって装備もない
特にオープンカーだと

でも元バイク乗りでバイクにシートヒーター付いてたの乗ってたわw
寒い時期はあるかないかで全然違う

ヒーター無しで今ぐらいの気温15度ぐらいがオープンにしていて1番気持ちいいね
今はいらないと思っても
冬はシートヒーター付けなかった事を後悔する人も多いだろうな
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-40KA)2017/10/17(火) 16:46:44.52ID:PXMkg23Ip
>>82
是非俺のレザパケ真冬に乗って欲しいw
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbeb-Q7Xo)2017/10/17(火) 18:53:55.21ID:tZyEHFvr0
腰痛の方が深刻だから
シートヒーターなんかイラネ
フルバケに替えちゃう
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-2YU8)2017/10/17(火) 19:26:13.66ID:flJLP3wBa
ハスラーでシートヒーターに開眼
ロドスタ買うときマストな装備になった俺
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9936-BSx0)2017/10/17(火) 23:08:22.23ID:3ENdQech0
シートヒーターはMOPでしょ。DOPだったら奇跡だけど作業工程考えるとまずありえない。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbeb-Q7Xo)2017/10/17(火) 23:19:10.93ID:tZyEHFvr0
>>102
ずっと待ってろ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-2YU8)2017/10/18(水) 02:10:52.39ID:GtIf73NBa
>>103
1でいいんだよ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b2f-63qq)2017/10/18(水) 04:14:37.46ID:wFIdKW6V0
シートヒーターはレザーシート限定だったから選択肢に入らなかった
でも、冬場にオープンで走った後に、屋根閉めて防寒具はずして身軽になって、暖かくなった車内で強ばっていた体がふぅっと緩む感覚も好きなんだよな
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-ye8s)2017/10/18(水) 05:16:40.35ID:58IZUzzl0
>>106
安く見積もって運転席のみで3万
左右で7万ぐらいか。
まさか坊主セットにするとかアホな事はするめぇ
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-40KA)2017/10/18(水) 07:22:56.19ID:kmj/ZUwgp
ボッタクリのマツダなら有り得るな
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b08-vOge)2017/10/18(水) 09:47:27.09ID:478NtuAK0
rfのat試乗したけど、悪く言えば割ともっさりに感じた。よく言えばゆとりがある。
友達の幌mtのほうがキレがあった。この感想であってる?
あと、rfのmtだとatよりキレあるよね?誰が乗り比べたことある人感想聞きたい。最近興味出てきたんで、あまり詳しくないっす。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9bb-D3Lw)2017/10/18(水) 10:57:49.73ID:Opw0vktw0
仲間がいる人は乗り比べ出来ていいね
リアタイヤハウスのインシュレータがあるグレードのロードノイズとか、自分のND色々弄ったからノーマルの乗り味の再確認とか
してみたいけど同車種にお金払ってまでレンタルする気にはなれないしディーラーに試乗依頼するのも苦手だし
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b53-Qarq)2017/10/18(水) 11:06:52.07ID:MstlK6Ns0
http://minkara.carview.co.jp/userid/2234480/blog/36019216/
マツダさんお願いします。NEは是非上から2番目のデザインを採用してください。
NDのコンセプトは大賛成なのですがデザインが完全に失敗して自滅しています。
オーナーには申し訳ないのですが・・・。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b53-Qarq)2017/10/18(水) 11:12:17.27ID:MstlK6Ns0
開発費は抑えられるし歴代ロードスターで断トツのセールスを記録すると思います。
デザイナーのプライドも理解できますが所詮はマスターベーションです。
市場が望んでいるものを形にしてください。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-40KA)2017/10/18(水) 11:17:50.32ID:kmj/ZUwgp
>>120
アホなことほざくな
そんなカッコ悪いもん要らんつーの
ND幌の方が遥かにカッコええわ
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b53-Qarq)2017/10/18(水) 11:37:53.24ID:MstlK6Ns0
NDのデザインが好きな人は少数派で大多数は
>>120を支持すると思います。
もしかしてら今、否定している層も速攻で買い替えるかもしれませんw
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM65-c6Pq)2017/10/18(水) 12:01:38.64ID:tLqLHnLbM
>>129
その自信はどこからw。
俺はあんなデザインで出てたら買わなかったよ。

>>130
違いが分からないんじゃなくて、表現の意味がわからない。
乗り比べはした事ないけど、もし乗り比べたとして
「キレが違うな…」
とは言わないな。他の言葉で訳して貰うと助かる。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b08-vOge)2017/10/18(水) 12:23:07.34ID:478NtuAK0
>>131
確かに読み直したら俺の完全な言葉たらずだった。すまない。
エンジンのキレって意味で書きました。具体的に言うと低速でのアクセルのツキや、二速で引っ張ったときの吹け上がりで特にそう感じた。
rfでも十分ハンドリングは軽快に感じたので、次はmtに試乗してみたいと思ってるところ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-pp2f)2017/10/18(水) 12:30:04.62ID:0EePpmbxr
現オーナーからするとNEまでまたんでもフェイスリフトでもなんでもしてくれと思う
新しい顔がカッコ悪ければ、買っといて良かったと思うし
カッコ良ければ悔しがるだけ
買ってない人に選択肢を与えるために情報リークは早めにして欲しいね
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-Q7Xo)2017/10/18(水) 14:16:46.65ID:pFFKCYSEp
>>120
はあ?
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-40KA)2017/10/18(水) 15:01:03.07ID:kmj/ZUwgp
きっと、s660とかいう軽自動車買って後悔してるんだろ
もっとボロい軽に乗ってるのかも知れないけどね
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-vMUl)2017/10/18(水) 16:06:03.22ID:h349Uy9j0
>>129
思いますって言葉の意味理解して使っていますか?
統計取ってデータがあるならデータを見せて頂けると信頼できますが
思いますという言葉では貴方の勝手な想像ですし実際にそうですよね
またここはNDロードスター(幌・RF)スレなので、そういう想像はNEスレでお願いします
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9936-40KA)2017/10/18(水) 16:12:02.51ID:ym2sQL5N0
おまいら釣られ過ぎw
買えない貧困層の戯言など、頑張って買える様になるとイイネって言えるぐらいの余裕を見せなさい
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-vMUl)2017/10/18(水) 16:17:11.03ID:h349Uy9j0
>>132
確かにRFは2Lだから1.5Lよりは回す快感はないのはその通りですね
しかしRFは下にトルク振ってるので回らないのでは無く回さなくても良い車
アクセルベタ踏みすりゃ普通の2Lエンジン並みにはキチンと回りますよ
基本はNDは元気に回して乗る人たち用、RFは低回転で大人な感じで乗る車用と言われる通り
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-vMUl)2017/10/18(水) 16:23:31.60ID:h349Uy9j0
>>146
まったく面白くないネタをスレの人達の迷惑考えず独りよがりに嬉々として続け
突っ込まれまくると釣りと逃げるのは頭の悪い子供の様な言い訳にしかなってない
何故か釣りと書き込むと荒らしの勝ち宣言になるか不思議でなりません
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9936-40KA)2017/10/18(水) 16:36:10.75ID:ym2sQL5N0
>>149
どうみても釣りじゃん
あんたも116に釣られてるしw
116は相手してもらえて喜んでるよ
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー)2017/10/18(水) 20:54:22.32ID:EYo960Afa
ワッチョイコロコロする暇あるならIPガイジ隔離スレ立てて1人でシコってろよ

151 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM1d-qu3R)[sage] 2017/10/18(水) 17:41:49.84 ID:/TBRRf0dM
>>150
釣りだからなに?面白くない奴は本当に何しても面白くないね
ワッチョイだけだからこういうつまんねー奴が沸くんだまた暫くはIPにしとくべきだ
ワッチョイIPの頃は平和で良かったのに

156 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-qu3R)[sage] 2017/10/18(水) 20:07:34.10 ID:tFWonx6ta
IPが嫌ならかき込まなければいいだろ
少なくとも便所の書き込みが無くなって臭くないのは快適だった
荒らしたいだけの理由で便所の書き込み云々抜かすな便所虫
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-vMUl)2017/10/18(水) 21:13:03.74ID:h349Uy9j0
>>160
質問は答えがわからない時にだけお願いします
こういう人はむしろワッチョイだけのが都合がいいからIP回避に必死になるんでしょう
IPはバレバレになるのでここは便所の落書き嫌ならみんから行けとか毎回書き込むのが定番ですよね
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d8-89ZN)2017/10/18(水) 21:23:18.51ID:DtZ95hUi0
ネガティブな意見の中にも面白いことや有益なことが含まれてることもあるのに
それをなくすのはもったいないだろうさ
耳ざわりの良い意見だけ聞いてまったりしたいならここは向いてないよ
それをしたいならみんからや価格に行くか自分でIPワッチョイ有りのスレ作って
ぬるくやれってこと。
IP無いスレで言うことではない
荒らしなんてほっとけばすぐいなくなるんだ。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb31-ii2m)2017/10/18(水) 21:52:06.46ID:UQlmZnip0
今まで通りIP有りと無しの二本立てでいいんじゃねーの
IP有りに荒らしが寄り付かないのは実証済みだし、荒らされても構わないって連中は無しの方に居続ければいいんだし
スレの平和を望む向きは有りの方でまったりやればよろしい
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9936-BSx0)2017/10/18(水) 22:21:13.44ID:S2k+Dk460
IPないとほんとあれるよな〜。ワッチョイなんてあんま意味ないし。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-2YU8)2017/10/18(水) 23:01:28.11ID:psq6IkeGa
>>163
わかる
忙しくて行けないときはカーグラTVとかの録画見ながら晩ごはん食べて気分転換する
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-RrAU)2017/10/19(木) 00:44:38.83ID:71ac3me1d
RFはウイングがないと見た目のスタイルが変だと思う。
NBクーペ乗りの時はむしょうにウイングがつけたかったな。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/19(木) 09:41:09.23ID:yUSf1iYF0
そう言えば太古の昔に知人のNA乗ったんだが、
サブフレームの影響かリアのトーコントロールなのか
お尻側のダイレクト感が無いっつーか遅れるのは解消されたのか?

当時アレが原因で買わなかったんだけど、今回NDが購入対象になっているんだ
(腰痛でエリーゼ乗降無理ポ orz)
エロい人教えてくだされ。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-wzbS)2017/10/19(木) 10:35:23.47ID:4pQ99wtVr
ウイング付けたら洗車機を使えなくなるの?
ガレージベリーやエクゼのを検討してるんだが
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/19(木) 10:49:09.25ID:yUSf1iYF0
>>189
一応試乗はしたっす。素エリーゼに比べればNDは超豪華ラグジュアリー仕様ですw
幌被せた時に多少ヘッドクリアランスが足りないかな程度(胴長短足)で
乗降には殆ど問題が無かったです。

悲しいかなリアの流れを試せるような走りは出来なかったですw
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-mV3u)2017/10/19(木) 16:12:52.65ID:9htAx+0Ca
>>187
NANB乗ってたけどまだそっちのがリアのダイレクト感あったよ
NDはNR-A買ったけどそれでもリアのウネウネでかい
良く言えばマイルド
ノーマルならリアの乗り心地はやわくて不快にはならないと思う
スポーツ走行にはノーマルは向いてないかな

とりあえずリアのナックル下部のブッシュを強化品に替えたけど、まだウネウネは消えてない
トーコンアームとラテラルのボディ側のブッシュも変えないとダメっぽい
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-xqzv)2017/10/19(木) 16:36:46.45ID:wdxkMzbDa
グランツーリスモ同梱の2018モデルってどんなだろう(´・ω・`)
パッケージ540万らしいが

ターボ付きとかかな
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e536-QWD+)2017/10/19(木) 17:14:41.15ID:64HAK0jI0
>>198
俺の走行900キロSLPモニターやらETC、デイライト付き210万で買って欲しいわら
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ef5-h3yZ)2017/10/19(木) 19:15:42.13ID:OH7D6PYo0
トランク開ける時の取っ手代わりにリアスポ付けたいな

何も無い場合、トランクリッドとバンパーの境目に指を入れて開けるから
バンパー側に爪で傷を付けそうで毎回気を遣っている

最近はマツダエンブレムに親指の腹を押しつけつつ開けているがどうもしっくりこない
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8d98-XluX)2017/10/19(木) 21:18:00.34ID:SdrNCEkq0
>>209
え?リモコンで開けたら指入るスペース分上がるぞ?
店行って試乗車と比較すれば直してくれるよ
俺は閉まりが叩きつけなきゃ閉まらなくて比較して調整してくれた
>>210
閉める時はコの字の金具に指いれて閉めるんだよ…
担当さんやってくれなかった?
ボディー触ったら傷の元
久しぶりの新車だから外装は基本ドアノブ以外は触らない
ボンネットもほとんど開けないです
来月でまる二年だけどw
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/19(木) 21:36:49.17ID:yUSf1iYF0
>>193
>>203
ありがとう。あ〜やっぱり多少残っているのか・・・ 
NAの時にちょっと横にしてLSD効かせて走ると(ON/OFF的なアクセル入れた反応)遅かったんだ。

スポーツ走行って言うか、自分が爺さんになったから反応がおそいのよね
つー事はかなり先読んで走らないと危険じゃん orz

無理してでもエリーゼ逝くべきなのかなぁ、乗降大変だけど。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/19(木) 22:45:11.26ID:yUSf1iYF0
>>220
俺のは低次元ドリフト(ブレーキングドリフト)だから orz
誰でもちょいと広場で練習すりゃできるよ 
もちろん目を△にしてレーシングスピードで故意のドリフトなんかは出来ねぇよ
なっちゃうときは有るだろうけど、下手糞だから車何台あっても足りねぇしw

あ、エリーゼではやらないと思う。タイヤ高いっす。

スポーツ系上がり車だから慎重に選ばないとなぁ。
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d645-ven3)2017/10/20(金) 00:34:06.85ID:dK9KDoqp0
>>187
そのダルさがマツダロードスターという乗り物
Sならダルさが味わえるよ
それでもトレッドが広がったのと、頭の位置が伝統のヨーイングセンターからピッチングセンターに変更されたので
体感的な挙動は結構違う

スポーツカー然としたキビキビさが欲しいならNR-A一択、これは全くの別物
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-Gne2)2017/10/20(金) 11:41:31.39ID:eCz5fflva
>>231
前回とまで言わないがアクセラもリモコンで半分ぐらいまで開くな
あれぐらいが丁度いい
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/20(金) 21:09:35.02ID:jk0NihKp0
>>203 >>227
リヤのトーコンをやたらめったら効かせてるNDは、不自然極まりない。
タイヤグリップ限界まで持ち込むとトーコンがグリップ限界下げる方向に唐突に働くので余計に危険。
限界手前のロール増大してる過程では、グリップ限界どんどん上がってアンダー傾向強いし。

スポーツ走行したいならトーコンキャンセルするのは、当然のこと。
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-qU5O)2017/10/20(金) 21:46:24.42ID:+uEKu7FHM
>>234
すまんが日本語で頼む。

走行中にボタンを押したらトランク開くかどうか訪ねてるのか、
走行中にボタンを押したらトランクが開くような仕様が正しいか判断を求めてるのか、
運転席でボタンを押すと開かないが助手席の人が押すと開くと教えてくれているのか、

どれだ?
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-QFkG)2017/10/21(土) 02:20:00.47ID:/DkOipqBr
>>238
格好良いな!
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/21(土) 08:30:27.37ID:U9CCuM3Lp
これ、ハリアーでアゴパンされてからスンゲー怖くて使いたくないやつやわw
めちゃくちゃ危険だし、傷はつくし、誰しも一回は絶対にアゴパンするから笑いたい奴は笑え
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/21(土) 10:47:11.74ID:U9CCuM3Lp
ボタンじゃなくても、例えば持ちにくい手荷物を持っててポケットの中のワイヤレスで開ける時に、自分の周囲(特に後ろ)十分なスペースが無く、雨など降っていたりすると、アゴパン準備完了って感じだよ。
RFの場合、動画で見る限りハリアーより動作が速く、ボタンの位置もアゴパンポジションだから、結構危険だと思う。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d645-ven3)2017/10/21(土) 19:08:38.64ID:B+2q64KP0
>>236
トーコン無効化したくなるほどのハイグリップタイヤ履いてサーキット攻め込むなら
トーコン云々でなく、足回り丸ごと見直したほうが良良いと思うが
その個性潰して走り込むつもりならベース車をロードスターにする理由が無いだろう
ロードスターカップでは一部を除いて純正しか使えないし
何を目指してるの?
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/21(土) 23:06:53.51ID:xizIgDJv0
>>253
低次元セナ足()でLSD効かせるような走り方(俺みたいな爺)だと凄く気になるよなぁ。
アクセルで効きを調整するから仮想設定で思った通りに動いていないとパニくる orz

でもLSD無いとそんな走り方しないから気にならないのかもしれない。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/21(土) 23:42:16.76ID:ylx2NNUu0
>>251
>高次元だろ

目指してるのが、高次元じゃなく、高次元のピークを排除して、ドライバーが予測可能な挙動。
グリップしてる段階でとことん粘ってアンダーで、そこを超えると途端に限界下がるの嫌なんで。

リヤがバンプトーイン過ぎるからグリップしてる限り(ロールが大きくなる限り)アンダーが益々強くなるんであって
バンプトーインを抑え(トーコン量を抑え)てやれば、最大グリップ超えて滑り出しロール減っても
戻る量も少ないってことになるから唐突な挙動変化が抑えられる。

通常走行での安定性重視の為にリヤのバンプトーインが強いと、追い込んだ後の挙動が危うい。
そもそもグリップで定常円旋回しててもリヤが作為的に粘り過ぎるのも気持ち悪いし。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/21(土) 23:49:37.37ID:ylx2NNUu0
あと、リヤのバンプトーインが大きいと、

下りブレーキングでリバンプしてトーアウトになってリヤがフラついて危ない。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d645-ven3)2017/10/22(日) 04:40:36.82ID:TBZWn7P70
いずれにしても、アンダーコントロールを意図してる時点で
人馬一体とは相容れないな
この車の理念はダイアログだから
馬を気遣いその日の具合に合わせてお互いが気持ちよく走れる
そんな関係を目指したクルマ
0263名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W dd36-P2kT)2017/10/22(日) 10:02:10.32ID:p3X72mKr0VOTE
>>253
R34GT-Rは滑ってもないのにケツが出る感じがあって気持ち悪い。でも単純なバンプステアではないんで危険はない。バンプステアは邪道だ。これで失敗したのはいすゞのニシボリック・サスペンションだな。
0266名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 1967-0GSP)2017/10/22(日) 11:07:46.57ID:TG9UeILs0VOTE
>>262
すまねぇ、元泥屋の癖でリア滑らせながらデフ効かせて走るタイプなんだわ
悪く言えば姿勢作ってコーナーに入ってから考える orz

そういう意味では先読んで一発でステア決めて
グリップ限界に近い走り方の舗装屋さんは素晴らしいと思う。
そんなん出来ねぇっす
0270名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?WW 55d9-2agZ)2017/10/22(日) 12:09:32.72ID:cSm5avUZ0VOTE
オタなら知識があるからNDのスレでこんなこと書かないよ
ジョギングシューズのスレで、トラック競技では〜って言ってるようなもんだよ
走るスポーツってくくりでしかわからない人でしょ
0282名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?WW 55d9-2agZ)2017/10/22(日) 15:47:32.43ID:cSm5avUZ0VOTE
>>271
競技の話をすること自体はおかしくないよ
デミオでレースの話をしてもおかしくないし
でもNDの足回りを大幅に変えるとかの話になるなら、もうNDじゃなくていいし、むしろNDじゃない方が良くない?
0283名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 1967-0GSP)2017/10/22(日) 16:25:11.06ID:TG9UeILs0VOTE
>>282
云いたい事は判る。
が、ネタ元>187の爺さんだけどNDありきじゃなくて、少ない選択肢の一つなんです。
「ライトウエイトのオープン2座」実質エリーゼとロドスタしか無いんだわ orz
ケータハムに逝ける程人間出来てねぇしw

そんな中でのNA時代のリアの動きってのが自分では問題になったっす。
なんでリアの動きが問題かというと緊急回避で新しい動きを取り入れられるか判らない現実がある。
(爺さんがそんな速度で遊ぶなって言われれば其れ迄だが orz)

これに際して対策法を教えて頂いてますので凄く助かる感じ思います。
対策が出来ればそれで済む訳です。失礼しました。
0287名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?WW e536-QWD+)2017/10/22(日) 17:35:57.34ID:AhMORCnU0VOTE
なんかよー分からんけど、上の方の繊細な人達はバネとかショックとか10セットとか持ってたりするの?
やっぱりエンジンはチューンド4AG辺りとかに改装してたりするのかな?
0289名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sd9a-pU/U)2017/10/22(日) 19:08:30.29ID:V1Cw0rE9dVOTE
万人向けのセッティングにあきたらないレベルになったってことだから、さっさとトーコンキャンセルしたら?
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/23(月) 05:13:05.49ID:i8sRZcEzp
2年後なんてNEの話題出てる頃だろ
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e536-QWD+)2017/10/23(月) 16:44:47.47ID:h1f3PIiY0
最初から着いとるやん
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-UNAg)2017/10/23(月) 16:51:27.22ID:PmHkJKsha
ポルシェのオプションに慣れるとバーゲンプライスやなw

いかん、毒されてる
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H5e-UC3r)2017/10/23(月) 17:27:43.23ID:/uRHyU3jH
>>310
俺はRF乗りだから関係ないが液晶のフルカラー化はこれからND買う人達には嬉しいかもね
幌の収納部静寂性向上って走行時にパキパキ鳴る音が減ったのかな
どんな車も攻めりゃ多少は鳴るのにマツダ頑張るなぁ
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-QFkG)2017/10/23(月) 17:38:25.18ID:xeVD9waGr
>>311
7月納車7000キロだけどまだ幌は鳴らないな
経年変化で鳴る様になるのかな?
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/23(月) 18:15:43.70ID:b/9Bjl/q0
>>304
うっわ
本当悲報だわ
チューナーとかいらねーよ。
二人乗りの車でTV誰が見んだよ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c132-B/u5)2017/10/23(月) 19:42:54.39ID:ggggS0gK0
このクルマ作ってる奴らってSにはポータブルナビすらまともに付けられないって知ってんのかな
それにオルガンタイプのペダルもロードスター的な遊びで乗るには使いづらくて必要ないだろう
マツダのセンズリに付き合わされるのは嫌だなぁ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ae4-xUNq)2017/10/23(月) 20:00:10.44ID:qQREgOFl0
>>310
カタログとかはまだないの?
各グレードの価格上昇はどのくらいかはわかった?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/23(月) 20:03:43.18ID:b/9Bjl/q0
停止してサイド引かないと見れないAV機器なんぞ…って思ってたけど
Amazonとかで普通にキャンセルアイテム売ってるのな。データシステムのやつとは別に。
すっごいわ
マツダからの圧力とか大丈夫なんかな?
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d683-+udL)2017/10/23(月) 20:04:39.65ID:xNkbOhPb0
>>323
マツダの開発陣も販売店の営業マンもなんか最近ちょっと変だよな
自己陶酔してるっていうか、変な自己啓発セミナーの影響を受けすぎた意識高い感じ?
「すべての景色が五感を震わせる造形がそこにある」「超えるべきライバルが存在しない」
「この車の価値を分かる人だけに購入して頂きたい」とかさ
ブランド価値を高め値引き合戦から脱却してマツダに利益をもたらさない層を切り捨てるのは賛成だけど・・・
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ae7-ZxjN)2017/10/23(月) 20:51:21.62ID:g8wRwrnk0
価格上昇はSとNR-Aはなかったはず。
それ以外でも+1〜3万以内だったと思う。
ただし、ソウルクリスタルレッドは更に+1万。

期待してたものの、NR-Aにファブリックシートヒータは付けられず、
あきらめはついたが、TVとセットはないよなぁ。関係ないやん。

なお、当方、次の土曜日にNR-A契約予定。
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/23(月) 21:00:23.21ID:+KVlRKu/0
創価学会は、さっさと成功報酬くれえ払ええや。

ええ加減せえよボケ!
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ae7-ZxjN)2017/10/23(月) 21:26:15.57ID:g8wRwrnk0
カタログは11月上旬、確か10日って言ってたような。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/23(月) 21:30:24.03ID:b/9Bjl/q0
>>337
教えるも何も
Amazonで試しにデータシステムで検索したらUSBメモリでキャンセルできるやつが出てきた。値段も手頃だしな
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ae4-xUNq)2017/10/23(月) 21:32:41.64ID:qQREgOFl0
>>339
ありがとう
俺もディラー行ってこようかな。
レッドトップもいいけど、RSが欲しいんだよな。
RSでレッド幌をオプションでつけれたらいいが・・・ 無理だなあ
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa18-UNAg)2017/10/23(月) 21:45:12.42ID:4SzT/7To0
アメリカで売ってるクラブスポーツまだ?
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c132-B/u5)2017/10/23(月) 22:21:21.57ID:ggggS0gK0
>>338操作パネル?がついていてその付近に更に液晶画面とか嫌だわぁ
操作パネル取り払ってそこに画面付けたいけどポータブルじゃオーディオなくなるでしょ
このクルマを作った奴らはオーディオを替えたりとかの楽しみを客から奪ってるって気づいてほしいなぁ
ロードスターの足回りはマツダが自信と自己満足を持って作っておりますので一切交換できない構造になっています、なんていい出したら馬鹿じゃねぇのって思うよね
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-0GSP)2017/10/23(月) 23:10:48.29ID:pNgH72d+0
ファブリックにシートヒーターってまじなん?
後付けさせてくれないかなぁ・・・・
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-0GSP)2017/10/23(月) 23:20:03.71ID:pNgH72d+0
>>348
そうなの?寺でやってくれるわけではないでしょ?
DOPとしてほしいんだけどね。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa2b-ven3)2017/10/23(月) 23:41:00.45ID:e+almK/E0
既に買ってる俺が聞きたいのは2点。

1.シートヒーターを単品で付けれるのか(ディーラーオプションなのか)。こらは望み薄か…

2.レッドトップに張り替えは出来るのか
(特別仕様車のみに設定なら駄目か…)

頼むよマツダさん。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-0GSP)2017/10/24(火) 00:21:45.61ID:kxqu2z+X0
http://www.11i.co.jp/product/cordless_heater.html

こういうのもアリかなって思えてきた。
値段が安いし。
純正が見た目的には一番いいんだけどね・・・
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/24(火) 04:40:08.03ID:QDf0Jvb70
>>350
チューナーとかとセットならメーカーオプション確定だな。
今アクセラ乗ってるけど、チューナーレス仕様で買って、後付けしたいって話ししたらマツコネとか一式交換になるって言われてまさに工賃込みで15万ほど掛かる言われた

今回も多分配線関係がシートとかと絡んでると思われ
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/24(火) 06:23:04.49ID:gfh4MBPMp
シートヒーター夏つけると暑いからいらん
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-Gne2)2017/10/24(火) 06:25:20.93ID:oo7wVAWJa
今までのレザーだと青空駐車とかで暑いけど
ファブリックなら夏でも普通というか選択肢に入るな
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/24(火) 07:23:00.49ID:gfh4MBPMp
幌張替えって15万以上掛かるんじゃね?
そこまで出して赤幌に変えるほど良いかね?
常時青空駐車だと3年くらいで色飛びそうだし、そもそも黒の方がカッコイイじゃん
自分はカーボンボンネット欲しいな
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/24(火) 09:14:03.70ID:gfh4MBPMp
>>360
シャッター付きガレージだし雨の日乗らないから、幌の色を変える金額でフルカーボンボンネットだと思えば、やっぱボンネットじゃね?
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-UNAg)2017/10/24(火) 12:35:25.36ID:hydXAUt8a
それ法令違反

ボンネット変える前に人間を軽量化した方が効果あるよ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-Gne2)2017/10/24(火) 12:38:13.49ID:oo7wVAWJa
50kgぐらいの痩せのおっさんだと軽量できなくね?
そこまで軽量化して何がしたいのかだよな
サーキットでタイム削る?→箱替えしろ
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/24(火) 12:59:27.88ID:gfh4MBPMp
また出たw
更年期の婆さんかよ
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e536-QWD+)2017/10/24(火) 13:58:07.69ID:tcf8C0zt0
いまだと幼女がイイな
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/24(火) 14:45:51.63ID:raNolXx00
創価学会は、衆議院議席減らしたな。

そろそろ、わしに損害賠償くれえ払ええやw
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1bb-CPv/)2017/10/24(火) 15:52:18.39ID:n9rZDvtz0
珍しくカーボンボンネットの話になってる
ちょうど今週末にカーボンボンネットに交換する予定だけど初めてのボンネット交換だから劣化するのかどうかちょと不安
塗装は地味にうっすらとカーボン柄が見えるようなイメージでボディ色のジェットブラックとクリアを混ぜて依頼してみた

もちろんポップアップ機構はキャンセルするするつもり
小動物とかオレンジと白の単ポールに当たってしまった時の誤作動が恐怖だし
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bb-CPv/)2017/10/24(火) 16:11:19.91ID:x35kz9E50
>>385
普通に塗装しちゃってもカーボンって分かるものなの?
クリアだけ塗ってカーボン柄が目立つのが嫌だし、普通に塗って純正と勘違いされるのも嫌だからカラークリアにしてみるんだけど
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bb-CPv/)2017/10/24(火) 16:15:09.59ID:x35kz9E50
>>386
ウェットのわりには-3kg強だったので買ってしまったわ
純正形状だし雨水侵入等の不安が無くて良かった
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/24(火) 16:16:31.75ID:raNolXx00
>>382 >>383
マツダ(三井住友グループ)って創価学会でしょ?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/24(火) 17:04:21.33ID:QDf0Jvb70
>>392
NDロードスターのパワースペックからして強化クラッチ必要かな?
ターボキットでも付けたんならともかく
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16a7-wYkv)2017/10/24(火) 17:39:19.03ID:vFCa5CGS0
ハイグリップタイヤ履いてサーキット走りまくっているとクラッチの寿命がずいぶん短いようなので気になったんだけど。

交換するにしてもこの車のレリーズシリンダーはプッシュロッド含めてプラスチックのような素材なんで折れないのかなと思って。
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/24(火) 18:01:32.53ID:raNolXx00
>>390
>wikiには
 
wikiなんかに書き込んだら創価学会総出で叩きに走るだろw
無添くら寿司の時みたいになwww
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e536-QWD+)2017/10/24(火) 18:33:28.81ID:tcf8C0zt0
ここに、Lパケはオーペンにしたときに幌がモッコリするって書いてあるのをみて、自分のを確認したら本当にモッコリしてる!
そんで、他のグレードのをツベで見たら、なんとモッコリしてない!
なんか自分のLパケが酷くカッコ悪く思えてきた
カプチーノが出るみたいだから、カプチーノに乗り換えようかな
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/24(火) 18:34:04.45ID:raNolXx00
>>395
NDってミッション強度自体弱いから(NR-A以外はデフも)、
クラッチ強化したら逃げが無くなって他が壊れて高く付きそうだけど。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-NELP)2017/10/24(火) 19:15:46.35ID:WlDzD+i/a
CGTVはNDを4回も放送してたんだな

発売前プロト試乗の回
S SSP SLP の回
RS の回
S RF の回

カメラワークがいい
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d653-0MKJ)2017/10/24(火) 19:47:44.00ID:7CM1daTx0
顔が残念過ぎる
NA>NC>NB>ND
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a518-NTwv)2017/10/24(火) 19:54:42.93ID:A1Sjh6G+0
>>400
その回ってどこかで見れますか?
探しても124とNDの試乗比較の回しか見当たらなくて
なにかの有料放送に加入すると過去回も見れたりするのでしょうか?
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-NELP)2017/10/24(火) 20:38:05.22ID:dp3i3vWUa
>>402

第1第2回は2015年放送分
第2回はエリーゼとの比較
有料放送等は分からない

第3第4回は124との比較だから
貴方様は見つけてます
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/24(火) 20:48:02.06ID:cN9x1u+r0
>>395
クラッチは微妙だけど強化カバーは有った方が良いと思うよ〜
どんな車両でも純正はある意味逃げ道を残している。
そもそもハイグリの想定なんてしてないんだから。
レリーズはサーキット走るような人なら蹴るようにクラッチ操作するから問題ないんじゃね?
下手に半クラ使われる方が影響が多いと思う。

>>398
ミッションは判らないけど、なんちゃってLSDでミッションに影響ある程なのかなぁ、殆どデフで逃げるんじゃね?
イニシャルガンガンの機械式LSD組み込んでいるなら未だ判るけど。
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-16zt)2017/10/24(火) 21:32:23.38ID:raNolXx00
>>406
強化カバーは、レリーズシリンダーとかマスターが元々華奢な車種だとパンクし易い。
踏み力が一気に高くなるからね。
この車には、不要だがツインプレートなんかだと純正より踏み力軽くなる場合あるからね。
ツインプレートの方がマスターやレリーズシリンダーには、優しい。

その上、強化カバーは圧着力を強めるから荒い素早いミートを繰り返すと駆動系に瞬間負荷を与えてしまい易い。
元々、エンジントルクも低いんだから強化カバーなんて必要無いと思う。

ミッションとデフを軽量化し綱渡り的強度で市販してるNDに部分強化すると他にシワ寄せが来やすい。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/24(火) 21:42:34.08ID:cN9x1u+r0
>>407
今時の強化カバーなんて問題無いだろ。
昔のL型用OSトリプルとかじゃねぇんだからwww

で、デフならイニシャルバキバキのプレート式LSD入れてなきゃ関係ないって書いてあんの読めないのか?
オープンデフやトルセンなんかは勝手に逃げちゃうから関係ないのよ、判る?
で、デフが壊れるならリングギアが先に逝くだろ。
まあ、ドラシャが弱ければ昔の本田みたいにネジ切れるかも知れないが
あれもプレート式LSDだからだよ
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-0GSP)2017/10/24(火) 23:23:48.14ID:kxqu2z+X0
急に切れたwww
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (000000 f967-16zt)2017/10/25(水) 00:00:00.19ID:oXoEgeo00000000
やりたきゃやってみればいいんじゃないかな?

強化カバーはツインやトリプル以上に、マスターやレリーズシリンダやベアリングに負荷かかて
クラッチ系のパンク要因になり易いし、
そうでなくとも華奢なNDの駆動系がノーマルカバーに比べ壊れる可能性が高いってだけだから。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1967-0GSP)2017/10/25(水) 01:14:12.15ID:qTwtAu3k0
>>410
え? アクセル入れている時に負荷掛かるんだから
プレート式LSDの方がクラッチ負荷多いの当たり前じゃね?
オープンデフは過負荷の場合ある程度空転で逃げると思うが・・・

>>411
その理屈何処から出てくんだよ、NDは片輪走行したら即壊れる様な駆動系なのかよ・・・
ほぼAE86と同じようなパワーなのにKP61並の駆動系じゃねぇんだからw

昔のOSのトリプルやカヤバのメタルツイン乗ったことが有って話している?
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/25(水) 04:33:03.40ID:vo+wt/Bx0
論議が熱くなるほどNDの純正部品は軽量な上に貧弱というのが分かったわ

そんな車と知ってかしらでか
スポーツモデルが煽る煽る
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7118-Gne2)2017/10/25(水) 04:34:46.80ID:vo+wt/Bx0
特に86
水平対向の方ね
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-QWD+)2017/10/25(水) 05:51:32.21ID:2z0o7a9ap
s6には何故かムキになられることが多いな
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-Gne2)2017/10/25(水) 06:18:29.94ID:Our95ZA2a
まとめとかで後方カメラ作動中とかのステッカー貼れば煽られにくいってあったけど、ロードスはどこ貼ればええんや?
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp85-8zBq)2017/10/25(水) 09:43:17.13ID:/44709wUp
とりあえず機械式LSD入れたから人柱してくる
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d683-+udL)2017/10/25(水) 09:57:00.75ID:GmM569Uu0
>>417
学校でも会社でも必ずいるだろドン臭くて周りをイライラさせる奴
そういう奴は車に乗ってもよく煽られてるよな
ただ単に、人の迷惑にならないように譲り合って走れば良いだけなのに
ステッカー貼ってまで道を譲らないつもりかよw
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-Gne2)2017/10/25(水) 11:41:39.62ID:Our95ZA2a
>>423
鈍臭いも何も法定速度プラスαで走ってて前方赤信号なのにガッツリ詰めて来るようなシチュエーション。
あと道幅が狭いとか登り降りのある道とか普通は飛ばさない。なのに軽トラとかは煽って来る。
そんなアホ対策したいわけよ。
まあステッカー見やしないんだろうが
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-0GSP)2017/10/25(水) 19:28:21.89ID:kTJrztcH0
詰められてイラつくなら突き放せばいいのに・・・・
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a1a7-jbpI)2017/10/25(水) 20:07:43.76ID:lC9L/93I0
通勤で毎日峠を越えてるんだが
法定速度で走ってると上り坂の度に後続車が消えたり前が詰まったり
下り坂の度に後ろからつつかれたり先頭車が消えたりする

一定速度で走れないのかよ!?
と最初のうちは脳内ツッコミ入れてたが、毎日だと流石に慣れた
余程酷い煽られ方でない限り相手は無自覚
と諦めれば優しい気持ちになれる
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16de-1nhj)2017/10/25(水) 22:31:11.48ID:/zRPlbF+0
>>439
ボンネット開けると大体右端に白色の容器があるからその中の液体が上の線の下の線に収まってればエンブレは大丈夫
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-Ns7Y)2017/10/26(木) 05:20:42.59ID:az6Dcf8Ap
>>442
ギリギリで作ったのに、材料の強度が偽装されてるんだからノーマルでもバラバラになるだろ
安全マージンを3割とってても、強度20%の材料で作られてるからな
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-L9GH)2017/10/26(木) 06:51:21.42ID:b/Ns96XXa
最近ロードスターのようつべ見たんだが
左右のガラスを閉める時にキィって鳴くやつって改善されてないのかな?
雨降った後とか洗車後のみ鳴るやつ
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb45-0PGh)2017/10/26(木) 10:08:24.07ID:hEGyRtHb0
しかし、初代はすげー変態な車だよな
ヘッドライトはリトラで重いが、全体では1トン切ってて前後配分は50:50
当時衰退しきってた、ライトウェイトスポーツ、小型オープンカー、の両方の要素を盛り込む
コミコミ200万円から
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-Ns7Y)2017/10/26(木) 10:26:08.86ID:az6Dcf8Ap
NAの頃はエアコンも別で物品税つーのがあって、なんだかんだで下から2番目のグレードでも込み240万くらいしてたよ
結局スープラと大差なかったからスープラ買った18の昼
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/26(木) 15:04:02.65ID:P1KFtrYU0
車高落とす金でエイプ買っとこうかな
エイプもモンキーに続き生産中止だとか、持って置いても損はなさそう
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/26(木) 15:52:18.83ID:P1KFtrYU0
>>464
モンキーはプレミア付いて新車60万だってさw
新車40万でオクに流せば即売れするみたいだし、3台くらい買っとけば良かった
マフラー、車庫調、アルミとタイヤ これだけで50〜70万出すなら、色々考えるんだよねぇ
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb65-1Dx2)2017/10/27(金) 00:54:27.88ID:ZxeLlvtX0
>>480
幌でも開けてないと左後ろの視界は特に悪いので、試乗して確認して下さい。


なので雨以外は基本開けていますが、皆さんの言う通り雨の日は特に気をつけてますね。事前のミラー確認と目視確認が必須なので自然と安全運転心掛けるかと思います。
音も風も気持ち良いので自分の感性に合ったら最高ですよ!是非楽しんで下さい。
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb45-0PGh)2017/10/27(金) 02:02:50.05ID:9/tpXuIX0
>>475
それはちょっと違う気がするが
実際、同車重の別車と比べると明らかに燃費は悪いし
実用水準を満たすか気になるのは普通のことかと
アクアと比べりゃ燃料費は倍くらいかかるのは紛れもない事実

>>470
格好より安全を取るならこれで、どんな車種でも有効な方法
https://i.imgur.com/VgR4Wij.jpg
https://i.imgur.com/UvH4Lr8.jpg
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx9d-2Oe7)2017/10/27(金) 07:04:11.69ID:FgSajqYQx
>>465
車もバイクも乗って楽しむもの。
横流しして儲けようて、乗り物好きからみて最低!
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4136-Ns7Y)2017/10/27(金) 09:58:48.83ID:uVARXfKV0
完成検査は必要だろ
QCとか知らないの?
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb83-AYwW)2017/10/27(金) 11:22:41.29ID:LwRveCut0
>>496
法令って一口に言っても時代に合っていない大昔の物がそのまま残っているものもあるからな
正直、まともに取り合っていては仕事にならないような物もある
ただ、割れ窓理論のようにそこからズルズルと不正が拡大して隠す体質になる企業はあるだろうな
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba7-tN/E)2017/10/27(金) 11:26:11.60ID:UJHC0hGr0
俺には黒い車を買う人の心境が理解できない。
他車からみて昼でも夜でも視認性最悪だよ黒って。

夜は脇道から出てこられると一瞬何がそこにあるのかわからない時がある。
昼でも右折待ちの時に対向車が黒だと、どれくらいの速度で接近しているのかよく見ないとわからない。

老人ドライバーが増えているのに黒を選択する人はアホなんだと思ってるよ。
家の車全部黒なのに安全運転がどうのとか言ってる人見るとその前にやることあるだろと思う。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba7-tN/E)2017/10/27(金) 11:49:27.11ID:UJHC0hGr0
>>501
前後はね。横はわかり辛いよ。経験すればわかる。目の良し悪しは関係ない。

家の近所で駐車場の長さが足りないからか黒い車を頭だけ出して止めているのが居るけど
周りが真っ暗だから歩行していても直前まで気が付かない時がある。自転車ならぶつかるよ。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-Ns7Y)2017/10/27(金) 15:00:19.53ID:5Gvs8VR0p
さすがマツダだよな
僅かなファンを大事にするから裏切らないと思ってたわ
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-N1YZ)2017/10/27(金) 18:52:33.80ID:HqG/zpgca
>>500
それ!
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1136-20SA)2017/10/27(金) 21:35:51.19ID:6MvA7GrU0
スイスポの欠点は、イエローのってるやつは100%キモオタデブしかのっていないことw
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1136-20SA)2017/10/27(金) 23:24:17.61ID:6MvA7GrU0
峠の走り屋とかいまどれだけいるんだ?
たまに峠道通ると跡ついてるからいるにはいるんだろうなとは思うけど。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/10/28(土) 05:42:43.92ID:pEH3x3/v0
>>544
mixiにでも書いてろ
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-L9GH)2017/10/28(土) 06:43:44.05ID:/jm3i3Sna
>>547
USB接続して給電しつつ
Bluetoothで音楽聴くことはできる。
俺はシガーソケットから電源確保してるけど
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-SqSc)2017/10/28(土) 09:44:23.66ID:zZWaHp33d
Sだが、USBは音楽用でシガーソケットからはPNDとスマホ充電用の電源を二つとってる
俺にとってはこれ最高
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-Ns7Y)2017/10/28(土) 10:32:49.08ID:/D6FfPLVp
>>555
デフォのMAPみたいな地図を通信で読み込むのだと、そうなるかも知れんけど
地図をダウンロードするタイプなら大丈夫じゃね?
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-SqSc)2017/10/28(土) 11:54:52.31ID:zZWaHp33d
>>554
俺もお前もS最高
アドバンスドやインシュレ(ホイールアーチ)Sに無いのはこれ再考

ところでSのUSBから電源とれるの?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/28(土) 12:41:58.67ID:FZ/P2e3nr
エクゼとかのインテークパイプ付けてる方は居ますか?
アクセルレスポンスが良くなるならブリッピングやヒールアンドトゥがやり易くなるなら交換したいなと思ってるんだけど
実際にはどう?
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/28(土) 13:18:35.02ID:FZ/P2e3nr
>>564
あのパイプがスムーズな構造になるだけでエアクリ交換みたいにトルクがどうこうあるんですかね?
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/28(土) 13:31:07.79ID:FZ/P2e3nr
NDの場合はエアクリには手を出し辛いので、インテークパイプ交換程度が無難かなと思ってたりw
本心はラムエアだインダクションボックスだと逝きたい所ですが高圧縮エンジンだから何となく手を出せない感じ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/28(土) 14:18:09.20ID:FZ/P2e3nr
>>570
何となく解るけど
エクゼを頼るしか無いパーツもあるので難しいね
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/28(土) 16:36:05.03ID:FZ/P2e3nr
マツスピのリアスポ付けたまま取り付け可能なウイング付けたらカッコ悪いかな?
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bca-20SA)2017/10/28(土) 20:49:18.48ID:XZjWOtU70
>>552
十数年まえは従兄弟がよく裏ヤビツ行ってたが今はチャリとかも増えて昼でも行く気しないな

しかしあんな1台ギリギリですり抜けできないとこでよく70とか80とかで横向かせて走るよなぁ
俺が同乗する時は6〜7割に抑えて余裕持たせてたらしいが真っ暗闇で突然鹿とか宇宙人みたいに見えるので怖い
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1136-20SA)2017/10/29(日) 12:36:15.89ID:btqh6hZc0NIKU
金あれば〜は買わないだろ、って発想はまさに貧乏丸出しすぎて恥ずかしいw
金持ちは外車しか乗らないとか本気で思ってるんだろうなw
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1136-Ns7Y)2017/10/29(日) 12:59:47.36ID:6jgcKWr50NIKU
>>585
まさに俺、通勤用プリウス セカンドカーに最近買い替えた1300万のアメ車スポーツカー 3台目にND 4台目に次期ジムニーか新型ハイラックス ピックアップトラックを検討中
どうせ乗らないから買うなって家族に言われてる、確かにNDも全然乗ってないw
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Saed-12Qx)2017/10/29(日) 13:03:29.93ID:+CiXnoZBaNIKU
全部並べてIDつきでうpヨロ
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6bd8-20SA)2017/10/29(日) 13:13:03.63ID:3HHWp3v40NIKU
>482のように助手席サイドミラーの内側に死角用のミニミラーを付けたら、景色の流れるスピードが異様に速くてビビった
サイドミラーと同時に見てると少し混乱する感覚になるので速攻外してしまったわ・・
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM53-tEMK)2017/10/29(日) 14:22:23.78ID:tYdqmcfWMNIKU
>>577 クラシックレッドND&NAのミニカーまだあったよ。クラシックレッドND乗りなので買えて嬉しい!しかし2万円はちょい痛い。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 537a-5B+a)2017/10/29(日) 14:34:51.70ID:tP1uweQt0NIKU
トヨタ「86」を含む25万台を完成検査員問題でリコール [322795904]
htt p://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1509253845/
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp9d-Ns7Y)2017/10/29(日) 19:05:54.70ID:P9fq798YpNIKU
きっと荒らしてるのs660とかいう軽自動車のってんだよ
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0b18-g8HF)2017/10/29(日) 20:23:29.51ID:qu6Km4X/0NIKU
>>603
ライトウエイトオープン乗ってみたくて124スパイダーとNDロードスターで購入検討しててヨウツベ見てたら偶々おすすめに出てきたから見てみただけだよ
ここでNA絶賛されてたから
スペック的に変わらないNDは軽より遅いって事は無いよね?って普通に聞いてるんですがアンチ呼ばわりとか
ここにいらっしゃる方はそんなに余裕無いんですね〜
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1136-20SA)2017/10/29(日) 21:06:54.59ID:btqh6hZc0NIKU
>>612
それよくでるコピペだから反応するだけ無駄だよ。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7140-PkKw)2017/10/29(日) 22:49:14.75ID:lDYxaSFq0NIKU
>>605
サービスキャンペーンとかリコール、保証関係に限らず故障修理なんかでもディーラーの関係する事は多い。
ネットで買っても実際は販売店を通して車両は入るのだろうけど、納車しか携わっていないディーラーに頼れるのかい?
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-Ns7Y)2017/10/30(月) 04:17:49.39ID:DsMF+w4Op
>>618
お前の目の前にある端末って検索能力無いの?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM3d-0PGh)2017/10/30(月) 08:07:39.79ID:kR324Up3M
>>608
軽自動車でもアルトワークスやS660だったら、軽さとターボで体感的にNDより早いかもしれない。
NAが良いという意見が多いのは思い出補正が入ってるんじゃない?と思う事はある。
今ノーマルのNAに乗ったらガッカリするのではなかろうか。
もう昔の車だから色々気になる部分あるよ。
ドアの薄さとか。

購入検討するならせめてNB以上にした方が良いと思う。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/30(月) 11:03:14.50ID:CPsFe5Qqr
エターナルブルーのND登場かぁ
実車を早くみたいな
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-WLyz)2017/10/30(月) 11:27:52.78ID:TyKKgNNp0
何度も何度も書かれている事だけどNDやRFは速さを求める人の車では無いですよ
低速度でも楽しく交差点を曲がるだけでニヤけてしまうほどの気持ちよさを乗り手に与えてくれる車として開発されてる
NDやRFで速度やタイムを求め楽しむ人達も勿論いるし間違いではないが
一般道では関係無いし高速サーキットなのか加速重視なサーキットかコーナーばっかりのコーナーサーキットかにもよる
まあ単なる荒らしなんでしょうが…
本当にいい加減荒らしをNDに入れるのも疲れるしID付けてほしいわ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM53-6/5q)2017/10/30(月) 11:32:22.16ID:kVNzXGyrM
いいよ
誰も読んでないから
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-2G8F)2017/10/30(月) 13:23:43.00ID:CPsFe5Qqr
エターナルブルーの鮮やかなNDを早く拝みたい
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM95-Sqy1)2017/10/30(月) 16:19:16.58ID:pu+7OyxpM
>>637
ナッパレザーか?
もしそうならアレは綺麗なのだが革としては弱いんだよなぁ
手直ししても革その物が弱いのでいたちごっこになっちまう
車の内装張り替えしている革専門店に相談した方が良いぞ
丈夫なナッパレザーに似てる合皮に変えちまうのが一番楽だけどな
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebfb-Sqy1)2017/10/30(月) 17:12:35.27ID:kPnj3pOR0
ロードスターが遅い車だとしても何だってんだろな
速くてもパワーがありすぎて疲れる車なんて乗りたくねぇし
オープン出来ない車は論外だ
速い車じゃなきゃ駄目な奴は世界最速の車にしか乗れねぇの?馬鹿じゃねw
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/30(月) 17:52:53.42ID:klAVgeUL0
皮のシワより、乗り降りする時にリクライニングのレバーの上を擦る所がファブリックだと直ぐにヘタる方が気になるから、レザーの方が良いと思うが
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/30(月) 18:06:43.25ID:klAVgeUL0
大した変更ないみたいで安心した
幌1.5が廃止になって2Lのみとかだったら、RF見てから幌買った自分は流石に放り投げてたな
外見は全く変わらないのかな?
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-DtNm)2017/10/30(月) 18:21:03.39ID:leSjuCnlr
スタッドレスに変えた!
燃費伸びた!
格好悪い!
ちなみに185 60 15
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-DtNm)2017/10/30(月) 18:44:55.59ID:leSjuCnlr
おぉ!BSじゃ無いのね!
俺もBSじゃ無くてTOYO GIZ
柔らかいゴム質はBSより効くんじゃないかと期待
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9118-mlZ6)2017/10/30(月) 20:49:01.04ID:/90bUHWJ0
皮シートは手入れが大変なのかー
皮シートに強い憧れがあってS-LPかRF-VSか本気で悩んでるんだが、
S-SPをフルアルカンターラにしといたほうが気を使わずにガシガシ乗れるのかな。
年次改良の生産が12月中旬からだそうなので、それまで悩むぜー
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-DtNm)2017/10/30(月) 20:56:38.35ID:leSjuCnlr
自分でタイヤ交換しますよ
ってか自分でしないと安心出来ない

みんな一気に交換するのでスタンドなんかだとてんやわんや…ナットの絞め忘れなんかも心配だからね
時間だって30分も掛からないしね
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4136-DtNm)2017/10/30(月) 22:00:04.59ID:w2Bq0kB10
ディーラーで組んでもらったタイヤですよ
私はただパンタジャッキとトルクレンチで交換するだけ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1136-20SA)2017/10/30(月) 22:25:05.63ID:iNCZdpfG0
ディーラーのタイヤはくっそぼったくりだからな。
10万以上余裕で高い。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-7COR)2017/10/30(月) 22:42:03.36ID:XpEAQx4Fp
>>645
高速巡航の時、リラックス出来るように
中立付近をワザとダルにしてると解釈してる
(根拠はないけど)
S15とかシビアで疲れたから許す
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1136-20SA)2017/10/31(火) 00:46:31.77ID:Np9ehDFn0
特にそんなことは感じないな。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/10/31(火) 05:06:46.72ID:B1Z08Ayb0
年改情報解禁は来月中旬くらいかな?
はよマツダ公式で見積もりしたいわ
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9967-KIob)2017/10/31(火) 11:43:52.46ID:RCQNr0GL0
>>645 >>664
NDの中立付近が甘いのは、リヤのトーコンブッシュがグニャグニャで
常に多少の入力で後輪がリヤステアしたままになり実際に直進性が甘い為。
だから、コーナー抜けてアクセル踏んでももステアリングがセンターに戻り切らない。

直進性を司るはずのリヤトーがあっち向いたりこっち向いたりし続けてんだから
それに追従するフロントがキッチリセンターに戻るわけがない。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-mlZ6)2017/10/31(火) 12:22:56.58ID:xmK4Vh/Ea
>>670
ディーラーではもう見積もりしてくれましたよ
レッドトップはソウルレッドとの組み合わせが出来なかった
オプションのカタログがまだ出来てないが、そんなに変わらないだろうと言ってました
S-LP買うぜ!
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-Ns7Y)2017/10/31(火) 13:24:59.40ID:UyZNMNB1p
>>684
slp乗りだけど、sspで十分だよ
slpに着いてるopは全く使い物にならないから、その金額を別に使った方がいい
BOSEもゴミ音質、レザーってぐらいしかない
ヒートシーターが選択出来るならsspお薦めするよ
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/10/31(火) 16:47:40.78ID:B1Z08Ayb0
レッドトップってSレザーしか選べないんだっけ?
かつ差額分いくらなんだろ
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD73-3Rk1)2017/10/31(火) 17:33:21.77ID:7b2rtVy3D
三角窓ピラー付け根の錆

対策部品に無償交換でした
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b18-mlZ6)2017/10/31(火) 18:00:47.74ID:XyaN2OC+0
>>686
有益な情報ありがとうございます!
新しいオートハイビームコントロール的な装備がセーフティパッケージに含まれてたと思いますのでそれ期待しての選択だったんですが、他が無駄ですか。
BOSEがそれほどのものでも無さそうってのがかなり意外でした。
まだ時間ありますし熟慮します!
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/31(火) 18:14:08.30ID:VL6N4peN0
>>696
オートハイビームは目の前に車が居ても平気でハイビームになる、暗い道を単独で走っていても街灯や信号の光でローになる
車線逸脱は、ゴーゴー煩いだけ
ミラーに黄色く警告してくれるのは、信用出来ないし、参考にしてはいけないレベル
幌たたむと、モッコリするし
これしかシートヒーターの選択肢が無かったから仕方なかったけど、sspにシートヒーターがつけれるなら絶対にそれにした方が良いよ
この辺りの装備には本当にガッカリした
オフにしとけば問題ないがモッコリだけは幌をsspのに変える他にどうしようもない
赤幌に興味は無いがスリム幌が欲しい、モッコリはカッコ悪い
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 930d-hGJK)2017/10/31(火) 18:27:06.20ID:pZzc+iaF0
REDTOP情報
・価格は幌SLPと同じ
・ボディカラーはソウルレッド以外(ソウルレッドは選べない)
・BOSEはオプション
・ホイールは高輝度塗装
・ミラーはボディ同色
・2020年3月31日までの期間限定販売(数量限定ではない)
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-mlZ6)2017/10/31(火) 18:41:53.60ID:xmK4Vh/Ea
>>698
やはりロードスターはシンプルイズベストってことでしょうかね
歳をとってくるとなんでも付いてれば便利なんじゃないか?と考えがちになりますね
S-SPにシートヒーターって組み合わせも考えてみます
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-Ns7Y)2017/10/31(火) 18:59:39.81ID:VL6N4peN0
>>702
レザと同じ価格なら多分モッコリ仕様だろうな
これから買う人は、このモッコリだけは本当に比べて確認した方がいい
気がついたら、モッコリが物凄く違和感あるから
平らなのと比べれば言ってる意味が分かると思う
乗ってる本人が分からなければ良いけど、時々は降りて眺めるでしょ?
その時にモッコリ引っ込めたくなるよ
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/10/31(火) 20:18:45.09ID:B1Z08Ayb0
赤幌、坊主オプションなのに素のSLPと同額か…。スピーカーかて9個から6個だし。限定でもなんだかなー
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9967-KIob)2017/10/31(火) 22:14:28.49ID:RCQNr0GL0
>>685
残念ながらNDは、発売当初からセンターの甘さが散々指摘されております。
そして、その原因は、大き目なリヤのバンプステアや横Gを受けた際のリヤステアの複合要素です。
コーナリング中は、逆に操舵に対し手応えが増し接地感が増すことで安心感(グリップ感)も増します。

ある意味、直進状態では手応えを抑えることで軽快感を演出しているとも思えます。
直進時、カチッとセンターが決まってしまうと剛性感や安定感が強調されロードスターらしさを失うからでしょう。
柔らか目でややロール大き目なサスと組み合わせで軽快感の演出を意図してるのかと。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-Sqy1)2017/10/31(火) 23:59:28.07ID:yv08pIQea
>>715
この前スタバのドライブスルーにオープンして入ったら「寒くなってオープンの季節ですね。これからドライブですか?」と言われたわ
わかってる人との会話は楽だよなぁ
俺はアホだと自ら宣伝してくる奴は
無視かそうですねの一言で終わらせてる
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-L9GH)2017/11/01(水) 08:22:38.12ID:F3qSu+KGa
MTでi-stopのオプション入れてる人ってどんぐらいいるのかな?
今車で標準で付いててクラッチ操作で気楽にオンオフできるんだけどロードスターでもつけた方いいのかちと悩む
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 533e-5HOa)2017/11/01(水) 08:59:12.44ID:2E/ecMAp0
>>718
一生懸命考えてるのはわかるが、最初はトーコンブッシュが原因と言っておきながら
今度はバンプステアが大きいせいとか、支離滅裂

単にセンターへの復元力の点で言えば、これだけキャスターが大きければ
普通はリヤがどうなってようとフロントは進行方向に向こうとする
逆に言えばパワステのおかげで楽に舵角を維持できるわけで、
単にその関与がセンター付近で強めになってるだけ
そうしないとお前さんが言った
「直進時、カチッとセンターが決まってしまうと剛性感や安定感が強調されロードスターらしさを失う」
というのはその通り
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-dmaY)2017/11/01(水) 10:07:25.43ID:+5RoyPB4a
そもそも、アイドリングストップなんてのはやる意味があるのかね?
短時間でスタートストップ繰り返すようなら却って燃費が悪いとも聞くし、排ガスから排出される有害物質だって技術向上で減少しているはずだし
私、環境に優しいことしているわぁ
って自己満足しているだけなんじゃないかなぁ
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-Ns7Y)2017/11/01(水) 10:22:19.68ID:0IUDPgmrp
ハイブリッドみたいにエアコン着けて停車してても30分とかアイストしてるならともかく
下手したら数秒とかのアイストは不快だよな
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/11/01(水) 10:25:15.18ID:LIUfqmBh0
>>728
振動がすごいんですね。演出なのか軽量クラッチのおかげなのか…今乗ってる1.5アクセラは慣れもあってかなり静か。

>>730
自己満はそこそこでやはり通勤とかでまったり走行時は停車イコールエンジンオフでの静粛がいいもんですよ。たまぁに原因不明の不具合で止まらない時は焦り出す。バッテリー問題は社外品なら安いし。
まあオプションとしてもMTにも用意してあるだけマシなんですかね。
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-L9GH)2017/11/01(水) 10:27:59.70ID:LIUfqmBh0
>>731
ハイブリッドのアイドリングストップは専用大容量バッテリーあるぐらいなんで、エアコンオン時でも〜ならハイブリッド買えとしか言えないです。
スバル車やスズキ車みたく1分くらいしかストップしない車種を見れば普通に五分ぐらい止まってるマツダ車はかなり良好と思えてしまう。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 533e-5HOa)2017/11/01(水) 10:44:45.43ID:2E/ecMAp0
>>730
もともとは「駐車場等でエンジンかけたままにするのをやめる=アイドリングストップ」だから
条例になってる都道府県でも、信号待ちや一時停止でまでエンジン切れとは言ってない

ただメーカーとしてはどれだけの時間停車する場合にエンジン切るか、県ごとの違いにまでは
対応できないんで、停まったら切るようにしてアイドリングストップ対応とせざるを得ないんだと思う

振動は縦置きなせいと、やっぱりエンジンマウントも多少固いってのもあるんじゃないかな
RFは全車標準だけど改善されてるのかは不明
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-r1MV)2017/11/01(水) 13:23:29.47ID:gMIXYJxe0
>>735
自分もそれ聞いたことある。
でも五秒以上だったような。
あと、MT車もクラッチ切ってニュートラル入れて速度四キロ以下になるとエンジン止まる。
つまり燃料供給が早めにストップするから低燃費に貢献してるんだそうだ。
スバル車とかは停止してから止まるから比べると…
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9396-MMzm)2017/11/01(水) 14:19:27.16ID:XkNINz1T0
>>8のボディカラー変更はRFも対象なんでしょうか
RF VSのマシーングレーで検討しているのですが、
青系がエターナルブルーになるのであればそちらにしたいです
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-sZ+2)2017/11/01(水) 15:47:21.58ID:BR5OacGg0
その場合エンジン切れば良いだげじゃね?
急ぎたいならギア入れたまま止まればエンストするし
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9fa-yk9H)2017/11/01(水) 19:28:18.66ID:qMKU9vuJ0
ちょっとした傷の補修用にタッチペンをディーラーで買ってある。
便利だw
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71d9-nv4T)2017/11/01(水) 20:05:38.36ID:DbQtZNgy0
>>742
田舎の方を走ってる時の信号待ちなんかで、ふとエンジン音無しで周りの音が聞こえてくるのは気持ちいい時があるよ
これはオープンゆえのアイドリングストップの利点だね
>>728の言うように再始動の振動が大きいのは確かだけど
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9967-KIob)2017/11/01(水) 20:30:58.87ID:Pb7VyfEm0
>>730
>そもそも、アイドリングストップなんてのはやる意味があるのかね?

モード燃費と排ガス規制対応を有利にする為だよ。
モード燃費測定では、アイドリング時間もあり
アイドリングストップ装備してる車は、作動させてる。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1318-Maji)2017/11/01(水) 21:31:04.39ID:Q7xRSQGv0
ハゲで思い出したがフサフサまじ辛い、オープン時高速のトンネルで
グラサン上げるだろ、ゴアゴアになった髪に絡まって焦って引っ張たら髪の毛10本くらい抜けた
静電気防止スプレーとヘアブラシ必須だな
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bca-20SA)2017/11/01(水) 21:57:01.40ID:aiZwBMZN0
RFはまず乗り込んでエンジンかけたらアイドリングストップ切ることが次にやることだから作動したことねえな
そもそもこんなのも回生も安全装備もいらんし1.5Lエンジンで良いんだけどなーRFも国外みたいに選択肢あればいいのに
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1136-20SA)2017/11/01(水) 22:02:59.99ID:CAgIYRA00
ノイズ気にするやつがオープンカー買うのがまずおかしいんだがw
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71d9-nv4T)2017/11/01(水) 23:00:00.34ID:DbQtZNgy0
>>760
そんなに乗らないならその都度でいいけど、頻繁に乗るならアイドリングストップ切ったら?
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-uuZm)2017/11/02(木) 11:59:31.77ID:rGVmFy0Oa
受注再開はいつ頃になるのだろうか
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4900-g2rj)2017/11/02(木) 12:29:57.37ID:yiXsgNc/0
>>776
画像検索したら出てきたよ。そんなに気にならないだろう?と思ってたら想像よりもっこりしてた。確かにあれは嫌だな。SSP乗りです。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Tn7j)2017/11/02(木) 13:02:51.06ID:NN5T92yld
こんな程度でも気になる人はいるんだな
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-iQJQ)2017/11/02(木) 17:52:06.79ID:iBklWexj0
>>766
>それよりも一時の気分でAT買った事に後悔してままならない

ご愁傷さまでした(ナムー
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-wz8r)2017/11/02(木) 17:56:04.51ID:wwSKKcazr
SLPとその他の幌はサイズ同じなんだろか
俺のSSPの幌の真ん中辺りのシワはその為かな?
SLPでシワ入ってる人いるかな
まぁ乾いてる時はシワ無くなるんだが
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-iQJQ)2017/11/02(木) 17:59:12.84ID:iBklWexj0
>>787
冷間始動・再始動の排ガス、ディーゼルは、明らかに汚い。
着火が圧縮温度に影響されじょじょ温度上がる排ガスと混ぜながらの着火なんで。

ガソリンの再始は、さほど汚くない。
特にマツダのi-stopなんかだと着火がかなり確実だし。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-Tn7j)2017/11/02(木) 18:19:16.68ID:tf9skrUF0
>>791
自分のSLPは全くシワないよ
SLPはビンビンのぶんモッコリだよ、程度にもよるけど少々のシワならモッコリより全然良いから我慢しなさい
ちなみにSSPの動画みるとテンショナーが剥き出しみたいだねSLPは隠れてる
この隠してるインシュレーターがモッコリを産むみたいだな
あとSLPはテンショナーが少し強いのかな?試乗したSSPより畳む時に硬いような気がする
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-wz8r)2017/11/02(木) 18:36:37.47ID:wwSKKcazr
>>793
なるほどね。参考になりました
畳む時に硬いのはモッコリしてる分テンションが強いんだろね
シワは我慢する事にします
ありがとう
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/03(金) 08:40:34.74ID:kaYlmOFHp
>>798
SLPのテンショナーだが無料点検の時に交換したいから後日一日預けて交換した
何か不具合があったのか知らんけど、向こうからテンショナー交換したいって言って来たよ
このスレでSLPは幌丸ごと交換しないとテンショナーだけ交換は不可能って見たけどテンショナーと細かい部品のみの交換だった
そんで交換したら、たたむのが更に硬くなって、閉める時の跳ね上げが5センチくらいだったのが30センチくらい上がる様になった
この5センチってのがテンショナー不具合だったのか良く分からんけど、無料点検時に点検するようになるくらい不具合が多いのかなと思ったよ
何も言ってないのに交換したいってマツダディーラー親切じゃんと感じた
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edfa-cm41)2017/11/03(金) 09:00:37.18ID:6ESafMr10
私のSLPの症状がまさにそれだなあ。新車時は閉める時の跳ね上げが20cm
はあったのに、最近は5cmくらいしか上がらない。それはそれで手がとどく範囲に
取っ手が来るからいいか、と思ってたけど。今度ディーラーに行ってみよう。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9936-Tn7j)2017/11/03(金) 09:35:36.91ID:Wu+FUdWb0
>>804
それ交換修理してくれるよ
でも、直さない方が良い気がする
すぐに下手るかも知れないけど、かちかちのモコモコだよ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFa5-Cv1d)2017/11/03(金) 13:51:28.93ID:Qaf2TjKIF
これから触ってくるぜ!
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-okVD)2017/11/03(金) 14:10:31.25ID:D/vFONYHa
>>812
それ重要情報だ! 
サンクス
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-iDmw)2017/11/03(金) 14:55:19.54ID:K44P6/eUd
東モで聞いたらカタログモデルって言ってたよ。レッドトップ
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d2d7-wz8r)2017/11/03(金) 15:30:51.08ID:BkehLoze0
>>808
SLPでも波打つんですね
周りはピンと張ってるのに真ん中だけ波打つのはクロスが湿気を吸ってるんですかね
波打ちが大きくなったらドライヤーかけてみようかな
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 17:40:03.76ID:Lufw9MKJa
レッドトップの幌、もう折り目が擦り切れてた
だいぶ柔らかかったし、素材変わったのかな
ちなみにインシュレーター付き
ALHはSP以上に標準装備だそうで
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 17:40:40.61ID:Lufw9MKJa
サンバイザー写真撮って来たから後でアップします?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFa5-Cv1d)2017/11/03(金) 18:46:12.90ID:9Q/cP+qnF
https://i.imgur.com/w3pHhxZ.jpg
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFa5-Cv1d)2017/11/03(金) 18:47:39.21ID:9Q/cP+qnF
https://i.imgur.com/hmdbv7n.jpg
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFa5-Cv1d)2017/11/03(金) 18:50:12.77ID:9Q/cP+qnF
とりあえずサンバイザー
裏も立体的になってる
手触りはプラ剥き出しです
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFa5-Cv1d)2017/11/03(金) 18:51:02.36ID:9Q/cP+qnF
運転席側は幌レッドトップ
助手席側はRFVSです
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 18:53:33.38ID:Lufw9MKJa
https://i.imgur.com/xNmULBm.jpg
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 18:55:07.28ID:Lufw9MKJa
https://i.imgur.com/9wUNxav.jpg
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 18:55:23.41ID:Lufw9MKJa
幌もっこり具合
インシュレーター入りです
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 18:56:11.01ID:Lufw9MKJa
https://i.imgur.com/Jyn4n9r.jpg
マツコネは何が変わったかな?
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Cv1d)2017/11/03(金) 18:57:19.66ID:Lufw9MKJa
https://i.imgur.com/a9rdSsa.jpg
ヘッドライトは11分割ALHがSP以上で標準装備との話でしたがなんかあやふや
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd18-6oNE)2017/11/03(金) 19:01:56.68ID:fR1LfBR90
ごめん
現行のサンバイザーはどんな感じなの?
比較画像見たい
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spf1-g930)2017/11/03(金) 20:06:48.53ID:OKjYi4Xpp
NAの折りたたみ式サンバイザー
良かったのにな
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4118-Cv1d)2017/11/03(金) 20:41:20.55ID:a89KgA1u0
https://i.imgur.com/ZG1wqAQ.jpg
レッドトップの幌は折り目が少し痛んでましたね
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XKhX)2017/11/03(金) 21:50:55.56ID:ZLFzf5dma
エターナルブルー欲しいしカーキ色っぽい幌出して欲しかったなあ
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/03(金) 23:23:01.35ID:kaYlmOFHp
alhって何ぞやと思ったら、全く使い物にならないヤツだった
あれ、カタログ通りなら凄く良いけど実際使ったら周りにも大迷惑なんだよな
むしろ完成レベルになるまで世に出すべきでないようなもんだ
赤幌はクローズ時はなかなかだが、オープン時にカッコ悪いのはオープンカーにとって致命的だな
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4118-EUuC)2017/11/03(金) 23:27:23.51ID:a89KgA1u0
クレーマーどころか購入予定組です
新型で見積もりも貰ってますよ
これから購入予定の人もいるかと思って目に付いたところを挙げたのですが、余計だったようで
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/03(金) 23:33:51.31ID:kaYlmOFHp
>>847
これから買うならモッコリ要確認しろよ
気がつかなければ幸せだが気づいてしまうと悲しいぞ
もし屋根無し車庫なら屋根付きにしてから買えよ、出来ればシャッター付きな
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3d2c-/6np)2017/11/03(金) 23:54:52.09ID:ARe5PdnM0
>>849
HBCが正確に機能してないから不安なんだが、ALHは完璧なの?
HBCと違って運転してる側は確認しづらいと思うんだけど
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0624-RC3w)2017/11/03(金) 23:55:27.04ID:+BDnSa3L0
12月頭くらいに発売かな
ボーナス入るし買うかあ
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd4b-Jd3l)2017/11/04(土) 00:25:19.72ID:A5dThcWw0
>>852
完璧っていうと言い過ぎだけど、ストレスは感じないよ
部分減光の様子は想像以上に運転しててはっきり分かる
夜間の田舎道で対向車なり先行車なりいると、目の前だけ減光されて両サイドが明るくなるから感動する
減光された部分は対向車のライトで照らされる部分だからそこだけ見えにくいってこともないし
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-jBAR)2017/11/04(土) 02:20:12.09ID:zaDiafp/d
ロータスイレブンを見た
赤信号で止まる時、レーシングカーみたいひブレーキ鳴いてた

ウィンドスクリーンが小さいので
運転席と助手席の双方フルフェイスのヘルメット被ってた。

助手席の頭の位置が低かったので
カップルなのかも?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-6oNE)2017/11/04(土) 06:33:04.68ID:qneztuFEa
>>854
交差点とかで曲がってる最中や下り登りの時も相手車両へは減光されるのかな?
って思ってるんだけどあってるかな?
街灯がへぼいかなりの田舎住みなもので気になる
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3d2c-/6np)2017/11/04(土) 06:36:25.26ID:zwcKB+qH0
>>854
HBCでたまに反応しないのが先行車と遠距離の対向車なんだよね
先行車の場合は反応してなければわかるってことだよね
遠距離の対向車もわかるのかなあ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/04(土) 07:55:01.59ID:5/EKNBlHp
うちのはなってないな
赤幌はシワとか劣化が目立つんじゃないかな?
結局黒が1番だと思うけど、NDも珍しい車じゃないから、これからの人は赤でもいいかもね
ところでRFって、あまり見かけないのだが売れてないの?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/04(土) 09:31:51.28ID:5/EKNBlHp
>>860
全国で1番車の多い県に居て、月に2000キロ程走るのに、ほぼ見なければ売れてないと思っても普通だと思うけど
むしろマツダ関係者が毎日見るからと言って売れてると思う方が、自分の周りだけで判断しない方がいいよ
ND全部数えてもプリウス1ヶ月分程度なんだから
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/04(土) 10:46:13.70ID:5/EKNBlHp
最初は幌と比べてRFが売れてないの?って言う意味だったのだが、、
それに対し行動範囲が〜とかレス来たから、毎日の様に見るのは関係者ぐらいだよって言いたかっただけ
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ebb-mSWA)2017/11/04(土) 11:06:08.06ID:/FlXLuiQ0
そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてる方だからな
S660もNDよりはかなり見かけるけど開けてるの見た事なんだよな休日でも
走りだけで元々オープンに興味が無い購入層が多いのか興味があるけどめんどくさいからなのか
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ebb-mSWA)2017/11/04(土) 11:09:41.07ID:/FlXLuiQ0
>そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてる方だからな
そりゃあ86はスポーツカーの中ではかなり売れてるしファーストカーとして乗ってる人が多いから
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW be18-/Bnc)2017/11/04(土) 11:35:01.05ID:dVTWOHMO0
ワイのエリーゼちゃんより楽やで

っていかMAZDAが楽すぎるんだよw
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-Tn7j)2017/11/04(土) 11:44:38.49ID:uhSrqPEP0
120kで走ってても開閉楽々だもんな
こんな車は他に無いかな?
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-Xio0)2017/11/04(土) 13:43:39.76ID:2wmKTlt1r
R魔の3Dペダル高いねー
ヒールアンドトゥやり易くなるならと思ったけど、あそこのは比較的に高過ぎ
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8136-lboT)2017/11/04(土) 14:17:49.22ID:1wV3gQMS0
H&Tは最初めっちゃやりにくかったがなれたらなんともないな。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd61-/6np)2017/11/04(土) 14:32:10.57ID:thVq5KLkd
>>866
俺は自分以外のRF月2台ぐらい見てるよ
東北から岐阜、長野、富士山ぐらいの範囲を月3000kmぐらい走ってるけど
愛知に住んでるんだったら岐阜や富士山の方に行ってる?
俺は関東住みだから西の方はわからないけど、一般的には濃尾平野みたいな平野部で楽しむための車じゃないから、山の方に行かないとなかなか見ないよ
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Tn7j)2017/11/04(土) 14:45:16.05ID:5/EKNBlHp
>>885
それだけ走って月二台しかみないなら少なくね?
幌なら一日二台は見かける
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-/6np)2017/11/04(土) 15:34:35.44ID:a1sl4PQqd
>>886
少ないのは少ないよ
幌は月5台ぐらいは見るし
累計台数だと幌の方が圧倒的に多いんだから当然じゃない?
RFなんてまだ発売一年経ってないよ
あとどういう乗り方してる?
さすがに一日二台は幌見るのにRFをほとんど見ないってのは、ランダムだとしたらありえないとは言わないが確率的におかしいよ
その一日で何km乗ってるの?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8136-lboT)2017/11/04(土) 15:43:46.91ID:1wV3gQMS0
そんな必死に否定する内容でもないだろうーにw
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-Xio0)2017/11/04(土) 16:24:35.64ID:2wmKTlt1r
>>891
s660や86はファーストカーが多いからね
s660を買うのは金にめちゃくちゃ余裕がある訳じゃないからファーストカーで使用多いよ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-Tn7j)2017/11/04(土) 16:39:57.75ID:uhSrqPEP0
自分ならs660やrf買うならコペン選ぶな、今でもコペン増車したいくらい
デビルマンみたいで初代と比べて酷いデザインと思ってたけど最近洗脳されたのか良く見えてきた
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4da7-g4iV)2017/11/04(土) 17:05:28.20ID:OIzMXC5P0
今日だけで3度も鳥の糞を落とされた
というより、同じ鳥がサイドミラーにわざわざ糞しに来てる
オレンジ色の小さいヤツ

限界で待ち伏せて1度威嚇してやったが
気が収まらないんで今度は車内で待ち伏せてる

鳥って車に狙って糞してんの?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8998-07/4)2017/11/04(土) 17:37:43.77ID:/CgUT9rv0
>>893
良いよね
俺のSが盗まれたら保険で今度はXPLAYにしたい
NDで常時顔さらすの慣れたから白黒ミニパト仕様白ナンバーも想像するとワクワクする
王道のSは勿体なくて雨の日乗らないから今日は一月ぶりに乗った
24ヶ月点検でDに
電話したけど明日まで一杯
値引き無しにして週末 満車とかマツダ勝ち組で良かったわw
MGメンテのみじゃ申し訳無いから点検お布施する予定だったんだが
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-wz8r)2017/11/04(土) 21:17:42.38ID:Xcf5sC/gr
同じセラメタでもCX3のとは違う色に見えるな

同じ色名でも車種ごとに変えてるのは本当なのかもな…塗膜だけでも車種を特定出来る様にしているらしい
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-EUuC)2017/11/04(土) 21:34:29.08ID:MvFvcjCka
Rf見かけないのは、購入層の年齢が高めだからじゃないかな。
買ってもあんま乗ってないんだと思う。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46ca-dVlt)2017/11/04(土) 21:53:59.48ID:yDMJs1840
今日都心から静岡まで暇つぶしにだらだら走ってたけどオープンはND系が一番多くて
普段幌のほうが見るけど今日はRFのが多かったな10台以上みたやっぱ色はマシングレーが多いねあと赤とたまに白ブルリフは幌だとたまに見るけどブラックどっちも全然見ないな
コペンもかなり多かったけどS2000未だに結構いるのね4台ぐらい見た
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4da7-g4iV)2017/11/05(日) 01:23:12.90ID:KA/J28jA0
>>921
不安ならバックカメラ付ければいい
ディーラーの担当スタッフさんはND買う客のオプションにまず薦めてる

晴れてれば幌開ければいいんだが
雨だと幌開ける訳にはいかないし、リアワイパーないしで絶望

夏の豪雨で、両側を田んぼと用水路に囲まれた細い道を
バックで戻らなきゃならなくなった時は死ぬかと思った
ガラコしてたのが不幸中の幸い
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-6oNE)2017/11/05(日) 06:53:15.85ID:wtqZSGcIa
>>920
安過ぎるな
事故車か?
知り合いは15年初期モデル四万キロ走ったSSPが下取りで180万だったぞ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-Tn7j)2017/11/05(日) 06:55:31.69ID:BeSz2ycf0
>>925
だよなー
2年9000kのslp、cx5の下取り220万って言われた
結局違う車出したけど、108万とか酷い事故車かボロボロとしか考えられん
ちなみにxvの時は225 ヴェゼルはxvに合わせて同じ、エクストレイルは200
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa5-eg7h)2017/11/05(日) 07:56:47.23ID:Z90/5q7Va
春先とオープンカー乗ったことない人が夏に中古屋で
買ってくので在庫減るみたい
そのタイミングなら少しだけ高く引き取ってくれる
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 450c-Tn7j)2017/11/05(日) 09:39:37.42ID:xio4dUjc0
恥ずかしいとかロードスター買う意味ないな
あーRFはロードスターとは言えないか
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 450c-Tn7j)2017/11/05(日) 10:38:12.60ID:xio4dUjc0
むしろ俺の禿げみやがれーって自慢気に禿げ散らかすくらいの勢いで乗れないなら買わない方がいい
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46ca-dVlt)2017/11/05(日) 10:41:14.07ID:4k9W+g+00
幌も良いんだけどロドスタのためだけにガレージ立てるのも面倒だし
RFはRFで占めたときのスタイル代わりと好きなんだよな内装クロも嫌いだったし
どうせ流すレベルで80ぐらいしかださないからエンジンは1.5で良かったんだけど
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ebb-mSWA)2017/11/05(日) 10:49:25.66ID:2fI0wj6k0
RFは幌車に乗りたくても乗れない雪国の為にあると言っても良いな
特に豪雪地域の野外駐車場の人には

>>931
13、4年前は俺も全く同じこと思ってた
NBのクーペを買ったくらいだし
乗ってみたらそんなこと気にならなくなるし(人混みの多い街中除く)オープンの気持ち良さを体感してみないと絶対人生損する
ただ剥げてる人の心中は分からないけど帽子とかかぶれば無問題かと
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 829e-XSGB)2017/11/05(日) 12:20:30.18ID:LDRk/sCc0
で、マイチェン後のモデルはいつから受注開始なの?
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-EUuC)2017/11/05(日) 12:24:02.85ID:NhQhNsr1a
幌新型で購入決めて来た!
新ソウルレッド、ALH、シートヒーターの分で現行より約7万の値上げになる模様
新ソウルレッドは1万の値上げ、他は個別には分からなかった
ALHはセーフティパッケージのセット
ALHは仮カタログでは12分割になってた
サンバイザーが表皮巻き仕様になるのはLPのみで、他グレードは軽量サンバイザー仕様
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2e7-YH5G)2017/11/05(日) 12:43:41.62ID:t50o4AJ50
>>954
マイチェン後のモデル、10月の頭から注文できたぞ。

>>955
おめでとう。
そういうオイラも10月末にNR-Aを発注。
納車予定はいつっていわれた?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ebb-mSWA)2017/11/05(日) 12:54:45.70ID:2fI0wj6k0
ALHはうらやましいけどやはり糞セットオプションなのか
ALHって重量増になるのどうかスペックは公表されてないの?
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd18-6oNE)2017/11/05(日) 13:03:43.28ID:Kd+HLy8+0
>>955
ALHはセーフティとセット!?
なんだかんだでいい値段になるなぁ…
シートヒーターとALHだけ欲しかったのに
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2e7-YH5G)2017/11/05(日) 17:55:05.03ID:t50o4AJ50
>>962
買わない理由を具体的に挙げてみたら?
みんな親切にツブしてくれるよ。きっとw。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Og0l)2017/11/05(日) 19:17:15.46ID:jQWuIC3Va
もちろん穴あきグローブに頭はバンダナ巻いてるよ
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd18-6oNE)2017/11/05(日) 19:50:50.83ID:Kd+HLy8+0
>>971
今の50〜60代の人は普通だろうけど、それより下は知らないんじゃないかな。
死んだ叔父がレイバンと穴あきグローブ、革ジャンでタバコふかしながらマーチ乗ってたなぁ
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4118-EUuC)2017/11/05(日) 21:53:54.66ID:/cJEXldl0
新型と従来型の価格差、オプションの組み違えで間違えてました!
正確には、ソウルレッドクリスタルメタリックの差額が+¥10,800で、
ALHとファブリック用シートヒーターは差額ほぼゼロみたいでした
S-SP、新旧ソウルレッド+セーフティパッケージ+BOSEで比較
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-JOxy)2017/11/05(日) 22:51:07.21ID:qkfRece/0
ロドスタにスペアタイヤってあるのでしょうか?今日、タイヤ側面が裂けて、パンク修理キット使っても全然ダメで、JAFでディーラーへ運んでもたったもので、もう怖くなりました。できればホイール付きのタイヤをとらんくに常備しておきたいのだけど、収納は無理かなあ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e83-e39s)2017/11/05(日) 23:05:29.38ID:r8xuARQP0
>>979
スペアタイヤを家に常備しておいて
近場でパンクした時は誰かに持ってきてもらう。
遠くに出た際のパンクは諦めてJAFかなぁ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd18-6oNE)2017/11/06(月) 07:18:35.98ID:CNSIoaR+0
>>978
こういうディーラー行くの面倒な社畜ニートには嬉しい情報ですね!未だネットとかで情報漏れてないし
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H92-CiwZ)2017/11/06(月) 07:45:18.86ID:xDuIYNJ6H
私も洗車してシートカバーして封印しました。
また来春のりまわすぜ。
0994979 (ワッチョイ edfa-cm41)2017/11/06(月) 12:29:16.98ID:eAZ4MhBR0
タイヤ(新車時装着と同じもの)はヨコハマで、工賃込みで\27000の見積もりになりました。銘柄を選ばなければロドスタのタイヤ自体は5000円からあるみたいだけど、ディーラーだから仕方ないか。
ホイールは交換しなくても良さそうだった。
ちなみにホイールは\15000台で、ディーラーの人もびっくりしてた。意外にホイールってお安いのね。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-X4Mb)2017/11/06(月) 12:58:58.58ID:fQ4ezp890
テンパーなら入りそうだけど、トランクルームが汚れたり傷ついたりしそうだし、なにより何も積めなくなるじゃろ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spf1-X4Mb)2017/11/06(月) 13:19:42.94ID:Pukabqnkp
>>998
それ思い切っりキズつきそー、さらに落ちそう
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新しいスレッドを立ててください。
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