フェラーリF355を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/16(日) 04:02:04.88

いつまでも永遠のアイドル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/19(火) 13:11:00.06

少し古い記録だけど　http://www.saylama.com/355t-fb01.html
GCというショップは格安なのでコーンズとかだと倍近くかかるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/19(火) 14:07:52.72

>>329
参考にさせて頂きます。
ありがとうございます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 14:44:28.61

スレ落ちそうだったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 20:29:26.38

コーンズ高い伝説ってまだあるんですねぇ
彼ら見積りも事前に出してくれるし指示したところしか手出しませんよ
あんな誠実な整備屋さんそう無いと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 21:12:35.00

>>332
エビデンスある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 14:32:21.91

前に出した355の人が328をメンテしてたときの記録。
コーンズはやはり工賃が高い感じだな。
http://www.saylama.com/328t-fb01.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 20:31:41.69

>>333
355ではなく550で恐縮ですが見積数字全て読み込んでレイバーレート聞いて納得しました
例えばコーンズってライトの曇りとか即交換なんですが、実は散々様々な方法を試して要求水準満たす手が交換だけだとのことです
ちなみにスイッチベトベトは綺麗に治しますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 20:33:07.16

スティック式のパーキングブレーキも3ノッチでキチンと効きます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/20(水) 09:42:22.58

550で良く言われる水温上昇ですが、冷却系統のエア抜きで対処出来ます
コーンズに持っていって1時間で終わりです
355のパーキングブレーキ効かない伝説も誤りです。ノッチ調整やらないお店多いみたいですね。「あれ定められた整備なんだけどなあ」って不思議がってましたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/01(月) 22:17:12.27

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 15:05:25.23

年間500キロしか乗ってないけどオイルの交換しないとダメかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 18:57:14.12

いい車なんだからやっとこうよ…(´･ω･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/07(日) 01:37:29.86

>>340

ありがとうございます

維持するだけで大変な貧乏人ですが
頑張ります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/10(水) 13:50:57.77

コーナーストーンズで買った人居る？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/12(金) 15:00:43.57

コナストで買いましたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 12:39:09.27

355ってこんな音だよね

https://video.twimg.com/ext_tw_video/11143854617

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:06:45.93

>>344
ダサっ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 16:51:16.09

>>345
確かに355はこんな音でダサいなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/23(火) 11:02:17.79

誰かF355 のカッコいい音動画貼り付けて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/23(火) 22:01:19.54

>>347
https://youtu.be/68wGJ8zQ7ys

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/25(木) 16:10:45.82

>>348
左から追い抜きとか頭イカれてるなw

捕まって欲しいねバカは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 23:12:24.36

爆音飽きるし疲れるし
静音側にしてもあまりにうるさいからノーマルに戻したよ
トンネルでイキってもださいだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 10:19:10.82

>>350
プリウスにでも乗っとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 11:25:55.25

>>350
ほんそれ、いつまでもやってるのはバカしか居ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 18:35:45.74

エアプ乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 10:35:03.52

スクラップのF355スパイダーが新車の半値で売れるのか

http://creative311.com/?p=62008

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 13:43:05.23

360 スパイダーだな。F355 じゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 10:13:41.98

アルミモノコックは良く溶けてるね
鉄パイプなら原型残ってるのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/25(土) 15:16:15.96

今年こそタイミングベルト交換するぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/31(金) 08:17:14.77

https://www.autocar.jp/event_report/2019/05/28/373201/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/10(月) 15:25:53.77

>>347
ユーチューブにある多数のF355サウンドのビデオのうち、
俺的にはこれが最高だ。
https://www.youtube.com/watch?v=Vhg2SzmCdi4

池沢先生が仰ったようにＸＲモデルのノーマルが最高ですな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 16:33:25.78

また片肺になった😭

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 06:44:22.40

この時期、乗ってる？355

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/14(水) 21:53:23.88

10月まで乗りません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 08:09:18.41

価値のある乗れない車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 12:33:33.38

乗らない車というのが正しいかな。
355まではキルコネクタついてるし、新しいのは電源切れないので充電器が付いてくる。
というようにメーカー自体がそもそも乗らないことを前提に作ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 23:07:13.36

そろそろ乗るぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/10(木) 20:17:00.55

台風に負けず頑張れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/16(水) 06:31:37.41

ノブレッ●の
社長は
元●ンダの社員だったんだけど
元々クルマイジリ大好きでレースも好きで
脱サラしてホンダ車のエアロ会社を設立して
これが大当たりしたんだよね
http://www.noblesse-japan.com/noblesse.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/17(木) 23:23:57.85

https://www.gqjapan.jp/car/series/20190524/ferrari-360-vol12

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/18(金) 06:09:38.81

ディーラーは整備が高い
コーンズは整備が高い

というけれど、フェラーリ一台売っただけでは、正規代理店は成り立たないんです。
新車を売って利益を出して、整備でも利益を上げないと、正規代理店は成り立たないんです。

すべてＡＳＳＹ交換も、時間と手間とリフト稼働率を下げてまでＯＨしても、ＡＳＳＹ交換には敵わないんです。
それでも少しでも安く　という要望に応えてＯＨしても、結局後々故障してしまって、ＡＳＳＹのほうが良かった
なんて言っちゃう顧客が多いんです。

安く　という顧客の言う通りにしていたら、日本国内に　フェラーリ正規ディーラーは無くなります。
残るは、並行輸入車と、怪しい自称フェラーリ専門店。そんなお店に、じゃじゃ馬、跳ね馬の整備を任せて、
命の危険を感じませんか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/25(金) 17:20:06.32

皆さん、ガソリン添加剤ってたまに入れてます？
買ったお店からは、あまりいろいろ入れると良くないって言われて。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 16:41:55.07

前・中期と後期って音違うん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/11(月) 18:08:54.65

アメリカ、日本仕様はオーバードライブ無いんだな、

そりゃ燃費悪いわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/12(火) 14:43:51.84

初耳だがヨーロッパ仕様にはあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/12(火) 21:06:49.59

イタリア仕様にはODあるな、

355 は100km／h3000rpmを超えてんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/13(水) 14:12:46.20

ODて、6速のギア比が1.0以下って意味で言ってる？うちのは0.837。100キロだいたい2500回転くらい。2500だとトルクなくてスカスカだから100キロだと5速で走るけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/13(水) 18:28:29.81

日本仕様のＦ３５５は、3.74～1.02までのギアレシオに分けており、よいクロス傾向の強いギア比になってます。どうやら加速重視の対応策のようです。

ちなみにIイタリア本国の仕様は、3.07、2.18、1.61、1.27、1.03、0.84になってます。

嘘記事なのか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/13(水) 21:13:11.62

http://www.saylama.com/355syogen.html

ココ↑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/14(木) 07:11:07.60

ざっと調べたけど、前期、後期、F1に関わらず、日本、アメリカ、ヨーロッパ全て376に書いてあるギア比だね。リンク先のクロスミッションは見つからない。355チャレンジ用かな?どこにも書いてないからそれも違う気がするけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/16(土) 14:08:19.74

初めて聞いた❗