【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 79【EV・LEAF】

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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 78【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507087326/
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 872a-X+vL [182.164.121.117 [上級国民]])2017/12/20(水) 15:01:01.59ID:V6pO5v1V0
保証も8年16万キロに増えたし、電極も三元系に改良、バッテリー容量も増え充電回数減、急速充電時バッテリー温度管理追加、、
初期型よりははるかに劣化遅くなってるだろうから半分にはならんだろ
L2H使ってたら知らんw

とにかく
充電スポットが少ないのだから限られた用途にしか使えない。
行く先決めないサンデーぶらぶらドライブには使えない。
充電待ちが発生したら悲惨。
とても茶でもいうわけには逝かない。

そんな結論ありきの論法じゃ誰も説得出来ないよ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 872a-X+vL [182.164.121.117 [上級国民]])2017/12/20(水) 15:09:15.94ID:V6pO5v1V0
>>953
行き先決めないぶらぶらこそ充電器立ち寄れるだろw
クソ田舎なら知らんけど、今時日産にコンビニにホームセンターからショッピングモール、道の駅、いくらでもあるぞ
EVダメと思うならハイブリッドでも買えば良いし、わざわざネガティブなこと言いに来なくて良いぞw

>>953
持ってない人特有のコメントだね。
実際は充電プラン込みでお出かけブラブラするようになる。
高級な走行でしかもコストがタダみたいなものなので稼働しまくるようになる。
充電待ちなどなく充電中の優越感はたまらない。
リーフ乗りが危惧することはこれからEVが増えて充電待ちやEV税などEV恩恵がなくなること。

ガソリン車も、月額2000円でガソリン入れ放題プラン出すと売れる

ナンバー読み取って、その車限定で
できるよね?

充電器にヒモ付けされるのがイヤ。
俺が缶ドリンク買う道の駅では充電器はホコリまみれ、草生えてることも。
ネガティブ面なければプリウス並みに売れるよ。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-2YOC [61.205.2.126])2017/12/20(水) 17:38:26.99ID:GlyhFFpkM
>>958
だから素直にプリウス乗ってろや!ハゲ!

わざわざリーフスレに来るなんて、本当は気になってるんだろ?w
ZESPカードも借りられるレンタカー屋でも見つけて借りてみたら?(知らんけど)ww
その上でダメなら、スッパリ諦めて巣に帰れ!
おまえには過ぎた車だ!www

充電プラン込みでお出かけwww
高級な走行www
充電中の優越感wwwwwwwww

釣られちゃったかな\(^o^)/

>>942
東電では今は新規加入出来ない電化上手。時間帯別契約になるのかな。

旅の途中で電欠になりそうになったら、
自宅に充電器工事済みのリーフオーナーの家にやばいよやばいよと言いながら朝まで充電させてもらえばいいじゃない

100vしかなかったら・・・

ノルウェーでは
新車の半数はEV
爆発的に売れ始めている

新車の半数が電気自動車

60kwhが今と同じ値段になればバカ売れ間違い無し

60kWhが今より100万安くなれば、エンジン付きの車は売れなくなる。

>>964
確かノルウェーはあの国独特の事情があるからだったかな


>>968
以前にノルウェーに住んでいたが、この記事は正しい
その上、新車購入時にかかる超高額の税金も軽減される

しかも、ノルウェーの日産リーフは
バッテリーウォーマー標準搭載
寒くても充電ガンガン入る

新型リーフ購入者は、太陽光発電無料設置だって!

>>971
前期のGにも付いてただろw

レオパレスやら大東建託が家庭充電乗り出せば捗るな

>>956
本気でそう思ってるの?

今時EV欲しがらないバカが居るかよw

欲しがりません。リーフでは

>>976
で、何で君はこのスレに張り付いているんだい?w

24kWhから30kWhへ
ロシアで交換開始か


https://youtu.be/XHLddeIxxig
VCM交換で対応できるらしいね

ステッカープレゼント

日産:#猫バンバンプロジェクト 猫も人も安心して過ごせる社会のために。
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/

ん?プリ50馬鹿まだいんの?
あんなトロくさい車良く乗れるな

リーフ欧州で絶好調

需要が5倍に!

>>964
あほか
半額補助されるからだよ
補助が無くなる来年を楽しみにしておけよ

以前リーフにスロコン付けるって話題あったと思うんだけどあれって結局どうなの?
今の時期電費悪いから走行距離伸びるなら使いたいんだけど不具合ってないのかな

追浜て今日が年内最終出荷日?
だとすると今日出荷連絡がない場合は成人式の連休明けの9日出荷の早くて16日辺り納車なるのか(´・ω・`)

走行距離稼ぐならナロータイヤ
205 55R 17 オススメ

ナロー&大外径
オロジック理論

>>982
200万円の補助金があっても売れなかったミライさんの立場は‥

昨日、寺で試乗してきたけど加速やばいなぁ。

良いとこ
加速ヤバイマジヤバい
静かでヤバイ眠くなるくらいヤバイ
荷室も広い

ダメなところ
アクセル抜いたらブレーキになる機能は別に要らない。
液晶多用なのがちょっとイヤ。
自宅に電気工事入れるのメンドイ。

このクルマは残クレ5年、金利2.9%プランならプリウスよりアリじゃないのかなぁ?

>>987
あれの場合は充填するところが少なすぎて(遠出しない)(充填スタンドが近くにある)(その上で購入する余裕がある)ってシビアな条件だからな。

>>988
残価設定額とその時期の買い取り価格の差がデカそうだから残クレのほうが良さげに見えるよな。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-VFqG [182.251.243.34 [上級国民]])2017/12/22(金) 19:14:59.15ID:uyvdti34a
>>988
イーベダル慣れたらめっちゃ楽チン
駐車時は要らんから切り替えはめんどいけど

残クレで5年で返却が一番お得だろうな

>>987
もともと数がでるとはトヨタも思ってねーよ。
あれは実験のひとつ。

>>983
スロコンはあくまでアクセル開度をいじるものだから
それを着けただけで航続距離がのびるわけじゃない。
同じ加速するように踏めば全く意味のないもの。
逆にいえばスロコンなんてつけなくてもアクセルをちゃんと操作すればいいだけ。

>>992
あれ?走行距離伸びないの?
なんか電費も上がるもんだと思ってました、ありがとうね

>>993
もしそんなもんで電費、燃費があがるんなら
各社こぞってつけるっていう話なんだわ。

あれはふだん馬鹿みたいアクセルパカパカ踏む奴には燃費に貢献するだろうけど、
普段からアクセルワーク気を付けてるなら意味なし。

自分好みのアクセル開度にしたいっていうならつける意味あり。

>>989
それに加えて燃費(って言うのかどうかは知らんが)がHVより悪いし

水素はまずスタンドが増えん事にはどうにもなぁ

一基一億掛かるし輸送費も安くないしで簡単には作れないでしょ…

水不足になりそうだな

水は排出するし、スタックの作動音も結構うるさいらしいし
おまけに水素価格も税金で無理やりガソリン並みに引きさげ。
一般の移動体に燃料電池はありえあい。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43d8-d7MZ [210.148.134.105])2017/12/23(土) 16:50:57.52ID:oDJ5xtI20
>>997
それ、2〜3台充填したら空になる移動式だろ?

ちゃんとした水素ステーションは4億円だろ?

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