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【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス　7【W217】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 00:08:14.30ID:Qhhb3DDe0
W222後期モデルも2017年8月9日日本発表、9月に納車開始予定。
メルセデスベンツ現行Sクラス　セダン、クーペを語りましょう。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 00:11:45.57ID:Qhhb3DDe0
W222後期モデルのラインナップ

S400 左/右　1128万円 (3L V6, 367PS, 500Nm)
S560 long 右 1646万円 (4L V8, 469PS, 700Nm)
S560 4matic long 左 1681万円 (4L V8, 469PS, 700Nm)
S600 long 左 2331万円 (6L V12, 530PS, 839Nm)
S63 long 右 2451万円 (4L V8, 611PS, 900Nm)
S63 4matic+ long 左 2491万円 (4L V8, 611PS, 900Nm)
S65 long 左 3323万円 (6L V8, 630PS, 1000Nm)

直6マイルドハイブリッドのS450も2018年春には日本に登場予定(本国では発表済み)。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 01:15:31.07ID:FSWJaeGD0
Sは8
Eは6
Cは4
気筒のような
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 07:39:32.35ID:PJAPvhrv0
>>4
同意！
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 09:59:54.79ID:PeCRMX//0
>>4
現実にはSもEも売れてるのは4気筒だけどね
Sからは一時的に4気筒落ちたけど
2.0L直4ガソリンターボ・マイルドHVが控えてる
（こちらは電動ターボなしでLあたり135ps、
つまり270ps程度の予定）
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 10:11:48.18ID:PeCRMX//0
多分、来年あたり追加されて
型番はS300とかかな？
980万円程度からと予想

https://www.autocar.jp/news/2016/10/31/192139/

1ℓあたり135ps発揮する直列4気筒ガソリン

2ℓ直列4気筒エンジン(M264)は、ツインスクロール・ターボを採用したユニットである。
ターボは、2つのシリンダー毎に備わるエグゾースト・ダクトに組み合わされる。
このシステム化されたシリンダー・フロー分割コンセプトは、低回転域のトルクを豊かにし、高回転域の出力を高めることに貢献している。
また、48Vのベルトドライブ・スターター・オルタネーターも備わり、エネルギー回生と低回転域のエンジン補助というハイブリッド機能を受け持つ。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 11:48:26.31ID:vjzu60+w0
内燃機関の全廃は欧州の責任逃れだ！
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1708/21/news035.html
排ガス不正の独自動車業界、高額役員報酬「フェアでない」＝首相
http://jp.mobile.reuters.com/article/topNews/idJPKCN1B10U6
メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆
https://www.cnn.co.jp/business/35106084.html

未だにドイツ車みたいなゴミ有難がってる奴いるんだｗ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 13:01:28.49ID:GbKa8D2Q0
>>11
今日もお仕事ご苦労様
今年の賃下げ要請は何％だった？
大変だね
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 06:47:50.56ID:XCRvNxjF0
新型4気筒ガソリン・マイルドHV（M264）は
来年デビューって公式リリースでてるね。
6気筒の置き換えって書いてあるから
S400がS300（M264）なんて名前のグレードに
来年置き換わるのかも
http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/New-four-cylinder-petrol-engine-M-264-Specific-output-and-agility-on-a-par-with-a-sports-car.xhtml?oid=14316118
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 07:50:51.45ID:FjCuXjzp0
ディーゼルハイブリッドはやめちゃうのかな？
将来性が見込めないディーゼルに投資する必要なしって思われてることだろうか？
燃費がいいディーゼルにこそハイブリッドが似合うと思うんだが
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 13:38:31.55ID:XCRvNxjF0
ドイツ仕様はヒアの精密地図がマップオンデマンドで随時書き換えられ、
それを元にACC時、カーブやランナバウトでの自動減速が実現してる
これが日本仕様に載るのはいつのことかな？
Mercedes me connectも本国リリースから
だいぶ時間が経ってからのサービスインだったけど
3-4年待つことになるのだろうか？
これが実現しないとレベル3の入り口に立てないからな
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 13:16:05.51ID:WjrZLI4P0
>21
ヒアが現状日本の地図を作るとは思えないので
日本が進めてるダイナミックマップ基盤との連携が必要だろうね。
ただ対応がだいぶ遅いので、2020年時点では無理だろう。

次期SのFMC時点でも日本ではLevel3の入口に立つのは無理そう。。。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 20:28:10.01ID:fDQsxB0V0
>23
日本は2025年目標としてるから、
次期SのFMCの次のMCか、次期EのFMC位のタイミングでしょうね。
現実としては。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 20:26:25.79ID:0Sty6/sR0
シトロエンのハイドロは全て油圧でバネもダンパーもやってるけど
メルセデスのは金属バネ残してるんだよね
だから駐車時、シトロエンほどはペチャンコにならない
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 05:39:22.33ID:Aa+oGAys0
シトロエンはハイドロ止めたのにベンツは油圧に走るのか
どっちが正しいのかな？
シルバーシャドーのハイドロでえらい目くったから
ブレーキ系にもハイドロ使ってたような…
太古の600とかもパワーウィンドウとか至る所に油圧使ってて維持は大変そう
まあ今のはそんなことないんだろうけど古くなると多少手は掛かるかも
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 11:37:25.52ID:4hTgekE30
Sクラスのエアサスは最近では故障もほとんど無いみたいだけど、
ABCはあるみたいなこと営業が言ってた。
自分はエアサスで充分だな。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 13:32:28.76ID:Aa+oGAys0
10年10万キロ辺りまではいいと思うんだがそこから先だろうね
中古で買ったアンちゃんが維持費に泣くというよくある話じゃね？
しかも修理代高そう
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 23:06:31.65ID:7SBosujg0
プレスリリースでも9月から、なんで、
納車はもちろん、試乗車も居ないのでは？

いまは、東京/大阪のメルセデスコネクションも、
その後EクラスとかAMG-GTが出たので、自動駐車のデモンストレーションをやっているだけだし、
クローズのホテル展示会を除いては、羽田空港のMercedes meに実車置いてあるだけかな。

9/2-3がディーラーで展示会という話ではある。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 17:08:26.42ID:nafYxnEC0
3本眉毛、最初は前期の方が絶対いいと思ってたが見慣れてくるとこっちの方がええわと思えてくるところがいつものメルセデス
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 16:47:43.42ID:lHoFeo7x0
シットリ乗りたい人もいるんだから、別に63じゃなくてもいいじゃないか。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 17:24:42.72ID:T107Bb+K0
妄想で書き込んでる香具師を除いて、
63を買えないW222Sクラス乗りを乞食扱いする香具師はいないだろ。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 22:59:41.67ID:UKEgT/fb0
Mercedes Connection 大阪に 後期モデル S560 4matic Long
が試乗車として登場した模様。東京はまだ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 19:44:25.92ID:OPj6OG8x0
本国では最初からS450,S500がラインナップされ、
逆にS400はないんだよね。
S400は日本市場向けのグレード。

S400（V6ツインターボ）367ps, 500Nm
S450（直6ツインターボ、マイルドハイブリッド）367+22ps, 500Nm, 5.1秒, 150g/km
S450 4MATIC（直6ツインターボ、マイルドハイブリッド）367+22ps, 500Nm, 4.9秒, 159g/km
S500（直6ツインターボ、マイルドハイブリッド）435+22ps, 500Nm, 4.8秒, 150g/km
S560（V8ツインターボ）469ps, 700Nm, 4.7秒, 181g/km
S560 4MATIC（V8ツインターボ）469ps, 700Nm, 4.6秒, 195g/km

こうやって見ると直6はほぼV8と同等の動力性能で、
燃費は3割いいって計算になる
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 21:03:20.72ID:N2w09+5v0
少し前はS63じゃないとSじゃない貧乏人とか思っていたけど、
S63乗ったらそこまで必要無いし、飛ばすなら他の車でいいやと思えた。
ただ、試乗したV6ハイブリは切り替わる所で微妙なクセがあって合わない。
結局は非ハイブリッド出来ればV8がベストなんだなと今は思っている。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 05:07:41.10ID:DE2YLCw80
>>67
S300hね
48Vのマイルドハイブリッドが今後加わるので、
それに向けてのラインナップ再編
現時点では直6マイルドハイブリッドが
本国で発売されているけど
そのうちガソリン直4マイルドハイブリッドも加わる
ディーゼルは本国でも直6しかラインナップされておらず
直4ディーゼルは落ちた形
今後、直4ディーゼルが加わるかは未知だが
時間の問題でディーゼルもマイルドハイブリッド化される見込み

BMWは2025年までに全ての内燃機関を
マイルドハイブリッド化する方針を打ち出したし
アウディA8は全てのパワートレーンに
マイルドハイブリッドを付けてきたから
今後のドイツ車はマイルドハイブリッドが
当たり前になるよ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 07:07:36.25ID:ZEbzx6f+0
3Lディーゼルって6気筒も必要？
ガソリンと共用化とか振動を抑えたいとか高回転まで回したいとかは分かるんだが4気筒で十分じゃね？
ディーゼルって燃費を良くしたい人が買うんだろうし
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 08:18:53.75ID:DE2YLCw80
>>70
俺もそう思うんだけど、とりあえず初期ロットは
S350d、S400dと直6ディーゼルのみだね
直4ディーゼルもそのうち追加されるのかもしれないけど
世の中的にディーゼルに逆風吹いてるし
ドイツでは乗り入れ禁止措置を取る都市が
出てきそうなので（ミュンヘンなど）
ディーゼルのラインナップは減る方向ではあると思う
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 08:22:41.51ID:DE2YLCw80
後期S350dが134g/km、S400dが135g/km
前期S300hが120g/km
ハイブリッドなしの直6ディーゼルでも
充分燃費がいいというのも直4が落ちた理由なのかも
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 08:37:40.10ID:DE2YLCw80
S300hは120g/kmでカタログ燃費20.7km/l
S450は150g/kmで、仮に日本で発売されるとすると
カタログ燃費予想値は16-17km/l
ガソリン直6ツインターボとしてはかなりいい値
因みにマイルドハイブリッドついてない
後期S400は10.5km/l
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 13:37:28.53ID:+hv5Hq3L0
>>75
色がグレーだったせいか、なんだかEクラスっぽかった。
高いもの感もイマイチのような・・・微妙
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 14:59:07.57ID:JsJSzcpZO
>>69
Ｅクラスの400EとＳクラスのS300hで迷うというか比較検討してたけど、その辺りのバランスも考慮しての事かなって思っていました。
狭い道を考えると400Eかなって気持ちと、値段に大差無いからS300hもありかなみたいな
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 15:02:07.06ID:DE2YLCw80
>>77
多分、1000万円近辺で4気筒のSクラス
（今度はガソリンハイブリッド）が
1年後とかに追加になる可能性が高いので
待ってみるか、S300hの新古車探すか
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 15:36:32.16ID:JsJSzcpZO
>>78個人的ですがハイブリッドは何の根拠も無いけど信用してないというか、、、好みではないんですよね。

400EとS300hって安全装備(オプション含む)ってどちらが充実していますか？
安全性能充実が第１条件なので
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 18:54:40.27ID:McVHgWo50
Dで実車見てきた
写真で見てたよりかなりいい、迫力が増している
3本眉毛も思ってたより良かった
一気に前期が古臭く見えるのはメルセデスマジック
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 19:07:45.37ID:McVHgWo50
あっ、見たのはS400のAMGライン？で19ｉｎｃｈ履いてた
カッコ重視ならAMGライン一択、とにかくカッコよかった
ただ担当者によるとRFT廃止したおかげで19inchでも驚くほど乗り心地がいいらしい
早く試乗がしたい
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 20:17:05.04ID:DE2YLCw80
>>84
そういう意味からもE400で決まり。
但し、あなたが気にするほどS300hの
ハイブリッド（こちらもマイルドハイブリッド）はいびつではないし、
安全性の差も微々たるもの
それよりもディーゼル4気筒とガソリンV6の
差の方がでかい
試乗して決めることをお勧めします
あとはお値段次第かな？
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 20:30:38.03ID:SwMc0kGS0
ディーラーに後期S400展示してあったけど、
チョット遠目に見れば前期と殆ど変わらないね。
一般人には先ずわからないレベル。
前期と後期並べて指摘してやっと分る位。
W212Eクラスのフェイスリフト程違いが明らかじゃないな。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 20:35:01.80ID:ZWfcT7t00
フロントは明らかに後期のがカッコいいがリアは前期かな
実車見てないからなんとも言えないが
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 21:16:01.98ID:JsJSzcpZO
>>85>>86ありがとう。
４気筒、ディーゼル、マイルドハイブリッド

400Eは333馬力とハイパワーだし安全性能装備がほんの少しS300hより上回る
これだと個人的には400Eかなー。

S300hは道で見かけた事があるような気がするけど400Eはまだ見た事がないなー。正面からだと違いがわかっていないだけかもですが。
リアエンブレムが無い400EとS300hも見分けが付かない気がしました
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 08:31:20.92ID:Jb9qc4Ep0
>>88
リアは前期ってリアは殆ど変わらんのじゃね？
マフラー形状はむしろ良くなってるし
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 09:10:37.29ID:Gt805pg50
テールは前期の方がいいだろ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 16:00:21.14ID:TRjJaedi0
前期のが独創性あって見た目も美しい
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 23:09:01.29ID:Myrx4oY50
S300h乗りだけど、後期S400の展示車を見てきた。
後期になってランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更になったみたいだけど、
ランフラットのS300hもノーマルタイヤに替えれば更に乗り心地が良くなるだろうからタイヤ交換検討中。
後期S400の後部トランクにタイヤパンク修理キットみたいのが置いてあったけど、
修理キットは市販の数千円のものでも使えますよね？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 08:35:40.41ID:yCLkzUle0
>>98
確かに前期のテールランプのグラフィックは
独特のニュアンスがあってよかったよね
後期のスターダストエフェクトもキラキラ
してて綺麗だけど
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:40:50.68ID:2IwV6yIm0
クーペ/カブリオレのヘッドライトにマルチビームはつかず、前期と同じデザイン
テールはOLED
前期AMGラインのデザインがそのままベースグレードに、後期AMGラインはセダンAMGラインと同じようなバンパーに
本国モデルはAMGラインにAMGパフォーマンスステアリングを選べる
内装新色あり
あとは知らん
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:12:40.84ID:2IwV6yIm0
>>105
クーペ/カブリオレが廃止の噂が本当だったらマルチビーム無しでもおかしくない
まずヘッドライトが前期と全く同じだし、マルチビームの設定があるなら公式画像に使われるはず
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:20:49.02ID:yCLkzUle0
V6のS400クーペはスペック同じでS450クーペと呼称変更
新たにコースティングモード搭載

セダンにラインナップされた直6マイルドハイブリッドは見送られた模様
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:50:49.28ID:4Su3fDCv0
前期Ｓ４００ｈ非ＡＭＧパケ黒乗りなんだけどフロントバンパーの抑揚ある造形
が気に行っている。(・∀・)ｲｲ!!に似ているともいえなくはないが・・・
後期はデコレーションし過ぎかな細部が。若返っていて売れるだろうね。
良家に似合うのは前期、できるオトコに似合うのは後期かな。
同じｗ２２２どうし仲良くしてください。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 11:19:44.56ID:4Su3fDCv0
続き
オブシディアンブラックとマグネタイトブラックって色味かなり違うのかな？
黒曜石と酸化鉄石の違いらしいけど誰か教えてください。
マグブラは実際見たことないので・・・
ｗ２２２でマグブラ選んだ方いらっしゃいますか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 15:10:24.80ID:yCLkzUle0
>>118
やっぱり前期のオリジナルデザインの方が純粋
パンナメリカーナグリルでGTとのファミリー性を強く打ち出したいんだろうね
65なんかさらに金網インテークで差別化してるし
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 00:43:30.26ID:GiMCJUCw0
>>101,102
レスサンクスです。
実際ノーマルタイヤでパンクしたら、
ツーリングサポート呼ぶでしょうね。
パンク修理キットはお守り代わりとします。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 15:49:49.59ID:huXE5kS60
直６猿人は完全バランス理論だよね。
Ｗ１４０にもＳ３２０で８３０万であったよね。
Ｓ５００にまではエンブレムチュ―ンできたけどフロントのヘッドライト
ワイパーまでは望めなかった。
一律１６inchのホイールで平和な時代だった。・・・遠い目
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 00:30:04.17ID:uUkOBt6O0
>>129
排ガス規制だよ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 03:21:42.14ID:EN8m58jU0
>>124
S400のレザーエクスクルーシブPKGが825,000円、
リヤシートコンフォートPKGが95万円。
合わせて1,775,000円だから、
S450とS450エクスクルーシブの価格差がもし200万円だとすると整合するかもね。
あと少しの装備差をつければ。
AMG LINE標準だと合わなくなるけど。

ちなみにS400が1128万円、S450が1160万円とすると価格差32万円。
大半の人は（減税分で差が縮まるから）S450を選ぶと思うけど、
S400もしばらく継続するかもな。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 11:14:02.79ID:0nn12h+V0
>>117
前期S400hマグネタイトブラック乗ってます。
私も最初はオプシディアンとの違いについて営業さんに聞いたところ
「昔のブルーブラックの感じですよ」と教えて頂きました。
確かに「真っ黒」ではないので気に入っています。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 11:14:53.72ID:WyqMdGAC0
ブルブラ、マンセー！
ｗ１２６時代の茄子紺黒最高！
今度、寺でカラーサンプル見させてもらいます。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 11:31:22.28ID:n/Hrx31M0
ブルブラ格好良いよね、塗装が荒れてくるとグレーみたいになるけど磨き一発入れると良い色になる。
ミッドナイトブルー、エメラルドブラックも良かった。
スレチ失礼。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 20:17:02.24ID:NzrQZr0U0
W220から乗り換えようと考えているのですが、全体的にデカすぎて運転や都内ではみなさん大丈夫ですか？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 09:24:28.65ID:iGaW+/5t0
S400以外全部ロングとか
自分で運転したい人はV6しか選べなくなったのか
もう完全にSはショーファードブリン専用
自分で運転を楽しみたい人はEかSクーペかAMGGTにしてくださいっていうメッセージだよね
ロングなんて自分で運転してたら運転手に見えてカッコ悪いしな
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 11:14:10.63ID:yAFe57rj0
>>140
もうじき直6マイルドHVのS450が出るよ
動力性能V8並で燃費は3割良好
1160-1360万円（予価）だそうです
S400とエンジン馬力は同じで22psのモーターアシストあり
0-100km/hは5.1秒
日本仕様は全てショートだそうです
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 16:00:52.50ID:AwlHQ4oK0
S63や65なんて、ショートでいいだろって思う‥‥。
5300mm超えちゃったしさー。
せめて両方選べるようにして欲しいぞ。

ショーファーならS560か600だろうし、
ショートでも後席は十分広い。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 18:09:43.67ID:uA+f9TLK0
>>144
そもそも、本国でもAMGはロングしかない。
W221までは、ショート基本に設計して、ショートベースにロングを開発していたけれど、
W222はロングボディーが基本設計で、短縮してショートボディだからね。

リアウインドーの造形みると、W221はロングは引き伸ばした感じがはっきり解ったけれど、
W222はロングが一番奇麗な造形になっている。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 19:05:10.45ID:Qp/OA67/0
前期を後期仕様にしたいんだが、純正部品を使用すると相当掛かりますかね？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 19:52:40.06ID:AnrV8PC60
ヘッドライトだけなら簡単だろうけど、
グリル交換はレーダーの処理が難しい。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 20:14:11.87ID:AnrV8PC60
自分は前期乗りだけど、
小細工しないでW223出るまで待つよ。
強いて言えばタイヤをランフラットからノーマルに替えるくらいか。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 20:48:18.85ID:pOseId4iO
>>152
自意識過剰じゃないのかね？その程度で他人の車をあれこれ思わないでしょ。
ベンツ乗りって妙に見栄っ張りでカッコつけたがる人が多くて逆に恥ずかしい
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 06:57:21.92ID:Sg0ErE4a0
>>153
前期の顔のほうがエレガントで先進感もあって好きよ
後期はセルシオっぽい古さを感じる
その分ドヤ感は出たけどね
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 09:44:05.10ID:HoeE+Dq20
>>156
後期ハロゲンのノーマル顔いいですね。
実物見てみたい。
日本には導入されないだろうけど、
本国でマルチビームとの価格差はどれくらいか？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 09:56:46.24ID:RpCRrXRc0
sou
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 11:21:55.52ID:8jU7Jr150
前期にはＳとＥには越えられない壁があったけど後期には無い。
僕も前期のまま２２３待ちするよ。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 11:22:55.09ID:Sg0ErE4a0
>>156
へー本国仕様にはこういうのがあるんだねぇ
ヘッドライトの意匠だけでこんなに印象が変わるのかぁ
0162149
垢版 |
2017/09/11(月) 12:19:19.77ID:DzZUtJsN0
後期の改良点は少しなんだが、受ける印象が相当違って見える。かなり洗練された
後期を見た後に自分の前期を見ると、もの凄くモッサリとした感じに見えてしまった
んだよ (;´Д｀)

ちなみに、俺は一般の中古屋で購入してるから、ディーラーに行くことは無いし、
元々の価値観が、高年式の中古を定期的に乗り換えて行くタイプだから、後期の
新車購入は無い。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 12:27:18.34ID:Sg0ErE4a0
私もロペライオで買いました
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 15:33:29.86ID:xojo4LWc0
>>160
W213がよくなったからってこと？
W213はマルチチャンバー、
W222後期はシングルチャンバーのままの
エアサスの仕様が気になる
マルチチャンバーだとバネの硬さそのものを
可変できるんだよね
シングルチャンバーだとダンパー減衰力のみ可変
0166157
垢版 |
2017/09/11(月) 22:22:44.38ID:HoeE+Dq20
>>159
レスサンクスです。
たった20万チョットでハロゲンがマルチビームになるのだったら、
外観はともかく後者を選択せざるをえないでしょうね。
逆に本国でハロゲンの需要はあるんでしょうかね？
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 23:19:25.50ID:NzH6wnPD0
Eクラスメーターだけアナログメーターにできるってマジ？
動画見てたらアナログメーターですごい羨ましかちゃんだが
https://youtu.be/AakQe3amSyo
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 23:19:45.78ID:NzH6wnPD0
>>167
すまんスレミス
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 19:41:15.22ID:oheF9VOy0
どのやくざも国産ばっかりだね
昔はベンツと決まってたんだが
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:49:26.87ID:NuSNL8/n0
田舎だとSクラスに乗ってるのは、
儲かってる中小零細企業の社長か開業医ばっかだよ。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 12:51:19.50ID:URMO0BSY0
デザインださ過ぎだろ。新型LSと比べると目も当てられない
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 10:48:27.24ID:jdAV7PFw0
レクサス、フロントグリル何とかしろよ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 11:42:12.79ID:NB08tf2P0
トヨタ関係者は定期的に巡回して印象操作していくよなｗ
どこのドイツ車スレにも現れる
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 17:26:51.83ID:NvIv67ej0
印象操作なんてしなくとも、元々ドイツ車なんてゴミだろ
不正やカルテルの問題で証明されたし
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 18:58:21.72ID:NB08tf2P0
それでもレクサスネット工作員はドイツ車叩きをやめないのであるｗ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 20:34:41.54ID:jdAV7PFw0
ベントレー　
2000万円以上の値打ちはある。
しかし、サービスセンターが少ないので不便

ベンツSクラス
高級車の代名詞、デザインや機能優れている。
4LV8は物足りない。

レクサスLS
国産車で、維持費は上記2社と比べて安い。
デザインに問題あり、「セルシオのほうが良かった」という声もある。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 13:57:41.96ID:TbQQCc5R0
>>184
だから地元のＶＷ・Ａｕｄｉに行って”修理、メンテナンスまでするのか？”って聞いたら”保証外になります”だってよ

長距離乗ったらベントレの良さが分かるって言ってたから、もうＳでもいいやと・・・長く乗っても１００キロも走らないもん
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 18:58:26.35ID:cybfYX910
>>182
Sのどこがデザイン機能共に優れてるんだよｗ
中身は不正やカルテルやらイカサマしなきゃろくな車作れないようなメーカーが作るゴミ
デザインも古臭い垢抜けないおっさん車だろ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 19:02:01.26ID:nhTzSWIn0
>>182
最後の行の前半
その通りなんだよね
何度見てもダメだ。トヨタ車全般
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 19:06:38.57ID:Tw3xKfyV0
デザインだけなら
A8 > S > LS > 7かな？
LSが最下位じゃないのは、チャレンジ精神を買って
Sは前期のフロントが絶妙だったので
後期で中華対応になったのは残念
とはいえ後期のノーマル顔は大好きです
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 20:37:41.31ID:IU3rQLQR0
Fセグメントの高級セダンのデザインとしては、
S>7>A8>LSだな。
LSは論外だけどA8も下位車種と相似形でまだ7の方がいいかな。
やはりSクラスが一番高級車然としてる。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 20:42:43.72ID:YO6d35Ig0
>>182
レクサスがドイツ車の仲間のように印象操作を続けるトヨタ関係者
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 00:44:23.19ID:jSlUiyqH0
A8もSも7もドイツ車という時点でゴミだな
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 07:00:26.18ID:jSlUiyqH0
ドイツ御三家は内外装デザインも技術レベルも品質も終わってる
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 12:43:23.84ID:0UyRYC380
よっぽど悔しかったようだ
お前のこと、一生苦しめてやろうか？
>キチガイさん

984 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:02:43.87 ID:mJv6O/Ap0
>>983
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html

キチガイだから無視な

9 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:03:31.17 ID:mJv6O/Ap0
>>7
キチガイ注意
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html

199 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:01:19.26 ID:mJv6O/Ap0
>>198
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 13:04:58.77ID:mJv6O/Ap0
あー、発狂したか^_^

464 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:44:20.40 ID:0UyRYC380
よっぽど悔しかったようだ
お前のこと、一生苦しめてやろうか？
>キチガイさん


984 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:02:43.87 ID:mJv6O/Ap0
>>983
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html

キチガイだから無視な

9 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:03:31.17 ID:mJv6O/Ap0
>>7
キチガイ注意
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html

199 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 12:01:19.26 ID:mJv6O/Ap0
>>198
http://hissi.org/read.php/auto/20170918/MFV5UllDMzgw.html
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 18:13:54.24ID:jSlUiyqH0
>>197
誰もトヨタの話なんて一言もしてないのにｗ
何故かトヨタが気になって仕方ないのは、ドイツ車はカルテル結んだり燃費偽装したりと
到底トヨタの足元にも及ばないゴミだとバレたから？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 18:22:09.72ID:5NPMZpoA0
Sクラス買う人は、そもそもLSと迷わないよ。LSが悪いとか言いたいわけじゃなく得られるものが違うから顧客がかぶらない
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:26:56.95ID:jSlUiyqH0
リンカーンLS？
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:32:08.04ID:0UyRYC380
商社の社長 > LS
（三菱商事の重役はプラウディア、ディグニティだけど）
芸能事務所、ファッションブランドの社長 > Sクラス

ってイメージあるな
実際、ジャニーズ事務所のメリー喜多川さん、
マイバッハだし
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 22:43:11.34ID:jSlUiyqH0
要するにSはやっぱ下品な成金車って事か
低性能、低品質ぶりも馬鹿なら騙されると
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 22:48:34.80ID:eUODpFcy0
下品な成金は今はLSだろ。バブル期のベンツに近いものを感じる。
価格でいっても入門しやすくなってるのはベンツだけど、レクサスはどんどん値上げしてる。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 22:51:23.98ID:0UyRYC380
>>206
乗り心地だけは、世界中のどのメーカーのクルマも
Sには追いつけないでしょ。
レクサスがいくらよくなっても、たぶん
メルセデスの領域にはなかなか近づけないと思うよ
両方、所有しての感想～
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 00:51:52.71ID:dhxwmg0h0
乗り心地もシトロエンc6やセンチュリーの方が圧倒的に上だな
昭和天皇や淡谷のり子はベンツは乗り心地が悪いと嫌っていた
最近は大幅値引きしまくってるし台所事情が厳しいのかね
おまけに不正のダブルパンチでブランドイメージ失墜だし
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 01:20:30.88ID:dhxwmg0h0
>>210
なんか頭悪そうな評論家が言いそうな台詞だなw
Ｓの足回りは単にガサツで粗悪な作りなだけだろ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 01:52:53.72ID:31mwhLbl0
>>211
センチュリーはちゃんとメガウェブで試乗してるよ
確かにあれだけの無振動は笑っちゃうレベルだった
SはW221しか所有してないけど、段差乗り越えるのが楽しみになるのと、
やはり80km/h超えたあたりからのフラット感が
「この瞬間がメルセデスだね」と

言葉にするのは難しい
体験しないとね
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 14:30:24.43ID:dhL9WBHr0
>>213
後期の乗り心地の改善が、
エアサスの熟成によるものか、
ランフラットからノーマルタイヤに変更したことによるものか、
どっちの比重が高いか気になるところ。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/21(木) 11:13:27.80ID:MNN2mx0d0
ノーマルタイヤ変更だよ。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/21(木) 20:38:21.49ID:ls1eNYje0
Ｓ４００なら非AMGのノーマルタイヤとサスのスポーツモードとの組み合わせが
乗り心地と走行安定性の両方を満たせて最高じゃないの。
サスのコンフォートモードだと、非AMGのノーマルタイヤでは少し柔らかすぎる感じがするね
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/21(木) 22:17:53.20ID:Jehct7Dc0
後期納車された人いる？
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 19:25:32.13ID:HfJdWx330
え、あんな不正メーカーのゴミ買う奴いるんだｗ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 17:47:17.73ID:W5JiizJN0
実用性考えたら、Sになるんやろうな
ベントレーは、サービスセンターが遠いわ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 11:42:42.99ID:OWVLeR310
ベントレーのベンテイガを昨日見たけど、後続の観光バスが気にせずにべた付きしてた。
Sクラスなら誰でもわかるはずだけど、レアなクルマ、しかもSUVだと超高級車であることが
わかってもらえないのかなぁと思った。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 15:00:32.51ID:tLsuSNme0
>>225
知名度的にはロールスロイス10とすると
ベントレー3くらいだからな
ましてやSUV作ってるなんて夢にも思わないだろ
本当はデカさで気づくべきだけどね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 21:35:31.05ID:tLsuSNme0
ベンテイガってリヤに車名やブランド名のエンブレムもないしな
あるのは”B”とだけ書かれた翼を広げたベントレーマークのみ
観光バスの運転手は知らない可能性大
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 13:19:34.51ID:h9Jg5F3o0
https://motor-fan.jp/article/10001165
>従来型の柔らかでラグジュアリーな乗り心地がどうなったか、と走り出したものの、新しいSクラスは正直言って期待したほどではなかった。

>ちなみにSクラス・ロングのさらにロング版たる（ホイールベースが＋20cm）マイバッハS560も同様、目地段差では意外に大きな突き上げを感じ、
>後席でくつろいでいる人にも路面の凸凹がはっきり分かる。


せっかくRFT止めたのにこれどうよ？　最近のメルセデス、乗り心地軽視し過ぎじゃね？なんかおかしい
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 18:32:40.82ID:h9Jg5F3o0
やっぱり乗り心地を考えたら18インチのノーマル選択すべきなのかな
でもRFT止めてノーマルタイヤにしても前期と変わらんもしくは悪化？してるというのがまったく解せん
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 19:17:03.13ID:jTK80QBP0
>S400がタタンと軽快に超える段差や舗装の剥がれた部分で、ドシンと明確なショックを伝えてくるのはちょっと残念だ。

俺のS400ｈ、19インチ、納車後すぐにRFTからノーマルに変えたけど、首都高継ぎ目の段差は音だけって感じだよ。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 00:17:00.80ID:M3S2T5Zs0
新型LSに全てにおいて完敗だな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 00:39:44.12ID:+J3XUH+j0
>>231
その試乗記には、サスの制御モードについて全く記載されていないから
スポーツモードで試乗した可能性があるね。
だとしたら全く間抜けな記者だね。
コンフォートモードだと少し柔らかすぎると感じる人もいるよ。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 01:09:06.88ID:bK2mdQZd0
>>236
新型LSに乗ったこともないのに、
BAKAの極み発言だな。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 02:03:17.61ID:fkp47A/30
>>238
レクサスネット工作員はスルーしよう
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 08:18:17.75ID:0FRLEMMG0
結局前期の乗り心地のゴツゴツ感はRFTが原因じゃなかったってこと？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 08:25:46.64ID:qYOeZuqA0
アメリカもV6のままのようだね
直6はヨーロッパだけ？
日本ってハイブリッド好きだから直6のマイルドハイブリッドのほうが売れそうなんだが
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 13:44:26.23ID:B7nGqlDf0
ドイツだけなんだよね>S450,S500
生産体制が整ってなさそう
ツインターボのうち、ひとつは電動駆動だから
マイルドハイブリッドといえども
結構、カネはかかってる
ちょっと前のVWのツインチャージャーみたいに
低速域は電動ターボ、高速域は通常ターボで
賄うので、低速からトルクがあり、
なおかつターボラグが少ないと言うメリット
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 18:39:30.40ID:M3S2T5Zs0
ただでさえポンコツのドイツ車なのに更に壊れるリスクが増えるな
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 20:00:12.88ID:aCrmitDh0
Sクラスで3Lとかありえないわ乗るんだったら、560か600かAMGしかないでしょ！s400とかs300h乗るんだったら、sクラス乗るなよ！都内で走っているとやたら多くてうざいわ！
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 20:07:53.79ID:AlPGdjuh0
＞Sクラスで3Lとかありえないわ

S400hは3.5L、S560、S63は4L、0.5Lしか変わらない。お前はメルセデス知らないアホｗｗｗ

あ、すまん。君の車0.66Lだった。確かに車１台分違うわな・・・
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 20:26:49.96ID:+E1wLlhm0
ダウンサイジングにより4Lで十分だから5.5Lなんて不要ってのはわかるんだがなんか寂しいね
4Lでも600馬力以上出せるしこのままだとV12も廃止されちゃうんだろうか
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 21:47:30.57ID:+9o2Y3qO0
>>232

S560の乗り心地、ドシンなんて言わないぞｗ
こいつ駄目だな。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 23:49:26.74ID:B7nGqlDf0
S450くらいが丁度いいと思うんだ
2Lだといかにもエコだし
V8は「ハイハイ」という感じ
話題の直6に電動ターボやマイルドハイブリッド
ついてるって、パワートレーン的には
トピックかっさらってるし
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 00:31:23.24ID:3fvZHCC10
今Sクラス検討中なんですけど、コールセンターとかコンシェルジュサービスみたいなのありますか？
レクサスの様なサービスって受けれますか？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 00:52:10.18ID:kw/RLFnc0
>>252
コンシェルジュは後期に1年間のサービス
レストラン、ホテル予約など

24時間ツーリングサポートなら
故障車のレッカー手配などメルケア中
3年間は無料でサービスを受けられる
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 05:03:20.87ID:BDgj72bh0
>>254
トヨタと比較してるような低脳はトヨタに電話して満足してろ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 06:38:26.87ID:kw/RLFnc0
>>254
有料で更新できる予感
「金からあるのよ」的な金持ちばかりだろうから
>E400以上の客

因みにレクサスのコンシェルジュ
そこまで有能じゃないよ
レストラン検索も5-10分後に折り返しで回答
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 10:44:36.33ID:wei2g/iw0
LS新型がでるからそっち買えば？比べたらSなんてゴミ以下だぞ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 11:25:54.55ID:BDgj72bh0
>>258
トヨタ社員うぜぇ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 15:17:11.88ID:WgNI+WJQ0
俺は俺のＳ４００ｈ前期で悔いはなし！
後期顔がジャイアントロボに見えてしかたがない。
すでにｗ２２３が待ち遠しい。
後期でいろいろ実験してｗ２２３で完成型になりそう。

売上グレードはＳ４５０・Ｓ５６０あたりじゃない。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 16:57:39.30ID:ZGODesST0
悔いがあるようにしか見えないけど
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:38:51.19ID:n521PvMo0
前期はS300hが998万という戦略的価格で圧倒的に売れてたけどね。
一般人にとって車両本体1000万というのは気持ちの問題で大きなハードルになる。
後期は今後どう展開するだろうか。
販売台数稼ぐため、また何か戦略練って来るか。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:47:35.11ID:nheqrJdu0
>>262
的確過ぎる指摘
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:50:37.26ID:nheqrJdu0
>>257
Sは熟成されてるからね
LSは未知数だしデザインがちょっと
0268264
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2017/09/30(土) 19:59:26.44ID:E4y3dbwj0
>>267
>2Lガソリン・ツインターボ・マイルドハイブリッドの追加
その可能性はありますかね。
ネーミングはS250 or S300?
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 20:01:10.74ID:0gBjWeaP0
E300（245ps）より出力が上（270ps近辺）なので
多分、S350かな？
4気筒ガソリンでS350を名乗るのに
違和感感じる人も多いだろうけどね
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 07:07:13.27ID:lMoKazv+0
>>266
熟成しても元がゴミだからなｗ
不正まみれのメーカーの作る車だし
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 00:07:43.70ID:rPApDtXM0
後期型はマイバッハの顔が一番カッコイイな
マイバッハの方がグリルがデカくて威圧感もある
リアとか横のスタイリングは普通のSの方がいい
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 22:10:12.42ID:mCR0v7yc0
ルボラン情報だと、
S550e後継のS560eは非接触充電に対応となってるな。
詳細不明だけど非接触充電の実用化一番乗りか？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 09:29:57.17ID:wlCgqGfB0
>>275
BMWが出したよ
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 11:03:12.92ID:PKt2MqHy0
リコールのお知らせ来ましたか？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 11:06:12.35ID:vTDd2t0o0
>>278
レクサスのリコールなら出てたよ
0280275
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2017/10/07(土) 17:08:24.12ID:hIhuCBVD0
>>276
オオッ、
ググったらBMWのワイヤレス充電でてました。
2018年には530eにオプションで利用可能になるとか、
BMWもPHV~EV化へ大きく舵を切ってるのが分かりますね。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 14:09:57.76ID:IUR4G5I30
今は直6だけだがベンツってエンジン車は最終的には全て48Vマイルドハイブリッドにする予定なのかな？
ディーゼルやAMGも含めて
個人的には直4ディーゼルハイブリッドを復活してほしい
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 16:01:36.99ID:TyMePyD80
荒らすつもりではない・・・
新型センチュリーとマイバッハＳ５６０と迷う・・・
俺、本当に前期Ｓ５５０long所有です。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 16:32:08.38ID:3i/b1P2A0
>>283
どこに住んでいるか
どんな職業か（どんな業界か）
どんな用途か
（ショファードリブンではあると思うが
プライベートでの比率はどのくらいか？）
などに左右される

あとは迷いようがない
文化が違いすぎるから
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 09:59:19.71ID:oYo4WPo90
千葉県○〇市　　　　　　市を入れるとヤナセで特定されるので・・・
不動産貸付業　　　　　　２代目代表取締役です。父親健在会長職、父親元県議です。
自分がほぼ運転手　　　　高齢の父母後席独占　妻子もほぼ後席。
　　　　　　　　　　　　相続対策物件を名古屋市に保有の為頻繁に通っています。

こんな感じの背景です。父親が県庁に気兼ねしてセンチュリーには乗らなかったらしい
です。私はＬＳアンチですのでＳ以外の選択はありませんが次車は父親の最後の車にな
ると思われますのでセンチュリーに目が向いたしだいです。それにしばらくはヤンキー
には乗られないでしょうから・・
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 12:06:01.09ID:MXgsHj3+0
>>285
親孝行でセンチュリーにしましょう
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 21:43:07.63ID:/dFyvv6o0
センチュリーはあまりにスムーズで笑うけど
確かにファントゥードライブは一切追求していない
それが強力な個性になっているわけで
マイバッハとは比べられないね

多少なりとも自分で運転するなら
マイバッハの方が楽しそう
何をもって楽しいとするか、なんて話に
なってきそうだけど
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 13:31:26.77ID:H/RVqbAo0
皆さんありがとうございます。
東京モーターショーで両車を見てから慎重に決めますね。
静寂・滑らか・威厳ならセンチュリーに・・・
楽しい・フォーマルならマイバッハＳ５６０に・・
ですね。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 13:45:53.84ID:6Zw05bLx0
センチュリーって車としてのできは素晴らしいんだろうけど買うには勇気がいる車だね
複数台保有なら問題ないかもしれないが虎の子の1台として買うにはハードルが高すぎる
中古で買うならコスパ最高だろうけどその辺りは変な輩ばっかり
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 18:55:02.79ID:Tln4dO960
センチュリーってそんな良い車じゃないだろ
大量生産しないから高いだけで
あとはイメージ戦略に乗せられてる部分も大きい
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 19:05:03.76ID:OTxPfMph0
マイバッハごときと比較すること自体センチュリーに失礼
マイバッハなど単なる下品な成金趣味のゴミ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 19:27:51.04ID:B8Y/iMa80
>>292
現行でよければお台場のメガウェブで試乗できるよ。
笑っちゃうくらいスムーズだけど、運転する楽しみは
ほぼゼロ。運転手ごっこするならコレ。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 12:05:41.90ID:fJWqe9dM0
メガウェブで乗ったけど、イマイチだったな。
少なくとも運転する車では無いな
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 21:04:49.70ID:SLsw+Nfi0
ベントレーＶ8と比べるべきなんじゃない？
新型になってもセンチュリーはドライバーズカーにはならないよ。
どノーマルカー状態が最高な車だし○○ゴーストにサイドが似てる。
さすがはＬＳみたいな非難は浴びないね。まぁ尊敬もしつつＳクラス
の本題に戻ろうよ！
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 23:04:19.61ID:9D3JQ0Nd0
ベントレー
年間で維持費300万は要るからな
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 19:40:31.92ID:Kc0ougt10
>>299
前期みたいに売れるかな
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 08:09:18.99ID:L/jgL2RZ0
女の評論家って意味あるのか？
ただの色物扱いだろ
気持ちの悪い奴らだ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 13:37:35.17ID:O0Df/kfM0
>>298

新車で空けばガス代しかかからない
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 11:56:00.19ID:sutD3eWS0
意味不明

ｗ２２２後期の話しをしましょう。
バックミラーに映るフロントの印象は前期鬱、後期躁って感じだね。
後ろに付けた印象はＥのバランスが良くなった感じ。
Ｓ５６０だった。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 22:13:03.10ID:c3omefis0
今週末車で都内～近郊を走ったのだが、
東名～首都高～銀座～東京駅近辺でW222後期は１台も目撃出来ず。
西銀座駐車場にW222前期は何台もあったけど、
後期は１台も無かったな。
Sクラスの主な購入層はFMCでドドット買い換えるから、
マイナーチェンジではそんなに売れてないのか？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 09:45:32.39ID:9e2R8S/l0
表参道で見たよ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 21:03:48.70ID:CM6OXeJI0
48Vのマイルドハイブリッドが載らないんだったら待ちか、FMCまで乗ってもいいと思うわ。
今回のMCは中途半端。この前見たけど、ちょっと大きなEクラスって感じだわな。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 10:14:53.61ID:Vog/95Vz0
48Vマイルドハイブリッドってどれくらい燃費が良くなるんだろう？
この価格帯の車に燃費を気にする人は少ないだろうけど最終的にはガソリンもディーゼルもAMGも全て48Vマイルドハイブリッド化されるんだろうか？
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 17:49:10.55ID:/8wGoESg0
燃費若干良いのだろうけど、進化した最新のエンジンに乗りたい
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 20:10:28.05ID:nYBC48yq0
>>310
前期が売れたから、マイチェンも小変更にとどまった。
どのメーカーもそうする。
中途半端という訳ではない。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 17:45:03.19ID:Lw2sh1J70
>>315
あと３年なら、まだ８０００㌔、２年しか乗ってないからFMCまで待つわ。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 23:56:32.19ID:wH7VH+sf0
アウディが随分と進化したなあ。現行S、Eクラス（BM5,7含めて）は１世代前だな・・・

https://www.youtube.com/watch?v=7m7ChO91yo4

W223もこの位変わってくれることを期待するわ。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 00:24:46.53ID:1R9Td/Vb0
MC後 納車しましたー
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 13:50:17.11ID:1RTo3S0k0
正直、Sクラスレベルのスレでも「納車した」って言う頭の不自由な人がいるとは思わなかった。
Eクラススレまでかと思ってたからビックリ。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 00:57:10.38ID:kFiwav8I0
釣れますか？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 11:53:05.51ID:OrbleEDP0
>>334の言いたい事は、頭の悪そうな改造をしている「田舎のおっさん」、
ようは頭を魔改造しているおっさんが乗ってる車がノーマルSクラス、LSだからな。

馬鹿は勘違いすんなよ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 14:03:19.36ID:KgWSVj+/0
>>339
オマエの発言が一番バカっぽいぞ。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 15:20:33.67ID:C+hS0E7A0
時々W221のバックミラーの所に掛け軸の下の方に付いている房みたいなのを付けているDQNを、行楽地の駐車場で見かけますw
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 13:13:04.73ID:HK+2FDew0
このクラスは正規ディーラーで新車で買うのが王道だろ。
いくら安いとはいえ中古はあきまへん。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 21:42:49.01ID:47aGtU1r0
新型見ないな
どうなってる？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 02:06:23.93ID:AqQHAfu90
信号待ちの車が激しく炎上　爆発音上げ全焼　鹿児島

テレビ朝日系（ANN） 10/27(金) 18:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171027-00000043-ann-soci

信号待ちをしていた車から突然、火が出て瞬く間に炎に包まれました。

27日午後1時20分ごろ、鹿児島市の国道で、信号待ちで止まっていた乗用車のエンジンルーム付近から出火しました。
時折、爆発音を上げながら車は瞬く間に真っ赤な炎に包まれました。
乗用車は全焼しましたが、運転していた70代の男性は車から逃げ出し、けがはありませんでした。
現場は交通量の多い国道で、突然の出来事に騒然となりました。
運転していた男性によりますと、乗用車は約半年前に新車で購入したばかりだったということです。
警察が詳しい出火原因を調べています。

https://i.imgur.com/srgt3AC.jpg
https://i.imgur.com/RbKTFsd.jpg
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 07:29:32.12ID:Dtz9tcJn0
2年目点検でディーラーに行ったので、前期から後期に乗り換えているのか聞いてみたら
ほとんど居ないって言ってたよ（多分０人かな）。

＠東京23区まで１０分で行ける首都圏ディーラー
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 14:15:27.96ID:QxZ9UZ790
>>352
Eクラススレに燃えた車はS400hという書き込みあったけど本当かな？
自分はS300hなんだけどS400hにリコールがあったとは知らなかった。
S400hだとすると他人事じゃないな。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 19:33:45.01ID:uq625t8z0
>>353
気持ちは分かる
乗り変える必要もないし
後期から新規で買う層はLSと天秤かな
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 10:10:00.99ID:LyQtgzsh0
AMG買う層ならベントレーと、
S400買う層ならLSと天秤にかけると思われる。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 10:42:37.31ID:pGj2Xazk0
LSも最初は直6ターボのLS500と直6HVのLS500hだけど後から600馬力オーバーのV8ターボのLSFが追加されるようだね
ヘッドライトの形がどうしても好きになれないからLSはパスだけど
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 11:02:09.91ID:mhBzor100
>>357
トヨタ関係者はどうしてもレクサスをドイツ車と比較対象にして欲しいんだな。
まるでゴキブリ朝鮮人のようにしつこいトヨタ関係者。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:06:36.07ID:LyQtgzsh0
>>359
何でもかんでもトヨタ関係者w
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 18:41:50.42ID:oWJmr1pK0
>>367
色、ルーフ有り無し、ハンドル位置による。

不人気色、ルーフ無し、左だったら不良在庫だろ。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 20:56:23.84ID:vAegYMgt0
>>369
未登録の在庫車でその価格なら激安だよ。
今回のMCでは大きなフェイスリフトは無かったから、
後期のSクラスを余裕で買う程の資金が無いのだったら迷わず買いの一手だね。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 00:14:35.01ID:BgUYb5dB0
>>369
その条件なら破格かな。但し、S300ｈ試乗した事あるよね。
代車で1週間借りたけど、室内はそこそこだけど、車外は相当ガラガラ音するよ。
高速でもゆったり走る人向け。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 19:57:28.57ID:savXjHX00
S300hは一回の給油で1000km前後走るから、
GSに立ち寄る頻度が半分に減った。
満足度MAXだよ。
それが新車で710万って有りえない大バーゲン。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/03(金) 13:16:35.74ID:ULo71DTV0
ＧＬＣスレの630
634
638
読んできてみ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 05:58:04.44ID:vqQ6mzvu0
近所でsクラス三台見た。内一台はマイバッハ。かっこよかったな。都会だと結構ゴロゴロいるんだね
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 17:44:34.19ID:PhHBSw510
マイバッハＳ５６０貧相に見えてきた。
２０１８センチュリーのほうがいいな。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/10(金) 17:47:37.72ID:4JlmOqpu0
そういえばセンチュリーの職人がロールスみてふ～んこの程度の
造りでいいんだ？と言ったそうだね。
豪華さじゃなくて基本造作のことだろうけど。
ロールスでは４０万㎞の耐久性はかなわないだろうね。
おれはあくまでもＳ信者です。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 02:09:43.84ID:iQB+x0GG0
>>384
>そういえばセンチュリーの職人がロールスみてふ～んこの程度の
>造りでいいんだ？と言ったそうだね。
伝聞風のガセネタ書き込むな！
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 07:42:32.06ID:lq2E+6qw0
出来はいいんだろうけどセンチュリーって買うのに勇気がいるよね
対抗馬としてはセンチュリーじゃなくLSのハズだがあまり話題にならんが
こちらも良さそうだし運転支援システムも進んでそうなんだが売れてないのか？
個人的にはプリウスもだけどライトの形が生理的に受け付けないのでダメなんだが
正直トヨタの最近のデザインってひどいとしか思えん
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 10:51:25.09ID:LCKHCgjg0
>>384
ジャガーのエンジンルームの仕上げが酷く、バリだらけで手を切りそうだったことを
ヤナセで話したら、ロールスでも同様で整備中に怪我をしたことがあると聞いた。
国民性の違いらしく、英国車は細部の仕上げが荒っぽいようだ。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 13:17:27.83ID:Di5Vis+Y0
トータルバランスで考えたら性能でもＰ・Ｔ・Ｏでも最良なのがＳクラスだろう。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 22:18:56.06ID:LTgDs+2j0
Sクラス以外やったら、何買うよ?
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 22:48:17.50ID:GfNglocQ0
>>393
キングオブメルセデス ＝ SLはどうよ。
２シーターだからSクラスクーペより敷居は高い。
故に複数台持ち必須。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 06:46:37.45ID:E0/duix30
>>398
現在SLは見る影もなく、その立場を失ってしまった
まだGTの方が元気がある
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 07:40:06.58ID:8eaHjFVf0
>>406
1.6Lのハイブリッドターボが現行F１の基準
レブリミット11000rpmなんか、レーシングエンジン以外あり得ない

BMのi8の1.5L、L4のターボとは意味合いが全然違うよ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 07:26:18.78ID:qOQfgU6J0
F1と同じエンジンブロックなんてそそられるよね。
高すぎて買えないのは当然だし偶然遭遇する確率もほぼゼロだね。
せめて見るだけでも見てみたい。
法規の都合でライトの位置が高すぎるのがチョットね。。。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 17:17:23.14ID:bBypV7Lv0
LSとSは客被らないからな。
多少なりともSを視野にいれる人はレクサスは選択肢に入らない。
値引きなしだから価格は実質一緒とはいえ、全くの別ジャンルだと思う。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 17:49:01.61ID:Mh7CfbGp0
セルシオ時代価格の割に完成度高いってだけでLSになってSなんかと値段変わらなくなったら普通に欧州車買うでしょ
仮にLS買ってもコンプレックス持ちそう
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 18:46:57.79ID:b2aqndL00
逆だよ。経団連の駐車場にはベンツなんか一台もいないよ。
Sは中小企業の社長とか医者とかが多い。
大きい会社は贅沢してると株主に怒られるからね。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 19:57:45.74ID:8X45thQzO
レクサスからメルセデスに乗り換えると成金とか見栄張とか妬みや陰口を叩かれるが
メルセデスからレクサスに乗り換えると事業で失敗でもしたのかと失笑や嘲笑われるでしょ？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 22:49:38.95ID:9Obs5UQ+0
先々月にメルコネでS63・4ﾏﾃ展示してあり、中を見たらカタログには載ってない
ステアリングヒーターが付いてたのですが、仕様変更ってことでしょうか？気になる・・・。
S400試乗させてもらいしたが、740iMｽﾎﾟより速くて、しっとりして、すごく良かったです。
リアコンフォートPKG、ステアリングヒーター、ダイナミカルーフ、MBCにしてデモカーを
買いたいです。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:28:49.62ID:YYbYGp3D0
S450はいつ出るんだろ？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:29:11.62ID:Wcbl2pwG0
>>429
現状価格差無いんだから中古ドイツ車→レクサスって言い分は無理があると思いますが。
ドイツ車→レクサスもレクサス→ドイツ車もその時々で好きなもん乗ってると思えばいいじゃないですか、どーしてそういうひねくれた考えしか出来ないんですか？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 10:36:45.12ID:LZHB79h/0
なんだかんだ言ってもＳとＬＳはライバルなんだね。(笑
ここのスレ見るとつくずくそう思う。
そういう俺は外野のクアトロポルテ。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:13:02.87ID:7Vx/ESnj0
Fセグメントは、やっぱりSクラスが一歩抜けてる。
あと、ドイツ車に飽きた人は、ジャガー、マセラティ、ベントレーが
購入対象になってきてるな。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:43:08.16ID:40pJRkCU0
Sクラスで搭載予定のマイルドハイブリッド仕様車のISGは三菱電機がサプライヤーなんだね

↓
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2017/1026-b.html

まあ、量産車種ではスズキのISGに製品供給の実績があるけど、４８V仕様の新規開発品を
よくドイツのダイムラーが採用したと思うけどな

ところで、国内向け車種のナビって、これも三菱製の採用が未だ続いているの？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 11:57:57.95ID:bokrncKj0
>>434
＞現実世界を知った方がいいぞ。
具体的にどういう事です？
Sクラスといえど現状量販グレードの車両価格帯は値引き考慮するとレクサスと実質ほぼ変わらないなら、中古ドイツ車→新車ドイツ車が厳しいなら新車レクサスも厳しいと思うんだが？
中古ドイツ車→レクサスってのは説得力がないよ。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 12:52:44.09ID:3yElLnq80
別にレクサスは否定しないが、安くもなければ乗る意味ないよな。
そしてあの小学生が喜びそうなスピンドルが無理。
あれで高級車は無理伽あるよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 19:26:58.48ID:AHw6CyBt0
>>420
潰れかけの東芝役員がSで送迎されてなかった？
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:09:50.01ID:88agnDvG0
>>439
逆にレクサスからドイツ車に流れる人が少ないのも、ヒュンダイに流れる人が少ないのと同じ理由ですかね。
それぞれ好きなブランドだから乗り継ぐってのは個々人の好みなんでどーでもいいと思いますが、そこに優劣を交えて語ろうとしてるのも滑稽です。

新車ドイツ車→新車ドイツ車ってのは値崩れ激しいドイツ車セダンでも同じブランドで乗り継げば鬼値引きが期待出来るとかいう理由ですか？
リセール貧弱なドイツ車→値引きなしレクサスってのはたしかにハードル高いですしね。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:17:41.32ID:r01BFEZE0
>>442
まだ食い下がるの？レクサス店員かトヨタ関係者だろうけど早く巣に帰ったら？
欧州車を所有する最終目標への途中経過でレクサスを購入するのだよ。
下請けのまま独立できなかったり中小企業所属なら一生レクサス(笑)なんだろうけどね。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:42:42.78ID:RhNod5TU0
>>443
なんでも関係者認定で思考停止とか頭悪そうですね。
あなたの言ってる事がめちゃくちゃでツッコミ所満載だから聞いてみただけです。
LSだろうがSクラスだろうが、この程度の価格帯の車最終目標とか言ってる段階で程度が知れますね。このクラスなんて途中経過でしょ？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 22:29:19.24ID:r01BFEZE0
>>444
昔ながらのトヨタ関係者らしい反応だねぇw
同じ価格帯ならレクサスオーナーは中国や韓国の車を買うのかな？
昔からよくレクサスが笑われてる例えだが、吉野家の牛丼屋が屋号を変えて器を高そうにして料亭を始めたら上級国民はそこへ行くのかってことね。
さあさあトヨタネット工作員は巣に帰った帰ったw
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 22:31:50.60ID:cet/iOIa0
>>430
来年3月
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 23:29:06.08ID:xYRFPdQ70
わしS乗りだけど、レクサスには頑張ってほしい。まあジャストインタイムやめて、派遣を正社員にしてくれたらね。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 00:03:11.71ID:JUnM+4CT0
RUFFもある意味同じじゃね？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:31:20.62ID:GDNOXv/20
レクサス欲しい人はベンツに興味ないし、ベンツ欲しい人はレクサスに興味がないでしょ
レクサス好きな人はレクサスのスレでおおいに語り合ってください
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 12:44:10.98ID:1ogVIhlD0
>>450
Sでは無いですがCLA45とレクサス乗ってます
自分はベンツもレクサスも好きですね
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 15:35:46.90ID:C5TK+0HP0
>>453
何乗ってます？
ベンツです。
みたいな会話は多いんだから、レクサス乗ってますもあるでしょ。

まー車種の話しをしたいんだろうが、レクサスは車名だからな。
ベンツの車検証見たことないのか？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:38:35.28ID:3nPLuLEo0
レクサス乗ってるなんて言い方するのはだいたいCTかHS乗ってるか
本当に興味ないのにLS乗ってるやつ
ここで具体的に車名上げないやつはエア
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 19:48:28.58ID:1ogVIhlD0
>>456
450です今はLXですがLSターボ注文してます
どうせエアーって言われるのであえて車種名は書きませんでした
レクサス好きですがCTやHS乗るくらいならタクシーで移動しますわ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 21:53:07.22ID:Fm7xinEF0
>>455
メルセデスをCLA45と書いておきながらレクサスは車名言わないのが不自然だろが。
車検証の名称なんかより世間一般的に車名と聞かれたら自動車メーカーを言うかってことだろ。
トヨタ関係者さっさと消えろよ。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:11:10.48ID:muwAgXIW0
スピンドルまでは許せたが変なヘッドライトになってからのレクサスは嫌いだな
ヘッドライトって顔の中では目に当たる部分で最重要部分なのに
プリウスなんて豊田章男も認めるくらい絶望的にもダサい
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:21:33.88ID:2DVajvob0
>>450
まったく関心ないとう訳でもないと思うけど
あまり気にしないだろうね
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 14:46:37.22ID:oNeoUfwT0
Sクラス乗ってる人からすれば、
ベントレーやジャガー、マセラティが視野に入ってくる
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 17:52:50.66ID:oNeoUfwT0
仕事遅れてても休憩タイムとって、
残業せずに定時で帰宅するからな
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 23:36:36.92ID:GWKdYUk80
>>467
今のところ同レベルの安全装備、及びアクティブディスタンスアシスト付のライバル車は、
Audi、BM、テスラしかない。従って俺の視野にはベントレーやジャガー、マセラティ、ポルシェ、
レンジは入ってこないので、結局Sしかない。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 23:50:23.01ID:mipP4Dka0
>>470
パナメーラも、安全装備でSには及ばないんだね。
パナメーラ、ジャガー、マセラティに興味があったので残念。
Audi、BMは眼中にないので、やっぱりSか。
ありがとう。
0476sage
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2017/11/27(月) 08:25:26.91ID:fomUS3j20
ディストロニックプラスは一度使うと無しで渋滞走りたくなくなる
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 15:27:41.51ID:3SwVPIi40
俺前期だけど、急ブレーキ無いな。前期は30km/hまではいつまでも手放し運転出来るけど
後期は10km/hになったのかな？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 16:56:29.26ID:FPvaue4q0
>>478
急ブレーキではなく、ほんと最後の止まるとこが
ガックンとなることを>>477は言ってるんだと思う。
自分も最後の止まるとこだけは、自分でブレーキ操作するんだけど。

まー人によって感じ方は違うと思うが
後期はこれが解消されてるってこと？
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 17:08:11.42ID:wSIL6zRz0
最後にカクッてなるのは全部なると思うよ
前期S550試乗車、前期S550所有車、後期S560、後期S550eの4台しか運転してないけど全てなった
0483477
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2017/11/27(月) 17:55:37.40ID:5mGLRsPm0
説明不足でごめん
完全に止まる時ね
スムーズに止まってほしいなと
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 20:29:25.59ID:sERg0q2D0
M3MTは好きだったけどメルセデスとポルシェ所有してると候補から外れるんだよね
1台で済ますにはいい選択
最近のM3は大きくなりすぎだし
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 01:29:08.57ID:/zYO6K4K0
四年目の1年点検って出してる？
ヤナセから通知来てるのだけど、三年過ぎたら消耗品交換は有料になるよね。なんだかんだ結構掛かるんじゃないかと。S乗っててセコい事言うなよと言われるかもだけど個人所有なもんで。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 02:59:40.57ID:KsXeotCK0
>>470
パナメーラはオプションだが付くだろ。
追従型のACCと、0km/hからステアリングアシストをするACCの二種類。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 06:03:10.92ID:Zu0wy4Mt0
>>472
見た目に問題が
あれはあれでカッコイイけど
お爺ちゃんなら大丈夫かもね
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 08:21:34.80ID:4B4og//+0
>>487
俺もリーマン個人所有だけど、この前久しぶりに３年乗って寺で車検受けたら10万ちょっとで
あまりに安くて驚いたわ。１年点検も３万～４万じゃないの？ オイル交換も必要だし、さすがに
オートバックスでのオイル交換は恥ずかしいし・・・。代車も貸してくれるからあるいみ格安かと。

>>488
それ、トラフィックジャムアシストで、60ｋｍ/ｈまでのやつだろ。あくまで渋滞用ではっきり言って使えない。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 14:08:34.29ID:rbtYTGuz0
>>491
Sクラスだと基本料金だけで4万は超えるだろうから、最低限のオイル交換でオイル代と工賃上乗せで、もっと掛かるだろ
ヤ〇セにボラれるだろうし
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 21:12:22.46ID:KsXeotCK0
>>491
何の機能を言いたいのか解らんが、
60km/h以上は標準のレーンキープが作動し、
それ以下はオプションのトラフィックジャムが有効になる。
つまり全域でレーンキープするんだが。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 22:09:02.46ID:3xN3N0Zu0
コーンズは、えげつない位取る聞いてるな
オイル交換で10万ぐらいとか聞いたけど、本当なんか?
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 23:10:15.49ID:4B4og//+0
>>496
Sクラスオーナーか？

レーンキープなんか意味ないじゃん。アクティブステアリングアシストの事言ってるんだが。
レーンキープなんか、それこそジャガーだろうがマセラティだろうがマツダレベルの国産車
にも付いてるよ。レーンを外す奴なんてただの下手くそか、前見てない奴やん
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 02:26:05.54ID:hecYVc1G0
レクサスは3年間オイル交換無料だから知らなかったけどLFAだと2012～だから今は実費なんだな
流石にオイル交換だけで30万はしないだろうけどLFAの話ブッ込まれても大抵の人は知らないしｗ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 07:46:37.10ID:bnrMLufz0
コーンズのフェラーリオイル交換って高いオイルを８リットルとか
使うんじゃないの？リッター１マンが８リットル＋工賃１マンで９マンだね。
そう考えると１０マンとか普通に納得のお値段な気がする。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 08:09:22.03ID:Ox3Ez0TL0
ググれば出てくる。LF-Aのオイル交換は10万少々。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 10:59:50.66ID:Yne2m0dfO
カーボン車取り扱える所は高いんだよ
町工場なんかで交換して傷着けられたらどーすんのさ？
そもそも他所でするなら保証打ち切りなんだし
だから知ったかぶりすんなって言ってるの
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 12:11:10.04ID:Yne2m0dfO
そもそも高回転NAエンジンのスーパーカーのオイル交換は抜いて入れての一回だけじゃない
作業時間も半日
勉強になったね
もう知ったかぶりこいちゃ駄目だよ
0515>>508
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2017/11/30(木) 08:12:16.48ID:xGiSJfrh0
コーンズでオイル交換してもオイル代自体は意外と普通の値段なのか。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 22:43:42.94ID:UF/OMO9m0
オイル交換位でグダグダ言うな！
ウチのw220は今年車検80万だぁー！
町工場だけど
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 05:11:51.04ID:Oinc64Ij0
>>516
何を交換されたのですか？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 17:04:58.97ID:ARsqZH5y0
ベンツが売れまくってる地方政令指定都市だけど後期は全然みないね。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 10:12:00.49ID:693gmb6e0
うなぎ市
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 22:03:51.21ID:WYLC22la0
会社が東京駅付近なんだが、後期はあまり見ないなあ・・・
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 05:02:05.50ID:eXRbctjS0
>>536
お昼頃から路上で500円弁当売ってる方ですね
いつも助かってます
0544536
垢版 |
2017/12/07(木) 19:18:29.42ID:gA8bebc90
>>537
　　( _ _)　どういたしまして。
　 （ヽﾉ
　　ll
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 14:40:44.34ID:cWMbGQxh0
年収5000万の開業医、
医療法人理事長、
荒らすなよ。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 11:24:58.91ID:zUrTA0Zq0
年収１０００マンで上位３％だから当然高所得
面白いのは年収１２００マンになると一気に上位0.3%になるところ
１２００マン以上稼ぐ人は「いない」って言っても過言じゃない
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 13:14:17.00ID:UpKq/dhY0
父親はLS母親はクラウン兄はランクル200兄嫁はマツダの車姉はクラブマン
俺はゲレンデ嫁はa5
他に5台
江戸時代より前からずっと金持ち
貴族院、衆議院ずっと政治家
親世代より家業に専念
俺は親のツテで会社作って成功
どこまでが本当だと思う？？
21 : 風吹けば名無し＠無断転載禁止2016/04/07(木) 22:15:59.78 ID:30qP0zJ70 
1200万て聞いたな 
親の年収超えるとか無理ゲー 

28 : 風吹けば名無し＠無断転載禁止2016/04/07(木) 22:16:59.61 ID:sbdQsc1I0 
1500万 
ちな超一流会社の管理職 
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 15:35:35.23ID:fT1qEQXi0
なんか下品なスレだな。
0557 【東電 90.4 %】
垢版 |
2017/12/09(土) 18:36:38.00ID:LDjANbpL0
>>555
　　( _ _)　いいえ、上品なスレで御座います。
　 （ヽﾉ
　　ll
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 15:48:29.17ID:aq/9/lGj0
>>439
Sクラスよいしょし過ぎw
0562 【東電 92.4 %】
垢版 |
2017/12/13(水) 17:10:24.84ID:dQGHS6I+0
>>561
　　( _ _)　いいえ、これでも控えめに申し上げています。
　 （ヽﾉ
　　ll
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/15(金) 23:47:41.08ID:0PSSmBqT0
モーターファン別冊で、
「新型メルセデス・ベンツ Sクラス徹底解剖 」という本が発売されたけど、
W222前期発売時、Sクラスのすべて本って発売したっけ？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/16(土) 12:51:49.26ID:HCJ7F7Ch0
そんな本読むんだw サイクリング入門なんかも読んでるよね？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/16(土) 15:10:10.83ID:pOVZMJ5s0
そんなって。読み漁る全然気持ちわかるよ
千円の雑誌でも一つ役に立てば良いと思うから
それと自分の気に入った車がプロから賞賛されると素直に嬉しい
0568 【東電 90.6 %】
垢版 |
2017/12/16(土) 18:27:52.85ID:Oc8oIS/I0
>>565
　　( _ _)　はい、好奇心旺盛なものですので//
　 （ヽﾉ
　　ll
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 10:12:26.28ID:EOC0L8o50
実際、Sの本って見かけないですよねw
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 12:47:32.48ID:HKTGHpH40
普通に足で乗ってるからねぇ
特に本で知識入れなくても良いかな
この前そろそろヘッドアップディスプレイと
ナイトビジョン？で遊ぼうかと思ったけど
自分の車には両方付いてないの初めて知ったよw
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 14:16:29.68ID:xBcjh1EK0
AMGラインならつくんじゃねーの？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 16:02:37.80ID:65ry72tV0
>>548
>>549
年収5000万って別に額面なら手元に残るのは大したこと無いっしょ
手取り5000万ならスゲーと思うけど
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 18:22:24.05ID:lj99xJ+j0
>>579
どんな計算？
人にもよるが、手取りは2500万も行かないよ。
何もしてないと、2000万も切るレベル。
0581 【東電 91.1 %】
垢版 |
2017/12/19(火) 18:30:45.38ID:Av0VxkZ60
>>576
　　( _ _)　はい、その認識でよろしいかと存じます 。
　 （ヽﾉ
　　ll
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 18:55:46.99ID:lj99xJ+j0
2000万切るは言い過ぎだった。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 19:23:35.54ID:Q39X4WOt0
大企業の重役とかならともかく高額所得者は給与所得なんて少ないよ
バフェットなんて所得税が17%で秘書よりも低いって憤ってた
0585576
垢版 |
2017/12/19(火) 19:50:10.89ID:aAamaH0C0
なるほど。セダンばっかで飽きないのかな
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 02:05:51.79ID:JyMbDryX0
>>578
税金でおおよそ半分持ってかれるから、
個人のサイフに残るのは大したことないと言えばそうかもしれないが、
法人理事長のいいところは車関連はすべて法人のサイフから出すことが出来ることだね。
理事長報酬には手を付けずに会社の経費でSクラスに乗れる。
別にSクラスに限らず納税額と用途に見合った車なら何でも好きな車に乗れる。
そんなことはSクラスのオーナーなら百も承知のことだろうけど、
まったく無知な輩もいるから念のため。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 09:08:27.06ID:zVFt4hC60
>>573
昔さブレーキ交換その他で半日寺で過ごしたら

Sを契約して俺より先に帰る客が居て
ほぼ全部「では納車の時に」って横文字機能とか何も知らない様子だった
ビックリしたわ、
50歳過ぎのもう数年で逝きそうなアスペルガーっぽい「先生」だったけど
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 09:59:40.81ID:qw/u9BtZ0
細かい装備なんかどうでも良いからイチイチ細かくカタログなんか見てられないよ
担当営業にお勧め聞いてだいたい革パッケージみたいなの選んでおしまい
納車の時の説明もダルいからあと自分でやるからわかんなかった時だけ教えて、
でおしまい。結局後から教わった事一度もないしそれで充分。時は金なり
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 17:42:03.49ID:bErBaBZN0
世間的には法人でも、売上3億以下は個人事業主と呼ばれとる。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 23:09:26.57ID:J5bhYc3Z0
法人でも家内企業は相続税がかかる法案審議中・・・・

まあ
借家業だけにしてくれって思うね
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 06:42:25.62ID:tYweSn6e0
ついでに後ろ窓固定もマジで勘弁して欲しい
横から見たときに後ろだけ黒いとデザイン台無し
バイザー付けちゃう人が多いアレなセンスのこの国じゃ望むべくもないかな
百万くらい余計に出すからフルオーダーさせろ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 13:42:17.54ID:FpJ+G1DN0
フルオーダーったって本国みたいに細かくオプション選ぶだけだよ
百万有れば余裕でお釣り来るでしょ
メルケア無しで乗る気にならないから並行は無いかな
昔はヤナセでも並行で何でも入れてくれたのにね
それこそガス検等で100万余分に払うだけでさ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 16:02:27.67ID:xRZumqY90
俺、Sは400のショートでおk。
但しもう1台はC63S欲しいわ。ECUちょっといじれば600hpだからね。
CクラスMCしたら買おうか検討中。Sはどうも飛ばす気にならない。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 16:56:38.27ID:dvfDjgPG0
俺のウラカンは弄らなくても600馬力オーバーでつ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 00:14:05.13ID:+j+Vvm5x0
>>614
ディーゼルで4MATICが良いのよ
あと左が良い
本来の設計だから。ロングもそうW222はロングが設計母体だからロングが良い。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 04:55:20.68ID:+j+Vvm5x0
>>618
だよね。GTすっごい速いよね
911は最近ラクシュアリ路線だけど、GTは結構本気
公式のタイムアタック動画でパドル一回も触ってなくて感動した

ゲレンデで左乗ってたけど、かなり不便
でも4MATICとかになると尚更左じゃないとね。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 07:57:06.98ID:0LSCnpG70
先週、GTRが伊勢崎町モールで止まってたわ
危ない臭いがした

俺の中では、GTはヤ○ザ
今でも上の方は儲かってると思った
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 09:25:24.66ID:H05Fth6w0
運転の姿勢にスゲ～拘るんだけど
座面角度や腰の折れ角度とか特に
（ペダル周囲の広さはどうでもいい）
やっぱし左ハンドルがいいわ
不便は感じたことナイ。駐車券ゲートもバックで進入するから


今度皆さんも左ハンドルでポジション合わせてちょっとラフにドアにもたれたりしてみて
右ハンはダメな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 14:13:26.15ID:H05Fth6w0
>>623
だろ
周囲は メガテンになってるわ
市道程度の道から ガウっと頭を発券機の逆を向けて
バックでスーッと進入していくのよ

どうせスペース枠にはバックで射れるんだから効率は抜群よ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 14:14:46.07ID:H05Fth6w0
因みに歩道が広い場合のビルチング駐車券ゲートもやるなああ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 23:13:54.86ID:H05Fth6w0
>>628
運転手の頭部って殆どのセダンで中央にある
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 06:03:17.21ID:Nzul+9Sc0
なるほど後ろからパーキング入れるのは合理的
な気がして来たけどケツ突っ込むために
前出たら後ろピッタリ付けられて入り辛く
なったことない？

縦列の時みたいにハザードたいて間を置く？
後ろの車焦るだろうな
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 13:14:18.05ID:h6d+1fTo0
>>634
初めての場所ではせんよ
病院とか役場とか慣れた場所でね

左手が良く利く人しか難しいかもね
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 08:12:10.06ID:thINldoM0
さっとバックでパーキング入れるなんてそもそも運転が上手いんだろうね
何年も運転してるけどバックは下手なままだよ
ちょっとズレたり斜めになったり
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:10:15.01ID:xbnmytUi0
駐車は360度カメラを駆使すればバッチリだよ。
後期になって360度カメラがSクラス全車標準装備。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 18:27:20.55ID:XH7IpuJZ0
海外で発売されてるマイルドハイブリッド？の新型6気筒の評判はどうなんだろう？
まだ全然レビューが上がってこないね
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 18:36:46.36ID:E0DnXNH30
昼間の歌舞伎のような歓楽街に入ったら
内装工事と酒屋のトラックが喧嘩していて塞いでる
ベンツからクラクション浴びせて
「お前ら馬鹿に取り合ってる暇ねえ」と怒鳴っって
うい～～んと１００メートル高速バックで一通小路を出るような
そんな気忙しさだな
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 04:36:21.02ID:MczwLP6x0
素でわかんないとは思えないけど念のため。。。
歓楽街の歌舞伎って新宿歌舞伎町と何を迷う？
怒鳴るのは長距離バックするから怒ってるってだけじゃない？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 05:01:44.85ID:y5iOBQlo0
7シリーズのスレにも似たような下品なこと書いてるから妄想でしょ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 13:20:33.02ID:HTyp8oph0
まだW222後期全然見ないんだが、
タイミング的にレクサスLS500に流れた人も結構いるのかな？
そういう人でも、
いずれW223が登場すれば戻ってくると思うけど。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 13:24:29.78ID:Rr60B+Y50
今度のLSは評判が糞悪いからそれは無いんじゃね
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 19:30:49.38ID:rINrndoJ0
おはよ
お前ら 半日で２０IＤだぜ
ネット対策課が行くとこなくて集ったかな

死んだスレが活況しただけ俺の夜中の仮想世界レスは功績やん
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 19:49:57.96ID:HTyp8oph0
>>666
>とにかく最新のエスに乗り続けたい
同意。
高級セダンとしては「上り」の車だからそうなるよね。
SのAMGやマイバッハとなるとチョイチョイは買い替えられないから、
最新の素のSを乗り続けるのがいいね。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 20:55:22.64ID:MczwLP6x0
そうね。上がりのクルマ。
新しいの出るって聞いただけで頼んじゃうもんね。
自分で運転するからマイバッハは興味ないし
AMGも馬力は魅力的だけどこれじゃない感が
あるんだよね。エスの魅力をスポイルしちゃって
勿体ない感。
ところでサイズがこれ以上大きくなるのは勘弁して欲しいな。
買うたびにEにしとこうかと思うんだけど物足りないよね。。。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 23:42:48.86ID:rINrndoJ0
>>674
俺はベンツの２シータで
運転姿勢やペダル等 合った事が無いんだけど
どれ？？身長体格も教えて～

176㌢の72㌔で足長め
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:09:17.91ID:TDGA3sA20
>>682
ＧＴかＳＬＳか
それ以外のベンツ２シーターで あの異常設定の違和感に気づかいなきゃあんた音痴だわ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 12:39:54.38ID:6OQMfb0p0
そうかね。過去にシェルビーコブラも違和感なく乗りこなした経験からすると
各年式SLなんていたって普通普通だけどね。
SLC系は興味と所有経験なし。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 14:28:20.83ID:+N4Me/q70
師走&冬休みですねw
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 16:18:41.41ID:t6MjBmbvO
赤坂御用地脇の歩道に高級外車が乗り上げ、２人けが（TBS系（JNN）） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171226-00000052-jnn-soci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171226-00000052-jnn-000-0-thumb.jpg
12/26(火) 19:47配信

　２６日午後、東京・港区の赤坂御用地の脇の歩道に高級外車が乗り上げ、乗っていた男性２人がけがをしました。

　植木の中に突っ込んだ白い高級外車。午後３時半ごろ、港区元赤坂の国道２４６号線、赤坂御用地脇の歩道に乗用車が乗り上げました。

　巻き込まれた歩行者はいませんでしたが、乗用車を運転していた男性（４０代）と助手席に乗っていた男性（２０代）の２人が病院に運ばれ、軽傷だということです。現場は見通しの良い直線道路で、警視庁が事故の原因を調べています。（26日18:08）
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 19:10:35.50ID:OxUcDFZx0
>>694
中古SL？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 19:18:50.82ID:Y6QErgTS0
>>694
メルコネの(同乗)試乗車
0699696
垢版 |
2017/12/28(木) 19:33:21.05ID:OxUcDFZx0
>>697
メルコネの試乗車ですか。
中古SLじゃなかったですね。
画像みるとAMG GT ロードスターですかね。
田舎では実車見ることは無いですね。
パワーがあり過ぎたんでしょうか？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 20:09:07.99ID:TDGA3sA20
>>689
空いて広い高速道路しか飛ばせない・若しくは混んだら飛ばす気にならない
普通すぎただろ？？これ何が大きな要員か判る？？
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 21:22:08.13ID:Jax3Seow0
六本木から細い道で青山方面向かい右折して246に入るところで、景色が開けたのでアクセル全開したら尻ふってそのまま突っ込んだ。
そんなところでしょ。おそらく買わない試乗なんだから遠慮して乗ればいいのに。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 05:15:29.78ID:GcESnmol0
GTそんな簡単にケツ出ないよ。
横滑り防止のEなんとかちょい切り
(スポーツだっけ？完全切りじゃないやつ)
にしたらプロドライバーでもドリフト維持できない位超高性能だから。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 13:32:42.86ID:qM4wg5F/0
>>707
直進時や普通のカーブならESC入っていればそんなにお尻振らないだろうけど、交差点右折中に(自分が乗ってるショボい車のつもりで)アクセル全開したらスピンするでしょ。
ドリフト維持は無理でもスピンさせるだけならESCがONでも簡単だと思う。実際試したこと無いけどww
てか、他に原因思い付かない。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 14:12:45.28ID:lmBmtbhe0
原因は保険金目当ての、
おっとこれ以上は
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 16:38:59.87ID:lzn8qd0r0
>>708
十数年前、シナにスーパーカー売り込みで
ボンボンお坊ちゃまをジャーナリストに仕立てて試乗会開催したら
お坊ちゃま達世界では ぶっ壊す＝武勇伝となり大赤字だったって

まあ
近年の日本社会は 壊す事故る＝叩き誹謗中傷の的であり
ジャーナリストが大人し過ぎる ジャンジャンぶっ壊せばいいのよ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 17:11:12.04ID:qM4wg5F/0
>>709
へー。そんなに優秀なんだね。
じゃあ、勝手にOFFにしていたんだろうね。

>>711
そういえば20数年前の若かりしころ、友人がSLでカーチェイスして全損にしたあと笑顔でピースして写真撮ってたわww
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 17:47:02.05ID:nem3aNza0
おれのクーペのカーブチルチングはGT以上だぞ
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 18:22:28.72ID:lzn8qd0r0
>>713
お前は 脳味噌内の解釈超域がチンコと同様に小っさいのよ

下手くそだがら事故る＝当たり前な幼稚園児並みに同調する
清水和夫も要素が重ねれば事故る。

ジャーナリストや金持ちが おそろおそろと運転していて
なにに この社会に面白みが存在するのよ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 18:24:50.60ID:lzn8qd0r0
おい>>689
>>700の返答まだか
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 06:54:49.68ID:vkBRTsnx0
オレはレクサス全く興味ないね
でも好きな人がいる事は当然知ってる
互いに認め合えれば理想だけど無理だから
せめて互いに価値観の押し付けを控えるべき
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 19:26:55.85ID:Z7TG+WKt0
>>718
音痴で～す。有名になったぞ～
その人のなわ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 19:18:38.12ID:M5jB+IjR0
質問
s560ロングに乗ってます
ガソリン満タン入れて10km程走って5時間程エンジン付けたまま待機
これだけで100%→90%に減った
まだ1日経ってない
半日
いつも満タン入れても5日程しか持たない
みんなこんなもん？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 19:39:54.15ID:4PTQ65qA0
前期S300hだけど、
市街地８割高速2割で一回の給油で1000km近く走ってくれる。
燃料代は経費なのでそれ程気にしてないけど、
ガソリンスタンドに行く回数が2回/月から1回/月に減ったので助かる。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:26:40.73ID:M5jB+IjR0
いや、渋滞もしてない
ただ、車の中でずっと待機してTV観てただけ
この条件でこの燃費のクソさは異常なのか普通なのか知りたい
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 21:58:15.65ID:M5jB+IjR0
俺の車じゃないけど俺の車と錯覚してる
0736384
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2018/01/03(水) 23:32:04.05ID:ChyiHNSq0
錯覚なら仕方ない
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:16:59.03ID:6dEZ9dk50
普通の車で一時間800cc位アイドリングで
ガソリン使うって言われてるから550だと
ざっくり二倍で1.5リットル位かな。
五時間だと8リットル。燃タン80リットルだっけ。
だとすると計算通りじゃない？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 01:02:52.69ID:feYIcJ0O0
軽とかは知らんけどアイドリング一時間で2～3㍑くらい食うよ
560で半分気筒止まっててもそんなもんよ
むしろ5時間くらい止まってるならアイドリングすんなよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:40:04.21ID:QcX2Q28A0
待機中に車内にデリヘル呼べば
ホテル代と思えば安いもんだしょ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 00:46:31.90ID:8KjMD99t0
気を使いそうじゃん
時間に遅れそうな時とか
あと自分の時間を削る割には
給料どうなんだろ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 07:39:07.46ID:1CEusqwC0
こんな車乗ってるお前らは年収高いんだろうから羨ましいよ
俺は500ないくらいだよ
休みもいつか分からないし休みと言われた日でも急に今から出てきてとか言われるし
難しい職業だよ
俺には天職だけど
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 10:45:00.40ID:YQ+C3rDL0
>>748
地獄で働いてきたので
それより、ビットコイン来てるね
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 11:21:30.29ID:dxZjlB5E0
新型6気筒のS450、1月中旬発表の3月から納車開始とな
確かマイルドハイブリッドよな？　今S400買う奴は情弱
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 08:44:06.32ID:cB42kQix0
所有権まであるって勘違いしてる訳じゃないから別に非難するほどの事じゃないでしょ。
例えば会社から支給される携帯やPCを「俺の」っていう事は珍しくないし違和感も無い事。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 13:45:05.94ID:XUPeOz3q0
約半数はリース
半数以上は法人

ローンで所有者信販

「俺の」は実はごく少数
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 14:15:01.50ID:nOT07qYK0
>>756
零細法人だけど、
ウチの顧問税理士はキャッシュで買える物はキャッシュで買うという考えです。
ということでSクラス等車は全てキャッシュで買ってますが、
リースが多いのは何故でしょうか？
リースにするとリース会社に払う分が余計な出費だというのが税理士の主張です。
現金一括で払うと単純に通帳の残高が減るからそれが嫌だという以外に、
リースにする理由ってありますか？
確かに担当営業もAMG含む高額車両を購入するお客はほとんどリースと言ってました。
ウチの顧問税理士がバカだったら首を切ります。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 14:38:24.48ID:aMZldiyD0
>>757
あなたが正しいと思う。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 14:39:51.67ID:FhQeR2lf0
BMWのX-3だが、重さは１．８トンある。
タイヤ幅も２５ｃｍ、直径は７０ｃｍだから、これもSクラスを超える。

X-5なら２．０～２．２トンだから軽くSクラスを超える。
これはタイヤ直径はランクルもびっくりだし、タイヤ幅はAMG級だからね。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 15:22:39.10ID:BCelLDiO0
ちなみに俺は2年リース組んでもらってる
2年ごとに新車
レンタカーみたいに考えてるよ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 16:25:13.27ID:cB42kQix0
大きな会社などで経営成績にうるさい会社はリースにしてROIを下げるのよ。
リースにすると金利相当分が損だからオーナー会社なんかはキャッシュで買う事が多いと思うよ。
うちの車は法人の持ち物だけど、法人は俺の持ち物だから三段論法で車は俺のもの。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 17:38:57.18ID:BCelLDiO0
>>765
だいたいだけど
車両総支払額の50%÷24
で2年後そのまま、車両を引き取る感じ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 18:19:02.15ID:XUPeOz3q0
利確して課税対象以外のお金があるからキャッシュを薦めてんでしょう
本年度中のキャッシュの場合だと大損する
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 21:00:23.94ID:nOT07qYK0
>>758,761
ケースバイケースですよね。
自分の場合で言うと、
全てキャッシュで支払ってると何も大きいもの買えなくなり、
事業の拡大は望めなくなり、
一方利益は出るから税金だけが増えるということで、
モチベーションダダ下がりです。
ということで車自分の好きなの買うことにしました。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 09:33:08.64ID:S6EYOQkW0
Ｓクーペ走っているのをみたことない。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 13:14:05.05ID:MEeCrbdH0
そういうレスも初めて見た
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 13:49:02.51ID:UWfto+d70
ランボルギーニはよく見るな
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 13:56:56.57ID:rJvcTmqK0
メルセデス　ベンツVクラスの方が広い。

その時点で既に負けている。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 14:55:06.74ID:0MWAQAH50
キャッシュなら、予約なしで優先的に新車を買えるよ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 16:36:35.45ID:C6tLnTG20
ローンやリースで購入しても
信販会社からキャッシュで
ディーラーに振り込まれるから一緒だろ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:19:22.84ID:MEeCrbdH0
>>782
手数料収入が入らない現金は嫌われるのが自動車業界
その上を行くのがＤｉｎｅｒｓ一括
0792384
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2018/01/08(月) 18:38:56.58ID:y/UiNHSa0
ヤナセはガード使えないのが、やだったな。
0793 【東電 90.0 %】
垢版 |
2018/01/08(月) 18:52:44.04ID:kGUz6vB80
　　( _ _)　人生いろいろ 車の買い方も色々で御座います。
　 （ヽﾉ
　　ll
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 20:06:35.53ID:VOTJ7IeI0
>>794
もう十年以上経つ若い頃
整備で時間潰しのときに担当とコーヒー飲んでて「試しに１０００万円で通してみようや」
「怒られますから勘弁して下さい」って泣き言も聞かず
やったら通ったわ
BMW販売店だけど
一時間後くらいに 綺麗な声の姉さん0120から電話あったけど～取り消し処理も把握してた

やっぱ手数料１～２％あるんじゃないの？？販売店が損する方向で
月賦やリースは販売店へ手数料入るから両者の差は大きく、中間が現金やな
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 21:53:20.16ID:r+4oCGV80
>>781
ローンやリースは手続きが面倒で、金が支払われるまでに日数がかかる
現金購入なら、面倒な手続きなしでディーラーに数日以内に全額振り込まれる
この差が大きい
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 22:23:48.43ID:VOTJ7IeI0
>>790都内～都内のような運転手付きの使い方ならそっちかな
それ以外のシーンでは断然大型セダン

>>796 （あえて無視・）
>>797
そんなアテにならん入金に期待する経営陣とかおらんわ
ローンの締め日迫って急かすことはあってもな
0801384
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2018/01/09(火) 00:57:40.92ID:Ics/8s7O0
現金だとしても、手付けは事前に払うとしても、
残りは登録直前まで払わんだろ普通
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 01:39:35.48ID:jEJW/XWF0
「あ～今日も銀行行く時間無かったので」
「急な出張入って納車日も伸ばしてくれ」
「店でって事だったけど納車はやっぱ自宅でいい？風邪ひいちゃった」（あっ残金は来週）
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 13:45:19.44ID:3R6X+jzm0
手数料の問題より
わざわざ振り込みに銀行行かないでしよ
今時は
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 17:10:33.19ID:wRjYewxz0
法人はともかく個人だとインターネットバンキングって送金限度額1000万じゃね？
他行は分からんが三菱東京UFJ銀行はそうなってた
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 18:56:33.00ID:u6D1+/xH0
実際の長年の顧客をよく観察しなさいね
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 21:47:48.03ID:+En/FQNC0
法人でSクラスをキャッシュで買う場合、
取引先の金融機関の渉外担当が定期的に来るから、
その時振り込み手続きするだけだろ。
手付は法人カードで一括。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 09:42:42.28ID:eMvI5gSg0
>>809
クルマはそれほど計画的に買うことがない。
どんなんかな～って見に行って、クルマがまあまあで営業がしっかりしてたら決める程度。
手続きなんか面倒だから返信封筒同送させて郵送させる。
だからその場で現金（振込、契約金額の５分の４程度）前金で一区切り付けさせる。
残金はクルマ引き取りと同時で現金（キャッシュ）
後々あれこれ出てくるとイヤになる、ヒマがない、そんなもんで時間つぶせない

オレはメガバンの一角と取引だが、渉外なんか”来たい”と言っても断ってる。これまためんどくさい
ネットバンキングとＡＴＭで十分、金融商品は別のところで買う
外国資本の特定層向け銀行の営業担当者が言うには”合ってくれない客がとても多い”と言ってた

よって、キミは時代遅れ認定
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 11:55:13.56ID:Au5WDKX90
車検と一緒よ
費用前金じゃなきゃ保険料立替もしない客
請求書と支払日のビジネスライクな客
車検なのに新車納車のように仰々し客
様々
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 14:05:44.51ID:drJYOdye0
左ハンドルって右折のとき見えなくて困ったりしない？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 14:53:12.03ID:qjNLFIie0
あと細い道に駐車する時に左に寄せられないから困る。
パーキングチケットを機械から取るときやETC非対応の有料道路の料金所も困る。
路駐して女子が助手席から出るときに心配。

一台左ハンドル車持ってるけど不便な事すごく多いよ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 15:25:32.03ID:7gx6iDnX0
なんで車は高級車なのに髪は無い奴多いの？

金持ってるなら髪生やせよ

金じゃ髪は買えないのか？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 15:30:24.12ID:Alnb4Oeb0
俺は薄くなったから
剃ってるよ
おかげでSクラスで坊主なので
みんな避けてくよ 笑
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 19:54:48.70ID:7gx6iDnX0
ベンツSクラスL レンタカー1日5万円ww
くっそ高いな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 08:02:42.00ID:UNZrUWuy0
店によって全然違うな

1日5万も10万もレンタカーに払える人は素直に買ってるだろ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 09:36:38.26ID:/yNqi/lM0
経費で落とせないＳくーぺ乗ってる俺が本当の富裕層
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 10:51:51.84ID:UNZrUWuy0
妄想w
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 13:30:16.47ID:YKe6bvPf0
経費で買えない
経費では借りれる
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 16:09:13.08ID:KDtpOQCz0
医師会の会合にいくと911乗ってる人が結構いるけど、
経費で買ってるかどうかは不明。
0840384
垢版 |
2018/01/11(木) 18:29:17.42ID:996Xqo/E0
911を経費でかって、税務調査も入ったけど、
なんも言われなかったよ。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 18:36:52.97ID:YKe6bvPf0
俺は高校中退の大社長やけど
経費で車は買えないって言ってるに馬鹿医者に馬鹿教授が経費経費とウザイな

資産価値の目減り分が経費計上可能ってだけ
0842 【東電 90.4 %】
垢版 |
2018/01/11(木) 18:38:41.88ID:t6zvjhnF0
　　( _ _)　経費の話題は 奥が深い で御座います。
　 （ヽﾉ
　　ll
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 19:30:31.49ID:YKe6bvPf0
>>843
そういう話しじゃない」
↑
こういう馬鹿と話しても無駄
まさに問題対象を二重にしてる低脳


（そういう話しじゃろ馬鹿・経費なんか？ドアホ）
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 20:39:14.22ID:YKe6bvPf0
>>845
おまえかなり痛いぞ
真の意味での社会不適格症候群
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 20:39:26.94ID:dIwgYLJR0
こういうのどうさ
デザイン会社作って資本金出して、んで、クルマのデザインで図書研究費って
同様に、自動車メンテナンス会社作ってパフォーマンスアップ車の研究開発で図書研究費だっていうの

いま、国策でこういうのって奨励されてるんだろ？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 21:13:41.34ID:85+fg9qS0
なんでも経費で買う事は出来るだろ。
損金として認められるかどうかは、後の話なだけ。

後の話(税務調査)で認めらるかどうかは、人による。
一般的に2ドアは認められずらい。
もちろん仕事のみでしか確実に使っていないのであればOK。
ただし高額なものはダメ。
明確な金額はないが、2000万超えると怪しい。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 21:15:43.07ID:85+fg9qS0
>>849
俺もわかってないんだが、資本金は誰が出すの？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 22:31:08.91ID:YKe6bvPf0
経費に夢見る経費連呼くん
法人の何で購入してる
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 23:40:22.14ID:YKe6bvPf0
ココ全員全滅
アホしか居ない
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 00:55:37.29ID:VDSQ1d1S0
>>858
本気で言ってるからもう知識以前の人間レベルの問題よアンタ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 11:28:49.94ID:K/4xhQhv0
>>862
それは税理士の意見で、税務署の意見じゃないでしょ。
そもそもほとんどの企業は人との繋がり重要だし。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:00:16.86ID:VDSQ1d1S0
>>863
自腹で車買う時点で負け犬ホスト
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:17:11.59ID:VDSQ1d1S0
また出た
経費で車は購入できません
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:27:01.18ID:3I3T95780
なんで
全額経費計上の
リースとかあるじゃん
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:48:41.65ID:VDSQ1d1S0
>>868
借りてる
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:52:15.56ID:ZphQ1vnp0
Vクラス＞Sクラス
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 12:57:04.24ID:9YGWQimu0
そんな屁理屈言ってもしようもない
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 13:32:07.72ID:AWInKXjO0
>>872
日本は申告制だから、誰でも通せるだろ。アホか。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 14:13:39.42ID:d12snP0rO
社員の誕生日とか年末年式やゴールデンウイークや盆休みに社員の希望があれば無料でレンタルみたいな福利厚生にしてもポルシェ911を経費は厳しい？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 15:22:58.61ID:VDSQ1d1S0
台帳作って申し込み者・使用日時等の実態があれば社長オンリーの別荘よりマシ

なんでここの人達は経費経費経費というのか

会社の資産で買うんだろ
パソコンや設備や機械ってのは会社の資産
資産から資産へ替えただけ

資産価値の目減り分が経費、そんな申告も翌年以降の事
ビクビクしたレスも多いが 何でも買えばイイの絵画と一緒。

医療法人とかは診察環境など整えていかなきゃならない義務があるから
車より医療機器だろって道徳的指摘が発生する場合ある
院内事務方等を別会社にしてこっちの法人で買ってるとこが多い
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 15:29:38.91ID:9YGWQimu0
法人購入の場合
償却するかリースにするか
そんだけのことやろ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 16:03:57.17ID:VDSQ1d1S0
>>883
それと本道の減価償却申告しないでもなんの問題も無い
0886 【東電 92.4 %】
垢版 |
2018/01/12(金) 18:42:04.48ID:+CW7ifgp0
　　( _ _)　経費の話は 盛り上がります。
　 （ヽﾉ
　　ll
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 19:24:37.05ID:K/4xhQhv0
>>884
問題ないとはどう言うこと？
一括で損金で問題ないと聞こえるが…
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 20:43:16.97ID:VDSQ1d1S0
>>887
１
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 20:52:05.99ID:VDSQ1d1S0
>>887
は？だからなんで車で利益埋めたがる
１０００万円の機材１０台ならキチンと処理しなきゃいかんが
年間２００万円償却できるとしてそのまま課税になった場合でも７０万円回避出来ただけ
２回飲みに出れば終わる
年間よ？

キャピタルファンド食ってるなら色々気を付けなきゃいかんが
なんで損金枠埋める必要あるの？

多くの人がそこをいっぱいいっぱい考えるから突っ込みが始まる
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 21:00:33.43ID:VDSQ1d1S0
上にも
資産で資産を購入って書いてるが資産購入が損金に入るわけもなく
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 21:05:04.15ID:9YGWQimu0
>>890
君はバカなの？
一般的な法人購入は
償却するかリースにするだけの話だろ
たいして節税になるわけでもなく
普通の話してるだけ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 21:12:21.65ID:c7HY1Op10
それから問題にしてるのはクーペとかは損金算入否認からの
役員賞与のダブルパンチになる可能性が高いって事だよ
上で書いて教えてやったろ馬鹿社長
ホントに経営者かよお前
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 21:37:17.38ID:VDSQ1d1S0
>>892
償却は数年間できるだろうが

法人税どんどん払ってしまって 何買おうが左うちわのほうが身軽だろう
そこ判らんからクーペじゃウダウダ・４駆じゃウダウダになる
ポルシェにフェラーリで大いにけっこう

いいかい？
経費計上できる（に仕立ても）ものはナンボでもある
それこそ なんでお前は正攻法に高級車を書面にぶつけるんだ？
アホか？センス無いね
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 22:09:30.59ID:gXpnr3yP0
流石Ｓクラススレ
始めて覘いたが車の話なんて殆どないじゃんｗ
金の話ばっかり…
やはり見栄の車ということなのかな？
0901384
垢版 |
2018/01/12(金) 22:37:46.76ID:+Wyw2swA0
法人で買うメリットは消費税もあるべさ。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 22:42:51.06ID:9YGWQimu0
新車のSクラス買う個人は稀
ほとんど法人しょ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 23:55:03.45ID:e2whxX000
新型ってフロントカメラついてる？
左ハンでも右折困らない装備あるかな？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 00:53:26.18ID:GzabZuZ/0
税を払いたくないから経費使うんじゃないよ
利益出てる会社が経費で買うとタックスシールドで
何でもだいたい3割引で買えるから
無駄遣いはせずに税金払って残りは新しい投資の元手にする
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 11:19:48.61ID:CZfbNVgq0
パナメーラは経費計上できますか？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 18:53:34.32ID:R59PXv6N0
Sのスレで何でポルシェの話？
経費でS買ってる人に聞いても分からんだろ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 20:47:15.44ID:VgkPc9zG0
ずーっと金の話
車の話せいや
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 21:18:30.39ID:nk6cQvGY0
メッキグリルじゃなくて騒いでた輩が
メッキになると買わずに火燵で丸くなる
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 20:58:47.45ID:uQSo7nhG0
ユーロビート’８０
重低音でかっ飛ばして帰るか
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 00:16:33.81ID:Ei/EDktb0
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0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 15:22:41.38ID:g44mZlz20
Sクラス高い、そんなあなたへ、グランドチェロキー！WOW！
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 17:43:27.40ID:HJDSUlxw0
高級車欲しいなら
高級車の密輸ビジネス

頭悪過ぎると遠回りしか考えない
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 13:24:04.18ID:0sB3/l8X0
初期ユーロビート聞いていて思うに
ベースギターのビート効いた重低音ってのは和太鼓のように体全体が活性化してリズムとる

この流行り＝経済ともいえそうだ
近年のは高音ばかりで脳味噌だけに訴えかけ本当の意味でパラパラ
重低音は夜中に独りでもドライブへイザナウ不思議な力がある。

車の販売台数落ち込みが記事になるが懐かしいＣＭ集クラリオンシティーコネクション・カロッツェリア
所有欲を刺激するよなあああ。いつ頃からか自動車メーカーが後付補器を
排除するようになった。昔は中古だろうが一見ボロだろうが車内室内は持ち主が築き上げた
持ち主のプライベート空間として
一種の不可侵な領域があり 皆がそれを評価していた。。。。

自動車メーカーは
自動車が若者へーが絶対的に買う要素を自ら排除してきたんだな

重低音の廃りは秋元康の功罪か
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 13:37:23.00ID:Gu7Yiat70
これまでW222後期オーナーの書き込みほとんど無いな。
LS500の発売開始と重なって前期程は売れてないか。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 14:09:16.80ID:1Ar79zGR0
>>943
こういうダメ人間って研修でふりちんの人達?
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 18:35:54.00ID:vfxeem5h0
ユーロに重低音はなかったけどな
ただのチャラください遅れたハイテク感を漂わせるものだった
なのでハウス系に軽く置き去りにされた
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 04:36:05.85ID:aa8c7PqW0
気になって答え見た。900だって。センスねぇなオレは。
舐めてたけど50センチの深さの水の中走れるのね。
うちのw460の60センチとあんま変わんないじゃん。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 18:56:26.44ID:b6RlaXvS0
医学的に
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 15:33:28.57ID:CSAAayBc0
速報。
s450
担当営業から連絡。
3月中旬デリバリー開始とのことで、ディーラーへの資料配布が昨夜はじまったそうです。
明日、スペックシートとかオプションシートを見せてもらいに行く予定。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 16:51:06.74ID:+yz5JC610
腸が２メートルってのは
進化か劣化か型落ちか
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 13:51:47.21ID:2/O026Es0
今ディーラー。
8月にs450のロングもデリバリー予定とのこと。1500万くらい。

素のs450はs400より7万高いだけ。1147万。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 13:55:30.95ID:gIuOwws30
この短期間でS450を入れるなら本国に無いS400を無理に設定しなくても良かったと思うな
分かった上で買ったんだろうけどS400オーナーはちょっとだけ複雑な気分だろう
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 14:00:14.73ID:2/O026Es0
仮予約入れたぞー
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 16:57:53.53ID:Oi0guMUQ0
昔と違って、Webで本国の設定モデルやエンジンなどの情報が簡単に手に入るから、
新しい直6エンジン+マイルドハイブリッドが気になる顧客は買い控えるだろうし、
一方でエンジンやメカニズムには興味のない顧客も居るだろうし。
新しいもの＝壊れやすい　と買い控える顧客も居るだろうし。

2017年8月MC発表でS450 半年待ちだと、他メーカーに流れることもあっただろうし、
半年のためとはいえS400設定は意義あることだったんじゃないかな。

メーカーとしてはS400hのハイブリッドやS300hを設定しつづけるよりも
効率的だったから、S400の設定になったのだろう。

でも約1500万のS450ロング、あと150万出せばS560ロングになるから、
そんなに売れるのかな。。
S300hロングみたいに1350万くらいだと結構出ると思うが。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 17:28:02.51ID:Oi0guMUQ0
新しいAとかCLSのような、アウディのような釣り目スタイルに
次のFMCでは変わる可能性は高そう。

スタイルが好みなときに買っておいたほうが良いとは思う。

自分はどうも、釣り目スタイルは好きになれん。

W221のガンダムみたいなホイールアーチも好きになれんかった。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 17:32:21.65ID:FkJprfLu0
mbcはつくのかな
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 18:25:01.31ID:BLSDmIIJ0
>>968
だよな
二つ前の型とか１個まえより良い感じ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 09:10:29.38ID:azKZF//b0
型落ちを中古で買って得意気なのが恥ずかしいのであって
型落ち自体が恥ずかしい訳じゃなくない？
大事に乗ってるワンオーナー車ならむしろカッコ良いくらい。
0977 【東電 94.0 %】
垢版 |
2018/01/22(月) 15:08:54.66ID:6SOGyWVe0
　　( _ _)　W220 好きで御座います//
　 （ヽﾉ
　　ll
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 15:36:21.45ID:SnBS8YO10
>>977
ここはW222スレだけど...
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:35:45.00ID:Wxz3rr910
>>979
盗んだバイクで走りだす♪って風景でガス抜くってことでしょ
今頃 薄くなって炭酸ガスで洗髪してんのよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:35:49.01ID:ppQBCXf60
>>978
W217からW222では？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 17:27:04.16ID:9id1P1K00
型落ちもダンディーなおじさんが綺麗に乗ってるればかっこいいけど若いイキッた兄ちゃんが乗ってるとものすごくダサい
お金無いくせになんの知識も無く型落ちベンツを中古で買ってしまって維持費で苦しむんだろうなと笑ってしまう
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 00:51:22.09ID:1CUYYQqQ0
今時のヤクザは
アルベルだよね、車は
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 03:23:39.88ID:V6QZoc5q0
>>990
アル期間ベルと生きてる

起床から飲食消灯まで
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 15:53:43.73ID:VebIEU/00
Hey,メルセデスって本当ですか？
CarPlayやアンドロイドの同様のサービスで良いのでは？
0999 【東電 95.9 %】
垢版 |
2018/01/23(火) 17:41:02.58ID:krtgiQYz0
　　( _ _)　スレ、終了いたします
　 （ヽﾉ
　　ll
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