日産のことを正直どう思っているか [無断転載禁止]©2ch.net

1日産のことを正直どうおもってるか2017/09/15(金) 23:18:56.27ID:pjIIww9n0
【やっちゃえ日産】について話すスレ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 08:33:15.41ID:e4tyt/dx0
クズ会社

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 20:20:21.87ID:uleJXo0+0
と与太のライバル
日本自動車業界のパイオニア

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 00:42:21.82ID:2+TbMoVM0
だった(過去形)

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 04:47:57.49ID:MqlvZ0Ob0
日産の名は無くし、過去のものにしてプリンス一点張りにして!

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 10:24:22.49ID:pQ7qHjPO0
技術の日産(笑)

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 00:09:07.98ID:Vn4hAXIH0
>>342
なーに
韓国製サスペンションにフロントガラス中国製のホンダほどじゃない

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:39:36.12ID:Kpg957ia0
近年の日本企業の風土の悪さを体現したような企業だよな。日産は。

真面目な物作りをするのは馬鹿、低品質製品をボッタクリ価格で売ればいい。
部品は韓国とかから調達すればいい。
消費者のイメージが悪くなる?、宣伝費でイメージアップして誤魔化せばいい。

上がった企業利益は社長、上級役員で山分けだ。社長は年収10億円だ。
末端の社員の人件費は極力削減してコストカットだ。
整備士は月収11万円(事実)、工場労働者は1人で1.5〜2人分の作業をさせろ。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:57:31.51ID:HmJYGgOb0
妬み嫉みの塊みたいな奴だな

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:56:18.69ID:XiEYueFn0
ゴーンが嫌い

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 02:41:24.08ID:Oakd3SOe0
過去の栄光に縋り付くメーカー
過去の栄光に縋り付く信者

今の日産で今コレが凄い!みたいなのってないだろ?
足でドアを開ける機能くらいしか。
しこもそれは全然メーカーとしてプッシュしてない
VQも長々と使いまわしすぎ
そろそろいいエンジン開発してくれよ頼むから。
新鮮味がないんだよ

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 03:17:56.43ID:CfnMo8H00
技術の日産って言うフレーズはやめたほうがいい
聞いてるこっちが恥ずかしくなるw

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 06:53:39.25ID:2PGuMIrG0
今や技術は東洋工業の方が上だろ

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 07:17:35.35ID:PQemFUR/0
日本の車じゃない品質
仏産
くにえかえれ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 08:18:14.21ID:fj2J+UNL0
>>358
欺術の日産だから問題無し

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:41:23.31ID:0btwwzRx0
今の日産に技術力を象徴する名車なんてある?
特に庶民が購入出来る価格帯の車で。

ハイブリット車すらろくに造れないに、無資格検査問題が発覚するまでトヨタに次ぐ自動車メーカーのような扱いをされてたのが違和感があった。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:12:08.14ID:OMOQQBs80
日本だとあのゴミみたいなタイマーチはいつまでもフルモデルチェンジしないし、アメリカや欧州で売っているデュアリスもムラーノも全然発売しない。

信じられないほどの日本市場軽視。

かつて日本の自動車メーカーだったとは思えないね。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:20:24.93ID:oYrMoOn/0
韓国化してから興味なくなった
良い車作るのに惜しい

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:16:07.18ID:LACDfRGB0
日本は世界最強の自動車メーカートヨタ 第2位のホンダ そして世界ではイレギュラーな存在のスズキダイハツまでもが無双している
日本に日産三菱の居場所はないんだ

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:27:30.19ID:wPenSD0R0
かつては日産党という言葉があったほどファンが多かった。
いまじゃそのファンからそっぽを向かれるほど落ちぶれてしまったな。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 01:46:22.39ID:2T6i60lp0
日産党が好んだのは、シーマ、プリメーラ、シルビア辺りで、その辺のカテゴリーがごっそり抜ければそりゃあそっぽ向かれるさ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:42:57.86ID:X2dDgbGI0
ようは日産がファンを切り捨てたんだな

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:36:37.80ID:8UCv9QKD0
701 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう [sage] :2018/01/21(日) 11:09:28.06 ID:XosvkWHR0
結果的には、日立が自社でまかなわないで、外部派遣社員を使い色々酷いことしたから、日立オートモティブシステムに納入する、日産向けの自動車センサーのデジタル半導体開発に支障をきたした。

それは、ルネサスエレクトロニクスという元日立半導体会社。
日立ICS・日立JTE・日立OB取締役のシーデックス・シーテック(現テクノプロデザイン)
の態度が悪かったンだと思うよ。

彼らは、全員自分のことは棚に上げて、派遣者の態度が悪いと言い張っていたが。
(特に、OKIアイディエスとテクノプロデザイン群馬支店の営業)

テクノプロでは責任をとって、別の取り替えられる人材に入れ替えたから何の問題も無かったんだと思いますよ。

ただね。

よってたかって、80人ぐらい何もできないでオレ様に仕事押し付けて、チャージアップ金額の交渉はオレ様が承認しないとサインしないと言ってあるのに勝手にやり、あげくのはてにチャージアップ金額の1割しか給料に反映できない理由を社員にも客先にも説明できない。

取締役や支店長や営業が、技術派遣となって、派遣先で働けばいいだけでしょ

何の問題も無いと思いますが
(大甕工場で、言われたセリフ。確か次の経団連会長が大甕工場出身らしいが。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:42:31.77ID:4GFD5JfQ0
>>366
ホンダ信者だって好んだのはインテグラやプレリュードにS-MXとかだぜ。
ツインカムエンジンでエコカー減税を通せなかったり、頑なにNAに拘ってたのにあっさりダウンサイジングターボとか

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:54:37.87ID:X2dDgbGI0
>>370
ホンダはホンダで軽自動車とミニバンが売れすぎて高回転NAとかどうでもよくなってしまったのかもなぁ

いまいちピンとこないがシビックtypeRやNSXとS660を作っているだけミニバン屋のイメージを回復しようとはしていると思うのだけれど。

いまじゃフィットのほうがシビックって感じがするな。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 14:46:26.83ID:PzBOzB5f0
日産  ハリボテ

本田  見かけ倒し

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 05:21:54.06ID:O128wn7/0
要するにシリーズ式ハイブリッドなのに、
「電気自動車のまったく新しいカタチ」と臆面もなく言い放ってしまう
でCMに若い女のアクメ顔入れとけば売れるでしょみたいなノリがすごく気に入らない

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:26:33.39ID:G60HQwQn0
セレナの4WDのCM笑うからやめろ

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:28:54.95ID:G60HQwQn0
これな
https://www.youtube.com/watch?v=YCekl6MiTdk

ゴミ4駆ごときがデリカに対抗すんなや

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 23:58:07.91ID:ivgrtn6E0
雪道で飛ばしすぎじゃね?危ないよ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 08:42:28.99ID:RYDgZAYi0
ガキの顔が気持ち悪いな

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:52:00.63ID:D9B9efHm0
しかもセレナハイブリッドのモーターってスズキのマイルドハイブリッドの3馬力のモーターより弱い
まさかの2馬力だからな
モーター単体走行できないHVになんの意味あるのか分からん
ワゴンRハイブリッドですらクリープ程度ならモーターでやれるぞ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 21:32:13.97ID:16OfQKPY0
その2馬力はワイパー用です

日産は車もCMもキモイです

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 22:06:07.02ID:nBo5I5FB0
一般道路の雪道は車の性能よりも
タイヤの性能だと思うけど。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 00:43:14.23ID:uux4n40w0
あまりにもフルモデルチェンジしなさすぎる。
そのせいで先端技術を謳うメーカーなのに他社より一周遅れている。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 02:31:47.39ID:616FPRe10
あのやる気のないナレーションのCMやめろよ
売る気ないようにしか聞こえないぜ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 02:40:01.45ID:RbW55ekl0
e-4WDは日立の洗濯機のモーターだったな
アナログなのかハイテクなのかわかんねぇな

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:42:49.68ID:T9+QpbNb0
技術があるならあったで別にそれはええわ
ないのにあるってことにしていたとしてもこの会社の車なんて買わないからどうでもいい
ただ「技術の日産」なんていつまでも言ってんじゃないよ

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 09:01:07.36ID:k44dsG4e0
日産車はとってつけたような中途半端なものが多くてなー。
プロパイ、駐車支援!
1つ位他社より優れたものつけれ。
まあ、新開発エンジンには期待してます?

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 07:52:58.62ID:dlxPziOg0
自分を誇張する人に限ってたいしたことないってよくある。
今の日産はそんな感じ。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/25(木) 20:35:06.48ID:zBqirgdY0
オマイラのゴーン様がダボス会議に出席!!!

日産の身売りでも話してるのかな??

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 01:03:58.62ID:PAvKHw4Y0
https://pbs.twimg.com/media/DUWvo71V4AAxo5K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DUWvo71VwAArkvF.jpg

ノートのフロントが木っ端微塵になった代償で
インプレッサのボンネットが少し歪んだ

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 14:28:14.05ID:j9Pqgm5rO
今や軽自動車込みの台数でスズキに次いでダイハツ工業まで抜かれてしまった

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 15:02:35.39ID:tyF35wDr0
三菱を足したら2位ですから(ゴーン)

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 18:24:56.59ID:gI/yuytc0
マクドナルドと一緒
どん底で、様々な事を学び再生する。
客は帆かには逃げない。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 22:43:41.23ID:YQrho05m0
マクドナルドはむしろ日本人社長がぶち壊したからな
今の外人社長有能すぎる

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 08:10:52.25ID:jd3L0b7zO
ある車種でなんとかしろと本社が言っても
他社にあるものが無いとそっちに流失されても仕方ない
それでだいぶ顧客を逃してしまったな
これまではウイングロード加えてこれからはキューブのユーザーも

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 14:58:03.67ID:t5+rEWiw0
ティーダ客も殆どが他社に流れている。
余程義理が無い限りノートに格下げしない。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:56:53.17ID:U2HsI+vq0
age

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:43:50.36ID:y99ksfk+O
軽自動車も早急にテコ入れしないとこれまで以上に厳しくなるが
車体はさておき愛知機械の軽自動車用新エンジンがスズキ、ダイハツ、ホンダの3強にどれだけ伍して行けるのだろうか?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:56:47.51ID:yCRn0MXi0
>>396
どうせ、たいしたエンジンでなくても、
「日産の技術の全てを投入したエンジン」
とテレビCMを連呼して情弱を騙すのだろうね

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 14:57:45.56ID:V9Mj1/J+0
CMとVモーションが

ダサい、ウザい、気持ちワルい

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