JZA80スープラについてマターリ語りましょう 61 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 17:56:34.19ID:yUUtVffD0
JZA80スープラについてマターリ語りましょう

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JZA80スープラについてマターリ語りましょう 60
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 13:14:02.40ID:LnmbEZKH0
俺の中期RZだと100キロで 2200rpm 同140 3000. だから130なら2600くらいだな
2500超えてくるとうるさくなるし燃費ガタ落ちだから 7速欲しくなるよ
今日的にはもはや80は高速ツアラーの性格でも無くなってしまったな
最近の8速オートマ車はかなり回転数低いから燃費良く羨ましい
新型は賢く速い最新8ATになるからその点だけは買いたいですポイントだわ個人的に

9539502017/12/10(日) 19:23:00.70ID:QFzlx0Mm0
6MTはそんなに回転数低いんだ
羨ましい

130〜140巡航になったら4ATは高速ツアラーとは程遠いよ

足搔きでリアタイヤの扁平率上げてみたら、回転数やや下がったもののトルクスカスカで進まない
踏めばブースト掛かって調整に気を使うし更に燃費悪化

8ATは乗った事有るけど、出来が素晴らしすぎた。

NAの5ATとか小加工で乗らないのかな?

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 20:55:10.85ID:7C6yB0Nx0
スープラの場合、よく知らんけどタイヤ外径変えたらタコメータの表示変わるの?
速度信号をトランスミッションの辺りから取ってるから変わらないと思ってた。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:14:19.84ID:AF8aPLVD0
実質ハイギヤード化でメーター読みはそのまま実速度を上げたってことじゃ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 08:27:57.85ID:t4HC2YAu0
タコじゃなくてスピードメーターの事?
だったらタイヤ外径変えたら表示は変わるよ

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 08:43:36.55ID:wc6KGJ+y0
最近は20インチの車おおいな
スープラに20インチ履かせたらどんな感じになるのかな?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 08:45:43.06ID:NbI6ezT80
確かに高速巡航はハイギアード化したいなと思う。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 15:08:04.76ID:SVh9IuLP0
走行距離不明てやっぱりヤバいんか
改ざんってのにもスゲー高値ついてるけどさ

この車15〜20万キロ位走ってても平気?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 17:46:45.97ID:MX9vfuho0
やめたほうがいいと思う
普通に15万キロ乗ったくらいならビクともしない車だけど
その条件だと週末にサーキットでぶん回しまくった車だと思うから

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 20:31:41.19ID:wc6KGJ+y0
>>959
俺の20万以上走ってるけど大丈夫だよ
エンジンオーバーホールついでに弄ったからまだまだ元気

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:50:11.00ID:vlxW/hVf0
エンジン本体は大丈夫だけど、周りの補記類がダメになる。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 02:30:26.56ID:Y2gZFIi10
「改ざん」のメーターがTRDフルスケールメーターの場合はワンチャンあるかと
ってか、普通「改ざん」ってなんで起こるの?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 02:40:41.81ID:AiWF+F1P0
>>959
前はメーター改ざん車とかは30万キロが一桁万キロとか良く有った
元が60万キロなんてのも

車検の距離すり抜けも有ったし、一度思いっきり戻してるか、わざとメーター変えてるからマトモじゃない

ゴミでも間抜けが一人高値で引っ掛かれば儲け物だからね

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 11:01:22.53ID:xmnsVc6W0
いいんじゃないの別になんでも。
どうせ部品も無くなって乗れる時間なんてだいぶ限られてる車だも。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:09:10.93ID:N+1O+/1+0
来年の夏か冬に最終RZ買おうと思うんだけど、カーセンサーとかにいい感じのある?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 13:18:16.32ID:3ZOGu75L0
段差跨いだときリアからカッ、コン、みたいなボディ叩いた時のような異音がする
足かなぁ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 16:20:51.86ID:smRSLJT20
>>967
車高調のアーム側ブッシュが完全に潰れてスリーブが当たってるんじゃね?

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 18:12:57.49ID:KSfRHW5n0
今良いのがあった所で来年春夏まであると思えないがな。

いつ来ても買える!ってなってから長い目で探したほうがいいと思う。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:31:37.81ID:xZBtZPY50
第2世代のRみたいに値上がりする一方
行けると思ったらローン組んででも買わないと後からもっと高くなるよ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:57:15.37ID:oYGGoTXX0
>>966だけど後期RZの400マソオーバーの買うか200〜300の買ってメンテ、カスタムに金かけるか迷ってる
業者用のオークションとかはまだ見てないけど

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 19:58:34.24ID:oYGGoTXX0
いくら好きとはいえど15年以上前の車に400も払うのはアホと思う自分もいるw

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 22:13:33.55ID:39uIPQTT0
中古の値段上がりすぎだろ…何とかならんか

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 22:30:31.21ID:LoxhBXE70
しまいにゃ盗難されるというヲチか。
バカッターで検索したら盗まれすぎだろスープラ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 01:18:03.34ID:ran5USi10
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6552200800/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

これは地雷かな?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 02:48:57.52ID:9mwDiuR80
地雷
ボロボロの外装はキレイに戻して、エンジンはパーツ剥ぎ取ったか載せ替えてるってとこか

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 03:58:36.75ID:7c8xKysZ0
まずそこまで弄ってあるの買おうと思わないな。

どこから逝くかわからないし

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 04:35:15.54ID:ran5USi10
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6118914912/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

買うならこーゆーやつ?内外装はともかくエンジンの方は吸排気のみいじってある感じか

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 07:28:59.19ID:vdqwphQ40
>>978
外装ダサいけど、程度は良さそうね。
新車より高いと、うーん…

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 07:31:01.36ID:vdqwphQ40
>>973
タイムマシン作るしかないよ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 10:42:23.95ID:9mwDiuR80
>>978
高いがこっちの方が良いね
ソコソコ踏んでるくらいか。ノーマル戻しも簡単。
上のサーキットかドリフトやってた小汚い不明仕様よりマシ

最後は実車見てチェック。どこか不自然ならヤメ。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:07:01.97ID:ran5USi10
>>981
現車確認の時エンジンルームは何見ればいい?
オイル漏れ、異音、あとなにある?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:12:59.28ID:ran5USi10
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5976639242/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

程度良さげなRZなら青と赤の2つくらいしかない

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 11:15:19.72ID:Mm1AOWG30
新潟のスノーモード付きで状態良いわけがない
ふし穴かよ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 12:10:14.70ID:Uk2YPoAe0
>>983
これちょっと前別のところが出してた奴じゃね?

その時は380万くらいだった気がするけど

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 16:32:48.20ID:n9WbR27b0
新潟ww
下回り終わっとるがな

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 18:58:14.62ID:Tii+0X8H0
新潟で売ってるからと言って新潟で乗られてたとは限らんと思うが。
北海道かも知れんぞ。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:28:22.70ID:b5MM4QsC0
雪国だと冬場は車庫で冬眠してたパターンもあるだろ。
現物見なきゃ何とも言えないわな。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:08:07.26ID:MxX7jTNf0
現物みるっても、全バラして見られる訳じゃないからな。
こんな古いものはエイヤで買って金かけつづけるしかないよね。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:33:21.16ID:itnszfyj0
現物次第だけど車ジャッキアップでもして下回り見せてもらえるわけでもないよね

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:54:20.47ID:bVXufJhJ0
特別酷くなければ買う前提なら普通は見せてくれるけど

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:42:20.49ID:jTLUadPW0

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 00:07:58.35ID:c1jsTFel0
200万代で買って200万でレストアした方が絶対いい
今なら部品がまだある
400万で何買ってももはやゴミやで。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 02:35:26.16ID:T+VMz6Uz0
やっぱそうだよな余るほど金もってんなら何買ってもいいんだろうけど

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 16:35:00.51ID:yD8K2ub90
昨日久々にスープラを車庫から出したけど、寒い日に乗るとパワフルで楽しいね

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 23:09:17.97ID:9ZucUkFH0
いちばん新しいのだって15年前のもんだしな
修理に金かけたほうがいいだろ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 00:58:31.74ID:66DMjDv+0
こないだら35のgtr乗ったんだけど
最高とは言わないけどさ、600万出せば今中古買えるんだぜ。
スープラ400万とかねーわな正直。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 02:10:00.46ID:H7sB30zC0
じゃあGT-R買えば?
GT-R買わなきゃ殺すって言われても俺なら35じゃなく34買うけどね
むしろ34の方が中古の値段が高い理由もお前にゃわかんねーよ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 02:10:40.58ID:Qs3+XTny0
今グー見てたらフルノーマル3万キロで600万オーバーあったよ。
ターボでマニュアルはやっぱ300からかなあ。

コスパ考えるなら絶対買わないけど、投機目的で所有しててもよさそうなレベルだよね。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 02:32:04.78ID:eSKBZQNN0
RZ-sのATなら200万代からあるけど、社外ミッション、クラッチ組むの100万であがるんかな?

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