フェラーリF355を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 04:02:04.88ID:wTFpNN1L0
いつまでも 永遠のアイドル

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 10:52:58.28ID:qEMZ6tRK0
>>208
安心して下さい! ロータリーエンジンのRX-7やRX-8には
高価なタイミングベルトがありません! 交換自体がありません!

フェラーリですと、クラッチ交換だけで何十万掛かる・・と見聞しますが、
ロータリーエンジンの場合、エンジンブローによる交換でも何十万で済みます。

フェラーリでエンジン交換したら、何百万かかります金???

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 10:57:32.83ID:qEMZ6tRK0
○高価なフェラーリ取扱工場(専用コンピュータ、専用工具、専用治具)
○エンジンを降ろす必要がある。
○結果的に長期間の工場入りが多い。
○8連スロットル(F355の場合)
○クラッチ交換だけで何十万単位
○セミオートマモデルだと・・・
○フルエキゾーストマフラー交換は雑誌によると、だいたい100万円前後が多い

○全てフェラーリプライス

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:00:33.04ID:qEMZ6tRK0
ロータリーエンジンのRX-7やRX-8の場合・・・

○そもそもフェラーリのクラッチ交換工賃程度で中古車が買える。
○高速サーキットで回し過ぎて、エンジンブローした最悪の場合でも何十万しか掛からない
○他の中古車に気軽に乗り換えられる。
○世界最高のスポーツカー(ルマン優勝)

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:05:40.72ID:qEMZ6tRK0
ロータリーエンジンはどうして良く回るのか?

○「吸排気バルブ」が無い。
○カムシャフトが無い。(DOHCやSOHCと比較して)
○プッシュロッドが無い。(SOHCやOHVと比較して)
○複雑で高価な「バルブ切り替え機構」が無い。(他社は大半が備えます)

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:07:54.30ID:qEMZ6tRK0
ロータリーは下記が無いので、エンジンのメンテナンスに金が掛からない。

○吸排気バルブ(16〜48バルブ個もある!)
○カムシャフト
○プッシュロッド
○バルブ切り替え機構
○カムカバー、タペット、カムカバーガスケット、タイミングベルト
○タイミングチェーン、タイミング用テンショナープーリー

(注意)シビックやビッツのレーサーでも、これらはシビアな調整とメンテナンスが必要です!

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 13:16:39.30ID:Ya2NFlcT0
せめて、4ローター積んでから書き込め

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 14:08:06.03ID:qEMZ6tRK0
1ローターあたり3気筒なので、2ローター=6気筒が最善。

BMWの直列6気筒と同じになるから。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 14:09:56.09ID:qEMZ6tRK0
BMW X5 50i 450馬力 V8ターボ >> F355 380馬力 NA

トルク 760ニュートンなのでBMWは355の2倍以上。

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 14:07:05.40ID:mxWGKzqX0
真っ直ぐ走らないフェラーリ

328島田荘司  348清水草一  360スパイダー:612スカリ福野礼一郎

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 14:57:20.74ID:JYLIzvjd0
整備不良及びアライメント取ってないんだろ。348はメーター読み270でも真っ直ぐ走った。もちろん355も。360は空力なのか200超えるとフラフラして怖かったな。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 02:30:15.66ID:QgjgADid0
w1、今度は456を貶してんのかwこのオッさんフェラーリ何ちゃらと言いながら、結局フェラーリの一モデルを貶さなければ食っていけないんじゃねーか?w

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 09:10:11.22ID:CTcqN7P60
それを信じる馬鹿が居るからな
自分で欲しくて安くなるようにこき下ろしてんじゃねぇの?

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 17:56:03.15ID:PlE1u0GJ0
>>220
それな

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 09:32:54.92ID:4E172i0H0
何だかんだ言って影響力あるからねぇ・・・・

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:13:09.94ID:v3PKcWjb0
だから、余計に質がわるい

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:33:43.41ID:eyzsbS/P0
360 褒めてたけどさ

当初、R33型スカイラインは2ドアは2650mm、4ドアは2720mmで設計されたそうですが、開発途中で2ドア、4ドアともローレル同様の2720mmに変更されたのだそうです

開発陣は、R33の2ドアボディの設計図のドアの後ろで2つに切り、スペーサーを入れてHBを延長したそうです


これと一緒なんだよなあ  360と430は・・・・・。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 00:08:20.72ID:bSsfA7LV0
>>224
これと一緒⁈
あなたは 車のデザイナーですか?

私 某会社で車体 設計しておりますが!

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 05:38:09.96ID:e5yttoQ90
じゃあ専門家から分かり易いようにコメント頼むよ

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 08:21:59.30ID:WIZ3al040
スペーサーを入れて延長って凄い!
ランボルギーニのV12みたい!!

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 08:39:33.03ID:jIXSUom40
R33GTRは全長に7cmのスペーサー

モデナ・430は全高に4cmのスペーサー

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 17:41:11.41ID:ftd1D6z40
>>226
愚者の楽園

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:30:57.50ID:qbmR1XJ10
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――♪

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:34:32.52ID:RvavKIQe0
>>182
ソアラにフェンダーレベルの最悪のセンスの奴が自分が選んで乗ってるフェラーリばかりを絶賛w何の説得力も無いw

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 06:31:26.24ID:ImtAvDPV0
まあフェラーリより耕運機乗ってる方が余程似合ってるのも多い事だしさw

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 02:49:55.97ID:CK/RhyfX0
ナカムラが曲り石とwをディスってんのかw

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 08:27:04.77ID:70NWp6LV0
ガソリン漏れ漏れの355を曲石が売った???のか

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 15:28:53.55ID:CtPU5KLB0
皆さん ラジエター水漏れのさい
どう対処しました?

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 16:16:37.10ID:fTdlTaIW0
>>235
ナカムラでリフトに上げられた

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:48:36.39ID:2W6AX+630
>>236
それは
御臨終ですね

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 05:53:02.33ID:/hz97FX60
>>235
作り直したって人は居たな

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 00:09:12.04ID:jz8Dl7SO0
フェラーリの本スレってないのかな?

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 13:02:13.41ID:IG0BqVYj0
>>239
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート99 ・
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524748519/

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 17:37:33.68ID:oyo0w/250
>>240
ありがとう。
行けたよ。でも検索しても出ないけどなんでなの?

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 08:16:12.39ID:OOxa83/b0
クルマ好きが大黒や辰巳PAに集まるのはなぜ

草1 藪蛇 余計な記事書いてヤフコメで全否定wwwwあと24年フェラーリ乗り続けてる。とか自慢?wwwwww

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 20:34:11.02ID:fSDqKlPf0
フェラーリオーナーのDQN雑誌記者が高速PAでの駐車オフ会を推奨してしまう [858082374

スレ立ってるしw

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 23:10:00.77ID:NEkzCs3Q0
>>243
どこのスレだよ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 08:14:16.24ID:+onZGNes0

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 21:10:44.71ID:7Mxs+W6Q0
さいこ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 10:30:01.19ID:576MfPzB0
直すだけ直して金が無くて取りに来れないような輩とは違いますな。。。

草のせいだなw

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 21:57:51.71ID:xtbc5G8k0
草もエノも貧乏人に安いフェラーリ売りまくったんだから、最後まで責任見ろよなw
他のショップに迷惑かけんじゃねーよw

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 19:51:19.14ID:r3u1J3VL0
土曜日に5年ぶり位に355見た
やはり渋いわ

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 05:46:34.16ID:UhIfbcIG0
以前鈴鹿サーキットで見掛けたことがあるけど8気筒とは思えないカン高い排気音でビックリした覚えがあるわ
マフラーやエキマニを社外品に交換してただろうけど
ドライバーの腕も良かったな

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:58:06.71ID:ehYCvPRx0
>>250
いかにも後付け感の有る音は嫌いです

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 20:25:32.75ID:KvSVv5dP0
トンネル内で鳥肌立つ音ならなんでもいいがな。

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 21:25:34.06ID:KbgkgtLY0
>>251
きっと
フェラーリ乗った事ないですよね

252
さんが仰る通りです

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 21:51:23.13ID:tXW11aqB0
>>252
トンネル内でオープンカーが近くにあるときは爆音やめてくれ。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:47:00.01ID:I2RC/IOD0
>>253
355はラッパみたいな作った音だよね

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:17:44.25ID:HJCQ/gZj0
>>255
それが何か?

所有したことありますか?

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:24:08.34ID:HJCQ/gZj0
>>255

引かれ者の小唄

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:26:52.15ID:CJUXdnBD0
フェラーリって元々作った音だからなぁ。エンジンフードの断熱遮音材の材質ちょっと変えただけでも音質変化する。

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:58:17.97ID:NQSRVJXF0
>>258
エンジンは元々うるさいんだから、消音している全ての市販車は作った音。
評判の良いLFAは楽器の方のヤマハに作ってもらった、
フェラーリは他のどのメーカーより早く音に注目し、官能的な音を追求し始めた。わざわざ消音器を2つ付けてバルブで開閉するF355は一つの到達点だろう。VWの排ガスごまかしと一緒で、これも本当は脱法行為だよね。もう2度とこんな美しい作った音のクルマは製造されまい。

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