【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 22 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 20:20:53.32ID:ODLJWrs90
前スレ
【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 21
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480457911/

◆参考ページ
トヨタ自動車
http://toyota.jp/index.html

マークII
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii/
ブリット
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii_blit/
ヴェロッサ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/verossa/

平成14年10月マイナーチェンジ時の変更箇所
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5139/mk2.htm

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 20:48:10.97ID:bbzjxq0w0
1g-fseのはず、2.0IR

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 20:49:07.39ID:p/IwHReU0
>>952
それ1g-fe

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 20:49:13.71ID:bbzjxq0w0
あ、1g-feか、すまそ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 00:37:12.31ID:mUj674zj0
たまにはレッド前まで回した方がいいですよね。
V6には負けんぞ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 11:37:44.92ID:wCyMji840
110から乗り換える直6 クラウンエステートはダメかな?

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 18:22:06.44ID:n+LIOz140
性格が大きく違うって前提してればいいんでない? でも中古の程度によってはサス交換必須よ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 20:24:57.08ID:Ec1L2Y+c0
エステート乗ってるシュッとした兄ちゃんやおっさんは本当に憧れる

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 21:05:09.35ID:jTihz9hh0
また破壊された・・・
https://www.youtube.com/watch?v=unot81qiDAg&feature=youtu.be

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 21:34:44.92ID:DwVgCwtD0
俺も悪ガキに板金レベルの傷つけられたばっかだ。愚痴ならここで掃き出しちゃえ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 22:01:30.42ID:uoFe8fOq0
前期1gをライトやフロント周りからドアモールも新品の後期メッチモールにしてリアもガーニッシュやテール全て後期仕様にして満足してる俺が虚しくなって来た

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/03(火) 23:04:17.39ID:jTihz9hh0
V以外は解体送りだからな・・・
こないだ130前期無事故も解体屋にあったよ

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 12:24:13.15ID:kZfl5eKR0
大事に乗って、消耗品等マメに交換してるかわいい1gグランデが破壊されたり屋根切られたりしてるの見ると本当に惨めになる(´;ェ;`)ウゥ・・・

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 14:00:20.91ID:SNPZ5FiI0
逆だろ。愛車をより一層、大事にしようと思えるんじゃないか

どの道、俺もあんたもこの車種最後のオーナーにはたぶんなれない
つまり手放すとき、改造用じゃなくても廃車や辺境送りになり、同じ思いを誰かにさせる
だからその時に、完璧に全うしたと自信もって言えるようにするだけだ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 14:46:22.91ID:zrkWEmTS0
俺はむしろ、みんな大事に乗ってるなあと思う事のが多い

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 22:34:49.31ID:wOuml9wc0
いや〜、それにしてもFSEの2速のエンジン音は最高っすね
ところで皆さん、NAVI-AIシフトのご機嫌はいかがですか?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 08:07:44.43ID:joHKom7m0
>>966
ナビシフトオンオフで燃費変わるか実験したけど変わらなかったわ〜

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 10:09:58.87ID:S42yGPu30
快適な加減速の為に燃費を犠牲にする選択もするって機能だから、変わらんてのはむしろ優秀

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 13:34:56.06ID:xf0fnpYf0
坂のカーブの不快をほんの僅かだが確実な制御で無しにしてくれるのは有難い
一方、現行のトヨタ車はGセンサーによって勾配とカーブ度合いを把握し、クルマ単体で同じ事やってくれるらしい

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 13:39:23.01ID:joHKom7m0
ドア内張り外すの慣れたからスピーカー交換でもしようかな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 13:50:38.30ID:joHKom7m0
>>968
いつも惰性走法だから変わらなかったのかも

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 20:43:21.19ID:tHrpXA+c0
>>970
どのような機種にするんですか?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 21:19:51.04ID:2KFZZ1KL0
>>972
純正オーディオなんで三千円くらいのスピーカーですかね。簡易的なデッドニングとカスタムフィットスピーカーで

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 08:37:37.99ID:GveksUdI0
フロントスピーカーはビスで圧着されてるんだっけ?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 08:53:02.44ID:Ik2M0c6j0
横からだけど、元々の位置につけられるツイーターとかある?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 10:21:35.64ID:dizkFsCO0
フロントスピーカーはタップで固定しているので細いドリルで打ち抜いてはずさないといけない
ツイーターは純正以外はカバーをくりぬいたりの加工をしないと無理

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 10:27:32.02ID:zt5EVmE70
リベットな

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 10:50:07.74ID:OtBpl/C/0
リベット留めは最初の一回こそ面倒に思うけど
DIYの基本のきなので次からは気にならなくなるよ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 11:24:29.48ID:r/xvfAoU0
10cmくらい冠水したとこ通過したらフォグランプに水が浸入した><
最近フォグをLEDに変えたのがまずったかな
安物だったんでパッキンが合ってなかったようだw
とりあえずヒューズ抜いてショートだけは避けとくとしよう 梅雨明けしたら修繕開始だ!

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:24:19.12ID:INRK79/p0
冠水したとこを走るとは・・・老体に鞭打つなw

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 13:24:07.04ID:GaEY2Lbn0
https://imgur.com/a/aevvCyE
どんまい!

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 14:30:43.55ID:Su8fo0RH0
ドンマイ!

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 14:31:27.76ID:IKkxZ9kh0
さっきから走ってると焦げ臭い。なんだろう。ボンネット開けたが臭わない

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 15:49:30.33ID:oUAfybMh0
山ほど可能性あるが、とりあえずシガーソケットとエアコン口内部の臭い確認

9859802018/07/07(土) 20:37:47.39ID:GaEY2Lbn0
割とへこんでて、塗装がポリポリ落ちてきてる。
修理見積を見て、さらにへこむ(精神的に)
左フロントパネルの交換したほうがよいらしいが、まぁ在庫ありませんわなー。
どこまで修理しようか?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 00:49:47.66ID:wfW9qSCU0
トヨペット廃車置場に前期パールレガリアと後期シルバーレガリアがあった

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:21:51.26ID:xCeiS3Wh0
中古部品でもいいから確保オススメ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:42:34.59ID:ohcwuTuD0
下回りの腐食が酷くてセンターパイプはヤフオクでゲトした
ボルトはサビで回らないので切断して交換した

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:44:28.65ID:pCAfWbFT0
>>899
レグノでも旧東名で160km/hで安心して巡航できるが
静かだし
但し高速道路使用での話し

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 13:44:08.20ID:68/8Zoot0
難関タイヤでも安定するぞ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 14:12:28.07ID:ICsFqVG30
レグノは静粛性が際立ってるだけでグリップもコントロール性も並はあるよ

格安タイヤで差が付くのは、まずウェット性能。カテゴリが同じでも性能と限界付近での挙動の差がまるで違う
それからブレーキングでのコントロール性。そしてナンカン辺りだと、9分山の頃と磨り減ってからで、かなり性格が変わるというギャンブル状態

全て危険と加害に関わる事なので、金で買える安全は買っとこうよ
高いタイヤが全面で高性能なわけじゃないけど、一定以上安くてマトモなタイヤには未だ巡り会えてない

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 17:30:08.88ID:5zxCpEI50
>>987
ヤフオク? ほかに入手ルートはあるかな?

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 22:44:55.72ID:MRorUOlc0
タイヤでも、返品/交換可であれば、理想

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 11:11:59.93ID:hE0ucyBt0
次スレ
【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 23
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531188437/

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:39:29.16ID:G4qfJEsS0
埋め

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:40:12.85ID:I93+hsSd0
埋めよ増やせよ道に満ちよ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 14:33:30.68ID:hE0ucyBt0
うめ うめ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 15:01:41.99ID:bKEYgMv50
雨が少し降っている夜って、加速がいつもよりいいんだけど
路面が濡れて抵抗が減るからかな?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 15:19:32.46ID:I93+hsSd0
抵抗が減ると定速維持はしやすくても加速力は減るよね
実際、道路が熱ければ熱いほどグリップも加速も上がり、ゴム融解でへばりついての減速が加速分を上回るにはかなりの特殊条件が必要

なので、気温の低さによるエンジン負担減とかが原因では

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 16:26:26.06ID:sV4bSMTI0
>>999
なるほど

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