小型車ジムニー その10 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:50:10.10ID:SOi5EELP0
日本のマイナー、世界のメジャー 白ナンバージムニーについて語るスレです。
『小型車ジムニー』とは
『軽規格でないジムニー(SJ20、SJ40、JA51、JB31、JB32、JB33、JB43、SAMURAI等)』の事を指します。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
規制等で新スレ建立不可の方は>>980までに報告の事。

小型車ジムニー その9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481602915/

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 23:55:05.24ID:cKaJ3PbU0
1500cc 102ps

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 04:16:01.60ID:05mfcBNA0
1320ccは6気筒じゃないの?

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 06:46:09.87ID:BlvG/QBB0
>>839
660の単コロだと、震動が酷そうだ。
バランスウェイトも、重いのが必要かも。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 06:47:30.37ID:qoerGHP30
1500は速そう

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 10:55:12.74ID:SMQe37j20
>>847
スズキは過去に750ccと800ccの空冷シングルエンジンを出しとんで。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 12:51:07.79ID:U4uTGO7G0
排気量のデカイ3気筒なんて振動の塊。。
部品点数減らしたいメーカー都合でしかない・・。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 13:14:36.83ID:tmfMfok70
最近コンロッド中折れとかピストン抜けで嫁に怒られる。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 13:33:41.53ID:GUjReOwp0
数10kgオーダーで重量増えてるって噂だし、
K15Bの数字がエルティガ搭載時と同じなら
良くても、なんとなく軽くなったような気がする、程度なんじゃ

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 13:43:07.93ID:M7oWwk7n0
>>849
ペリカンみたいなオフ車だっけ?

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 16:09:42.37ID:SMQe37j20
>>853
だよん。DR750とDR800ね。
ペットネームがDR.BIGだったんで、英語圏の人からはドクタービッグって呼ばれてた。
残念ながらパリダカでのタイトルは取れなかったな。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 16:16:39.03ID:uAN977ig0
サベージ650「俺を使えよ」

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 19:08:38.02ID:jWyIv/dD0
素晴らしいスレ違い

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 20:24:20.87ID:P2fp92il0
スーパーでエンジンが掛らなくなるJB31ですが、まだ解決してません。
症状は、温間時の再始動時に限り発生。セルは回るが初爆のかけらも無し。冷間時は一発始動。

なかなか時間が取れなかったけど、やっと時間が取れたので、症状発生状態にしてからあれこれ調べていくと・・・

燃料ポンプは、掛らない時でもリターンからじゃんじゃん出てくるので問題なし。
点火系もバチバチ元気なので問題なし。
エアクリダクト外しても掛からないので、吸入エアー系も問題なし。
スロットルに少量のガソリン注げば初爆があるので、インジェクターから燃料が出てないのではないかと。

スロットル組込のインジェクターの上カバーを外して燃料送ると、ブシャーと真上に燃料吹いたので超ビビって即キーオフ。
カバーを付けたらエンジンが掛るようになってしまい、その後は再発しないので様子見となりました。
とりあえずはインジェクターのコネクターに接点復活剤吹いておきましたけど。

インジェクターまで燃圧が来ているので、インジェクター不良だろうけど、冷間時は噴射量が多いので出てるけど、温間時は噴射量が少ないから出なくなっちゃうのか?
スロットル一体でASSY交換になるので高くつくなぁ・・・
ひとまず中古を探すとします。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 20:34:35.13ID:P2fp92il0
>>788
当たりなようですわ

>>790
ありがと。
そんな上等なエンジン制御してないです、カムポジ見てない&デスビ制御の旧式エンジンです。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 20:00:18.23ID:gumalXMd0
ジムニー 1030kg 64ps
シエラ 1070kg 102ps

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 22:58:42.99ID:aP1qcFXx0
倍くらいパワーあるのね

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 23:26:22.31ID:r5OLIHSw0
ワイの愛車 1030kg 190ps(推定)
だから何ってね

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 23:37:32.14ID:IU2wqe7c0
やっぱシミー現象は起こるのかなぁ?

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 08:44:00.23ID:w8SoutPO0
まだ走行3000kmくらいなんでそんな心配いらないけど、
シミーってどれくらいから起きてくるんですかね?

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 09:05:45.68ID:BeZdLn7G0
シミー現象って特にM/Tタイヤとかで変磨耗すると出るって聞いてるんですが、タイヤ交換でも直らないんですかね?
タイヤのローテーションしっかりやってれば気にならないとも聞きました。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 12:32:58.85ID:gsA01PU50
>>864
小刻みにプルプル程度のシミーは普通の車でもホイールバランスの狂いなんかで起こる
ジムニー(その他フロントリジット車)の場合、人によってはジャダーと表現するほどガグブルになる
これは右のブレが左に伝わり、左のブレが右に伝わり〜の共振増幅が起こりやすいから

気にならないと言っている人は、たぶんガグブルまで行っていないんだと思う

ホイールバランスの狂いのプルプルが増幅してガクブルまで行くこともあれば
舗装の継ぎ目などのショックのブレからガグブルまで行く事もある

タイヤローテとかして、ホイールバランスの狂いを最小限にしていれば、バランス狂いのプルプルきっかけの発生も最小限に抑えられる

8668642018/06/12(火) 14:54:18.77ID:BeZdLn7G0
>>865
あざす!!
なるほど!よくわかりました!!

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 09:27:37.84ID:dnGBk/hy0
ジムニー運転したことないんだが、商用ディーゼル車に乗ってる時にハンドルが激しくブルブルしてるのがシミーなの?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 09:44:14.59ID:DoE/TQpZ0
>>867
久々にこのフレーズを君に送る。

ググれカス

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:22:08.81ID:u4pk+ImI0
大西だよ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:45:15.93ID:2g31xc3C0
おもろないんじゃカス

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 09:03:24.80ID:4RYT3dbt0
小型車ジムニーこそ王道で正道
軽ジムニーは邪道
ハスラー、クロスビーは外道

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 09:21:03.97ID:Yz9G1H1m0
こんなゴミみてぇなクルマに王道も外道もあるか馬鹿
レンジでも新車で買ってからホザけ屑

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 10:18:43.00ID:md5gFmlq0
こないだヘルシオ買った

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 13:52:22.42ID:rCTW1eb90
>>871
車道を走れ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 14:09:40.95ID:e8own2oY0
>>871
小型が途中から派生したんだが…

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 15:11:24.54ID:0nWLTI4G0
最初は、360の2気筒

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 19:26:50.82ID:csGenuW50
久々にこのフレーズを君に送る。

ウンコ食ってろ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 20:46:11.73ID:zrIjUXg50
ウチのシエラがいちばんかわいい

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 23:25:42.71ID:Yp2dhiuz0
電子レンジローバー
健康ランドローバー

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 23:46:25.01ID:c8zqwmJp0
>>879
あんた天才だ

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:55:24.99ID:1QPs4fO+0
写真見るまでシエラもいいかなと思ってたけど
横に拡げるとこうもジムニー感て無くなるもんなんだな・・
それとやっぱり車体もエンジンも世界最小でタフという、
純血統軽ジムニーが買える日本に産まれて良かった〜

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 22:04:55.80ID:MYBMHrJd0
写真じゃあ良いんだけど、実物は〜って可能性もなぁ

ハスラーが写真じゃあ良く(ワイド気味というか背低め)に見えたけど、実物は(写真より)幅狭ノッポで、う〜んイマイチって感じだった

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 22:11:15.22ID:OIK4xOBC0

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 22:27:42.52ID:y3sVCK5T0
>>883
後ろ姿も素晴らしい

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 23:03:07.47ID:bDAre6yD0
>>881
きもい

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 00:03:18.20ID:wkQTX6nk0
トランスファーレバー復活するんか。
まぁスタックしたら4WDに出来ない欠陥システムだったから当然か

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 00:09:53.20ID:sqBgR8aX0
>>871
お前毎日同じこと言ってんな
正直キモいぞ

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 02:03:12.05ID:pjf/D0ms0
シャシーに関しては何一つ新しい提案がないのな
スタビ解除とかデフロックとか走破性方面でもやれる事はあるのになあ
三菱ジープの末期みたいな後ろ向きのモデルチェンジだね

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 02:09:02.05ID:jgg7AKsv0
まぁキャビンだけでも新しくなって嬉しい限りよ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 08:21:40.20ID:/SGMTQNX0
整備が面倒くさくなるハイテク装備なんて欲してない

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:09:26.55ID:5hDZh0a80
そんな後からいくらでもどうにでもなることでウヂウヂ言ってんなよ

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:46:46.01ID:iHiM5wKg0
>>891
ウチウチw
グチグチのこと?

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 15:20:31.12ID:JXnrWnEg0
デフロックないのに本格名乗るなよ

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 16:14:08.02ID:Yp07+dOZ0
デフロックは後付けできても
ラダーフレームは後付けできないんやで

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 17:19:46.88ID:KcNqzfTR0
そうやでートントン

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