前スレ ランドクルーザー200 part47改 [無断転載禁止] ttp://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498285151/l50
LX、レンジ、その他のＳＵＶ、資産、年収、職業、学歴の話題は禁止、荒しはスルーして下さい。
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ランドクルーザー200 part48 ©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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これでいいかな？。
バーチャル富裕層は、キモいから出禁
ますます気に入ってしまった。15年とか乗ったらダサいかな。
もちろんセカンドカーは乗りかえるが。
芸能人の伊藤かずえ？だったかな？は気に入った日産シーマを大事に
25年とか乗っているらしい。街中リッター3~4キロ(ハイオク)で高速を上手く
走るとリッター11キロくらいだとか。
今のランクルを10年以上乗るとすると何か問題が生じるのかわかる方いらっしゃいますか？
メーカーナビは使い物にならなくなるとか、エアバッグなどはどうだろうか。
ダサくない
只今、俺の愛車８０が２３回目の車検整備中
ランクルを見栄を張る車ではなく、メイドインジャパンの丈夫で長持ちな道具と思えばいい。
長く乗ってると、周りの人間にもそれが伝わるようだよ。
ちなみに俺は、次期モデルの情報収集のために、このスレにお邪魔してる。
ずっと大事になるのはいい事だしダサくないけど新型出たら買い換えた方が安く上がるとは思う。
ZXなら15年乗ったら車高調整がイカれるだろうから保証も延長延長でも最長7年だから
相当な金がかかるかと。やはりメーカーナビも15年は厳しいと思う。
今の車は電子制御されてるから保証の最大の7年以内に乗り換えるのが経済的。
億とか凄すぎ
そんな人も2chでポチポチやってるとか、なんだか安心した
乙です。
新車で70や、80買ってナンバーも88や、11とかなら余程好きで大事に乗ってるんだなーとか思う。でもそんなのほぼいないもんね。ランクルはやはり新車も中古車もドヤ需要。早く新型出ろ
見習いたいものです。近所でも80を見かけるがカッコ良いね。
>>7確かに車高調整が欲しくてZXにしたけど、それが裏目に出ないことを祈るよ。
壊れた時の修理費もだけど果たしてきちんと治るのかも微妙かも。
とにかく今のを大事にしますよ。
>>8ですね。修理費も趣味と思うしかないかと、、
新型出ないかな早く
車高調整は10年後はヤバイな、それに修理代はベラぼうだろうから保証切れたら大変。
80とかなら電子制御殆ど無いからそういう爆弾は無いだろうけど。
今現行の後期乗ってるけどやはり保証が効く期間に乗り換えるつもりだよ。
車高がローのまま戻らないとかなったら放っとく訳にもいかないし。
ちなみにZXのサスが壊れたら幾ら位かかるのだろうか。
100万とかだと嫌ですね。
今そんなこと考えてなんか意味あんのか？
暇なんか？
他に考えることはないのか？
300に期待
ZXじゃなくとも、サスペンションはヘタルしブッシュ関係はダメになるよ
壊れるって言うか消耗品だね
修理費はかかっても車両代は多分無くなってるだろうし
大事に乗れば車は長持ちするよ、どれだけ長持ちするかはオーナー次第だぜ
次期ランクルがエンジン、フレーム、が必ずしも良いとは限らないし
セルシオもエアサスグレードは交換費用が高い
俺は100系がぶっちぎりでカスに思うな
GXとAX-Gは運転したことあるんですけどエアサスってどんな感じなのかなと思いまして。
10年は乗れても15年となると厳しいのか
20インチなんでスポーツだとゴツゴツするし、コンフォートあたりが1番乗心地良い感じ。エコだともっさりが更にもっさりだし、固定できれば良かったのに
普通のバネサスが一番や
長く乗り続けるなら、年式が新しくて走行距離の短い車も手に入れやすいだろうから、再販７０は最適かもね。
あと、個人的な意見だけど、バンかピックアップかは、用途的に熟慮が必要かと。
保証期間の延長最大で7年だからそれ以降乗るつもりなら電子制御サスはやめた方がいいかもね。
乗り潰すならGX最強ってことで。
だから新車でグレードで値段違う訳だし
ZXのサスペンションを含めて気にいってるから乗り潰したいって話だろ
GXがお得みたいに言ってるけど、ランニングコストの話しなら自転車が最強ってなるぞ
シンプルなのは大いに結構だが、90年代のオーバーフェンダー的デザインからいつまでも抜け出せないような、ブリスターフェンダーは、もういい加減にしてほしいよ。
200系もこれで、出た時点で既に古臭く感じたもんだ。
油圧とエアとコイルの組み合わせらしいぞ
普段は駐車するときはいつも高くしてる、SUVは車高が高い方がかっこいい。
まあそれ以外、意味はないけど。
下に潜り込んでウトウトしてる猫を発見しやすいというメリットがあるじゃないか
まあ何にせよついに300か。
新型にフルスモにステピラ付けるのは多分日本で俺くらいだろうから目立つな。
それでもSUVだからエアロは組まないがw
型落ちほどテンション上がらないものはないw
これから300を叩きまくって200を肯定する日々の始まりですねwwwww
11ナビゲーターから乗り換えるぞーい
今の後期ZXをギリギリまで乗ろう
てかめちゃくちゃ嬉しい新型ランドクルーザー！
テンション下がるな、でもその可能性あるかも
ドイツ、ランドクルーザー売ってるんだっけ？
バカじゃね？
プラドだろ
もう200買った奴は300叩きに集中して諦めろwww
こんなヤツが友達だったらホントいやだな…
知識も無いのに性格悪、
今乗ってるZXは12月が車検だから最後のランクル200に乗り換える。
300が気に入ったら、300に乗り換えるだけだから。
搭載エンジン
3.5L V型6気筒DOHCツインターボ(欧州仕様)
5.7L V型8気筒DOHC3 自然吸気(全世界共通)
4.5L V型8気筒DOHCディーゼルツインターボ(全世界共通)
燃費
JC08モード燃費
3.5L V型6気筒DOHCツインターボ：8.5km/L
5.7L V型8気筒DOHC3 自然吸気：6.5km/L
4.5L V型8気筒DOHCディーゼルツインターボ：8.0km/L
実燃費
3.5L V型6気筒DOHCツインターボ：5.6km/L
5.7L V型8気筒DOHC3 自然吸気：4.3km/L
4.5L V型8気筒DOHCディーゼルツインターボ：5.3km/L
価格
海外販売価格：88,500ドル～
日本販売価格：550万円 ～
発表時期
2017年フランクフルトモーターショー
発売日
2018年3月上旬 全世界同時で販売開始
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00010003-autoconen-bus_all
とりあえずちょっと待ち
2年前に後期買ったけど新型出たら速攻買うよ。
新車ランクルなら3～5年で乗り換えがコスパいい。
200とかクソだせえのにもう乗れねえよな
それこそ格下くんだろw
欧本物ランドクルーザーはランドクルーザーＶ８だろが
情けないカス野郎w
ちょうどプラドのＭＣ発表が12日だったっけ
欧州ではプラドを「ランドクルーザー」で
売ってるからね
300なら既にスパイショットとか出てないと
おかしい
おめえがカス
英文記事ちゃんと読め
あ
読めねぇか英語
プラドってマイナーチェンジこれからだろ？
新型出るなら誰も買わんだろ
300じゃないのかな？やっぱり
タイミング的にはおかしくないよね
https://www.instagram.com/p/BVrBV8Pl7xb/?taken-by=hamad1two3
もっと自分なりに総合的に調べるなりしないと…
まぁ、書き込みの文脈見ても300が出ると騒いでる連中のレベルはしれているな…
ちゃんと調べれる人達、もうこんな連中に丁寧に教えてあげる必要無いよ。放置放置…
アメリカでもニュース出てた。記事でも本家のＦＭＣのことを書いてるけどどうなんだろうか・・・
２００納品待ちの身なのでちょっと不安・・・プラドであってほしい
仮に３００出るとしたら、新型LXの話しもでそうだから
ヨーロッパ発のニュースをアメリカのサイトで確認したらダメでしょ。EUサイトで調べないと。
で、アメリカもランドクルーザーといえば200を指すからな。機械的にニュース拾ってきて勘違いするんだよ。
わかったか！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00010003-autoconen-bus_all
プラドだから心配するなって
はいはい、もう解りましたから。天下のヤフー様の記事ですからね！
どうぞ、信じて下さい。
そして9/12にまた来てね
ちなみに9月12日同日にプラドの発表があるからこれでしょう、スパイショットもなしだし
そう信じたい今年5月zxフルオプ納車組です笑
そうなんか、俺も８月にメーカーフルオプ納車組やったから、嬉しいような。
でもちょっとみてみたい複雑な気持ちや。笑。
まあ、普通に考えたらプラドのビッグマイナー発表を濁すような事せんよな。(^^)
だいたい10年サイクルだし
日本ですらプラドをランクルと呼ぶ奴いるからな
八月組なら尚更気になるよな
プラドだから大丈夫だービッグマイナーだしな
http://www.motortrend.com/news/toyota-will-reveal-new-land-cruiser-c-hr-concept-frankfurt/
http://www.motorauthority.com/news/1112446_new-toyota-land-cruiser-c-hr-hybrid-concept-to-bow-at-frankfurt-motor-show
あのね、ちゃんとレス読んでる？
アメリカのサイトで調べたらダメなのよ。
解った？
何でお前のレスをいちいち読まなきゃいけないんだよw
一人でオナッてろゴミ虫野郎
うぜーなお前、消えろ猿w
200後期に親でも跳ねられたのか
いやLX海苔様が釣って遊んでるんだよw
バカばっかで入れ食いでお前らウケるなw
もう来るな
Nsn7Jkqw0おまえが頭悪いのは周知された
どっちもあり得そうでわからん
1カ月ちょっとで300発表するかな～～
本当に300だとしても、走破性だとか安全性能等は200後期とそう変わらないと思う。
だが3~5年したら高速完全自動運転機能だとか、より高度なセーフティセンスが
恐らく装備されるだろう。
今年200後期を買ったばかりなら、その頃普通に買いかえれば良いじゃないか。
それまで200後期を可愛がってやろうよ。
俺は今回のが300だとしても、実際に試乗したり、オーナーの評価を聞いたりした後に乗り換えるから、
早くても再来年ですね。それまでは200を大事にするし、場合によっては
200を10年以上乗るかもしれないな。300は増車として買うとか。
200はいつもそんなんだったろ
発売が来年の秋とかなら1年以上はあるし
ち●こで発表されるの
さっき担当が言ってたよ
発売は更にまだ後になるだろうし、もし気に入れば買えばいいだけだし、それに過去例みたら初期ロット買う気にはならんな。減価償却しきってからだと落ち着いて丁度いいな。楽しみ
あまりにも期間が短すぎて、何のための小改良だったのかと思ってしまう。
まじで！？
やっぱこれ？
どっちなんだよーーー
ホントなことはホントらしい
たまたまなんだけど、昨日トヨタのディーラーがランクルのモデルチェンジの予定は無いと言っていたよ。
もし発売しても買い換えるまでしばらくあるし、簡単に断言できる奴とは付き合い考えるかもしれんわー
欧州トヨタは、9月12日からドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2017で、新型ランドクルーザーを世界初公開すると発表した。
ランドクルーザーといえば、日本では「ランクル」として親しまれ、SUVの代名詞的な存在。
トヨタSUVのリーダーシップとして君臨してきたランドクルーザーは、セグメント唯一のラダーフレーム構造を特徴としている。
日本でランクル「100系」が登場したのが1998年、現行モデル「200系」が2007年に登場し、今年でちょうど10年。
約10年スパンで全面改良が行われてきたランドクルーザーも、そろそろ「300系」へのフルモデルチェンジかと言われていたタイミングで、今回のアナウンスとなった。
また、コンパクトSUV「C-HR」のコンセプトモデル「Hy-Power」や、ヤリスGRMN（日本名：ヴィッツ）、高度なパーソナライゼーションを搭載したオーリスツーリングスポーツ”フリースタイル”も出展する。
トヨタの記者会見は9月12日8時50分（現地時間）に行われる。
フランクフルト・モーターショー2017
9月12日～13日プレスデイ、一般公開9月16日～24日（現地時間）
配信2017/9/1 13:13
オートックワン
http://autoc-one.jp/news/5000092/
欧州ではプラドはランドクルーザーって名前らしいぞw
これな
本家で先に発表ないとかないわ、アメリカ発表ならまだしも欧州トヨタはないでしょ
最近のトヨタのデザイン読めんから。
アルファードとかただただいかつくしたり。
300楽しみだけど。
3月発売みたいね
日がたてば何かまた情報出てくるだろうし
間違えようがないw
https://www.toyota.at/new-cars/land-cruiser/index.json
デンマーク
https://www.toyota.dk/new-cars/land-cruiser/index.json
フランス
https://www.toyota.fr/new-cars/land-cruiser/index.json
ドイツ
https://www.toyota.de/automobile/land-cruiser/index.json
イタリア
https://www.toyota.it/gamma/land-cruiser/index.json
スペイン
https://www.toyota.es/coches/land-cruiser/index.json
スイス
https://de.toyota.ch/new-cars/land-cruiser/index.json
イギリス
https://www.toyota.co.uk/new-cars/land-cruiser/index.json
上記の国で200は販売されていない
言いたい事わかるよな？
その逆でフルモデルチェンジ近いって言われたよ
4月くらいだったかな
その担当無能すぎだろw
まぁ末端の社蓄に情報漏らすわけないかw
なるほど
それに200ほどネームバリューあってスパイショットないとかもあり得んしね
明日担当に聞いてみるわーなんか聞きづらいわー
ヤラセじゃないよ
特に300なら世界各地でテストするはず
このご時世必ずスパイショットは出てくる
アメリカにはパパラッチみたいなのもいるくらいだし
世界のトヨタ巡りってことか？？
300だったら一枚くらいは確実出るよな笑 プラドのmcでもあんだけ出てるんだし、レクサス各車もクラウンとかだって出てるしなー
欧州初のニュースであること、欧州でのランクルとは何、スパイショットがいまだに無い、その辺で判断付くだろ、普通
新車種のコンセプトカーじゃあるまいし、いきなり発表されることはない
探してみたけど1枚もないよね
よって、多少偽装はされていてデザインは解らなくても、もうソロソロ新型というニュースがかなり前から世界中から出てくる。
200が出た時も一年以上前から実走のスクープが出始めていて、最後あたりにはデザインリークのＣＧが漏れ始める。
それで、あと発表はいつなのかという話題に移る。それでもそこからまだ発表までは時間がかかる、そんな感じだよ
300なんて、まだまだ先、正直でるのか？ってレベル。中東も景気悪いしな。
>>139
信じる、安心して寝るわ
日本での販売は伝統だよね
トヨタのプライドというか
そのとーーーり
新型はまずない。プラドの事です
プラドもだが300もなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170901-10271737-carview/?mode=full
披露されるのは現行の200系の後を継ぐ次期型だ。
日本語読めねえのか朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>137
そのとーーーり
新型はまずない。プラドの事です
一回死んで来いよゴミ
俺は今後期だが、２００は３台だから、次にグリル、バンパー変わって２００マイチェンです。は勘弁して欲しい
ここらで３００頼む！
てかネットとか外国のページじゃなくて、リアルのディラや関係者から噂や情報聞いた人いる？ガセは無しでお願いします
300出たら買い換えるつもりで買ったんだろ、必死だなほんとに
ニュー速にあったが
マジこれなん？
必死だな200乗り
当初はランクルにディーゼルがって騒いでた気がします。
だせーな
おめ300回氏んでこいよ
ホント頭わりいな
もうくんなウザすぎ
おめ？どこの地方の人かな？
言葉遣いに教養が感じられない人だね。
君も一緒に300回氏ぬべきかとw
その記事を鵜呑みに信じて大騒ぎのNsn7Jkqw0アホウすぎ
１２日恥ずかしくて自分から逃げるなよ
俺は次もうコレでいいような気がしてきた
お前まだ生きてたのかよ
一緒に300回氏ねって言っただろ？
お前も同レベだって気づいてないのなw
てか、逃げるなよとか中学生かよ
君、頭弱そうだねwww
そうムキになんなって、アホウすぎw
ボクちゃんはよ寝なあかんよ
いや、お前キモすぎだろ
早く300回氏ねって田舎者w
5年で1万キロくらいしか乗らなかったわ。
顔は、マイナー前の方が良かったように思う
なんかプラド後期の顔、味気なくなったな
まぁ俺は２００乗りだからどうでも良いが
毎日何台も見るし
大衆車すぎて結局200にした。
300もデザイン、内装次第かな。
ハリアーの内装みたく、流線型の内装はやだ。
自分も>>152のFJクルーザーが混ざってるみたいなこれが気になる。
取り回しが楽で4リッタークラスのエンジンで大きさも車幅190センチ位なら欲しい。
ランクルも好きだけど、普段は取り回しを考えて、別の車にのってて
ランクルは結局週末の遠出にしか使ってないしな。
おいおいこれは国内で販売してないSUVだぞ、フォー何とかってやつ。
流石にこれはデザインダサすぎだろw
だから3年ごとに買い換えてる
次はタイミング的に300とLXが同じだろうからどっち買うか迷うわ
次期LSみたいな感じのグリルになるならLXでもいいかなと思う
今のレクサスグリルは正直世界一ダサイマスクだと個人的には思ってるし
>>176
国内では、ハイラックス・サーフっていう車名
さすがに聞いたことあるよね？
サーフはもう終わってるだろ
日本で、車名４ランナーで売るって聞いたのよ
まぁどっちでも良いけど
ピックアップが復活するらしいけど。
ドキドキして損したわ。
しっかり調べてから記事にしてほしいね。
欧州では、プラドはランドクルーザーとして販売されている。
200は、ランドクルーザーV8ね。
なんだ～
いつ頃かわかりますか？
ランクルは自分用に保持しといて、家族の足として欲しい。プラドをセカンドカーにと
検討していたか、4ランナーの方が好みなので。
並行輸入でどうぞ
プラドってハッキリ書いてあるね。300はまだお預け確定になりました。
俺が聞いたのは、半年以上前にプラドのマイチェン後に４ランナーが日本で販売するって聞いた
ピックアップのみなのか、本当に４ランナーって車名かわ分からん
希望車種じゃないので聞き流したが
ただディラから聞いたから、多分なんか出るんだと思う
ハイラックスは別用途だし
>>188何が投入されるがわからないけど、単に車好きとして楽しみ。
プラドで確定かな。新型といってもマイナーチェンジなんだかな。。
それ、タイから入ってくるハイラックスのことだ、4ランナーは売らないよ。
次型を使って今時テストなんかしない。
パワーユニットと足回りなら外装を現行型にして、世界中あらゆるところでテストしてる。
外装は中期型が特に多いかな。
わざわざ、次型のボディにカムフラージュなんかやらないよ。
下手すればもう一回グリルバンパーのマイチェンあるかもね
まぁ暇潰しにプラド出たら試乗しに行こ、買わないけど
日本のプラド発表いつなんかね？１２かな？
グレードはＺとＸで2400ｃｃのディーゼルﾀｰﾎﾞの6ATの4WDです。
車両価格とかは決定してるので先行予約等、ディーラーで確認できます。
この車の情報はこのスレにふさわしくないのでこれで終わりにします。
プラドは別の話。
コンセプトカーであってほしい
250万くらいの追金で買えるだろうし。
フランクフルとでわざわざ発表なんていうかね？
そうであってほしいよ
でも、最近のトヨタやレクサスみたいな、男の子が喜びそうな昔で言う超合金ロボみたいなデザインは勘弁してほしいな。
納車は再来年初めといったとこか。
本当に間違え記事かなと思ってきたコンセプトモデルなら全然あり得るよね
一年間後に発売とか不思議じゃないもんな
俺の後期は来年の１１月車検だから出たらすぐ買うけど、２００前期みたいな後だし商法は勘弁してほしい
俺も来年の10月車検だけど多分間に合わないだろうな。
ZX廃止のサンルーフ無しとかなら流石に乗り換えないな。
納車待ちの最中に新型発表が一番精神的に削られるな
昨日今日イキッてた奴ら息してるか？
まぁ新型出て、人の車見て、試乗して良く調べて買うのも良いけど、後で買えば買うほど次のモデルチェンジには確実に近くなるわな
俺は２００前期の時に飛び付いて、サンルーフなし三年乗らされたが笑
古い話だけど、R30スカイライン後期の鉄仮面や、61マーク2後期のイーグルマスクみたいな、劇的なマイチェンモデルが好みです。
300のコンセプト見て、今より魅力的でなかったら、即200注文予定。
中古で無理して旧型買ったんだとかな。
今200は辞めとけ。
後悔するぞ。
一応言っとく。
価格コムでもう200後期が画像出回ってんのにデザインがダサいからって理由で
ブルーノ買った奴がいたけど後悔してるんだろうな。
プラドもだけど、300も確定。
deruyo.kakenaikedo.
300のコンセプト説が濃厚でしょ
わざわざプラドのマイチェンなんて、発表しますなんて言わんがな
濃厚かもね。ただ、何もしないであと1年位200は売れるのだろうか。
200をある程度売るために、トヨタは何か策をねると思う。
200の時みたいに、上級モデルは更に2年後に出る予定だとか。
好きなんだよ
厳しい。顔の迫力は200後期レベルでお願いしたい
弱い犬ほどよく吠えるみたいに、
厳ついだけで中身のない、
薄っぺらな某国の車みたいに思えて
シンプルでいい
人間と同じで、端正な顔と佇まいの方が、かえって凄みを感じる
プラドじゃなかったのかよw
注文は次期LX発表まで待つけどね
横幅が現行以上になったら見送りかな
貧乏人が乗れない値段希望
https://www.flexdream.jp/files/uploads/US%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF_%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%A9_TRD_PRO_2016%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB.jpg
それ、タンドラやで
踏み込んだ時のかったるさと言ったらねぇ
普段使いのものとしてはそこが寂しい
お前の意見なんていらねーよ
つまり君は車の力で他人に凄みを感じさせたいワケだw
いやいや俺変な事言ってるか？
少なくとも高速で乗ってる時のかったるさはみんなかんじてるんじゃないのかな？
静粛性や乗り心地は素晴らしいんだが、運転していてつまらないというのも本音
らしいけど…
LXに格下扱いされることも無くなるし、
貧乏人を乗れなくしろ
えっ結局プラドのことってオチ？
今回の発表はやはりプラドじゃないかな？
プラドはセーフティセンスpを付けて顔つきもだいぶ変わるみたいなのに
今まで何も発表してないし、そもそもプラドの発表が12日と
だいぶ前からディーラーで言われていたよ。
プラドじゃないかなー
ランクルの値上げには賛成
できるなら300は1000万前後で出してくれ
貧乏人やDQNを排除できるんだから無駄とは思わないが？
それくらいの金ない奴には乗って欲しくないな。
LX海苔より格下とか金ないとか思われたくないし。
格下なのは事実だから受け入れろよ。
法人ユーザーだからlxは乗りづらいんだわ
ランクルならランクルかーで終わるからね笑
情報を出せば良いのにね。今、200後期納車待ちの人は複雑な心境だと思うよ。
この前点検にディーラーに行ったのだけど
ディーラーではランクル300は再来年あたりでしょう、と言ってたし、
最近も200後期を契約してくれたお客さまがいますよって担当セールスが言ってた。
そうだな、今のところ間違いなく格下だな
でも、同じくらいの値段なら格下扱いはできないだろ？
LXダサいしランクルが好きなんだが安すぎて買いたくないんだよな
だから、300は倍くらいの値段にして欲しいわw
両方出るらしいよ
安いモデルでも700オーバー希望。
レクサスを際立たせる為にランクルは意図的に安いグレードだけにされるかもな、高いものお求めならLXをどうぞって事で。
どこソース？
ディーラーはわかんないみたいだったけど、適当に再来年くらいかと…とか言ってたわ笑
出ないよ
勝手に煽ってるだけ
バカしかいねーのかここw
https://s.response.jp/article/2017/09/02/299267.html
それなら君は最初からLX買えばいいじゃん。
格下だの格上だとか気になるならランクルは向かないよ。
ランクルはそもそも500万以内で乗り出せる車だったからね。
200はもう1回マイナーチェンジするのに300なんか発表しないから安心しろw
いずれにせよフルモデルチェンジが近いのは確か
車の印象の話だよ
揚げ足でも取ったつもりだろうが、読解力無いのアピールしてるだけだぞｗ
それに、いちいち「レクサス用のランクル」って説明しないと、
ほとんどの人に理解してもらえないのもつらいね。
最終型G55コンプの500馬力仕様乗りの俺から言わせたらゲレンデ系は500馬力の車とは思えないくらい出足は鈍い。
踏み込めば四輪ホイールスピンするけど。
そして、乗り心地も良く無い。
ボディ各所にマメにグリスアップしないとすぐにギシギシ音がする。
ってことで234はランクルの他にGTRでも買えば良いのでは。
俺はゲレンデの他にE63ワゴン買って解決したよ。
俺はV８ディーゼルの情報が欲しくて、ここをちょくちょく覗いてる。
それと、当事者以外の人からしたらＬＸもランクルも違いが分からないし、分かる人からしたらＬＸを日本で売る意味が分からないし、ランクルの質実剛健なイメージを台無しにしてる。
ＲＸなんて、一台しか持てない家庭用のイメージ。
ランクル乗りは皆んな自信持ってくれよ。
自身もちまくりや！
ナンパしてハメやすいしな。
貧乏DQNには無理だよ
保険や税金やガソリン代はそれなりの覚悟が必要
で、LX買えないからランクル乗ってると言われてるのもそういう人間
元々、走破性を求めていて、装備なんかはそこそこでいいとか、自分に必要ないものはいらないと思ってる人間は、LXとランクルを比較もしないだろ。
しかしながら、豪華さや高級感をランクルに求めておきながら、LXと比較されたら走破性だの言い始めるのは、ただの逃げ
どうせ走破性とかどうでもいいのなら、いっそのこと他のSUVにでも鞍替えしたらいいんじゃないの？
長文すみません。
自分にとって、あまりにもしょうもない、LXとランクルについての貶め合いが繰り返されるので、ちょっと意見してみました。
ちなみに、豪華とか高級とかで車を評価する価値観を否定するつもりはありません。
どうぞご勝手に。
俺は後期ZXから乗り換える派だから気になる
１０年に一度だからね、歴史的瞬間だからね
自分が買えて運転できる時に、ランクル新型が発売するだけで幸せと思う
人間いつかは車、運転出来なくなるからね
まぁ１２日には分かる事だが、楽しみにしとこう
オフは走らないが砂浜は走る、ヒッチはステンにしてくれりゃあよかったのに。
プラドだったらセーフティセンスP付くとかも何ヶ月も前からわかってたし隠す意味ないと思う
確かにプラドならもう発売だし
装備や画像出てるからな
それを今さら新型ランクルですと登場させるわけないか
やはり新型ランドクルーザーなのかな？
ランクルは日本廃止なら現行の駆け込み需要凄そうだ
欧州みたいに国内ではプラドがランドクルーザーになったりしてな
・丁度10年周期のFCMタイミング
・テストカーの目撃が無いのもアルファードの例もあり
完全匿秘は可能
・今更プラドのMCを大々的に発表する意味がない
・中東の事情通から300であるとの情報
5700ccになったりタンドラサイズになるなら悪化しても許すけど。
んでその時ディーゼルが来る
300は20年頃な
ラダーフレームじゃなくなるってこと？
300確定じゃねぇか
言うなって言われてたけど、300のコンセプトって友達のディーラーに聞いたんだよ
出るのは2018、来年だとさ
だからお前らも今は手出すな
12になったら分かることだからもういいよな？
すまん
どっちも間違いじゃない
>>276
>>278
>>280
>>281
あんたら賢い
内容は？外観のみ？
プラドで確定みたいな流れはどこ行った（笑）
実際は2018に300だけどな
と、したら、その後いつ市販化される？来年か再来年？
多分ね。おそらく国内での発売日が1年先、納車は2019年初春かな。
そりゃプラドだと思いたいわな
情弱の自分を恨めw
ランクルもラダーフレームじゃなくなるのは自明か
新型でて良かったら買い替えるだけだから問題ないけど何？自分は買えないから他の人みんな買えないかとでも思ってんのかね。
よっぽど悔しかったんだなw
興奮してレスしてダセーなお前
お前のくそ知り合いとか知らんから笑
そんなの身内でやってろよ笑
何十回も連投、しかし、さもしい人間だな。
人望も地位も友達もなんもないんだろうな。
しがない奴にしか見えんからもうやめとけよ。みっともない。
お前マジウケるんですけどw
煽ったら案の定レスして来やがったw
ほら、もっと顔真っ赤にしてレスして来いよ。
腹痛えwww暇つぶしで釣られてるのにも気づかない低脳www
お前だけだよ煽り耐性ないのwww
あと300出る書いてるのはyahoo引用？がメインかな
ラダーフレーム変更ってのは前から言われてるしTNGAは全車種考えてるんだろ
ちゃんと調べて書いてるのはレスポンスの記事だけじゃねーのか
出そうだけど今回はプラドでしょ
ドバイ発表ならわかるんだけどなー
コンセプトモデルの発表もない
と断言しておく。
ま、どっちが正しいかは12日にわかるからお楽しみに。
一般に、スキー場は舗装された道路を走って行ける。せいぜい除雪前の雪くらいで。
俺は釣りをするんだが、格好だけのSUVだと踏み込むこともできない所を走ったりもするよ。
このI.D.覚えておこう。
ディーラーの友達とか、笑える。
で、結局こいつ200もってないんだろ？
マジかよ
トヨタがセグメント独自のボディオンフレームを採用とか言ってる時点で300確定と思うんだが
まぁ12日を待つしかないか
様子を見てから、満を期して2019に300ではないかな？
今までも、プラドみたいに現行モデルに新しいエンジンを乗せて様子を見た後
フルモだった。信頼性を重視するならそうするのでは？
だから12日は300のあくまでコンセプトカー。
200の人は、300がパジェロみたいなボディオンフレームになるのなら、
純粋なラダーフレームのランクルは最後という事で価値があると思うよ。
ありそうだな。
300は当然ディーゼル無し
昨年7月にZX買った身としては、3年後には買い換えたいから、今回のフランクフルトが300のコンセプトカーの発表であってほしい
300が出るとなるとLXもFMCだろうから、どっち選択するかは楽しみだな
ただ噂がある以上は新型が出ないと決めつけるより、出るのを想定して次の事考えんとね
どっち道近々出る訳だし
ランドクルーザーって車が進化するか否かなんだから喜ぶべき事で、噂でも期待してしまう
恐らくフレーム構造であっても軽量化される。これからはダウンサイジングの時代だから
それも考えるってコヤリさんも言ってたでしょ。セコイアなんかはボディはデカいが
ランクルより軽い。やろうと思えばランクルもかなり軽量化はできる。レンジもそうだったし。
よって200後期が、特にZXはランクル史上最も最重量、ヘビー級クロカン車として
300が出た後も君臨し続けるだろう。200がランクルの超ヘビー級としては最後。
まあ自分は200後期ZXが気に入ってるから、減価償却が終わった時の300の出来で考えるかな。
LXも楽しみ。
4歳と1歳の子供がいるんだけど内装の汚れは極力防ぐ努力をする？
それとも諦めてなすがままですか？
先日イカ飯の煮汁をこぼされてずっとイカくさい。
基本的に何も対策してなかったです
ジュースとかお菓子はぶちまけられましたが、まあ何とかなってました
ウチ5歳児がいるけど諦めてるw
窓はハイチュウ食った手でベタベタ、スナック菓子は袋から肘置きのボックスに全移し、今日はソフトクリーム食ってたわwwチイセェ事言ったってしょうがないから完全に諦めてる。この間海水浴行ったけど砂の粒々がシートの小さい穴に詰まってる
何を言いたいのかよくわからないけど
ラダーフレームの上にボディを載せてるクルマの事をボディオンフレームっていうんだよ
だからランドクルーザーは現行の70も150も200も過去から今まで全部ボディオンフレーム
それに対して現行のパジェロのモノコック（ユニボディともいう）は、三菱はビルトインモノコック？とか言ってるみたいだけど、ラダーフレーム＝ボディオンフレームとは別のものだよ
まあ言いたいことは、いつかは出る300は最新のフレーム構造で軽くなったり、
燃費が良くなったりするだろうけど
200は200でランクル史上最重量車➕豪快にハイオクを食らう豪傑な車として
歴史に残る車になると思う。異論は認めます。
個人的にはそんなランクルが好きです(笑)
ハイオクをばら撒いているし、駐車場では邪魔者扱い。
正直日本でランクルの本領なんか発揮できないし、
ZXだが、車高を上げる機会なんかほぼ無い。
安全性だったらベルハイアーの方がモノコックだし良いかもしれない。
ランクル乗りは変わってる人が多いと思う。
ベルハイアーなんかよりもっと深刻な間違いは、日本国内でもランクルの本領発揮できる場所はいくらでもあるし、ランクルで走破できない所すら星の数ほどあるという事だよ。
ほとんどのランクル乗りが、そういう場所に行かないだけ。
http://www.yamakei-online.com/new_images/yamanavi/mtarea/116_b.jpg
買い換える予定だけど一年落ちでどれ位で売れるもんだろ
さすがにこのタイミングなら情報固まるまでちょっと待ったら？
プラス100万位で変えれたらいいんだけどね
300が余程不人気とか空冷ポルシェが水冷になったみたいなファン離れがない限りは厳しいかな？
業者さんマージンだけでも100だから200落ちは最低限覚悟でしょ
なにその優しいの
ランクルみたいな下がらない車はタイミングみてオークション代行してもらった方が良いよ
まぁオプションによるけど
でもフルモデルしたらサスガに値段下がるわな
しかも新型フルオプで９５０はいくんじゃない？
>>327
ありがとうございます。
一年中防水シートカバーを使うのも何だし
細かく注意するのも子供の精神衛生上良くないと思うので
ありのままにさせておきます。
この人優しい
まぁ200位見とくか
限定車は内装色決まってるし厳しそうだなぁ
折角ですので、12日発表？の300もチラ見してからにしますが。12日のがプラドだったら、以降のモーターショーの様子を見ます。いつか出てくるでしょう。
つまり正統な本流のヘビーデューティ70のフルモデルチェンジか！
マイチェンしたばかりってのはアテにならん
ついこないだの小改良のことだったら小改良すぎてモデルチェンジには関係なし
もう一回エンジン変わってマイチェン説あるけど、日本ではディーゼル待望かもだけど、海外ではなんの目新しさもないよね
海外からしたらまたグリル変わって、まだ２００系出るんかいって思われるよね
先進技術はフルモデルしないと限界だろうし
仮に２００、もう一度マイチェンしたら、他車種に取り残されるよね
ランクルといえど、やっぱり商売で売るわけだから
１週間前なのにスパイショットがゼロって
ランクルごときに防衛省国家機密扱いかよ
ランクルになにを求めてるの？
トヨタと言う世界でも屈指の商売メーカーのロングセラーだよ？
プラドごとき？
ランクルシリーズ（70・200・150）で一番売れてて、稼げているのは150シリーズ
日本国内だけではなく世界中でな
つまり日本でいうプラド
価格や性能的には200より劣るが、トヨタ世界戦略的な重要度でいえばプラドのほうが上だったりする
おまえの価値観はただ車の価格差による格付けだけなんだろうな
ランクルシリーズ乗る資格ないよ
プラドはランクルではありません。
プラドの顔チェンでも不思議ではない。
ランクルにもっさいオッサン１人で乗ってるより
ジムニーにイイ女乗せて楽しそうにしてる奴のが圧倒的に格上なんだがな
ランクルは世界的に評価されてるけど、日本で
乗ってる奴はただのアホ。
でかい、重い、遅い、燃費悪いオフロード
走らなければなんの取り柄もない車。
陸の王者？ ジープのパクリでしょ。
など周りからいつも言われています。
格がどうこう言ってる奴は街中でプラドやジムニーと出会ったらイチイチ威張って、レンジやゲレンデが来たらイチイチこそこそ隠れるの？アホちゃう？
ランクルは唯一無二のクロカンなのだ。
そして陸の巡洋艦。
オフロードだろうが、舗装路だろうが、ゲリラ豪雨だろうが
豪雪だろうが、任務を遂行して
無事に帰還する為だけの車。
燃費向上？エコ？そんなものはクソである。
そんな特殊車両に乗れるなんて最高じゃないか。
俺は周りのクソのような意見は無視している。
走ります
2020 フルモデルチェンジ300に
2021 Land Cruiser 70th Anniversary 特別仕様車
というスケジュールです
できたらレクサスでだして欲しいわ。
その理屈だとサーキット走らないフェラーリやポルシェ乗ってる人もアホってなるけど
周りはミニバンやカローラ乗ってるダサい奴なんだろうけど
多分プラドのことだろうな
ハイエースにレクサスの「レ」エンブレム付けてる人を見たことある。悲しくなった
仮に出たとしたら、ミニバンを喜んで買うようなショボい凡愚が飛びつくんだろうな。
今時点で、何故レクサスにミニバンのラインナップが無いのかを、ミニバン乗ってる奴らは分からないだろうね。
同じ様にランクル200が好きだから、現行最終型？を買おうと思う。ヘッドライトを極力上に配置し、そのライトを障害物から守るために、グリルから伸びたバーで保護なんていう機能性優先のデザインか最高です。絶壁かつシルバー加飾のシフト周りも最高！
先代ヴェルファイアにスピンドル移植してリアのエンブレムをLEXUS VF(ヴェルファイア)にカスタムしている奴知ってる
ＬＸ買えばすむ話じゃないの？
完全上位互換でしょ
俺のイメージだと、このクラスに乗る人は気に入ったらいつでも買い換える層だと思ったんだけどね。
見栄っ張りはＬＸに移行済みかとおもったらコンプの塊みたいな奴がいてどの車も同じだ
匿名を隠れ蓑にしたエアオーナー同士のマウントの取り合いだよ
ミニバン乗りザコ丸出しだな
プリウスとハリアーもやってる奴いて引いた
そこまでするなら素直にレクサス買えよと
今のトヨタ見てると、クラウンやマジェスタは明らかにレクサスへ誘導する為に手抜いてチープにしてるからな。ランクルとLXもFMCしたらランクルを手抜いてLXと差別化する形になりそうだ。いいもの欲しければLXをどうぞって感じで。
シンプル頑丈で
LXとの明確な棲み分けいいね
予算的に難しいだろうが、できればプラットフォームからして別モンに。
LXのベースになるために、ランクルがモノコックとか前後独懸になんてされたら、たまったもんじゃない！
いまだ無ってありえんだろ
300の場合は市販車じゃなくてコンセプトモデルなら可能性は高いと思う
だから300の市販は後1年後ぐらいとみていい
個人的には、LXはオンロードに特化して、レンジレベルと張り合えるようになって欲しいけど
ただ海外では富豪が砂漠を走るからフレームは必須だ。
オフロード性能はランクル200の方が上やぞ
電動パーキングブレーキのLXは論外や
いやだから次期LXは新型LSとプラットホーム共有って話じゃん？
錆びにくいのがいいの？キラキラしてるのがいいの？
どっちにしてももうモデルチェンジ次期だし
仮に次またマイチェンだったら、本家ランクルは色んな意味で凄く良い車なんだけど、２００は4台目になるから流石に次は違う車挟むな
てかゲレンデしか候補ないけど笑
それ以外はギリギリかもね
LXだってギリギリで買って、コンプレックスの塊みたいなのいるしね。
金持ちは意外とプラドの上級グレードあたり趣味カーとして買い替えまくってる
かもよ。長嶋一茂やトキオの山口だとかもプラドを愛用してたし。
金持ちの遊び車としてはジープのラングラーが一番人気だよ
アメリカのセレブもこぞって乗っている
もちろんフェラーリだのSクラスなどを持っている余裕があるからカッコいいのだが
ここでは言えないけど、俺は知ってるんだってかい？
本当に知ってるなら言ってみれば？ｗ
匿名なんだからさ
両方だよ、カッコいいし錆びないんだからいいじゃん。
今はガナのステン付けてるけどやはりメーカーオプションに比べれば
フレームから作り込んでるわけじゃないからボート引くには厳しい。
プラドでしたって訂正ツイートきとるわ
どこにあんだよそんな話
聞いたこともねーよ
そんじゃひとつだけ。
フランクフルトでは300の発表はないw
でももうじきだよね
プラドですとのこと。
今回の間違いは、結構問題ですよね。
し 勘違いも甚だしい。
https://i2.wp.com/intensive911.com/wp-content/uploads/2017/09/lx570.jpg?resize=498%2C399
ここのやつからは叩かれるかもしれないけどプラド後期かRX後期でも買うわ
スパイショットがでるときはわざとだろ
最上級グレードはドライブモード選択が出来るようになったりと、ランクルに
近づいてきた。そんなに悪くは無いと思う。
まさかここに理解者がいるとは！
300欲しかったけ顔モロ好みだしTZ-Gなら装備もZX並だしディーゼルだし維持費マシだし俺的には300出ないならかなりあり
https://i.imgur.com/WfDUqQX.jpg
何で売れ行き好調だったプレデターみたいなやつからこんな普通のフロントに変えたのかな
300がかっこよかったら乗り変えるよ。
正直に言えよ。
200.買えないからプラド買いますって。
見苦しくてウゼーよ。
比べるのは意味がない
カイエンを買えないマカンと一緒のプラド。
結局はプアマンズ。
プラドはハリアーやエクトレを格下に思い
ランクルはプラドを格下に思い
LXはランクルを格下に思い
レンジはLXを格下に思い
ベンテイガはレンジを格下に思う。
ただランクルはエクトレを何とも思わないしLXもプラドを何とも思わない。
中学の時に3年は2年をイビリ2年は1年をイビるが3年は1年に優しいのと似てる気がする。
>>425です。あくまで個人的な意見だけど、代車でディーゼルプラドに乗った時に
もっさりなランクルに対してディーゼルプラドは加速はイマイチだが走り出した後の
トルクの余裕感？は良いなと感じたんだよね。ただカラカラ音は好き嫌いがあるね。
TZGならありかなと。ただ車格、シャシーその他のゴツさ、重厚感はランクルが一枚上だから
150プラド後期を買って、気に入ればそのまま永く乗れば良いし、ランクル300が
出て、ランクルが良ければその頃300に乗りかえれば良いのでは？
ちなみに俺は200後期ZXに乗ってて、もっさり以外は気に入ってるな。
プラド後期に関してはカッコ良くも、悪くもなくはっきり言って全く何も思わないが正直な所
中立的な立場から言えば、中期の方が印象に残る顔で、俺は中期の方がカッコ良く感じる以上
思考が画一的な奴だなぁ
まぁ、俺もプラドなんぞ頼まれても乗らないけどさ
どうせお前は、買える範囲で買えるのが200なだけだろ？
そういうのを、選んで車を買ってるとは言わないんだよ。
世の中には、ヨーロッパのスーパースポーツ買う金が有っても、マツダのロードスターが好きでたまらない奴だって居るのさ。
それがまさに、車を選んで買ってるって言うんだよ。
誰も彼もが、高い事を車の価値だとは思ってないってこった。
少しは物事を多面的に捉えられるようになったかな？
林道をよく走るけど、ミラー、フェンダー、
ドアが傷だらけになるんだよね。
それでもう少し小さい車がいいと思ってて
ジムニーじゃ小さすぎるし、今回はプラドに
したんだけどね。
プラドにそこまで興味はないから
もうランドのプー太郎の話し止めんかい
アルヴェルとろうとしたけど
トヨタ系が許さなかったんだよー
でそのまま現行にフルチェン
ミニバンこそレクサスでドヤ顔できるのにね(笑)
スレチごめ
狭い所だと木の枝がボディーに当たりまくるは、何よりガードレールも無い
狭い未舗装路で、路肩が崩れそうで怖かった。やはり2.7トンの車幅2メートル弱は
林道向きじゃ無いね。
ランクルだプラドだ格下格上言ってるがダサいね
アメ車SUV乗ってる奴はドヤ顔しかいない。
一回アメ車SUV乗ってみろよ
完全敗北宣言だすよ
でもトヨタの車ってつまんね
アメ車がな
はやく売却しろ！うぜぇ
今度オヤジ狩りしてやっからな！
無知のじじいほど地球にいらないものはない
いいか？現実を教えておいてやる
お前の大好きなアメ車は、外観ばっかり立派なように繕って、平らな場所しか走れない見かけだけのニセモノで、そんな車しか作れない自動車後進国と、お前みたいな見かけだけのニセモノで、満足できるヘッポコにしか乗ってもらえないローカルな粗悪品なんだよ。
ランクルはどうだ？
その性能、信頼性、耐久性で世界が認めているだろ？
アメ車ごときとは、比較の対象にすらならんのだよ。
認めたくない気持ちは分からんでもない。
でも、それが現実であり、世界の評価だ。
一度精神科受診をお勧めする。
相手してやるよ。
お前のアメ車 アリンコみたいにつぶしてやるよwww
俺のランクルでな！
泣くなよ
いや待て
相手にすんな
バカに感染するぞ
ランクルがアメ車で汚れるし
性能は200はジムニー以下だからね。
ランクルは70の時代で終わってるし中途半端な200なんて
ただでもいらん。
それにランクルなんてダサいし、泥臭いクロカン車て
イメージで、輸入車のSUV はおしゃれで有名人も
乗ってる人多いよな。
凄いカッコ良かった
シグナス乗った老夫婦も見たことあるけど、なんかカッコいいんだよな
まさにその感覚WWW
ランクル乗りの俺のツボに
モロきたわ。
わかる、古い車を大切に乗ってる老紳士はカッコいい。
本来古い高級車はそうあるべきなんだが殆どがシャコタンとかフルスモみたいな
品の無い改造されてるからな。
石川遼のお父さんも乗ってたよね
若林は扱いきれなくてすぐ売ったよ
世界的に見てもセレブはGクラスかカイエンかエスカと相場は決まってる
日本の芸能界でもまず国産ということ自体がダサいと思われているからな
ランクル乗ってるのは白い帽子をかぶって髭を生やした人ばかりだよ
愛車遍歴出てた時は
ランクル超好きそうで同じランクル乗りとしては嬉しかったんだけどな
今はCHRといううわさだがね
ランクルが気になってるの？
そう聞くと、どうせ「ランクル乗りをバカにするのが楽しい」って言うんでしょ。
白い帽子？ 髭？どう言う事ですか？
日本車に拘りあるのでランクルです！ LXはFMCしたら考えます！
てか本当のお金持ちや芸能人は、ダサいとか値段とかブランドで車選ばないよ笑
日本車ダサいとかの発想事態が一般人の考えかと
彼らこそ本当に好きな、自分に合った車選ぶと思う
付き合いや、嗜好じゃなくポリシーやら自分なりの哲学を重んじたりなぁw さっぱり理解はできんが
知り合いの社長、ゴーンの取り巻きの役員とビジネス上揉めてそれまで社用車だった日産車全部トヨタ車に入れ替えて二度と日産車は乗らないとか
スイッチの入れ方が違う
本当の金持ち
意味のないレスすんな
バカすぎて話にならん
消えろ
見かけだけのニセモノで足りる人は、どうぞ御自由に
ジムニーと200で有利な場所は、その地形による。
小さいジムニーは大きく傾く状況で不安定だし、大きい200は腹下つっかえやすかったり、重い重量が不利だったりだ。
どっちが上とか下とか、いっしょくたにしか考えられない言ってんなよ
こういうこと
https://i0.wp.com/intensive911.com/wp-content/uploads/2017/09/landcruiser.jpg?resize=594%2C396
有名人が乗ってたらすごいのか？何かおまえの思考基準おかしくないか？小学生か
ドヤカラーじゃなくてワインレッドってとこが渋いな
走らないし、オンロードの走行性能
は糞だし、見た目はダサいし、日本で
ランクル乗ってる奴はただのアホ。
ヤシはいい加減やめようぜ
普通に言えよ
俺の2011ナビゲーターと悪路走破で勝負しろや！逃げんじゃねぇぞ
本当に悪路走破できるか試したこともねぇじじいが！
ごめん。恥ずかしいから並んで走りたくないの。知り合いと思われるのヤだ。
悪い事は言わん
やめとけ
惨めな思いするだけだぞ
たまに故障して部品交換になる
左リアのアッパーアーム交換10万
ミッション系のヒューズが飛びエンジン始動不能 修理14万
でかいのはこれくらいだ
小さいのでいうとミラーの角度調整できない
運転席の上下作動不可能
そうたまに故障するとこだけ負けてる
新生リンカーンの幕開けや
これだけで一皮剥けた男になれる
だから、お前が、これが限界ですってくらいの不整地走って、動画をアップしてみろ。
デカい口叩いたんだ、それくらいやってみろ。
いいか？やるんだぞ？
分かったな？
おまいランクル100乗ってんじゃねぇだろうな
東京神奈川以外ここでは言えないのか？
地方出身だと思われたくなくて
オフ会すんなら山梨か岐阜集合な！
湖があるとこで
あの恥さらし死ねやなw ！
たしか、シャーシーはタホじゃなかったっけ？
そりゃダメだわｗ
ただのハリボテのくせしてイキッて砂漠なんて走りやがってしかもランドクルーザーなんかに助けられやがって生意気だよな！
あんなダンボールにいくら出してんだよな！
ただのハリボテって
アメ車はラングラー以外全部じゃん‥
おやすみなさい(*^ー^)ノ
ランドクルーザーだって俺から言わせりゃハリボテだ
フハッハッハッハッハッハッ！
お前ギャグセン高ぇーなー。一皮剥けて4kじゃなくなって良かったな！ なんでアメ車はヒューズ類があんなに飛ぶんだろうな？ 、、で新型のナビゲーター買えるんだろ？
可愛い！
でてこいよ。みてるか？
トヨタは今月12日からドイツで開催されるフランクフルトモーターショーで、新型「ランドクルーザー」をワールドプレミアすると明らかにした。
披露されるのは現行の200系の後を継ぐ次期型だ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170901-10271737-carview/?mode=full
申し訳ない
金借りちゃったよ笑笑
どーすんだこれ
いや、信じてるよ。
詳細は連投野郎の過去の発言をみてくれ。笑える
デタラメな記事を載せるcarviewとオートックワン
の無能さに驚く
期待してたんだけどな。
じゃ、後期型買おうかな。
いつごろFMCするんだろうか?
広指向性アンテナを持っていて総合的に判断できる多くの人は
今回はプラドの事だろうとはじめは焦ったが知ってたよな
本家ランクルは新型、マイナー出たらフルオプで発売直後に買ってる人が過半数でその人らからすれば待望の新型な訳で
だから今回はプラドの可能性も否定は出来なかったが、噂でも新型を期待してるって感じだったかな
出なけりゃ、それはそれで残念だったね位の事
フルモデルチェンジは2020
その前に来年マイナーチェンジ
2021年ランクル70周年記念特別仕様車とZX追加
信じるか信じないかはご自由に
あと、小さい頃の嘘を親に窘められないで育った奴も
俺は別に300出たら出たで買い替えるだけだから、別にどうでも良いんだけど、どう考えても誤報としか思えなかったから早々に正してあげたのに、えらくブヂ切れられたわ。
誤報サイト出して来て、日本語読めないのか～！自慢げに米国サイト出して来たら、また指摘されまた大暴れ、ww
ほんとプライベートでは関わりたくないヤツだな、、
トヨタ、新型ランドクルーザーをまもなく公開（※訂正あり）
※※2017年9月5日追記
本記事では掲載当初「200系」の新型としてお伝えしていましたが、「プラド」の誤りでした。お詫びして訂正いたします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-10271737-carv-bus_all
300言ってたやつ謝れや！笑
知り合いから聞いただの何だの散々言ってた奴らいただろうが笑
この前担当に聞いて恥かいただろうが！苦笑いしてたぞ！笑
エアユーザーかよ！300である証拠とか何にも証拠ないの載せてた奴らー
トヨタが採用した(爆笑)セグメント独自のボディオンフレーム構造はどうなったんすかね？
正式に発表されるまで待てないのかね。
発売して気に入れば買えばいいし、気に
入らなければ今の車を乗り続けるか、他
の車を買えばいいだけだろ。
来年10月車検だしタイヤとかもその辺りで替え時なんだよ、2015後期だから。
250万くらいの追金だ新型買えるんなら乗り換えた方がいいと思ってる。
勝手に推測して書き込むな。
・サイズは据え置き、大きくなっても大して変わらず横幅200センチ程度。
・エンジンは残念ながらダウン、オプションで5700とかありえるかも。
・フェイスはやはりグリルが巨大化、原点回帰で四角い感じになるかも。
・燃費は改善、5700でも現状維持程度。
・ヒッチはオプション、最上位グレードは木目調は廃止でGフロみたいな感じか。
・ナビはサイズアップでAirPlayも可能に。
・全車速クルーズなどが付く。
・ホイールは21インチがオプションで可能。
・価格は最上位で720万程度への大幅値上げ。
果たしてビックマイナーの後の通常マイナーあり得るんだろうか？
LSあったんかな？
２０１５発売後期組はマイナーでも買い替える？
確かにタイヤとか車検とか、馬鹿らしいよね
ランクルは乗り変えた方が早いから、大体３年で変えてるけど
もうわしはアメ車ショップとは関わりたくない
中古外車屋ウジ虫共全員十字架に吊るしてやる！
2015だけどマイナーなら買い換えないな。
どの道2020までにはフルモデルは確実にするだろうから。
何か知ってんのかい？
しかしLSもセルシオ時代は6年だったのがレクサス移行してからは11年だからな。
引っ張って古くなっても、ビッグマイナーで外観激変させれば、見栄っ張りがホイホイ買い替えてくれるからな。
メーカーからしてみりゃ、美味しい蜜
1VDかい？
納車されたら感想聞かせてほしいな！
いい加減ナビ標準化して欲しい
社長2ooZX
ワイLX570モデリスタ
毎日社長の冷たい目線が身に染みるンゴw
300はプラドと統合でガワもエンジンもダウンサイジングだ。
旗艦は明確にLXとする。
これがトヨタ商法。
ないない、、 200シグナス的な事はやりやがりそーだけど。
ランクル自体は絶対無くさんだろ
LXと用途違う訳だし
ただ日本で本家ランクルを売るのを止める可能性はあるかもね
プゥだけになるとかね
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170907-10272152-carview-000-1-view.jpg
もしかしてなんだけどさ
ランクルの海外での販売状況とか一切知らないかんじ？
前にも話題になった車高調整機能とメーカーナビの耐久性が心配だけど。
200発売当初からメーカーナビ付けてまだ乗ってる人いますか？
9~10年でメーカーナビがどんな感じになるのか教えて欲しいです。
やったったな。いいやん
ランクルもいつまで存在するんだろうか
https://chibatakeru.com/debt-repayment-shortcut
欧州が電気自動車しか売らなくなるんだから、欧州以外の先進国もその流れに乗らざるを得ないでしょ
もうこんれからは電気自動車の時代になって行くことは間違いないと思われる
後付けは、ほぼ、無理だった。
フレームから違う構造になってる。
世界は広いからな。
車が走るのには
車体以外に交通インフラってものか必要なんだぞ。
視野が狭いと色々見失うぞ。
そりゃそうだよ、メーカーオプションだから構造の部分で造るんだもん。
後付けならガナのステンとかいいよ。
ただ新型補正で、300Gグレードは200ZXグレードと同じ位の値段はしそうだが
そんな当たり前のこといちいち言わなくていいよ
世界的な流れの話で、今後ガソリン、ディーゼル車の衰退は避けられないって話してる
そんなもん（環境負荷とか電気とか）と競合しないとマーケットの製品だってこと位わかるだろ。
そこでヨーロッパ（の中でも進んだ国）が電気だどうだと書くから反応したんだよ。
シベリアで車に乗ったら電気がどーのなんて忘れるぞ。
ほしいのは絶対的な信頼性と燃料の入手の容易さだったぞ。
オーストラリアの郊外とかアラブの砂漠は走ったことないけど同じようなもんだろ。
その意見読んで思ったんだけど、エンジンで動く車であれば、例えば、果てしない荒野で、何かしらの理由で燃料が足りなくなったりしても、通りすがりの車に燃料を分けてもらうとかできるんだろうけど、電気だと難しいよね。
で、話は変わるけど、エンジンであれば燃料を消費した分、軽くなるけど、電気は重さは変わらないんだよな。
いや、ふと思っただけ。
あと20年はランクルを乗り継いで行きたいからなー
冒険旅行好きだからアラスカとか
シベリアとか色々行ったけど車がトラブルと助ける文化は有ったよ。
シベリアの山の方なんて電線とかまるで見ないんだぞ。電気よりもガスが簡単に手に入るとこ多いだろ。
燃料の可搬性って凄い。
また、今は進化してるだろうが、冬のアラスカではバッテリーがまるで役に立たない。
もちろん環境負荷とか、政府の方針で電気が加速するのはわかるが生活（生存）必需品としてのマーケットは確実に存在してて、故障確率、部品供給含めたランクルの強さはなまで見て感心してた。
と、言いながら今の自分は
アメリカとイギリスに拠点があり、仕事と住まいは東京だから、その視点だけなら電気が加速するのはわかる。
ここで良くナビゲーターはともかくLXの話が出るけど、
信頼性とか生きて帰るためにはランクルで良いんじゃね？って感じ。
マーケティングとか戦略的にLXを出すのはトヨタの都合だから良いんだけど、高い買い物した人が気にいってランクル買ってる人間に色々いうのは滑稽だよな。
って言うとまた湧いて出るんだろうが。
おれはZXだけどキノコついたグレードも部品点数少ないから信頼性高そうでとてもいい車だと思うよ。
微妙に革シートとか欲しかったし、予算に余裕があったからZXフルオプにしたけど。
まぁ、電気自動車に置換えされる製品ではないよ。ランクルは。
70の方がいい！とかはかんべんな。
レクサスから出して日本版ゲレンデに。
あれは普通は維持できない。三方開きじゃ無い荷台は高いしスーツやスカート乗れないし
300まだかよ
いってみりゃわかるけど、ロシアのランクル買う層は70なんかまず買わないぞ。
高級、安心、安全を買ってるからな。
ロシアばっかですまんが、ロシアの富裕層に知り合い多いんや。
70はマニア受けすると思うけど、多くの奥さんはイヤだろ、あんなの。
補足すると、
70豪華版ってのはおれは賛同する。
が、都会的ではないし、200と乗り比べると乗り心地とか残念なんじゃない？
ゲレンデになれたらいいけど、世界的セレブカーにはならんでしょ。
キノコしか買えないなら買うなよw
出てこなくていいぞ。
おれはキノコ無しだが、キノコを馬鹿にするほど小ぢんまりした小男ではないぞ。
色々小さいんじゃないのか？おまえ。
>>589はキノコキノコと他人を見下すのが生き甲斐なんだろう。
そういう人格なのさ
自分では他人を見下した気になってるけど、そんな人間がどう思われるかなんて、考える事なんかできないだろうさ。
普段バカにされてるんだろうな。
で、キノコ憎しか。
信頼性とか生きて帰るためにはランクルでもLXでも同じじゃね？って感じ。
マーケティングとか戦略的にランクルを出すのはトヨタの都合だから良いんだけど、安い買い物した人が気にいってLX買ってる人間に色々いうのは滑稽だよな。
って言うとまた湧いて出るんだろうが。
おれはLXだけどランクルも信頼性高そうでとてもいい車だと思うよ。
微妙にスピンドルグリルとか欲しかったし、予算に余裕があったからLXフルオプにしたけど。
次の車に迷うわ
まだ1年2ヶ月で２万キロほどだけど
女達にはわからない魅力があるんだが。
結局今は200後期を長距離ドライブ用に乗っている。
埼玉なので維持できてます 。70とXJは手放さないけど200は乗り換えてナンボの車。
またキノコキノコはじまったな
キノコ生えててもランクルだし
そもそもランクル＝高級車ではないよ
>世界的な流れの話で、今後ガソリン、ディーゼル車の衰退は避けられないって話してる
スズキのエネチャージみたいなのが全車に付くだけで今と大して変わらんよ
大げさに騒ぎ過ぎだぞ
スズキのSエネチャージみたいな2馬力くらいのモーターが全車に付くだけで今と大して変わらない
プーじゃあるまいし
まじ200にキノコ残念デザインやめてくれー
わかるが、、そんなに他人のキノコ気になるか？ 夜の世界でよほど自分のキノコを女にバカにされてんの？ 俺はGフロキノコ無しだけど、いつになっても夜のキノコ使いには自信がないわぁ～。小さいキノコじゃないんだけどな！笑
だからLXの自慢話はLXのところでやれよ。
イチイチ、ランクル程度のレベルに降りてこなくていいから。
見に行くこともないが
LXの板にランクル自慢しに来るバカがいたら滑稽だろ。
小銭はもってるんだからそれくらい理解しろよこのクソバカ。
なんだかんだ言って、優越感に浸りたいんでないの？
それか、頭の中の世界の自分がこっちで書き込んじゃったとか
プラドは偽物。
300が出るとしたら70みたいな車にして、
原点に戻ってほしい。
ランドクルーザーって名前を付けるなら
中途半端な車にしてほしくないんだよね。
高級志向な人はLXを買えばいい。
まだ居たのかこのガイジ
70の板かLXの板に帰れ。
向こうでもお前のネジ曲がった愛情は車の価値下げるから嫌がられてるだろうけどな。
キノコにこだわらんでよろしいカス
キャリアやら、ステッカーやらみんな車を自由にしてるわ。
世間ではあまり聞かないのに、2chではキノコへの異常な固執を見るな。
キノコ以外の要素のほうが重要だろ。
LXで優越感感じたいならランクル200オーナーに対して威張ることになるんかね。
人数少ないところを狙いに来るなんて、気の毒なやつだわ。
センスねーバカだよ。
台数が多いとこいけよ。こわの板なんていつ見ても対した人数いないのにな。
世間ではいい大人は思っていても口には出さんだけ
あと200に変なステッカーもやめてくれｗ
コースよってはジムニーに負けるんだよね。
軽に負けてどうするんだよ。
名前だけか、陸の王者なら他の車に負けない
ような車にしてほしいな。
300が200みたいな中途半端な車だったら
70の中古買うよ。
舗装されてないオフロードなんて大変な泥田舎住んでるんだね！ご苦労様です！
俺は舗装されている道がメインだから、人も乗れて安全性も高いランクル200の方が自分の生活環境はあってるわ
いやオフ走るならFJクルーザーが最強じゃね？プラドシャーシに4000でクロールとかリヤデフロックとか最初から付いてるし軽いし
古いランクルってステッカー貼ってるの色々見るけどな。
旅の思い出とかあるだろうしええんちゃうけ？
コースによってって書いてるし、得手不得手は理解してんだからいいんじゃね？
ゴルフラウンドにクラブ一本で行く猿は現実におらんやろ。
車は14台もてないから守備範囲の広いのがいいわな。
俺にとってはランクルは比較的いい感じだぞ。
ジムニーいうてるのはゴルフをウェッジ1本で回ろうってガイジだから気にしなくていいんじゃね？
ランクルはステッカー似合うと思うよ。
コースによっては劣るってだけで、軽に負けてとか‥
結局、そのコースだけじゃなく、地球上のあらゆる不整地での性能や信頼性・耐久性がトータルで優れてるから陸の王者なんでしょ？
ごく限定的な状況で負けるってんなら、F1マシンは住宅街走ったら市販車に勝てないけど？
物事を評価するのには、多面的な考察をするもんだぞ。
確かに整地、不整地、舗装含めて快適かつ安心となるとすげぇ車だよ。
ジムニーも局地的にはすごいよな。
どっちか選べ？言われたら答えは決まってるだろ。
全周囲モニターとかでキノコミラーが不要になっても敢えて残すかミラー以外の別の機能を内蔵してほしいくらい
考えてみたら
ドアミラー含めて、死角は全部カメラっていう流れもあるんだろうな。
車をコントロールする腕と度胸の問題じゃないの？。
舗装の限られた場所で走破性を高めるためには仕方がないという考え方だ。しかし、多くの人はそう考えない。高級SUVに乗るとは成功の証しと考えている。
SUVに何かメリットがあるとすれば、それは目線だ。シートポジションが高いからこそ味わえる開放的な景色が広がる。
ただ、それは毎日変わらない。私の多くの知人たちもSUVに乗っている。彼らに聞くと「飽きるよ」という答えが多い。同じ車に乗っているのだから仕方がない。
SUVには厄介なことも多い。その１つが車格ヒエラルキーだ。
昨年、「砂の馬車」というテレビドラマが放映されて話題になった。レクサスLX570のオーナーが、「ランクル200の人たちは…」というたぐいの発言でヒエラルキー意識をあらわにする。
一方、ランクル200に乗る若いお母さんは「うちの主人はスピンドルグリルが嫌いで…」と始終言い訳をしていた。
ああいういびつな意識は日本人特有のものかと思っていたら、最近ＤＶＤが発売されたイギリス映画の「ハイ・ライズ」でも同じようなシーンが出てきたので驚いた。
以下はSUVに１０年近く乗っている方から聞いた話。ある人は車格ヒエラルキーに悩み、RAV4→プラド→200というように、順次高級車へ向かって買い替えているそうだ。
ママ友グループで低級SUVをバカにされるのが嫌で、引っ越していった家族を何組も知っていると。
低級SUVで細い道をすれ違う時、高級SUVに乗っている人から冷たい視線を浴びるというのはよく聞く話。朝の混み合っている時間ならなおさらだろう。
高級SUVを買う人は見えっ張りな人々…これは私の主張ではない。とある大手の輸入車ディーラーが作成した広告代理店向けの資料に書かれていたこと。
だから「ターゲットの見えをくすぐるような広告表現を提案しろ」という意図なのである。
見えっ張りな人が所有している限り、車格ヒエラルキーは必ず発生するだろう。そこから生まれる悲喜劇は今日もどこかで繰り返されているはずだ。
SUVを、人生の忙しい時期を過ごす必要悪な車と思えば、ヒエラルキー意識は希薄化する。
オーナー同士、お互いが乗り換え前提なのだから、妙な対抗意識を燃やさないで済む。
リタイアの時期になれば、取り回しのしやすいコンパクトカーに乗り換えればいい。その方がかなり健康的だ。
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170904/eco1709040002-n1.html
凝った趣味や特技なんかもなく、平々凡々っていうか、ありきたりに、特に何も考えず生きてるような、言わせてもらえば「そのへんの奴」ってイメージ
俺の先入観かもしれんがな
短い人生、人はもっともっと楽しむべきだとおもうけどな。
ここではそれは言ったらダメな流れなのか？
金あるならキノコは生やさないだろ？w
言いたい事は分かったからさ
まぁ、あんまり言うなよ
どう思ってもそれは自由だけどさ
しかしながら、思っていい＝言ってもいい
のかどうかの判断は、君の「良心」に任せられている。
判断するに当たって、考慮すべき事項は
君の言葉によって、不愉快な思いをする人が居ないか、と、もし居るとしたら君はそういう事をして人として平気なのかだね。
馬鹿な拙著に踊らされなくていいよ。
原因と結果の因果関係の検証しない程度の馬鹿もしくはそのコピーだ。
人生における消費時間の短い車以外で、すでに、ヒエラルキーは決定しとるし、無理して分不相応な車に乗ってるのが一番滑稽だろ。
わかる。
安全そうだしな。
同感
実社会でもそんなこと言うほど馬鹿ではないだろうにな。
馬鹿ならスマンね。影で笑われてることだろう。
例えばランクルを見てもあんなパワーや悪路走破性は現実的に日本では必要ないわけで。
でもカネ持ってる人間がみんな高級車を選ぶわけではないよな。
容姿に恵まれなかったり性的魅力に乏しかったりするコンプレックスの強い男が
手っ取り早くステイタスを手に入れることができる、それが高級車や高級腕時計。
ハゲ、デブ、チビ、不細工、老け顔、そういった劣等感を持ってる男ほど
カネを手に入れると高い車や腕時計を買って虚勢を張る傾向が強いという
研究結果もあるんだとか。
まぁ真の勝ち組は車や腕時計で虚勢を張る必要がないということだな。
>>637
俺は同意します
経済的に余裕ができたからランクルに乗ってますよ。
外車、スポーツカーには全く興味無い。ランクル以外の車を選ぶなら
実用性や安全性を重視した車を選ぶかな。
アイサイトが付いてるスバルのsuvとか。
まぁ半分は同意できるけど…
でも皆、自分にコンプレックスはもってるものだよ
外見は良く見えても体が弱かったり、病気だったり、あげたらきりないよ
完璧な人なんかいない
だって人間だもの
男ってのは使いもしないオーバースペックに魅力を感じるもんだろう。
ダイビングしないのにダイバーウォッチつけてみたり、戦車やジェット機をカッケーと思ったり。
必要最低限の物だけありゃいいやなんてミニマルな暮らしして楽しいか？
アイサイトがついたXVハイブリッドからZXに変えたわ。
取り回しはわるくなったが、高速が家族に大好評。
嫁はカメラで駐車しやすくなったと喜んでる。
一月ほど新幹線駅にとめっぱなしだ！
もし盗まれてたら、エンジンスタート通知くるよな？
いそいそ出かけて、無くなってたら悲しいな。
ただスバルに劣るの自動ブレーキだと思う。セーフティセンスPは夜間は人間を認知出来ない
んだっけ？アイサイト3は夜間人間認知能力もあるらしいし自転車も認知できるらしい。
破壊力があるランクルだからこそアイサイト3以上に予防安全性を高めて欲しいな。
ひとまずセカンドカーをスバルのフォレスターかxvに買い替えるか検討中。
あんたは俺か。
窓が空いてるってアラート来たんだけどリモートで閉めれないなんてクソだよな。
どんだけ空いてるかもわからんし、
ランクルは200後期でかなり満足してるので、今はフォレスターのフルモデルチェンジの
待機中。
ランクルは安全装備や自動運転が進化するまで200でオッケー。
クロカンとして200はほぼ完成形だと思う。
ちょっとでかすぎるよね。都会に行くと。
スバル、ホントに良くできてるんだがランクルの内装になれちゃうと、んーってなるし。
トヨタの追従運転とかはホントにもうちょっと頑張れだな。
内装も多少変えて、、、そんな程度だろうしあまり期待して無いな。
パワーも燃費も200で個人的には問題ないから300が出ても少なくとも2~3年は
様子見かな。
やはり追従機能を含め最先端の運転補助機能のある車も欲しいから、スバルに
期待してしまう。
ホント、トヨタ頑張れだよ。
だろうけどさ、かなり煮詰めないと信頼性というブランド崩しちゃうし、テストとか重ねないとまずいだろう。
だとするとどこかでスクープ出るんだろうね。
全くすごく偉い車だよ。ランクルは、、都会以外で。
都会ではスバルが賢いなー
俺はこの先たぶんスバルを買うことはないです
それよりエンジンだろうな
次のエンジンに目処が立たない限りモデルチェンジしないのだと思う
デカさでランクル買ってるやつここに数人だろ。（笑）
なんやったかな？セコイアとか言うてるやつとナビゲーターか？
スバル好きやけど、デカイのいらんわ。
国産で一番でかくなかったら買う気無くなる。
ただうちは2~3台車を必要としているので、セカンド又はサードカーをスバルにしようかなと
検討しているだけ。
でた！待ってたよ！
バス買おうや！
スバルってさ、売れて販促費使うようになってからやたらと露出増えて、ネットメディアでも出まくるから逆にやな感じ。
スバル新車を何台も買ってるけど
俺の担当営業マン（大阪市西区）は元々自信なげで、少し他社よりも劣る感じだったのが可愛げあったけど、、
ここのとこ、営業マンの質は同じなのに、車だけ売れるようになってから、勘違いしてるみたい。
約束も守んなくなったし嫌いになっちゃった。
ランクルの営業マンはさすがトヨタというか、教育されててレベルが何段階か違う感じ。
スレチですまん。
約束しといて本人はいなかったり
何回連絡しても、かけ直さなかったり
まあ相当個人差あるだろうけど
レクサスだからといって担当の質は上がるかというとそうでもない。
嫁のポルテの担当は物凄い出来る30代の人だからそう思うのかもしれないけど
担当って車と同じくらい重要な気がする
新車の場合は期待してまうよね。
嫁なんか、担当すげー嫌いだもん。
因みにランクルで乗り付けたら嫌がるとかないよね。
トヨタでは他社のsuvで行っても嫌な顔された事ないけど。
体験談だから一般化しないで自分の目で判断してな。
普通に考えたら、いまはともかく、10年前に就職活動で最初からスバルディーラー選ばんだろうから、トヨタに落ちたひとがいる可能性が高い。
また、社内での競争や教育機械も少なそうな環境。
前のスバルなんて好きなやつしか変わん車だったからね。
その中で、スバルの車が好きなんです！接客も好きなんです！(^o^)
っていういい担当に当たるのは難しいが、当たったらラッキーだね。
https://i.imgur.com/G5VryNf.jpg
頼んでたメーカーオプションついてないとか、でかいミスやらかす可能性があったり、
色々約束が守れなかったりでも良いんだな。
大らかで羨ましいよ。
https://youtu.be/lWllYIn7rZs
貧相な車庫だなおい
きっと1ナンバーなんだろな
なぜ、そんな嫌なことをいう？嫌われるよ。
日本の車庫にはデカイ車だなーとは思うな。
薄っぺらい奴ばっかりだよね
まるで俺が凄い奴かのように錯覚してしまう。
あっ、その感覚は俺もあった。気をつける。周りが馬鹿すぎて上から目線になってしまいますた。
明日ランクルのコンセプトカー出たら笑うな
１ナンじゃねぇし
200海苔として辛い
出る出る言ってたゴミどもを率先して叩いてた俺が謝る羽目になるw
懐かしい、今のランクル200後期ZXの、前の前に乗ってたわ
前から見たら意外と小さく見えるんだよね
俺のセコイはフルオプだったけど
キチガイがカンチガイして発狂してただけw
コンセプトならそろそろ出てもいいとは思うが。
実際納車は再来年とかなんだろうし。
出てほしい
いい加減あの２０世紀デザインやめてほしいな。
本当だよ
てかウソつくレベルの車じゃないよ
セコイヤ自体安いじゃん
その古い型とかオークション相場知ってる？
サンルーフもないじゃん？(あったらゴメン)
後、なんで老人って分かるの？
やっぱランクルがいいなぁ
LX買うならX7だけど
セコイアの相場はランクルより高いよ
でセコイアとZXどっちがいいの？
いつ後期買ったの？
同年式のフルオプ中古ならランクル高いよ
セコイヤ、アクセル踏んだ時の加速は良かったね
だけど内装、アフターサービス等、ランクル圧勝
てかスレ違いだからもうセコイヤの話ししないわ
あたまおかしだろコイツらww
急に300なんて出る訳が無いw
セコイア $48,300（約524万円）から
ランドクルーザー $83,655（約907万円）から
ちなみにあちらではレクサス・LXが$89,980（約976万円）から
つまりランドクルーザーは
ランクルよりでかいセコイアがランクルより安く売っている一方で、ランクルより豪華なLXがランクルよりちょっと高いだけの値段で売っているという微妙な立ち位置。
従って2016年の米国での年間販売台数は
セコイア 12,771台
LX 5,707台
ランドクルーザー 3,705台
となっております。
なるほど、詳しくサンクス。
向こうではセコイアはプラドみたいな立ち位置なんだね。
まぁ日本でも所詮平行輸入だから、走行や年式があてにならない(車の程度を証明するものがない)から中古で売った時かなり安くなるよね
日本で高く売ってる店がたまにあるから勘違いしてんだろうね
値が下がるアメ車のカテゴリーなのに
なぜランクルが値が落ちないか理解している人は分かってるっ思うけど
プラド爆売れかな。
ゲレンデくらいか比例しないのは。
もともとスバルだし・・・トヨタ店とは違いますわ
PC or Mac?みたいなかんじ？
シルエットが同じようだからって、大概一括りにSUVってされちゃってるけど。
憧れてるのはわかるけど
ランドクルーザーの話しててよ
エスカレードナビゲータータホセコイア買うに決まってんだろ
おまえら白人じゃないんだから調子こいてんなよ
え？
米国のランクルは5700積んでるしな
どのグレードのランクル比べてセコイヤが高いんだよ笑
ランクルZXなら中期でもあんたの型より高いぞ
セコイヤ系は中古の平行輸入の安いの買って、金額不明感出してハッタリ効かす車のイメージしかないわ
なかなかセコイヤ
2008年式でも400万が底ライン
まぁ輸送費国内改善ショップの手数料で100万+とみていいがな
おまえら国内ランクルマンセーとは価値観がちがうんだよ
死んで詫びろ
外見セコイアがいい
どっか勝てるとこあんの？
おまえらはアメリカコンプレックスの塊だってことはわかった
本場のSUVにTOYOTAの文字なし
200でも一般人から見れば馬鹿すれすれなのに笑
並行、左ハン、巨体、燃費…もうね笑
もう頭おかしいやつしか買わないし乗らない笑
そういう意味では周りから自然と避けられるからいいのかもしれない笑
オーナーは威圧して近づいてこないと勘違いしているだろーが笑
実際は周りがおかしなやつとかかわりたくないから避けているだけ笑
スレッドの但し書きに、LXの話題も禁止と書いてあるし。
あとランクル200はマナーはそんなに悪くない、むしろプラドの方が悪かったりする。
100とかシグナスを中古で乗ってるやつは質が悪いけど。
デカい「だけ」のくだらない車
自動車後進国用ｗ
そうか？200のエアロ付けてる奴とかロクなもんじゃないぞ
わしもそう思う
今回プラドだけどね
ランクルコンセプトカー出たら予想外で面白いね
全く同じ仕様だった。
軽から見るとランクルはかなりの巨体だね。
因みにスーパーの立体駐車場に入って行ったが、
運転手は50代位のおばちゃんって感じの人。
意外だった。
周りの車に舐められたくないからかな。
舐められて車間詰められたり、合流させてくれなかったりとかするのがほんとに
ストレスになりイライラしてしまう性格なんだよね。
デカい真っ黒な高級車に乗ってると周りの車が距離置くのをハッキリと感じるし、
先に挙げたようなストレスは運転してて殆ど感じない。
その証拠に嫁のハスラーをたまに運転すると車間詰めてくる奴が明らかに多くて
ほんとキレそうになるｗ
俺は短気で若い頃は車から降りていって怒鳴り上げてやり喧嘩になったことが
何度もあるもんでｗ
ほんと見栄を張りたいわけではないのよ。どちらかというとカネ持ってることを
周囲にアピールしたくない方だし。
ただ運転中にストレスを感じたくないだけ。
ラン姉ちゃんと呼ぶことにしている
叩いてすみませんでした
そんな事ないです。 見てくれが怖いだけで世間のマナーはしっかりしてます。僕の場合！
https://www.flexnet.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2017/09/maxresdefault-1.jpg
フロント以外グラチェロそのものじゃん
よくそんな素性や過去、恥ずかしくもなく書き込めるな。
その時点で人間としての程度が知れてるわ。
>>735
おいおい、ドイツは今何時だよ？
>>736
そんなの前からネットで出回ってたろ！
しかしコンセプトカー発表が本当だとしたら出る訳ないとか言ってたやつらw
発表されたとかガセか？
まあなんとなく俺も神経質だからわかる気はする。
ドヤりたいとかじゃなく余計なトラブルやストレスを感じない為にあえて
デカくてイカツイ車に乗るってのはある。
車で人を見て煽ったり意地悪する奴は結構多いからな。
でもランクルでも黒じゃないと煽るまでは行かなくても結構車間詰める奴はいるよ。
これ海外の車関連会社が作った次期トゥアレグの予想CGに誰かがランクルのグリル付けたコラじゃん
元画像
https://i.imgur.com/LvNTXnB.jpg
たしかに
昨日東名高速乗ったんだが、セレナ乗ってる時とは明らかに煽られない
しかし一年半200乗ってるが最近飽きてきたな
車重が重すぎてモッサリし過ぎる
蛇行運転かブレーキをかけてやると大抵は離れて行くな。
以前はわざと抜かせてから、逆に煽り倒してパッシングしてやったが
トラブルも起きたし、最近は大人しくしてるよ。
ありゃランクルでもなんでもないチープなガラクタだから
眼中にないわ
フランクフルトでランクル発表あり
プラドでしたね
https://twitter.com/hashtag/ToyotaIAA?src=hash
https://i.imgur.com/PCYdBtf.jpg
70プラドの時に、同じ前後コイルリジットのディスコやサファリスピリットと比較されて短足の醜態晒してたからな
ただプラドという車名でいいだろ
そうなればこのスレで話題になることも減るだろ
当たり前か
ここで名前だして恥ずかしくないの？
LXと比べるなら分かるが。
ま、200後期が結構気に入ってるから良いのだが。
タイヤも交換か・・・
まあ新車で買ったんだし5年近く乗るのも良いのかもしれん。
だってプ～だもんな
↑アンカーごめん
まぁまぁ。 セコイヤとレンジとかナビゲーターとか言ってる奴等いーでしょ。 間違いなんだからよー。
現実にもどってまだまだ200乗るかね
もう少しリヤシートの真ん中のヘッドレスト外すか、外さないか悩む日々続けるとしますか…
みんな外してんの？
トゥアレグか
どの車でも考えてない奴は詰めてくる
掘っておくのが一番
外してからかなり快適になったね
キノコ付きより５段以下のカス車だろ
コイツみたいのが
ランクルの質を落とす！
ジェントルでない奴は乗るな
外してシート後ろの収納に保管してる
ランクルにとっては土地的に重要な場所だから、ドイツよりは期待度は高いと思うんだけど。
あくまで「期待度」ではね。
ランドクルーザーは廃盤ってこった
トヨタからの戦力外通告だな
昨日は楽しみにしていたクチだけど、
今しばらくは様子見だな。
好きで乗ってたら悪いのかよ
ジェントルって…加齢臭漂ってますよ
前に今年納車したってレスしたんだが
知ったかぶり嘘つき300煽り野郎(ジェントル達笑)にはめちゃくちゃディスられたんでね
是非意見を聞きたいとこだわ笑
期待してる所悪いが、ハッキリと無いと言っておこう。
このスレ見てれば解ると思うが、新型発表までには、事前情報がかなり出てくる。よって今回のケースも天下のヤフー様のニュースだとしても、解る人達は有り得ないと一斉に否定してたよな。300なんてまだまだだよ。前回のビッグマイナーがフルモに近いし。
現状も海外含め情報無し、有るのは変なフェイクニュースのみ
車検も下手したら2度目通すのかw
70が本物。
実際200でオフロード走っても重すぎて
全然駄目だからね。
取り柄もない鉄屑。
まあオフロード走っても駄目だけど。
200こそランドクルーザーを名乗って
ほしくないね。
ギャグセンpretty good!
200がランドクルーザーワゴン
プラドはランドクルーザーミニ
こんなとこか。
カイエンターボと重ならなくて良かったかも
70はランドクローラーだ。
プラドはその一般家庭用。
70はアブノーマルな人用。良い意味でだよ。
コンセプトモデルの発表のことね。
いきなり本発表はないってくらい、言われんでも分かってるから。
で、ビッグマイナーがフルモに近いって何それ？どこがさ？
フロントフェイスが大きく変わったら車自体が激変したような錯覚に陥ってんの？
フロントフェイスが変わったのと装備が多少追加になっただけでしょ？
じゃ、また後１０年続けるとでも？
また後10年続けるとでも?って誰が言ったの？そんな訳ないじゃん
いいえ、大陸巡洋艦です
https://i.imgur.com/lcjLsOs.jpg
本当にフルモデルした後は、4年位顔変わらないけど(この時は4,7から4,6の変更も挟んでる中で)、通常マイナーは3年位で顔変わってるんだよね
今回はメーカーは、マイナーって言ってるんだから3年位で顔が変わるんじゃないかと
次の(約一年後)もマイナーならそれから更に3年は出るんだから、200系は14年以上出る事になるわな
だから次はフルモデルじゃないんかな？俺はと思う
日本に大陸ないし、大陸巡洋艦っていうともっと雄大な感じだからリンカーンナビゲーターとかの方がピッタリ来るなあ
嗤われるだけだから
https://i.imgur.com/QSwk2yG.jpg
そうだね
前身のAK10からの流れの本流は70になる
まあAK10はバンタムジープの模倣なんだが（笑）
名付け親の梅原半二さん（当時はトヨタ自動車工業技術部長、後に常務取締役）のお話
「そのころ、英国にランドローバーという強敵がいた。
ローバーというのは会社名だが私はこれを『山賊』と訳した。
さて、私どもの4輪駆動車にも愛称を付ける必要に迫られ、われわれは頭をしぼった。
何しろ相手が山賊であるとすれば、これに負けない名前を付けなければならない。
そこで私は『ランドクルーザー』（陸の巡洋艦）を提案し採用された」
梅原半二著『純の中の不純』
買ってから言って下さい。 オフロード走ってから言って下さい。 違うスレに行ってください！
そもそも、ゼロからの新車種じゃ無いんだからコンセプトなんて出るの？
100から200に変わった時は、普通に新型発表だったと思うよ。
今回、コンセプトとか言い始めたのはプラドの誤報があって、だったらコンセプト？みたいな勝手な憶測だったんじゃない？
200は日本向けじゃなくて中東とかでウケる仕様だから間違いじゃなくね
ナビゲーターじゃ砂漠とか無理でしょ
大陸＝砂漠にはならんしょ
ウルトラクイズじゃないけどアメリカ大陸横断の方がピッタリくる
昔のアメリカンV8とかトラックの方が頑丈なイメージなのは確かだが
ランクルのフラッグシップはもはや200で良いのでは？
特に日本では。
パクってるんだよね。
ただのバッタもんだよ。
上から、下から、斜め下から、海越えてから、泥畑から、ランクルモドキに因縁付けられるね
こっちからは絶対行かないのにね笑
まぁこれが本家ランクルの証拠ってすぐ分かんだね
LX、レンジ、ゲレンデあたりのスレを荒らしてるランクル乗り？はよく見かけるけど？
お前さんは勿論走ってるんだろうな
画像カモン
まさかジムニーとかじゃないよな
何の車と比べ、どこを走っての話しなんですか？
答えてください
自分は劣ってるとは思わないが優れてるとも思わない
優れてるのはクロカン系の中では舗装路やフラットなダートなどでの高速巡航性かな
当たり前だけど、砂場や雪などにはジムニーなどの軽量級が強いし、岩や斜面などのオフコースだとジープなどの視界や見切りよい車の方が乗りやすいし埋まらない
786ですか？
別人です
200てなんかラグジュアリーすぎて
70はなんかオフローダーすぎて
FJはなんか奇抜すぎるし
LXは高すぎて手が出ない
プラドがいちばんちょうどよい
趣味カーとしても
ファミリーカーとしても
しかもいちばんカッコ良い
眼科行ってこいクズw
町中でもスキー場いってもごろごろしてる。見ない日ないからね。
高くて手が出せないがw
プラドと並べてみれば、迫力、重厚感もだいぶ違う。
ただ、日常的にあらゆる場面で使い易い、実用的なのはプラド。
プラドの最上級グレードならまあまあ良いと思う。
俺しかつけてないけど。。。
周りにつけてる車見たことないわ。
200がカッコ良いと言う人もいるしプラドやRXなんかがカッコ良いって人もいるし、ゲレンデやカイエンがカッコ良いと言う人もいる
俺もつけてるよ、色は白ね。
イルミネーション付きフォグもつけたがあれはいらなかったな。
その中で一番男心をくすぐるのは70だな
乗ってますよ。Gフロ白。画像って、、冷蔵庫の上に付ける小物入れを楽天で買いました。これで信じてもらえるか？ 貧乏人！
俺も。
gフロの白ってオーナーの方サイドミラーどうしてるんすか？
素朴な疑問！
普通に黒メッキのまま。見慣れるといー感じだよ。 電動で折り畳むヤツはつけたけどね。
なるほど！ツートンな感じもいいですね！
一度だけ白のgフロ見かけたことあったので聞いてみました、数少ないし目を引きますよね。ありがとうです！
標準でヘッドライト内はブラックアウトすべきだと思うし、全グレード内装内張りはブラックでいい
アホくさ…
うわぁ先言われた
俺もいつ250書き込もうか思ってたわ笑
70の時期モデルはどういう数字にすんだろ？
２○０とかにしたとしたら
途中になってしまったわ
70を例えば2○0にしたとしたら、プラドの時期モデルは百番台の残りの数字？
それとも3○0？
80→100→200ってしたのって、トヨタは後々の事ちゃんと考えてんのかな？
最近のクラウンとか何系なんかな？
ランクルも300ってなるか、実際は分からないよね
そう言えばマジェスタが無くなるみたいに聞いたのだが、クラウンに新しいバージョンが出来るとか出来ないとか…
ランクルは日本販売無くなる可能性あるんかな？
仮の話しなんだが、無くなったら皆どうする？
俺は、プラドは絶対無いから多分LXに進むかも
売り続けるか止めるか、結局は売れ行き次第だろうと思う。
トヨタも商売だからね。
200は国内で売れ筋になるバンのディーゼルを（恐らくトヨタ最上級SUVというイメージ戦略のために）ラインナップから外したせいで、販売台数が大幅に減ったから、そういうのが影響しそうに思う。
LXを国内にも投入したから、ランクルに関しては、変なしがらみ的なものはなくなったのかもしれんけどね。
https://i.imgur.com/Y4dmilA.jpg
>200は国内で売れ筋になるバンのディーゼルを（恐らくトヨタ最上級SUVというイメージ戦略のために
単に日本の規制をパスする技術がなかっただけだぞ
ほんとそれ
サイズが違うだけの同じモデルで盛り上がりの意味が不明
とっくに飽きられてるのに気付いていない平和なメーカーw
デカさや豪華さでは並みだが、信頼度が高評価。
そして各国の公の場にて、当たり障りなく溶け込めるエクステリア。
大人の車だね。
ランクル海苔は孤高の存在、レンジ？LX？あんなのガラクタだからw
レクサスのことかなw
技術が無かった→×
ディーゼルを理解できないような程度の低い日本の消費者の為なんかに本気にならなかった→○
欧州やアメリカでも売ってないでしょう
自意識過剰じゃなくて本当にすれ違う時も二度見されるし
この間は右折するとき信号待ちの対向車にスマホでムービーとられたよolz
そういうのがだんだんストレスに感じてきてLXが億劫になってきた
200ならそういう心配はなさそうなのでZXへ乗り換えも検討している
そんなに珍しいかな
愛知だとけっこう見るけどなー。
欧州では売ってたね
ハイラックスより少し排気量増やした新エンジンで
少しならプラドのエンジンになりますよ
1VD-FTVもフラットトルクで面白いエンジンじゃないけど、新車のディーゼルに乗りたいならダウンサイジングクリーンディーゼルターボなんてクソみたいなエンジンになる前に現行を平行輸入した方がまだマシだぞ
LXも良い車だけどね。
そうなんだよな
俺も次ランクルでディーゼル出たら、ZXかディーゼル悩もうと思ったが、プラドのディーゼル見てたらリセールも良くないし、パワーも今いちだし
燃費なんかどうでも良いからなぁ
国内ランクルからディーゼル出ても、100ディーゼルや、海外のランクル200ディーゼルと別物と思った方が良いかもな
プラドディーゼルでデータが取れたから良かったわ
ランクルはディーゼル発売しても、俺はガソリンZX買うな
極悪ではないよ。ハイオクだけど街乗りはリッター4~5走るし、
高速ではリッター9位走る。
ランクルをディーゼルにしても音がネックだしな。
やはりガソリンの方が静かだろう。
もっさりしているが、踏み込めば加速も十分だよ。
>>866です、大丈夫です
はい、僕も後期ZXですね燃費は町のりで5,8位は走ってます、空気圧は高めにしてます(空気圧メーター読み2,8キロ)
申し分ないです
値段に十分見合う車ですよね
ただ私は車自分で洗うのですが、後期の顔拭き取りが大変です、今まで私が乗った車で一番大変ですね笑
水を拭き取るくらいで、きちんと洗車するのは2,3ヶ月に一回程ですわ。
皆んなはどの程度洗車してるのだろうか。今日は休みだから
久しぶりに洗車してくるかな。
凄い違和感あるんだけど。
https://www.garow.me/media/1603486972898993290_2247982087
外国車のホイールのブレーキパッドカス汚れ溜まり見ると、
車好きではなく、ただの見栄はりだと思う。
特にBMW.アウディ
国産車で同クラスだとあまり見かけない。
車くらい洗えと思う。
車洗が嫌いけ、スタンドで洗車させるのは金出したくないか、セコイのか。
ランクル乗りはデカイのに綺麗なのが多い。プラドしかり。
外車のブレーキはよく効く代償としてカスが多く出るんだよ
外国車乗りさんですか？
良くしらんけど笑
だからキレイに出来てないヤツ(自分でできないヤツ)はすぐ分かるんだよね
俺は昔の車、ブレンボとRDDディスク付けてたから良くホイール汚れたけど、ホイール外して掃除してたわ
ランクル乗りだしてそう言う車、もう縁ないけどね
ZXでディーゼルってのは似合わないな。
今のは知らんけど、メルセデスSクラスでさえもディーゼルが人気なのは、やっぱり日本人の感覚だと理解できないっていうのはあるね。
高級＝静か、静か＝高級っていう感覚なんだろうね。
トルクフィール的な乗り味とか、考えも及ばないっていうか。
本当汚いの多いよね！ アレで人間性わかるね！
貧乏人が無理して乗ってるかね！
共感ありがとうございます！
無理して乗ってる感があるんですよね。
ステータスだけで外国車乗ってるみたいな。
特に中級車位までのクラスに多いよな。
ブレーキパッドの粉が固着してますよー
て言いたくなる。
余談失礼しました。
LXがガラクタならベースになったランクルもガラクタって事かw
まあ日本ではLXはオフは走るってことだろ。
ただでさえ重くて、そのうえランクルより更にオーバーハングが長いのに、オフ性能抜群な訳ないじゃん。
スタビ以前の問題
はっきり言う
プラド以下
プラド 31° 22° 28/27°
https://i.imgur.com/DupTegN.jpg
200 32° 25° 25°
https://i.imgur.com/TA6bDPk.jpg
LX 25° 23° 20°
https://i.imgur.com/alW4RRW.jpg
格下どころかチンポのカス以下の存在
>>891のデータが物語っている。
LX、衆人環視の中で悪路を走った時や走らざるを得なくなった時、赤っ恥かきそうだね。
こういう車が本来持つべき性能が低いと、高くて装備も豪華なだけに、余計に恥ずかしいだろうな。
失笑という言葉がぴったりな情景
自己正当化に必死だなおいw
必死に自分が笑ってる側の立場だって言ってるようで滑稽
目糞鼻糞
ちなみに、図では平地での状態だけど、悪路では車体の傾きがあるからね。
傾いてるうえに、下がってる側のサスも縮んだら、余計アゴやケツは当たりやすくなるからね。
そういうの分かってる？
この3台は偽物なんだからオフの話
はやめた方がいいんじゃない。
時に川も渡るのだが、以前街乗りsuvで行った時は、川は浅い所を何とか進めたが
水面から出るときにガツンとバンパーが土手に当たって進めなかった事がある。
ちょっとした岩場を進むのにもお腹を擦ったり。
だがランクルは全く同じ場所でも楽々通過できる。あと一般人の入れない
荒地で、歩くのも大変な位のところでもランクルは余裕だった。
まあZXで車高を上げて通過したが。
ランクルはたいしたものだよ。ちなみに人工のオフコースは行ったことないから分からないけど
楽しそうだね。
スリーアングルの数値は全てFJクルーザーの方が上ですねw
日本で、本当に過酷な所に住んでるとか仕事で使っている人も要るんだろうけど、どの車が良いかはその場所の状況による
余談だが俺もアウトドア好きだから自然の山行くけど、狭い林道とか整備されてない所って意外と私有地だったりりするんだよ
近年、マナーの悪い人増えてるみたいにで、無理に車で入って自然破壊も問題視されてる
普通に日本の車で走れる場所のオン、オフ、総合的に見たらランクル200だと思う
サスのストロークはランクルが上ですけどね
あとはかなり使える車だね。そっかー荒れた林道をたまに行くけど
私有地かもしれないな。注意しよ。
で
どうなった？
周りを見下す、おまえがガラクタだね
名前外してほしいな。
勘違いする馬鹿がいるから。
70だけでいいだろ。
頭悪
給料安そ
多分、200買えないだけだろ（笑）
図星だな...。
格下が神様の横綱にため口で話してるのが笑えるw
貧乏人らしく貧乏人の集まるスレに帰れよwww
あと、キノコ海苔もいらねーな
舗装路でも後輪駆動4リッターV6自然吸気5MTってのはなかなか痛快ですよ！
俺はセカンドカーとして70ピックアップ乗ってて、ファーストカーのセダンを300に乗り換えようと思ってます
プアマンズLX乗りって馬鹿なの？
貧乏人なんて被害妄想もいいとこ
ユーロ6に対応できないから消えただろ
それと200はステーションワゴンだから勘違い
しないように。
あんなガラクタタダでもいらねえわ
わかんないの？
他人の批判ばかりする知能が低いやつが問題
こだわって70とか乗ってる人は、それでいいんだよ。好きで乗ってる車を、子供みたいに馬鹿にしないのさ。
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M
Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Chreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y
あんた真っ当な人間だ
ココは２００乗りのスレですよ
老眼鏡をかけて間違えて来ないでな
迷惑だからお前も来ないでほしいわ
ちいせぇ
アメ車SUVコンプレックスにLXコンプレックス丸出しじゃねぇかw
いや、違うかと
ぜんぜんアメ車とか興味ないです。 LXは興味ありますが、まだ初期モデルなので様子見です。
LXは、日本投入から日が浅いだけで、ランクルと同じでモデル末期だよ。
LXはフルモデルチェンジ待ち。
でもアウトドア好きの自分としてはランクルの方が好みだから
次の買い替えの時300とLX悩むと思う。
たいして変わってねぇのに
リセールや年収の話してやがるよw
向こうはドヤ以外の実用で乗ってる人も多いからなんだろうな。
https://i.imgur.com/HZxSvvX.jpg
https://i.imgur.com/lJLY5zj.jpg
https://i.imgur.com/pyQzj5a.jpg
https://i.imgur.com/pTMcex6.jpg
https://i.imgur.com/VEDy1q4.jpg
https://i.imgur.com/sWg3mzi.jpg
けっこう多いよこっちは
白黒zx以外ほとんど見ないなー
札幌な
ZXのトランクも今時期サケの血で臭くなってる
がっぽり荷物乗るからランクルなのさ
道具だな
サバーバンタンドラが一番だな
結局US製には勝てないんだよ
荷物の積載量でしかランクルに勝てない、くだらない車とか要らないんだわ。
向こうは結構赤とかベージュとかも見るね。
奥さんと2人なら正直コンパクトSUVでいいわ
まあキャンプ道具が入る程度のだけど
皆さんどんな家族構成なの？
うちは5歳と二歳 2人とも男児
キャンプやらフェスやら色々車で移動するから今はランクルは凄い重宝している
こんな時、ランクルだと楽勝。
自分はランクル乗ってても
まわりが動けないんだから意味がない
ひっぱってやれよ
ついに2011ナビゲーターから海苔変えるぞ！
候補セコイア ランクル タホ エスカレード
このなかから選ぶ！
ランクル以外は中古
エスカレード以外は新型になっていなくでも新型エスカレードは買えない
ただの横移動しかできない
試乗しにいってやるか
4600の非力エンジンで大丈夫なんか
いっそのことメッキクローム塗装しようかな。
いくらかかるのかな、下取りとか鬼下げっぽいな。
フルスモ、メッキピラーだからガキくさいということに、まずは気付け
というか知れ
恥ずかしくないん？？
赤いいぞ
https://i.imgur.com/2DiSBi1.jpg
https://i.imgur.com/orjeeTv.jpg
https://i.imgur.com/soxWYxt.jpg
エアロはモデリスタ履いてる、ホイルもモデリスタの45万くらいの履いてる。
電子制御サスだから車高は落としてない。
他にドヤアイテムはバックハイビームくらいか。
あと10年がいいところかな。その頃はアラフィフだし、ボルボあたりの
運転しやすいsuvにすると思う。
976だけど、結局今もセカンドカーのミドルクラスのsuvばかり普段乗ってて、
ランクルの出番が週末くらいしか無いから、正直ランクルは無駄なんだよね。
好きだから所有してるけど。
やり過ぎてカッコ悪くなった例やね
ボルボの大きいやつ？あれよさげやね。試乗した？200比どんな感じやろ？
バックハイビームって何だ？
後ろにハイビーム出せる。夜とか接近してくる車にかますと慌てて離れるよ。
居るよね
車の中に居りゃ守られてると思って、気が大きくなるカス
それはドヤ力が足りないな。
そういう不逞の輩を返り討ちにしてこそドヤ力が高いと言えよう。
ラージＳＵＶ２台所有しているけど、もっぱら遠出専用だわ
遠出は本当にでかい車が楽ちんなんだけど、ちょっとした買い物は小さい車のほうがいいね
中古セルシオや100ランクルでそんな改造は当たり前だけど現行200でそこまでやるから価値がある。
確か90って書いてあったかな？試乗はしてないけど、
どう見てもランクルより運転しやすそう。
あれなら嫁や3年後に免許を取るであろう娘も運転できるかな、と時に思う。
が、まだまだランクルは遠出用に活躍してもらいますよ。
ランクルが好きなので。
先ほどランクルでイオンに行ったあとマックに行ったが、
イオンでは車に戻ったら、隣の車がやたら近くに止まっていて
乗るのが大変だったし、マックも駐車場が狭くて気を使ったよ。
セカンドカーの一回り小さいsuvで行きたかったのだが、
子供たちが今日はランクルが良いっていうものだから
ランクルで出かけたけど、、、疲れた。
ランクルで近場をウロウロするのはメンドくさいですわ。
狭いとこでランクルが隣にこられると迷惑なんだから
二台分使うくらいの方が周りには迷惑にはならないもんだよ。
昔トラック乗っててコインパーキングに1台分のとこ突っ込んだら隣の車なんかドア開かなかったからな。
助手席から乗り込んでんの見てそれなら二台分使った方が世のためだなと思ったわ。
ハシに寄せて動ける様にしてやってんのにモタモタしてバックしてんの
何をやっても老害って・・・
チンピラと間違えられるで！恥ずかしいからやめて！せっかくいい車に乗ってるのに台無しやで
何度か見かけた事あるわ
ありゃあ入れ歯もやってるわ
まじ、くせー
年寄り笑うな行く道じゃ
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 19日 9時間 33分 36秒
運営にご協力お願いいたします。
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