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数千万のスーパーカーと数百万のスポーツカーの違い [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 13:59:17.42ID:8xsbINUMO
詳しくないから知りたいけどパワー以外であるの？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 17:52:20.15ID:BzCJV6GR0
でも結局のところ
当時ディノや2000ＧＴが700万円
近くの中古車屋にあったストラトスが500万（そのときに買っとけよ小学生の俺！）
そんな時期に2000万のカウンタックなんてさすがに将来の夢としても描けたもんじゃない
だから俺の興味はスーパーカーじゃなくて
もっと安そうなマイナーなしかも小型のスポーツカーに集中した
914/6とかACME3000とかね
基本嫌いなリトラだったけど時代的にはもうリトラしか選択肢はなかった
だからSA22には興奮した
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 18:01:32.01ID:BzCJV6GR0
しかし結局その後はどうだろう
914/6やME3000みたいな車は需要がなく滅びた
フィエロも消滅
パンサーソロもものにならず
そうだなSA22から始まったRX-7だってなくなってしまった

でもカウンタックの系譜は今も生きている
アヴェンタドールはもちろん
ヴェイロンだってシロンだってあの頃のスーパーカーみたいなもんだ
それ以外の有象無象の謎の数千万スーパーカーどもも
みんなカウンタックの見せた夢をトレースしている

俺が買いたがるものなど意味がなく俺が買えないものにこそ価値があった
俺にとってはそのへんが一番の違いだった
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 21:41:06.63ID:KZb65fub0
そして>>135の現在の愛車はRX-8か

ありがとう。それがベスト　スーパーカー。

SUBARUより明らかに見た目スーパーカーっぽいのはロータリーしか無い。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:31:23.82ID:5shm6D7/0
>>「お題」　数千万のスーパーカーと数百万のスポーツカーの違い

（回答例）どれに乗っても、結局、SUBARUに負けている感じ。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 04:37:47.40ID:MqlvZ0Ob0
>ACME3000
>パンサーソロ
なかなか面白い車の名を出してきたな
トライデントクリッパーを本で知った時、俺の中で最高の車になったが本当に仮初だったなぁ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 05:39:44.58ID:NQp3Sv3h0
>>28
ドヤ顔で自己紹介するなや。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 09:19:33.11ID:TADuDv3V0
>>47
褌じゃなくてまわし
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 10:37:01.02ID:rJvcTmqK0
BMWがベストスーパーカー。

日本車ではSUBARUとマツダロータリーしか無い。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 15:41:30.92ID:g44mZlz20
>>141
先日、第３のスーパーカーが見つかった。

PAJERO SHORTという２ドアハッチバックスポーツクーペ。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 15:42:42.02ID:g44mZlz20
ホンマや・・・ >>144

>>買った人が雪だー 滑るワロタとか言って乗るのが○千万のスーパーカー

>>PAJERO SHORTという２ドアハッチバックスポーツクーペ。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 12:20:12.33ID:217Dt9Za0
スバルを異常に持ち上げてる奴の感覚って、「どんな美女だってウチのお母ちゃんには負ける」とか言ってる世間知らずみたいなもんだろw
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 10:42:07.74ID:ZXi/H2eY0
これが「車音痴」特有の感覚なんだろな・・・オーナーが一番多いよ。

>>スバルを異常に持ち上げてる
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:48:40.32ID:ZXi/H2eY0
結論・・・・２００万〜６００万くらいの７大名車を５台以上集めるのがベスト。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:33:34.34ID:ZXi/H2eY0
>>147
モナコなんかもそうだが、「目立つ為」の「パーティーカー」って側面が強いからね。

本当は実用的なBMWやSUBARUに乗りたがっている。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:35:33.27ID:ZXi/H2eY0
スーパーカー「やせ我慢」
車好き車種「サイコーにちょうど良い」
大衆車「車音痴」

だから俺が車音痴なら、正直、車買わない人の方が信用できる位。
興味無いから、知らないし、買わない、が正しいスタンス。

車を買う以上は勉強して騙されないように買うべきだしね。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:36:30.16ID:ZXi/H2eY0
>>150
商用車は？
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:37:21.37ID:ZXi/H2eY0
>>151
「低価格」、「高品質」、「低維持費」、「長期耐久性」だろな。

ビジネス用途だから。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 13:44:06.07ID:ZXi/H2eY0
>>152

基準はだいたい、大衆車と同じじゃねーか！

堅実過ぎる車選びが嫌いなんだろうね、車好きは。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 17:06:48.88ID:9lvrC6Lo0
工作員発見。

>146名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 12:20:12.33ID:217Dt9Za0
>スバルを異常に持ち上げてる奴の感覚って、「どんな美女だってウチのお
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 11:23:11.40ID:7LVGdR300
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0157(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama
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2018/02/27(火) 12:44:47.45ID:+nnRMN5u0
　
値段が高いからス−パ−カーといわれてもな。

値段がスーパー、いや、ス−パ−は、基本安売りなんだがな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 21:50:18.01ID:27jmCUEm0
数千万のスーパーカーなんて公道走らせちゃダメだろ、ガレージにしまって磨いてろ

数百万のスポーツカーは走らせなきゃ勿体無いだろ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 23:47:08.45ID:gQtHB6y20
>>158
アスリートとしてのとてもない才能とトレーニングを積んでおきながら
傷物になったら嫁に行けなと座敷牢に監禁されている箱入り娘のお嬢様みたいでかわいそうだ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:12:08.66ID:Nh2c/uil0
>>155
本やネットや聞き齧り知識じゃスーパーカーの事は5%位しかわからんな、スーパーカーのなんたるかはオーナーにならなければ永遠にわからんw
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 16:10:57.07ID:YjZi3CKw0
そりゃスポーツカーは一般大衆でも買えて、スポーツカー環境を十分想像出来る世界だが　

スーパーカーは金持ちの世界のクルマなんだから、金持ちの世界が理解できないとスーパーカーもわからない。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 20:54:48.67ID:FrW1cI1Z0
>>160
別にどこにもなくもないよ
自己責任だが飛ばそうと思えば飛ばせるし
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 23:27:14.09ID:VGDUMQIx0
ランボルギーニ乗りは86の事はわかるが、
86乗りはランボルギーニの事は何もわからん。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 09:35:17.16ID:Mlu80Grg0
スーパーカーは金　　８６はクルマ
0167(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama
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2018/04/20(金) 21:22:24.71ID:gP8Ju8a40
　
リッターバイクは、フェラーリより速いのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 20:58:34.86ID:PTLiro8V0
値段。

まぁ、人間の自己満足な世界だなぁ。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 19:29:06.39ID:qbmR1XJ10
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0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:40:29.32ID:rhHNFVbv0
スポーツカー　工業製品
スーパーカー　工芸品
昔のフェラーリなど　民芸品
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 09:24:55.42ID:vgcZ0/Ff0
>>70
スーパーカーを乗り回すｗ
→超高級デリヘル嬢を連れ回すみたいなものでしょうね。
そのこころは・・・

どちらも乗り物です。

ただしヴィンテージものはちょっと価値が下がるかも（；；）
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 16:12:47.89ID:Pm0IwZMf0
部品代が１０倍〜３０倍
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:20:49.42ID:2GrqYSza0
スーパーカーの世界では

、エンジンが軽く感じるようになったら「消える寸前のロウソクのきらめきだと思え」という伝承があります（笑）。

知り合いのカウンタックオーナーは、走行10万キロを超えた頃、「ますますエンジンが絶好調だ！」と言っていましたが、直後に失火が始まって、エンジンオーバーホールが必要となりました。その費用は数百万円に達しました。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:23:10.21ID:uH3RfNio0
調べると、数千万のスポーツカーより、
日本の２００〜３００万の車を沢山買う方が良い、と結論付けられました。

これは一本のロレックスより２本のオメガの方が良い、ということかも知れません。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:24:47.76ID:uH3RfNio0
・・・日本の２００〜３００万の車を沢山買う方が良い・・・
・・・２００〜３００万の車を沢山買う方が良い・・・
・・・３００万の車を沢山買う方が良い・・・
・・・車を沢山買う方が良い・・・
・・・沢山買う方が良い・・・
・・・買う方が良い・・・
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:25:38.43ID:uH3RfNio0
↑詳細は本スレにて

SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 18:02:02.02ID:2dHVBEdm0
スーパーカーは、自社より新しい材質、技術のパーツ等、最新のを装備して、新しい物が必ずしも良い訳でなく。言わばテスト車に近いイメージ。

スポーツカーは、一世代前の特許が切れた技術を自社で製造して、新しい技術より熟練された物を装備している。そんなイメージ。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 13:36:05.68ID:x6rF0mrt0
ディーラーに依頼すると230万円もかかると言われる、ブガッティ・ヴェイロンのオイル交換
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