【2代目】レクサス LEXUS IS part8【GSE2#】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 02:18:55.96ID:QeiarTyl0
IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/

レクサス唯一無二の完成された外観デザイン
廃盤になってから皮肉にも、なんだかんだ言いながら人気車種
旧型専用スレ。

※前スレ
【2代目】レクサス LEXUS IS part6【GSE2#】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480852159/
【2代目】レクサス LEXUS IS part7【GSE2#】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494045364/

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:18:31.85ID:VIU+9vr40
かつてAMG C55があったでしょ

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:56:27.19ID:vcqDH1sL0
AMG C63 

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 00:02:39.50ID:w+N8bOCp0
個人的にFスポーツとFの間が良い。オプションでスリット入りのローターとかキャリパーのカラー塗装とか選べたらなぁと思うわ。

自分で変えれば良いじゃんとか思うだろうけどメーカー純正に安心感があるもんで。

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 00:39:54.50ID:yz+vi9L20
>>916
Fのブレーキ移植で解決

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 01:36:47.39ID:04BOt1Aa0
Fスポーツのモノブロックキャリパーがっつり効くし十分だわ
あとフルードとパッドで効きとタッチ変えられるし
サーキットで周回重ねて厳しいならローターも変えたいけど
ガチスポ車じゃないし2〜3周走ったらクーリングの繰り返しで十分楽しめる

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 10:45:19.95ID:UUkMKXPW0
>>918
エアオーナーか?
Fスポーツも無印も同じブレーキだ
250だと片押し、350で対抗キャリパ

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 12:30:36.70ID:zaGEUGtR0
>>917
そうすると19inchにホイールとタイヤも変えなきゃいけないじゃん。外したの売るのも手間だしオプションであれば余計な工賃も手間もかからないよねってこと。

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:05:41.13ID:nMfnT47L0
>>919 補足してやる
ディスクがバージョンによって微妙に変わる
350 F334mm R310mm
250Fスポ/T F296mm R310mm
250L F296mm  R291mm

※つまるところ18incのオプション有無でリアのローターサイズが変わる

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:43:56.38ID:58HHWigl0
ISFのスタッドレスに18インチホイール使用中です。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:52:12.91ID:Or5FepQj0
>>921
250 vr.S 18inc もローターサイズ変わる?

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:37:13.66ID:vbEvT2m00
>>920
USレクサスにF sportブレーキせっとのオプションがあるが
ディーラーオプションなので取り付け工賃は発生するぞ

標準以上の性能が欲しけれ屁理屈こねてないで金払えって事だ

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:49:55.05ID:c4LpWmhA0
ドンと冷え込んだせいかキー電池交換の表示が出たわ
カードと違って普通の規格だから楽だけど

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:52:16.71ID:c4LpWmhA0
どのメーカーでも同じだけど、なんでキーの外側に電池の規格を記述しないんだろ
説明書を見るか実際に開けないと規格が解らないのは親切ではない

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:40:39.84ID:uuY0ZCXU0
CR1632だったかな?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:50:30.61ID:QdEvat890
外側にデーンと電池規格書かれてもダサくね?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:12:06.19ID:c4LpWmhA0
>>927
CR1632だね
カードキーはCR2412で家電店等では入手できない
CR1632の電圧を測ったら2.8V程度
一割も落ちてないが動作不良手前には十分なのだろう
実質工具なしでフタを開けられるのは良くできてるとは思う

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:48:53.10ID:aCvE8Q2e0
F乗ってるけど2008年式ってMレンジとスポーツモードでリミッター外れるってマジ?

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 15:56:42.33ID:XCXOkoFH0
工具無しで電池交換はいいと思うけど、思いっきり分解してる感じは少しワイルドすぎないかね

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 17:48:43.90ID:9BfUvZUO0
そのおかげで
疲弊したガワを簡単に交換できるのは助かる

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:05:02.42ID:kI1N8/t50
>>930
やってみればわかる
普通の常識持ってるならやらなくてもわかる

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 16:59:48.28ID:FCYYjWQG0

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:32:01.82ID:ucVJ6Svp0
Lなんだけどバックするときシェード下がらなく出来ないかな?

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:32:36.73ID:ucVJ6Svp0
すまん、上げちゃった

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:56:43.52ID:BtD2opDh0
>>935
バックの状態でミラーセットじゃだめ?

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 19:10:17.91ID:pqRI2mdl0
助手席エアバッグのリコールが2件出た。
ひとつは例のタカタ絡みと思われる助手席2ステージエアバッグで
最終生産に近い車両が対象で他社代替品に交換。
もうひとつはインフレーター製造装置停止時の処置が悪くて
着火剤充填量が不足しているというもの。

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 19:51:14.14ID:aiowhaBs0
>>937
どういうこと?

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:12:41.90ID:qh2ynKLO0
>>937
俺もわからん

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 13:27:15.93ID:2LlpTSph0
リアの内窓拭くのめっちゃ辛いんだがみんなどうやって拭いてるの?

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 13:31:59.22ID:BNCp4NZn0
頑張って地道にやるしかないよね。スモーク貼る業者スゲーわ

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 16:52:32.03ID:OmLIgX/N0
>>941
きついよな
拭いてるといつも背中のあたりがつる

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:16:39.21ID:R+pPSK5r0
オイラは棒の先っちょにウエスが固定できる道具でやってる。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:37:17.22ID:1BQw5voc0
この車って密閉性高いのか曇りやすくね?
ちなみに俺はタバコ吸わない
さすがレクサス

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:44:03.29ID:NARBbDG+0
密閉性高いね
音もほとんど漏れない

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:14:04.89ID:YMkTggOn0
外気導入すれば

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:42:28.21ID:8yG0c0sS0
>>947
トラックがんがん走ってんのに外気にできっかよ

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:15:20.24ID:vulWoDBi0
うっかり外気導入にしてて
汚いトラックの臭くて有毒な排ガスを食らったら
しばらく篭るからたまらんよな

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:49:29.45ID:fbX2HDh30
ガラスが厚い
ルーフを叩く雨音は結構聞こえるが、ウインドシールドを叩く音はあまり聞こえない

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 01:10:36.92ID:wJ1VCQnm0
外気が嫌なら文句言わない曇るのは仕方ない

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 03:09:20.87ID:r/HQcIOLO
>>943俺は腕だわ
キツいわ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 09:35:56.36ID:mmF7L67T0
>>949
わかる
通勤時にバスの背後になっちゃうと悲惨
公営バスがあんな有毒ガス撒き散らしていいものだろうかと逆恨みしてしまうわ

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:13:42.40ID:LTXPBUcA0
それで1路線何百人も運ぶんだから1人乗りのプリウスより遥かにエコだよ

って話題はどうでもいいか

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:07:05.47ID:Mohfod640
バスが前にいたら車間距離をかなり多めにとるけどな
それで前に割り込まれてもどうぞどうぞって感じ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:48:16.44ID:GVLRsPdX0
背の高い車の後ろにつくと先が見づらくなってストレスたまるから、車間はあけるようにしてる
それで間に普通車がはいってくれたら、逆にうれしい

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:03:06.49ID:qAxEJV2F0
>>955
信号待ちは車間とるにも限度がね

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:04:55.34ID:K8do7LQS0
おまいら
わざとディーゼル車の後ろ走ってんのか

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:56:38.81ID:3v0tg0mt0
臭そうな車は全て車間距離とる
我が愛機に汚臭や汚物が付きそうだし

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:38:46.44ID:EvsR0zSQ0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!
明日は雪、スバルの日 w

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 23:27:44.04ID:zirot8pG0
>>959
白ブリーフにウン筋つけた奴が何を言うやら

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 20:50:31.30ID:Skm9BKmY0
エアバッグのリコール通知が届いた。
交換作業に4時間もかかるのな。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 21:42:32.81ID:9s2khjhA0
>>941
そういう道具があれば売れるのにと常々思ってる

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:45:41.68ID:3yfnwaGk0
前期乗りなんだけど、中期のリヤバンパーって無加工で付く?

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