【TOYOTA】3代目ハリアー納車待ちPart26【HARRIER】
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1ヶ月は待ち遠しいなぁ
ハイブリッド契約からちょうど3ヶ月で納車だ
まぁ、自分の環境では洗車機使うしか選択肢ないから心配するだけ無駄なんだけどね！
どうせ走れば傷は付くし、ブラックパールだから大丈夫だよね！
ガラスコーティングはしましたか？寺にまかしちゃだめですよー
納車ですか？
おめでとうございます。楽しみですね。
ありがとうございます！
楽しみすぎて眠れないです
その時に９月納車は困ると伝えていたけど、納車が今月末になるのは想定してなかったなあ。
流石に待ち疲れしてきた。
明日にフレームナンバーが決まるらしいけど、それからも長いよ。
待ってる間は動画とか見てワクワクしていたんだが最近はなんだかだんだん腹が立ってきた
このモヤモヤ感というかもどかしさはどうしたらいいものか
おれは８月下旬契約で１週間前に納車されたけど。
プログレスターボFF（合皮シート）。
ナッパの人はある程度数を纏めて生産される？から遅いとか？
電話して聞いてみればいいんじゃね？
ディーラー到着後、納車まで10日
かかるらしい
DOPはマットとETCだけなのに
普通3日もあれば納車できるだろナンバー付けてＥＴＣ付けて洗車するだけ
寺もジャマだから早く渡したいはず。
さすがにネタだろｗ
>>22
洗車機が多いと思うけどブラック注文の人は手洗い洗車でお願いしたほうがいいよ
間違いなく小キズがつくから
1ヵ月ちょいで納車
前期は3ヵ月待ったけど早くてビックリした
人気なくなったのかな
俺の担当営業は10月頭契約で10月中納車OKですって言ってた
契約後に
すいませんさすがにはやく言い過ぎました
って撤回したけど11月頭には納車予定
機能とかは一切かわらないで見た目変わる感じだよね？
あまりに値段変わるなら9インチでいいかなと思っております、以外とシンプルでいいかもと。
3万位高くなるみたいだから9インチにしたわ。
でもってディーラー担当からリセールで数万円差は出るという話を信じると、結局5万程度の差だったんでMOPナビにしました。
あとbigXはあの♪マークが安っぽい…
マイチェンで変われば良いけど多分同じデザインなんだろな。
しかしmopナビの音質ってそんなによくないんでしょうか？jblが悪いのか、ナビが悪いのか？
低音をドスンドスン効かすような設定って出来ないのですか？
PCでjblのやっすいスピーカーを使ってるけど、同じような素直な感じだね。
特徴もないし特別クリアーな音質というわけでもないけど悪くは無いかな？
なお、イラコイザ設定があるから、低音ドスドス効かすのは可能だし、自分も低音をちょっと強くしてるよ。
ありがとう
プログレのmopナビにイコライザーついてるのね。前期のmopにはついてなかったのかな。
trebleとmidとBASSのみよ？
小さいスピーカーしかついてないんかな？
タイヤハウスはブラシでこすって泥落としても平気なんですかね？
納車するのは店側であって、
納車されるのが客側だよな？
そんなもん気にしたらあかん。
価格差プレミアムにナビとかつけたら20万もないんだよね。
みなさんはどちらを買って満足してますか？
1番良かったなと思える機能はパノラミックビューですね、購入前はこれいるか？って思ってたけどかなり便利過ぎてもう無しでは無理かもと思える位。
他にも良い部分色々あるけど、悩むぐらいならプログレスにする事を勧めます！
そしてプログレスにするならレザーまで付けた方が良いと思います。
そうですか、プログレのカメラって壊れないですかね？壊れてもそんな修理代はかからないかな
レザーは完全予算オーバーですw
オレも同じように悩んだ結果、
それだけの差額＆パノラミックでプログレ買ったよ。
満足してる。
まだ納車されてないからナビをどうしようが検討中
20万の差額で悩むならプログレスでええんでは？
価格差分の価値ないと思ったので悩むことなくプレミアムにした。
今回は、プレミアム車両30万引きと安く買えたので、
ナビはまだ見てもないビッグx10を予約した
画面の大きさと綺麗さのみで決めた
もしかして一番安くパノラマ付けれるのはハリアーなんかな？
ttp://toyota.jp/tank/performance/operation/?padid=ag341_from_tank_perf_operation02
機能、性能は何も変わらないはずなのに未だ正式発表もされないという対応の遅さもイライラ。。
前期の専用パネルより良くなってるならいくらでも待つが何も変わってなかったら。。。
全く期待できんな。。
レーダーとドラレコ設置予定ですが
電源はどこから取るのがスッキリしますか？
一応どちらもシガー電源なので2口のシガー延長ソケット(？)を使います
レーダーはOBDⅡ 、ドラレコはACC直
フレームなんて毎日乗ってたら、そのうち慣れる！
今回も9インチだったらプレアド選んでたかも。。。
10インチ大画面を楽しみにしてようぜ！
パノラマなんてワゴンRでも付いている
同意。
納車しました。→ 店
納車されました。→ 客
優秀な方が多い。
ハイブリッドと皮のせいみたい
予算の関係でDOPのNSZT-Y66TのDCM無しにしたけど
ここの皆さんに比べるとなんだか負け組だな(´；ω；｀)
かなり迷いましたけどね
でもプログレスターボの4WDだと予算的にオーバーなのです
(´；ω；｀)
ナビの画質ってそんな悪いのかな？
パノラミックはかなり使えるし、エクステリア台無しにする耳たぶも無いしさ。
ナビ画質は普通、悪いとは感じないと思う。
テレビ見ても綺麗だし、あれ以上の画質をナビに求めてどうするのかなと個人的には思うかな。
JBLはそれなりに満足出来るレベル、ノーマルより良いのは確実だけど感動するレベルではない。
ここの意見聞いて、そんな感じだね。
jblは期待せず、ただスピーカー多いんだから普通よりは絶対いいでしょ。
地図だと余り思わないけど、
TVみてるとコントラストが甘いつーか、
ちょっと薄いつーか・・
調整でちょっとはよくなるかもだけど、まだ何にもしてない。
けど、ヴェルファイアからの乗り換えなんで、
必要無いと見送りました。
予算あるならありよ！
ターボ、プログレ、メタル仕様！！
だが、そこまでするなら違う車種も選択になるね。
要は、自己満足よ！
スカスカ音でガッカリ
まだBOSEのがマシだわ
音拘る人は満足出来ないだろうね。
付けた人いますか？
上から貼ってるだけに見えるけど
付けると雰囲気変わるかな
ただ、パノラミック、内装の一体感でプログレスにして良かったと思ってる。
ＪＢＬのスピーカあまり評判は良くないみたいですが、ユーチューブでＪＢＬの関係の動画
があったりしていますが、そこそこの音ではないかなーと思います。
今度試乗して確かめてみますね
ところで皆さんは自宅でオーディオ聞かれるときはどうされていますか？
ハリアーのｊｂｌの音と自宅のオーディオの音と聞き比べたらどういう感じですかね
(重い荷物当たればボコボコに凹む)不親切っぷり。過度の期待はせず、こんなもんかって割り切るのが吉。
レンジは狭いけど、バランスよくまとめましたって感じ。
ドンシャリが好みなら全く合わないとは思うけどね。
３段階でしか音質調整できないのがスピーカーを活かせてないのではないか
Bluetoothでスマホからお好みのイコライザー調整した状態で再生するとメリハリある音が出るよ。それでも物足りなければ、本体側の音質調整をすると、本体だけの再生よりかなりイイ音が出ます
スマホはオンキヨーの無料のプレーヤーを使ってます
無料プレーヤーをダウンロードして使ってますの間違いでした
12月にくる予定です
ありがとうございます！
NAにマットとMOPナビ9インチ、保証5年パック付けて20万と端数でしたので妥当かどうか気になっていました。
ありがとうございます！
やはり9月の決算月は値引きいいのですね。次に買うときはそこも考えようと思います。
mopナビも5年保証とかあるの？
車両に準ずる
へー それはいい情報 なんか悪い評価ばっかりだから嬉しいわ
楽しみやで～
KENWOODの彩速ナビとドラレコは現時点で１番スマートに使えると思うけどね！
MOPナビ注文したのなら残念
ALS 言うたけど正確にはASL でした。r(^^;
ハリアーに合うかな、おもしろそうだね
つけたら写真とってのせて
自動車ブランド信頼性ランキング
第一位 トヨタ
2位 レクサス
3位 キア（韓国）
4位 Ａudi
5位 BMW
6位 スバル
7位 インフィニティ（日産）
8位 Buick
9位 ホンダ
10位 ヒュンダイ（韓国）
11位 日産
12位 マツダ
13位 ポルシェ
14位 メルセデスベンツ
15位 フォード
16位 ＶＷ
皆さんならどうしますか？
可愛そうだな笑
俺は来週土曜納車や！
まぁ今迄に台風の時に運転しててもそんな事に出くわしたことないから確率的にほぼない話だけどね。
HDMI, USBポートがついてない、標準装備だと思ってた、、、。
つけ忘れました
プログレのMOPなら標準だから間違いじゃ無いよ。
ないんじゃね？
デザイン発表されたね
周りのメッキは前期と同じで安っぽいのかなー
実際安いからしょうがないと思うけど、相変わらずプラスチック感むき出しで安っぽいね。
やはりナビはMOP一択だね。
なかなかうまいことレイアウトしてるね。
ボタン系は変わらずだね。。。
10インチ大画面を楽しみにしてるから
早く発売してくれ！
同意
後付け感半端ない
ドヤ顔で高級感演出と言われてもなあ
>>28でコメしたけど同意です。
MCであのボタンだけでも改善すれば良かったのにね。
後付でポン付けよりは
俺は全然良いと思うけどな、、、
一体感は、MOPに勝てないけど、
にしても、10型ビッグ頑張ったと思うよ。
DOPや9型ビッグは、周りの余白が
無駄に空きすぎてる感があり、それこそ
MOPと比較してしまう
とはいえ、MOPが10型だったら、
それにしてたけどね！
好みの問題だから、あの♪が良いと思う人も大勢いるだろうし。
楽しみだけど二ヶ月は長かった。
安くて9インチで考えるとこれしか無かった…
残念ながらダサいが使い勝手は最高だぜ～
納車した。静かないい車だね
ターボは縁の下の力持ちって感じで
控えめで上品
ドライブ行きたいけど台風で
行く気がしない
長いですね
HVかな？
109と同様にターボプログレです。
思ったより遅くになったのでビックリしてます。
買う側 納車された。
めちゃくちゃ楽しみ
ちょっと心配です。
でも思ったより台風影響ないなぁ
エアロ付けてると思う。
俺はエアロ無しで510万だった。
俺もエアロ無しだけど450万ぐらい。。
プレメタだけど一応bigx10インチ28万見込の金額。。
取り敢えず1番高いの買っとけば後悔はしないかなと思ってね。
プログレスレザー4WDルーフにDOPをそれなりに付けたよ。元々予算550だったから安く済んで良かったよ。
せっかくレザー付けてるのにあのプラスチック感剥き出しのナビはあかんのでは？
MOPつけたいんだけど予算overなんです。。
よく車でYouTube見ることがあるからHDMIが欲しいなという思いもあったので今回はbigxがいい！と自分に言い聞かせております。
車両15万、オプションから15万引いてもらって450万なので510万はかなりてんこ盛りでしょうね
MOP以外だとbigx10インチがインテリア含めて1番良いと思うし間違ってない選択だと思うね。
値段もそこそこで9インチだからそれにしようかと考えてた
私もほぼ同じです
10月頭に契約
明日出荷とか
でも輸送とオプの取り付けに時間かかるのか11月5日納車予定だって
社外にする位なら素直にDOPつけるかな
さりげなくすっきりしているからああいうのもありだと思う
プログレスだから必然的にMOPだけど今のところ不満はないけど
あえて不満点を挙げるとしたら
微妙に指紋が残るのとスイッチのボタンにホコリがたまりやすいとこかな
液晶用のクロスで拭いてるけどそのうち傷がつきそうだな
ビッグx 10型！
9型なら、MOPで良い。
今が一番楽しいですね。出荷が台風と重なって影響受けないか心配ですw
俺はハンディモップで埃をごまかしてる
買うと付いてくる
おしぼりで拭いてる
おすすめ有りましたら教えて下さいませ。
楽しいですね
余計なものが増えていきますけど
大雑把で悪いけど
ケンウッドの610とアマゾンで売ってる11111円のやつ買った
評判はいいみたい
ありがと参考にします。
最近のアレじゃない？
『～のほうが』を、『～が』と言ったりするのみたいな感じ。
ﾄﾞﾗﾚｺはｺﾑﾃｯｸの014を買った。
でもﾄﾞﾗﾚｺの画質がいまいち（それでも必要十分）と思うので、
同じくｺﾑﾃｯｸの352GHに変えようと思い中
つけてる方いらっしゃいます？
申し訳ありません。ズバリ言うと値段ですね。
この中で一番安いDOPナビ程度の性能だと社外品ならより安価なのがありそうな気がしまして。
9インチ以上で検討してますよね？
クラリオンや来月出るストラーダ等
本体だけなら13万くらいから出てて、ハリアーに対応しているようです が
カメラやハンドルスイッチ対応ケーブル、工賃入れたら20万くらいになるのでは
それならDOPが全部コミコミで27、8万だったかな
opから値引き含めれば変わらないのでは
DOPナビもオクなら15万以下で買えたりもする
保証無いけど
ストラーダ＋アルパインBカメラで全て込みで16万
貴重な情報ありがとうございました！
メタレザにしたいから予算の範囲で色々と検討してみます。
セキュリティ関係どんなのつけていいか分からないから、不安
ディーラーによると盗難多いらしいし、ハンドルロックでもつければいいのか？
ランクル、ハイエースは有名だけどハリアー迄とは思わなかった
まぁうちは田舎だから関係ない話だな
ハリアーの盗難は多くないし、車両保険だけで大丈夫だよ。
NAプレミアムって事は予算の上での選択だと思うし、無駄な出費は避けた方が良いのでは？
その通りだね。車両保険だけでいくわ
楽天で450円とかのでも大丈夫なのでしょうか？
ターボのプログレスなんだけど、AEB割引の恩恵ない感じ？
発売して三年以内の型式は9%引き
左足を置いても足裏の接地面が小さくて安定しない。
何かいいアイテムあったら教えて！
なぜ？ガソリンはだめなの？
ターボは新しい型式ASU
ガソリンは前期と同じ型式ZSUで残念ながら型式発売年が三年以内にならない
死にたい
俺も経験有るけど、初めからそういう事有る車って今後も色々有るよ。付かれた車だよ。
まだ独身ならダーウィン賞取れるチャンス！
ネジ釘などが刺さる確率は20年に一度くらいだろ～それが2週間でバースト
何らかの警告と受け止め御払いをお勧めします、オレの経験だけどバースト
した1ヶ月後夜だったけど左駐車場から出てきた車と衝突事故・・・・・・・
くれぐれもあまり飛ばさないこと。
データシステムだか、空きスイッチのとこに赤丸LEDが点灯するやつ
これがまたオートタイプじゃ無いからエンジン始動の度にボタン押さなきゃならない
俺の場合、始動でテレナビキャンセル→ブレーキホールド→アイドリングストップとやる事多いから面倒
まあ、本体、取り付け共、ディーラーのサービスだったから文句は言えないけど
おれもどこのやつか分からないけど、多分それと同じものだ。
パノラミックのボタンの隣に赤い（朱色）のボタン。
1回押すとサイドブレーキをアースに落とす感じで、もう1回押すと車速をカットする感じのやつ。
ペイントシーラントの上からシュアラスターのシャンプーやらゼロウォーター使ってるけど
いまのところ問題ないので多分大丈夫だ
１ヶ月でくるなんて人気なくなったのか？
まぁそれはそれで嬉しいけど
この間、寺で元整備士上がりの営業さんより
配線カットするだけなんで、
何たらかんたらと簡単なこと言ってたよ。
なんで、スイッチとかボタンいらんのと違う？
もう少し自分なりに調べてから有意義な書き込みしてね。
何を？
いらんのと違うの？
と疑問を呈したのだが？
教えてください
データシステムに対応製品があるよ
配線カットｗ
してみるといいよ、その方法
プログレスじゃないんだからDOPでも後悔しないと思うけどね。俺は今回はプログレスだったから迷わなかったけど、MOPじゃなかったらDOP付けてた思うな。
前期の時にbig X付けてたけど作り安っぽいし、性能もあまり良いと思わなかった。20代に人気ありそうなデザインかなと個人的には思う。
デザインはシンプルで良かったけど。
ナビ性能はあまり変わらんね。そこら辺はほぼ同じなんじゃない？
マップの画面に関しては、DOPのが上。解像度の問題だね。
音に関しては、DOPの方が弄れるところが多い。
DOPの性能もMOPに負けてないんですね！
音は良いにこしたことはないけど、それなりに聞ければって感じです！
今時のナビだから性能差は感じないのでは？
DOPナビいいと思いますよ
次買い換えのときはターボプレでDOPナビにするつもりです
7インチとかだと枠があまりまくりでちょっと微妙だけどな
データシステム高いよね。
最安のやつ教えて
DOPナビでも良さそうな気がしてきました。
11月中旬まで楽しみに待ってます！
ありがとうございます。
OP割引あったから純正を前だけ付けてるけど、2万くらいのヤツを前後付けた方が良さそうな
下半分曲率が変わるタイプですか？
レインクリアリングブルーミラー
必要ないですか？
広角でもないし、後期は親水ミラーでもないです
ただ、ミラーヒーターが付いてるので、この土日のような大雨でも乾いていきます
一応、リバースミラー付けたけど、無くても視認性は全然大丈夫レベル
AHSをオンにした状態で対向車が来た場合どうなるかわかる？
おれはレインクリアリングブルーミラー付けたよ
左側の下1/4くらいのところにスジがあるので、曲率かわってるのかもしれないけど、
見た目あんまり変わらない感じ。
>>187
一応、対向車のところだけがローになる（ハイが遮蔽される）感じにはなるし、
前走車がいれば、そこが遮蔽される感じにはなる。
もちろんアウディのマトリックスみたいのを期待したら駄目だけど、
けっこう機能してると思うよ。
おれはほぼ常にオン常態。
たまにパッシングされるから多分どうにもなってないと思ってる
俺も市街地で対向車いるのに急にハイビームになり対向車からパッシングされた事数回ある
オートにした場合、ローに切り替わるのは停車時前に車がある時だけだな俺は
人間なら対向車が見えなくても、カーブミラーや、カーブの角に対向車のライトが見えたらライトを下向きにするけど、AHSは実際に光源が見えてから下向きにするから、その僅かななラグにパッシングされるのが、何回かあるね
一度対向車目線でどういう挙動するのか見てみたい。
青ハイビームマークが点いててもマックス以外は単眼（大外のロービーム）で光軸をコントロールしてるような、、、
歩行者を検知してない？てか遅いのは確実
これマジ知りたいんだよね、誰か有識者頼む
お前単純で良い奴そう！
オプションカプラーを使ってイグニションから電源取り出しのつもりでしたが
この場合アイドリングストップ中はドラレコ、レーダーともにオフになるのでしょうか？
なりませんよ。
早速の回答感謝します！
これで安心して納車を待てます
ハリアー納車待ちの人はどこのをつける予定？
中華のすぐ壊れないの？
中華品は圧倒的な資本力で設備投資が充実したからモノの作り自体はしっかりしてきた
ただ相変わらず人間はいい加減だから、検品梱包のところでヒューマンエラーが出る
てことで初期不良さえ乗り越えれば十分長持ちするレベルにはなってる
返品OKの尼はそこを補完してくれるから安くていいもん買えるよ
まあでもドラレコも保険と一緒で安心買うものだから、考え方人ソレゾレですね。
高級車だからそんなとこケチるなよとか、それは見栄であって別の話。
ってドラレコ遍歴の動画面白いよ
9年乗ったヴェルファイアとお別れだから、
午前中にピカピカ、テカテカにしてから、
迎えに行ってきます！
おめ
俺は来週
待ち遠しい
ＶＷティグアン 最高出力150PS 重量1540kg 価格360万～
プジョー3008HDi 180PS 1610kg 422万～ （リアのデザインなかなかです）
BMW X1 231PS 1660kg 406万～ （ハリアーと同じ？）
アウディ Q3 180PS 1620kg 469万～
レンジ・・ イヴォーク 240PS 1752kg 502万～
DS DS7クロスバック 225PS 1420kg 589万～ （納車は来年8月）
ベンツ GLC200 184PS 1740kg 602万～
ハリアーT 231PS 1660kg 338万～ （エレガンスはコスパ最高）
俺も今日16時にお迎えしてくる。
今から、ヴェルファイアに最後の手洗い洗車
してくるよ！
自分は付けてないよ。
応急タイヤあっても付け替える時間でJAF呼べばいいし、自分で付けたらタイヤが脱落しないか不安だし。
後、空いたタイヤのスペースが地味に便利、積みっぱなしの小物を入れて、トランクルームは空のままだよ。
ところでスペアタイヤがわりのスプレーって意味あるの？使ったらタイヤ破棄することになるとか聞いたけど。
俺は付けたよ。
田舎住まいだし、JAF会員だがサッサと自分で交換して走った方が早いし。
前の車はパンクしなかったが、軽の方は1回パンクしたな。
もちろん軽もスペアタイヤ付き。
>>215 も言ってるけどスペースを優先した。タイヤ交換はできるけど、そもそも20年以上運転していてパンクした事ない。だから、無駄なスペースと無駄な重量を取っ払った。
メーターがかっこよくなってた
針が白以外でも 一部変わってて嬉しい
前期はどのグレードでいくらで売れた？
長かったぜ・・・
218じゃないけど
ハリハイエレガンス
MOPなし
36000km
D下取260万
AB買取230万
5月のはなし
下取りする人は業者だよな
それなりにスピード出す人は物足りないのかね？
ターボ納車後3ヶ月。
一定の型番のヘッドライトは不具合で
交換対象
ディーラーに行けばよい
俺NAでエコモード固定だけど気にならないな。高速でも80までしか出さないし
ターボユーザーだけど、いま入院中で代車でNA借りてる。
明らかに違うよ。
エンジンのパワーももちろんだけど、ATとCVTの違いが大きい気がする。
CVTって、一定回転のまま徐々に車速が付いてくる感じじゃん？
だからうるさいわりには走らないイメージだと思うよ。
燃費もそんなに変わらないし
同僚の前期G'z乗らせてもらったらもさもさというか余裕のない走りでちょっと残念な感じはありましたね
NAやターボの違い？はもちろんあるとは思うのですが
やはりCVTとATによる走りの感覚の違いにかなり差があるのは否めないね
前車何乗ってたかによるんだろうけど
もともと鈍足なヴェルファイア乗ってた
俺からするとNAでも全然走る！
踏んでも遅いとは感じたことないけど。。。
ターボと比較するとそりゃ物足りないんだろうが
そもそもマイナー前はハイブリッドとNAしか
無かったわけだし。
それよかエクステリアとインテリアの
自己満足度が極めて高い！
要はアクセルの踏みかただと思うよ。エコモードで走らないからってアクセル踏んでたらやはり燃費悪くなる
https://www.youtube.com/watch?v=QFTUjCJb_rs
リレーアタック
パワーモードで踏み込むとスゲーうるさいぞ。燃費も8km以下に落ちるって聞いたが
NAの方が大きいんだよな。
ターボで通勤時9ｋ/ｌ位だったが
NAだと同じ道のりで12ｋ/ｌ。
で、どういうわけか、ブレーキの効き始めがNAのほうが強烈な感じ。
何が違うんだろう？ただの個体差？
NAの方がセルの音と振動は大きいね。ターボは気にならない。
差し込む位置がわからなくて
3時間くらい格闘した挙げ句時間切れ
後期から変わったってことないよね？
他のスレ見てるとターボとかプログレとか多くて、プレの人走りはどうですか？
走りどうですか？
なんの参考にもならんと思うが…
ちなみになんの不満もない走りだな
アルファード2.5からの乗り換えだと
軽快そのもの
もともと飛ばす方ではないので
パワーモードにしたら自分には速すぎる
NAかハイブリッドのプログレス買おうと思うんだけどハイブリッドが高い分の長所って何？
燃費とパワーの両立かな
あと静寂性。
どうも
君はレースをしたいのかい？
車種が違うんじゃない？
普通に乗る分に不満はないということを言いたかった
街乗りはエコでも全く問題なし
高速合流で、踏んで気持ち良いのはやっぱスポーツ
結構反応してくれる
NAプレですが
街でも高速でも別に問題ありませんが
加速はそんなに良くないので自分の車より他人の車を気にする人には向いてないとおもいます。
もっとも、そういう人にはハリアー自体向いてないかと
普通の乗用車としてはパワーもNAで不満ないはずだよ。
誰かも書いてたけどこれで非力だとか言う人は違う車種にしないと。
予算がない人にはそれが賢い選択かもしれないが、予算に余裕ある人はそんな選択はしないよね。高いって言っても30万しか違わないのに、走りも快適で外装もカッコ良いんだからさ。
パワーなく非力なのはトヨタが認めてる事だから普通の人ならそう感じるのが普通かと。じゃなかったらターボ出してないよ。
スバルでも買いなさい
パワーもNAで不満ないはずだよ→あなたのカーライフを語られても困る
2.5NAと2.0ターボならターボ買うな。
2.5があったら買ってた。
ただ直4の大排気量はターボに対してメリットはもはや無いに等しいかな
ターボプログレレザーの4WDオーナーだｂ諱B
ハリャAーはターボ出ｂﾄなかったら買ｂﾁてなかったかｂﾈ。スバルはデャUイン的にも全ｂｭ興味ないから演ｽでスバルの名荘O出たのか不思給c。
よくレースでもするのかって言う人いるけど例えが極端なんだよな、余裕あった方が追い越しや合流時、危険回避の際にも安心で楽じゃない？
まぁ、人それぞれ価値観は違うからNAが賢い選択だって思うんなら否定はしないけどね。
NAで十分だと判断する人は車歴にも左右されるんじゃない？
ミニバン乗りならNAでも十分だと感じるだろうし、大排気量車を乗り継いだ人はNAは我慢ならないだろうし。
実際一番売れてるのはNAだし。
予算とか走りとか人それぞれなのをここで一つの器に入れようとすることに無理があるから、その辺りはスルーが荒れなくて良いかと
http://www.harrier.car-lineup.com/hanbaidaisu.html 販売台数推移
前期型と後期型の販売台数差が約400台ですＮＡ→ターボ→ＨＨの順
で売れています、他社では選択もできないモデルもあるのでハリアー
乗りの方は選べて幸せだと思わないといけません。
信頼感があるわ
青く光るのはかなりラグジュアリー感出してくれるけど光量が弱くて目立たないんだよね
ハイブリッドかかるなー
俺はNAプレ9.29契約で10.28に来たぞ！
便利そうだったら付けたいけど使用感はどんなもん？
純正LEDの話かな？
確かにそう感じる。
そんなにかかるの？
先月1~2ヶ月ぐらいって言われたけど
そうそう
オプションでセンターコンソールのLEDつけてみようかな
Dにお願いした
TVだけの簡単なやつなんでサービスだって
前車ではデータシステムの1万くらいのをつけてたけど走行中にナビはいじらなかった
できるけど
いらないって意見が多かったよ
つけたが
１回も利用してない
バックモニターがあれば随分
ブルーミラーのほうがいいと思う。
>>283
>>282
ありがとうございます。
連動ミラーとブルーミラー両方つけてないので、とりあえずない状態で様子を見てみます。
とりあえずなんでも欲しくなるけど
実際乗り始めるとイラネーと思ったりするよね
アイドリングストップキャンセラー欲しかったけどブレーキの踏み込み具合でコントロールできるようになって
やっぱイラネーってなった
小っさいやつだなあ。
そんな卑屈にならなくてもいいよ。おちついて。きみが押しつけられてる気持になってるだけと気づければいいけど。
それぞれが自分の意見を述べるのがネットの掲示板なんだ。
みんな自分のカーライフを存分に語るんだよ。君が困るのは知ったこっちゃない。
まずは日本語キチンと話そうね、俺は>>257と同じ意見だな。
日本語､､､ どちらかと言えばこの人の読む力に問題が､､､
そんなことはどうでもいいけど、ターボの過給はマイルドだね。
でも凄いパワーさえ求めなけりゃ十分に気持ちよく走る。扱いにくさも無いし、必死すぎない感じがハリアーらしくていいね。
>>831
とんがったフォルムがスネ夫みたいで恥ずかしい車だなと思ってたら、ここで必死になってる擁護派の人間性もスネ夫と同質だったからわろたわ
↑
馬鹿丸出し
NAが非力って話だと思うのだが、見当違いのこと言ってないかい？
それにハリアーらしいって何だよ。笑
高速しか走らないなんて良い環境だなぁ？
自宅車庫を出たら即高速。
夢のようじゃん
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510562851/
ハリアー売れてないのかな、下取りは大丈夫でしょうか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700055185130170717001.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
tconnectナビじゃないとオプションで付かないよね
ほぼ同じタイミングで11末D着 12頭納車と通知来たわ やっぱHHは時間掛かるね 待ちきれん
ナビカタログにVGAって書いとるやろ？
9型VGAとは書いてあるが9.2なんじゃないの？ってこととVGAってしょぼくね？って思うんだが
嫁の車にはNSZT-Y66T付いてて、おれはプログレターボなんだけど、
解像度では確かにMOPは甘い。
しかも指紋べっとり付く。
がしかし、ガワとかボタンの質感は、NSZT-Y66Tはもろプラスチックでグラグラしてる。
好みはあるだろうが、おれはMOPのVGAで満足。
しかしそこらのスマホがフルHDなのにカーナビはなかなか解像度上がらないなー
なるほど、カタログでは9型とは言ってるがこれが9.2インチ純正ナビのことなんだな
たしかにボタン類の質感は気になるがせっかくBlu-ray再生できるのにVGAというのも残念だなあ、良い値段するのに
データシステムのスマート
テレビナビキットを付けた
あと、オートブレーキホールドキット
どうせ悩んでもMOP買わないんでしょ？
プログレス買ってる人はそんな事気にしないで買ってる人がほとんど。
BD、DVDは綺麗だそうだよ？自分はナビで見ることないから確認してないけど。
ナビとしてはやっぱ少しボケて見えるね。
ドットが荒いとは感じないから、パネル自体は高解像度でVGAのナビデータを拡大表示してんじゃないかな？
なるほど、モニター自体が高精細なら良いかな
やはり見た目や触った感じの質感は大事だしな
外観の質感も悪くないし
BIGＸより10万近く安く付けれたから大満足じゃ～
皆んな言うように一体感ごいいし、タッチパネルなのもいいよ。
なんといっても画面が広いのが正義だね。
ディーラーで30万は当たり前みたい
もう？早いな、まいったなぁー
近々HV買おうかと思ってるんだけどなぁ
ただ周期的には３年ごとにフルモデルチェンジとマイナーチェンジを繰り返してますので2020の予測も有りかと
出費激しいので、前から気になるハリアーを検討。
ハイブリッドは人気ないですか？
プログレ、ターボ、エレガンス？
装備の違い分かるのは、トヨタサイト以外ありませんか？
サイトでカタログ見れるからそれ見るのが確実だとは思う。
年間2万キロ程度走る人で、この先長く乗る人ならハイブリッドでも良いとは思うけど、ターボが出た今ハイブリッドの存在価値は低いと思う。
予算に余裕があって、装備も気にするならグレードはプログレスのレザーパッケージ一択。予算あまりなくて、コスパ重視ならガソリンのプレミアムかと。実際それが一番売れてる。エレガンスはかなり差別化されてるからオススメは出来ない。
ターボかガソリンかはお好みだけど、走りも外装も良いのはターボなのは確か。
少しは自分で調べろ
貴重なご意見ありがとうございます。
ターボがダンパー付くみたいで乗り心地が気になります。
ヤマハのcoxと同様ならこちらが良さそうですね。
今のドイツ車にも着けましたから、効果は理解してます。
ハイブリッドは、レクサスになり新車はないんですかね？
車重によるブレーキ効きと駐車場縦列駐車が難儀するみたいですね。
なんちゅう設計してんだ！？
まず、国どこよ？
縦列駐車がどうこうレベルだったら、HVだのターボだの足回りだのブレーキだの
それ気にする
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092234.html
https://i.imgur.com/u0XDeX5.jpg
次期RAV4？？？？
そうなの？ それが本当ならまだ契約してなくて助かったわ。自分でも調べてみよ。
現行はホイールベースとか前時代的なディメンションだから、気になってたんだよ。
基本設計が古いのをデコレーションでこれだけ引っ張れるのはトヨタの凄さだけどなー
3年周期だからFMCまで後２年だね。今買うと２年で型落ちになる。MCと違いFMCでデザインから何から全て変わるだろうからね。
20万くらい値上げで350万くらいか？
今のクルマの車検があるし2年は待てないなー。どーすっかなあ。
ランクルじゃね？
自分は最低でも保証を延長して7年乗るから、どのみちFMCまたぐんだけど？
3代目が好きだったけどパワー不足とかで二の足踏んでたから、MCでTSS積んでターボ出してくれたもんだから飛びついたよ。
つぎは4代目が好みだったらいいけど、2代目みたいに好みじゃなかったら9年後の5代目を待つよ。
乗り換えるお金無いだけだね。
周りから考えの浅い人間って言われるだろ
リセールいいしな
だから荒れるんだけど、みんな確信犯なの？それとも本当に馬鹿なのかな？
どちらにしてもその程度の人が好きになるクルマがハリアーってことなんだろうけど。
我ながら最高の乗り継ぎ方
レクサスくらい乗れないの？
でもNX.RXにしとけばよかったと最近後悔w
価格が350万～600万のハリアー高くておっさんしか買えないと思うけどな
レクサスの内装はハリアーより豪華だけど、ずっと車の中で生活する訳でも
ないし、ハリアーの内装で十分満足なんだよそしてリセールＮＯ1だし・・・
新型ベンツのライトはハリアー前期のパクリだと思いません？
TOYOTA】3代目ハリアー Part83【HARRIER】IP付き
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510562851/
そういうお前は何乗ってるんだよ笑
俺はスピンドルがカッコイイと思えないしNXのリアかっこ悪いしでハリアーにした。
買えないんじゃない候補にないだけだ
NXはないわ ダサいしMCでハリアーがNX追い越したもんな
ID:4oKwUHug0
レクサス＝裕福、ハリアー＝庶民の背伸び
悲しいかな、世間の大多数はそんなくだらない感覚で見てるよ。ハリアーとかレクサスNXあたりはクルマ自体に語れる特徴が無いから、高い安いの基準で見られて仕方ない。
辛いだろうけどそれが現実。
別にいいんじゃない？世間の目なんかで車選んでちゃ窮屈すぎるぜ
値段の高さなんて言ったら上見たらきりが無いしな
庶民の背伸びだろ 笑笑
レクサスカーストの最下層でいじめられてるんだね、分かります。
トットと巣にいね、DQNが。
ああ、そのレベルの集まりな。
わかりました。さよなら。
ハリアーと比較にならんよ 笑笑
松山ホールイン1！！
年収1000万プレーヤーじゃないとレクサスは厳しい
庶民の年収600～400万円の人たちが買う車だと思うよ。
俺もその庶民で来月NAプログレ納車です。ハリアーはカッコイイから待ち遠しいわ。
ハリアー買える人は普通にレクサス買えるよ
ハリアー購入層の上限が年収600万はないでしょ
目安として年収50%が身分相応って知ってる？
ハリアーにひと通り装備付けたら500万はするよな
だから年収1000万以上も普通にいるよ
文盲くん
361を10回読みな 笑笑
でも、ハリアーはNXより更に下なんだけどね
ディーラーが同じ事を言ってたから、見てみたら確かに三本ラインで同じ風だな。ベンツの方が格好いいけどあんな感じにマイナーすれば良かったのに
納車待ちスレだといことを忘れないでくださいね。
NXは格下だよ
わかったからレクサスの板に行こうね
ツリは良いよ
ホントは解ってるだろ
NXに勝てる要素ないだろ
色んなスレで、お前コテンパンにやられてるだろ
本当に車音痴なんだな
そのとおり
NXの大衆向けがトヨタのハリアー
序列は完璧決まってる
ここはハリアースレですよー？分かりますかぁー？
NXが勝ってる要素ないもんな
走り 居室 荷室 全てハリアーが上だもんな
BSMやHUDすら付けれないのに比較にすらならないじゃん笑
メーカーナビなんて携帯ないと通信すら出来ないね
嫁NXに絡むのもそろそろやめたら？
NXの最上級グレードでもBSMもHUDも付いてないだろ
本当無知だよな
付いてない機能でドヤ顔されてもな 笑笑
付いてないものでドヤ顔
必死すぎ 笑笑
何言ってんだ？笑
俺のNXは普通にBSMもHUDも付いてるよ笑
お前のハリアーは？笑笑
なぜハリアーにも付けれるもんなら付けたいよ
それは 付けたんだろ
本当バカだなあ
ID:4oKwUHug0
いい加減嫁NXにレスつける奴も自分はアホだと自覚しよう
ハリアーに付けれるなら、絶対付けるけどな
僻み根性がヒドイなぁ
よほど金をケチる人じゃない限り、余裕があれば普通付けるよ
お前のハリアー付いてないの？笑
付けたくても、付けれない車種乗ってたら
まー言うしかないわな笑
なんでレクサス持ってるのに、ハリアー板にいるの?
MCでハリアーに追い越されて 僻んでるんだよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2772287/blog/39483657/
後付で付くとか、そんな事言ってないよ
やっぱディーラーじゃ付かないんじゃん
そんな後付とかダサいから嫌だよ
さすがに追いつく訳ないじゃん
NXの技術が、数年後に安くハリアーに降りてきてるんだから…
早くBSMやHUDとかハリアーにおりてくるていいね
アホだなぁ
純正パーツを取り付けてるから
ダサくないだろ
スイッチもミラーの表示もオプション取り付けNXと同じやで
唯一言えることはオプションのBSMとHUDしかないんだな
笑笑
標準で付かないなら、ダサいからいらない
後付とか恥ずかしいや
静粛性、高級感、ステータス、装備は全部下じゃん
大きさも走りもほぼ同じ
荷室って…
商業車の話？笑
あと、メーカーナビも専用の通信モジュールがないから携帯必要だしねぇ
たぶん次のFMCで、NXから装備おりてくるだろうね
しかも誤作動がどうとか書いてる
標準で付いてないとやっぱダメだね
だっさ！笑
君は頑張って、自作BSMつけてなさい笑
次は自作HUD、自作の通信モジュールだっ！
がんばれっ！！笑笑
自作って 自分で付けるわけないだろアホか
バカだなぁ
携帯無くて通信出来るよ
本当何も知らない奴なんだなぁ
笑笑
静粛性も高級感かハリアーが上
NXのスイッチ類はプラスチッキーでしょぼいもんな
ハリアーの本革シートはマジNXより上だしな 笑笑
出来るって…
まさか販売店ナビの事じゃないよね？笑
俺はメーカーナビじゃ出来ないった書いたの読めないのかな？
販売店ナビとかダサいから選択肢にはいらないだろ
でも、メーカーナビは通信出来ないの情弱だから知らないんだな笑
それ、完璧にハリアーは負けてるよ
乗った事ないんだね笑笑
ハリアーの最上級グレードに乗ってるけど、携帯ないと無理だよ
ハリアーの弱いところの一つだね
無いと安っぽい
あと荷室のレールはRXやNXのように無くていいな。この前スーツケース積んだら交差点毎に滑ってトリムにぶつかり辟易…
確かに指紋は大問題だね
すぐ汚れるし鬱陶よね
常に拭き取りの布を横に置いてるわ
荷室も確かにそうだね
RXとNXのみたいな方が嬉しいね
指紋なんか付かねーよアホか
ハリアーで通信モジュール実装出来るの知らないんだな
マジ受ける 笑笑
誰でも付くよ
知らないなら君はハリアー乗ってないね
メーカーナビでは出来ないよ
知ったかぶりやめた方が良いよ
メーカーナビで出来ないよ
ひょっとしてお前、安いハリアーにダサい販売店ナビ付けてんのか？笑
ちなみに俺は携帯接続が安っぽいから、メーカーナビに通信モジュール付くかどうかをトヨタのサポートセンターに問い合わせしたけど無理と言われたね
キチガイも、その相手をする人も、場所を選べよ。
笑笑
必死で誤魔化さなくて良いよ
出来るなら情報出してみな笑
お前こそ情報出して見な
笑笑
笑
バカか！笑笑
出来ないんだから、情報なんてない！笑笑
間違った事言って、恥ずかしーねー笑笑
本当情弱くんは
バカだなあ
自分で調べるコトを知らないから
情弱のままなんだよな
出来ないよ笑
必死で調べて、出来ない事気付いたんだな笑
誤魔化してるのが丸わかりでウケる！笑
恥ずかしーねぇ笑笑
出来るなら情報出してみたら？
出来ないのなんかちょっと知識あれば常識だよ
ハリアーにもDCOMパッケージがあるから
携帯なしでも通信出来るんやで 笑笑
メーカーナビって何回も書いてるよね！
必死で考えた誤魔化しがそれなの？笑笑
それとも文章読解力が無くてマジで答えてるの？笑
どっちにしてもバカだけど…笑笑
やっぱメーカーナビで出来ないんじゃん！
君の完敗だね
あとそれDCOMじゃなくてDCMな笑笑
「出来るよ！(`ω´)ｷﾘｯ」
って言って…
結局出来ないじゃん！笑
ちょーウケるっ！笑笑
ハリアーに通信モジュール付くじゃん
盗難追跡も出来るで
NXと機能一緒だろ 笑笑
https://tconnect.jp/news/8089278.html
メーカーナビは無理です
残念！笑
ハリアーに通信モジュール付くじゃん
リモートメンテナンスも可能やで
出来ません！笑
それはt- connectの話で、標準で通信モジュールが付くって話とは違います笑
ちゃんと理解しような笑
メーカーナビに通信モジュールが付かない時点で追跡なんて不可です！
情弱なんだか、ちゃんと勉強しろよ笑笑
ほんとバカだな笑笑
販売店ナビのDCMで？笑
携帯で？笑
お前実際に出来てないだろ笑笑
出来ないんだよ笑笑
NXとかレクサスは出来るけど、ハリアーのメーカーナビは無理だよ
レベルが違う
お前が間違ってるよ
しつこい奴だな
ハリアーに通信モジュールが付くから
マイカーセキュリティもリモートメンテナンスサービスも
出来るんだろ 笑笑
どれも要らんけどな
NXにだけある機能行ってみな
スマホでドアロックはNXだけやないで 笑笑
君、やっすい低グレードのハリアーに乗ってんの？
プログレスとかのメーカーナビはセキュリティサービスとか無理無理
メーカーナビに通信モジュール付かないって何回教えれば理解出来るんだ？笑
自分が携帯持って乗ってないと無理な仕様です！笑
ハリアーに通信モジュール付けてる奴ら沢山いるだろ
galls
誤魔化さなくていいから！
君やっすいハリアー乗ってんの？
そして後付感満載の販売店ナビ付けてんの？
俺のハリアーはお前の見たいに安くないで
最上級グレードやで
じゃあ、セキュリティサービスとか使えないね
使った事ないでしょ！
ってか、通信モジュール付かないから使えないんだよ！
実際に使用してから話そうね
無理だけどね
お前のハリアー通信モジュール付かないじゃん！笑
使った事無いのに顔真っ赤にして言ってたのか！
残価でずーっとローンか、ヨタの思惑通りな奴だな。
キチガイこんなところまで来て荒らしてるんじゃねぇよ。
長崎チャンポン食い過ぎで頭おかしいな。
MOPナビとDOPナビの違いも分からん糞は引っ込め
初めてのトヨタナビなのでよく分からなくて。
嫁NXはNX板でも同じネタで吹っ掛けてコテンパンにやられてたけど、この一言「使ってないのに…」は流石に的を射てるなwww
納車は1月くらいだって
嫁NXはもういいよ
普通のハリアースレに戻りなさい
今や軽自動車にも装備されるシートヒーターも皮シートにしないと付いてこない
お前の軽自動車スゲーな
その中だと荷室だけじゃない？
居住性は同じで走りはNXじゃないのかな？
勝ってるとしても積載量ぐらいでしょ
それもデザインの差からくるちょっとの差だし、商用車じゃ無いんだからあんま関係ないよね
安くてリセール良いのハリアーの一番のメリットなんだから贅沢言ったらダメ
でも、ハンドルヒーター無いのはショックだわ
BSMとHUDは覚悟してたけど、こんなとこにも差別化が…
内装の上質感は日本のユーザーにとって馴染みやすく、後席の居住性や荷室の使い勝手もハリアーが上まわる。
http://autoc-one.jp/lexus/nx/whichone-5000439/
装備を確認せずに車買ってるんだな
スゲーなお前
その記事、内外装はNXが上質だし静粛性もNXが上だけど、ハリアーの方が安いからお得って書いてますね
荷台はハリアーが大きいのかな
結局、安く抑えるならハリアー
お金に余裕があればNXって事ですね
そのとおりだと思うよ
実際、庶民の俺はある程度の装備差は安いんだから妥協してリーズナブルなハリアーにしたしね
BSMとHUDが無いのは相当残念だが解ってたよ
ナビが通信機能弱いのも知ってたけどハリアーは安いから妥協
でも、メタレザでシートヒーターまであるのにハンドルヒーター無いなんて見落としてたな
それぐらいは当たり前にあると思ってたわ
文盲くん
どこにも内外層がNXが上質とか書いてないだろ
素材の使い方はNXの方が上質だが、トヨタ ハリアーも合成皮革を多用してステッチの入れ方にも工夫を施しているので、艶っぽい印象に仕上がっている。これも見た人の印象で評価が変わるので、実車を見て決めるのが良いだろう。
装備や高級感が落ちるのはしゃーない！
その分安く買えてるからね
ハリアーは安いのとリセールが一番の魅力だよ
それ以上求めるなら、金出してNXを買えって話になる
NXの事を色々書いてるけど、NXの方が色んな面上なのは当然理解した上で予算も考えハリアーを選んでるから問題なし
でも、次のFMCでは今ハリアーで省かれてる装備も付くだろうね
次のFMCハリアーは高級車に必要な装備が揃う気がするな
自分はNXからハリアーに乗り換えた両車のオーナーだから納得だよ。
http://car-me.jp/articles/8624?utm_expid=89705594-1.PwXlWwEFTguWXOodtlZi_A.0&;utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.smartnews.com%2F
一番一般的な最もな意見だね
納得出来る
どっちにしても内外装ともNXがそりゃ上だろ
合皮を多用って…
自慢にならんし…
ボディ耐性なんて分けわからん言葉使う位のアンポンタンが人のことを言えるのか
勝てるのは価格だけ。
あとは完敗というか超えちゃいけない事になってる。
そりゃそうだ
同系のメーカーだもんね
みんなわかって買ってるからそれが正常な状態ですよね。
予算や用途、世間体、様々ですもんね。
でも乗って不便無いし、むしろ形はハリアーのが好きというか好感持てるのも事実。
なんだがw
そんなバカな事言ってると、みんなに情弱と言われて
嫁NXの様にバカにされるよ
ここに書いてる色んな人の意見が全てだよ
ハリアーは、NXを超えない様に全て調整されてる
7pの差だっけ？
違いわからなそう。
エンジンおなじやし、
ターボ
スイッチパネルはハリアーのが好み
audiとvwは明らかな差があったが、
世の中好みはそれぞれだけど、一般的には全部NXが上だよ
実際にそうだしね
でもハリアーも良い車だしね
満足なら、値段もやすい一番お得だね
金あるとこにはあるんだなー。俺はNAプレにモデ2エアロで限界よ。それだと600万コースくらい？
値引きなしでも550万くらいやで
サンルーフとかエアロとか付けないし
俺はNAプレ20万引きにオプションそこそこで440万よ。出来るだけ長く乗りながら金貯めていつかは目指せハイブリッドデビューだな
ハリアーは長く乗る車じゃない
3年の車検前に手放しまた新車に買い換える
リセール良いからハリアーに関してはこのサイクルが1番賢い買い方
リセール考えるなら発売の半年前くらいには売却しときたいね
そんならあんまオプション付けない方が良かったのかもしれんなー。
自分には無理だけど、それって身の丈会ってなかったのかも？
走り 居室 荷室 外観 内装
全てNXが負けてるじゃん 笑笑
半年前に車売却したら 車無くなるじゃん
バカなの？
乗り換えだな 笑笑
それが一番賢いね
情弱は車無くなるとか言うけどね笑
だよなぁ
他の人もハリアーが
「勝てるのは価格だけ。
あとは完敗というか超えちゃいけない事になってる」
って、書いてたけどホントその通りだと思うよ
まだ、いたの？
ハリアースレでも、そんな事言ってるの君一人だけだねぇ
謎のレスバトルスレになってるが
お前以外は俺と同意見じゃん 笑笑
文盲もそこまできたらスゴイな…
君と同じ意見はいないよ
昨日もナビで論破されて、泣いてたね笑
NX買えずに僻んでる貧乏人がここに居座ってるからな
お前と同意見なんて、どこにいないだろ
走り 居室 荷室 外観 内装
全てNXが負けてるから反論出来ないでしょ 笑笑
あと納車スレじゃなくて、ハリアースレでやれよ
http://car-me.jp/articles/8624?utm_expid=89705594-1.PwXlWwEFTguWXOodtlZi_A.0&;utm_referrer=http%253A%252F%252Fwww.smartnews.com%252F
ハリアーのボディ製法は明らかにはなっていないものの、2017年6月のマイナーチェンジで登場したハリアーのターボモデルの開発秘話によると、
『同じシャーシを使用したNXのターボユニットなら簡単に移植できると考えていたところ、実際には各部から振動やビビリ音が出てきた。
結局、補強材を入れることでボディ剛性を確保した』とのこと。
このインタビューからわかるように、ハリアーはNXよりボディ剛性が劣るようです。
乗ってたらここにいないわ
私は、MC後のNXかハリアーで迷ってて何回も乗り比べてますが、静粛性、装備とか高級感はNXが明らかに上ですね
設計とかレーザー溶接とか色んな事が違うんでしょうね
お金があればNXだと思いますが予算もあるし、ハリアーでもそれなりに満足は出来そうなので迷うなぁ
マジ受ける
こういう層がいるからレクサスが成り立つんだよな
お前そこまで言うならハリアーの剛性が高いと言う確実なソース出せよ。
どうせ脳内ソースのおたふくちゃんぽん野郎だろ？
本当文盲くん受けるよなぁ
ハリアーのボディ製法は明らかにはなっていないものの、2017年6月のマイナーチェンジで登場したハリアーのターボモデルの開発秘話によると、
『同じシャーシを使用したNXのターボユニットなら簡単に移植できると考えていたところ、実際には各部から振動やビビリ音が出てきた。
結局、補強材を入れることでボディ剛性を確保した』とのこと。
今まで口だけで一回もソースを出す事が出来ず、バカにされてた人がソース出せとか言ってるし笑
大体、普通の感覚なら乗ったら違いが解るんだけどね
http://www.h-make.jp/files/5313/7507/6012/20130729_RSW.pdf
http://www.optronics-media.com/news/20170525/46838/
http://レクサス.net/lexus/?p=105
走り 居住性 荷室 外観 内装 全て上だって認めてるでしょ
笑笑
それハリアーに実装されてる技術じゃん
笑笑
しかしレクサスブランドだけに、通常のスポット溶接より細かいピッチで溶接する
「レーザースクリューウェルデイング」やパネルを面で結合し、
剛性の向上と振動の減衰特性を高める「構造用接着剤」といった高度な生産技術を含めた軽量かつ高剛性のボディ、新設計のサスペンションなどを採用し、高品質な走り
http://autoc-one.jp/nenpi/5000409/0002.html
ナビの通信モジュールの件といいホントにおバカ！笑笑
ないない
恥ずかしいね
レクサスとは違うねぇ
https://lexus.jp/models/nx/features/body_and_chassis/
ハリアーに実装されてるソース出してみたら？
まぁ、でも結局お前もNXより下って認めてるんだな
勝手に、「皆」と使わないでくれ。
マジで迷惑だわ。
文盲だから、レスの流れが読めんのか？
何でこんなに、NXに執着するのか理解できんわ。
誰もお前に同意してない
皆んなと言うなよ
ちょー迷惑だし見てて哀れ
君一人ぼっちじゃん
皆って使わないでね
俺も迷惑
皆 ハリアーが 走り 居住性 荷室 h外観 内装
全て上だって認めてるでしょ 笑笑
言うだけ無駄だったな
あと、一人ぼっちなんだから、皆 は使うなよ
皆 お前が馬鹿でキチガイなのは知ってる 笑笑
こういう風に使うんだよね、皆 って言葉は。
一人だけの場合は 皆とか使わん。
流石、文盲、色盲、痴呆チャンポン君だ 爆爆
はやくNXスレに帰れば
全てNXが負けていることは皆認めてるね 笑笑
>>532
自演は君だよ
俺は自演じゃないしね
バカだから君、味方いないじゃん
また一人ぼっちで顔真っ赤にしてるのか笑
http://car-me.jp/articles/8624/1?gawtm=Phaef0do&;utm_expid=89705594-1.PwXlWwEFTguWXOodtlZi_A.1&utm_referrer=http%3A%2F%2Fcar-me.jp%2Farticles%2F8624%2F2%3Fgawtm%3DPhaef0do
他所で思う存分やればよろし
まず、なんで乗ってるヤツが納車スレいるんだよ
荒らすんじゃねーよ
そしてハリアーはカッコよくて良い車だから俺は納車待ちだけど、NXには負けるよ
君は車詳しくなくて知らないんだろうけど、同じベースでレクサス用に全てNXは上に作られてるんだよ
ハリアーは逆にNXを超えない様にメーカーに完璧に調整されてるんだよ
だから勝てないし言うだけ恥かいてるよ
でも
走り 居住性 荷室 外観 内装
はハリアーが上でしょ 笑笑
でも、NXで必要な装備付けたら600だね
ハリアーは安いのが魅力だね
まぁ、メーカーに調整されて最初から付ける事すらも出来ない装備多いけど
金も安いのに勝ってる訳ない
一人で変な事言うなよ
色んな人に教えて貰ってるじゃん
ハリアー乗りですらNXは上と皆んな認めてる
約一名のおバカさん以外はね
もうハリアーの話をしよう
だから会話が成り立たない
まず文章を理解しよう
http://car-me.jp/articles/8624/1?gawtm=Phaef0do&;utm_expid=89705594-1.PwXlWwEFTguWXOodtlZi_A.1&utm_referrer=http%253A%252F%252Fcar-me.jp%252Farticles%252F8624%252F2%253Fgawtm%253DPhaef0do
どれもハリアーの勝ちだよ
それは皆んな認めてるでしょ
あと高いから良いと思ってる人がいないと
レクサス売れないもんな
走り 居住性 荷室 外観 内装に付いて触れてないよね
剛性とか「とのこと」「ようです」想像でしかないしな
ハリアーのボディ製法は明らかにはなっていないものの、2017年6月のマイナーチェンジで登場したハリアーのターボモデルの開発秘話によると、
『同じシャーシを使用したNXのターボユニットなら簡単に移植できると考えていたところ、実際には各部から振動やビビリ音が出てきた。結局、補強材を入れることでボディ剛性を確保した』とのこと。
このインタビューからわかるように、ハリアーはNXよりボディ剛性が劣るようです。
ハリアー勝ってるのは荷室だけです
これも色んな人に教えて貰ってたね
同じメーカーなんだよね
超えない様になってる
大衆車って言われるのが嫌ならはじめからRX買えばいいんだよ。買えないからハリアー買ってるんでしょ？
ハリアーが勝ってるから
誰も具体的な否定が出来ないもんな
価格高いとかばっか
過去スレで色々教えて貰って、全て完全論破されてたでしょ
何回聞くの？
繰り返しになるから、頭の悪いボクちゃんは何度も読み直しなさい
言えないんだな 笑笑
まず、設計や溶接の件は説明されたな
乗ったら解るが、静粛性、高級感が違う
http://car-me.jp/articles/8624/2?gawtm=Phaef0do&;utm_expid=89705594-1.PwXlWwEFTguWXOodtlZi_A.1&utm_referrer=http%3A%2F%2Fcar-me.jp%2Farticles%2F8624%2F1%3Fgawtm%3DPhaef0do
装備もパッと言うだけで、ハリアーは
BSM無し
HUD無し
メーカーナビに専用通信モジュール無し
ハンドルヒーター無し
塗装が違う
特にBSMとHUDとナビは、差別化の象徴だわ
自分で価格しか言えないのかと言ってるが、同じメーカーで価格差がありハリアーが安い時点でまさしく廉価版って事理解出来ないのかな？
バカ過ぎるぞ
逃げるばっかりして、たまには具体的な事言えよ
の話をしてるんだけど
勝てないから話をそらしてるの？ 笑笑
居住 後部座席の余裕 ハリアーの勝ち
荷室 NXはゴルフバッグ3つ ハリアーの勝ち
外観 NXはテールもダサいので ハリアーの圧勝
内装 NXはスイッチ類がプラスチッキーでナビも小さい
のでハリアーの勝ち
受ける 笑笑
兄貴幾ら何でも、情報古いよ
17年一月？
ターボがあるぜよ
そもそもボディ製法とか確認すればわかるのに
明らかになっていないとか いい加減記事だもんな
文章読めないの？
17年11月
それも、皆んな答えてるよね
荷室のみハリアーの勝ちなんじゃない？笑
商用車…笑
552と同じ指摘から必死で逃げてるのお前だよね
装備もパッと言うだけで、ハリアーは
BSM無し
HUD無し
メーカーナビに専用通信モジュール無し
ハンドルヒーター無し
の時点で、争うレベルにもなってないの気付かないのかな？
ちなみにどっちが世間的に上だと思ってるの？
勝てないから 装備で話そらしてるの？
めちゃダサい奴だな 笑笑
お前は頭悪いから100回だぞ！
ハリアーとNXの違い
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・BSM、ヘッドアップディスプレイ、キック式パワーバックドア
居住性 はNXに軍配
室内長NX2080>ハリアー1965
室内幅NX1520>ハリアー1480
室内高NX1180<ハリアー1220
荷室 はハリアーに軍配
LWH3辺合計 NX2705<ハリアー2895
DIN方式 NX475L>ハリアー456L
加速0-100は同等
ターボはNX,ハリアー共に6.9
HVはソース無いから知らん。
ハリアーはスポット溶接ね
GRでもスポット溶接打点打点追加ね
全然違うね
http://toyota.jp/harrier/grade/gr_sport/
https://lexus.jp/models/nx/features/body_and_chassis/
ずっとハリアーが勝ってるのは荷室だけと教えてあげてるのにねぇ
あとメーカーナビも専用通信モジュールないから、全然機能違うね
ステアリングヒーターもない
結局、具体的に言っても
走り同じ
居住性NX
荷室ハリアー
外観NX
内装NX
だったね
あと、高級感、装備、静粛性、ステータスもハリアーとNXならNXが上ね
加速悪くないしある程度曲がる
屋根のスクリーンを開けた時の開放感。でも女子は日焼けを気にして嫌がる
ベンチレーションとシートヒーターは非常に助かる
スライドアウェイは逆に降りにくい。しかも運転席後席から嫌がられる
エアコンの温度設定はイマイチ
AHSは対人では感知しないのか、これもイマイチ
後期ハリアーだと、ターボプログレのメタレザが、見た目も差別化されてて一番カッコ良いし、走りも一番良い感じだよね
知ってはいたけど、あらためて並べて見るとかなりの差があるな
これらの装備がハリアーには一つもないのか…
いるいらないはあるかも知れないが、どっちが格上かの議論はもう決着だろ
まぁ変な事言ってたのは一人だけだけど、これで理解出来なかったら頭おかしい
居住性も明らかにハリアーが上だろ乗ったことないの？
加速も明らかにハリアーの方が速いよね
外観もNXダサいよね 特にテール
内装もNxはプラスチッキーだよね
NX
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/NX22_2014080215093435f.jpg
ハリアー
https://www.car-review.net/wp-content/uploads/2015/08/harrier26.jpg
笑笑
お前自分で言っときながら、何一つちゃんと言えてないじゃん！
そう言うの具体的って言わないんだよ笑
ハリアーとNXの違い
作り/装備
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・ハンドルヒーター
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・BSM
・ヘッドアップディスプレイ
・キック式パワーバックドア
・ナビに専用の通信モジュール
（ハリアーのメーカーナビは通信モジュール不可/ダサい後付の販売店ナビならなんとか可）
・後席電動リクライニング
・後席シートヒーター
・リアクロストラフィックアラート（RTCA）
ハリアーはBSMすら無し
居住性 はNXに軍配
室内長NX2080>ハリアー1965
室内幅NX1520>ハリアー1480
室内高NX1180<ハリアー1220
荷室 はハリアーに軍配
LWH3辺合計 NX2705<ハリアー2895
DIN方式 NX475L>ハリアー456L
加速0-100は同等
ターボはNX,ハリアー共に6.9
結局、具体的に言っても
走り同等
居住性NX
荷室ハリアー
外観NX
内装NX
高級感NX
装備NX
静粛性NX
ステータスNX
ハリアーも悪くないんだけどね
荷室以外、すべてNXを超えない様に調整してる
さすがお前の大好きなトヨタだね
ちなみに俺は562さんでは無いからね
お前何一つちゃんと具体的に言えてないな…
結局、お前何が言いたいの？
ハリアーがNXより格上と言いたいの？
それは無いぞ…
4WDじゃなくても満足？俺は同じ仕様でエアロ無しの4WDにしたけど満足です。
下道の全車速もうまく見せてるけど、個人的に急ブレーキ急発進でこれもスマートじゃない
太平洋側だから選択すら考えなかった
やっぱ四駆はめちゃ走ります？
機能は譲ってやるんで
下記は全てハリアーの勝ちでいいな
加速
居室
荷室
外観
内装
全て負け
敗者は去れ
荷室だけって、教えてやったろ
分からない奴は両車に乗った事ないエアー君だな
両方所有してのコメだから妄想しか語れない嫁NXとは違うぞ。
走行性:NXに軍配。navi ai-avsの出来が良い。
居住性:同等。運転席はNXは包まれ感有って、ハリアーはセンターコンソールの形状的に解放感有るから個人の感じかた次第。
荷室:ハリアー。でもパネル下の容量の使い方次第ではNXも同等。
外装:主観だからお好きな方をどうぞ。
内装:MC後は文句無しにNXの方が質感上。
でもハリアーは安くてリセールも良いしトータルでお買い得な車であることは間違いない。
後部座席は？？
笑笑
セーフティセンスの新型がアルベルに搭載されるから、18年モデルハリアーも間違いなく改良型に変更するだろうな。クルコンがボタン一発で操作しやすくなるし
お前 頭悪いけど
NXからハリアーに乗り換えた判断は正解やで
>>584
なに必死で自演してんだ？笑
だよね
走りもNXが上だよね
荷室だけだろ
全て勝てない様に調整されてる
お前、また誰も味方いないのにアホ言ってんの？
味方がいない時点で、お前が間違ってんだよ
ハリアーの方が良いからNX Fスポからハリアーに乗り換えてるんだろ
やっぱハリアーの方がいいよな
でもNX売却額で殆ど追い金無しで買えたし、価格差以上に良い車。次の車検まではハリアーライフを楽しむ。
582が
安くてリセールも良いしトータルでお買い得な車って書いてるね
そして、今までもみんな安いのとリセールが魅力ってお前に教えてくれてたよね
安くてそこそこがハリアーの魅力だね
安いからだろ
NX Fスポからハリアーに乗り換えて良かったな
リセール目当てで
NX Fスポからハリアーに乗り換えて満足する程度の魅力しかNXにはないってことだな ショボ 笑笑
言ってる事が支離滅裂で理解不能！笑
このスレでアホな事言って味方が誰一人いないだろ…
結局、そういう事だよ
味方じゃん 笑笑
お前もNX Fスポからハリアーに乗り換えてみな
ハリアーの良さが分かるよ
どう見ても違うだろ…
だから文盲ったら言われるんだよ
彼も言ってた様に100回読みな
良さって、安さじゃん…
バカなの？
ハリアーは魅力的ってことなんだよ
NX Fスポが良ければ 安くても乗りかえないもんな
笑笑
ワザワザじゃねーよ。仕方なしに買い換えたら思ったよりマシだったって話だろ、文盲野郎！
暇やなあ
せめて納車待ちスレでやるなよ
仕方ないわけないだろ
アホか？
わざわざ高い車からハリアーに乗りえたんやで
それだけハリアーが優れてるんやで
本人が仕方なしって言ってるね笑
ハリアーも良い車ってのは誰も否定してないんだよね
でも、NXを超えない様にすべて調整されてるって皆んな言ってるんだよ
理解出来る？
せめて本スレでやれって、納車待ちの皆さんにご迷惑だろうが
お前も頭悪いな
NX Fスポからハリアーに乗り換えるより
NX Fスポ乗った方が断然コスパいいのが分からないんだな
車買ったことないんだろ 笑笑
笑笑
お前が何言っても無駄だろ笑
仕方なしだって笑
変えた人は、車検受けずに乗り換えする人で、それが大前提にあったからだろ
だったらハリアーの方が確実に安いよな
本人もそう言ってるのに、お前スゲーな
文章読解力無さすぎだわ
まぁ俺なら車検だとしてもハリアーにレベルは落とさないけど、金持っててまた三年後に乗り換えするからいい人なんだな
車検代も出せないほど無理して買ったんだ
そんなに無理してるなら見栄はってハリアーに
しなけりゃいいのにな 笑笑
そりゃハリアーの方がステータスも高いから乗り換えで正解
間違い書くな
ハリアーのがステータス低い が正解だ。
別にハリアーは高級車じゃないからね。
300万から買える大衆高級風のSUV。
レクは高級ブランドとして立ち上げて出来たもの。
そういう位置付けをお前一人で無視しても誰も同意してないのが何よりの証拠。
ハリアーはお前1人だけの脳内超高級ブランドにしとけや。
3代目ハリアーはそれを口外するほど出来の良い凄い車じゃない。
自分の場合、NXとハリアー購入で総額600万の支払い(NX買取り420万)。
3年経過してハリアーが300万(残額65%)で売れたと仮定。且つ次期NXを購入するなら追い金250万。
ここ迄で支払いは850万。
次の車検で今回NX同等の買取りが期待できたとしたら、9年で850-420=430万の買い物したことになる。
もしNXを9年乗り続けて買取りが幾ら付くか判らんけど、仮に100万だとしても車検毎の買い換えより損する見込み。
リセールの高い車なら車検毎に乗り換えるメリットは十分あるし、色んな車を楽しめる。
と言うことはNX維持する金がないから
一旦ハリアーにしたってことか？
本当無理して買ってるんだな
300万台って お前中古車の話するなよな 笑笑
俺はハリアー買うんだぜって人と楽しみだの不安な点だの話したい
お前のハリハイとやらはベース車両の価格が300万には違いは無かろう。
それがハリアーの立ち位置で変えようの無い事実。
ベース価格が安い物を高く買うってことはイコール養分って事。今度から文盲色盲に養分も加えておくな
お前見たいに中古車買って
「300万から買える大衆高級風SUV」ってドヤ顔されてもな
ちゃんと車の価格確認しな 笑笑
今時の国産車なんて維持費なんてどれも大してかわらんだろ。
NXは一括購入だしリセール高い車を乗り継ぐ分なら、乗り潰すより得なパターンもあるってこと。
嫁NXのように二束三文にしかならないちゅーにんぐパーツつける真逆な金の使い方も否定しないが。
ガソハリだろうがハリハイだろうがガソハリエレガンスがベース。前ならグランドだなww
その車の適正価格はベース車両が目安。それを贅沢装備付けて高く売るのがメーカー。
高く買うお前だけは養分文盲色盲コンピュータチューンやで～
本当、馬鹿じゃね？www
事実を認めろ
ここだけはまともだったのによ！
ハリアーの話をしてちょー
必死に嫁NXに反論してるのも基地外だからな、どっちがどうとかそんなんいちいちどーでもいいっつーの。
くだらん事でスレ荒らして消化すんなよ
ハリアー買う人、持ってる人に何かしらの恨みがある奴だんだろきっと
こんなスレあんのかとわくわくして開いたのに。やめてもらえますか？
ステータスはハリアーにないだろ
山程いるのに
NXの下
ベース300は確かだね
結局、どんな上級グレードのハリアー「乗ろうが、ベースグレードのNXより下に見られるもんな
わざわざこれからハリアー買う人ならどのくらいの経済状況か分かるでしょうに
こういう手合いはNXに乗ってる人を煽るにはQ9だのX6を出して荒らすんだろうな
ハリアーのベースグレードはエンジンは非力なNAで
ナビも付いてないんやで
一方 NXはターボでナビと通信量 メンテパック込みで
ベースが全然違うだろ
ナビも無しで買える状態で売ってること自体が格下なのですよ。
標準でつけとけよ。
トヨタ車やで
必死だな
馬鹿みてるとたのし
荒らすなら本スレ行けよ
ハリアーとすれ違うたびに下を向く必要ないもんな
https://www.topbuzz.com/article/i6478438389665235466?language=ja&;c=sys&gid=6478438389665235466&user_id=6416664921890620426&app_id=1131
ナノイー付いてるから要らんのじゃないと思ったけど、ナノイー出てくるのは運転席の右の口からのみなんだね。
それならプラズマクラスターを追加しても良いとは思うけど。ただ、プラズマクラスターは生成ユニットを2年毎に変えなきゃいけないんだね。
だから何？笑
結局、ハリアーが格下で装備がNXよりすべて劣ってのは変わらないよ
NXと比べたら安さしかメリットなし
逆でしょ？
俺はNXもハリアーもどっちも乗ってないしそこまで興味も無いから客観的な意見を言うけど
駐車場でたまにNXとハリアーが並んでるのを見ると、横に並ばれたハリアーが堪らないと思う
もし仮に俺がハリアー乗ってたら隣に格上いたら絶対に嫌だ
じゃあ Fスポからハリアーに乗り換える必要ないじゃん
バカなの？？
お前の軽自動車乗ってて
そんなこと考えてるのか 笑笑
ハリアーよりは良い車乗ってるよ
そして普通に考えて嫌だろ
ハリアー乗りが、同じプラットの上位NXに並ばれたら
車検の時期が近づいた
ハリアーの方が先にマイチェンした
大衆車だけに納車もはやい
リセールも悪くはない
それくらいの理由だろ？
待ち望んで乗り換えてはないと読めるけどな
ばかなの？？
じゃあ何乗ってるの？
まあ恥ずかしくて 言えない車だろうけど
やっぱバカだな
車検受けてMC後のNX Fスポに乗り換えればいいだけだろ
ハリアーの方が魅力的か 車検代も出せないほど無理して車買ったのかどちらかだな
なんかお前必死だな
まさかハリアーがNXより格上だと思ってるのか？
俺はアルファードだよ
MCあるから乗り換えるけどね
どう考えても後者の理由だろ
ハリアーの方が魅力的とかないない笑笑
お前の願望だろ笑笑
少し知能付けて荒らす方がいいと思う
ぼくよーく考えたほうがよいよ。
ミニバンとか
ハリアーより格下じゃん
そもそもお前部外者じゃん
何しに来たの？？
安いやつなんでしょ
ミニバンだから格下ってお前アホなのか？
俺の車はめちゃくちゃ高くもないが、それでも軽く600はいってるよ
大体、世間でアルファードが、ハリアーより格下と思ってる人なんてほとんどいないと思うぞ
実際ハリアーは安いじゃん
国産でこのタイプの車だと、レクサスには存在しないしトヨタのアルヴェルがフラッグシップになるんだよ
あと、なんかお前NXにやたら対抗心燃やしてるけどハナから決着ついてるだろ
レクサスから同じプラットフォームで出てる時点でこのサイズのフラッグシップNXって事に自動的になるんだよ
ちなみにRXサイズ違いな
ハリアーは実際トヨタな時点ですべてNXを超えない様にメーカーに調整されてる
NXとハリアーも購入時の選択肢には入ってて乗ってみたけど、ハリアー乗った後NX乗ったらすぐに選択肢から消えたね
高級感や静粛性や装備があからさまに違ったからね
ハリアーも価格の安さは魅力で良い車ではあったけど、NXと比べて勝てる要素は価格ぐらいしか無かったね
やっぱり安いミニバンじゃん
別に高くないといってるじゃん
でも、お前の安いハリアーよりは高いけどな
まっとうな正論だね
アルファードは、レクサスに上位車種がないから装備も出し惜しみ無いし良いよね
相手は色んなスレで有名な頭おかしい変人だから相手しない方が良いよ
死んでくれないか？
俺のハリアーはお前の車見たいのやすくないで
モデルは？
嘘つけ！
安いだろ
ハリアーで600超えんしない
大体600出してハリアー買ってたら、どっちにしてもアホ
ハリアーにそこまでの価値無いじゃん
600出すなら普通上位のNX買うだろ
ハリアー買ってたらそれこそ情弱のアホだわ
バカか？
ただでさえ装備や高級感でNXに負けてるのに、価格までそんなにハリアーが高かったら、それこそNXに勝てる部分無くなるだろ
そんなハリアー魅力無いしいらんわ
他はNXの圧勝
NXも考えたけど、やっぱり600はするからね。
レクサスのスレじゃ馬鹿にされる？
レーダー取り付けたかた、置くタイプのやつか、ミラー型どちらがいいでしょうか？
置くタイプのやつだと右に置きたいと思っています。真ん中には置きたくない。
右側に置いて何かのジャマになるとありますか？クリアランスソナーのやつと右側にありますか？
あいつのいるところすべて荒れる。荒らしの元凶
嫁NXだの意味不明な固有名詞出されても意味が分からんから
存分にNXとやらのスレで遊んでてくれよ全く
肩身狭いからな
プログレならt-connectアプリのいつもナビスピード注意でよくない？
500ギリで買えた。
どっちも乗ってない冷静な立場で教えてやると
世間でハリアーはそのNXより更にだいぶ下に見られてるんだけどな
それはホントの最低限の装備の場合だよ
普通に欲しいグレードと装備考えたら600が普通
そんな事言われたら、
それより下のハリアーだともっと肩身がせまいしそんなに底辺の車なのか…
ハイハリ プログレ レザーやで
めちゃカッコええで
本スレ潰してこのスレ荒らしてる張本人なのに
みんなを殺した
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
値段見たけど結局俺のより安いじゃん
500万のNXなんて乗りたくないって言ってるんだよ。NX買うなら最低でもfスポ買いたいから600万はする。
コンプレックスの塊なのは分かるよ
何を言い訳しようがね
ここの板もついに終焉のカウントダウン始まったな。嫁NXのお陰だな。排除しようとする気がないみたいだし、むしろ崇めてる？wwww
そのとーり
正解
それで粘着してるだけ
相手にしなけりゃ出ていくよ
禁句にしてほしいわ
とりあえずハリアーのみの話しにしてくれ
NXはハリアーの弟分だけど 安いアルファード乗りまで発生するとは
やっぱトヨタのラグジュアリーSUVは他車からの妬みもスゲーな
NXより優れてるサンルーフは必須な
それだけは要らねえなｗ
サンルーフ付けるとかアホだろｗ
サンルーフもつけれないほど
無理して買ってるんだな 笑笑
高いは高いがガソリンエレと見かけほぼ一緒じゃん
実用域ではターボより速いで
ハリアーのターボはNXのエンジンで全く新しくないんやで 笑笑
やっぱトヨタハイブリッドはスゲーいいわ
世界一やで
見かけ重視のお前はガソエレでいいでしょ
でもハイハリの静粛性は世界一やで
ターボとか何十年も前からあるだろ
ハリアーのパワー型 ツインモーターハイブリッドは最先端技術やで 笑笑
ハリアーのハイブリッドはもっと古いだろ
情弱だな
ハリアーのハイブリッドは見た目もNAと一緒だし、俺の中では一番選択肢に入らんな
あと、ハリアーよりはアルヴェルの方が高いし、NXもハリアーの上位車種な
勉強ちょっとはしろよ
ハリアー納車待ちにすらなれない底辺な自分をそんなに忘れたいの？
お前本当 無知だな
ハリアーのツインモータ ハリアーブリッドは最新の技術なので古くないで 後部モーターもトルクもりもりやで
あとミニバンはねえだろ
お前ここハリアー納車スレやで
空気読めないやつに何言ってもしょうがないか
https://i.imgur.com/QrLOk4G.jpg
部外者は消えろ
乗ってるやつのくるところじゃねぇ
俺はハイハリやで
お前こそ三菱車の写真貼るなよな
沢山いるだろうよ。ただしこんな所には居ないよ。分かるだろ
スレタイ 納車待ちって読めんか？
それに三菱じゃない
思いっきり情弱発揮してるな
ヨタ製確定情報
これと同じだろ 部外者くん
http://autoc-one.jp/news/3442029/photo/
ハイブリッドは元々カムリの使い回し
最新って…
どっちにしてもNXから降りてきたターボの方がハリアーのハイブリッドより新しいんだよね
前もハリアースレでコテンパンに論破されて逃げ出したの忘れたの？
ハリアーのハイブリッドよりNXのターボの方が最新な
今度は忘れない様にメモっとけよ
よく見ろ 盲目くん
カムリ？
アホなの ツインモーターじゃないじゃん
ベースは同じ
どっちにしてもハリアーのハイブリッド方が、NXのターボ前に出てる古いエンジンって書いたよね？
文章を理解する力を持とうね
前も教えられてたよね
ハリアーのハイブリッドはNXのターボより古いんだよ
全然最新じゃないね
ハイブリッドが最新っていうなら、ターボの方が更に最新な
好みだけど見た目NAと同じで、価格差の元も取れないハイブリッドよりターボが良いな
走りも見た目もターボだしな
それを世界一やで～とか情弱ナンバー1のおめでたい養分盲目文盲情弱部外者
最新というなら新型カムリ用に開発されたハイブリッドで、ハリアーは旧世代のハイブリッドなんだよな
ツインモーターじゃないカムリと全く乗り味違うで
必死で誤魔化して恥ずかしいヤツだな～
まず最新じゃないツッこまれてるだよ
ターボが古い様な発言をしてるからね
そのターボより古い旧世代なんだよ
そんなんだから文盲って言われるんだよな
良く読め 文盲くん
ハイハリ乗ったことないんだろ
モーターのトルクモリモリでめちゃ速いで
ターボの方が良かったよ
やっぱ旧世代のハイブリッドよりは新しい方が良いんだなぁ
そうだよね
コスパがハリアーの一番のなのに値段が高くてリセールが悪い
その上、見た目と走りもターボに負けてたら一番選択肢から外れるね
トータルで考えて魅力を感じるのはターボ、NA、ハイブリッドの順だわ
本当理解力ない奴だな
ハリアーのターボはNXの同じなので全く新しくないで
だからー
そんなのはみんな知ってるよ
そのターボよりハリアーのハイブリッド更に古いって事もな
何回教えれば気が済むんだ
頭悪いな
冗談は顔だけにしろよ
わざわざ他より上とか新しいとか偉そうにいうから人にツッ込まれて恥かくんだな
やっとNXと同じでターボが新しくないって理解したか
賢くなったな
まだ誤魔化してんの？
みんなNXと同じと知ってるし、ハイブリッドより新しいって言ってたんだけどな
まぁお前が必死で誤魔化してるところから予想すると
ターボより、ハイブリッドの方がより古くて旧世代のハイブリッドって事を理解したみたいで良かったわ
ここで情弱がハイブリッドを最新と書いて、ターボが古い感じ書くからだろ
ハリアーのエンジンで言うとターボが一番最新ね
まだハイブリッドとターボどっちが新しいか分からないのか
ハリアーのハイブリッドは旧世代で古い
ハリアーのターボは新しい
彼は…
見てて痛々しいんだけど…
ハリアーのハイブリッドは、ハリアーのターボより古い！
以上！！
まだ理解してないんだ
ツインモーターハイブリッドの方が新しいんやで
ターボは昔からあるだろ 笑笑
あのさー
ターボってジャンルの話で誤魔化してるつもりなの？
ハリアーのターボとハイブリッドは、どっちが新しいのかな？
ハリアーのターボとハイブリッドは、どっちが新しいのかな？笑
無様過ぎる
毎日、論破されてるな
ハリアーは見た目と走りとコスパ、ターボが一番良いよ
それはトヨタが出し惜しみしてただけで
NXではハイブリッドとターボ同時発売だったんだよ
で？
ハリアーのターボとハイブリッドは、どっちが新しいのかな？笑
どっちが後で開発されたのかな？
お前は大体ターボはクラウンが最初で、NXが後で搭載されたと必死で言って間違ってたよね
浅い知識で喋ってんじゃねーよ
で、どっちが後に開発されたのかな？
3Lの時ハイブリッドの加速を知るが、凄かったで
今は2L
乗り味はターボのが面白いとDの店員さが言ってたから今度試乗してみるわ
2リッターやないで
結局背伸びしてハリハイ買ったんっしょw
どのみちエンジンONで4気筒の音されちゃ安っぽくしかおもえん
ハリアー買えるようになって契約してからまた来てね貧乏人
そりゃ、グレードも価格もトヨタより上位のブランドイメージでやってるから
カッコイイって摺りこまれてるけど、みんな冷静になってヨォ～～～く「L」マーク見てみ
かなりダサいから
エンジンONでエンジン音しないよ
予算ない人だと満足いくと思うね。ターボの一番高いやつは試乗しない事をオススメする。
すまん
それ三菱じゃないな ダイハツじゃん
ダイハツ、インドネシアでコンパクトSUVの新型「テリオス」を発表
レクサス買えない僻みにしか聞こえない
500万以上が余裕で出せる人間なんて日本人の上位わずかだよ
本物の金持ちは車なんぞ買ってもスレなんて来ないし
わざわざNXを出さんで良いよ
ほとんどのハリアー乗りの予算で買えるのはせいぜいNXの低グレードだろ
ハリアー乗ってるヤツが言っても説得力ないんだよ
お前はハリアーすら買えないクソ貧乏人じゃん
笑うわ
またお前皆んなにいじめられてるな
NGって知ってる？
この状況見て、そう思える感覚がすごいな笑
だから、皆んなお前をからかって遊ぶんだろうな
>>772
必死の自演笑
おれは長くというか5年で10万キロ乗るから何乗っても浪費早いわw
アホがわざと毎回同じネタで炎上させてスレを潰しているって皆さん理解してるよね？
まだ皆んなに
いじめられて自覚がないんだ
マジ受ける 笑笑
Lマーク、よーくみると
しまむらの看板の、しの字に見えるから
値引きは地域や下取り、オプションに左右されるから人のコメントなんて参考にならないよ。
と言っておきながら自分の例だと、GRターボでメーカーナビとETC、専用マット、下取り無しの条件で10万がせいぜいでした。
愛知は相変わらず渋い！
714見たか？？
ハリアーターボ早いですね
その動画の域だったらハイハリの方が断然速いで
ここは wとか 笑 がすごい多いな。
まあ引きつった顔で無理して笑ってんだろうな。しょぼそうなガキばっかだし。
他の車種のスレより圧倒的にこの手のガキが多い
気持ちわる､､､
本当にハリアー納車待ちしてるの俺だけだと思う
痛いヤツだな！
https://s.response.jp/article/2017/11/24/302892.html
https://i.imgur.com/dVNfXJe.jpg
https://i.imgur.com/LGoPgTE.jpg
https://i.imgur.com/B6xc4aq.jpg
アルヴェルとハリアーは、形は違っても世間では同じDQNカーのイメージだよ
アルヴェルの方が金持ってるDQN
ハリアーは若いヤンキーのDQN
センス良く乗ってる人もいるけど大体のイメージね
注文から二ヶ月ながかった、、、
こないだお前その質問して、ハリアーより高いアルファードだったじゃん
なんの根拠と無しに言うからツッこまれるんだよ
ここにいるハリアー乗り安いやつでしょ笑
「ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意」じゃねーか
信じる奴なんぞいない
600万の安いやつだったでしょ
良くそんな低グレード車買ってここにこれるよな 笑笑
普通にハリアーの完敗じゃん
ハリアーもっと安いんだから
お前の中では、自分の乗ってるハリアーが一番なんだな
よほど頑張って買ったんだね
ここハリアー納車スレ 理解できないんだな 笑笑
すでに乗ってるなら来るなよ
一番のバカだな
お前は買えないけどいるんだ 笑笑
漏れは先日ガソエレ４駆契約しました。本体１５オプション５の計２０万円引き。
年内納車されそうです。
良かった
俺がハリアー納車スレ見始めてはじめての納車待ち仲間っぽい
俺はハリハイ本体15万OP10万引きだったわ
なぜか納車も待ってないアホしかいなくてなぁここ
MCでエレガンス買うのは無しだろ笑
MCの恩恵殆ど受けてない
エレガンス買うならMC前のを安く買うべきだ
ガソエレもMCで機能アップしてるで
お前なんも知らないだな 笑笑
MC前を値引き大で買うべきだったね。
どう考えてもエレガンスはない
MCはプレミアムから
MC前のグランデよりありえない
ちゃんと差別化されてる
よく調べてみろ情弱君
コスパだの下らない事に執着する可哀想な奴だ
TSSPやEPB標準だし、プレミアムのホイールをヤフオクで数万円でgetしてbigX付きの通販仕様を購入すればコミコミ330万で激安。
社会人1年目で頭金100万貯めれば十分ハリアーライフ楽しめそう。
数年乗っても普通の車よりリセールも見込めるしある意味一番賢い買い物かもしれない。
グランデってなんだよ
昭和にマークⅡグランデってあったが
それ言うならグランドだろ
本当バカだな
MC前の中古より新型が良いに決まってるだろ ボケ
そう
旧型よりお買い得だよな
プログレスですか？オプションとか良ければ教えてください。参考にしたいので。
見た目は確実に一番カッコ良いし！
ターボはホイールダサいし
なんかイモ臭いだろ
それよりハイブリッドと同じデザインのエレガンスの方がいいわ
結論：渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す
http://autoc-one.jp/toyota/harrier/report-3412407/0002.html
11月下旬契約し来週納車との連絡来ました。
楽しみです！
おれは他人の評価は読むが自分の評価を信じるな
価値低いわー
クズが、よく調べてみろよ、情弱w
またお前皆んなにいじめられてよな
無知なのに出しゃばるなよな 笑笑
グランデだろうがグランドだろがそんなのどうでもいいw
そんなどうでもいいグレードいちいち覚えてないわw
とにかくMC後のエレガンスはありえない
そんなの買うならエクストレイルでいいわw
比較したエクストレイルなんかクソだけどw
10月下旬でした。
アホか
旧型の方がないわ
エレガンスなら旧型だろうがマイナー後だろうがイランわw
よく調べてみろ情弱君w
コスパはエレガンスターボが一番良いかもね。ホイールまで一緒だから外から見たらほとんどプレミアムと違いが無いし。
ターボの場合エレガンスが一番お買い得なのは確か。
でもパワーバックドアは欲しい、となると15万差くらいならプレミアムにするか…
そしてプレミアムにメーカーナビつけるならいっそのことプログレスにするか…
という感じで結局プログレスになってしまうトヨタの罠www
情弱はおまえだよ
ターボは
三眼とシーケンシャル、電動チルト&テレスコ、木目ステアリングホイール、18インチタイヤ&ホイールが標準なのしらんのだな
>>805
ありがとうございます。
できればプレミアムにしたかったのですが、断念しましたOrz
>>806
意外と納期早そうですよね。
私も順調なら１２月２０日くらいらしいですけど、待ち遠しくてたまりません
誰もターボの話はしてない馬鹿だなお前はw
ターボのタの字も出してないだろ？さては日本語読めない朝鮮人だな？
NAの話だ情弱君
>>835
本当お前ら文盲だよな
バカなの？
エレガンスの話なんだから同じエレガンスでもターボは差別化されてるから繋がってるだほ
バカなの？
自分はNAプログレでトータル35万の値引きでした。大体同じくらいですね。
バカはお前だろ
また皆んなに怒られて顔真っ赤だな 笑笑
冷静にみて全て論破されてるね
思ってたより全然いいよ。
エレガンスいいと思うよ。
プログレス人気ないの？
この人カメラマンだろ？
いくら車が好きでも素人と変わらんだろ
それは渡辺陽一だってwww
でも嫁NXはハイブリッド押しの記事だけ拾い集めて何が言いたいんだか。
ハイブリッドは勿論良い車だけど世界一とか最新だとかズレたこと言うから荒れる。
おめ～
ハリアーのメリットが一番ないんだよね
見た目もターボは安物って分かるらないな
嫁NXがまた食いつくからそのネタ止めよう。
それとも嫁NXの自演か？
ここは納車スレでハイブリッド購入して楽しみにしている人もいるかも知れないし。
やはり自演荒らしか。
皆んな我慢してるの 笑笑
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6083702356/index.html
左右対称
http://intensive911.com/?p=25674
自分の人生が真っ暗だから楽しそうな他人に当たるしかないんだよ
可哀想にな…ざまあ底辺人生ｗ
ハイブリッドは一番なしだな
ハイブリッド買うなら、頑張ってNXの方が良くない？
デザインの時点でハイブリッドはいらない
俺の好みだけどね
今回、トヨタもターボ売りたいからデザインもあからさまにターボをカッコ良くしてきたよね
カタログもターボ一色だしね
カタログの前面にださなきゃ 古典的なターボエンジンは売れないだろ
しかもプログレスメタレザだけなw
安く上がって良かったねw
次はご自慢のBBSホイールとコンピュータチューンで高いんやで、フルチューンやでとか笑かしてくれるんだよね？w
NXの方が高いよ
バカだな
ハリアーのハイブリッドはすでに旧世代だし、ハリアーのターボよりもっと古いのしらんのだな笑
いつもの見積もりサイトでエア購入を楽しんでればいいのにｗ
世界一とか静寂性目指すならハリハイじゃ全く世界レベルじゃないことすら知らない。井の中の蛙、裸の王様。
ハリハイ乗ってることすら証明出来ない自称ハリハイ乗りの池沼だから仕方ない。
もちろん 朝から晩まで2ちゃんに張り付いてるから嫁なんかいるわけない。今日はいくつ書き込むかな？30くらいで済むかな？
脳内ハリハイ、脳内嫁、脳内世界一、脳内こんぴゆーたちゅーん確定。
相手するなら徹底的に馬鹿にして遊ぶのが一番。
クラウンやレクサスGS／IS／NXなど既に多くの車種が搭載された古典的エンジンやで 笑笑
それでもハリアーのハイブリッドより新しいんだけどね
前のハリアースレみたいに
「クラウンに最初にターボは載った～、NXより先だ～」
って、間違った事言って大恥描かないかないようにね笑
ベースエンジンのARタイプは確かに昔からあるけど8ARは直噴と可変バルブ採用で古典的とは言えないよ。
そもそもe-fourは後輪付近の電池スペースを取るからセダン系ではつけられず、カムリには付かなかったからハリアーまで引きずってるだけだな
8ARは2014年7月。エンジンベースだとカムリから三年後だな。ハリハイよりも後発。
ターボエンジン自体を古典的と言うならわからんでもないが、（とは言え昔のターボとは別物だな）8ARの使いまわしを言うなら、ハリハイのほうが古いなw
と、思うゴルフR乗り
交換とかワザワザする事がダサくない？
元々の形でカッコ良くないと交換してる事自体が嫌だよ
スモークのヘッドライトとロアグリルで前線違うよ
あとNAは走らないから、どうしても踏み込んでエンジンがうるさい
ハリアー買う人間に恨みあり？
感覚的には、ドライバーが意図するアクセル開度以上に速度が高まっていく。
最近の欧州車が搭載する小排気量ターボは、過給器を備えない自然吸気の大排気量エンジンに近い運転感覚を備えるから、ハリアーのターボは少し古典的だ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。
欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる
その少しの違いだけで全然印象違ってくるけどな。テールのスモークなんかもほんの少しだけど、全く違って見える。
ロアグリルだけ変えても違和感でしかないね。てか、わざわざ交換するとかダサいからやる人はいないと思うけど。だったらターボ買えって思われるしな。
うちもNAプレを一ヶ月前に納車された。試乗は町中の国道だけしか出来なかったので高速はどうかと心配してたけど予想外によく走るわ。
さすがにエコモードはアクセルの動きに車がついてこない感じだけどノーマル、パワーモードなら高速でもそんなに不満は無い。
まあ20プリウスからの乗り換えというのもあるかもしれないが乗り心地も良くて満足。
納車はちょうど同じくらいだね。確かに高速はノーマルでもパワーモードでもいけるけど、入るときはパワーモードかな。外装内装共にいいし、大事に乗っていきましょう。
必死だな
どう見てもターボをカッコ良くしてるね
安いグレードだってバレるからダサいだろ
バカだな笑
どうみても見た目、NAとハイブリッドの方が安っぽいしダサいぞ
トヨタの高級車でハイブリッド以外は恥ずかしいだろ
ハリアークラスで高級車もクソもないだろ
旧世代のハイブリッドだし、見た目もカッコ良いターボだよ
ハリアーのハイブリッドは賢い人なら買わないな
どんだけハリアー買う人を恨んでるんだ？
家族がハリアーに轢き殺されでもしたのかなｗ
今は皆ハイブリッドだろ 恥ずかしい奴だな
何も知らん情弱が必死だ
そのトヨタのハリアーハイブリッドより、ハリアーのターボの方が新しいんだよな
新開発ターボやないんやで 笑笑
毎回同じネタで飽きた。
ここは納車スレだし、過疎ってる本スレに移動すれば？
TOYOTA】3代目ハリアー Part83【HARRIER】IP付き
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510562851/
理由を教えて賢い人。ハイブリッド考えてるから、参考にしたい。
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう。
※特定の人(特に嫁NX 自宅からとスマホから書込みあり)をNG スルーすることで荒らしは減ります。
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する 嫁NXを触る人も同罪
※板には管理人はいません自主規制・相互助け合いにてお願いします。
========================================
次スレ時下記を最初に必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
めちゃ静かで快適だよ
毎日同時に現れて同時に消えるこのキチガイ見て気付こうぜ流石にｗ
金ない人がターボな
http://s.kakaku.com/bbs/K0000595428/SortID=20677770/
まだ、発売もしてない時の個人の書き込み引っ張りだすぐらいしか出来ないだな笑
見た目はNAとハイブリッド同じ
ターボの方が差別化されててカッコ良い
走りもターボが良い
唯一燃費がメリットだけど、走りに振ったハイブリッドだからそれほど燃費も良くないし、走りはターボに負ける
その上、価格がいくらか高くなるのにリセールは一番悪い
相当と長く乗って乗り潰す以外、メリットない
それ以上にターボ推しの記事の方が圧倒的に多いぞ
いつの情報だ？
実用域の加速は秀でてるで
走りはターボだよ
あと見た目気にすら人は選択肢はいらん
笑笑
ツインモーターのトルクはすごいで
当然ある上で言ってる
いつもキチガイ扱いされてるお前の妄想そーとーヒドイな
納車待ちスレの字も読めない知恵遅れは専用スレ立ててやれよ
ハリアー買える人たちに恨みがあるのは分かったからさｗ
ボケ
コスパというハリアーのメリットが一番ないけどね
底辺って大変だなあ
怒りでスレ荒らしまでしちゃうんだもん
新しいのが出たら乗り変えるわ
好みが別れると思う
俺も大して良い会社に勤めてるわけじゃないけどハリアーなら一括で買えるから選んだよ
俺以下の底辺はあんまり日本には居ないだろうなと思ってたけど5chじゃ珍しくないみたいだ
毎日持ってもいない車の事で粘着するやつがこんなに簡単に見つかるしｗ
上で誰か言ってた30はいい線いってるな。
いい加減キチガイはもう黙れ！
お金に余裕がある人はハイハリがおススメ
トヨタハイブリッドは世界一やで 笑笑
ターボ大した事ないよマジで。
http://gazoo.com/article/keyperson/170608.html
本当バカは躍らされてばっかだな
トヨタ高級車はハイブリッド一択
これが世間の評価
買った車のことを楽しみにしてる人のスレに悪口書きに来る奴がバカなのは理解できるけど、ゴミだとかざまあ底辺人生とか、言い方が幼稚だから逆に馬鹿にされるんだよ。
ゴミ底辺呼ばわりで傷ついた？
856の言い方は幼稚かもしれんけど、誰もバカにしてないぞwww
納車スレでハリアー貶すクズはゴミ底辺でいいだろ？
普通の車はそういう発想でいいと思うが、ハリアーやランクル、アルファードなど海外需要で売るときの値段がかなりつくので乗り潰すのはもったいない。
リセール気にしなくてお金に余裕があるならハイハリだな
お金に余裕があって自分の欲しいグレードや装備とか言うなら、そもそもハリアーじゃなくてRXかNXになるだろ
上位車種がレクサスにある時点でハリアーで妥協してるんだよね
色々装備が付けれなかったりするけど、その分コスパが高いからハリアーを選んでる人多いと思うがな
そうなったら、俺の場合ターボかNAになるな
見た目と走りが大事でもターボ
一番ハイブリッドが魅力が薄く感じるんだよね
結局ほんとに余裕があるならRXかNXになる
みんな予算の中で良い車を考えてるだろうけど、大体500万以内だとハリアーはホントに良い車だと思うよ
好きで満足してれば良いと思うよ
NXでハイブリッドにしたりちゃんとした装備にしたりしたら軽く600いくしね
満足する上に安いんだから良いんじゃないかな
レクサスの大衆車NXは恥ずかしいからないわ
車重もっと軽ければなあ
年内に車が来ても、登録の関係で来年にしてもらったほうがいいかな？
あと、ヤックのドリンクホルダーは付くよね？
NXで恥ずかしいの？
なら、それより下のハリアーはもっと恥ずかしいの？
特別仕様車ってなに？
車体に問題なくて幸いだけど
慎重に運転しなくちゃダメだね
にしても、NAリアのクリアとターボのスモーク、あのちょっとの色の差で全然違うね
赤とクリアは合ってないなあ
純正ホイールなら安く売ってるで
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f240248399
ただのペット値引き車
http://www.ibaraki-toyopet.co.jp/information/post-4363/?gclid=Cj0KCQiA6enQBRDUARIsAGs1YQjlxqGEGK_y4DfQsGSfi-ekC6U672RCIJdGDa9ikLfZ4XkKhuv3U9EaAtAlEALw_wcB
トヨタ フラッグシップのプレミアムSUVハリアーが恥ずかしいわけないだろ
ここからどのくらい値引きできんのかね？
まさかできないのかなぁ
今日もスーツケース入れて運転したけど交差点毎に滑ってガンガンぶつかる。
壊れ物積んでたらヤバい。
土方の荷物運ぶワゴンじゃないし、もう少し細かな配慮はlexus見習って欲しいわ。
ハリアーは大衆車だからそんなことないけど
ありがとう そうなのね
なら、NXは全然恥ずかしくないじゃん
ハリアーの上位車種なんだし
恥ずかしいのはお前の持論だよな
それなら、NXはハリアーより上なのにもっと恥ずかしくないよね？
なんでだ？
荒らす目的でアホ発言繰り返しているだけだし。
ハイハイ、レクサスはすげーね。
ラゲッジネット くらい買えよ、1000円もしないぞ？
まあ、ラゲッジ側から後部座席倒せない気の利かなさは擁護のしようが無いけどね。
電動リクライニング＆電動格納機能がある時点で、圧倒的な差があると思う
後席もシートヒーターあるし…
まぁでもハリアーは、コスパが売りだからある程度の差は、我慢だね
ターボでその値段って相当OP付けてんな
お金持ち
なんだろうね、やっぱり重たいのかな
エアロとホイールがらないとその値段いかないよね
普通にターボプログレ、メタレザのメーカーオプション全部乗せ、寒冷地、コーティングでも、その値段はいかないからね
また恥ずかしい持論展開してるなキチガイ野郎。
お前、もうここにも来るなよ
本スレはお前が来ないから平和だし、そろそろお前が癌だと自覚しろよ。いくら馬鹿でもそれくらいわかるだろ？
みんなに謝ってもう来ませんと敗北宣言して引退しろや。
気持ち悪いんだよ。色も分からんし、間違った事平気で言うし、
ハリハイ世界一やでとか静寂性知らんのだとか、こんぴゅーたちゆーんやで～とか
井の中の蛙はもう誰も相手しないのを気付け。
目障りなんだよ、糞尿長崎ちゃんぽん野郎。
ちゃんぽんマンがわいて出たか
皆お前に迷惑してるんだよ
皆んなお前に迷惑してるぞ
エアロとホイールがなんで必須なんだ
ダサいしいらない
高速域を重視したターボでノーマルとかありえんだろ
快適に走れば良いだろ
そこまで走りを求めるならハリアー買わないだろ
ってか、一人で訳解らない事ばかり言うなよ
お前味方一人もいないだろ
皆んなって使うなよ
俺もお前が迷惑だ
お前見た目重視じゃ無かったのか？
設定キャラ変えた？
見た目も大事だよ
でもエアロはダサいと思う
後付のエアロで、高い安い関係ない
20代のヤンキーがエアロ付きに乗ってるイメージ
NXのＦスポみたいに標準なら良いけどね
後付はダサい
トヨタが多数エアロ出してるから選べるもんな
バカがいるな
エアロ前提のデザインなんてねーよ
単にデザインが完成されてないだけの話だわ
本当に完成されたデザインならエアロなんていらねーよ
最初から付いてるならまだ良いけど、後付エアロなんてダサいし安っぽいだろ
エアロ前提だから
未塗装部分があるんだろ
本当何も知らない奴なんだな
何そのアホの理論…
未塗装部分がエアロ前提って…
アホ過ぎる…
誰に教わったんだ？
それ以外に未塗装の理由ないだろ
無知に尽きる。おまいさん、迷惑だから消えて無くなれ。もう二度と書き込むなキチガイちゃんぽん野郎。荒らし行為は禁止だ。朝から晩までスマホと自宅からずっと張り付いて気持ち悪い奴だ。ハリアー世界一とか恥ずかしい事よく言えるな。
みんなお前が
迷 惑 な ん だ よ！！！！！
子供の頃に習わなかったか？
人に迷惑かけちゃいけないと。
TRD や モデリスタ カッコええよなぁ
まだバカがいるな…
理由が言えないから、常識って言って誤魔化してるじゃん
常識な訳ないだろ
アホだな
自演もいらんよ
https://m.youtube.com/watch?v=6LD-l0ipjqQ
基本RXやNXはエアロ少ないよな
やっぱ完成されたデザインはエアロ少ないな
ダセェ、ガキの趣味
後付けエアロみたいにハリボテ感ないし、乗っていても数多いハリアーと被ることないしね。
https://i.imgur.com/11PVVDE.png
ほんとうざすぎ
無理だね、アンチハリアーの嫁NXに目をつけられたから
残念だったね
それはまた違うし、後付のダサいのとまったく違う
Ｆスポとか見た後に、ハリアーの後付エアロみたらよりいっそうハリアーの後付がダサいと感じるな
本当無理して車買ったんだな
おっさんの意見はいいわ
金額の話じゃないぞ
ダサいって言ってる
文章理解しろよ
おっさんには分からんのだな
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