【プジョー】プジョー総合 Part47【Peugeot】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
プジョー総合 Part45【Peugeot】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483006173/
【プジョー】プジョー総合 Part46【Peugeot】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485746216/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured プジョーに字光式のナンバー似合わないかなぁ?
外車に字光式ダサいと言われてるけど、どうかなぁ。 字光式自体が(ry
最近じゃもう中古のセルシオくらいでしか見かけん シトロエンの字光式のは見たことあるけど、案外かっこよかったんだよな〜。 毎年夏にバッテリーが死にます
今年も死んだからロードサービスに助けてもらい
純正品をやめBOSCHに交換。イエローハットでやってもらいました
その後、カーナビとetcがショートしヒューズ30交換
リアランプ、バルブ切れ
バルブ切れかと思ったらリアランプ、バックランプ、方向指示、ブレーキランプ全切れしてたので
トランク開けてライト外しコードのコネクター外してみたらアースの部分が焼けていた
ディーラーでコネクター交換
落ち着いたと思ったら冷却水漏れ。ウォーターポンプ交換
その後すぐにオイルアラーム。3か月前に交換しているのに何故かオイル減少
オイル交換
朝エンジンかけると少ししてエンスト、アラームが出ていたのに消えてその後問題なし
プジョー308は湿度に弱いかもしれない。そろそろロービームのバルブが切れる頃なので
イエローハットで7バルブストックしといた >>16
どこか見えないところでショートしてるんじゃないんですかね… >>16
何年式?
毎年バッテリーが死ぬって、どんな乗り方してるの >>16
後付で電力消費がデカい機器つけてない?フォグとかアンプとか。
そうじゃないなら充電系に問題があるような気がするなあ。
テスターあるなら自分でもできるがディーラーで充電電圧チェックしてもらったほうが良いと思う。 >>32 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 16:39:56.57 ID:iPm4QPCf0
>>994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 投稿日:2017/09/11(月) 13:50:26.70 ID:bn1NDoCZ0
>結構好意的な記事
>
>https://s.response.jp/article/2017/09/10/299583.html?gp=1_email_20170911
リアの低速域の突き上げって全車共通なんだな
GTIだからだと思ってたけど、工事段差でドラレコのイベント作動したのには笑ったわ
なんか色々極端で面白い車だよね208って
>>30 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 15:53:57.54 ID:uSn6DA+j0
前スレ994の記事を読んで、それならstyle MTで充分では、と思ってしまいました。
エンジントルクと100km/h時の回転数による騒音?は負けてるけど、日本の交通に合わせたギアの選択と燃費の点では勝ってるではないかと。
オーナーの贔屓目なのは否定しませんが。 >>31 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 16:30:00.31 ID:S9ystmVw0
>>30
日本でマニュアル車はほとんど売れないのに?
>>33 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 19:44:38.01 ID:t+6orKJX0
>>31
そうですね。台数は少ないと思います。
記事で書かれたネガティヴな部分は、MTにすれば解決するようなので、もっと多くの人に乗ってほしいですね。
>>34 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 19:48:12.42 ID:KtPe0f0q0
>>33
あなたは根本的に考え方が間違ってます >>35 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/11(月) 19:52:55.48 ID:KtPe0f0q0
オートマ車はどうあるべきかが問題なのに日本ではほとんど選ばれていないマニュアル車に乗ればよいというのは解決策になり得ません
ここで発狂↓
>>41 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/12(火) 00:58:24.42 ID:FJ5ZyHvh0
>>35
何か気に障ったようで申し訳ない。
せっかく数少ないMTという選択肢もあるのだから、もっと乗る人が増えれば良いのに、と思っただけです。
どうしてもATでなければならないのなら、仕方ないですね。
プジョーにお願いしてください。 >>42 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/12(火) 01:01:21.94 ID:FJ5ZyHvh0
>>34
MTという選択肢がある車種で、MTを推すことが間違いなら、プジョーに言ってATだけ売るようにでもしてもらえばいかが?
>>53 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/12(火) 20:08:13.10 ID:FJ5ZyHvh0
>>52
42の人ですが。
PCJがATのシフトパターン変えられないなら、なおさらMTで思い通りに走った方が気持ちいいよね。
MTならGTIって人もいたけど、1.2turboで充分みたいな記事だったからそういう意味でもstyleで。
今のNAでも気に入ってるけど、turbo付きのMTにも乗ってみたかったとは思ってます。
ずれてるのは、単にあなたの頭の中と だけ ですよ。 まともな意見はスルーのキチガイ
>>54 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/12(火) 21:19:44.24 ID:fHrRjpyl0
基本的に日本でMTの自家用車を購入する人は、「MTが好き、MTに乗りたい」って拘って買う人(つまりは物好き、趣味の人)が殆どで、
特別にMTや車の運転自体に拘りがない大半の人は、ATが駄目ならMTの方にすればいいやって気軽には考えれないと思うんだよね
別にMT好きを否定する訳じゃないけど、その趣向がマイナーで、多くの人には代替策になりえないというのは理解しといた方が良いのでは? >>59 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 06:20:24.97 ID:DReX2afS0
>>53
結局MT論に持ってくのか
ズレッズレやな
つーか販売業務のPCJにシフトスケジュール変える力なんかあるわけないじゃん
カタログ燃費も変わるしECUにだって影響出るかも
そもそもパワートレインに合わせてあるのにそんな簡単に変えるかよ
>>60 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 06:38:29.38 ID:EeKh1BFV0
>>59
しきりとズレてるを連呼してますが、何が何とどうズレてるのかは書かないのね。
MT乗りが、MT楽しいよと言うことがMT論ですか… >>61 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 07:28:34.32 ID:i2NJtlT90
頭皮がズレてるってスレはこっちで良いのか?
MT はおれも乗りたいけど家庭環境その他でATしか選択出来ない人は日本は多いんだからMT乗れって言うのはそういう約8割…今は9割以上か?の人達を切り捨てる立場でokだと言うことでよろしいか?
って事だろ
開き直りのキチガイ↓
>>63 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 08:30:58.27 ID:f7kwxqHY0
>>61
どこをどう読んだら、ATを切り捨てる話になるのやら。
そんな大仰な話ではなく、
へぇー、ATのシフトパターン日本の交通に合わないのかぁ。
MT乗ってる俺は、流れに合わせた走りができてラッキー。
と、言いたかっただけなんですけどね。 毎月修理でディーラーに行くのが辛いので来年の秋まで少ない故障でお願いします
毎年バッテリーが死ぬのはディーラーでも解らないらしいです
よくバルブが切れたりヒューズが飛んだりするのも解らないらしいです
正規ディーラーです。
ちなみに余計な装飾品は付けていません。どノーマルです
使用頻度は通勤往復7キロ程度です。休日は近場を走る程度です
前モデルの308です、あまりの故障の多さから現行や他の車種を買うのに躊躇し今に至ります
たぶん自分の車はハズレを引いただけだと思います
ディーラーに行くと同じような顔ぶれのお客さんが修理に来ています。みんなハズレ引いたのでしょう
ひとりだけ真っ赤な顔で怒っている人がいますが、私は喫茶店に行く感覚で修理に出します
会計はびっくりする金額の時があります。次は車検を受けずに廃車にします。スクラップにして欲しいです わざわざ208スレから出張してきて、ご苦労なことで。
端から見たら、余所のレスをわざわざ編集して、おまけに注釈までつけて貼り付ける方が余程おかしいと思うんですが。
向こうで仲間が見つからないからって、よそのスレに迷惑かけて良い理由にはならないかと。 >>28
スルーすりゃいいのに。
本当にバカなんだな。
キチガイジジィw >>64 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 08:48:37.79 ID:i2NJtlT90
>>63
いやだから、絡んでる側がそういう認識で絡んでて、それを理解してないから?もしくは修正しないから、かつらがズレるって事だよ
>>65 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 09:20:17.24 ID:f7kwxqHY0
>>64
カツラはずれてないもん。
おっしゃる通り、絡んでくる側がズレてるんですけどね。
MTは楽しいぞ〜と書いたのが、お気に召さなかったのかしら?
ちなみに我が家にはATもあります。
なので、MT至上主義とかではないんですがね。 >>66 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/09/13(水) 09:58:39.76 ID:irnKxB2x0
>>65
ああいえば上祐
ズレているのはオマエ
絶対に非を認めないチョンコみてえだ
>>68 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 10:38:32.52 ID:IbyYsk+10
>>65
>>30
それならstyle MTで充分では
>>33
記事で書かれたネガティヴな部分は、MTにすれば解決する
あんたが絡んできたこれがズレてるってこと。 >>69 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 10:44:28.87 ID:IbyYsk+10
要はATの問題点を「MTで解決!」って言ってるのがズレてるのよ。
>>69の正論はスルーwww↓↓↓
73 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 13:02:21.78 ID:f7kwxqHY0
>>66
>>68
>>71
非を認めるも何もw
じゃあ、是はなに? >>27
レギュレータ(電圧制御)に問題があって過充電になっていると思うんだがなあ。実際にはオルタネータ(発電器)ごと交換になる。
一度違う修理工場で診てもらったほうが良いよ。検索すれば見つかると思う。全うな修理工場なら充電電圧のチェックくらい、その場で診てもらえるし料金も取られないはず。 >>77 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 16:05:33.54 ID:f7kwxqHY0
>>74
>>75
私が是ですか。
認めていただいてありがとうございます。
自分の意見が世間一般の代表だと、どこを読んだら書いてあるんでしょう?
単なる独りのMT乗りの感想にそこまで粘着するのは何故なんでしょう?
ズレてるとしても、ここのスレは一分のズレも許されない場所なんですか?
あなた方の考え方も私とはズレてるようですが、それは構わないというならずいぶん自分勝手な方のようですね。 >>79 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 16:23:02.85 ID:IbyYsk+10
>>77
という返答がまさにズレッズレなんだけど。
気づかないんだろうねぇ。 >>84 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 17:45:30.52 ID:IbyYsk+10
罵倒はよろしくない。
>自分の意見が世間一般の代表だと、どこを読んだら書いてあるんでしょう?
あんたの意見を世間一般の代表意見だ、とはここの誰も言ってない。
>単なる独りのMT乗りの感想にそこまで粘着するのは何故なんでしょう?
ATの問題解決をMTに求めてるのが間違ってる、と指摘されてるだけでは?
あんたは感想のつもりかもしれんが、傍からはそう見えない。
>ズレてるとしても、ここのスレは一分のズレも許されない場所なんですか?
そんなことも誰も言ってない。あんたの意見が「大幅に」ズレてるだけ。
概して、被害妄想曲解歪曲しすぎ、ってところ。 >>86 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 20:01:28.66 ID:EeKh1BFV0
>>84
丁寧な指摘ありがとうございます。
書き方が悪かったようなので、以降気をつけたいと思います。
しかし、いつも粘着する輩は決まってジジイかキチガイとしか言ってきませんね。頭を使わずに返すから仕方がないのでしょう。
揚げ足取られるのが嫌なら、取られないようにすればいいのに。
>>87 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 20:05:28.23 ID:EeKh1BFV0
>>80
ご指摘の通り。
是非を知らなかったのか、お前だと言われて笑ってしまいました。
てっきり、ATのシフトパターンに対する解決策なりを書いてくれると期待してたんですが。 >>28
>>87 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/09/13(水) 20:05:28.23 ID:EeKh1BFV0
>>80
ご指摘の通り。
是非を知らなかったのか、お前だと言われて笑ってしまいました。
てっきり、ATのシフトパターンに対する解決策なりを書いてくれると期待してたんですが。 >>43
もちろん、自称208海苔w
ところで誰か書いてたけど、自称以外ってあるの? >>47
車の鍵をうぷとか、208に乗っていないと知らない事を即答すれば、自称でなくオーナーでしょ。 >>49
いや、そうじゃなくて証拠を出しても自分が言ってるんでしょ?
他称は有り得ないじゃないですか。
知り合いどうしでスレで紹介すれば他称かな。 >>50
一般論だと証明すれば自称ではないだろ?
オマエの足りない頭の中では、証明してもバーチャ扱いなのか? ここはプジョーのスレだ
ケンカはヨソでして
ガオー 猫飼っているので、いつかプジョーに乗りたいと思っていました。
念願叶って嬉しいです! キチガイじゃなくて変態。
あ、変態はシトロエンでしたか。 508SW検討中
もう少ししたらフルモデルチェンジしそうな気もする >>19
車が動いていないときの、暗電流の測定も必要です。 >>61
俺に指摘するんじゃなくて、オーナーに具体的にアドバイスしたら? このスレは
・他人の気持ちを推し量れない老害
・自分が惨めなことをされたから他人に同じことを強要しようとする老害
・正しく物事を把握することの出来ない老害たちを
生暖かく観察するスレです >>63
?
「アンカーミスでした。すみません」
で済まないの?
間違いは、揚げ足とか言わないんじゃないの? >>66
そいつは別人だよ。俺は揚げ足取りでもクズでも良いから
電流の測り方と正常と思われる値を困ってる人に教えてあげてくださいな。 >>68
プジオ海苔はアホしかいねーの?
ところでシフトスケジュールって何? >>71
関係ない話するなよな。
悪の自民党という事は自民党は正しいって言ってるようなもんだ。 >>70
208のスレで丁寧に解説してくれてます。
たぶん知ってるとは思うけど。
悔しいのぉ 悔しいのぉw >>60
今なら新古車で安く買えるんじゃない?
安全装備は乏しいけど運転しやすいし外見も評判いいよ
何故か高級車扱いされることも多いw このスレって工場の休憩室みたいな雰囲気だよね。話題が低俗だし、会話に知性が感じられないし。 プジョーって日本車メーカーに置き換えるならばどこ? 208スレからハイヤー運転手の荒らしと、そいつにしつこく絡む第2の荒らしが仲良くこっちに出張してくるからな
その二人のレスと、ネトウヨが喜びそうな内容のコピペ(罵りあいが止まると、荒らしを継続させるために運ちゃんが張り付けてる)はとにかく無視が一番 >>77
その雰囲気を知ってる、お前は・・・
自己紹介乙 >>77
そんなお前は普段どんな高尚な会話をしてるんだ だってプジョーなんて貧乏人が乗る車じゃん
金あったら他の高級輸入車買ってるよ この子たち、お前らなら条件満たしてるから結婚できるぞ
嫁探してる奴いそげ!
http://i.imgur.com/f3tvnTR.jpg 他の高級輸入車に乗ってる人がなんでプジョーのとこワザワザ来てイチャモンつけてるんだろうね。 なんでおフランス三車のうち、プジョー総合スレだけこんな感じなんだ? >>90
それは言える。あれに200万とか、どこのセレブだよって。
税金安くて、燃費よくてもペイできないじゃん?
150万のコンパクトの方が経済的。 そう考えるとGT-Rってすごいお買い得だよな。
とても買えないけど。 508のスマートキー
ドアハンドルから解除の信号が出っぱなし
ディーラーではドアハンドルを変えるしかないとの事
ハンドルを交換しないで治す方法ないのかな 407クーペどうなんだろ?値段かなり下がったけど維持費凄いんかなぁ 不正疑惑の前ですでに倒産しそうだったメーカーだからな
ルノーに吸収されるかもねw 庶民のクルマメーカーを荒らす程度だから
お里が知れるよな ま、
プジョーは他の外車のりからは馬鹿にされるからね
カーストは下位 うちは日産からプジョーにしたよ。
プジョーやシトロエンってオサレじゃん。
お値段もお高くないし。 オサレと思ってるのはオーナー本人だけということに気がつこう
見栄っ張りの変わり者としか思われていない。
車としての実用性よりオサレ()を重視した見栄っ張り。 実用性がない車がカーオブザイヤーとったりするんだ
っていうか実用性ってなに? 乗るのは本人なんだから本人が良ければいいじゃんな。
国産より非常に実用的だけど、ひょっとして乗ったことないのかな? 自分が気に入った車に乗れば良いだけで、他人がとやかく言う話ではないでしょう。
他人がオサレと思う車でなければイヤというのも、その人の嗜好なわけで。
常に人の目を気にする生き方は疲れると思うけどね。 カーオブザイヤー(笑)を信じてるやついるんだな
プジョーが有り金はたいて接待した結果だろ
車の実用性もわからないから選ぶんだろうね。 カーオブは流行りに乗ったものが選ばれる傾向があるね
値段の割に頑張った大衆車ってかんじ? 色々面倒な事考えてるのな
オーナーはそこまで気にもしてないよ このイチャモンつけてる人外車乗ったこのない人みたいだね。
国内のカーオブザイヤーのことしか知らないみたい。
薄っぺらい知識で知ったかしてみっともないね。 208はいい車だよ。ただこのスレのオーナーがキチガイなだけで。 ごめんね。
プジョーの話題に戻そう。
今年はライオンミーティングやらないのかな?
納車間に合えば参加したいな。 フランス車はエントリーモデルが楽しい
くるくる曲がるし楽しかったよ
パドルシフト復活してほしい たとえカーオブザイヤーでも金持ちは乗らないよね。
俺らみたいな貧乏人が喜んで乗る車ですよ。 (ご参考)ライオンミーティング2016@浜松
メインステージ
http://i.imgur.com/4M5Eavy.jpg 都内でプジョーBMWBMWレクサスって
停まってる一軒家を見たな
たぶんプジョーは若い子だろうね お天気悪かったから仕方ないよね。
こんなにプジョーたくさん集まってるの見たことないから、見て見たいな。
つーか、早く納車されないかな。 海のすぐ側でやるとか頭おかしい。風吹いたら寒いじゃん。 これ去年の大雨の時じゃん。こんなの持ち出して
何が楽しいんだか池沼の考える事って謎だわ。 >>135
池沼はオマエ。直近の2016を出すのは妥当だボケ。 今年は忙しくてできないかな?
シトロエンと合同でもいいからやってくれたらいいなぁ。 >>136
人が自分のお金を出して好きなものを買ってるのにケチ付けるような奴を池沼と言います。 どうせプジョーに乗った女に振られたんだろ
粘着質は嫌われるってw >>123
それなー
フランス車はエントリーモデルをコロコロ転がすのが醍醐味
ファミリーでプジョーってのはどうかと思う
コンフォートや安全性には疑問感じるわ >>138
車にはケチを付けていない。バカにしているのは、オマエのようなクソ野郎だ。勘違いするな。 自分の気に入らないレスが全部同じ人に見える病気の人いるよね、ここ >>141
ずっと日産だよ。
初めてのプジョーなんだ!
楽しみでしょうがないよ。 >>144
はじめての輸入車か、なるほど
それは嬉しいだろうね。 >>142
人のことをクソ野郎呼ばわりするような奴を池沼と言います。 >>149
屁理屈野郎が多いなプジオ海苔。
オメーもクソだよ心配すんなカス野郎。 >>149
おい池沼野郎
ケンカならいつでも買ってやるぜ オイル交換、自分でしたことある人いますか?
上抜きである程度吸うことはできますか?
2008に乗ってます。 >>152
1.6ターボエンジンだけど上抜きでキレイに抜けるよ
下抜きよりも抜けるくらい一杯吸えるわ >>152
208の1.2NAで上抜きの場合、フィルター交換無しで2.9〜3Lほど抜ける >>152
205で上抜きしてます、4.5リッターは抜ける。
って聞かれてないか。 >>153
>>154
>>155
皆さん、ありがとうございます。
安心してオイルを抜くアレを買えます。 >>157
オイルレベルゲージの穴からストロー挿してちうちうするの チューチュートレイン
トレイン
取れん〜
なんつっ手 >>161
77 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/09/18(月) 18:05:13.43 ID:CFk7sGnt0
このスレって工場の休憩室みたいな雰囲気だよね。話題が低俗だし、会話に知性が感じられないし。 何故働かないって、そりゃ僕が悪いんじゃない。つまり世の中が悪いのだ。
もっと、大袈裟に云うと、日本対西洋の関係が駄目だから働かないのだ。
第一、日本程借金を拵らえて、貧乏震いをしている国はありゃしない。
この借金が君、何時になったら返せると思うか。そりゃ外債位は返せるだろう。
けれども、そればかりが借金じゃありゃしない。日本は西洋から借金でもしなければ、
到底立ち行かない国だ。それでいて、一等国を以て任じている。
そうして、無理にも一等国の仲間入をしようとする。だから、あらゆる方面に向って、
奥行を削って、一等国だけの間口を張っちまった。なまじい張れるから、
なお悲惨なものだ。牛と競争をする蛙と同じ事で、もう君、腹が裂けるよ。
その影響はみんな我々個人の上に反射しているから見給え。
こう西洋の圧迫を受けている国民は、頭に余裕がないから、碌な仕事は出来ない。
悉く切り詰めた教育で、そうして目の廻る程こき使われるから、
揃って神経衰弱になっちまう。話をして見給え大抵は馬鹿だから。
自分の事と、自分の今日の、只今の事より外に、何も考えてやしない。
考えられない程疲労しているんだから仕方がない。
精神の困憊と、身体の衰弱とは不幸にして伴なっている。
のみならず、道徳の敗退も一所に来ている。日本国中何所を見渡したって、
輝いてる断面は一寸四方も無いじゃないか。悉く暗黒だ。
その間に立って僕一人が、何と云ったって、何を為たって、仕様がないさ。
夏目漱石『それから』(1909年) 漱石もフランスに留学してたんなら、またちょっと違った病み方をしたんじゃないかな。 タイヤワックスで窓を掃除してしもうた。クリンビューと間違えた… さすが、おフランススレ
ウィットとインテリゲンチャに溢れていますね(*^^*) >>171
カスはこれ以上レスするな
只でさえ穢れているスレがさらにキムチ臭くなって穢れるわw >>173
このスレって工場の休憩室みたいな雰囲気だよね。話題が低俗だし、会話に知性が感じられないし。 【難民】ドイツの都市にて、移民による「女性への暴力事件」が90%増を記録する
バイエルン州において、移民による「女性への暴力事件」が前年度比で90%増を記録していることが判明した。また、「女性への暴力事件」全体の件数も48%上昇している。
ドイツ紙”Bild”によると、今年に入り、1〜7月だけで685件もの「女性に対する暴力事件」がバイエルン州内にて発生しており,その内、126件が移民によって実行されたものである報じた。
なお、これらの犯罪統計において、ドイツ国籍を取得した元移民・元難民や、移民2世などは”移民”としてではなく、”ドイツ国民”として扱われている。 >>175
えっ、508RXHって国内導入されるの?
もし来るなら買うわ
アウトバックかアウディオールロード検討してるけど、
アウディは高いしスバルはカタチがダサくて躊躇してるとこ
そういえば5008ってひっそり国内発表されたんだな この時間に六畳二間のアパートから出勤する
オレンジのPEUGEOTに乗ってる人、車種まで言わないけど、
すげーうるさいからエンジンかけたらすぐ出ていってくれないかなぁ
いつもアパートの前で1分くらい停まってんだけど停車してるとマフラーから重低音出てうるさいんだよね
廃車しろとか、引っ越せとか言わないから
エンジンかけたらすぐに駐車場から出ていって欲しい
ホントにうるさいから やっぱ引っ越して欲しい
2台も田舎で痛々しいぷぜうなんか乗り継いでんじゃねぇよ >>182
自分が持ち家なら中々文句は言えないだろ。相手はお前並みのポンコツアパート住みの底辺だぞ?後で報復されそうじゃん。 >>183
お前のような底辺に直接文句を言ったら刺されるじゃんw てかアイドリング1分でうるさいとか言うアホもアホだが…
そんにうるさくねーだろぷじおは プジョー乗りって柄悪いよね
まあ余裕あるならもっとほかに車あるしな 音とか振動は、気になる人は気になるし、ならない人はならないしで、個人差があるからね。
この人は、気になる側でその車がたまたまプジョーだっただけでしょ?
逆に台数が多くないプジョーで文句言ってるのは、希少なパターンな気がしますが。 金持ちなら自分の車の振動や音で迷惑にならない家に住むよ
そういう環境が用意できないのにそういう車を無神経に乗ってるところが叩かれるんじゃない? うちの5008なんて、エンジン始動時ガラガラガラ〜って
昔のディーゼル車みたいな音するぜ! それ、EP6エンジンの持病では。
タイミングチェーンテンショナーだっけ。 多分>>180は新しい餌を投下しただけだ。ここはよく釣れる釣り堀だし。 >>193
確かに。
車種だけ差し替えればどこにでも貼れますね。
バイクでも行けるか。
少し改変して、家の前でブツブツ独り言とかにすればw
良いテンプレなので、保存するかな。 ま、いくら老朽木造アパートでも窓閉めてふじおのエンジン音が聞こえるってどんな隙間空いてるのか心配するわ
釣りにマジレスしてごめん え、結構振動響くよ
積水のそんなボロくないアパートでもそうだった
自分は二階だったけど音は聞こえたし、一階ならかなりうるさいと思う。 タイヤワックスを塗ったサイドとリアウィンドーがピカピカで撥水しまくりワロタ >>192
そう!ディーラーで診てもらったら
それだった。
直すのにウン十万かかるらしいから、
最初うるさいけど、まぁいいかと思って乗り続けることにした。 >>199
フロントはハイパービューを施工してある。車はガレージにしまってあるので、雨の日はあんまり運転しないが… >>198
いつもお世話になってるタクシーがFガラス以外、WAX塗ってる
撥水が効いてて気持ちいいと言ってた >>200
最悪の場合樹脂製のチェーンガイドが粉々に砕け散るけどまあそんなこと気にしてたら乗れないよ 今年は、プジョー・ミーティング無いのでしょうか??? >>204
もういいよまたこれ>>125だとウザイ >>205
これはどういうこと?ひとが集まらないほどオーナーが少ないってことかな なるほど。
要は詰めが甘かったと言う事ですね
こういう企画能力でその会社のセンスがわかるよね。 そのLM写真は昼休みの時だし雨だから
ステージに人居なかった所のシーンだけど
昼食の問題とか難があったのは確かだw
まあイベント終盤で晴れて光も差してきたのは
フランスでは吉な事だと社長さんも言ってたから
今後の売れ行きは良くなると思いたい(汗 >>207
メーカー主催のファンイベントのくせに、参加者から前払いの有料チケットを買わせるという敷居の高さ。
そして浜松という中途半端な開催地と、海のそばで風が寒い上に雨天の対策がまるで考えられてなかったのはお粗末すぎた。
無料だったらまだ評価も違っただろうが、金とってあれはない。
ルノーのカングージャンボリーが無料であれだけ楽しいことやってるのに、儲かってるプジョーがこの体たらくとは… >>214
その方が良くなるんじゃない?
ボルボもそうだったし 308、軽くオカマ掘られた。
リアバンアー外れて、ウインカー割れた。
リアのハッチやフェンダー周りは無傷に見えた。
相手の保険で修理なんだけど、ディーラーの見積もりが約90万。
これ本当にそんなすんの?それともふっかけてんのかな? バンパー外してチェックしてると思われる。クラッシャブルゾーンとかがあるから見かけより損傷は大きいハズ。クルマの性能に感謝しようね。 ソナーも全交換だろうし
それくらいいくでしょ
相手にとってもそれでいい まあ、いいんじゃない?
自分が払うことになったら辛いけどね 軽くカマ掘られてバンパーが外れるなんて
なんてポンコツ 衝撃分散するために
バンパーはわざと壊れやすくなってるんだよ
やっぱりお前は解ってねぇなぁ ちょっとぶつかったくらいでいちいち外れてたら、あの路駐文化のパリじゃ生きていけないよw >>222
20年前にBMW3尻?に時速40で釜掘ったが、運転手はなんともなく、車も見た目はなんともなかったぜ。
これがぷじおなら死亡事故だったかもなwww >>224
プジョーより君の運転のほうがヤバイわw >>217
ふっかけてるよ
国産ディーラーでもふっかける
ふっかけるっつーか実際金掛かる所を作業するのは板金屋だから中間マージン分値があがる
腕の良い板金屋だったら変形したバンパーの修正もするしメーカーから新品バンパーを取る事も出来る
相手の保険だからいいとか考えずに後学の為にも輸入車取り扱ってる板金屋で見積もってみたら? >>217
修理中の代車のレンタカー代とかは入ってないの? >>224
20年間進化してないのかね?
君の回りの車は。 大衆車メーカーのスレまで来て
荒らしに来るおっさん
いい歳して器小さいな
まともな仕事してないだろう >>231
バカが論破されてくやしいのぅwww
308は20年前の3尻以下だもんなwww
つまらんレッテル貼りがお前にゃお似合いよw ぶっ壊れて衝撃を吸収するのは当然知っているが、 軽く 釜掘られてバンパーが取れるのは問題。そんなんじゃ時速40キロノーブレーキで追突されとら、マジで死ぬんじゃないのwww 20年前のオンボロ3尻に今も乗っていて308に妬み僻んでいるのですね
分かります(*^^*) BMWに当てたってだけで
乗ってた訳ではなさそうよ もう一度論点を整理すると、308は20年前の3尻以下の安全性能という事だ。
シャアみたいに、
当たらなければどうという事はない
なら関係ねーけどwww 軽くカマ掘られて90万と聞けばガラスの車?と思うが、
バンパー外れてランプのレンズ割れたというなら軽い追突ではなかったであろうという印象。
マジで軽くコツンでバンパー外れてウインカー割れて90万だというなら、そんな車には絶対に乗りたく無いし近寄りたくもない。
205なんかコンクリの電柱にぶつけて住人のおばちゃん飛び出てくる位の音が出たってバンパーの傷見つからなかったのに。 >>238
安全性能がバンパーが外れないとか車体が変形しない方が優れてるって…
頭のなかが20年前で止まってるようですね。
今は考え方も方向性も変わってるんですよ、おじいちゃん。 ソナー全交換なの?
既設の壊れてないのと入れ替え出来ないの? 全交換が望ましいね
1つ壊れた時は全交換してもらった >>241
日本語が読めないクソは失せろ
軽い追突でと前提条件を書いてある
それとも荒らして欲しいのか? >>241
で
テメーは何歳なんだ?
普通に考えて
じじいがシャアを知っているかよ?
ああ低脳ぷじお海苔が普通に考るとか無理だったか… まあ開発費が違うんだからプジョーが安全性能高いわけがないよね そもそも始めからぷじおの安全性って評価されていない >>217
オマエがもう一度説明すりゃいい
どう「軽く」だったかを説明 加害者がトラックなら軽い追突でも頑丈なぷじおだってバンパーが外れちゃうかもしれんしなw そもそも今の乗用車のバンパーはバンパーじゃなくてバンパーカバーだからな >>243
なんで全交換が望ましいのですか?
理由を教えてもらえませんか?
自分はパーツチェックが出来れば全交換する必要は無いと思うのですが。 >>244
勝手に前提条件てw
お前の中の決まりなんか知るかよww
>>245
シャア知ってたら若いとかw
年寄りに限って自分は若いアピールww >>244
荒らしたいのならどうぞ
こちらは痛くも痒くもないので
ちなみに荒らしって、プジョーのスレに来て3尻あげしてるようなやつを指しますがね まぁ荒らされても無視しとけば
特に問題ないからね
いい歳したおっさんが小さいねぇ
と、みんな思ってるだけ >>253
衝突されて衝撃が残ってるから
全交換がベターだよ
307の時、他のソナーも反応しなくなった事があって
保証内だから全交換しますと勧められた ケイマンGT4
ボクスタースパイダー
ケイマンGTS
シビックタイプR
これ信じていいのかな?
確かに中古相場と比較しても下手すると新車より高かったりしてるし
すでに新車で買えないのもありそうだけど
この手の車を買って、3年乗って売るって時は普通の買取店に売るのが
一番高く売れるもんなのかな? 日経225先物オプション実況スレ27360©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1493197771/60
60 アルテイシア姫 ◆2gLSFAKty6 2017/04/26(水) 18:41:55.92 ID:VYZ1trTU0
>>30
良くあるわよ、そんなの。
私にはメールでこんなのが来たわ。
●●●●●●様
下記ご案内に、救済措置が記載しておりますので、諦めずに必ずご連絡下さい。
(略)
松村 繁様の登録情報等を完全に抹消致します。
(略)
【IP情報及び機器情報】
●●●●●●様の閲覧日時、使用機器アクセス元等の情報を記録します。 >>311
上場ヘッジファンド運営会社として世界最大の英マン・グループが金融市場のリスク、価格、タイ
ミングを評価するのにアルゴリズム活用を拡大していると、事情に詳しい関係者が明らかにした。
運用するファンドの一つ、AHLディメンションのみで最近までマシンラーニング(機械学習)
モデルを活用していた同社は、今では他の3本のファンドでも同モデルを利用。
人工知能(AI)やコンピューターの能力改善、データ供給増加などを背景に、マン・グループ
はリターン向上を図っている。同社ウェブサイトによると、機械学習モデルを2014年から活用している
AHLディメンション(運用資産52億ドル=約5740億円)のリターンは6月末までの3年でプラス15%近く。
同モデルの利用をその後始めたAHLアルファ(同42億ドル)とAHLディバーシファイド(同33億ドル)
はそれぞれ13.1%と7.6%。アルゴリズムを活用するもう1本のファンドはAHLトレンド・オルタナティブ。
原題:Man Group Hedge Funds Are Said to Embrace Machine-Learning Algos(抜 毎月修理でディーラーに行くのが辛いので来年の秋まで少ない故障でお願いします
毎年バッテリーが死ぬのはディーラーでも解らないらしいです
よくバルブが切れたりヒューズが飛んだりするのも解らないらしいです
正規ディーラーです。
ちなみに余計な装飾品は付けていません。どノーマルです
使用頻度は通勤往復7キロ程度です。休日は近場を走る程度です
前モデルの308です、あまりの故障の多さから現行や他の車種を買うのに躊躇し今に至ります
たぶん自分の車はハズレを引いただけだと思います
ディーラーに行くと同じような顔ぶれのお客さんが修理に来ています。みんなハズレ引いたのでしょう
ひとりだけ真っ赤な顔で怒っている人がいますが、私は喫茶店に行く感覚で修理に出します
会計はびっくりする金額の時があります。次は車検を受けずに廃車にします。スクラップにして欲しいです 北朝鮮が15日に発射した弾道ミサイルは8月29日に続き日本の領土上空を通過したが、自衛隊は今回もミサイルを迎撃しなかった。
自衛隊が行うミサイルの破壊措置は法的に日本領空を通過するミサイルの迎撃を想定しておらず、高度約800キロに達した今回のミサイルは
そもそも迎撃できないという制約がある。ミサイル防衛(MD)システムの運用は米国に依存している面もあり、自衛隊関係者の間では見直しを求める声がある。
自衛隊は昨年8月からミサイル迎撃を可能にするための破壊措置命令を常に発令した状態を維持しているが、一度も破壊措置は行われていない。
「破壊措置をするのは、わが国の領土、領海に落下する可能性がある場合だ。発射直後から着水までしっかり捕捉する中で、必要はないと判断した」
小野寺五典防衛相は15日の記者会見で、ミサイル迎撃を見送った理由をこう説明した。今回のミサイルの最高高度は800キロで、領空(高度100キロ以下)のはるか上を通過した。
さらに、いきなり撃たれたミサイルの破壊措置は、人命または財産を守るための警察権行使として行われることから、仮に領空を通過しても被害が想定しにくいため迎撃対象にならない。
能力面でも限界がある。イージス艦の海上配備型迎撃ミサイル(SM3)は最高高度約500キロとされ、今回のミサイルには届かない。
日米両政府は高度1000キロ以上の改良型SM3を共同開発しているが、実戦配備は平成33年度まで待たなければならない。
MDでは早期警戒衛星が発射兆候を探知し、この情報を基にイージス艦と地上のレーダーがミサイルを追尾する。イージス艦は日米とも保有し、瞬時に情報共有する「データリンクシステム」を搭載している。
ただ、日本は早期警戒衛星を持っておらず、兆候の探知は米軍に依存しているのが実情だ。元政府高官は「早期警戒衛星の情報はどうしてもタイムラグが生じてしまう」と明かす。
米本土から早期警戒衛星の情報は数十秒で防衛省に届くとされるが、米国の協力なくして成り立たないことに変わりはない。
元海将の金田秀昭氏は「米国独自の判断で衛星データが止められてしまうことも考えなければならない」と語り、政府・自民党の一部で必要論がある独自衛星の保有を支持す いちいち反応してムキになってるやつってなんなんだろうな
プライド高そう TBS「 ひるおび」 で、また安倍叩きw
選挙後に小池と石破が連携したら
「希望・公明・維新で反アベの石破連立政権誕生」だよww
と煽ってた
コレが現状で、
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218450-1507176560.jpg
「 こうなる可能性もある!・反アベ連立政権!!ですよ」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218449-1507176560.jpg
すると、出演してたふかわりょうが
「どうして安倍さんをそんな下ろしたいの?」
とコメントして
盛り上がってたスタジオは沈黙
誰もちゃんとした理由を説明できず。。。
もう何でもありになってきた、、、
これは他党から当然追求されるわ
希望の党のいい加減さがまたひとつ露呈した
小池知事 首相指名選挙は選挙結果受けて判断
10月5日 16時18分
希望の党の代表を務める東京都の小池知事は都庁で記者団に対し、衆議院選挙には立候補しない考えを改めて示したうえで、選
挙後の総理大臣指名選挙への対応については、党の結成メンバーと検討し選挙結果を受けて判断したいという考えを示しました。
この中で小池知事は今回の衆議院選挙について
「都政を前に進めるに当たり、国政でさまざまな規制や課題も多く、改革の志を共有する皆さんと大きな心で選挙戦に臨みたい」
と述べ、立候補しない考えを改めて示しました。
そのうえで小池氏は選挙後の総理大臣指名選挙への対応について
「選挙が終わり、いろんな結果を受けて行うものだが、私は国会に身を置かないと当初から言っている。大阪府の松井知事が
代表を務め国会にも共同代表がいる日本維新の会の例もあり、どのような形で進めるか党の結成メンバーと考えたい」と述べました。
また小池氏は党として総理大臣指名選挙でほかの党に所属する国会議員を指名する可能性について
「第1党を目指す意気込みで頑張っており、結果を見てからというのは政治としては当たり前のことだ。
自民党は政権を奪取するため社会党と手を結ぶ禁じ手を使ったが、いろんなことがあるなと過去の例から思い出した」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011168721000.html あのとき民主党政権でなかったら、被害ははるかに小さくてすんだだろう。
マスコミの過剰報道も、枝野官房長官の混乱した発表にあおられた面が強い。
事故直後の避難も、ほとんどの地域は年間100mSvには達していなかったので
、結果的には必要なかった。一時的な過剰避難はやむをえないが、ICRPの基準に従えば
20mSv以下は帰宅してもよかった。
ところが政治的に危機に瀕していた民主党政権は、原発事故を利用して人気を挽回しようとして
その被害を最大限にあおった。菅首相は全国の原発を違法に止め、
その多くはいまだに動かない。野田政権は「2030年代に原発ゼロ」という閣議決定をしようとして、アメリカに待ったをかけられた。
民主党が「民進党」とか「立憲民主党」と改名しても、あのとき日本人に刷り込まれたトラウマは消えない。危機を利用して国民の恐怖をあおった政権の罪は、枝野氏が死んでも永久に残るのだ。 テメーは何歳なんだ?
普通に考えて
じじいがシャアを知っているかよ? うちの80近い親父も、昔子供(自分)が見てたテレビでシャアの名前は知っている。
ガンダムに出ていた悪者くらいの認識だが。 北朝鮮が東京・ソウル核攻撃なら死者210万人も−「38ノース」が分析
Andy Sharp2017年10月5日 17:49 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-05/OXCB2K6K50XU01
歴史は「合理的行動」をするリーダーの計算違いの例に事欠かない
北朝鮮は弾頭20−25発とミサイル装着能力があると推定−ザグレク氏
原題:Nuke Strike on Kim’s Neighbors Could Kill Estimated 2.1 Million(抜粋) 総選挙、株式市場の勝ち組は育児・介護、防衛銘柄か−ゴールドマン
氏兼敬子2017年10月5日 16:03 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-05/OXC77D6K50XV01
キャシー松井氏らストラテジストが4日付リポートで指摘
「最も可能性が高い結果」は連立与党による過半数維持
連立与党が過半数を維持できず安倍首相が辞任した場合、海外投資家の日本株売りに拍車が掛かる
可能性があるとゴールドマンは予想。政治リーダーの交代は、花王やJXTGホールディングスのような海外投
資家の保有比率が高く、バリュエーションも高い銘柄の利益確定売りにつながるとみている。一方、このシ
ナリオでは、NTTやキヤノンなど、市場全体の相場が下げても相対的に底堅いとみられる「クオリティー・デ
ィフェンシブ銘柄」に注目する。
小池百合子氏率いる「希望の党」を中心とする勢力が過半数を獲得した場合、アベノミクスの終焉
(しゅうえん)としてマーケットは当初ネガティブに反応するかもしれないが、この勢力と現与党との類似点を
踏まえると、いずれマーケットは回復に転じるとゴールドマンは分析。両勢力がいずれも過半数に至らなか
った場合は、次の分裂や国会審議の行き詰まりによって、日本株にネガティブな影響が長引く恐れがあるという。
原題:Child Care, Defense Stocks May Win in Japan’s Snap Poll: Goldman(抜粋 日系人がノーベル賞とか日本には関係ねーじゃん。マスゴミはなにホルホルしてんだ気味が悪い。 >>244がフルボッコでワロタw
20年もの間考えるということを止めると
こんな人間になってしまうのですね(*^^*) はい、さよなら
【アルテ=ダイエー、なつみ、さいちゃんマン撃退コピペ】
アルテ=ダイエー
本名:松村繁(まつむらしげる)
住所:〒177-0034 東京都練馬区富士見台2丁目18-12 越後屋ビル401号
実家住所:〒369-1108埼玉県深谷市田中786-1 松村勝三(父)
実家電話番号:048-583-3044
なつみ、さいちゃんマン
本名:柴岡晶子(しばおかあきこ)、柴岡秀樹(しばおかひでき)
住所:〒151-0053 東京都渋谷区代々木5丁目52-7 ピアーズコード代々木参宮橋406号
【上記の者がスレに来たらこのコピペを貼ってください。すぐに消えます】 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011169141000.html
ことしのノーベル文学賞に日系イギリス人のカズオ・イシグロ氏が選ばれたことについて、
インターネットのツイッターなどでは発表の直後は、「カズオ・イシグロって誰?」
という疑問の声が多く投稿されていました。
一方で、ファンからは「日の名残り」や「わたしを離さないで」といった代表的な作品名を挙げて、
「原作も映画も最高」とか「大好きな作家です、まるで自分の文学観が肯定されたようでうれしい」
といった喜びのコメントのほかに、「おもしろい作品を書く作家だけど、なんで今このタイミングで受賞?」
などと、意外だったという感想も多く投稿されていました。 服部直史は歯にチップを埋め込む変態元歯医者でチンポを出す露出狂の元歯医者で
大阪府池田市井口堂3-4-30-401に住む精神障害者だで
大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103はゲイバーに転向!
吉川友梨ちゃんを誘拐殺人して十三放火庄内放火門真放火したでえ
患者を拉致して性的いたずらするので気を付けるでえ
麻酔と言ってエイズの菌を塗った針を注射してくるでえ
頭がおかしくなったと近所で有名なヤクザの服部直史!!
暴力団組員になった服部直史はクレームの電 話 にもチンピラのように悪態をつく
服部直史はエイズに感染してるのでキスしてちンポをしゃぶる痴女になるので要注意!! 患者を切りつけたり殴ってくるので気を付けるでえ!!
森伸介は神戸バイオ 教 育 セ ン ターで女講師に女装してなりすます変態オカマでペットに 盗 聴 用チップを埋め込む変態獣医で飼い主の盗聴をしてゆすりや肉体関係を強要してくるでえ
98年に伊藤明子さんをストーカーの挙句フラれて殺したでえ ロス疑惑の三浦和義並よおー 1976年6月14日生41歳
ワテ自身も書かないとフェアではないので懺悔します!わて藤井恒次は大阪駅置石事件や
飛び込ませて3人殺しでお尻におもちゃのチンポを入れて愛撫する変態オカマで2pのポークビッツみたいなチンチンを出して
女性に見せびらかすが笑 わ れ ます!姉美千子はアジ化ナトリウム事件、母房子はトリカブト事件、
父見真はグリコ森永事件やったでえ 1977年12月24日生39歳で運転免許証番号639606653270 平成8年10月15日取得だで
西鉄バスジャック事件のネオ麦茶はワテ藤井恒次がやりました。よく森伸介と大垣垂井姫路東京で窃盗放火強姦1000件やったでえ
年齢顔名前偽証は当たり前だで 0582751590に掛けて話しかけるとピーとなってる間ワテにじーっと聞こえてるでえ 音喜多議員は5日にも離党届けを提出すると言われているが、電話では「検討中という段階ですが」と前置き。その上で、
今回のタイミングでの離党検討について「私自身が応援してきた小池知事の姿勢に疑問を持ってしまったと言うことが大きい」と断言。
具体的には「二足のわらじが必ずしも悪いと言うわけでは無いが、豊洲、五輪、いろいろある中で国政に手をかけることが正しいのか」と語った。
また都民ファの代表が突然替わったことにも「情報公開で、いつ、どこで誰が何をするか分からない都政を打破するといっていた我々が同じ穴の
ムジナになってしまっているというのは感じている」と疑問を感じていたことも告白した。
またMCの堀潤から「漏れ聞こえるのは、議員間の会食を禁じるとか、メディア出演打診しても回答がなかなか得られない。実際のところは?」と質問されると、
音喜多氏は「少なくとも私に関しては、メディア出演は厳しく規制され、事実上出られない状態だった。また新人議員とご飯を食べに行こうとしたら、
それは派閥作りの行動だということで、厳しく呼び出され叱責された」と、かなり厳しい縛りがあったことを暴露。
離党報道があった後は小池知事から連絡はないというが、音喜多氏の“反乱”は、希望の党にとって少なからず影響を与えそうだ。
https://www.daily.co.jp/gossip/2017/10/04/0010612974.shtml
http://livedoor.blogimg.jp/yuyawatase/imgs/0/2/023c01fb.jpg ハルキストを自称する人って羞恥心ないのかな
村上春樹の本なんてエロ本みたいなもんなのに
そこでヤル必要あるか?っていうセックスシーンが必ず挿入されてる
ノーベル文学賞を獲るような代物ではないとも思ってる 全く希望が見えない。小池都知事が代表の「希望の党」が3日、1次公認候補192人を発表した。
若狭前衆院議員は「衆院の過半数233人以上を擁立する」と豪語したが、希望サイドが独自に擁立した候補者は、急場しのぎの寄せ集め。
とても過半数を狙う陣容とは言い難い。
「排除の論理」で当選確実の民進党ベテランを選別したくせにフタを開けてみれば、小池知事たちが独自に立てた候補者は、
落選を繰り返し手あかのついた元職や無名の地方議員などガラクタばかり。
茂木敏充経済再生相(栃木5区)の相手として擁立したのは、足利市長をたった1期務めただけの大豆生田実氏(51)。
小池知事の“天敵”といわれる自民党の萩生田光一幹事長代行(東京24区)には、なぜか大阪の元寝屋川市議、吉羽美華氏(37)である。
民主、大地、維新と渡り歩いた。自民党内でも選挙巧者とされる5期のベテラン・菅原一秀氏(東京9区)の相手は、練馬区議の高松智之氏(43)。
ナント、7月の都議選で都民ファーストの公認争いで敗れた人物だ。
それ以外も、とにかくパッとしない。千葉6区の元職・遠藤宣彦氏(54)は05年、自民党から福岡1区で出馬し比例復活で1回だけ引っかかった後、
維新、次世代と移り、落選回数は衆参合わせ実に6回。東京2区の鳩山太郎氏(43)は、故・鳩山邦夫元法相の長男というサラブレッドだが、
05年都議選、07年文京区長選に落選。「支援者もサジを投げた」(政界関係者)ほどで、地元も呆れている。
元ソースゲンダイ
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13706586/ 最強は特別支援学校の教員
薬剤師並みの給与に残業ほぼ無し、部活も無し
採用倍率も低い、低学歴でも勝ち組になれる穴場の職業
偏差値40で退職金は2500万超え、年収1000万 >>274
どこがフルボッコだ?
このダウン症が死ねカス >>284
20年前からタイムスリップした方には浦島太郎でしょうが
今や周りを見渡せば省エネがデフォで評価の物差しはエコ基準スタンダード
そして気が付けば、灯りというものは車も室内も屋外イルミネーションもLED
冷蔵庫も洗濯機もエアコンもテレビも「省エネ基準達成率xxx%」表記なこの時代に、、、
顔真っ赤にしてコピペ作業に励み、それは勿論、僻み妬みのエネルギー
社会に対してなんの生産性も還元もなく、ただただエネルギ-を
無駄に浪費するだけのアナログなそしてステレオタイプな.幼稚退行化した284、、、
胸熱です!
ありがとうございました >>285
論点ズレまくりで話にならんな
ダウン症かオマエ? 軽く追突されただけでバンパーが取れてくやしいのぅwww
ぷじおってそんなにボロかったのか
買わなくてよかた >>286
どう見ても静止(思考停止の意味、何故か変換できない)です
ありがとうございました おまえら、論点がずれてるという指摘は確かに286の言う通りだ
まぁフランス車選ぶ時点で価値観が違うし仕方がないところかもな
えーっと、もっと言えばフランス車とドイツ車、そしてイタリアでさえも違うし
はっきり言って、国産車と外車の価値観は、それ以上の越えられない壁の選択肢を強いられる
きっと国産車を乗り継いでいる人には(誤解を恐れずに言うと)そもそも「外車」には、ほんの
ちよっとだけの勇気で、今後の人生の車歴が大きく変わるかもしれないのに、なぜか見向きすらもされない
が、しかし、こういう論争の中では反面教師として、プジオ(外車)の良いとこや悪いとこがいい意味で晒されて、そして
いい加減スレも熟成して、そろそろ落ち着いて論議を重ねてて欲しいところ >>288
893より酷いイチャモンだな
さすがブジオ 10月6日(金)
六曜・○満月
「7勝3敗」(過去10年の日経平均の陰陽星取)
【国内】
□8月毎月勤労統計調査(9:00)
★8月景気動向指数(14:00)
□生活意識に関するアンケート調査(13:30)
【海外】
中国、韓国(〜9日)市場休場
□ドイツ8月製造業受注(15:00)
★米国9月雇用統計(21:30)
□米国8月卸売在庫確報値(23:00)
□米国8月消費者信用残高(7日4:00)
□ノーベル平和賞発表
株探ニュース Manager2525? @newjk225 ・ 10月4日
? その他
【日経先物12月限】
(20610S・19330S・19250S・20210S・20170S・20150S・20140S・19130S・19120S)×50
19690S?100 19310S?100
※10Pロング 宝くじ感覚で普段より多め
2525の想定では、恐らく23000ドル付近まで急速な上昇は想定してるイメージ、
その時の日経平均を考えると20750円付近でしょうか、これが2525の考えていた「上げてもここまで」
と事前に考えていた最終ラインであり、撤退ラインでもあります。
歴史の教科書に載るような下落があると思われる10月、君は生き残れるか?
もうすぐやね(^ω^) 貧乏キチガイコテ(自称金持ち投資家
211 懐疑の白兎 ◆uSmsqeJw8M sage 2017/10/06(金) 01:31:08.49 ID:ZpBXBD0m0
,.-ー .、 ,.-- 、
,' ,ィノ-ィ ; i
i / `'! i
'r.'´ノ'_λ_'リ〉-' 3連休で金豚ミサイル控えてるから買わないよな…ウサ
〉∩ ヮ ノi(、.__,へ,さりとて、売りポジ残して3連休も恐ろしい…ウサ
L!_ヘ '‐とi)___;i_/つ月曜日ダウが発狂しようもんなら…まあ減税ものは来週ないから
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄出尽くしで調整のがありそうなきもするが… ババァwww
「ユリノミクス」きょう発表
2017/10/6 1:30日本経済新聞 電子版
希望の党は6日、衆院選向けの公約と政策集を発表する。
安倍晋三首相(自民党総裁)が掲げる経済政策「アベノミクス」に対抗し「ユリノミクス」を断行すると明記。
消費増税を凍結し、代替財源として大企業の内部留保へ課税
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21961780V01C17A0PP8000/
コイケノミクスじゃなかったのか >>293
2525は昨日に含み損6億円突破したと思いきや
明日には含み損7億円突破しそうだな
やつはバー茶で本当に良かったな
可哀相なのが2525信じて未だに19000台のS玉握りしめてるアホ
そんな奴はいないと思うが
もしいたらマジで℃アホ メガーヌ4日本仕様がゴミすぎてワロタ
308SWgt買っといて正解だったわ 308はGT以外は安っぽいよね、
>>297は正解だわ。 確かに酷い仕様だ。ルノーは日本人を舐めているとしか考えられない。 でも308は軽く釜掘られてだけで走行不能だしなぁwww >>297
まだMTモデルも出てないのに
結論出すの早いよ
現行ルーテみたいに仕様変更あれば
乗り替え候補になる
6MT入るかなぁ 308は走行不能になったの?
そりゃひどいな
相手の車がボルボベンツビーエムとかで頑丈だったとか?
>>302
たしかに。 》相手の車がボルボベンツビーエムとかで頑丈だったとか?
常識が古いな〜 >>304
頭のなかが20年前で止まってるから仕方ない。 ああ、同一人物と思われているのか
君も拗らせ過ぎだよねw >>308
うちは>>307とは違うわアホ
で、今の安全性の常識って何?308は脆すぎると思うが? 昨日の夜、都内で508SW後期が二台並んで走ってるのを見たけどレア過ぎ
初めて気付いたけど508SWはテールランプが猫目なんだね 昨年の花見の頃から付き合っている彼女が既婚者だった・・・
日経上げて余裕資金出来たからマジで訴えてやろうかと思っている 何、この誤爆w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)プジョー 東名下り御殿場手前で事故通行止
朝からサンドラが事故でメシウマ
ざまぁwww で、最新の常識ってどれなの?
煽るだけならたれでも出来る
>>304 プジョーディラーでガラスコーティングされた方いらっしゃいますか?
サービスでやってくれるようなのですが、効果は1年くらいもつものですか? >>320
もちろん初回はサービスだからやってもらって、あとは違うとこでやるつもりです。
前車はキーパーコーティングしたんだけども、なかなか良かったので、同じくらいだといいなぁと。 だいたい8ヶ月くらい保つかな
コーティングは重ね重ねで効果出るから
毎年の積み重ねが大事
人生と同じです コーティングって表面処理するから、前のものはきれいさっぱり消えるのでは? メンテナンスパッケージライトって必要ですか?
9万相当と寺には説明受けましたが。 >>331
別料金かかると言われました。
7万もするので外すかつけるか迷っています。 フリーになるぶん計算してみた?
車に詳しくないのならつけておいたほうがいいんじゃないの >>333
フリーとはどういう意味ですか?
値引き対象にはしてくれませんでした。
外車、フランス車は当方初めてです。
12ヶ月点検二回とオイルとオイルフィルター2回分らしいんですが、寺だと高いと思うんで外車専門店でやってもらってもいいかなと思ってます。
寺でやってもらったほうが安全ですか? 福岡店の看板外したあとがくっきり―
ああああ。・゚・(ノД`)・゚・。 9万相当が7万になるんならお得じゃないの
まあ近くに外車専門店があるならいいんじゃないの
でも代車とかしょぼかったりするよ、そういうところって
良心的かどうかは知らんけど。
>>334 そういう専門店と付き合うのは悪くないよ
長く乗りたいなら助かる 新型2008はシートヒーターがなくてスルーしてたけど、ようやく設定車が出てきた。
しかも先代CROSSCITYと違ってガラスルーフ選べるし。 腹壊してうんこ漏れそうなときはシートヒーターで尻を温めるとなんとか耐えられるんだ。
前の車はシートヒーター無くて、何度も下痢うんこ漏らしたからシートヒーターは神。 エアコンは空気が乾燥するからコンタクトレンズ入れてる自分には厳しい環境
女性は肌荒れも気になるだろうし
腰が温まるから女の人にとってはいいことづくめですよ>シートヒーター マニュアルモードで低燃費走行させる時はタコメーター見るけどなー。
見る人もいるし見ない人もいる。自分の運転が常識だと思っちゃいかんね。
人それぞれ。 >>345
わかる
腹冷えるとアレの有り難み感じるね
ない車は買う気おきない 「クソスレ」なんて下品な言葉つかうのはいけません。
うんこスレ と言いなさい! 実際、プジョー買うのって工場とかに勤めてて
見た目ダサいけどダサすぎて服とか買う気にすらならないから金余り気味な上に
独身彼女無しなのでさらにお金かからない、みたいな人が多かったりするわけじゃない?
最近はリア充が買う車って気が全くしない
なら工場の休憩室っぽくなるのは仕方がないんじゃないかな
お前ら彼女いないよな?洋服にもお金かけないだろ?下手したら作業着でプジョーに搭乗みたいな それとシートヒーターはエアコンより電気食わないからエコだよ
1人乗車の時だけでなく助手席に聞いても
腰あったかいからエアコン入れなくて大丈夫って言われる まあ金持ってたらプジョーでも複数持ちしてたりだしな
最近はアクア乗りが308に流れてきているし
金持ちではないことは確かw >>349
結構どころかわんさかいたな。
すまん。 >>367
うん。プジョー乗ってそうな感じ
フォルクスワーゲンではないし国産車て感じでもない
なんか半端なんだよね、ボルボとかも似てるけど
いいとこ勤めてそうなのに貧乏臭いっていう
金のある下層民のイメージなのかな ボルボは富裕層多いよ
メルセデスメイン、2台目にボルボが多い へー。
色んなイメージがあるもんだね。
俺には国産軽に乗ってそうな感じしかしないわ。 貧乏人が乗ってるなら、もっと台数出てる気がしますがね。
まあ、高級(高額)車のイメージは元々無いから一生懸命貶されたり、画像貼ったりされても、ご苦労さんとしか。 フランス車は壊れるイメージ持ってるのが
一般的だと思うから
お金に余裕ない人は選択肢に入らんと思うわ
まぁ俺も大して稼いでないけどな 俺が、そこのキチガイが挙げたワーゲンで、嫁がプジョーに乗ってるが今のところワーゲンのほうが壊れてるでw メーカーによって当たり外れのばらつきの違いがあるんじゃないんですか〜? >>378
1007だよね
あれの中古を買おうとしたけど、怖くて買えませんでした。 ん?当たり外れも承知してるしプジョーもトラブルあったで
そもそも、このスレ除くようになったんも何か、ええ情報があるかというのが理由やし(無かったけどなw) デザインと希少性で選んだから、ルノーもシトロエンも選択肢に入ってたなー。
この価値観は嫁とも合致してるから、すんなり決まりますw >>373
それが困ったことにプジョー自身は高級車というかプレミアムな客を獲りたいと躍起になってるんだよ
アウディとボルボが相当羨ましいらしい
都市部はともかく地方なんか未だに牧歌的なお客さんに支えられてんのに、どうすんのかね? >>385
それは相当頑張らないと無理だよねw
マテリアルから走行性能すべて見直さないと無理。 電車内でよく思うのは、昔は他人に少しでもぶつかったらすかさず
スミマセンと謝る人が殆どで靴なんか踏もうものなら平謝り状態だったのに
今は人の靴踏んでも平気で何も言わずに黙っている輩が異常に多くなったな 車だと道を譲ってま手を挙げたり会釈したり感謝の意を示さないどころか、譲って貰って当然って感じの奴ばかり。 大阪でそれやると
ホーン鳴らしてずーっと煽ってくるなw
修羅の国 ハンガリーっすね
嫁と交換してほしい
工賃高くてもいい おぎはぎ愛 車遍歴にプジョー出てくるの20年前の壊れまくったっていう話になって
ラテン車=壊れるっていう昔の固定観念ひきすってるから
壊れないよ?っていってもメンテ代とか金掛かるんでしょって言われるしw
車は便利な足であればよし、国産は安心とする人に無理に乗れとは言えないw
好きな車に乗りたい人が選ぶ車だと思う 歴史のあるメーカーだしね。
ドイツ車乗るほどお金がないけど、国産と大差ない金額でちょっとデザインも変わってて楽しい車だからすごく気に入ったよ。 >>379
1007の中古に4年乗ってるけど、今のとこ故障したのは
変速のアクチュエーター?だっけ?くらいだよ。 前のオーナーが
ドアとミッション直してくれたんだよ
ミッションは必ず壊れるよ >>398
だからミッションは壊れたのよ。
バックに入らなくなって交換。 いや、やっぱりミッションが壊れたわけじゃないな。
ミッション自体は別に弱点じゃないと思うけど。 1007はシフトアクチュエータが良く壊れると聞いたけど
207のAMTや208のETGも同じ感じで壊れるのかねぇ >>405
プジョーだけじゃなくセレスピード、DSGも評判悪いからねえ
そんなウチの嫁車は1007だがw、今のところミッションは大丈夫。 >>406
アクチュエータ含めてサプライヤーはマニエッティ・マレリだっけ
スズキもAGSで軽トラや小型車に積んでるし、そろそろ熟成されてると思いたい アイシンAWの6EATを積んでる208や308は勝ち組ってことか? アクチュエーターがこわれるのと、ミッションがこわれるのは別の話だな。
どこかで聞きかじった話を勘違い? フランス車、イタリア車壊れるってトランスミッション関連とタイミングベルト関連がほとんど
タイミングベルトは早めに日本製の代用品で変えれば何とかOK
ATは使い方注意すりゃ故障率下げられる
(高速道路、郊外道路以外は1速---3速の範囲しか使わない、ATF定期的に交換しL、ATF2回交換に付きストレーナー1回交換)
クラッチレスMTも定期的にミッションオイル交換
日本車みたいなズボラメンテは絶対ダメ 朝日新聞の東京選挙区情勢です(今朝の朝刊)
東京1区 山田・海江田互角
東京2区 辻やや先行
東京3区 石原一歩リード
東京4区 自民優勢
東京5区 手塚・若宮互角
東京6区 自民引き離す
東京7区 長妻と松本互角
東京8区 石原優位
東京9区 自民引き離す
東京10区 自民ややリード
東京11区 自民優位
東京12区 太田と池内激戦
東京13区 自民安定
東京14区 自民一歩リード
東京15区 自民やや優勢
東京16区 大西わずかにリード
東京17区 自民有利
東京18区 土屋と菅直人互角
東京19区 自民引き離す
東京20区 自民引き離す
東京21区 小田原やや有利
東京22区 自民安定
東京23区 自民リード
東京24区 自民優勢
東京25区 自民優勢 >>390
見たことないな
余程柄の悪いところに住んでいるのだろう >>385
>>387
世界戦略としては、DSを
プレミアにしたいんだろ
こんどのDS7 CROSSBACK
ttp://www.dsautomobiles.co.uk/ds-models/ds-7-crossback/ds-7-crossback-tour
レクサスかと思ったわww
デザインは! 品質は相変わらずだろうが DS7よりシトロエンC5エアクロスが外装すごい好みだけど、いつ出るかわからないし、もう車検なのでプジョーにしますた。 C3はちょっと小さいなぁ。
せめてC4くらいの大きさじゃないとうちはダメだな。
3008=DS7crossback=C5aircross同じ車でも好み分かれるね。 3008GT、オーダーストップしやがるとか客を舐めてんのか? 7〜8ヶ月待ちとかになってるからオーダーストップかけたんでしょうよw てか、今年は東北でイベントやるんかい
11月だと下手すりゃ雪になるんじゃないか?w 印象に残るイベントにしたいんだろう
大雨の次は吹雪 >>426
11月だと東北で雪積もるのは酸ヶ湯くらいだろ 今回の東北のイベントってただの走行会じゃないのか?
内容見るとオーナー同士が集まってマッタリという感じでも無さそうだし き、きっと雪道でのグリップコントロールのヘボさを検証するために… >>425
こねーぞ。当然ミルもな。
俺なんて4月オーダーで、未だに生産開始の連絡もない。
ディーラーになめられているのが、わかったから手酷いリベンジを考えている。 試乗車全てのウィンカー音を
junglefantasyに変えてやる >>441
変えられない
木魚みたいで嫌なんだけど
308は変えられる
なんでやねん 変えて遊ぶのは最初だけで
だいたい固定しちゃうけどな
最終的にピコピコかポコポコになる 308乗りです。
ウインカー音を変えようかと触ってみたがデフォルトが一番しっくりきたので元に戻したクチです。
外観も内装もノーマルで納得できるクルマが一番だと思います。 糞バー茶2525、祝含み損15憶円越え記念パピコw ひとくちに208といっても
前期・中期・後期ではエンジンと駆動系が全く別物のクルマなんだから 昔のアリュールです。バイワイヤだからかも知れないけど、極端にアクセルにエンジンがついてこない
時がある。40キロ程度で流れていて、前車が急に左折する様な時、シフトダウンする際2度も3度も
アクセル煽っても全然回転上がらないの。で結局、1速と2速の間の、あの一番中途半端な域に入っちゃう。 またこいつか
お前が下手なだけなのを車のせいにすんな >>461
GTiでも、極低速で2速から1速へ回転合わせて入れようと空ぶかししても反応しない
電スロの制御が誤操作扱いしてくれてるんだろうなまったく余計なことを / ̄ ̄\__
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/ / ヽ
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Y / ノ●> <●ヽ | ノ
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人 ノ(__ ヽ ノ なめたらアカン〜♪
∧ )----( / なめたらアカン〜♪
レ\  ̄ / 人生なめずにこれなめよ〜♪
____)`ーイ__
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彡彡彡 /
ミミミミ /
ミミミミ /
ノ σ ヽ /
/ / ゚ヽ /
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\_____/\_____/ 23年連続同じ車で参加しているので、惰性で車山にでかけますよ、台風なのに。 23年連続参加
23年同じ車
本当ですかい?そうとう寺でも有名なのでは よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください つーか民主党政権時代は与党が審議拒否と超強行採決しまくった結果だろう
ついでに民主党政権時代に自民党の要求なんて聞く耳一切無いw
963 名前:既にその名前は使われています[] 投稿日:2010/03/13(土) 10:44:19 ID:i77hTTfk
民主批判すると自民も強行採決云々を言い出す輩がいるが、
去年の民主の強行採決を引き合いに出すと大抵黙る
自公政権
自民:皆で話し合おうよ→民主:だが断る!解散解散!→(2週間後)自民:民主が会議に出てくれない(´・ω・`)ずっと連絡してるのに…
→自民:仕方ないから決めちゃうよ?→民主:強行採決反対!数の横暴!民意無視!解散解散!
民主政権
自民:この法案もっと話し合おうよ!→民主:だが断る!この形で行く!会議出席したら賛成とみなす!
→自民:ちょ、おま(自民会議欠席)→(一日後)民主:自民が審議拒否した!我々は話し合おうって言ったのに!仕方ないからこのまま決めます!
→自民:1日で強行採決とかふざけんな(#゚Д゚)ゴルァ!!
自民は強行採決でかなりバッシング受けてたから、強行採決するにしても時間かけてたし何度も説得やら別会議やらしてた
それをことごとく蹴って来たのが民主
一方今回民主は説得も別会議も何もなくまさに「数の横暴」
この実態を比較して報道する媒体がないのが問題。
---------------------------------------------------- >>470
スズキ物なので、別の工場でみてもらってます。
10時に着いで、部品一つ買って既に下山。
今年はすいてました。 スズキ物すごいなあ。
オートザム物のイタ車なんかもう残ってなさそう。 当時憧れつつも中古でたまがなかったカラーリング。
別のにしたけれど、ばったり見つけてしまった。
508swだけどどうしよう、、
今エジプシャンブルー
当時よいと思っていたのはアルパインブルーとオイスター 検索してみたけどあれか
年式も新しいし装備もいいから良さそうだけどね
ただ認定じゃないのかな 大衆ブランドの冴えない車をわざわざ外国から割高な代金出して買う意味が
ワタシにはさっぱり解らないよ みんながそう思ってくれるので日本の路上にプジョー車が溢れないのでオーナーとしてはありがたい >483
わざわざそれを書きに来る意味はなんだい?ムププ 、 (({{l|{il|il|{iil|!{l|l|!i!i!|
ゞi!{l|l|{!i!i!{il|i}lill|i}li!|{i!i|
iii|l|l,〆^~´´``````ゞ、:|
.ゞ' |
./ |
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〆 |
_iii||||l|l|l|lli:: ::iil|ll|l||||l|||||
/´ .i __`≡≡≡´ __|
.l <_ ●冫 l i l ∠_ ●|
ヽ、 i // 〈 ヽ、 |
l´´´´ / ヽ ` ‐ |
', /.: . | しげるが急に起き上がり
', ,ィ/ : .:'^ヽ、.. | 仲間になりたさそうに
',.:/.:.,{、: .: ,ノ 丶::. | こちらを見ている
ヽ .i:, ヽ、__, イ _`゙.|
,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ| 仲間にしますか?
_r/ /:.`i ヽヾェェシ/ |
_,,. -‐ '' " ´l. { {:.:.:.:', `.':==:'." |
一 '' "´ ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒ ,|
ヽ丶丶、:.:.ゝ、 ___,. イ |
`丶、 ``"二ユ、_,.____| プジョー板はそれほど荒れてる印象はなかったがどうしたの
かつてはRCZのキ印いたが
シトロエン板のように荒まないでほしい >>487
、 (({{l|{il|il|{iil|!{l|l|!i!i!|
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,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ| 仲間にしますか?
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`丶、 ``"二ユ、_,.____| 10月(+18)
月 火 水 木 金
○ ○ ○ ○ ○
― ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ● ○ ○
○ 【無添くら寿司IR担当のレスバトル(抜粋)】
https://textream.yahoo.co.jp/message/1002695/2695/3?offset=302
K「ここは無添くらなどと標榜するが、何が無添なのか書かれていない。イカサマくさい」
N「くら寿司では四大添加物を排除しております。ご不明の点はIR担当までお問い合わせください」
K「『都合の悪いことはIR担当に聞け』ということか。ホームページで公表するのは都合が悪いらしい」
N「当社は適切な表示をしております。事実と異なる内容の投稿が続けられ憤慨しております。よってこれ以上の投稿には法的処置を検討させていただきます。改めて、ご不明な点は『実名』で当社IR担当までお問合せください」
K「『四大添加物不使用』と書かれているがそれってなに?具体的に『なにを使っていない・使っている』と書かれていれば納得する」
Y「この掲示板に会社のIR担当?が出てきて、あー〜や こぅ〜や といちいち説明すること自体凄く奇妙な感じする!!」
N「百種類以上ある不使用添加物のすべてを列記するというのは現実的でないため、四大添加物と総称で記載しております。これより法的手続きの準備に入らせていただきます」
K「いったいどういう法的手続きをするのかのう。IRに電話して聞いてみるか。企業にとってコンプライアンスってのは大事なんだなあ。いち消費者に噛み付くような企業は投資の対象として適しているかな?」 添加物だらけやんか?
■くら寿司が使用していない添加物 (四大添加物不使用)
「化学調味料」
「人工甘味料」
「人工保存料」
「合成着色料」
■くら寿司が使用している添加物
「増粘剤」
「安定剤」
「ゲル化剤」
「糊剤」
「酸化防止剤」
「発色剤」
「漂白剤」
「防かび剤」
「苦味料」
「酵素」
「光沢剤」
「香料」
「酸味料」
「軟化剤」
「凝固剤」
「乳化剤」
「pH調整剤」
「膨脹剤」
「栄養強化剤」 >>493
工場の従業員駐車場で、プジョー見たこと無いんだが。 すげーの拾ってきたね
んなこたねーだろ
みんな家族持ち妻持ちだろ
みんカラみてみ ブレードランナー2049の車の起動画面にプジョーライオンが出てきた。 お前ら話が下品なんだよ。
本当の名家、金持ち、旧華族は
質素な生活してるよ。
品がねえよ、会話に。 本当の名家、金持ち、旧華族はこんなとこに来ないからねぇ 皇族と血の繋がりがあるけどプジョーに乗るし5チャンネルに書き込みもする(^-^) 実際プジョーって真面目に車作ってんの?
シトロエンとパーツ共用とかシャシー流用とかその辺どうなの? >>507
シトロエンとプジョーはブランド名
おなじ会社で作ってます ある程度は売れないとヤバイよ。
日本撤退とかあるかも インドでの展開が軌道に乗れば日本は切り捨てるかもな 逆に言えば儲けどきを逃してるといえる
日本市場は切り離すことはないにしてもアジアで二番手に後退してるのは確か
営業もイマイチやる気なし そんなあぐらかいていられる身分なの?プジョーて
国に守られているのかね 営業はPSAの人間じゃないんだから、頑張らないとダメだろw >>520
大人気というより日本への割り当てが少なすぎてバックオーダーをまともに解消できてないだけ。
>>523
インドが調子乗れば右ハンドルの生産ラインが充実するので日本向けの仕様も作りやすくなる。
つまりインド頑張れ。 >>500
映画に登場したので話題にやってるのかと思って
超久しぶりにプジョースレに来たけどひとりだけだった プジョー乗りの女なんて間違いなくかわりものだからな
男でも一癖あるタイプが多い >>529
なるほど。コミュニケーション障害か。
>>530
そうなんですか?変人なんですね。こわいです。 そら
人と違う車が乗りたいざます
おフランスざんす
なんだから >>539
お前の女じゃねーか
グロとは酷いなwww |:::::::::::::::
∧_∧::::::::::::
__ (´・ω・`) :::::::: すみません、ここでうんこしていいですか??
◎ー) / \:::::::::
| | (⌒) (⌒二 )::::::::::::
~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ___
/ Lヽ \ノ___
゙ー―――(__)--- |:::::::::::::::
∧_∧::::::::::::
__ (´・ω・`) :::::::: ニーハオトイレです
◎ー) / \:::::::::
| | (⌒) (⌒二 )::::::::::::
~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ___
/ Lヽ \ノ___
゙ー―――(__)--- さっしーは確かなトーク力だよな
嫌味もなく長く活躍できるわけだ ほんとうにこの女ネチネチネチネチと!この後アップしたブログ4つとも
このことをネチネチネチネチ!せっかく楽しいオフ会がこの女のせいでどんよりする!
おりるおりると言ってるけど!だれもとめないから!いやならはやく車おりろ!
しつこいんだよ!消えろ!きもちわるいやつ!消えろ!
http://minkara.carview.co.jp/userid/959673/blog/40682075/ >>550
あっ、これ似てるかも!たぶんこんな垂れちちの小デブだったきがします。なんか臭そうな感じが似てます!サンキュウ。 茂木に206いた
カッコ良かった
マーカスが降りてきそうだった 家の会社に好みのタイプの身体の痩せ過ぎじゃないスレンダー老熟(推定60代前半)が
いるんだが、挨拶は良くするんだけど、駐車場で声を掛けても女性の多い職場ですぐ
噂になるんだよね。男性社員は注目されているんで。いい方法ないかな?
老熟童貞なんだよ〜。あ〜あの婆とやりたい!! PSAがオペル吸収してVWに次ぐ規模になったのを、気に入らないんじゃないの?
もしくは、友達がいなくて構ってほしいとか。好きな女の子に意地悪する小学生みたいな感じ。 この女!早くプジョーから出ていってほしい!
粘着質すぎる!見てて不愉快!
雨の日に話しかけられたぐらいでシートだめになるかよ!
嘘だろ!作り話じゃねえの?
だれかこいつが行ってるDに聞いてくれない?
雨に濡れるからごめんね、も言えないって?
自己責任だろ!どうよこいつ!
http://minkara.carview.co.jp/userid/959673/blog/40735394/ 中のウレタンがダメになったんじゃないの?
総取っ替えって書いてあったし
そりゃずぶ濡れのまま座って乾燥させなきゃカビる(=ダメになる)わな >>564
40代のババァはどいつもこいつもこんなもんよ。羊水も性格も腐ってやがる。 フランス代表の強さも健在だな 内容的には日本のが上だけど いいか、よく考えてみろ。
まず自分のマンコの写真を撮るって行為が異常なんだよ。
まぁ、一回くらいマンコ撮るなら出来心であり得るかも知れない、思春期だしな。
でもあのマンコ写真の枚数は明らかに異常、明らかに異常性欲者にしかなせない業。
判明してるだけでも70枚以上って事は、スマホの中はもうマンコの花園って事だよ。
カメラロールで見たら一面の菜の花ならぬ一面のマンコだよ、グロ過ぎ。
何がグロいって女子高生が全く飽きもせずにそれほどに自分のマンコを撮る執念がグロテスク。
まぁ、まだ彼女のマンコがピンクマンコだったのが救い。
そしてトーマスがマンコの写真を公開出来たって事は、本人がマンコの写真をせっせと一枚ずつ添付して送信したって事だ。
自分のマンコの写真を70枚も送りつける女子高生。一体どんなメッセージを添えてマンコの写真を70枚も?全く度し難い。
しかも自分のマンコを人に送る前段階に、自分のマンコ写真を選別する作業が発生してたはず。
映りの悪いマンコ、映りの良いマンコを選別する。お前らあのマン開写真の彼女の表情、あの自信たっぷりのドヤ顔を見たか?
せっかくマンコは良く撮れてるのに、目が半目になっちゃってる!没!
あ、この角度決まってる!んー、でもマンコのハリが悪いみたい、もったいないけど没!
こんな工程があったに違いない、かくして厳選された70枚ものマンコ写真はトーマスの元に届き、全世界に公開されたんだよ。
ここまでのマンコを全部チンポに置き換えて考えてみろ。やれるか?お前ら如きに。
な、この子は明らかにキチガイレベルの変態。中世だったら確実に死刑。まぁ、魔女と疑われても仕方がない。 >>564
この人の日記初めて読んでみたけど何が起こって何に怒ってるのか全然わからん
雨の中話しかけられてその間濡れたことで内装が使い物にならなくなったって話?? 話しかけてきた女衆が置いてた車が通行の邪魔になってたこと
女がRCZに乗ってるって馬鹿にされた(?)
傘を差し出されなかったこと
自分本位なプレゼント
ずぶ濡れになった
雨のせいでシートが痛んだ ←←←New
個人開催のオフ会じゃないんだからシカトして車内に入ればよかったんだろうけどね >>572
よくある弄り好きの末路。
もうベース車両すらわからない。
自分でも何を乗って何を目指しているのかもわからない。
そんな俺でもライオンは頭をなすりつけてくる。 >>576
よくある弄り好きの末路。
もうベースすらわからない。
自分でも何を触って何を目指しているのかもわからない。
そんな俺でも猫は頭をなすりつけてくる。 今日気づいたけど,これって前からあったのか?
うちの旧型にはたぶん関係ないアプリだろうけど。
ttp://www.peugeot.co.jp/mypeugeot-app.html#_ga=2.265423756.2089460992.1512642809-343669790.1442400456 来年のカレンダーもらってきた
1月 3008DKR
2月 308GT by Peugeot Sport
3月 3008
4月 2008 Crosscity
5月 208
6月 508
7月 308SW
8月 5008
9月 208
10月 3008
11月 5008
12月 Instinct
来年は新型車の投入はないらしい。
年明けに208の特別仕様車(廉価版)が出るそうな。 Instinctってフォルムはカッコいいけど、顔はまた猫バスに若干戻ってない? >>584
カレンダーって卓上サイズですか?
それとも大きいのですか? >>587
ありがとうございます。
明日行くからもらってこよう。 ノベルティじゃなく商品でいいから
壁掛けカレンダーつくってほしいなぁ
2000円前後ぐらいなら毎年買うのに ディーラー店舗のカレンダー配ってるな
オーナー会社ね プジョー福岡の新しい場所ですが、今日、封書が届いて、判りました。
国道3号の半道橋の華さん食堂とかがあった場所です。 >>581
これ停めた場所忘れたときに便利そうかと思ったけど、立体や地下の駐車場だとGPSだから分からないよね。
デズニーみたいなとこだといいのか >>591 へぇーそうなんですね。確かに今解体の真っ最中でした。一体いつから営業になるのやら。 >>581
5世代の車台番号でも登録出来たが、それ以外何も出来ないアプリでした。 先代508sw、17インチモデルの乗り心地改善を16インチ化で改善できますかね。 >>591
福岡はもしシトロエンとかDSが欲しくなったらどうしてるの
熊本まで見に行くの >>601
北九州はプジョーだけじゃなかった?元フォードだからフォードのメンテもしてくれると思うけど 車の下取り時って冬タイヤ用のホイールってどうしてる?一緒に寺に無償で渡すもん? 邪魔ならそのまま積んどけばいいよ
どうせプラス査定にもならない そういやだいぶ前だけど、中古パーツ屋で
306の純正ホイール買い取ってもらったなぁ 307のスタッドレス用の16インチアルミホイールが眠ってるけど
またプジョー買った時のために眠らせておく >>600
今度の福岡も、プジョーとシトロエン/DS併設みたいですね 閉店して困惑してたから新福岡店楽しみ〜。まだソースないですよね? 最近プジョーのテレビCM多いな
また無駄に輸入しまくって、売れずにバーゲンにならんかなw TVコマーシャル見たことないんだが具体的にどの番組で流してるの? >>616
都内の街中のモニターとかでも流しまくってるな
しかし現行は街で走っているのを全く見かけないというw
今日は前期308がオートバックスに色違いで隣同士で停まってた >>617
関東圏だがテレビでスポットCMが、朝から晩までガンガン流れてる 関西もよく流れてるよ
今やってる仮面ライダーの映画で307のワゴンが燃やされて宙を舞ってたわ シン・ゴジラに一瞬だけ映るプジョーは妙に印象に残ったな カーサブルータスにプジョー505が載ってたけどカッコいい!こういうセダンは憧れる MyPeugeotというアプリ入れてみたんだけれど、車両情報が自動で集められるのでなかなかいいと思ってるけどここでは話題にすらならないな… T7なんですが、冷間時に踏み込むとガコガコとエンジンが詰まる感じが数日前からあって、
症状が出たらアクセル戻して様子見、エンジンあったまると踏んでも快調だったんで無視してたんですが、
さっき出かけようとして温まる前にちょっと強めに踏み込んだらエンジンエラー出てしまいました。
これってイグニッションコイルとかなんでしょうか?
また自走して平気なんでしょうか? >>627
コイル疑うなら、まずプラグやな。コイルは、あんま壊れんで。
基本的なとこなら前述のプラグ、エアクリーナーエレメント。
この2つの交換時期をチェック、清掃or交換。
症状からすると点火系より、吸気系のような気がするがな。
そうなるとコンピュータか各種センサ、インジェクタ等々、素人には無理や。
とりあえずスグ壊れることはないと思うで、ゆっくりスロットル開けて修理に出すんや。 そのあんま壊れんコイル、2年で逝った俺が通りますよ T7でもあるんだな
寒冷地ばかりにいると大丈夫なのかな イグニッションコイルの不良は306、406あたりではよくあったよね。
あとは燃料系だと燃料ポンプとか コイル、イカれたら常時一発死んでるがな
エンジンの温度関係あらへん 2008ETGでクラッチ換えた人いる?今50000kmでジャダーがあるんだけど、どれくらいで交換時期なんだろう? 307ccだけどイグニッションは去年1つ壊れて
エンジンエラー出たで
うまく掛かるときもあって高速350キロとか走ったけど
別の日に高速走行中に急に発生してガタガタ言いながら80キロまで失速したぜ
3気筒状態になるだけで走れないことはないけど
回転数あげないと振動がすごいことになる >>634
自分は208のMT車だけど、2万キロ目前でジャダー出てクラッチ交換したよ
そのときは保障が効いたから無料だったけど自腹だと10万円前後らしい
確かだいぶ以前の208スレでジャダーの話しが出てたから結構同じ事例があるのかね
>>635
基本MT車と一緒なんだからクラッチ交換で対応できるんじゃないかな
かつてのアルファのセレスピードみたいにコンピュータでクラッチのミート位置を調整するなんて事は出来ないのかな?
純粋なMT車なら自分のクラッチミートのさじ加減である程度軽減できるけれどねー 2008ってあんまりレヴューないけど、乗り心地どうかね。しなやか感あるかね。
ひょこひょこ感とか背高系にありがちな横揺れとかどうかね? >>638
DYデミオからの乗り換えですが、乗り心地はしっかりしていると思います。
少なくともひょこひょこという感じではないですね。
※個人の感想です。 >>638
308との価格差が小さくて
装備の差がありすぎるからね
2008見に来る人も結局308を買うみたい >>634だけど>>637レスありがとう
2万キロ?そんな早いの?じゃあうちのは持ってるほうか
>>635
assyがなんのアッセンブリーを指してるのかわからないけど、もちろんクラッチ3点キットで換えるつもりだよ
クラッチアクチュエータも交換の可能性もあるけどどうだろうなあ >>625
私も入れてみました。 そこそこ使えそう、、、、、 208スレであばれてるの、誰か追い出してくれ、書き込みできないぞあれじゃ あれはもう諦めろ
下手に話題にするとこっちにも飛び火する
実際何度もこっちも荒らされたし 山尾「立ち向かう・・立ち向かう」
愛知7区の醜男「勃ち向かうぞ!・・勃ち向かうぞ!」
ゲスポスターなんとかしてよ、ホントに・・恥ずかしい さ、ブレーキダストのついたホイールを綺麗にしよ。
ボディはまだ綺麗っぽいんだけどw
皆ホイールだけ洗う感じ? 給油ついでにブラシでごしごし
月1ってところかな〜 低ダストタイプのパッドに変えた。
ダスト激減で鳴きも解決したからストレスが減った 1年に1回ぐらいしか洗車してない
多分、地域で一番汚いプジョーだと思われてる >>655
それでこそフランス車だよ
室内もゴミだらけにしたらもっとフランス車っぽくなるよ >>656
マジかw
実は車内も荷物やらゴミみたいな物やら詰みっぱなしでゴチャゴチャしてる
たまにディラーに行くときに恥ずかしいと思ってたんだ
フランスとか行った事ないから知らなかったが、これが正しいフランス車だ!と胸張って乗るよ 汚くてごちゃごちゃしてるのは普通にみっともないと思う 車種問わずな
車内が整理出来てない人は
ほぼ運転も荒く事故しやすい >>657
それでこそフランス車乗りの鑑よ
たぶん 愛車遍歴で羽田美智子がプジョー406クーペ乗ってた
日本に入ってきたの1,000台だって。
TVや写真だと伝わりにくいカモだけどすっごい綺麗なラインだよな ああ、406クーペは最高だったよ。
故に、407クーペには期待してたんだがな… 406は実物見たことあるけど格好良いというより美しい車だった 406クーペはエレガントさが際立つ良いクルマだったなあ。 406クーペは美しいよね。
MTがあるならセカンドカーで欲しかった。 >>657
後部座席と床に伝票とかレシートが山のようになってたり
たんに忙しいだけなのかも知れんけど
家はすごく綺麗で立派な家なんだけど
1ヶ月くらいご一緒したけど運転はすごく上手い
北フランスからアルプスまで行ったり、あちこち案内してもらった
他の人のに乗ったら座席がゴミだらけだったんで
雑誌渡されて、これ敷いて座ってと言われたり >>667
雑誌渡されて、これ敷いて座ってはすごいな
思わず、え?って声に出してしまいそう
この流れで欧州の自家用車の画像とか検索してみたらボコボコにへこんで埃まみれの車が珍しくないみたいで驚いた
車どころか、道路のわきにも真ん中にもゴミの山があってヤバいな
フランスっておしゃれな街じゃなかったのかよ ベルサイユ宮殿でさえうんこ臭かったので、貴族が香水を愛用するようになった国です。 ハイヒールや貴族のマントだって街中でうんこ避けるためのものだからな 正月早々、フロントガラスにでかい糞落とされた
ちくしょ〜
糞害に憤慨だよまったく 犬の散歩のときプジオ見かけたらブレーキに小便ひっかけてやる >>675
手が届かないからといって、それはあまりに惨めな。 プジョーなんて普通に変える値段だからそれはなさそうw しかしドイツ車多いな。
小さな国なのにどんだけ優秀な人種なんだ。
めざせドイツ人だな。 ドイツと日本とは面積はほぼ同じかな
人口は日本のが多いけど
ただ学問芸術分野における世界への貢献度ではドイツは大国 ドイツは大衆向け製品のレベルが高いね
VWとか
高級品なら世界中レベルが高いのは当たり前だけど
大衆向け製品でも品質を落とさないのがすごい >>691
でもレベルはまあまあだね
ドイツには及ばない
ものにもよるけどね 製品のレベル高いかな…
VWとかプジョー以上に壊れると思うけど 故障しにくいことだけを品質と捉えるなら日本車が最強だが… まぁ、日本車も壊れるけどね。
どこでも直せるのとパーツ代が安いから
あまり気にならないだけ。 貴族のマントでどうやってうんこ避けれるんだろうか? >>700
未だかつてPCJがオートサロンに出展したことは一度もない >>702
そうなんだ。ルノーが出てるから、でたことあるのかと思った ダカールラリーに3008出てるのにろくにアピールしないし、
GTiブランドも有効活用できないし、
そんな無能がオートサロンで何がアピールできると言うんだ 3008や5008は見掛け倒しだからね
同価格帯であれば絶対にCX-5かCX-8買った方がこの先後悔はしないよ
他の人と被りたくない理由で買うんだけど他の人と被りたくないなら
ボルボ、jeep、アウディ、BMW、ベンツのSUV買った方がよっぽど幸せになれると思う
プジョーがいいと思えるのは208や308かな >>711
あなた他のスレでも必死にマツダ上げしていた人?
何を選択しようが個人の自由だと思うんだけどな
以前はこういう輩はスバル信者が多かったんだけど、最近は違うみたいだね >>711
いや、BMWかJeepのどちらかで良いと思う。
SUVはJeepにしか無いし。BMWはSAVだから。 >>714
シトロエンのクロスオーバーあるでしょ? まあ安さが魅力だよね、プジョは
大衆小型車がいいというのはわかる
それなりの値段だすならもっと中身のいい車ってのもわかる >>713
違うよ
プジョー車乗りだけど良いものは良いと言っているだけだよ
マツダのCX-5と8試乗したけど素晴らしかった
3008と5008は試乗してないけど傍から見て中途半端過ぎるんだよ
プジョーのSUVはこれからだと思うけど今はマツダに負けてるし
もっと頑張れよって気持ちとやっぱりプジョーダメじゃんって気持ちの半々かな
液晶メーターはナビ表示完成させるべきだったし4WDも選択肢でないとアドバンテージが低いよ SUVなのにトーションビームFFの時点で興味持てなかったからね
液晶メーターの真ん中にナビ出ないし音声案内中の音楽飛びも含めて日本仕様は欠陥だよ そんなこと言い出したら208じゃなくてデミオやスイスポ買えって話になるわな
カタログスペックやコスパ考えたら日本車と勝負になるわけもなく
でも私はマツダ車はごめんだ 本当はマツダの赤が良いなと思っていたが、家族の一生のお願いとやらでプジョーを買った
あのライオンマークと2世代前ぐらいの306かな?良く見かけた青の色に惚れこんでいたらしい
この前のモーターショーでも、うれしそうにライオングッズを選んでいたからプジョーにして良かったと思ってる
マツダのディラーよりプジョーの方が近いし、駐車場に置いてある車を見ると良いデザインだなと思う >>722
トーションビームなんてフランス小型車じゃあ当たり前だろうに
スペックで選択してる時点でプジョー向いてないよ
何故プジョーを選択したのか不思議
マツダがいい車を作ってるのは分かるけど、マツダに負けてるって何を基準に言ってるんだよ >>718
えっ、乗ってもいないのに「中途半端過ぎる」って?ww
単なるマツダヲタだったのか。
マツダ車がいくら良くてもダサいカモメマークが全てを台無しにしてて俺には無理だ。内装もプジョーのほうが好み。 208スレでも308スレでもここでも荒らしてるのか
このネガキャン屋は
ほんと悪質だな 3008スレにも湧いてきたスペックオタクがこちらにも。。。
トーションビーム、トーションビームって、こういう奴って単なるカタログ収集野郎だろうな
クルマはトータルで考えてよ
生涯国産でどうぞ ナビの音声始まったら音楽消えるのは普通じゃないの?
音楽ガンガンに鳴らしてたらナビの音声案内聞こえないじゃん >>732
普通は音楽の音量下がってナビ音声が割り込んでくるだけじゃん?
プジョー純正ナビは、音楽➡2秒沈黙➡ナビ音声➡2秒沈黙➡音楽って感じ。
分岐が連続するような場面だとまともに音楽なんて聞けたもんじゃないよ。
モニターに無理矢理ナビ写してるから仕方ないとは思うけどもうちょっとどうにかしてほしかった。 純正ナビなんてどこもクソ仕様ぞ
Volvoのもひどいもんだよ >>733
その沈黙の時間に人生を考えなさいってことだな
でも、社外ナビつけてる人もいるからこれから色んなショップが
挑戦するんじゃない? 音楽好きならプジョーはやめときな
首都高なんかずっとVICSで途切れたままだよ VICSってナビ絡みじゃないの?
ナビ無しにすれば途切れないよね 俺はそれが嫌で、ナビの音声切ってる。
特に不便はないよ。 ちなみにオーディオ好きなら、オプションのパイオニアのスピーカーを前後に4つ付けるのをおすすめします
スゴく音いいよ
納車時から付けたからノーマルスピーカーの音は聴いたことないけどw iPhone7にしたらBluetooth音飛びまくるんだが
原因わかる?? >>743
近々そのパイオニアのに変えようと思ってるが前2つだけにするつもり。基本2人しか乗らなければ十分よね >>752
付けたら感想教えてね。
こないだ3008納車されたんだけど、あまりの標準のスピーカーのショボさに萎えてる。
良くなったよーってことならオイラも変えたい。 >>752
う〜ん、、、
前2つだとどうだろう
最初から4つともパイにしたからなあ
マジで4つパイだと高音が決して耳に刺さることなくクリアに澄みきって伸びる
低音もクリアでかつどっしりと伸びるよ
フロントだけだとリアがショボく感じるかも >>753
ノーマルがショボければ必ず良くなります
ちなみに俺はUSBにMP3の最高音質で同期させて聴いてる お邪魔します。プジョーの中古車がほとんどないのはどうしてですか?
1、乗り続けている
2、海外へ
3、スクラップ
? 車種によるのでなんとも言えない
煽りじゃなければ具体的なモデル名出して質問して >>756
近所の中古屋にはワーゲンと並んでたくさん在庫あるぞ
関東 >>748
貼る気はないけどブログ書いてた人がいたよ >>769
モーターショー展示車の屋根が擦れて傷だらけだったのを見て驚いたクルマだ。 新型208は今年出るみたいなリーク見た気がするけどまださっぱり情報出てこないな 新型?
そんなん出たら
うちの208子ちゃんが
旧モデルになってしまうざます!
ムキー 3008ってすげーかっこいいんですけど…
乗ってらっしゃる方の感想が聞きたいです 福岡都市圏の人、カタログ請求、新車購入検討(新車試乗、現物確認、見積もり…)、現状どうしてるの? 新しいディーラーが3月に仮オープンらしいので、それまで様子見? >781 空港前で先週試乗と見積もりは、したよ いちおう機能してる >>784
d。 出来るんだ。
先日208のカタログ請求、ネットからしたんだけど都市圏のDラー機能してないから
熊本のDラーから送らせたわw そっか、準備室ってのがあるようだから、新ディーラーの人達が研修(?)というか引継ぎの準備してるのかな >>780
youtubeのスラローム走行テスト見たら
性能の良さに驚いた
重心が高いのにこんなにきっちり走れる車と思わなかった
フランス車舐めてました
JUKEは暴れまくると言うかほとんど走行不能になってた >>788
787が運転したとはどこにも書いてないんだが。 Cgだか何かの車雑誌で3008とCX-5の走行テストしてたが色々負けてた希ガス。少し残念だった 思い出した。>>791のテストはルボランの今月号に載ってた ありがとうございます。
2月下旬くらいから攻めてみます >>797
この間商談したけど
20万値引きで値引きオーバーだ!って言われた。 私が初めて買ったときはスズキとARJで相当販売店あったな。 結局スズキで買ったわ。 208の日は俺の誕生日だが
乗ってるのは308
あ、免許証の有効期限と一緒だ プジョーって下取った日本車って本国に持って帰って売ることあるの? >>815
右ハンのATに需要あるとは思えないけど。 >>815
309は結構戻したんじゃなかったっけ? \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
と思うモルゲッソヨであった。
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/ . } /:. ノ、
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γ ⌒ヽ、 | { {_,: ヽ-イ:{ .:
{ i | /⌒ヽ ヽ_:_,:ノ彡、 i
} { ノ/ __l、..'゙} 〈こィ -‐'゙{ |
〈__.ィ'⌒`. Y'¨ イ| ' } .....! !
(こィ } こ彡{ } ! .:' } .
{-'ノ! j { ,...ハ l l .: r' ハ
Vィ} l } '゙ } { iし_) {j } i
/Jk j iUノ r' | | |l|lj/
{ V} | し } l : {
_l__/__ __l____/__ __ヽ__:___/___
| | | | | | | | |
| | | | | | | | | 金にだらしない親がいる家なんて庶民でもお断り
右も左も関係ない
借金がダメなわけじゃない(住宅ローン組んでる人なんて山ほどいる)
踏み倒して平気な精神とそれを疑問に思わない人間性と職が安定してないのにプロポーズするわけわからなさと先を考えてなさすぎな計画性のなさとその割に留学だの帝国ホテルで食事だの贅沢好きなところだの全部ダメ
極め付きが妻になる人の父親に平気で嘘をつける根性
男女問わずこういう人は結婚に向いてないよ どなたか以下の内容で208の新スレを立てていただけないでしょうか?自分のプロバイダからはスレ立てができませんでした
(タイトル)
【PEUGEOT】208スレッド Part15【プジョー】
(本文)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン+熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン+ETG5を経てマイナーチェンジ!
1.2L3気筒ターボエンジン+アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きマターリと語っていきましょ
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part14【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503658793/ 当方、2005年式407SW2.2Lですが、ATF強化剤挿れるのどう思いますか?
(現在、63000Km走行。交換歴なしです) ATリビルド出来るところで
しっかり見てもらうのが一番だと思うけど
俺なら強化剤入れないでストレーナー交換と
フルード交換かな その強化剤に何が入っているのか知らないけど、ATF自体に既に色々添加されてる。不具合が無いのならATF交換だけで良いよ。
それよりも定期的なサイクルで交換を。(自分は1万キロ目安) 俺の4HP14はこれまで25年で二回しか換えてない。 508SW前期型、走行3万km、プジョー認定中古車(1年間保証)の気になる玉が出てきたんですが、定番の故障とかこの車種は注意ってポイントありますか?
輸入車経験はある(アルファ145に12年間程乗ってて晩年はかなり苦労した)んですが、どのくらい覚悟が必要なもんでしょうか >>833
145にそれだけ乗っていたなら、逆に大先輩でしょう。 買って楽しんで下さいな。 >>833
アルファに比べれば、天国。日本車と変わらないレベル、マジで。 皆さんありがとうございます
145はエンジン以外はあらゆるパーツがやられて、金銭的な問題とファミリーカートして安心して乗れなくなった為、泣く泣く手放しました
やはりイタ車ほどではないとのこと、ちょっと安心しました
購入に至りましたらこちらに報告に来ます >>836
ゴルフなんかお約束の天井の内張り落ち
DCTのジャダーなど、フランス車よりトラブルが多いと思うけど
良く見かけるね >>838
アルファは特別だよ〜mitoからかなり良くなったらしいけど。
今のアバルトより酷かったんだから、エンジントラブルが無かっただけ優秀なタマかも。
アルファ乗りは予備車が必要だって昔々ランチャ乗っている時に修理屋に言われたw
>>840
すんません、すんません。俺の古いT7内張落ちして張り直しました orz >>841
あれ、わざと落ちるようにしてるよね
そのくらいの技術力はあるだろうし
あれが落ちて来ると「そろそろ買い替えたら」と言われてるような気がする フランスはオーディオが良いね
FocalとAtoll使ってるけど満足してる
Focalのスピーカー付けられたらVWのDynaudio Editionより良いかも アルファのV6にまた乗りたいな
あのエンジンの為なら多少のことは許せてしまう __
/:::::::::::ヽ < めっちゃ臭すぎ〜!!(^0^)/
|;;;;ハ;;;;;;;;;;| , r−、
,r‐-、 トイ ^ o^ t;| / `、
/ 、 \ >‐-ュr'ニヽ、 / i l、
| '| \ _.r'´ノニーイニヽ,\/ | l
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| .| ヽ 彡゚д゚ミ ,' ノ \
ノ ヽ ヽ ミ《》彡 .ノ ゝ、__
/ ヽヘ、 ミ*ミ / `⌒
_ノ `ー 、. _ ,X、._,.-‐'´
´ >>833です
かなりやる気出てきました
嫁さんをその気にさせるようにプレゼン資料まとめます
...それにしてもプジョー乗りから見てもアルファの故障評判は散々ですね
エンジンもタペットカバーパッキンのオイル漏れに5年悩んだのと、プラグのオイル没で1気筒死にかけただけでヘッドクラッシュ等せずに快調でした
それでも何しろ走らせて楽しいクルマでしたよ >>845
アルファは魅力あるよね
デザインも良いし >>847
品質・性能は良いけど面白味がないのがドイツ車とか日本車だね >>843
天井内張落ちはルーフパネルに防振材施工するチャンスがキターと思っちゃう >>851
違う違う。
糞真面目に作って、遊び心が無いところ。
機能性とか利便性だけに振って、洒落っ気が無いところ。 >>851
高級車になると大排気量エンジンを低回転で回して振動・騒音を抑えて…っていうのが定石だけど、加速感とか五感から得られる情報が乏しいから面白くないし却って怖いのよ。
適度に小気味良い振動とエンジン音という意味で、208のEB2エンジンは運転してて楽しいなぁと感じる。 2008の後期モデルを中古で買おうと思うけど、ぶっちゃけどう? >>854
流行りの国産コンパクトsuvなんかより、走りも、乗り心地も良いと思う
中古だと、前オーナーがしっかり整備してるかを選ぶ基準の1つにした方がいいよ >>855
ありがとうございます。
17年式が中古市場では200万前後であるので何か問題があるのではと思ってましたが、特になさそうですね 後期なら何の問題もなさそうね
おめでとう!
いい色だな >>861
あれエンジンが・・・
俺も欲しいけど、盆栽用にw 問題はパワートレインがどうなるか
新型ガソリンエンジンを開発・搭載してくんないかなぁ〜
あと、5メートル近い長さはちょっとなぁ〜 そのエンジンの存在、知りませんでした。
ターボですか? 海外のラインナップには既に搭載されているのでしょうか?
これからググります(^^;;; むしろ短くなったん
ガソリンは相変わらず1.6じゃね どこかの記事で全長4980くらいという記事を見た気がして、誤認してました。
エンジンにしても長さにしても自分の期待どおり。
12年乗ってる407から買い替えたいなぁ。そんなに高くなければ(^^;;; >>873
良く読もう!
ここ >>872 にチューニングされた1.6って書いてるから
RCZとかのエンジンだと思うよ >>875
ここね
power outputs ranging from 128bhp (likely to be the entry-level diesel) up to 222bhp (a highly tuned 1.6-litre petrol). >>869
好きな形だわ
最近4ドアクーペ流行ってんのか
ただ、プジョーでこの車選ぶか?って感じはある
フランスっぽさもないし かっこええね。特に顔。リア周りはオーソドックスかな。
ボンネットの「508」は要らない気がする。
インテリアも3008の系統で好み。 新型508、5ドアファストバックだって言うけれどリアの開口部にヒンジっぽい物も見えないな
公式画像のフロントドア開けた画像があるけど、セダンには珍しくドアに窓枠が無いんだな
こういうのサッシュレスって言うんだっけか?
何か大昔のマークUを思い出したわ new508の顔はnew308前期に寄せてきたね
車高が高くない車はこれくらいシュッとした顔の方がいい >>879
もし買ったら、ボンネットのエンブレムはすぐ外すな >>879
4世代までのプジョーのお決まりを復活させたと言うことで許して。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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5JQH7 >>890
みたいだね
やっと新開発かと思って期待したけど、結局1.6のはず そうなのかぁ、ダウンサイジングの昨今2.0?とは思ってたけど。
1.6も5万キロくらいでほぼ必ず交換部品が出てくるってだけでいいエンジンなんだけどね〜。
そろそろ新開発してほしいな。 >>869
超絶カッコイイ
欲しい
本国仕様もMTないのかな >>896
4×4コンセプト市販云々より
リフター自体が日本に導入されないだろうね ベースグレードと GT、GT Line でリアのマフラー出しが違うんだな ベルランゴは入ってくるという噂もあるのでまだわからんよ >>900
ベルランゴは国内に入れるかもしれないね
それでもカングーの客層をちょっと横取り出来るぐらいだろうだけど
リフターは日本国内でのプジョーの立ち位置がプレミアムブランド()狙ってるから
多分入れてこないと思う
今後そういうのはシトロエンブランドに任せるんじゃない? 確かに、商用車ベースのプジョーは日本じゃちょっとイメージ合わないかもね。
車自体はほぼ同じなので欲しけりゃそっち買って、で仕方ないかも。 508日本仕様を予想しよう
GT2機種 (1.6 225ps, 2.0HDi 180ps)
かな >>901
シトロエンバージョンのやつが、すげー欲しくなったw
これって、ロングとショートの二種類あるんだな
ショートバージョンが欲しいわ >>903
たぶんそんな感じだよね
で、現行同様マイチェンでガソリン廃止って流れかな
上のレスにもあるけれど、いい加減プリンスエンジンは止めてEB型ベースで良いから新開発すりゃイイのに
価格帯もだいたい同じだろうけど、毎度の如く在庫処分で大幅値引きするんだろうな
SWのエクステリアが気になる 新型508、カタログのCG画で見るとカッケーと思ったけど実車は若干アルテオンぽいかな?
ボンネットの508は踏み絵
ポルシェみたいにエムブレムレスのオプションはないから広告塔になりたくない人はディーラーで取ってもらおうね >>904
欲しいねー、ちょうどpanda4×4に興味出てきて、フランス車であったらいいなと思ってたとこに。デカいけど欲しい! 突然すんません。
当方、407sw 2.2Lの2005年ものですが、ATミッションが逝かれてしまって、DIYでソレノイドバルブを交換しようと思うのですが、型番判る方いらっしゃいますか? ここか、208スレでよいのでは?208スレは最近変だが… 2008のシトロエン版がC3エアクリスになるのかな?
208はともかくトランクが狭いから2008はいい選択かも。シートバック倒してもフラットにならないんだよな 荷物入れやすくていいよね、2008
308HBは酷いw買い物には使えないねあれ
308HBなら2008のほうが絶対普段使いにいいと思う 208もBセグの中では荷室大きい方だよ
先代スイフトなんかはエグかったが
背高車は止めといたほうがいい 変な話、粗大ごみを焼却場に持ってこうと思って積み始めたんだけど、荷室がフラットにならないもんだから
積み方に一苦労した。307SWのときはさすが楽々だった、大型スピーカーなんかでも余裕だった(当たり前なんだが) 最近は後席シートの座り心地を重視してるからフラットにならないってのもあるらしい。
車のサイズ自体が大きくなってきてるから、それでいいでしょってことなのかもね。 >>918
実車を見に行くのが早いよ
荷物を高く持ち上げないと乗せられない構造なんだよね
まああれは後部座席もショボいしトランクは飾り。 308はナンバープレートが扉部分に半分浮いてる形で付いてるので閉める時の振動でカタカタ鳴るのが気になる 今日江戸川区東向島の百花園言ってきたらなんと正門前にプジョーの整備工場が。
307SWの青と赤が一台ずつ置いてあった、いやあ懐かしくて写真撮らせてもらった
やっぱり307SWいいわ、フランス車の色気全開モードで、ほんと新車で欲しいわ
ドイツ車では絶対出せない、あの、ヌメっとしたライン・・「なんでお前は手放したんだ?」って言われてるような気がした >>920
ナンバー裏にゴム押し込んで挟むと良い。
うち旧5008だから308はよくわかんないけど。 家具の滑り止めとか挟むと効果あるね
スレで言われて初めて気付いたけど
そのままにしてるわ >>920
あれ、純正のバックプレート取り付け方法に問題が有ると思うわ。
プラにそのままリベット入れているから(裏ワッシャ無し)無理なこと出来ないよ。
もし振動対策するならば純正バックプレート付け直さないと意味がない感じ。
俺は急角度の駐車場で擦ったらバックプレートごと外れてワロタw orz 一昔前のは前のナンバープレートが皆ぐにゃぐにゃだったよねw >>911
そうなの?
確か昨年のプジョーの販売登録台数は308が一番だったはず
>>914
うちのディーラーだと2008を見に来ても、結局308か308SW選ぶって営業が言っていた
2008は価格設定が微妙に高いのでもうちょっと予算足してひとクラス上を選択するんだと
あと2008試乗すると安っぽいって言う客もいるらしい
確かに208と比べてもエンジンやシャシー共通なはずなのに
車内に結構音が透過してくる上に乗り心地も大して良くない >>928
荷物運ぶことに重点を置かなければ308HB選ぶんじゃない?
トランポとしては2008のほうが優れているとはディラも言ってたぞ
308SWはまた別ね SWもそうだが、あの手の車は人も荷物も満載状態でちょうど良い乗り心地になるってきいたな
(トラックと同じか?)だから運転手ひとりだと乗り心地が荒っぽくなるのかも? >>928
308はディーゼルあるから寺もすすめるからね
ディーゼルはもうオワコンだし、ワーゲンでる前に在庫はけたいんだろう。 今プジョー見にくるようなやつはディーゼル乞食だろ? >>934
情弱乙
ヨーロッパではもう売れてないよ
開発もストップ。
これからは電気かハイブリッド >>934
ドイツの市街地でディーゼル乗り入れ禁止になったニュースとかご存知ない? さすがに今になってもディーゼルオワコンなのを知らないって情弱と言われても仕方ないよ
パリでも2024年までにディーゼル廃止目標を掲げてる >>940
マスコミに踊らされてるね。
古い規格のディゼールが乗り入れ禁止。ちなみにガソリン車も古いのは駄目。 つか、ドイツの市街地ってイメージが凄く乏しいんだが・・・
中心部から3kmも離れると田園風景のイメージ
独逸の田舎しか逝った事が無い人です orz スイスの街中なんかもすでに電気しか入れないんじゃなかった?
さすがにディーゼル買うような人はハードユーズする人でしょ
少なくても年一万キロ走るような人
それなら本格的なオワコン前に乗りつぶせるのでは? エコカー()なディーゼルじゃないと嫁ブロックがある悲しい男もいるからね。。
外車壊れるんでしょ?ハイオクなんでしょ?うちには無理っていう嫁に
ディーゼルなら経済的だよ!って説得しやすいらしいよ
主婦の中ではエコカー()がステイタスらしいし エコカーって、エコノミーとエコロジーをごっちゃにしてる奴多くね?
で、実際どっち? >>942
プジョーで新しい規格のディーゼルはもう出ないのでは? >>942
知ってるけど東京が同じようなことをやった結果どうなったか知ってるよね?
ディーゼル自体が悪者になって廃れたじゃん
オワコンとはそういうことじゃないかな? >>941
それディーゼルでなく化石燃料車じゃなくて? >>949
自分もディーゼルと聞いたよ
だからプジョーもディーゼル見切りつけたと 耳に入ってきたテキトーな情報をテキトーに言ってるだけでしょw
ヂーゼルがオワコン?w笑かすなよ。 >>945
別にエコカーがステイタスなんてないよw
金持ちならディーゼルにあまりメリットないし、セレブがこぞってプリウス乗ったりしてるのを勘違いしてるのは居そうだけど。 >>952
どこかに記事落ちてたよ
プジョーはディーゼル見捨てたとガソリンに力入れるそうだよ つかEUは2040年目途に化石燃料全廃の方向でしょ?
つー事は2030年には化石燃料車の販売を止める方向性じゃないのかなぁ。
VWグループが必死に工作しているらしいがw
今更12年間の繋ぎにガソリン持ち上げるのは微妙だと思うけど・・・
ガソリンの方が繋ぎのHVがやり易いとは思う。 ディーゼル買っちゃった人も乗りつぶすまでは大丈夫でしょ
ディーゼルドヤ!なスタンスでいたとしたら残念だろうけれど。
いずれ電気やハイブリッドに移行することなんてわかっていたはずだからね
それさえ想像してなかったとしたらちょっと痛いけど。
まだ情弱が気がついてないうちに車検前に売りに出すほうが賢いかもな
今ならまだ飛びつくのいるんじゃない? まあ、首都圏と地方の流行が数年遅れる様なものだろ
日本も海外と同じ様な流れが来るよ 欧州はハイブリッドで日本勢に勝てないか極端な電気自動車路線走っただけ
電気も結局は化石燃料で発電するか原子力で発電するかしないといけないから意味なし環境対策
電気自動車電磁波も凄まじいらしい
エコはまやかし ディーゼル買ったら普通乗り潰すよなぁ。
買い換える意味がわからん。
どうせ次はハイブリッドかもしれんし。
内燃機関にはつまんない時代になったなぁ。 むしろまともなディーゼル新車で買えるのは最後かもと思って手を出したわけだが >>961
フランスは原発推進国じゃん。ターゲットはCO2規制であってエコじゃないと思うぞ? >>961
後20年くらいで電気自動車の性能は今のガソリン車並みになるのだろうか?
アウトバーン上でバッテリ上がった車がごろごろして、寒冷地ではバッテリ上がって
車内で凍死した遺体がごろごろとかなるんじゃないのか? やっぱ308スレに湧いてたガイジがこっちに来てたのか >>960
日本はなんでも10年は遅れてるね、他先進国に比べて。 ディーゼル好きだから今のうちに買っといて良かったわ
大切に長く乗るわ 自分じゃん
言い返せなくなるとバカいいだすとかみっともないわ この板にもネトウヨいるんだ
プジョーなんかのらずに国産のりなよw 余ってる部品はけたいから日本のみなさんディーゼルかってくださいね 排ガス基準6またはユーロ6を「満たさない」車種の乗り入れが禁止される。ディゼール全部ではないみたい ヨーロッパに住んでいるわけではないなら気にすることないと思うんだけど。
ディーゼルの開発に金かけるよりEVハイブリッドのほうに回すんでしょ
次の乗り換えで淘汰されてジエンドでいいじゃん なんでも禁止だオワコンだ、というバカが多くて困るわ。 さすがにここ数年でディーゼル買った人はオワコン承知だろ 大災害の時、ガソリンと軽油どっちがGSで入手しやすいかな?
東日本大震災の時のこと覚えてる人いますか? ガラスルーフだからだろうか、真冬でも晴天下に駐めておくと、車内がかなり暑くなる
だから冬でも暖房かけたことがあまり記憶にない (シェードはもちろん閉めてあるが、それでも) 最近のプジョー車って熱線反射ガラスなんて使ってないのかね?それとも高級車には
(4とか5シリーズ)使うのかな?今じゃHONDAの軽でさえIRカットガラス使ってるのに >>982
ディーゼルなら灯油でも走るね
脱税だけど >>982
利用者が少ないから軽油の方が入手しやすいんじゃない?
こないだの福井の寒波の時でもレギュラーは早々に無くなってたけど、ハイオクと軽油が売り切れって報道は無かったと思うし。 やっぱりガソリンが好きだな
ディーゼルは燃費重視なら選ぶといいんじゃね 昔のMT時代のディーゼルしか知らないけど、
シフトアップした時に加速するようなトルクの出方が性に合わなかった。
当時は廻してナンボ、パワーバンド外すのは下手糞の感覚
今はATでだらりん運転だからディーゼルも有りかなとは思う。 >>989
ディーゼルのことだと思うが、プジョーのガソリン車も色気なんてないだろw 色気はないけど1200CC3気筒なんてフランスらしい >>986
需要に関してはその通りだけど、
供給サイドでは必要とされる燃料を優先的に供給するので、
非常時は軽油が切れたら次の補充の目処が立たなくなる可能性も。
物流方面への優先供給も当然あるだろうしね。 欧州ではそうだけどメーカーは
中国市場に焦点当ててディーゼル作ってるんだと思う 中国でかなり売れてるらしいね、プジョー
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