【SUBARU】[BS]アウトバックPart50【OUTBACK】©2ch.net
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を入れる。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目レガシィ 『ランカスター』 [BH]
4代目レガシィ 『アウトバック』 [BP]
5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】 [無断転載禁止]©2ch.net (実質49)
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500160461/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>943
雪が降る裏日本の百姓向けの車に検査なんかいらんやろ ここ最近の日本企業の失態のトリガーって小泉政権?民主政権?
一番じゃなくていいだろ→不正
まんまと左翼に落とされたのかな。レンホーは喜んでそうだな 収益を内部留保に頑張りだしたのは安倍政権からだろ… 国交省の要求に対して調査報告してるスバルの姿勢はいいと思うよ。
まだ名前の挙がってないメーカーもやってますよ。今頃証拠隠滅とかかな?
でもさ、これって昔からやってるんだよね、俺も元自動車メーカーの管理職やってたから
言いたいこと沢山あるけど。ちなみにまだ名前の出てない企業ですが。 法律が現実に即してないって事の裏返しでもあるんじゃない?
サービス残業問題と良く似た構図だと思うよ。 来年2月が初回車検の俺のA型、完成検査無効状態ってことね
車検タダにしてくれる? >>957
無資格者が検査したってことは、そいつにその能力があるのかどうか分からない奴に検査させたってことだよ。
そんな現実でいいの?
何百万も払ったあなたの車がそれでいいの? この車と外車で購入比較すればどういうの?
SUVだとQ3とかX1ぐらい
セダンだとA3とか3シリかな
グレードによっては中古になるかな
もう車で見栄はることは美徳じゃないし安全性や利便性考えるとレガシーかハリアーになる
308とか3008、ルーテシアやゴルフやジープ入れるとわからんw 明日か明後日が商談なんだが、ご心配お掛けしますって破格の価格提示ねーかなぁ
ねーよな、普通に >>960
そうだな俺も10年前は外車しか候補にしなかったけど
誰かが言ってた最近の賢い社長は国産を選ぶっていうのがしっくりくるね。
消費税も上がりそうだしオリンピック終了後の経済考えると…戦争おきればパーツ供給も大変だろうし
とか考えるとアウトバックになった >>961 心配すんな 金額は変わらんが納車がたっぷり
遅れるだけだ >>958
ちょっと先過ぎるな
年内車検なら可能・・・なわけないか >>953
企業体質の問題なのに自分のお気に入りの企業を擁護するために何でも左翼のせいにするのか…
脳みそ壊れてないか心配 無資格者にまで検査させてるなら納車もっと早くしろよ。 こういう事には実直に真面目に取り組んでる車だという誇りを持ってスバルアウトバック乗ってたのに。
なんか辛い。 日産がいつからやってたか知らないけどスバルは30年前の車からリコールしないといけない可能性あるのか 日本製の信頼性なんてはじめから無かったのかもな。
スバルも北米向けは訴訟も怖いからしっかり
検査やってんじゃない?
北米で売れてるアウトバックも日本向けは
無資格者がやってたりしてw >>962
?マークを付けたコメントを書き込んだということは、このスレッド参加者に幅広く意見を求めたわけでしょ。
何か言われて嫌ならそんな書き込みしなければ良いと思うけど。 >>969
日産と組んでいた頃の悪しき名残なのかな、スバルは。
これが世の中で問題になった以降も継続していたのだから、
ベテランも上長も管理者もみんな何が悪くてどこが問題なのか理解出来ないぐらい体に染みついていたんだろうな。
他にもいろんな問題というか、価値観や常識が染みついて気がついていないダメなところが出てきそう。 >>973
お前の言ってる中身が表層的で厨二っぽいからだよ
面倒くさい奴だなw
マスコミに乗せられてこんな事くらいで正義感ぶって
ギャーギャー騒ぐなよ恥ずかしいw >>975
不祥事を起こした途端に上から目線で論評したがる奴見てるとホント腹立つわ。
妄想はメーカーのコメント出てからにしろ。
こういう輩は自分の欲求が満たされるまでネチネチ言い続けるんだろう。 こうなってくると資格の意味があるのかと思ってしまう >>976
私は中身が表層的で厨二っぽいことはありませんし
面倒くさい奴でもありませんし
マスコミに乗せられてこんな事くらいで正義感ぶってギャーギャー騒ぐつもりはありませんし
不祥事を起こした途端に上から目線で論評したがる奴ではありませんし
自分の欲求が満たされるまでネチネチ言い続けるつもりもありません
すべて事実に反した虚偽ですので訂正して私に謝罪してください。 D型が問題なくディーラーに届いたと連絡入った!
明日納車だそうです( ^ω^ )
楽しみ過ぎる! >>979
979さんが表層的で厨二っぽくなく、
面倒くさい奴でもなく、
マスコミに乗せられてこんな事くらいで正義感ぶってギャーギャー騒ぐつもりもなく、
不祥事を起こした途端に上から目線で論評したがる奴でもなく、
自分の欲求が満たされるまでネチネチ言い続けるつもりもなく
すべて事実に反した虚偽でしたので
訂正して979さんに謝罪します。
私が言い過ぎました!
ごめんなさい! 今日納車されました
リコールについては詳細確認中ってことで、
とりあえず後日対応になった BRアウトバック乗りのスバル好きだけどさ
とりあえずスバルの非は明らかなんだから
下手な擁護や責任転嫁すんなよ
2ちゃん覗いてるってことは叩かれるトコを見るのも当たり前
叩いてる奴の人格批判なんか必要ないからな
悪いのは叩いてる奴じゃなくスバルなんだから
受け入れるかスルーするかしかないんだよ
三菱やVWの時も他社ながら憤りや遺憾を覚えたが
そしてそれをやらないスバルを誇りにしていたが
ユーザーとしては完全に裏切られた格好だわな
俺は気にしないとか大した問題じゃないとか言って
話逸したり八つ当たりすんなよ
誰よりも乗り手の俺らが重く受け入れるべきなんだよコレは >>955
こういうのとかホント見苦しいだけだからな 30万台リコールねぇ・・
資格ない者に検査させると日当15000円とする
資格ありに検査させると日当25000円
差額10,000円X365日X30年で検査官一人に付き1億0950万円のコスト削減
仮に1億として担当者が全国で20人とすれば30年で20億の削減
ちなみに海外のポルシェやBMWじゃなくFIATやプジョーやルノーなんかはどうなんだろ
そこまでシビアな検査してるのかな? でも
本当に30年それでやってたなら資格検査の必要性が無いということだな
無用な厳しさが企業全体を締め付けていき、日本全体を締め付けていく
これが今の日本の社会。
だからこうなる前に役人や省庁に検査の非合理的さを訴えてやめるべきだった。
トヨタはどうせソンタクされるんだろうし。 >>984
八つ当たりしてんのお前じゃんw
受け入れるんなら黙ってれば? >>989
全く同感だよ。
それを擁護と受けとめてる奴は読解力が足りん。
衝突実験データや強度計算を改竄というなら噴飯物だが、
現場で重視しなくてもいいレベルの検査だから、
30年も慣例化されてたんだろうという推測も成り立たないかね。
人手も足りないんだからもしコレが過剰な検査ならばルールを改めればいい。
今回スバルが責められるのは、法令違反したことと、
日産の問題発覚後に対処が甘かった事。
これを以ってスバルがけしからん!ユーザーを馬鹿にしてる!ってのは違和感あるわ。
VW問題だって売り上げ落ちたのは日本だけだった。
って事は日本のユーザーはガラパゴスって事だよ。 >>989
同感。
もっと言えばその検査資格は国家試験で官僚利権だろ。ほんと誰に向けた規制かなw
これで日産やスバルを責めるということは日本国民が自ら自分たちの不利益にまわってくることだと思うよ 30年違反行為しても何の問題もなかったからな、真面目に検査してたメーカーは可哀想だ アウトバックは、大泉工場じゃなくて矢島工場じゃね? 本件は不正には違い無いし、こんな事言ったら叩かれそうだけど。
神鋼材含も今回の検査資格問題はさほど品質に影響無いんでしょうね。
これまで日本車の信頼性はデータとして幾らでも上がってるから。
むしろ日本に不利な情報を特に目立たせて報道するメディアの方に不信感を感じる。
装置を取り付けてまで不正工作し環境を破壊している某メーカーとは悪質さの度合いは比ではないのに。 明日納車。神鋼問題も、今回も実質の安全性には何の問題も無いでしょ。 このスレッドは1000を超えました。
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