【PEUGEOT】206スレッドPart56【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 23:34:01.22ID:eG57mpRr0
206について語れ
■前スレ
【PEUGEOT】206スレッドPart55【プジョー】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461809511/
■過去スレ(1〜49までは省略)
【PEUGEOT】206スレッドPart54【プジョー】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435930288/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.53【プジョー】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408309968/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.52【プジョー】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380480614/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.51【プジョー】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348234440/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.50【プジョー】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333772520/

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 00:23:00.30ID:9NPowdz60
>>622
色なんて書いてないけど?

(ここまでテンプレ)

6246192018/06/09(土) 15:46:22.94ID:Zuf2QqZx0
ついに手元にやってきました。
タイヤがインチアップされているせいか、思ったよりも若干スポーツカーっぽい?感じがありますね(MT車は教習所以来ですが)。

そして運転席側の窓が上がりません笑。

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 19:29:00.44ID:ayFVqaP10
>>624
納車オメ!ところで何色買ったの?

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 02:17:36.54ID:DDwBWCsv0
いい色です。

エーゲブルーです。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 08:40:01.69ID:Ws6dut6m0
>>624
納車おめ!エーゲブルーかっこいいよね!
窓修理頑張ってください。屋根はちゃんと電動で開くかな?

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 11:30:06.71ID:1UdrGI2K0
助手席リクライニングしない問題がやっと解決した。
思いっきり背もたれによしかかりながらレバー後ろに倒したら、
バァン!!って言って倒れて、それ以降は正常に動くようになった。
…が、全然関係ない運転席のドア側のリクライニングノブがもげたorz

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 12:29:26.03ID:mAnrvMAY0
>>628
それ普通(笑)。皆が通る道やで。
俺は両面テープで固定したわ。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 14:59:42.94ID:wVsrdoGq0
>>629
グラグラしてたから危ないなー思ってたんだけどスコッと抜けてしまった。
中のプラスチックの部分がボロボロと崩れてきた。
金属の四角穴の部分は生きてるから挿せば使えるっちゃ使えるんだけど、
ドア開けた拍子に落ちても格好悪いし、高いもんでもないから注文したよ。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 18:46:28.23ID:HEtB5pFh0
>>630
運転席のシートの高さ変えるレバーももげるから注意な。溶接すれば直るが。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 09:23:10.71ID:sxaTHX3x0
>>631
そっちももげるのか!
あのレバー結構強く引っ張らないと動かないからもげたら調整できなくなりそう。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 11:50:26.03ID:hda5Rrsm0
シフトの頭ももげるし
後部座席を倒すときに引っ張るやつももげるし

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 17:18:49.47ID:yVWdVoMr0
>>633
オートマでもシフトレバーもげる?
後部座席はCCだから倒せないわ。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 19:41:25.01ID:4Is89KbD0
206sw
運転席側のAピラーより雨漏り

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 20:00:41.68ID:9saUFzLW0
>>635
SW乗っています。
内側はどこらへんに水滴が付きますか?

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 20:18:42.05ID:ebmljY7u0
>>636
Aピラーの一番上側がしっとりと濡れてました。

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 23:18:57.71ID:/ofR+b1u0
>>634
ウオッシャータンクの蓋ももげるぞ。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 16:41:18.20ID:z9wXcKd/0
>>638
あれは消耗品

天井内張り剥がれてきた…
経年劣化止まらない

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 13:36:44.02ID:2NL8gr8y0
>>632
シートアジャスターはシートと一体なのでシートごと取り替えるか、町の鉄工所で
溶接してくれるところを探すかです。もげた場所で固定されるので、私の場合、特に
問題は無くそのまま使用してました。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 15:28:55.95ID:Hq3eci/G0
>>639
うちは虫ピンを綺麗に並べて見苦しくないように打ってるよ。
欧州車ではよくあることだから、無駄金使わずそれでいけるならそのままいけ、と某ショップで言われたよ。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 20:23:03.59ID:NL6isAMu0
206CC手に入れて1年、車検の時期がやって来ましたが、
ディーラーにて緊急・不可避以外の整備・修理全部省いてもらって
27万円になりました。
税金もこのタイミングで払ったから30万超の出費・・・
マフラー落ちたから取っ替えたのがデカかった。

しばらくはまともに生活していける気がしないけど車への愛着は何故か増してきた。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 20:38:03.56ID:857eb0QQ0
>>642
あとはユーザー車検でいけるね

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 23:39:49.85ID:ZQlUhbP90
>>642
「不可避、緊急の整備・修理」って、何をやってもらったの?

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 00:11:08.08ID:uCJt4JAb0
>>641
うちのRC、車検時に色々交換重なって60万いったことあるよ
ブレーキローター、パッド、タイヤ、油脂類、その他色々
交換時期重なるときついよねー

6466422018/06/24(日) 01:24:37.86ID:3AQW7ATn0
>>643
次回は平素から整備はそれなりにしつつ車検は通すだけな感じにしたいです。
ユーザー車検は・・・時間取れればかな(多分無理)。

6476422018/06/24(日) 01:49:03.08ID:3AQW7ATn0
>>644
センターマフラー、リアマフラー交換
リアブレーキパッド交換
左前ドライブシャフトブーツ交換
左サイドマーカー交換
ヘッドライト球交換
ぐらいで、追加でオイル・エレメント交換とヘッドライトの磨きしてもらったぐらいです。

エンジンマウント交換、エアコンフィルター交換、スパークプラグ交換、
クーラントサブタンク微妙に液漏れ、スパークプラグ交換、
トランクダンパー交換、ルーフシリンダーオイル漏れ、
ブレーキホース交換等々は回避(後回しに)しました。
タイミングベルトとウォーターポンプ交換も提案はされましたが、
交換歴あるので今回は大丈夫だろうとの判断貰って回避。

6486422018/06/24(日) 01:56:59.41ID:3AQW7ATn0
>>645
アンカずれてるけど僕宛ですよね。
60万は・・・場合によっちゃ同車種買い替えも検討しちゃいますよね。
月万単位(片手の少ない範囲)程度の整備修理は乗り越えられるって思って購入したけど、
まとまって来ると泣けますね。
さらに今年の豪雪の影響等々で車の修繕に予算回せず
先延ばししてるうちに車検時期きてしまいました。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 11:08:31.96ID:AR4VpJha0
>>648
645だけど
ほんとそれわかる
毎回ボーナスの度に大物交換になるし
嫁に怒られそうだけど、うちの嫁は206好きだから助かってる
で、今回のボーナスは多分ショックのOHと天井張替えかなー

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 12:39:00.40ID:XqPP1aoj0
206はトラブルの対処法もこなれて来たから
色々探すと安くあがる方法色々見つかる
例えば定番のマフラー落ちなんかは町の板金屋で溶接してもらうと2〜3万で直ったりするし

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 14:00:08.11ID:sIwbRtG40
外車だからって差別(区別?)しない整備屋見つけると楽だよ。

全てとは言わないけど、プジョーディーラーはほぼ役に立たない。

部品はまだまだ中古も社外新品も豊富に流通してるし、同年代の国産車と維持費はそう変わらないよ。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 14:04:46.21ID:sIwbRtG40
>>647
ほぼ同じ内容で、俺15万ぐらいかな。
マフラーは交換じゃなくて修理だったけど。部品持ち込み歓迎の工場なのでブーツやパッドは自分で手配。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 17:04:01.09ID:bSzcgGzX0
こういう時に沸いてくる俺こんなに安くやったぞ自慢がウザイw

6546422018/06/25(月) 22:02:07.60ID:jkoQUSV30
>>649
恵まれた(?)環境ですね。
もう夫婦そろってどっぷりと抜けられませんね(笑)。
羨ましいです。

>>650
ですね。
今回は安く済ませた部分とタイミング的にディーラーでお高く治した部分とありました。
マフラーは以前溶接修理してたみたいでこれ以上は無理っぽいと言われて新調しました。
今後は更に先輩方の経験を参考に安定した維持を目指していこうと思います。

>>651
ディーラー以外にも主治医あると安心ですね。
うちんとこのディーラーは珍しく(?)評判も腕も対応も良いので悪くはないんですが、
ディーラーだから出来ない譲れない事もあるのでその辺りがね。

>>652
マフラー代で8万ほどしてるんでそこら辺ですかね。
ヘッドライトの磨きが予想よりちょっと高かったけど。

>>653
安く出来た秘訣とか安価だけど品質よかったパーツ情報も併せて言ってくれると嬉しいんですけどね。
こっちが訊いたわけでもないのでアレですが。。

と、車検無事も終わったのでまたおとなしくスレ眺める生活に戻りますね。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 22:58:27.97ID:0k/QkRrK0
>>654
2年間何事もなく乗れるといいな!

うちのは今年2回目のアンチポリューションエラーだ…やれやれだぜ…

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/26(火) 00:37:27.78ID:KKGBzV5w0
>>655
時々のアンチポだと、ブローバイホースの劣化疑ってみては?
ホースならあまり酷くなければテープで穴塞げるし

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/26(火) 09:16:37.92ID:+/hN8EIk0
>>653
安く買った・安くやった自慢は大阪では定番の話のネタだから、ウザいと思うのはあなたの主観。
確かにそういう話を受け入れられない地域・人も居るということは忘れちゃいけないとは思う。
でも掲示板は自由の場。書き込む内容の自由は尊重されるべきだし、もちろん読まない自由もある。
安く上げる方法があれば煙たがらず積極的に情報交換したほうが皆の為になるからスレ的には
歓迎するべきだと思うし、>>654の言うとおり可能な限り詳細をオープンにした自慢大会をしてほしい。
例えばよく壊れる速度センサーがAliexpressで300円チョイで買えるとか、
アップガレージで4990円/20LのATFが売ってるとかね。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/26(火) 12:26:43.59ID:OSmC0Rex0
>>657
賛成に一票
もったいぶって詳細を明かさないのは「じゃあ最初から書くなよ」だが、再現性の高い手法を公開するのは歓迎すべき

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/26(火) 23:34:22.42ID:ILLc9AS+0
>>656
ブローバイホースはとっくに砕け散ってテープぐるぐる巻きです
ごくたまにノッキングするからインジェクターかな、と
滅多に出ないから特定できないんで放置してます

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 15:13:57.05ID:fIP5BwGp0
車検持ち込んで見たら光軸メチャクチャだった。プジョーってこんなもんなの?

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 15:22:31.18ID:fIP5BwGp0
サイドブレーキも5回目ぐらいでやっとパスした(^_^;

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 15:39:14.19ID:fIP5BwGp0
スピードメーターも50キロでパッシングしてパスした(^ω^)

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 16:51:40.12ID:cmN4iZ6n0
よかったね、ところで今は当日中の車検の再検査は2回(初回含めて合計3回)までしか受けれないって知ってた?

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 17:46:59.81ID:X5xbGKVe0
>>659
ブローバイのホースはAliexpressで1100円くらいで売ってたよ。
物は試しで取り替えてみるのも手かもしれない。
多分オートマ用だったと思うから、S16だったら適合しないかも。
>>660
光軸は変なんじゃないかと常々思ってる。レンズ濁ってきてるのかな。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 18:15:54.71ID:dycH0PsG0
>>660
サーキット走行にハマってた頃、車検で「光軸あってないよ」と言われた
サーキット走行やめてから車検でなんにも言われなくなった

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 22:00:15.32ID:cLAQhiaJ0
ついに呪い発動で(MT)シフトノブがぽろり…
純正じゃなくて社外品ノブを考えているのですが、お薦めのヤツありますか?

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 08:37:28.10ID:2IvtV3RH0
注文してたリクライニングのレバーが届いたなり。
早速帰ったら付けてみるか。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:21:47.34ID:dvCFXQ+90
03年式のCCでグローブボックス外す必要あって
その時にブレーキランプのスイッチも一緒に外したんだけど
スイッチ戻したのにブレーキランプ踏んでなくても点きっぱなしになっちゃった

とりあえずスイッチの頭にナットつけてかさ上げして誤魔化してるんだけど
このままって訳にもいかず…

どうしたら良いでしょう?

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:13:47.80ID:Nb61jRyT0
>>668
ブレーキランプスイッチって取り付け部分で調整するようになってるんじゃないのかな?
うちはRCだから右ハンドルのスイッチ周りわからないけど…

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 23:20:08.51ID:xNnD+BBv0
>>668
コネクターじゃなくてマウントごと外したのかな?
ヘインズ先生は踏んだ状態で合わせて組み付けろ、みたいなことを書いてある(斜め読み)

あとグローブボックスはコネクター抜かなくても外せたような

6716682018/07/16(月) 00:07:04.71ID:noq/O45v0
ありがとう
ナビの本体をグローブボックスの中に仕込んであるから
グローブボックス裏がスパゲティ状態でコネクタ外さないとグローブボックス外せないんだ

マウントってあの鉄の奴の事だよね?
スイッチついてる黒い部分の事ではないよね?
とりあえずコネクタだけ外したんだけどコネクタ自体に調整機構らしき物が見つからない…
なんか動く小さい赤いポッチみたいなのがあるけどあれ弄るのかな?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:18:22.72ID:BhU2a6sy0
>>671
03年式のスイッチって4ピンコネクタ?
4ピンコネクタの場合はスイッチの先端の棒の長さが調整できたはず。
2ピンコネクタの場合はスイッチ本体を固定するネジ部分で調整した。

6736682018/07/17(火) 20:26:14.49ID:wTNEPvHA0
>>672
ありがとうスイッチの先端引っ張ったら伸びた

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