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Ooo x ooO 初代マークX Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 13:39:51.45ID:LG1r6syp0
デメリット
ディーラー入庫断られる
段差の問題で入れなくなる店がある
コンビニの縁石で擦る
路面状態が悪いところや下手すりゃマンホールも段切りしないと擦る
タイヤのサイズによっては干渉する
対向のロービームが眩しい
乗り降りしづらくなる

メリット
多少おじさんスタイルが和らぐ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 03:08:34.72ID:w7IC5lfC0
古いだのおっさん臭いだの言ってるが、そこまでおっさん臭さや古くささは感じないと思うけどな、スポーツセダンだし
後ろの外装はマークXの中で120系が一番格好いいだろ

120系がおっさん臭いなら他のセダンなんてもっとおっさん臭いぞ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 18:44:52.26ID:NAPgm/X10
>>956
ええ、そこ否定しちゃう?
カッコいいのは全面的に同意だけどおっさん臭さは隠せないだろ
CMの時点で30、40代以上向けっぽかったし
そもそもセダンは全体的におっさんのイメージだよ
別に悪口言ってるつもり無いよ?そのおっさん臭さがカッコいいと感じてるから現に乗ってるわけだし、渋いと思ってる
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 22:29:24.86ID:ZWjs9dx80
見やすくなるから夜必ずフォグつけてるけどパッシングされたことない
この車はフォグ横だけど眩しくないんだな

まあ今の車ってみんなフォグつけて走ってるから問題ないか
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 01:27:05.13ID:Tx/eJBmO0
LEDヘッドライトにした人いる?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 00:44:11.88ID:CHIQQYyP0
結局マークXって売れたのか?
最終型はサッパリだったみたいだが

超絶スポーツ仕様は確かにいいけど
あれ買うなら他に選択枝出てくるもんな
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 20:21:44.13ID:kS1Zlr9N0
grx125 19万kmなんだけど、最近始動直後にステア切るとキーキー音がする
んで、少し走ると全く音がしなくなる
やっぱパワステのアシストモーターの故障かな?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 23:17:54.01ID:5eu2ZmmI0
>>962
自分は120系から最終型マークXに買い替えたけど、良い買い物したと思ってる。
自動ブレーキついてるのが決定的に良い。
あと、レギュラーガソリンなのも良い。
別に飛ばすわけじゃないし、その分のパワーダウンはまったく感じない。
あと、乗り心地の固さというか、悪路のゴツゴツ感がスレートに伝わってきちゃう感じが、最終系のほうがややマシかな。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 07:02:24.39ID:2C6bWiyw0
今更だけどマークX買おうと思って見てる
今はr56MINI乗ってるけど絶対マークXの方が乗り心地良さそうだし国産だから直しやすそうだから三年…いや二年乗れたらいいな
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 17:25:39.01ID:4dI6SndG0
>>983
ボロボロのドイツ車から乗り換えて初めてドア閉めたときにテイーンって軽い音して「トヨタ車はアッパーミドルセダンでもこんなドアペラペラなのか」ってちょっと驚いた
本当に良い車なんだけどボディのペラペラさにはいまだに慣れない
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 09:16:22.78ID:YcurnwoS0
古いポンコツカーだけど黄ばんできたヘッドライトカバー新品にした
古さが軽減するし見た目がすこしだけマシになった
もう少し乗れるな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 17:38:10.42ID:1iVx0gID0
ヘッドライトの黄ばみはピカールやら専用クリーナーやら色々やってみたが、
水垢取りをスポンジで擦るのが一番かもしれない。
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