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【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ34 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 0967-vNoG [114.159.139.107])2017/06/25(日) 13:34:43.79ID:tc+U2o4a0
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事


※初代は下記スレ
HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合76 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470873231/

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ33 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495925635/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3567-O5ch [114.145.137.43])2017/06/25(日) 15:03:58.90ID:+LuZgz4E0
いちおつ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b69-rlUu [39.111.42.39])2017/06/25(日) 18:17:53.57ID:45LohSCB0
フリードのエアコンは IMAの時は評価低かったけど
現行は燃費の影響も少ないみたいだから エンジン駆動では無くなって
電動で独立して動作してるのかな それならエアコン動作時に従来型と違って
燃費に影響が少ないのもわかるけど?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3567-O5ch [114.145.137.43])2017/06/25(日) 19:20:52.35ID:+LuZgz4E0
納車待ちだけどワイパービビるの?
撥水剤塗るから、オプションのブレードつけた方がいいのだろうか
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae1-ot7p [106.181.175.254])2017/06/25(日) 19:29:20.80ID:3mE6SIFma
>>12
納車後すぐガ◯コ塗って3ヶ月たつけど全くびびりとかないお。ブレードは必須じゃないと思うお。
て、ブレードってなに?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d2a-7bxj [180.147.66.137])2017/06/25(日) 19:55:10.38ID:GQkCMKOe0
新スレが立つと書き込みの勢いが戻ったな。
ところで、手動でワイパー1回動かす時たまに超高速の時があるんだが、俺のんだけの特別仕様かな。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa59-LvKX [36.12.100.122])2017/06/25(日) 22:06:49.09ID:D7bzDOlFa
>>15
初期不良乙w
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DnGq [1.75.5.149])2017/06/26(月) 00:54:59.32ID:Q5YQSdGCd
>>18
>>6
停車でニュートラルやパーキングに入れるとアイスト解除されちゃうじゃん。
パーキングアシストならアイスト維持されるのかな?
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 852f-q31k [42.150.237.84])2017/06/26(月) 01:32:11.12ID:vHlBsikB0
試乗車上がりの HV Gセン 7人乗り ブルーホライズン MOPナビ&11inリアモニター付き
を契約してきた。

ハロゲンフォグ、マッドガード、ドアプロテクション、コンビニフック を追加して総額285万

勿論、ネコちゃんも白黒セットで付けてもらった

初ホンダ車初HVですが、よろしくお願いします。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd05-/i0P [118.104.228.81])2017/06/26(月) 03:01:51.21ID:9YmAyAYR0
>>9
ガソリンは蓄熱エバポ使ってる
HVは電動コンプ搭載
HVシステム全体の発電量と比べればエアコンのコンプレ程度なら余裕で回せる

蓄熱エバポは結露しやすいから梅雨が終わって夏がくると地獄が来る・・・

>>15
マニュアルは最高速で動く
試しにワイパーレバー上げっぱなしにしてみな離すと遅くなる
手動で動かすというのは急激に前が見えないとかの可能性があるから上げてる間は早く動くぽいね
軽くチョン押して解決
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae1-ot7p [106.181.181.138])2017/06/26(月) 07:32:00.13ID:FTsglA0fa
>>23
おめ!納車がたのしみだな!
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa59-LvKX [36.12.100.122])2017/06/26(月) 08:09:08.36ID:vCUNLWZ+a
>>23
凄い値引きだなw
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/26(月) 11:32:08.20ID:1qwaK5cJ0
ホームセンターにて

・ブレーキクリーナー 200円くらい
ガラスの下地処理に使う
油膜がガッツリ取れる
ゴム・樹脂への影響気にするなら養生テープを忘れずに
(気になる程劣化した記憶はないけど)
・シリコーンスプレー 200円くらい
タイヤワックスの代わり
ノータッチよりツヤあり、サラサラ
シリコーンだから、樹脂や塗装への影響は無し
大体2週間はもつわ
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-7bxj [49.96.22.65])2017/06/26(月) 11:42:22.33ID:zz9FzE1Bd
>>31
貧乳
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/26(月) 11:58:41.15ID:1qwaK5cJ0
アイサイト
・2xステレオカメラ
・ミリ波レーダー
・フロントビューモニター←New

センシング
・単眼カメラ
・ミリ波レーダー

もっとカメラを追加しないと離されるわ
フロントに加え、サイド・リア・天井ビューモニタ追加で!!
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/26(月) 13:05:38.69ID:1qwaK5cJ0
>>41
通常のはただ映すだけ
アイサイトは違うらしい
https://automobile-information.com/wp/wp-content/uploads/2017/05/2017-suba-20170521005.jpg

見通しの悪い交差点に出る時に、チャリとかが横からスッと出てきたら感知して止まる
運転席と車の先端の視覚差をサポートするらしい

ちょっと便利だよね
俺も一度油汗出た事あったわ完全に轢いたと思った
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a51e-11Yu [218.219.177.238])2017/06/26(月) 13:27:53.35ID:ruHZg6uz0
>>42
5月末に発注したもののメーカー欠品、7月半〜末と言われてたのだけれど、
ダメ元で7〜11日で発送と書いてあるアマゾンで注文したらまさかの12日目に発送された。
在庫持っていたのかどこから仕入れたのか分からないけどラッキーだったよ。そちらも早く手に入ると良いな!
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa89-q31k [182.251.251.14])2017/06/26(月) 14:56:42.54ID:IKHbZRuEa
>>43
工数0.4からして多分両面テープでしょう

社外品で透明保護シールとかもありますね
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2393-D7a8 [131.213.123.203])2017/06/26(月) 15:09:38.35ID:QY1WHOs50
興味ないかもしらんが一応報告

前スレ917で、アイドリングストップ時にドライブレコーダー(PAPAGO GoSafe268)が電源落ちると書き込んだ者だけど、ヒューズボックスからシガーソケットで電源取り出して付属ケーブルで繋いだら安定して録画できるようになった。

11.6v以下になると電源遮断になる別売ケーブル(A-JP-RVC-1)を使っていた時に電源が落ちていたため、アイドリングストップ時にはそれくらいの電圧低下が起こっていると思われる。

アドバイスくれた方々どうもありがとう。
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa89-q31k [182.251.251.14])2017/06/26(月) 15:15:23.38ID:IKHbZRuEa
>>49
うわー4000円も払うならパーツだけもらって自分で貼ればよかった…
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3567-O5ch [114.145.137.43])2017/06/26(月) 15:23:26.76ID:gPCr8HPM0
>>34
同じくらいの総額なら、値引きを頑張ってもらえば300以下いけるよ
生産、納車も早くなって一ヶ月半程度 値引きも緩くなってきた
十数万の差をどう考え捉えるかあなた次第
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f9-AU9i [59.139.173.129])2017/06/26(月) 20:20:39.92ID:JDvzIeYN0
俺は社外品のナビから出てるUSBケーブルとかが干渉して不快な音を出してたぞ
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/27(火) 08:29:30.58ID:/fhac6DD0
ログで残しておきますねー

ホンダ フリード/フリード プラス GB5 GB6 GB7 GB8
オイルエレメント C-562M 15400-RTA-003
エアーエレメント A-5007V 17220-5R0-008
エアコンフィルター AC-508 80291-T5A-J01

ちなみに純正オイルフィルターはアマゾンで
純正 1420円
ハンプ 667円
ハンプとは第二のホンダのパーツブランドです
http://www.honda.co.jp/auto-parts/hamp/
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/27(火) 08:44:54.86ID:/fhac6DD0
で、これが新車4500km走ったオイルフィルターの分解(S2000)
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/396/242/2396242/p8.jpg
プロでも意見が分かれますが、クリアランス精度がよくなっても出ますねぇ
だから自分は新車購入時から1000kmで一度交換してます。
交換しないのはデメリットですが、交換しすぎても経済的によくないだけで
デメリットは無いですから
1000km→5000km→5000kmのサイクルで交換してます
総走行距離1万超えたら安物オイルで済ましてますわ
※参考までに
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf2-LvKX [153.132.47.187])2017/06/27(火) 20:52:04.42ID:jvFYkCIo0
普通一ヶ月で1000km乗らないw
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 851e-qYYv [42.125.135.218])2017/06/27(火) 21:37:48.26ID:SGC06Xem0
5月3日納車で2500キロ乗った。街乗り中心で燃費考えないとリッター10くらいになるね。
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-ot7p [49.104.8.203])2017/06/27(火) 22:39:39.46ID:OLXO0qLwd
>>73
ガソリン?HVだと18〜20って感じ。
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 851e-qYYv [42.125.135.218])2017/06/27(火) 22:42:58.48ID:SGC06Xem0
>>75
ガソリンだよ 高速20〜18 街乗り14くらいかな
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f9-AU9i [59.139.173.129])2017/06/27(火) 22:47:24.76ID:sQL3SqBp0
>>74
俺が前スレで紹介した凄技シェード、マジで凄いだろw
俺が前スレで紹介した凄技シェードってどんなシェードより素早く設置できるよなw
俺が前スレで紹介した凄技シェードってサイドは2枚重ねて収納するって知ってたか?w
俺が前スレで紹介した凄技シェードってどんなシェードより素早く収納できるよなw
俺が前スレで紹介した凄技シェードってどんなシェードよりコンパクトに収納できるよなw
俺が前スレで紹介した凄技シェードって高すぎてお前達には買えないよなwww
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-ot7p [49.104.8.203])2017/06/27(火) 22:54:10.69ID:OLXO0qLwd
>>76
ガソリンの高速燃費すごいなー。HVだが先週高速で時速100位で50キロ位走ったけど20いくかいかないかだった。下道のこともあるし俺の運転が下手くそなのかもしれんが。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f9-AU9i [59.139.173.129])2017/06/27(火) 23:01:20.26ID:sQL3SqBp0
なんだ、俺が前スレで紹介した凄技シェードの話はもういいのか?
高速燃費なんて道路のアップダウンもあるし50kmくらいの距離じゃ何とも言えんよ
せめて200kmくらい走らんと平均値はとれんのじゃないのか?
俺のガソリン車も時速100kmなら20は下らないよ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 851e-qYYv [42.125.135.218])2017/06/28(水) 01:11:36.74ID:2iiU8HYO0
>>78
80キロくらいでaccやってると伸びるね
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa59-lQzW [36.12.111.135])2017/06/28(水) 08:33:42.03ID:LCxx05Eoa
俺のHVは1.5tで約20kmだよw
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b69-d3en [153.142.43.185])2017/06/28(水) 09:18:59.68ID:qb1Oix/g0
DCTだと燃費落ちる
CVTだからこそガソリンの燃費が安定してるんだよ
DCTはアクセルの踏み込み方によってはものすごく燃費が悪化するしそれを軽減してるのがHVシステムでしょ
CVTにHVシステムじゃ始動開始から最大トルク発生するモーターの良いところをCVTが相殺してしまう

先週デミオの1.5ディーゼル乗ったけどアクセルレスポンスがワンテンポ遅くて今の車ってこんなモンかと思ったわ
燃費至上主義のせいでレスポンス悪くさせて燃費上げてる
フリハイの方が癖があるけど低速時や始動トルクは全然上や
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b69-d3en [153.142.43.185])2017/06/28(水) 09:24:23.31ID:qb1Oix/g0
>>CVTにHVシステムじゃ始動開始から最大トルク発生するモーターの良いところをCVTが相殺してしまう

間違えたガソリンにDCTじゃ停止からのパワー不足補うために回転数上げるから燃費が下がる
キビキビした走りがほしいならセッティングもあると思うけど先代のIMAの方が始動時はパワー有った
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/28(水) 09:58:33.80ID:jewPwJC20
>>91
残クレと一般ローンは全く違うんだが・・・
そもそも金利3.5%ってくっそ高いぞ?
銀行で1.5%前後で貸してくれる
1.5% ボナ無しで5年完済280万借り入れで48000円支払い
ホンダ残かだと
3.5%5年完済280万借り入れで36000円(払い終わったら90万支払いで自分のものとなる)
(頭金50万で27000円)
銀行借りられないの?
俺は残かはすすめられないわぁ
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-xRMs [61.205.90.174])2017/06/28(水) 11:01:46.73ID:+i2r1q0BM
でもさ新型シビックがCVTってやっぱ興醒めよ
ホンダはターボ車用にガソリンDCT開発する気ないのかな
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b69-d3en [153.142.43.185])2017/06/28(水) 12:42:06.52ID:qb1Oix/g0
DCTはもう採用しないかもね
FIT3の件は本当にダメージでかかったんだろう
DCTはホンダらしくてとても好きなんだがね
世間のイメージは簡単に払拭できない
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d36-gwOb [126.21.186.66])2017/06/28(水) 13:07:56.75ID:zI+S1IPj0
>>96
DCTにモーターを組み込んだんだけど、モーターをCVTに組み込んでもHVにしても良かったんじゃないかなあ?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-dwuW)2017/06/28(水) 13:22:24.20ID:jewPwJC20
>>97
全てが悪いわけじゃないと思うけど、使い方次第じゃないのかな?
1台だけだと凄く不便、だからと言って買うのも躊躇する
使うのは買い物とか
内装の汚れとかも査定されるみたいだね
一部では減点方式だとか(オーバーした分は現金補填)
綺麗に乗ってる人より
乗らなくて綺麗な人向きなローンかも
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b69-d3en [153.142.43.185])2017/06/28(水) 14:15:46.47ID:qb1Oix/g0
3〜5年みたいな間隔で乗る人なら残クレ使っても損しないだけ
ローン費用抑えようとする目的なら銀行かJAのマイカーローンの方がよっぽど良い
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d36-gVU3 [220.21.130.5])2017/06/28(水) 22:16:35.04ID:JatAWS6/0
センシングって言うか自動ブレーキってどうなの?
価格コムのヴェゼルのセンシングで峠じゃ対向車に反応しまくって危ないとか見たんだけど、町中じゃ誤作動とかしない?
センシングじゃないけど店に停めるときに前に生け垣とかあると反応して思うより手前で急停止して驚いたって話も聞いた
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4d05-LnnM [118.104.228.81])2017/06/29(木) 00:25:43.60ID:K4MzhxeD0
>>111
ヴェゼルの初期量産分は実験レベルでこっそりマイチェン後で試作品レベル
ステップのは量産レベルでフリードのは改良型だから全く別物だ
ヴェゼルセンシングとは全くの別物
参考にするならステップ以降のセンシング搭載車種を参考にしないと意味無い

たまに弱警告が出るくらいで誤動作なんてしたかとない
逆に動作するのか不安になるレベル
ここ1、2年のセンシングは疑わしきは動作せずな設定なのかもしれん
初期の頃のシティブレーキやセンシングは誤動作多かったみたいだしね
まあ事故を防ぐのではなく軽減するというのがセンシングの言い訳だからw
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp69-ANdx [126.247.151.145])2017/06/29(木) 00:25:58.19ID:cjUfhfKWp
センシングは新型NBOXから内製諦めて日産と同じカメラシステム導入
したとか記事もあったけど、どうなんだろ?
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-zc/o [49.97.108.173])2017/06/29(木) 00:33:17.35ID:r3n9vt0dd
この前、狭い道路の自転車避けた際のすれ違いで対向車に対してセンシングが作動したみたいだった
警告だけでなく、ステアリングをきってくれた気がしたんセンシングはステアリングもアシストするよね?
アシストなくてもぶつかりはしない状態での作動だったけど、予防のアシストとしてはナイスだったんじゃないかと思う
いつも警告音だけでなんも動かないから、その時の反応も自分でステアリング操作したんじゃないかな、とも感じている
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4d05-LnnM [118.104.228.81])2017/06/29(木) 07:13:42.45ID:K4MzhxeD0
>>115
付いてる機能的に同じなだけでソフトは全く別物だ
自動運転の評価も初期ヴェゼルとこっそりマイチェン後で評価分けてるしシティブレーキも製造年月によって反応するしないに差がある
初期の頃のシティブレーキは反応しすぎて使い物にならなかったみたいだけど現行のは全く反応しないからね
同一車種でもソフトのバージョンが違う改良版のせてるのかもしれん
そのへんはディーラーでも厳密には解らんだろうね
本田技研しか知らんだろう
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-MUw5 [61.205.10.113])2017/06/29(木) 09:47:26.46ID:nNet+8FoM
その手の話は他社のDでも聞いたね

信号待ちで車間詰められないとか、
商店街とかだと端歩く歩行者に誤反応とか
対向車に反応してハンドル勝手に動くとか

最近は自動運転系の売り上げ的にもオプションなしの方が上らしい
出始めの頃は好きな人が買うからほぼオプション付けてたみたいだが。

どうせ自分が運転するんだから自動ブレーキだけでいいんだけど、
その自動ブレーキが誤反応するんだろうか。。
考え物だね
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/29(木) 10:00:34.94ID:6sbclpwi0
10ヶ月近く立つけど誤動作は一度もないしセンシング付けて困ったことなんてないな
LKASが優秀で運転楽なのがとても助かる

俺の担当Dはセンシング付き多少は鈍ってるけど6〜7割は装備してると言ってた
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 151e-ahFv [42.125.135.218])2017/06/29(木) 10:37:56.29ID:4CvHyZ0B0
65キロ以下でも作動して欲しいわ
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa31-4xvj [106.129.84.4])2017/06/29(木) 11:59:36.58ID:M+CpF0Vla
>>74
オレも買った、これは良いね!
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e3f9-TwWI [59.139.173.129])2017/06/29(木) 12:34:57.99ID:1JL9cTI/0NIKU
ねえ、ねえ
凄技シェード買うのは別にいいんだけどさぁ
時期的にひょっとして
俺が前スレで紹介した凄技シェードの写真見たのかな〜?

だったら>>74>>122
俺に何か一言あってもいいと思うんだよね
ちょっと気になったんだけど、そこんとこどう思ってんのかな?
あ、別に見てないんだったらいいんだけどさ〜
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4b-MUw5 [61.205.10.113])2017/06/29(木) 13:01:45.50ID:nNet+8FoMNIKU
>>121
12万円の戦略的価格を見ると、また迷う

センシングを付けないと、緊急系機能の性能が変わるのか
(対応速度30k→50kみたいに)
センシングを付けると、誤動作したり融通効かなくなるのか

前者後者共にyesだと、迷いの渦に。
前者後者共にnoだと、迷いの渦に。
前者yes後者noだと、付けたい。
前者no後者yesだと、付けない。

ユーザーは勧める人多いね
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e3f9-TwWI [59.139.173.129])2017/06/29(木) 13:11:58.14ID:1JL9cTI/0NIKU
>>124
ああ、キモいね 認めるよ
お前の次にキモい
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3b7f-dzmr)2017/06/29(木) 13:17:18.96ID:ax3bATYA0NIKU
緊急系機能って何を聞きたいのか知らないが
安全運転支援システムをセンシングというのな
手動以外は全てセンシングということ
その上で話をすれば
センシングはあくまで保険って位置づけ
急ブレーキを踏んでも間に合わない場合でも
センシングがあれば間に合う距離からブレーキを掛ける
じゃあ100%かといえばそうでもない
だけどあるのと無いのでは雲泥の差、だから保険的意味合い
誤作動もあるかもしれないが、現時点では限りなく少ないはず
又は特殊な条件など
急なカーブで前方から車が来ると「ブルブル」ってハンドルが震えるが、ハンドルが回転することはない
自動回転して回避したら本当の自動運転になるからねww
年々歳を取って感覚が鈍くなってくのを実感してるからセンシングを入れた
オカマ掘りそうになった事も多々ある
12万でそれらを回避できる可能性が高くなるなら安い投資

長文すまんこ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa31-4xvj [106.129.84.4])2017/06/29(木) 13:54:18.16ID:M+CpF0VlaNIKU
>>123
>ねえ、ねえ
>凄技シェード買うのは別にいいんだけどさぁ
>時期的にひょっとして
>俺が前スレで紹介した凄技シェードの写真見たのかな〜?

>だったら>>74>>122
>俺に何か一言あってもいいと思うんだよね
>ちょっと気になったんだけど、そこんとこどう思ってんのかな?
>あ、別に見てないんだったらいいんだけどさ〜
そうそう前スレで貼り付けて有った楽天の見てこんなの有るんだと知り直ぐにAmazonで買った、
ありがとう!
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa31-4xvj [106.129.84.4])2017/06/29(木) 13:56:29.08ID:M+CpF0VlaNIKU
>>123
>ねえ、ねえ
>凄技シェード買うのは別にいいんだけどさぁ
>時期的にひょっとして
>俺が前スレで紹介した凄技シェードの写真見たのかな〜?

>だったら>>74>>122
>俺に何か一言あってもいいと思うんだよね
>ちょっと気になったんだけど、そこんとこどう思ってんのかな?
>あ、別に見てないんだったらいいんだけどさ〜
そうそう前スレに貼り付けて有った楽天の見てこんなの有るんだと知りAmazonで直ぐに買った、
ありがとう!
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/29(木) 14:06:57.69ID:6sbclpwi0NIKU
>>125
緊急系機能って何?衝突軽減ブレーキのことか??
センシング付いけてないと衝突軽減ブレーキも付いてないでしょ
衝突軽減ブレーキもACC機能とLKAS機能を拡張して動作させるだけで専用の機能がついてる訳ではない

そもそも12万程度で迷うなら付けないほうが良い
12万で致命的な事故や生命の危険度を減らせるなら安い
エアバックと同じだ動作してみてありがたみが分かる程度の機能
自動運転とか人間を超える制御を期待するなら幻滅するしもう5〜10年、2〜3世代待ったほうが良い

現行のACCの制御は確かに少し機械的だがLKASの制御は横に教官が乗っててハンドルアシストしてくれているように自然

ホンダはセンシングを軽にまで拡充してフル装備させてるから数撃ちまくって部品単価を下る作戦なんだろう
N-boxにフルシステムのセンシングが全車標準には度肝抜かれたわ
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdc3-U1Q1 [1.79.87.11])2017/06/29(木) 14:22:48.60ID:j6MUVx7idNIKU
>>132
セーフティフォーエブリワンの思想でしょ。これは素直に拍手だよ。どれだけいい安全装備があっても高級車だけ標準ならそれは命の差別だからな。

これからの先進技術は日進月歩だから、5年サイクルで車を買い換える残クレは魅力的な選択肢になると思うよ。
何だかんだ言われているけど、残クレで得する人は「期限後買い換える人」、損する人は「期限後残高支払いを続ける人」だからな。
走行距離も5年で6万キロ、おそらくこれを超えれる人はなかなかいないと思う。オーバーしても数キロ5円の計算だから、仮に1万キロオーバーしても数万円のマイナス。
ちなみに、傷をつけても計10万円分の猶予がある。

例えばフリードなら、頭金150万円残金150万円の設定で月々1万ほどの支払いで済む。
残クレ期間は銀行ローンより金利が低くなるから、5年で乗り換える、5年で次の車の頭金を貯める予定を組めばかなり安上がりに先進装備のステップアップが出来ると思います。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3b7f-dzmr)2017/06/29(木) 14:53:02.41ID:ax3bATYA0NIKU
えっと・・・300万の車を
残クレで1万支払い2.5万貯金で5年後に150万貯金(残クレ終了後の残価価値は90万)
ローンで150万で5年で月2.5万(1.5%) の支払い、貯金1万で5年60万
下取りを3割だとして90万の価値

単純計算だと変わらないが・・・? 
それと
残クレ金利3.5%
銀行金利最安 0.97%〜 大体1.5%前後
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/06/29(木) 15:13:00.32ID:yLEwtH/y0NIKU
嫁と子は、ACCが山道や坂道で急発進や急減速をやらかすと酔うからセンシング切れ!と言われるなw

信号が少ない道や高速で嫁や子にばれずにACC活用するのがいい
適切な速度に手動で切り替えたり、追い越しのタイミングや追い越し後の減速のタイミング等考えてると運転楽しい
両足自由になる快適さも相まって、たまに使う高速は楽しみになってるわ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4b-tH5o [61.205.80.70])2017/06/29(木) 15:18:03.41ID:irr82KIRMNIKU
残クレ厨まだいるのか

先進装備に乗り換えって言うけど、好きなタイミングで車買えないんだろ?
フリードの場合、5年後ってちょうもモデル末期頃だぞ
ホンダ車限定で、欲しい車が、欲しいタイミングにある場合の方が希だと思うんだが
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/06/29(木) 15:30:20.39ID:DZUycWCy0NIKU
>>137
結婚生活は苦行やね
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4b-MUw5 [61.205.10.113])2017/06/29(木) 16:31:14.52ID:nNet+8FoMNIKU
>>133
なるほど、残クレある程度の猶予と基準があるんだね。
レンタカーなんかである
「傷を発見した場合は相応の…」なんていう、
曖昧表現ではないんだね

>>127
>>132
おお、センシングと緊急ブレーキ機能は一体化されてるのか
上にもあるとおり、誤動作するならやだなあと言うところだけど、
緊急ブレーキは必ずほしいね
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/29(木) 17:09:51.07ID:6sbclpwi0NIKU
>>140
ブレーキ制御が掛かった時としか言い様がないけど意外とエンブレ使うもよう
ミニフリード改造してランプの点灯状態確認できるように改造しても面白そう

>>141
12万だし余裕が無いわけじゃないなら付けるほうが良いぞ
エアバックと同じだと思えばいいのよ
フリードはぶつからないと作動しないんじゃないかと思うくらい作動しない
無理な運転じゃなければ弱い警告がたまーにされる程度

段階的な動作だから行き成りブレーキどーん!とかはない
警告が鳴った時に運転手が操作していればそちらを優先している
それでも衝突する状態が続くと操舵が重くなるとか軽いブレーキが掛かる模様
それでもダメなら大ブレーキ
それでもダメなら最大制動+操舵されるぽいね
普通は第1段階の警告しか起きない

LKASは白線認識して有効状態でセンターから逸れると介入してくるけどハンドルが重くなる程度で運転手の意志の方が優先される
それでも無視するとシテアリングが振動する
それも無視すると中心位置に戻す動作してくる
それも無視して無理やり車線変更は出来る程度の介入だよ
あくまでも運転手の意思を優先している

怖くて試せない衝突時は不明
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 85b4-nP2k [210.170.152.215])2017/06/29(木) 19:36:37.55ID:rgq79ISo0NIKU
センシングで最悪の状況を体験してしまった
交差点で左折車の後ろについて直進しようとすると
接近しすぎでよく警告が出るんだけど
今日のは次元が違った
いつものように警告が出て、そのままスーっと直進したら
交差点のど真ん中でセンシングが急ブレーキかけやがった
ブレーキがガリガリ言いながら完全停車
左折車はとっくに左折して、前に何も無いのに1〜2秒遅れて急ブレーキだよ
しかも交差点ど真ん中
真後ろのドキュソにクラクション10秒くらい攻撃されて
わざわざ追い越し車線で私と並んで大声で罵られた

それほど左折車に接近したわけでもなく俺は悪くないんだけど
ひたすら頭を下げて謝った

いままで半年間、センシングには好意的だったけど一気にイヤになりますた
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa31-evGp [106.181.164.113])2017/06/29(木) 19:50:00.51ID:yF4XffCAaNIKU
>>144
車間距離がたりんだけでは?
0147GB5 (ニククエWW 8554-4xvj [210.234.47.74])2017/06/29(木) 20:16:34.90ID:AOiuCgai0NIKU
>>123
>ねえ、ねえ
>凄技シェード買うのは別にいいんだけどさぁ
>時期的にひょっとして
>俺が前スレで紹介した凄技シェードの写真見たのかな〜?

>だったら>>74>>122
>俺に何か一言あってもいいと思うんだよね
>ちょっと気になったんだけど、そこんとこどう思ってんのかな?
>あ、別に見てないんだったらいいんだけどさ〜
前スレで貼り付けて有った楽天の見てこんなの有るんだと知りAmazonで直ぐに買った、ありがとう。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e3f9-TwWI [59.139.173.129])2017/06/29(木) 20:23:20.40ID:1JL9cTI/0NIKU
>>147
君さぁ、コピペでお礼言うって
ナウいね!!
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ab0a-ZFZh [153.198.165.24])2017/06/29(木) 20:43:46.14ID:RSG/W6ou0NIKU
>>136
スズムシみたいな音ならDにクレームいれたら部品交換してくれる
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ abf2-CicO [153.132.47.187])2017/06/29(木) 21:53:02.72ID:QRq7VeLR0NIKU
>>149
マジ?キーンって音がするw
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a394-IRuQ [211.1.200.9])2017/06/29(木) 22:09:51.94ID:vuZAwpqg0NIKU
>>144
>センシングで最悪の状況を体験してしまった

私も似たような経験がありました。 ガソGセンシングSC7人 6カ月
ACC運転中50kmほとで左折車について行って前車は完全に左折したのに、自車は
交差点のど真ん中で結構強いプレーキがかかり停止寸前に、あわててアクセル踏ん
で走り抜けました。幸い後車は居なかったですが、あれ一回だけの不思議?
ACC使用中は右折車左折車に反応して普通に制動はかかるのは良くあるのですが
あれほど強いのは初めて。 結構広い交差点ですが普通と違うのは歩道橋が
有ったぐらいかな〜。
 
あと最近ですが、車起動して即ぐらいにACC入れようとするとエラーになって
30kmになってもACCがセットできないケースが、セットしてもすぐ解除される
、一度エンジン切って再起動すると普通に使える状態に、今まで3回ありました。
ACCは毎度30km以上になると即使ってます。最近は交差点で曲がる車が居る時は
0ffして再セットで運転してます。
 
一つACCでの実験の結果を、前車がすでに交差点で止まっている時には前車を
認識しないと思ってたのですが30Km付近でトロトロと停車してる前車に近づい
て行くと認識するみたいですね〜 新規に認識するときは停車してる物は認識
しないと思ってましたから、レーダーではなくカメラでも見ているのかな?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ abf2-CicO [153.132.47.187])2017/06/29(木) 22:12:27.54ID:QRq7VeLR0NIKU
>>152
左折車について曲がるのを予測してブレーキ踏まないと急ブレーキがかかるw
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa31-evGp [106.181.164.177])2017/06/29(木) 22:27:42.46ID:i1tBVMTuaNIKU
>>152
俺もセンシングのりだが、右左折のある道路でACCに頼ったらかえって危なくない?
判断と操作が完全に遅れて事故のもとになりそう。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW a32c-zc/o [115.179.185.81])2017/06/29(木) 23:04:22.61ID:ZSznCvge0NIKU
一般道ACCだが、右折左折車が前方にいると、かなり強めにブレーキかかるけど、仕様だろう
恐らく、ACCは自動車専用道路以外での使用は想定してないと思うし
先行車のいる一般道では自分で制御したほうが安定、安心
定速でのコントロールし易い車だし、カーブや勾配で先行車を見失ったり、加減速でイライラもしないし、燃費も伸びる
もともと、プロパイロットみたいに自動運転がアピールされ過ぎているわけでもないから、現状の普及度や技術的なこと、車格を考えると自分としては十分に及第点
所詮はフリードについてる、フィットやエヌボにこれからつく大衆車向けの機能なわけだし
これが高級車だったら嫌だけどね
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW e3fe-m2bP [61.211.126.59])2017/06/29(木) 23:09:15.18ID:+czvGfgc0NIKU
左折車が止まるかもしれないので停止する感じだね。
左折車が減速するタイミングで同一ラインにいると、車間が急に少なくなるからか、ブレーキ制御になるね。

左折車が減速したら、自車のラインを左に向けて、前方に障害物がない状態にするといい。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a394-IRuQ [211.1.200.9])2017/06/29(木) 23:19:45.18ID:vuZAwpqg0NIKU
ただ否定するだけじゃなく>>144さんみたいな掲示意見は
参考になりますよ、これからフィットやNボの大衆車に搭載
されていくって事は、自分の前車も急に止まるかもって注意
するし、車間距離もあけるようになると思う。
acc してると車間距離凄く開けるようになったのはガチ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a32c-zc/o [115.179.185.81])2017/06/30(金) 00:01:27.96ID:qLcv43hZ0
>>160
少しの挙動のおかしさは我慢できるが、急な減速は事故につながるもんね
初めて左折車の後ろでブレーキかかった時は恐怖を感じた
そこの説明はないと思うし、一般道で使ったのがそもそもの間違いなんだろう
初めは物珍しくて、ついつい使ってしまうが、そのうち使う頻度は減るだろうね
でも、自動車専用道路では本当に便利で助かる
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp69-ANdx [126.152.71.1])2017/06/30(金) 00:27:27.76ID:uUQggm3ep
センシングなんか、まだクオリティ低いんだから街中で使うなよw
自分は冷やっとしたですむけど、周りがたまらんぞ
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5d7-iDeu [202.225.81.180])2017/06/30(金) 01:10:17.44ID:+BlquFoa0
停車時・低速時のハンドルのカラカラ音対策で来週ディーラーに2〜3日預ける予定なんだけど、現状では原因を特定出来ずバラしてみて調べるとのこと。
調査後に部品取り寄せてとなると修理期間が 長引きそうで嫌なんだけど既に修理済みで発生箇所を特定されている方はいませんか?
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4d12-LnnM [118.104.42.196])2017/06/30(金) 02:30:18.41ID:ripnK/rH0
ACCは高速道路か自動車専用道路を運転するときに使えと書かれてるだろ
なんでメーカーの仕様外の使い方して急ブレーキとか言ってるのよ
ACCで曲がる車について行くって頭おかしいやろ
しかも接近警告よく鳴るって車間距離近すぎ
接近警告なんて8ヶ月ほど乗ったけど10回も鳴ったこと無い
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM13-ahFv [119.243.53.58])2017/06/30(金) 06:15:42.18ID:cojOg7gsM
でもセンシングって一括りにされてるけど、ACCと自動ブレーキって別の機能だよね。
ACC使ってなくても同じ状況なら自動ブレーキ働くんじゃないの?
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4545-tziR [114.164.210.75])2017/06/30(金) 07:11:01.95ID:aAdQ380F0
ACCって低速だとオフになるんじゃないの?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-izR5 [61.205.1.218])2017/06/30(金) 07:28:52.07ID:1HJQFXqNM
ACCが思惑と違う動きをしたら、運転手が介入すればいいだけの話だろ。
ちょっとアクセルを踏めば制御できるんだから、文句言ってる奴はよほど運転が下手なんだろうな。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf1-LnnM [202.214.231.243])2017/06/30(金) 08:04:03.84ID:M6Dan5c3M
>>173
機能的には別だけどシステム的には同じでしよ
レーダーで距離みてカメラで白線と回りの動き見てるだけでしょ
ACCは基本レーダーで付いてくけどカメラが自分の進行方向にたいして対向車がいるとブレーキが作動する
対向車なのか飛び出しなのかなんて今のセンシングはじゃ区別できん
だから同一車線うんたらの文言が付いてるんだろう
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM13-ahFv [119.243.53.58])2017/06/30(金) 08:40:02.08ID:cojOg7gsM
>>180
機能的には別って言ったのはACCをオフにしても自動ブレーキはオフにはならないでしょって意味よ。
ACCは時速20キロまでしか動作しないから、完全停止したって事は自動ブレーキが作動したって事だよね。
そんな事までいちいち説明しないと分からないか?
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/06/30(金) 09:13:01.43ID:dzoQOty90
>>183
100%自信もって言えるわ
「俺はチキンだから無理wwww」

多分止まるだろうな、とまってくれるはず
でもぶつけたら笑えない・・
100%じゃないしな
鳥が横切ってセンサーが誤作動とか
ぶつけてから後悔はしたくない
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/30(金) 09:40:45.48ID:WS0NG+kH0
>>182
あぁそういう意味ね
チト勘違いして読んでたわ すまんね

急ブレーキの云々の人は急ブレと書かれてたからACC追従中の左折進入時に対向車に反応したか走行ラインが交差したとシステムが判定からじゃないかと
ACC制御自体が下道で低速時には危険運転に近いんだよ
停止か徐行してる車両に時速30キロで5メートル程度まで突っ込むなんて狂気の沙汰だろ

それに停止か徐行だと対向車が遠い場合は反応しないように制御されてるフシが有る
右折レーンで待機してる時に対向車に反応したこと無いけど、慌てて30キロ以上とかで進入すると警告が出る時がある
あぁチト気をつけないとと思えるから良いんだけどね

スピード出過ぎで走行中だと判定されてるんじゃないかな、だから距離の有る対向車や車線ラインに衝突判定が起きて緊急ブレーキが発動

ちなACCは制御は時速30キロまでね
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/30(金) 10:00:11.41ID:WS0NG+kH0
エマージェンシーブレーキは単眼カメラだけ
ホンダのシティブレーキアクティブシステムと同じ

プロパイ搭載車は別物
そもそもセレナの緊急ブレーキは先代と全く同じだから精度が悪い
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a394-IRuQ [211.1.200.9])2017/06/30(金) 10:19:32.00ID:TMqiSfAu0
>>173
読んでて、もしかして交差点で止まりかけたのはACCではなく
衝突軽減ブレーキ(CMBS)だったのではと疑念が出てきた、確かに
なにか警告はてでたけど見れなかった。
前車も無く後車も無く左折車はかなり前に曲がって前方はクリーアだった
よく考えれば停止寸前まではACCでは無いからね、よけい驚いたと思う。
もう何千キロも走ってるのに再現してないから判らないけど。
accは30km以上セットで25km以下で解除されます。

そういえばCMBS毎日発動してるわw ちょいキツメの普通のカーブだけど
看板に反応してる、警告 までかな、たま〜にスピード出過ぎると軽いブレーキが発動してる
交差点はあれ一回きり。
accとCMBSは同じシステム使ってるみたいだからややっこしいACCと思ったらCMBSだったかも。
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/06/30(金) 10:26:32.10ID:5GKM5O+30
ACCは下道で使っても土手のような一本道でのみで信号では切ってる
信号のある一般道では今まで一度も急ブレーキなんて経験したことがないな

有料道路走っててもACC追従中カーブの多い山道とかだと前を見失うと加減速が激しくなる
上で書かれてる急ブレーキの件は、ACCが前の車を見失ったことで起こったと思ったことだと思うから
ACCが表示されていない状況(完全OFF)では急ブレーキは起きないと思う
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-MUw5 [61.205.10.175])2017/06/30(金) 12:36:43.83ID:lm3YnT6xM
これ、やばいね
規制強化なりして、高速道路でないと作動しないようにしないと、本当に事故増えそうだね

もちろんメーカーに責任はないが、
故意に一般道でaccを使うとかの危険行為をしない仕組みに
改良する必要はあると思う。

accって、要は高機能オートクルーズだよね
オートクルーズ自体は昔からあったが、
当然前車を検出してブレーキするような機構はなかった。
なので速度変化のないところ=高速道路でしか使い道がなかったから、特に規制とかも無かったけどね

すぐできるのは、80k以上とかでないと作動しないようにするとかかね
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-bLyy [182.251.251.17])2017/06/30(金) 15:10:22.08ID:q6gj8+uIa
何で嫁ってぶつける事を前提で運転するのだろうか?
空間認知能力以前の問題だぁ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-k5Pz [49.96.35.140])2017/06/30(金) 15:18:20.98ID:+JUANlaHd
サイドシルってリペア出来ないのかね?キズもなく、押されたような凹みで引っ張れば元に戻りそうな感じなんだけど。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/30(金) 15:46:22.78ID:WS0NG+kH0
>>206
サイドシルは骨格だからそんな簡単に直せない
穴開けるか溶接して引っ張るとかしないと戻らない
意外と重要な部分なのよ
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f551-nP2k [122.220.144.147])2017/06/30(金) 17:08:05.36ID:kpj2fK4z0
>>209
優しいな。

なるべく安く買えるように努力しまくったのに
ぶつけられたりしたら一瞬でその金額消え失せるんだぜ?

おまえがぶつけた金額で余裕でオプション買えますが?

とか俺なら言っちゃいそうwつうかたぶん言うw

なるべく気をつけて運転してほしいもんだね。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-CicO [153.132.47.187])2017/06/30(金) 17:15:52.31ID:CoKyTEyf0
>>210
物損は任意保険でどうにでもなるw
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/06/30(金) 17:29:10.09ID:WS0NG+kH0
まあ保険使えない数万程度のキズが一番痛いね

バンパー交換で30万近くかった時は流石に目眩がしたわw保険使ったけど
塗装修理なら5万かからなかった程度だけど保険使えばいいかと交換してもらったらディーラーも遠慮ない値段で攻めてくる
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-m2bP [49.239.78.99])2017/06/30(金) 17:39:07.31ID:mPtc2bTrM
>>210
なんかうちのは購入一年以内にぶつける。
ライフはホイールカバーぐちゃぐちゃ。
先代はヤツの実家で左スライドドア下のサイドシル?べっこり。
今回はコンビニで輪止めあると思ってバック、バックドアとリアバンパーが傷物に。

それぞれ他人とかに影響なかったからよかったよ。
今回は町中のコンビニだったから、確認無しでバックはけが人無しで幸いだった。

それぞれそれ以降洗車回数を下げるきっかけになっているのはナイショ。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b22-TwWI [49.253.80.99])2017/06/30(金) 18:33:07.11ID:HLztp6B90
女は男に比べ、空間認識能力が劣る。
脳のつくりがそうなっている。
だから運転が下手なのが多い。
言語能力は高いので言い訳が上手い。
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152f-bLyy [42.150.237.84])2017/06/30(金) 18:36:19.99ID:SQ8ip/6Q0
どこでも必ず自動で止まると勘違いしてブレーキ踏まなくなるから
下手嫁には絶対にセンシングの機能を説明してはいけない。
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM03-ahFv [49.129.187.224])2017/06/30(金) 19:00:27.30ID:Yj2v4H0VM
うちの嫁曰く、道路も交通ルールも車も全部男が作ったものだから男が使いやすいようになってるだけで女が劣っている訳ではないらしい。
「じゃあ女ならどんな車作るの?」って聞いたら、風船で車を作るらしい風船の車ならぶつけても大丈夫とか言い出すの。
アホ過ぎて吹き出したわw
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sae9-CicO [36.12.110.107])2017/06/30(金) 19:05:11.66ID:W/J9ICHVa
>>216
お前の嫁は頭がイイねw
未来派思考だなw
0220141 (ワッチョイ 85b4-nP2k [210.170.152.174])2017/06/30(金) 19:21:12.44ID:FQAab1dX0
ACCは使ってません

1) 前走車が左ウインカー出す
2) 前走車も自分も後続車も減速
3) 前走車が普通に左折完了
4) 自車の前には障害物一切無いので・・
5) 自車も後続車もアクセルを踏み込む

というのが自然な動きなんですが
5)のちょうど加速したタイミングでいきなり急ブレーキ掛かって停車したので驚きました
左折車はとっくに左へ離れて視界の外
自車が止まったのが交差点ど真ん中

後続車から罵られ、信号待ちで停車中の車からは呆れられ
さんざんな目に会いました
左折車は相当減速していたので車間は確かに近かったです
だいたい10mくらい
急ブレーキかかるタイミングが2秒遅い感じでした
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sae9-CicO [36.12.110.107])2017/06/30(金) 19:26:49.60ID:W/J9ICHVa
>>220
5)がダメだなw
センシングを理解していないw
左折車には超軽くブレーキかけないと急ブレーキになるw
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab0a-ZFZh [153.198.165.24])2017/06/30(金) 20:38:11.32ID:Gl7xDceB0
>>151
亀で悪いけど、キーンて音なら違うかも。ピロピロ言ってたらブロアモーターの不具合だと思うけど…
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/06/30(金) 21:47:01.08ID:UKF1lQpW0
ワシはシルバーじゃ 納車待ちだがね
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab45-H6j/ [153.214.160.181])2017/06/30(金) 22:33:25.52ID:+mpkNLN40
>>220
左折車は相当減速していたので車間は確かに近かったです
だいたい10mくらい   で、
左折車はとっくに左へ離れて視界の外

ってのはおかしいでしょ。(常識的に)

実は同じような感じで急ブレーキが掛かったが2回あった(aac off。半年/6000kmは多分走ってる)。
昔の感覚で「左折車の横を抜けれる」と思ってたのに、ブレーキがかかるパターン。

でも、「ああ、もうちょっと車間開けて安全しろって意味ね」と、自戒してる。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab45-H6j/ [153.214.160.181])2017/06/30(金) 22:36:21.21ID:+mpkNLN40
>>233 自己レス
掛かったが2回あった → 掛かったことが、乗り始めてから今までで、2回あった。
車間開けて安全しろって → 車間を開けて安全運転しろって
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-zUSX [182.251.254.49])2017/06/30(金) 23:11:42.33ID:FaW54j7Oa
ツマンネ
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-MUw5 [61.205.10.175])2017/06/30(金) 23:15:43.21ID:lm3YnT6xM
>>220
それ本当だとすると、センシングの精度というか
文字通り誤反応だな

窓ガラス汚れてたりした?
それか、光とか雨とかで乱反射を拾ったか、、

警告鳴らなかったの?
鳴っても、キャンセルとかできないの?
いきなりブレーキはまずい

なんかダメだなあ
機械の限界だろうね。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b18-ahFv [113.153.130.45])2017/07/01(土) 00:47:05.35ID:vwLfNlVp0
素人の予想だけど。
実際に前の車が居なくなってから、センシングが前方に車が居ないと判断するまで数秒のタイムラグが有るのかもな。
センシングが前方に車有りもしくはグレーと判断している段階で加速するから衝突の可能性有りと判断して自動ブレーキが動作するんだろう。
まだまだ発展途上の技術だから車間距離を十分とる等、人間側がある程度配慮してやらないといけないのかもな。
ソフトウェアの制御のアップデートで解決出来そうな問題でもあるから、リコール的な意味じゃなくテスラみたいに積極的に機能向上のアップデートを提供して欲しいな。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-ANdx [126.21.144.59])2017/07/01(土) 01:36:30.96ID:z4QL9Dx00
とりあえずセンシングは進化の途中だから街中では使うなって事だな
高速で使う分には便利で助かる機能だし、さっさと全車速対応にして信頼性も上げてほしいわ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3fe-m2bP [61.211.126.59])2017/07/01(土) 07:36:00.42ID:UsYUf6BM0
前者の車間距離の減少の加速度を見てる気がする。
車間の減少=衝突の可能性って。

目の前に割り込まれても、割り込んだ前者の方が速ければ、センシング減速しない。
逆に、充分車間のある同一車線の前者が左へ減速しながら車線変更する時、センシングが前車を擦り抜け追い越しざまに減速することがある。

車間が狭くなると思ったら、センシングに前車じゃないよってことを教える為に、センシングが前車居ないと思うまで車線変更するなり少しライン外すなりするといい。

これを心掛けるようになってから、不用意な減速は無くなったよ。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0b-kYfM [163.49.213.132])2017/07/01(土) 07:59:22.87ID:aYN3pwD+M
まぁ完全に任せっきりの自動運転出来るくらいになるまではドライバーの使い方次第だな
ここ(今)はセンシング使って(頼って)いい状況なのか?をしっかり判断しないと
間違った使い方する一部のアホのために正しい使い方してる大多数の人が迷惑被る事だけはかんべんして欲しい
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa31-evGp [106.181.176.241])2017/07/01(土) 08:56:17.89ID:no3+ghB9a
>>241
おめ。楽しみだな。納期ってそんなに短くなったの??
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/07/01(土) 09:03:50.55ID:MfsQcZzQ0
何となく状況がつかめてきたな
確実なのは、CMBSが反応したのは先を走っていた左折車に対してだろう

車間距離が短めだったことを考慮すると、左折したすぐあと
自車から見ると左折車は左斜め前にいることになる、しかも動体として。
それを飛び出し車と判断してブレーキがかかったとみるのが自然

今回は自分の車から離れる動きだったから不自然な気がするが、左から向かってくる車に対してなら自然な動きだと思われる

結局、左折車は十分な減速の後左折してるだろうから曲がった後を緩やかに加速してるはず
それに対し、直進車は加速するから、左前のセンサーの範囲に左折車が入ってしまったんだろうね
先走りアクセルだと肝に銘じとけばよい案件だろう
0250144 (ワッチョイ 85b4-nP2k [210.170.152.173])2017/07/01(土) 09:29:36.95ID:UZPl8nAY0
いえ、ちょっと違います
個別の事案なので書くのはこれで最後にしますが、誤動作・不具合だと思います

先行左折車が普通に左折した
自車(左折車を少しよけながら普通に直進)は著しく接近した訳では無い
自車に対して左折車が左後方45度くらい10〜15m離れた位置にある時に
緊急ブレーキが作動し、自車が停車した
交差点の真ん中、前方や左側に障害物一切なし

という状況です。
左折車に接近した時に急停車するのは解りますが
左折車が左後方に十分離れた後で
通常はアクセルを踏み込む位置で急ブレーキが掛かりました
検知から動作まで1秒ほど要した感じです

とりあえずディーラーでログを見てもらいます。
今回の件であまりにも不安になったのでドラレコを前後用に2台ポチったところです
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/01(土) 09:39:21.34ID:R1o9vgqP0
ACCは、約30km/h〜(渋滞追従機能付は約0km/h〜)で作動します。
急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、
高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。
前方車両に接近しすぎる場合には、ブレーキペダルを踏むなどして適切な車間距離を保ってください。

高速道路や自動車専用道路で使えってものを
右左折のある信号のある一般道で使って誤動作・不具合ってのがね…

まだ自動運転レベル2なのにレベル4の性能を求めている気がする
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-2ah7 [182.251.251.18])2017/07/01(土) 09:53:48.55ID:kIwmsfHba
センシングはあくまでも運転補助機能だね
わた
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/01(土) 09:57:53.28ID:R1o9vgqP0
>>253
> 一般道で機械任せはいかんということかな

高速でもダメです。それができるのは、レベル3
一般道でもOKなのはレベル4(まだレベル3も実車ではない)

日産のように自動運転って宣伝すると勘違いする人が多くなりそう
『自動運転』レベル2は、複数の安全運転支援システムであって『自動運転』ではない
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-2ah7 [182.251.251.18])2017/07/01(土) 10:02:33.36ID:kIwmsfHba
ごめん途中で書き込みしてしまった。

ワイパー使えばカメラ機能がカットになって、
ミリ波レーダーに着雪すればダメになる。
気象条件や運転条件で左右されるのはどのメーカーの車も同じだね。

安心は出来ても過信はできない機能だよ
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e392-4xvj [219.97.56.82])2017/07/01(土) 10:14:51.55ID:4JJi8dZy0
ACCとCMBSの動作を区別できない人が多いね。
ACCは自分で明確にONしないと作動しないけど、
CMBSはハンドル右下のスイッチでOFFしない限り基本はON

CMBSの検知距離は設定で調整できるんだから、
あんまり気になるんならFARに設定しておけば?
0263241 (ワントンキン MMe3-atn6 [153.147.116.108])2017/07/01(土) 10:48:46.14ID:7uymEdLTM
>>248
ありがとう
契約した数日後に出来てくる車が2台あったんだけど、これは多分無理だから、1ヶ月半かかると言われて契約したんだけど、2日後にこれが取れたから、約2週間で納車出来ますって連絡が来たの
初ハイブリッドなので、楽しみです
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-p2j2 [126.21.186.119])2017/07/01(土) 10:50:26.14ID:OTF5Mi810
>>258
間欠ワイパーにセットすればカメラ機能はカットされませんよ
間欠ワイパーで最短間隔にすれば「停車中は間欠」「動き出すと連続作動」になってカット機能もONのまま
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-p2j2 [126.21.186.119])2017/07/01(土) 10:52:10.79ID:OTF5Mi810
>>264
間違った「カメラ機能もONのまま」
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a394-IRuQ [211.1.200.9])2017/07/01(土) 11:22:22.66ID:xf3hpWZH0
交差点で止まったはどうもACCじゃなくてCMBSの事で高速道路や自動車専用道路
は関係ないから区別しないとだね。
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2da7-izR5 [60.41.195.79])2017/07/01(土) 12:22:47.75ID:lih7sSNx0
ACCに文句言ってる人は、本人の運転に問題があることがほとんど
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f9-TwWI [59.139.173.129])2017/07/01(土) 14:12:36.44ID:bEU8w6vZ0
下道でACC使って喜んでる奴って
子供が初めて玩具与えられて喜んでるみたいなもの
先読みもしないし変な神経使って逆に疲れるってことにすぐに気付くから
それまで生暖かく見守ってやれ
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8559-C658 [120.75.221.29])2017/07/01(土) 15:06:32.39ID:gU7WwXro0
センシングをどうこう言ってる人はACCとCMBS、LKASと路外逸脱抑制機能の違いを理解しているのか?
よく混同している人がいるが、ACCでは完全停止はしないはず。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e392-4xvj [219.97.56.82])2017/07/01(土) 17:07:29.30ID:4JJi8dZy0
>>273
警告距離は変更できるけど、
作動タイミング自体は変わらないでしょうね。

CMBSの通常動作は第1段階から第3段階まであるから、
警告をFARに設定しておけば急ブレーキかかる前に
メッセージやブザーで回避できる確率が増えるかと…
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa31-evGp [106.181.166.141])2017/07/01(土) 18:11:36.18ID:ZgWqEdvea
>>263
1ヶ月半から二週間は嬉しいね。待つのは長いからねー。
ハイブリッド俺も今回が初めて。楽しいフリードライフを!
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b69-vtNh [39.111.42.39])2017/07/01(土) 19:53:38.76ID:duI4G0hK0
15000k走行での状況ですが
かなり慣れてきましたLKAS,ACC共高速用ですね
一般道では怖くて使えませんLKASはキッチリレーンキープしてくれます
ACCは状況により 速度、車間を調整すればしっかり前車追従もしくは
単独走行で自走するため長距離運転の疲労が全く違います
ACC運転時はペダルに足を上げないで 中間に置くため
足が攣り気味になるのが難点かな
欠点は 割り込み等でACCがクリアーされた後の再セットが頻繁になると大変
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b69-vtNh [39.111.42.39])2017/07/01(土) 20:20:56.20ID:duI4G0hK0
ACCのペダル感度が高いため 載せ方によっては
手動運転に制御されるため ACC運転中の右足位置思案中です
機能に関しては満足しています
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMc9-2lXJ [180.31.95.156])2017/07/01(土) 22:14:28.41ID:VoPUDQ21M
久々に見にきたけど、まだACCの話してるのかよ。。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e32f-MUw5 [27.137.33.149])2017/07/02(日) 01:56:24.71ID:O2nbwjIN0
>>247
頼っていいシーンなんてない。勘弁してくれ

>>250
前車が左折=路外逸脱と判断した気がする。
さらに急接近も検出。
ブレーキ自体は後者で判断。

本来は左折車手前で止まるべき制御だったが、
路外逸脱の判断処理もあり、処理遅滞が発生。

警告動作の処理も遅れて、鳴らないまま急ブレーキだけ作動。

1. 物体検出、自動ブレーキ動作
2. 各種インフォメーション

上記別スレッドなら警告なしで遅れて動作はあり得るかもね
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152f-2ah7 [42.150.237.84])2017/07/02(日) 06:19:43.03ID:h2NV59l+0
+は標示で荷室に電源あるけど六、七人乗りは後席にソケット取り付けられる場所はないのかな?

納車されたら、甥っ子と婆ちゃんの為に扇風機が欲しいなぁとか考えてます
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152f-2ah7 [42.150.237.84])2017/07/02(日) 06:21:16.74ID:h2NV59l+0
×標示 ○標準
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4d12-LnnM [118.104.42.196])2017/07/02(日) 07:58:50.17ID:j9zdEgJZ0
てか逸脱防止機能って前の車見てないでしょ
あくまで白線ラインしか見てない

前の車が突如居なくなっても自身が逸脱したなんて判定してない
手動で前の車追従中に急に前の車が車線変更しても問題なく走ってるしましてや自身が停車してるのにそんな判定働くわけ無い
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-K1fG [126.21.186.102])2017/07/02(日) 13:49:44.09ID:c5MQj84W0
>>283
一般道でもセンシング使ってますが
「前後左右の車間が詰まっている」「赤信号」「歩行者が多い」場合だけマニュアル運転で、それ以外はノーペダル走行ですが全く問題なし
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-K1fG [126.21.186.102])2017/07/02(日) 14:05:06.91ID:c5MQj84W0
>>281
ACC作動中はアクセルを使う必要がないので足は床に着けとけば良いよ
ACC作動中にアクセルを踏む必要があるのは「センシングが強めのブレーキを掛けてシステムが一時的に中断する場合」だけだから床に着けた右足でも充分に間に合いますよ
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d36-K1fG [126.21.186.52])2017/07/02(日) 16:38:38.38ID:UEh1c4hJ0
>>297
見晴らしが良く、前後左右の車間も空いている、歩行者もいない、という状況下でブレーキの上に足を置く理由って何?
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-evGp [49.106.202.221])2017/07/02(日) 18:06:44.32ID:tKLW1TWEd
>>301
こういう人がそのうち人をひくんだろうな
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6336-H6j/ [221.90.202.200])2017/07/02(日) 18:20:50.60ID:ztNlz/sz0
>>308
それって、皮が伸びてるから自分でやり直しても同じじゃない?
左右のスポーク部には、両面で止められてるはずだし。(剥がれないわけではない)

炎天下に停めておく・ヒートガンで炙るなどで、皮は縮んでいくみたいだから、一夏すぎれば落ち着くんじゃない?
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b22-TwWI [49.253.80.99])2017/07/02(日) 18:33:15.93ID:Z2o0jSiR0
>>302
止まらない。
0315308 (ワントンキン MMe3-atn6 [153.147.116.108])2017/07/02(日) 19:15:04.76ID:Ro+I2KZ2M
>>311
糸を締め過ぎて伸びてる感じがするから、糸を解かないと縮まないような気がするよ
もうちょっと、形がしっかり合ってるかと思ったんだけど、カタログの写真とは違って、汎用品みたい
とりあえず、スポーク部分の捲れるとこだけでも、なんとかしてみるよ
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2da7-XQUB [60.41.135.140])2017/07/02(日) 19:34:37.16ID:ocTyjbGl0
カレコでガソリン車に乗りましたが、ミニバンによくある腰高感がなくて街乗りでは安定してますね。
ただハンドルが軽すぎるのが気になったのとホンダセンシングによる追従走行の強弱が強過ぎるように感じました。
総じてミニバンとしての使い勝手もいいですし、走りもミニバンとしては良く出来ていると思います。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa31-evGp [106.181.165.47])2017/07/02(日) 19:54:03.57ID:at9V2fNxa
気温も高くなって、なかなか冷房で車内が冷えないね。
サンシェード以外に何か対策ありますか??
HV乗りだけど冷房,風速最強にして走ったら燃費が落ちた気がする。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM81-pj7d [210.138.178.231])2017/07/02(日) 22:01:13.42ID:8rSsmeiQM
今日試乗してきたけど
ガソリンgセンシングオプションなし
8万円引きが限度と言われた&
他に検討してる車を貶すばかりで
営業マンの感じが良くなかった。
トヨタからの乗り換えだけど、
ホンダってこんなに値引き渋いの?
15万引いてくれるなら検討するのに。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ae-CicO [125.196.178.126])2017/07/02(日) 22:27:26.12ID:q4+4XRqr0
>>324
トヲタには厳しいw
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b18-WwN4 [121.108.174.126])2017/07/02(日) 23:32:26.43ID:nnVxTEr60
あんまり値引きばかり迫ってもねえ
うちはちょっとしたことでもディーラーに持ち込むから値引きとかはそんなに求めなかった
その代わり、勝った後のケアよろしくねって念を押しまくった
実際にはそんなに持ち込むことはないんだけれども、なんか点検とかでいちいちサービスしてくれてる
トータルでみたら値引き分ぐらいは得してそう
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2da7-izR5 [60.41.195.79])2017/07/03(月) 00:13:38.92ID:OHDOi5r50
>>329
ディーラー社員乙
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/03(月) 04:18:56.09ID:CbiFVtuX0
ガソGだけど、ふわ万円引いてくれた
@都市部
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/03(月) 04:21:00.88ID:CbiFVtuX0
ちな、下取りは他所に出しての結果だよ
納得してる
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/03(月) 08:29:37.39ID:CueY0OMY0
ATF交換してきました。
交換キロ数1300キロ
受付でババァに「ATF交換お願いします」「何キロですか?」「1300kmです」
「えっと・・・」と言い始めたから「交換してくれ!!」と強く言ったらダンマリ
言いたい事は判るけど、テンプレ回答なんてこっちは求めてない

まぁそれはともかく
メカニックが理解してたから助かったわ
終ってたから「チェンジャー交換orドレン?」と聞いた
最悪チェンジャー覚悟してたけど「ドレン」だと
時間は1時間掛かって理由聞いたら「コンピューターに繋いでポンプのガス抜きしないとアイストが使えなくなるとのこと」
スパナレンチ持って弄れるレベルじゃないと確定したわww
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/03(月) 09:29:38.00ID:kSij4VDw0
常に止まれる状態で走るのが常識だと思ってたわ
もしものこと考えてないのかな・・・・
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4da7-HD6X [118.16.167.179])2017/07/03(月) 14:54:23.20ID:l/055HNz0
>>342
何だか、ACC時に、ペダルに足置かないのが悪のような流れになってるけど、
どんだけ機械を信用してないんだか。
そういう人は、そもそもセンシングなんて付けなきゃいいんじゃない?
俺は状況によっては、ACC時に、足は床に置いて楽させてもらってるよ!
ペダルに触れないように足を浮かしてスタンバイなんて、考えられんね。
そんな緊張感みなぎって運転される方が怖いわ!

なんて、書くと、ボロクソ言われそうだけど、どうしても言っておきたかったので。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/03(月) 15:08:37.59ID:CueY0OMY0
まず、市街地でACC使う事はやめたほうがいい
使っても両足を床に付ける事なんて

で、ACCだが
@見通しがいい
A直線で高低差無し
B車が詰まる事がない
この条件に当てはまるならば、床に両足置いてもいいと思う

それ以外はペダルに足を乗せないまでも
すぐに踏める様にしといたほうが無難でしょ
昨日も高低差でギリギリまで速度落とさなかった・・・センシング
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-zc/o [49.97.98.8])2017/07/03(月) 15:47:03.83ID:amuwl7hYd
俺もブレーキペダルにスタンバってたが、疲れるからやめた
高速道路何時間も運転するときとかも、acc危険派はブレーキペダルに足置いてるのか?
市街地はacc使わないし、郊外なら置かなくてもいいと思うけどね
そんな真似するなら使わない方が疲れないわ
なんて言うと、私刑にされるなぁ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM81-m2bP [210.149.252.8])2017/07/03(月) 15:49:02.90ID:uoGDUyV8M
自動車道なら俺もガラガラ時にはペダルから足下ろすよ。
それ以外ではそもそもacc使わないし、周りに車がいたら、ブレーキすぐに踏めるようにはしてるなあ。

そういうケースではアクセル踏んでる方が楽だから使わないってのもある。
下ろしてると、とっさの時にペダルの中心を踏み外す可能性が。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/03(月) 16:25:56.68ID:kSij4VDw0
自走車専用や高速道路で道が空いてたら足は外す
周りに車が居る時はブレーキ待機かキャンセル待機するかな
郊外で空いてる時はACC使う時あるけどその時は必ずブレーキ即踏めるようにしてる

そもそも余裕がない場面でACCに頼るのが怖いと思うんだけどね
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/03(月) 17:24:24.59ID:kSij4VDw0
ステップのマイチェンはi-MMDを搭載するんだね
センシングも機能拡充するぽいけどどんな機能がつくのかね
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f551-nP2k [122.220.144.147])2017/07/03(月) 17:25:38.69ID:0evfTo1t0
俺もACCの時、足床に置きたい。
でも、なんか心配性って言うかブレーキに置いちゃう。
これだと逆にアクセル踏んでる方が疲れないw

とっさの時に踏み間違いとかが怖くて床におけないw
(高速で車間も取れるような状況で使ってるからとっさの時ってほぼないはずなんだけどw)

踏み間違いを無くすような床足置きの方法ってないだろうか。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp69-tziR [126.233.143.26])2017/07/03(月) 18:48:52.11ID:Wq5zsXlnp
ACCのときブレーキに足を置いてる人って、
かかとは床についてるの?
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-izR5 [61.205.97.211])2017/07/03(月) 19:32:56.30ID:u4x+4eMbM
ノアボクのマイチェンでようやく追従のないシンプルなクルーズコントロールが標準装備
こんなんでもトヨタって理由だけで売れちゃうんだよな

http://toyota.jp/noah/performance/operation/?padid=ag341_from_noah_perf_operation02
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM81-m2bP [210.149.252.8])2017/07/03(月) 19:50:56.41ID:uoGDUyV8M
似たようなので、バイワイヤもどーも好きになれない。
これはその車種選んだらどうにもならないんだけど。
ホントにバタフライ閉じるんだよな?とか時々思う。

DCTも同様。
ギクシャクするときも、制御トチってるんじゃねーよ!!って車に当たる。
どう踏んでやったらスムーズになるか、マッタクワわからん。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5d7-iDeu [202.225.81.180])2017/07/03(月) 19:58:16.01ID:SFMRwVx70
ACCでブレーキに足を添えるかは地域差もあるのでは?
自分は北海道だけど、基本的に道幅はメチャメチャ広いし某元国会議員が「熊しか歩いていない」と比喩するような高速もある。
一般道でも時間帯によっては1時間に1台ぐらいしか対向車とすれ違わないような道路もある。
自爆覚悟なら床置きでも良いかと思う。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32f-W61T [27.141.12.17 [上級国民]])2017/07/03(月) 22:01:05.30ID:a98uF5Wl0
今日契約してきました
ガソリンGセンシングSパケ6人
納車9月半ばだって
長すぎ…
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ae-CicO [125.196.178.126])2017/07/03(月) 22:08:45.13ID:285rXUPm0
>>364
値引きいくらでした?
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32f-W61T [27.141.12.17 [上級国民]])2017/07/03(月) 22:21:08.64ID:a98uF5Wl0
>>365
¥132.149でした
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/04(火) 02:01:52.80ID:312efVn/0
>>364
多分、茄子が出て契約が一気に増えたのだろう
先月契約、納車一ヶ月半、ふわ万円引きで満足よ
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-upg+ [182.250.245.34])2017/07/04(火) 07:31:23.63ID:Tmcan7I4a
ナビスペにギャザズ付けた場合、リアワイドカメラって標準装備ですか?
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM13-ahFv [119.243.55.231])2017/07/04(火) 07:50:35.24ID:k4jJFkckM
>>364
俺はGセンシングSパケ無しで先週契約だが7月末納車。
そういえば、7月末納車を逃すと次の納車は9月末になるって言われたわ。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM13-ahFv [119.243.55.231])2017/07/04(火) 07:51:21.32ID:k4jJFkckM
9月末じゃなくて9月だったゴメン。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/04(火) 08:20:03.85ID:TksVVhi60
>>376
ナビスペのリアカメラは3段階の切替可能
但し、MOP・DOPのナビ使用に限る
社外品のナビでも表示可能だが、標準のみとなる
切替可能にするには社外品の「リアカメラビュー切替キット」が必要となるが
切替スイッチを設置するブランクスイッチが無い為、スイッチフル装備だと付けられない
そして操作はナビからではなく、手元スイッチの切替のみ
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-upg+ [182.250.245.43])2017/07/04(火) 08:42:04.56ID:m+rQjCT2a
>>380
詳しくありがとう!
注文し忘れたかと思ってヒヤッとしたw
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-Jc0J [1.66.97.13])2017/07/04(火) 09:16:00.48ID:HjUhCJA3d
Sパッケージつけたら、ライトがLEDになったんだけど、明るい!
対向車が眩しくないか心配になるレベル
免許書き換えの時に、ライトは事故防止のためにハイビームが推奨って言われたけど無理無理
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/04(火) 09:32:20.44ID:TwVLEwdA0
対向車がいない時はハイビームに変えるだけでしょ
田舎だとよく分からん場所に自転車や歩行者が居るから切り替えないと怖い

でもハイビーム暗いんだよね
交換しようかな
H13でオススメあるかな
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/04(火) 09:57:08.92ID:TksVVhi60
>>387
ミニバンタイプは突き上げが気になるのはしかたがない
柔らかいと人数載せた時にふらつくからね
それともインチアップでもしてるのかな?
それより、ノーマルタイヤは五月蝿い
高速走るとよくわかる
ロードノイズが凄い
自分もタイヤ交換かんがえちゃうわ
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/04(火) 10:30:59.90ID:TksVVhi60
素人考えだけどさ
転がり抵抗係数が低い=燃費がいいってことはさ
ゴムが固いんだよな
もしくはタイヤが変形しにくい=固い
だから突き上げ感があるんじゃないかと?
ロードノイズを拾い安いのも、タイヤの剛性が強いから振動を吸収しにくいとか
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/04(火) 10:52:09.95ID:TwVLEwdA0
>>391
30キロ以下になると警告音が鳴って解除される
そのまま無視すると徐行で突っ込んでいくよ
怖くて試したこと無いけどシステム上はCMBSが働いて急制動で止まるはず

あくまで衝突回避のブレーキだからトンデモ急ブレーキだと思う

普通に35キロ以下になったらブレーキ踏むのが良いよ
解除警告が鳴ってブレーキ踏む時点で結構強めなブレーキになる
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/04(火) 10:58:27.25ID:TksVVhi60
>>391
市街地でACC使って前方車がブレーキ
当然自分の車も止まろうとします
だけどギリギリブレーキだからすげぇ怖い
途中までは自動でブレーキ掛けて止まろうとするけど
停止寸前は自分で踏まないと怖い位まで近付く
停止したらACCは解除
(ブレーキ踏んだら当然解除)
とりあえず走行していれば30km以下でもACCは機能してるけど
前車が加速してもワンテンポ遅れて全力加速
惰性でカーブを曲がって加速するって事をしないから
カーブがキツイところはすごく挙動不審な動きww
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/04(火) 11:10:48.83ID:312efVn/0
>>390
そうだと思うよ
以前、他車でミシュランのグリーンタイヤ履いてたけど、あまりに持つんで驚いた
乗り心地も大事だけど、グリップやブレーキ時の制動距離が長くなる方が気になる
交換の際は両方のバランスが良いタイプを選びたいな
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/04(火) 11:28:48.86ID:TwVLEwdA0
>>395
厳密に言うと30キロ以上でセット可能で25キロ以下でで解除

ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2017/details/13686090-53076.html
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e30a-rpO7 [61.89.19.220 [上級国民]])2017/07/04(火) 11:48:02.45ID:dTd0vVsF0
>>389
タイヤ館で
ミニバン用のレグノにしてくれってって言ったら、185はない195からと言われ
おっさんと検討した結果、普通のレグノにした。理由はその下のグレードと比べて
4本で数千円しか違わなかったから。音はなれるので最初だけだった。突きあげも
最初だけ、、、サスをどうにかしたい。koniのFSDか本国のザックスに替えられないものか。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/04(火) 11:59:39.42ID:TwVLEwdA0
ステップは渋滞追従が付くと思うわ
セレナはついてるし現行のステップとの明確な機能差はそれくらいしか無いんじゃないかな
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60])2017/07/04(火) 12:06:28.21ID:Io9Py3Yf0
セイシングって停止までやってくれないんですね

プロパイロットは停止からボタン1つで発進もしてくれるのに
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM51-ahFv [122.130.229.98])2017/07/04(火) 12:35:57.35ID:kQQq3l44M
全車速に対応する為には電動パーキングブレーキが必要って何処かで見た気がする。
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/04(火) 13:07:11.69ID:TksVVhi60
プロパイ乗り「信頼全く無いと言われても・・・えーちゃんがCM出てるし・・・」

センシング乗り「センシングに比べれば怖くて乗れないよ、日産車なんて」

アイサイト乗り「センシングとかwwそれ信用してもいいの? 事故ってからじゃ遅いよ?」


トヨタ車乗り「ですよねー」
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-U1Q1 [49.96.34.142])2017/07/04(火) 14:17:00.95ID:fSjpAJ+Vd
止まらないセイシングww
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/04(火) 17:18:11.94ID:TwVLEwdA0
精神具、正寝具、正神供と変換されたから仏教用語なのかもしれない
精神を高めて徳を積むとプロパイロットはキチンと止まるんだろう

>>409
固定とドコモで一生懸命工作活動してるのまるわかり
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/04(火) 18:00:29.42ID:312efVn/0
>>409
静止んぐ、制止んぐ ってことにしておこうw
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 08:37:44.06ID:pMA4H5uN0
自分、昔、四駆乗ってたんですけどね
雪道とかマッドで足の伸びとかトラクションとか気にして走った事は多々ありますよ
車の性能を知るのは悪い事じゃないんじゃないのかと?
その上でフリードのACCは高速以外は使わないほうがいいと思います
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 09:14:26.46ID:pMA4H5uN0
んー・・・その辺の判断は正直わからんね
個々の価値観になっちゃう
一般道はOUTで高速道路ならOKならば
高速道路でも渋滞orノロノロもあるし、スムーズな場合もある
例えば京葉なんかで60〜40kmくらいでACC使うのはOKで
田舎道を60kmくらいでひたすら走るのはOUT
こういうのも価値感が違ってくるでしょ
他の車を巻き込む可能性があるからこそ
適正な使い方を知るってのもアリなんじゃないのかと?
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 09:28:52.50ID:aeEF1evr0
>>422
さらに
> 高速道路でも渋滞orノロノロもあるし

フリードのACCは、それにも対応していないから使えない
ちゃんと説明書くらい読んでから使ってほしいが、
それも難しいから、ディーラーはちゃんと説明してほしいよ
俺の担当者もスイッチの使い方しか説明してくれなかった
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 09:40:18.26ID:aeEF1evr0
>>427
そもそも、ACCや追突軽減ブレーキなんて10数年前の車からついている
完全に止まれる(と言われている)か、事故した時に被害を少なくするかの違いはあるが
ホンダだってCMBS(Collision Mitigation Brake System)と言っているんだしね

それを一般道で実験してみるなんて狂気の沙汰だと思うぞ
やるなら、展示会とかで段ボールの車相手に実験してくれ
一般道で一般車相手に実験するな
と思うがなぁ
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 09:51:18.13ID:pMA4H5uN0
>>428
そこは・・・「使ってない!!」と言うべきだろww
内容はともかく、一般道で使ってるってことは実験してるってこと
だから再三言う様に個人的な価値観になっちゃうのではと?
どこまで危険でどこまで安全かなんて運転技量もあるから判断しにくいし
まかせっきりで運転するのといつでも制御できる姿勢で運転するのではまた違う
言いたい事は判るけど、こればっかりはなぁ・・・
他人に言われて「はいそうですか、わかりました」なんて人はおらんだろ
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 09:57:12.41ID:aeEF1evr0
>>430
まぁ何言っても無謀な運転をする人はいるってことですね

> 内容はともかく、一般道で使ってるってことは実験してるってこと
50キロオーバーで走っているのを注意して
じゃあお前は速度超過したことない?
それは60キロ規制の道を70で走ったことくらいあるよ
ほら、お前もしている
って理論だよねw

セレナの事故のディーラも同じことやらせていたしね
価値観の違いといえばそうだろうけど、あまりにも違いすぎる
試すなら壁相手にしてほしいよ
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 10:01:27.69ID:pMA4H5uN0
>>431
いやいやww
自分がここまで言ってるからさ、その辺きっちりしてるのかと?

高速道路と自動車専用道路で使えとメーカーが言っているものを
それが本当か性能を調べるために一般道で実験して事故しました
になったら重過失もいいとこだろ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 10:08:44.04ID:aeEF1evr0
>>432
だから速度超過の話と同じで
1kmたりとも速度超過していないかどうかなんて話をしているのではない


> 高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください
(センシングの説明より抜粋)
の「など」に何が入るかだよね

10km以上信号のない70km規制のバイパス
北海道の地平線までまっすぐな道(があるかどうかは知らんが)

なんかと

交差点で止まっている車相手にACC(とCMBS)の実験

は全く違う話だと思いませんか?
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 10:55:44.02ID:pMA4H5uN0
だーかーらー
@ACCは高速道路でしか使ったらダメなのか?
それが望ましいが、一般道で使ってはいけないと明記されてはいない

A一般道で使う場合は制限があるのか?
個々の判断、市街地で使ってる人もいれば農道やバイパスでしか使わない人もいる

Bカーブや交通量が多い場所で使ってはいけないの?
個々の判断、事故にある確率が高まるのでやめたほうがいい

C一般道でACCのテストしちゃダメなの?
個々の判断、自分の運転技量に合わせた運転すればOKだと思う
つまり車任せではなく、運転支援という位置付けで運転

総論 全て個々の価値観で、他人がどうこう言える問題じゃないし
自分の車の運転を交通ルールを守っている以上、他人がとやかく言う権利はない
装備されていて使えるからば使っても問題はない
それが危険か否かなんて三者三様
スレで言える事は「一般道は色々誤作動も言われてるから使わないほうがいいかも」
って程度のアドバイス

となりますよ
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/05(水) 11:15:28.81ID:0430xGi40
なんかさーもう少し他人に配慮できる人になりたいと思うような話だな
禁止されてないからと言って使って問題ない訳ではないし、普通に考えれば分かるでしょということでは?

でも最近は明記してないからお前の責任という人が増えたよね
ゴミ捨てるなと書いてないから捨てました
撮影禁止と書かれてないから撮影しました
そら注意書きだらけになるよね
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f551-nP2k [122.220.144.147])2017/07/05(水) 11:19:27.18ID:JvwJli9Z0
両者とも言わんとしてることはわかる。

俺的には気軽に試されて機能しなかったでカマ掘られたらたまったもんじゃない。
で、ぶつけられた理由が一般道でACC・CMBS試して見ました。
って言ったら使用規制されて無いし交通ルール守ってると言ってもぶち切れるけどね。
休日車でチビ乗ってる事多いから。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7f-dzmr)2017/07/05(水) 11:35:38.59ID:pMA4H5uN0
まー自分としては倫理観と現実は切り離して考えるべきだと思いますけどね
>>437が言うようにACCや運転支援が付いてない車で危険な運転している奴はわんさかいますよ
そういう人達って車の性能や能力をまったく理解していない人が多いと思う
特に車間距離空けないバカなんてブレーキ踏めば止まると勘違いしてるでしょ
最初に書いたとおり、自分は雪道なんかで制動距離やトラクションの掛かり方を確認してた
それを確認してるから危険な場所で無理な運転を控えられる効果がある
だからこそ一般道でのACC使用がアリかナシかで言えばアリだと思うという結論
そこで使ってみて危険だなと感じれば以後つかわなきゃいいだけ
そしてこれが個々の価値観だという事に繋がる
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-izR5 [61.205.8.221])2017/07/05(水) 11:36:48.10ID:/ki25oVzM
未だに大衆車にACCを搭載する事ができないトヨタの工作員が集まるスレはここですか?
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2da7-K1fG [60.47.56.89])2017/07/05(水) 11:47:29.46ID:W9FUJQWA0
>>420
一般道でも充分に使えて、疲労軽減に繋がり依り安全なのに何故センシングを使わないかな
使い方が分からないだけじゃないの
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 12:02:17.47ID:aeEF1evr0
ID:pMA4H5uN0 さんは

> 市街地でACC使って前方車がブレーキ
> 当然自分の車も止まろうとします
> だけどギリギリブレーキだからすげぇ怖い
> 途中までは自動でブレーキ掛けて止まろうとするけど
> 停止寸前は自分で踏まないと怖い位まで近付く

自分が、この前の車に乗っていて他人がこんな実験をしてきても
気にならないのかなぁ
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-izR5 [61.205.8.221])2017/07/05(水) 12:18:04.02ID:/ki25oVzM
>>445
他メーカーってどこ?
日産?ww
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 12:28:27.71ID:aeEF1evr0
198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc9-zoZw [110.165.190.91])[sage] 投稿日:2017/06/30(金) 13:50:55.66 ID:6NvejTFeM
>>193
他のシステムではどの程度不具合があるのかな?
メーカーに言わせればこのくらいは不具合ではなく、仕様だというだろうけど。

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc9-zoZw [110.165.190.91])[sage] 投稿日:2017/07/01(土) 07:52:29.76 ID:d7ijc/cVM
220とか読むとセンシングはまだまだ発展途上なんだなと思っちゃうな。
もう少し熟成してほしい。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc9-zoZw [110.165.190.91])[sage] 投稿日:2017/07/05(水) 12:17:35.71 ID:JBZvDTv5M
>>441
あと、センシングの性能が他メーカーに及ばないことを認めたがらないホンダの工作員も混じってるかな。



これこそ、他メーカーの工作員に見えるけどなw
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa99-2ah7 [182.251.251.1])2017/07/05(水) 12:36:01.19ID:8HlzYihRa
人間の支援するシステムなのに機械の支援を人間がやるのは本末転倒
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-MUw5 [61.205.101.203])2017/07/05(水) 12:49:50.76ID:0ud/uNCUM
常識ないひとに常識的判断を、と言うのは酷な話か。。

市街地でacc入れました。で、
とりあえず見た目それなりに前の車に合わせて加速したり減速したりできました。
※市街地とは、片道1車線で相互通行、ビルや住宅、信号が
100m程度おきに入り交じり、時折路駐車やバス停に停車中のバスがチラホラという状況と仮定。

1. ちゃんと加速減速するじゃん、問題なし。アクセルブレーキの操作不要。
2. 思いもよらないことが起こるかも?ブレーキをなるべく早く踏めるように、、

どちらを選択?
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp69-Clcj [126.247.83.214])2017/07/05(水) 13:05:48.51ID:KxTJq9Gvp
納期いまどのくらいだろうか?
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/07/05(水) 13:35:31.76ID:wYg/2AdW0
高速か一般道かで話の決着をつけたい人がいるみたいだけど
ACCは快適に利用できる状況であれば、非常に便利な機能と言うことでいいんじゃないの

見晴らしの良い信号のない一般道や渋滞していな高速道路なんかは、そこで使わずしていつ使うって状況
逆にブレーキをスタンバイしなくちゃいけないような状況は、いかなる道路でも使わぬ方がいい

で、機械に任せて事故りました!なんて状況にいきなりなる奴はまずいないわけで
最初はみんな、自分が制御できる状況の範囲で、ACCがサポート範囲がどこまでかを試してるだけ

自分の経験の他に、ここではいろんな人の体験談を聞けるわけですが
各々が事故は避けられる状況(万が一の場合は自分で制御できる)と判断して使用してるわけですから、
外野が言うほど危険な状態でもないよね、ここを自分の基準で意見しても相容れない
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/07/05(水) 14:17:18.37ID:wYg/2AdW0
>>455
俺らにとっては危険でも当人は危険じゃないからやってるってこと
>停止寸前は自分で踏まないと怖い位まで近付く
これだっていざとなったら自分が踏んで止められるのが前提での話だと分かる

運転が上手い人なら、前の車と3cmくらいの距離で止められる人もいる
そういう人には50cmの距離はまだ余裕に思うかもしれないが、2mでも怖い人もいるわけで
どちらにしても前の車にぶつかる前にブレーキを踏むこは前提だということが言いたい
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab69-ZBdv [153.142.43.185])2017/07/05(水) 14:36:14.66ID:0430xGi40
運転手の技量は差があるけど車の性能は同じ
3センチの距離で止めれるからギリギリまで接近して運転して良いわけじゃない

そういう考えで運転してるやつが危険な運転してると周りから認識される

運転がうまいならプロのドライバーになったほうが良いよ
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4523-WwN4 [114.173.217.125])2017/07/05(水) 14:44:54.41ID:aeEF1evr0
>>457
例えばさ、
自分の子どもなり、配偶者なり、その手がいなければ自分でもいいや
が、路側帯を歩いている時に、車が接近してきてギリギリで停止して
「人に反応して止まれるか試していました。あっ僕は運転上手いんで反応しなくても止まれますから」
で、
「あ、そうですか、みんなの為にデータ収集ご苦労様」
ってなりますか?
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/05(水) 15:20:15.55ID:neL/RrLG0
ドアバイザーの話でもしようぜ!
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3549-X7Kb [218.222.217.121])2017/07/05(水) 16:41:06.69ID:wYg/2AdW0
>>469
だから取り方が極端すぎるんだけどなぁ

前は停車してる車なんだから、後ろだって止まる寸前はほとんどスピード出てないでしょ。
走りながらビタづけなら気持ち悪いけど止まってたら30cmでも何とも思わなくない?上り坂ならわかるが。

要は30cmの距離感がわかる人なら50で動いてても大丈夫だけど、
100で止めてる人は50まで待てない。
30cmの人が50で止まるよって教えてくれたとしても、50で止まるからブレーキふまねぇなんて絶対ならないし。
万が一わき見しててもギリで止まるんだという安心を得るだけ

393だって自分でブレーキを踏まないと気持ち悪い段階でCMBSが作動するってことで
停止時の前の車との車間距離が短すぎるとは言ってないし。

結局、事故を起こしそうな状況じゃ誰も検証なんてしない
批判ばっかしてないで、有用な情報を積み上げた方がいいと思うけどな
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp69-tziR [126.233.143.26])2017/07/05(水) 18:01:32.01ID:dpgTNQCTp
そんなことより、ねこちゃんリッド買ってみんな幸せになろうよ
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f551-nP2k [122.220.144.147])2017/07/05(水) 18:04:49.16ID:JvwJli9Z0
>>470
いつの間にか30cmになってるが>>457では3cmなw揚げ足取りスマンw

何cmとかどうでも良くて技量がどうのとか安全を確かめるとかを
知らない人に対して試す様な事はしない方が良いでしょ?
ここまではわかる?

他人にがどう思うかはわからないけど
勝手に試されたら気分悪く思う人もいるって事も想像する事出来る?

これでわかってもらえないなら俺には無理だわ。
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adb6-nIbb [124.66.197.146])2017/07/05(水) 20:25:14.08ID:aj8hZaue0
めんどくせえなあ。
ワザとなのか頭悪いのか知らんが、
1.一般道でACC使っても良いのか
2.一般道で衝突回避ブレーキ試すか
をごちゃ混ぜにしてて、1は人による、2はやめれ、ってそんだけだろ。
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e392-4xvj [219.97.56.82])2017/07/05(水) 20:27:54.30ID:QcQlgo3d0
みんなメーター燃費と実燃費どれくらい違う?
今まで最大で2.5で最小が0.7だった。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2da7-SLLN [60.41.195.79])2017/07/05(水) 22:06:47.50ID:weoYdCrV0
一般道でACC使って何が悪いんだ?
制限速度+αに設定していつでもブレーキかけれる体勢で運転してれば、これほど安全で楽な方法はないだろう。

ここで騒いでるのは、ノアボクにさえただのクルコンしかつけられない、二週遅れのトヨタ社員だろ
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d2a-ek+F [180.147.66.137])2017/07/05(水) 22:07:23.09ID:mfEoClzd0
雨降りが続いてますが、皆さん水流はどうですか?
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4567-uerO [114.145.137.43])2017/07/05(水) 22:30:45.91ID:neL/RrLG0
◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2181-FkOT [110.54.7.194])2017/07/06(木) 02:05:07.73ID:OGEtzUfH0
みんな待ってる人がいるんだから事故を起こさないように気を付けようね
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 09:31:17.48ID:ZqkvO/2q0
>>498
振り切らない範囲の強い減速というより速度が早い状態だと急速に回復できる
60キロ位から振り切らない範囲で減速すると、みるみる回復する
30キロ位から振り切らない範囲で強めのブレーキかけても回復が悪い

強めのブレーキかけた時に緑メーターが8割位で減速してる時は回生ブレーキ+物理ブレーキが動作してるから効率が悪い
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6951-1B52 [122.220.144.147])2017/07/06(木) 10:23:29.63ID:OaTc3OEC0
>>468
俺も全く同じ状況。初ホンダも同じ。

2日前に20kmくらい乗ってるし昼だし室内灯なんてつけた記憶ないんだが・・・。
上記理由と新車でバッテリー上がりなんてって思い込んでて
上がってると気がつくのに時間かかかったな〜
10年乗ってた車で1回しか経験ないから新車でこんなに簡単に
上がるもんとは思わんかった。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-v6iG [61.205.10.71])2017/07/06(木) 13:10:11.54ID:EBA2H6aVM
ディーラーにクレームつけに行く前に認知症検査で病院行くことをおすすめします
あと、そんな物忘れするならledにかえるとか
消し忘れても1ヶ月くらい持つんじゃないのかw
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b7f-ZCuo)2017/07/06(木) 13:31:36.28ID:4eklJMaU0
T10 5W で120時間って計算出るな
正しいかどうかはしらん
ただこれはバッテリーの容量に対しての計算だから
実際はクランキングに必要な電圧 9.7Vだっけ?
そこまで落ちるのはもっと早いはず
120時間の30%ダウンとして36時間
新品マン充電で1.5日でバッテリー上がり
すると>>500の症状と当てはまるな
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2100-b3mg [180.235.0.67])2017/07/06(木) 13:43:51.60ID:oV3hIIjQ0
>>512
ありがとうございます。
車の設備とかクオリティとか詳しくないのですが、フリードの価格設定は強気なのですか?
売れてる車種らしいのですが、値下げも渋いみたいですよね。
値下げしなくても売れるなら渋くなっちゃいますよね。
新車なら30萬くらい値下げしてほしいですよね
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 13:57:55.67ID:ZqkvO/2q0
>>513
ホンダの車はクソだからトヨタのシエンタ買ったほうが良いよ
シエンタなら30万値引きのチャンスあるよ!

装備考えたら妥当だと思うから俺は買ったけどね
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5923-zXdO [114.173.217.125])2017/07/06(木) 14:03:10.41ID:HFLFC+CK0
>>513
車の値段って難しいよね

定価が330万で30万値引き(が当たり前)で300万なのか
定価が310万で10万値引きで300万なのか

同じ車を売るとして前者の方が売れる気がする
どんな設定になっているのか中の人しかわからないしね

メーカーによってこの辺りの戦略が違う気がする
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 15:02:36.39ID:ZqkvO/2q0
>>518
はっきり言ってホンダはエクステリアの質が悪い(随分マシになったけどね)
完成度や満足度を求めるならトヨタの方がいい
でもホンダのエンジンは長く乗っても調子崩しにくい気がする

まだ発売されて1年も満たない車種だと30万の値引きは難しいよ
大きな値引きをして欲しいならモデル末期の車種を購入しないと無理

最新の装備と新規設計というアドバンテージが有るのにわざわざ値段下げる必要もないでしょ
シエンタとかのライバル車種がガンガン売れてて死ぬ気で売らなきゃいけないなら値引きしてくれるよ
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6951-1B52 [122.220.144.147])2017/07/06(木) 15:09:43.63ID:OaTc3OEC0
まぁ今日昨日の話じゃ無いんで室内灯つけたことほんと覚えてないw

日曜ちょっとだけ運転したくて20km走って火曜に嫁がドアが開かないと。
会社から帰ってドア開けて中見たら全部消えてるからバッテリーと思ったけど
まさかと。
(新品とか関係無く、室内灯がどのくらい喰うか知らなかったしつけた記憶がなかったので)
さんざん悩んでJAF呼んでバッテリー充電で動いたのでやっぱりと。

覚えてないだけで室内灯いじっちゃったんだろうね。
自己責任だと思ってるよ。
いやーダメージ与えちゃったな〜。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-OhO1 [49.104.7.219])2017/07/06(木) 15:15:56.21ID:TrjlcWOvd
>>500
価格で同じような人が投稿してたよ、点けた記憶がないマップランプが点灯する怪現象。
あれは多分幽霊の仕業やね。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-5mEI [163.49.203.88])2017/07/06(木) 15:34:40.58ID:UyKi3wwqM
えーと、3ヶ月くらい前に、走行暖気終了くらいのタイミングで、室内灯が点灯しました。
なんとスイッチoffnoしても消えなくて。

電源offonで復帰。

1ヶ月くらい前に、ショッピングで車に戻ると、ハザードと室内灯が付いてました。
感覚的に、見えないくらいのところからキーレスで解錠したタイミングからに感じましたが。

電源onの後は再発しない。

なんか住んでる?
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2100-b3mg [180.235.0.67])2017/07/06(木) 15:41:26.15ID:oV3hIIjQ0
>>520
>>521
ありがとうございます。
100万って大金ですがそうなんですね。ソリオは見た目軽なので買う気にならないですが、その次に気になるフリードが2倍の価格なんですよね。悩ましい
ホンダは内装トヨタに比べるとポンコツって感じですよね。それはわかります。
だから200万以上の価格設定にイラっとします。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 15:56:26.74ID:ZqkvO/2q0
>>526
ソリオは完全に軽を改良して作られた車だから死ぬほど軽自動車だよ
旧型フリードもFITの改造だったから価格も抑えられてたけど乗り心地は小型車
新型はどちらかと言うとステップを小型にした感じだから足回りや乗り心地も良くなった

価格に納得出来ないならフリードは諦めたほうが良いよ
今の車は装備てんこ盛りだから高くなったね

初代が180万程度だったからビックリだわw
機能追加考えれば全然いいけど
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 16:21:51.45ID:ZqkvO/2q0
>>532
エクステリアだったわ
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c136-pI0w [126.21.186.21])2017/07/06(木) 16:47:07.71ID:o6UOUAhj0
>>514
➕10万で追従クルコンという一番有用な装備が付くなら、30万引きのシエンタを買っても良いけど
今時、自動運転機能のない車を買う意味って何?
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5136-EXZt [220.21.130.5])2017/07/06(木) 17:06:50.21ID:cF8j1q0p0
>>535
自動運転機能の耐久性や誤作動が未知数だし、そもそも未完成だからかな
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/06(木) 17:06:51.06ID:ZqkvO/2q0
>>535
大幅値引きする為に機能下げる以外に解決方法があるなら提案してあげて
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2949-m5Ug [218.222.217.121])2017/07/06(木) 17:31:50.67ID:LO9ChOxF0
フリードが初ホンダ車だけど、シエンタも見たけど俺は比較対象にならなかったな
外観デザインは別にいいんだけど、狭いしインテリアもフリードの方が良く思った

3月納車で5000km程乗ったけど、フリード買ってよかったと思う。
いい車だと思うし、買う前は高いと思ったかなと思ったけど買えば全然納得
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-VInO [1.75.243.131])2017/07/06(木) 17:59:19.81ID:B7FyvZ3zd
シエンタ、外見の見た目が自分の感性としては無しだった
あの隈取りみたいなのがダサい
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr1d-pI0w [126.212.2.223])2017/07/06(木) 18:11:52.88ID:I6zCURE2r
>>537
だからセンシングは、いざというときに人間がコントロールしなくちゃならないレベル2なんだけど。
あなたが心配するのはレベル3以上になってからだよね😃
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-mmpI [61.205.91.249])2017/07/06(木) 21:53:18.73ID:2HEW7uOVM
>>546
広義での自動運転
>>542を読んだ上でググれ
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-c1zs [106.181.217.107])2017/07/06(木) 23:05:44.61ID:0p0CYYLha
フリードにもミラノレッド、プレミアムイエローパール、サンセットオレンジといった
原色系のカラーを増やしてほしい。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 5923-zXdO [114.173.217.125])2017/07/07(金) 08:30:12.01ID:DcI8sGVS00707
>>547
広義の自動運転は自動運転というべきじゃないと思うんだよね

衝突時衝撃軽減ブレーキだけ付いている20年前の車は、自動運転レベル1だけど
これを自動運転付きというべきではない

レベル1レベル2は安全運転支援システムと言わないと勘違いする人が増えると思うだよなぁ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 9b7f-ZCuo)2017/07/07(金) 08:42:43.53ID:RhKvR8t000707
広義の意味での自動運転でいいと思うけどな
自分の意思でしか動かない→手動
自分の意思以外で動く→自動
引っ掛かってるのそれが支援なのか児童と呼べるかでしょ?
そこはもう広義の解釈ではなく狭義の解釈

別のケースで言えば
普通のオートマ→全自動
オートマ+パドルシフト→半自動
パドルシフトで人間が自由にシフトチェンジしてるから手動と思われがちだが
クラッチの切替は車が自動でやっている
じゃあクラッチ支援システムと呼ぶの?と言われれば違和感があるでしょ
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 19d8-t3CK [210.148.138.54])2017/07/07(金) 09:56:19.28ID:n/gYx66V00707
センシングの警告音って、大きくならないのかな?

わかる方いますか?
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 19d8-t3CK [210.148.138.54])2017/07/07(金) 10:38:24.38ID:n/gYx66V00707
>>565
ありがとうございました。

車発進お知らせ機能でラジオとか聞いてて、信号待ちで気づかないことがあったので(汗)
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/07(金) 11:14:43.54ID:KWL+gTkr00707
>>567
メーター設定のアラーム音で大きく出来る

ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/13689090-4535.html?p2#d_136_890_90_4722
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/07(金) 12:36:18.94ID:KWL+gTkr00707
新型N-Boxは後方誤発進防止とオートライト搭載なのか
ステップには全車速追従が付くのかな
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 9b7f-ZCuo)2017/07/07(金) 13:22:18.96ID:RhKvR8t000707
あぁwwなるほど・・・
フリードに渋滞対応ACCがバージョンあっぷで付かないのかなぁと色々検索してたら
ソフト面ではレジェンドとか高級車と変わりはない
だけどハード面で高級車と差が出るから付けられないのか
そのハード面ってのが"油圧ブレーキ"
多分・・多分だけど、フリードクラスだと構成部品が安いから
渋滞対応ACCにするとガッチャガッチャうるさいのかと
イメージだと渋滞で「スゥー・・・キッュ スゥィー・・・キッュ」とGo and Stop する
ところが「ガチャガチャ・・スゥー・・・ガチャガチャ・・キッュ 」とか五月蝿い
この理由だと、ステップHVも渋滞対応ACCが付くか怪しいな
(ベースが出来てるから)
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/07(金) 14:29:46.44ID:KWL+gTkr00707
単純に電子パーキング搭載してないからだろ

ACC作動時にアクセルペダルとかブレーキペダル動かないと思うんだけど・・・・
そもそもHVだと減速時油圧殆ど使ってないけど音はするからACC時の音はリレー音ぽいんだけど

ステップは車重もあるし確実に電子パーキング搭載するだろうから全車速追従だよ
じゃないとライバルのセレナに追いつけんでしょ
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 9b7f-ZCuo)2017/07/07(金) 14:38:33.81ID:RhKvR8t000707
>>580
>たしかにEPBを積むなど大筋のハードウェアとしては渋滞対応ACCを可能とするということ
>ですが、油圧ブレーキを動かすユニットの機能(遮音性など)が、その機能を満たすレベル
>に達していないのが、渋滞対応ACC非対応になってしまった理由なのだとか。

EPB=電動パーキングブレーキ

ヴェゼルがEPB付いてるのに追従無しになったのはこのせいだとか
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sa6d-utp9 [182.251.251.2])2017/07/07(金) 15:49:34.80ID:fpe7IUtIa0707
豪雨で陸運事務所職員が避難したので今日の登録が出来ませんでした。
日曜の納車を木曜まで延期出来ませんか?

だって・・・
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/07(金) 16:33:55.28ID:KWL+gTkr00707
>>582
雨大丈夫なのかね?


N-BoxはACCとLKASの最大対応速度が書かれてない
内装見る感じだと電子パーキングは付いて無さそう
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sa6d-UaRN [182.251.254.36])2017/07/07(金) 18:06:33.49ID:UvDMM1Wea0707
後ろのドアにボタンが着いてる車ってあるの?

どうしても前の車の癖でドアを開けるときにボタンを押してしまう…
しかも、ボタンを押して閉めてからドアが閉まっているかノブをガチャガチャやって確かめるときにまた開いてしまう…
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/07(金) 23:27:24.43ID:7FDCjraD0
運転中、カリカリすることは随分減ったよw
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9336-9kDw [221.90.202.200])2017/07/08(土) 06:48:19.39ID:MnYa3PUc0
>>589
本当に要る?
別に必要性を感じたことないんだけど。
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92f-utp9 [42.150.237.84])2017/07/08(土) 08:25:51.98ID:vnY46dZZ0
メロちゃんボタンじゃダメなのか??
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5945-R6aQ [114.164.210.75])2017/07/08(土) 10:46:19.96ID:nfF6njyY0
予約ロックってなんのことかと思ったら、
スライドドアが閉まり切る前にロック操作ができることなのね。
これは確かに欲しいかも
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM55-5mEI [202.214.231.176])2017/07/08(土) 11:35:42.59ID:+hy50BvWM
子供抱っこしてると、キーフリーはかなり魅力的なんだよな。

フリードはまあ、ドア開けスイッチが解錠スイッチの代わりになるから特に不満はない。

セレナの足で自動ドアはすげえ気になるけど、意図しない動作とか、セーフの条件で使えないケースとかがめんどくさそう。
面倒でなければフリードにも欲しい。
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/08(土) 11:48:10.70ID:18uSjjh30
足で開くのが最強だわ ボタンは野暮ったいから要らない
益々、ミニバンから離れられなくなる利便性
MCかFMCで着けるべき
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-Ku9v [49.98.91.111])2017/07/08(土) 11:57:23.61ID:Ioq3J3ugd
セレナの足で開くの是非 積んで欲しい
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b22-n4Bn [49.253.80.99])2017/07/08(土) 13:09:30.35ID:tTp+kFE/0
そのうちAIスピーカー搭載で、ドアの施錠や開閉は音声でできるようになる。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/08(土) 14:02:41.18ID:18uSjjh30
兎に角、どんな技術でも両手が塞がっている前提でドアが開くのが理想だね
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-tYQy [106.133.179.114])2017/07/08(土) 15:01:59.00ID:TfHT1hUma
助手席運転席よりも狭いね。前後のスライド量が欲しいわ
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-rvkC [125.197.90.14])2017/07/08(土) 18:52:19.05ID:e8zIT6Um0
>>615
バカだろお前w
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/08(土) 20:53:51.52ID:18uSjjh30
>>617
小指詰めたような人には乗って欲しくないねw
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92f-utp9 [42.150.237.84])2017/07/08(土) 23:03:38.72ID:vnY46dZZ0
>>23です。遅くなりましたが皆さまありがとうございます。

豪雨の関係で登録できず、納車が1日遅れて月曜日となりました。

時間がかかった間にドラレコやレーダー等を揃えていますが、
「これはあった方がいい」って物がありましたら教えてください。
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-da0R [49.97.110.1])2017/07/08(土) 23:10:52.18ID:Tnasu5E7d
エアコンの効きがイマイチですねー
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a7-pI0w [114.188.118.64])2017/07/09(日) 13:56:22.05ID:Bav64ilO0
>>606
新型N-BOXは足でスライドドアを開けられるってよ(オプションらしい)
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-OhO1 [49.104.4.226])2017/07/09(日) 15:07:12.53ID:msG7xcfVd
軽四の装備はどのメーカーも標準で至れり尽くせりで、このクラスの車はオプションてよくあるよね。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-Ds1z [106.181.177.116])2017/07/09(日) 17:08:55.59ID:Z+6lkC7Ya
>>622
ハイブリ7人乗りだが俺もそう思う。
前車のフィットは狭いからかよくきいた。
とりあえず350円のサンシェード買ってきたわ。
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp1d-XAlt [126.205.69.17])2017/07/09(日) 21:01:00.81ID:nO0cTISqp
>>625
座り心地かなり悪いよね
バッテリーの置き場所他になかったのかね
なかったんだろうね
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b8d-ZW7v [121.83.111.82])2017/07/09(日) 21:42:13.78ID:m8nOVlkh0
>>633
HVEXだけど、陽が照ってるうちはずっとエアコンフル稼働。
eCON点けてると弱くなるからさらに。
それでも運転席と助手席は直接風が当たるからまだいいけど、2列目のベビーシートの子供が暑そうで汗かいてる。
エアコンの風を送るために、俺もどこかに扇風機付けようかと思ったけど、なかなか邪魔になるのでまだ決めかねてる。
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-Ds1z [106.181.183.33])2017/07/09(日) 21:51:25.16ID:R6DHr0dCa
>>635
おれのとこも2列目のジュニアシートの子どもが暑いっていってる。だからカーテン着けた。
あとeconはエアコン弱いのでほぼOFFにするようになった。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212a-OhO1 [180.147.66.137])2017/07/09(日) 21:52:12.54ID:gDmO5KRB0
ガソリンやけど今日22℃設定で二列目の嫁はんに寒いと言われた。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91a7-mmpI [60.41.195.79])2017/07/10(月) 00:05:00.38ID:YhKQ86p40
助手席の首のところにクリップ式の扇風機を付けるだけで全然違うぞ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-CeRo [49.97.104.27])2017/07/10(月) 01:28:53.94ID:9V2EsEGad
俺は神奈川。12月から乗ってるが、未だにエアコンはつけた事はないな。そんなに暑いなら服脱ぎゃいいのにと個人的に思うけど。どうせ外出りゃ暑いんだから冷やしたって体調悪くするだけと思うわ。あくまで個人的にだけどな。うちの小学4年の娘も同じ事言うけど。
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/10(月) 01:53:02.55ID:UZd1SBA30
>>637
君のトークが寒かったんちゃうかな?
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-tYQy [106.133.166.7])2017/07/10(月) 06:22:11.99ID:ZwKtSIg/a
エアコンエコ切れば多少良くなるけどききわるね
0645名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 5945-R6aQ [114.164.210.75])2017/07/10(月) 07:21:17.88ID:IJMaNIOw0VOTE
>>642
あんたの言動を娘が真似してるだけ
0646名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMab-mmpI [61.205.103.133])2017/07/10(月) 08:15:54.17ID:srhZdad5MVOTE
>>642
虐待だな
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp1d-CdGf [126.247.69.44])2017/07/10(月) 09:24:03.42ID:JccblOBxp
契約直前だったがエアコン効きにくいんじゃダメだな、家族暑がりなんで。貴重な情報助かるわ。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-EXZt [61.205.99.169])2017/07/10(月) 10:19:08.31ID:96zxkoNVM
>>648
体験せずネットの意見だけで決めるなんて頭、大丈夫か?
俺も今、車の買い替えを考えてるからここの意見を聞いて試乗車で試してこようと思う
後部座席の乗り心地が悪いと噂のヴェゼルも候補に上がってるからディーラーに運転させて乗り心地を試してくるわ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/10(月) 11:55:39.30ID:M/Vq1djW0
ガソ車だけどエアコンは前車のフィット2と比べると
最弱の風量が弱いよ
フィット2なんかは風量最弱にしても結構風が強くて
もう少し弱かったらなって思ってたからフリードのはちょうどいい
最弱がホントに微風って感じ
だから前車と同じ風量設定だと効きが悪いとか思うんじゃね?
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5136-EXZt [220.21.130.5])2017/07/10(月) 12:39:46.87ID:c0D/SV8V0
>>652
お前は気になることを試さないで買った後から文句を言う悪質なバカなの?
そりゃ長く乗らなきゃわからんこともあるだろうがエアコンの効きぐらいわかるだろ
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp1d-CdGf [126.247.69.44])2017/07/10(月) 12:57:57.25ID:JccblOBxp
>>653
お前は二列目で手足伸ばして運転するのか?バカはお前だよ。そして何故652がバカ呼ばわりなんだ?
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c136-pI0w [126.21.186.51])2017/07/10(月) 13:29:29.85ID:Xvm14Oeu0
>>624
フリードスパイクは格好いいからね
あのスタイルで新型を作って欲しかった
センシングが欲しくて泣く泣くスパイクから買い換えた
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-mmpI [61.205.103.133])2017/07/10(月) 16:37:07.41ID:srhZdad5M
風向口を上向きにする
助手席の首にクリップ式USB扇風機を付ける

これだけでエアコンの問題は解消する。
後部座席に座っている家族からはむしろ、寒いからエアコンの温度上げろと言われる
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/10(月) 16:50:58.12ID:jEaRHAOO0
これ涼しそう
2列目以降で使うのはチト工夫が必要だけど
ttps://www.amazon.co.jp/ROOMMATE-クールシート-エアロファン-EB-RM12G-USB冷却シート/dp/B06XFXSN1D
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5136-78Hw [220.21.130.5])2017/07/10(月) 19:32:19.08ID:c0D/SV8V0
>>662
普通エアコンは試乗したらわかるけどね
つけてもらって2列目に座れはいいだけの話だし
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9136-CdGf [60.117.30.244])2017/07/10(月) 20:41:08.43ID:5bYZaQv+0
エアコンが隅々まで聞くわけないよ。所詮ミニバン買えない層の貧乏車だもの。俺は満足だよ。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/10(月) 22:21:24.09ID:UZd1SBA30
エアコンの冷えが足りないっていう人はフィルムを貼るといいぞ
過去の経験では効果は覿面だった
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa15-Ds1z [106.181.165.65])2017/07/10(月) 22:39:57.37ID:9nnVuJAxa
>>667
回生ブレーキを積極的に使ってる?
ガソリンと同じ感覚でブレーキ使ってると足りないことが多々あると思うよ。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ae-kyA6 [125.197.90.14])2017/07/11(火) 01:06:52.60ID:IJKELKgy0
>>672
お前バカだろ?
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92f-utp9 [42.150.237.84])2017/07/11(火) 04:18:07.41ID:M3+Btw3n0
現行のはわからないけど昨年登録車のmopナビってワイドFM対応してなかったので報告
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/11(火) 10:52:24.09ID:BzZCIf7F0
>>674
インターナビ機能付いてるのにワイドFMなんて必要?
インターナビのほうが情報反映早いし精度高いよ

>>675
それじゃダラダラ運転になってしまうから良くない
緑のチャージメータを効率良く動かすことに注視した方がいいかな
ブレーキ踏んでもギリギリ振り切らない状態を維持すると良いよ
加速開始時もブレーキ外してモーターで微かに動くまで踏まない
ブレーキ外して急激に踏み込むとパワー不足補うために回転数が跳ね上がって燃費が急激に落ちる
一気に踏むんじゃなく徐々に踏み込んでいくと効率がいい
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b7f-ZCuo)2017/07/11(火) 11:03:52.58ID:lhRVwDNs0
オイル交換で4000円弱とられた
(定期点検ついでにやってもらったが)
やっぱ自分でやるのが一番だな
ハンプオイル20Lで6000円
3.3L使うから 5回は交換できる
ってことは、1200円
フィルター入れても1800円くらい
コスパいいねぇ

でも、1缶使うのに2年は掛かるなこれww
酸化はどうなんだろ
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6951-1B52 [122.220.144.147])2017/07/11(火) 11:16:52.02ID:MT42b9si0
>>678
オイル交換って実際オイル交換してオイル処分とか
その辺まで全て含めるとどのくらい時間掛かるの?
1時間くらい掛かるなら実費1800なら
全て込み込み4000円弱ならいいんじゃ無いの?

自分でやった場合、俺の人件費は1時間2000円より余裕で上で
休日作業なら1.5倍だから激安じゃんwww
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H33-tYQy [49.129.184.0])2017/07/11(火) 11:47:22.08ID:136qwE5oH
ハイブリッドの床上げなんとかならなかったのかな。
一列目から二列目をウォークスルーで移動しようとしたら盛り上がりが邪魔。
二列目座ると膝立ちすぎ。
ちなみにプラスです。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92f-utp9 [42.150.237.84])2017/07/11(火) 13:41:48.14ID:M3+Btw3n0
>>682
プラスの盛上がり感が気になったんで3列7人乗りを買ったよ
プラス買うつもりだったけど両方座ってみて7人乗りの方が気にならなかった
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb69-hKQV [153.142.43.185])2017/07/11(火) 16:24:10.42ID:BzZCIf7F0
バッテリーだけはサイズ小さく出来ないから仕方ない
3列目盛り上がってた先代は貴重なラゲッジ削れて結構痛かったから全然良いけどね

2列目は子供が乗るから高さ的にちょうど良いし大人が乗る時は最大まで下げて広く使えば問題ないし
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/11(火) 16:31:38.74ID:tAGZL4dS0
160cmクラスの大人ならいいけど
HVの2列目に大人座らせるの失礼だぞ
足をひいたら体育座りで
伸ばそうにも伸ばせなくて凄くもどかしい

HV乗ってる連中にフィット3の2列目座らせて感想を聞きたいわ
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/11(火) 16:34:32.89ID:tAGZL4dS0
まあ、用途が違うんでアレだけど
この前フィット3の2列目座って
えっ?って思ったわ
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/11(火) 17:04:47.83ID:tAGZL4dS0
大体のことは知ったうえでフィットシャトルから乗り換えたけど
ガソフリ6人乗りの2列目って超快適って思ってたら
点検中、展示車のフィット3の2列目に乗ってみると
「・・・・・」ってなってしまったw
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92f-utp9 [42.150.237.84])2017/07/11(火) 17:29:52.02ID:M3+Btw3n0
>>688
盛り上がってるけどプラス程は違和感を感じなかったよ
多分シートの構造が違うから座面高も違うっぽい
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/11(火) 19:43:31.75ID:h8LCY4Xf0
ドラレコがなかなか決められん
ユピテルかコムテックがいいんだが、駐車監視の機能をどう捉えるかで迷う
電源直結はバッテリー上りが怖いし、ユピテルのマルチバッテリーは高い
長時間はモバイルバッテリーに切り替えると良いみたいだが...
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/11(火) 19:54:47.34ID:tAGZL4dS0
でもマジでフィット3(シャトルも含めて)の2列目も凄いな
175cmのドラポジに合わせても2列目で思いっきり足が伸ばせるんだな

購入前にも乗ったはずだけど、フリード買って乗り慣れてから改めて乗ると
ちょっとした座り心地はあんまり変わらないのには驚いた
案外フットの方が適度に暗くて包まれ感あって落ち着くかもなw

まあ、スライドドアもモデューロも気に入ってるから、ええねんけど
3列目を外してる俺がちょっとつぶやいてみたわ
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/11(火) 20:02:52.40ID:tAGZL4dS0
>>701
ドライブマンGP1 がいいって!!
バッテリ監視アダプタ込の値段だし写真で見るより実際はスタイリッシュやで?
アマゾンが販売、発送してるやつは5年保証も1000円くらいで付けられるし(今は売り切れみたい)
前後に2台付けてるけど不具合ないし前後とも駐車監視もしてるから
いつぶつけられても安心や!!
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-UaRN [182.251.254.48])2017/07/12(水) 00:15:10.28ID:4yrDfYuaa
鍵で閉めればいいだろ
白痴かてめえは
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-utp9 [182.251.251.1])2017/07/12(水) 09:51:15.73ID:jdzKwn2la
>>708
チラ見したら ばくだんおにぎり みたいなシフトだけど大きくない?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/12(水) 10:10:04.02
停止措置義務違反
5 車両等を離れるときは、その原動機を止め、完全にブレーキをかける等当該車両等が停止の
状態を保つため必要な措置を講ずること。
5の2 自動車又は原動機付自転車を離れるときは、その車両の装置に応じ、その車両が他人に
無断で運転されることがないようにするため必要な措置を講ずること。

郵便屋さん、違反しまくりだなwww
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/12(水) 11:00:44.66ID:l9CnsGqo0
2列目キャプテンシートに使えんかな?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/12(水) 11:09:21.30ID:thLOpZjE0
>>708
ええやん あのおもちゃっぽいHVのデザインが一気にシックになるな
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp1d-R6aQ [126.236.202.23])2017/07/12(水) 11:47:12.69ID:4ol1FIfkp
>>720
これ6人乗りの2列目に使いたいよなー
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-n4Bn [59.139.173.129])2017/07/12(水) 12:47:51.04ID:l9CnsGqo0
このオットマンは床の盛り上がってるところや
シート座面を利用して立てかけてるだけなのかな?
普通1列目のシート座面は低いのでフリードの2列目にも合うかもな
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp1d-CdGf [126.247.73.87])2017/07/12(水) 12:53:28.60ID:nlWPGa0kp
みんなデジタルのメーターいいと思ってる?俺子供ぽいと思うんだが。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5133-Razr [220.209.112.33])2017/07/12(水) 19:49:59.76ID:3yZ4dF1r0
フリード+ 4WD購入検討中です。

フリードとフリード+ではリアゲートに大きな差がありますが、4WDのフリード+の場合は6・7人乗りのフリードとまったく同じボディ・リアゲートで内装が違うのみと考えて良いのでしょうか?
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-rvkC [125.197.90.14])2017/07/12(水) 22:19:08.54ID:wgn+gtW60
>>735
アナログは時代遅れw
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5967-x/VO [114.145.137.43])2017/07/12(水) 23:47:35.35ID:thLOpZjE0
アナログはアナクロw
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-UuXk [182.251.251.19])2017/07/13(木) 10:25:33.37ID:DNT7bMEFa
皆と同じ症状が出たよ
踏み切りや舗装の悪い場所で両スライドドア付近からコトコト音がする
これは異音の元が掴めないね
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/13(木) 11:35:13.34ID:5mGEawue0
>>738
スライドドアを車体から吊るしてる上部板金交換で治るよ

ホンダの車種でアナログ・デジタル切り替え出来るの有った??
なんか特許絡みで駄目そうなイメージだけど
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-E66j [106.133.174.179])2017/07/13(木) 17:23:19.16ID:dcVyJKfha
デジタル見やすくて良いって割り切ってるな。
シャトルとフリード乗り心地はシャトルがいい?
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7ab-Amty [210.165.116.158])2017/07/13(木) 17:25:54.21ID:ttYtTLKf0
=
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32f-UuXk [42.150.237.84])2017/07/13(木) 20:34:51.32ID:iWbvU7XQ0
>>739
dです。ドアの上から聞こえるのでそこで間違いないみたい
寺に連絡入れたんで2ヶ月点検の時に交換してもらいます
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4736-hCxJ [221.90.202.200])2017/07/13(木) 21:25:02.60ID:i781gFC50
>>746
調整で直ることもあるよ。
何でもかんでも交換すればいいってもんではない。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ff9-Ej7K [59.137.191.5])2017/07/13(木) 21:32:39.72ID:hi+j+sMF0
ケンウッドのdopナビ使ってるんだがエンジン始動後の数分間gps精度悪すぎないか?
道無き道をよく走ってるんだけど何か設定あったりする?
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f2a-/1mS [180.147.66.137])2017/07/13(木) 22:35:21.73ID:DiWjbaik0
GPSが測位するまでタイムラグがあるんじゃないの?
前のClarionのナビもあった。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c733-1Fa0 [220.209.112.33])2017/07/14(金) 06:10:17.17ID:kIuNuh0t0
>>733
4WDのフリードプラスは3列シートのリヤと同じだったろ。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/14(金) 09:22:08.68ID:Y/1WaEll0
GPSの話メーカー問わずなら車体が間違った信号送っちゃうということだよね
信号来ずならナビがキチンと停車時の場所覚えてるだろうし・・・・

まあ数分も経たずに戻るから良いけど知らない場所だとアレってなる
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/14(金) 09:43:36.70ID:aCwgZBU/0
結構シビアなんだなww
これはしらんかった

GPSアンテナ設置位置が金属シートの中央にあるか、小さく切られていないか確認してください。
GPSアンテナは、全面で受信機能を持っています。側面、底面からの信号は、車両を通した
反射電波となり、ズレた状態の信号です。金属シートを小さく切られていたり、GPSアンテナが
金属シートの中央にないと、側面、底面からも信号を受信してしまい、ズレた信号情報を
含めて計算をするため、誤差の要因となります。

スマホで散々GPSのことやってたけど、ナビ側で衛星の数とスマホの補足数比較してみたら?
数が少ないと結構ずれる
それとホンダのナビは準天頂衛星システム対応らしいね
だったらDOP MOPナビでズレるのはおかしい
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb51-1CH6 [122.220.144.147])2017/07/14(金) 10:00:12.85ID:MvF3m5gJ0
>>748
DOPか・・・・社外ならGPSを感知するのを移動してもらった方が良いんだが。

俺社外ナビを寺でつけてもらったけどGPS感知する奴の場所に問題ある見たい。
(何か鉄板の下においた?つけた?んだって)
MOPとDOPとかはそこがデフォらしいけど社外のだと感知しないからって移動してくれた。
直してもらってからはものすごい良いよ。

俺の場合最初は測位してたが悪くなって測位すらしなくなったのでみてもらった。
エンジン始動後数分だけってわけじゃないんだけど
DOPもGPSの場所そこから移動してもらうと良くなるんじゃ無いかな?
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/14(金) 10:47:56.60ID:aCwgZBU/0
社外だけど、メーター裏のデフォの場所でまったく誤差無し
旧型の情報が伝聞して「GPSの位置が悪いと感度が悪い」とかじゃないかねぇ
新型
http://to-ruy.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/m_IMG_6450.JPG.html
旧型
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/233/703/1233703/p4.jpg
http://www.geocities.jp/slowmotion149/GB3_02_gazou06.jpg

旧型は取り付ける人によってまちまちみたい
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/14(金) 12:37:31.20ID:Y/1WaEll0
常時悪いんじゃないんだよ
何故か決まってエンジン始動時にズレてる
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb68-1CH6 [222.12.13.186])2017/07/14(金) 16:21:33.56ID:XxqOl4aD0
測量機器メーカー製の業務用GPSを仕事で使ってます。
一定の位置精度が出るだけの衛星を捕捉するのには、
電源入れてから多少時間がかかるよ。

ナビとかスマホとかの民生品だとあまり意識しないけど、
GPS衛星って等間隔で飛んでるわけじゃないから、
その時々によっても精度が変わって来る。

来週末、我が家もついにガソリンGの6人乗り納車予定です。わくわくするね。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/14(金) 17:03:02.24ID:aCwgZBU/0
受信するまでの時間について
、実際の現在地を
表示するまでに15〜20分程度かかることがあります。(これはGPS衛星から送られる衛星の軌道
データが12分30秒に1回送られているため、このデータの取り込みに時間がかかるためです。現
在地を表示するまでは移動しないでください。)通常は電源を入れてから数分で表示します。

クイックGPSについて
本機が過去に受信したGPS衛星データを用いて現在のGPS衛星位置を予測することにより、GPS
を捕捉しやすくし、起動時の捕捉までの時間も早めます

パナのゴリラだが、クイックGPSなる機能がついてるらしい
多分、他のナビも同じじゃないかな?
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/14(金) 17:06:26.53ID:Y/1WaEll0
電源オンで測定が不安定なのは分かるけど初めはは前回停車時の情報を元に割り出せるから安定してから測位情報渡せばいいのにね
エンジンスタートからナビが立ち上がるとズレてるんだよね

ナビのバグだと思ってたけど車体の問題なのかな
今までのナビだとエンジンスタートして少ししてからズレてる場合は位置が補正されるから何となく分かるけど新型はいきなりズレてるのよ
という事はエンジンOFFの時かエンジンオンした時にGPSがズレた情報送ってくるのかなと
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/14(金) 17:09:22.06ID:Y/1WaEll0
>>762
クイックGPSってGPS情報から加速度と方位で自身の位置を予測してる機能の事では?
ナビなら全部ついてるよね
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/15(土) 04:16:22.31ID:Kb1CENiQ0
納車まであと数週間 なんだか、緊張してきたw 
中古2台から新車4台乗り継いでるのに、久々だからアレコレとやることがあって余裕ナッシング
しかし、MOPナビはここでそれほど推奨されていないが、本当に拡張性がないのでちょっと残念
社外品はほぼ着けられないね 純正の範囲で楽しむことにするわ
DOP9インチか、社外のサイバーナビなどの上級モデルがいいんだろうね?
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32f-UuXk [42.150.237.84])2017/07/16(日) 01:31:46.44ID:Mp9S9kIG0
写真は ばくだんおにぎり だったのに現物は おいなりさん でなかなかいいね
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b45-UFoF [114.164.210.75])2017/07/16(日) 12:57:44.99ID:/2BwW66v0
これってアンロックの時だけ赤色が見えて、
ロックされてれば何も見えないから、
ユーザインタフェースとしては真っ当な作りなんじゃないの?
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM2f-E66j [118.109.188.190])2017/07/16(日) 13:57:31.85ID:r9ssRIe9M
だからって手作りのシール貼って、わざわざダサくする神経は分からんなぁ。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/16(日) 14:44:03.37ID:9TDot1kv0
会長に盾突いちゃアカンで
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaf-/1mS [49.98.79.23])2017/07/16(日) 16:04:14.94ID:hURZROGqd
>>778
その通り
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32f-UuXk [42.150.237.84])2017/07/16(日) 18:41:47.93ID:Mp9S9kIG0
BCピラーの黒塗装(シール?)、ちょっと指先が当たっただけで爪で激しく傷が入ってしまった…
かなり柔らかいのでご注意ください
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3b4-1CH6 [210.170.152.173])2017/07/16(日) 18:47:37.29ID:Fx4g16cN0
ガソ4WDですが、エコをONにしてもフィーリングがあんまり変わらない
いくつかのサイトを見ると、ONだと1500回転を超えないとか
右折時の出だしが遅いので危ないとか書いてありましたが
普通に4000回転くらいまで回ってるし
出だしのマッタリ感がほんの少しだけ違うかなという程度で
ほとんど違いが判らない
皆さんどうですか?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6356-Ib66 [118.106.2.76])2017/07/16(日) 19:01:01.16ID:j1d6miYF0
>>784
ガソリン+だけどECON入れっぱなしで特に支障感じたことないなあ
1500以上回らないなんてことは無いよ
3000近くになるとちょっと唸る感じあるけどそこまで回すことが殆ど無いのが原因だと勝手に思ってる
右折の出だしはアイドリングストップの事を言ってるんじゃないの?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-UmNz [182.251.244.39])2017/07/16(日) 21:00:55.73ID:vNumq5/3a
いつもスレお世話になっております。
フリードプラスHV四駆ですが、高速道路の路面が荒いところを走るのと運転席ドア、か、右側から金属音が擦れるような音が常時聞こえます。
整っている路面だとそんなに聞こえないのですが、時折揺れた時に聞こえます。
同じ症状の方おりますでしょうか?良ければこのビビリ音の原因など教えてもらえるとありがたいです。
夜に高速道路を使いましたが、かなり気になります。
0788787 (アウアウカー Sa5f-UmNz [182.251.244.39])2017/07/16(日) 21:12:07.79ID:vNumq5/3a
原因特定出来ました…お恥ずかしいのですが、運転席席ドアの左下、ペットボトルを入れる所に2つの栄養ドリンクの空ビンを入れてまして、その2つの金属音キャップ同士が当たって響いていました…ほんとお恥ずかしい限りです…
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c7a7-rsqP [60.41.195.79])2017/07/16(日) 22:01:39.25ID:VoIxB6kV0
>>791
お前が悪い
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/17(月) 07:29:20.61ID:wfiBvdiO0
この三連休、行楽は何処へ行ったか、走行距離と平均燃費を教えろください
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/17(月) 07:56:07.35ID:gXgMWoBw0
秋田の豪雨で新型?のステップが冠水でエンジンストップ
警察と番組スタッフが後ろから押して高台に避難
警官「エンジン掛かりますか?」
「ブルンッブルンッ・・・」
被害者「無理ですね」


ちょwwおまww
これ損害賠償請求すりゃ余裕で勝てるだろ
直るエンジンも、リスタートでオシャカかもしれん
あほすぎる
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3b4-1CH6 [210.170.152.173])2017/07/17(月) 10:29:33.08ID:8UOo+zcU0
エコON/OFFの違いが判りました
加速中または定速走行中に切り替えると、エンジン回転数が変わります
ギヤが一段変わる感じですね
自分には結局標準モードにしてアクセルワークでエコ運転する
というのが合ってました
エコモードで運転しているとアクセルワークを雑にしても気付かないので
慣れてしまうと運転が下手になってしまうような気がします
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM07-tj4P [210.138.208.35])2017/07/17(月) 13:27:05.80ID:uiHh7NI2M
この連休、プラスを使って山登りの旅に出てきました。
夕方からはあいにくの雨でテントを張る気が失せたので車中泊に切り替えましたが、一人だとゆっくりできるスペースがあっていいですね。

ちなみに山道を結構含む総走行距離680キロで燃費21.7でした。復路でもっと伸びそうな予感です。

http://i.imgur.com/a3CR74y.jpg
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df22-JuSQ [49.253.80.99])2017/07/17(月) 18:22:23.49ID:44UkC6lo0
>>796
まさか車内でバーナー使ってるの?
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73ae-S4qQ [122.134.132.174])2017/07/17(月) 19:17:51.06ID:P0ViHAdR0
走行1万km突破しましたw
エアコンから小さな高音して耳障りですが故障でしょうか?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7d7-tYpf [202.225.238.101])2017/07/17(月) 20:09:25.34ID:D70Giyu+0
>>800
うちは7千キロ超えたところ。
毎回ではないけど鈴虫が鳴いているような音がします。
同じような感じですか?
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73ae-S4qQ [122.134.132.174])2017/07/17(月) 21:00:52.12ID:P0ViHAdR0
>>802
毎回じゃないから困るw
確かに鈴虫が鳴いているような音w
寺に見てもらおうかなと思うと鳴かないというw
保証期間内に確実に鳴るようになってから見てもらうつもりではいるw
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7d7-YPKF [202.225.238.101])2017/07/17(月) 21:32:51.70ID:D70Giyu+0
>>804
うちはこの前、ハンドルのカラカラ音で修理に出して引き渡しの時に工場長と店長が気づいて教えてくれた。
その場では、すぐに鳴り止んだけど何時でも直してくれるとのことで安心はしている。
スライドドアは大丈夫だけど異音の多い車だねw
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4736-8Sy/ [221.90.202.200])2017/07/17(月) 21:33:50.39ID:rJIEC0KY0
>>806
文句言う前に、設定で調整してください。
それとも、もっとも感度を上げた上で言ってるの?
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73ae-S4qQ [122.134.132.174])2017/07/17(月) 21:36:59.74ID:P0ViHAdR0
>>807
カラカラ音は私も直してもらったw
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b45-UFoF [114.164.210.75])2017/07/17(月) 21:43:17.86ID:c/z0wQJH0
感度設定って単純に明るさの閾値の設定じゃなくて、
短時間の明暗変化に対する閾値なのか。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f2a-/1mS [180.147.66.137])2017/07/17(月) 22:42:42.49ID:GfJ1aiKp0
オートライトの感度とメーターパネル&ナビの減光は別制御だよね?
中途半端に暗いとライトは点くけどナビの減光はしないよね?
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4736-8Sy/ [221.90.202.200])2017/07/17(月) 22:51:09.81ID:rJIEC0KY0
Maxが早めに点灯し(感度Max)、Minが暗くなって点燈のはず。
www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/13689090-4535.html?p2

まぁ、確かにもうちょっと早く燈いてほしいなと思うことはあるけど。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4736-8Sy/ [221.90.202.200])2017/07/17(月) 23:04:16.18ID:rJIEC0KY0
連投
早期点燈方向なら、スモークフィルムでDIYと言う手も。(下はFitの例)
minkara.carview.co.jp/userid/150851/car/829239/1531519/note.aspx
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff2c-YgBE [115.179.122.85])2017/07/18(火) 06:01:21.71ID:x/riMciP0
感度マックスと最低にしても、大きく違うわけじゃない
マックスでも夕方のスモールだけついて欲しい時間にはつかない
逆に、高架下とかどうでも良いところでパカパカつきだすイメージだな
オートライト初めてだからこんなもんかと思ってた
まだまだ、人間の判断のほうがマシだな
つけ忘れる人にはいい機能だろうね
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73ae-S4qQ [122.134.132.174])2017/07/18(火) 08:12:17.04ID:N2muejFb0
>>816
3000km走ったら自然に直ったw
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/18(火) 09:44:41.47ID:9W2r7Tc80
>>818
日はあるけど夕暮れ時とかスモールで走行したくならない?
明るい時に霧が出てる時
日中の雪降ってる時
とか?
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/18(火) 11:31:51.00ID:LSzWJSNJ0
>>821
オクで先代ナビが3万くらいで売りに出されてる
新型だから3〜5万でいけるだろ
3万で売れたとしてパナのナビが5.5万
ハーネスと工賃で2万として7.5万
4.5万の負担で社外に変えるって方法もあるが
まぁナビは所詮ナビだし、そのままでいいんじゃね?
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-UFoF [126.233.77.95])2017/07/18(火) 12:23:10.92ID:QxUhja7Zp
「夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火を点けなければならない」(道路交通法第52条)

車幅灯だけを点灯させることは法律上ない
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2769-X5vM [153.142.43.185])2017/07/18(火) 13:01:32.89ID:9W2r7Tc80
>>828
夜間は付けるけど昼間でも少し暗い時とか視界悪い時にスモール付けるのはダメなのか?

>>829
新型は乗用車と遜色無い
3列目跳ね上げて風が強い日に堤防沿い走ったけど全然フラフラしない
旧型は跳ね上げてたり重量乗せてると結構ふらつく時あったけど新型は全然問題ない

高速道路ならLKASもあるから余計に安心
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6f-gxcq [210.149.251.136])2017/07/18(火) 14:29:16.26ID:Wn/pDoM7M
>>835
俺的にはそれが一番楽。
高速の海の上の横風とか、すごく楽になった。
横風気にしなくてもいいと言いたくなるくらい。
先代はトラックの風よけの影響で、追い越したり追い越されるとハンドル切り角変わったりしてフラフラしないように気を使ったけど、随分楽になった。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/18(火) 14:53:11.00ID:mNlfisoD0
>>829
このハゲ――っ!
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32f-UuXk [42.150.237.84])2017/07/18(火) 19:30:16.56ID:Vs/Icm+s0
フリードと同じくM字ハゲになるぞ

納車から1週間経過したけどスライドドアの異音が消えた
あやしいのでまだ経過観察してみる
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c7a7-rsqP [60.41.195.79])2017/07/18(火) 21:45:17.00ID:DeB4rbNm0
純正ナビの文句を言う奴は、8割方他社の工作員
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b70d-/sHz [118.237.255.8])2017/07/19(水) 02:40:37.44ID:3yDmyAeS0
納車して二週間、300kmほど運転したが、自動ブレーキの警告がよくわからん状況で鳴るケースが4、5回ほどあった。(近くに車も障害物もない状態)

自動ブレーキって単眼カメラの画像処理だけで対応してるんだっけ?ミリ波は使ってない?
単眼カメラだけだと、いつか誤作動しそうで怖いわ。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b45-UFoF [114.164.210.75])2017/07/19(水) 03:12:55.63ID:e+0RBfta0
>>849
単眼カメラで距離を測るのは極めて難しい。
普通に考えればミリ波を使っているはず。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff4e-8Sy/ [211.11.56.248])2017/07/19(水) 07:07:19.46ID:ogtvZXdU0
>>849
車線逸脱とかじゃなくて?
ハンドルがブツブルしてはなかった?
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/19(水) 10:23:43.91ID:ezk4103g0
>>847
この、ハゲーーーーーーー!
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3767-iE9f [114.145.137.43])2017/07/19(水) 17:09:02.06ID:ezk4103g0
もうすぐ納車なんだけど、発売後から気になり、ガソorHVか、+か6or7人乗りか、
優柔不断な自分は悩みに悩んだよ
ハゲるんじゃないかと思うくらいフリードの事で頭が一杯だった
可愛がってやるわ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-9ica [106.181.167.163])2017/07/19(水) 18:16:02.71ID:dPpNM0bNa
>>856
ブルーホライゾンの俺便乗。
プロテクターって両面テープでつけるのかな?剥がすとき、塗装痛まないか心配。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7f-TZGc)2017/07/19(水) 18:26:38.36ID:jezQX8b+0
アルファード 幅1850
フリード 幅1695

ざっくり15cmしか変わらない
両サイドに7.5mm 中指1本分

まぁイメージ的にはフリードのドアアームレストが無くなった感じ
でも乗ると凄く幅があるように感じるんだよな
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df22-JuSQ [49.253.80.99])2017/07/19(水) 20:41:09.62ID:GV7MMONS0
>>865
www
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32f-UuXk [42.150.237.84])2017/07/19(水) 21:34:43.41ID:Gk6fJyBm0
>>864
あれは脱脂して両面で貼るだけ
ディーラーに頼むと工賃4000円取られるよ
みんカラかブログで上下を間違えて貼り直ししてる人を見たよ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f18-E66j [113.153.130.45])2017/07/19(水) 23:03:13.06ID:A5gZg7yk0
https://clicccar.com/2017/07/18/492303/
新型FITのLKASはフリードより進化してるみたい、技術の進歩は嬉しい事だけどなんか複雑だな。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a145-G5Pk [114.164.210.75])2017/07/20(木) 06:35:44.47ID:k9MRM9dJ0
>>873
> ステップワゴンやフリードで味わってきたLKASは、旋回中に「ヒクヒク」とステアリング操作を行なう印象を受けましたが
こんな印象ないけどな
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-SlYx [182.249.245.142])2017/07/20(木) 13:38:01.76ID:S5smgTMsa
フィットはセンシングつけたらサイドカーテンエアバッグもついてくるのか
フリードもセットにしてくれたらよかったのに
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/20(木) 14:34:46.46ID:0E29IDN10
>>876
あれ?付いてくるんじゃない?
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/20(木) 14:46:35.45ID:0E29IDN10
>>876
フリードのセンシングパケには付いて無かったわ
FITはセンシングパケ選ぶとサイド付くみたいだね
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-Q24W [49.98.89.15])2017/07/20(木) 15:10:54.25ID:W+enjEDCd
ザクとは違うのだよザクとは。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/20(木) 16:46:36.59ID:0E29IDN10
IRガラス以外と効果高い
炎天下で停めててもダッシュボードとかの焼ける感じがない
流石に丸一日とかだと駄目だと思うけど
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/20(木) 17:23:36.86ID:kfHFGFSk0
おすすめのサンシェードある? 5千円以下で
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc5-G4El [110.163.216.118])2017/07/20(木) 17:32:40.88ID:L364PZmid
誰かが書いていたけど、bcピラーの黒い樹脂の部分、白くなりやすくて傷つき易いな。ドア閉めるときに手で触れる所が白くなってる。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-G4El [49.98.195.213])2017/07/20(木) 17:47:27.81ID:oGdx/8n8d
後、エンジンブレーキの設定がなかなかいいね。
Sしかないから峠の下り不安だったけど、下りでS入れて、スピード落としたいと意思表示(カーブ手前で少しブレーキ)すれば、結構急な下りでも回転数上げて充分な減速してくれる。
しかも、ブンと回転数上がった音がなかなかいい音してるので興奮する。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71ae-39eH [122.134.132.174])2017/07/20(木) 21:59:27.06ID:29jF1Cmf0
>>884
男ならSパケ一択w
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 79a7-BYn3 [60.41.195.79])2017/07/21(金) 00:19:57.14ID:q2vzaG290
MOPはナビ以外は選択した方がいい。
当初の価格で悩むけど、付けて後悔することはまずない。
ナビはお好みで。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/21(金) 10:20:05.10ID:bAlcVEe10
>>894
そんな感覚(センシングとパワスラありゃいいわ、余計なものはいらん)でフリードを寺に見に行った結果





ガソ車フルコンボ仕様+OPで295万円(値引き前)になってしまった...orz
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb7f-4jJb)2017/07/21(金) 13:16:22.17ID:d7MrktYd0
>>899
最悪の場合ね
http://kuruma-hack.net/wp-content/uploads/2015/07/090531-e1437590588525.jpg

エアクリナーが生きてりゃ、マフラーに水はなかなか入らないし
マフラーに水が入る水圧って言ったら、相当深い
つまり冠水でエンストは電気系統かエアクリーナーから水を吸い込んだか
どちらにせよ、エンジンか掛けずにいたほうが原因は判るし
ダメージは少ない
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/21(金) 13:27:38.16ID:rokrbKAZ0
ウォーターハンマーでシリンダやらが破壊されると言われてる
冠水した経験あるけどセル回したら普通にエンジンかったけどね
マフラーから水が出てきたの見て思わず笑ったよw
高さ的にシリンダまでは侵入してないはずだけどアイドリングが不安定だったわ

車屋に聞いたら今の車はエンジンよりECUの方が心配だとそれに水に浸かったらオーバーホールしても不調になりやすい事多いからどっちにしても価値ゼロと言ってた
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/21(金) 13:32:52.96ID:rokrbKAZ0
>>900
車内に水は入ってたけどシートは濡れてなかったから恐らく40~50センチ位の浸水だと思うけど普通にマフラーに水入ってたよ
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb7f-4jJb)2017/07/21(金) 15:38:39.94ID:d7MrktYd0
先代はDラーの専用端末で5段階調整できるってあるね
出荷は中だそうだ

ちなみにこんなのも売ってた
http://cepinc.jp/chumon/mart/image/G5F051.jpg
http://cepinc.jp/chumon/freed/image/g5f051_1.jpg
停車時にヘッドライトを自動消灯、走り出すと自動点灯する車速連動機能付き!
8120円

色々あるもんだと感心する
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/21(金) 17:24:28.77ID:bAlcVEe10
消灯ではなくて、減光なら欲しい
その方が雰囲気がいいな
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (コンニチワ 089d-i2UH [218.232.112.125 [上級国民]])2017/07/21(金) 18:44:38.00ID:siHbZZKf8
>>873
いいねえ。ガンガン売りまくってセンシングをより多くの人に認知させていけばフリードを選ぶ人も増えるかもな
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a150-0gFC [114.165.218.59])2017/07/21(金) 18:54:49.86ID:f46Hk1Oh0
性能 最悪を宣伝することになるゾ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 512f-yEDx [42.150.237.84])2017/07/21(金) 19:33:37.50ID:Jo+lYW7X0
MOPナビのOSがAndroidだった事に驚愕
今時は専用OSじゃないんだね

それなら地図データだけでなくナビアプリの更新もやってほしいよ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa25-39eH [36.12.100.34])2017/07/21(金) 21:26:47.96ID:Wajbi4W4a
今日は200km走ったw
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-vcG1 [49.98.140.196 [上級国民]])2017/07/21(金) 21:41:15.54ID:n9mtmiTEd
MOPナビは、全く混んでいないのに平行する反対車線側のものすごい短い側道に誘導したりするのはやめてほしい
普通に本線走行の方が10倍早いわ

他社のMOPナビや社外ナビでは、経験がないので衝撃を
受けたわ

インターナビの予想時間は物凄い正確だけど、細かい
点が糞なので頑張って欲しい
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-8yF1 [113.153.130.45])2017/07/21(金) 23:37:11.57ID:GUrNix4q0
俺みたいな貧乏性の人間にはMOPナビとかDOPナビ付けると自動車取得税が上乗せされるのが気になるわ。
社外ナビなら取得税掛からないのに。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91d7-F7Cz [202.225.238.101])2017/07/22(土) 07:51:31.17ID:5x5SOnbQ0
>>918
自分はナビ悩んでいて契約時にはナビなし、納車前にDOPナビを追加でお願いしたんだけど取得税かかってなかったような?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb7f-4jJb)2017/07/22(土) 08:38:03.47ID:bif9lbGd0
取得価額に含まれるもの…自動車に付加一体物(例:ラジオ、ステレオ、エアコン)

考えもしなかったwwww
たしかに>>918のいう事は一理ある
19インチとフリップモニター付けると30万の3%で9000円か
ちょっとしたオプション付けられるな
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 512f-LH/W [42.151.32.11])2017/07/22(土) 09:03:53.13ID:qS0pH74T0
MOPは掛かるけどDOPは掛からんのじゃないのけ?
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Safd-8yF1 [106.133.173.55])2017/07/22(土) 15:14:31.65ID:bNHVXXT6a
エアコン油の残り量では効きだいぶ違うねー
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 511e-8yF1 [42.125.135.218])2017/07/22(土) 17:01:00.72ID:vaglejBz0
>>926
ガソリンタンクの残りの量でエアコンの効きがだいぶ変わったんだけどそうゆう情報あった?
ガソリン残り6リットルからガソリン満タンにしたらエアコンの効きが変わったんだよね省電力働いてるのがなって思ってさ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e936-/nng [126.21.186.34])2017/07/22(土) 17:17:27.35ID:JM1kBerk0
>>905
ヘッドライトは他車から認識してもらう為の意味もあるので、停車中だからといって消灯は危険ですよ。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-o/4+ [121.86.51.212])2017/07/22(土) 18:44:55.27ID:/yaCse4Y0
フリードのセンシングって自動運転でいうところのレベル1なの?レベル2だと考えていいの?

買って一ヶ月、1000キロほど走ったが、大阪ー岐阜を名神往復するくらいだと、
ハンドル操作もアクセルも大体任せっ切りのほぼ半自動運転でイケル。疲労度はまるで違う。
正直凄いと思う。 
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-o/4+ [121.86.51.212])2017/07/22(土) 18:57:51.73ID:/yaCse4Y0
ちな、フロアマットとかバイザーとかコーティングで20万くらいのオプションを薦められたが
断って、ネットでイチ万五千円くらいのフリード専用サイズのマットをつけた。これで十分。 
17万5千円浮いた勘定。

噂だが、バイザーなんか無い方が高速で風切り音が無くて静かだという。自分も実際そう思うが
これは比較しないと正確にはわからない。 高価な外車なんかバイザー付いてる車なんか無いしね。
愛煙家で雨の日の換気以外は必要ないと思う。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-o/4+ [121.86.51.212])2017/07/22(土) 19:04:21.71ID:/yaCse4Y0
↑ 18万5千円浮いた勘定、、、、でした。 なんかそんなにトクしたはず無いって感覚があってへんな計算マチガイ、、  
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2a-o/4+ [121.86.51.212])2017/07/22(土) 20:07:16.05ID:/yaCse4Y0
ところがだね、純正マットだけを買うことはできなさそうで、なんか色々のセットで薦められる。

あとで知ったのだが、コーティングも更に半額、あるいは無しでも良かったみたいだ。それでも10万ほどだったんじゃ
ないかな。だからバイザーもイラネとすると実質の支払いは一気に減る。 これは賛同してもらうためではなく、必死で
支払いを減らしたい同類のための参考になるように書いている。
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-QK4i [125.197.160.99])2017/07/22(土) 21:15:23.89ID:WEynpuso0
エアコンの鈴虫の音はファンを予防交換で替えてくれるとのことw
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b6-naiE [124.66.192.117])2017/07/22(土) 21:49:31.60ID:Jajy9DJm0
>>879
うむ、あと10年は戦える感じだよな
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-ZnEn [126.199.209.236])2017/07/22(土) 21:54:23.30ID:m9LRylpAp
あとナンバーフレーム、あんなの誰がつけんだろ?いらねーよな
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-ZnEn [60.117.30.244])2017/07/22(土) 22:59:40.47ID:JKlUvl+h0
バイザー洗車時邪魔じゃない?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 512f-yEDx [42.150.237.84])2017/07/23(日) 00:20:41.57ID:EUp5Z6HQ0
ホンダのグラス系コーティング高いけど良いね

職場環境が極悪で、石炭コークス粉塵まみれになるけどつるっと洗い流せて楽だわ

以前の非コーティング車は洗っても落ちなくて頻繁にトラップ粘土使ってたし
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-ZHIs [49.98.12.95])2017/07/23(日) 09:49:23.85ID:9UqEBgRTd
日本は雨の多い気候だからバイザーつける意味もあるだろうね
外車だと雨に弱いのもあるって言うし
あと、外車基準にしてる人が一定数いるけど、スレの連中が乗ってるのはフリードだから
フリード乗ってて、外車はバイザーが〜なんて言ってるおっさん想像したら萌えたわ
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c92a-Q24W [180.147.66.137])2017/07/23(日) 09:56:15.38ID:q45yCffB0
>>948
うちは鉄粉がひどくて毎日帰ったら砂取りモップで落としてる。
前の車は買って半年ほどでザラザラのサメ肌状態で手遅れになったので、やるとやらんでは全然違う。
白い車は茶色の点々が無数に付いてて最悪やね。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/23(日) 11:59:17.76ID:ElQVodvt0
おまえら、ナンバープレートロックボルト着けた方がいいぞー
犯罪に利用されるの嫌だろ?
盗られたことはないが、繁華街の駐車場で前後でナンバーが違ったり、
前に知り合い伝手の893と話したことがあるが、前後共に他の車から盗んだものだってさ
犯罪というだけでなく、車検有効内のナンバーならメリットあるんだろうね...
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/23(日) 12:01:29.63ID:ElQVodvt0
それと、事故などでナンバーが破損しても陸運局で再発行してくれるが、
盗難はナンバーも変えなくてはいけないし、手数料は結構取られるよ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13a7-2SPP [219.164.110.157])2017/07/23(日) 22:07:11.04ID:/8xxhItq0
無理だったからテンプレこれで頼む

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事

※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/

※オーナー専用スレ
【HONDA】新型フリード ・フリード+オーナー専用スレ【FMC】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480711784/

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ34
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498365283/
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-QK4i [125.197.160.99])2017/07/23(日) 22:16:48.57ID:Z6ajM/df0
エアコンの効きが悪かったのはECONのせいかよw
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-YBC6 [49.106.210.240])2017/07/24(月) 07:14:21.99ID:rX1NRmCId
>>967
econ切ってもなんか効きが悪い。
2代目フィットから乗換組だけど、風量最大にしても音はすごいがフィットのような強風は出ないし。
乗換組の方、前者と比べて最大風量の違いあります?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b69-o/4+ [153.142.43.185])2017/07/24(月) 08:41:11.68ID:mOCXdisV0
>>968
最大風速で吹き出し口一箇所にすると風強すぎるレベルで出るぞ
3列目までは流石に難しいから乗り始め熱い時は一列目左右を閉じて真ん中に風を集中させると3列目まで届く

39度超えて直射日光バンバンだと効き悪いけどそこまでじゃなければよく冷えるよ
冷えない人はガソリンかHVかIR付いてるかも書いたほうが良いのでは?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Q24W [49.104.37.3])2017/07/24(月) 17:41:12.03ID:F+62Vpt8d
よう知らんけど乙
0976968 (アウアウウー Safd-YBC6 [106.181.167.162])2017/07/24(月) 20:40:15.15ID:cCR2iwpDa
>>969
一ヶ所にしてみたけど、強すぎるくらいに出なかった。
感覚でいうと、最大にしても2代目フィットの最大風量の半分くらいの風の勢い。
>>970
HVでIRはついてないです。
ディーラーに聞いてみるべきかな?
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91d7-F7Cz [202.225.238.101])2017/07/25(火) 07:30:06.75ID:UuzBmBfE0
DOPナビでバックカメラの映像が1〜2秒途切れる時がある。
同様の症状の方いますか?
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb7f-4jJb)2017/07/25(火) 08:22:23.52ID:m3U6C/Im0
ディーラーに故障相談する事をおすすめする
理想は「これしたらこーなって途切れる」とか具体的な故障が判ればいいんだけど
分からない場合でも保障期間にディーラーに行くと端末に記録しといてくれる
時間が経過して保障期間過ぎても対応してくれるから
無駄足にはならないよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-F7Cz [49.98.140.207])2017/07/25(火) 12:22:59.44ID:fDCkAttwd
>>981
979だけど自分のもパナです。
何か不具合かもですね。
ディーラー通してメーカーに確認してもらいます。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5912-dw5s [118.104.129.27])2017/07/25(火) 19:28:14.70ID:Dt0BLel00
これからフリードを買おうと思ってまして、今は10か月の子が一人ですが
もう一人作る予定で、2台のチャイルドシートを設置せざるを得ません。
フリードの2列目キャプテンシートに2台のチャイルドシートを設置して3列目に乗車可能ですか?
なんか、Webで調べてるんだけどできるって意見と困難って意見があって実際どうなのかな、と。
2・3列目の片側に設置するべきという意見もあったけど3列目は乗せ降ろし困難という意見もあって
どれが正しいやら・・・。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9336-yOYP [221.90.202.200])2017/07/25(火) 20:36:11.58ID:kt6yh6pp0
>>981, 983
KENWOODの社外だけど、うちのもたまになるなぁ。
雨の日とか、雨上がりが・・と感じてるんだけど、DOPでもなるんだね。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-MWVT [49.97.101.51])2017/07/25(火) 21:30:09.84ID:SVMK8d6Ld
>>987
おっと途中で投稿しちゃった。
うちはコンビのネルームと、アップリカのエアグルーヴを2列目に置いてる。
ネルームみたいなゴツいタイプを2台置きだと多少窮屈かもしれんが、ウォークスルー出来ないことはないと思う。
3列目にチャイルドシートは個人的にオススメ出来ない。理由は二つ。
一つは後方からの衝突で潰れたときに危険。
もう一つはエアコンの効きが悪いから汗疹がヒドイことになる。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0905-QGz+ [14.133.155.117])2017/07/25(火) 21:37:33.57ID:xMOpkSk10
>>987
もう実車があるんだから自分でちゃんとチャイルドシート持ち込んで調べるのが確実
チャイルドシートにもサイズや種類あるから一概には言えん

旧型は新生児用の後ろ向きにつけるタイプはフリードは結構キッツかった
助手席側を後ろまで下げて1列目も少し前に出すくらいでようやくスムーズに使える
だがターンタイプはサポートアームを床に突っ張らせるから助手席側のスライドドアは使えなくなる
俺は2列目の運転席側に腰が座ってから使えるジュニアシートを使ってた
ちゃんと練習すれば3才から4才くらいになれば自分でシートベルト付けれるようになるから3列目でも問題ない
ちゃんとつけるまでは結構掛かるけど気長に練習するといい

0歳から使えるチャイルドシートは大型なのが多いからフリードサイズには結構ギリギリなのが多い
ステップクラスのならその辺気にしなくて良い

つまり工夫が必要の場合もあるということ
小さいサイズを上手く使えば問題ないがそういうことが嫌ならステップ買う方がいい
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a167-BmG3 [114.145.137.43])2017/07/25(火) 22:15:27.82ID:jhBVopB+0
今までここにいると、子供が複数で育ち盛りのうちにはステップくらいのサイズがないとって意見があったよね
3列目はエマージェンシーくらいの家族構成でないと荷物が乗らないよ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b0a-gJ9q [153.198.165.24])2017/07/25(火) 23:12:30.71ID:YGnE+VJs0
>>981
うちのDOPもバック時に画面が消える事がある。再現性が低いからまだDには聞いてないけど。消える時間は2秒ぐらいなんだけどモニタ見てバックしてる時に消えるとドキッとする。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ae-39eH [125.197.160.99])2017/07/25(火) 23:51:33.14ID:YzocetM70
>>999
MOPナビだとなったことはないw
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